Как затонировать стекла автомобиля самому: как самому затонировать стекла машины

  • 29.05.1980

Содержание

Как затонировать машину своими руками

Внешний вид автомобиля, особенно доработанного, со стильным внешним оформлением, выполненным внешним тюнингом всегда притягивает взгляды окружающих и позволяет судить об индивидуальности личности владельца. Одним из элементов такого тюнинга служит тонировка автомобиля. Благодаря такому процессу, как тонирование стекол машины, автомобиль приобретает определенную индивидуальность, некий шарм, значительную презентабельность. В этой статье мы и поговорим с вами о том как затонировать автомобиль своими руками

Зачем нужна тонировка автомобиля?

Тонировочные пленки предотвратят следующие неприятные воздействия на ваш автомобиль: защитят от выгорания обшивки салона, выгорания панели приборов, аудиоаппаратуры и акустики, тонировка воспрепятствуют ослеплению водителя фарами сзади идущих автомобилей

Тонирование автомобиля очень популярна в наши дни, стоит она не настолько много, так что позволить её могу многие, тем более (какой приятный результат после этой процедуры).

Существует несколько способов тонирования авто стёкл такие как:

  •          Напыление:     
Тонировка стекол легкового авто путем напыления — это уже вчерашний день, нынче все делается куда проще. Первый и основной минус напыления — оно зеркалит, отсюда вывод — все ГИБДД Ваши. Второе, напыление царапается. Третье, напыление не демонтируется (в случае сколов, царапин, матовости, и радужных эффектов — Вам придется менять весь комплект стекол). Четвертое, за один зимний сезон появляются сколы напыления вокруг ниток отопления на заднем стекле (это неизбежно т.к. коофицент расширения у напыления и металла нитей отопителя — разный), такие машины легко узнаются в потоке среди других машин. В-пятых насколько я знаю, при напылении стекла демонтируют. Первый и единственный плюс — стоимость напыления.
      
  • Цветная тонировка автомобиля:
Хороший вариант — цветная тонировка, но дороговат для любого авто. Есть Турецкие — на обыкновенное автомобильное стекло нанесены черные точки, издали симпатично смотрится, но из машины мрак какой-то. Есть цветные стекла отечественного производства. Качество хорошее, рефракции нет, но это именно цветное стекло и эффекта, как тонировка авто — нет. А так же есть цветные стекла (или слегка подтонированные) фирменного производства BMW, Mercedes и т.д. у них затемнение порядка 25%.

Тонировка автомобиля пленкой:

Самый лучший вариант на мой взгляд. При тонировке пленкой стекла авто не демонтируются. В крайнем случае, в зависимости от автомобиля, снимаются только панели дверей. В среднем, машина полностью тонируется от одного до трех-пяти часов. Стекла при этом не царапаются, не мутнеют. При желании, в отличии от других способов, тонировку пленкой можно снять, а стекла останутся как новенькие. Пленка хорошего качества и поклеенная по технологии не боится ни мороза, ни перегрева, не выгорает, не деметализируется, не зеркалит, не царапается, не отслаивается, не покрывается пузырями. Она очень хорошо держится на стекле, и без определенной сноровки и инструмента ее очень трудновато отодрать.
Вы со спокойной душой можете об тонировку авто затушить сигарету, и ей ничего не будет. И вокруг отопителя все будет в порядке, пленка выдерживает нагрев до 600 градусов С. Пленка защищает от 99% ультрафиолетовых лучей и не дает радужных эффектов, и разложения свата. Фирменная пленка, американского производства, имеет защитный слой, и со временем не покрывается вертикальными царапинами, не боится песка в полозках. Гарантию на хорошую пленку, фирмы производители дают пожизненную(!). А установщики пленки не менее 1.5 года.

Приступик к тонировке автомобиля своими руками


Тонировка автомобиля американской плёнкой обойдётся примерно в сумму от 4000т.р, но и эффект куда более приятный, чем от китайской плёнки которой можно уложиться за 1500-2000т.р Я вам расскажу как потратить максимум 500р. и довольно красиво и качественно тонировать свой автомобиль! Конешно же если вас устроит вариант на «хорошо» если нет то лучше вам обратится к специалисту! Решать вам!. ..Качество и результат зависит только от Вас!.
     
                  И так начьнём.
       Что Нам понадобиться для работ.
   
1.Шпатель-Ластик (обычно идёт в комплекте с дешовыми плёнками)
2.Шампунь (Любой Хорошо Пенющейся)
3.Нож (Соверую использовать концелярский выдвижной нож)
4.Линейка (Не менее 1м.)
5.Лезвие
6.Ёмкость с пшиколкой
7.Собственно плёнка (Я тонировал дешёвой за 60р. за рулон, езжу уже 1,5 года проблем ноль!)
В комплекте с моей плёнкой был Нож-мне не очень понравился,и шпателёк, тоже мало пригодился слишком твёрдый, будет сильно царапать стекло, лучше брать полу резиновый.

Идеальный вариан это снять все стёкла кроме заднего, заднее тонируется на месте при помощи вытягивания и фена!(самое сложное) но можно и не снимая как я и делал!. Единственное это нужно будет снять резиночки возле стекла или даже обшивку (у кого как), чтобы края плёнки загнать под резинку.

          Самое главно нужно очень хорошо вымыть стёкла с от жира и прочей пыли,волос и грязи!. (В последствии попадание под плёну волосинки или песчинки ведёт нехорошим результатам).
Теперь измеряем стекла и с припуском в 5 см со всех сторон приступаем к вырезанию пленки.Проверяем, какая сторона у пленки прозрачная (не перепутайте, какая пленка клеится на стекло)Посмотрите на плёнку и сами поймёте где там чё!…)
         Опять же, Моем стекло, далее берем лезвие для комфорта его можно на станок одеть, и начинаем водить им по стеклу (СО СТОРОНЫ КОТОРОЙ БУДЕМ КЛЕИТЬ ПЛЕНКУ) Задача все стекло раза 2-3 обработать лезвием, особенно качественно углы стекла, когда начнете эту процедуру сразу все поймете. Опять же всё вымойте!!! Далее берём обрезанную плёнку Обильно опрыскиваем её Водой с шампунем (не бойтесь лейте много чтоб текло!)Желательно помощь друга!. И разделяете плёнку до конца, лучше если вы будете разделять а друг пез перерывно пшикать,главно чтобы плёнка не слиплась между собой,прозрачную пленку можно выкинуть.

     Разделение плёнки

        Друг «пшикает» на пленку, чтоб она была постоянно влажной, а Вы «пшикаете» на стекло несколько раз, сверху вниз держась за края пленки прикладываете её к стеклу(клейкой стороной).
Приложили плёнку,берёте резиновый ластик и от центра гоним воду к краям, по началу сильно не нажимая (если туда забралась грязь, в чем я сомневаюсь после парилки-то, она может порвать пленку) и придерживая ее (не то пленка убежит). Постепенно можно увеличить силу нажатия и тщательнее выгонять воду. Главное не спешить. Через час можно попробовать аккуратно обрезать пленку, но не под корень, т.к. для этого нужно ждать 7-8 часов. Потом потом обрезаете плёнку примерно на 2-3мм. от края стекла, тобы не задиралась!.

        Будет неплохо посушить ещё феном, лишнюю воду испарить!, только не сильно и подальше от плёнки дабы не сплавить её (всё таки китайская!!!))))).

Тонировка заднего стекла автомобиля

5.1 Внимательно осмотрите заднее стекло автомобиля (при неровностях стекла,
вызванных проводкой тепловых линий, невозможна эффективная работа с плёнкой).

5.2 Предварительно почистить стекло. Распылить моющую жидкость и удалить с
помощью резиновой лопатки, перемещая в горизонтальном направлении. Процедуру
повторить.

5.3 Начать прикрепление с верхней части стекла. Обильно распределить жидкость по верхней части поверхности очищенного стекла.

5.4 Отделить плёнку от защитного слоя на 1/3, обильно распылить жидкость на поверхность прикрепляемой плёнки и стекла.

5.6 Отделить ещё 1/3 плёнки, так же распылить жидкостью поверхности и прикрепить.

5.7 Оставшиеся 1/3 плёнки отделить от защитного слоя, и так же прикрепить к стеклу.
5.8 Пока плёнка во влажном состоянии, не происходит полной фиксации,

соответственно расположение плёнки можно корректировать. В случае необходимости
корректировки и неподвижности плёнки, распылить дополнительно жидкость.
5.9 Если вас устраивает расположение плёнки на стекле, начать утюжку резиновой
лопаткой с нижней части плёнки (направление утюжки из центра в сторону).
5.11 В случае образования пузырей и складок не пытайтесь устранить их грубыми действиями, подождите 10 мин. и повторите утюжку лопаткой, либо устраните их с помощью бытового фена, путем нагрева (не более чем на 200″С) и разглаживания резиновой лопаткой.


Полезные советы при тонировке автомобиля.

Если изгиб заднего стекла не позволяет равномерно наклеить плёнку, советую клеить плёнку в 2-3 полосы.
Наклеивать полосы поочерёдно внахлёст, начиная сверху. При этом обильно смачивая водой (см. рис.)
Чтобы стык плёнки был менее заметен, нужно делать разрез на месте нахлёста полос плёнки по линии обогрева заднего стекла (см. рис.)
Аккуратно удалите отрезанные (лишние) верхнюю и нижнюю полоски (см. рис.)
Полностью зафиксировать полосы плёнки с помощью резиновой лопатки (см. рис.)


Вроде всё ставите всё на место и наслаждаетесь результатом!  И не забывайте Не стеснятесь пшикать шампуньку!!!Воды должно быть как можно больше!
Упорство и труд всё перетрут!!!!.Удачи!
Ещё совет, после всего этого, закройте окна и не открывайте их хотябы 2-3 для, пущей уверенности, да и плёнка подсохнит лучше!..Вобщим ВОТ!…)))

 

Самостоятельно тонируем стекла машины

Тонировка стекол автомобиля, сделанная своими руками – это прекрасная возможность улучшить внешний вид машины и защитить водителя и пассажиров, как от посторонних глаз, так и от яркого солнца. Для совершения данной операции совсем не обязательно обращаться к специалистам, этот вопрос вполне можно решить собственными силами в домашних условиях, что поможет сэкономить денежные средства и получить новые умения и знания. Важно основательно подготовиться и выполнить работу аккуратно.

Подготовка к работе

Во-первых, нужно проверить целостность стекол, ведь пленка возьмется хорошо и будет смотреться только на не поврежденных окнах. Во-вторых, стоит определиться с цветом тонировочной пленки, лучше всего взять оттенок, повторяющий цвет машины – тогда точно не прогадаете.

