Упражнение змейка на автодроме: Упражнение «ЗМЕЙКА» на автодроме | Автошкола Папа в Москве

  • 24.06.1977

Содержание

Упражнение змейка задним ходом техника выполнения. Как сдать вождение (змейку) на автодроме

В перечень обязательных упражнений на автодроме, которые обязательно выполняются всеми без исключения курсантами, является Змейка. Элемент Змейка на автодроме отрабатывается с каждым инструктором в автошколе, и чем четче она будет отработана во время обучения, тем легче и проще ее можно будет сдать во время экзамена. Для получения прав ее необходимо правильно выполнить в двух случаях: в автошколе на внутреннем в присутствии инспектора ГИБДД.

Весь этап упражнения змейки состоит из трех ключевых моментов:

  • Старт — подъехать к стоп-линии и приготовиться;
  • Маневрирование — проехать по всей траектории, не сбив ни одной стойки;
  • Финиш — остановиться у стоп-линии.

Вся траектории движения на данном участке представляет вид прямого коридора прямоугольной формы, ширина которого равна длине автомобиля. Она включает в себя четыре одинаковые части, длина которых составляет полторы длины автомобиля.

На первый взгляд весь маршрут змейки кажется простым элементом, но по статистике многие из курсантов допускают именно здесь ошибки. Для того чтобы ее проехать, нужно выполнять простые действия. В связи с тем, что она состоит из одинаковых последовательных частей, поэтому потребуется выполнять однотипные шаги.

Главной задачей во время прохождения упражнения змейки является успеть повернуть руль в нужный момент и не задеть стойку.

Для этого нужно придерживаться следующей инструкции:

  • начать движение только после разрешения инструктора или инспектора ГИБДД;
  • включив первую передачу и отпустив плавно сцепление, без нажатия при этом педали газа, автомобиль начнет двигаться. На данной скорости нужно проходить всю дистанцию. Если чувствуете, что не успеваете или не вписываетесь в поворот, то просто выжав немного педаль сцепления, скорость спадет и можно выполнить нужный элемент. Данная особенность позволяет выполнить змейку не прибегая к нажатию педали тормоза;
  • после того, как автомобиль выровняется со стойкой, а именно она должна находиться посередине водительской двери, затем необходимо вывернуть полностью руль в левую сторону;
  • когда правый передний угол машины окажется напротив следующей стойки, нужно вывернуть руль до конца вправо;
  • затем когда стойка окажется напротив средины право двери автомобиля, нужно вывернуть руль в правую сторону.

Аналогичные действия необходимо выполнять при проезде оставшихся стоек. Закончив выполнение упражнения, нужно остановиться перед стоп линией.

Распространенные ошибки

Во время , как правило, совершаются одни и те же ошибки:

  • выезд за стоп-линии перед или после выполнения упражнения;
  • студент допустил ошибку и уронил стойку либо не вписался и неправильно выполнил задание.

За каждую ошибку сотрудник ГИБДД начисляет штрафные баллы, которые суммируются по окончании экзамена.

При сдаче элемента змейки, установлены следующие штрафные баллы:

Для того чтобы не совершить ту или иную ошибку, нужно четко проезжать все стойки и контролировать скорость движения, путем нажатия на сцепление.

В заключение

Поняв принцип прохождения змейки на автодроме, и отъездив большое количество раз, можно избежать появление возможных ошибок и выполнить данное упражнение успешно и с первого раза.

Змейка — следующее упражнение после эстакады, которое объясняется инструктором во время обучения на площадке автошколы.

Несмотря на видимость легкости выполнения, сбитые стойки и наезд на стоп-линию — частое явление во время обучения и .

Залог успешного выполнения упражнения

Для того чтобы сдать «змейку», проехать по автодрому необходимо с минимальной скоростью и использовать правильный способ рулежки. Кроме того, стоит помнить и о том, что задняя ось автомобиля благодаря конструктивной особенности смещается к центру поворота. Нелишними знания окажутся не только во время сдачи экзаменационных упражнений, но и в реальной жизни.

Как правильно выполнять змейку

В сети интернет есть достаточное количество -роликов, в которых демонстрируется правильное выполнение упражнения. Для сдачи змейки нужно проехать через 4 секции прямоугольной площадки, объезжая стойки по траектории, напоминающей движение ползущей змеи. Длина каждой такой секции — полторы длины машины, ширина секции равна ширине автомобиля.

Перед началом упражнения сдающий подъезжает к стоп-линии и останавливается. При этом машина обязательно ставится на ручник, следующее действие выполняется только после команды экзаменатора.

В случае, если ученик не остановится перед стоп-линией или продолжит движение без команды экзаменатора, упражнение считается не выполненным. Кроме того, будут начислены штрафные баллы.

Во время начала движения — руль прямо, скорость движения регулируется педалью сцепления. Стоит помнить о том, что сцепление, выжатое в пол, замедляет автомобиль. Если начать его приподнимать, автомобиль начнет ускоряться.

Как только середина левой двери автомобиля окажется на уровне первой стойки, руль необходимо повернуть влево на два оборота. В положении, когда передний угол автомобиля доходит до стойки, которую нужно объехать, руль поворачивается вправо. Дальнейшие действия идентичны описанным. Как только автомобиль объедет последнюю стойку, необходимо на прямых колесах докатиться до стоп-линии, остановиться, машину обязательно поставить на ручник. Упражнение выполнено.

Каждый экзамен, как внутренний, так и в ГИБДД подразумевает одну попытку пересдачи экзамена. Если змейка будет выполнена со штрафными баллами, есть возможность попробовать свои силы еще раз.

Возможные штрафные баллы

Штрафные баллы при выполнении упражнения могут быть начислены за пересечение стоп-линии, сбитые стойки, заглохший во время движения двигатель, не включенную нейтральную передачу после остановки, не включенный стояночный тормоз перед началом и в конце упражнения.

Демонстрация навыков вождения на автодроме при сдаче экзамена на категорию В считается более легким этапом, чем последующее вождение в городе. Однако риск отсеяться на этом уровне также существует, так что некоторые меры подготовки не будут лишними.

Вам понадобится

  • — навыки управления автомобилем;
  • — внимательность.

Инструкция

Когда будете собираться на экзамен, подумайте об одежде. Главное требование к ней — она должна быть удобной и не мешать управлению.
Постарайтесь не брать с собой ничего лишнего, чтобы ненароком не забыть или на площадке.

Не берите с собой также успокоительных препаратов: понятно, что атмосфера нервозная, но под воздействием этих средств за руль вообще не садиться. Они не лучшим образом влияют на реакцию.

Постарайтесь прийти на площадку и провести время ожидания инспектора, которое может затянуться до получаса и больше с момента официального начала экзамена , с пользой. Обратитесь к инструкторам с просьбой дать вам проехать кружок по автодрому. Да нередко они и сами предлагают такую возможность.
Это позволит освежить в памяти навыки и прочувствовать рельеф площадки. А последнее, в свою очередь, позволит предусмотреть казусы, возможные, исходя из его особенностей.

Экзаменатор назовет три из возможных пяти упражнений, которые вам будет необходимо выполнить. Их полный : движение по эстакаде, змейка, въезд в бокс, и параллельная задним ходом.
Особых проблем со сдачей у вас быть не должно, особенно после , где на выполнение экзамена ционных упражнений специально натаскивают.
В идеале вы выполняете три упражнения и покидаете . Это означает, что экзамен сдан.

Обратите внимание

Если вы услышите звуковой сигнал машины инспектора (это означает, что вы набрали пять штрафных баллов и экзамен провален), придется покинуть автомобиль и пытать счастья в другой раз. Если же экзаменатор сидит в машине рядом с вами, он даст команду прекратить движение.

Полезный совет

Опытные инструкторы советуют постараться сдавать экзамен в числе первых экзаменуемых. Меньше потратите нервов, да и инспектора могут начать придираться на пустом месте, если сочтут, что сегодня экзамен сдало уже слишком много претендентов.

Источники:

  • как сдать экзамен менеджмент

«Змейка» — одно из основных упражнений, которое четко должен выполнять водитель транспортного средства. И неважно, где именно: на трассе или в городских условиях. Стоит рассмотреть пошаговый алгоритм успешного выполнения данного задания.

Вам понадобится

  • — автомобиль;
  • — разметка;
  • — 6 стоек.

Инструкция

Найдите ровную площадку, которая закрыта от движения других машин. Сделайте импровизированную разметку «Змейки», т.е. начертите линию старта, финиша и волнообразную линию между ними. Пользуйтесь подручными материалами вместо стоек: канистры, бутылки с водой, фляги и т.д. Всего их нужно будет 6: для старта, финиша и 4 промежуточные.

Подъедьте на автомобиле к старту. Вам нужно проехать между проставленными стойками и остановиться у финиша, причем, не пересекая его. Вот как вам стоит действовать. Начните медленно трогаться с места по площадке. Выжмите до упора сцепление, как только ваш автомобиль тронулся, далее вы будете ехать по инерции. Когда первая стартовая стойка дойдет до половины левой передней двери, сделайте оборот руля влево. В итоге получиться угол в 45 градусов.

Смотрите на 2-ую стойку. Выравните колеса, как только 2-ая стойка оказалась справа от правого крыла, т.е. выполните один оборот вправо. Таким образом, двигайтесь по прямой. Как только вы доехали до середины правой двери авто, поверните руль вправо на два оборота. Добавляем немного «газу» и слегка опускаем сцепление, чтобы «подтолкнуть» авто. После этого полностью выжмите педаль сцепления.

Наблюдайте за 3-ей стойкой. Выровните колеса автомобиля, когда левое крыло минует третью стойку, сделайте два оборота рулевым колесом влево. Далее просто повторите вышеуказанную схему.

Доедъте до линии «стоп». Представьте, что вы проезжаете последнюю стойку. Когда доедете с прямыми колесами до половины левой двери, совершите один оборот влево. Смотрите всегда вперед и у финишной линии выравните колеса, совершив 1 оборот вправо. Выключите передачу и поставьте ваше транспортное средство на стоячий тормоз. Упражнение закончено.

Практикуйтесь как можно чаще в выполнении «Змейки», и со временем это упражнение дойдет у вас до автоматизма.

Обратите внимание

Проверьте исправность рулевого управления у вашего авто.

Полезный совет

Ведите свою машин у плавно, но быстро вращайте рулевым колесом у препятствий.

Источники:

  • Упражнение «Змейка».

Безукоризненно сдать экзамен по практическому вождению получается не у всех курсантов автошколы. Волнение и недостаток тренировок могут отдалить получение вожделенных водительских прав на неопределенное время. Пройти это испытание получается лишь у тех, кто основательно готовился к нему, и не только на тренировочном полигоне. Рассмотрим в деталях правильное выполнение упражнений на автодроме.

Общие положения

Как известно, практический экзамен по управлению автомобилем следует после благополучной сдачи теоретической части. В настоящее время на учебном полигоне курсантами автошкол отрабатывается пять известных упражнений:

  • въезд в бокс задним ходом,
  • разворот,
  • змейка,
  • эстакада,
  • параллельная парковка.

Для последующего получения водительских прав нужно правильно выполнить три упражнения, выбранные экзаменующим лицом. Чаще всего, упражнение «эстакада» является обязательным номером практического экзамена на автодроме.

С 1 сентября 2016 года планируется ввести несколько новых упражнений: новая змейка, повороты на 90 градусов, проезд регулируемого перекрестка.

Ошибки в вождении сопровождаются начислением штрафных баллов от трех до пяти, которые присуждаются отдельно за каждое выполненное упражнение. Если количество баллов от пяти и больше, экзаменатор говорит курсанту «до свидания», делая получение заветных прав возможным только после удачной переэкзаменовки.

На тренировках нужно правильно понимать и исполнять все указания инструктора по практической езде. Опыт в обучении водительскому ремеслу у него огромный, поэтому имеет смысл записывать все его уроки – это наверняка пригодится.


Стандартные упражнения

Выполнение упражнений на автодроме начинаются на стартовой линии. Для этого нужно аккуратно подъехать к полосе, ни в коем случае не нарушая ее, поставить рычаг КПП в нейтральное положение и поднять ручник. Действия в начале движения производятся в обратном порядке. Трогаясь, нужно переключить КПП и только потом опустить ручной тормоз.

Упражнение считается выполненным после постановки машины на стояночный тормоз у финишной линии. Следует помнить, что правильность выполнения этих нехитрых операций бдительно отслеживается экзаменатором. Желательно сразу отработать эти действия до автоматизма, не задумываясь в каждом конкретном случае.

Горка (эстакада)

Пресловутая «эстакада», или упражнение горка на автодроме, имеет важнейшее значение в освоении водительских навыков. Суть упражнения состоит в отработке правильной последовательности действий при начале движения вверх по наклонной плоскости или, иначе говоря, в гору.

Алгоритм действий несложен, но требует умения «чувствовать машину» по положениям педалей газа и сцепления. Правильные шаги необходимо делать в соответствии с показаниями тахометра на приборной панели автомобиля.

Итак, выжимаем педаль сцепления и переводим ручку КПП в первое положение. Не бросая сцепления, правой ногой начинаем плавно увеличивать обороты мотора педалью газа. Когда стрелка тахометра приблизится к отметке три тысячи оборотов, медленно отпускаем сцепление. Обороты начнут падать и при достижении показаний чуть больше одной тысячи, фиксируем положение педали сцепления примерно в среднем положении. Опускаем ручной тормоз вниз и начинаем движение, регулируя скорость движения педалью газа.

Въезд в бокс (гараж)

Упражнение гараж на автодроме заключается в отработке навыков езды задом в ограниченном размерами пространстве. Суть состоит в практическом умении пользоваться зеркалами заднего вида и развитии глазомера с навыками ориентирования. Последовательность действий несложная, но требует предельной концентрации внимания.

Начав движение, останавливаемся при достижении правым зеркалом или колесом правого ограничителя гаража. Затем останавливаемся и выкручиваем руль влево до предела. Продолжаем двигаться до появления левого ограничителя габаритов бокса в зеркале. Останавливаем машину, ставим руль в положение «колеса прямо».

Подключаем заднюю передачу и начинаем подъезжать к «воротам» кормой. При достижении задней правой дверцей ограничителя с левой стороны бокса — останавливаемся. Выкручиваем рулевое колесо вправо и продолжаем медленное движение. Поглядывая в зеркала, выставляем машину параллельно боковым «стенам» гаража и останавливаемся. Ставим руль в положение «прямо» и въезжаем в бокс.

Змейка

Упражнение змейка особой сложностью не отличается и обычно никаких затруднений у будущих автомобилистов не вызывает. Суть задания состоит в том, что нужно проехать по извилистой траектории, не задев флагштоки и не пересекая боковые ограничительные линии. Самый простой способ избежать недоразумений при выполнении этого задания – не использовать педаль газа совсем. То есть, получается своеобразное движение автомобиля только на сцеплении.

Разворот

Несколько сложнее будет правильно выполнить упражнение на автодроме, которое называется разворот. В этом случае потребуется развернуться на сто восемьдесят градусов в стесненных условиях. Алгоритм действий простой, но требует постоянного контроля габаритов автомобиля и разворотной площадки.

После начала движения нужно прижиматься как можно плотнее к правой линии, но не наезжая на нее. Примерно посередине останавливаемся и крутим рулем вправо. Продолжаем двигаться, и подъезжаем к противоположной ограничивающей линии. Останавливаем машину и включаем рычаг КПП в положение задняя передача. Двигаемся кормой, пока не получится нормально вывернуть колеса для поворота влево. Продолжаем движение прямо к финишной черте и вовремя останавливаемся.

Параллельная парковка

Выполнение учебного упражнения парковка на автодроме особых затруднений у обучающихся обычно не вызывает. Действия несложные и призваны развить в начинающих автолюбителях навыки правильной парковки. Суть упражнения в том, что нужно проехать немного вперед, а затем задним ходом заехать на воображаемое парковочное место в виде кармана.

Правильный алгоритм действий состоит из нескольких этапов. Начав движение вперед и прямо, останавливаем машину при достижении задним колесом ограничителя кармана справа. После остановки выкручиваем руль вправо и устанавливаем рычаг КПП в положение «задний ход». Двигаемся назад до появления в зеркале дальнего углового флагштока. Останавливаемся и фиксируем руль в положении «колеса прямо». Продолжаем двигаться задом, пока колесо автомобиля не переедет пунктирную линию. После этого выравниваем машину и въезжаем в карман.

Конечно, правильное выполнение стандартных упражнений на автодроме дается не сразу. Исключения в виде особо одаренных личностей бывают, но редко. Чаще всего — это люди, обладавшие практическими навыками вождения еще до начала обучения в автошколе.

Основной массе курсантов следует учиться навыкам вождения «настоящим образом», не ограничиваясь официальными часами занятий на автодроме. Возможно, кому-то понадобятся дополнительные занятия для отработки автоматизма правильных действий, а кому-то достаточно будет видеоуроков, которых сегодня в сети великое множество.

Не нужно забывать, что отрабатывать свои навыки в управлении автомобилем гораздо лучше на учебном полигоне и на чужой машине, чем рисковать в реальной дорожной ситуации и на своей машине.

Видео: Новые упражнения на автодроме

Видим изображение, начинаем движение.

Едем медленно. На одном сцеплении, иногда слегка подгазовываем, чтобы дать машине импульс. На автомобилях с «автоматом» лучше работать одной лишь педалью тормоза. Чем мы медленнее едем, тем больше у нас времени, чтобы успеть среагировать и принять правильное решение. Быстрое движение задним ходом — это опасно.

Если расстояние между бортом машины и стойкой становится все больше и больше, мы вращаем руль к стойке. Если стойка (столб, другой объект) будто бы прячется за нашу машину — мы вращаем руль «от препятствия». Расстояние должно сохраняться. Если мы заметили, что отображения начали сливаться — лучше выйти, посмотреть свою траекторию снаружи, оценить ситуацию. И потом машину поправить.

Мы едем к стойке. Нужно подъехать так, чтобы колесо или линия среза заднего бампера были около этой стойки. Поравнялись, проконтролировали, остановились. Принципиальный момент: вращаем руль только после полной остановки автомобиля.

Остановка необходима для коррекции траектории.

Задним ходом машина более маневренна. Любое резкое движение рулем в сторону, вне зависимости от привода автомобиля, дает резкое смещение траектории автомобиля. Резко дергая рулем, мы можем внезапно потерять все ориентиры в зеркале заднего вида. Здесь надо остановиться и с помощью центрального зеркала определить ориентиры. Лишь затем вывернуть руль и продолжить движение.

Миф о том, что нельзя вращать руль, когда автомобиль стоит, идет из прошлого времени, когда были другие рулевые механизмы. И на самом деле, повернуть руль, например на ВАЗ 2105 было очень трудно. Не было усилителя руля, и только в движении руль вращался легче. Но время это прошло и на современных автомобилях этот архаичный прием уже только мешает.

Случается, что нужно продвинуться в очень тесном пространстве. Обязательно нужно сначала зафиксировать автомобиль, определиться с направлением, повернуть руль, и уж потом ехать. Счет идет на сантиметры. При этом удобнее применить простой прием – куда смотрю, туда и вращаю руль.

Вновь начинаем движение, объезжаем стойку. И объезжаем, пока не увидим в зеркале изображение следующей стойки. Продолжаем движение к следующей стойке, не теряя ее из виду. Повернули руль до упора и поехали. Едем, пока снова не увидели следующую стойку. И так, пока не замкнули круг.

Очень важно уметь быстро останавливаться!

На дороге может быть уклон, и машина скатится. Остановились и отпустили тормоз — и так машина тоже может сместиться, а мы потеряем реальную картину ориентиров. «Стоп» должен быть четким.

Сначала мы делаем повороты по часовой стрелке, глядя в левое зеркало. Затем надо двигаться по внешнему периметру квадрата против часовой стрелки, пользуясь отображением ориентиров в правое зеркало. Для закрепления навыков необходимо сделать не менее 10 кругов в каждую сторону.

