Где производят в россии киа: В доступе на страницу отказано

  • 18.08.1971

Содержание

Где собирают кия. Где собирают киа заводы в россии

Заводы корпорации KIA Motors работают в 5 странах мира. Ежегодно на них производят свыше 2,7 млн. автомобилей КИА. Согласно официальным данным, дилерские центры этого производителя функционируют в 150 странах. Суммарное количество сотрудников данной корпорации достигает свыше 48 тыс. человек. Но нас интересует вопрос о том, где именно собирают автомобили КИА.

Как правило, руководство компании выбирает место производства автомобиля в зависимости от того, где он будет в дальнейшем продаваться. Примечательно, что производитель выпускает несколько моделей, внешность и интерьер которых имеет значительные отличия, в зависимости от рынка. Если говорить о том, где собирают КИА для России, то большинство автомобилей этого бренда для нашего рынка производится на предприятии “Автотор”, расположенном в Калининграде. Напомним, что на этом же заводе сходят с конвейера модели таких известных компаний как BMW и Hyundai.

Kia Rio

Киа Рио – бестселлер компании из Южной Кореи.

Кроме этого, данная модель занимает одно из первых мест в рейтингах продаж легковых автомобилей на российском рынке. Эту машину любят за качественную подгонку всех деталей, привлекательную внешность и доступную цену. Сборка Киа Рио для российского рынка осуществляется на вышеупомянутом предприятии “Автотор”.

Стоит отметить, что в течение некоторого времени Kia Rio производили и на территории Украины. А вот версии модели для Северной Америки и Европы (там они известны под именем Kia K2) производят в Индонезии, Иране, Индии, Таиланде, Китае, а также Южной Корее.

Kia Sportage

Автомобили Киа Спортейдж для России изготавливают на отечественном предприятии “Автотор”. При этом частичная сборка модели происходит на словацком заводе компании. Примечательно, что первые генерации популярного кроссовера собирали в Германии.

Kia Cee’d

Автомобиль Киа Сид также пользуется неплохим спросом в России. Сборка этой легковушки, как и Kia Rio, выполняется на предприятии “Автотор”. Машины для продаж на территории СНГ комплектуют в Усть-Каменогорске (Казахстан). Также данную модель производят на основном предприятии корпорации, расположенном в Южной Корее.

Kia Optima

Киа Оптима – ещё один популярный автомобиль этой компании в России. Начиная с конца осени 2012 года эту модель изготавливают в России на предприятии “Автотор”.

Kia Sorento

Место сборки КИА Соренто также интересует наших автомобилистов, так как этот внедорожный автомобиль оказался на нашем рынке очень востребованным. Производство модели налажено на заводе “Автотор” в Калининграде. Ранее модель собирали и на предприятии “Иж-Авто”. Автомобили с таким именем для других рынков производят на турецком и словацком заводах корпорации KIA.

Kia Soul

Киа Соул – стильная и компактная модель компании, которая никого не оставит равнодушным. Комплектуют Киа Соул на заводе “Автотор”. Также сообщается, что этот автомобиль производят в Казахстане, Южной Корее и Китае, в зависимости от рынка сбыта.

Kia Cerato

До 2013 года автомобиль производился на заводе в Южной Корее (там автомобиль продается под именем Kia K3) и Казахстане. Затем было принято решение собирать Киа Церато уже в России. Также хочется упомянуть о том, что вариант модели для американского рынка производят в США.

Вопрос качества авто с российских заводов

Как вы уже, наверное, успели заметить, все модели КИА комплектуются в России (модификации для нашего рынка). На профильных форумах ведутся активные обсуждения вопроса о том, чья сборка лучше. Зачастую можно встретить мнение о том, что российский вариант не заслуживает уважения. Как правило, такие пользователи считают, что все другие предприятия производят настоящие шедевры. Но является ли такое мнение объективным?

По мнению редакции проекта «Автопаб», те времена, когда российская сборка иномарок отличалась более низким качеством, давно прошли. Сегодня всё выполняется на конвейере, поэтому поводов для сомнений практически нет.

