Если машина долго стоит что будет: Почему автомобиль нельзя надолго оставлять без движения — Российская газета

  • 15.12.1972

Содержание

Почему автомобиль нельзя надолго оставлять без движения — Российская газета

С началом весны появились «подснежники», но речь, как вы понимаете, не о цветах, а об автомобилистах, снявших свои машины с зимнего прикола. Нередко такой транспорт может простоять на уличной парковке всю зиму и даже дольше. Каких проблем можно ожидать от автомобилей после их многомесячного простоя? «РГ» разобралась в этом вопросе.

Аккумулятор

Фото: iStock

Одной из распространенных «болезней» машин-подснежников является разряженный аккумулятор. Не секрет, что после выключения зажигания деактивируются не все энергопотребители. Сигнализация, бортовой компьютер, электронный блок управления и другие устройства продолжают получать электропитание — поглощать микротоки. При этом процесс разрядки аккумулятора, особенно если он новый, могут сильно ускорить зимние морозы.

Буквально за десять дней бездействия при температуре минус 15 аккумулятор может сесть полностью. Именно поэтому рекомендуется раз в месяц заводить машину, стоящую на приколе. Не завелись? Используйте специальный прибор для зарядки автомобильных аккумуляторов, либо — «прикурите» от рабочей батареи другого автомобиля. Владельцы автомобилей с механической коробкой передач могут завести автомобиль, пустив его накатом с горки или с «толкача». Как вариант, перед тем, как поставить автомобиль на прикол, аккумуляторную батарею можно отключить или вовсе снять и отправить на «теплое» хранение.

Резиновые детали

Фото: iStock

Направленные солнечные лучи могут иссушить резину, причем речь идет не только о покрышках, но также щетках стеклоочистителя. Кроме того, при стекании моторного масла в поддон (в ходе простоя) происходит пересыхание и растрескивание сальников и уплотнительных резинок. Как только резиновые элементы пересохнут, они потрескаются, и при запуске двигателя масло будет просачиваться через образовавшиеся микрощели.

Вот еще одна типичная ситуация — вы заводите машину после ее зимней спячки и обнаруживаете, что из радиатора потек антифриз. Причина кроется, как правило, в потерявшем герметичность патрубке. Профилактика, как и в случае с аккумулятором, только одна — периодический запуск двигателя, который будет смазывать сальники и пускать антифриз по системе охлаждения. То же касается топливных шлангов. Из за недостатка жидкости резиновый материал потрескается со всеми вытекающими в буквальном смысле последствиями.

Коррозия металла

Фото: iStock

По настоящему губительно для автомобиля также и длительное пребывание под снегом. Взять хотя бы многочисленные машины-сугробы, стоящие после зимнего сезона во дворах. Под такой снежной «крышей» страдает и электрика, и резиновые детали, и пластик, но прежде всего металлические детали кузова. У машины, оставленной на долгий срок без внимания, начинают гнить капот, двери, пороги и крылья. В том числе поэтому перед консервацией автомобиля на зиму все сколы и царапины необходимо покрыть антикором, а лакированные детали — восковой полиролью.

Ну а снег, понятное дело, стоит периодически счищать с кузова. Более того, коррозия вредит также деталям подвески, тормозной системы, трансмиссии и даже двигателю. В последнем случае моторное масло оседает в картер двигателя под действием силы тяжести. Соответственно, стальные элементы мотора, взаимодействуя с образовавшимся конденсатом, подвергаются процессу коррозии, причем в большинстве случаев степень износа получается даже большей, чем при работе силового агрегата.

Закисание металла

Фото: iStock

Один из типичных сценариев — когда вы завели автомобиль, перезимовавший во дворе, мотор заработал, передачи включаются, но машина не сдвигается с места. В большинстве случаев причина заключается в закисших колодках задних тормозов. Такое происходит, если стояночный тормоз был включен перед тем, как поставить машину на зимнюю парковку. Отсюда рекомендация — зажимать колодки «ручником» перед постановкой на прикол не стоит.

Лучше подложить под колеса кирпичи, треугольные упоры или вывернуть управляемые колеса в сторону бордюра. При закисании колодок их придется освобождать, причем если задние механизмы барабанные, предстоит не всегда простая процедура по снятию барабанов, которые тоже могут закиснуть.

Вероятен и следующий неприятный сюрприз — вы не сможете включить сцепление потому, что его диск «приклеился» к маховику. В этом случае установите упоры под колеса, включите первую передачу и стояночный тормоз. Выжав одновременно педали тормоза и сцепления, стартером проверните коленчатый вал двигателя. Еще после долгой зимней парковки закиснуть может также трос «ручника». Поэтому перед зимним сезоном тросик следует обильно обработать смазкой, которая не густеет при отрицательных температурах.

Испорченное масло

Фото: iStock

Известно, что масло в двигателе портится не только из-за активной езды, но также и при многомесячном простое силового агрегата. Срок службы смазочных материалов, как правило, составляет около года, в особенности у недорогих сортов с множеством присадок. Если мотор долгое время не заводили, тяжелые фракции масла могут осесть в картер двигателя.

Запуск же силового агрегата на испорченном масле грозит выходом первого из строя. В любом случае, перед пуском мотора после зимней стоянки автомобиля масло стоит проверить как минимум визуально.

Если техническая жидкость черная, густая и с признаками отслоения присадок (к примеру, светло-коричневые пятна — свидетельствуют о присадках на основе меди), смазочный материал нужно заменить. В любом случае, если вы держали автомобиль без движения полгода и дольше, то масло в двигателе точно нужно обновить, разумеется, вместе с масляным фильтром.

Потеря качества бензина

Фото: Юрий Зубко/ РГ

Топливо, так же, как и моторное масло, имеет срок годности, причем при заливке бензина или солярки в топливный бак срок хранения топлива быстро уменьшается. Главная причина — образование конденсата на внутренних стенках бака при частых перепадах температуры. Понятно, что если бак почти пуст, конденсата скопится больше.

Однако если топливо заливается перед зимовкой автомобиля под завязку, это тоже плохо — бензин и солярка все-равно потеряют свои свойства в результате долгого содержания в топливной системе автомобиля. Поэтому специалисты советуют перед длительной стоянкой машины заполнять топливный бак примерно на треть. Тогда после долгосрочной парковки вы можете просто долить в бак качественное топливо и начать движение. Как вариант — старый бензин или дизтопливо можно удалить и залить свежее горючее.

Что будет, если автомобиль долго стоит на «приколе»

Любой автомобиль потребует правильного и своевременного ухода. Однако, в действительности, не всегда автовладельцы могут правильно ухаживать за своей машиной, часто отмечаются такие ситуации, когда по тем или иным причинам машина долго находится на стоянке без движения. Поговорим поподробнее о том, чем же опасна такая ситуация, когда автомобиль долго стоит на приколе.


Ухудшается состояние масла

Масло в пластиковых канистрах может храниться достаточно долго, однако, если техническая жидкость уже залита в двигатель и долгое время остается неподвижной, то в последующем это приводит к различного рода поломкам. Объясняется это постоянным контактом со старой смазкой в каналах и металлом двигателя.


Проблемы с шинами

Любые покрышки имеют свой определенный срок эксплуатации, а если машина долго стоит,  то колёса постоянно подвергаются воздействию ультрафиолета в солнечном свете, что существенно ускоряет разрушение компаунда. Даже в том случае, если во время стоянки автомобиля покрышки не подвергаются существенным нагрузкам, Они быстро выходят из строя, требуя замены, что несколько увеличивает расходы автовладельца.


 

Тормозная жидкость

Тормозная жидкость также имеет свойство быстро терять свои эксплуатационные характеристики, её необходимо менять каждые два года, вне зависимости от того, используется ли автомобиль каждый день или машина неделями стоит на стоянке неподвижно. Если автовладелец пренебрегает такими рекомендациями, то существенно ухудшается эффективность работы тормозов, что сказывается на безопасности управления автомобилем.


Необходимость замены антифриза

При длительной стоянке автомобиля существенно ухудшается качество антифриза, такая жидкость обеспечивает хорошее охлаждение двигателя, также может отмечаться коррозия деталей системы охлаждения. Чтобы избежать подобных проблем рекомендуется даже сливать антифриз из расширительного бачка и всей системы, если машина остается без движения 3 месяца и более.


Проблемы с бензином

У автомобильного топлива срок годности составляет около 1 года. Однако сегодня качество бензина и дизеля таково, что в нём имеется мелкий практически невидимый глазу осадок, который при длительном бездействии автомобиля осаждается на дне бака. Это  может привести к необходимости дорогостоящего демонтажа такой емкости и прочистке бака со всеми топливными фильтрами.


Приходят в негодность различные резиновые детали

Крайне критична такая длительная стоянка автомобиля для различных прорезиненных элементов, поэтому всевозможные прокладки и сальники в подвеске, в моторе и в коробке передач, вполне возможно, потребуют замены. Это достаточно сложная и трудоемкая работа, но обойтись без неё будет невозможно, так как эксплуатировать двигатель с протекающими сальниками или подвеску с разбитыми сайлентблоками будет попросту невозможно.


Разрядка аккумулятора

Несмотря на тот факт, что машина не используется и не ездит, всё же в ней имеются небольшие источники потребления электротока, в том числе сигнализации и тому подобное. Поэтому, если на продолжительный срок оставить машину без движения, батарея сядет, а в последующем потребуется заряжать аккумулятор и возможно чистить залитые свечи.


Подведём итоги

Если автомобиль длительное время не эксплуатируется, подобное приводит к определенным проблемам с машиной, ухудшается качество антифриза, тормозной жидкости и масла, могут быстрее приходить в негодность шины и различные прорезиненные прокладки в двигателе, подвеске и в коробки передач. Также появляются проблемы с аккумулятором, который разряжается, после чего требуется проводить его подзарядку.

21.03.2020

Если машина долго стоит без движения

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Если машина долго стоит без движения».

Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Проверить работоспособность приводных механизмов, ручек открывания дверей, рычага капота. Нажать на педаль тормоза и попробовать сдвинуть авто, повернуть ключ зажигания и посмотреть на панель засветятся ли индикаторы подачи тока, и т.д.

Три-четыре месяца простоя в гараже не нанесут автомобилю существенный урон, разве что сядет аккумулятор, а вот более длительное бездействие «железного коня» может отразиться на нем негативно.

Попробуйте наш сервис по подбору СТО

Если оставлять машину обездвиженной больше, чем на год, имейте в виду, что горючее также подвержено распаду присадок и окислению. Срок годности бензина и дизельного топлива в среднем 12 месяцев, причем у солярки он сокращается до полугода при высоких температурах.

Иногда так случается, что проводку, пластиковые и резиновые шланги погрызли мыши и крысы. В таком состоянии машина точно не заведется с пол-оборота.

И в целом, как любой агрегат, который призван работать, если машина простаивает, она от этого только портится, механизмы ржавеют. Поэтому если есть возможность, хотя бы иногда заводите старушку, выгоняйте на поездку, следите за ее состоянием.

Если аккумулятор разряжается до напряжения ниже 7 Вольт, прогрессирует сульфатация пластин, которая может разрушить АКБ окончательно.

Жизнь аккумуляторной батареи 5-7 лет. Если в ваши руки попал более древний раритет, то без покупки нового не обойтись.

Бензин и прочее горючее также имеет срок годности и способность видоизменяться во время простоя ТС. Когда авто стоит без движения долгое время в топливном баке скапливается избыточная влага и опытные автомобилисты знают, что прежде чем ставить авто «на прикол», нужно позаботиться о качественном топливе в баке, который требуется наполнить на ¾ всей емкости.

Длительная стоянка машины в зимний период требует проведения предварительной подготовки. Это позволяет исключить трудности, неполадки при последующем запуске.

Проверить наличие топлива, работу насоса низкого давления. Лучше после длительной стоянки искусственно подкачать топливо. За время стоянки топливо уходит в бак, топливовпроводы пустые. Подкачку можно сделать при помощи специальной груши, включения-выключения зажигания три-четыре раза. Также можно принудительно включить бензонасос подачей на его предохранитель +12 Вольт.

Как завести машину после долгого простоя?

Если автомобиль долго стоял без движения, необходимо перед эксплуатацией его подготовить. Перед длительной стоянкой лучше провести процедуру консервации, включающую слив рабочих жидкостей (или их замену на подходящие ситуации аналоги).

Осматривается пространство под капотом, исключаются повреждения, протечки. Внимания требует АКБ, уровень рабочих жидкостей, давление в покрышках.
В некоторых случаях штраф может быть выписан сотрудниками пожарной инспекции, например, когда стоящий транспорт преградил проезд к месту дома, где произошло возгорание. Сообщить автоинспекторам о неправильно припаркованных автомобилях могут сотрудники управляющей компании. Например, если нарушен закон о парковке у мусорных баков.

Для МКПП, после запуска, нужно разогреть мотор до 20 градусов и только потом, аккуратно отпускать сцепление.

Что делать, если требуется надолго оставить автомобиль без движения

Повреждение электрооборудования. Электропроводка автомобиля во время стоянки также изнашивается. Особенно вредны для электропроводки повышенная температура и пониженная влажность.

Поэтому при первом запуске машины после долгого простоя, ни в коем случае нельзя сразу нагружать двигатель. Необходимо дождаться, пока масло разойдется по системе смазки, а мотор немного прогреется. На это уходит примерно 5-10 минут при температурах воздуха выше 5 градусов мороза.

Несмотря на все усилия производителей окончательно победить коррозию не получается, особенно это касается старых раритетных моделей.

На морозе они теряют эластичность, могут покрыться микротрещинами, которые становятся затем очагами дальнейшего разрушения. В итоге такие сальники дают течь.

Чтобы найти правильный ответ на вопрос – что делать, если машина долго стояла без движения. Необходимо вначале узнать, что происходит с ней, если она длительное время пребывает в бездействии.

Из-за высокой влажности при простое выводы трамблера тоже могут окислиться. Уберите очаги коррозии и нагар, образовавшийся при работе этого элемента, иначе он помешает запуску.

Кого Вызывать если во Дворе Долго Стоит Машина

Грамотно подготовленный автомобиль способен провести без движения на консервации 2-3 года и сохранить работоспособность. Другое дело, когда автомобиль простоял без движения и подготовки от 6 месяцев и более. В таком случае понадобятся специальные меры, чтобы «оживить» его и при этом не нанести ущерб.

После одного месяца чаще всего аккумулятор бывает разряжен. В -15 даже десятидневный простой приводит к разрядке.

От долгого стояния аккумулятор разрядится в ноль. Если периодически не подзаряжали батарею, придется покупать новую.

Вопрос одного из читателей АвтоПортала, нужно ли каким-то образом подготавливать автомобиль после длительного простоя к первому запуску, заставил нас более подробно рассмотреть эту тему.

А вот, что происходит с машиной во время длительного «отдыха», и к чему следует готовится владельцу перед первым запуском, журналисты АвтоПортала расскажут подробнее. Он разрешил разобрать Москвич и найти ржавчину. К вечеру » знатоки» привезли ящик водки и сказали что ржавчины не нашли. Надо за любым авто ухаживать ! Я на Москвиче 2141 прошел более 350 000 км.

Если машина долго стояла, перед запуском проверяется ее техническая исправность. Внимания требует АКБ. Нужна предварительная подзарядка или установка нового накопителя. Если машина технически исправна, появляются другие варианты, как завести автомобиль, если сел аккумулятор зимой.

Критичным для автомобиля становится простой, который длится больше недели. За это время машина успевает основательно проморозиться, и новый запуск становится для нее шоком, в особенности если автомобиль не новый, а уже успел накатать по российским дорогам 150 — 200 тысяч километров. Реанимация такой техники проходит всегда болезненно.

Раствор кислоты с дистиллированной водой попадает на шланги, и прочее навесное оборудование, что угрожает замыканием или выходом из строя датчиков.

Масло: Современное автомобильное масло имеет длительный срок хранения и пригодно для эксплуатации на весь срок указанный на упаковке производителем. Это действительно верно, до момента начала его эксплуатации. Но как только вы его залили в двигатель, коробку, трансмиссию и т.п. и оно начало работать, эти сроки нужно пересмотреть.

Процессы коррозии. Процессы коррозии идут по кузову автомобиля. Но и двигатель также коррозирует. Этот процесс происходит даже в цилиндрах. Во время стоянки моторное масло оседает в картер автомобиля под действием силы тяжести. Оно не распределяется по системам двигателя автомобиля, так как силовой агрегат не заводится, масляный насос не работает.