Упражнение 2. Змейка задним ходом.

Принцип движения мы освоили и понимаем, куда смотреть и вращать руль в правильные стороны. Следующее упражнение – движение по «змейке» задним ходом. Нужно выставить семь стоек по прямой линии, на отдалении друг от друга в 7-8 ваших шагов. Можно применить пропорцию, используемую в экзаменационных упражнениях: длину машины умножить на 1,5 и получить расстояние между стойками именно для этой машины.

Для выполнения упражнения мы встаем как бы в продолжение этого выстроенного ряда стоек. Начинать можно с любой стороны. Предположим, мы решили подъехать к стойке № 1 левой стороной. Начинаем движение, выцеливаем ориентиры (как в упражнении 1) и движемся. Те же самые сантиметры, поравнялись, остановились. Теперь надо объехать: крутим руль в сторону стойки. И внимание здесь должно переключиться на зеркало с другой стороны, потому что следующую стойку нужно объехать с другой стороны.

Увидели вторую стойку. Определили расстояние между бортом автомобиля и стойкой в зеркале, руль вывернули и поехали к ней. При необходимости корректируем расстояние, при этом иногда поглядываем вперед на первую стойку, чтоб не задеть ее передней частью автомобиля. Остановились у стойки № 2, и делаем те же самые движения, пока не увидим отображение стойки № 3. Больше внимание назад, но, тем не менее контрольный взгляд вперед тоже необходим. И так до последней стойки.

Чередуя вращение руля и остановки на месте, контролируя ориентиры по зеркалам, мы эту змейку проезжаем без проблем.

Для продвинутых любителей — можно попробовать проехать змейку задним ходом на скорости и посоревноваться в этом друг с другом. Уверяю, победит не тот, кто пройдет быстрее, а тот, кто будет рулить точнее. Это как высший пилотаж.

Змейка задним ходом — очень полезное упражнение — оно дают представление и о габаритах машины, и об основных принципах маневрирования задним ходом. А если чередовать с движением по змейке передним ходом, то за два часа интенсивного движения все правила движения в стесненных условиях будут усвоены. Единственное, что необходимо учесть — стойки на упражнении в жизни – бампера и крылья автомобилей на парковках, столбы, деревья и т.д. и т.п.

Удачи на дорогах! Берегите себя!

Фотографии, обработка – Анастасия Вяткина.

Инструкция

Выполните упражнение «Горка». Вам предстоит продемонстрировать, как вы умеете трогаться с места на небольшом подъеме, не допуская отката транспортного средства назад. Подгоните автомобиль к линии старта, остановитесь, выключите установленную передачу и поставьте машину на ручной тормоз.

Начните трогаться с места, доведя автомобиль до линии «Старт», отмеченной на эстакаде. Остановите автомобиль. Зафиксируйте это состояние транспортного средства ручным тормозом. Теперь педаль сцепления можно отпустить.

Начните трогаться с места на эстакаде. Постарайтесь при этом, чтобы возможный откат автомобиля назад не превысил 30 см. Подведите автомобиль к линии «Стоп», расположенной в конце эстакады, остановитесь и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.

Переходите к освоению упражнения «Змейка». Вам предстоит объехать установленные на автодроме фишки, не выходя при этом за пределы габаритов разметки. Здесь от вас потребуется показать навык быстрого и правильного вращения рулевого колеса.

На линии «Старт» остановите автомобиль, отключите передачу и установите транспортное средство на стояночный тормоз. Теперь начните движение и последовательно объезжайте все расположенные по дистанции фишки, двигаясь змейкой. Помните, что за сбитые на экзамене фишки будут начислены штрафные баллы. На линии «Стоп» остановитесь, выключите передачу и поставьте автомобиль на тормоз.

Выполните параллельную парковку задним ходом. Вам предстоит задним ходом въехать в достаточно ограниченное пространство, имитируя постановку машины на парковку между двумя автомобилями, расположенными на некотором расстоянии друг от друга.

На стартовой линии остановите машину, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и поставьте автомобиль на тормоз. Теперь по прямой линии проезжайте к месту, где требуется припарковаться. Начинайте движение задним ходом. Вращайте руль, ориентируясь на установленные фишки, которые ограничивают место парковки. После заезда выключите передачу и включите стояночный тормоз.

www.kakprosto.ru

Упражнение змейка на автодроме: как проехать и правильно ее выполнить?

Упражнение змейка является не самым сложным. Но не все будущие водители справляются с ним с первой попытки. Так что тем, кто хочет пройти змейку без ошибок, не лишним было бы потренироваться.

Упражнение змейка на автодроме проводится на отдельной площадке, разделенной условно на 4 секции. Ширина площадки не больше длины автомобиля. Цель выполнения упражнения – аккуратно проехать все установленные на ней конусы и не сбить ни один из них. Помимо этого, экзаменуемый не должен переезжать непрерывные линии, которые расположены сбоку.

Правила прохождения упражнения змейка на автодроме

Для того, чтобы справиться с этим упражнением, нужно знать некоторые основы:

  • Для начала необходимо подъехать к стартовой линии и заглушить двигатель;
  • Переезжать площадку нужно в соответствии с конкретной траекторией;
  • Обходить все преграды нужно как можно аккуратнее.

За движение, которое выполняется неправильно, начисляются штрафные очки. Так что лучше разделить прохождение упражнения на несколько этапов.

Пошаговая инструкция

Многие будущие водители задаются вопросом: как проехать змейку на автодроме и не получить штрафа? Необходимо помнить об одном важном совете и стараться следовать ему:

  • Автомобилист, передвигающийся по змейке, не должен жать на педаль газа. Перемещение получится более спокойным, если снять ногу с педали сцепления в момент подъезда к стартовой линии и нажать на педаль перед подходом к стоп-линии.

Подобный вариант позволит водителю спокойно и правильно пройти упражнение. Основной целью автомобилиста станет лишь верное управление транспортным средством. Единственная проблема, которая может стать помехой при прохождении данного упражнения – отсутствие возможности осуществлять движение на сцеплении. Такая особенность объясняется определенными характеристиками авто.

Последовательность действий:

  1. Плавно подведите авто к стартовой линии. Инструкторы рекомендуют осуществлять такой подъезд под углом 90 градусов. Это позволяет сделать намного более простым объезд первой фишки;
  2. После этого снимите ногу со сцепления и начните двигаться. Руль при этом не нужно поворачивать;
  3. Когда фишка будет находиться возле передней двери авто с водительской стороны, выверните руль влево до упора. Причем нужно это будет сделать как можно быстрее;
  4. Как только ТС достигнет фишки передним углом, расположенным справа, выверните до конца руль в противоположном направлении;
  5. Постепенно при достижении фишки углом, расположенным справа, выворачивайте руль в противоположную сторону до предела;
  6. Таким образом нужно обойти все преграды. Чтобы спокойно подойти к линии финиша, потребуется вывернуть руль влево выжать сцепление. ТС доедет до линии «Стоп» только за счет инерции;
  7. По завершении упражнения нужно будет поставить авто возле полосы «Стоп».

Если учесть все советы, приведенные выше, можно без ошибок справиться с упражнением.

Движение по змейке задним ходом

Чтобы справиться с это задачей, важно знать верный принцип перемещения авто:

  1. Подъезжая к первой вешке, нужно приблизиться правым колесом, расположенным сзади, как можно ближе, а затем оперативно вывернуть руль влево и обогнуть препятствие;
  2. Смотря в зеркало справа, при виде преграды, необходимо выровнять руль и подъехать к ней правым колесом сзади;
  3. Этот принцип движения нужно соблюдать до завершения упражнения.

Водителю стоит помнить о том, что выворачивать руль и осуществлять маневр нужно не ранее того момента, когда преграда появится на горизонте — выровняется с передней дверью машины.

Часто встречающиеся ошибки

При прохождении упражнения Змейка обычно допускаются одни и те же оплошности.

Вот самые часто встречающиеся из них ошибки:

  1. Выезд за стоп-линию перед началом прохождения упражнения или же после этого;
  2. Экзаменуемый совершил ошибку или уронил стойку.
Штрафные баллы на змейке

За каждую ошибку начисляется штраф. По завершении экзамена они складываются.

  • За сбой разметочного оборудования и пересечение стоп-линии назначается 5 баллов;
  • если экзаменуемый не сумел выполнить разворот при включении задней передачи или не включил стояночный тормоз после торможения, ему будет начислено 3 балла штрафа;
  • если во время упражнения выключился мотор, будет начислен 1 штрафной балл.

Выполнять упражнение стоит аккуратно и не спеша, стараясь не делать ошибок.

Видео выполнения элемента — Змейки

pdd-helper.ru

Как проехать змейку на автодроме

«Змейка» — упражнение среднего уровня сложности. Порой курсант сам не понимает, что совершил ошибку при сдаче этого упражнения. Площадка для выполнения задания имеет вид прямоугольника, разделенного на 4 секции. Длина каждой секции составляет 1,5 длины автомобиля, а ширина — равна его длине. Нужно объехать все конусы, при этом не сбить их и не пересечь боковые сплошные линии.

Для правильного выполнения упражнения на экзамене нужно:

  • Подъехать и остановиться у линии «Старт»;
  • Проехать площадку, маневрируя между конусами;
  • Подъехать и остановиться у линии «Стоп».

Подъезжать к линии «Старт» нужно так, чтобы колеса автомобиля стояли ровно, это значительно упростит объезд первого конуса. Перед линией необходимо остановиться, начинать движение только по команде экзаменатора. Плавно отпустить педаль сцепления, автомобиль начнет движение самостоятельно. На педаль газа нажимать не следует, автомобиль и так будет двигаться ровно и стабильно, стоит только крутить руль. Если автомобиль будет «газовать», правильно выполнить упражнение вряд ли получится, а зимой его может «занести».

Чтобы хорошо видеть фишки, нужно смотреть по сторонам и в зеркала. Как только первая фишка окажется на уровне середины левой передней двери, необходимо быстро вывернуть руль влево до конца. Медленный поворот руля приведет к сбиванию конусов при движении.

Когда правый передний угол крыла поравняется с объезжаемым конусом, руль необходимо быстро вывернуть вправо до конца. Как только левый передний угол автомобиля будет на одном уровне со следующей фишкой, руль нужно резко повернуть влево. Таким образом, следует проехать всю площадку. Немного не доезжая линии «Стоп», стоит нажать сцепление, чтобы автомобиль ехал по инерции, и остановиться у линии.

Главная ошибка, допускаемая курсантами при сдаче упражнения — касание конусов. Чтобы избежать штрафных баллов на экзамене и не попасть на пересдачу, не следует менять скорость движения. Это может обеспечить только движение на сцеплении, а также избавит от лишних нажатий на педали, что позволит полностью сконцентрироваться на руле. Из-за сцепления, нажатого на повороте, можно зацепить фишку.

Упражнение «змейка» — очень полезно для новичков. Хорошо отработав его на автодроме, водители без труда могут маневрировать между препятствиями в городских условиях. Овладение искусством прохождения «змейки» поможет защитить автомобиль от попадания в ДТП.

sovetclub.ru

Змейка на автодроме — АвтошколА «ОСНОВА»

В этой статье мы рассмотрим, как выполнять упражнение Змейка на автодроме. На мой взгляд, это упражнение является одним из наиболее полезных для реальных дорожных условий. Научившись его выполнять, а также поняв траекторию движения автомобиля, вы без страха будете маневрировать в сложных дворовых условиях, с лёгкостью занимать крайнее правое положение при повороте направо, без риска заехать задним колесом на бордюр.

Порядок выполнения упражнения Змейка на автодроме


Ошибки при выполнении упражнения Змейка на автодроме

  • Сбили разметочное оборудование — пять баллов.
  • Нарушили траекторию выполнения упражнения — пять баллов.
  • Двигатель заглох — один балл.

Новая змейка (2016) | AVTONAUKA.RU

Данное упражнение Новая змейка, также как и «Разворот в три приема», относится к серии маневров в ограниченном пространстве.

Оно введено в практический экзамен ГИБДД с 1 сентября 2016 года взамен традиционной «змейке».

Новая змейка выполняется несколько по-другому, несмотря на то что, в принципе, упражнения схожи.

Смысл упражнения Новая «змейка» заключается в том, что нужно проехать по относительно узкому коридору, имеющему плавные закругления, и выполнить при этом два поворота: сначала налево, затем, направо и остановиться у финишной линии.

Требуется «вписаться» в условный коридор, и не сбить при этом ни одного конуса (стойки). Ширина «коридора» составляет почти четыре метра.

Первое, что понадобится кандидату в водители, это знание и понимание того, как автомобиль поворачивает, и как во время поворотов изменяются его динамические габариты.

Эта тема достаточно подробно раскрыта в статье из серии Управление автомобилем. Часть 9. Парковка.

Важно понять такую особенность, что во время выполнения поворота, передние и задние колеса автомобиля движутся по разным окружностям, центр которых располагается на продолжении задней оси автомобиля.

По этой причине задние колеса едут не вслед за передними, а как бы норовят «срезать» путь, т.е. спрямляют свою траекторию поворота.

Поэтому, чтобы не задеть конус с внутренней стороны дуги поворота (внутреннего радиуса), следует делать небольшой «заход» в сторону внешнего радиуса поворота.

 

Второе умение, которое потребуется кандидату в водители, это умение работать педалью сцепления. Упражнение выполняется на первой передаче с очень небольшой скоростью (с небольшим «газом») или совсем без «газа», т.е. на включенном сцеплении и холостых оборотах.

«Старт» – «Стоп» автомобиля, а заодно и его скорость, можно регулировать включением – выключением сцепления, также как и в традиционной «змейке», а педаль тормоза понадобится в самом конце упражнения для остановки у финиша.

Еще от кандидата потребуется умение вращать рулевое колесо двумя руками, и делать это непосредственно во время движения автомобиля, поскольку угол поворота передних колес «ощущается» именно во время движения.

В конечном итоге, ориентируясь в пространстве, приходит понимание, сколько еще необходимо довернуть руль или наоборот, отпустить его.

Пространственных ориентиров на площадке (ориентиры на конусы или стойки, попытки совместить с ними какую-то часть автомобиля, например, зеркала) лучше избегать.

Дело в том, что на экзамене ориентиров может не быть, а стойки или конусы могут быть низкими, и с водительского кресла их невозможно будет увидеть.

Как выполнить новую «Змейку» на автодроме

Схематичное выполнение упражнения Новая «змейка» представлено ниже, на рисунке. Серые полуокружности внутри «коридора» – это траектории движения передних колес.

r — радиус поворота передних колес. Нетрудно заметить, что центры закруглений «коридора» и центры окружностей, которые описывают передние колеса, совпадают.

Первый способ выполнения (продвинутый).

Подъехали к линии «Старт» примерно по центру «коридора». Закругления «змейки» выполнены таким образом, что центр закруглений условного «коридора» (центр окружностей) лежит примерно на продолжении линий «Старт» и «Финиш». На схеме это хорошо видно.

Как вы уже знаете, автомобиль поворачивает по окружности, центр которой лежит на продолжении задней оси автомобиля.

Следовательно, чтобы вписаться в закругление «коридора», как только задние колеса пересекут линию «Старт», нужно повернуть передние колеса на определенный угол, и, не меняя угла поворота колес, доехать до точки перевала (среднее положение «коридора», на схеме оно заштриховано).

Затем, нужно переложить руль направо (передние колеса теперь повернутся на такой же угол, как изначально, но только уже вправо), и не меня угла поворота колес, подъехать к финишной линии.

Таким образом, рулевое колесо за время этого упражнения поворачивается всего два раза:

Сначала – поворот налево со старта, проезд первого поворота (налево), затем, на середине пути руль поворачиваете вправо и выполняете проезд второго поворота (направо) до финиша.

Далее следует остановка, ставите авто на ручник, выключаете передачу. Упражнение выполнено.

Нужно стремиться именно к такому, как изложено выше, способу выполнения новой змейки. Во время тренировок нужно постараться выработать у себя ощущение пространства в этом «коридоре».

 

Второй способ выполнения.

Поскольку глазомер и чувство пространства у всех разные, то с первых разов может быть непонятно, сколько именно нужно крутить руль, чтобы колеса повернулись на необходимый угол.

Этот пробел восполняется практикой, но вращать руль необходимо привыкать только когда машина движется (т.е. НЕ на стоящем на месте автомобиле).

В процессе тренировок нужно стараться замечать, как автомобиль едет (поворачивает), если рулевое колесо, например, сделало один полный оборот.

Можно сначала пробовать «прижаться» правым бортом машины к первой внешней стороне «коридора», и проехать примерно треть пути.

Затем, повернуть руль влево, и как бы перевалить от одной дуги к другой, т.е. прижаться теперь уже левым бортом ко второй внешней стороне коридора.

После этого, с поворотом руля вправо снова проехать по дуге, и подъехать к финишной черте.

Нужно почувствовать, на сколько близко следует прижиматься к большим внешним (вогнутым) сторонам коридора, чтобы не задеть конусы внутреннего выпуклого (меньшего) радиуса.

 

Начинаете медленное движение от линии «Старт» (можно заранее остановиться у линии не посередине, а прижаться правее) и с небольшим поворотом руля влево продвигаетесь вдоль правой внешней стороны коридора.

Нужно продвинуться так, чтобы линия вторых конусов слева и справа дошла приблизительно до середины машины (конус справа внизу будет не виден, но можно примерно сориентироваться по средним стойкам или спинкам передних кресел).

Затем, не останавливая автомобиль, быстро выкручиваете руль почти до упора влево и продолжаете левый поворот примерно до среднего конуса на левой по ходу движения стороне. Это точка перевала (заштрихована на схеме).

В районе этого конуса быстро вращаете руль вправо (автомобиль медленно продолжает двигаться), и теперь, только уже с правым поворотом, продолжаете движение вдоль левой внешней стороны.

Доезжаете до финиша, останавливаетесь: выжимаете сцепление и педаль тормоза, ставите авто на ручник, и возвращаете рычаг КПП в нейтральное положение.

Упражнение новая «змейка» можно считать выполненным.

Грубыми ошибками считаются выезд за границы разметки условного «коридора» и движение задним ходом во время упражнения.

Например, вы не вписались в «коридор» и остановились, чтобы отъехать назад. За эти два нарушения сразу будет присвоена отметка «НЕ сдал».

Допускается 2 раза наехать на линию разметки и сбить не более двух конусов, но, не выезжая, при этом за границы размеченного «коридора».

Вернуться в раздел: Подготовка к экзаменам в ГИБДД и к списку упражнений

Учебная площадка (элементы автодрома и их выполнение)

Учебная площадки находятся по адресу: г. Ирбит, ул. Революции, д. 67 

 

Методика проведения обучения курсантов основным упражнениям

 

  • Упражнение «Остановка и трогание на подъеме» («Эстакада»).
  • Упражнение «Параллельная парковка».
  • Упражнение «Змейка».
  • Упражнение «Въезд в бокс» («Гараж»).
  • Упражнение «Разворот» («Дворик»). 

 

На экзамене сдаются три варианта, которые состоят из 5 элементов вышеперечисленных упражнений на основании вытянутого билета (варианта) либо на усмотрение инспектора ГИБДД.

 

1. Упражнение «Остановка и трогание на подъеме» («Эстакада»)

 

 

Исходное положение занимаем у отметки «СТАРТ», включаем I передачу отпускаем стояночный тормоз и двигаемся до фишки обозначающей отметку «СТОП №1», не выезжая за нее, выключаем сцепление (нажимаем на педаль сцепления) и останавливаемся. Не отпуская педали тормоза и сцепления, ставим автомобиль на стояночный тормоз (ручник). Убираем ногу с педали рабочего тормоза и плавно нажимаем на педаль газа, контролируя число оборотов по тахометру, так, чтобы они поднялись до 2 тыс. Фиксируем правую ногу на педали газа (именно фиксируем — больше не нажимаем, но и не отпускаем), плавно отпускаем педаль сцепления (стрелка тахометра должна упасть до 1 тыс. оборотов в мин.). Фиксируем ногу на педали сцепления отпускаем ручник и одновременно с этим плавно нажимаем на педаль газа вновь до 2 тыс. оборотов в мин на тахометре. Плавно отпускаем педаль сцепления до момента трогания, удерживая стрелку тахометра на 2 тыс. оборотов. Двигаемся до отметки «СТОП №2». Выключаем сцепление, выключаем передачу (переводим рычаг коробки передач в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз. 

