Чем покрыть машину на зиму: Чем обработать машину перед зимой? — статья в автомобильном блоге Тонирование.RU

  • 13.09.1972

Содержание

Чем обработать машину перед зимой? — статья в автомобильном блоге Тонирование.RU

В статье поговорим о том, чем обрабатывать машину на зиму от коррозии, как подготовить к холодам, какие виды обработок существуют, как правильно мыть и ухаживать за автомобилем.

Подготовка машины к зимним условиям эксплуатации

С наступлением холодов любое транспортное средство особенно нуждается в надежной защите кузова и правильном уходе. Под воздействием низких температур ЛКП становится хрупким, из-за высокой влажности на хромированных поверхностях появляется ржавчина, необработанное днище автомобиля покрывается коррозией, которая истончает металл и разъедает его.

Начинают подготовку ТС к суровым условиям зимы с простых процедур:

  • Смена летней резины на зимнюю. Выбор покрышек зависит от условий эксплуатации и модели авто. Для максимального сцепления с обледенелой и заснеженной дорогой выбирают шиповку.
  • Подзарядка аккумуляторной батареи.
    Старую АКБ необходимо заменить.
  • Проверка состояния и уровня антифриза.
  • Заправка стеклоочистительного бачка незамерзающей жидкостью.
  • Замена щеток дворников или резинок.
  • Устранение глубоких царапин, трещин и сколов на лакокрасочном покрытии. Если это не сделать заранее, в поврежденные места попадет вода, химические реагенты и соль, что приведет к образованию «жучков».

Какие элементы кузова авто требуют тщательной обработки и подготовки перед зимой:

  • Днище. Самое уязвимое место, которое постоянно подвергается воздействию грязи, воды и дорожных реагентов.
  • Колесные арки. Как и днище чаще других деталей испытывают на себе воздействие грязи, соли и мелкой гравийки. Отскакивая от арок, камешки попадают на верхнюю часть кузова, что приводит к появлению трещин и сколов на поверхности ЛКП.
  • Колесные диски. Независимо от материала (литой алюминий, хром, стальная штамповка), диски царапаются, а реагенты и соль приводят к образованию ржавчины.
  • Кузов. Особо уязвимые кузовные части: пороги, фартуки, крылья — требуют очень качественной обработки, так как являются несущими элементами каркаса.
  • Лакокрасочное покрытие. Низкие температуры делают ЛКП хрупким. Даже незначительное механическое воздействие может привести к образованию трещин и сколов.
  • Стекла и боковые зеркала. Эти элементы промерзают снаружи и внутри. Не всегда подогрев стекол помогает избавиться от обледенения, что ухудшает видимость.
  • Пластиковые детали. При попадании внутрь элементов из пластика влага замерзает, что приводит к ее расширению и разрушению технологических зазоров.
  • Дверные замки и ручки. Автомобилисты часто сталкиваются с проблемой замерзших замков, когда вода попадает внутрь механизма и замерзает. В этом случае открыть машину очень проблематично.
  • Оптика. Во время снегопада происходит налипание снега на фары, поворотники, задние фонари. Такая ситуация может стать причиной полной «слепоты» автомобиля.
  • Резиновые уплотнители. Элементы из резины отличаются пористой структурой. Если в поры попадает и замерзает вода, она разрушает материал изнутри.

Помните, что по завершении зимы уход за автомобилем не заканчивается. Машина требует бережного отношения независимо от сезона. Только так можно продлить срок ее службы и обеспечить безопасность во время движения.

Чем обрабатывать кузов автомобиля перед зимой: важность антикоррозийной обработки, виды и материалы

Зимой в защите нуждаются не только хромированные детали автомобиля. Обработке должен подвергаться весь кузов, включая элементы из пластика, резины и ЛКП. Для каждого вида поверхности используют специальные материалы и технологии.

Почему важно проводить своевременную защитную обработку:

  1. Сохраняет внешний вид транспортного средства.
  2. Защищает ЛКП от вздутия, царапин и сколов.
  3. Препятствует появлению микротрещин.
  4. Предотвращает растрескивание, разрушение пластика и резины.
  5. Препятствует образованию ржавчины, которая разъедает металлические поверхности.

Чем защищать кузов автомобиля на зиму:

  • Силикон. Используется для обработки резиновых уплотнителей и других прорезиненных деталей. Силиконовые составы продаются в виде спреев. Они защищают резину от растрескивания, высыхания и других повреждений.
  • Антикор. Применяется для защиты колесных арок и днища. Антикор максимально препятствует появлению коррозии. Этот состав глубоко проникает в поверхность, полностью вытесняя влагу из уже ржавых деталей, что обеспечивает их консервацию.
  • Битумная мастика. Подходит для профилактики, но не для качественной защиты кузова от ржавчины. Битумной мастикой обрабатывают арки и днище. В состав материала входит битум и смола.
  • Разнобитумные смеси. Как и мастика на основе битума используются в профилактических целях, но способны выдерживать температуры до -60 градусов.
  • Сланцевые составы. Применяют для защиты днища от ржавчины.
  • Полимерные смеси. В составе этих защитных материалов натуральный каучук и полимеры. Используются для обработки днища, арок, порогов. Могут наноситься поверх грунтовки.
  • Мовиль. Применяется для обработки стыков и швов на поверхности кузова. Обеспечивает надежную защиту от коррозии.
  • Жидкий пластик. Используется как дополнительный защитный слой на кромке капота, багажника, по поверхности порогов.
  • Полироль. Материал предназначен для защиты ЛКП. При нанесении полироль образует пленку, которая препятствует агрессивному воздействию дорожных реагентов и соли.
  • Воск. Как и полироль защищает ЛКП. Но воск требует периодического обновления.
  • Антигравийная пленка. Считается одним из лучших средств для защиты кузова (исключая днище).
    Антигравийка препятствует образованию на поверхности ЛКП царапин и сколов. Эффективно защищает автомобиль от воздействия ультрафиолета, влаги и ржавчины. А также обеспечивает безупречный блеск и насыщенность цвета.

Выбор способа обработки кузова авто на зиму зависит только от поставленных целей и бюджета владельца транспортного средства.

На заметку! Перед обработкой машину необходимо тщательно помыть на профессиональной автомойке: устранить следы битума, налипшей грязи, птичьего помета и насекомых.

Также обрабатываемую поверхность обезжиривают, при необходимости проводят локальный ремонт, пескоструйную обработку ржавых элементов.

Мойка автомобиля зимой

С наступлением холодов не стоит прекращать посещение автомоек. Засохшая грязь и реагенты проникают внутрь ЛКП и вызывают коррозию. Поэтому мыть машину зимой — это такая же важная процедура, как и обработка кузова.

Как правильно мыть авто в зимний период:

  • Нельзя использовать горячую воду. Разница температур приведет к тому, что лакокрасочное покрытие начнет трескаться. Вода должна быть холодной или комнатной температуры.
  • Нельзя использовать некачественные дешевые шампуни. Такие средства не справятся с грязью и реагентами. Для мойки рекомендуются только специализированные концентрированные автошампуни, которые не только чистят, но и ухаживают за поверхностью.
  • Особое внимание следует уделить местам под крыльями.
  • После мытья кузов тщательно сушат.
  • По завершении процедур рекомендуется смазать резиновые уплотнители и механизмы замков силиконовым составом.

На заметку! Посещайте автомойку после снегопадов и оттепели. В этот период машина подвержена максимальному воздействию реагентов, соли и грязи.

Зимний уход за автомобилем

Некоторые автовладельцы предпочитают зимой оставлять машину в гараже до наступления весны. В этом случае необходимо позаботиться о правильной консервации транспортного средства:

  • Перед постановкой в гараж авто моют.
  • Машину проверяют на наличие следов ржавчины. Поврежденные места зачищают и обрабатывают солидолов. Если позволяет время, поврежденный участок покрывают грунтовкой и красят.
  • Днище также тщательно осматривают на следы коррозии. Перед этим его моют, сушат и обрабатывают солидолом.
  • Хромированные элементы можно покрыть специальными защитными составами, которые продаются в автомагазинах. Раствор для консервации можно приготовить и самому. Для этого смешивают  неэтилированный бензин с битумом. Полученным составом смазывают хром. Для консервации подойдет и минеральное масло.
  • Хранить машину нужно в сухом гараже, постоянно контролируя уровень влажности.

В детейлинг-центре Тонирование.RU вы можете воспользоваться услугами по защите кузова автомобиля на зиму:

На все услуги предоставляется гарантия. В работе применяются только качественные материалы и профессиональное оборудование.

Защита кузова авто зимой. Как лучше защитить свой автомобиль. Советы автолюбителей

Зима — самый тяжелый период для кузова автомобиля. Российские дороги в холодное время года обильно посыпаются песчано-солевыми составами, но песок оказывает абразивное действие, а соли разъедают лакокрасочное покрытие и незащищенный металл. Кроме того, низкие температуры — всегда большой стресс для автомобиля. Повышенным нагрузкам подвергаются все узлы и системы. Одним из наиболее чувствительных к отрицательным температурам узлов является аккумуляторная батарея. Поэтому важно также знать, как подготовить аккумулятор к зиме. А в материале данной статьи мы рассмотрим лучшие средства для защиты кузова авто зимой.

Антисоль Doctor Wax

Одним из самых популярных и общепризнанных составов для защиты авто на зиму от песчано-солевых составов является антисоль Doctor Wax. Это средство состоит из полимерных и гидрофобных соединений, которые покрывают лакокрасочное покрытие тонкой невидимой пленкой.


Антисоль Doctor Wax наносится на чистый автомобиль губкой или микрофиброй и образует защитное покрытие, которое заполняет микроповреждения лакокрасочного покрытия. Высокие адгезионные свойства сохраняют защитный слой несколько недель. Гидрофобные компоненты отталкивают влагу и грязь. Благодаря этому агрессивное воздействие на кузов автомобиля значительно снижается.

Жидкий воск KERRY

Этот состав, помимо защитных и гидрофобных свойств, придает автомобилю стойкий блеск, который держится до двух недель. Средство KERRY состоит из природного воска и набора защитных и водоотталкивающих компонентов. Довольно стойкий состав, не смывается атмосферными осадками.


Жидкий воск KERRY наносится на мокрый кузов автомобиля губкой или при помощи распыления. При нанесении губкой состав следует развести с водой в пропорции от 1:4 до 1:10. Если используется метод распыления, то концентрацию можно уменьшать до 1:20. Жидкий воск KERRY отлично справляется с защитой кузова авто зимой.

Полироль кузова с полифлоном Doctor Wax

Главным компонентом полироли кузова Doctor Wax выступает полифлон. Это уникальное вещество на основе композитных полимеров создает на поверхности кузова устойчивый слой с очень малым коэффициентом трения. Из-за этого грязь и влага не могут удержаться на поверхности кузова, что благоприятно сказывается на лакокрасочном покрытии.


Помимо защитных свойств полироль придает кузову стойкий равномерный блеск. Действие полироли Doctor Wax может продолжаться в течение нескольких недель.

Какое средство выбрать для защиты кузова авто зимой

Все рассмотренные составы хорошо справляются со своей главной задачей: защитить кузов от агрессивного воздействия. Каждое из средств имеет свои сильные стороны.

Например, антисоль Doctor Wax отлично справляется с химическим воздействием на металл кузова. Жидкий воск KERRY не только защищает лакокрасочное покрытие, но и улучшает внешний вид автомобиля. Полироль Doctor Wax хорошо работает как на защиту кузова от солей и песка, так и на сохранение эстетической составляющей лакокрасочного покрытия.

Приобрести подобные составы недорого всегда можно в каталоге интернет-магазина TopDetal.ru!

обработка твердым воском. Самостоятельно защищаем кузов автомобиля

Зимой кузов автомобиля нуждается в дополнительной защите. Следы от камней и песчинок, солевой раствор, обледенение – далеко не полный список вредных воздействий на лакокрасочное покрытие. Как минимизировать вред от агрессивной среды для кузовных деталей?

Виды защитных покрытий для кузова автомобиля

Сразу договоримся, что за рамками статьи останутся защитные средства, наносимые в специализированных условиях – окраска полимочевиной, оклейка виниловой плёнкой, профессиональная полировка с зашкуриванием кузова и нанесением стойких многослойных защитных покрытий на керамической или силикатной основе («жидкое стекло»). Эту работу лучше доверить специализированной мастерской.

Но даже своими руками можно сделать много полезных вещей для улучшения вида своего авто, а также продления срока службы самой дорогостоящей детали – кузова. Выберем свободный день, сделаем уборку в помещении, подготовим фронт работ. Перед тем как приступить к делу, все необходимые материалы. В продаже имеется множество химии для самостоятельной обработки авто.

  • Средства на основе – «быстрый воск», «горячий воск»;
  • Тефлоновые, полироли;
  • Силиконовые жидкости (кремнийсодержащие пасты).

Самостоятельно защищаем кузов автомобиля

Для начала работ нужно найти место без ветра и пыли. Отлично подойдёт гараж с увлажненным полом. Одежду выбираем без застёжек-«молний» и пуговиц спереди, чтобы не поцарапать машину во время работы. Надеваем защитные очки, чтобы избежать попадания химии в глаза.

  • Первый этап – качественная до идеального состояния. Поможет щелочной с мойкой высокого давления. Наша задача – удалить из микроцарапин всю грязь и остатки прежних полиролей с помощью . Тщательно вымываем кузов, не забывая о колёсных арках с днищем.
  • Сколы до металла , заполняем грунтом, даём высохнуть. После чего наносим с помощью спички, зубочистки, либо ватной палочки (зависит от размера скола).
  • Места, где началась коррозия, зачищаем до металла, наносим . Смываем его, тщательно просушиваем, после чего подкрашиваем аналогично сколам.
  • Для реставрации мелких царапин воспользуемся восковым карандашом.
  • Видимые повреждения на днище обрабатываем .
  • После высыхания всех обработанных участков полируем кузов с помощью электрической полировальной машины восковыми, тефлоновыми или силиконовыми . Цель данной операции – сгладить края царапин, заполнить микроскопические риски специальным составом, чтобы исключить доступ влаги и агрессивных веществ.
  • Наносим – кузов готов к зиме.

Но что делать, если нет времени заниматься ремонтов мелких дефектов, а защитить кузов на зиму всё-таки хочется? В этом случае после обычной мойки с шампунем сразу воспользуемся – автомобиль засияет как новый.

Естественно, по долговечности такая обработка уступает профессиональной и даже гаражной. Однако положительный эффект гарантирован. Грязь не будет задерживаться на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля, а ядовитые противогололёдные материалы не будут разрушать слой лака.

В процессе эксплуатации автомобиля и его технического обслуживания, наверняка каждый автомобилист сталкивался с таким понятием, как воскование кузова автомобиля. Можно сказать, что и не все владельцы автомобилей сами занимались такой процедурой, но на автомойках такую услугу предлагают практически всегда. Поэтому далее материал предназначен для тех автовладельцев, которых интересуют такие вопросы, что такое воскование кузова, для чего кузов покрывают воском и вообще, как самостоятельно проделать данную операцию?

Что такое воскование кузова автомобиля?

Воскование кузова автомобиля это нанесение полироли, имеющей в своем составе воск, на заранее помытый кузов автомобиля. Как видно из определения, воскование это не в прямом смысле нанесение воска, так как практически эту операцию осуществить не получится. Поэтому в настоящее время разработано множество полиролей имеющих в своем составе воск натурального или синтетического происхождения. Соответственно, какого происхождения воск, такая и цена полироли в целом.

Зачем необходимо кузов автомобиля восковать?

Многие водители ошибочно думают, что воскуют кузов для придания блеска автомобилю, но в причинах воскования присутствует глубокий смысл. В первую очередь, для того чтобы дать ответ на данный вопрос необходимо понимать, что такое воск. Воск это смеси с эфирами жирных высших кислот, которые в воде не растворяются. Соответственно самое главное назначение воскования это защита лакокрасочного покрытия кузова автомобиля от воды. Но важно понимать, что образуемая пленка после нанесения полироли на кузов защищает не только от воды, но и от других внешних воздействий на кузов, а именно:

— от щелочей, кислот (кислотных дождей) или солей, так как воск не подвержен воздействию данных химических соединений;
— от веществ природного и естественного происхождения, к примеру, от птичьего помета или смолы деревьев;
— от солнечных лучей, так как после нанесения и полировки поверхность кузова обладает зеркальным эффектом, что служит в свою очередь отражением солнечных лучей и защитой ЛКП автомобиля;
— от мелких камней, грязи и сухой травы или мелких веток, которые после воздействия способствуют развитию очагов коррозии кузова;
— от выгорания краски, так как любое ЛКП имеет в своем составе воду, которая со временем испаряется и соответственно меняется цвет краски. Слой воска, соответственно предотвращает данный процесс. К тому же краска при отсутствии воды становится хрупкой, что и служит в последствии появлением микротрещин;

Помимо защиты воскование проводят в эстетических целях, так как лакокрасочное покрытие после нанесения выглядит, как новое.