На, что же вам обратить свое внимание: Это цвет, оттенки и плотность дыма: белый, черный голубовато-сизый.

Ваш браузер очень сильно устарел

Естественно, найти повреждения потом очень непросто. Чтобы избежать такой угрозы автомастерские предлагают сделать обработку машины от грызунов.

Длительное хранение автомобиля предполагает грамотную процедуру консервации, которая включает в себя слив технических жидкостей или их замену на подходящие составы. Если этого не сделать, тогда рабочие жидкости теряют свои свойства, резинотехнические изделия пересыхают, детали поражаются коррозией и т.д.

Это в заводской канистре моторное масло хранится не один год, а в машинном агрегате оно начинает окисляться. Поэтому хотя бы раз в год, даже если автомобиль ездит мало и редко или вообще стоит, нужно его поменять. И не забудьте обновить фильтр. То же самое можно сказать и об антифризе.

Осмотрите автомобиль и пространство под ним на наличие следов жизнедеятельности грызунов. Если они есть, возможно нарушение целостности проводов. Выкрутите и прочистите свечи зажигания, чтобы была искра. При простое от года лучше установить новые запчасти.

Сразу следует условиться, что термин «длительный простой» – понятие относительное. Поэтому будем отдельно рассматривать пуск двигателя после разных периодов стоянки, в том числе и многолетнего хранения машины.

Если машина долго стояла, перед запуском проверяется ее техническая исправность. Внимания требует АКБ. Нужна предварительная подзарядка или установка нового накопителя.

Самым неблагоприятным фактором для материалов и механизмов считается влажность. Несмотря на все усилия мировых производителей, окончательно победить коррозию металла еще никому не удалось.

Если запустить двигатель на таком масле, то его попросту можно угробить. Поэтому, после длительного простоя автомобиля, первым делом проверяем масла и если надо меняем. Бывалые водители советуют при длительном хранении автомобиля периодически хотя-бы один раз в два месяца заводить автомобиль, прогревать и проезжать небольшое расстояние 1-2 км.

Резина стареет, поэтому ремень ГРМ стоит заменить раз в пять лет. Правда, не все производители согласны с этим. У некоторых марок в инструкции указано, что ремень может хоть 10 лет стоять в бездействии. Но вполне возможно, что такой ремень разлетится, если вы заведетесь и поедете.

Масло по мере загрязнения и потери эксплуатационных свойств обязательно меняют. При длительной стоянке оно расслаивается — на дне образуется осадок. Если средство не было удалено заранее, потребуется его слив и промывка системы. Обязательно меняют масляный фильтр и заливают новый раствор. Поставьте на переднюю панель пластиковый стаканчик , вероятно это может действовать как ладан на черта!?

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники


Похожие записи:

Чем опасна для машины длительная стоянка? — журнал За рулем

Мы составили перечень различных компонентов, которым независимо от пробега автомобиля требуется уход на пенсию просто «по возрасту»

Сервисная книжка, как правило, содержит рекомендации по своевременной замене каких-либо технических жидкостей или деталей автомобиля. Скажем, каждые 15 тыс. км меняйте моторное масло, каждые 30 тыс. км — свечи, каждые 60 тыс. км — ремень ГРМ с роликами и т.п. Понятно, что эти рекомендации автопроизводителя основаны на статистических данных о «ходимости» тех или иных агрегатов и компонентов. Но на практике часто возникают и другие ситуации.

— Я на своей машине почти не езжу! — объясняет голос в телефонной трубке. — С дачи, на дачу — ну, еще куда-то… В общем, за полтора года проехал всего пару тысяч километров. Так зачем же мне масло-то менять, да еще и фильтры в придачу?

Такие звонки в редакции раздаются довольно часто. А действительно, нужно ли что-то менять в автомобиле, который практически все время стоит без движения? Кстати, это относится не только к дачникам: есть вполне обеспеченная когорта граждан, которые покупают автомобили просто так — чтобы были. В общем, посовещавшись, мы составили свой перечень различных компонентов, которым, независимо от пробега, требуется уход на пенсию просто «по возрасту».

Моторное масло

Масло в запечатанной канистре и масло в двигателе ведут себя по-разному.

Масло в запечатанной канистре и масло в двигателе ведут себя по-разному.

В заводской таре оно может храниться довольно долго, а вот после попадания в реальный двигатель тут же начинает окисляться на воздухе. Не стоит, конечно же, думать, что уже через год оно превратится во что-то непотребное, однако по-хорошему его действительно нужно ежегодно заменять. Даже если машина все это время стояла в гараже. На масле экономить нельзя ни в коем случае. Кстати, если меняем масло, то приходится и фильтр обновлять.

Охлаждающая жидкость

Правильное название антифризов — Охлаждающая Жидкость (ОЖ). В сотый раз напомним, что все современные тосолы — это те же антифризы подобно тому, как все воробьи являются птицами.

Правильное название антифризов — Охлаждающая Жидкость (ОЖ). В сотый раз напомним, что все современные тосолы — это те же антифризы подобно тому, как все воробьи являются птицами.

В простонародье — антифриз. Ну, лет пять ОЖ, пожалуй, протянет, однако и она не вечная. Процессы коррозии никто не отменял, а ингибиторы этой самой коррозии со временем утрачивают свои свойства.

Бензин

Если порыться в стандартах на канистры (были и такие), то можно вычитать, что срок хранения в них бензина — не более года. Про пластиковые канистры — вообще дело темное.

Если порыться в стандартах на канистры (были и такие), то можно вычитать, что срок хранения в них бензина — не более года. Про пластиковые канистры — вообще дело темное.

Не думаем, что у кого-то хватит мужества просто так взять и вылить в канализацию старый бензин — тем более что мотор на нем, скорее всего, пустится без проблем. Однако педанты могут поворошить ГОСТы и прочие любопытные документы, из которых следует, что срок хранения бензина — примерно год. Контакт с атмосферой, образование смол — страшилок много. В общем, если машина больше года стоит на месте, то мы бы посоветовали сразу же разбавить старый бензинчик в баке новым.

Тормозная жидкость

Конечно, многие не меняют тормозную жидкость никогда — и говорят, что, мол, все нормально. Что ж, пусть им и дальше везет.

Конечно, многие не меняют тормозную жидкость никогда — и говорят, что, мол, все нормально. Что ж, пусть им и дальше везет.

Каждые два, ну три года — замена! И не нужно ссылаться на машины, которые ездят на одной тормозухе десяток лет — это нехорошо. Она впитывает воду, в ней стареют ингибиторы коррозии — всю эту химию никто не отменял.

Приводные ремни и ремни ГРМ

Периодичность замены ремней многие производители толкуют на свой манер. К примеру, инструкция к Chevrolet Cruze разрешает сохранять спокойствие 10 лет.

Периодичность замены ремней многие производители толкуют на свой манер. К примеру, инструкция к Chevrolet Cruze разрешает сохранять спокойствие 10 лет.

Мы считаем, что лет пять можно не заморачиваться этой проблемой. Но — не больше: резина все-таки стареет сама по себе. И если ремень ГРМ вздумает разлететься на куски, будет неприятно.

Тормозные шланги

Редко кто меняет тормозные шланги просто потому, что им уже много лет. Но мы считаем, что это неправильно.

Редко кто меняет тормозные шланги просто потому, что им уже много лет. Но мы считаем, что это неправильно.

Та же ситуация, что и с приводными ремнями. В труху от старости они не превратятся, а вот микротрещинки вполне могут появиться. А при тех давлениях, с которыми этим шлангам приходится иметь дело, каждая трещинка может породить что-то нехорошее. Поэтому, если машинка стоит ну очень долго (скажем, больше 10 лет), то лучше не рисковать.

Шины

Мы понимаем, что никто не бросится менять шины из-за их преклонного возраста. Однако производители неумолимы: мол, пять лет — и в отставку. Не будем с ними спорить.

Мы понимаем, что никто не бросится менять шины из-за их преклонного возраста. Однако производители неумолимы: мол, пять лет — и в отставку. Не будем с ними спорить.

Выбросить почти новые шины, которые проехали всего несколько тысяч километров — да вы что!? Однако ее пенсионный возраст — примерно пять лет. Поэтому, даже приобретая новые шины, обращайте внимание на их возраст: если им уже года два-три, то вам останется совсем немного.

Щетки стеклоочистителей

Пожалуй, это единственный расходник, который автовладельцы меняют без лишних напоминаний.

Пожалуй, это единственный расходник, который автовладельцы меняют без лишних напоминаний.

Ну, тут все ясно: возраст их точно не красит, а на общем фоне вряд ли стоит на них экономить.

Аккумуляторная батарея

Хорошая батарея при не менее хорошем уходе может протянуть и пять лет, и восемь, и десять — таких случаев много. Но у большинства, как показывает практика, года через четыре возникают пенсионные настроения.

Хорошая батарея при не менее хорошем уходе может протянуть и пять лет, и восемь, и десять — таких случаев много. Но у большинства, как показывает практика, года через четыре возникают пенсионные настроения.

Если предположить, что владелец скучающей в гараже машины время от времени подзаряжает свою батарею, то несколько лет она вполне способна протянуть. А вот если она давным-давно разрядилась «в ноль», то, скорее всего, реанимировать не удастся.

Салонный фильтр

Если в вашей машине нет салонного фильтра, то, наверное, и проблем тоже нет. Только вот дышать придется не очень чистым воздухом.

Если в вашей машине нет салонного фильтра, то, наверное, и проблем тоже нет. Только вот дышать придется не очень чистым воздухом.

Чепуха? На фоне остальных затрат — да, но не забывайте, что в таких изделиях любит заводиться грибок и прочая гадость. Поэтому мы считаем, что перед началом эксплуатации после длительной стоянки от таких старичков нужно безжалостно избавляться.

как часто, на каком пробеге?

Было бы здорово просто купить машину, периодически заливать бензин и проблем не знать. Но в сложном и напичканном электроникой авто множество частей и агрегатов, которые со временем изнашиваются. С какой периодичностью они теряют свои качества и можно ли рассчитать оптимальный интервал для замены масла, антифриза и колодок? В этом и будем разбираться.

Замена моторного масла

Менять каждые 7 000 км, вместе с масляным фильтром. Проверять не реже, чем один раз в 3 – 4 недели.

Лабораторные анализы отработок показывают, что в 99% случаев предел любого масла 7–10 тыс. км. Водитель, который любит свой автомобиль, меняет масло не реже 9 тысяч км: точные сроки зависят от реальных условий эксплуатации.

Если одному авто суждено неспешно разъезжать по идеальным дорогам Норвегии, то другому – коротать часы на МКАДе, а третьему – часто кататься по песку. Важно проверять масло каждые 2 недели, хотя бы визуально – предполагаем, наши читатели в курсе, где находится масляный щуп.

ВАЖНО: При сложных условиях эксплуатации моторного масла (пробки к ним тоже относятся!) межсервисный срок замены масла сокращается в 1,5 — 2 раза! Так и получаются 7 тыс. км, если 15 000 км, рекомендованные сервисом, поделить на 2.

Важно проверять масло каждые 2 недели, хотя бы визуально

Замена охлаждающей жидкости

Каждые 160 000 км пробега, или каждые 3 – 4 года. Доливать при необходимости.

Антифриз – универсальный солдат: успокаивает разбушевавшийся мотор в экстренных случаях, отвечает за охлаждение мотора и защиту системы охлаждения от коррозии.
Не ленитесь и проверяйте расширительный бачок каждые 2 недели, впоследствии это может сэкономить кучу денег и нервов. Оптимальный уровень антифриза находится между отметками min и max: жидкость ни в коем случае не должна быть ниже минимума, но и выше максимума ей подниматься не стоит.

Если вы обнаружили антифриз на самом дне, долили до нужного уровня, но спустя несколько километров его стало заметно меньше, отправляйтесь в сервис. Дело может быть в трещине на бачке или поломке его крышки, что решается простой сменой агрегатов.

Куда страшнее, если повреждения внутри мотора. Сервисный центр становится единственным местом, куда можно ехать на автомобиле. Причем предварительно нужно долить антифриз, а во время поездки – внимательно следить за датчиками на панели приборов.

ВАЖНО! Добавлять охлаждающую жидкость можно только после того, как двигатель остыл. Иначе, открывая крышку, рискуете обжечь лицо и руки.
Мешать антифриз различных типов и производителей нежелательно. Ну, по крайней мере, важно придерживаться одного цвета.

Как часто менять тормозные колодки?

На «автомате» каждые 25 000 км, на механике – 30 000 км

Тормоза могут быть дисковыми или барабанными, но все равно колодки менять надо. Причем передние чаще, чем задние: принимая на себя основную нагрузку, они изнашиваются в 3 раза быстрее, вне зависимости от привода автомобиля.

Колодки всегда меняются парно – обе передние или обе задние.

ВАЖНО! Ездить на машине, в которой представители одной пары имеют разную степень изношенности, нельзя.
Колодки дисковых тормозов заявят об износе противным свистом, для барабанной системы характерен сильный скрип во время движения.
Если не решить проблему вовремя, начинают стираться тормозные диски, так что придется обновить и эти запчасти. Нужно ли говорить о проблемах с торможением и резким износом всей тормозной системы. Тут риск совсем не оправдан.

Забив на замену тормозных колодок вы рискуете «попасть» еще и на замену тормозных дисков.

Замена тормозной жидкости

Каждые 40 000 км пробега или один раз в 2 года

Проверять тормозную жидкость полезно всякий раз, когда вы открываете крышку капота. Как бы странно это ни звучало, но меняя «тормозуху», убедитесь в том, что нужная жидкость попадает в правильный расширительный бачок. Смешав масла и жидкости, вы рискуете «убить» автомобиль.

Продолжаем выяснять, как часто нужно менять жизненно важные агрегаты автомобиля.

Замена жидкости ГУР

Менять при необходимости, проверять каждый месяц.

Для проверки уровня жидкости в гидроусилителе достаточно взглянуть на специальное окошко с метками min и max. Если вы сталкиваетесь с сопротивлением при вращении руля или уровень ниже минимума, просто долейте жидкость.
ВАЖНО! Обязательно убедитесь правильно ли вы определили, что именно этот бачок служит для ГУР-овской жидкости.

Замена топливного фильтра

На бензиновом двигателе каждые 80 000 км пробега, на дизельном каждые 20 – 30 тыс. км пробега. Желательно менять вместе с сеткой бензонасоса.

Топливный фильтр как вечный дежурный: когда он на посту и в полной боеготовности, ни одна пылинка не проскочит в блок цилиндров, топливный насос будет работать бесперебойно, а форсунки получат должную защиту от засора. Если долго не менять фильтр, мотор начнет работать неровно и перестанет заводиться с первого раза.

Машина не заводится с первого раза? Вероятно, дело в фильтре.

Замена воздушного фильтра

На бензиновом двигателе каждые 30 – 40 тыс. км, на дизельном – каждые 30 тыс. км пробега

Воздушному фильтру приходится еще тяжелее, чем топливному: в воздухе куда больше пыли, чем в уже обработанном топливе.
Наплевательское отношение к замене фильтра может обернуться снижением мощности мотора, повышением его «аппетита» и, в конце концов, поломкой двигателя. Казалось бы, такая банальная и недорогая деталь, но ее нельзя недооценивать.

Замена салонного фильтра

Каждые 3 – 6 месяцев. Не реже, чем каждые 20 000 км!

Менять салонный фильтр стоит как можно чаще, ведь от него зависит микроклимат в машине, а, следовательно, самочувствие водителя и пассажиров.
Не хотите заработать аллергию или насморк из-за грязного воздуха в салоне? Тогда не экономьте на замене салонного фильтра.

Свечи зажигания

Каждые 30 000 – 50 000 км пробега (когда двигатель начинает плохо работать из-за пропусков зажигания)

Если вы заливаете качественное топливо и не сильно мучаете свой автомобиль, свечи будут служить долго, но рано или поздно менять их все равно придется. Чем чревата поздняя замена? Заметным ухудшением мощности и экономичности двигателя. Доводить до того, что «движок» начинает троить или вовсе выходит из строя, не надо.

Свечи зажигания напрямую влияют на работу двигателя.

Нужно ли вообще менять цепь ГРМ?