 

2. Упражнение «Параллельная парковка»

 

 

 

Начало упражнения от отметки «СТАРТ», включаем первую передачу (отпускаем стояночный тормоз) и двигаемся до фишки «А» таким образом, чтобы она оказалась практически по центру капота. Прекращаем движение, и полностью нажав на педаль сцепления, включаем заднюю передачу. Поворачиваем рулевое колесо до упора вправо, двигаемся задним ходом до тех пор, пока заднее левое колесо не наедет на линию между фишками «Б» и «В». Поворачиваем руль до упора влево и вновь двигаемся задним ходом так, чтобы автомобиль оказался сориентирован параллельно линии, соединяющей фишки «Б» и «В». Выравниваем колеса полтора оборота вправо останавливаемся. Выключаем сцепление, выключаем передачу (переводим рычаг коробки передач в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз. 

 

3. Упражнение «Змейка»

 

 

Занимаем исходную позицию у отметки «СТАРТ», включаем I передачу, отпускаем стояночный тормоз и начинаем движение. Достаточно интенсивно вращаем руль влево и как только правое колесо пересекло линию между стартовой фишкой и фишкой «А» начинаем вращать руль вправо стараясь выставить автомобиль параллельно линии фишек. Как только правое зеркало автомобиля поравнялось с фишкой «А», интенсивно вращаем руль вправо. При пересечении левым передним колесом воображаемой линии между фишками «А» и «Б» выравниваем траекторию движения параллельно линии фишек. Также минуем оставшиеся фишки и подъезжаем к отметке «СТОП». Выключаем сцепление, выключаем передачу (ставим в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз. 

 

4. Упражнение «Въезд в бокс» («Гараж»)

 

 

 

Занимаем положение у отметки «СТАРТ”, включив I передачу , отпускаем стояночный тормоз (ручник) и двигаемся до фишки «А” так, чтобы она оказалась у правого переднего крыла автомобиля. Продолжая медленно двигаться, интенсивно вращаем руль влево до момента, пока в левом боковом зеркале не покажутся фишки «А” и «Б”. Вращаем руль вправо, добиваясь чтобы передние колеса автомобиля заняли положение «прямо». Нажав на педаль сцепления, включаем заднюю передачу и контролируя движение по зеркалам или повернувшись назад, медленно двигаемся до момента, пока фишка «А» не окажется чуть впереди левого переднего крыла. Выключаем сцепление, выключаем передачу (переводим рычаг коробки передач в нейтральное положение), ставим на ручник. 

 

 

5. Упражнение «Разворот» («Дворик»)

 

 

 

Занимаем исходную позицию у отметки «СТАРТ», включаем I передачу отпускаем стояночный тормоз и проезжаем к фишке «А» так, чтобы переднее левое крыло автомобиля было с ней на одном уровне. Продолжая медленное движение, интенсивно вращаем руль вправо до упора и доезжаем как можно ближе к фишке «Б», останавливаемся у нее, вращаем руль влево. Включаем заднюю передачу и контролируя по зеркалам или повернувшись назад двигаемся задним ходом до линии, соединяющей фишки «А” и «В», останавливаемся у нее. Вращаем руль вправо, вновь включаем I передачу и доезжаем до отметки «СТОП». Выключаем сцепление, выключаем передачу (ставим в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз.

Сдаем на права легко: упражнение змейка

Упражнений на автодроме опасаются многие абитуриенты автошкол. Некоторые задачи выполнить легко даже новичку, а другие необходимо долго тренировать. Упражнение змейка относится ко второму типу. Будущий водитель может даже не понять, что он сделал не так, а уже собьет вешку.

Вообще, змейка относится к средней сложности среди упражнений на автодроме. И, если вы потренируетесь, то будете выполнять его быстро и легко.

В данной статье мы составим маленькую инструкцию о том, как правильно выполнять упражнение змейка. Если вы будете следовать всем правилам, экзамен пройдет быстро и легко.

Что собой представляет упражнение змейка

От автодрома отделяют прямоугольник. Его графят на четыре идентичные части, длиной, равной 1,5 машины + полметра. Ширина составляет длину автомобиля. Чтобы сдать экзамен, необходимо проехать по всем секциям, не сбив сигнальные конусы.

Для этого вам необходимо:

  • подъехать к отметке «старт» и остановиться;
  • проехать по траектории всей площадки;
  • остановиться перед отметкой «стоп».

Как можно не сдать упражнение змейка

Приводим вам таблицу штрафных баллов:

  • сбили сигнальный конус – 5 баллов;
  • пересекли отметку «стоп» — 5 балов;
  • заглушили мотор – 3 балла;
  • не включили соответственную передачу – 3 балла;
  • не включили ручник после остановки – 3 балла.

Стратегия правильного выполнения упражнения змейка

Для начала, не пользуйтесь педалью газа. Вам достаточно выжать сцепление перед стартовой отметкой и отпустить его. Перед отметкой стоп стоит повторить процедуру. Так машина будет ехать равномерно, без рывков, и вы сможете контролировать ее движение.

Теперь по пунктам:

  • приблизьтесь к отметке «старт» и остановитесь, но не глушите мотор. Рекомендуем вам подъехать под прямым углом. Так вы очень просто пересечете первую отметку;
  • отпустите сцепление и не крутите руль;
  • когда сигнальный конус будет возле левой передней двери, поверните руль до упора влево. Делается это настолько быстро, насколько возможно;
  • когда кузов машины поравняется с сигнальной фишкой, выверните руль до упора вправо;
  • когда кузов будет на ровне с фишкой, крутните руль до упора влево;
  • далее повторяем четвертый пункт;
  • крутите руль влево, чтобы вам было удобно подъехать к линии «стоп». Выжмите сцепление и подкатывайтесь к конечному пункту;
  • останавливайтесь у отметки «стоп».

Это все. Упражнение змейка успешно окончено.

Характерные ошибки при выполнении упражнения змейка

Учтите, что для правильного выполнения упражнения змейка, машина должна ехать равномерно. Еще раз напомним – не нажимайте на газ.

Сцепление выжимается два раза – перед началом езды и по его окончанию. Если вы нажмете на него в средине пути, можете зацепить сигнальную фишку, так как машина замедляется. Главное, чтобы вы не сбили сигнальные маячки и не пересекли отметки. Все остальные нарушения никто не заметит.

Понравилось? Оцени!

Упражнения на автодроме, советы профессионала

Упражнение №1. Диагональная парковка задним ходом.

 Порядок выполнения:

  1. Трогаемся со старта.
  2. Останавливаем автомобиль в зоне А
  3. Задним ходом заезжаем на место стоянки  в положение 3 (На схеме траектория движения обозначена желтой линией. )
    • C точки А двигаемся назад пока заднее правое колесо не  поравняется  со стойкой  Б. (Стойка Б будет видна в правое заднее стекло автомобиля.)
    • Почти полностью поворачиваем руль вправо и продолжаем двигаться назад, пока в левое зеркало не увидим стойку Г.
    • Продолжаем движение назад выравнивая машину, одновременно наблюдая за правым крылом своего автомобиля, чтобы оно не задело стойку Б.
    • Полностью выравниваем машину, параллельно пунктирной линии, при этом машина не должна пересекать эту линию.

Примечание: рекомендуется посмотреть видеоматериал Парковка в карман.

Упражнение №2.  Остановка и начало движения  на подъеме.

Самый страшный элемент для новичка!

Порядок выполнения:

  1. Начинаем движение с места “СТАРТ”.
    • Включаем первую передачу и заезжаем на горку при этом все колеса должны быть на наклонном участке.
  2. Остановиться на подъеме (линия СТОП-1)
    • Выжимаем одновременно сцепление и педаль тормоза.
  3. Фиксируем автомобиль в неподвижном состоянии.
    • Используем ножной и стояночный тормоз, можно одновременно;
    • затягиваем ручник очень сильно.
  4. Трогаемся с места, не позволяя  автомобилю откатиться назад (не более 30см)
    •  Немного тянем ручник вверх и большим пальцем нажимаем кнопку ручника;
    •  Выжимаем сцепление (полностью топим педаль сцепления)
    • Педалью газа набираем стрелку спидометра до 1500-2000 и стараемся их держать.
    • Плавно отпускаем педаль сцепления, пока не услышим изменения в работе двигателя (стрелка спидометра упадет примерно до 1000 об мин)
    • Одновременно плавно отпускаем сцепление, нажимаем газ (пытаемся  довести обороты двигателя до 2000, нажимать на газ нужно  немного сильнее чем обычно на ровной поверхности) и полностью опускаем ручник.
  5. Останавливаемся перед линией стоп.
    • Выжимаем сцепление, тормоз.
    • Переводим ручку КПП в нейтральное положение.
    • Затягиваем ручник

Как научиться заезжать на эстакаду перед сдачей экзамена …

Упражнение №3.

 Змейка

Порядок выполнения:

  1. Начинаем движение с места старта  проезжаем  к точке СТОП объезжая препятствия (фишки) по траектории, обозначенной желтой линией.
    • Как только пересекли линию старт, резко выворачиваем руль влево.
    • При пересечении  правого переднего колеса воображаемой линии (пунктирная линия), резко выворачиваем руль вправо, выставляя машину параллельно воображаемой линии.
    • Когда правое зеркало поравняется со второй фишкой ( напротив машины Б), резко поворачиваем руль вправо.
    • Как только левое переднее колесо пересечет воображаемую линию, поворачиваем налево.
    • Дальше действуем по тому же алгоритму.
  2. Не забываем после остановки в точке СТОП отключить передачу и поставить автомобиль на ручник.

Упражнение №4.  Въезд в бокс. 

Порядок выполнения:

  1. Начав движение с исходной точки, необходимо двигаясь согласно траектории ( оранжевая линия со стрелкой)  установить машину напротив “бокса” . Положение  автомобиля 2.
    • На первой скорости едем к стойке А.
    • Когда правое колесо поравняется со стойкой А поворачиваем влево.
    • Продолжаем ехать влево пока не увидим в левом и правом зеркале соответственно стойки А и Б.
  2. Двигаясь задним ходом (траектория  обозначена зеленой линией ), заезжаем в “БОКС”.
    • Двигаемся задним ходом, пытаясь держать одинаковое расстояние между автомобилем и стойкой с одной и с другой стороны. Контролируем этот процесс в боковых зеркалах.
    • Когда автомобиль пересечет пунктирную линию, сразу останавливаемся и не забываем сняться с передачи и поставить автомобиль на ручник. 

Упражнение №5.  Разворот (дворик).

 

Порядок выполнения:

  1. С исходной точки двигаемся к точке А, пока правое колесо не будет на уровне стойки А.
  2. Полностью поворачивая колеса влево и двигаемся к стойке Б.
  3. За метр до стойки Б начинаем притормаживать и поворачивать руль вправо.
  4. Останавливаемся у стоки Б.
  5. Полностью поворачиваем руль вправо.
  6. Контролируя движение задним ходом в зеркалах ( можно повернуться назад ) двигаемся к точке В и останавливаемся.
  7. Повернув руль налево подъезжаем к точке СТОП.
  8. Переходим на нейтралку и ставим на ручник.

Как правильно сдать упражнения на автодроме. Упражнения для сдачи

В этой статье мы расскажем Вам об обновленных правилах сдачи самой первой части практического вождения – упражнения на автодроме. Уже с 01 сентября 2016 года список упражнений при экзамене на автодроме станет включать еще несколько новых упражнений, которые будут установлены для всех категорий транспорта.

Обновленные правила проведения экзаменов описаны Административным регламентом МВД РФ по предоставлению госуслуги проведения экзамена на право управления ТС и выдачу водительских прав.

Давайте рассмотрим новые упражнения на автодроме при сдаче экзамена на права.

Новые упражнения при экзамене на автодроме — категории «B», «C», «D», подкатегории «B1», «C1», «D1»

Для начала напомним те упражнения, которые были и ранее:

Итак, в состав экзамена входят 4 из 5 старых упражнений. Эти упражнения уже знакомы и мы не будем останавливаться на них в этой статье более подробно. Детально о них Вы можете ознакомиться в рубрике « «.

Новые упражнения при экзамене на автодроме:

Повороты на 90 градусов. Такое упражнение является абсолютно новым. Его смысл заключается в том, чтобы кандидат выполнил поворот налево, а затем поворот направо. Ситуация усложняется тем, что пространство для маневрирования ограничено.

Новая змейка. Такое упражнение приходит на замену хорошо знакомой водителям змейке «старой». Из схемы видно, что новое упражнение включает только по одному повороту налево и направо. Выполнить такие повороты нужно по сглаженной, плавной траектории.

Проезд регулируемого перекрестка. Такое нововведение будет только на экзаменах при автоматизированных автодромах. Нужно будет подъехать к регулируемому перекрестку и продолжить движение в указанном направлении. Понятно, что при маневрах необходимо будет согласовывать движение с сигналами светофора.

До сентября 2016 года инспектор может выбрать три упражнения из пяти при сдаче экзамена на автодроме. Начиная с 01 сентября такое правило поменяется.

Для того, чтобы успешно сдать экзамен, водитель должен выполнить такие упражнения:

  • Заезд в бокс задним ходом;
  • Остановка/начало движения при подъеме;
  • Параллельная парковка;

Кроме таких упражнений, инспектор будет выбирать еще два упражнения из трех:

  • Новая змейка;
  • Разворот в условиях ограниченного пространства;
  • Повороты на 90 градусов;

Если экзамен проходит на автоматизированном автодроме – здесь нужно будет пройти еще одно упражнение:

  • Проезд регулируемого перекрестка.

Это значит, что с 01 сентября 2016 года экзамен на автодроме включает в себя 5 упражнений или 6 для автоматизированного автодрома.

Новые упражнения при экзамене на автодроме — категории «А», «М», подкатегория«А1»

Перечень упражнений обновился также и для двухколесного транспорта:

  • Маневрирование в условиях ограниченного пространства, торможение/остановка при движении с различной скоростью, в том числе и экстренная остановка;
  • Парковка, выезд с парковки;
  • Остановка для безопасной высадки/ посадки пассажиров.

Заметьте, что все упражнения, используемые до сентября 2016 года, объединяются в упражнение 1:


Первое упражнение будет состоять из четырех частей:

  • Габаритный коридор;
  • Габаритная восьмерка;
  • Скоростное маневрирование;
  • Змейка.

Определенная особенность упражнения на скоростное маневрирование состоит в том, что его нужно выполнить максимум за 35 секунд.

Второе упражнение направлено на парковку двухколесного транспорта задним ходом. В силу того, что у мотоцикла передача заднего хода отсутствует – водителю парковку нужно будет провести спешившись.

Третье упражнение дает мотоциклисту задачу, когда он должен припарковаться возле бордюра. В таком упражнении расстояние до бордюра должно быть не более 30 сантиметров.


Второе и третье упражнения абсолютно новые и до это на экзаменах не использовались.

Новые упражнения при экзамене на автодроме — категория «E»

Существенные изменения произошли со списком упражнений по категориям BE, CE, C1E, DE, D1E. Напомним, что до нововведений нужно было выполнить только 2 упражнения для получения прав по этим категориям:

  • Постановка задним бортом к платформе;
  • Прямолинейное движение задним ходом.

А вот уже новый список упражнений для категории «E», начиная с 01 сентября 2016 года:

  • Движение задним ходом, маневрирование задним ходом, въезд задним ходом в бокс;
  • Сцепление/расцепление прицепа и тягача;
  • Маневрирование в условиях ограниченного пространства, остановка для безопасной высадки/посадки пассажиров;
  • Парковка автомобиля, выезд с парковки, парковка на погрузочной эстакаде для проведения погрузки.


Сцепление/расцепление прицепа и тягача (на рисунке отсутствует). В таком упражнении водитель должен продемонстрировать, что умеет осуществлять сцепку. Сюда же входит подключение электрооборудования и подключение тормозов.

Маневрирование в условиях ограниченного пространства, остановка для безопасной высадки/ посадки пассажиров заключается в повороте транспортного на 90 градусов и остановку возле бордюра на расстоянии не более одного метра. В такой ситуации на бордюр, конечно же, нельзя заезжать.

Движение задним ходом, маневрирование задним ходом, въезд задним ходом в бокс. Такое упражнение схоже с упражнением «Въезд в бокс» для категории «B». Но тут есть и свои особенности:

  1. Первое: бокс для машин категории «Е» гораздо шире.
  2. Второе: следует осуществить остановку автомобиля от правой стенки на дистанции не более 1,5 метра и на расстоянии не больше чем 1,5 метра от тыльной (задней) стенки.

Парковка, выезд с парковки, парковка на погрузочной эстакаде для проведения погрузки. Упражнение схоже с «Параллельной парковкой» по категории «B». Разница состоит в том, что сам прицеп паркуется к погрузочной платформе. Это значит, что дистанция между задним бортом и стойками должна быть не более 1 метра (для категорий BE/C1E/D1E) либо не более 1,5 метра (для категорий CE/DE).

В целом, сдача экзамена на автодроме по категории «E» также усложнится. Но ведь навыки управления, отрабатываемые при выполнении таких упражнений, должны в дальнейшем существенно упростить работу самого водителя.

На этом мы рассмотрели все обновленные упражнения для сдачи экзамена на автодроме.


На данный момент времени оценка экзамена на автодроме проводится при помощи специальных таблиц штрафов, которая предусматривает различные штрафные баллы за разные ошибки.

С 1 сентября 2016 года будет новая система оценки, в которой отсутствуют штрафные баллы.
Рассмотрим ее особенности:

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ НОВОЙ СИСТЕМЫ ОЦЕНКИ ЭКЗАМЕНА НА АВТОДРОМЕ

1. Больше нет штрафных баллов за ошибки. Но при серьезном нарушении сразу ставят «НЕ СДАЛ». Количество допустимых ошибок:

  • средняя ошибка — 1;
  • небольшое нарушение — 2.

Если количество ошибок будет больше кандидату в водители ставят оценку «НЕ СДАЛ»За ошибки не начисляются штрафные баллы. При серьезном нарушении за экзамен сразу же выставляется оценка «НЕ СДАЛ». Среднюю ошибку можно допустить только 1 раз. Небольшие нарушения можно допустить не больше 2х раз, после третьей ошибки кандидат в водители также получит оценку «НЕ СДАЛ».

2. Система оценка для всех упражнений будет общей.

До 1 сентября 2016 года для каждого упражнения была собственная таблица, то есть кандидат в водители на каждом упражнении мог получить по 4 штрафных балла из пяти возможных и успешно сдать экзамен. То с 1 сентября 2016 года если кандидат в водители допустит одно и то же небольшое нарушение 3 раза в течение всего экзамена (на разных упражнениях), то он получит оценку «НЕ СДАЛ».


3. Общий перечень нарушений для всех упражнений. Раньше таблицы штрафных баллов были индивидуальными для каждого из элементов экзамена. Начиная с 1 сентября 2016 года будет существовать единая система оценки, которая будет применяться на всех упражнениях.

Таким образом новая система оценка экзамена на автодроме имеет более серьезные требования к кандидату в водители, для сдачи экзамена.


Теперь пройдемся по ошибкам, и степени их серьезности.

ПЕРЕЧЕНЬ ОШИБОК НА АВТОДРОМЕ С 1 СЕНТЯБРЯ 2016 ГОДА

Незначительные ошибки

Незначительные ошибки это ошибки которые во время экзамена можно допустить не более двух раз .