ВАЗ 2109

Далее необходимо выбрать светопропускаемость тонировки. Важно взять пленку со степенью прохождения цвета не выше 70 процентов, дабы учесть требования существующего законодательства. Главное – не экономить, ведь дешевая пленка будет намного хуже клеятся, отходить по углам, и прослужит значительно меньше своих более дорогих собратьев. Хорошим примером качественной пленки являются американские образцы, скажем для автомобилей марки ваз очень удобной будет 20 процентная пленка.

В конце концов, важно помнить, что, как и для любой машины, тюнинг автомобиля ваз 2109 – это вполне посильная работа.

Необходимые инструменты и материалы

  1. Тонировочная пленка, для ваз 2109 — не менее 3 м.
  2. Детский шампунь или любое качественное моющее средств, не менее 100 мл.
  3. Резиновый скребок.
  4. Остро наточенный нож или лезвие.
  5. Распылитель в количестве 2 штук (нужен для того, чтобы развести шампунь).
  6. Теплая вода.
  7. Сухие салфетки или тряпка без ворса.
  8. Специальный фен.
  9. Металлическая метровая линейка.
  10. Помощник.
Пленка LLumar

Чтобы быстрее справиться с поставленной задачей помощник обеспечит значительную экономию времени и ресурсов, а также существенно повысит производительность. Подготовьте все это до начала работы и успешно затонированная машина почти готова.

Этапы работ

Для начала отметим идеальные условия, необходимые для проведения качественной работы, а именно:

  1. Закрытое, сухое и теплое помещение с минимальным содержанием пыли в воздухе;
  2. Полный набор инструментов;
  3. Чистые окна;
  4. Опыт проведения тонирования.

Начальный этап

Тонировка стекол автомобиля, смонтированная своими руками это в первую очередь придание автомобилю приятной внешности. И начать этот процесс нужно со снятия стекол и мытья их с обеих сторон в специальном душе, если же это осуществить не представляется возможным, то можно остановиться на том, чтобы во влажную погоду выехать на автомобиле за город или место, которое размещено достаточно далеко от дороги (снятие стекол записано в руководстве по эксплуатации машины).

Таким образом, машина будет защищена от городской пыли. В крайнем случае, мытье окон можно осуществить дома в душе, под струей горячей воды. Все пятна, грязь и прочее нужно будет смыть с помощью мыльного раствора шампуня или другого средства, причем после мытья все стекла нужно будет вытереть насухо подготовленными заранее тряпками. Немаловажно полностью очистить поверхности, ведь любые посторонние частицы образуют вздутие тонировочной пленки.

Первый этап

Наклеивать пленку проще всего с боковых стекол, поэтому лучше всего с этого и начинать, чтобы приноровиться. Присутствие напарника будет очень кстати. На данном этапе следует измерить размеры бокового окна и сделать шаблон с припуском в 5 сантиметров со всех сторон. Далее нужно вырезать подходящие формы из тонировочной пленки с помощью ножа и метровой металлической линейки. Основное: нужно прозрачной стороной положить пленку на твердую чистую поверхность и разрезать ее. Сначала нужно сделать шаблоны для форточек. В качестве альтернативы можно приложить пленку к стеклу и, тщательно разгладив, обвести стекло по периметру.

Второй этап

После этого необходимо подготовить специальный раствор, который нужен для закрепления тонировки: он состоит из воды и небольшого количества моющего средства.
После выкроек боковых стекол стоит переходить к лобовым стеклам, а самые сложные в исполнении задние стекла автомобиля. Все нужно выполнять четко и аккуратно, чтобы в будущем не иметь проблем.

Далее с помощью распылителя раствор наносится на стекло путем опрыскивания из пульверизатора.

Третий этап

И вот, тонировка для автостекол вырезана. Весь процесс тонирования выполнен уже наполовину. Теперь вполне пора нанести тонировку на поверхность стекла. На данном этапе необходимо будет две части автомобильной пленки разделить, это можно сделать при помощи скотча, который наклеивается с обеих сторон на нескольких уровнях, после чего растягивается во все четыре стороны. Тут-то и пригодится мыльный раствор: брызгаем на стекло из пульверизатора, затем пленку плотно прикладываем к стеклу и двигаем тонировку столько, сколько нужно, чтобы она лучшего всего разместилась на стекле.

Теперь самое главное – это разглаживание тонировочной пленки с помощью резинового скребка. Нежно удаляйте воду и убирайте водные пузырьки с помощью сухой тряпки без ворса. Защитный слой пленки осторожно и не спеша нужно удалить и внимательно разгладить. Такой тюнинг авто в домашних условиях потребует времени, поэтому выделите не менее 5 часов для решения этой задачи.

Заключительный этап

Тонировка лобового и задних стекол – это процесс более сложный, поэтому обязательно начинайте с боковых стекол авто. Но для автомашины ВАЗ 2109 снятие задних стекол совсем не такая уж сверхзадача: всего лишь нужно выдернуть шнур и выдавить стекло. На самом деле процесс оклейки пленки на эти стекла совершенно такой же, как и для боковых стекол. Единственное, большое стекло нужно клеить в два захода. Необходимо поделить заднее стекло на две равные зоны и вырезать пленку. Далее клеим пленку сверху вниз. Не оставляем зазоров, не клеим внахлест. В дальнейшем аккуратно снимается защитный слой, сначала – одна треть, затем постепенно и остальная часть.

Главное не забывать опрыскивать стекло мыльным раствором и с особой щепетильностью разглаживать пленку на заднем стекле, т. к. оно выгнуто и может принести много неприятностей. По окончанию всех операций и после высыхания пленок на стекле, т. е. по прохождению около 9 часов нужно ставить окна на места, что осуществляется я при помощи капроновой нитки или иным способом. Вот и все — автомашина затонирована. В результате необходимо будет еще раз промыть все окна, на этот раз уже обычной водой из пульверизатора, а остатки клеящейся субстанции аккуратно соскоблить.

Градация светопропускания

Обратите особое внимание

Важные моменты, которые не стоит упускать из виду при нанесении тонировки на стекла авто, особенно, если работу выполняете своими руками:

  1. Мытье стекол должно быть сделано щепетильно, несколько раз промывайте их, чтобы работы по тонировке прошли максимально гладко. Особое внимание нужно уделить краям стекол.
  2. Если на стекле грязь, которую очень тяжело отмыть, не стесняйтесь, смело, но осторожно скоблите стекло острым ножом, а лучше – обычным канцелярским.
  3. Стекла ни в коем случае после мытья сушить не нужно, они должны высохнуть самостоятельно, чтобы не было разводов.
  4. Не забудьте защитить внутренние части машины, в случае, если стекла снимать нет никакой возможности.
  5. Пленку лучше ровнять от середины к краям стекла, чтобы убрать лишний воздух и раствор.
  6. Пленка легче ляжет на стекло, если ее наносить вдвоем, поэтому попросите помощи.
  7. Главное не допустить остатков раствора под пленкой, даже в небольшом количестве.
  8. До тех пор, пока пленка влажная, ее еще можно корректировать.
  9. Некоторые пишут, что можно наносить мыльный раствор на саму пленку, но на самом деле этим лучше не увлекаться, иначе со временем тонировочная пленка сползет со стекла.
  10. В случае появления пузырей на поверхности задних стекол, очень поможет специальный промышленный фен. Очень важно не передержать и не превысить допустимых ограничений по температуре, т. е. 200 градусов по Цельсию.
  11. Сушка занимает до 9 часов, поэтому самый лучший вариант – это начать операцию« Ы» по отрезанию лишней пленки со стекол после обеда и оставить на ночь в гараже.
  12. До тех пор, пока стекла не высохнут, ни в коем случае их не опускайте и не поднимайте стеклоподъемники!
  13. Рекомендуется в течение 2 недель уплотнители на стекла не устанавливать!

Сделать дагестанский автотюнинг сложно, но можно. Выбирайте пленку по темнее и нанесите ее на все стекла. Не экономьте на материалах и не спешите в процессе выполнения работы. С уверенностью и терпеливостью беритесь за дело, и прекрасный результат не заставит долго ждать. Тонировать авто самостоятельно – это приятная техническая задача и хороший вариант для экономии.

Как затонировать машину самому: советы автолюбителям


Тонирование стёкол, без тени сомнения, является одним из главных элементов тюнинга авто. Не стоит долго рассуждать о преимуществах тонировки автомобильных стёкол. Ведь большинство автолюбителей знают и понимают все достоинства, которые она даёт. При этом, чаще всего возникает сам собой разумеющийся вопрос: затонировать авто самостоятельно, либо обратиться за помощью в автосервис?

Как правильно выбрать плёнку для тонировки?

Наиболее часто для защиты салона автомобиля от пагубного влияния солнечных лучей или любопытных взглядов прохожих, используют специальную самоклеящуюся плёнку. Так как же правильно выбрать плёнку для тонировки, какие для этого существуют параметры и требования закона.

Тонирование стёкол является одним из главных элементов тюнинга авто

Самостоятельно затонировать автомобиль может практически каждый автолюбитель. Для этого необходим минимальный набор инструментов, так как в этом деле важны не столько профессиональные качества мастера, сколько правильный выбор материалов.

Плёнки в продаже имеется достаточное количество видов, но не все они пригодны для поклейки на боковое или лобовое стекло.

С точки зрения буквы закона, а именно правил ПДД, главным критерием считается затемнение тонировки в соответствии с ГОСТом. Последние изменения в данном документе датированы 1 января 2015 года, согласно которым пропуская способность лобового стекла обязана составлять не менее 70% света. Поэтому, если у Вас возникли какие-либо сомнения по поводу прозрачности плёнки, перед покупкой возьмите образец у продавца, приложите к стеклу своего авто и проведите замеры затонированного участка.

При покупке, следует ориентироваться на следующие основные показатели и характеристики плёнки:

  • свето-пропускная способность;
  • стойкость к повреждениям;
  • цветовой оттенок;
  • соотношение цены и качества.

Гамма цветов — дело вкуса и напрямую зависит от личных предпочтений владельца, а также марки и цвета кузова авто. А вот с такими характеристиками как прочность и стоимость не всё так просто. Считается, что покупка дорогой тонировки для стекла автомобиля – уже залог качества, однако, это не совсем так.

На деле, приобретая на рынке такой комплект, пусть даже и от известного бренда, существует высокий риск попадания на мошенника и приобретения подделки. Следовательно, лучшим советом будет обратиться за помощью к опытным знакомым и продавцам. Опять-таки, ориентируясь на популярные торговые марки, которые уже неоднократно были опробованы многими.

Самостоятельно затонировать автомобиль может практически каждый автолюбитель

Задаваясь вопросом «Как затонировать машину самому?», прежде всего следует ответить на вопрос «С какой целью делать это?» Если в задачах на первом месте стоит безопасность, для этого существует широкий ассортимент специальных антивандальных плёнок, клеящихся снаружи автомобиля. А ещё их часто используют любители погонять по пересечённой местности.