Типы обработки кузова автомобиля воском

Условно можно выделить два типа обработки кузова автомобиля воском. Это обработка горячим воском или холодным. В чем разница? Важно понимать, что разница не в том, что то или иное воскование проводится в зависимости от климатических условий, а в том, что у каждого типа обработки эффект и назначение будет разное. А именно:

— обработка кузова автомобиля горячим воском предназначена для защиты от ранее вышеперечисленных факторов. Т.е. от солнечных лучей, воды, грязи, щелочей и от других внешних факторов воздействия.

— обработка кузова холодным воском предназначена в какой-то мере также для защиты от внешних воздействий, но основная причина обработки холодным воском это для удаления дефектов ЛКП (царапин, трещин и т. д.).

У каждого типа обработки есть свои нюансы. Обработка горячим воском – это более сложная работа, а соответственно и дорогостоящая. Для обработки горячим воском необходимо наличие горячей воды, а также опыт и навыки работы, для осуществления быстрой операции по обработке. Важным плюсом в данном типе является наибольший и долговечный эффект.

При обработке холодным воском работы более просты, соответственно данный тип обработки не такой дорогостоящий, как обработка горячим воском.

Виды воска для воскования кузова

На сегодняшний день условно можно выделить два вида воска. А именно:
По состоянию:

— твердый воск;
— жидкий воск;
— в виде спрея.


По составу:

— состав на основе натурального воска с добавлением синтетических примесей;
— состав на основе синтетического воска, без добавления натурального.


Если говорить про воски, различающиеся по составу, то преимуществом обладает состав на основе натурального воска, но это не означает, что на основе синтетического воска состав плохо «работает». Если же говорить про преимущества воска по состоянию, то у каждого присутствуют свои плюсы и минусы. К примеру, жидкий воск обладает тем преимуществом, что он может проникать в микротрещины и обработка жидким составом более быстрая. Обработка твердым составом занимает времени больше, но плюсом является, то что под действием усилия руки при втирании слой получается устойчивей. К тому же в настоящее время существуют специальное оборудование для «вбивания» воска в твердом составе.
Нужно ли восковать кузов автомобиля зимой?

Безусловно. Как выше было перечислено, воск защищает не только от воды и грязи, а также от других внешних воздействий, таких как смеси, которыми посыпают дороги в зимнее время, птичьего помета и других.

Главное необходимо помнить, что в зимнее время условия хранения и работы с воском будут отличаться. Тем более это необходимо учитывать, в случае самостоятельного воскования кузова в зимнее время. Важно не допустить теплового удара лакокрасочного покрытия, которое в этом случае получит множество микротрещин, поспособствующих стремительному развитию коррозии кузова.

Как самостоятельно провосковать кузов автомобиля?

1. Для воскования автомобиля необходимо выбрать подходящую погоду без сильных порывов ветра, чтобы не допустить попадания абразивных веществ на поверхность кузова автомобиля.

2. В первую очередь перед любым типом обработки кузова, необходимо тщательно промыть автомобиль с применением моющих средств. Затем протереть. Ни в коем случае нельзя наносить воск и полироли с воском на грязный автомобиль, дабы не нанести вред лакокрасочному покрытию машины.

3. Затем необходимо обезжирить кузов. Делается это для того чтобы удалить жировые пятна растительного и животного происхождения для более тщательного «прилипания» слоя воска к лакокрасочному покрытию.

4. После подготовки автомобиля к воскованию, необходимо нанести равномерно на поверхность кузова слой воска. Важно знать, что наносить необходимо круговыми движениями в случае полировки твердым воском. Далее следует выждать 10-15 минут и приступать к полировке и удалению разводов воска также круговыми движениями. Делать это необходимо или микрофиброй или можно просто меховой ветошью.

Видео по теме: «Как наносить воск на машину »

В заключение можно сказать, что воскование кузова автомобиля просто необходимо. Главное подойти к данному процессу с полной ответственностью, в случае самостоятельного воскования или же доверить свой автомобиль профессионалам в авторитетных автомойках.

Воскование автомобиля от А до Я was last modified: 3 мая, 2017 by Administrator

В жестких условиях наших зим один месяц эксплуатации автомобиля можно приравнять к году летней езды. От знаменитой песочно-солевой смеси отечественных коммунальщиков страдает в первую очередь кузов машины – существенно снижается срок его службы, это в равной мере касается как иномарок, так и авто отечественного производства. Даже качественная антикоррозионная обработка, проводимая заводом-изготовителем до покраски кузова, не сможет надежно защитить металл от воздействия химически активных реагентов, которые присутствуют в любом антигололедном средстве. Даже если зима выдалась бесснежной, то температурные перепады все равно сделают свое недоброе дело. Стоит озаботиться вопросом, чем обработать автомобиль на зиму, так как защитные покрытия не только продлят срок его жизни, но и обеспечат беспроблемную эксплуатацию в морозное время года.


Автомобиль зимой

Подготовка автомобиля к зиме

Многие автолюбители ошибочно считают, что перед зимними месяцами достаточно сделать ряд процедур, о которых, наверное, знают все:

  • замена летней резины на зимнюю, возможно оснащенную шипами;
  • проверка состояния антифриза в системе охлаждения двигателя;
  • обслуживание аккумуляторной батареи или ее замена при необходимости;
  • заправка бачка стеклоомывателя «незамерзайкой»;
  • ревизия дворников или замена их на зимние.

Казалось бы, список исчерпывающий. Нет, кое-что пропущено – надо поменять летние мягкие коврики на резиновые «корытца» с высокими бортиками и положить в багажник скребок для снега! За всеми этими хлопотами забывается то, что вашему четырехколесному другу придется на своей «шкуре» ощутить все прелести воздействия низких температур, льда, снега и химически активных веществ, которые так обильно попадают на наши дороги в зимнее время. Защита от внешней агрессивной среды и экстремальных температурных режимов нужна не только вашей нежной коже, зимой подвергаются испытанию и внешние детали машины:

  • стекла – подвержены обмерзанию как внутри, так и снаружи;
  • лакокрасочное покрытие – микротрещины могут превратиться во вздутия и скрытые очаги коррозии;
  • боковые зеркала – даже при оборудовании опцией подогрева, они не всегда эффективно обеспечивают достаточный обзор при сильном обледенении и налипании снега;
  • днище автомобиля – пожалуй, наиболее уязвимое место вашего транспортного средства;
  • кузов – зимней стихии здесь есть, где разгуляться: подкрылки, пороги, фартуки, – все эти детали находятся в группе риска;

Дверь, ручка автомобиля покрыты снегом и льдом
  • колесные диски – дорожная «каша» изо льда, снега, песка, соли и химических реагентов быстро выводит из строя как стальные детали, так и произведенные из легких сплавов;
  • пластиковые элементы – влага, попадая в технологические зазоры, при замерзании расширяется, что может привести к разрыву пластмассовых соединений;
  • резиновые уплотнения дверей и багажника – в отличие от изделий для ходовой и двигателя, они имеют пористую структуру и способны впитывать некоторое количество влаги, замерзая при отрицательных температурах, она способна полностью разрушить такую прокладку;
  • оптика – налипание снега на фарах и их обледенение может стать причиной полной «слепоты» водителя, – согласитесь, совершенно неудобно останавливаться через каждые пятьсот метров для очистки фонарей и поворотников;
  • замки – влага, попадая внутрь механизма, в холодное время превращается в лед, препятствующий открыванию двери или багажника;
  • внутренние полости – там обычно предательски накапливается снег, лед и вода, что приводит к повышенной коррозии, которую не сразу выявишь при наружном осмотре.

В общем, список работ у нас получился довольно внушительный. Не стоит отчаиваться, подготовить корпус автомобиля к зиме вполне реально за пару дней.

Защитные покрытия для кузова

Эти средства условно можно разделить на такие группы:

  • защита лакокрасочного покрытия;
  • антикоррозионные препараты для днища и подкрылков;
  • протекторы коррозии во внутренних полостях.

Естественно, прежде, чем обрабатывать кузов автомобиля на зиму, пройдите тщательную мойку. Необходимо избавиться от всех наслоений грязи и активных химикатов, которые в большом количестве присутствуют на нашем асфальтобетонном покрытии. Недопустимо также наличие масел и потеков топлива на деталях кузова, которые подлежат обработке.


Мойка автомобиля на автомойке

Наиболее подвержено воздействию внешней агрессивной среды днище автомобиля. Для его защиты обычно используют битумную мастику. Существует множество вариантов препаратов на ее основе. Для применения такого средства необходимо выполнить ряд требований:

  • после мойки днище автомобиля должно быть высушено, на мокрую поверхность наносить мастику нельзя;
  • обезжиривание поверхностей обязательно – защитный слой может просто отвалиться от необработанного металла;
  • дайте мастике высохнуть – не стоит выезжать из гаража в течение суток.

Обычно такую защиту наносят на днище с помощью кисти. Современные средства позволяют использование в качестве спрея. В любом случае вам необходимо воспользоваться услугами мойки, прежде чем обработать днище автомобиля на зиму.

Обратите особое внимание на подкрылки. Даже если ваш автомобиль укомплектован пластиковой защитой этих деталей, это не является стопроцентной гарантией полноценной безопасности. Можно использовать ту же самую мастику, которая пригодилась для обработки днища. Промажьте внутренние поверхности крыльев дважды – этого будет достаточно. Резиновая крошка, входящая в ее состав, кроме антикоррозионных свойств, добавит вашему автомобилю звуконепроницаемости.

Для внутренних полостей кузова лучше всего использовать средства более жидкой консистенции. Они заливаются в такие зоны с помощью краскопульта. Наиболее распространенное средство – «Мовиль». Им обычно обрабатывают автомобили старше четырех лет. Немного неприятный запах пройдет через несколько дней. Если вашему автомобилю два–три года, то такая процедура не носит обязательного характера. Для применения средства вам придется тщательно вымыть автомобиль и высушить кузов потоком теплого воздуха.


Обработка кузова автомобиля твердым воском

Для обработки кузова настоятельно рекомендован твердый воск. Обработка жидким воском носит более косметический характер, чем защитный. Твердый воск хорошо защищает лакокрасочное покрытие автомобиля, примерно так же, как яблоко при длительном хранении. Несмотря на довольно высокую стоимость процедуры, эффективность ее в зимний период доказана практикой. На такую обработку стоит обратить внимание хотя бы из-за того, что на кузове не задерживается лед, капли воды стекают без остановки.

Ваша мобильная аптечка

Несомненно, что для ежедневного использования автомобиля в зимний период, вам придется сформировать небольшой запас средств, которые будут частично находиться в автомобиле, частично дома. В домашний комплект следует включить:

  • средство для размораживания замков – оно продается в виде спрея в каждом автомагазине и стоит сущие копейки;
  • теплые ботинки – вы не всегда сможете быстро завести автомобиль, иногда на это требуется некоторое время.

Если вы смогли открыть автомобиль, то внутри вам пригодятся следующие аксессуары:

  • щетка-скребок от снега и льда;
  • веник – снег надо сметать;
  • лопата – иногда приходится откапываться;
  • спрей для размораживания стекол.

Для того чтобы предотвратить примерзание резиновых уплотнителей дверных проемов и крышки багажника, следует заблаговременно обработать их силиконом. Это средство продается в любом автомагазине и предохранит резинки от возможного повреждения.


Спрей для резиновых уплотнителей

Стоит ли мыть автомобиль зимой

Многие автолюбители с наступлением холодов прекращают посещать автомобильную баню, мотивируя это тем, что через полчаса машина все равно будет опять грязной. Такое решение не приведет ни к чему хорошему. Дело в том, что «каша» из мокрого снега, песка и соли, прилипая к кузову, высыхает и примерзает к нему намертво. Через микротрещины лакокрасочного покрытия активные реагенты попадают на металлические детали и провоцируют коррозию. Так что мыть четырехколесного друга надо не только из гигиенических соображений – смывать солевые отложения с кузова нужно регулярно для предотвращения его гниения. Заезжая зимой на автомойку, примите во внимание несколько советов:

  • не стоит использовать горячую воду – от резкого перепада температур стекла могут дать трещины;
  • особое внимание уделяйте очистке подкрылков, они наиболее подвержены забиванию дорожным месивом;
  • используйте специальные автомобильные шампуни – эти средства эффективно растворяют масляные пленки и помогают избавиться от сильных загрязнений;
  • после завершения мытья кузов следует высушить потоком теплого воздуха и протереть насухо;
  • дверные уплотнители надо будет обработать силиконовой смазкой заново.

Особенно важно посещать мойку в период оттепели и после сильных снегопадов – в это время кузов наиболее подвержен атакам химических реагентов, которыми изобилуют наши дороги.

Зимний уход за автомобилем

Подводя итоги, нельзя не упомянуть о качестве используемых материалов. Попытки сэкономить на стоимости антикоррозионных средств могут привести к дорогостоящему кузовному ремонту. Приобретать следует только проверенные временем мастики известных торговых марок. Таким образом, вы сможете исключить использование некачественных подделок и с уверенностью защитите кузов своего автомобиля от воздействия агрессивной зимней среды. Это же относится и к охлаждающей жидкости, маслам и другим расходным материалам. «Скупой платит дважды, а тупой трижды» – эта поговорка в данном случае как нельзя актуальна.

1 комментарий 13.11.2012

Типичные зимние проблемы: как только мороз крепчает, стеклоомывающая жидкость в бачке замерзает, коррозия «проверяет» кузов автомобиля на прочность, резинки уплотнителей намертво прилипают к дверям машины. Плюс ко всему прочему, на стеклах авто образуется наледь, легкосплавные диски покрываются налетом и портятся от воздействия соли, замки периодически заедают и замерзают…
Как реанимировать автомобиль с приходом морозов и обеспечить себе комфортное передвижение на протяжении всего зимнего периода? На заметку 10 советов по подбору правильной зимней автокосметики.

1. Залейте незамерзающую жидкость заранее

Стандартная зимняя ситуация: с приходом первых морозов жидкость в бачке замерзает, могут даже закупориться шланги и разорваться соединительные штуцеры. В результате этих неисправностей можно запросто остаться без системы омывания стекол, если вовремя не заменить жидкость в бачке омывателя на качественную незамерзайку.

Залейте в бачок омывателя стекол , сделанную на основе нанотехнологий. Ее конкурентное преимущество — исключительная очищающая способность при экономичном использовании. Так, для качественного очищения стекол требуется меньше стеклоомывателя и, соответственно, меньше циклов работы дворников. После применения незамерзайки невидимая защитная пленка на стекле улучшает дальнейшее очищение за счет того, что дорожная грязь перестает так сильно прилипать.

2. Защитите кузов

Кузов вашего автомобиля в зимних условиях чаще подвержен коррозии. Самым недорогим антикоррозийным покрытием является воск. Его следует просто нанести на поверхность кузова после мойки и сушки. Для лучшего эффекта предлагаем воспользоваться . Легкость нанесения, идеальный блеск кузова, гидрофобный эффект и долгий срок защиты (до 6 месяцев) выгодно отличают его от конкурентов.

3. Обозревайте ясно

Для лучшего обзора приобретите , которым нужно обработать стекла изнутри: при перепадах температур они практически не запотевают, что положительно влияет на безопасность езды. В отличие от аналогичных продуктов конкурентов, антизапотевать от SONAX не оказывает негативного влияния на прозрачные стекла из пластика, не замутняет их.

4. Позаботьтесь о размораживателе

Арт. 331200 и арт.331241 позволят вам быстро, легко и эффективно удалять наледь на стеклах и бороться с ее последующим образованием. Достаточно перед длительной стоянкой обработать стекла составом, и это предохранит их от очередного обмерзания.


5. Экономьте время

Еще до наступления первых заморозков запаситесь жидкостью для арт.331541. Она пригодится вам для открывания замков в трескучие морозы и послужит профилактикой от их замерзания. В отличие от более дешевых размораживателей, SONAX более эффективно работает в замках, смазывая их, тем самым препятствуя дальнейшему замерзанию.