113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование 3 и более раза.
113.7. Допустил остановку двигателя 3 и более раза.
КОММЕНТАРИИ:

В пункте 113.2 подразумевает наезд на линию, а не на пересечение, то есть если колесо колесо хоть на мм пересекло линию разметки, то нарушение уже будет серьезное.

В пункте 113.7 в случае допущения остановки двигателя три и более раз экзамен провален.

Обратите внимание, в данном пункте рассматривается именно наезд на линию, а не ее

При сдаче экзамена на мотоцикле или мопеде допущено касание ногой поверхности площадки.



Средние ошибки

Средние ошибки вы имеете право допустить один раз, но не более:

113.12. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий «M», «A» или подкатегории «A1» коснулся ногой (ногами) поверхности площадки 3 и более раз в случаях, когда касание не предусмотрено условиями выполнения упражнения либо не подал сигнал поворота 2 и более раз в случаях, когда подача указанных сигналов предусмотрена условиями выполнения упражнения.

Единственная средняя ошибка — это отсутствие сигнала поворота при сдаче экзамена на мотоцикле или мопеде.

Серьезные ошибки

Серьезные ошибки вы не имеете право допускать.

113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.
113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками)2.
1 Приложение N 2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации.
2 Далее — «границы участков упражнений».
113.4. Пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита транспортного средства в случаях, когда остановка перед линией «СТОП» предусмотрена условиями выполнения испытательного упражнения.
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.
113.8. Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение.
113.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.
113.10. Превысил общее время выполнения испытательных упражнений.
113.11. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий «M», «A» или подкатегории «A1» превысил время выполнения элемента упражнения N 1 «Скоростное маневрирование».
113.13. При выполнении упражнения «Остановка и начало движения на подъеме» допустил откат транспортного средства на подъеме более чем на 0,3 м.
113.14. При выполнении упражнения «Проезд регулируемого перекрестка» проехал перекресток (выехал на перекресток) либо пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита транспортного средства при запрещающем сигнале светофора.
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).

Точного указания размеров нет ни в одном документе, есть лишь относительные величины, приведённые во всех издаваемых книгах:

  • Д — длина машины;
  • Ш — её ширина.

Обычно для расчёта расстояний используются габариты автомобиля «Жигули». В автошколах и на экзаменационной площадке размеры секторов для выполнения упражнений могут очень сильно различаться.

Пояснения к «горке»:
Угол наклона эстакады варьируется в пределах от 8 до 16 % (16% — это максимальный допустимый наклон дороги общего пользования). Расстояние, на котором позади машины устанавливается контрольная стойка, зависит от величины продольного уклона и может колебаться от 20 см (при уклоне 8%) до 30 см (при уклоне 16%).
Пояснения к «змейке»:
Контрольные флажки устанавливаются точно по центру коридора, а расстояние между ними рассчитывается по формуле: а=1,5Д + 0,5м.
Пояснения к «параллельной парковке»:
Если сравнить ширину всего участка 2Д с суммой (Ш+1м)+(Ш+2м), то эти две величины на практике окажутся разными, однако на картинках во всех учебниках они почему-то совпадают.
Пояснения к «развороту»:
Начинать разворот автомобиля необходимо от середины, т.к. если вы переедете середину отведенного вам по фронту расстояния, то автомобилю не хватит радиуса поворота, и он упрется в ограничительную линию (справа на картинке).
Пояснения к «въезду в бокс»:
Автомобиль, в результате маневра, должен стоять внутри прямоугольника, обозначающего гараж, не выступая за него ни одной деталью (включая боковые зеркала).

Аналогичные вопросы, заданные ранее:

  • На каком расстоянии стоят флажки на площадке для сдачи «змейки»? (18.11.2011, Владимир)
  • Как узнать точные размеры площадки при сдаче экзамена в ГАИ на категорию «B»? (20. 10.2011, Иван)
  • Где можно посмотреть габариты фигур при сдаче площадки в ГАИ? (03.03.2011, Инна)
  • Как выглядит площадка для сдачи в ГАИ? (29.11.2010, Александр)
  • Где есть схема, на которой указаны расстояния между конусами в «змейке»? (16.08.2010, Инна)
  • Каковы размеры площадки в ГИБДД при выполнении экзаменационного упражнения «параллельная парковка задним ходом»? (28.06.2010, Анастасия)
  • Где можно найти размеры (в метрах) площадок для сдачи экзаменов на права в ГИБДД? (14.11.2009, Дарья)
  • На каком удалении друг от друга располагаются вешки на автодроме в ГАИ? (13.07.2009, Дарья)
  • Кто знает расстояния в метрах между столбиками «бокса» на практическом экзамене в ГАИ? (26.06.2009, Владимир)
  • На каком расстоянии устанавливаются на экзамене вешки для упражнения «разворот»? (23.05.2009, Тимофей)
  • Какой должен быть процент наклона у «эстакады» в ГАИ? (12.01.2009, Лиза)
  • Каковы реальные размеры «боксов», «гаражей», «змеек» и прочих элементов автодрома на экзамене в ГИБДД? (06. 01.2009, Анатолий)

Хотите записаться к нам на обучение, но у вас остались вопросы?

Помогут нам в этом разобраться.

Первое впечатление

Как наставляют своих учеников инструкторы по вождению , главное — спокойствие и уверенность, что всё пройдет гладко. Как правило, экзаменуемый с самого начала начинает волноваться и забывает, например, пристегнуться или отжать стояночный тормоз. А это уже ошибки, которые повлияют на результат.

Помните, что на площадке нужно соблюдать все же те правила, что и при сдаче «города».

Ну и, конечно, не забывать умения, полученные при обучении фигурам автодрома.

На первом этапе ученик должен показать следующие навыки вождения:

  • торможение и полную остановку в условиях разных скоростей, а также экстренную остановку;
  • трогание с места (после полной остановки) на подъёме;
  • маневрирование и движение задним ходом;
  • разворот в ограниченном пространстве, где требуется включение задней передачи;
  • для категории «А» и ее подкатегорий — управление на маленькой скорости.

Площадка для «В»

Если говорить о самой распространенной категории «В», то экзамен в этом случае состоит из пяти упражнений: горка (трогание на подъёме), параллельная парковка («тёщин карман»), змейка, разворот, въезд в бокс. Все фигуры показывать не обязательно. Экзаменатор выбирает, как правило, три. Но вот демонстрировать «горку» придется.

Если вы не совсем уверены в своих силах, то можно попросить выполнить пробную поездку, которая составляет максимум две минуты.

В некоторых случаях ее разрешают. Ошибки, сделанные во время пробного заезда, не учитываются. После нее экзаменуемый может сдавать экзамен или отказаться от него.

Обязательный элемент

«Горка», или трогание на подъёме, является обязательной фигурой при сдаче экзамена на площадке. Ученику необходимо заехать на специально сконструированную эстакаду, полностью остановиться на подъёме, а потом тронуться. При этом обычно пользуются стояночным тормозом, но можно попробовать трогаться и без него, быстро переставляя ногу с педали тормоза на педаль газа.

Допускается скатиться вниз, но максимум на 30 сантиметров. Естественно, на машине с АКПП сделать это упражнение не составит особого труда, а вот на механике необходима тренировка.

По статистике, именно это упражнение заваливают кандидаты в водители, так что перед экзаменом уделите ему особое внимание.

Другие фигуры

Пожалуй, самый простой элемент — это «змейка», когда нужно проехать практически по прямой с объездом разметочного оборудования.

«Въезд в бокс» — это парковка задним ходом по прямой. Здесь имитируется, например, гараж.

При «параллельной парковке » вам нужно заехать между двумя воображаемыми авто, причем опять же задним ходом. Отметим, что маневрированию задним ходом уделяется много внимания, так как в условиях реального движения в городе задним ходом приходится двигаться довольно часто, а это самое сложное маневрирование даже для опытных водителей.

Что касается элемента «разворот», то здесь требуется развернуть автомобиль на 180° в узком пространстве в три захода.

Баллы за ошибки

Если экзаменуемый делает ошибки, то ему начисляются штрафные баллы:

  • 1 балл дается за какую-нибудь мелкую ошибку,
  • 3 балла указывают на ошибку среднего уровня,
  • ну а 5 баллов — это грубая ошибка.

Если будущий водитель получил пять баллов и более, то экзамен не сдан. Если же все заданные фигуры были выполнены верно, то ученик получает отметку «сдал».

Видео о прохождении фигур на автодроме:

Удачи на экзамене и в городе!

Изображение взято с сайта osto-mai.ru

«Знание – сила» — гласит известная поговорка. И в этих словах есть огромная доля правды. Чем больше мы знаем, тем нам легче справляться с поставленными задачами и тем уверенней мы себя чувствуем в той или иной ситуации. Экзамен в ГАИ также без необходимых знаний и навыков сдать, не получиться. Поэтому нужно готовиться к этому мероприятию, и знать все «подводные камни», с которыми вы можете столкнуться в процессе.

В данной статье не будет рассмотрен весь экзаменационный курс, а только его отдельная часть – площадка .

Что такое площадка?

Площадка – это специальный участок, расположенный вдали от основных дорог, оборудованный эстакадой и отдельными зонами для выполнения различных упражнений (маневров) на учебном автомобиле. На площадке могут находиться только сдающие экзамен курсанты и экзаменатор. Посторонние транспортные средства, на данном участке, отсутствуют.

Площадка предназначена для обучения вождению курсантов автошкол, а также для сдачи второго этапа экзамена, благодаря которому можно увидеть насколько хорошо человек чувствует машину и управляет ей в определенных ситуациях.

Основные упражнения на площадке

Последовательность выполнения упражнений каждый инспектор выбирает сам. Поэтому точно сказать в какой поочередности нужно будет выполнять маневры сложно. Но сейчас будут рассмотрены все действия, которые курсант должен показать экзаменатору.

Эстакада

Первым делом стоит описать именно эстакаду , так как этот участок создает довольно много проблем для человека сдающего вождение. И тут виной даже не недостаточность навыков, а, вероятнее всего, излишнее волнение, которое становится причиной резких движений. А нажимать педали и двигаться, на данном этапе экзамена, нужно плавно, не спеша и аккуратно.

Если взглянуть неопытным взглядом, то кажется что подъем по наклонной плоскости очень просто сделать. Однако не все так, как рисует нам наше воображение. Здесь любая, казалось бы, незначительная ошибка, может стать фатальной.

Сдача эстакады проходит следующим образом :
Сдающий экзамен подъезжает к эстакаде и останавливается около стоп-линии. Инспектор дает команду, и далее нужно заехать на наклонную плоскость и также остановиться в месте, отмеченном линией. После чего, автомобиль ставится на нейтральную передачу, ручник, ноги убираются с педалей. Далее, так же по команде экзаменатора, курсанту необходимо тронуться с места, с минимальным откатом (а лучше и вовсе без него) и заехать на верхнюю часть эстакады, после чего на нейтральной передачи скатиться с нее и остановиться.

Совет
Чтобы успешно пройти эстакаду, нужно как можно чаще тренироваться с инструктором во время обучения в автошколе. Когда придет время экзамена, выполнять следует все плавно, продумано и уверено. Не стоит волноваться. Чувствуйте себя за рулем свободно и не обращайте внимания на инспектора сидящего рядом. Ваша основная задача проехать эстакаду без ошибок. Даже если экзаменатор пытается вас как-то спровоцировать, стойте на своем и делайте то, что считаете нужным. Уж что, но хуже вы этим точно не сделаете.

Чтобы избежать отката, следите за работой двигателя и за движением автомобиля. Когда на уклоне нужно будет тронуться с места, держа педаль тормоза до упора, постепенно отпускайте сцепление. Машину должно тянуть вперед. И как только вы это почувствовали, одновременно снимаете ногу с тормоза и давите на педаль газа. В данной ситуации риск отката снижается к минимуму.

Не забывайте следить за стоп-линиями во время упражнения и не заезжайте за них.

Параллельная парковка

Следующее упражнение, это обыденная ситуация всех водителей. Нужно припарковать автомобиль параллельно между двумя машинами. Конечно, настоящих транспортных средств не будет, их заменяет специально оборудованная площадка.

Совет
В данном случае все довольно просто. Главное здесь чувствовать габариты автомобиля и ориентироваться по зеркалам. Не ленитесь лишний раз повернуть голову назад, чтобы не сбить задним бампером фишку, но при этом не забывайте и о передней части автомобиля, которая при повороте также может задеть фишки (а это уже пересдача).

Змейка

Это упражнение подразумевает под собой маневрирование между препятствиями. Здесь не одно из препятствий не должно быть задето.

Совет
Чтобы удачно завершить данный этап практического экзамена, нужно, как и в предыдущем случае, чувствовать габариты автомобиля и поглядывать по сторонам. При каждом повороте смотрите в зеркала, чтобы не задеть задним колесом или порогом машины препятствие. Но и передняя часть авто всегда должна быть под контролем. Упражнение нужно выполнять не спеша и продумывать траекторию, по которой будет идти транспортное средство. Полее подробно читайте .

Разворот

Разворот в ограниченном пространстве – это самый легкий, из всех выше перечисленных, элемент, который выполняется в три приема. Суть упражнения заключается в том, что в ограниченном пространстве, нужно развернуться на 180°. Последовательность действий: поворот влево, движение назад, поворот руля вправо, движение вперед.

Совет
Выполняя данное упражнение, ориентируйтесь по зеркалам заднего вида и учитывайте габариты автомобиля. Данный элемент довольно прост, поэтому проблем с ним не должно быть.

Вывод

И так, мы рассмотрели экзамен в гаи площадка. Теперь, после получения вышеописанных советов вы сможете без труда пройти практическую часть экзамена и отправиться на «финишную прямую», которой является вождение по городу. Но стоит помнить, что для того чтобы нужно «учиться, учиться и еще раз учиться» и практиковаться в вождении. Для этого можно брать дополнительные часы или нанять частного инструктора. В любом случае, потраченное время на обучение принесет заветные права и останется только обзавестись автомобилем.

Как делать Змейку — Автоинструктор99.ru

 

Абсолютно все ученики должны выполнить на автодроме такое обязательное упражнение как Змейка. Отработку данного элемента осуществляют вместе с инструктором еще в автомобильной школе, поэтому очень важно научится четко и качественно его исполнять, тогда при сдаче экзамена на автодроме особых проблем не возникнет. Чтобы получить права требуется без ошибок выполнить упражнение на внутреннем экзамене в школе и на автодроме, где также будет присутствовать сотрудник ГИБДД.

Этапы выполнения упражнения

Чтобы успешно выполнить такое упражнение, необходимо сделать следующее:

  • Подъехать к стартовой линии и совершить остановку;
  • Начать движение, пересечь всю траекторию, аккуратно объезжая стойки, не сбивая их;
  • Остановиться у линии «стоп».

Весь путь, по которому нужно двигаться представлен в виде прямоугольного прямого коридора. Его ширина при этом полностью совпадает с длиной машины.

Он состоит из 4-х идентичных составляющих, их длина достигает полторы длины авто.

Сперва может показаться, что заданная траектория не такая уж и сложная, однако согласно статистическим данным немалое число курсантов здесь ошибается. Для преодоления дистанции необходимо осуществить простые действия. Она включает в себя части, не отличающиеся друг от друга, так что нужно выполнить одинаковые шаги.

Основная цель прохождения данного упражнения заключается в своевременном повороте рулевого колеса, что позволит не опрокинуть стойки.

Чтобы это исполнить, необходимо соблюдать следующие рекомендации:

  • Двигаться с места следует только после того как скажет инструктор либо инспектор ГИБДД;
  • Машина поедет, если включить 1-ю скорость и не спеша отпустить сцепление, при этом, не нажимая на педаль. С такой скоростью требуется преодолевать весь маршрут. После небольшого выжимания педали сцепления, скорость упадет, благодаря чему можно грамотно вписаться в поворот и исполнить требуемый элемент, если вы вдруг не успеваете. Такой способ езды позволит преодолеть дистанцию, без нажатия на тормозную педаль;
  • Как только машина сравняется со стойкой и та будет в середине водительской двери авто, быстро, как только сможете, поверните рулевое колесо в левую сторону;
  • Как только угол автомобиля справа окажется на одном уровне со следующей стойкой, поверните рулевое колесо до конца в правую сторону;
  • Когда стойка будет находиться посередине пассажирской двери авто, разверните руль в правую сторону.

Все тоже самое нужно исполнить при преодолении других стоек. После завершения элемента, необходимо сделать остановку у линии «стоп».

Частые оплошности

Во время преодоления дистанции на автодроме, ученики обычно делают очень похожие ошибки:

  • Выезжают за пределы линии «стоп» перед началом либо после завершения пути;
  • Ученик ошибается и сбивает стойку, либо не может вписаться в поворот и неверно выполняет задание.

Инспектор ГИБДД фиксирует все ошибки и назначает за них штрафные баллы, которые складываются после завершения экзамена.

За ошибки при выполнении элемента «Змейка» предусмотрены следующие штрафные баллы:

  • Пять баллов назначается, если пересечь горизонтальную линию разметки, сбить элементы разметки или пересечь стоп-линию;
  • Три балла дается, если водитель не смог осуществить разворот при включенной задней передаче, а также, если забыл включить ручной тормоз после остановки авто;
  • Один балл за то, что во время движения заглох силовой агрегат.

Дабы избежать совершения той или иной оплошности, следует уверенно проезжать все стойки, регулировать скорость передвижения посредством нажатия на педаль сцепления.

В завершении

Только после того как вы поймете принцип выполнения представленного элемента на автодроме и отъездите множество раз, сможете предотвратить возникновение ошибок и успешно исполнить упражнение с первой попытки.

 

Схема | Змеиный укус Фитнес

Следующая матрица может использоваться для создания цепей на лету. Внизу есть 3 рекомендуемых тренировки.

Большинство частей тела можно тренировать без экипировки, спина немного сложнее. Подумайте о покупке, изготовлении или импровизации перекладины или мешка с песком, чтобы максимально использовать эти схемы.

Утяжелители можно сделать из других тяжелых предметов, которые у вас есть.

Опция 1 Вариант 2 Опция 3
Сундук Отжимания (BFA) Отжимание (ручной выпуск) Доска
Полный корпус Берпи Разрастание Отжимания на 8 счетов
Задняя часть Ряды в наклоне (T-образная штанга или SB) Подъемы/подтягивания Ленточные ряды
Ноги BW приседания T-гриф или приседания SB Приседания с прыжком
Ноги BW выпады Т-образный гриф или выпад SB Выпад в прыжке
Плечи Отжимания в стойке на руках Жим от плеч с Т-образной штангой Пластинчатый пресс
Сердечник Турецкий вставай Турецкий подъем с отягощением Вставай
Сердечник Посадка бабочки BFA Сидап Русский твист

BW (собственный вес)              Т-образный стержень (торсион 16–20 кг)               SB (мешок с песком)

Тренировка 1  ТАБАТА

Выберите по одному упражнению из каждого из первых 5 рядов и проведите Табата х 5, выполнив 8 подходов по 20 секунд работы и 10 секунд отдыха.

Напр.

Отжимания, 20 сек + 10 сек отдых x 8

Бёрпи, 20 сек + 10 сек отдых x 8

Торсион в наклоне, 20 сек + 10 сек отдых x 8

Приседания с мешком с песком, 20 сек + 10 сек отдых x 8

Выпады с прыжком, 20 сек + 10 сек отдых x 8

Общее время 20 мин

Тренировка 2 Цикл

Выберите по одному упражнению из каждой строки. Сделайте по 20 повторений каждого упражнения.Отдохните 1 мин. Потом еще раз через. Опубликуйте свой выбор упражнений и время.

Тренировка 3  Шунтирование крови

Купить в ряду 9 Выберите один 30 повторений
Ряд1 Выберите один 15 повторений 4 раунда
Без отдыха между упражнениями
30 секунд отдыха между раундами
Ряд 4 Выберите один 15 повторений
Ряд 6 Выберите один 15 повторений
Ряд 5 Выберите один 15 повторений
Выкуп Ряд 2 Выберите один 30 повторений

Напр.