Материалы и инструменты для самостоятельной тонировки

Для того, чтобы затонировать автомобиль самому, в процессе понадобятся следующие инструменты:

  • канцелярский нож;
  • линейка;
  • пульверизатор;
  • моющее средство для стёкол;
  • сухая мягкая безворсяная тряпка;
  • губка и бумажные салфетки;
  • пластмассовый скребок;
  • фен.

Для работы с тонирующей плёнкой используют водно-мыльный раствор в пропорции 3 литра воды к 10 каплям моющего шампуня. Перед применением, следует тщательно перемешать и перелить раствор в ёмкость распылителя. И, перед наклеиванием плёнки, провести наружную очитку стёкол при помощи приготовленного раствора.

Обычно в наборе с плёнкой идёт маленький пластмассовый скребок и нож, но они неудобны ввиду маленького размера и сомнительного качества, поэтому лучшим вариантом будет покупка хорошего инструмента. Ещё пластмассовый шпатель плох тем, что при надавливании возможно повреждение поверхности стекла, а комплектный резак изготовлен из быстро затупляющегося металла, что приводит к разрывам плёнки.

Затонировать свой автомобиль или нет – дело выбора каждого владельца

Для того чтобы, наглядно увидеть процесс подготовки стекла к поклейке плёнки и непосредственно самой процедуры тонирования, рекомендуем посмотреть данное видео:

Подготовительный этап работы

Ни для кого не секрет, что тонировать стёкла автомобиля следует изнутри салона. Причина этого довольно банальна и заключается в том, что снаружи плёнка прослужит гораздо меньшее количество времени и её придётся быстро заменить. Конечно, существуют специальные антивандальные плёнки, отличающиеся сверхпрочными свойствами, однако даже они в силах длительное время противостоять воздействию окружающей среды.

На этом этапе тонировочной работы, лучше всего иметь, помогающего Вам, напарника. На плёнку нанесён специальный защитный слой, при снятии которого легче, когда один человек аккуратно стягивает его, а второй распрыскивает мыльный раствор в появившийся зазор. В результате, это минимизирует риск склеивания плёнки. А вот защитный слой выбрасывать не рекомендуется, ведь его можно будет использовать в дальнейшем при поклейке, путём подкладывания под шпатель при сгонке пузырей. Так можно уберечь плёнку от повреждения.

Стёкла, конечно, кроме лобового, лучше всего демонтировать с авто, особенно, если плёнка наклеивается впервые и отсутствует нужный опыт. Таким образом будет намного проще обеспечить качественное покрытие стекла. Существуют и отдельные требования к чистоте рабочей поверхности, ведь любая песчинка, которая попадёт в зазор между стеклом и плёнкой, после поклейки будет заметно выделяться выпуклостью. Это, кроме неэстетического вида, приведёт к искажению обзора в машине.

Стёкла, конечно, кроме лобового, лучше всего демонтировать с авто, особенно, если плёнка наклеивается впервые и отсутствует нужный опыт

После этого, следует момент вырезки заготовок из плёнки. Выкройки обычно вырезают с припуском в несколько миллиметров, а после наклеивания подгоняют по месту заточенным ножом. Н этой стадии главное – не перепутать стороны при примерке. Важно помнить, что приклеивается она внутренней стороной после снятия защитного слоя.

Завершающий процесс

Первые два этапа работы не должны вызвать никаких сложностей. Вымыть стёкла и сделать заготовки по силам даже ребёнку. А вот самостоятельно поклеить тонировочное покрытие довольно нелегко и требует определённой сноровки. Непосредственно сам процесс приклеивания можно разделить на несколько стадий:

  1. обильное опрыскивание стекла из распылителя мыльным раствором;
  2. снятие защитного слоя с предварительно вырезанной заготовки, опрыскивание плёнки раствором;
  3. прикладывание её к стеклу и аккуратное выравнивание;
  4. разглаживание шпателем неровностей и скатывание к краю воздушных и водных пузырей;
  5. обрезание припуска;
  6. подсушивание феном.

Особенно следует обратить внимание на второй пункт, который удобнее всего проводить вдвоём. Самая сложная стадия – подгонка. Если с боковыми стёклами работать достаточно легко, то самому затонировать заднее или лобовое довольно проблематично. Проблема тут заключается в выгнутости. Тут также нужно действовать, используя пульверизатор и фен. Опрыскав плёнку, её следует приложить к стеклу и подгонять по месту.

Если тонировка не ложится, её нужно прогреть и растянуть с помощью резинового шпателя, добиваясь идеального прилегания. Стоит отметить, что работу следует проводить с особой осторожностью, так как деформированная плёнка уже не выровняется. После удаления пузырьков, покрытие должно хорошо просохнуть, для чего можно использовать фен. После тонирования стёкол, они готовы к эксплуатации и можно ставить их обратно на авто.

Если же возникли какие-либо вопросы или Вы элементарно боитесь проводить тонировку самостоятельно, рекомендуем Вам не рисковать и обратиться к специалистам, либо предварительно посмотреть данное видео, чтобы воочию увидеть полный процесс тонирования стекла.

Как правильно затонировать машину: выбираем материалы и специалистов

  • Блог
  • Характеристики
  • История
  • Сравнения
  • Спецификации
    • Расход топлива
    • Объем двигателя
    • Выбросы вредных веществ
    • Крутящий момент
    • Мощность
  • Размеры
    • Габаритные размеры
    • Объём топливного бака
    • Объём багажника
  • Запчасти
    • Колеса
    • Размеры шин и дисков
    • Размеры колесных болтов
    • Вентиляторы и радиаторы
    • Какой вентилятор кондиционера
    • Какой вентилятор радиатора
    • Теплообменник отопления салона
    • Какой интеркулер
    • Какой радиатор
    • Другое
    • Какой ремень ГРМ
    • Размеры щеток стеклоочистителей
    • Какой аккумулятор
    • Фильтры
    • Какой воздушный фильтр
    • Какой масляный фильтр
    • Какой салонный фильтр
    • Какой топливный фильтр
    • Жидкости
    • Какое масло в двигатель
    • Какое масло в коробку передач
    • Какой антифриз в радиатор
    • Тормоза
    • Какую тормозную жидкость
    • Какие тормозные диски
    • Какие тормозные барабаны
    • Какие тормозные колодки
    • Лампы
    • Какие лампы в туманках
    • Какие лампы в фарах
    • Какие лампы в поворотниках
    • Какие лампы для подсветки номера
    • Какие лампы в габаритах
    • Какие лампы в задних туманках
    • Какие лампы в фарах заднего хода
    • Какие лампы в стоп сигналах

тонировка автомобиля своими руками, как затонировать автомобильное стекло, тонировка стекол автомобиля своими руками, тонировка автомобиля, как правильно затонировать автомобильные стекла

 

 Каждый автолюбитель мечтает затонировать свой автомобиль так, чтоб не было видно нечего внутри автомобиля. Зачастую тонировку ставят чтоб скрыть все что находится в салоне автомобиля, как вещи так и пассажиров, так же чтоб летом меньше выгорал салон от солнечных лучей. Да и не так сильно жарко летом, особенно для тех водителей кто постоянно в дороге. Но есть много нюансов, которые нужно соблюдать при тонировке. Ведь в первую очередь это даже не качество тонировки, а соблюдение закона о тонировке автомобиля. Для начала определимся сами мы будем делать тонировку, или все таки поедем на специализированное СТО. Ребята подберут нужную пленку и за несколько часов затонируют полностью автомобиль. Не стоит забывать, что на СТО это будет стоить не малых денег. Процедуру тонировки желательно делать в теплое время года или в теплом помещении. Если же сами будете делать тонировку, то на первый взгляд только она кажется такой сложной, но на самом деле совсем наоборот. Это позволит вам сэкономить деньги, получите новые навыки и знания, да и сделаете работу так, как этого бы вы хотели сами. Однако не стоит думать, что все будет гладко, так как работа кропотливая и потребуется максимум аккуратности и внимательности. Еще один нюанс, нельзя клеить тонировку на поврежденные стекла автомобиля, лучше провести ремонт стекла или полностью его заменить. Как и говорили, процедура не сложная, но все же, лучше взять напарника, так как понадобится помощь со стороны, чтоб подать или придержать материалы. Это не только облегчит вашу работу, но и сэкономит время, особенно когда вы впервые проводите эту работу.

Выбираем пленку для тонировки

Каждый водитель, тонируя свой автомобиль, выбирает пленку на свой вкус и цвет. Некоторые предпочитают совсем темную, что бы светопропускная способность была минимальной, но не забываем, что за такое будут наказания соответственно закона. Другие предпочитают легкую тонировку, чтоб не сильно видно было салон автомобиля. Некоторые автолюбители еще любят тонировать лобовое стекло, выглядеть будет красиво, но в ночное время такая красота может привести к ДТП. Но не стоит забывать о законодательстве, которое запрещает тонировать лобовое стекло автомобиля, или же наносить пленку на боковые передние стекла.

 

 

 Стевопропускаемость такой пленки должна быть не меньше 75%. По поводу переднего, то на него вовсе запрещается наносить тонировку. По поводу фирмы производителя пленки, то решает хозяин, желательно конечно брать зарубежных производителей, так как качество у них всегда на высоте. Больше всего ценятся американские производители, в народе они более известны как «американка». Самой популярной считается фирма производитель SunTek, её производство размещено в Вирджинии в штатах. Фирма выдерживает законы и параметры для тонировки, этим самым завоевывая все больше рынок в направлении тонировки. О разнообразии и пленки и производителей можно говорить очень долго. Поэтому лучше подобрать её под ваши требования и вкусы, можете посоветоваться с друзьями, кто уже проводил эту процедуру.

Способы тонировки

 Процедуру тонировки проводят двумя способами, первый – это не снимая стекла автомобиля, считается самым быстрым и простым способом, но через некоторое время все-таки вылезут неприятные моменты. Может начать отклеиваться пленка или появятся неровности на тонировке. Второй способ это когда снимают стекла с автомобиля и аккуратно тонируют, без каких либо трудностей.

 Рассмотрим первый способ. Для этого нам понадобится резиновый шпатель, пленка для тонировки стекла, моющие средства, канцелярский нож или лезвие, салфетка или тряпка без ворсы, теплая вода, пустая бутылка с распылителем, хорошее настроение и теплая погода, если проводите процедуру летом.

 Первым этапом будет очистка стекол от грязи и пыли, при этом делать это нужно с обеих сторон, поначалу промывают мыльным раствором воды, а затем вытирают насухо чистой салфеткой, чтоб не оставалось ворсины. Теперь пришел момент приготовить мыльный раствор, чтоб нанести на стекло и закрепить на нем пленку для тонировки. Нам понадобится мыло, моющее средство или шампунь, который отлично пенится, далее разводим его теплой водой, при этом взбивая пену. Это понадобится нам для того, чтоб обеспечить скольжение пленки по стеклу для точной подгонки. Теперь получившийся раствор заливаем в бутылку и распыляем равномерным слоем на стекло. Долгожданный этап, приступаем работать с пленкой. Заранее подготавливаем и вырезаем нужных размеров кусок пленки для тонировки. Первыми вырезают нижнюю и боковые стороны, а верхнюю немного с зазором, для того чтоб можно было немного сдвинуть её вниз сантиметров на пять, после этого сверху отрезаем лишнее острым лезвием. Работу проводим аккуратно и не спеша, чтоб не было мельчайших зазоров. 