6. Сохраните резину

Используйте специальные арт.499100 и арт.340200. Нанесите эти составы на резинки уплотнителей дверей, багажника и дворники — состав придаст им эластичность и будет защищать от примерзания к металлу. Даже после мойки в сильный мороз резинки не примерзнут к кузову и в любую погоду обеспечат доступ в автомобиль.

7. Законсервируйте диски

Легкосплавные диски могут покрываться налетом и портиться от воздействия соли и другой антиобледенительной химии, которой посыпают дороги. Поэтому легкосплавные диски желательно перед холодами обработать з арт.236100. Невидимая пленка будет препятствовать загрязнению и отложениям на дисках. В процессе мойки диски, обработанные этим составом, лучше очищаются.

8. Помогите стеклоомывающей жидкости

В жестких условиях наших зим один месяц эксплуатации автомобиля можно приравнять к году летней езды. От знаменитой песочно-солевой смеси отечественных коммунальщиков страдает в первую очередь кузов машины – существенно снижается срок его службы, это в равной мере касается как иномарок, так и авто отечественного производства. Даже качественная антикоррозионная обработка, проводимая заводом-изготовителем до покраски кузова, не сможет надежно защитить металл от воздействия химически активных реагентов, которые присутствуют в любом антигололедном средстве. Даже если зима выдалась бесснежной, то температурные перепады все равно сделают свое недоброе дело. Стоит озаботиться вопросом, чем обработать автомобиль на зиму, так как защитные покрытия не только продлят срок его жизни, но и обеспечат беспроблемную эксплуатацию в морозное время года.

Подготовка автомобиля к зиме

Многие автолюбители ошибочно считают, что перед зимними месяцами достаточно сделать ряд процедур, о которых, наверное, знают все:

  • замена летней резины на зимнюю, возможно оснащенную шипами;
  • проверка состояния антифриза в системе охлаждения двигателя;
  • обслуживание аккумуляторной батареи или ее замена при необходимости;
  • заправка бачка стеклоомывателя «незамерзайкой»;
  • ревизия дворников или замена их на зимние.

Казалось бы, список исчерпывающий. Нет, кое-что пропущено – надо поменять летние мягкие коврики на резиновые «корытца» с высокими бортиками и положить в багажник скребок для снега! За всеми этими хлопотами забывается то, что вашему четырехколесному другу придется на своей «шкуре» ощутить все прелести воздействия низких температур, льда, снега и химически активных веществ, которые так обильно попадают на наши дороги в зимнее время.

Защита от внешней агрессивной среды и экстремальных температурных режимов нужна не только вашей нежной коже, зимой подвергаются испытанию и внешние детали машины:


В общем, список работ у нас получился довольно внушительный. Не стоит отчаиваться, подготовить корпус автомобиля к зиме вполне реально за пару дней.

Защитные покрытия для кузова

Эти средства условно можно разделить на такие группы:

  • защита лакокрасочного покрытия;
  • антикоррозионные препараты для днища и подкрылков;
  • протекторы коррозии во внутренних полостях.

Естественно, прежде, чем обрабатывать кузов автомобиля на зиму, пройдите тщательную мойку. Необходимо избавиться от всех наслоений грязи и активных химикатов, которые в большом количестве присутствуют на нашем асфальтобетонном покрытии. Недопустимо также наличие масел и потеков топлива на деталях кузова, которые подлежат обработке.



Наиболее подвержено воздействию внешней агрессивной среды днище автомобиля. Для его защиты обычно используют битумную мастику. Существует множество вариантов препаратов на ее основе.

Для применения такого средства необходимо выполнить ряд требований:

  • после мойки днище автомобиля должно быть высушено, на мокрую поверхность наносить мастику нельзя;
  • обезжиривание поверхностей обязательно – защитный слой может просто отвалиться от необработанного металла;
  • дайте мастике высохнуть – не стоит выезжать из гаража в течение суток.

Обычно такую защиту наносят на днище с помощью кисти. Современные средства позволяют использование в качестве спрея. В любом случае вам необходимо воспользоваться услугами мойки, прежде чем обработать днище автомобиля на зиму.

Обратите особое внимание на подкрылки. Даже если ваш автомобиль укомплектован пластиковой защитой этих деталей, это не является стопроцентной гарантией полноценной безопасности. Можно использовать ту же самую мастику, которая пригодилась для обработки днища. Промажьте внутренние поверхности крыльев дважды – этого будет достаточно. Резиновая крошка, входящая в ее состав, кроме антикоррозионных свойств, добавит вашему автомобилю звуконепроницаемости.

Для внутренних полостей кузова лучше всего использовать средства более жидкой консистенции. Они заливаются в такие зоны с помощью краскопульта. Наиболее распространенное средство – «Мовиль». Им обычно обрабатывают автомобили старше четырех лет. Немного неприятный запах пройдет через несколько дней. Если вашему автомобилю два–три года, то такая процедура не носит обязательного характера. Для применения средства вам придется тщательно вымыть автомобиль и высушить кузов потоком теплого воздуха.


Для обработки кузова настоятельно рекомендован твердый воск. Обработка жидким воском носит более косметический характер, чем защитный. Твердый воск хорошо защищает лакокрасочное покрытие автомобиля, примерно так же, как яблоко при длительном хранении. Несмотря на довольно высокую стоимость процедуры, эффективность ее в зимний период доказана практикой. На такую обработку стоит обратить внимание хотя бы из-за того, что на кузове не задерживается лед, капли воды стекают без остановки.

Ваша мобильная аптечка

Несомненно, что для ежедневного использования автомобиля в зимний период, вам придется сформировать небольшой запас средств, которые будут частично находиться в автомобиле, частично дома.

В домашний комплект следует включить:

  • средство для размораживания замков – оно продается в виде спрея в каждом автомагазине и стоит сущие копейки;
  • теплые ботинки – вы не всегда сможете быстро завести автомобиль, иногда на это требуется некоторое время.

Если вы смогли открыть автомобиль, то внутри вам пригодятся следующие аксессуары:

  • щетка-скребок от снега и льда;
  • веник – снег надо сметать;
  • лопата – иногда приходится откапываться;
  • спрей для размораживания стекол.

Для того чтобы предотвратить примерзание резиновых уплотнителей дверных проемов и крышки багажника, следует заблаговременно обработать их силиконом. Это средство продается в любом автомагазине и предохранит резинки от возможного повреждения.


Стоит ли мыть автомобиль зимой

Многие автолюбители с наступлением холодов прекращают посещать автомобильную баню, мотивируя это тем, что через полчаса машина все равно будет опять грязной. Такое решение не приведет ни к чему хорошему. Дело в том, что «каша» из мокрого снега, песка и соли, прилипая к кузову, высыхает и примерзает к нему намертво. Через микротрещины лакокрасочного покрытия активные реагенты попадают на металлические детали и провоцируют коррозию. Так что мыть четырехколесного друга надо не только из гигиенических соображений – смывать солевые отложения с кузова нужно регулярно для предотвращения его гниения.

Заезжая зимой на автомойку, примите во внимание несколько советов:

  • не стоит использовать горячую воду – от резкого перепада температур стекла могут дать трещины;
  • особое внимание уделяйте очистке подкрылков, они наиболее подвержены забиванию дорожным месивом;
  • используйте специальные автомобильные шампуни – эти средства эффективно растворяют масляные пленки и помогают избавиться от сильных загрязнений;
  • после завершения мытья кузов следует высушить потоком теплого воздуха и протереть насухо;
  • дверные уплотнители надо будет обработать силиконовой смазкой заново.

Особенно важно посещать мойку в период оттепели и после сильных снегопадов – в это время кузов наиболее подвержен атакам химических реагентов, которыми изобилуют наши дороги.

Зимний уход за автомобилем

Подводя итоги, нельзя не упомянуть о качестве используемых материалов. Попытки сэкономить на стоимости антикоррозионных средств могут привести к дорогостоящему кузовному ремонту. Приобретать следует только проверенные временем мастики известных торговых марок. Таким образом, вы сможете исключить использование некачественных подделок и с уверенностью защитите кузов своего автомобиля от воздействия агрессивной зимней среды. Это же относится и к охлаждающей жидкости, маслам и другим расходным материалам. «Скупой платит дважды, а тупой трижды» – эта поговорка в данном случае как нельзя актуальна.

Зимние реагенты и защита кузова от них

Считается, что зима — самое чистое время года. «Под голубыми небесами великолепными коврами, блестя на солнце, снег лежит…» Увы, в российских городах зимой картина несколько иная. Коммунальщики покрывают асфальт тоннами песка, соли и реагентов, которые не щадят ни обувь, ни технику.

Как защитить автомобиль от воздействия реагентов, чтобы весной не обнаружить рыжие очаги ржавчины на кузове? Прежде всего, давайте поймём, с чем мы имеем дело, выезжая на «почищенную» зимнюю дорогу.

Чем посыпают российские дороги

Во многих снежных регионах (прежде всего, в Скандинавии) дороги давно ничем не обрабатывают, а просто счищают снег и вывозят его — ради защиты экологии. Лишь самые скользкие участки посыпают мелкой каменной крошкой. В России иные традиции. Коммунальщики год от года жалуются, что счищать снег железными ковшами нельзя — испортится нежный отечественный асфальт. Поэтому приходится использовать реагенты, плавящие снег за счёт химической агрессивности.

Самое распространенное и дешевое зимнее средство для обработки дорог — смесь песка с хлоридом натрия или галитом (пищевой или технической солью). Это наиболее опасный для машины состав: летящий из-под колёс песок трёт днище и кузов, словно абразивный скраб, а дальше за дело принимается соль, разъедая металл.

Различные соли содержатся в любых реагентах, в том числе в дорогих и, якобы, безопасных жидких. Их основное действующее вещество — хлористый кальций, т. е. соль соляной кислоты. Встречаются также «коктейли» с солью муравьиной кислоты и магниевой солью (бишофитом).

«Засолить» машину можно и вдали от города — достаточно любить зимнюю морскую рыбалку. Выезд на лёд замерзшего солёного водоёма — отличный способ покрыть днище мелкими кристаллами каменной соли, смешанными с ледяной крошкой.

Воздействие соли на металл

Чем так опасна для машины соль? Ведь коррозию, как известно, вызывает воздействие воды и кислорода, а не какие-то белые кристаллы. Всё так, но соль — отличный природный электролит, усиливающий процесс в несколько раз. Она превращает обычную химическую коррозию в электрохимическую, образуя в присутствии воды гальванические элементы на стыках металлов. Учитывая, что влага зимой почти не испаряется, коррозия развивается стремительно.

Усугубляют ситуацию сколы и повреждения лакокрасочного покрытия от мелких камней, которых в песко-соляной смеси с избытком. Обнаженный металл кузова беззащитен перед коррозией — в таких условиях ржавчина появляется всего за несколько дней.

Физическая защита кузова

Как защитить автомобиль от реагентов и коррозии? Начать стоит с физической защиты — брызговиков и расширителей арок. Уменьшив зону «обстрела» колёс, от которых на кузов летит едкая дорожная каша, можно сделать машину целее и чище.

К слову, по российским ПДД брызговики обязательно должны быть установлены на автомобиле, без них выезжать на дороги нельзя. Но в реальности машины без брызговиков встречаются часто, закидывая снегом, песком и солью не только себя, но и едущих сзади. Делать так не стоит: в продаже есть много универсальных брызговиков, подходящих для большинства моделей.

Важно не давать скапливаться снежно-соляным наростам в колесных арках и на порогах — неслучайно это элементы кузова сгнивают быстрее всего. Налипшую кашу нужно удалять пластиковым скребком с длинной ручкой после каждой поездки по заснеженным дорогам.

Радикальное решение проблемы — оклейка авто виниловой плёнкой. К этой довольно дорогой процедуре обычно прибегают ради стиля, но и от зимних невзгод такой внешний тюнинг хорошо защищает. Главное, чтобы плёнка была качественной, а монтаж — профессиональным, иначе коррозия может начаться под ней, незаметно для владельца.

Защита кузова с помощью автохимии

Обычно автомобили полируют к лету, наводя лоск к отпускному сезону. На самом деле, зимой полироль для кузова намного актуальнее. Только не средство для блеска, больше уместное в тёплый сезон, а надёжное защитное покрытие. Оно заполняет все мелкие сколы и образует на поверхности прочную плёнку, не давая соли добраться до металла. Кстати, самостоятельная полировка машины — не такая уж сложная процедура.

От воздействия песка и соли могут помутнеть пластиковые фары. Ухудшается освещение, исчезает прозрачность — оптика из красивой «хрустальной» превращается в матово-жёлтую… Восстановить фары можно с помощью полиролей и очистителей для оптики.

Конечно, нельзя забывать о колёсах, которые принимают соляные ванны постоянно. Каучук сохраняет заводскую эластичность в течение всего пяти лет, и воздействие соли долговечности ему не прибавляет. Чтобы резина не рассыхалась и не покрывалась трещинами раньше времени, используйте защитную автохимию для шин — чернить колёса нужно не только для красоты.

Страдают и колёсные диски: весной вместе со снегом часто сходит и краска с «литья». Порошковая покраска дисков стоит недешево, так что регулярный уход за ними оправдан. Очистители колесных дисков эффективно удаляют солевые отложения, не позволяя развиваться коррозии. А некоторые автовладельцы покрывают на зиму диски жидкой резиной — и защита, и новый стиль.

Антикоррозийная обработка днища

Больше всего песко-соляной смеси оседает в колёсных арках и на днище машины — защитить их нужно отдельно. Для этого проводят антикоррозийную обработку кузова специальными средствами — «Антикорами», прочными резинобитумными покрытиями. Нанести их можно самостоятельно, но работать лучше в респираторе. Состав распыляется на очищенные лонжероны или раму, пороги и подкрылки, после чего застывает в виде полимерной «брони», надёжно защищая металл.

Чем ещё обработать автомобиль от коррозии? Схожим образом действуют средства «Антигравий» и резино-битумные мастики («жидкие подкрылки»), которые также можно нанести своими руками. Но «Антикоры» дополнительно содержат цинк и другие вещества, активно противостоящие коррозии.

Важность зимней мойки

Многие автовладельцы зимой моют машину редко. В сухую морозную погоду она вроде бы не пачкается, да и отогревать потом замерзшие двери никто не хочет; а в слякотную оттепель мыть машину всё равно бесполезно — в итоге на мойку зимой многие заглядывают от силы раз в месяц. И очень зря. Чем дольше на машине держится солёная грязь, тем активнее идет процесс коррозии, разъедая металл.

После купания в море нам хочется поскорее смыть с себя соль. Машине после дорог, покрытых реагентами, требуется то же самое. Избавиться от вредного воздействия соли поможет тщательная мойка с щелочным шампунем. Гидроксид-анионы, содержащиеся в щелочной среде, являются ингибиторами коррозии и существенно замедляют её развитие.

Кстати, услуги автомойки есть в отдельных сервисах Гиперавто — уточняйте эту возможность при записи. Чистых дорог!

Чем покрыть авто на зиму. Надёжная защита кузова автомобиля в зимнее время. Покупка необходимой комплектации для авто

В процессе эксплуатации автомобиля и его технического обслуживания, наверняка каждый автомобилист сталкивался с таким понятием, как воскование кузова автомобиля. Можно сказать, что и не все владельцы автомобилей сами занимались такой процедурой, но на автомойках такую услугу предлагают практически всегда. Поэтому далее материал предназначен для тех автовладельцев, которых интересуют такие вопросы, что такое воскование кузова, для чего кузов покрывают воском и вообще, как самостоятельно проделать данную операцию?

Что такое воскование кузова автомобиля?

Воскование кузова автомобиля это нанесение полироли, имеющей в своем составе воск, на заранее помытый кузов автомобиля. Как видно из определения, воскование это не в прямом смысле нанесение воска, так как практически эту операцию осуществить не получится. Поэтому в настоящее время разработано множество полиролей имеющих в своем составе воск натурального или синтетического происхождения. Соответственно, какого происхождения воск, такая и цена полироли в целом.

Зачем необходимо кузов автомобиля восковать?

