Аэрография на белой машине: Идеи для аэрографии на авто, фото с лучшими рисунками на машинах

  • 20.02.1980

Содержание

Идеи для аэрографии на авто, фото с лучшими рисунками на машинах

Давно желаете нарисовать что-нибудь на машине, проект уже заложен в семейный бюджет, но тема рисунка пока не найдена? Пересмотрели в Интернет сотни фотографий аэрографии на авто, но все еще в поиске своего замысла? Или на ваш автомобиль уже покушались угонщики, и просто нет времени подбирать картинки? Ну что же, тогда вам к нам — вместе мы найдем уникальный и интересный сюжет.

Индейская аэрография на Toyota Hilux  (10 фото) >>>

Вариантов рисунков на машинах бесчисленное количество — с одной стороны это плюс, а с другой — сложно остановиться на каком-то одном. Темы аэрографии условно можно поделить на «мужские» и «женские», что существенно помогает определиться с выбором, однако часто попадаются супружеские пары, которые водят автомобиль по очереди. В таком случае они ставят условие изобразить рисунок на нейтральную тему, т.н. «унисекс».

Аэрография на Lexus IS 250 – Пейзаж Озеро Надежды  (8 фото) >>>

Аэрография с участием представителей семейства кошачьих — самая популярная тема среди автовладельцев любого пола.

Чаще всего они просят художников изобразить красивых и грациозных диких кошек на бортах своего авто, но при этом отдельно оговаривается условие — агрессивным или спокойным должно быть животное. Так появились рисунки Леопарда на Infiniti QX50 и Тигра на Nissan X-Trail, Леопарда на белом Honda CR-V и Тигра на Volkswagen Passat. Белый Тигр в аэрографии на Volkswagen Polo скалит пасть, Леопард на Ford Mondeo угрожающе прижал уши, а пантера на Toyota Highlander уже готова броситься на свою жертву.

Аэрография на белом Infiniti QX50 – Леопард  (5 фото) >>>

Амурский Тигр – аэрография на Nissan X-Trail  (3 фото) >>>

Аэрография на белом Honda  CR-V – Леопард  (3 фото) >>>

Аэрография на Volkswagen Passat B7 – Крадущийся Тигр  (3 фото) >>>

Аэрография на Ford Mondeo – семейство Леопардов  (5 фото) >>>

Белый Тигр – аэрография на Volkswagen Polo  (3 фото) >>>

Аэрография Черная Пантера на белом Toyota Highlander  (6 фото) >>>

Домашние питомцы — такие как Такса на Opel Corsa или Британские коты на Mercedes ML 320 — тоже частые герои сюжетов на машинах. Запечатлеть образ своего любимца на авто — заманчивое предложение для каждого хозяина.

Аэрография на сером Opel Corsa – Такса  (4 фото) >>>

Британские Кошки – аэрография на Mercedes ML 320  (10 фото) >>>

Есть среди наших клиентов и люди с серьезным хобби — аэрография с Волками и свирепым Медведем на Форд Эксплорер и Волк на Volkswagen Amarok дают понять, что их владелец выезжает на настоящую охоту. А занятие верховой ездой влечет за собой появление рисунков Лошадей на машине (Lexus LX 470).

Аэрография Волки и Медведь на черном Ford Explorer  (5 фото) >>>

Аэрография на черном Volkswagen Amarok – Волк  (5 фото) >>>

Лошадки – аэрография на Lexus LX 470  (8 фото) >>>

Увлечение музыкой так же не проходит бесследно — Кинчев на капоте или группа Queen — такие рисунки отражают музыкальные вкусы своих владельцев.

Аэрография на капоте Mitsubishi Lancer – Кинчев, «Алиса»  (4 фото) >>>

Аэрография на капоте Cadillac Escalade – Queen, The Miracle  (3 фото) >>>

Иногда цвет изображения может быть ярким и сочным как на фото с японским Драконом на Subaru Outback, а иногда требуется строгий рисунок «под галстук» как аэрография Бруклинский мост на BMW X6.

Аэрография Дракона на Subaru Outback  (6 фото) >>>

Аэрография Бруклинский Мост на BMW X6  (6 фото) >>>

Кстати, изображения архитектуры и достопримечательностей любимых городов так же популярная тема рисунков на машинах и в нашем портфолио уже имеется несколько таких работ. К примеру, это аэрография с видами Петербурга на белом Infiniti QX70, Закат над Петропавловкой на Nissan Qashqai и Ночной Петербург на Kia Sportage. Красивейшие панорамы культурной столицы никого не оставляют равнодушными.

Аэрография с видами Санкт-Петербурга на белом Infiniti QX70  (6 фото) >>>

Аэрография Nissan Qashqai – Закат над Петропавловкой  (4 фото) >>>

Аэрография Ночной Петербург на Kia Sportage  (6 фото) >>>

Близость Санкт-Петербурга к морю задает, в том числе, моду на рисунки на машинах кораблей и морских пейзажей. Подтверждение тому аэрография Морская Тема на BMW X6, Корабли и море на SsangYong Actyon Sports и Парусники на Lexus 450h. Живописные картины со стихией воды — как метафора, рисующая течение бытия.

Аэрография на Морскую тему, BMW X6  (6 фото) >>>

Аэрография на SsangYong Actyon Sports – Корабли и море  (6 фото) >>>

Аэрография Lexus 450h фото – Парусники  (5 фото) >>>

Все перечисленные рисунки можно отнести к нейтральным темам. В этот список еще стоит добавить изображение Космоса на SAAB 900, фактуру кожи Крокодила на Porsche 911, рисунки известных паттернов как, к примеру, Louis Vuitton на BMW X5 и графику в виде японского флага на Honda Accord — такая аэрография подходит и мужчинам и девушкам.

Аэрография на SAAB 900 – Космос  (6 фото) >>>

Аэрография на Porsche 911 – Кожа Крокодила  (10 фото) >>>

Аэрография Louis Vuitton , BMW X5  (5 фото) >>>

Аэрография Honda Accord – стилизованный Японский флаг  (5 фото) >>>

Но иногда встречается аэрография на автомобилях, которая не оставляет никаких сомнений по поводу пола своего владельца.

Личный автомобиль девушки легко определить на фото по наличию рисунков розовых Цветов и Орхидей по бортам (Toyota RAV4), узоров (Золотой узор на Toyota Prado и мерцающий на KIA Sportage). Любят они так же делать аэрографию с героями мультфильмов (Дюдюка Барбидокская на BMW X1 и Ёжик в тумане на Mazda CX-5 ) или рисовать маленьких детенышей животных (Барсята на Land Cruiser 200, Панды на Kia Ceed и Львенок на Mazda 3).

Аэрография Цветущая Яблоня на Toyota RAV4  (6 фото) >>>

Аэрография Белая Орхидея на Toyota RAV4  (5 фото) >>>

Аэрография Золотой Узор на Toyota Prado  (6 фото) >>>

Аэрография Узор на KIA Sportage  (6 фото) >>>

Аэрография Дюдюка Барбидокская на BMW X1  (6 фото) >>>

Аэрография Ёжик в тумане на Mazda CX-5  (3 фото) >>>

Аэрография Снежные Барсы на Тойота Land Cruiser 200  (6 фото) >>>

Аэрография Панды на Kia Ceed  (6 фото) >>>

Аэрография Львенок на Mazda 3  (4 фото) >>>

Что касается мужчин, то они чаще требуют либо брутальных рисунков черепов на капоте (BMW M5), или почти по всей машине (Volkswagen Passat Черепа), либо ставят задачу изобразить на авто обнаженных женщин (Porsche Cayenne Body и Девушки на Mercedes-Benz).

Либо все это вместе, как на AUDI A5 аэрография в стиле Чикано.

Аэрография Черепа на капоте BMW M5  (3 фото) >>>

Аэрография Черепа на Volkswagen Passat  (8 фото) >>>

Эротическая аэрография на Porsche Cayenne  (8 фото) >>>

Аэрография Девушки и Море на Mercedes-Benz  (8 фото) >>>

Аэрография в стиле Чикано на AUDI A5  (9 фото) >>>

Все рисунки на машинах рассказывают окружающим об индивидуальности хозяина. Этим следует воспользоваться, выбирая сюжет аэрографии для своего авто. Ведь нарисовать можно что-то оригинальное и не такое как у всех. Например, аэрография с атомоходом Ямал на Volkswagen Passat является действительно единственной и уникальной в своем роде.

Атомный ледокол «Ямал» – аэрография на Volkswagen Passat CC  (5 фото) >>>

Словом, количество идей необъятно и единственный совет, который мы можем вам дать — прислушивайтесь к своим желаниям и ни в чем себе не отказывайте!

С наилучшими пожеланиями, студия North Custom, аэрография на авто СПб >>>

Рассчитайте стоимость аэрографии онлайн | iAerography

Антиугон

2 элемента: заднее крыло, задняя дверь

 

  • Орнамент на BMW
  • Шарики на Juke
  • Орнамент и стразы на Mersedes
  • Орнамент на Ford
  • Лошади на Hond
  • Орнамент на BMW
  • Змея на Toyota
  • Барт Симпсон на Polo

     

    пример
    Антиугон+

    4 элемента: 2 задних крыла, 2 задние двери

     

  • Орнамент на BMW
  • Корабль на Honda
  • Орнамент и стразы на Mersedes
  • Орнамент на Ford
  • Лошади на Honda
  • Орнамент на BMW
  • Ястреб на Passat
  • Ультрамариновые бабочки на Honda
    пример
    Премиум

    6 элементов: 2 задних крыла, 2 задние двери, 2 передние двери
    Подходит для высокохудожественных изображений

  • Горы на KIA
  • Горы на KIA
  • Леопард на Mazda
  • Снежный Барс на Toyoya
  • Молния на BMW
  • Молния на Land Cruiser
  • Эротика на Prado
  • Гора Фудзи на Suzuki
    пример
    Премиум+

    8 элементов: оба борта
    Подходит для трехмерных рисунков, панорамных изображений

  • Перл Харбор на Lexus
  • Заставская пожарная часть на Land Rover
  • Пираты карибского моря на Grand Cherokee
  • Снегоходы на Dodge
  • Казнь в лесу на BMW
  • Серые горы на Nissan
  • Волки на Mazda
  • Белки на BMW
    пример
    Элит

    12,5 элементов: оба борта + капот + 2 бампера + задняя крышка багажника
    Подходит для фактурных рисунков, стилизация под самолет и т. д.

  • Аэрография Лошади на Volvo
  • Аэрография змеи на Jetta
  • Аэрография Мишки на Tiguan
  • Аэрография Самолеты на Outlander
  • Аэрография Чужой на Opel
  • Аэрография Казнь в лесу на BMW
  • Аэрография Волки на Mazda
  • Аэрография Самолеты на Outlander
  • Аэрография Волки на Chevrolet
  • Аэрография Карта Сокровищ на Land Rover Discovery
  • Аэрография Белки на BMW
    пример
    Целиком

    14,5 элементов: оба борта + капот + 2 бампера + задняя крышка багажника + крыша

  • Аэрография на Land Cruiser Змеиная кожа
  • Аэрография на Land Cruiser Змеиная кожа
  • Аэрография на Land Cruiser Змеиная кожа
  • Аэрография на Land Cruiser Змеиная кожа
  • Аэрография Танк на Nissan Pathfainder
  • Аэрография Абстракция на Tiguan
    пример

    Мастерская аэрографии «ТАЭР» (студия) – Авто, мото, обучение

    Главная

    Аэрография – не отдельный вид изобразительного искусства, аэрография – это техника, при помощи которой художники наносят изображения. Ее отличительной особенностью является смешивание цветов и оттенков краски для создания плавных переходов одного цвета в другой. С помощью этой технологии можно получить максимально реалистичный рисунок, создать копию эскиза с фотографической точностью.

    Технология аэрографии позволяет наносить изображения любой сложности и любых размеров – от масштабных рисунков на наружных стенах и в интерьерах зданий и сооружений, на бортах самолетов и яхт, до небольших картинок на бытовой и цифровой технике, мобильных телефонах и флэшках.

    Применение аэрографии

    Благодаря современным технологиям лакокрасочных материалов, аэрографию можно выполнить или сделать практически на любых поверхностях и предметах, превратить их в уникальные художественные шедевры в соответствии со своими вкусами и предпочтениями.

    Одно из интереснейших решений по применению аэрографии – это, конечно же, роспись автомобилей. Она позволяет владельцам машин выделяться из потока, подчеркивая свою индивидуальность. Аэрография на авто остается в настоящий момент наиболее популярным направлением в аэрографии.

    Вместе с тем, сфера применения аэрографии постоянно расширяется – транспортные средства (в том числе мотоциклы), шлемы, компьютеры, ноутбуки, элементы интерьера и многие другие привычные предметы превращаются с ее помощью в произведения искусства. Потенциал применения аэрографии поистине огромен!

    Аэрография – это современно, модно, необычно и красиво!