 

 Не дав высохнуть нанесенному раствору, наносим пленку на стекло, отделяем пленку от основы, для этого или канцелярским ножом, или за специальный скотч на поверхности расклеиваем пленку. Прикладываем пленку на стекло и при необходимости двигаем в разные стороны, пока не ляжет идеально. Не забывает тщательно разглаживать пленку при помощи резинового шпателя, благодаря этому из-под пленки выйдет воздух, излишки воды и она равномерно ляжет на стекло. Защитный слой отделяем по мере продвижения шпателем. Несколько сложнее будет тонировать заднее стекло, так как у него не ровная форма. Поэтому лучше начать с боковых стекол. Однако процесс будет точно такой же, пленка клеится сверху вниз. Без помощника тут не обойтись, нужно будет придерживать одну сторону, пока другую будем клеить и выравнивать от воздуха, не жалейте мыльного раствора, все лишнее выйдет с воздухом. Шпателем заводим пленку под уплотнительные резинки для того, чтоб края не отклеивались со временем. После того, как закончили тонировку, оставляем сохнуть стекла на пару дней, если же на улице жара то высохнут за день, в этот период их нельзя трогать пальцами и опускать стекла. Дождитесь полного высыхания. Что касается тонировки лобового стекла, то тут нужно быть очень аккуратным, так как зачастую на нем больше всего сколов и трещин. На этом этап тонировки заканчивается.

 

 Как мы и говорили, есть второй способ, когда снимаются стекла, в таком случае кроме выше упомянутых приспособлений нам понадобится купить новые уплотнительные резинки на стекла. Плюсы такого способа то, что очень удобно проводить тонировку, пленка будет нанесена по всему периметру и качество будет намного больше, но без минусов никак не обойтись.

Минус это то, что нужно будет снимать все стекла, а это не быстрый и не всегда легкий процесс, особенно если автомобилю несколько десятков лет. Все же этот способ больше ценится автолюбителями и теми, кто предпочитает качество, а не быстроту. Но на СТО такие способы не практикуются, так как занимает много времени. Что ж, желаем удачной тонировки и крепких нервов в этом несложном и долгом процессе.


Тонировка стекол автомобиля своими руками

Специально для тех, кто желает своими руками затонировать стекла своего автомобиля, мы подготовили эту статью. Рабочий процесс не отнимает много времени и сил, но требует терпения и аккуратности. Также вам потребуется небольшой набор материалов и инструментов.

Что нужно для работы?

Пленка. При покупке тонировочной пленки в магазине попросите у продавцов предоставить вам сертификат светопропускаемости. Мы рекомендуем покупать только качественную продукцию в рулонах, отказавшись от готовых китайских шаблонов. Это не то, на чем можно сэкономить. Как правило, одного рулона пленки хватает на оклеивание четырех дверей.

Малярный (канцелярский) нож. Вместе с ножом сразу купите набор съемных лезвий, так как в процессе наклеивания пленки вам придется несколько раз их менять.

Резиновый шпатель. Такие шпатели часто используют в своей работе штукатуры. Можно купить сразу несколько штук различных размеров, так как стоят они совсем недорого.

Пластиковый скребок. Этот инструмент иногда дают бесплатно при покупке пленки. Пользоваться им нужно очень аккуратно, иначе пленку можно поцарапать. Вместо пластикового скребка лучше использовать резиновые шпатели.

Распылитель. Можно взять самый простой распылитель, при помощи которого обычно моют окна. Даже можно использовать само средство для чистки окон, хотя некоторые специалисты рекомендуют этого не делать. Вместо этого можно смешать 1,5 литра воды с 5-6 каплями моющего шампуня. Тщательно все перемешайте и используйте для очистки стекол.

Строительный фен. Если этого инструмента у вас нет, вполне подойдет простой фен для укладки волос. Главное, чтобы он был достаточно мощным.

Без прогрева вам не удастся затонировать выпуклые стекла, например, заднее или переднее.

Помимо вышеперечисленных инструментов и материалов вам потребуется следующее:

  • линейка;
  • сухая тряпка;
  • салфетки;
  • скотч;
  • губка.

Также если вы хотите сделать все без помощи профессионалов, лучше попросите кого-нибудь вам помочь. Дополнительная пара рук придется очень кстати в некоторых сложных ситуациях. Тонировать стекла лучше в непыльных помещениях или на улице в безветренную погоду.

к содержанию ↑

Выбор качественной пленки

Главная характеристика тонировочных пленок – это светопропускание, которое зависит от уровня затемнения (варьируется в пределах от 5 до 75 процентов). Тонировочные пленки бывает не только черной, но и может иметь разные оттенки:

  • темно-коричневая;
  • зеленоватая;
  • с голубым оттенком и др.

Для стайлинга авто яркого цвета можно использовать цветную пленку с определенной тоновой градацией – от слабо красного, желтого или зеленого оттенка до глубокого черного цвета. Существуют матовые и металлизированные тонировочные пленки.

Следует отметить, что полимерные материалы с вкраплением металлических окисей имеют слабый зеркальный эффект.

Чаще всего тонировочные пленки продаются в рулонах шириной 150 см при длине полотна 30,5 метров. Пленка на основе полимеров состоит из тонирующего и прозрачного слоя. Прозрачный слой нужен для защиты клеевой поверхности главного слоя.

Среди компаний, выпускающих тонировочные пленки, можно выделить следующие: Sun Control, LLumar, Sun-Gard, ASWF, SunTek. Все они пользуются спросом среди профессиональных мастеров.

к содержанию ↑

Очистка стекол

Первый этап тонировки следует начинать с очистки всех стекол от пыли и грязи. Очищать необходимо обе стороны – это важно. Сначала поверхности следует промыть мыльной водой, а затем тщательно вытереть сухой салфеткой. Убедиться в отсутствии даже микроскопических ниточек на стекле можно при помощи острого лезвия или канцелярского ножа, проведя ими по стеклу.

Приготовьте специальный раствор из теплой воды и какого-нибудь средства, которое хорошо пенится. Он понадобится для обеспечения скольжения пленки при накладывании ее на стекло. Заполните готовым раствором бутылку и накрутите насадку-распылитель.

к содержанию ↑

Снимаем размеры и вырезаем пленку

Необходимо с максимальной точностью снять все размеры стекол и вырезать по ним тонировочную пленку. Выкройку можно сделать каким-нибудь другим известным вам способом. Например, можно приложить пленку к стеклу, разгладить ее и вырезать по контуру. Начинать необходимо с нижней части, а затем вырезать боковые. Все нужно делать максимально аккуратно, чтобы не осталось никаких зазоров. Верхнюю сторону вырезают после сдвигания пленки вниз на несколько сантиметров.

к содержанию ↑

Тонирование боковых стекол

Вырезав нужные детали пленки, их необходимо наложить на стекло. Пленку прикладывают к стеклу и смещают так, чтобы она заняла свое место.

Для отделения защитного слоя нужно с обеих сторон пленки приклеить по кусочку скотча, а затем потянуть за них в разные стороны.

Приложив пленку и выставив ее на свое место, тщательно ее разгладьте резиновым шпателем. При этом вам нужно выгнать пузырьки воздуха и лишнюю воду. Защитный слой необходимо отделять плавно и по частям, чтобы пленку можно было надежно приклеить и разгладить.

к содержанию ↑

Тонирование заднего и лобового стекол

Тонировать заднее стекло немного сложнее, чем боковые, поэтому его лучше оставлять напоследок. Так как оно имеет выпуклую форму, процесс потребует от вас некоторой сноровки и терпения, но в целом все происходит точно так же. Как в случае с боковыми стеклами.

Чтобы пленка лучше ложилась на выпуклое стекло, принимая его форму, поверхность можно прогреть строительным феном.

Поверхность стекла покрывают тонким слоем мыльной воды и начинают крепить пленку, двигаясь сверху вниз. Сначала отклеивают защитный слой примерно на треть, после чего поверхность пленки тщательно разглаживают. Так поэтапно нужно дойти до низа и аккуратно разгладить все неровности, удалив воздух и воду. Стекла сохнут в течение трех дней, и все это время до них лучше не дотрагиваться.

Процесс тонирования лобового стекла совершенно аналогичен. Единственное, что может доставить неудобства – это наличие трещин на стекле. Специалисты обычно рекомендуют сначала отремонтировать эти трещины, и только после этого приступать к наклеиванию тонировочной пленки.

Видео:

Видео:

 

Самостоятельная тонировка стекол автомобиля.

Тонировка своими руками

Перед тем как приступить к тонировке стекол собственного автомобиля, требуется ознакомиться с ГОСТом, который регламентирует допустимое светопропускание стекол автомобиля (ГОСТ 5727-88). В соответствии с этим документом оговариваются общие тех. условия и Постановлением Госстандарта РФ №363.

Допустимые нормы светопропускания тонированных стекол автомобиля

Согласно выше обозначенного постановления, нам с Вами разрешается затонировать лобовое стекло, однако не более, чем на 25 процентов. Предел тонирования стекол передней двери составляет — 30 процентов. Целиком разрешается затемнить заднее стекло, однако лишь при условии того, что автомобиль оснащен зеркалами заднего вида.

Что же обозначает процентное соотношение светопропускания стекла? Это величина, которая характеризует процент поглощения светового потока. Самое интересное в этой ситуации то, что даже новое стекло в большинстве случаев, чуть-чуть не дотягивает до недопустимых пределов, т. к. процент светопропускания нового стекла приблизительно равен 20. Именно поэтому подобрать тонировочную пленку, которая после инсталляции на стекла авто сможет соответствовать ГОСТу, практически не возможно! Следует помнить, что потертое стекло, обладает еще меньшим показателем.

Смысл тонировки стекол автомобиля.

До недавнего времени, законно пройти техосмотр автомобилю с тонированными передними или лобовым стеклом, было почти нереально? И что уж греха таить, почти все такие автомобили имели талон техосмотра, только благодаря «волосатой лапе» в органах! Вопрос является спорным и каждый принимает решение по нему своими силами.

Конечно же плюсов у тонированного авто больше. Это не только лишь визуальное изменение автомобиля, но еще и дополнительная защита стекла от появления сколов, которые с течением времени могут привести к его порче. Этот фактор особенно актуален на наших, российских дорогах. Салон такого автомобиля намного меньше  выгорает под действием солнечных лучей. Тонировка стекол не только лишь украшает облик автомобиля, но еще и довольно практична и экономит денежные средства автовладельца.