Строго каждые 150 000 км (при благоприятных условиях)

Если цепь ГРМ вышла из строя – это очень печальная история: мотор получает серьезные повреждения, деформируется, а впереди ждет дорогостоящий ремонт. Так что в этом случае лучше не тянуть, не лезть в систему самому, а доверить дело профессионалам.
По мере износа меняются и приводные ремни: если на них заметны трещины, время записаться в сервис.

Аккумулятор

Каждые 40 000 – 60 000 км пробега или каждые 3 – 4 года

На работу аккумулятора влияют только 2 фактора – условия и интенсивность эксплуатации автомобиля. Менять его нужно своевременно, хотя бы для того, чтобы при минусовой температуре не гадать: заведется/не заведется.
Лучше ухаживать за автомобилем и предотвращать поломки, чтобы потом не было мучительно больно оплачивать дорогой ремонт.
Удачной и безопасной дороги вам, уважаемые читатели!

Правильное хранение и оживление машины

От долгого простоя сильно страдают резиновые детали автомобиля, с их осмотра и стоит начать расконсервацию. Речь не только о шинах, но и о тормозных шлангах, приводных ремнях двигателя и деталях подвески: резина должна быть эластичной, без видимых трещин и других дефектов. Во всех шинах (включая «запаску»), само собой, нужно проверить давление — подкачка наверняка потребуется.

Следующий шаг — аккумулятор. Перед подключением батареи к бортовой сети стоит проверить уровень электролита и напряжение между токовыводами. Полностью заряженный аккумулятор выдаёт 12,7 вольт. При напряжении менее 12,3 вольт батарею стоит зарядить внешним зарядным устройством, и только затем заводить ей машину.

Довольно быстро, всего за 6 месяцев, приходит в негодность бензин в баке. Лёгкие фракции испаряются, октановое число снижается, а само топливо постепенно окисляется. Конечно, можно попробовать завести мотор на старом бензине и выработать его, но правильнее и безопаснее — слить старое топливо и залить новое.

Срок годности (обычно не более 2 лет) есть и у других технических жидкостей машины: моторного и трансмиссионного масла, тормозной и охлаждающей жидкости. Обидно, но что делать: в автомобиле с нулевым пробегом, простоявшем два года, придется сменить всё перечисленное. Ездить на старых, уже окисленных маслах в агрегатах — верный способ загубить технику.

После успешного запуска двигателя нужно тщательно проверить работу всей бортовой электрики: от стоп-сигналов и поворотников до клаксона и электроприводов зеркал. От попадания влаги во время «анабиоза» электрические контакты могут окислиться, и лучше убедиться в отсутствии проблем до начала движения.

Также стоит учесть, что «расконсервация» нужна и водителю: даже от нескольких месяцев отсутствия практики навыки теряются. Не стоит на радостях прыгать за руль и сразу ехать в пиковые городские пробки, лучше вкатываться постепенно на относительно свободных дорогах.

Как завести машину с севшим аккумулятором?

Аккумуляторная батарея автомобиля представляет собой источник электрического тока, питающий автомобиль в то время, когда мотор заглушен. Специфика его работы заключается в цикличности обратимых химических процессов при разряде-заряде: разряд – пуск двигателя — заряд от генератора авто.

Нулевой заряд аккумулятора автомобиля – неприятная ситуация, с которой сталкивался почти каждый водитель. Завести машину с севшим аккумулятором сложно, но возможно, если понимать технологию. .

Узнайте, как понять, что батарея села, что с этим делать и как продлить срок ее службы.

Содержание:

  1. Причины разрядки аккумулятора
  2. Как понять, что аккумулятор разряжен?
  3. Как завести машину, если аккумулятор сел?
  4. Как продлить срок службы аккумулятора?

Причины разрядки аккумулятора

Выход из строя – это достаточно редкая причина, из-за которой аккумулятор не способен запитать бортовую систему транспортного средства. Современные АКБ, несмотря на средний условный срок эксплуатации в районе 5 лет, способны нормально проработать вплоть до 7-8 лет, если водитель правильно использует транспортное средство, а число электропотребителей в авто минимальное.

Если аккумулятор в машине сел, вероятнее всего, это обусловлено одной из следующих причин:

  • Сульфатация металлических пластин.з-за агрессивного воздействия электролита металл постепенно покрывается сульфатом свинца, что приводит к снижению эффективности работы АКБ. Осаждение на пластинах – естественный для батареи процесс, причем сульфат частично растворяется во время зарядки автомобильного аккумулятора, но этого обычно недостаточно.

  • Выкипание электролита.Уровень жидкости уменьшается особенно быстро, если машина эксплуатируется при высоких температурах либо на батарею приходится большая нагрузка.

  • Осыпание металлических пластин.Как и описанная ранее сульфатация, это естественный процесс. Езда по кочкам с большими вибрациями, ударами ускоряет разрушение пластин, из-за чего их полезная площадь уменьшается, и в какой-то момент завести машину с севшим аккумулятором по этой причине не получится либо будет очень затруднительно.

  • Разрядка батареи по корпусу.Частично заряд АКБ может уходить в металлический кузов машины. Если двигатель авто долго не заводился, батарея может полностью разрядиться.

  • Короткое электрическое замыкание.Происходит из-за пересечения пластин с различной полярностью. Иногда это происходит из-за заводского брака – в этом случае, если сел аккумулятор в машине, водитель может сдать батарею по гарантии, и ее обязаны принять. Другие причины замыкания: наросты на пластинах, их коробление, разрыв сепараторов.

  • Низкая плотность электролита.Среднее значение этого параметра в каждой банке АКБ не должно быть меньше 1,27 и не должно превышать 1,29 гр/см3 в нормальном состоянии.

Также в числе причин быстрой и полной разрядки батареи – неправильная эксплуатация, слишком низкая температура воздуха, неисправности в бортовой сети автомобиля, поломка генератора.

Как понять, что аккумулятор разряжен?

Если аккумулятор на машине сел полностью, это легко заметить – автомобиль не будет реагировать на попытки разблокировки сигнализации, а если вы уже в салоне, то двигатель не заведется, фары не включатся, магнитола и другие электропотребители также не будут функционировать.

Еще один способ убедиться в том, что батарея имеет критически низкий уровень заряда – проверить ее при помощи мультиметра. Нормально заряженная АКБ имеет на выходах напряжение в диапазоне от 13 до 15 Вольт. Если значение сильно ниже, завести мотор и эксплуатировать авто будет сложно.

Как завести машину, если аккумулятор сел?

Итак, вы уверены, что автомобильный аккумулятор сел, а возможности зарядить его прямо сейчас нет. Есть несколько способов, которые помогут «оживить» батарею и доехать до дома или сервиса.

Способ №1 – прикуривание от другого авто

Большинство водителей, у которых сел аккумулятор автомобиля, используют именно этот способ за счет его простоты. Все, что нужно – это два провода с зажимами типа «крокодил» на обоих концах, а также другой автомобиль, владелец которого согласен «прикурить» вашу машину.

Суть проста – батареи обеих машин соединяются, после чего вы заводите авто. Чтобы этот способ сработал эффективно, автомобили должны быть похожего класса, например, два внедорожника.

Способ №2 – толкание либо автобуксировка

Если аккумулятор авто сел, а возможности прикурить его нет, можно попробовать завести машину «с толкача». Важно: этот метод подходит только для авто с механической трансмиссией. Процесс:

  1. Снимите автомобиль со скорости.
  2. Поверните ключ в замке зажигания.
  3. Толкайте машину сами или позовите помощников.
  4. Выжмите сцепление и поставьте вторую передачу.
  5. Сразу отпустите сцепление и ждите, пока мотор заведется.

Как только двигатель запустится, установите нейтральную передачу и дайте мотору прогреться.

Способ №3 – пускозарядное устройство

Если под рукой есть электрическая сеть, используйте пускозарядное устройство. Подключите его к сети и установите селектор в режим «Пуск». Подключите плюсовой кабель к плюсовой клемме разряженного АКБ, а минусовой положите на блок цилиндров мотора. Поверните ключ в замке зажигания и дождитесь, пока машина заведется, после чего прогрейте двигатель перед поездкой.

Способ №4 – зарядка в режиме Boost

Если сел аккумулятор автомобиля, но под рукой есть зарядное устройство, но времени на его применение мало, включите режим «Boost». Он поддерживается многими современными зарядками и представляет собой ускоренное пополнение уровня заряда за счет увеличения силы подаваемого на контакты тока. Так, если во время штатной зарядки ток равен порядка 0,1 от емкости АКБ, то в этом режиме его значение возрастает в среднем на 30%. Учитывайте, что постоянное использование данного способа негативно отражается на сроке службы батареи.

Способ №5 – обратитесь к профессионалам

Если ни один из описанных способов не дал должного результата, обратитесь в компанию «ЛАТ», где есть все необходимое оборудование для нагрузочного тестирования батареи и проверки мощности генератора переменного тока.

Специалисты помогут вам разобраться в проблеме и найти оптимальное решение.

Как продлить срок службы аккумулятора?

Вы уже знаете, что делать, если разрядился аккумулятор в машине. Но эту ситуацию можно предотвратить. Для этого достаточно следовать простым правилам для продления срока службы:

  • следите за уровнем заряда батареи и не допускайте ее глубокого разряда;
  • периодически заряжайте АКБ зимой раз в 30 дней, летом – раз в 3 месяца;
  • регулярно доливайте электролит, чтобы он покрывал пластины на 10-15 мм;
  • следите за плотностью электролита – должна быть от 1,27 до 1,29 гр/см3;
  • поддерживайте работоспособность электропроводки и генератора машины;
  • не допускайте загрязнения батареи, чистите, удаляйте следы электролита

Если планируете длительное время не пользоваться автомобилем и поставить его на хранение, не оставляйте аккумулятор внутри. Снимите его и храните отдельно – это продлит период службы.

Как долго ваш автомобиль может простоять без вождения?

Иногда жизнь бывает непредсказуемой. И вы можете оказаться в ситуации, когда ваша машина, которая каждый день возила вас на работу и обратно, осталась стоять в гараже.

Независимо от того, работаете ли вы дома, соблюдаете правила социального дистанцирования или храните свой кабриолет на зиму, длительная стоянка автомобиля может сказаться на вашем автомобиле.

Результат? У вас могут возникнуть проблемы с запуском автомобиля, когда придет время для следующей поездки.

Но при надлежащей подготовке ваш автомобиль может простоять месяцами (или даже годами) без каких-либо проблем. Вот все, что вам нужно знать, чтобы подготовить свой автомобиль к долгосрочному хранению.

Нужна ли автостраховка для автомобиля, находящегося на хранении?

Если вы не будете водить машину, может возникнуть соблазн сэкономить немного денег, отказавшись от автострахования. Однако отказ от автострахования может сделать ваш автомобиль уязвимым в случае пожара, кражи или другого ущерба, который покрывается комплексной страховкой.

К счастью, ваш полис автострахования ERIE предоставляется вашим собственным местным страховым агентом, который может помочь вам разобраться в ваших возможностях и выбрать подходящую для вас сумму страхового покрытия.

Кроме того, истечение срока страхового покрытия может привести к удорожанию страховки, если вы решите снова застраховать автомобиль. Ищете способы сэкономить? Узнайте больше о том, что влияет на цену вашего автострахования или о доступных скидках на автострахование.

Как долго вы можете парковать машину, не водя ее?

Время, которое потребуется для того, чтобы ваш автомобиль был поврежден при длительном хранении, зависит от нескольких факторов, в том числе от местоположения припаркованного автомобиля и от того, насколько хорошо вы его подготовили.Однако негативное влияние времени на неуправляемый автомобиль можно заметить раньше, чем вы думаете:

  • Топливо: Знаете ли вы, что бензин может испортиться? Когда оно не находится в герметичном контейнере, топливо вступает в реакцию с кислородом, что приводит к его разложению. Этот процесс начинается примерно через 30 дней. И для того, чтобы бак бензина испортился, требуется всего три-шесть месяцев. Старый бензин теряет свои свойства воспламенения двигателя и образует липкие отложения и налет, которые могут повредить другие компоненты топливной системы вашего автомобиля.
  • Аккумулятор: При частом вождении автомобиля срок службы аккумулятора должен составлять от трех до пяти лет. Но когда ваш автомобиль стоит, аккумулятор вашего автомобиля, скорее всего, разрядится всего через два или три месяца. Почему? Потому что, когда вы едете на своем автомобиле, генератор автомобиля постоянно подзаряжает аккумулятор, чтобы пополнить мощность, которую вы используете. Нет движения — значит нет зарядки — и разряженный аккумулятор.
  • Ржавчина: Ржавчина — еще один побочный продукт окисления, и она сильно зависит от окружающей среды, в которой находится ваш автомобиль.Поскольку для образования ржавчины требуется вода, влажные условия часто приводят к ржавчине металла. А химикаты, вроде соли, используемой на зимних дорогах, ускоряют этот процесс. Вы можете ожидать, что голый металл начнет формировать поверхностную ржавчину менее чем через неделю. Чем больше времени ваш автомобиль остается незащищенным, тем глубже может образоваться ржавчина.
  • Шины: Когда автомобиль долго стоит неподвижно, на шинах могут начать образовываться плоские пятна. По сути, шины развивают тип памяти, который не позволяет им быть полностью круглыми.Это явление вызывает вибрацию при вождении автомобиля после хранения. Плоские пятна могут начать формироваться после месяца стоянки автомобиля, и они усугубляются низким давлением в шинах. Во многих случаях вождение автомобиля некоторое время после хранения может удалить плоские пятна. Но часто повреждение может быть необратимым, требующим нового комплекта резины.
  • Ремни и шланги: По мере старения резиновые детали могут начать высыхать и трескаться. Поскольку водители привыкли заменять большинство деталей автомобиля в зависимости от пробега, они могут пренебрегать осмотром своих ремней и шлангов.Но когда транспортное средство находится на хранении, эти детали могут потребовать замены всего через три-пять лет.
  • Вредители: Для этой мыши в вашем гараже припаркованная машина может стать готовым домом. И когда они въезжают, мыши могут нанести серьезный ущерб транспортному средству — пережевывая провода, пластик и изоляцию, чтобы построить свое гнездо. Грызуны могут заселиться ночью. И чем дольше их не трогать, тем больше вреда они могут нанести. Смотрите сами в нашем видео «Крысы в ​​капюшоне».

Как подготовить автомобиль к хранению?

Мы рассмотрели ущерб, который может быть нанесен, если оставить машину без какой-либо подготовки.Но, к счастью, небольшая профилактика — это все, что нужно, чтобы защитить ваш автомобиль и обеспечить его бесперебойную работу даже после того, как он был припаркован.

  • Добавить стабилизатор топлива. Чтобы предотвратить разложение бензина, добавьте в бензобак химический стабилизатор топлива. Такие продукты, как STA-BIL®, можно приобрести в любом магазине автозапчастей, и они сохранят свежесть вашего топлива до двух лет. Просто следуйте инструкциям на контейнере. Отмерьте необходимое количество стабилизатора, залейте его в бензобак, а затем долейте бензин.
  • Зарядите аккумулятор. Предотвратить разряд батареи так же просто, как подключить ее к правильному зарядному устройству. Имейте в виду, что существует два типа зарядных устройств — одно предназначено для быстрой зарядки разряженной батареи; другой предназначен для поддержания заряженной батареи. Вы захотите купить устройство для обслуживания батареи или «капельное» зарядное устройство. Эти зарядные устройства, которые можно приобрести в любом магазине автозапчастей или в хозяйственном магазине, предназначены для того, чтобы оставаться подключенными к вашему автомобилю на протяжении всего времени, пока он припаркован.Они посылают медленный, устойчивый поток электричества для поддержания заряда аккумулятора.
  • Помойте машину. Перед парковкой автомобиля хорошенько его вымойте. Удаление всей грязи и других загрязнений, таких как дорожная соль, поможет предотвратить ржавчину и повреждение краски. Если вы находитесь в среде, где ржавчина является обычным явлением, вы также можете подумать о грунтовке автомобиля или другой защите от ржавчины.
  • Держите его закрытым. Если вы собираетесь припарковать свой автомобиль на длительный период времени, лучше оставить его в контролируемой среде, например в гараже.Если у вас нет гаража, купите автомобильный чехол, чтобы защитить его от грязи и влаги. И избегайте парковки на траве — избыточная влага под автомобилем может ускорить ржавчину.
  • Ставь на блоки. Чтобы предотвратить сплющивание шин, вы можете подумать о том, чтобы поставить свой автомобиль «на блоки». Вы можете сделать это, подняв автомобиль домкратом и надежно подперев его домкратными стойками. Сняв нагрузку с шин, вы предотвратите их деформацию.
  • Добавьте свежие жидкости. Если вы планируете парковать машину более чем на несколько месяцев, подумайте о замене жидкостей. Использованное моторное масло, тормозная жидкость и жидкость для гидроусилителя руля задерживают загрязняющие вещества, которые со временем могут повредить ваш автомобиль. Добавляя новые жидкости, вы повышаете шансы своего автомобиля избежать проблем в будущем.
  • Не включайте стояночный тормоз. В обычных условиях целесообразно использовать стояночный тормоз вашего автомобиля. Но при хранении автомобиля в течение длительного периода времени ржавчина может привести к сплавлению колодки стояночного тормоза с барабаном или диском, в результате чего вы застрянете.Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль не катился, используйте вместо этого блок или противооткатный упор под шину.
  • Защитите свой автомобиль от мышей. Чтобы отпугнуть грызунов, рассмотрите возможность добавления репеллентов для мышей внутрь и под автомобиль. Мышеловки, средства отпугивания запахов и даже электронные устройства для отпугивания звука — все это хорошие варианты.