Бай-ин = 30 турецких подъемов

15 отжиманий с высвобождением рук,

15 приседаний с собственным весом,

15 x Жим от плеч,

15 прыжковых выпадов.

Отдых 30 секунд.

Повторить еще 3 раза.

Выкуп = 30 берпи

Опубликуйте выбор упражнений и время.

 

Если у вас есть вопросы по упражнениям, задавайте их в комментариях.

Если у вас есть какие-либо идеи для самоизоляции, пришлите мне копию, и я опубликую ее здесь, чтобы другие могли ею насладиться.

 

Нравится:

Нравится Загрузка…

Snake Tales | Metal Gear вики

Эта статья посвящена неканонической теме в серии Metal Gear .

Солид Снейк проникает на объект Big Shell во время миссии Snake Tales.

Snake Tales — это набор миссий, написанных и поставленных Томокадзу Фукусимой для видеоигры Metal Gear Solid 2: Substance , где игрок управляет Солидом Снейком в различных темах и средах.

История

Из-за негативного отношения к Райдену как главному герою Metal Gear Solid 2 была создана серия историй со Снейком. Из-за низкой производственной ценности этих миссий озвучка отсутствует. Вместо этого сюжет описывается на страницах диалогов и текста, перемежающихся между геймплеем, и несколько звуковых фрагментов из игры также повторно используются для некоторых персонажей (например, в «голосе» Мерил Сильвербург повторно используются звуковые клипы Ольги Гурлукович и одного из «Харриеров»). «голос» пилотов повторно использует звуковые клипы Солидуса Снейка).Карты и фоны для различных уровней также повторно используются из Metal Gear Solid 2 по тем же причинам, по которым в игре нет озвучки. Все миссии довольно сложные; Soliton Radar игрока отключен, а охранники чрезвычайно живучи, смертоносны и многочисленны. Все Snake Tales неканоничны. Прохождение Snake Tale позволит игроку переиграть ее с помощью M9, который можно использовать для бессмертной победы над боссами; это показывает лучшую концовку.

История

Правонарушение

«Биг Шелл», морской объект по очистке окружающей среды, захвачен вооруженными до зубов экстремистами, которые похитили президента, который посещал «Биг Шелл» с инспекцией. Экстремисты взяли его в заложники вместе с другими сотрудниками объекта. Их требованиями был список «20 с лишним мелочей» и 30 миллиардов долларов наличными. Миссия Снейка — проникнуть в Big Shell, чтобы спасти президента и заложников, а его вторая задача — нейтрализовать террористов.Во-первых, Снейк должен найти своего связного в «Шелл», одного из агентов секретной службы президента, человека по имени Ричард Эймс. Полковник Кэмпбелл сообщает Снейку, что Эймс просил помощи Снейка в спасении президента.

После успешного подводного проникновения в Большую Раковину, Снейк выходит из стойки A и в конце концов находит Эймса, прячущегося в комнате в части F. К сожалению, Эймс не знает, где находятся президент или другие заложники, но сообщает, что террористы находятся во главе с Фэтменом: бывший опальный морской котик, который превратился в безумного террориста и профессионального преступника по найму. Эймс с отвращением рассказывает, как Толстяк три года назад устроил взрыв в церкви и в результате взрыва погибло более тридцати человек. Однако присяжные признали Фэтмана невиновным благодаря его влиятельным адвокатам и влиятельным связям.

Эймс сообщает, что Толстяк находится на вершине вертолетной площадки, отдавая приказы; он передает Снейку пистолет USP и просит Снейка пообещать убить Толстяка. Когда Снейк уходит, ему звонит кодек от Кэмпбелла, который объясняет, что заложница, агент секретных служб по имени Дженнифер, использовала свой мобильный телефон, чтобы отправить электронное письмо, объясняющее, что заложники удерживаются в ядре Shell 1.Снейку дается два варианта действий: атаковать Толстяка или спасти заложников.

Вариант атаки : Снейк направляется к Strut E, чтобы нейтрализовать Толстяка. Достигнув вертолетной площадки, Снейк сталкивается с Толстяком, который немедленно требует сообщить местонахождение президента, к большому удивлению Снейка. Толстяк, однако, принимает ответные меры, обнаруживая дистанционный переключатель для бомбы, и жестоко казнит заложников, взорвав ядро ​​Shell 1. Снейк приступает к битве с Толстяком.

  • Концовка «Смертельное убийство» : Когда Толстяк мертв, Снейку звонит Кэмпбелл и сообщает, что президенту удалось сбежать и что его спасла береговая охрана. Процесс обезвреживания террористов.Однако все это мало утешает Снейка, поскольку он по-прежнему потрясен и опустошен потерей невинных заложников.
  • Нелетальное убийство Концовка : Когда Толстяк нокаутирован и без сознания, Снейк сталкивается с Эймсом, который спрашивает, почему он не убил Толстяка. Когда Толстяк просыпается, Эймс хладнокровно застреливает его. Снейк внезапно понимает, что у Эймса, должно быть, во всем этом была месть. Снейку звонит Кэмпбелл и сообщает, что президенту удалось сбежать, и его спасла береговая охрана, кроме того, команде морских котиков удалось проникнуть в «Большую раковину» и они находились в процессе нейтрализации террористов.Снейк оборачивается, однако Эймс необъяснимым образом исчезает.

Вариант спасения : Снейк проникает в ядро ​​Shell 1, найдя заложников на уровне B1, Снейк может найти Дженнифер и связаться с ней. Дженнифер рассказывает, что до того, как ее схватили, она и ее коллега-агент смогли безопасно увести президента от «Большой раковины», отправив его на катере обратно на Манхэттен. Она также сообщает, что террористы заложили бомбу в ядре Shell 1, чтобы не дать заложникам сбежать.Снейк уходит и успешно обезвреживает бомбу с помощью охлаждающей жидкости и решает теперь нейтрализовать террористов, чтобы обеспечить безопасное спасение заложников. Достигнув вертолетной площадки, Снейк сталкивается с Толстяком, который немедленно требует сообщить местонахождение президента, в противном случае он угрожает убить заложников. Снейк отказывается говорить, побуждая Толстяка активировать дистанционный переключатель бомбы, который выходит из строя. Толстяк проклинает Эймса за то, что тот не смог охранять президента, удивляя Снейка, поскольку слова Толстяка предполагают, что Эймс работал с террористами.Змеи приступают к битве с Толстяком.

  • Концовка «Смертельное убийство» : Когда Толстяк мертв, Снейку звонит Кэмпбелл и сообщает, что президенту удалось сбежать и что его спасла береговая охрана. Процесс обезвреживания террористов. Однако Снейк сбит с толку словами Толстяка и начинает задаваться вопросом, как Эймс мог быть в союзе с террористами, но также просил Снейка о помощи, чтобы победить Толстяка.Прибывает Дженнифер, и Снейк выражает ей свою обеспокоенность по поводу Эймса, однако Дженнифер показывает, что Эймс был тем, кто помог президенту сбежать. Дженнифер также объясняет, что Эймс никогда бы не стал работать на террористов, так как его сестра погибла в результате теракта в церкви три года назад. Зная это, Снейк понимает и делает вывод, что этот террористический инцидент был организован Эймсом, чтобы Снейк убил Толстяка, тщательно продуманный заговор мести за свою сестру, которая погибла от рук Толстяка. Снейк и другие продолжают обыскивать Большой Шелл и всю страну, однако Эймс бесследно исчез.
  • Нелетальное убийство Концовка : Когда Толстяк потерял сознание, Снейку звонит Кэмпбелл и сообщает, что президенту удалось сбежать и что его спасла береговая охрана. в процессе обезвреживания террористов. Эймс внезапно противостоит Снейку, спрашивая, почему он не убил Толстяка. Появляется Дженнифер, и Снейк показывает, что Эймс был в союзе с террористами, однако Дженнифер пытается опровергнуть это, говоря, что именно Эймс помог президенту сбежать.Дженнифер также объясняет, что Эймс никогда бы не стал работать на террористов, так как его сестра погибла в результате теракта в церкви три года назад. Снейк явно потрясен этим знанием и застигнут врасплох, Эймс вытаскивает пистолет и целится в Толстяка, однако Дженнифер останавливает Эймса, выбивая пистолет из его руки. Снейк забирает пистолет у Эймса, прежде чем он успевает дотянуться до него, заставляя Эймса сдаться и признать правду. Сестра Эймса умерла из-за Фэтмена, который остался безнаказанным. Эймс поклялся отомстить. Он подошел к Толстяку и террористам, предложив план похищения президента.Эймс сотрудничал с террористами, затем помог президенту сбежать и, наконец, связался со Снейком и попросил его убить Толстяка. Дженнифер потрясена и опустошена, Эймс выражает некоторое сожаление и соглашается, что ему придется отправиться в тюрьму за свои преступления. Эймс просит дать последний шанс убить Толстяка, но Дженнифер со слезами на глазах отказывается от этой просьбы. Однако Эймс говорит, что у него будет время найти другой способ отомстить.

Большая Шелл Зла

Отакон просит Снейка об одолжении: спасти его бывшую сводную сестру Эмму Эммерих.Отакон объясняет, что он обнаружил, что Эмма работала системным программистом на очистном предприятии Big Shell. Однако была серия смертей от несчастных случаев и ходили слухи о том, что в Большой Шелл обитают привидения или что серийный убийца на свободе, поэтому Отакон с подозрением относится к объекту и беспокоится о безопасности Эммы. После некоторого принуждения Снейк неохотно соглашается на благосклонность Отакона и проникает в Big Shell. Достигнув вертолетной площадки, Снейк наблюдает, как группа вооруженных людей, возможно, террористов, захватывает объект. Снейк также видит реактивный самолет «Харриер», припаркованный на вертолетной площадке, хотя Отакон утверждает, что он принадлежит Морскому Дозору и приземлился там из-за чрезвычайной ситуации во время учений. Снейк приступает к поиску и спасению Эммы.

Снейк находит Эмму, прячущуюся в кладовой Strut C.

Пробираясь к соединительному мосту DE, Снейк шпионит за двумя вражескими охранниками и подслушивает их слова о том, что они потеряли «девушку» где-то в Strut C. Они также упоминают, что «Призрак Большой Раковины» убил двоих из их товарищи.Снейк входит в Strut C и находит Эмму, прячущуюся в кладовой с едой. Сначала Эмма ведет себя очень по-детски и с подозрением относится к Снейку, однако, защитив Эмму от волны вражеских солдат, она начинает доверять Снейку и его намерению спасти ее. Эмма объясняет, что она нужна террористам, чтобы разблокировать контроль над компьютерной системой Big Shell. Эмма сообщает, что террористы также взяли в заложники сотрудников объекта и держат в Shell 2 Core. Она дает Снейку пароль для использования на узле Strut B для доступа к Shell 2.

Снейк направляется к стойке Б, оставив Эмму в кладовой. После ввода пароля в узел Strut B через громкоговорители в помещении раздается объявление для всей станции. Сообщение исходит от террористов, обращающихся к «Призраку Большой Раковины» с просьбой снять блокировку с компьютерной системы, в противном случае они угрожают убить «девушку». Отакон и Снейк понимают, что Эмму захватили террористы. С помощью Отакона Снейк использует узел и идентификационный сигнал карты безопасности Эммы, чтобы триангулировать положение Эммы, и приступает к ее спасению.

Снейк находит Эмму в Strut F, оба рады видеть друг друга в безопасности. Эмма сообщает, что террористы захватили Big Shell для масштабной операции с наркотиками. Она объясняет, что российский преступный синдикат использовал Big Shell, чтобы скрывать наркотики, а затем переправлять их в страну на небольших грузовых судах, чтобы избежать проверок службы безопасности. За последний месяц количество наркотиков накопилось до 600 кг на сумму 7 млн ​​долларов. Однако два сотрудничающих сотрудника Big Shell погибли в результате несчастного случая, поэтому синдикат послал третьего человека для расследования, но вскоре после этого он тоже умер.Таким образом, Эмма делает вывод, что «Призрак Большой Раковины» — просто наемный убийца, посланный конкурирующим преступным синдикатом, чтобы саботировать действия русских и украсть наркотики.

Снейк решает отправиться на Шелл 2, чтобы спасти заложников, но также сопровождает Эмму с собой. Достигнув Strut E, Эмма что-то понимает и взламывает узел. Затем на конвейерной ленте внезапно обнаруживаются несколько ящиков с наркотиками. Эмма делает вывод, что русские не могли использовать ни одного укрытия, каким бы хорошим оно ни было, поэтому они использовали конвейерную ленту, чтобы постоянно перемещать наркотики по Большой Раковине, чтобы никто никогда их не обнаружил.Затем Эмма использует свой КПК на узле, увидев подозрительные файлы. Снейк, однако, понимает, что враг обнаружил их и теперь должен сразиться с подкреплением (на данный момент, в зависимости от того, застрелена Эмма или нет, это повлияет на концовку).

Снейк побеждает вражеских солдат и берет Эмму с собой на соединительный мост DE. Эмма рассказывает, что она настроила компьютер, чтобы перекрыть все выходы из Strut E, как только Снейк и Эмма ушли. Теперь, когда все вражеские солдаты застряли в Strut E, Снейк и Эмма направляются к соединительному мосту Shell 2, чтобы спасти заложников.Эмма показывает файл, который она загрузила на свой КПК, который содержит письмо от одного из сотрудников, сотрудничавшего с русскими. В письме он объясняет, что работал на русских неохотно, потому что его жена и сын находились в заложниках. Однако год назад он узнал, что они уже были убиты при попытке побега. Сотрудник поклялся отомстить. Сначала он инсценировал свое исчезновение, а затем убил другого сотрудника с помощью подъемного крана. Как только синдикат послал третьего человека для расследования, сотрудник бросил его в море, обманом заставив русских думать, что все это работа конкурирующего преступного синдиката, который разжег между ними войну, которая уничтожит их обоих. В конце концов, сотрудник оставил это дело и покончил жизнь самоубийством, отомстив за свою семью и приготовившись к воссоединению с ними.

Внезапно с вертолетной площадки пролетает «Харриер», пилотируемый русскими, атакует соединительный мост. Снейк забирает Эмму обратно в Strut D для ее безопасности. Вернувшись к соединительному мостику, Снейк видит, как Отакон пилотирует вертолет «Касатка», который затем бросает Снейку ракетную установку «Стингер». С помощью ракет «Стингер», чтобы уравнять шансы, Снейк сражается с «Харриером».

  • Альтернативная концовка : Критически поврежденный «Харриер» теряет управление и падает в океан. Снейк и Эмма спасают заложников в Шелл 2 и связываются с полицией. К счастью, все террористы все еще заперты в Strut E. Снейк и Эмма стоят на вертолетной площадке Strut I, ожидая, когда их отправят домой. Эмма сообщает, что она также загрузила еще один файл с узла. Однако Эмма не может получить к нему доступ из-за повреждения ее КПК, который был застрелен во время их побега из Strut E. Затем прибывает Касатка и приземляется на вертолетной площадке. Эмма узнает пилота и направляется к вертолету, чтобы воссоединиться со своим давно потерянным братом.
  • Концовка : Критически поврежденный Харриер теряет управление и падает в океан. Снейк и Эмма спасают заложников в Shell 2 и связываются с полицией, к счастью, все террористы все еще в ловушке в Strut E. Снейк и Эмма стоят на вертолетной площадке на Strut I, ожидая, когда их повезут домой. Эмма сообщает, что она также загрузила еще один файл с узла.В файле содержится черновик отчета одного из людей, работающих на синдикат, с подробным описанием важных дат, сумм и ключевых деталей их операции с наркотиками. В отчете также объяснялись подозрения мужчины в том, что Эмма обладает знаниями об операциях с наркотиками, и ее намерение разоблачить их. Следовательно, он намеревался убить ее. Эмма шокирована этим, так как до сих пор она на самом деле не знала об операции с наркотиками. Кроме того, она и Снейк задаются вопросом, кто убил этого человека и почему он оставил файл, чтобы найти его. Эмма помнит слухи о «Призраке Большой Раковины», сотруднике, чей сын умер от передозировки наркотиков. и с тех пор преследует Big Shell после неудачной попытки самоубийства , питая глубокую ненависть к наркотикам и стремясь отомстить тем, кто их продает. Однажды он обнаружил, что Big Shell использовался для контрабанды наркотиков. Прежде чем они смогли обдумать тайну дальше, прибывает Касатка и приземляется на вертолетной площадке. Эмма узнает пилота и направляется к вертолету, чтобы воссоединиться со своим давно потерянным братом.

Конфиденциально Наследие

После инцидента с Shadow Moses Снейк уходит из FOXHOUND, а полковник Кэмпбелл получает должность в разведывательном управлении Министерства обороны. Кэмпбелл навещает Снейка в его доме и сообщает Снейку, что Сергей Гурлукович, глава Наемников Гурлуковича, напал на группу морских пехотинцев, захватив их танкер. Морские пехотинцы выполняли секретную миссию в южноамериканской республике Элдера. Кроме того, Кэмпбелл сообщает, что существует вероятность того, что замешано оружие Metal Gear. Эльдера находилась в состоянии постоянной гражданской войны с 1980-х, и Кэмпбелл, и Снейк заметили, что совсем не удивительно, если у одной или другой стороны будет своя версия Metal Gear. Планы Metal Gear REX просочились на черный рынок после Shadow Moses. Судя по всему, морпехи были посланы правительством, чтобы захватить Metal Gear, и теперь наемники Гурлуковича, в свою очередь, пытались его украсть. Снейк отказывается от миссии полковника, зная, что Кэмпбелл интересуется ситуацией только из-за его вендетты против Гурлуковича, обиды, восходящей к холодной войне.Кэмпбелл не отрицает этого, но также неохотно сообщает Снейку другую причину его участия: Мерил участвовала в миссии. Снейк соглашается из-за беспокойства о Мерил, которая таинственным образом исчезла из его дома более шести месяцев назад, лишь отметив: «Мне есть о чем позаботиться».

Снейк проникает на танкер и понимает, что танкер находится под полным контролем наемников Гурлуковича. Достигнув навигационной палубы, он встречает Мерил, которая не очень рада видеть своего бывшего любовника. Она говорит ему, что ее отец, Мэтт Кэмпбелл, младший брат Роя Кэмпбелла, умер в Эльдере, поэтому она тайно присоединилась к миссии. После того, как они разделились, Снейк пробирается под палубу в грузовые отсеки. Снейк находит большой объект в трюмах, спрятанный под гигантским брезентом: Metal Gear. Однако он выглядит старым, покрытым пылью, ржавчиной, трещинами и, похоже, не использовался десятилетиями. Он вздыхает с облегчением, когда из тени появляется Сергей, держащий Мерил в заложниках, с пистолетом, направленным ей в горло.Снейк говорит Гурлуковичу отпустить ее, что он и делает, и продолжает косо смотреть на Мерил. Затем Снейк понимает, что Мерил соответствует Гурлуковичу, чего Мерил, к сожалению, не может отрицать, говоря, что это было частью «предсмертного желания ее отца». Она умоляет Снейка уйти. Затем Сергей пытается выстрелить в Снейка. Однако вмешивается Мерил, протестуя против того, что он обещал не убивать Снейка. Снейк убегает и пробивается через коридоры солдат Гурлуковича, в конце концов достигая безопасного места.