Минус только один, ухудшение видимости в ночное время суток, а  некачественная тонировочная пленка —  искажает видимость, возможно помутнение видимости через тонированное стекло.

Тонировка стекол автомобиля своими руками.

Авто тонировка. Установка плёнки Armolan.

Итак, если Вы решили своими руками тонировать стекла автомобиля, то для начала требуется приобрети тонировочную пленку. Мы не рекомендуем пользоваться дешевой китайской, так как она порой просто отвратительного качества, и ездить на таком автомобиле просто небезопасно! Хорошая пленка  стоит денег.

Из подручного инструмента необходимы: пластиковый или резиновый стикер ( обычно, поставляется  в комплекте с пленкой), мыло, канцелярский нож, и чистая вода. Помещение должно быть чистым и не пыльным, если работу предстоит осуществлять на свежем воздухе, то позаботьтесь о том, чтобы вокруг Вас не было насекомых и прочего мелкого мусора.

Существует два способа нанесения тонировочной пленки на стекла Вашего автомобиля. Первый способ потребует от Вас разборки обивки двери и извлечение стекла полностью. Так удобнее вымерять и наносить пленку, но в таком случае появляются лишние трудозатраты! Второй способ заключается в нанесении пленки без разбора двери по форме стекла.

После того, как все разметочные работы закончены, и пленка нужных форм и размеров уже вырезана, можно приступать к нанесению пленки. Сперва необходимо опрыскать стекло водой, после приложить пленку к стеклу и начать «выгонять» пузырьки воды от середины. Будьте осторожны, одним неверным движением Вы можете загубить всю работу и поцарапать пленку!

Как тонировать автомобильные окна: пошаговое руководство | Блог

Как тонировать автомобильные стекла: пошаговое руководство

30 декабря 2019 г. автор admin_smartfilm

Когда автовладельцы думают об улучшении своего автомобиля, они часто думают о тонировке стекол. Тонировка автомобильных стекол помогает автовладельцам, таким как вы, охлаждать свои автомобили и поддерживать их обивку в отличной форме. Следовательно, неудивительно, что большинство людей предпочитают брать свои автомобили для тонировки стекол, но это не означает, что вы должны это делать.

Теперь вы можете самостоятельно тонировать стекла автомобиля, не выходя из гаража или подъездной дороги. В свете того, что тонировка автомобильных стекол становится обычной практикой, теперь можно приобрести предварительно нарезанную тонировочную пленку. Все больше и больше автовладельцев в настоящее время занимаются тонировкой автомобилей самостоятельно. Если вы довольно новый водитель, вам, вероятно, интересно, как тонировать окна автомобиля.

Если да, то вот простое руководство по самостоятельной тонировке стекол автомобиля.

Выберите пленку

Прежде чем вы сможете начать процесс установки, вам нужно выбрать подходящую тонировочную пленку для вашего автомобиля — и это больше, чем просто выбрать первую попавшуюся пленку.

Первое, что нужно помнить, это то, что тонировка стекол должна быть законной в соответствии с законами штата — это означает, что она не может быть настолько темной, чтобы мешать правоохранительным органам видеть вас за рулем. В Аризоне это означает, что ваше лобовое стекло должно быть полностью чистым, а боковые окна должны пропускать внутрь не менее 33 процентов света.

Марка тонировочной пленки также должна учитываться при выборе тонировочной пленки. Существуют сотни брендов и производителей, некоторые из которых предлагают наборы для тонировки окон своими руками.Кроме того, вам также нужно подумать о функциях, которые вы хотите, чтобы ваш фильм имел. Независимо от того, хотите ли вы тонировку окон, защищающую от ультрафиолетовых лучей, или ту, которая уменьшает блики, каждый вид пленки имеет различные характеристики, уникальные от других видов тонировки.

После этого вам придется подумать о том, сколько пленки для тонировки стекол вам понадобится.

Очистите окна автомобиля

Следующим шагом будет найти способ как можно тщательнее мыть окна автомобиля, чтобы на них не было пыли. Большинство потребителей используют мыльную воду для очистки окна снаружи перед установкой. Имея в виду эту цель, простые универсальные чистящие средства не являются лучшим выбором, поскольку они могут оставить осадок, который может помешать способности пленки прилипать к поверхности. само окно. Лучший способ сделать это — использовать специальное средство для мытья стекол или средство для мытья посуды и воду, а не универсальные чистящие средства.

Вымойте верхнюю и нижнюю части окна внутри и снаружи, затем снова вымойте их.После этого вам нужно будет сделать это не менее трех раз на каждом окне, которое вы будете тонировать. Клей может иметь трудности из-за небольшого количества пыли и мусора на стекле. При таких обстоятельствах в пленке также могут появиться пузырьки воздуха.

Измерение оттенка каждого окна

Насколько легко затонировать стекла автомобиля? Ну, это во многом зависит от вашей точности при измерении и разрезании пленки. Прежде чем вы сможете приступить к тонированию окон, вам необходимо измерить каждое окно, которое вы собираетесь тонировать.

Возьмите рулон тонировочной пленки и положите его на внешнюю сторону окна вашего автомобиля — сначала не забудьте сбрызнуть окно водой. Это облегчит перемещение пленки в нужное положение.

Отрежьте пленку от рулона по краю двери, и вы будете готовы к резке. Возьмите нож, лезвие опасной бритвы или чистый и неиспользованный нож для коробок, затем разрежьте пленку по линиям окон и удалите излишки. Теперь у вас будет лист тонировки на стекле.

Нанесение пленки

После того, как вы определились с размерами пленки, вы готовы приступить к ее установке.Ключ к успешной тонировке стекол автомобиля в домашних условиях — не торопиться.

Сначала подготовьте внутреннюю часть окна автомобиля, снова вымыв его водой. Опустите окно на полдюйма, чтобы облегчить оставшуюся часть задачи. Обязательно избавьтесь от грязи и пыли внутри оконных уплотнителей.

Когда вы закончите, соскребите воду с окна, затем удалите клейкую подложку примерно с половины отрезанного куска пленки, начиная с нижнего края окна.

Положите пленку на стекло и разгладьте ее, пока вы кладете пленку на остальную часть окна. На этом этапе можно использовать руки. Как только отрезанный кусок покроет все стекло, отрежьте оставшуюся лишнюю пленку. Если вы измерили правильно, вам все равно придется отрезать немного лишнего.

Сглаживание тонировки

Как бы аккуратно вы ни прикладывали пленку к стеклу, пузырьки воздуха все равно останутся — даже профессионалы не смогут сразу сделать пленку идеально ровной.Но это означает, что вам нужно разгладить пленку, прежде чем вы сможете назвать это днем.

Возьмите пульверизатор и наполните его горячей водой. Затем распылите горячую воду на пленку. Это сделает его более податливым и ускорит процесс сглаживания. Если у вас есть тепловая пушка, обязательно используйте ее, чтобы избавиться от любых других пузырей.

С помощью жесткой пластиковой гладилки или ракеля сдвиньте пузыри в пленке к краям окна. Этот процесс позволяет избавиться от воздуха, попавшего между окном и пленкой.

Когда пленка станет полностью гладкой, можно переходить к следующему окну.

Итак, насколько просто установить тонировку на окна?

В конечном счете, тонировка окон требует времени, терпения и твердой руки. Если вы помоете окна, аккуратно обрежете тонировочную пленку и потратите время, необходимое для ее разглаживания, у вас не должно возникнуть никаких проблем.

Однако это легче сказать, чем сделать. Вот почему большинство людей в конечном итоге просто выбирают профессиональную установку, потому что они знают, что это сделает работу правильно и сэкономит им время.Для жителей Месы, Гилберта, Чендлера, Феникса и Скоттсдейла SmartFilm предоставляет качественные тонировочные установки для всех типов транспортных средств. Позвоните нам сегодня, чтобы получить предложение!

Как тонировать окна автомобиля

Тонировка стекол

— популярная сегодня автомобильная тонировка. Он используется по нескольким причинам, в том числе:

  • Повышенная видимость за счет уменьшения бликов и яркого солнца
  • Конфиденциальность, пока вы находитесь внутри автомобиля
  • Защита от УФ-лучей солнца
  • Защита от кражи ваших вещей

Ваши окна можно тонировать тремя различными способами, как показано в таблице ниже:

  • Совет : Процент пропускания видимого света (VLT%) — это количество света, проходящего через тонированное стекло. Это точное измерение, которое правоохранительные органы используют, чтобы определить, соответствует ли тонировка окон установленным законом пределам.

Может потребоваться тонировка только одного окна. Может возникнуть ситуация, когда:

  • Окно заменено из-за вандализма
  • Тонировочная пленка на окнах начала отслаиваться
  • Тонировка окон поцарапана
  • Пузыри, образовавшиеся в оконной тонировке

Если вам нужно установить тонировку только на одно окно, максимально подберите оттенок окна к остальным окнам.Вы можете получить образцы цветов тонировки и VLT% и сравнить их с вашими окнами, попросить специалиста по тонировке или сотрудника правоохранительных органов измерить ваш VLT% или найти оригинальные спецификации тонировочной пленки для окон в счете-фактуре от первоначальной установки.

  • Совет : Всегда проверяйте местные правила, чтобы убедиться, что оттенок вашего окна соответствует требованиям закона. Воспользуйтесь ресурсом, подобным этому.

Необходимые материалы

  • Чистая ткань
  • Лезвие бритвы или острый нож
  • Скребок для бритвы
  • Средство для удаления остатков
  • Скотч
  • Маленький скребок
  • Распылитель с дистиллированной водой
  • Средство для мытья окон
  • Тонировочная пленка для окон

Часть 1 из 3: Подготовка поверхности окна

Вам необходимо убедиться, что на внутренней поверхности окна нет грязи, мусора, разводов и старой оконной пленки.

Шаг 1: Удалите существующую тонировку окон . Распылите средство для мытья окон на окно и используйте скребок с края, чтобы очистить его.

Держите скребок под углом 15-20 градусов к стеклу и очищайте стекло только вперед.

Убедитесь, что поверхность, которую вы очищаете, смазывается средством для мытья окон, которое служит защитным барьером от царапин на стекле.

  • Примечание : Старую тонировку окон, подвергшуюся воздействию солнца, будет очень трудно удалить, и для ее удаления потребуется некоторое время.

Шаг 2: Удалите остатки со стекла с помощью чистящего средства . Используйте чистую тряпку, смоченную средством для удаления остатков, и обработайте прилипшие места кончиком пальца.

Шаг 3: Тщательно очистите окно . Распылите средство для мытья стекол на чистую тряпку и протрите окно, чтобы не осталось разводов.

Вертикальное движение, за которым следует горизонтальное, работает лучше всего. Слегка опустите окно, чтобы очистить верхний край, который входит в направляющую окна.