Многие водители ошибочно думают, что воскуют кузов для придания блеска автомобилю, но в причинах воскования присутствует глубокий смысл. В первую очередь, для того чтобы дать ответ на данный вопрос необходимо понимать, что такое воск. Воск это смеси с эфирами жирных высших кислот, которые в воде не растворяются. Соответственно самое главное назначение воскования это защита лакокрасочного покрытия кузова автомобиля от воды. Но важно понимать, что образуемая пленка после нанесения полироли на кузов защищает не только от воды, но и от других внешних воздействий на кузов, а именно:

— от щелочей, кислот (кислотных дождей) или солей, так как воск не подвержен воздействию данных химических соединений;
— от веществ природного и естественного происхождения, к примеру, от птичьего помета или смолы деревьев;
— от солнечных лучей, так как после нанесения и полировки поверхность кузова обладает зеркальным эффектом, что служит в свою очередь отражением солнечных лучей и защитой ЛКП автомобиля;
— от мелких камней, грязи и сухой травы или мелких веток, которые после воздействия способствуют развитию очагов коррозии кузова;
— от выгорания краски, так как любое ЛКП имеет в своем составе воду, которая со временем испаряется и соответственно меняется цвет краски. Слой воска, соответственно предотвращает данный процесс. К тому же краска при отсутствии воды становится хрупкой, что и служит в последствии появлением микротрещин;

Помимо защиты воскование проводят в эстетических целях, так как лакокрасочное покрытие после нанесения выглядит, как новое.

Типы обработки кузова автомобиля воском

Условно можно выделить два типа обработки кузова автомобиля воском. Это обработка горячим воском или холодным. В чем разница? Важно понимать, что разница не в том, что то или иное воскование проводится в зависимости от климатических условий, а в том, что у каждого типа обработки эффект и назначение будет разное. А именно:

— обработка кузова автомобиля горячим воском предназначена для защиты от ранее вышеперечисленных факторов. Т.е. от солнечных лучей, воды, грязи, щелочей и от других внешних факторов воздействия.

— обработка кузова холодным воском предназначена в какой-то мере также для защиты от внешних воздействий, но основная причина обработки холодным воском это для удаления дефектов ЛКП (царапин, трещин и т.д.).

У каждого типа обработки есть свои нюансы. Обработка горячим воском – это более сложная работа, а соответственно и дорогостоящая. Для обработки горячим воском необходимо наличие горячей воды, а также опыт и навыки работы, для осуществления быстрой операции по обработке. Важным плюсом в данном типе является наибольший и долговечный эффект.

При обработке холодным воском работы более просты, соответственно данный тип обработки не такой дорогостоящий, как обработка горячим воском.

Виды воска для воскования кузова

На сегодняшний день условно можно выделить два вида воска. А именно:
По состоянию:

— твердый воск;
— жидкий воск;
— в виде спрея.


По составу:

— состав на основе натурального воска с добавлением синтетических примесей;
— состав на основе синтетического воска, без добавления натурального.


Если говорить про воски, различающиеся по составу, то преимуществом обладает состав на основе натурального воска, но это не означает, что на основе синтетического воска состав плохо «работает». Если же говорить про преимущества воска по состоянию, то у каждого присутствуют свои плюсы и минусы. К примеру, жидкий воск обладает тем преимуществом, что он может проникать в микротрещины и обработка жидким составом более быстрая. Обработка твердым составом занимает времени больше, но плюсом является, то что под действием усилия руки при втирании слой получается устойчивей. К тому же в настоящее время существуют специальное оборудование для «вбивания» воска в твердом составе.
Нужно ли восковать кузов автомобиля зимой?

Безусловно. Как выше было перечислено, воск защищает не только от воды и грязи, а также от других внешних воздействий, таких как смеси, которыми посыпают дороги в зимнее время, птичьего помета и других.

Главное необходимо помнить, что в зимнее время условия хранения и работы с воском будут отличаться. Тем более это необходимо учитывать, в случае самостоятельного воскования кузова в зимнее время. Важно не допустить теплового удара лакокрасочного покрытия, которое в этом случае получит множество микротрещин, поспособствующих стремительному развитию коррозии кузова.

Как самостоятельно провосковать кузов автомобиля?

1. Для воскования автомобиля необходимо выбрать подходящую погоду без сильных порывов ветра, чтобы не допустить попадания абразивных веществ на поверхность кузова автомобиля.

2. В первую очередь перед любым типом обработки кузова, необходимо тщательно промыть автомобиль с применением моющих средств. Затем протереть. Ни в коем случае нельзя наносить воск и полироли с воском на грязный автомобиль, дабы не нанести вред лакокрасочному покрытию машины.

3. Затем необходимо обезжирить кузов. Делается это для того чтобы удалить жировые пятна растительного и животного происхождения для более тщательного «прилипания» слоя воска к лакокрасочному покрытию.

4. После подготовки автомобиля к воскованию, необходимо нанести равномерно на поверхность кузова слой воска. Важно знать, что наносить необходимо круговыми движениями в случае полировки твердым воском. Далее следует выждать 10-15 минут и приступать к полировке и удалению разводов воска также круговыми движениями. Делать это необходимо или микрофиброй или можно просто меховой ветошью.

Видео по теме: «Как наносить воск на машину »

В заключение можно сказать, что воскование кузова автомобиля просто необходимо. Главное подойти к данному процессу с полной ответственностью, в случае самостоятельного воскования или же доверить свой автомобиль профессионалам в авторитетных автомойках.

Воскование автомобиля от А до Я was last modified: 3 мая, 2017 by Administrator

Видели автомобили, которые покрываются своеобразным «градиентом» из грязи, за которым едва различим цвет? Кто на них ездит: «экономисты» или ярые приверженцы «защитной пленки» из соли и грязи? Разбираемся, как сохранить ЛКП зимой, чтобы не пересчитывать «жуков» по весне.

Чистка от снега

Казалось бы, что здесь сложного? Сложного на самом деле ничего нет, но главное — не перестараться. Достаточно сбить рыхлый слой снега, который закрывает обзор и так красиво «сдувается» во время езды на соседей по потоку. А вот отдирать ледяную корку с кузова силой не стоит — отвалится сама. Равно как не стоит поливать ее горячей водой.

Еще один немаловажный момент — щетка. Чем мягче щетина, тем лучше, тем меньше шанс оставить на кузове микроцарапины. После уборки снега просто не забудьте стряхнуть воду и снег с самой щетки, чтобы она не обмерзала в багажнике или не приносила в салон лишнюю влагу.

В последние годы получили распространение совмещенные щетка и скребок. При выборе такого инструмента лучше обратить внимание на тот, у которого рабочие элементы находятся на разных концах. Инструмент со скребком, расположенным сразу после щетки, не только проигрывает в удобстве, но и при неаккуратном обращении способен повредить кузов.

Мойка

Мыть автомобиль зимой нужно — факт. Причем с не меньшей периодичностью, чем летом, делая исключения лишь для самых сильных морозов. Соль, реагенты, грязь буквально прилипают к кузову, заполняя собой все повреждения ЛКП. А они есть на любом автомобиле! О том, как соль действует на кузов, рассказывать не будем.

Другой вопрос — как качественно отмыть автомобиль зимой, когда мысли выйти на улицу без шапки даже не возникают. Сделать это в «дворовых» условиях проблематично: кузов покрывается льдом, сбить налипший слой грязи и соли затруднительно. Освежить автомобиль можно, но полноценной мойкой это не назовешь. Самые отчаянные «экономисты» практикуют мойку горячей водой из-под крана, но это крайние меры. Совет стоматологов не чередовать горячее и холодное в полной мере применим и к автомобилям, да и обладатели кариеса сами себя не лечат. Потому лучше обратиться к профессионалам.

Хотя проблема перепада температур в какой-то мере актуальна и на профессиональных мойках. Попадая с улицы в теплый бокс, ЛКП автомобиля также становится уязвимым. Потому для максимальной его сохранности необходимо или убедиться в том, что машину не поливают откровенно горячей водой, или же дать автомобилю постоять в боксе хотя бы некоторое время, чтобы температура металла немного сравнялась с окружающей средой.

У каждого вида мойки — ручной, бесконтактной и туннельной — имеются свои приверженцы. Те, кто отдает предпочтение ручной мойке, уверены в ее качестве — это неоспоримый факт. Но качество напрямую зависит от самого мойщика.

Бесконтактная мойка производится при помощи активной пены, которая работает вместо мочалки. Через несколько минут нахождения на кузове пена смывается, унося за собой всю грязь.

Пожалуй, самым спорным способом является туннельная мойка. Быстро, довольно качественно, но и в какой-то мере рискованно. Риск заключается именно в щетках-валиках, которые требуют своевременной замены. Если периодичность замены не соблюдается, после подобной мойки на кузове можно отыскать новые микро-, а то и макроцарапины, которые никак не добавляют красоты и не продлевают срок службы ЛКП. Разве что в зрелищности портальные мойки выигрывают: наблюдение за процессом изнутри — практически медитация. И не забудьте проверить, на месте ли «номера»!

После самой мойки желательно позаботиться о нанесении на кузов воска. С ним соляная каша будет прилипать куда хуже, а нам ведь только это и надо. Не то что покрытие воском является панацеей, но его регулярное нанесение поможет сохранить ЛКП. В случае самостоятельной мойки авто для этих целей сгодятся шампуни, в составе которых есть воск.

Другой способ консервации кузова — использование полироли. Не той, которая абразивная, а защитной, с тефлоном в составе. Смысл и цели, по сути, такие же, как у покрытия воском, но полироль держится (и наносится) дольше. В случае полировки авто проблем с этим на мойке не возникает. Если же выбор делается в пользу ухода своими руками, то делать это необходимо заблаговременно либо искать теплый гараж или паркинг.

Заключительный этап любой зимней мойки — сушка и протирка. Проемы дверей и окон, уплотнители, замки — эти элементы просто обязаны быть сухими, если вы хотите попасть в автомобиль. И не стоит забывать о других местах, где скапливается вода, — изучить их лучше еще летом.

Вот что говорят на одной из моек: «Важно иметь «свою» мойку, к которой выработалось доверие. У автомобилистов есть одно-два излюбленных места, где они полностью доверяют свою машину. Если мойка незнакомая, то при первом посещении к ней необходимо присмотреться. Некоторые мойщики могут «халтурить» при продувке и протирке остатков воды — в холодный сезон эти «мелочи» могут сыграть злую шутку. Хотя даже постоянные клиенты иногда просят продуть определенные места, зная, где скапливается вода, но работники меняются и не всегда могут запомнить предпочтения клиентов».

А вот мнения маляров насчет ухода за кузовом разделились. Так, один настаивает на регулярных мойках и тщательной сушке, активном использовании воска или полиролей, а также на обязательном обмыве автомобиля перед заездом в гараж на ночь. Мнение второго прямо противоположное: если машина покрашена нормально, трястись над ней лишний раз не стоит, на крайний случай на самые проблемные места, пороги и арки, наклеить защитную пленку.

13.11.2012

Типичные зимние проблемы: как только мороз крепчает, стеклоомывающая жидкость в бачке замерзает, коррозия «проверяет» кузов автомобиля на прочность, резинки уплотнителей намертво прилипают к дверям машины. Плюс ко всему прочему, на стеклах авто образуется наледь, легкосплавные диски покрываются налетом и портятся от воздействия соли, замки периодически заедают и замерзают…
Как реанимировать автомобиль с приходом морозов и обеспечить себе комфортное передвижение на протяжении всего зимнего периода? На заметку 10 советов по подбору правильной зимней автокосметики.

1. Залейте незамерзающую жидкость заранее

Стандартная зимняя ситуация: с приходом первых морозов жидкость в бачке замерзает, могут даже закупориться шланги и разорваться соединительные штуцеры. В результате этих неисправностей можно запросто остаться без системы омывания стекол, если вовремя не заменить жидкость в бачке омывателя на качественную незамерзайку.

Залейте в бачок омывателя стекол , сделанную на основе нанотехнологий. Ее конкурентное преимущество — исключительная очищающая способность при экономичном использовании. Так, для качественного очищения стекол требуется меньше стеклоомывателя и, соответственно, меньше циклов работы дворников. После применения незамерзайки невидимая защитная пленка на стекле улучшает дальнейшее очищение за счет того, что дорожная грязь перестает так сильно прилипать.

2. Защитите кузов

Кузов вашего автомобиля в зимних условиях чаще подвержен коррозии. Самым недорогим антикоррозийным покрытием является воск. Его следует просто нанести на поверхность кузова после мойки и сушки. Для лучшего эффекта предлагаем воспользоваться . Легкость нанесения, идеальный блеск кузова, гидрофобный эффект и долгий срок защиты (до 6 месяцев) выгодно отличают его от конкурентов.

3. Обозревайте ясно

Для лучшего обзора приобретите , которым нужно обработать стекла изнутри: при перепадах температур они практически не запотевают, что положительно влияет на безопасность езды. В отличие от аналогичных продуктов конкурентов, антизапотевать от SONAX не оказывает негативного влияния на прозрачные стекла из пластика, не замутняет их.

4. Позаботьтесь о размораживателе

Арт.331200 и арт.331241 позволят вам быстро, легко и эффективно удалять наледь на стеклах и бороться с ее последующим образованием. Достаточно перед длительной стоянкой обработать стекла составом, и это предохранит их от очередного обмерзания.


5. Экономьте время

Еще до наступления первых заморозков запаситесь жидкостью для арт.331541. Она пригодится вам для открывания замков в трескучие морозы и послужит профилактикой от их замерзания. В отличие от более дешевых размораживателей, SONAX более эффективно работает в замках, смазывая их, тем самым препятствуя дальнейшему замерзанию.


6. Сохраните резину

Используйте специальные арт.499100 и арт.340200. Нанесите эти составы на резинки уплотнителей дверей, багажника и дворники — состав придаст им эластичность и будет защищать от примерзания к металлу. Даже после мойки в сильный мороз резинки не примерзнут к кузову и в любую погоду обеспечат доступ в автомобиль.

7. Законсервируйте диски

Легкосплавные диски могут покрываться налетом и портиться от воздействия соли и другой антиобледенительной химии, которой посыпают дороги. Поэтому легкосплавные диски желательно перед холодами обработать з арт.236100. Невидимая пленка будет препятствовать загрязнению и отложениям на дисках. В процессе мойки диски, обработанные этим составом, лучше очищаются.

8. Помогите стеклоомывающей жидкости

Начать, пожалуй, стоит с подготовки и защиты одной из важнейших частей автомобиля — лакокрасочного покрытия кузова. В зимний период на дороги наносится большое количество противогололедных химических реагентов, которые пагубно влияют на ЛКП. Отрицательно сказываются на сохранности как внешнего вида автомобиля, так и самого кузова и контакты с дорожным щебнем, песком и наледью. Лакокрасочное покрытие автомобиля начинает тускнеть, покрывается химическим налетом, образовывается большое количество сколов и царапин. Но что самое страшное — на кузове появляются очаги коррозии.

Для защиты лакокрасочного покрытия от химических реагентов и потери внешнего вида существуют специальные защитные составы. Они, как правило, наносятся тончайшим слоем на всю поверхность автомобиля и предотвращают контакт ЛКП с окружающей средой. Различаются данные продукты как по сложности нанесения на кузов автомобиля, так и по продолжительности действия. Самый простой по способу нанесения — защитный воск, но он и самый непродолжительной по сроку службы. Нанести воск может любой автолюбитель без специальной подготовки после мойки автомобиля в теплом и чистом помещении. Но нужно помнить, что срок службы защитного воска составляет от одной до нескольких моек , и процедуру по нанесению необходимо будет повторить.

Второй тип продуктов — это «керамические» защитные покрытия с содержанием соединений кремния, что позволяет этим продуктам обеспечивать очень высокую степень защиты кузова. Данные составы прослужат уже гораздо дольше защитных восков. Срок их службы может составлять от нескольких месяцев до полугода . Но наносить данные составы должен специально обученный мастер в оборудованном для этих целей помещении.

Защита кузова

Часто встречающиеся повреждения ЛКП в зимнее время года — механические. Они могут возникать в процессе очистки кузова автомобиля от снега и наледи и от большого количества гравия и песка на дорогах, который вылетает из-под колес автомобилей.

Наиболее подвержены таким дефектам передние элементы автомобиля — бампер, капот, крылья, а также части около ручек дверей, передние и центральные стойки. Чтобы предотвратить образование механических повреждений на ЛКП, существует специальная полиуретановая антигравийная пленка . Она предотвращает контакт лакокрасочного покрытия с щеткой во время очистки кузова от снега и обледенения, а также спасает от образование сколов краски во время движения по дороге от летящего щебня и песка, принимая весь удар на себя.