    Используя наш опыт, вы сможете воплотить свои идеи, пожелания, а может, и мечты!

    Мастерство, качество, креатив – наши принципы!

    Заказать аэрографию через специальную форму или раздел Контакты.

    Студия аэрографии “ТаэР”. Работаем в Москве и Подмосковье (Подольск).

    Аэрография Ilnur — автосервис — Москва, Верейская улица, 5бс2

    Схема проезда: автосервис «Аэрография Ilnur», расположенный по адресу «Москва, Верейская улица, 5бс2»

    Для полноценной работы с АвтоТочками ваш браузер должен поддерживать JavaScript. Включите его в настройках.

    Найти другие автосервисы на карте

    Ближайшие автосервисы

    1. Автосервис «Ip Motors 24»
      Москва, Верейская улица, 29 c35
    2. Автосервис «SSK Mercedes»
      Москва, Верейская улица, 29с42
    3. Автосервис «АвтоЯ»
      Москва, Верейская улица, 29
    4. Автосервис «Forumauto»
      Москва, Верейская улица, 7
    5. Автосервис «Сервис-клуб BMW»
      Москва, Верейская улица, 29с35

    Другие точки в пределах 5 минут езды

    1. Магазин автозапчастей «Tent77»
      Москва, Кременчугская улица, 44А
    2. Автомойка «Forumauto»
      Москва, Верейская улица, 7
    3. Шиномонтаж «ШинСпецТех»
      Москва, улица Генерала Дорохова, 10Г
    4. Шиномонтаж «Апекс-м»
      Москва, улица Генерала Дорохова, 5с2
    5. Шиномонтаж «Шиномонтажная мастерская на Инициативной»
      Москва, Инициативная улица, 7к2

    Другие автосервисы

    Полезно? Расскажите друзьям!

    Аэрография на авто фото


    3д аэрография на авто: методы нанесения рисунка

    Содержание:

    В наше время придумано множество интересных и разнообразных способов выделить авто из серой массы. Одним из самых прогрессирующих и современных методов является трехмерная аэрография 3д, которая наносится на поверхность лакокрасочного покрытия. Доказательством этого аргумента будут фото, которые уже несчетном количестве размещены пользователями на просторах интернета.

    Аэрография на автомобилях не является каким-то новым и малоизвестным искусством – она появилась довольно давно. Новинкой на сегодняшний день можно считать только принтерную аэрографию. Остальные методы нанесения рисунка на авто придуманы несколько лет назад и с тех пор пользуются огромной популярностью среди автолюбителей.

    Объемная аэрография различается по типу ее нанесения и самые распространенные из них следующие:

    • Традиционный рисунок. Такой тип аэрографии выполняется вручную художником, который использует в своей работе специальные инструменты. К ним относится аэрограф, набор кистей и красок. Нанесение рисунка на авто выполняется по предложенному клиенту эскизу или по фото. Это самый дорогой способ, так как требует очень много времени и талантливого художника.
    • Пленочная аэрография. Более дешевый метод выделить свое авто, и заключается он в нанесении на отдельные детали или на весь кузов специальной виниловой пленки с заранее напечатанным на ней рисунком. Этот метод пользуется популярностью из-за невысокой цены, а также благодаря оперативности, с которой пленка наклеивается на автомобиль. Виниловый тюнинг распространен среди любителей гаражной или кустарной аэрографии, так как сделать ее своими руками не представляет особой сложности. Реалистичность такого рисунка будет полностью соответствовать качеству цифрового фото, так как ручной работы при изготовлении пленки практически нет.
    • Цифровой рисунок – самый современный способ нанесения 3д аэрографии на авто. Для его реализации используется специальное оборудование, которое работает под управлением компьютера. Заранее запрограммированное изображение переносится на поверхность лакокрасочного покрытия с помощью специального принтера. При этом достигается абсолютная точность копирования всех оттенков с фото, которое взято для образца. Также исключаются любые погрешности, которые может допускать художник при ручном способе нанесения рисунка.

    Еще один способ перенести на кузов машины реалистичную аэрографию – предварительная лепка фигур с применением различных материалов. Такой рисунок не только выглядит трехмерным, но и является таковым на самом деле. 

    Какой из вышеприведенных способов нанесения аэрографии выбрать – дело сугубо каждого автолюбителя. Это зависит от его пожеланий, фантазии и финансовых возможностей. Также стоит учитывать тот факт, что далеко не во всех городах, и не каждый сервис располагает необходимым оборудованием или тем же талантливым художником. В некоторых случаях единственным выходом является самостоятельное нанесение рисунка с помощью виниловой пленки. Многие берутся даже за аэрограф или художественную лепку.

    Каким бы способом не был нанесен рисунок на автомобиль, он дает его владельцу следующие преимущества:

    • оригинальный и неповторимый внешний вид машины;
    • в случае с виниловым покрытием владелец получает дополнительную защиту кузова от физических и химических повреждений;
    • уникальная аэрография делает автомобиль абсолютно непривлекательным для злоумышленников, так как его будет очень трудно перепродать или затеряться с ним в толпе;
    • тематический рисунок позволяет передать окружающим характер хозяина машины или подчеркнуть агрессивность транспорта.

    К выбору тематики изображения стоит подойти крайне серьезно, чтобы его вскоре не захотелось удалить. Некоторые типы аэрографии стоят недешево, и в случае недовольства ее качеством или темой можно потерять просто так много денег. То же самое можно сказать и о выборе сервиса – желательно предварительно посмотреть в живую на работы тех или иных специалистов, чтобы оценить их подход и возможности.

    Как же сделать реально объемный рисунок на поверхности своего автомобиля? Для этого придумано несколько способов:

    • Лепка формы рисунка из обычного пластилина. После изготовления фигуры она запекается в духовке и затем клеится на авто, далее она закрашивается в цвет авто или делается разноцветной.
    • Изготовление фигуры из холодной сварки выполняется согласно инструкции на упаковке. После затвердения приклеивается на автомобиль и раскрашивается.
    • Рисунок из монтажной пены. Предварительно наносится заготовка, которая затем вырезается и окрашивается.

    Вышеперечисленные способы требуют навыков скульптора и художника, поэтому иногда намного проще просто купить пленку с трехмерным изображением и наклеить ее на авто.

    Коллекция новой российской аэрографии (52 фото)

    Аэрография — безусловно очень красивое и дорогое искусство, придающее автомобилю оригинальный и неповторимый образ.Смотрим новые варианты. Жмем далее.

    Комментарии (119) 

    Старые Новые C наибольшим рейтингом C наименьшим рейтингом

    Показать сначала комментарии:

    Информация

    Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.

    Аэрография на авто – фото работ студии North Custom

    Аэрография«Джокер»на Hyundai Creta

    (4 фотографии)

    Аэрография«Русский Медведь»на Skoda Kodiaq

    (5 фото)

    Аэрография«Щука»на УАЗ Патриот

    (3 фотографии)

    АэрографияFord Ecosport«Рыжий Лис»

    (3 фотографии)

    АэрографияNissan Pathfinder«Леопарды»

    (6 фото)

    АэрографияЛада Гранта«Путин»

    (3 фотографии)

    АэрографияSubaru Forester«Самураи»

    (6 фото)

    АэрографияHonda CR-V«Трайбл»

    (4 фотографии)

    АэрографияSkoda Kodiaq«Волк-Одиночка»

    (3 фотографии)

    АэрографияFord Focus«Доберман»

    (5 фото)

    ИндейскаяАэрографияна Toyota Hilux

    (10 фото)

    АэрографияToyota LC 200«Снежные Барсы»

    (6 фото)

    АэрографияToyota Prado«Абстракция»

    (5 фото)

    АэрографияCadillac EscaladeQueen, The Miracle

    (3 фотографии)

    АэрографияJeep Grand Cherokee«Галактика»

    (6 фото)

    АэрографияInfiniti QX50«Леопард»

    (5 фото)

    АэрографияBMW X6«Морская Тема»

    (6 фото)

    АэрографияKIA Sportage«Ночной Питер»

    (6 фото)

    АэрографияHonda Civic«Лошадка»

    (2 фотографии)

    АэрографияKIA Sportage«Узор»

    (6 фото)

    АэрографияТойота Прадо«С-Петербург»

    (4 фотографии)

    АэрографияNissan Qashqai «Петропавловка»

    (4 фотографии)

    АэрографияVW Passat CCЛедокол «Ямал»

    (5 фото)

    АэрографияPeugeot 206«Прибой»

    (5 фото)

    АэрографияAudi A5«В стиле Чикано»

    (9 фото)

    АэрографияBMW X1 «Дюдюка Барбидокская»

    (6 фото)

    АэрографияJeep Grand Cherokee«Леопард»

    (6 фото)

    АэрографияHonda CR-V«Леопард»

    (3 фотографии)

    АэрографияHonda AccordЯпонский флаг

    (5 фото)

    АэрографияOpel Vectra«Vauxhall»

    (6 фото)

    Аэрография капотOpel MokkaРоссийский флаг

    (3 фотографии)

    АэрографияNissan X-Trail «Амурский Тигр»

    (3 фотографии)

    АэрографияInfiniti QX70«С-Петербург»

    (6 фото)

    АэрографияMazda CX-5«Ёжик в тумане»

    (3 фотографии)

    АэрографияSsangYong«Корабли и море»

    (6 фото)

    АэрографияToyota Land Cruiser«Молния»

    (6 фото)

    АэрографияKia Ceed«Панды»

    (6 фото)

    АэрографияSaab 900«Космос»

    (6 фото)

    Покраскаи аэрографияFord Thunderbird

    (8 фото)

    АэрографияMazda 3«Львенок»

    (4 фотографии)

    АэрографияVolkswagen Polo«Белый Тигр»

    (3 фотографии)

    АэрографияToyota Highlander«Кот в полете»

    (5 фото)

    АэрографияOpel Meriva «Цветочный Узор»

    (3 фотографии)

    АэрографияMitsubishi ASX«Узор»

    (3 фотографии)

    АэрографияToyota Highlander«Черная Пантера»

    (6 фото)

    АэрографияBMW X6«Подводный Мир»

    (12 фото)

    АэрографияNissan Murano«Ландшафт»

    (5 фото)

    АэрографияSubaru Outback «Дракон»

    (6 фото)

    АэрографияToyota Prado«Золотой Узор»

    (6 фото)

    АэрографияFiat 500«Горошины»

    (5 фото)

    АэрографияToyota RAV4«Цветы Яблони»

    (6 фото)

    АэрографияOpel Astra«Кошачьи Глаза»

    (4 фотографии)

    АэрографияOpel Corsa«Такса»

    (4 фотографии)

    АэрографияHonda CR-V«Леопард»

    (3 фотографии)

    АэрографияFord Maverick«Дракон»

    (3 фотографии)

    АэрографияJeep Wrangler«Камуфляж»

    (6 фото)

    АэрографияLexus LX 470«Лошадки»

    (8 фото)

    АэрографияToyota Land Cruiser«Эл. разряд»

    (12 фото)

    АэрографияBMW X6«Каддафи»

    (10 фото)

    АэрографияSuzuki Grand Vitara«Трайбл»

    (6 фото)

    АэрографияNissan Murano«Пейзаж»

    (5 фото)

    АэрографияVW Passat B7«Тигр»

    (3 фотографии)

    АэрографияFord Explorer«Волки и медведь»

    (5 фото)

    АэрографияToyota RAV4«Белая Орхидея»

    (5 фото)

    АэрографияVolkswagen Touareg«Мафия»

    (4 фото)

    АэрографияBMW X6«Мост Бруклина»

    (6 фото)

    АэрографияBMW X6«Iron Maiden»

    (9 фото)

    АэрографияOpel Astra«Инь Ян»

    (2 фотографии)

    АэрографияVolkswagen Amarok«Волк»

    (5 фото)

    АэрографияBMW X6«Барельеф»

    (9 фото)

    АэрографияBMW M3«Sport Car»

    (6 фото)

    АэрографияBMW X5«Mad Dog»

    (3 фотографии)

    АэрографияBMW X6«Racer»

    (4 фотографии)

    АэрографияHyundai Genesis«Гепард»

    (5 фото)

    АэрографияToyota Supra«Финишный флаг»

    (6 фото)

    АэрографияLexus RX 450«Узор II»

    (5 фото)

    АэрографияLexus RX 350«Узор I»

    (5 фото)

    АэрографияToyota Land Cruiser«Тигр»

    (3 фотографии)

    АэрографияVolkswagen Passat«Черепа»

    (8 фото)

    АэрографияBMW X5«Louis Vuitton»

    (5 фото)

    АэрографияNissan Navara«Мамонты»

    (4 фотографии)

    АэрографияPorsche 911«Кожа Крокодила»

    (10 фото)

    АэрографияSubaru«Rush»

    (10 фото)

    АэрографияRange Rover«Ёжик В Тумане»

    (10 фото)