Снейк связывается с Кэмпбеллом, объясняет ситуацию и спрашивает, что Мерил имела в виду под «предсмертным желанием ее отца», и Кэмпбелл объясняет.Во время холодной войны, когда страна находилась под контролем проамериканского диктатора, американские военные воспользовались возможностью, чтобы провести в Эльдере сверхсекретный проект по разработке оружия Metal Gear. Мэтт Кэмпбелл был участником этого проекта. Когда холодная война закончилась, проект также был закрыт, и американцы приготовились уйти из страны. Однако Мэтт необъяснимым образом ушел в самоволку. Вскоре после этого проамериканский режим, потерявший поддержку со стороны США, столкнулся с вооруженными восстаниями среди меньшинств страны.Эльдера погрузилась в гражданскую войну. Труп Мэтта был обнаружен позже. За восстанием стоял спецназ под командованием Сергея Гурлюковича. Кэмпбелл выражает свою уверенность в том, что Гурлукович лично убил Мэтта, что послужило катализатором для Кэмпбелла его продолжающейся ненависти к Гурлуковичу. Кэмпбелл говорит Снейку, что Metal Gear все еще может быть вооружен боевыми ядерными боеголовками и будет представлять угрозу, если система запуска заработает. Снейк направляется к мосту, чтобы остановить танкер и русских.

Снейк достигает моста. Увидев Мерил, стоящую снаружи, Снейк идет противостоять ей, спрашивая ее, почему она вступает в союз с человеком, убившим ее отца. Она говорит Снейку, что Кэмпбелл солгал о том, что Сергей убил Мэтта. Мерил объясняет, что участие Мэтта Кэмпбелла в сверхсекретном проекте разработки Metal Gear в Эльдере должно было обеспечить стабильность страны. Мэтт исследовал и шантажировал члена сепаратистов, чтобы тот стал добровольным сообщником. Этот шпион скармливал фальшивую информацию другим партизанам-сепаратистам, чтобы предотвратить восстание, снабжая американцев полезной информацией и в процессе предав своих товарищей.Однако в своих отношениях с сепаратистами Мэтт стал сочувствовать их делу. Он начал возмущаться США за то, как они эксплуатируют более мелкие и слабые страны для собственной выгоды. В конце концов, Мэтт решил помочь партизанам создать собственную нацию и обеспечить их независимость, подарив им Metal Gear. Сергей Гурлюкович, который также поддерживал партизан, согласился на сотрудничество. План Мэтта был выполнен, и партизанам удалось украсть Metal Gear с американской базы.Однако их план был раскрыт, и Мэтт был казнен американцами за измену. Из-за ухода американцев из Элдеры и последовавшего за этим хаоса гражданской войны Metal Gear был утерян.

Однако шесть месяцев назад морские пехотинцы обнаружили, что давно потерянный Metal Gear все еще существует, и были отправлены за давно забытым секретом. С Мерил связался Гурлукович и узнал обо всем этом от него. Гурлукович попросил ее присоединиться к нему в помощи элдеранским повстанцам, вернув Metal Gear; таким образом она могла почтить память своего отца и идеалы, за которые он умер.Снейк пытается урезонить Мерил, прося ее рассмотреть возможность того, что Гурлукович лжет и использует ее. Мерил не меняет своего мнения. Она поднимает пистолет и сражается со Снейком.

  • Концовка Lethal Kill : Снейк баюкает Мерил на руках, пытаясь прикрыть ее раны. Гурлукович поздравляет Снейка и подтверждает подозрения Снейка, что он солгал Мерил и использовал ее для мести Кэмпбеллу. В боях во время холодной войны против Кэмпбелла Гурлукович потерял много людей под своим командованием, оставляя с каждой смертью вдов и сирот.Гурлукович узнал от Мэтта, что Мерил — самый важный человек для Кэмпбелла, и даже признается Снейку, что он тоже убил Мэтта, с грустью заметив, что «ждал, пока кто-нибудь убьет его». Однако Гурлукович показывает, что никогда не собирался отдавать Metal Gear повстанцам. Когда он затем готовится казнить Снейка, из пистолета Мерил внезапно раздается выстрел, который убивает Гурлуковича. Мерил шепчет имя Снейка и, наконец, умирает у него на руках.
  • Нелетальное убийство Концовка : Снейк баюкает Мерил на руках, которая только что потеряла сознание.Гурлукович поздравляет Снейка и подтверждает подозрения Снейка, что он солгал Мерил и использовал ее для мести Кэмпбеллу. В боях во время холодной войны против Кэмпбелла Гурлукович потерял много людей под своим командованием, оставляя с каждой смертью вдов и сирот. Гурлукович узнал от Мэтта, что Мерил — самый важный человек для Кэмпбелла, и даже признается Снейку, что он тоже убил Мэтта, с грустью заметив, что «ждал, пока кто-нибудь убьет его». Однако Гурлукович показывает, что никогда не собирался отдавать Metal Gear повстанцам.Когда он затем готовится казнить Снейка, из пистолета Мерил внезапно раздается выстрел, который убивает Гурлуковича. Мэрил шатается на коленях и прочь от Снейка, скрывая печаль и сожаление. Позже танкер был обнаружен американскими войсками. Тем временем Мерил содержится в заключении в рамках военного расследования. Несколько дней спустя Снейк отправляется на объект, чтобы навестить Мерил, и встречается с Кэмпбеллом. По словам Кэмпбелла, после тщательного расследования найденный Metal Gear оказался устаревшим, отказ стоил немногим больше, чем металлолом, а ядерные боеголовки были ничем иным, как дешевой подделкой.Кроме того, Кэмпбелл сообщил, что Мерил на самом деле его собственная дочь. Снейк понимает, что Мэтт, должно быть, отправился в Эльдеру, чтобы сбежать от них, и был использован Гурлуковичем. Когда Кэмпбелл уходит, чтобы сказать Мерил правду, Снейк размышляет, что, возможно, Мерил и Снейк могут помириться хотя бы однажды.

Шепот мертвеца

В этом сценарии Dead Cell представляет собой специализированную морскую боевую единицу, известную и внушающую страх своей эффективностью и безжалостностью. Их основной целью было начать необъявленное нападение на У.С. государственных и военных комплексов и объектов в рамках антитеррористической подготовки для определения уровня их охранной готовности. Однако ходили слухи, что скрытой целью деятельности Dead Cell было прикрытие их атаки против угроз национальным интересам Америки. Ходили слухи, что многие объяснимые случаи смерти и уничтожения антиамериканских интересов были совершены Dead Cell, хотя эти подозрения так и не подтвердились. В результате Dead Cell стали бояться и позорно ассоциировать со смертью и разрушением.Кроме того, Dead Cell получила сокрушительный удар, когда командир Dead Cell полковник Джексон был арестован и обвинен в коррупции. Dead Cell стали отчаянными и экстремальными, и с этого момента их действия подверглись резкой критике, а их репутация стала синонимом коррупции и бесчестия.

Год спустя на объекте по очистке окружающей среды Big Shell проходят учения. Объект выбран в качестве идеальной тренировочной площадки из-за его сложной структуры и изолированной среды.Учения возглавляет капитан ВМС О’Брайен, который пригласил Вампа принять участие, что стало первым официальным заданием Dead Cell после ареста Джексона. Вамп и команда под его командованием изображают террористов, а группа морских котиков подавляет их. Командир морской пехоты Скотт Дольф также участвует в учениях по просьбе О’Брайена. Однако О’Брайен предупреждает Дольфа, что он может стать «следующей целью» Вампа. В результате Дольф связывается со Снейком и просит его помочь в упражнении на случай, если что-то пойдет не так.Дольф подделывает фальшивую личность для Снейка, младшего лейтенанта Ирокеза Плискина, и Снейк соглашается.

Учения проходят как обычно, Снейк охраняет Страта F, пока не получит сигнал бедствия от морских котиков, информирующих Снейка о том, что команду убивает Вамп и что его команда взбунтовалась. Снейк связывается и сообщает Дольфу о ситуации. Однако Дольф застрял в ядре Shell 2 из-за обломков и затопления. Снейк отправляется в Strut B, чтобы спасти морских котиков, но обнаруживает, что все они были убиты, но может найти единственного умирающего выжившего.Выживший говорит, что Вамп «линчует» их в отместку, и рассказывает Снейку о намерении Вампа убить капитана О’Брайена. Из последних сил солдат умоляет Снейка спасти О’Брайена. Снейк сообщает Дольфу об этих событиях. Затем Дольф объясняет, что ходили слухи о том, что Вамп связан с убийствами важных правительственных и военных чиновников. Дольф предполагает, что Вамп, возможно, связан с убийствами и хочет убить О’Брайена из мести за заключение полковника Джексона, и хочет отомстить тем, кто предал Джексона.Дольф объясняет, что Джексон надеялся, что действия Вампа избавят Dead Cell от печально известных слухов и помогут доказать их невиновность, но теперь они должны помешать Вампу убить О’Брайена.

Направляясь к Shell 2 Core, чтобы спасти О’Брайена, Снейк прибывает в Strut D и узнает от Дольфа, что выжившие морские котики запечатали мост, соединяющий Shell 1 и 2, чтобы остановить Вампа. Снейк вынужден использовать масляный забор, соединяющий стойки E и L, чтобы добраться до Shell 2. Снейк, однако, замечает Вампа, убивающего морских котиков, прежде чем отправиться к ядру Shell 2.Снейк достигает ядра Shell 2, но пол, охраняющий комнату О’Брайена, наэлектризован, что вынуждает Снейка разрушить панель с помощью дистанционно управляемой ракетной установки и вентиляционных отверстий (на данный момент есть четыре возможных концовки, в зависимости от того, или нет, Снейк спасает О’Брайена быстро или слишком поздно, и в зависимости от того, побежден ли Вамп смертельно или нелетально).

Капитан О’Брайен, после обнаружения Снейком.

Если Снейку потребуется слишком много времени, чтобы спасти О’Брайена : Снейк находит внутри капитана, едва живого и сильно изрезанного, что указывает на то, что Вамп пытал О’Брайена вместо того, чтобы мгновенно убить его.Пока Снейк лечит свои раны, О’Брайен предупреждает Снейка, чтобы он не сражался с Вампом, и ему следует избегать вызова поддержки. Снейк говорит, что он должен остановить линчевание Вампа. Однако О’Брайен объясняет, что Вамп не пытается доказать невиновность Джексона, потому что дело о коррупции является неопровержимым. Затем О’Брайен делает последний вздох, прежде чем он успевает рассказать Снейку все, что знает. Когда Снейк не может получить никакого ответа от Дольфа, он направляется в подвал ядра. Он действительно затоплен, но он проплывает и добирается до камеры очистки воздуха, где предположительно прячется Дольф.Однако вместо этого он находит Вампа, который продолжает сражаться с ним.

  • Если Вамп побежден смертельно : После того, как Снейк побеждает его, Вамп объясняет трагическую историю Snake Dead Cell после ареста Джексона, что они использовались правительством и военными для выполнения грязной работы. Их миссии включали убийство мирных жителей, несправедливо запятнав честь и репутацию как Джексона, так и Dead Cell. Вамп показывает, что он не хотел мести и не хотел доказывать невиновность Джексона.Вместо этого он хотел убить, казалось бы, из мести, чтобы общественность ошибочно поверила, что Джексона подставили. Хотя изначально он не хотел, чтобы имя Dead Cell запятналось еще больше, чем оно уже было, стало ясно, что мотивы Вампа выросли из-под его контроля, и теперь он стал жалким террористом. Несмотря на его, казалось бы, бессмысленную жертву мести, Вамп говорит, что, по крайней мере, он защищает Хелену, Джексона, их будущего ребенка и Дольфа. Дольф появляется в последнюю минуту, опустошенный и опечаленный тем, что Вамп бросил свою жизнь.Вамп с облегчением увидел, что Дольф умирает, но с улыбкой на лице. Big Shell охраняется резервной командой, а Dead Cell официально распускается некоторое время спустя, когда Дольф уходит на пенсию. Джексон умирает в тюрьме из-за «психического истощения». Позже распространяются слухи о Dead Cell, в которых говорится, что Джексона ложно обвинили, а Dead Cell подставили.
  • Если Вамп будет побежден несмертельно : После того, как Снейк победит его, Вамп объяснит трагическую историю Snake Dead Cell после ареста Джексона, что они использовались правительством и военными для выполнения грязной работы.Их миссии включали убийство мирных жителей, несправедливо запятнав честь и репутацию как Джексона, так и Dead Cell. Вамп показывает, что он не хотел мести и не хотел доказывать невиновность Джексона. Вместо этого он хотел убить, казалось бы, из мести, чтобы общественность ошибочно поверила, что Джексона подставили. Хотя изначально он не хотел, чтобы имя Dead Cell запятналось еще больше, чем оно уже было, стало ясно, что мотивы Вампа выросли из-под его контроля, и теперь он стал жалким террористом.Несмотря на его, казалось бы, бессмысленную жертву мести, Вамп говорит, что, по крайней мере, он защищает Хелену, Джексона, их будущего ребенка и Скотта. Появляется Дольф и отчитывает Вампа за его действия, но вскоре понимает, что он что-то скрывает. Вамп, однако, холодно говорит Дольфу оставить его в покое и никогда больше не хочет его видеть. Big Shell охраняется резервной командой, Вамп взят под стражу, а Dead Cell официально распускается некоторое время спустя, когда Дольф уходит на пенсию. Джексон умирает в тюрьме из-за «умственного истощения».Вскоре после заключения Вамп сбегает, позже происходит несколько убийств важных правительственных и военных лиц, и предполагается, что Вамп несет ответственность. Позже слухи о Dead Cell усиливаются, говоря, что Джексон был ложно обвинен, а Dead Cell подставили.

Если Снейк вовремя спасет О’Брайена : Снейк находит внутри капитана, едва живого и сильно изрезанного, что указывает на то, что Вамп пытал О’Брайена вместо того, чтобы мгновенно убить его. Пока Снейк лечит свои раны, О’Брайен предупреждает Снейка не драться с Вампом и не вызывать подкрепление.Снейк говорит, что он должен остановить линчевание Вампа. Однако О’Брайен объясняет, что Вамп не пытается доказать невиновность Джексона, потому что дело о коррупции является неопровержимым. Далее О’Брайен объясняет потрясенному Снейку, что Вампа обманули. Этим разоблачением Снейк вспоминает, что все прошлые жертвы Вампа были важными правительственными и военными служащими. Змеиные существа, чтобы предположить, что кто-то манипулировал Вампом, чтобы убить этих людей, которые, должно быть, были политическими врагами. О’Брайен не выдерживает и умирает от ран.Когда Снейк не может получить никакого ответа от Дольфа, он направляется в подвал ядра. Он действительно затоплен, но он проплывает и добирается до камеры очистки воздуха, где предположительно прячется Дольф. Однако вместо этого он находит Вампа, который продолжает сражаться с ним.

Снейк встречает Вампа в камере очистки воздуха.

  • Если Вамп побежден смертельно : После того, как Снейк побеждает его, Вамп объясняет трагическую историю Snake Dead Cell после ареста Джексона, что они использовались правительством и военными для выполнения грязной работы.Их миссии включали убийство мирных жителей, несправедливо запятнав честь и репутацию как Джексона, так и Dead Cell. Вамп показывает, что он не хотел мести и не хотел доказывать невиновность Джексона. Вместо этого он хотел убить, казалось бы, из мести, чтобы общественность ошибочно поверила, что Джексона подставили. Снейк, однако, знает, что лжет о своих мотивах, затем Снейк понимает, что Вампом вовсе не манипулировали, он намеренно совершал убийства и принимал участие в учениях.Дольф приходит вовремя и, услышав все, в шоке. Вамп, однако, умирает от ран, унеся с собой правду о заговоре. Big Shell охраняется резервной командой, а Dead Cell официально распускается некоторое время спустя, когда Дольф уходит на пенсию. Джексон умирает в тюрьме из-за «психического истощения». Позже распространяются слухи о Dead Cell, в которых говорится, что Джексона ложно обвинили, а Dead Cell подставили.
  • Если Вамп будет побеждён несмертельно : После того, как Снейк победит его, Вамп объяснит Снейку трагическую историю Dead Cell после ареста Джексона, они были использованы правительством и военными для выполнения грязной работы.Их миссии включали убийство мирных жителей, несправедливо запятнав честь и репутацию как Джексона, так и Dead Cell. Вамп показывает, что он не хотел мести и не хотел доказывать невиновность Джексона. Вместо этого он хотел убить, казалось бы, из мести, чтобы общественность ошибочно поверила, что Джексона подставили. Снейк, однако, знает, что лжет о своих мотивах, затем Снейк понимает, что Вампом вовсе не манипулировали, он намеренно совершал убийства и принимал участие в учениях.Снейк рассказывает об этом Вампу, который, в свою очередь, отказывается говорить правду. Дольф прибывает вовремя, подслушав все, понимает, что Вамп мог защищать только одного человека, поэтому неоднократно спрашивает: «Было ли это, Джексон?». Вамп наконец признается и признается: когда Джексона отправили в тюрьму, он сошел с ума и сказал Вампу совершить убийства, чтобы восстановить Dead Cell. Вамп знал, что в плане Джексона нет смысла, и понял, что он явно сумасшедший, но у него не было другого выбора, кроме как подчиниться. К сожалению, О’Брайен узнал об этом и воспользовался ситуацией для своего политического продвижения.Он приказал Вампу поставить себя и Dead Cell под его командование, иначе он раскроет правду о заговоре Джексона. Вамп служил О’Брайену, но был вынужден выполнить одно задание в качестве доказательства лояльности: убить Скотта Дольфа, политического врага О’Брайена, во время учений. Вместо этого Вамп решил симулировать лояльность и планировал убить О’Брайена, чтобы защитить Дольфа, даже если цена была велика, как жизнь Вампа, а также репутация и честь Dead Cell. Дольф невероятно потрясен, и Вамп умоляет Снейка убить его, но Снейк отказывается избегать дальнейшего ненужного кровопролития и горя.Big Shell охраняется резервной командой, Вамп взят под стражу и заключен в военную тюрьму, а Dead Cell официально распускается некоторое время спустя, когда Дольф уходит на пенсию. Когда правда о заговоре Джексона раскрыта, он позже предстает перед военным трибуналом и получает пожизненное заключение. Позже распространяются слухи о Dead Cell, в которых говорится, что Джексона ложно обвинили, а Dead Cell подставили.

Внешний видоискатель

Во время тестирования нового передового и реалистичного тренировочного симулятора виртуальной реальности от Otacon в убежище филантропии Мэй Линг приходит с газетой с основным заголовком: «Монстр в Big Shell !?» Снейк отвергает эту историю как бульварную чепуху.Однако и Отакон, и Мэй Линг развивают причудливую фиксацию и верят, что этот монстр реален. С неохотой Снейк проникает в Большую Раковину под давлением Отакона и Мэй Линг. Миссия Снейка состоит в том, чтобы получить фотографические доказательства существования монстра, которого Отакон назвал «Гурлугон». Снейк, однако, обнаруживает, что Биг Шелл занят вооруженными силами, возможно, террористами.

Газетная история о чудовище Большой Раковины.

Снейк, направляйтесь к самой юго-западной точке Большой Раковины, соединяющему мост АВ, и, если повезет, заметите плавающего внизу Гурлугона.Чудовище странным образом выглядит как гуманоид с водными чертами, такими как плавники, но, как ни странно, также напоминает наемника Гурлуковича. Сфотографировав Гурлугона, Снейк сталкивается с Ольгой Гурлукович, однако она говорит Снейку, что она «не та Ольга, которую он знает». Ольга предупреждает Снейка, что она и Гурлугон «не принадлежат этой вселенной». Сказав Снейку проверить систему виртуальной реальности, Ольга прыгает в океан со своими людьми после Гурлугона. Снейк ошеломлен этими все более странными событиями.

В убежище Филантропии Отакон, Мэй Линг и Снейк обдумывают слова Ольги о том, что они не из этой вселенной. Затем Отакон объясняет теорию «параллельных вселенных», утверждая, что существует бесконечное количество возможностей, которые могут произойти и действительно происходят, но в бесконечном числе альтернативных отдельных реальностей, известных как параллельные вселенные. Поскольку встреченная Ольга Снейк была другой, и существо, подобное Гурлугону, не могло существовать в их реальности, Отакон делает вывод, что они оба происходят из параллельной вселенной.Существа из этих параллельных вселенных переходили друг в друга, и Ольга утверждает, что причиной является система виртуальной реальности.