Установкой антигравийных пленок занимаются обученные мастера, так как данный продукт требует особых навыков работы и без специальной подготовки и инструмента выполнить работу качественно будет сложно.

Также не стоит забывать и об осветительных элементах автомобиля, поскольку от чистоты и прозрачности фар напрямую зависит безопасность на дороге, особенно зимой, когда темное время суток наступает достаточно рано.

Защита фар

Для того чтобы освещение от головного света автомобиля сохранялось как новое, необходимо следить за внешним состоянием фар. Если на фаре образовывается мутность, она теряет прозрачность и как следствие ухудшается освещение во время движения. Для восстановления прозрачности оптики и придания ей первоначального внешнего вида ее корпус можно отполировать. Современные фары изготавливаются из поликарбоната, который прекрасно полируется и имеет возможность восстанавливать свою прозрачность. Для этого используются абразивные полировальные пасты , как правило, те же, что и для полировки лакокрасочного покрытия, совместно с поролоновыми полировальными кругами. Данную операцию можно выполнить и самостоятельно, но необходимо наличие специального инструмента — полировальной машинки с регулируемой частотой вращения. Рекомендуемые обороты для данной операции — до 2000 об/мин.

После того как фары будут отполированы и восстановлены, их также можно защитить полиуретановой антигравийной пленкой. Это позволит максимально сохранить их внешний вид, а также предотвратить повторный износ во время очистки фар от снега и льда.

Защита стекол

Еще одним элементом, который влияет на безопасную эксплуатацию автомобиля, является ветровое стекло. Как и в случае с фарами, в условиях короткого светового дня в зимний период обеспечение его чистоты и прозрачности является важнейшей задачей автомобилиста. Для ее решения, а также для снижения обледенения и упрощения очистки, рекомендуется обработать переднюю полусферу (ветровое и передние боковые стекла) специальным составом «антидождь» . Он создает на поверхности гидрофобную пленку, которая позволяет значительно облегчить очистку стекла во время движения на автомобиле, а также снизить время, требуемое для его очистки после обледенения.

Защита отделки салона

После того как кузов автомобиля будет защищен, стоит задуматься о защите кожаного и текстильного салона автомобиля. Зимой верхняя одежда и обувь нередко промокают и собирают на себе большое количество снега, который заносится в автомобиль и начинает таять в его салоне, впитываясь в сиденья и коврики. Со временем на текстильной обивке образовываются пятна и разводы, а кожа от постоянного контакта с влагой сохнет и трескается. Все это может вылиться в необходимость проводить химчистку салона и ремонта кожи. Для предотвращения и минимизации подобных ситуаций рекомендуется обработать кожаный салон кондиционером для кожи — отталкивающим воду кремовым составом, позволяющим увлажнить кожу и защитить ее от высыхания, а текстиль обработать гидрофобными составами , предотвращающими впитывание большого количества воды в ткань.

Трудно себе представить, что зимой не используются реагенты или просто песок с солью. Синоптики обещают похолодание, значит неизбежен лед на дорогах, с которым могут бороться только противогололедные материалы (ПГМ), более эффективного средства пока не придумали. Результат работы ПГМ сразу виден и для пешеходов, помимо тающего снега и льда, мы получаем испорченную обувь — кожа деформирована и потрескалась.

Воздействие реагентов на кузов автомобиля

Легко догадаться, что кузов подвергается еще большему воздействию реагентов. Смесь снега, ПГМ, песка, а часто к этим компонентам добавляется и гранитная крошка, довольно быстро «обработает» вашу машину. Результатом такой обработки будет помутнение лакокрасочного покрытия, разводы, коррозийные пятна, деформация пластиковых деталей, потерявшие блеск молдинги на окнах, потускневшие колесные диски.

Подготовка автомобиля к зимнему периоду

Наибольшему химическому и механическому воздействию подвержены колесные арки автомобиля.

Колесные арки в наибольшей степени подвержены воздействию реагентов

Колеса крутятся с большой скоростью, с такой же скоростью летит песок, гранитная крошка и все это сдобрено химическими реагентами – разрушительная сила огромна. Проверенный способ защиты – установить подкрылки. Выбирайте только качественное изделие, идеально подходящее по форме, места креплений подкрылка к кузову обработайте мастикой или другим аналогичным средством.

Перед зимой проверьте кузов на наличие сколов, царапин. Все дефекты должны быть подкрашены или замазаны специальным восковым карандашом.

Обработка царапин восковым карандашом

Карандаши выпускаются разных цветов, можно купить в любом магазине автозапчастей. Особое внимание уделите днищу автомобиля, достаточно один раз проехать по бездорожью и заводской антикор будет стерт. При обнаружении потертостей на днище, обработайте эти участки антикоррозийным составом.

Стоит ли мыть автомобиль зимой?

Существует два подхода к мойке машины зимой – одни автолюбители говорят, что машину в зимних условиях лучше не мыть вовсе, так как вода вступает в разрушающую реакцию с химреагентами, скопившимися на кузове, другие водители настаивают на противоположной точке зрения – машину лучше мыть почаще, чтобы смывать все химические вещества с кузова. Кто прав из них, можно понять, только проведя длительные тесты.

Если вы приехали на автомойку, попросите мойщика особо тщательно промыть колесные арки, нижние кромки дверей с внутренней стороны, пороги. Не лишним будет заказать обработку кузова воском. Выезжайте с мойки на сухом автомобиле, кузов должен быть тщательно просушен. Перепад температур чреват образованию микротрещин на лакокрасочном покрытии.

Обработка кузова после мойки

Еще один важный момент — если ваша машина хранится в теплом гараже, плюсовая температура ускоряет все химические реакции, в том числе и коррозию. Соответственно, чем чище кузов у , тем больше вероятность, что вы перезимуете без потерь.

Чем покрыть кузов авто на зиму

Зимой автомобили нуждаются в дополнительной защите. В холодное время года они постоянно подвергаются воздействию соли и различных дорожных реагентов, действие которых приводит к изменению цвета авто – выцветанию лака, коррозии, микротрещинам.

Чтобы этого избежать, нужно ухаживать за машиной и своевременно подготовить ее к зиме. Так что мы расскажем, чем покрыть кузов авто на зиму. Не стоит игнорировать эту процедуру, ведь ремонт обойдется в разы дороже и дольше.

В настоящее время у владельцев авто есть широкий выбор веществ, которыми можно обработать кузов авто.

1. Битумная мастика. Доступна в цене и популярна среди автомобилистов. Обычно ее наносят на днище или арки колес. Смесь на основе битума имеет в своем составе смолу. Главное условие такой обработки – автомобиль должен быть вымыт и очищен от коррозии, иначе под мастику попадет влага, что приведет к образованию ржавчины. Такой способ подходит только для профилактики, эта мастика не сможет бороться с коррозионными процессами.

2. Антикор. Это хорошее средство в борьбе с коррозией, поэтому не удивительно, что владельцы авто часто предпочитают именно этот способ. Антикор полностью пропитывает ржавчину и вытесняет из нее влагу. Сейчас существует много разных видов этого чудо-средства, но самый лучший – на масляной основе, ведь он эффективно проникает в центр ржавчины и уничтожает ее.

3. Антигравийная пленка – это самый лучший способ сохранить презентабельный вид вашего авто. Она прекрасно защищает кузов от царапин, возникающих из-за попадания камней, песка, гравия и т. д. Эта пленка прозрачная, ее клеят на те места, которые больше всего страдают – порог, бампер, дверца, капот. Отделка кузова таким способом надежно защищает не только от царапин, но и от коррозии. Преимуществами антигравийной пленки является то, что ее легко мыть и, при необходимости, легко удалить.

4. Полироль – лучшая защита для лакового покрытия кузова вашего автомобиля. Есть полироли, которые образуют на кузове авто тоненькую пленку. Такие средства не только делают ваше авто красивым и блестящим, но и защищают его от цапапин. Полироли бывают жидкие, гелевые и в виде пасти.

5. Жидкое стекло и воск. Смесь на основе воска – достаточно бюджетный и эффективный вариант обработки кузова на зиму, но его действие недолгое, поэтому нужно постоянно обновлять. Жидкое стекло – разновидность жесткого воска, оно надежнее защищает и дольше держится на поверхности кузова, но самостоятельно его нанести очень трудно, нужно просить помощи у профессионалов.

Готовя авто к зиме, следует знать, что обработку антикором нужно проводить при температуре не ниже 18 градусов выше нуля. Также автомобиль нужно регулярно мыть, чтобы удалить остатки дорожных реагентов и соли.

Помните, что своевременная обработка кузова сможет продлить жизнь вашего автомобиля.

Читайте:

Если вы увидели ошибку в тексте, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Cntrl + Entr.

Как подготовить машину к зиме: советы автомобилистам. Справка

Метеорологи не советуют московским автомобилистам до конца октября менять летние шины на зимние, так как заморозков пока не будет, сказал директор Гидрометцентра России Роман Вильфанд.

Готовить машину к зиме лучше заранее, не дожидаясь глубокой осени и первых снегопадов. В идеальном случае, в межсезонье необходимо провести полную диагностику автомобиля, однако не у всех автовладельцев есть на это время и деньги. В противном случае «мини-диагностику» можно провести и самому.

Не рискуйте понапрасну

Один завод двигателя в мороз от минус 17 градусов сопоставим с несколькими километрами пробега по износу движущихся, трущихся деталей. По словам  эксперта по автомобилям, журналиста Юрия Гейко, одна среднестатистическая поездка на работу и с работы в мороз — это фактически потеря 600 километров пробега.

Не стоит забывать, что амортизаторы, рычаги подвески, ступицы, тормоза, колеса работают, трутся, катятся зимой на ледяном ветру и изнашиваются гораздо сильнее, чем летом. Зима «сжирает» автомобиль раз в пять интенсивнее, чем лето, говорят эксперты.

В этой связи специалисты советуют лишний раз не рисковать и в особенно лютые морозы предпочесть поезде в автомобиле столичное метро.

Тормоза

Тормозные колодки перед зимой лучше заменить, даже если они не окончательно изношены. Помните, что разность тормозных моментов колес является основной причиной заноса. При замене колодок нужно обратить внимание на состояние тормозных цилиндров: если на них появились следы тормозной жидкости, то, вероятнее всего, у них изношены манжеты и зимой они могут потечь. Кстати, не забывайте, что саму тормозную жидкость надо полностью менять раз в два года и экономить на качественном фирменном продукте не стоит.

Заполнить бензобак до предела

Владельцам теплых гаражей и автомобилей с инжекторным двигателем эксперты рекомендуют перед выездом на сильный мороз наполнить бензобак до отказа.

Чем больше в баке воздуха, тем больше содержится в нем водяных паров. В результате происходит их кристаллизация, и микрокристаллы оседают в топливе, скапливаются на дне, а затем «губят» бензонасос и топливную систему. 

Опасности «лысого» вождения

Ездить на летней резине по льду не только глупо, но и опасно. Если автомобиль эксплуатируется в городе, то достаточно простой зимней резины. Если же вы выезжаете за город, то надо брать шипованные шины. Желательно, чтобы высота протектора была не менее 4 мм. Повысьте давление в шинах на 0,2 бар по сравнению с летним давлением.

Оптимальный вариант для зимы — шипованные шины, которые обеспечат крепкое сцепление с дорогой и на заледенелой загородной трассе. Шипованная резина хороша на очищенных от снега дорогах и на время оттепелей.

Аккумулятор

Если при первых заморозках возникли проблемы с пуском двигателя, проверьте уровень дистиллированной воды в аккумуляторе. За лето она могла испариться. После «долива» до требуемого уровня батарею целесообразно подзарядить зарядным устройством или непосредственно на автомобиле. После зарядки желательно проверить плотность электролита, и если она ниже 1,27, то нужно либо довести ее до нормы, либо подумать о замене аккумулятора.
Выбирая новый аккумулятор, эксперты советуют обратить внимание на фирменные, они хорошо зарекомендовали себя в условиях российской зимы, и вам не придется жалеть о потраченных деньгах. Тем, кто решил все-таки сэкономить на аккумуляторной батарее, посоветуем запастись проводами для «прикуривания», чтобы в аварийной ситуации можно было обратиться к соседу-автолюбителю.

Переночевавший на морозе аккумулятор спасет горячая ванна: занесите его домой и поставьте минут на 10 в горячую воду так, чтобы она покрывала прибор на 2/3.

Готовь кузов с осени

Кузов постоянно находится под воздействием дождя и перепадов температуры, а зимой на него обрушивается еще и соль, которой посыпают дороги. Так что антикоррозийная подготовка кузова — операция необходимая не только для старого автомобиля, но и для нового. Самый экономичный вариант подобной подготовки — покрыть поверхность кузова воском или мастикой. Обязательно поставьте брызговики и подкрылки, особенно на автомобиль с передним приводом.

Зимой машину следует мыть чаще, особенно снизу, чтобы грязь на ней не задерживалась. Ни в коем случае нельзя мыть автомобиль в холодную погоду горячей водой. Для лакокрасочного покрытия это смерть, то есть ржавчина. В то же время мыть машину в морозные дни не рекомендуется, потому что перепад температур отрицательно скажется на состоянии лакокрасочного покрытия, полировка может потускнеть.

Прочее

Перед зимой рекомендуется полностью заменить охлаждающую жидкость антифризом, стойким к низким температурам. Необходимо обратить внимание и на тосол. В первую очередь тем, кто доливал воду летом из-за течи системы охлаждения. Если автомобиль старше 5-7 лет, систему охлаждения желательно промыть.

Свечи зажигания лучше поставить новые. Старые, если они не «накатали» положенных им по инструкции, в зависимости от типа системы зажигания — 15 или 30 тыс. километров, не выбрасывайте. Они вам еще послужат в следующем теплом сезоне.

Говоря об электрооборудовании, обратите внимание на состояние ремня генератора. Он не должен иметь трещин, лохматиться, быть замасленным. Проверьте его натяжение. От работы генератора во многом будет зависеть подзарядка аккумуляторной батареи, да и функционирование всей системы электрооборудования в целом.

Масло и масляный фильтр в преддверии морозов следует заменить. Как правило, зимой используются масла с пониженным индексом вязкости (5W40, 10W30, 10W40). Специалисты не рекомендуют заменять минеральное масло (если вы его постоянно используете) на синтетическое — могут потечь сальники. В сильный мороз используйте масло с маркировкой, в которой первое значение «ноль». Речь идет о синтетических маслах с индексом 0W40 или 0W50.

И еще: в бачок стеклоомывателя уже сегодня можете залить незамерзающую жидкость. Наступит мороз, и вода замерзнет — бачок вы, может быть, и отогреете, а вот патрубки вряд ли. После того, как залита зимняя жидкость — обязательно промойте пару раз стекла чтобы жидкость попала во все патрубки.

Материал подготовлен интернет-редакцией www.rian.ru на основе информации РИА Новости

Как сохранить автомобиль на зиму | Новости

НОВОСТИ

Робби ДеГрафф

20 октября 2017 г.

CARS.COM — От мойки и обработки воском до внутренней отделки салона люди заботятся о своих автомобилях самыми разными способами. Но не менее важно позаботиться о своем автомобиле, прежде чем поставить его на хранение. Вот несколько советов, чтобы убедиться, что ваш автомобиль готов к работе, когда вы готовы.

Связанные: Зима близко; Ваш автомобиль готов?

Последняя деталь

Тщательно очистите автомобиль внутри и снаружи перед хранением. Последнее, что вы хотите сделать, это надеть автомобильный чехол на грязный автомобиль. Хорошо вымойте свою машину вручную, отполируйте хром и нанесите слой воска на краску. Не забудьте также избавиться от капель древесного сока.

Если под автомобилем есть неокрашенные металлические места, склонные к ржавчине, купите баллончик с прорезиненной грунтовкой и распылите на нее защитное покрытие с учетом того, что его нужно наносить ежегодно.Будьте осторожны, не распыляйте это покрытие вблизи каких-либо компонентов выхлопной системы, которые могут нагреваться, потому что такие продукты могут быть легко воспламеняющимися. Для коллекционеров, если вы беспокоитесь о сохранении своего автомобиля в первоначальном состоянии, также подойдет слой WD-40. Также можно засунуть носок в выхлопную трубу, чтобы мелкие животные, вроде грызунов, не нашли нового места для разбивки лагеря, но обязательно снимите его перед тем, как снова завести машину.