Теперь все готово для нанесения тонировочной пленки на окна. Есть два варианта нанесения тонировочной пленки на окна: использование рулона тонировочной пленки, который необходимо обрезать и подгонять, или предварительно вырезанного куска пленки.

Часть 2 из 3: Отрежьте тонировочную пленку для окон по размеру

  • Примечание : Если вы используете предварительно нарезанный участок тонировочной пленки, перейдите к части 3.

Шаг 1: Отрежьте пленку до размера . Разверните кусок тонировки больше, чем окно, и отрежьте его ножом.

Шаг 2: Прикрепите кусок пленки к окну . Опустив окно на пару дюймов, выровняйте верхний край тонировочной пленки с верхней частью стекла.

Остаток пленки должен перекрываться по бокам и снизу.

Надежно закрепите тонировочную пленку на окнах скотчем.

Шаг 3: Надрежьте тонировочную пленку острым ножом . Используйте метод от руки и не забудьте оставить равные промежутки вокруг.

Край оконной тонировки должен находиться примерно в ⅛ дюйма от края стекла. На этом этапе оставьте нижнюю часть оттенка длинной.

Шаг 4: Разрежьте пленку по линии надреза . Снимите пленку с оконного стекла и обрежьте по линии надреза.

Будьте осторожны и точны, так как недостатки в разрезах могут быть видны.

Шаг 5: Проверьте обрезку и обрежьте нижний край пленки . Снова приклейте пленку к окну.

Полностью поднимите окно и проверьте, подходит ли тонировочная пленка.

После того, как окно закатано до самого верха, обрежьте нижний край тонировочной пленки плотно к нижнему краю.

Часть 3 из 3: Нанесите тонировочную пленку на окна

  • Совет : Всегда предварительно наносите тонировку на окно перед нанесением на окно, даже если вы приобрели предварительно нарезанную пленку, чтобы убедиться, что у вас правильный размер.

Шаг 1: Смочите внутреннюю часть окна дистиллированной водой .Вода действует как буферный слой при регулировке положения тонировочной пленки на стекле и активирует клей на тонировочной пленке.

Шаг 2: Аккуратно снимите защитный слой тонировочной пленки со стекол . Старайтесь не прикасаться к клейкой стороне пленки, насколько это возможно.

Клей будет открыт, а пыль, волосы или отпечатки пальцев, которые прикоснутся к нему, навсегда останутся в оконной тонировке.

Шаг 3: Нанесите клейкую сторону тонировочной пленки на влажное стекло .Поместите пленку на окно там, где она должна быть, и осторожно придерживайте ее на месте.

Края будут иметь небольшую секцию ⅛ дюйма, где тонировка окна не попадет, поэтому она не скатывается в оконную канавку, где она может отслаиваться.

Шаг 4: Удалите пузырьки воздуха в оттенке . С помощью небольшого скребка осторожно вытолкните захваченные пузырьки воздуха к внешним краям.

Начните с середины и двигайтесь вокруг окна, выталкивая пузырьки воздуха.В это время также будет выталкиваться вода из-под оконной пленки; просто протрите тряпкой.

Когда все пузыри будут сглажены, тонировка окон будет иметь слегка искаженный, волнистый вид. Это нормально и сгладится, когда тонировка окна высохнет или нагреется на солнце.

Шаг 5: Дайте оконной тонировке полностью высохнуть . Подождите семь дней, пока оконная тонировка полностью высохнет и затвердеет, прежде чем опускать окна.

Если вам случится опустить окно, пока тонировка еще не высохла, она может отслоиться или сморщиться, и вам придется переделывать тонировку.

Самостоятельное тонирование окон — недорогой вариант, хотя наилучшие результаты дает профессиональный монтажник. Если у вас возникли трудности или вам неудобно тонировать окна самостоятельно, возможно, лучше всего найти мастерскую по тонировке окон.

Уход за автомобилем своими руками — Как тонировать окна автомобиля

Группа разработчиков медиаплатформ

Тонировка автомобильных стекол обеспечит прохладу летом, защитит салон автомобиля и повысит его стоимость, когда вы будете готовы его продать.Поскольку некоторые дилеры берут до 500 долларов только за работу, тонировка автомобиля своими руками сохранит эти деньги в вашем кармане.

Что вам понадобится

Вы можете найти тонировочную пленку в таких местах, как Window Film Supplies. Вам также понадобится раствор для нанесения тонировочной пленки, безворсовая ткань для очистки, бритвенный нож, скребок, скребок для нанесения и тепловой пистолет. Найдите свободное от пыли место для работы (например, гараж) и избегайте выполнения работы в жару или холод, а также в день с высокой влажностью.И самое главное, ознакомьтесь с законами штата в Интернете, чтобы узнать, какие окна можно законно тонировать и насколько темными вы можете их сделать.

Подготовка

Нанесите прикладной раствор на внутреннюю часть окна. Не распыляйте слишком много на обивку дверей.

Проведите лезвием скребка по окну из стороны в сторону, начиная сверху и осторожно продвигаясь вниз по окну. Это удалит любую пыль, грязь и мусор. Будьте осторожны, чтобы не проткнуть стекло лезвием.

Проведите шваброй по окну из стороны в сторону, начиная сверху и спускаясь по окну, чтобы удалить остатки мусора и раствора.

Применение

Нанесите раствор на внешнюю сторону окна и намотайте тонировочную пленку на окно защитным слоем вверх. Раствор будет удерживать пленку на месте, пока вы будете резать ее по размеру, но позволит вам маневрировать пленкой, чтобы сделать точный разрез.

Проведите шваброй по краске, чтобы убедиться, что она не двигается.

Для раздвижных окон отогните окно вниз от дверной рамы примерно на четверть дюйма и обрежьте верхнюю и боковые части пленки по форме, используя окно в качестве шаблона. Закруглите края, используя палец в качестве ориентира.

Сдвиньте пленку вверх примерно на полдюйма перед тем, как разрезать нижнюю часть окна, используя оконную прокладку в качестве шаблона. Это обеспечит покрытие за пределами основания окна. Для нераздвижных окон используйте оконные уплотнители в качестве шаблона и обрежьте пленку до краев.Опрыскайте внутреннюю часть окна раствором для нанесения.

Прикрепите пленку к углу окна кусочком прозрачной ленты и начните отделять защитную пленку от пленки. Сбрызните клейкую поверхность пленки аппликационным раствором во время отслаивания. Выбросьте защитную пленку, снимите пленку с внешней стороны окна и поместите ее на внутреннюю часть окна. Сложите нижний край на себя, чтобы он не касался обивки двери.

Переместите тонировку на место в верхней части окна, оставив зазор в 1/8 дюйма от верхней части любого раздвижного окна.Проведите шваброй по верхней части окна, выталкивая весь воздух и воду из верхней части окна.

Закатайте окно и снова опрыскайте пленку раствором для нанесения. Используйте ракель, чтобы удерживать оконную прокладку, в то время как пленка вставляется под нее. Используйте ракель, чтобы удалить весь воздух и воду из-под пленки.

Оберните швабру безворсовой тканью и проведите ею по всему окну. Ткань впитает оставшийся раствор для нанесения. Используйте ткань, чтобы протереть дверные накладки и краску.Если в пленке остались какие-либо пузырьки или следы захваченного воздуха или раствора для нанесения, используйте тепловую пушку, чтобы осторожно нагреть область, а затем проведите ракелем по пузырькам по направлению к ближайшему краю окна. Повторяйте этот процесс для всех окон, пока задание не будет завершено.

При стоимости нескольких основных инструментов и материалов тонировка автомобиля своими руками — стоящее дело. Вы сэкономите много денег и получите автомобиль с лучшей изоляцией.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Посмотрите, как профессионал идеально устанавливает тонировку стекол автомобиля

Получите инсайдерское приложение

Персонализированная лента, режим сводки и отсутствие рекламы.

Скачать приложение Значок «Закрыть»Две пересекающиеся линии, образующие букву «Х».Указывает способ закрыть взаимодействие или отклонить уведомление.
  • Тонировка окон устанавливается для обеспечения конфиденциальности, стиля, безопасности и защиты от ультрафиолетового излучения.
  • Процесс прост, но требует внимания к деталям для идеальной установки.
  • Эллиот Бейкер из Tint School Online демонстрирует свой процесс идеальной установки тонировки окон.

Ниже приводится стенограмма видео.

Рассказчик: Окна автомобилей тонируются по разным причинам, таким как конфиденциальность, стиль, безопасность или защита от ультрафиолета. В то время как некоторые люди устанавливают свой собственный оттенок дома, другие предпочитают более профессиональный подход. Вот тут-то и появляются такие профессионалы, как Эллиот Бейкер, основатель Tint School Online. Это его процесс тонирования окон.

Первый шаг – грубо обрезать тонированную пленку по размеру. Эллиот начинает с того, что распыляет мыльную воду на окно, затем разрезает пленку и наклеивает ее сверху.Мыльная вода позволяет пленке скользить по окну, поэтому Эллиот может расположить пленку по мере необходимости. Он регулирует его так, чтобы нижний край свешивался примерно на полдюйма ниже окна. Позже он спрячет это под подоконник. Эллиот разрезает пленку по краю, используя лезвие из нержавеющей стали, чтобы не поцарапать ее. Затем он сдвигает его так, чтобы он перекрывал окно примерно на 1 сантиметр.

Затем он отрезает противоположную сторону пленки и надевает ее обратно, чтобы она подошла к окну. При опущенном окне он прорезает по верхнему краю и удаляет лишнюю пленку.Чтобы убедиться, что пленка плотно прилегает, Эллиот использует тепловую пушку и ракель, чтобы уменьшить пленку до нужного размера. Затем он снимает его с окна и кладет на доску для обдирки, где обрезает свободные края. Поскольку пленка будет наклеена на внутреннее окно, Эллиот подготовит ее, очистив стекло и удалив все загрязнения, которые могут вызвать дефекты оттенка. Здесь вы можете увидеть, как он использует лезвие бритвы, чтобы поднять любые твердые частицы, прилипшие к поверхности.

После того, как окно вымыто и высушено, Эллиот снова сбрызгивает его мыльной водой.Он снимает защитную пленку и окунает ее в мыльную воду перед тем, как снять с отслаивающейся доски. Сначала он опускает пленку на подоконник, позволяя только нижней половине касаться окна. Как только нижняя половина на месте, остальная часть пленки касается стекла, и Эллиот осторожно перемещает ее, пока она полностью не закрывает окно, оставляя небольшой зазор вверху, что является стандартной практикой. Он осторожно выжимает мыльную воду из пленки, прикрепляя ее к окну. У большинства автомобилей есть стоки в дверях, которые предотвращают повреждение внутренней электроники водой.Эллиот повторяет эти шаги на противоположном окне.