Факторы, способствующие получению достойного результата, даже в России:

  • Большинство деталей производят за пределами РФ. У нас налажена лишь сборка машин.
  • Существуют конкретные требования к качеству конечного продукта, соблюдение которых тщательно контролируется.
  • Подход к выбору специалистов очень серьезный, терпеть различные «выходки» никто не намерен.

Сегодня автомобильные компании регулярно проводят специальные курсы, способствующие повышению квалификации сотрудников. Кроме этого, используется автоматизированная техника, которая не только сводит человеческий фактор к минимуму, но и серьезно проверяет качество каждого автомобиля, который сходит с конвейера.

На самом деле, для каждого рынка автомобили Киа собирают в именно на тех рынках, где они впоследствии станут ближе всего к конечному покупателю. Интересно то, что у Kia есть ряд моделей, дизайн и внутренняя начинка (вплоть до двигателей и трансмиссии) которых отличается в различных странах, и потому собираются они на очень многих рынках.

В России большинство моделей концерна собирают на заводе «Автотор» в городе Калининград, где также собирают автомобили Hyundai , BMW и General Motors.


Автозавод «Автотор», где собирается целый ряд моделей Kia
Где собирают Kia Rio?

Самая продаваемая модель компании Киа и один из самых продаваемых автомобилей во всей России, Киа Рио завоевал огромное множество зрительских симпатий благодаря сочетанию высокого качества сборки, невероятно красивого дизайна и, конечно же, стоимости и бюджетности класса машины. Автомобили Киа Рио, продающиеся в России, собираются на автозаводе «Автотор», который находится в Калининграде.

Кроме того, Киа Рио собирали некоторое время в Украине на заводе ЛуАЗ, а европейские и американские варианты (Kia K2, отличающиеся как дизайном, так и внутренним снаряжением) собирают в Тайланде, Индонезии, Индии, Китае, Вьетнаме, Иране и даже в Эквадоре и, разумеется, на главном заводе Kia — в Южной Корее.

Где собирают Kia Cee»d?

Модель Гольф-класса, которая заслуженно завоевала большую популярность в России, собирают также, как и Рио, на заводе «Автотор» в Калининграде, а автомобили для стран СНГ — в Усть-Каменогорске Казахстана, а также непосредственно в самой Южной Корее на главном автозаводе концерна Kia .


Где собирают Kia Carnival?

У данной модели существовали три модификации, которые производились, начиная с 1998 по 2011 годы, и все они автомобили Киа Карнивал были собраны на главном заводе компании Кип — в Южной Корее.

Другие регионы, где собирается данная модель — это Великобритания и Северная Америка, где она уже носит иное название — Киа Седона. В этих регионах модель собирают до 2014 года.

Где собирают Kia Cerato?

Одна из самых продаваемых моделей Киа в России, Cerato вплоть до 2013 года собиралась в Южной Корее (на Родине модель носит название Kia K3) и Усть-Каменогорске, Казахстан. Тем не менее, новое поколение Киа Церато начали собирать и в России. А, начиная с 2006 года второе поколение Церато собиралось в США (Kia Forte).

Где собирают Kia Clarus (Credos)?

Киа Кларус — это одна из немногих моделей Киа, которая всегда собиралась в главном конвейере — на заводе в Южной Корее, где и расположена марка Киа. Также некоторое время модель собиралась на автозаводе «Автотор» в Калининграде.

Где собирают Kia Mohave?

Внедорожник Киа Мохэв продаётся в России с 2008 года, а его производство в целом изначально было направлено на североамериканский рынок. На сегодняшний день автомобили Kia Mohave, которые продаются в России, собираются здесь же на заводе в Калининграде на заводе «Автотор», а также непосредственно в Южной Корее и в Усть-Каменогорске в Казахстане. Модель для североамериканского рынка (там она носит название Kia Borrego собирают в США.

Где собирают Kia Quoris и Opirus?

Представительский седан Киа Опирус был предшественником Киа Кворис — самого дорого автомобиля концерна Kia. Выпуск Kia Opirus был прекращён в 2010 году, и до этого его сборка производилась исключительно на «коренном» заводе компании Киа — в Южной Корее. Однако, Kia Quoris собирается в Калининграде.


Сборка Kia на Южнокорейском автозаводе
Где собирают Kia Optima?