Выбросьте обертки от пищевых продуктов, банки из-под газировки и любой другой мусор, который мог скопиться в салоне автомобиля.Если вы планируете чистить ковер паром, делайте это заблаговременно до (или после) постановки автомобиля на хранение, чтобы избежать скопления влаги и плесени. Для дополнительной защиты салона вы можете приобрести комплект чехлов на сиденья. Чтобы впитать влагу в салоне, купите несколько упаковок влагопоглотителя в местном магазине или магазине товаров первой необходимости и разместите их на полу автомобиля.

Мыши и другие мелкие животные могут создать проблемы, если попадут в вашу машину. Несмотря на то, что нет надежного способа защитить свой автомобиль от мышей, есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы сделать свой автомобиль менее привлекательным для них.«Обычно я хожу в долларовый магазин и покупаю самые дешевые сушильные листы, какие только могу найти, и кладу их в свои автомобили», — сказал Дэвин Рекоу, специалист по запчастям в Hagerty Collector Car Insurance. Вы также можете поместить шарики от нафталина в носки и разложить их как внутри, так и вокруг автомобиля, но вам, вероятно, придется проветрить салон, чтобы избавиться от этого характерного запаха. Мышеловки хорошо работают вне автомобиля, но никогда не ставьте их в машине. Последнее, что вы хотите найти, это дохлую мышь на пассажирском сиденье, особенно спустя месяцы.Если вы храните свой автомобиль в собственном гараже дома, помните, что ловушки для ядовитых насекомых могут быть опасны для ваших питомцев.

Шины

Перед хранением автомобиля рекомендуется накачать шины до более высокого давления, поскольку давление в шинах может медленно снижаться с течением времени и при изменении температуры. Тем не менее, не превышайте максимальное давление воздуха в шинах, указанное на боковой стороне шины, и обязательно накачайте все четыре шины до нужного давления, когда будете вывозить автомобиль из хранилища.Если вы уже знаете, что в одной из ваших шин есть утечка, замените ее, потому что со временем она полностью сдуется, и ваш автомобиль может в конечном итоге встать коленом на обод.

Не включайте стояночный тормоз во время хранения, так как он может «замерзнуть» и его будет трудно отключить. Если вы беспокоитесь о том, что ваша машина может катиться, используйте противооткатные упоры или деревянные бруски, чтобы заклинить колеса.

Для любителей механики и владельцев коллекционных автомобилей вы можете поставить свой автомобиль на домкраты, чтобы разгрузить шины и подвеску.Делая это, вы можете избежать образования плоских участков на старых шинах и дисках. Процедуры для этого сильно различаются от автомобиля к автомобилю, поэтому, если вы не знакомы с правильным и безопасным способом поднять свой автомобиль, проконсультируйтесь со знающим человеком. Во всех случаях убедитесь, что пол вашего хранилища абсолютно ровный и сделан из бетона, прежде чем приступать к этому.

Жидкости и мощность

Рекомендуется использовать стабилизатор топлива. Почему? По словам Рекоу, срок годности большинства топлив на основе этанола составляет всего около трех месяцев.Если вы ставите автомобиль на хранение в течение шести месяцев, стабилизатор топлива должен помочь предотвратить коррозию топливопроводов и двигателя. Добавьте стабилизатор топлива в почти полный бензобак.

Перед хранением автомобиля рекомендуется заменить масло и масляный фильтр, а также проверить и долить все остальные жидкости. Если вы живете в более холодном климате, убедитесь, что в вашем автомобиле достаточно антифриза. После того, как вы залили все жидкости и добавили стабилизатор топлива, выведите свой автомобиль на последнюю поездку, чтобы прокачать новые жидкости до того, как вы планируете хранить автомобиль.

Аккумулятор вашего автомобиля следует либо снять и убрать на хранение, либо подключить к зарядному устройству или аккумуляторному тендеру; вы можете получить один примерно за 50 долларов. Убедитесь, что ваш аккумуляторный тендер или зарядное устройство имеет плавающий режим или функцию автоматического отключения, чтобы аккумулятор не перезаряжался. Вы можете проложить кабели тендера аккумуляторной батареи через нижнюю часть моторного отсека, чтобы вы могли держать капот закрытым, а крышку автомобиля на месте.

Если вы хотите снять аккумулятор, но он все еще находится на тендере, положите его на кусок дерева в гараже и прикрепите к тендеру.Убедитесь, что вы не потеряли два болта аккумуляторной батареи. Поддержание аккумулятора вашего автомобиля заряженным продлевает срок службы аккумулятора, и вам не нужно беспокоиться о том, заведется ли ваш автомобиль.

Аккумулятор также можно вынуть и хранить в теплой комнате дома. Имейте в виду, что холодные батареи могут замерзнуть и треснуть.

Автомобильный чехол

Приобретите качественный автомобильный чехол для хранения. Если вы храните автомобиль на улице, убедитесь, что чехол водонепроницаем и надежно прикреплен к машине, чтобы сильный ветер не сорвал его.Универсальные и индивидуальные автомобильные чехлы можно приобрести в интернет-магазинах и магазинах автозапчастей. Существует большая разница между универсальным автомобильным чехлом за 25 долларов и высококачественным чехлом для конкретной модели за 300 долларов; лучше всего выбрать тот, который пропускает воздух и не пропускает влагу. Никогда не накрывайте автомобиль пластиковым брезентом, так как он сильно поцарапает краску.

Если вы храните автомобиль в помещении, вам пригодится базовый автомобильный чехол, потому что он может защитить только что отполированный воском кузов вашего автомобиля от скопления пыли и грязи.Кроме того, по словам Рекоу, более толстый автомобильный чехол обеспечивает слой защитной прокладки для экстерьера вашего автомобиля на случай, если вы ударитесь об него, перемещая предметы в гараже.

Легче иметь под рукой еще одну пару рук при надевании чехла на машину; это также устраняет риск соприкосновения покрытия с землей и сбора песка. Однако, прежде чем надевать чехол, убедитесь, что все окна и двери полностью закрыты, а ценные вещи и предметы первой необходимости находятся вне салона — вам не захочется открывать закрытый, готовый к хранению автомобиль только для того, чтобы достать мобильный. автомобильное зарядное устройство телефона.Если у вас есть фиксированная антенна, вы также захотите снять ее, прежде чем накрывать. Вы можете положить антенну в багажник или на пол рядом с пассажирским сиденьем, чтобы ее можно было легко переустановить.

В дополнение к автомобильному чехлу рассмотрите транспортную куртку для хранения. Просто заведите машину на куртку, наденьте на нее мягкий автомобильный чехол (это обязательно) и застегните внешнюю пластиковую куртку на молнию. Это решение обеспечивает защиту от влаги, ржавчины, грызунов и пыли. «Однажды я хранил кабриолет Chevelle 1966 года, лишенный краски, прямо на берегу озера в Мичигане, — сказал Рекоу.«После одной зимы на поверхности не осталось ни следа ржавчины». Убедитесь, что ваш автомобиль полностью сухой и остыл, прежде чем надевать на него какое-либо покрытие.

Запуск

Среди тех, кто хранит автомобили на зиму, часто обсуждается вопрос о том, заводить ли их время от времени. «Если вы правильно храните машину, вам не нужно ее заводить», — сказал Рекоу. «Но если вы хотите запустить его, просто помните, что вам нужно снять и надеть обратно». Другими словами, не заводите машину, если носки все еще засунуты в выхлопную трубу или кабели аккумуляторной батареи в моторном отсеке.Полностью снимите крышку автомобиля; не просто отогните его достаточно, чтобы попасть в дверь водителя. Никогда не позволяйте машине работать с надетым чехлом или с закрытой дверью гаража.

После запуска автомобиля дайте ему прогреться до рабочей температуры, чтобы удалить конденсат, и пропустите свежее масло через двигатель, чтобы немного смазать детали. Затем не забудьте повторить шаги, необходимые для возврата автомобиля в исходное состояние.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Вот как защитить машину от снега без гаража

Обзор

Гараж является одним из лучших способов защиты автомобиля зимой, и если у вас нет такой роскоши, вы можете воспользоваться другими вариантами защиты автомобиля от снега.Мы подсказали вам, как защитить свой автомобиль от снега без гаража. Если вы оставили машину на ночь без гаража, то имейте в виду, что снег хорошо укроет вашу машину, но плохо повлияет на двигатель. Не оставляйте машину на всю ночь без укрытия, если не хотите неприятностей. Все, что у нас есть, знают, что снег и холодная погода вредны для аккумулятора и двигателя автомобиля. Зимой не запускайте холодный двигатель, пока зажигание не запустится, чтобы прогреть двигатель автомобиля для правильной работы.


Также обратите внимание: знаете ли вы, как снять автокресло с базы

Используйте автомобильный чехол

Если у вас нет гаража и вы не хотите сталкиваться с воздействием холода на свои автомобили, используйте автомобильный чехол для защиты ваших автомобилей. Автомобильный чехол — один из лучших вариантов защиты, если у вас нет гаража. Вы можете использовать автомобильный тент в качестве альтернативного гаража, потому что он защищает ваш автомобиль от снега. Если вы накрыли транспортное средство покровом, снег не может быть непосредственно затронут вашим транспортным средством.Купил чехол для своей машины, который должен быть водостойким. На рынке представлено множество вариантов чехлов, из которых вы можете выбрать лучший для своего автомобиля.


Также ознакомьтесь: как предотвратить буксировку вашего автомобиля

Защитите свое стекло

Ваше лобовое стекло может быть повреждено, если вы оставите автомобиль на ночь без покрытия. Снег может быть причиной появления трещин на лобовом стекле. Если вы не хотите видеть царапины на окнах, используйте стеклянные колпаки для всех стекол автомобиля и лобового стекла.Накрывая лобовое стекло, вы экономите время, которое каждое утро тратите на уборку снега с лобового стекла и окна.


Также ознакомьтесь: все, что вам нужно знать о том, как починить автомобильные динамики

Закройте автомобильные шины

Шины требуют особого внимания в холодную погоду. Не забывайте накрывать шины, если оставляете автомобиль на открытом месте. Шины могут быть заклинены из-за снега, и вы не сможете двигаться. Необходимо взять дополнительную шину в машину на всякий случай.Обеспечьте надлежащее обслуживание автомобильных шин зимой, если вы не хотите столкнуться с проблемами. Если вы чувствуете, что ваши шины не работают должным образом, лучший вариант — вовремя заменить шину.


Также обратите внимание: знаете ли вы, как запрограммировать пульт автомобильной сигнализации

Купить Укрытие от снега

Предохраняйте свой автомобиль от замерзания, это плохо для аккумулятора и двигателя. Снежные укрытия продаются на рынке. Эти укрытия от снега защищают ваш автомобиль от снега, и вам не нужно накрывать их каждую ночь.Вы также можете сложить укрытие от снега, если хотите переехать в другое место. Вы можете установить навес для автомобиля на постоянной основе за пределами вашего дома.


Также закажите: все, что вам нужно знать о том, как рисовать полосы на автомобиле

Уход за автомобилем зимой

Зимы приятны, но вредны для вашего автомобиля. Зимы требуют дополнительного обслуживания и ухода. большая часть автомобильных аккумуляторов разряжена из-за холодной погоды. Однако, если вы не закрыли лобовое стекло автомобиля, можно повредить кузов и шины.Вот несколько советов, как защитить свой автомобиль зимой:

  • Не парковаться под деревьями и открывать место.
  • Парковка автомобиля в гараже.
  • Используйте укрытие или укрытие, если у вас нет гаража.
  • Используйте зимние шины для ежедневной езды по засоленным дорогам.
  • Сохраняет дополнительную шину в автомобиле.
  • Не запускайте, пока двигатель не прогреется и не будет готов к работе.
  • Избегайте вождения в снег и дождь

Также ознакомьтесь: знаете ли вы, как починить ослабленный порт Aux в автомобиле

Заключение

Парковка автомобиля в гараже – лучший вариант зимой, чтобы защитить свой автомобиль от холода.Снег и дождь никогда не повредили кузов и двигатель вашего автомобиля. Не оставляйте свой автомобиль под снегом, не накрыв его крышкой или укрытием. Зимой за машиной нужен более тщательный уход. если вы оставляете свой автомобиль на ночь без чехла, то имейте в виду, что утром требуется от 30 до 45 минут, чтобы очистить машину от снега и правильно ее завести. Не оставляйте машину без укрытия, если не хотите каждое утро сталкиваться с заснеженной машиной.

Последние статьи:

Должен ли я использовать автомобильный чехол зимой?

Зимой машины суровы, особенно те, что припаркованы на улице.Вы беспокоитесь о вреде, который может нанести холод? Вы думали об использовании автомобильного чехла? Я знаю, что люди не согласны с этим, так что давайте проясним ситуацию. Нужно ли использовать автомобильный чехол зимой?

Автомобильные чехлы можно использовать зимой как внутри, так и снаружи. Крышка может защитить краску от снега, ультрафиолета, дождя и пыли. Однако неправильное надевание автомобильных чехлов может привести к большему ущербу. Автомобильное покрытие плохо зимой, если не используется должным образом.

Это немного расплывчато.Я объясню все подробно в этом руководстве.

Зачем использовать автомобильный чехол

Чехлы не предназначены специально для зимы, их следует использовать круглый год. Независимо от того, держите ли вы свой автомобиль снаружи или внутри, вам нужен качественный автомобильный чехол.

Летом ультрафиолетовые лучи становятся слишком сильными, и все мы знаем, насколько это опасно для покраски. Весной и осенью листья и частицы пыли повсюду. В зимний сезон температура опускается ниже нуля и идет сильный снегопад.Все это плохо сказывается на покраске.

Автомобильный чехол обеспечивает дополнительный уровень защиты. В течение всего года автомобиль, припаркованный на улице, подвержен всевозможным повреждениям. Автомобильный чехол решает эту проблему.

Автомобильные чехлы также необходимы для автомобилей, стоящих в гараже. Хотя автомобиль защищен от непогоды, пыль скапливается. Крытый автомобильный чехол служит для защиты от пыли.

Типы автомобильных чехлов

Самое важное, что нужно знать, это типы автомобильных чехлов. Есть два типа автомобильных чехлов; открытый автомобильный чехол и закрытый автомобильный чехол.

Названия говорят сами за себя. Уличная модель для автомобилей, припаркованных снаружи. Внутренняя модель, предназначенная для автомобилей, стоящих в гараже.

Автомобильные чехлы для улицы

Предназначены для хранения вне помещений. Они могут предложить несколько уровней защиты. Каждый слой защиты рассчитан на определенные погодные условия.

Однако не все наружные чехлы одинаковы, это зависит от модели. Некоторые предназначены для лета, с уровнем защиты от ультрафиолетовых лучей, защитой от пыли и дышащей тканью для накопления влаги.

Модели, предназначенные для холодного климата, обеспечивают защиту от дождя, сильного снега и сильного ветра. Несмотря на это, они по-прежнему сделаны из дышащего материала для защиты от влаги.

Вы можете найти всесезонный автомобильный чехол, который сочетает в себе все. Он обеспечивает защиту на каждый сезон. Эти модели лучше всего подходят для владельцев автомобилей, которые живут в климате с 4 сезонами.

Автомобильные чехлы для помещений

Предназначены для хранения в помещении. Единственная необходимая защита в помещении — от пыли.Большинство людей не воспринимают это всерьез, но накопление пыли в вашем гараже может привести к повреждению краски. Вы не хотите, чтобы чехол задерживал влагу, поэтому чехлы для дома также имеют дышащую ткань.

Большинство покрытий для помещений относительно одинаковы. Обеспечивает базовую защиту автомобилей, стоящих в гараже. Пока он сохраняет автомобиль сухим и блокирует пыль, его можно считать хорошим продуктом.

Какой тип автомобильного чехла использовать зимой

Думаю, большинство из вас пришли сюда, чтобы узнать, как использовать автомобильный чехол зимой.Итак, давайте сосредоточимся на этом прямо сейчас.

Правильная зима может привести к ужасным погодным условиям, которые могут нанести вред окраске. Прежде всего, низкие температуры могут вызвать ржавчину. Снег может замерзнуть на вашем автомобиле, что усилит коррозию.

Итак, вам нужен автомобильный чехол на зиму, защищающий от снега и дождя. Ветер усугубляет ситуацию, поэтому вам нужен чехол с тугими завязками. Порыв ветра может задуть дождь и снег внутрь чехла.