Позже Отакон анализирует систему виртуальной реальности и странную, но продвинутую технологию, известную как «Двигатель Коппельторна». Он был изобретен доктором Коппельторном как передовое квантовое сверхвычислительное устройство. К сожалению, никто не знает, как работает устройство, и даже не встречался с доктором Коппельторном. Мэй Линг предполагает, что система VR и Koppelthorn Engine на самом деле не создают виртуальные конструкции, а вместо этого просматривают пространственно-временной континуум, чтобы найти параллельные вселенные, которые удовлетворяют условиям, запрограммированным в системе VR, что позволяет пользователю наблюдать и вмешиваться в другие реальности. .Мэй Линг также предполагает, что Гурлугон действует как искажение пространственно-временного континуума и влияет на границы, разделяющие параллельные вселенные. Мэй Линг предлагает убить Гурлугона внутри системы виртуальной реальности, чтобы остановить искажения.

После битвы и убийства Гурлугона в виртуальной реальности Мэй Линг показывает, что на самом деле она Мэй Линг из другой вселенной и замужем за Солидусом Снейком. Она объясняет, что обманом заставила Снейка и Отакона разрушить сингулярность, поэтому вселенные теперь останутся сходящимися и продолжат пересекаться.Затем врывается Солидус, разрушает убежище, забирает с собой Мэй Линг, свою жену, и убегает.

Позже Отакон и Снейк связываются с Ольгой, которая может помочь найти альтернативные средства восстановления барьеров между параллельными вселенными. Ольга объясняет, что в то время как Гурлугон был изначальной сингулярностью, вызвавшей пересечение альтернативных реальностей. Однако во всех вселенных есть альтернативные сингулярности в разных формах, которые могут имитировать сингулярность Гурлугона. Если они смогут его найти, то смогут использовать его и двигатель Коппельторна, чтобы противостоять эффекту конвергенции, вызванному Гурлугоном, и восстановить состояния реальностей.Отакон отправляет Снейка в систему виртуальной реальности, чтобы помочь найти во вселенных сингулярность. Однако Солидус следит за ними и пытается остановить их усилия.

После завершения серии VR-миссий Снейк оказывается в пустом пространстве, один, и его приветствует голос Солидуса, который сообщает, что Снейк находится в промежутке между параллельными вселенными. Солидус объясняет, что система виртуальной реальности в сочетании с двигателем Koppelthorn — это, по сути, устройство, которое может управлять вселенными и возможностями.Он продолжает объяснять, что система виртуальной реальности приобретает параллельные вселенные, чтобы соответствовать требованиям, запрограммированным в системе виртуальной реальности. Однако действия пользователя мешают и имеют необратимые последствия для вселенных, выбранных системой VR. Это также означает, что если определенные действия выполняются в системе VR, действия становятся определенными, следовательно, выбранные вселенные, в которых возможности противоречат действиям, стираются из существования. Снейк еще больше потрясен, узнав о плане Солидуса по использованию системы виртуальной реальности и эффекте мультивселенного парадокса, чтобы спасти его альтернативную реальность от гибели в других вселенных.Солидуса не волнует, сколько вселенных он уничтожит своими действиями, он просто эгоистично заботится о своем собственном выживании и выживании своих альтернативных собратьев. Солидус в конечном итоге вынужден освободить «Роуз и Джека», печально известную единицу в бесчисленных вселенных, где их проступки вызвали объединенную ненависть всей вселенной, и чье простое присутствие достаточно, чтобы разрушить весь мир, чтобы гарантировать, что Солид Снейк останется. во вселенной и больше не может вмешиваться.

Альтернативный диалог Солидуса: В зависимости от того, провалили ли вы или повторили какую-либо из миссий VR, Солидус обвинит вас в вашем лицемерии.

Солид Снейк сражается с Солидусом Снейком на вершине Федерального зала.

Солидус заманивает Снейка в ловушку в системе виртуальной реальности, заставляя его оказаться в теле молодого блондина и испытать сюрреалистические сценарии. После успешного прохождения нескольких этапов виртуальной реальности Снейк сбегает из системы виртуальной реальности, но сталкивается с батальоном Metal Gear RAY. После уничтожения и отражения ЛУЧЕЙ Снейк переносится на крышу Федерального зала и получает звонок от Отакона, объясняющего, что им удалось найти сингулярность и сейчас они находятся в процессе восстановления вселенных.Однако Снейку противостоит Солидус, разгневанный действиями Снейка, и он полон решимости убить его. Снейк побеждает Солидуса в бою, в результате чего Солидус падает с крыши насмерть.

Снейк возвращается в убежище Филантропии, встречается с Отаконом и Ольгой. Ольга исчезает, возвращаясь в свою вселенную. Отакон и Снейк испытывают облегчение, полагая, что они исправили искажение и вернули вселенные в их исходное состояние. Некоторое время спустя Мэй Линг входит в офис Снейка и Отакона с очередной вырезкой из газеты.Кажется, Генолу видели.

За кулисами

  • Дэвид Хейтер записал новые образцы голоса для Snake Tales A & D: использование направленного микрофона для разговора с заложниками и крики, если Снейк наступит на наэлектризованный пол или упадет насмерть в Большой Раковине.
  • Если «Внешний созерцатель» завершен один раз, игрок начинает с множеством дополнительных предметов, включая бритву, мобильный телефон, миноискатель, мокрую коробку и лекарство от простуды. Несмотря на это, ни один из них не служит никакой цели.
  • В «Big Shell Evil» Эмму Эммерих ошибочно называют невесткой Отакона, а не сводной сестрой.

Является ли змеиная диета здоровым способом похудеть?

Змеиная диета — одно из последних дополнений к списку причудливых диет. Мы видели много других диет, которые обещают потеря веса и змеиная диета ничем не отличаются. Коул Робинсон, основатель этой диеты, говорит, что тренеры и клиенты фитнес-индустрии не понимают, как наш организм усваивает пищу и превращает ее в топливо.Но с помощью этой диеты Коул обещает людям, что они достигнут своей цели по снижению веса. Читайте дальше, чтобы узнать о диете в деталях.

Диета


Змеиная диета состоит из трех этапов: вы принимаете только яблочный уксус в течение 48 часов, голодаете в течение следующих двух-трех дней, а затем питаетесь как обычно.
Первая фаза

На первом этапе вы голодаете в течение 48 часов и принимаете яблочный уксус и змеиный сок.

Змеиный сок считается важным заменителем минералов, помогающим выводить токсины из печени.

Змеиный сок представляет собой смесь 1 чайной ложки розовой соли, 1 чайной ложки соли без соли и 2 капсул кайенского перца на 1 литр воды.

Вторая фаза

На этом этапе вы следуете гибкому режиму голодания, который означает голодание столько, сколько сможете, а также периоды голодания и перерывы. Например, вы можете голодать 23 часа 40 минут, а затем есть в течение 20 минут.

Основная концепция змеиной диеты — голодание. Люди думают, что голодание замедляет их метаболизм, но если все сделано идеально, это не так.Когда вы голодаете в течение более длительного времени, а затем кормите свое тело здоровой пищей с высоким содержанием жиров и всеми необходимыми макро- и микроэлементами, дело обстоит иначе. В этом случае ваш метаболизм получает импульс.


Третья фаза

На третьем и последнем этапе вы начинаете прислушиваться к естественным сигналам вашего тела о голоде и следовать им.

Другие преимущества этой диеты

Коул также утверждает, что эта диета может помочь вылечить герпес, диабет 2 типа и воспаление.Он даже утверждает, что эта диета превосходит кето, еще одну известную диету.

Основная концепция

Основная концепция этой диеты, как упоминалось выше, заключается в том, чтобы голодать как можно дольше. Это означает голодать большую часть дня и потреблять все калории сразу. Единственный прием пищи во время голодания должен быть с высоким содержанием жиров и низким содержанием углеводов, поскольку углеводы содержат очень мало калорий.

Безопасна ли диета?


Диета определенно небезопасна.«Мы не змеи, поэтому не должны есть, как змеи», — говорят критики. Эта диета, по мнению врачей, всего лишь прихоть, так как не имеет научного обоснования. Долгий период голодания — не лучшая идея для здорового образа жизни.

Утверждается, что как только вы перестанете голодать, вы восстановите весь потерянный вес. Диета может быть опасной, так как может привести к потере питательных веществ и отрицательно повлиять на обмен веществ.

Короче говоря, любая диета, которая обещает похудеть в один миг, определенно не является здоровой.Правильное питание и зеленая еда, а также регулярные физические упражнения были бы лучшим вариантом в любое время.

Никто не может съесть за один прием пищи столько, чтобы продержаться следующие 24-36 часов. Это было бы ужасно для вашего тела, и результаты даже не будут длиться долго. Как только вы начнете нормально питаться, весь потерянный вес вернется.

(PDF) Проектирование и реализация змееподобного робота в сложных условиях

Журнал робототехники 

способны эмулировать и тестировать змееподобного робота. Наш робот, похожий на змею

, может осуществлять многошаговое управление движением и собирать информацию с мультисенсоров в сложной среде.

Он также имеет возможность расширения, производительность в реальном времени,

и стабильность. Предлагаемая конструкция змееподобного робота

является основой для исследований и разработок будущих аналогов

, которые будут применяться в сейсмических поисково-спасательных операциях,

осмотре трубопроводов, исследовании космоса и многих других областях. Он может

предоставлять справочные значения для других исследований бионических роботов.

Доступность данных

Данные, использованные для поддержки выводов этого исследования,

можно получить у соответствующего автора по запросу.

Конфликт интересов

Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов.

Благодарности

Этот документ поддерживается Программой поддержки науки и техники

провинции Сычуань (№ JTD) и

Программой поддержки науки и техники Чэнду

Город (№ -HM--SF).

Ссылки

[] X.Dong, M.Raes, SCGuzman, D.Axinte и J.Kell,

«Проектирование и анализ семейства роботов-змеевиков, соединенных

податливыми соединениями», Теория механизмов и машин, том.,

стр. –, .

[]K.Yang, T.Ge и X.Wang, «Анализ стабильности плавания

конфигурации подводного самореконфигурируемого робота»,

Harbin Gongcheng Daxue Xuebao/Journal of Harbin Engineering

University, том  , № , стр.   –   ,    .

[] Ню Г., Ван Л. и Цзун Г., «Управление ориентацией на основе нечеткой логики

для непрерывного робота для проверки топливных баков самолетов», Журнал

журнала Intelligent & Fuzzy Systems: Applications in Engineering and

Технологии, том., №, стр.–,.

[] MSMoses, RJMurphy, MDMKutzer и M.Armand,

«Моделирование взаимодействия кабеля и направляющего канала в высокопрочном

манипуляторе континуума с тросовым приводом», IEEE/ASME

Transactions on Mechatronics, том , №, стр.–,

.

[] N.M.Norand S.Ma, «Плавный переход для управления формой тела

на основе CPG змееподобного робота», Bioinspiration & Biomimet-

ics, vol., no.,.

[] К.Ито и Х. Маруяма, «Полуавтоматический многоцелевой робот с последовательным подключением

для поиска и спасения», Advanced Robotics,

, том  , № , стр.   –   ,.

[] X. Zang, Y. Liu, Z. Lin, C. Zhang и S. Iqbal, «Два мульти-

связанных спасательных робота: проектирование, строительство и полевые испытания»,

Journal of Advanced Механический дизайн, системы и производство-

turing, vol., no.,.

[] Б. Ибрагимов, «Разработка руководства по принятию решений для

Проектирование движения внутритрубных инспекционных роботов — один шаг

к открытым инновациям в робототехнике», IFAC-PapersOnLine,

vol., нет. , стр. –, .

[] Л. Дуади, Д. Спинелло, В. Гуайеб и Х. Сарфраз, «Планар

кинематический анализ змееподобного робота», Robotica, vol., no.

, стр. –, .

[] Л. Пфоцер, С. Клемм, А. Роеннау, Дж. М. Целлнер и Р. Дилл-

манн, «Автономная навигация для реконфигурируемых змееподобных роботов

в сложных, неизвестных условиях », Robotics and

Autonomous Systems, vol., pp.–,.

[] Х.Комура, Х. Ямада и С. Хиросе, «Разработка робота ACM-R, похожего на змею-

, с большим колесом с моногусеницей», Advance-

, передовая робототехника, том , №  , стр.–,.

[] Э.Айвали, Р.А.Сриватсан, Л.Ванг, Р.Рой, Н.Симаан и

Х. Чосет, «Использование байесовской оптимизации для руководства исследованием

гибкой среды для одновременной регистрации и

сопоставление жесткости», в материалах Международной конференции IEEE

по робототехнике и автоматизации 2016 г., ICRA 2016, стр.–

, Швеция, май .

[] К. Ватанабэ, М. Ивасэ, С. Хатакеяма и Т. Маруяма,

«Стратегия управления змееподобным роботом, основанная на силе ограничения

и экспериментальной проверке», Advanced Robotics , том.

, № -, стр. –,.

[] T.Song, Y.lu и Z.li, «Структурный дизайн и исследование бионического змееподобного робота

», Advanced Materials Research, том -

, стр.  –, .

[] С.Бен, Л. Хайнц и М. Крюгер, «Кинематическое и динамическое описание нестандартных змееподобных систем передвижения»,

Мехатроника, том. , стр. –, .

[] З. Лу и Б. Ли, «Анализ динамического моделирования на серпантине

плавательных характеристик змееподобного робота», Jiqiren/Robot,

vol., no., pp. –,.

[] X.Wang, H.Jin, Y.Zhuetal., «Serpenoidpolygonalrolling

для модульных роботов цепного типа: исследование моделирования, переключение шаблона

и применение», Robotics and Computer-Integrated

Производство, вып., стр. –, .

[] Т. Охаси, Х. Ямада и С. Хиросе, «Петлеобразующий змееподобный робот

ACM-R и его серпеноидный овальный контроль», в Трудах

23-й конференции IEEE/RSJ 2010 г. Международная конференция по интеллектуальным роботам и системам

, IROS 2010, стр. –, Тайвань, октябрь

.

[] Ю. Уметани и С. Хиросе, «Биомеханическое исследование локомоции Serpentine

», в книге «Теория и практика роботов и манипуляторов», v

ol.Международного центра механических наук CISM

, стр. –, Springer Vienna, Vienna, .

[] Г. Ян, С. Ма, Б. Ли и М. Ван, «Управление походкой змееподобного робота на основе модели HCCPG

D», Jiqiren/Robot, vol. , нет.

, стр. –, .

[] X. Ву и С. Ма, «Управление змееподобным движением

змееподобного робота на основе CPG», Мехатроника, том , № , стр. – ,

.

[] З. Ван, К. Гао и Х.Чжао, «CPG-InspiredLocomotion

Управление роботом-змеей на основе нелинейных осцилляторов»,

Journal of Intelligent & Robotic Systems, том , № , стр. .

[] Н. М. Нор и С. Ма, «Упрощенная сеть CPG с моделью осциллятора фазы

для управления движением змееподобного робота»,

Journal of Intelligent & Robotic Systems, vol. , № , стр. –,

.

Читатели рассказывают о своих приключениях со змеями

Штатный писатель | Pocono Record

Это было в августе.19 января 1958 года, Байрам Тауншип, Нью-Джерси,

. Мне было 4 года. Моя мать задержалась с моей младшей сестрой. Мои родители подумали, что ей будет полезно прогуляться, поэтому мы пошли через поле перед нашим домом — мама, папа, две мои старшие сестры и я были последними в очереди — через кусты. Я споткнулся и упал на живот; когда я упал на землю, мне показалось, что кто-то ударил меня по руке молотком, это произошло так быстро, что я этого не заметил. Я вскочила и побежала за родителями с криками: «Он меня укусил, он меня укусил!» Мой отец взглянул на шишку с двумя кровавыми дырками и сказал: «Святой —-!» Это был укус медянки.

Он подобрал меня, и мы поспешили домой, чтобы позвонить семейному врачу в Андовер. К счастью, он был там. Я помню, как сидел на кухонном столе, отец держал меня за руку и смотрел на нее, держа в руке лезвие бритвы. Моя мама закричала: «Доктор сказал, не трогай его!»

Мне на руку наложили жгут, и мы пошли к врачу. Он сделал три глубоких надреза через место укуса и максимально осушил в кабинете. Мы все сели в машину и поехали в больницу Ньютона.Мне сделали еще пять надрезов на плече. Потом уколы противоядия и много молитв.

Излишне говорить, что в ту ночь у моей матери начались схватки, а на следующий день, 20 августа, родилась моя сестра.

Одиннадцать дней спустя я вернулась домой.

В 52 года мои шрамы на левой руке все еще хорошо видны.

SUE

В 1970-х годах мы с моим другом Элом Мароцци ухаживали за 12-футовым и 60-фунтовым бирманским питоном Python molurus bivittatus. Питона одолжили нашей школе в Бангоре, где я преподавал на передвижном шоу диких животных.Мы дали ему имя «Змеелицый», что было для него очень точным прозвищем. Его держали в большой клетке возле нашей школьной библиотеки. Источником его пищи нам щедро предоставила местная птицефабрика.

Змеелицый раз в месяц съедал целую курицу.

Я часто брал Змеелицого с собой домой в Страудсбург на выходные «посещения». Его полароидные фотографии, надетые на шею гостей на вечеринках по случаю дня рождения моих детей, стали популярным сувениром на вечеринках.

Змеелицый должен был быть назван «Гудини»! Он дважды сбегал из своего вольера в моей школе.

Однажды это случилось во время летней школы в бангорском начальном центре. Я позволял Змеелицому ползать по моей комнате во время занятий. Студентам нравилось, когда он ползал по их ногам и партам. Могли бы вы представить себе это сегодня, в эти спорные времена?

Ночью я запирал дверь в класс, чтобы он оставался в комнате.

Однажды утром, когда я пришел в комнату, Змеелицый исчез. Моей первой мыслью было, что коллега-учитель или сторож спрятал его в шутку, чтобы меня обеспокоить.

Небольшое расследование показало, что эта теория ошибочна. Мы заглянули в каждый закоулок в комнате, пытаясь найти его. В конце концов мы услышали «шум в стене». Когда мы заглянули в старый шкаф для верхней одежды, то увидели в углу отверстие.

Я прислушивался к звукам, исходящим из стены, и слышал, как Змеелицый весело ползет вверх, пытаясь подняться на второй этаж. Моей первой мыслью было, что я буду искать другую работу, если в школьном округе Бангора станет известно, что я позволил огромному питону сбежать в стены школы.Змеелицый только что поел, и он легко мог бы прожить в этих стенах полгода или даже больше.

Я попросил сторожа принести мне инструменты и начал разбирать стену. После того, как я разорвал его от пола до потолка, я увидел хвост Змеелица. Мне удалось схватить его, и после монументальной 30-минутной борьбы я смог вытащить его из стены. Излишне говорить, что Змеелицый продержался в своей клетке всю оставшуюся часть летней школы.

Двумя годами позже Змеелицый содержался в закрытой оранжерее на открытом воздухе в школе Five Points.Теплица была построена внутри открытого четырехугольника с четырьмя стенами, обращенного к небу. Змеелице нравилось посещать занятия в течение дня или просто ползать по траве квадроцикла в солнечные дни.

Я запирал его в теплице на ночь и на выходные, если только он не приезжал ко мне домой на выходные. Я знал, что он не сможет сбежать, потому что у квадроцикла кирпичные стены высотой 12 футов. НЕПРАВИЛЬНО!