Как часто нужно заводить припаркованный автомобиль?

Один из мифов о хранении автомобилей заключается в том, что регулярный запуск двигателя может защитить ваш автомобиль, пока он не эксплуатируется.Правда в том, что если вы приняли меры предосторожности, изложенные выше, простое холостой ход вашего автомобиля может принести больше вреда, чем пользы.

Когда вы заводите машину, не водя ее, или совершаете короткую поездку по кварталу, ваш автомобиль не прогреется до полной рабочей температуры. Это оставляет конденсат в выхлопных газах и масло, которое не сгорает и может привести к повреждению в долгосрочной перспективе.

Конечно, лучше вести машину, чем оставить ее без дела. Если вы хотите кататься на нем несколько раз в месяц, убедитесь, что вы проезжаете не менее 10-15 миль и развиваете скорость выше 50 миль в час.

Получите дельный совет от профессионала, которому вы доверяете

Наши местные агенты ERIE живут и работают в тех же сообществах, которые вы называете своим домом. Когда дело доходит до вашего автострахования, ваш местный агент готов помочь вам сделать лучший выбор для вашей ситуации. Поговорите с местным агентом ERIE или получите бесплатную онлайн-расценку.

Что будет, если оставить машину без движения на долгое время?

Помимо всего прочего, оставить машину дома означает не беспокоиться о парковке, топливе и безрассудных товарищах-автомобилистах.Однако, если вы не используете свой автомобиль в течение длительного времени, это также может иметь последствия. Эта статья Philkotse.com освещает что произойдет, если автомобиль не используется в течение длительного времени ?

1. Разряженный аккумулятор

Когда вы оставляете машину на длительное время, есть вероятность, что двигатель перестанет заводиться, когда вы попытаетесь его запустить. Одной из вероятных причин является батарея; поскольку он заряжается каждый раз при включении двигателя, аккумулятор будет постепенно разряжаться, если автомобиль не использовался в течение достаточно долгого времени.

Неиспользование автомобиля даже в течение нескольких недель может привести к разряду аккумулятора, а разряженный аккумулятор означает, что вы не сможете завести автомобиль. Если вы планируете поставить свой автомобиль на хранение в течение длительного времени, обязательно отсоедините его клеммы.

Если автомобиль не используется в течение года, это может привести к разрядке аккумулятора.

2. Изношенные шины

Шины выдерживают полную массу автомобиля и обычно сохраняют свою форму при нормальных условиях вождения.Однако, если автомобиль долгое время находился в неподвижном состоянии, шины со временем сдулись, спустились и покоробились.

Накачивание обратно воздухом может помочь, но по-прежнему небезопасно водить машину с шинами, которые слишком долго простояли в гараже. Одной из проблемных областей, которые могут возникнуть, являются пузыри, образовавшиеся внутри шины. Вы можете не заметить их легко, но они могут привести к взрыву во время вождения, особенно летом на высоких скоростях.

Когда автомобиль не используется в течение длительного времени , шины спустятся, сгниют или покоробятся

>>> На заметку: Как предотвратить спущенную шину — 7 полезных советов для водителей Pinoy

3.Скопление влаги

Из-за влажности окружающей среды влага может легко скапливаться и накапливаться в различных местах автомобиля, таких как углы салона, бензобак и бачок тормозной жидкости. Чрезмерная влажность в автомобилях может привести к коррозии.

Когда это происходит, эффективность и безопасность автомобиля ухудшаются, и возникает необходимость в ремонте или замене, что стоит денег.

Неиспользование автомобиля в течение длительного времени также приводит к накоплению влаги.

4. Выцветшая краска

Кузов — это первое, что люди замечают в автомобиле, и это также важный фактор, определяющий стоимость автомобиля. Однако не у всех автовладельцев есть крытый гараж для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля.

Если ваш автомобиль стоит на улице без защитного покрытия от непогоды, вы заметите, что цвет краски стал светлее.

Это очень распространено среди автомобилей, подвергшихся чрезмерному нагреву, так как тепло может повредить естественную окраску автомобиля.Иногда цвет тускнеет или, что еще хуже, на кузове появляются видимые трещины.

Автомобили, припаркованные под деревом, будут вести себя не лучше, так как древесная смола или даже птичий помет прилипают к отделке автомобиля, повреждая прозрачное покрытие.

Автомобиль, который не используется в течение длительного времени, также вызывает чрезмерное нагревание, разрушающее естественный цвет покрытия автомобиля

5. Поломка топливного насоса

ломаются, когда машина долго простаивает.Если жидкости не протекают, например, при работающем двигателе, это может привести к неисправности, а в тяжелых случаях может потребоваться замена.

Как и в случае с разряженным аккумулятором, ваш автомобиль не заведется из-за проблемы с топливным насосом. Что еще хуже, определить точную проблему не так просто, как кажется, по крайней мере, для обычного автомобилиста.

Чаще всего автомобиль приходится отвозить к механику, который правильно оценит, требуется ли замена топливного насоса или других компонентов двигателя.

Когда автомобиль слишком долго простаивает, могут возникнуть проблемы с топливным насосом

6. Поломка бензобака бак. И так же, как топливный насос, это также одна из частей автомобиля, которая легко ломается, если автомобиль не используется в течение длительного времени. На открытых металлах может образоваться ржавчина, которая является основной причиной повреждения автомобиля.

При ржавом бензобаке высока вероятность утечки бензина, что может привести к катастрофе, если не принять меры сразу.Если на вашем бензобаке подтвердилась ржавчина, вам необходимо заменить весь бак, топливные насосы, а также трубы и клапаны, окружающие бак, чтобы сдержать коррозию и предотвратить ее распространение на другие части автомобиля.

Если бензобак проржавел, высока вероятность утечки бензина

7. Тормоза и диски

Что ж.Один из способов проверить, неисправны ли тормоза, — прислушаться к скрежету или пронзительному скрипу при нажатии на тормоз.

Перед тем, как попытаться вернуть автомобиль на дорогу, механик также должен оценить тормоза и роторы, чтобы убедиться, что они все еще в рабочем состоянии или их нужно починить.

После длительного простоя тормоза и роторы автомобиля могут заржаветь

8. Насекомые и вредители

Насекомые и вредители, такие как тараканы, пауки, грызуны и даже змеи. автомобиль, который долгое время стоял без дела; они захотят использовать ваш автомобиль в качестве укрытия от суровых условий на открытом воздухе.

Избавиться от этих нежелательных посетителей (особенно крошечных) не так просто, как кажется. Они также могут отвлекать вас во время вождения, так как эти твари могут внезапно появиться из-под приборной панели или под сиденьем и напугать вас, что приведет к аварии.

Более крупные, такие как змеи, могут укрыться в моторном отсеке, где они могут помешать механической работе автомобиля и привести к внезапной остановке посреди поездки.

Неожиданные жучки могут сделать вашу машину своим домом

Это все, что вам нужно знать о том, что происходит, если автомобиль не используется в течение длительного времени.

Вот что может произойти, если вы позволите своей машине простоять слишком долго

Сложные детали и аксессуары автомобиля могут изнашиваться, особенно при длительном воздействии погодных условий. Но даже в гараже ваш автомобиль не должен стоять слишком долго. Если вы планируете немного отдохнуть от вождения, ознакомьтесь с этими четырьмя проблемами, на которые следует обратить внимание, когда вы будете готовы вернуться в дорогу.

1.Плоские шины

Одно или несколько спущенных колес могут быть наиболее очевидным признаком того, что автомобиль простоял слишком долго. Шины сплющиваются, потому что, несмотря на все технологические достижения, сделанные за эти годы, они не могут сравниться с матерью-природой и отцом-временем! Необслуживаемые шины могут постепенно:

Что делать : Определите необходимое давление в шинах для вашего автомобиля, просмотрев руководство по эксплуатации или наклейку на косяке двери со стороны водителя. Накачивайте каждую шину до нужного уровня, проверяя ее на наличие видимых признаков износа.Наконец, в зависимости от того, как долго автомобиль простоял, рассмотрите возможность первой остановки в местном сервисном центре Firestone Complete Auto Care для осмотра, ремонта или замены шин.

2. Разряженная батарея

Сильно спущенные или спущенные шины легко определить. Однако вам нужно будет сделать немного больше, чтобы узнать, работает ли аккумулятор вашего автомобиля после долгого простоя. Автомобиль должен регулярно запускаться для зарядки аккумулятора.И хотя батарея рассчитана на то, чтобы удерживать заряд в течение некоторого времени, батарея нуждается в поддержке со стороны генератора автомобиля, чтобы оставаться заряженной и готовой к работе. Без работающего генератора аккумулятор постепенно разряжается.

Что делать : Если ваша машина не заводится и вы подозреваете, что виновата разряженная батарея, возьмите несколько соединительных кабелей и попросите друга прыгнуть. Если возможно, вы также можете использовать портативный аккумулятор.

Однако, даже если прыжок работает, вам нужно, чтобы квалифицированный технический специалист проверил все, чтобы убедиться, что батарея все еще в порядке.Получите бесплатную проверку аккумулятора в ближайшем сервисном центре Firestone Complete Auto Care. При необходимости мы заменим вашу изношенную батарею на новую.

3. Некачественные и вытекающие жидкости

В дополнение к шинам и аккумулятору, продолжительный отдых также может повлиять на жидкости вашего автомобиля — от бензина и моторного масла до гидроусилителя руля, тормозной системы и трансмиссионной жидкости.

Со временем в бензобаке может скапливаться влага.Если его накапливается достаточно, это может повлиять на эффективность бензина и даже начать разъедать бензобак изнутри. Кроме того, молекулярный состав других жидкостей может со временем разрушиться, а шланги и прокладки вашего автомобиля могут даже высохнуть, ослабнуть или выйти из строя, что приведет к утечке жидкостей.

Что делать : Осмотрите область под автомобилем на наличие признаков утечки. Откройте капот, чтобы найти треснутые шланги или вышедшие из строя прокладки.

После того, как вы запустите свой автомобиль, вам нужно будет профессионально проверить жидкости и системы. Обратитесь в местный сервисный центр Firestone Complete Auto Care для тщательного осмотра автомобиля и квалифицированных услуг по замене жидкости. Наши опытные техники будут искать утечки или слабые компоненты, которые могут быстро привести к небезопасным условиям вождения.

4. Захватчики могут атаковать

Непрошенные гости, такие как грызуны, крысы, мыши, белки и другие вредители, могут поселиться в сидячей машине.Вы можете обнаружить, что они заползают в область двигателя и грызут жгуты проводов или строят гнезда в моторном отсеке.

Кроме того, остерегайтесь муравьев в салоне, которых, возможно, привлекают давно забытые чипсы, сладкие леденцы и другие продукты, оставшиеся после вашей последней поездки.

Что делать : Если ваш автомобиль заводится и нет признаков утечек или грызунов, это может означать, что ваши захватчики не повредили компоненты, необходимые для его работы.

Тем не менее, вы все равно захотите, чтобы транспортное средство осмотрел профессиональный механик, что может быть сделано в рамках осмотра, который потребуется после некоторого простоя. Что касается муравьев: о них должна позаботиться тщательная чистка или детализация.

Верните свой автомобиль на дорогу

Если вы оставите свой автомобиль без присмотра на длительное время, это может значительно повлиять на его внешний вид и внутренние компоненты! Когда вы будете готовы вернуть своего ребенка в дорогу, не рискуйте, проведя полный осмотр автомобиля у местных специалистов по уходу за автомобилем.В Firestone Complete Auto Care мы проверим ваши тормоза, аккумулятор, шины и многое другое, чтобы оценить потенциальный ущерб от длительной парковки, чтобы вы могли безопасно вернуться на дорогу!

Запуск автомобиля, который простоял несколько месяцев

Собираетесь ли вы на время в отпуск или временно переезжаете в другое место для работы, вам может потребоваться оставить свой автомобиль без использования на длительный период времени.

Если вы находитесь в такой ситуации, важно знать, как отсутствие вождения автомобиля в течение месяца или более повлияет на его производительность , в том числе на его способность безопасно запускаться.

Что произойдет, если вы не заведете машину в течение месяца?

Автомобили созданы для того, чтобы ими управляли, а не простаивали месяцами. Если их не использовать, моторные жидкости начинают разрушаться, детали, которые не смазываются, начинают разъедать, и, что еще хуже, животные могут двигаться внутрь, жуя все, до чего могут дотянуться. Грызуны часто перегрызают жгуты проводов или другие детали автомобиля, сделанные из органических материалов, что может нанести значительный ущерб.

На шины также влияет бездействие.Если автомобиль не используется, из его шин постепенно начнет выходить воздух, особенно в холодную погоду. Вес автомобиля по-прежнему будет давить на спустившиеся шины, что может привести к образованию плоских участков. Заполнение шин воздухом часто решает эту проблему, но иногда плоские пятна становятся постоянными.

Влага также может начать накапливаться в бензобаке, если автомобиль не используется в течение длительного периода времени. Со временем это может привести к коррозии .

Как долго можно не использовать автомобиль? В общем, чем дольше машина стоит, тем хуже могут стать эти проблемы, но это еще не все плохие новости.

Оставить машину без движения на 3 месяца? Вот что нужно сделать перед запуском

Если вы планируете оставить свой автомобиль, важно знать, как завести автомобиль, который простоял 2 года, 2 месяца или даже 2 недели.

Даже по прошествии нескольких месяцев большинство современных автомобилей все еще можно безопасно завести — при условии, что аккумулятор еще держит заряд.Тем не менее, есть несколько простых проверок, которые вы должны сделать в первую очередь. Это поможет вам быстро выявить проблемы и обеспечить безопасный запуск вашего автомобиля.

Что делать:

Проверка моторного масла

Проверьте уровень масла с помощью щупа вашего автомобиля. Если вы не уверены, где находится щуп, обратитесь к руководству пользователя за схемой. Правильный уровень масла должен находиться между двумя контрольными метками на щупе.

Перед проверкой масла убедитесь, что двигатель остыл в течение как минимум десяти минут.Когда вы идете проверять масло, вы должны обращать внимание не только на уровень, но и на цвет и консистенцию. Если это масло густое и зернистое, а цвет темный, то, вероятно, пришло время заменить масло. Имейте в виду, что если уровень масла в вашем автомобиле низкий, вы не должны управлять автомобилем, пока не доведете до рекомендованного уровня рекомендуемое масло.

Перед тем, как завести автомобиль после длительного простоя, обязательно проверьте уровень масла в двигателе.

Проверить все наружные фонари

Прежде чем отправиться в путь, убедитесь, что фары, противотуманные фары, дальний свет, стоп-сигналы, фонари заднего хода и индикаторы работают.Самый простой способ сделать это — взять друга или члена семьи, чтобы один человек мог активировать различные источники света, а другой мог проверить, работают ли они.