    АэрографияMercedes-Benz E«Девушки и Море»

    (8 фото)

    АэрографияToyota RAV4«Орхидеи»

    (6 фото)

    АэрографияBMW M5«Черепа на капоте»

    (3 фотографии)

    АэрографияFord Focus«Графика в объеме»

    (6 фото)

    АэрографияSaab«СУ 27»

    (5 фото)

    АэрографияLexus 450h«Парусники»

    (5 фото)

    АэрографияAudi Q5«Мотивы Эшера»

    (6 фото)

    АэрографияBMW X5«В Дороге»

    (7 фото)

    АэрографияBMW X6«Хохлома»

    (10 фото)

    АэрографияMitsubishi Lancer«Кинчев, АлисА»

    (4 фотографии)

    АэрографияVolkswagen«Альбатрос»

    (5 фото)

    АэрографияBMW M3«Бабочки»

    (10 фото)

    АэрографияMercedes ML 320«Коты Британцы»

    (10 фото)

    АэрографияMini CooperБританский флаг

    (10 фото)

    АэрографияNissan Micra«Леопард»

    (3 фотографии)

    АэрографияSubaru Outback«Аниме»

    (8 фото)

    АэрографияLexus IS 250«Озеро Надежды»

    (8 фото)

    АэрографияPorsche Cayenne«Body»

    (8 фото)

    АэрографияMercedes«Космос»

    (8 фото)

    АэрографияLexus SC430«Царапины»

    (4 фотографии)

    АэрографияVolkswagen Golf«Aero»

    (8 фото)

    АэрографияHonda Civic«Звездное небо»

    (5 фото)

    АэрографияFord Mondeo«Дикие Кошки»

    (5 фото)

    АэрографияToyota Corolla«Lexus»

    (8 фото)

    АэрографияMB Kompressor«Fantasy»

    (6 фото)

    АэрографияMercedes SL 500«Льдинки»

    (5 фото)

    АэрографияPorsche Cayenne«Рептилии»

    (6 фото)

    АэрографияPorsche Boxster«Pioneer»

    (3 фотографии)

    АэрографияBMW X5«Акула»

    (5 фото)

    АэрографияBMW X6«Готический Узор»

    (4 фотографии)

    АэрографияFord Probe«Supermax»

    (12 фото)

    АэрографияМикроавтобус VW«Orange Bus»

    (5 фото)

    АэрографияMercedes Smart«Prology»

    (3 фотографии)

    Аэрография автомобилей — 79 художник

    Смотреть портфолио на автомобилях

    Под разрисовку подойдет любой цвет авто, особенно  эффектно изображение смотрится на черном цвете.

    Фото аэрографии на автомобилях:

    При работе на белой или серебристой машине имеются некоторые особенности, придерживаясь которых тоже получается потрясающе.

    Чаще всего под рисунок на автомобиле используют переднюю и заднюю двери, плюс заднее крыло —

    задние крылья с дверцей багажника,

    дверца багажника

    – это наиболее практичное сочетание – можно удачно расположить картинку и, в отличие от капотов и передних крыльев, на большинстве моделей  авто, эти элементы меньше подвержены сколам.

    Рисунок  может быть любой, самое важное, чтобы он в первую очередь нравился Вам и соответствовал Вашим вкусам, а потом уже был оценен приятелям, друзьям и знакомым.

    Осуществлять эту задачу нужно вдвоем с художником, доверяя его мастерству и таланту, в таком случае можно рассчитывать на хороший результат.

    Время выполнения творческой работы полностью оценить невозможно – может быть раньше ориентировочного срока, когда захватывает вдохновение, а может быть позже – пока не появятся лучшие мысли.

    Часто возникает вопрос: что делать, если повредили разрисованный элемент? Это поддается исправлению. Смотрите примеры в разделе  «Восстановление аэрографии»

    Качественная аэрография запомнится и сделает Ваше авто узнаваемым. В силу этих факторов изображение на машине является прекрасной противоугонкой – ведь при наличии камер, и большого числа  случайных людей, запомнивших Ваше транспортное средство, угонять его чистое безумие. К тому же, с характерными и индивидуальными приметами продавать его нельзя – сразу поймают, а перекрашивать – экономически невыгодно. Плюс, опять же, лишние свидетели.

    Еще одно преимущество разрисованного автомобиля – при оформлении КАСКО страховые компании охотно дадут скидку или можно вообще исключить страхование от угона, которое значительно удешевит стоимость полиса.

    Если кузов автомобиля разрисован более 60%, то ПТС придется поменять и в нем будет указано: цвет – многоцвет, особые отметки: аэрография. Это делается быстро и стоит  500р. (на момент написания статьи)

    Все это относится к выразительной, стильной, яркой и, самое главное, качественной работе. Выбирайте мастера внимательно. Изучите его портфолио, стиль, соотнесите со своими пожеланиями и идеями. Не стесняйтесь задавать интересующие вопросы. И воплощайте свои желания в жизнь!

    Relatto — аэрография, соответствующая Вам и Вашему стилю!

    Более подробно посмотреть и узнать о созданных мною проектах Вы можете ниже, выбрав интересующую фото.

    просто так поболтать — Мамусик.ру

    а вам нравится аэрография?
    мы тут с папой разговаривали о машинах. о тюнинге и папа сказал что его единственное раздражает на машинах это аэрография)) а мне очень даже нравится, вот только я не видела таких рисунков на белом цвете чтоб прямо ААААХ! чтоб прям сказала во я бы себе хотела. даже спецом в инет лазила. ниче толкового не нашла)) клубничка падающая в молоко еще ниче. . а вот всякие клыкастые и когтистые братья наши меньшие как то не по мне!

    17.06.2013 21:18

    Я лишь могу посмотреть как на экспонат в музее на такие авто )), иногда нравится. себе бы не хотела. Я люблю брутальные машинки.

    17.06.2013 21:22

    Era

    Я лишь могу посмотреть как на экспонат в музее на такие авто )), иногда нравится. себе бы не хотела. Я люблю брутальные машинки.а че такое брутальные?ну я имею ввиду машины это как?

    17.06.2013 21:23

    dr-olga

    клубничка не нра))
    люблю такоену я чет кроме когтистых зверушек и цветуЁчков ниче не видела….

    17. 06.2013 21:24

    Маша Мамаша

    а че такое брутальные?ну я имею ввиду машины это как?Без рисунков, без плюшевых игрушек на лобовом и заднем стекле. И цвет что б был сурьезный.

    17.06.2013 21:29

    dr-olga

    клубничка не нра))
    люблю такое
    вульгарщину и пошлятину, как любят рисовать девочки богатых папиков киски, цветочки и пр., или дальнобойщики баб на капотах а-ля Памела Андерсон вниглиже- не люблю..а че на белой машине нравится? потому что почему то на др. цветах мне еще нравится че то а на белом ну мало чего…

    17.06.2013 21:30

    "Софи"

    себе хотела бы.
    Это в певую очередь защищает от угона.а продать потом думаешь реально?

    17. 06.2013 21:30

    dr-olga

    Маша ты как всегда торопишься, а спешка важна в реанимации и при ловле блох..та я не думаю даже делать ,мне пока что деньги девать есть куда. я вообще) потрепаться

    17.06.2013 21:36

    Я не люблю…в принципе.

    17.06.2013 21:38

    Маша Мамаша

    а продать потом думаешь реально?конечно, это даже цену увеличивает не намного.. ведь машина приметнее, такие угоняют только под заказ.. но у тебя вряд ли Мазератти будет..

    17.06.2013 21:44

    Галя ничтк)

    17.06.2013 21:44

    dr-olga

    конечно, это даже цену увеличивает не намного. . ведь машина приметнее, такие угоняют только под заказ.. но у тебя вряд ли Мазератти будет..спасибо Ольга что веришь в нас

    17.06.2013 21:44

    Галя я тащуууусь)

    Совёнок

    Последний раз на сайте
    3 года назад

    17.06.2013 22:06

    у меня на белой белая сова)))) с другой стороны в полете сова коричневая…
    Н клыкастая, без когтей и не плюшевые мишки с кисками или цвЯточки))) мне нравится)

    17.06.2013 22:16

    Совёнок

    у меня на белой белая сова)))) с другой стороны в полете сова коричневая…
    Н клыкастая, без когтей и не плюшевые мишки с кисками или цвЯточки))) мне нравится)Натуль покажи обеих сов!
    Леда

    Последний раз на сайте
    11 суток назад

    17. 06.2013 22:18

    У соседа на Лексусе такая Яга)) прям суперская))
    Там по ссылке , кстати Лексус, не мой ли сосед?)) и район близкий к нам, Левобережный

    Леда

    Последний раз на сайте
    11 суток назад

    17.06.2013 22:20

    А вообще аэрография нравится редко.

    Штирлиц классный

    Совёнок

    Последний раз на сайте
    3 года назад

    17.06.2013 22:24

    JulLon

    Натуль покажи обеих сов!у меня скромненько)))))) Мне оочень нравится:-)
    Нюшенька

    Последний раз на сайте
    1 сутки назад

    17.06.2013 22:32

    узор боско , краснй узор на белой машине
    прям вот сразу и не найду

    17. 06.2013 23:08

    Маш у меня такое же мнение как и у тебя,вот что б ахкакая красота не видела)
    Клубничка ни че такая,но вот ни разу не возникало мысли что то делать подобное)

    Buda

    Последний раз на сайте
    1 год назад

    17.06.2013 23:51

    Ой я деревня, и не знала о таком….. 🙂 здесь такого не видела, разве что автобусы или рекламки на машинах…. На ягуарах, мерседесах и прочих ренжроверах тут не видела….

    18.06.2013 00:50

    нормально отношусь))
    сама наносила рисунки,было дело

    Совёнок

    Последний раз на сайте
    3 года назад

    18.06.2013 07:38

    guess

    Единственное , что с аэрографией не сделать КАСКОпочему? Делают! Просто нанесение рисунка в каско не входит! А замена/ремонт элемента — да! В цвет кузова!

    18. 06.2013 09:50

    Мне ненравится!

    18.06.2013 10:08

    Совёнок

    у меня скромненько)))))) Мне оочень нравится:-)Натуль, это просто супер, мне очень нравится!
    Иринка 30

    Последний раз на сайте
    8 лет назад

    18.06.2013 10:57

    мне не нравится

    18.06.2013 11:32

    Мне не нравится. Люблю чтоб было строго и стильно)

    anatolyfavr

    Последний раз на сайте
    1 год назад

    22.04.2020 18:37

    Здравствуйте, Скажите, кто-нибудь терял свой гос знак?

    Недавно потерял во время передвижения, теперь не знаю, что делать. Забил в интернете, есть множество мест изготовления, но все ли законно? Один из сайтов предлагает очень быструю помощь и всего на основании двух документов. https://www.gost-nomer.com/

    Кто-нибудь заказывал так номера? Как проходит процесс изготовления?

    Автомобильная история: долгая дорога к белой машине (часть 1)

    Нет сомнений в том, что цвета автомобильной краски менялись с течением времени, и что современный выбор уже не тот, что был раньше. Современные базовые цвета черного, серого и (часто) красного цветов существуют очень давно и предлагаются почти для каждой модели из года в год с момента появления автомобиля. Но как насчет белого? Несмотря на то, что автомобили, окрашенные в белый цвет, сейчас распространены, так было не всегда.Присоединяйтесь ко мне, чтобы посмотреть на длинный, извилистый путь, который прошла автомобильная промышленность, прежде чем, наконец, принять белую краску.

    Все мы знаем, что Генри Форд однажды сказал о своей модели T, что «вы можете иметь любой цвет, какой захотите, главное, чтобы он был черным». Но что мы знаем о белых автомобилях прошлых веков? Я задумался об этом и с удивлением обнаружил, что, похоже, не так много информации по этому вопросу. Это потому что тема такая скучная? Вы можете быть судьей.Но знаете ли вы, что белая машина, какой мы ее знаем, не выпускалась серийно до 1950-х годов? Давайте посмотрим, как это произошло.

    Чтобы говорить о цвете автомобиля, в значительной степени необходимо коснуться технологии окраски на протяжении веков. На заре автомобилестроения «безлошадные повозки» красили так же, как красили любые другие повозки. Ранняя реклама вагонов Studebaker хвасталась процессом отделки из двадцати двух этапов, на выполнение которого уходило пятьдесят два дня.Краски той эпохи представляли собой простое льняное масло в качестве связующего с добавлением пигментов для цвета. Их наносили кистью, они очень медленно сохли и требовали нанесения нескольких слоев, потому что большинство цветов не ложились особенно хорошо. Вся работа часто заканчивалась нанесением нескольких слоев лака поверх краски.

    Наиболее распространенным пигментом для белой краски на рубеже двадцатого века были свинцовые белила, которые использовались малярами для фургонов, а также малярами чего-либо еще.Пигмент, восшедший к европейским художникам эпохи Возрождения, свинцовые белила стали повсеместно использоваться в красках для дома к началу двадцатого века. Когда автомобиль начал вытеснять карету, процесс покраски остался практически без изменений, включая случайные покраски автомобилей в белый цвет.