Одна из самых продаваемых моделей Киа в нашей стране, Киа Оптима с ноября 2012 года собирают в России на том же заводе «Автотор» в Калининграде.

Где собирают Kia Sorento?

Среднеразмерный внедорожник, который достаточно популярен в России (и за её пределами), особенно, предыдущие его поколения, Киа Соренто собирается на данный момент на заводе «Автотор» в Калининграде, а некоторое время назад также собирался на заводе «Иж-Авто». Модели для других стран больше всего собирают в Словакии, а также в Турции.

Где собирают Kia Soul?

Модель Киа Соул с необычным дизайном для России собирают на всё том же заводе «Автотор» в Калининграде. Кроме того, модель для других соответствующих рынков собирается в Казахстане (Усть-Каменогорске), Китае и, конечно же, в Южной Корее — на Родине марки Kia.

Где собирают Kia Sportage?

Кроссовер Киа Спортедж собирается на заводе «Автотор» в России, а до этого частично собирается в Словакии на автозаводе «Kia Motors Slovakia» (в России собирают всего около 30 частей автомобиля). Одни из первых поколений Kia Sportage производились в Германии.

При покупке автомобиля одним из ключевых критериев является место его сборки. От этого зависит множество параметров — уровень адаптации к местным дорогам, качество и даже технические характеристики ТС.

С повышением спроса крупные производители открывают заводы во многих странах мира.

Не исключением является и южнокорейская компания КИА, имеющая широкую географию заводов.

Где производятся автомобили этой марки? Откуда машины поступают на российский рынок?

Общая информация про КИА

Концерн Kia Motors Corporation — южнокорейский бренд, который по величине занимает 2-е место в Южной Корее и входит в десятку крупнейших компаний мира.

Годом основания считается 1944-й, когда новое предприятие стало частью Kia Group. Полное выделение в индивидуальную единицу произошло в 2003 году.

Сначала компания носила названия KyungSung Precision Industry, и только с 1951 года она была переименована в KIA Industries.

Первоначальное направление работы вновь созданной структуры — изготовление двухколесных средств передвижения (мотоциклов и велосипедов).

Только с 70-х годов прошлого века стартовал выпуск легковых и грузовых авто. Менее чем за 20 лет деятельности с конвейера сошли миллионное авто.

В 1998 году компанию затронул финансовый кризис, связанный со снижением потребительской способности и падением объема продаж.

В этот же период компания Киа потерял самостоятельность, и была приобретена другим производителем Хендай. Уже через год после слияния образовалась Hyundai Kia Automotive Group.

Переломным стал 2006 год, когда на работу в компанию Киа Моторз устроился Петер Шрайер — немецкий дизайнер, участвующий в разработке многих моделей таких производителей, как Фольксваген и Ауди.

Всего за четыре года (с 2008 по 2011-й) объем продаж автомобилей Киа подскочил на 81 процент, а общие продажи составили 2,5 миллиона машин в год.

Сегодня компания KIA продолжает набирать обороты, предлагая миру все более новые модели.

С ростом популярности машин КИА представители компании были вынуждены расширять производство. Так, с 2005 году в России на заводе «ИжАвто» выпускаются модели Спектра, с 2006-го — Рио, а еще через некоторое время — Соренто.

Уже к 2010 году процесс производства машин на этом заводе был прекращен, но через несколько месяцев завод на пару месяцев возобновил работу для выпуска небольшой партии Соренто и Спектра с целью покрытия текущих обязательств «ИжАвто» перед южнокорейским брендом.

Еще одним местом сборки является «Автотор» (Калининград), где впускаются следующие модели КИА — Сид, Спортейдж, Соул, Соренто, Церато, Венга и прочие.

Завод «Автотор» в Калининграде.

Упомянутые компании занимались только производством, а дистрибьюторские задачи выполняла KIA Motors.

Благодаря налаженному производству, в течение нескольких лет, начиная с 2010 года, марка КИА является лидером по продажам в РФ среди иностранных авто.

С 2011 года в Санкт-Петербурге стартовал выпуск автомобилей Киа Рио, оптимизированных под местные условия эксплуатации.