Также нужно что-то легкое, чехол из мягкого флиса. Благодаря подкладке из флиса чехол не слишком утяжеляет автомобиль. Особенно, когда снег скапливается на крыше автомобиля.

Вам нужен дышащий чехол , но не тот, который пропускает воду и снег. Это может заморозить ваши двери. Если покрытие слишком низкое, вместе с землей может образоваться лед, который полностью заблокирует ваш автомобиль.

Зимний чехол должен обеспечивать многоуровневую защиту от снега, дождя и ветра. Он должен хорошо и плотно прилегать к машине, чтобы предотвратить любые утечки.Для зимнего использования рекомендуются индивидуальные чехлы.

Возможно, это лучше всего объяснить на примере. Позвольте мне показать вам некоторые качественные автомобильные чехлы. Пусть эта модель послужит примером хорошего укрытия на зиму.

  • Автомобильный чехол Platinum Shield  
    Модель, в которой есть все. Подкладка из флиса и усиленные люверсы. Ткань предназначена для максимальной защиты от пыли, ультрафиолета, птичьего помета, снега, дождя, ветра.
  • Автомобильный чехол Ultimate Shield
    То же самое и с этим продуктом.Любое покрытие, обладающее этими характеристиками, прослужит вам долгие зимы.

Проверить Carcovers.com. Продаются автомобильные чехлы для многих моделей автомобилей. Доступные автомобильные чехлы с гарантией не менее 10 лет.

Как избежать повреждений от зимнего автомобильного чехла

Некоторые люди говорят, что чехлы не следует использовать зимой, потому что они могут принести больше вреда, чем пользы. Это если крышка не используется должным образом. Я знаю, что вы можете бояться использовать автомобильный чехол.Вам не о чем беспокоиться, если у вас есть высококачественный чехол, который идеально подходит для вашего автомобиля.

Во избежание повреждений чехла автомобиля следуйте этому правилу.

  • Индивидуальный чехол.
    Независимо от того, какие у вас лямки, чехол будет развеваться ветром, и снег попадет всюду, если чехол плохо прилегает. Даже чехлы с регулируемыми ремнями должны хорошо подходить для автомобиля. Удостоверьтесь, что все хорошо и плотно закрыто, заплатки антенны тоже.
  • Получите чехол с защитой от снега.
    Чехол должен защищать автомобиль от снега. Это означает, что покрытие должно быть водонепроницаемым и не должно допускать замерзания автомобиля.
  • Защита от скопления влаги.
    Если внутри чехла скопилась влага, автомобиль замерзнет от холода. Купите что-нибудь из дышащей ткани, но также и то, что не пропускает снег и дождь.
  • Тугие стяжки.
    Это тоже очень важно.Вы не хотите, чтобы ветреная погода двигала крышку, она поцарапает машину. Также снег может задуваться внутрь чехла.
  • Регулярно чистите автомобиль и чехол.
    Как только вы сможете убрать снег с покрытия, сделайте это. Не позволяйте этому сидеть так в течение длительного времени.

Как защитить свой автомобиль зимой

  • Хранить внутри.
    Теперь я знаю, что у некоторых из вас нет этой опции, поэтому мы сделали этот пост. Однако, если вы можете хранить свой автомобиль внутри, я настоятельно рекомендую вам это сделать.Если вы паркуетесь на улице, убедитесь, что снегоуборочные машины не толкают снег к вашей машине.
  • Получите автомобильный чехол.
    Независимо от того, храните ли вы свой автомобиль внутри или снаружи, вам нужен чехол.
  • Регулярно мойте автомобиль, чтобы удалить дорожную соль.
    Когда немного потеплеет и снега больше не будет, помойте машину, чтобы избавиться от соли.
  • Добавьте слой воска.
    Это имеет большое значение, добавляя дополнительный уровень защиты вашему автомобилю.

Связанные вопросы и другие часто задаваемые вопросы

Автомобильные чехлы приносят больше вреда, чем пользы

Автомобильные чехлы могут повредить краску, но только в случае неправильного использования и неправильного размера. Ухоженный, высококачественный многослойный защитный автомобильный чехол защитит ваш автомобиль от любых повреждений, которые могут быть вызваны погодными условиями.

Примерзнет ли автомобильный чехол к машине

Автомобильный чехол может примерзнуть к автомобилю, если он не предназначен для зимнего сезона. Наружное покрытие с защитой от снега и дождя не замерзнет и не прилипнет к автомобилю.

Когда вы должны накрывать свой автомобиль

Ваш автомобиль должен быть накрыт при хранении как внутри, так и снаружи. Смело накрывайте свой автомобиль в любое время суток. Лучше всего накрыть автомобиль, чтобы предотвратить скопление пыли, а также в дождливую и снежную погоду.

Как стирать автомобильный чехол

Прежде чем стирать автомобильный чехол, убедитесь, что его можно стирать в машине. Вымойте его холодной водой с мягким мылом. Прополощите дополнительное время, когда цикл закончится, прежде чем сушить его на воздухе.

Заключительные мысли

Итак, нужно ли укрывать машину зимой? Мой ответ — да. Получите хороший автомобильный чехол, который идеально подходит для вашего автомобиля. Убедитесь, что он имеет все необходимые функции защиты. Убедитесь, что чехол подходит по размеру и правильно его используете.

11 советов, которые помогут сохранить вашу дорогую машину

По мере того, как теплая погода сменяется следующими несколькими месяцами холода и снега, автолюбители больше всех жалуются на смену времен года.

Это связано с тем, что многомесячная ненастная погода означает, что владельцам спортивных и классических автомобилей придется хранить свои автомобили до весны.В конце концов, снег и дождь, соль на дорогах, отрицательные температуры и скользкие дороги — не совсем идеальные условия для того, чтобы подвергать свою ценную поездку.

Важность правильного зимнего хранения автомобиля

Надлежащее зимнее хранение вашего сезонного автомобиля необходимо по нескольким причинам:

  • продлевает срок службы автомобиля
  • вы избежите дорогостоящего ремонта
  • автомобиль будет лучше подготовлен к повторной эксплуатации весной

Вы найдете множество экспертов по реставрации классических автомобилей, которые считают, что неправильное хранение автомобиля зимой может быть хуже для автомобиля, чем если бы он всю зиму ездил по засоленным дорогам.

Если вы еще не позаботились о зимнем хранении автомобиля, не откладывайте на потом. Эти 11   советов по зимнему хранению автомобиля помогут сохранить ваш дорогой автомобиль в первозданном виде в вашем гараже до весны.

1. Помойте машину снаружи

Крайне важно, чтобы ваш автомобиль был тщательно вымыт перед закладкой на зиму. Не пользуйтесь автомойкой — обязательно мойте ее вручную. Также хорошенько промойте днище автомобиля.

После того, как автомобиль высохнет на воздухе, хорошенько нанесите на него воск, чтобы защитить лакокрасочное покрытие автомобиля. Также не помешает отполировать хром автомобиля. Выполнив этот шаг и некоторые из приведенных ниже рекомендаций по зимнему хранению автомобиля, вы накроете автомобиль чехлом или брезентом.

Когда весной закончится время зимнего хранения автомобиля, внешний вид вашего заветного автомобиля будет свежим и хорошо сохранившимся во время периода покоя.

2. Очистите салон автомобиля

Если вы собираетесь соблюдать надлежащие процедуры зимнего хранения автомобиля, очевидно, что вы любите свой классический автомобиль или спортивный автомобиль.Поэтому вряд ли вы оставили салон любимой машины с мусором.

Тем не менее, стоит упомянуть, что вы должны убедиться, что салон вашего автомобиля чистый, прежде чем убрать его на хранение. Все, что связано с едой (включая пищевые обертки), обязательно нужно удалить. Это снижает вероятность того, что какие-либо вредители попытаются проникнуть внутрь вашего автомобиля, и у вас также не будет неприятных запахов после нескольких месяцев зимнего хранения автомобиля.

Чехлы для сидений — отличная идея для дополнительной защиты вашей обивки.Кроме того, неплохо было бы добавить в автомобиль несколько упаковок влагопоглотителя (например, силикагеля, который продается в коробках с новой обувью). Их можно купить в местном магазине за доллары, и они будут поглощать дополнительную влагу в салоне.

3. Держите тварей подальше

Твари, такие как мыши, будут притягиваться к вашему хранящемуся транспортному средству, которое может стать для них удобным зимним домом, если вы не будете осторожны.

Если вы знаете о проблемах с мышами в вашем гараже, постарайтесь решить проблему до наступления зимы.И если они продолжают оставаться постоянной проблемой, предпримите несколько шагов, чтобы защитить свой автомобиль.

Используйте ловушки для мышей вне автомобиля (ни в коем случае не внутри) или везде, где вы заметили активность тварей в вашем гараже. Ловушки для мышей можно использовать повторно, и они служат визуальным доказательством того, что вы поймали одного из вредителей. С другой стороны, воздействие мышиных и крысиных ядов не так легко оставляет улики. Вы также не захотите использовать их, если у вас есть домашние животные.

Убедитесь, что все воздухозаборники в автомобиле закрыты, и поместите стальную вату во впускной канал коробки воздушного фильтра.Зимой периодически заглядывайте под капот, чтобы убедиться, что в нем нет грызунов. Кроме того, заткните выхлопную трубу стальной ватой, чтобы предотвратить проникновение тварей.

4. Заправить перед зимним хранением

Когда дело доходит до советов по зимнему хранению автомобиля, в Интернете вы найдете множество противоречивых мнений по нескольким различным вопросам. Один из них — опустошать или заправлять бензобак перед зимним хранением автомобиля.

Сторонники слива топлива считают, что это предотвращает образование нагара и смолы.К сожалению, сложно слить воду из бензобака, не оставив после себя влаги, которая может вызвать ржавчину.

Существует более широкое мнение о необходимости заправки топливного бака (что предотвращает накопление влаги) и добавления стабилизатора топлива. Стабилизаторы бензина предотвращают порчу топлива, что приводит к окислению и образованию отложений, которые могут повредить топливную систему.

Просто добавьте рекомендуемое количество стабилизатора топлива и дайте ему тщательно смешаться с бензином, проехав на автомобиле примерно 10-15 минут.Еще одна причина хранить бензин в автомобиле, пока он хранится, — это возможность заправлять его каждые несколько недель (подробнее об этом ниже).

5. Замените масло и фильтр

Целесообразно заменить масло и фильтр в спортивном или классическом автомобиле перед тем, как поставить его на зиму. Даже если транспортное средство не предназначено ни для одной из этих задач по техническому обслуживанию, это хороший упреждающий шаг.

Замена масла обеспечивает полезную защиту от коррозии, тем более что неработающий автомобиль более подвержен коррозии двигателя.Как и в случае со стабилизатором топлива или любыми другими автомобильными жидкостями, запустите автомобиль на несколько минут, чтобы свежие жидкости циркулировали.

6. Долейте охлаждающую жидкость

Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее (охлаждающая жидкость, кстати, такая же, как антифриз). Не смешивайте обычную охлаждающую жидкость (которая обычно имеет зеленый цвет) с охлаждающими жидкостями желтого и красного цвета с более длительным сроком службы, поскольку их состав рассчитан на разный срок службы.

Для дополнительной безопасности следует проверить крепость охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что уровень концентрации воды не слишком высок.Если это так, это может привести к растрескиванию головок цилиндров автомобиля или блока цилиндров.

7. Используйте надлежащий уход за шинами

Когда дело доходит до ухода за шинами автомобиля, который вы храните, есть несколько общепризнанных фактов:

  • Шины всегда следует очищать от грязи и тормозной пыли перед зимним хранением автомобиля
  • Шины
  • на транспортном средстве, хранящемся на хранении, должны быть накачаны до рекомендуемого значения psi
  • .
  • Длительное зимнее хранение автомобиля может привести к проколу шин

Плоские пятна возникают, когда окружность шин автомобиля, оставленного на одном и том же месте в течение длительного времени, изменяется из-за давления на них веса автомобиля.

Недостаточно накачанные шины и хранение в холодном гараже на автомобиле, который не двигался в течение нескольких месяцев, увеличивают вероятность плоскостопия. Некоторое время вождения автомобиля может иногда привести к округлению плоских участков, но не всегда.

Вы можете предотвратить появление плоских пятен, поставив свой автомобиль на домкраты, чтобы уменьшить нагрузку на шины во время зимнего хранения автомобиля. Поместите небольшой кусок дерева под стойки. Это гарантирует, что они не оставят вмятин на вашем полу, особенно если вы недавно нанесли новое элегантное покрытие для гаражного пола Floortex™.

8. Отсоедините автомобильный аккумулятор или используйте зарядное устройство

.

Если вы не планируете время от времени заводить автомобиль зимой, рекомендуется снять аккумулятор автомобиля. Если автомобильный аккумулятор теряет заряд, он может замерзнуть, после чего становится бесполезным.

Храните его в отапливаемом жилом помещении, и батарея будет готова к работе, когда весной ее снова подключит. Имейте в виду, что снятие аккумулятора не рекомендуется, если автомобиль, хранящийся на хранении, новее и имеет компьютеры двигателя.

Другой вариант — подключить автомобильный аккумулятор к зарядному устройству или устройству для обслуживания аккумулятора. Убедитесь, что приобретаемая вами модель оснащена функцией автоматического отключения, чтобы предотвратить перезарядку. В качестве дополнительной дозы профилактического обслуживания вы также можете покрыть клеммы аккумулятора вазелином.

9. Время от времени заводите машину… или нет

Один из давних споров о зимнем хранении автомобиля заключается в том, следует ли запускать его каждые несколько недель. Те, кто не считает это необходимым, считают, что если вы предприняли надлежащие шаги для надлежащего хранения своего автомобиля, нет необходимости запускать его зимой.

Однако, похоже, более широко распространено мнение, что — это хорошая идея заводить стоящую на хранении машину каждые 3-4 недели. Сторонники считают, что это обеспечивает смазку цилиндров и удаление влаги из рабочих компонентов. Если вы можете двигать свой автомобиль (даже на несколько футов вперед и назад), это также предотвращает заедание тормозов и сцепления.

Если вы решите завести автомобиль во время зимнего хранения, не забудьте сделать следующие четыре вещи:

  • всегда снимайте автомобильный чехол во время движения
  • не забудьте убрать (и положить обратно) все, что вы использовали, чтобы не пустить тварей в машину
  • запустите машину на 10-15 минут, пока она не достигнет оптимальной рабочей температуры
  • оставить дверь гаража открытой, пока машина работает

10.Накройте свой автомобиль

Одним из ваших последних шагов, когда дело доходит до зимнего хранения автомобиля, будет покрытие вашего автомобиля. Это защитит поверхность, которую вы только что нанесли воском, и предотвратит попадание на нее грязи и пыли. Если возможно, потратьте дополнительные деньги на индивидуальный чехол для вашего автомобиля, а не на универсальный чехол.

Убедитесь, что автомобильный чехол изготовлен из дышащей ткани. Влага, оставшаяся под чехлом, будет вредна для кузова вашего автомобиля. И никогда не используйте пластиковые автомобильные чехлы — они задерживают влагу, вызывающую ржавчину, а также могут поцарапать лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.

Автомобильный подъемник идеально подходит для хранения вашего дорогого спортивного или классического автомобиля зимой.

11. Используйте автомобильный подъемник для зимнего хранения автомобиля

Использование гаража зимой для защиты транспортных средств повседневного использования от снега и льда — это лишь одно из многих преимуществ использования гаража для парковки. Хранение вашего классического автомобиля или спортивного автомобиля зимой в гараже может стать проблемой, если вам не хватает места для парковки.

Один из способов увеличить парковочное место в вашем гараже — добавить к нему четырехстоечный автомобильный подъемник.Это отличное решение, которое защитит ваш дорогой автомобиль, а также освободит место для других ваших автомобилей.

После завершения подготовки автомобиля к зимнему хранению просто поднимите автомобиль на автоподъемнике, и вы сможете использовать пространство под ним для парковки.

Автомобильный подъемник прост и безопасен в использовании, если вам нужно каждые несколько недель запускать автомобиль, хранящийся на хранении. Автомобильный подъемник также удобен, если вы предпочитаете самостоятельно обслуживать свой классический автомобиль, поскольку он обеспечивает легкий доступ к днищу автомобиля.

Освободите место в гараже для зимнего хранения автомобиля

Да, подготовка автомобиля к зимнему хранению может потребовать много усилий, но ваша заветная поездка этого заслуживает. И когда вы возьмете его для первой бодрящей поездки весной, вам снова и снова напомнят, почему стоит вложить столько нежной любви в свое хобби.