    Белые автомобили не были обычным явлением в эпоху духовенства, но и не были чем-то неслыханным. Некоторые из них были довольно известны — например, Томас Флаер 1907 года, выигравший гонку Нью-Йорк-Париж в 1908 году.По крайней мере, мы думаем, что он был окрашен в белый цвет. Краску на латунных автомобилях эпохи — хорошо, на всех старых автомобилях — трудно определить точно. Оригинальные автомобили (особенно окрашенные в белый цвет) не всегда красиво стареют. И в зависимости от эпохи, когда была сделана реставрация, на выбор были разные виды белой и почти белой краски. Наконец, существует проблема точного воспроизведения как при смешивании красок, так и при освещении и фотографии. Почти для каждого примера белого автомобиля, изображенного в этой статье, в Интернете было найдено несколько фотографий с широким диапазоном того, как выглядит цвет.Я пытался добиться точности, но когда имеешь дело со старыми красками на фотографиях, это может быть глупой затеей. О, мы сделаем все, что в наших силах.

    Одним из первых автомобилей, который определенно был белым, был Buick Model 10 1908-10 годов, небольшой автомобиль, который был относительно конкурентоспособен с ранней моделью Ford T.

    Buick Model 10 был мощным для своих размеров и получил прозвище «белая полоса».

    В ранних гонках Гран-при каждой стране был присвоен свой цвет, а гоночным цветом Германии был белый, как показано на этом гоночном автомобиле Mercedes 1914 года. Существует апокрифическая история о том, что немецкие гонщики перешли с белого на серебристый в 1934 году, удалив всю краску с гонщика с избыточным весом, в результате чего получился блестящий алюминиевый гоночный автомобиль (таким образом, серебристый стал вторым гоночным цветом), но, похоже, нет никаких доказательств. что история действительно правдива. А также нет информации о том, что использовали немецкие художники-гонщики для своих Deutche Weiss — по крайней мере, в Интернете и на английском языке. Возможно, наша немецкоязычная аудитория найдет об этом больше.

    Что мы знаем, так это то, что Генри Форд стал пионером массового производства живописи в подростковом возрасте, используя эмалевые краски, которые тогда назывались «черная Япония» или «черная Япония».Известно, что это была единственная краска, которая могла высыхать достаточно быстро, чтобы устранить узкие места в производстве, вызванные покраской. Один очень информированный источник в исследовании Model T утверждает, что история со временем высыхания — это вздор, потому что краска Форда высыхала не быстрее и не медленнее, чем другие краски, высыхающие в духовке. Его преимущество заключалось в том, что он был недорогим, прочным и требовал очень небольшой подготовки поверхности, потому что любые масла на металле впитывались в смолы в краске в печах для обжига. В любом случае краска была – как вы уже догадались – одного цвета.С другой стороны, Форды красили кистями или окунанием, пока в начале 1920-х годов не были разработаны краскораспылители.

    Следующим крупным достижением в области автомобильных красок стала компания DuPont. Эта компания, имеющая опыт работы с нитро (вещи, которые процветают) и целлюлозой (вспомните ранние кинопленки), нашла способ сделать нитроцеллюлозное лаковое связующее, которое позволяло распылять все виды красок в процессе массового производства. Эта новая краска (называемая Duco — по-латыни «я веду» — в виде свинца «люди следуют за мной», а не в виде белого пигмента, который мы обсуждали) была использована General Motors в 1924 году и использовалась их в течение нескольких десятков лет.К середине 1920-х практически каждый производитель автомобилей, кроме Ford, распылял Duco или что-то подобное. Компания DuPont (а за ней и ее конкуренты) полностью изменила лакокрасочное покрытие автомобилей.

    Duco был первым из современных лакокрасочных покрытий, для которого требовалось три компонента: связующее/основа, пигменты и растворитель. Связующее обеспечивает пленку, которая прилипает к покрываемой поверхности. Пигмент вкраплен в связующее для придания цвета, а растворитель позволял разбавлять его и распылять, и он испарялся в процессе сушки.Способность краски обрабатывать цвета соответствовала ее быстрому высыханию, что порадовало всех.

    Диапазон цветов, который стал возможен благодаря этому процессу, был практически безграничен. Сначала была атмосфера Дикого Запада, где в любой год предлагались сотни, а затем и тысячи цветов. Однако у производителей красок не было возможности стандартизировать цвета. Вскоре эта проблема была решена путем принятия системы стандартизации цвета и принятия отраслевыми решениями ограничения цветовых вариантов, в основном придерживаясь самых популярных оттенков в одежде и декоре.

    Любопытно, что оттенок, который, казалось, отсутствовал во взрыве цвета, вызванном Duco, был… да, белым. Этот разрыв является чем-то вроде загадки и почти наверняка снова связан с химией краски. Свинцовые белила как пигмент были известны своей опасностью еще до Первой мировой войны. Он оставался в краске дома в течение десятилетий, но домашнюю краску никогда не разбавляли и не распыляли, как современную автомобильную краску с 1920-х годов.

    Первой широко распространенной попыткой получить свинец был белый литопон.Этот пигмент, датируемый 1870-ми годами, представлял собой смесь сульфида цинка и сульфата бария. Литопон в качестве белого пигмента достиг своего пика примерно в 1920 году, но никогда не был отличным решением для автомобилей из-за тенденции к разложению и потемнению со временем. Цинк или оксид цинка был другим, который лучше подходил для промышленного использования, но у него все еще были недостатки, такие как высыхание до хрупкого, склонного к растрескиванию покрытия.

    Технология окраски продвинулась вперед с эмалевыми покрытиями на алкидной основе, начиная с торговой марки DuLux от DuPont, представленной в 1931 году. выставочный зал.Были также инновации с металлическими добавками в 1930-х годах, когда алюминий или другие мелкие металлические порошки заменили рыбью чешую, которая впервые придала внешний вид. Однако ни одно из этих достижений не помогло крупномасштабному производству белых автомобилей.

    С момента зарождения Duco и до окончания Второй мировой войны белые серийные автомобили просто не существовали. У тех, кто хотел более светлые оттенки, был большой выбор — было много светло-серых и кремово-желтых оттенков, чтобы удовлетворить тех, кто живет в солнечных краях.Предлагались светлые цвета, как у этого Chrysler 1929 года в цвете под названием «Сигарета».

    Или этот Линкольн 1929 года в цвете «серебристо-серый».

    Светло-серые и кремовые цвета оставались основным продуктом для автомобилей США до начала 1950-х годов, как этот оттенок Packard Ivory 1949 года. . .

    или этот French Grey 1950 Cadillac. Но настоящий белый был зарезервирован для тех редких применений, где ни стоимость, ни способность противостоять погодным условиям не были главной заботой.

    Хотя вполне вероятно, что покупатели автомобилей в то время не понимали его важности, примерно в 1920 году DuPont (через свою дочернюю компанию Krebs) начала коммерческую разработку пигмента, который сделал возможным создание современной белой автомобильной краски: диоксида титана. Во второй части мы рассмотрим эту переработку необработанной титановой руды и начало производства современного серийного белого автомобиля.

    Перейти к части 2

    мифов об автомобильной покраске, которые необходимо развеять

    Технология окраски автомобилей сильно изменилась за последние 20 лет.Черт возьми, в каком-то смысле он меняется каждый год. Изобретаются новые инструменты, улучшаются старые инструменты и обновляются лакокрасочные материалы, чтобы соответствовать требованиям отрасли.

    За всем этим сложно уследить. Если вы не работаете в сфере покраски автомобилей, скорее всего, большая часть информации, с которой вы сталкиваетесь, может быть устаревшей. Недавно я провел небольшое онлайн-исследование, чтобы узнать, с какой информацией о покраске может столкнуться энтузиаст реставрации дома. Неудивительно, что большая часть из них была сделана 20 с лишним лет назад.Одна из причин, по которой это не стало неожиданностью, заключается в том, что такие же вопросы я получаю от клиентов, которые приходят в мой магазин.

    Я покрасил этот Pontiac Bonneville в 1988 году. Краска была лаковая. Это был также последний раз, когда я красил машину лаком. Разница между краской старой и новой технологии подобна сравнению старых печатных фотографий с новыми цифровыми фотографиями. Новые краски проще в использовании и лучше держатся.

    Например, несколько раз в год я увижу клиента, который думает, что мы все еще красим лаком.Авторемонтная промышленность перешла от лака к акриловым базовым покрытиям и уретанам еще в конце 1980-х годов. На самом деле, индустрия столкновений продвинулась дальше в 2000-х годах и разработала лаки на водной основе и на водной основе. Они становятся стандартом для рисования столкновений, потому что их быстрее использовать и их легче смешивать. Но для реставрации и работ по индивидуальному заказу подойдут акриловые базовые покрытия и уретаны. И если вы не красите 100-балльную реставрацию Concours, вам не нужно красить лаком.

    Проведя исследование и поговорив с другими художниками, я составил список из пяти основных мифов о живописи.

    Вы можете смешивать краски разных марок. Все то же самое.

    Нет, это не так. На самом деле это миф, в который некоторые профессиональные художники даже верят. Они будут использовать одну марку уретанового лака, а затем другую марку отвердителя или катализатора. Это плохая идея, потому что даже при идеальных обстоятельствах картина может пойти не так.Этот миф обычно создается временными или бюджетными ограничениями. Может быть, маляр использует новую марку краски, но у него остался продукт от предыдущего проекта, и он не хочет, чтобы он пропадал зря. Или, может быть, у них закончился лак новой марки, и нужно нанести еще один слой прозрачного покрытия. Если это работает, то они находятся в 1 проценте успеха для чего-то подобного.

    Всегда плохая идея смешивать краски различных марок в любом проекте. Когда краска идет не так, она идет очень плохо.Такой ярлык может превратить один день работы в неделю или недели ремонта. Если краска сморщивается, поднимается или остается мягкой, весь поврежденный материал необходимо удалить.

    Вот два примера того, что может произойти при смешивании красок разных марок. Химические реакции между продуктами могут вызвать всевозможные проблемы. Слева — Crazing. Справа подъем.

    Чтобы избавить вас от догадок и обеспечить наилучшие результаты, используйте краску одной марки от начала до конца.PPG имеет несколько линий окраски. Я использую их линейку Deltron. Но если я использую уретан DCU 2021, я бы никогда не стал использовать катализатор для их линейки красок DC 2000.

    Одним из больших преимуществ использования только одной линии краски является то, что вы узнаете особенности этого конкретного вида краски, чего ожидать и как она любит распыляться. Найдите, какая линия красок лучше всего подходит для нужд вашего проекта, приобретите все продукты этой линии красок, следуйте инструкциям в листах с технической информацией, и во время покраски не будет неприятных сюрпризов.

    Лучше всего сразу нанести любой грунт на голый металл.

    Этот миф — еще один пережиток старых времен живописи. Нанесение неподходящего продукта на голый металл может привести к большим проблемам, таким как отрыв и отслаивание. Существуют различные способы обработки металлических поверхностей. Некоторые мастерские будут использовать обработку металла, за которой следует эпоксидная грунтовка, а затем будут выполняться работы с металлом. Другие мастерские будут использовать продукт для обработки металла, затем выполнять любые сварочные или металлические работы, затем наносить эпоксидную грунтовку или переходить непосредственно к кузовным работам и грунтовке.

    Это горячо обсуждаемый вопрос, но суть в том, чтобы правильно обрабатывать и защищать металл с самого начала. Не берите баллончик с дешевой грунтовкой и не распыляйте на поверхность. Защитите поверхность и предохраните ее от окисления.

    Незащищенный металл начинает мгновенно ржаветь через 30 минут при 50-процентной относительной влажности. Хорошая обработка металла защитит металл и удалит легкое окисление, которое произошло в течение нескольких часов после пескоструйной обработки. Мне нравится использовать салфетки RBL Restoration Plus Wipes.PPG рекомендует использовать очиститель металла SX579, а затем кондиционер металла SX520. В большинстве этих продуктов используется раствор фосфата цинка.

    Так что в следующий раз перед пескоструйной обработкой автомобиля закажите кондиционер металла и будьте готовы использовать его после того, как объект вернется из дробеструйной обработки. Но помните, каждый продукт для подготовки металла отличается. Итак, знайте инструкции по использованию этого продукта.

    Многие реставрационные мастерские используют средство для подготовки и кондиционирования металла Captain Lee. Он высыхает и оставляет покрытие из оксида цинка.Когда вы будете готовы заняться кузовными работами или покраской, просто отшлифуйте покрытие или протрите его растворителем для лака.