Заднее стекло обрабатывается аналогичным образом, но из-за кривизны стекла требуется дополнительная усадка тонировки в верхней и нижней части, прежде чем ее можно будет установить. Когда пленка обрезана по размеру на заднем стекле, «пальцы» или эти длинные пузыри указывают, где пленки больше, чем окна. Уменьшение пленки — это баланс. Слишком много тепла, и вы повредите пленку; недостаточно тепла, и пленка не даст усадки.После того, как Эллиот ударил по пальцам тепловым пистолетом, он использует швабру, чтобы аккуратно удалить воздух, попавший под него.

После усадки пленки Эллиот устанавливает ее на внутреннюю часть заднего стекла, используя ту же технику, что и раньше: заливая ее мыльной водой, снимая заднюю часть и выдавливая мыльную воду, чтобы закрепить пленку на стекле. окно. И вот работа по тонировке завершена.

Должен ли я тонировать окна автомобиля?

3 причины сказать ДА!

Тонировка вашего автомобиля может повлиять на ваш комфорт, безопасность и здоровье.Помимо придания вашему автомобилю стильного вида, он помогает уменьшить блики. В отличие от прозрачных окон, тонированные стекла улучшают видимость на дороге и защищают кожу от жары.

Если вы все еще сомневаетесь, стоит ли записываться на тонировку, есть несколько вещей, которые вам нужно знать, прежде чем принять решение. Продолжайте читать, чтобы узнать больше.

Какую пользу может принести тонировка стекол автомобиля и как это сделать  

Тонированные стекла имеют множество преимуществ.Некоторые из них включают стиль, безопасность и конфиденциальность. Тонировка ваших окон также защищает внутреннюю часть вашего автомобиля, что служит формой обслуживания и инвестиций.

Тонировка окон

поможет защитить вас от осколков стекла. В случае удара ваше окно не разобьется так легко, как без тонировки. Это убережет вас и ваших пассажиров от травм от осколков стекла.

Помимо того, что стекло автомобиля становится небьющимся, оно также защищает вашу личность.Благодаря оттенку вы можете наслаждаться уединением во время вождения. Вам не придется беспокоиться о том, что за вами наблюдают.

Люди, живущие в солнечном климате, подвержены риску солнечных ожогов и воздействия сильной жары. Тонировка окна может защитить вас от вредного воздействия. Тонировка необходима, если вы проводите много времени в дороге в жаркую погоду. Кроме того, внутренняя часть вашего автомобиля не будет изнашиваться так быстро, как с прозрачными стеклами.

Есть два варианта тонировки стекол.Имея необходимые инструменты и навыки, вы можете сделать это самостоятельно или доверить это профессионалу. Хотя некоторые предпочитают первый вариант, всегда лучше поручить тонирование опытному специалисту. Это связано с тем, что тонировка автомобильных стекол требует точности и навыков, чтобы сделать это правильно.

Зачем тонировать окна?

У каждого свои причины для тонировки автомобилей. Если вы все еще задаетесь вопросом, зачем вам нужна тонировка стекол автомобиля, вот несколько советов, которые помогут вам принять решение:

Защита от УФ-лучей

Краска хорошего качества может помочь блокировать до 99% вредных ультрафиолетовых лучей.

Эти солнечные лучи могут легко проникать сквозь неокрашенное стекло и со временем вызывать серьезные проблемы с кожей. Что потенциально может привести к раку кожи. Длительное пребывание на солнце может ускорить процесс старения кожи и вызвать появление новых морщин.

Ваши глаза также подвержены повреждению из-за вредных солнечных лучей. Тонируя окна автомобиля, вы можете защитить себя от различных рисков, таких как рак глаз, катаракта глаз и даже солнечные ожоги глаз. Вы также можете избежать усталости и головных болей, когда вы едете под солнцем, если ваш автомобиль тонирован.

Снижение температуры в транспортных средствах

Температура в вашем автомобиле становится намного выше, когда солнце проникает внутрь. Вы можете сэкономить энергию на своем автомобильном кондиционере, приобретя автомобильные оттенки, так как тепло будет относительно ниже. Тонировка блокирует накопление солнечного тепла в автомобиле, что облегчает балансировку температуры автомобиля.

Безопасность

Поскольку тонированные окна труднее разбить, злоумышленникам будет труднее разбить их при попытке взлома. Это помогает защитить как ваше личное имущество, так и ваш автомобиль от кражи.

Тонированные стекла не позволяют потенциальным мошенникам увидеть, что находится внутри вашего автомобиля. Следовательно, меньше шансов привлечь взлом, чем иметь чистое окно, где любой может увидеть ваши ценности.

Как работает тонировка окон?

Тонировочная пленка

состоит из полиэфирного ламината, предназначенного для улучшения эксплуатационных характеристик государственного окна. Он состоит из нескольких слоев; первый — это пленка, а второй слой содержит красители и металл в качестве тонирующих веществ.

Второй слой предназначен для защиты от вредных солнечных лучей. Существуют различные типы тонировочных пленок, но все они работают по принципам отражения, поглощения, пропускания и излучения. Металлическое покрытие на втором слое регулирует количество отраженного света; чем толще покрытие, тем больше света отбрасывается.

Законна ли тонировка окон?

В каждой стране действуют свои правила относительно того, насколько темной может быть тонировка, тем не менее тонировка окон является законной.
Единственное, что является общим для правил тонировки во всех провинциях, это то, что лобовое стекло должно быть чистым.Однако в некоторых провинциях владельцам автомобилей разрешено иметь тонкую полосу в верхней части ветрового стекла прямо над солнцезащитным козырьком производителя.
Тем не менее, важно выяснить, что требуют правила вашего штата в отношении ветрового стекла, чтобы избежать цитирования. Когда оттенок слишком темный, полицейским на остановках трудно видеть, что происходит внутри транспортных средств. Вот почему в некоторых провинциях действуют правила, запрещающие интенсивное окрашивание.

Как устанавливаются оттенки?

Первый шаг – нарезать пленку нужного размера.Распылите мыльную воду на внешнюю часть окна автомобиля. Это помогает удерживать пленку на месте во время резки.

Поместите пленку на мокрое окно и дайте ей приклеиться. Распределите его по всем углам окон. Вырежьте пленку с каждого конца окна. Положите отрезанный кусок пленки на ровную поверхность.

Тщательно очистите и протрите стекло автомобиля изнутри, затем высушите. Опрыскайте окно мыльной водой. Опустите окно, чтобы оставить небольшое отверстие в верхней части.

Снимите пленку с предварительно вырезанной пленки и смочите ее поверхность мыльным раствором.Аккуратно поместите его на окно, начиная сверху по мере продвижения вниз. Сверните окно, чтобы закрыть дно.

Выдавите мыльную воду, распределив ее сверху вниз с помощью скребка. Ваша работа по тонировке завершена!

Обратите внимание, пленка наносится изнутри автомобиля для защиты от вандализма извне.

Как ухаживать за тонированными окнами?

Держите окна поднятыми, пока ваша тонировка еще новенькая. Чтобы клей приклеился к стеклу должным образом, может потребоваться некоторое время.Не опускайте окна, чтобы не содрать тонировку.

Возможно, вам придется подождать несколько дней, прежде чем вы сможете снова помыть машину. Дайте новой пленке некоторое время для застывания. Если вам нужно очистить их, используйте мягкую ткань или бумажное полотенце. Вы должны быть в состоянии поддерживать тонировку в чистоте, так как она будет находиться внутри автомобиля, поэтому ее не так легко загрязнить.

Следите за своими окнами при загрузке или выгрузке острых предметов или спортивного инвентаря из автомобиля. Кроме того, будьте осторожны с пряжкой ремня безопасности и любыми другими острыми краями, которые могут содрать тонировку.

Ответ на вопрос «Зачем тонировать окна автомобиля?»  

Если вы задавались вопросом «зачем мне тонировать окна в машине», то сейчас у вас может быть несколько идей, почему. Помимо эстетического улучшения, он служит долгосрочной страховкой безопасности для вас и вашего автомобиля.

Вы должны убедиться, что тонировку стекол вашего автомобиля выполняет доверенный профессионал. Получите бесплатную консультацию по тонировке окон прямо сейчас.

Как тонировать окна автомобиля

Есть много причин, чтобы тонировать окна.Он защищает салон вашего автомобиля (и вас) от ультрафиолетовых лучей, помогает снизить температуру внутри вашего автомобиля, может уменьшить блики, помогает скрепить стекло в случае аварии или вандализма, и, конечно же, если вы в такие вещи помогают вам выглядеть круто. Нанесение его в магазине — это, конечно, наименее сложное и самое простое решение, если вы хотите затонировать окна, однако это может быть дорого. Конечно, если у вас новый автомобиль, скорее всего, у вас уже есть заводская тонировка всех стекол за передней половиной автомобиля.Заводская тонировка встроена в само окно, и если не считать замены стекла, то ее никак не убрать.

Вам не нужен магазин для окраски окон

Существует способ тонировать окна, не выходя из собственного дома, но он может занять много времени и требует большого терпения. Пока у вас есть мотивация и решимость завершить проект, он должен пройти гладко. Перед нанесением оттенка убедитесь, что любой класс, который вы получите, соответствует законам вашего штата о тонировке, поскольку слишком темный оттенок является незаконным для применения.

Основы тонирования окон

Прежде чем приступить к работе, следует всегда помнить о некоторых основных моментах. Во-первых, может быть, самое главное, делайте тонировку в месте, защищенном от непогоды. Это может быть гараж, складское помещение, бомбоубежище, что угодно. Просто убедитесь, что пыль не может попасть внутрь, загрязнить окружающую среду и осесть на стекле. Убедитесь, что вы всегда держите пленку как можно более плоской или держите ее свернутой. Дело в том, никогда не складывайте его.Старайтесь избегать отпечатков пальцев на пленке и будьте терпеливы в процессе. Если вы ошибетесь, вам, возможно, придется начать все сначала. Попробуйте сначала потренироваться на чем-то другом, кроме окон автомобиля, например, на маленьком кусочке стекла, просто чтобы почувствовать его.

Как подкрасить окна

Разрезание пленки

После того, как вы выбрали оттенок Legal , вырежьте его по форме вашего окна. Хороший способ сделать это аккуратно — приложить к окну что-то еще, что может прилипнуть к нему и быть совершенно плоским.Лучший способ сделать это — полностью снять окно с автомобиля, но это, вероятно, слишком сложно для работы своими руками. После того, как вы вырезали форму на материале, отличном от пленки, положите ее поверх пленки и обведите. Так вы сможете получить именно ту форму, которую хотите. Не забудьте оставить немного лишнего внизу.

Установка пленки

После того, как вы обрежете пленку до нужного размера, прикрепите ее к внешней стороне окна, свернув ее на дюйм или два.Затем обрызгайте внутреннюю часть окна мыльной водой, в то время как пленка прилегает к внешней стороне. На клейкую сторону наклеен защитный слой пленки. Закончив напыление, снимите защитный слой и быстро, но аккуратно переместите пленку снаружи внутрь, приложив клейкую сторону к мыльному окну. Оттуда вы можете перемещать пленку и прикреплять ее к окну, как вам нравится.