Проверка на признаки утечек

Прежде чем проверять уровень моторного масла и охлаждающей жидкости, осмотрите пол под автомобилем, чтобы увидеть, нет ли признаков утечки. Как правило, вы можете сузить проблему, наблюдая за цветом утечки, хотя всегда лучше, чтобы профессионал осмотрел и диагностировал утечку перед поездкой:

  • Черный или светло-коричневый обычно указывает на утечку моторного масла
  • Красный или коричневый обычно указывает на утечку в коробке передач
  • Прозрачный, красный или коричневый обычно указывает на утечку в гидроусилителе рулевого управления
  • Прозрачный желтый или коричневый цвет обычно указывает на утечку в тормозной системе

Вождение автомобиля с вытекающей жидкостью может привести к серьезным (и дорогостоящим) повреждениям.Важно избегать вождения, если есть какие-либо признаки утечки.

Перед первой поездкой за несколько месяцев проверьте, нет ли утечек под автомобилем.

Проверка тормозной жидкости

Чтобы проверить уровень тормозной жидкости вашего автомобиля, вам необходимо определить бачок главного тормозного цилиндра. Обычно он устанавливается в задней части двигателя, на одной линии с педалью тормоза. В руководстве пользователя должно быть указано, где именно оно находится.

Вы просто визуально проверяете уровень жидкости по отметкам на полупрозрачном бачке тормозной жидкости. Снимите крышку резервуара и обратите внимание, выглядит ли жидкость здоровой или грязной. Если у вас низкий уровень тормозной жидкости, это может указывать на проблему с тормозами, которую необходимо срочно отремонтировать. Грязная тормозная жидкость может указывать на то, что произошло загрязнение водой, и тормозную систему автомобиля необходимо промыть.

Осмотр батареи

Первая проблема, с которой вы, вероятно, столкнетесь, если ваш автомобиль простаивает в течение длительного периода времени, — это проблема с аккумулятором.Аккумуляторы медленно теряют напряжение с течением времени, когда они не используются. Если вы не подключили свой автомобиль к зарядному устройству или любому другому устройству поддержания напряжения, напряжение, вероятно, упадет ниже уровня, необходимого для запуска автомобиля. Запуск вашего автомобиля от внешнего источника может решить проблему, но после запуска дайте вашему автомобилю поработать 5–10 минут, чтобы зарядить аккумулятор, затем выключите его и попытайтесь перезапустить. Если ваш автомобиль не запускается, возможно, возникла проблема с аккумулятором или электрической системой вашего автомобиля, которая может оставить вас в затруднительном положении, если ее не устранить.

Прежде чем пытаться завести автомобиль от внешнего источника, отсоедините кабели аккумуляторной батареи и убедитесь, что клеммы аккумуляторной батареи чистые, на них нет мусора и коррозии.

В идеале аккумулятор должен быть полностью заряжен до того, как транспортное средство отправится на хранение, и отсоединен от двигателя, чтобы предотвратить разрядку. Зарядку следует проверять каждые три месяца и перезаряжать батарею, если она падает ниже 12,4 вольт.

Если ваш автомобиль простоял в течение длительного периода времени, вы, вероятно, столкнетесь с некоторыми проблемами с аккумулятором, поскольку аккумуляторы со временем разряжаются, если их не заряжать.

Проверить газ

Требуется всего один месяц, чтобы бензин в вашем баке начал разлагаться. По мере того, как более легкие компоненты газа испаряются и окисляются, он теряет свою горючесть и становится менее эффективным. По мере разложения он также образует клейкий осадок, который попадает в топливную систему, увеличивая вероятность возникновения блокировки. Старое топливо может привести к пропуску зажигания и остановке двигателя.

Понятно, что нюхать бензин не рекомендуется, но начавший разлагаться газ будет иметь отчетливый кисловатый запах, напоминающий запах лака.Один из вариантов — откачать небольшое количество топлива из топливного бака и проверить цвет. Старый бензин будет темнее свежего бензина, и вы даже сможете увидеть смолистость, которая начала формироваться.

Если ваш автомобиль простоял три месяца и более, рекомендуется слить бак и залить свежее топливо. Для автомобиля, который простоял месяц или два, рекомендуется долить в топливный бак свежий бензин, чтобы разбавить старый газ, прежде чем он пройдет через топливную систему вашего автомобиля.

Наконец, если вы обнаружите, что просто мало ездите на своем автомобиле, и он, вероятно, будет простаивать в течение 30 или более дней, в бензин следует добавить стабилизатор топлива. Это предотвратит деградацию на срок до 12 месяцев и является самым простым способом избежать повреждения топливной системы вашего автомобиля.

Осмотр шин

Прежде чем приступить к управлению автомобилем, необходимо провести визуальный осмотр шин, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии. Давление воздуха должно быть проверено и отрегулировано в соответствии с рекомендациями производителя.Это можно найти на наклейке, которая обычно находится на косяке водительской двери. Вы также можете найти рекомендуемое давление в фунтах на квадратный дюйм для ваших шин в руководстве пользователя.

При осмотре ваши шины могут выглядеть нормально, но когда вы сядете за руль, чтобы впервые за несколько месяцев запустить машину, вместо знакомой плавной езды вы можете почувствовать вибрацию рулевого колеса и услышать незнакомый шум. Это вызвано спущенным пятном на шине — проблемой для любого автомобиля, который простаивает в течение длительного периода времени.

Это происходит, когда неподвижная шина должна выдерживать нагрузку транспортного средства в течение длительного периода времени. Когда вес автомобиля давит вниз, нижняя часть шины расползается по земле. Со временем резина становится жестче, оставляя на покрышке плоские пятна.

Вообще говоря, когда вы ведете машину, а шины прогреваются и восстанавливают гибкость, плоские участки исчезают. Обычно это занимает около 15 минут. При экстремальных зимних температурах эти плоские пятна могут стать постоянными, если автомобиль не двигался в течение нескольких месяцев.

В шинах могут образоваться плоские пятна, если ваш автомобиль простоит в течение длительного времени. Перед повторным запуском автомобиля проверьте давление в шинах, чтобы убедиться, что оно соответствует рекомендуемому значению в фунтах на квадратный дюйм.

Проверка на грызунов

Когда погода холодает, крысы и мыши ищут более теплое убежище и могут иметь катастрофические последствия для владельцев автомобилей, поскольку их моторный отсек одновременно становится самым жарким отелем для грызунов в этом сезоне. После того, как мыши поселились в автомобиле, их острые зубы могут серьезно повредить шланги двигателя, пластиковые панели и проводку.

Признаки того, что в вашем автомобиле может быть проблема с мышью, включают:

  • Помет и связанный с ним неприятный запах
  • Незнакомые звуки при включении вентилятора или обогревателя, указывающие на наличие гнезда
  • Пищевые отходы в необычных местах
  • Проверьте индикатор двигателя на приборной панели, что указывает на повреждение проводки
  • Следы укусов на шлангах и проводах

Выведение мышей из машины может занять много времени. Вам нужно будет не только найти и удалить их гнездо, но также очистить и продезинфицировать территорию вокруг гнезда и, скорее всего, устранить любой ущерб, который они причинили.Есть много способов предотвратить возвращение мышей, например, опрыскивание мятным маслом или использование шариков от моли. Забудьте об ультразвуковых репеллентах — они ничего не сделают, кроме как продырявят ваш кошелек.

Как часто нужно заводить машину

Оставлять машину неиспользованной на 3 месяца или даже 3 недели — не лучший вариант. Если возможно, запускайте свой автомобиль пару раз в месяц , когда он не используется. Лучше не только завести автомобиль, но и проехать на нем около 10 миль , прежде чем вернуть его на хранение.

Запуск автомобиля без быстрой прокрутки приведет к прогреву двигателя, но не более того. Это также может разрядить аккумулятор автомобиля, что затруднит запуск в следующий раз.

С другой стороны, запуск автомобиля и поездка на нем в течение 10 миль полностью прогреют другие части автомобиля, включая трансмиссию, тормоза и подвеску. Проехав это короткое расстояние, также даст аккумулятору вашего автомобиля возможность перезарядить , чтобы в будущем его было легче запускать.

Подумайте о том, чтобы попросить помощи у близкого друга или родственника. Может быть, они могут время от времени брать вашу машину, когда идут куда-нибудь поужинать или заняться своими делами.

Как подготовиться к тому, что вы не будете водить машину в течение месяца

Если вы планируете не использовать автомобиль в течение 3 месяцев, вы можете предпринять определенные шаги, чтобы сохранить его в хорошем состоянии в течение этого периода бездействия. Вот что делать:

  • Используйте автомобильный чехол. Вы всегда должны накрывать транспортное средство, которое не используется, даже если вы храните его в помещении.Автомобильный чехол может защитить ваш автомобиль от определенных опасностей длительного хранения, таких как плохая погода и животные.
  • Помыть. Обязательно тщательно вымойте автомобиль перед тем, как поставить его на хранение. Оставление пятен воды или другого мусора на автомобиле в течение длительного периода времени может привести к повреждению лакокрасочного покрытия.
  • Замена масла . Замена масла удалит грязное масло, содержащее загрязняющие вещества, которые могут повредить двигатель, когда автомобиль не используется.
  • Заполните бензобак. Если бензобак пуст или хотя бы наполовину полон, влага начнет скапливаться, если транспортное средство не эксплуатируется. Чтобы предотвратить эту проблему, заправляйте бензобак перед тем, как поставить автомобиль на хранение.
  • Установите автомобиль на домкраты. Если вы планируете не ездить на автомобиле в течение месяца или более, лучше снять колеса и поставить автомобиль на домкраты. Это требует дополнительной работы, но предотвратит появление плоских пятен и других форм повреждения шин.
  • Не используйте стояночный тормоз. Ржавчина может образоваться в тормозной системе, если автомобиль оставлен на хранение в течение длительного периода времени. Если включен стояночный тормоз, эта ржавчина может привести к сплавлению тормозных колодок с ротором. Вот почему лучше не использовать стояночный тормоз, пока вы не покинете автомобиль более чем на месяц.

Соблюдение этих советов поможет сохранить жизнь вашему автомобилю, пока он не используется.

Что делать, если автомобиль долго не заводится после стоянки

Нашли потенциальную проблему? Ваш автомобиль долго заводится? Или не уверены в каком-либо из этих шагов? Следующим шагом будет вызвать профессионала для осмотра вашего автомобиля и посоветовать вам варианты.Ремонт автомобиля может быть дорогим, но тщательная проверка вашего автомобиля перед тем, как отправиться в путь, сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе.

Что-то не так | АА

Круглосуточная горячая линия для Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы находитесь в безопасном месте, прежде чем звонить.

Отчет онлайн и отслеживание вашего спасения

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ попросить нас о помощи и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов AA Key Assist

0800 048 2800

Пн–Вс 7:00–22:00

В машине не то топливо?

Вызов помощника по заправке топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты 24/7

Европа горячая линия круглосуточной помощи

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и Великобритании с мобильных телефонов:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Претензии по автострахованию

0800 269 622

Линии открыты 24/7

Претензии по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых убытках или повреждениях, вам необходимо позвонить по телефону страховой компании и иметь под рукой номер полиса.Они оба указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Аварийный чехол для Великобритании

0800 085 2721 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Европейская аварийная крышка

0800 072 3279 пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00

Автострахование

0800 316 2456 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Страхование жилья

0800 197 6169 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–17:00
Уроки для новых учеников        Существующий логин ученика

Купить Аварийный чехол для Великобритании

0800 085 2721

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Купить Аварийный чехол европейский

0800 072 3279

пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00

Запчасти и требования гаража

0344 579 0042

пн-пт 9:00-17:00, сб 9:00-13:00

Замените аварийный чехол

0343 316 4444

пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00

Купить страховку автомобиля

0800 316 2456

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Претензии по автострахованию

0800 269 622

Линии открыты 24/7

Запросы политики

0370 533 2211

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00


Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-16:00


Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн-пт 9:00-19:00, сб 9:00-13:00

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Запросы политики

0370 606 1617

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Чехол для дома на случай чрезвычайной ситуации

– сообщите о чрезвычайной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты 24/7

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–17:00
Уроки для новых учеников        Существующий логин ученика

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн-чт 9:00-20:00, пт 9:00-17:30, сб 9:00-16:00

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн-чт 9:00-20:00, пт 9:00-17:30, сб 9:00-16:00

Справки о автошколе AA

Служба поддержки клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно будет задать вам несколько контрольных вопросов по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

ISA для семейных инвестиций, открытая после октября 2015 г.

0333 220 5069

пн-пт 9:00-19:00, сб 9:00-13:00

Аккаунты Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн-пт 8:00-20:00, сб 9:00-17:00

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

Пн–Сб 8:00–20:00

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

0345 600 5606

пн-пт 8:00-20:00, сб 9:00-17:00, праздничные дни 10:00-17:00

Кредитные карты AA, выпущенные до июля 2015 г. MBNA

0345 603 6302

пн-сб 8:00-20:00, выходные в праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты 24/7

Общие запросы по займам АА, взятым с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн-сб 8:00-20:00, вс 9:00-17:00

Задолженность или запросы по оплате займов АА, взятых с ноября 2015 года

0800 032 8180

Пн–Сб 8:00–20:00, Вс 9:00–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, автосервис, выходные и многое другое. Войдите в систему со своим номером участника и почтовым индексом, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете ознакомиться с нашим уведомлением о конфиденциальности, политикой в ​​отношении файлов cookie и Условиями и положениями веб-сайта после резервного копирования нашего веб-сайта.Или вы можете связаться с нами, используя данные выше.

Эта страница и наш веб-сайт используют файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство при посещении. Помимо улучшения работы определенных функций, файлы cookie позволяют нам собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

::CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX::

13 способов сохранить свой автомобиль, пока он находится на стоянке из-за коронавируса

  • Оставление автомобиля в покое во время блокировки из-за коронавируса — или в любое другое время — может привести к огромным счетам за ремонт, но вы можете поддерживать свой автомобиль в хорошем состоянии, выполнив несколько ключевых шагов.
  • Основная проблема, связанная с краткосрочной остановкой автомобиля, — это разряженный аккумулятор. Лучший способ предотвратить это — ездить на автомобиле не реже одного раза в две недели.
  • Регулярная езда также предотвращает износ шин и обеспечивает смазку всех движущихся частей автомобиля.
  • Регулярные движения автомобиля помогают в краткосрочной перспективе, но могут потребоваться некоторые дополнительные меры предосторожности, если вы будете ездить редко в течение длительного периода времени.
  • Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.

Учитывая тот факт, что сейчас идет пандемия, вам будет простительно, если в наши дни обслуживание автомобилей не будет в центре внимания. Однако, поскольку большая часть США в той или иной форме находится в изоляции, а водители большинства людей сидят дольше, чем обычно, надлежащее содержание автомобиля гораздо важнее, чем может показаться.

Один из лучших способов сдержать распространение нового коронавируса — это, конечно же, оставаться дома и практиковать надлежащее социальное дистанцирование.Но чем дольше ваш автомобиль стоит, тем выше риск причинения необратимого ущерба или нежелательного счета за ремонт. К счастью, водители могут предпринять несколько простых шагов, чтобы их автомобиль оставался в хорошем рабочем состоянии в течение следующих недель и месяцев карантина из-за коронавируса.

Business Insider поговорил с экспертами, чтобы узнать, на что должны обращать внимание водители, когда паркуют свои машины дольше, чем обычно, но имейте в виду, что существует целый ряд дополнительных мер предосторожности, которые необходимо принять, если вы планируете убрать машину длительное хранение.

Ларри Косилла, основатель компании по ремонту автомобилей Ammo NYC, Рональд Монтойя, старший редактор по вопросам потребителей в Edmunds, и Рич Уайт, исполнительный директор Car Care Council, некоммерческой организации, которая обучает водителей техническому обслуживанию автомобилей, поделились некоторыми советами и трюки для поддержания сидячего автомобиля в хорошем состоянии в ближайшей перспективе и в долгосрочной перспективе.

Вот что они сказали:

Штат Флорида.ком | Вождение во Флориде

Глава 3: Вождение

Хорошее вождение основано на практике и бдительности за рулем. Во время вождения вы должны следить за тем, чтобы ничто не мешало вам видеть дорогу, реагировать на ситуации или правильно управлять автомобилем. Вы должны смотреть вниз по дороге, по сторонам и позади своего автомобиля и быть готовыми к неожиданным событиям. Будьте внимательны к тому, что происходит вокруг вас, и не отрывайте взгляд от дороги более чем на несколько секунд.Не держите внутри автомобиля никаких предметов, которые могут помешать вам безопасно управлять автомобилем. Это могут быть объекты, которые мешают обзору дороги или зеркал.