    Между слоями необходимо окрашивать песок

    Трудно выбрать, какой миф больше всего вредит окрашенной поверхности, но этот самый раздражающий в списке. Клиенты будут спрашивать меня, подкрашиваю ли я песок между каждым слоем краски. Нет, я не. Это еще одна практика времен лаковых материалов, и она больше не применяется. Тогда маляр распылял черный лак, а затем шлифовал и полировал.Результат выглядел как стекло. Но если художник снимал конфетный, перламутровый или металлический лак, он обычно наносил поверх него прозрачный лак вместо шлифовки и полировки основания.

    Одна из причин заключается в том, что если у вас перламутровый или металлический базовый слой, шлифовка поцарапает его. Наждачная бумага врезается в настоящие чешуйки металла или жемчуга, и на краске будут постоянные шлифовальные линии. Нанесение прозрачного покрытия на царапины не заставит их исчезнуть. Шлифовка карамельного цвета создаст неровности в карамельном слое, так как его почти невозможно отшлифовать идеально ровно.

    Другим фактором, который следует учитывать, является то, что вы хотите нанести на поверхность столько слоев краски, сколько необходимо для покрытия. Шлифовка между слоями краски поставит под угрозу это покрытие. Помните, что если нет значительной апельсиновой корки, шероховатости или серьезных дефектов, которые требуют ремонта перед дальнейшим нанесением базового слоя и прозрачного слоя, нет необходимости шлифовать базовый слой.

    Все отвердители для наполнителя кузова одинаковые

    Вау, это неправильно! Отвердители наполнителей кузова (BPO) могут выглядеть одинаково, но это не так! Вера в этот миф может привести к серьезным кошмарам, таким как наполнитель для тела, который никогда полностью не затвердеет.Если этот мягкий наполнитель будет окрашен, могут возникнуть проблемы с отслоением, растрескиванием и другими проблемами. Хуже всего то, что эти проблемы могут возникать через месяцы, а иногда и годы после того, как работа будет сделана.

    Я поговорил с Карлом Сиболдтом из Evercoat Products и выяснил почему. «Все производители разрабатывают отвердитель наполнителя кузова по своим спецификациям. Некоторые имеют более высокий или более низкий процент бензоилпероксида. [Это означает] то, что затвердевает наполнитель/шпаклевка в указанное время, может не дать вам таких же результатов при использовании с наполнителем/шпаклевкой другой компании.BPO одного из наших конкурентов заставляет наш продукт медленно отверждаться и оставляет его с липкой поверхностью. Когда клиенты жалуются на проблемы со временем высыхания, наш первый вопрос касается BPO. Слабый или недостаточный BPO может привести к различным типам сбоев. Проблемы с адгезией, растрескивание, усадка и/или вздутие могут возникнуть, если наполнитель/шпаклевка недостаточно катализированы. Чрезмерно катализированный наполнитель может привести к окрашиванию или растрескиванию».

    Некоторые производители наполнителей для кузова не имеют четкой маркировки на тюбиках с отвердителем, и они могут выглядеть одинаково.У каждого производителя есть свои BPO, и по большей части они четко не обозначены. Когда вы покупаете наполнитель для тела, рекомендуется пометить тюбик с отвердителем, чтобы вы точно знали, с каким наполнителем он идет.

    Правильно смешанный наполнитель для кузова должен хорошо высыхать и легко шлифуться. Материал, который отшлифовывается, должен иметь консистенцию порошка. Если затвердевший наполнитель для тела кажется резиновым или липким, то либо ему нужно больше времени для высыхания, либо он был неправильно замешан, либо, возможно, был использован неподходящий отвердитель.

    Чем больше краски вы нанесете, тем лучше

    Это неправда. Есть причина, по которой производители автомобилей используют только несколько слоев краски. Краска — даже затвердевшая — не такая твердая, как металл. Чем больше краски на автомобиле, тем более хрупкая эта краска. Думайте об этом так: чем толще слои краски, тем больше «уступает» поверхность.

    На автомобиле нет места, где этот факт был бы более важен, чем края панелей кузова, такие как края дверей, крыльев, крышки багажника и капота.Эти участки склонны к шелушению. На самом деле, некоторые реставрационные мастерские шлифуют эти края почти до голого металла после каждого нанесения грунтовки, просто чтобы краска не загустела. Скопление краски на острой кромке очень хрупкое.

    Этот родстер 1932 года был представлен на выставке SEMA в 2004 году. Он был окрашен краской House of Kolor Shimrin Designer Pearl. Краска выглядит на милю глубже. Но цвета Shimron Pearl от HOK созданы для того, чтобы выглядеть бесконечно с минимальным количеством слоев. Они рекомендуют распылять свой Designer Pearl всего от 2 до 3 средних слоев, используя 75-процентное перекрытие рисунка.

    Этот миф на самом деле не касается шпаклевки-грунтовки, так как вы будете наносить столько, сколько вам нужно, чтобы выровнять поверхность, и большая ее часть будет отшлифована. Этот миф о ненужной базе и лаках. Наносите ровно столько, сколько необходимо для покрытия. Для разных видов краски потребуется больше слоев, чем для других, а некоторые цвета будут лучше укрываться и их потребуется меньше. Если я рисую сплошным цветом, например, красным или черным, в большинстве случаев я наношу только три слоя. Желтый может быть слегка прозрачным, поэтому я сначала наношу слой белого, а затем три слоя желтого.

    Некоторые металлические краски плохо кроют, поэтому я наношу их в четыре слоя. Карамельные, жемчужные или трехслойные краски требуют пары слоев металлического базового покрытия, за которыми следуют три-четыре слоя леденца, а затем несколько слоев прозрачного покрытия, чтобы защитить все это. Тут же вы можете легко получить восемь слоев цветного и прозрачного. Это означает тщательное и равномерное нанесение цвета, а также внимание к времени повторного покрытия, чтобы растворители должным образом высохли.

    Хитрость заключается в том, чтобы краска выглядела глубоко, но при этом не была слишком густой.Правильно нанесенный металлический базовый слой будет отражать свет и выглядеть «бездонным». Тогда конфеты, распыленные поверх него, усилят этот эффект. Взгляните на диаграмму конфетных цветов и посмотрите, насколько глубоким выглядит этот цвет на кусочках краски. У меня есть много конфетных и перламутровых красок, которые сохранились в хорошем состоянии на протяжении многих лет без проблем. Но я стараюсь не впадать в крайности и не наношу 15 или 20 слоев цветного и прозрачного.

    Проверка мифов

    Один из способов обеспечить успех вашего проекта покраски — создать тестовые панели.Проверьте свою краску и свой процесс, прежде чем она будет распылена на объекте. Если кто-то настаивает на определенном способе покраски чего-либо — попробуйте. Узнайте наверняка, сработает ли метод или это просто еще один миф о живописи. Всегда помните, что лучшие инструменты в наборе инструментов художника — это терпение и здравый смысл! Удачи во всех ваших покрасочных проектах.

    Любите создавать нестандартные раскраски? Сделайте это своей карьерой!

    Художники, желающие сделать карьеру с помощью своего таланта к рисованию и живописи — особенно если у них есть моторное мышление — могут найти свою нишу в создании нестандартных покрасочных работ с помощью автомобильной аэрографии.Этот вид искусства, основанный в 1950-х годах, за последние несколько лет приобрел популярность из-за его преобладания в телевизионных реалити-шоу, таких как «Американский чоппер» и «Поездки». Художники-аэрографы используют небольшие пневматические инструменты для нанесения красок, чернил и красителей на стеклопластиковые или стальные поверхности автомобилей.

    Отличительной чертой аэрографического искусства часто является его реалистичный, фотоподобный вид. Это достигается за счет искусного постепенного контроля потока краски через точно регулируемые сопла, наносимые от руки или с помощью трафаретов из картона, бумаги, фольги или пленки.В форме используются такие методы, как базовое покрытие и предварительное затенение для тонкости дизайна; более яркие цвета достигаются нанесением краски в несколько слоев.

    В зависимости от сложности, индивидуальная покраска автомобилей и мотоциклов может стоить тысячи долларов.

    «Тем, кто занимается аэрографией, хорошо известны радости, а также испытания и невзгоды, связанные с управлением самим инструментом», — пишет профессор искусства Энди Пеналуна в книге 2014 года «Аэрография: основное руководство.«Изучающий аэрограф должен освоить новые важные навыки: овладеть не только цветом и формой, но и давлением воздуха, консистенцией краски и разнообразными способами маскирования и затенения, которые могут помочь достичь таких замечательных результатов».

    Индивидуальные покрасочные работы — одно из основных направлений обучения Lincoln Tech

    Обучение аэрографии, которое Lincoln Tech предлагает в рамках своих программ по ремонту и окраске после столкновений в пяти кампусах США, может помочь талантливым студентам построить карьеру в области автомобильного искусства.Помимо ремонта поврежденных конструкций транспортных средств, студентов учат, как выделять автомобили и мотоциклы из толпы с помощью индивидуальной покраски. У многих студентов также есть возможность принять участие в региональных соревнованиях по аэрографии, подобных тем, которые спонсирует глобальный поставщик автозапчастей LKQ Corp.

    .

    Несмотря на то, что многое зависит от мастерства художника, перспективы трудоустройства сильны: по прогнозам, к 2024 году в США будет открыто почти 40 000 вакансий, по данным сайта careeronestop.org. Если вы готовы использовать свои художественные таланты, примите участие в практическом обучении в кампусе Lincoln Tech в рамках нашей программы Collision Repair & Refinishing Technology.

    РАЗДЕЛ 4 – ПОКРАСКА МОДЕЛИ (ОТРЕДАКТИРОВАНО МАЙКЛОМ КЕЛЛИ)

    В этом уроке основное внимание будет уделено использованию аэрографа для покраски частей тела набора в масштабе 1/43.

    Для этого урока мы выбрали SilverLine Williams Honda Fw09 (SLK 119). В комплект входят декали для зеленых частей автомобиля, однако в этом уроке мы будем рисовать как белые, так и зеленые области. Детали набора были освещены в разделе «Открытие коробки», однако в целом набор представляет собой очень детализированную, но простую в сборке модель, сделанную из белого металла, деталей фототравления и резиновых шин.

    Следуя процессу, описанному в других руководствах (КАК СБОРАТЬ НАБОР В МАСШТАБЕ 1/43), детали корпуса утончаются, шлифуются и покрываются белой грунтовкой Tamiya. После очень легкой шлифовки наждачной бумагой #1000 мы готовы к покраске.

    Важно найти подходящее место для покраски, с достаточным освещением и вентиляцией. Я буду использовать угол гаража, но с покрасочной камерой и вытяжкой это можно сделать и внутри.Картонная коробка служит хорошим фоном для сбора краски.

    Сначала соберите все необходимое для покраски: аэрограф, краску, разбавитель и очиститель, а также бумажное полотенце для очистки.
    Я сделал подставку для деталей, прибив два куска фанеры и просверлив в них отверстия.

    Компрессор — полезная инвестиция для покраски. Они могут быть немного дороже, но приобретение модели с воздушным резервуаром и регулятором давления даст вам гораздо больше гибкости.

    Доступно множество различных аэрографов. Окрашивание моделей автомобилей не требует особенно плавного распыления, но возможность управлять краской и воздухом по отдельности полезна, поэтому предпочтительнее использовать кисть «двойного действия». Нажатие на спусковой крючок выпускает воздух, а нажатие на спусковой крючок выпускает краску.

    Даже при открытой двери гаража необходимо носить маску, чтобы не вдыхать вредные пары.

    Для этой модели мы покрасим Gunze Mr Color.Убедитесь, что краска и растворитель совместимы.

    Перед покраской я распыляю небольшое количество разбавителя через кисть. Это больше привычка, чем что-либо еще, но гарантирует, что щетка была полностью очищена и собрана правильно. Пипетки отлично подходят для измерения разбавителя и краски.

    С прикрепленным бачком для краски пробный спрей дает хорошее ощущение аэрографа. Двойное действие позволяет невероятно контролировать поток краски. Аэрозольные баллончики могут дать отличные результаты, но после того, как вы использовали аэрограф, аэрозольный баллончик создает ощущение, будто вы бросаете горсть краски в модель.

    Для нанесения краски на кузов разбавим краску разбавителем. Я обычно смешиваю примерно 50:50. Мы стремимся к тому, чтобы краска имела тонкую однородную консистенцию и оставляла тонкую пленку цвета на стенках емкости с краской при вращении. Опять же, проверьте спрей, если вы не уверены. Если краска слишком густая, она не превратится в туман в аэрографе, и вы получите бугристую поверхность модели (называемую апельсиновой коркой).

    Давление воздуха — еще одна переменная для тестирования. 25 фунтов на квадратный дюйм должно быть достаточно для «распыления» краски и равномерного распыления. Всегда проверяйте расход краски перед тем, как перейти к модели.

    Рисование белым по белому очень сложно сфотографировать, но при распылении с расстояния 15-20 см широкими равномерными мазками цвет мягко наносится на два слоя.