Завершение окрашивания

После установки используйте скребки, чтобы удалить пузыри между пленкой и окном.Сверните окно, чтобы теперь можно было установить дополнительную пленку внизу и обрезать ее в соответствии с формой окна. Используйте скребки, чтобы сгладить оттенок. Очистите его мыльной водой, и тогда все будет готово. Оттенок занимает около недели, пока клей не высохнет.

В принципе процесс не кажется слишком сложным, но он требует большой точности и мастерства. Лучший способ нанести оттенок — в магазине, где профессионалы делают это десятилетиями, но если ресурсов недостаточно, то, безусловно, можно сделать это самостоятельно.В конце концов, тонировка окон в магазине может стоить до 450 долларов по сравнению с комплектом для самостоятельной сборки за 11 долларов. Одна из основных причин, по которой нужно платить за это, заключается в том, что в магазине есть все необходимое, чтобы убедиться, что проект работает без сучка и задоринки.

Сколько стоит тонировка стекол автомобиля?

Фото Оби Оньеадора на Unsplash

Тонировка стекол вашего автомобиля — это простая и относительно недорогая модификация, которую вы можете сделать для своего автомобиля, и которая дает удивительное количество преимуществ.Тонировка не только защищает вашу конфиденциальность, уменьшает блики и выглядит очень круто, но также полезна для вашего здоровья и благополучия.

Мы серьезно: разные оттенки блокируют разные уровни УФ-излучения и в долгосрочной перспективе могут предотвратить повреждение кожи и глаз солнцем. Есть много веских причин, чтобы рассмотреть оттенок. Но как и с любым модом, вы должны задать вопрос: сколько стоит тонировка стекол автомобиля? Мы собираемся ответить на этот вопрос как можно лучше в следующей статье.

Подумай, прежде чем красить

Прежде чем вы броситесь покупать самый темный оттенок для своих окон, вы должны знать правила.В разных штатах действуют разные законы, определяющие пределы того, насколько темной должна быть тонировка окон. И превышение этого лимита само по себе может быть большой статьей расходов.

Например, штат Орегон требует, чтобы затемненные окна седанов пропускали не менее 35% света. Ветровые стекла всех типов транспортных средств должны быть бесцветными, за исключением верхних 6 дюймов стекла. Тонировка для внедорожников и фургонов немного более расслаблена: передние стекла должны соответствовать правилу 35%, но задние боковые и задние стекла могут быть настолько темными, насколько вам нравится.

Oregon также устанавливает параметры отражательной способности ваших окон. На всех видах транспортных средств тонировка может иметь «отражающую способность не более 13%». Если вас поймают со слишком темной или слишком отражающей тонировкой окон, штат может оштрафовать вас на сумму до 360 долларов.

Параметры тонировки различаются в зависимости от того, где вы находитесь в США. Чтобы узнать больше о законах о тонировке в вашем родном штате, посетите сайт tinting-laws.com.


ПОЧУВСТВУЙТЕ БЕЗОПАСНОСТЬ В ВЫБРАННОМ АВТОМОБИЛЕ

Вы не хотите покупать машину — вы хотите получить лучшую цену на машину, которую вы ищете.Приложение CoPilot сообщит вам, если в вашем районе есть аналогичный автомобиль по более выгодной цене, поэтому вы всегда будете уверены, что получили лучшее предложение.


Сколько стоит тонировка стекол автомобиля: краткий ответ

Тонировка всего автомобиля стоит от 50 до 800 долларов, в зависимости от размера автомобиля и качества тонировочного материала. Вы можете выбрать один из 5 основных типов тонировочного материала, в том числе окрашенный, металлизированный, гибридный, карбоновый и керамический.

Окрашенный тонировочный материал изготавливается из слоев пигментированной пленки. Это самый дешевый материал, который вы можете найти, а также его проще всего установить самостоятельно.

Металлизированный колеровочный материал пигментирован за счет включения металлических частиц в пленку. Он намного прочнее и долговечнее своего окрашенного аналога. Минус в том, что металлизированная тонировочная пленка может мешать работе ваших устройств.

Гибридный тонировочный материал представляет собой сочетание окрашенной и металлизированной тонировочной пленки.Это дороже, но обеспечивает лучшую защиту для вас и вашего интерьера.

Тонировочный материал

Carbon обеспечивает защиту всех пленок более низкого качества, и многие автовладельцы предпочитают его из-за «матово-черного» покрытия. Единственным недостатком является его стоимость: 25-футовый рулон, купленный онлайн, может стоить 182 доллара.

Керамический тонировочный материал — безусловно, самый дорогой вариант на рынке, но он также и самый прочный. Он не выцветает, не загораживает обзор и блокирует в два раза больше тепла, чем материалы более низкого качества.Единственный другой недостаток (помимо стоимости) заключается в том, что его легче увидеть, и он не обеспечивает такой конфиденциальности.

Конечно, в данный момент выбор менее дорогого варианта может показаться удачным. Но, как скажет вам любой профессионал, дешевый метод может иметь скрытые расходы, которые проявятся позже в будущем, поскольку вы обнаружите, что заменяете дешевую тонировку чаще, чем если бы вы использовали высококачественные материалы.

Вам когда-нибудь попадалось тонированное окно, полное пузырей? Тот автовладелец пошел на некачественную тонировку, а теперь за это реально расплачивается.


ЛУЧШИЕ Б/У ВНЕДОРОЖНИКИ ДО 10 000 ДОЛЛАРОВ США

Мы изучили цену, надежность, функции и многое другое, чтобы составить этот список лучших подержанных внедорожников стоимостью менее 10 тысяч долларов на рынке сегодня. Взгляните — некоторые из лучших подержанных внедорожников в основном остались незамеченными или забытыми.


Сколько стоит тонировка стекол автомобиля самостоятельно?

Если вы умеете делать все своими руками или у вас есть предыдущий опыт очистки липкого пластика от гладких поверхностей, вы можете сэкономить много денег, выполнив тонировку стекол самостоятельно.Основное отличие в стоимости заключается в том, что вы будете платить только за материалы, а не за работу.

Во-первых, вам нужно очистить и удалить всю грязь или липкие остатки с внутренней стороны вашего окна. Для этого вам понадобится мыльная вода и 1-дюймовое лезвие бритвы для соскабливания.

Затем вам нужно будет тщательно вытереть окно бумажным полотенцем или тряпкой из микрофибры — чем-то, что не оставит после себя много ворсинок или мусора.

Затем обрызгайте наружную часть окна мыльной водой, чтобы сделать его скользким, пока вы устанавливаете тонировочный материал на место.Профессионалы используют пульверизатор под давлением, чтобы сделать этот шаг.

Теперь пришло время нанести краску! Вам нужно будет развернуть его вдоль окна и вдавить, пока он не приклеится. Убедитесь, что вы не разрезаете его, пока у вас не получится рабочий кусок на вашем окне. Вы можете использовать точный нож или бритву, чтобы разрезать пленку.

Пока пленка приклеена к окну снаружи, еще раз сбрызните ее мыльным раствором и разгладьте, насколько это возможно. Затем используйте свой нож, чтобы вырезать «след» окна и вырезать точную форму вашего оттенка.

Теперь вы будете использовать тепловую пушку и «твердую карточку», чтобы соскоблить все пузырьки и придать пленке точную форму вашего окна. Вы можете снять его или оставить висеть там, пока вы моете внутреннее окно.

Затем сбрызните пленку чистой водой, чтобы она оставалась гибкой и с ней было легко работать. Теперь можно обнажить клей пленки и (очень аккуратно!) нанести его на внутреннюю часть окна. Сгладьте края металлическим напильником, чтобы получить профессиональный вид.

Общая стоимость материалов составит от 137 до 280 долларов.Это много работы, но воровство по сравнению с обращением к профессионалу.


ЛУЧШИЕ Б/У РОСКОШНЫЕ АВТОМОБИЛИ НА РЫНКЕ

Покупка подержанного автомобиля класса люкс или CPO — одна из самых разумных покупок, которые вы можете сделать — вы можете получить много автомобилей за небольшие деньги. Вы можете купить трехлетний роскошный автомобиль примерно за половину того, что вы заплатили бы за новый. Ознакомьтесь с этим списком лучших подержанных роскошных автомобилей на рынке, чтобы найти лучшие предложения.


Сколько стоит тонировка автомобильных стекол у профессионала?

Труд и качество материала являются основными факторами, влияющими на стоимость профессиональных услуг по тонированию.Размер вашего автомобиля и количество стекол, которые вам нужно затонировать, определят, сколько работы вашему специалисту по тонировке придется проделать с вашим автомобилем.

Если вам нужно снять старую тонировочную пленку, это также займет дополнительное время. Седан с 5 окнами будет стоить минимум 100-200 долларов, если вы выберете крашеную пленку. Более крупный или специальный автомобиль с керамической тонировкой может стоить до 850 долларов.

Возможно, вы запутались в цифрах, но тонировка стекол — сложная задача, и вы обязательно получите наилучшие результаты, обратившись к профессионалу.Конечно, это стоит больше, чем делать это самостоятельно, но вы платите за душевное спокойствие, зная, что ваша тонировка будет чистой и долговечной.

Если вы решите пойти по этому пути, вы можете затонировать стекла в своем любимом автосервисе. Другой вариант — найти специалистов по ремонту или тонировке окон рядом с вами и посмотреть, что они предлагают. Есть даже мобильные услуги по тонированию окон, которые приедут к вам! Специалисты по тонировке обычно берут более высокую плату, но это то, что они делают, поэтому оно, скорее всего, того стоит.

Получите список лучших подержанных автомобилей рядом с вами

Приложение для покупки автомобилей CoPilot — самый простой способ купить автомобиль. Расскажите нам, что вы ищете, и мы проведем поиск в каждом дилерском центре в вашем районе, чтобы составить для вас персонализированный список лучших автомобилей в вашем регионе.

Ищете только новые модели? CoPilot Compare — поисковая система почти новых автомобилей. Ищите только автомобили пяти лет или новее с небольшим пробегом — CoPilot Compare — лучший способ найти автомобили, сданные в аренду, досрочно сданные в обмен или CPO.

Лучшая часть? CoPilot создан с использованием той же технологии, которую дилеры используют для покупки и продажи своих запасов, поэтому у нас больше информации о каждом автомобиле, чем у конкурентов. CoPilot не работает с дилерскими центрами, поэтому никаких спонсируемых постов или других теневых практик — только максимум информации о лучших автомобилях. Посетите нашу страницу «О нас», чтобы узнать, как работает CoPilot.

alexxlab

E-mail : alexxlab@gmail.com

Submit A Comment

Must be fill required * marked fields.

:*
:*