Плохие привычки вождения: Хорошие водители вырабатывают привычки, которые полностью концентрируют их внимание на вождении. У некоторых водителей могут развиться вредные привычки, которые могут быть очень опасны при вождении.

Некоторые вредные привычки, которые отвлекают вас от вождения:

  • Вождение в плохом настроении, расстроенное или злое.
  • Вождение во время еды или питья.
  • Вождение во время настройки радио или смены компакт-дисков/кассет.
  • Вождение во время звонка, ответа или разговора по мобильному телефону.
  • Чтение во время вождения.

Подготовка к вождению

Перед запуском двигателя:

  • Убедитесь, что все окна чистые. Уберите все, что мешает обзору дороги.
  • Отрегулируйте сиденье так, чтобы вы могли дотянуться до всех органов управления.
  • Отрегулируйте внутреннее и наружное зеркала заднего вида. Вам не нужно наклоняться вперед или назад, чтобы использовать их.
  • Заблокируйте все двери автомобиля.
  • Пристегните ремни безопасности. Попросите всех пассажиров сделать то же самое.
  • Перед запуском двигателя убедитесь, что автомобиль находится на парковочной или нейтральной передаче.

Никогда не трогайте машину, пока не осмотритесь спереди, сзади и по сторонам в поисках пешеходов и встречного транспорта. Затем подайте сигнал и встаньте в пробку, когда это будет безопасно.

Осторожное вождение

Осторожное вождение означает делать все возможное для предотвращения аварий. Как защитный водитель, вы немного «отдадите».Вы будете менять свое вождение в соответствии с погодными условиями, своим самочувствием и действиями других водителей, велосипедистов и пешеходов.
Выполните следующие действия, чтобы избежать сбоев:

  1. Ищите возможную опасность. Подумайте о том, что может произойти. Если на дороге играют дети, спланируйте, что вы будете делать, если один из них выбежит или выедет на улицу.
  2. Узнайте, что можно сделать, чтобы предотвратить сбой. Ознакомьтесь с советами по безопасному вождению, которые следуют, а также с действиями в чрезвычайных ситуациях.
  3. Действуйте вовремя. Как только вы увидели опасную ситуацию, действуйте немедленно, чтобы предотвратить аварию.

Если вы видите, что вот-вот попадете в аварию, воспользуйтесь этими советами по безопасному вождению:

  • Чтобы предотвратить аварию, лучше свернуть направо, а не навстречу встречному транспорту.
  • Лучше попасть в ряд кустов, чем в дерево, столб или твердый предмет.
  • Столкновение с транспортным средством, движущимся в том же направлении, что и вы, лучше, чем столкновение с транспортным средством в лоб.
  • Лучше съехать с дороги, чем занести, избегая аварии.
  • Лучше врезаться во что-то, что не движется, чем в движущееся на вас транспортное средство.

Когда вы едете задним ходом

Перед тем, как сесть в машину, проверьте, что сзади ваш автомобиль. С водительского сиденья не видно детей или мелких предметов. Положите правую руку на спинку сиденья и повернитесь так, чтобы смотреть прямо в заднее стекло. Не полагайтесь на зеркало заднего вида или боковые зеркала, поскольку вы не можете видеть прямо позади своего автомобиля.Назад медленно, ваш автомобиль гораздо труднее управлять, пока вы едете задним ходом. По возможности используйте человека, находящегося вне транспортного средства, чтобы помочь вам задним ходом.

Предотвращение наезда сзади

Многие аварии происходят из-за того, что одно транспортное средство врезается в заднюю часть другого. Вот несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы снизить риск того, что кто-то врежется в заднюю часть вашего автомобиля.

  • Часто проверяйте стоп-сигналы, чтобы убедиться, что они чистые и исправно работают.
  • Знайте, что происходит позади вас.Используйте зеркала заднего вида.
  • Заблаговременно сигнализируйте о поворотах, остановках и смене полосы движения.
  • Постепенное замедление. Избегайте любых резких действий.
  • Ехать по ходу движения (в пределах скоростного режима). Слишком медленное вождение может быть столь же опасным, как и слишком быстрое.
  • Во избежание столкновения с впереди идущим автомобилем соблюдайте дистанцию ​​не менее двух секунд. Это делается в соответствии с инструкциями, приведенными в разделе Минимальные безопасные расстояния следования.

Базовое усовершенствование водителя

Любой водитель может пройти базовый курс усовершенствования водителя. Курс учит способам предотвращения сбоев. Один водитель может зарегистрироваться, или группа может запросить класс. Обратитесь к своим желтым страницам под номером Инструкции по вождению , чтобы узнать местонахождение школ.

Ремни безопасности

Водитель и пассажир на переднем сиденье должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Этот закон о ремнях безопасности применяется к легковым автомобилям, выпущенным с 1968 модельного года, и к грузовым автомобилям, начиная с 1972 модельного года.
Любому лицу запрещено управлять транспортным средством в этом состоянии, если только каждый пассажир транспортного средства в возрасте до 18 лет не пристегнут ремнем безопасности или детским удерживающим устройством, независимо от положения на сиденье.

Если пассажиру 18 лет или больше, и он не пристегнул ремень безопасности, как того требует закон, пассажиру будет предъявлено обвинение в нарушении правил.

Закон освобождает от требований к ремням безопасности следующих лиц:

  • Любое лицо, имеющее медицинское заключение, при котором использование ремня безопасности считается неуместным или опасным.
  • Сотрудник службы доставки газет на дом при доставке газет на маршрутах доставки на дом.
  • Школьные автобусы.
  • Автобусы, используемые для перевозки людей за компенсацию.
  • Сельскохозяйственное оборудование.
  • Грузовые автомобили полной массой более 5000 фунтов.
  • Мотоцикл, мопед или велосипед.

В случае аварии гораздо больше шансов погибнуть, если вы не пристегнуты ремнем безопасности. Использование плечевых и поясных ремней повышает ваши шансы выжить в аварии в два раза.

При столкновении ремни безопасности:

  • Предохраняют вас от выброса из автомобиля. Риск смерти в пять раз выше, если вас выбросило из автомобиля в результате аварии.
  • Не допускайте ударов о части автомобиля, например, о рулевое колесо или ветровое стекло.
  • Чтобы вас не швыряло в других в машине.
  • Держите водителя за рулем, чтобы он или она могли управлять транспортным средством.


РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СПАСАТ ЖИЗНИ!

Носите поясной ремень вокруг бедер, а не живота.Надежно застегните ремень. Носите плечевой ремень только с поясным ремнем. Не используйте ремень безопасности только в длительных поездках или на скоростных шоссе.
Более половины аварий, приводящих к травмам или смерти, происходят:

  • на скорости менее 40 миль в час и
  • в пределах 25 миль от дома.

Защита детей

ВСЕ ДЕТИ В ВОЗРАСТЕ 5 ЛЕТ ИЛИ МЛАДШЕ ДОЛЖНЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЕЗДЕ В АВТОТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.

Убийца номер один среди детей младшего возраста в Соединенных Штатах – это дорожно-транспортные происшествия, в которых дети вообще не были пристегнуты.Более 90 процентов смертей и 80 процентов травм в автокатастрофах можно было бы предотвратить, используя детские удерживающие устройства, прошедшие краш-тесты.

Дети должны быть в безопасности на заднем сиденье. Никогда не пристегивайте ребенка на стороне переднего пассажира, особенно если в вашем автомобиле есть подушка безопасности.

Закон требует, чтобы каждый водитель надлежащим образом пристегивал детей в возрасте пяти лет и младше в детских удерживающих устройствах, едущих в легковом автомобиле, фургоне или пикапе, независимо от того, зарегистрировано ли транспортное средство в этом штате.Для детей в возрасте трех лет и младше необходимо использовать автолюльки или детские автокресла. Для детей в возрасте от 4 до 5 лет можно использовать отдельную переноску, встроенное детское кресло или ремень безопасности. Все автолюльки и автокресла должны пройти краш-тесты и быть одобрены правительством США.

Дети, которых перевозят или катают на велосипеде, должны носить правильно подобранные велосипедные шлемы.

Какое детское кресло лучше?

  • Тот, который подходит вашему ребенку.
  • Тот, который подходит для вашего автомобиля.
  • Тот, который вы будете правильно использовать каждый раз.

Для получения дополнительной информации о лучшем детском кресле посетите веб-сайт: http://www.fhp.state.fl.us/html/CPS, а также ознакомьтесь с новостями о защите пассажиров и безопасности детей-пассажиров.

Оставление детей без присмотра или без присмотра в автомобиле

Не оставляйте детей без присмотра или без присмотра в автомобиле и никогда не оставляйте ребенка без присмотра на какое-либо время, если двигатель автомобиля работает или если здоровье ребенка находится в опасности.

ВНИМАНИЕ: КОГДА НА СЪЕМКЕ ЖАРКО, НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ДЕТЕЙ БЕЗ ПРИСМОТРА!

В жаркий летний день в салоне автомобиля может быть опасно жарко. Одно исследование показало, что с открытыми окнами и температурой снаружи 94 градуса внутри автомобиля может быть 122 градуса всего за полчаса или 132 градуса через час.

Ограничения скорости

Скорость вызывает много аварий. За превышение скорости осуждено больше водителей, чем за любое другое правонарушение. Чтобы не быть оштрафованным или попасть в аварию, соблюдайте ограничения скорости.
Скорость очень важна при столкновении. Если вы удвоите скорость автомобиля, вы увеличите силу его удара в четыре раза. Если вы утроите скорость, воздействие будет в девять раз сильнее.

70 Не всегда означает 70

Помните, что ограничения скорости показывают максимальную скорость, которую вы можете развивать в хороших условиях. Вы несете ответственность за адаптацию скорости движения к дорожным условиям. Например, если погода плохая или на дорогах много пробок, вы должны ехать медленнее, чем заявленная скорость.Безопасная скорость – это скорость, при которой вы полностью контролируете свое транспортное средство.

9097

Флорида «Стандартные» ограничения скорости

* 2 20
9097 9
30
Ограниченный доступ Шоссе 70 70
Все остальные дороги и автомагистрали 55 *

* 55 миль в час предел скорости все еще действуют во Флориде, кроме того, где иначе опубликовано.Ограничение скорости составляет 70 миль в час на и сельских автомагистралях между штатами. Ограничения скорости могут быть изменены на других многополосных автомагистралях. Водителям не следует предполагать, что из-за того, что район кажется сельским, ограничение составляет 70 миль в час. Следите за знаками скорости и соблюдайте их, так как на выбранных дорогах и автомагистралях могут быть частые изменения от района к району.

Слишком медленное вождение также является нарушением закона

Двигайтесь в потоке транспорта (в пределах установленной скорости). Вы не должны ехать так медленно, чтобы блокировать другие транспортные средства, движущиеся с нормальной, безопасной скоростью.Вам могут выписать штраф за слишком медленное вождение.

Выполнение указаний офицера и пожарного

Если вас остановил сотрудник правоохранительных органов, немедленно сверните в крайнее правое положение, по возможности освободившись от движения. Выключите двигатель. Ночью уменьшите фары до положения стояночного света. Сядьте спокойно и следуйте инструкциям офицера. Вы должны выполнять любой законный приказ или указание (1) любого полицейского или (2) любого пожарного на месте пожара, который регулирует движение.Если полицейский регулирует движение там, где есть сигнальные огни, подчиняйтесь полицейскому, а не сигналам.

Пересечение перекрестков

На перекрестках происходит больше аварий, чем где-либо еще. Будьте очень осторожны при приближении к любому перекрестку или проезжей части.

  • Смотрите по сторонам и будьте готовы затормозить или остановиться.
  • Двигайтесь на минимальной скорости непосредственно перед въездом на перекресток, а не во время перехода.
  • Не обгонять и не перестраиваться.
  • Следите за транспортными средствами позади вас.Смогут ли они остановиться в случае необходимости?

Если вы остановились, обратите внимание на велосипедистов и пешеходов, которые могут пересекать перекресток с любого направления.

Право проезда

Кто имеет право проезда во Флориде? Ответ — никто! Закон говорит только о том, кто должен уступить (уступить) право проезда. Каждый водитель, мотоциклист, водитель мопеда, велосипедист и пешеход должен сделать все возможное, чтобы избежать аварии.

Знаки остановки

Вы должны уступать дорогу всем другим транспортным средствам и пешеходам на знаках остановки.Двигайтесь вперед только тогда, когда дорога свободна. При четырехсторонней остановке первый остановившийся автомобиль должен двигаться вперед первым. Если два транспортных средства подъезжают к перекрестку одновременно, водитель слева уступает место водителю справа.

Открытые перекрестки

Открытый перекресток — это перекресток, на котором отсутствуют дорожные знаки или сигналы. При въезде на него вы должны уступить дорогу, если:

  • Транспортное средство уже находится на перекрестке.
  • Вы въезжаете на государственную магистраль или пересекаете ее со второстепенной дороги.
  • Вы въезжаете на дорогу с твердым покрытием с грунтовой дороги.
  • Вы планируете повернуть налево, но со встречного направления приближается транспортное средство.

Когда две машины одновременно выезжают на открытый перекресток, водитель слева должен уступить дорогу водителю справа.

Круговые перекрестки

Круговые перекрестки — это новый тип перекрестков, который улучшает транспортный поток и снижает количество аварий на дорогах. Большинство кольцевых развязок не требуют остановки, что позволяет транспортным средствам непрерывно двигаться через перекрестки с одинаково низкой скоростью.Круговые развязки предназначены для движения всего транспорта против часовой стрелки. Транспортные средства, приближающиеся к кольцевой развязке, уступают дорогу движущемуся движению; однако водители должны соблюдать все знаки, чтобы определить правильное право проезда на кольцевой развязке.

Правила безопасности для пешеходов

  1. Прежде чем сходить с бордюра, посмотрите налево и направо.
  2. Переходите дорогу только на перекрестках или обозначенных пешеходных переходах. Водители всегда более внимательны к пешеходам, когда они приближаются к перекресткам.
  3. Перейти на зеленый свет или сигнал «ХОДИТЕ». Убедитесь, что у вас достаточно времени, чтобы пересечь границу. Хотя автомобилист должен уступить дорогу, он может не заметить вас вовремя.
  4. Идя по шоссе, всегда идите по обочине с левой стороны, лицом к движению транспорта. Носите светлую одежду или используйте фонарик, чтобы водители были более заметны ночью.

Пешеходы

Водитель обязан сделать все возможное, чтобы избежать столкновения с пешеходами.Велосипедисты, фигуристы и скейтбордисты на пешеходном переходе или проезжей части считаются пешеходами. Поворачивающие автомобилисты должны уступать пешеходам, пересекающим улицу или проезжую часть на любом обозначенном переходе в середине квартала, проезжей части или перекрестках без светофоров.

Велосипедисты

Во Флориде велосипед считается транспортным средством. Велосипедисты, передвигающиеся по дорогам общего пользования, считаются водителями транспортных средств и несут ответственность за соблюдение правил дорожного движения. Дорога, за редким исключением, только одна, и автомобилисты и велосипедисты должны относиться друг к другу бережно и уважительно.Соблюдение закона является основой уважения.

Слепые

Основными средствами передвижения для слепых часто являются либо белая трость, либо обученная собака-поводырь. Самостоятельное путешествие сопряжено с определенным риском, который можно значительно снизить, если вы, водитель, знаете, как использовать и что означает белая трость или собака-поводырь.

Водители всегда должны уступать дорогу слепым. Когда пешеход переходит улицу или шоссе в сопровождении собаки или с белой тростью (или белой тростью с красным наконечником), транспортных средства должны полностью остановиться.

Школьные автобусы

На улице или шоссе с двусторонним движением все водители, движущиеся в любом направлении, должны останавливаться перед остановившимся школьным автобусом, который подбирает или высаживает детей. Вы должны оставаться на месте до тех пор, пока все дети не уйдут с проезжей части и сигнал автобуса не будет снят. Нарушение этого закона считается движущимся нарушением и подлежит обязательному слушанию.

Если шоссе разделено поднятым ограждением или грунтовой разделительной полосой шириной не менее пяти футов, вам не нужно останавливаться, если вы движетесь в направлении, противоположном автобусу.Нарисованные линии или разметка на тротуаре не считаются барьерами. Если вы движетесь в том же направлении, что и автобус, вы всегда должны останавливаться и не двигаться вперед, пока не будет снят сигнал автобусной остановки.

ОБЕ МАШИНЫ ДОЛЖНЫ ОСТАНОВИТЬСЯ!