    Для очистки аэрографа емкость для краски опорожняется и сначала распыляется разбавитель.Затем распыляется чистящее средство (ацетон), прежде чем щетка разбирается в соответствии с инструкциями производителя
    , чтобы можно было очистить иглу и внутренние детали. Это может показаться рутиной, но после практики это не более 5-7 минут работы.

    Перемещая зеленые секции, мы снова пробуем распылить краску, чтобы сравнить цвет с декалями из комплекта. Здесь мы будем использовать акрил Tamiya X5, который можно распылять поверх лака Gunze. Аэрограф наносится тонким равномерным слоем, и с практикой такие детали, как линии панелей, должны оставаться четко очерченными без скопления краски.

    На следующей серии фотографий показан процесс маскировки цветных участков. Важными инструментами здесь являются малярный скотч (обычная и гибкая Тамия), острые ножницы и четкие фотографии реального автомобиля.
    Начните с линий между цветами, либо отрезая стандартную ленту, либо используя гибкую ленту для изгибов. Это может занять некоторое время, но всегда проще исправить маскирующую линию, чем потом закрашивать не то место.

    Пока линии замаскированы, большие участки можно заблокировать.Не забывайте об интерьере.

    Зеленая краска смешивается до той же консистенции, что и белая. Нанесение в два тонких слоя обеспечивает хорошее покрытие. После очистки аэрографа маскировка удаляется, чтобы открыть двухцветную схему.

    Баланс автомобиля был собран по инструкции набора.

    Чтобы завершить цветовой узор, тонкие золотые линии вырезаются из декалей комплекта и помещаются поверх зелено-белых соединений.Чтобы сгладить этап окраски, перед нанесением декалей был нанесен слой глянцевого прозрачного покрытия.

    После этого можно применять спонсорские декали.

    Два слоя прозрачного лака Gunze были распылены поверх декалей, затем отшлифованы наждачной бумагой #2000, чтобы удалить неровности по краям декалей. Затем краска полируется составом Tamiya (грубо, затем финишно) до зеркального блеска. Полировка может занять время, но результат стоит затраченных усилий.

    Элементы крыла

    были покрыты наклейками из углеродного волокна и покрыты прозрачным лаком перед окончательной сборкой.

    Готовая модель!

     

     

     

     

     

    сумасшедших фактов о краске для автомобилей | Детали острова и цвет

    Мы зарабатываем на жизнь внешним видом транспортных средств, поэтому мы постоянно думаем об этих темах.Некоторые малоизвестные детали могут действительно заставить вас почесать лапшу, в то время как другие могут быть важными знаниями для следующего раза, когда вы пытаетесь решиться на покупку крупного автомобиля. Ознакомьтесь с этими 5 сумасшедшими фактами о краске для автомобилей от экспертов по краскам Island Color:

    .

     

    1. Какой цвет краски самый безопасный в мире?

    Самым безопасным цветом автомобиля признан белый. Согласно исследованиям, это наиболее заметный цвет при любых условиях, кроме снега. Хотя лимонно-желтый цвет наиболее заметен в любых условиях, мы подумали, что пропустим его из соображений популярности и доступности.Серебро занимает второе место и могло быть лучшим выбором из-за его невидимости во время проливных дождей и туманов

    .

    Подробнее здесь.

    2. За превышение скорости штрафы не начисляются за красные автомобили, а вот за спортивные – дают!

    Вы, наверное, слышали расхожее мнение, что за рулем автомобиля красного цвета правоохранительные органы останавливают его чаще, чем за рулем автомобиля другого цвета. И, на первый взгляд, это имеет смысл: красный — типичный цвет «спортивных автомобилей», яростный оттенок Ferrari, Corvettes и других дорогих автомобилей, созданных для вождения с превышением скорости.

    Однако, согласно Snopes.com, эта теория не более чем городская легенда. Полиция давно отрицает, что цвет автомобиля имеет значение для привлечения их внимания. И статистика показывает, что в целом именно тип автомобиля, на котором вы ездите, независимо от цвета, влияет на вероятность получения штрафа, сообщает Forbes. Водители спортивных импортных моделей, таких как Volkswagen GTI и Mercedes Benz CLS-63, более чем в два раза чаще упоминаются по сравнению со средним водителем минивэна.

    Источник

    3. Чем безумнее цвет, тем выше стоимость при перепродаже

    Исследование 20 миллионов бывших в употреблении автомобилей в прошлом году показало, что менее популярные оттенки приводят к более низкой амортизации, а самые популярные цвета приводят к более высокой амортизации. Удивительно? Ну разница тоже очень существенная. В целом желтый автомобиль обесценивается в среднем на 26,2% за 5 лет по сравнению с 34,4% для черного автомобиля. Это означает, что амортизация модели за 40 000 долларов, при прочих равных условиях, кроме цвета, желтая машина потеряет 10 480 долларов, а черная – 13 760 долларов от первоначальной покупной цены.

    Как это может быть? Что ж, похоже, это просто вызвано невидимой рукой спроса и предложения. Цена автомобиля на лоте будет одинаковой, независимо от того, какой цвет вы выберете (кроме специальных красок), но рынок подержанных автомобилей варьируется в зависимости от того, что доступно в каждом варианте. Сообщается, что 1,1% автомобилей на дороге желтого или оранжевого цвета, поэтому люди на рынке подержанных автомобилей будут платить больше за эти редкие цвета в зависимости от их редкости.

    Источник

    4.Дешёвые автомобили чипуются, пока роскошные автомобили служат и служат

    Транспортные средства на более дешевом конце спектра, как правило, тратят меньше денег в областях, которые носят косметический характер, а не связанные с безопасностью. Если у вас есть автомобиль, который ломается и шелушится через 5-10 лет, вы понимаете, что мы имеем в виду. Но что, если вы купите супер модный роскошный автомобиль? Ну, взгляните на Роллс-Ройс. Каждый автомобиль проходит 22-этапный процесс, в ходе которого используется более 100 фунтов (45,5 кг) краски. Как вы думаете, на сколько хватит 100 фунтов краски?!

    Источник

    Хорошей новостью является то, что за любой краской можно ухаживать, приложив немного внимания.Самое важное, что нужно иметь в виду, это то, что устранение незначительных повреждений НАМНОГО более рентабельно, чем их игнорирование. Устранение сколов краски и незначительных вмятин, как только вы сможете, сделает вашу краску здоровой и красивой, независимо от того, какой автомобиль вы водите. Island Color здесь для всех ваших вопросов, связанных с покраской, и предлагает широкий спектр услуг, которые помогут вам сохранить ваш автомобиль в форме выставочного зала.

    5. Цвета некоторых автомобилей холоднее…буквально

    Здравый смысл подсказывает, что людям, живущим в жарком климате, лучше покупать белые автомобили, если они хотят сохранять прохладу.Это еще одна область скудных исследований, но светлый автомобиль может быть немного более комфортным, чем более темный в жарком климате, говорит Майкл Дуоба, инженер-исследователь из Центра транспортных исследований Аргоннской национальной лаборатории.

    «Нам еще предстоит провести параллельное исследование, — говорит он. Однако он цитирует другой исследовательский отчет, предполагающий, что это может быть правдой.

    В ходе этого исследования ученые припарковали две Honda Civic, одну черную, а другую серебристую, на солнце. Через час внутренняя температура серебристого автомобиля была примерно на 10 градусов ниже, чем у черного, согласно отчету Applied Energy за 2011 год.Со временем эта разница, несомненно, приведет к снижению нагрузки на блоки переменного тока, что сэкономит ваши деньги, поэтому, если вы живете в жарком месте, разумно подумать о том, как цвет вашего автомобиля может повлиять на его приток тепла.

    Источник

    5. Цвета, не требующие особого ухода, и цвета, требующие особого ухода

    Итак, над какими цветами нужно поработать, чтобы хорошо выглядеть? Более темные, по мнению экспертов по уходу за автомобилем.

    «Чем темнее цвет, тем больше типов царапин и завихрений вы начнете видеть», — говорит Майк Пеннингтон, директор по обучению и связям с потребителями компании Meguiar’s, которая производит средства по уходу за автомобилем.На белой машине тоже могут быть царапины, но они не так заметны.

    «Вы можете больше пренебрегать более легким автомобилем — светло-серебристым, светло-серым», — соглашается Джим Дворак, специалист по продукции Mother’s, еще одной компании, производящей средства по уходу за автомобилем. По его словам, темно-красные или темные металлики больше изнашиваются.

    Но дополнительные усилия по техническому обслуживанию окупаются на автомобилях в более ярких цветах, говорят они.

    «Когда вы доводите до блеска эту черную машину, нет ничего более влажного, глубокого или более ошеломляющего», — говорит Пеннингтон.

    Источник

    Доверьте свой автомобиль экспертам

    Хотя некоторые цвета безопаснее или холоднее других, мы в Island Color считаем, что любая краска для автомобиля имеет значение. Вот почему мы заботимся об островитянах Ванкувера уже более 20 лет и всегда готовы помочь вам с покраской автомобилей и устранением мелких столкновений. От ремонта бампера до молдингов, ознакомьтесь с нашими услугами по окраске здесь и не стесняйтесь звонить нам.

    оригинальных идей. Варианты возможной аэрографии

    Для покраски подходит любой цвет автомобиля, особенно эффектно изображение смотрится на черном.

    Фото аэрографии на авто:

    При работе с белым или серебристым автомобилем есть некоторые особенности, придерживаться которых тоже становится изумительно.

    Чаще всего под рисунок на автомобиле используют переднюю и заднюю двери плюс заднее крыло —

    задние крылья с дверью багажника,

    дверь багажника


    Это самая практичная комбинация — можно удачно расположить рисунок и, в отличие от капотов и передних крыльев, на большинстве моделей автомобилей эти элементы меньше подвержены сколам.

    Рисунок может быть любым, самое главное, чтобы он сначала нравился вам и соответствовал вашим вкусам, а потом уже был оценен приятелями, друзьями и знакомыми.

    Выполнять это задание нужно вместе с художником, доверив ему мастерство и талант, в таком случае можно рассчитывать на хороший результат.

    Невозможно выполнить произведение творческой работы, чтобы оно было полностью оценено — это может быть до расчетного периода при одухотворенном вдохновении, а может и позже — до появления лучших мыслей.

    Часто возникает вопрос: что делать, если повредили окрашенный элемент? Это поддается коррекции. Смотрите примеры в разделе «Восстановление аэрографии»



    Качественная аэрография запомнится и сделает ваш автомобиль узнаваемым. В силу этих факторов изображение на машине является отличным противоугонным средством — ведь при наличии камер и большого количества случайных людей, помнящих ваше транспортное средство, относитесь к его чистому безумию. К тому же продавать его с характерными и индивидуальными признаками нельзя — сразу ловится, а перекрашивать — экономически невыгодно.Плюс, опять же, ненужные свидетели.


    Еще одно преимущество крашеного автомобиля — при оформлении каско страховые компании охотно дадут скидку или вообще можно исключить страховку от угона, что значительно снижает стоимость полиса.

    Если кузов автомобиля окрашен более чем на 60%, то ПТС придется менять и в нем будет указано: Цвет — мультиталы, спецмаркировки: Аэрография. Делается это быстро и стоит 500р. (на момент написания статьи)

    Все это относится к выразительной, стильной, яркой и, самое главное, качественной работе.Тщательно выбирайте мастеров. Изучите его портфолио, стиль, поделитесь своими пожеланиями и идеями. Не стесняйтесь задавать вопросы. И воплощайте свои желания!


    Вряд ли найдется человек, которому понравится вид автомобиля с ржавым кузовом, прогоревшим глушителем и треснутым лобовым стеклом. Такой автомобиль может привлечь внимание только для того, чтобы быть принятым и притираться. Как мне еще выделиться, не доведя свой автомобиль до такого плачевного состояния?

    Конечно, можно купить очень дорогой и редкий автомобиль, но стоит понимать, что по обычным дорогам в основном ездят простые машины и автомобиль стоимостью более 50000 долларов для большинства водителей остается только мечтой.Но не расстраивайтесь, на простой машине можно выделиться. С помощью тюнинга отечественные жигули и волги делают взгляды прохожих более дорогими иномарками по отношению к себе.

    Одним из направлений тюнинга является аэрография автомобиля. Аэрография — это нанесение рисунка на кузов или другие части автомобиля, причем рисунок наносится не кистью, а специальным приспособлением — аэрографом. Сложность рисунка определяет только финансовая состоятельность заказчика и квалификация мастера.Опытный специалист сможет полностью покрасить автомобиль, причем не только кузов, но даже двигатель и колеса.


    Рисунок придает автомобилю уникальность — он может создать некоторые трудности, но может спасти вашу машину. Например, если в случае ДТП какие-либо элементы кузова были повреждены, кроме ремонта или замены кузовной панели, и на ее покраску потребуется нанести рисунок. Но если ваш автомобиль разбил злоумышленник, шансы на возврат автомобиля с аэрографией на кузове значительно возрастают, ведь такой автомобиль будет более выгодно узнаваем – это особенно важно, если у вас распространенная модель.В зависимости от сложности рисунка работа по нанесению аэрографии может составлять от нескольких часов до нескольких месяцев.