Однажды в понедельник сценарий побега повторился! Мы не смогли найти Змеелицого или понять, как он мог сбежать.Затем был обнаружен незакрепленный угол крыши теплицы. Угол был очень близко к крыше здания. Мы взяли лестницу и поднялись на крышу школы. Там мы могли видеть следы в грязи, где Змеелицый прополз через крышу и в огромную водосточную трубу, которая сбрасывала воду с крыши. Мы слезли с крыши и посмотрели на конец водосточной трубы. Мы могли видеть следы ползания по росистой траве, которая уводила от школы в лесные окрестности школы. Дежавю снова подняло свою уродливую голову! Я мог видеть заголовки в Pocono Record: «Билл Хой позволяет огромному питону сбежать в леса горы Вефиль!»

«Потеря работы!» снова промелькнуло перед глазами.

Тщательный осмотр местности не выявил Змеелица. Я возвращался каждый день и тщетно искал его. На третий день после побега я увидел в утренней росе новый «скользкий след», который, похоже, направлялся в сторону школы. Я пошел по следу и, конечно же, Змеелицый загорал на кирпичах, нагретых утренним солнцем. Змеелицый был возвращен в свою обычную безопасную клетку и не имел никаких дополнительных побегов.

Я уверен, что у Змеелицого были и другие невероятные приключения с тех пор, как он был ребенком, когда его контрабандой провезли в США.С. вернувшимся солдатом, служившим во Вьетнаме.

Змеелицый проделал хорошую работу по обучению людей во время школьных экскурсий.

Я всегда любил змей и имел дело с ядовитыми и неядовитыми. Они очень полезны для человечества во всем мире. Если вы видите сегодня змею, посмотрите на нее с воспитательной точки зрения и дайте ей жить, чтобы она могла и дальше избавляться от вредных паразитов. Спасибо за отличную работу по оказанию помощи человечеству на протяжении эонов времени.

УИЛЬЯМ КЛЭР ХОЙ

Bryant Street, Stroudsburg

Несколько лет назад у моего сына Ника, которому тогда было около 12 лет, был домашний удав по имени Бо. Бо жила в аквариуме в нашей общей комнате и была около 3 футов в длину. Каждый месяц или около того он проглатывал целую мышь, которую я находил очень непривлекательной, но очаровательной. Нику нравилось вынимать змею из своего аквариума и держать ее на коленях во время просмотра телевизора, особенно когда к нему приходил друг. После того, как он сделал это однажды днем, крышка, по-видимому, была плохо закрыта на клетке, и змея убежала.

Тщательно осмотревшись, мы обнаружили, что змея заползла внутрь нашего дивана! Мы не хотели портить диван, чтобы вытащить змею, поэтому решили просто подождать, пока Бо проголодается и выйдет поесть. Между тем, любые посетители, которые подходили и сидели там, часто пересаживались на другое место, когда мы говорили им, на чем они сидят! Наконец, девять месяцев спустя, наша змея наконец показала свое лицо. Мы побежали в наш местный зоомагазин и купили ему мышь, но к тому времени он уже зашел слишком далеко и умер через несколько дней.По крайней мере, к тому времени он уже был в своей клетке, а не на нашем диване!

ЛИНДА ТРОЯ

Effort

В четыре утра в январе может быть холодно даже в Кэмп-Пендлтоне, штат Калифорния, где базируется Первая дивизия морской пехоты морской пехоты США. В 1963 году я со своим взводом участвовал в ночных учениях на хребтах над рекой Санта-Маргарита. Мы остановились в 2 часа ночи, чтобы поспать пару часов. Я забрался в свой спальный мешок и сказал вахтенному сержанту разбудить меня в 4.

Когда он это сделал, я с минуту лежал, пытаясь определить, какой вес я ощущал на своем животе.Когда он шевельнулся, я понял, что в мою сумку заползла змея в поисках тепла, как нас предупреждали, что они часто это делают. Видите ли, в Пендлтоне обитает самая большая в мире концентрация гремучих змей, и нигде их больше, чем на этих отдаленных хребтах.

Вскоре мой ефрейтор и все 44 рядовых столпились вокруг, наблюдая за сержантом взвода. Бонэм осторожно укрывает меня одеялами, как нас и учили, теоретически создавая достаточно тепла, чтобы заставить змея покинуть свою каюту.Этот был, однако, настойчив, и я начинала обильно потеть, увеличивая риск того, что он ее? поразительный.

Вертолет с противоядной сывороткой был вызван из базового госпиталя, поэтому по его прибытии был разработан новый план. На счет три сержант Бонэм расстегивал молнию сумки, и я хватал змеиную голову, которая, как мне казалось, покоилась на моем правом бедре.

Lance Corp. Гэри Стиви, лакота-сиу, замечательно владеющий окинавским ножом хабу, вставал у меня в голове, предположительно, чтобы убить змею при первой же возможности.Бонэм считал. На третьем он расстегнул молнию, и я хлопнула рукой по бедру, только чтобы обнаружить, что гремучник, теперь возбужденный и обороняющийся, склонил голову далеко в другую сторону. Он поднял ее быстро, слишком быстро, чтобы Стиви успел среагировать, и я беспомощно наблюдала, как он вонзает свои клыки мне в живот. Сочетание адреналина и шока сделало это безболезненным. Он приготовился нанести еще один удар, но на этот раз Стиви безошибочно опередил его, и хабу аккуратно снес змее голову, подбросив ее в воздух.

Через несколько секунд мне ввели сыворотку, и меня на вертолете доставили в больницу, где я провел два очень неприятных дня и ночи.

Что касается змеи, мои люди содрали с нее кожу, поджарили и съели все пять футов. Один из них сушил кожу и делал из нее околыши для шляп. Я отдал свой Lance Corp. Стиви. В конце концов, именно он забрал трофей. Кроме того, мне не нужны были напоминания об этом западном гремучем змееголове.

Пол Дж. Кукколо, USMC в отставке.

Милфорд

Змеи упоминались еще до того, как мы начали поход в тот прохладный весенний апрельский день. Лерой, наши дочери Линда и Кэрол, наша самая большая гончая Тандер и я направились к Лонг-Понд, малоизвестному району в Смитфилд-Тауншип.

Мы шли гуськом по высокому каменному хребту с Громом впереди. Пока мы болтали друг с другом, мы снова упомянули змей — слишком холодно для них, чтобы выйти на улицу, согласились мы. Через несколько секунд мы оказались в окружении змей, не нескольких, а десятков, слишком холодных, чтобы ускользнуть.Они выбрались из своих укрытий в расщелинах скал, чтобы погреться на солнышке. Земля была покрыта ими. Не было ни шагу в сторону.

В этот момент ужаса Линда прыгнула мне на спину. Мы улетели в более желаемое место. Лерой и Кэрол относились ко всему более спокойно. Гром, наш предводитель, так и не понял, что прогнал свою семью через змей и еще больше змей.

Несмотря на то, что этот инцидент произошел в 1950-х годах, он до сих пор время от времени всплывает в наших разговорах.Мы вспоминаем и никогда не забудем нашу необычную встречу в том восхитительном весеннем походе.

Вайолет Марвин

Страудсбург

Змеи демонстрируют удивительную способность к обучению

Змеи демонстрируют удивительную способность к обучению

НАСТОЯЩИЙ УМНЫЙ АСП: ЗМЕИ ПОКАЗАЛИ УДИВИТЕЛЬНЫЕ СПОСОБНОСТИ УЧИТЬСЯ

5 февраля 1999 г.

Новые данные показывают, что когда дело доходит до обучения и познания, скромная змея может быть немного больше похожа на людей чем кто-либо мог себе представить.Дэвид Хольцман, нейробиолог из Университет Рочестера обнаружил, что у змей много большая способность к обучению, чем указывали более ранние исследования. Его исследования также показывают, что, как и люди, многие змеи полагаются на на виду, чтобы обойти, и что старые и молодые змеи различаются в том, как они собирают и расшифровывают информацию о мире вокруг них.

Результаты опубликованы в январском номере журнала Animal. Поведение .

В исследовании Хольцмана приняли участие 24 выращенных в неволе кукурузных змеях. (вид Elaphe guttata guttata) для побега из черного пластика ванночка размером с детский бассейн. Карты, установленные на стены арены и скотч на полу давали змеям визуальные и тактильные подсказки, чтобы найти свою цель: отверстия в ванне внизу, которые предлагают темное, уютное место, чтобы спрятаться.

«Эти змеи, по-видимому, испытывают очень сильное отвращение к яркие огни и открытые пространства на арене.Когда змея впервые размещенный на арене, он имеет тенденцию кружить по краю, в поисках выхода», — говорит Хольцман, доцент мозг и когнитивная наука. Его команда обнаружила, что, получив толчок в правильном направлении, змей с готовностью учат находить выходы — а затем вспомнить, как использовать подсказки, чтобы найти их в последовательных испытания.

Простое попадание в яму — не единственное доказательство того, что однако змеи чему-то учатся.«Скорость найти эту цель является одним из показателей, показывающих, что они учатся», — Хольцман. говорит. «В среднем им требуется более 700 секунд, чтобы найти правильный дырку в первый день тренировок, а потом спуститься примерно до 400 секунд к четвертому дню обучения. Некоторые на самом деле очень быстро и найти менее чем за 30 секунд.»

Исследования, проведенные еще в 1950-х годах, интерпретировали змеи. неуклюжесть с лабиринтами как плохое отражение их интеллекта.Коллеги Хольцмана считают его работу новаторской, потому что в отличие от лабиринт, его арена сталкивает змей с ситуацией, в которой они можно встретить в естественном мире.

«Первые попытки изучить змеиную навигацию были ошибочными, потому что в исследованиях использовались лабиринты в качестве испытательных арен — как если бы змеи можно ожидать, что они будут бегать по лабиринтам так же, как бегают крысы. через лабиринты», — Петр Карейва, профессор зоологии Университет Вашингтона, написал прошлым летом в Integrative биологии, главным редактором которой он является.«Конечно, змеи не встречают в природе ничего похожего на лабиринты, а не научиться бегать по лабиринтам в лабораторных условиях.

«Суть в том, что при тестировании в биологически значимым образом, змеи демонстрируют пространственное обучение, которое конкурирует с способности птиц и грызунов к обучению, — заключил он, — но сигналы, используемые змеями [необходимо], чтобы соответствовать их экологии».

Хольцман обнаружил несколько возрастных различий в сигналах. змеи используют, чтобы выбраться с арены.Молодые змеи — — дети до трех лет — кажутся более адаптируемыми и находчивый, используя различные подсказки, чтобы найти свой путь к выход. Но их старшие, кажется, гораздо больше полагаются на визуальные эффекты. подсказки, становясь немного сбитым с толку, если яркая карточка маркировка выходного отверстия повреждена.

«На самом деле, один из интересных выводов наших исследований заключается в том, что змеи вообще используют зрение для определения местоположения», — говорит Хольцман.«Они не просто полагаются на химические сигналы, улавливаемые высовывать язык, как предполагают многие змеиные биологи.»

Эксперименты на арене снимались на видео камеры, которые могут обнаруживать крошечные шапочки из фольги, прикрепленные к яркому свету. оранжевые и красные змеи, длина которых может достигать четырех футов. Змей нельзя наблюдать непосредственно во время экспериментов, потому что присутствие человека может дать им сигнал, срыв эксперимента.Исследователи прячутся вне поля зрения за черными занавесками, отгораживающими арену, наблюдая за змей по кабельному телевидению и с помощью компьютера анализировать и систематизировать их движения.

Хольцман надеется, что его работа когда-нибудь может иметь серьезные последствия для людей, в виде терапии для выращивания новых нейронов компенсировать повреждение головного мозга.

«Одно из самых интересных открытий в нейробиологии и когнитивная наука заключается в том, что новые нервные клетки, нейроны, могут образовываться в некоторых областях мозга у взрослых высших позвоночных, включая приматов», — говорит Тимоти Найберг, житель Рочестера. студент, который присоединился к Хольцману в исследованиях.Например, нейробиологи знают, что взрослые люди могут производить ограниченное количество новых нейронов, связанных с чувством вкуса и обоняние, а также в гиппокампе, области мозга, участвующей в память и пространственное обучение. Новые нейроны растут у других животных по мере хорошо: Научившись хранить пищу, у птиц растет мозг, даже удвоение числа клеток гиппокампа, а у ящериц, если гиппокамп удаляется, он может вырасти снова — и навыки теряются вернуться как по волшебству.

Это теория Гольцмана, что то, что справедливо для змей, ящериц, и птицы могут также относиться к своим эволюционным потомкам — люди. Если он и его коллеги поймут, как контролировать механизмы, управляющие нейрогенезом у других животных, он может предложить новые методы лечения людей с поражением головного мозга – будь то в результате несчастных случаев, инсультов или болезни, такие как болезнь Альцгеймера или Паркинсона. Работа могла бы также помочь лучше определить пока еще расплывчатое представление о том, что младенцы, которые расти в более стимулирующей среде развиваться более крепкими мозги.

Хольцман и Найберг присоединились к исследованию Аниты. Стоун, бывший научный сотрудник; Терренс Харрис, сейчас врач Вашингтонского университета; Гильермо Арангурен, сейчас аспирант Техасского университета в Тайлере; а также Элизабет Босток, врач Рочестерского университета. Исследование было спонсировано Национальным институтом здравоохранения Национальный центр исследовательских ресурсов.


КОНТАКТЫ: Том Рики, (716) 275-7954.

Байден выдвигает кандидатуру Кетанджи Браун Джексон в Верховный суд .

Хотя судья Кетанджи Браун Джексон разделяет элитное образование нынешних судей, она станет первым судьей после Тергуда Маршалла, легендарного адвоката по гражданским правам, который был первым темнокожим человеком в суде, со значительной работой по защите по уголовным делам в ее резюме.Она также проводила время, защищая интересы людей, содержащихся в Гуантанамо без предъявления обвинений.

«Я могу только надеяться, что моя жизнь и карьера, моя любовь к этой стране и Конституции, а также моя приверженность отстаиванию верховенства закона и священных принципов, на которых была основана эта великая нация, будут вдохновлять будущие поколения американцев, — сказала она в пятницу в Белом доме на церемонии вручения ее кандидатуры.

Джексон, 51 год, выпускник Гарвардского университета и Гарвардской школы права, в настоящее время является судьей федерального апелляционного суда в Вашингтоне.Она провела год в качестве молодого юриста, работая на судью, которого она заменит, судьей Стивеном Брейером, который выходит на пенсию.

Байден сказал, представляя Джексон в пятницу, что она узнала от Брейера о «готовности работать с коллегами, придерживающимися разных точек зрения». По его мнению, в нынешнем суде только судья Соня Сотомайор — первая латиноамериканка в суде — когда-либо работала судьей первой инстанции.

Джексон может столкнуться с некоторой критикой, потому что у нее не очень большой опыт работы судьей федерального апелляционного суда. Байден назначил ее на ее нынешнюю должность в Апелляционном суде США по округу Колумбия в прошлом году.

Одна вещь, которую Байден также, вероятно, нашел привлекательной в этом выборе, заключалась в том, что Джексон получила некоторую поддержку республиканцев, когда ее выдвинули в апелляционный суд, получив подтверждение 53 голосами против 44. За нее проголосовали три сенатора-республиканца: Линдси Грэм от Южной Каролины, Сьюзан Коллинз от штата Мэн и Лиза Мурковски от Аляски.Еще одна связь с Республиканской партией: Джексон состоит в браке с бывшим спикером Палаты представителей Полом Райаном, штат Висконсин.

«Наша политика может различаться, но моя похвала интеллекту Кетанджи, ее характеру и честности недвусмысленна», — написал Райан в пятницу в Твиттере.

Джексон родился в Вашингтоне, округ Колумбия, но вырос в Майами. Она сказала, что ее родители, Джонни и Эллери Браун, выбрали ее имя, чтобы выразить свою гордость за африканское происхождение ее семьи. Они попросили тетю, которая в то время работала в Корпусе мира в Африке, прислать список имен африканских девочек, и они выбрали Кетанджи Ониика, что, как им сказали, означает «милая».

Она прослеживает свой интерес к закону, когда она была в детском саду, а ее отец был в юридической школе, и они сидели вместе за обеденным столом, она с книжками-раскрасками, а он с учебниками по юриспруденции. Ее отца, которого она назвала в пятницу своим «первым профессиональным образцом для подражания». стала поверенным окружного школьного совета, а ее мама была директором средней школы.

У нее также есть семья в правоохранительных органах. Ее младший брат был офицером полиции в Балтиморе и служил в армии, прежде чем стать юристом.Два дяди тоже были полицейскими.

В старших классах Джексон была президентом школьного класса и чемпионом по дебатам. Стивен Ф. Розенталь, одноклассник и друг из Майами, который также учился вместе с ней в колледже и на юридическом факультете, назвал ее «прирожденным лидером» и человеком с «проницательным умом».

В Гарварде она изучала государственное управление, но также участвовала в драматическом и музыкальном театре и участвовала в импровизационной группе On Thin Ice. В какой-то момент ей назначили актера Мэтта Деймона в качестве партнера по драматическому классу, сказала она, признавая, что он, вероятно, не помнит ее.Нет, подтвердил Дэймон через представителя.
Также в Гарварде она познакомилась со своим мужем Патриком Джексоном, хирургом. У пары есть две дочери, Лейла, которая учится в старшей школе, и ее старшая сестра Талия, которая учится в колледже.

Они поженились в 1996 году, за несколько лет до того, как Джексон работал на Брейера в Верховном суде. Дебора Перлштейн, клерк судьи Джона Пола Стивенса в том же году, когда Джексон работал на Брейера, вспоминала Джексона как забавного, проницательного и «невероятно хорошо справлялась со своей работой.

«В то время я не знал никого, кто не ладил бы с Кетанджи, — сказал Перлштейн.

С тех пор Джексон работала в крупных юридических фирмах, но также была общественным защитником. По ее словам, после того, как она была назначена на работу в Комиссию по вынесению приговоров США, агентство, которое разрабатывает федеральную политику вынесения приговоров, она научилась вязать, чтобы справиться со стрессом, связанным с процессом выдвижения кандидатур и утверждения.

В качестве комиссара она участвовала в единогласном голосовании за то, чтобы позволить тысячам людей, уже находящихся в федеральной тюрьме за преступления, связанные с крэком, смягчить свои приговоры в результате принятия нового закона.

Тюрьма не является чем-то далеким для Джексона. У нее есть дядя, который получил пожизненный срок за преступление, связанное с наркотиками, пока он не был смягчен бывшим президентом Бараком Обамой.

Работа Джексон в Комиссии по вынесению приговоров проложила ей путь к тому, чтобы стать федеральным судьей. В одном из своих самых громких решений в качестве судьи первой инстанции она приказала бывшему советнику Белого дома Дону Макгану предстать перед Конгрессом. Это стало неудачей в попытках бывшего президента Дональда Трампа удержать своих главных помощников от дачи показаний.Дело было обжаловано, и в конечном итоге была достигнута договоренность о даче показаний Макгана.

В 2019 году Джексон временно заблокировал план администрации Трампа по расширению ускоренной депортации людей в стране нелегально, независимо от того, где они арестованы. Но она была отклонена, когда дело было обжаловано.

Еще один широко известный случай, за которым наблюдал Джексон, касался интернет-теории заговора «pizzagate», необоснованных интернет-слухов о видных демократах, укрывающих детей-сексуальных рабынь в вашингтонской пиццерии.В ресторане появился мужчина из Северной Каролины с автоматом AR-15 и револьвером. Джексон назвал это «чистой удачей» — никто не пострадал и приговорил его к четырем годам тюрьмы.

У Джексона значительно меньший стаж работы в качестве судьи апелляционного суда, поскольку он написал всего два заключения. Одним из мнений единогласной коллегии из трех судей было решение, вынесенное в пользу профсоюзов.

В ходе предыдущих голосований она присоединилась к своим коллегам, которые не отказались помешать администрации Байдена ввести мораторий на выселения, введенный во время пандемии коронавируса, и выступила против попытки Трампа скрыть документы от комитета Палаты представителей, расследующего январское расследование.

alexxlab

E-mail : alexxlab@gmail.com

Submit A Comment

Must be fill required * marked fields.

:*
:*