Школьные переходы

Охранники выставлены в местах, где детям небезопасно переходить дорогу в одиночку. Когда вы видите охранника, снизьте скорость, поскольку вы находитесь рядом со школой, а в этом районе находятся дети. Следите за скоростью, указанной в школьной зоне, и при необходимости останавливайтесь на отмеченной остановке, но никогда не на перекрестке.Подчиняйтесь сигналам любого охранника. Водитель обязан сделать все возможное, чтобы избежать столкновения с пешеходами. Помните, дети непредсказуемы. Внесите свой вклад, чтобы каждый переход был безопасным.

Общественный транспорт

Все водители должны уступать дорогу автобусу общественного транспорта, который следует в том же направлении, что и сигнал, и повторно входит в транспортный поток из специально отведенного места для выезда.

Похоронные процессии

Пешеходы и водители должны уступать дорогу похоронным процессиям.Когда первое транспортное средство в похоронной процессии законно въезжает на перекресток, другие транспортные средства в процессии должны включать фары в качестве сигнала другим водителям, чтобы они не проезжали между процессией и не мешали ей во время ее движения, если только это не предписано водителем. полицейский.

Проезды

Проезды образуют пересечение с тротуарами. Автомобилисты должны уступать дорогу велосипедистам и пешеходам на тротуаре.

Автомобили экстренных служб

Пешеходы и водители должны уступать дорогу машинам правоохранительных органов, пожарным машинам и другим машинам экстренных служб, использующим сирены и/или мигающие огни.Сразу же подъезжайте к ближайшему краю проезжей части и останавливайтесь, пока не проедет машина скорой помощи. Не блокируйте перекрестки.

При движении по автомагистралям между штатами или другим автомагистралям с двумя или более полосами движения в направлении автомобиля службы экстренной помощи и за исключением случаев, когда иное указание сотрудника правоохранительных органов, водители приближаются к транспортному средству правоохранительных органов или другому разрешенному их аварийные огни включены, они должны будут покинуть полосу движения, ближайшую к машине скорой помощи, как только это станет безопасным.

При приближении к транспортному средству правоохранительных органов или другому разрешенному аварийному транспортному средству, припаркованному на двухполосной дороге с включенными аварийными огнями, и за исключением случаев, когда сотрудник правоохранительных органов не дает иных указаний, водители должны снизить скорость до 20 миль в секунду. на час меньше установленного ограничения скорости, когда указанное ограничение скорости составляет 25 миль в час или более; или двигаться со скоростью 5 миль в час, когда объявленное ограничение скорости составляет 20 миль в час или меньше.

Повороты

Поворот за угол может показаться простой операцией, но многие дорожно-транспортные происшествия происходят из-за того, что водители поворачивают неправильно.

Хороший поворот состоит из девяти шагов:

  1. Примите решение о своем повороте, прежде чем вы доберетесь до поворотного момента. Никогда не делайте повороты «в последнюю минуту».
  2. Если вам необходимо перестроиться, посмотрите назад и по сторонам, чтобы увидеть, где находятся другие транспортные средства, прежде чем повернуть.
  3. Двигайтесь по правильной полосе, когда вы приближаетесь к перекрестку. Правильная полоса для правого поворота – это полоса рядом с правым краем проезжей части. На двухполосной дороге с движением в обоих направлениях подход для левого поворота следует производить на ближайшей к осевой линии части правой половины проезжей части.
  4. Подайте сигнал поворота как минимум на последних 100 футах перед поворотом. Сообщите другим водителям, что вы собираетесь делать.
  5. Снизьте скорость до безопасной скорости поворота.
  6. Когда вы замедляетесь, чтобы повернуть направо, велосипедист, которого вы обгоняете, может догнать вас. Поищите через плечо, прежде чем повернуться. Уступайте дорогу велосипедистам и пешеходам.
  7. Уступайте дорогу пешеходам, которые могут перейти вам дорогу при повороте налево. Всегда ищите пешеходов перед началом поворота.
  8. Повернуть, оставаясь на нужной полосе. Уступайте дорогу транспортным средствам (включая велосипеды), движущимся со встречного направления.
  9. Завершите свой ход на правильной полосе. Правый поворот должен быть с правой полосы на правую полосу въезда на проезжую часть. Левый поворот может быть выполнен на любой полосе движения, разрешенной законом или безопасной для желаемого направления движения. См. схемы поворота налево с улицы с односторонним движением или на улицу с односторонним движением.

Если вы доедете до перекрестка, где хотите повернуть направо или налево, но находитесь не в надлежащей полосе, вам следует доехать до следующего перекрестка.Затем поверните с соответствующей полосы.

Изучите эти схемы, на которых показаны полосы для поворотов.

левый и правый повороты

4

, оставленные от одного пути на 2-ходу

, осталось от одного пути на односторонние дороги

, осталось от двух -на дорогу с двусторонним движением

Слева от дороги с двусторонним движением на дорогу с односторонним движением

Велосипедные дорожки на перекрестках

Притормозите и ищите велосипедистов.Подайте сигнал поворота перед пересечением велосипедной дорожки по пунктирной полосе. Уступите любому велосипедисту. Завершите поворот с обозначенной полосы правого поворота.

Если полосы правого поворота нет, после проверки отсутствия велосипедистов можно выехать на велосипедную полосу на перекрестке или подъездной дорожке.

Разворот (трехточечный поворот)

Иногда вам нужно развернуть машину на очень маленьком пространстве. Используйте трехточечный поворот только в том случае, если дорога слишком узкая для разворота и вы не можете объехать квартал.Для трехточечного поворота:

  1. Двигайтесь как можно дальше вправо, проверьте движение и подайте сигнал поворота налево.
  2. Резко поверните руль влево и медленно двигайтесь вперед. Остановитесь у бордюра или края проезжей части.
  3. Включите передачу заднего хода, резко поверните колеса вправо, проверьте движение и задним ходом верните автомобиль к правому бордюру или краю проезжей части.

Теперь вы можете двигаться в противоположном направлении. Проверьте трафик и двигайтесь вперед. Никогда не делайте трехточечный поворот или разворот на повороте, на холме или когда знак запрещает выполнение разворота.

Сигналы поворота и аварийные сигналы

Вы должны использовать ручные сигналы или сигналы направления, чтобы показать, что вы собираетесь повернуть.

Противозаконно использовать сигналы направления, чтобы сообщить водителям позади вас, что они могут проехать. Четырехсторонние аварийные мигалки следует использовать только тогда, когда ваш автомобиль законно остановлен или отключен на шоссе или обочине.

поворот направо

поворот налево

замедлить движение или остановиться

Полосы движения

Всегда двигайтесь по правой стороне двухполосного шоссе, кроме случаев обгона.Если на дороге четыре или более полос движения с двусторонним движением, двигайтесь по правой полосе, за исключением случаев обгона и обгона.

Левые полосы на некоторых межгосударственных дорогах зарезервированы для транспортных средств автопарка с двумя или более пассажирами в машине — следите за ромбовидными знаками посередине. Центральная полоса трехполосного или пятиполосного шоссе используется только для поворота налево.

Если вы видите красные отражатели, обращенные к вам на полосе движения, значит, вы находитесь не на той стороне дороги. Немедленно займите правильную полосу! Если вы видите красные отражатели на линиях на краю дороги, вы находитесь на неправильном съезде с автомагистрали.Немедленно притормози! Красные отражатели всегда означают, что вы сталкиваетесь с транспортным потоком в неправильном направлении и можете столкнуться лоб в лоб.

Слепые зоны

Слепые зоны — это области возле левого и правого задних углов автомобиля, которые вы не видите в зеркалах заднего вида. Прежде чем двигаться боком, чтобы перестроиться на скоростной автомагистрали или объехать любую дорогу, поверните голову, чтобы убедиться, что эти области свободны.

Области, отмеченные крестиком, являются мертвыми зонами для автомобиля с наружным зеркалом только с левой стороны.

На дорогах с более чем одной полосой движения в каждом направлении не заезжайте в чужую слепую зону. Увеличьте скорость или сдайте назад, чтобы другой водитель мог вас видеть.

Обгон

  • Держитесь на безопасном расстоянии позади автомобиля, который вы хотите обогнать. Чем ближе вы подходите к транспортному средству, которое хотите обогнать, тем меньше вы можете видеть впереди. Это особенно верно при обгоне грузовиков, прицепов и других крупногабаритных транспортных средств.
  • Прежде чем выехать на обгон, проверьте слепые зоны и убедитесь, что у вас достаточно времени и места для обгона.
  • На двухполосной дороге посигнальте или ночью помигайте фарами, чтобы другой водитель знал, что вы проезжаете.

  • Подайте сигнал, прежде чем двигаться в левую полосу.
  • Не возвращайтесь на правую сторону дороги, пока не увидите в зеркале заднего вида автомобиль, мимо которого вы проехали.
  • Вы должны вернуться на правую сторону дороги, прежде чем приблизиться на 200 футов к любому транспортному средству, едущему с противоположного направления.
  • Обгон справа разрешен только при наличии двух или более полос движения в одном направлении или когда автомобиль, который вы обгоняете, поворачивает налево.Съезжать с тротуара, чтобы пройти направо, запрещено законом.

Обгоняемый

  • Водитель автомобиля, следующего за проехавшим , не должен увеличивать скорость до завершения обгона.
  • Помогите другим водителям безопасно вас обогнать. Переместитесь на правую сторону своей полосы, чтобы дать им больше места и лучший обзор дороги впереди.

Когда вы не можете обгонять

Вы не можете обгонять двухполосную дорогу с движением в противоположных направлениях при следующих условиях:

  • Если вы видите знак «НЕ ПРОЕЗЖАЙТЕ» или «ЗОНА ПРОЕЗДА ЗАПРЕЩЕНА».
  • Там, где с вашей стороны от центральной линии нарисована сплошная желтая линия.
  • На холмах или поворотах.
  • На перекрестках.
  • В пределах 100 футов от моста, виадука, туннеля или железнодорожного переезда.

Нарушители могут быть арестованы или оштрафованы.

Минимальное безопасное расстояние следования

Оставьте достаточно места между собой и впереди идущим автомобилем. Если он остановится быстро, вам понадобится время, чтобы увидеть опасность и остановиться.

Использование правила двух секунд

На любой скорости вы можете использовать правило двух секунд, чтобы определить, достаточно ли вы отстаете от впереди идущего автомобиля: эстакада, знак, угол забора или другой маркер.

  • Отсчитайте секунды, которые вам потребуются, чтобы добраться до того же места на дороге («тысяча и один, тысяча и два…»).
  • Если вы дойдете до отметки до того, как закончите счет, значит, вы слишком внимательно следите. Замедлите скорость и снова проверьте дистанцию.
  • Правило двух секунд применяется к любой скорости при хорошей погоде и дорожных условиях. Если дорожные или погодные условия неблагоприятны, удвойте дистанцию ​​следования. Вы также должны удвоить дистанцию ​​следования, когда ведете передвижной дом или буксируете прицеп.

    Парковка

    При парковке на дороге общего пользования двигайтесь как можно дальше от транспортных средств. Если на обочине есть обочина, тяните ее как можно дальше. Если есть бордюр, подъезжайте ближе к нему — вы не должны парковаться дальше, чем в одном футе.

    Всегда паркуйтесь с правой стороны проезжей части, если это не улица с односторонним движением.

    Убедитесь, что ваш автомобиль не может двигаться. Установите стояночный тормоз и переключитесь на парковку с автоматической коробкой передач или передачу заднего хода с механической коробкой передач.Выключите двигатель и заприте автомобиль. Закон Флориды требует, чтобы вы вынимали ключи из своего автомобиля, прежде чем покинуть его. Всегда проверяйте движение позади вас, прежде чем выйти, или выйдите на обочину.

    Прежде чем покинуть место стоянки, посмотрите через плечо назад, чтобы убедиться, что путь свободен. Дайте правильный сигнал поворота, если вы едете с бордюра и уступаете дорогу другим транспортным средствам.

    Парковка на холмах

    При парковке на холмах:

    • Поверните колеса так, чтобы, если ваш автомобиль начнет двигаться сам по себе, он откатился от движения или к бордюру.Изучите предложенную схему.
    • Установите стояночный тормоз.
    • Переведите автоматическую коробку передач в паркинг. Переключите механическую передачу на заднюю (в гору) или на первую (в гору).

    Прямая парковка

    Задние маркеры обозначают ЗАДНИЕ углы парковочного места. Передние маркеры представляют собой приблизительный ЦЕНТР парковочного места. При правильной парковке автомобиль должен располагаться по центру пространства, при этом ни одна часть автомобиля не должна выступать за полосу движения.

    Там, где парковка запрещена

    • Со стороны проезжей части другого припаркованного автомобиля (двойная парковка).
    • На пешеходных переходах.
    • На тротуарах.
    • Перед подъездными путями.
    • У бордюров, окрашенных в желтый цвет, или там, где вывешены знаки «Стоянка запрещена».
    • Внутри перекрестков.
    • В пределах 15 футов от пожарного гидранта.
    • В пределах 20 футов от перекрестка.
    • В пределах 20 футов от входа в пожарную часть, станцию ​​скорой помощи или спасательную службу.
    • В пределах 50 футов от железнодорожного переезда.
    • На твердом покрытии шоссе, где парковочные места не отмечены.
    • На любом мосту или эстакаде или в любом туннеле.
    • В пределах 30 футов от почтового ящика в сельской местности на шоссе штата с 8:00 до 18:00.
    • В пределах 30 футов от любого мигающего сигнала, знака остановки или светофора.
    • Таким образом, что вы блокируете или создаете опасность для других транспортных средств.

    Стояночные огни

    Стояночные огни должны использоваться ночью на любом транспортном средстве, припаркованном на проезжей части или на обочине за пределами городов и поселков.

    Езда только с габаритными огнями (вместо фар) является нарушением закона.

    Привилегия на парковку для инвалидов

    Лица с ограниченными возможностями не должны платить за парковку на любой общественной улице, шоссе или в месте с установленным счетчиком. Их автомобили должны иметь действующий парковочный знак в зеркале заднего вида или на передней панели. Их можно получить у агента по биркам или в офисе сборщика налогов, и их необходимо обновлять каждые четыре года.

    Инвалиды должны по возможности парковаться на местах, предназначенных для инвалидов.Эти места отмечены символом инвалидной коляски и знаками «Парковка только с разрешения для инвалидов». Транспортные средства, незаконно припаркованные на местах, отведенных для инвалидов, будут оштрафованы и могут быть отбуксированы.

    1. Подтверждение права на участие : Справка от врача, имеющего лицензию в США, Отдела обслуживания слепых Министерства образования или Управления по делам ветеранов о том, что заявитель является человеком с серьезными физическими недостатками и постоянной мобильностью. проблемы, которые существенно ограничивают его или ее способность передвигаться, или признан официально слепым.

      Процедура

      1. Обратитесь к местному налоговому инспектору округа или агенту по биркам.
      2. Заполните форму HSMV 83039 «Заявление на получение разрешения на парковку для инвалидов».
      3. Предоставить подтверждение соответствия требованиям — заключение врача.
      4. Платите 1,50 доллара США.
      5. Заплатите 15 долларов США за временное разрешение на парковку для инвалидов.
      6. Предъявите действительные водительские права штата Флорида или удостоверение личности.

    Вождение по скоростным автомагистралям

    Скоростные автомагистрали, также называемые автомагистралями между штатами, автострадами и магистралями, представляют собой многополосные дороги без знаков остановки, светофоров или железнодорожных переездов.По этим причинам скоростные автомагистрали могут дать вам быстрый и безопасный способ добраться туда, куда вам нужно.

    Пешеходы, автостопщики, велосипеды, гужевые транспортные средства или мотороллеры и мотороллеры с рабочим объемом 150 кубических сантиметров или менее не допускаются на скоростные автомагистрали.

    Въезд и выезд со скоростных автомагистралей

    Транспортные средства могут въезжать на скоростные автомагистрали и покидать их только в определенных точках. Поскольку движение по скоростным автомагистралям обычно движется с максимально допустимой скоростью или близкой к ней, вам необходимо знать, как безопасно въезжать и выезжать.