    Если раньше наших покупателей больше интересовали западные или восточные мотивы в изображениях на автомобилях, то сегодня значительную часть покупателей интересуют рисунки с изображением наших героев, воинов или фольклорных персонажей. Например, Баба Яга, сидящая на метле, очень интересуется BMW X5, владельцы побед любят рисовать на кузове своего газа 20 изображения советских солдат, владельцы «копейки» рисуют изображение монета.Возможно, последние два рисунка уже стали несколько стереотипными, но набросанные «копейка» и «победа» выглядят действительно очень интересно.

    Как покрасить машину самостоятельно?


    Если нет денег на работу специалиста, но есть аэрограф, простой рисунок можно нанести самостоятельно. Для этого вам понадобится монтажная лента, которой вы сможете сделать контур будущей картины. Даже простая покраска придаст автомобилю оригинальности и неповторимости. Разумеется, для нанесения рисунка используется только автомобильная краска, литр которой в пять раз дороже обычной краски для металла.Перед началом работы следует разобраться с аэрографом, он регулируется по воздуху и краске. При слишком большом количестве краски возможны краски, а при слишком большом количестве воздуха возможен матовый эффект, который, впрочем, очень нравится и некоторые специально пытаются его добиться. Перед нанесением рисунка, кузовной элемент декларируется, чтобы краска легла как можно плотнее.

    Аэрографию стоит наносить только на качественно окрашенный элемент кузова, потому что если на кузове уже присутствуют сколы, царапины или ржавчина — его развеет по ветру.Только представьте, как выглядит аэрография с проявлением ржавчины. Разумеется, на кузове не должно быть вмятин и толстого слоя шпаклевки, которая после непрофессионального нанесения может просто отвалиться. Представить, как будет выглядеть рисунок с падающим элементом, не очень сложно и вряд ли понравится заказчику. Поэтому перед нанесением чертежа необходимо привести в полный порядок Кузов автомобиля.

    Видео — Аэрография на авто ручная:

    Некоторые автовладельцы любят наносить изображение двигателя на капот — это подчеркивает мощь автомобиля.Аэрографию лучше наносить на оцинкованный кузов, так как он гораздо меньше подвержен ржавчине, а потому рисунок продолжит сохранять первозданный вид.

    Видео — Airbrushing на капюшоне Mazda 3:

    Фотографии Airbrushing на автомобилях:

    Аэрография сама по себе представляет собой технику нанесения на автомобиль определенного рисунка путем распыления порошкообразного или жидкого красителя.Этот процесс осуществляется с использованием сжатого воздуха. Этот процесс производится на капоте автомобиля, на его дверях, а также по всей поверхности его кузова. В этой статье будет максимально подробно описан такой процесс, как аэрография на белом автомобиле.

    Характеристики белого автомобиля

    ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал. И теперь экономит на бензине 35 000 рублей в год!

    Автомобиль всегда выглядит очень торжественно.Стоит понимать, что автомобиль такого цвета очень маркий, что в обязательном порядке требуется учитывать в процессе создания эскиза. Не нужно допускать стойкого эффекта загрязнения, так как любой цвет, нанесенный на белый фон, будет казаться на столько темнее.

    Потребителю предлагается разнообразная палитра автомобильной краски белого цвета. По этой причине, даже если и получится выяснить все точные показатели краски, ее индекс, не всегда удается получить и подобрать необходимый оттенок.Все это говорит о том, что все процессы покраски, которые производятся с белым транспортным средством, должны производиться также правильно и аккуратно.

    Особенно выигрышно на белом авто смотрятся аэрографии, имея вид на фото. На заданном фоне наиболее выигрышно будут смотреться разные монохромные рисунки, выполненные в голубом или голубом цвете. серый цвет И немного веселых, ярких образов.

    Необходимые инструменты и материалы

    Для нанесения аэрографии мастеру потребуется подготовить следующие инструменты и материалы:

    • Аэрограф, т.е.д., пульверизатор или распылитель красочного состава;
    • Воздушный компрессор для аэрографа;
    • Специальный шланг для качественной компрессии компрессора и самого аэрографа. Стоит обратить внимание на то, что его длина должна быть 3-5 мм, а также способность выдерживать давление в 2-3 бара;
    • Специальные пороги и соединители, предназначенные для крепления шланга к используемой технике;
    • Рекомендуется приобрести специальный респиратор, оснащенный фильтрами. Они предназначены для эффективной защиты от различных испарений.

    Не пренебрегайте приобретением этого прибора, так как именно от его качеств напрямую зависит эффективность работы и самочувствие человека.

    • Такие приспособления, как отвертки, трещотки и головки потребуются для демонтажа кузовной части автомобиля;
    • Если подготовить такое оборудование, как инфракрасная сушка, то можно значительно ускорить процесс сушки, нанесенный аэрографией. Это требуется для предотвращения такого процесса, как оседание пыли на рисунок.Известно, что для устранения этой проблемы придется полировать;
    • Потребуется растворить, лучше под номерами 646, а так же специальный лак для осуществления отделки;
    • Если нет опыта рисования рисунка, необходимо подготовить специальные трафареты или шаблоны, возможно, какие-то специальные геометрические фигуры. Все это при необходимости можно сделать самостоятельно.

    Подготовительные работы


    В процессе определенных подготовительных работ необходимо будет произвести следующие процессы:

    1. Подготовьте современный шлифовальный станок, который потребуется для матирования и выравнивания поверхности автомобиля.
    2. Необходимо удалить пыль после шлифовки. Для этого подойдет специальный обдувочный пистолет.
    3. За счет использования специальных паст, которые используются в процессе полировки, необходимо тщательно очистить рабочую зону. Кроме того, будут специальные полировальные салфетки и наждачные листы.

    Не нужно забывать тщательно обработать те части автомобиля, которые не будут окрашиваться. Для этого можно использовать специальную быструю ленту и непосредственно сам материал, которым может быть бумага или газета.

    Особенности выбора первого аэрографа

    Для нанесения качественной аэрографии потребуется тщательно подобрать само устройство. Лучше приобрести аэрограф двойного действия, который будет эффективно управлять такими двумя важными процессами, как подача воздуха, а также подача краски. Большинство. оптимальным вариантом будет покупка устройства, которое оснащено внутренним смесителем.

    При выборе аэрографа можно столкнуться с определенными проблемами. Стоит знать, что такие устройства различаются по способу подачи красящего состава.Можно отметить два основных типа:

    1. С баллоном сбоку. Для такой конструкции характерна некоторая неустойчивость, так как в процессе работы рука сильно оттягивается в сторону.
    2. С цилиндром, который расположен снизу. В устройстве предусмотрена возможность смены сосудов, наполненных красным, но при этом использовать более мощный компрессор.
    3. При расположении воздухолома сверху подача краски осуществляется при помощи самонека.

    Не экономьте на этом оборудовании и приобретайте его у неизвестных китайских производителей. Такие устройства быстро выходят из строя, к тому же запчасти к ним просто невозможны.

    Варианты возможной аэрографии

    На белый автомобиль можно нанести самые разные виды и категории аэрографии. Выбор того или иного вида напрямую зависит от личных предпочтений и имеющихся навыков.
    Наиболее распространенными на данный момент являются следующие варианты изображений:

    • Виниловый или классический, который наносится аэрографом.Таким способом можно нанести любой рисунок, от самых стильных изображений, способных изменить общую геометрию тела, до настоящих картин;
    • Светящаяся аэрография, обладающая свойством светиться в темноте;
    • Темпография, то есть использование на транспортном средстве специальных виниловых наклеек.

    Тем, у кого совсем нет опыта рисования, этот вариант будет самым оптимальным. Такая пленка отлично маскирует дефекты покрытия, а также в состоянии защитить от появления новых.При необходимости такую ​​пленку можно быстро снять, не повредив покрытие, что очень важно для автомобилей белого цвета и в основном.

    • Evoids, популярные при использовании специальной объемной аэрографии или 3D-аэрографии. Это полная имитация реальности. Некоторые усиливают его, добавляя те или иные объемные детали, которые могут быть изготовлены из качественного стеклопластика.

    В заключение стоит отметить, что простор для полета фантазии при реализации данного процесса достаточно широк.Именно такой рисунок больше всего может подчеркнуть индивидуальность автовладельца.

    Аэрография — способ нанесения изображения на поверхность, например, на капот автомобиля, с помощью давления воздуха и порошковой окраски. Это отличный способ индивидуализировать автомобиль, выделить его среди сотен подобных. Художники утверждают, что каждый рисунок — это демонстрация характера, предпочтений и внутреннего мира владельца.

    Условно аэрографию на автомобилях можно разделить на 2 группы:

    • Коммерческие — различные надписи, логотипы, слоганы, гербы, бренды и прочее.
    • Некоммерческие — рисунки любых стилей (от флористики до милитари или абстракции).

    Чаще всего рисунки наносят на багажник, капот, двери и крылья. Также можно всю машину покрасить «под хохлому», но цена удовольствия будет высока.

    Что нужно знать об аэрографии?

    • Рисунок держится долго, как обычная краска для тела. Ухаживать за ним можно с помощью специальных полироллов.
    • Тщательно выбирайте мастеров, ведь техника аэрографии должна быть соблюдена до мелочей: начиная с подготовки поверхности и заканчивая сушкой и полировкой.
    • В любой момент чертеж можно обновить или изменить с помощью мастера. Не рекомендуется отражать царапины самостоятельно.
    • Аэрография может быть постоянной и временной. Временное наносится красками, которые можно мыть. Если рисунок несочетаемый, то придется перекрашивать авто или пленку.
    • Не желательно занимать рисунком более 50% площади лакокрасочного покрытия, иначе при продаже придется переоформлять документы, т.к., по сути, был изменен цвет.
    • Запрещено копирование символики или окраски ведомственных машин.
    • Можно застраховать рисунок, это будет стоить дороже обычного полиса, но и страховщики займутся от ДТП восстановлением аэрографии.

    Плюсы и минусы аэрографии на авто

    Преимущества:

    • Возможность сделать свой автомобиль индивидуальным и привлекательным.
    • С помощью аэрографии можно скрыть мелкие дефекты кузова.
    • Снижен риск того, что автомобиль раскоксуется — такой «опознавательный знак» слишком заметен, а перекрашивать автомобили — дополнительные затраты.

    Недостатки:

    • Высокая стоимость аэрографии (если, конечно, рисунок выполнен мастером по всем канонам).
    • Трудности с ТК (как говорится, рисунки дело вкуса, не всем они по душе).

    Аэрография Авто: Интересные идеи

    В мире животных .Многие водители любят животную тематику и с радостью соглашаются изобразить на своей машине леопарда или волка. Если хищники вам не милы, вы можете нарисовать грациозную лошадку, забавного слона и даже своего питомца!

    Архитектура и достопримечательности . В последнее время особой популярностью пользуются городские мотивы. Эйфелева башня, Биг-Бен, Ночной Нью-Йорк или Обыкновенные мосты Пайтера — темы самые разнообразные.

    Природные ландшафты . Восход солнца, морское побережье, непокорные горные вершины, рассвет в деревне — все это можно отобразить в своем автомобиле.

    Принты и узоры . В моде простые и незамысловатые полоски и горох, но и этнические орнаменты, и цветы, и анималистическая расцветка («под зебру», «под леопарда») могут порекомендовать как затейливые принты.

    Компьютерная графика и абстракция . Этот предмет понравится творческим и оригинальным людям, он может быть отражением не только вкусов, но и хобби.

    Удачная Аэрография на автомобилях Делать своими руками — предмет особой гордости.Техника востребована везде, где нужно равномерно нанести цвет тонкими слоями на поверхность. Пресс под давлением подается из сопла распылителя, поэтому сам метод называется «аэрографическое рисование».

    Напыление Напыление производится на неизбежные поверхности, иногда сами поверхности необходимо подготовить к декорированию специальной грунтовкой.

    В первую очередь это аэрография на автомобиле, автотранспорте, водном транспорте и других металлических и композитных объектах.

    Виды аэрографии

    Идея! Если не хватает опыта для реализации идеи полностью — усилить контрасты, проработать нюансы… Вы можете выполнить работу в имеющемся объеме, тогда пригласите профессионала для доработки.

    Инструменты, необходимые для аэрографии

    Самый удобный распылитель с гравитационной подачей. Бачок для краски в таком устройстве располагается сверху. Выбирать краскопульт нужно с двойной настройкой, позволяющей управлять подачей воздуха и подачей краски, то есть с регулировкой давления на пневматическом устройстве.

    Аэрограф

    Продается в отделах с товарами для творчества, толщина насадки 0,3 мм, предназначена для рисования штрихов и линий.