Вам нужны лучшие решения для организации гаража и хранения, чтобы освободить место для зимнего хранения вашего дорогого автомобиля? Если да, запланируйте бесплатную консультацию с одним из наших экспертов по дизайну.

См. также:

4 лучших способа защитить свой автомобиль от непогоды этой зимой

Зима в Виннипеге в самом разгаре, а это означает низкие температуры, гололед и много снега (и соли!) на дорогах.

Зима очень тяжело сказывается на наших автомобилях, поэтому в Ride Time мы даем несколько советов о том, как защитить свой автомобиль от непогоды этой зимой. От ухода за двигателем до предотвращения коррозии из-за соли — у нас есть все, что вам нужно! Читать дальше.

1. Зимой регулярно мойте автомобиль и натирайте его воском

Дорожная соль — прекрасное средство для поддержания чистоты на дорогах. Дорожная соль снижает температуру плавления воды, поэтому снег и лед тают даже при отрицательных температурах. Это значительно облегчает вождение в зимних условиях.

Но дорожная соль также чрезвычайно агрессивна и может повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля. Большинству автомобилей с неповрежденной краской это не грозит, потому что соли негде начать разъедать.Но если у вас уже есть пятна ржавчины или места, где краска откололась, вы подвергаетесь серьезному риску дальнейшего повреждения.

Во избежание этого зимой необходимо регулярно мыть и натирать воском автомобиль. Стирка удаляет большую часть соли, которая накапливается с течением времени, а вощение помогает отталкивать грязь, грязь, воду и снег, содержащие частицы соли.

2. Убедитесь, что жидкость стеклоочистителя заполнена и не замерзла!

Чтобы предотвратить появление пятен и соли на ветровом стекле, вам необходимо тщательно ухаживать за стеклоочистителями и убедиться, что у вас достаточно жидкости для стеклоочистителей.Также крайне важно выбрать стеклоочиститель, рассчитанный на холодную виннипегскую зиму.

Большинство жидкостей рассчитаны на температуру -30°C, но в Виннипеге температура может легко упасть ниже этого значения, что может привести к замерзанию системы жидкости стеклоочистителя. Может показаться, что это не имеет большого значения, но зимой на лобовом стекле быстро скапливается грязь и копоть, и если вы не сможете их убрать, вы легко можете попасть в аварию.

Чтобы решить эту проблему, вы можете приобрести специальную жидкость для стеклоочистителей или добавить в жидкость небольшое количество антифриза, чтобы повысить ее термостойкость.If

3. Держите автомобиль внутри, если можете, и защищайте его, если не можете

Конечно, идеально иметь гараж для хранения автомобиля. Это позволяет легко поддерживать тепло в автомобиле зимой, и вы можете избежать необходимости использовать такие приборы, как обогреватели в холодные месяцы в Виннипеге.
Но мы понимаем, что не у всех есть гараж или навес, где они могут оставить свой автомобиль, и им, возможно, придется парковаться на улице.

Если вы припаркуетесь на улице, вам понадобится либо обогреватель, либо электроодеяло.Оба этих устройства работают, прогревая двигатель и не позволяя ему переохлаждаться, что может привести к грязному маслу, плохой работе или даже полной невозможности запуска.

Вам также следует подумать о приобретении чехла для автомобиля. Автомобильные чехлы можно использовать для защиты вашего автомобиля от льда и снега, когда вы не за рулем, и их дополнительное преимущество заключается в том, что они съемные. После снежной бури можно снять чехол, а вместе с ним сойдет и лед, и снег!

4. Держите салон в чистоте!

Невозможно избежать попадания слякоти, воды и снега в машину зимой, но вы должны использовать соответствующие средства, чтобы не оставить пятен и не повредить обивку салона.

Всепогодные коврики — отличный выбор. Изготовленные из резины, они отводят воду, лед и снег от вашей обивки до тех пор, пока вы их не очистите или пока влага не рассеется в воздухе. Это защищает основные материалы интерьера. Вы также можете использовать такие продукты, как Scotchgard, для защиты кожи и текстиля от окрашивания.

Нужно защитить свой автомобиль? Приходите, чтобы покататься сегодня!

Нужны ли вам новые зимние шины, тюнинг двигателя или проверка жидкости, Ride Time — лучшее место для вас в Виннипеге.Мы можем отремонтировать, обслуживать, проверить и даже детализировать ваш автомобиль! Вы можете доверять нам, чтобы обеспечить надежное обслуживание и обеспечить вашу безопасность этой зимой в Виннипеге.

Так что не бойтесь снега и не позволяйте ему повредить вашу машину! Ознакомьтесь с этими советами и приходите на Ride Time сегодня, если вашему автомобилю требуется обслуживание!

Зачем нужно покупать автомобильный чехол от снега зимой?

Зима — это погода, которая обычно причиняет ужас людям и их свойствам. Зимой большинству автовладельцев, как правило, трудно каждое утро чистить и счищать снег со своих автомобилей.Работа по уборке снега с кузова автомобиля и лобового стекла может быть утомительной, поэтому нужно искать самый простой способ избежать этого. Именно по этой причине вам следует приобрести автомобильный чехол для снега . Чехол поможет защитить ваш автомобиль от снега, избавив вас от стресса, связанного с уборкой автомобиля каждое утро. Что вам просто нужно сделать, так это пойти дальше и выбрать лучший бренд на рынке. Лучший бренд, который вам нужен, — это просто автомобильный чехол Lanmodo. В этом посте вы также узнаете больше о причинах, по которым вам нужно автомобильное покрытие в зимний сезон.

Часть 1: Основные проблемы, вызванные снегом в холодную погоду

Если вы оставите машину в снежный день, ее легко засыпает сильным снегом, из-за чего вы можете попасть в беду. Существует множество проблем, вызванных снегом, покрывающим весь кузов автомобиля, и некоторые из них включают в себя:
  1. Трудно чистить : Очистка автомобиля от снега – непростая задача. Это очень сложно и утомительно, что вы можете потратить несколько часов, пытаясь это сделать. Кроме того, воздействие снега на ваше тело не очень хорошо для вашего здоровья.Таким образом, лучшее, что вы можете сделать, это избежать этого, купив снегозащитный автомобильный чехол . Вы можете легко найти несколько таких обложек в Интернете. Вам останется выбрать именно тот, который удовлетворит ваши потребности.
  1. Вреден для краски : Вы знаете, во сколько вам обходится перекраска автомобиля после того, как он пострадал от снегопада и града. Поэтому вам будет важно избегать всего, что может испортить краску вашего автомобиля.Зимний снег — одна из основных вещей, которая может полностью обесцветить краску вашего автомобиля. Чтобы этого не произошло, вам просто нужно приобрести хороший автомобильный чехол для защиты от снега , такой как инновационный автоматический автомобильный чехол Lanmodo. Это решит вашу проблему и избавит вас от стресса.
  1. Не удается запустить : Когда температура вашего автомобиля становится ниже нормы из-за выпавшего на него снега, двигатель вряд ли запустится. На самом деле, вам будет трудно запустить двигатель, когда вы хотите пойти на работу утром.Вы можете избавить себя от этого стресса, просто приобретя автомобильное покрытие от снега.
  1. Жидкость загустевает, когда автомобиль подвергается воздействию снегопада: Вязкость таких жидкостей, как моторное масло, тормозное масло, трансмиссионное масло и другие, рассчитывается до того, как рекомендуется для конкретного автомобиля. Когда автомобиль подвергается падению, это может привести к загущению масла или любой другой жидкости, что увеличивает вязкость жидкости.

Часть 2: Преимущества хороших чехлов для автомобиля от снега

Есть много преимуществ, связанных с хорошим автомобильным покрытием от снега , что сделало его важным для всех.Преимущества отличаются от одного типа автомобильного покрытия к другому. Автоматическая автомобильная крышка Lanmodo обладает удивительными преимуществами, которыми могут наслаждаться владельцы автомобилей. Некоторые из преимуществ включают в себя:
  1. Защита ветрового стекла автомобиля от регулярного сбрасывания снега, что может привести к царапинам и ухудшению видимости водителя автомобиля.
  2. Это может помочь автомобилю оставаться новым в течение более длительного времени, избавляя владельца от стресса и расходов, связанных с перекраской автомобиля.
  3. Защитите давление в шинах от воздействия экстремально низких температур.
  4. Предотвращение выхода из строя омывателей и дворников
  5. Защищает свечи зажигания от износа при экстремально низких температурах, вызванных снегом
  6. Предотвратите неприглядные царапины, вмятины и вмятины на внешней части автомобиля
  7. Создайте долгожданный барьер между суровой зимней погодой и краской на кузове вашего автомобиля.
На самом деле, есть еще много преимуществ, связанных со снегозащитным автомобильным покрытием , что делает его выгодным для каждого владельца автомобиля.Итак, вы можете без промедления искать на рынке лучшее автомобильное покрытие для зимнего снега.

Хранение автомобиля: как поставить автомобиль на хранение на длительный срок

Если вы знаете, что какое-то время не будете пользоваться автомобилем, может быть трудно понять, что делать. Возможно, вы начали работать из дома или хотите присматривать за своей машиной зимой. Однако не бойтесь, так как мы объединились с экспертами из Euro Car Parts, AA и Nextbase, чтобы найти наилучшие способы подготовить ваш двигатель к тому, что грядет, и свести к минимуму риск возникновения любых проблем.

Как долго машина может простоять без движения?

Прежде чем мы начнем, давайте просто уточним, когда мы имеем в виду хранение вашего автомобиля. В нормальных условиях специалисты рекомендуют ездить на автомобиле каждые две-три недели. Использование автомобиля в меньшей степени увеличивает вероятность возникновения проблем, когда вы планируете вернуться на дорогу.

Вполне возможно, что вы можете оставить свою машину в гараже или припаркованной на улице в течение нескольких месяцев без каких-либо проблем, но чем дольше вы оставляете ее, тем выше вероятность возникновения проблем и тем больше мер вы должны принять для снижения риска.Наше руководство посвящено уменьшению риска того, что худшее станет еще хуже, когда придет время снова поставить свой автомобиль на дорогу.

Хранение автомобиля: 7 советов по защите автомобиля при длительном хранении

1. Припаркуйтесь в безопасном месте

2. Тщательно очистите автомобиль

3. Наденьте автомобильный чехол хорошего качества

4. Оставайтесь в безопасности

5. Выполните общее техническое обслуживание

6. Инвестируйте в умное зарядное устройство

7. Догоните администратора

1.Припаркуйтесь где-нибудь в безопасном месте

Не у всех есть выбор, где оставить машину, особенно у тех, кто пользуется уличной парковкой. Однако, если у вас есть какие-то варианты, подумайте, где лучше оставить машину на длительный период.

Если в вашем распоряжении есть гараж, это, безусловно, идеальное место, поскольку оно защищает ваш автомобиль от непогоды, птичьего беспорядка и любых неприятных персонажей, которые могут представлять угрозу безопасности.

Если вы храните автомобиль в гараже, убедитесь, что помещение хорошо проветривается, и слегка приоткройте окна автомобиля.Это предотвратит накопление влаги внутри автомобиля. Подумайте об инвестировании в осушитель воздуха, который также будет держать воздух в гараже сухим.

Конечно, многие из нас будут парковать свои машины либо на подъездной дорожке, либо на улице. В этом случае попробуйте припарковаться на ровной площадке на открытом воздухе, вдали от деревьев. Если у вас нет другого выбора, кроме как припарковаться под деревом, рекомендуется инвестировать в автомобильное покрытие.

2. Тщательно помойте свой автомобиль

Если ваш автомобиль будет стоять перед вашим домом и мало будет использоваться, вам следует тщательно его почистить, особенно если у вас есть свободное время.Об этом мы подготовили отдельное руководство. Не пренебрегайте интерьером — вы будете благодарны за чистую зону вождения, когда соберетесь снова сесть за руль. Ключевыми областями, на которые следует обратить внимание, являются рулевое колесо, приборная панель, рычаг переключения передач и дверные ручки.

3. Купите хороший автомобильный чехол

. Он защитит ваш автомобиль от пыли, мусора и мелких животных. Для дополнительной безопасности набейте чистыми тряпками выхлопную трубу и любые другие места, где могут гнездиться живые существа.

Если вы храните свой автомобиль снаружи на подъездной дорожке, убедитесь, что чехол водонепроницаем и надежно завязан, чтобы его не сдуло зимними бурями.Не накрывайте автомобиль пластиковым брезентом, так как это может повредить краску — выберите мягкое и эластичное покрытие, которое также позволяет легко испаряться влаге. Наш путеводитель по лучшим автомобильным чехлам для улицы объясняет больше.

4. Оставайтесь в безопасности

Важно, чтобы ваш автомобиль был в безопасности, пока он стоит на приколе, и для этого можно принять некоторые меры предосторожности. Во-первых, если ваш автомобиль оснащен системой доступа без ключа, держите ключ в сумке Фарадея, чтобы он не стал жертвой релейной атаки угонщиков.

Вы также можете подумать о покупке замка на руль, который отпугнет воров. На рынке также есть видеорегистраторы с сторожевыми режимами — наличие одного из них может иметь аналогичный эффект.

5. Выполните общее техническое обслуживание

Заправьте топливом

Если вы можете добраться до ближайшей заправочной станции, рекомендуется заполнить топливный бак бензином или дизельным топливом, прежде чем покинуть автомобиль на длительное время. .Это ограничит образование конденсата в топливном баке и поможет предотвратить ржавление. Прикасаясь к топливному насосу, обязательно используйте прилагаемые одноразовые перчатки. Для длительного хранения мы рекомендуем добавить консервант топлива, чтобы убедиться, что топливопроводы не засоряются.

Залейте антифриз 

Если вы не собираетесь пользоваться автомобилем зимой, рекомендуется долить в автомобиль антифриз – долить до необходимого уровня и запустить двигатель на несколько минут, чтобы жидкость циркулирует.

Проверьте масло

Старое моторное масло может содержать загрязняющие вещества, которые могут повредить двигатель, если оставить его стоять в течение длительного времени. Проверьте в справочнике рекомендуемое производителем масло. Также хорошо менять местами масляный и воздушный фильтры одновременно.

Во избежание ржавчины

Любые неокрашенные металлические детали под автомобилем можно покрасить с помощью WD-40 для предотвращения ржавчины. Но избегайте распыления на ремни, шланги и тормозные поверхности.

Проверьте шины

Убедитесь, что давление в шинах соответствует норме.Если вы ставите автомобиль на хранение в течение нескольких месяцев, приподнимите автомобиль, чтобы поднять колеса над землей — это предотвратит появление плоских участков.

Запустите двигатель

Каждую неделю или две вы должны заводить машину, чтобы предотвратить разрядку аккумулятора. Если возможно, совершите 15-минутную поездку, но в противном случае будет достаточно просто запустить двигатель на месте в течение 15 минут.

Не пользуйтесь ручным тормозом

Противооткатные колодки — хорошее вложение, особенно если вы не можете избежать парковки автомобиля на уклоне.Оставлять стояночный тормоз включенным не рекомендуется, так как это может привести к сплавлению тормозных колодок с дисками. Проверка тормозной жидкости — еще один хороший шаг, и вы должны оставить свой автомобиль на передаче.

Записывайте свои действия

Записывайте в блокнот все действия, которые вы предприняли, чтобы весной, когда придет время перезапускать машину, вы случайно не повредили ее например, забыв вытащить тряпку, оставленную в выхлопной трубе.

6. Инвестируйте в интеллектуальное зарядное устройство

Интеллектуальное зарядное устройство будет поддерживать заряд аккумулятора.На работу современных бортовых компьютеров может повлиять слишком долгое отключение аккумулятора. Заводите машину каждые несколько недель и запускайте двигатель на 10 минут.

7. Свяжитесь с администратором

Если у вас есть дополнительное свободное время и вы хотите работать продуктивно, стоит просмотреть документы на машину и убедиться, что все в порядке. Следите за своей страховкой и дорожным налогом ЖНВЛП, чтобы избежать непредвиденных штрафов, и рассмотрите возможность регистрации вашего автомобиля в качестве SORN (Уведомление о бездорожье), если вы знаете, что какое-то время он не будет использоваться на дорогах.

alexxlab

E-mail : alexxlab@gmail.com

Submit A Comment

Must be fill required * marked fields.

:*
:*