    Все въезды на скоростные автомагистрали состоят из трех основных частей: въезда, полосы разгона и зоны съезда. Следуйте этим инструкциям, чтобы безопасно выехать на скоростную автомагистраль:

    • На въезде начните проверять наличие свободного места для движения. Сигнал для вашей очереди.
    • Когда рампа выпрямится на полосу разгона, увеличьте скорость. Попробуйте отрегулировать скорость так, чтобы вы могли двигаться в потоке транспорта, когда вы достигаете конца полосы разгона.
    • Вливайтесь в трафик, когда можете сделать это безопасно.Вы должны уступить дорогу транспортным средствам на скоростной автомагистрали. Вы не можете всегда рассчитывать на то, что другие водители переедут, чтобы дать вам место для входа, но не останавливайтесь на полосе разгона, если движение не слишком плотное и нет места для безопасного входа.

    При выезде со скоростной автомагистрали:

    • Выйдите на съезд. Вывешенные знаки подскажут вам, какой из них. Большинство съездов со скоростной автомагистрали находятся с правой полосы.
    • Подайте сигнал о своем намерении покинуть скоростную автомагистраль, используя сигналы поворота.
    • Притормозите, как только сойдете со скоростной автомагистрали. Проверьте указанную безопасную скорость для съезда.
    • Не поворачивайте в последний момент на выезд. Если вы идете мимо своего выхода, вы должны идти к следующему.

    Напоминания о безопасности на скоростных автомагистралях

    • Спланируйте поездку. Знайте, где вы войдете и сойдете.
    • Двигайтесь по правой полосе и обгоняйте слева. Если есть три полосы, используйте правую полосу для движения на более низкой скорости, левую для обгона.Если вы остаетесь в правой полосе, следите за автомобилями, выезжающими на скоростную автомагистраль. Скорректируйте скорость или переместитесь на центральную полосу, чтобы они могли безопасно въехать.
    • Никогда не останавливайтесь на тротуаре, обочине или соединительной рампе скоростной автомагистрали, за исключением экстренных случаев. Если ваш автомобиль сломался, его можно оставить на обочине скоростной автомагистрали (полностью вне тротуара) не более чем на шесть часов. Поднимите капюшон и привяжите белую ткань к антенне или левой ручке двери, чтобы показать, что вам нужна помощь.
    • Никогда не двигайтесь задним ходом на въезде или съезде со скоростной автомагистрали.Единственным исключением из этого правила может быть ситуация, когда вы пытаетесь войти в экспресс через выход. В этом случае вы увидите знак «НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПУТЬ» или «НЕ ВХОДИТЬ». Затем вы должны дать задний ход или развернуться.
    • Не пересекайте, не проезжайте и не паркуйтесь на средней полосе.
    • Не следуйте слишком близко. Столкновения сзади представляют наибольшую опасность на скоростных автомагистралях. Всегда оставляйте место для аварийной остановки.
    • Прекратите движение, если почувствуете усталость. В дальних поездках гул двигателя и малоподвижность могут вызвать у вас сонливость.Остановитесь, чтобы выпить чашечку кофе, прогуляться или вздремнуть. Не рискуйте заснуть за рулем.
    • Держитесь подальше от слепых зон других водителей.
    • Остерегайтесь магистрального гипноза. Непрерывное движение по скоростной автомагистрали может стать монотонным. Избегайте пристального взгляда. Выработайте привычку переводить взгляд влево и вправо и использовать зеркала заднего вида.

    Вождение в ночное время

    Ночью вам нужно будет вести машину с особой осторожностью. Вы не можете видеть так далеко вперед или в стороны, а блики от встречных автомобилей могут еще больше ухудшить ваше зрение.Соблюдайте следующие правила вождения в ночное время:

    • Включайте фары (ближний или дальний свет) между закатом и восходом солнца.
    • Фары ближнего света эффективны только на скорости до 20-25 миль в час. Вы должны соблюдать особую осторожность при движении со скоростью выше указанной, поскольку вы не в состоянии обнаружить пешеходов, велосипедистов и других людей.
    • Фары дальнего света могут освещать объекты на расстоянии не менее 450 футов и наиболее эффективны при скорости выше 25 миль в час.
    • Не включайте дальний свет на расстоянии менее 500 футов от встречных автомобилей.
    • Если вы находитесь позади других транспортных средств, включите ближний свет, когда вы находитесь в пределах 300 футов от впереди идущего автомобиля.
    • Покидая ярко освещенное место, двигайтесь медленно, пока глаза не привыкнут к темноте.
    • Если к вам приближается автомобиль с дальним светом, помигайте фарами дальним и ближним светом один раз.
    • Не смотрите прямо на встречные фары. Вместо этого следите за правым краем своей полосы движения.Быстро смотрите, чтобы быть уверенным в местоположении другого автомобиля каждые несколько секунд.
    • Двигайтесь вправо как можно дальше, если к вам приближается транспортное средство с одним светом.

    Животные

    Дикие и домашние животные могут непредсказуемо двигаться в направлении или поперек пути движения приближающегося автомобиля. При появлении животного на дороге или на обочине следует снизить скорость и при необходимости уступить дорогу. Будьте особенно осторожны в сельской местности ночью.Часто глаза животного, сияющие в лучах фар, будут видны первыми.

    Соблюдайте разумную осторожность при приближении к человеку, который едет верхом или ведет животное по проезжей части или обочине дороги. У лошадей плохое боковое зрение, и они легко пугаются громких звуков или резких движений.

    Туман или дым

    Лучше не ездить в тумане или дыме. Если необходимо, притормозите, включите ближний свет фар и будьте готовы к быстрой остановке. Используйте стеклоочистители в сильный туман.Если туман или дым становятся настолько густыми, что вы не можете видеть достаточно хорошо, чтобы продолжать движение, полностью съезжайте с тротуара и остановитесь. Включите аварийные мигалки.

    Дождь

    Первые несколько капель дождя означают опасность. Дороги наиболее скользкие сразу после начала дождя, потому что масло, выпавшее из машин, не смылось. Притормозите и запланируйте как минимум в два раза больший тормозной путь.

    В сильный дождь ваши шины могут ехать по тонкой пленке воды, как лыжи.Это называется аквапланированием. Когда ваши шины не касаются дороги, вы можете легко потерять управление и занести. Держите свои шины на дороге, снижая скорость во время дождя и используя шины с правильным давлением воздуха и хорошим протектором.

    Тормоза часто намокают после движения по глубокой воде или во время сильного дождя. Они могут тянуться в одну или другую сторону, а могут вообще не держаться. Если это произойдет, снизьте скорость и плавно нажмите на педаль тормоза, пока тормоза снова не заработают.

    Ограниченная видимость

    Вы должны включать ближний (ближний свет) фары при движении в любое время между закатом и восходом солнца, включая сумерки между закатом и восходом солнца, включая сумерки между закатом и полночью или между полночью и восходом солнца.Вы также должны использовать эти фонари во время любого дождя, дыма или тумана. Габаритные огни не соответствуют требованиям этого закона.

    Действия в чрезвычайных ситуациях

    Когда вы за рулем, все может произойти очень быстро. У вас может быть только доля секунды, чтобы сделать правильный ход. Следуйте этим рекомендациям по действиям в чрезвычайных ситуациях.

    Поломки
    • Если возможно, припаркуйтесь так, чтобы неисправный автомобиль был виден на 200 футов в каждом направлении.
    • Переместите автомобиль так, чтобы все четыре колеса не касались тротуара.
    • Включите аварийную сигнализацию.
    • Высадите всех пассажиров на стороне от движения.
    • Привяжите белую ткань к левой ручке двери или антенне.
    • Поднимите капот.

    Прокол шины
    • Не использовать тормоза.
    • Сконцентрируйтесь на рулевом управлении.
    • Постепенное замедление.
    • Мягко тормозите, когда автомобиль находится под контролем.
    • Полностью снять с тротуара.

    Мокрые тормоза
    • Слегка проверьте тормоза после проезда по глубокой воде.
    • Тормоза могут тянуть в одну сторону или вообще не держать.
    • Просушите тормоза, медленно двигаясь на пониженной передаче и нажимая на тормоз.

    Правые колеса с тротуара
    • Уберите ногу с педали газа.
    • Крепко держите руль и ведите машину по прямой.
    • Слегка затормозить.
    • Подождите, пока дорога не освободится.
    • Резко развернуться на тротуаре на малой скорости.

    Автомобиль или мотоцикл, приближающийся по вашей полосе
    • Подайте звуковой сигнал.
    • Резко затормозить.
    • Направляйтесь к обочине дороги или канаве.

    Заклинившая педаль газа
    • Следите за дорогой.
    • Нажмите на педаль газа ногой.
    • Попробуйте приподнять педаль носком обуви.
    • Включите нейтраль.
    • Выключите зажигание. (Не поворачивайте ключ, чтобы заблокировать, иначе рулевое управление заблокируется.)
    • Используйте тормоза.

    Отказ тормоза
    • Сильно и быстро нажмите на педаль тормоза.
    • Переключение на более низкую передачу.
    • Медленно включайте стояночный тормоз, чтобы избежать заноса.
    • Протрите шины о бордюр, чтобы замедлить движение автомобиля, или съезжайте с дороги на открытое пространство.

    Занос
    • Уберите ногу с педали газа.
    • По возможности не используйте тормоза.
    • Аккуратно нажмите на тормоз, если вы собираетесь обо что-то удариться.
    • Направьте автомобиль в сторону заноса, чтобы выровнять автомобиль.Затем двигайтесь в нужном вам направлении.

    Пожарный
    • Если пожар небольшой и у вас есть переносной огнетушитель, вы должны попытаться потушить огонь.
    • Если вы не можете потушить пожар и он продолжает разрастаться, отойдите от автомобиля из-за наличия ядовитых паров и возможности взрыва.
    • Никогда не заливайте водой бензин или дизельное топливо.

    На одной дороге с грузовиком

    Едете ли вы по дороге с автомобилем, грузовиком, автобусом или другим крупным транспортным средством, в целях безопасности важно соблюдать правила дорожного движения, соблюдать правила дорожного движения и управлять автомобилем. в обороне.

    Существуют ли какие-либо специальные правила для совместного использования дороги с грузовиком?
    Да! Вот несколько советов от профессиональных водителей грузовиков:

    Запретная зона
    • Боковые слепые зоны . У грузовиков и автобусов слепые зоны с обеих сторон намного больше, чем у легковых автомобилей. Если коммерческому водителю по какой-либо причине необходимо свернуть или сменить полосу движения, в таком месте может произойти контакт с автомобилем.
    • Задние слепые зоны . В отличие от легковых автомобилей, грузовики и автобусы имеют глубокие слепые зоны прямо позади себя.Задние ворота значительно увеличивают ваши шансы на столкновение сзади с коммерческим транспортным средством.
    • Небезопасный проезд . Другой No Zone находится прямо перед грузовиками и автобусами. Проезжая мимо автобуса или грузовика, убедитесь, что вы видите кабину в зеркале заднего вида, прежде чем вырулить вперед.
    • Широкий правый поворот . Водителям грузовиков и автобусов иногда необходимо широко развернуться влево, чтобы безопасно пройти правый поворот. Они не могут видеть машины прямо позади или рядом с собой.Врезка между коммерческим транспортным средством и бордюром или обочиной справа увеличивает вероятность аварии.
    • Резервное копирование . Когда грузовик движется задним ходом, ему иногда приходится блокировать улицу, чтобы точно маневрировать прицепом. Никогда не переходите дорогу позади грузовика, который готовится дать задний ход или находится в процессе этого. Помните, что большинство прицепов имеют ширину восемь с половиной футов и могут полностью скрывать объекты, которые неожиданно оказываются между ними и погрузочными площадками. Водители автомобилей, пытающиеся объехать грузовик, попадают в слепую зону для обоих водителей.

    Обгон

    • При обгоне грузовика сначала проверьте переднюю и заднюю часть и переходите на полосу обгона, только если она свободна и вы находитесь в разрешенной зоне обгона. Сообщите водителю грузовика, что вы проезжаете мимо, моргая фарами, особенно ночью. Водитель облегчит вам задачу, оставаясь на противоположной стороне полосы движения.
    • На ровном шоссе грузовику требуется всего на три-пять секунд больше времени, чем легковому автомобилю. На апгрейде грузовик часто теряет скорость, поэтому его легче проехать, чем легковушку.При спуске инерция грузовика заставит его двигаться быстрее, поэтому вам может потребоваться увеличить скорость.
    • Завершите пропуск как можно быстрее и не оставайтесь рядом с другим транспортным средством.
    • Если водитель мигает фарами после того, как вы обгоняете, это сигнал о том, что можно отъехать назад. Обязательно отъезжайте только тогда, когда вы сможете увидеть переднюю часть грузовика в зеркале заднего вида. Обгоняя грузовик, сохраняйте скорость.
    • Когда мимо вас проезжает грузовик, вы можете помочь водителю грузовика, придерживаясь дальней стороны полосы движения.Вы облегчите работу водителю грузовика, если немного снизите скорость. В любом случае, не увеличивайте скорость, когда проезжает грузовик. После обгона водитель грузовика подаст сигнал, чтобы вы знали, что грузовик возвращается на вашу полосу движения.
    • Когда вы встречаете грузовик, идущий со встречного направления, держитесь как можно дальше в сторону, чтобы избежать столкновения с боковым ударом и уменьшить турбулентность ветра между двумя автомобилями. Помните, что турбулентность раздвигает транспортные средства. Это не сосет их вместе.

    Следование за грузовиком

    • Как правило, грузовики останавливаются немного дольше, чем автомобили, из-за их размера. Однако на высоких скоростях или на мокрой дороге грузовики могут иметь лучшее сцепление с дорогой и устойчивость, что позволяет им быстрее останавливаться. Автомобиль, следующий слишком близко, может быть не в состоянии остановиться достаточно быстро, чтобы избежать столкновения с грузовиком сзади.
    • Если вы следуете за грузовиком, держитесь подальше от его «слепой зоны» сзади. Старайтесь не следовать слишком близко и расположите свой автомобиль так, чтобы водитель грузовика мог видеть его в боковые зеркала заднего вида.Тогда у вас будет хороший обзор дороги впереди, и водитель грузовика сможет предупредить вас об остановке или повороте. У вас будет больше времени — среагировать и сделать безопасную остановку.
    • Когда вы едете ночью за грузовиком, всегда выключайте фары. Яркие огни движущегося сзади автомобиля ослепят водителя грузовика, отражаясь от больших боковых зеркал грузовика.
    • Если вы остановились позади грузовика при обновлении, оставьте место на случай, если грузовик слегка сдвинется назад, когда он начнет движение.Кроме того, держитесь левой стороны в своей полосе, чтобы водитель мог видеть, что вы остановились позади грузовика.

    Совместное использование дороги с велосипедистом

    • Обеспечьте дистанцию ​​в три фута при обгоне велосипедиста. Снизьте скорость, если проезжая часть узкая.
    • После параллельной парковки проверьте наличие велосипедистов, прежде чем открывать дверь со стороны водителя.
    • Ночью избегайте включения дальнего света фар при приближении велосипедиста. Велосипедист может временно ослепнуть.
    • Не приближайтесь к велосипедисту.Если вы находитесь слишком близко, и велосипедист должен в экстренной ситуации положить свой велосипед на дорогу, вы можете его задавить.

    На одной дороге с мотоциклом

    • Когда вы следуете за мотоциклом, помните, что мотоциклы способны останавливаться намного быстрее, чем другие транспортные средства в чрезвычайных ситуациях. Слишком близкое следование представляет опасность для вашей жизни и жизни мотоциклиста. Не гонитесь близко за мотоциклистом.
    • Следите за мотоциклами перед поворотом и уступайте дорогу.
    • Включите мотоциклы в шаблон визуального поиска.
    • Не разделяйте полосу движения с мотоциклом. Мотоциклисту необходимо пространство для безопасного маневрирования, и он имеет право на всю полосу движения.
    • Когда мотоцикл обгоняет ваш автомобиль, вы должны сохранять свое положение на полосе движения и скорость. Дайте мотоциклу завершить маневр и занять правильное положение на полосе движения как можно быстрее.
    • Не приближайтесь к мотоциклу. Мотоциклы могут останавливаться на более коротком расстоянии, чем автомобиль.
    • В движении, особенно в ненастную погоду или при определенных дорожных условиях, мотоциклы ведут себя иначе, чем другие транспортные средства:
      • Порывы ветра могут переместить мотоцикл через всю полосу движения.

    alexxlab

    E-mail : alexxlab@gmail.com

    Submit A Comment

    Must be fill required * marked fields.

    :*
    :*