    Мини-краскопульт

    Продается в отделах с товарами для автомобилей, толщина насадки 0,8 мм, для создания фона и градиента, не требующих детальной прорисовки.

    Компрессор

    Источники сжатого воздуха представляют собой компрессор airbrocket и шланг с соответствующими разъемами на концах:

    • напыление чаще всего производят при давлении 2-2.5 атм, значит компрессор должен обеспечивать этот режим;
    • Шланг к компрессору есть в комплекте, но если нужен более длинный, то его всегда можно купить отдельно.

    Допустимая фаза — характеристики цеха должны совпадать с настройками компрессора, трехфазное оборудование не будет работать от двухфазного источника тока.

    Важно! В работе будут использованы масло- и влагоуловители.

    Защита

    Вам понадобятся: очки для рисования, маска с угольными фильтрами, кепка или бандана, закрывающие волосы и перчатки.

    Место

    Рабочая столешница оснащена навесным защитным коробом, в котором монтируется вытяжка. Если такого устройства нет, то придется работать в облаке краски. Помимо помещения, система формирования воздуха подключается снаружи.

    Для разовой работы можно рассмотреть вариант с арендой. Подходящим объектом будет производство мебели, столярное дело (, где производят и красят рамы ) или художественная мастерская.

    Основные краски

    В продаже есть аутемали на разных базах. В последнее время появился большой ассортимент акрила. А вот новичку проще получить первый опыт с алкидной. Они более послушны за счет пластичности и высокой ракушечной способности.

    Марки Mobihel и Colomix будут хорошим выбором.

    Краски и тонеры

    Есть три способа получить ассортимент краски:

    1. Самый надежный.Купите набор красок для аэрографии или купите баллончики с красками, которых нужно много. Затем отправляйтесь в магазин, где делают автомобильные поделки, и приобретите желаемые готовые краски по 50-100 мл. Их основания должны совпадать.
    2. Не для новичков. Купите основные цвета — белый, желтый, красный, черный и синий. Затем вмешайте необходимое. Готовые смеси можно хранить в пластиковых бутылках.
    3. Самый сложный. Добавление универсальных цветов к основным цветам. Такие составы необходимо тщательно фильтровать.

    Лак

    Произведенные работы по нанесению на автомобиль двухкомпонентного покрытия, состоящего из основы и отвердителя.Такие лаки продаются набором, инструкция с рекомендуемыми пропорциями смешивания прилагается. Для точности смешивания можно использовать одноразовые шприцы.

    Важно! В смеси с отвердителем лак не хранится. После нанесения нужно сразу разобрать и тщательно промыть растворителем пайнтопульта, затем подержать некоторое время в ацетоне.

    Растворители

    Есть специальные растворители для автоэмалей, они продаются в таких же жестяных банках, как и сами краски.

    Растворители универсальные для алкидных эмалей — № 645 и 650, смываются дистанционным пульверизатором при смене цвета. Растворитель №646 тоже справляется с работой, но все же он предназначен для нитроэмалей. Самолет-автомат, смешанный с №646, будет летать «по земле» и «жестче».

    Трафареты и пекала

    Можно купить готовые, заказать плоттерную или лазерную резку, а также сделать самому:

    • одноразовые трафареты Двиг из тонкого картона, плотной бумаги, тонкого пластика, ненужные рентгеновские снимки.Но лучшим выбором станет клейкая пленка, она плотно прилегает к поверхности и не дает краске попасть на защищаемую поверхность;
    • трафарет многоразовый Можно делать, объединять одноразовые.
    Аэрография на авто. Видео урок для начинающих:

    Как крепить трафарет?

    1. На жирную ленту крепится простая одноразовая. Полоску окрашенной ленты середины прикладываем к краю трафарета и заворачиваем край ленты внутрь. Тем не менее, при покраске такой трафарет прижимается рукой, потому что думает воздух из распылителя.
    2. Одноразовая клейкая пленка обеспечит высокое качество. Такой трафарет незаменим, когда нужна аэрография на мотоциклах, а чтобы максимально оформить ее есть небольшая хитрость. Поверхность необходимо опрыскать пульверизатором с распылителем, приложить трафарет и направить по мере необходимости. Затем с помощью салфетки выгоняйте воду, разглаживая трафарет от середины к краям.

    Этапы покраски

    Подготовка

    При необходимости поверхность шлифуется машинкой или наждаком вручную с добавлением полировальных паст, салфеток и др. вспомогательных вещей, затем шлифуется.Обезжирьте поверхность перед покраской спиртовым или щелочным раствором.

    Подготовка к покраске

    Пигмент, обеспечивающий густоту и непрозрачность, оседают на дно банки. Поэтому любую краску обязательно смешивают. Сверло на малый тираж удобно делать длинным сверлом или деревянной толстой шпажкой.

    Нанесение краски

    Если поверхность необходимо загрунтовать, то это делается с расстояния 25-30 см, чтобы краска подавалась перпендикулярно.Для градиентной и художественной работы меняется угол нанесения краски.

    Давление каждым мастером настраивается по-разному. Некоторые умеют ровно красить при небольшом нажиме с близкого расстояния. Еще удобно удобно.

    Деталь под окраску располагать горизонтально

    Нанесение основной краски производится в 1-2 слоя, затем поверхность должна высохнуть.

    Время высыхания зависит от условий, связанных со спецификацией самой краски, и может составлять до 12 часов.

    Идеально, когда краска вообще не липнет. Если продолжить работу по сырой краске — новый слой, особенно другого цвета, смешивается с нижним. В результате получается бледный или грязный цвет.

    Локальное нанесение — здесь слои сохнут быстро, за 10-15 минут.

    Принцип

    Краска наносится слоями из светлых тонов. На готовой картине можно подсветить детали. Если работа предполагается ярко-белого цвета, то нужный участок маски лучше защитить от клейкой пленки или малярного скотча.

    Например, последовательность выполнения в синей гамме строится так:

    Белые зоны, затем светло-голубые или светло-серые, темно-синие, синие, темно-синие ( для этого к черному добавляется черный ) И, если необходимые, черные зоны.

    Как добиться живого цвета?

    Многоцветная работа Также выполняется от светлого к темному с учетом цветов. Задача: Огонь необходим. Последовательность: белый, светло-желтый, желтый, желтый с красным, оранжевый, красный, темно-красный, коричневый, черный.

    Каждый следующий слой наносится на меньшую площадь. Угол распыления меняется для достижения разных эффектов, в том числе «прозрачности».

    Внимание! Чтобы нанести ровный слой, нужно плавно вести руку, не останавливаясь!

    При этом начинать напыление следует по участку поверхности в поверхности и также заканчивать, отводя аэрограф в сторону. В противном случае в начале распыления краска ляжет пятном.

    Нанесение лака

    Важно правильно развести лак. Поскольку точных рецептов нет, придется подбирать «правильную» консистенцию, постепенно регулируя напор и добавляя растворитель. Обязательно попробуйте на тестовой поверхности.

    Лак наносится перпендикулярно. Если лак «залил» поверхность, то, скорее всего, он получился слишком жидким. Когда «пятна» падают вокруг, это означает, что слишком густая или сильно давит на корму.

    Очистка при смене цвета

    Процедура достаточно проста.Необходимо помыть бак металлической щеткой с растворителем и протереть тряпкой. Затем налейте растворитель и распыляйте, пока аэрограф тщательно не очистится. При использовании темных и светлых цветов стоит рассмотреть возможность двух и более аэрографов, чтобы исключить перекрестное загрязнение цветов.

    Закончив работу и помыв аэрограф и пейнтопульт, можно залить в них немного растворителя и оставить до следующего сеанса.

    Ошибки

    Обычно касаются пропорций краски или лака и разбавителя:

    • чрезмерно разделенный состав образует бочки;
    • недостаточно — грубый поверхностный слой, эффект, называемый «шагрень».

    «Шагрен» склонен к формированию и с другими ошибками:

    Обязательно! Должна быть тестовая поверхность для пробного разбрызгивания. Ей может быть лист картона или даже стена.

    Хитсти.

    Для аэрографии характерна некоторая размытость. Если рисунок требует особо проработанной аккуратности, это достигается прорисовкой масляной краской и тонкой кисточкой. Отсутствие масла при длительной сушке — до двух недель или 4-5 суток в сушильной камере с температурой 60°С.

    Ускорить процесс поможет смесь растворителей ( №646 ) и в краску добавлены капли растительного масла. Такой прием обеспечит быстрое высыхание в течение дня-двух.

    Важно! Закрепляя маслом, следует избегать использования Bellyli, они будут сохнуть дольше, чем все остальные краски. Быстрее сохнет черный.

    Красить машину автоматом из баллончика — плохая идея. Хотя бы потому, что давление может быть любым пожалуйста, в том числе и очень низким.Учитывая, что он не регламентирован, результатом станут замечательные инструменты или крупные капли краски на элементе.

    Сколько стоит покрасить машину?

    Мастер по покраске автомобилей | loraks/Shutterstock.com

    loraks/Shutterstock.com

    Палящее солнце и проливной дождь негативно сказываются на вашей машине. Краска начинает тускнеть, а накопление грязи и царапин старит автомобиль.

    Покраска кузова — это возможность обновить его первоначальный вид или даже попробовать новый вид с другим цветом.Тем не менее, покраска любого автомобиля распылением — это длительный процесс, требующий специальных инструментов и навыков, поэтому эту работу лучше доверить профессионалу.

    Прежде чем вы начнете обращаться в местные автомагазины за расценками, полезно спросить себя: сколько стоит покраска автомобиля?

    Профессиональная покраска или сделай сам?

    Хотя можно покрасить свой собственный автомобиль, это требует терпения, навыков и ряда красок и инструментов, которые вам могут понадобиться приобрести специально для работы. Кроме того, конечный результат может быть не особенно высокого качества, что делает покраску своими руками более подходящей для старых автомобилей или вездеходов, которые часто получают удары и царапины.

    Людям, которые хотят восстановить семейный автомобиль или коллекционный автомобиль до его первоначального состояния, обычно лучше воспользоваться услугами автомастерской, где профессионалы наносят до 24 ровных слоев краски для получения глянцевого и долговечного покрытия. .

    Профессиональная покраска автомобилей стоит

    Многие кузовные мастерские предлагают несколько уровней обслуживания для клиентов с разным бюджетом и требованиями:

    • Basic: Самая недорогая покраска состоит из минимального количества слоев синтетической эмалевой краски. .Для основной работы маляры вряд ли будут красить области, которые обычно не видны, например, внутреннюю часть капота. Стоимость варьируется от 300 до 900 долларов.

    • Стандарт: В стоимость стандартной покраски обычно входит шлифовка кузова и удаление ржавчины перед покраской для получения привлекательного внешнего вида. Стоимость варьируется от 1000 до 3500 долларов.

    • Качество выставочного зала: Этот процесс включает в себя шлифовку кузова до голого металла, удаление всей ржавчины и вмятин, а затем нанесение до 24 слоев высококачественной краски.Проект может занять до месяца, а стоимость в некоторых случаях может достигать 20 000 долларов.

    История продолжается

    Стоимость покраски автомобиля своими руками

    Для старых автомобилей стоимость профессиональной покраски может быть чрезмерной. В этих случаях вы можете попробовать покрасить автомобиль самостоятельно. Необходимые материалы широко доступны в хозяйственных и автомобильных магазинах всего за 75 долларов. Ваши единственные другие затраты — это время и усилия.

    Необходимые материалы и инструменты включают в себя:

    Одной из самых больших проблем в проекте «Сделай сам» является поиск места для покраски автомобиля.Во многих кузовных мастерских есть кабины с климат-контролем, предназначенные для ограничения количества пыли и грязи, которые могут вступить в контакт с краской и испортить отделку.

    Для проекта «Сделай сам» лучше всего покрасить автомобиль в чистом, хорошо проветриваемом гараже.

    Качество по сравнению с ценой

    Всем нужен недорогой сервис, поэтому, когда вы связываетесь с автомастерскими, чтобы узнать цены на свой проект покраски автомобиля, возникает соблазн выбрать самую низкую цену.

    Однако вы получаете то, за что платите.Заниженные расценки могут относиться к некачественной покраске с использованием некачественных материалов. Вместо того, чтобы снимать отделку, маляры могут просто замаскировать ее; и они не могут закрашивать области, которые не видны. Кроме того, предложение может не включать определенные услуги, которые автомаляры взимают за дополнительную плату.

    Перед тем, как заказать услугу, спросите у маляров, что покрывает их цена. Проверьте, входит ли шлифовка и подготовка кузова в стоимость, и посмотрите на предыдущие примеры их работы, чтобы убедиться, что вы довольны качеством.

    Заключение

    Принимая решение о перекраске автомобиля, всегда обязательно выясняйте, сколько стоит покраска автомобиля.

    alexxlab

    E-mail : alexxlab@gmail.com

    Submit A Comment

    Must be fill required * marked fields.

    :*
    :*