В основе машины легли платформы двух известных авто от компании Хендай (i20 и Солярис).

Уже первые годы показали успешность КИА Рио на российском рынке. В 2014 году продажи этой модели превысили показатель в 10 тысяч единиц каждый год.

В каких странах и где собирают Киа Спортейдж 2016, заводы в России

В каких странах и где собирают Оптима, заводы в России

Еще одна заслуживающая внимания модель — KIA Magentis, известная в России, как Optima.

Изготовление этой модели КИА стартовало в 2000 году. Машины первого поколения продавались под названием Оптима, но в 2002 году рынок Канады и Европы получил авто с новым названием — KIA Magentis.

На южнокорейском рынке машины второго поколения имели другие «имена» — К5 и Lotze.

Третье поколение машин выпускается с 2010 года, и именно с этого периода КИА Оптима получила мировое признание.

С 2010 года в Ижевске собирается Киа Спектра, качество которой было весьма пристойным. Так, через некоторое время был налажен выпуск еще одной модели — .

Существует мнение, что эти машины выпускаются только в Южной Корее. Но это ошибочное заблуждение. Такое положение вещей имело место до 2014 года. Теперь же авто собирается не только в РФ, но и в США.

Европейских заводов, которые бы выпускали KIA Optima, нет, ведь южнокорейских мощностей вполне хватает для покрытия текущих запросов.

В России KIA Optima производится на «Автотор» (Калининград). Завод имеет налаженное производство и широкий штат опытных сотрудников.

Как и в случае с другими моделями, упор делается на крупноузловую сборку. При этом комплектные узлы поступают с территории Южной Кореи.

Ключевой момент для многих автовладельцев — качество сборки. Здесь стоит выделить следующие моменты:

  • В России машина собирается из крупных узлов, которые отлажены и проверены;
  • Качество уже готового транспорта внимательно контролируется, что сводит на «нет» появление брака на рынке;
  • В США (штат Джорджия) KIA Optima производится для внутреннего потребления. При этом схема сборки такая же, как и в РФ. Если же сравнивать итоговый результат, различия почти нет. Единственное, что отличается — комплектация.

В каких странах и где собирают Церато, заводы в России

Модель KIA Cerato — достойный представитель южнокорейского бренда. Машина относится к категории среднего класса, впервые была представлена в 2004 году.

Церато 2-го поколения появилось спустя четыре года, в 2008-м. Третье поколение — в 2009-м. С момента появления новой модели, постепенно расширялась и география производства.

Авто производилось в Индии, Иране, Эквадоре, США, России, Украине и ряде других стран.

Что касается KIA Cerato, первое и второе поколение авто производилось в Южной Корее, а с 2006 года — в США. С 2009 года, когда появился Церато 3-его поколения.

При этом изготовление было доверено ряду других стран (в том числе и России).

К работе подключился завод «Азия Авто» в Усть-Каменогорске (Казахстан), где производилась SCD-сборка.

Суть заключалась в том, что на завод поступали уже готовые комплектующие, которые собирались в течение нескольких часов работниками завода.

В России производством KIA Cerato занимается завод «Автотор», расположенный в Калининграде. Ранее имела место только крупно узловая сборка, но с 2014 года налажен полный цикл.

В каких странах и где собирают Соул, заводы в России

Модель KIA Soul — компактный мини-SUV, первые продажи которого на южнокорейском рынке начались в 2008 году. Именно тогда авто было представлено на Парижском автосалоне.

Интересно, что машина не подходит под какой-то определенный класс, но чаще всего Соул относится именно к мини-SUV.

Главной особенностью модели является высокий уровень комфорта для пассажиров и огромный багажник, который при складывании сидений становится еще больше.

В Европе KIA Суоул появилась только с февраля 2009, а в США — с апреля.

Для российского потребителя KIA Soul собирается на трех заводах:

  • В Калининграде — «Автотор»;
  • В Казахстане — «Азия Авто»;
  • В Южной Корее.

Имеется информация, что сборка KIA Soul ведется и в Китае, с которым в России давно налажено тесное партнерство. Автомобили из Поднебесной экспортируются во многие уголки планеты, в том числе и в Россию.

Имеются ли отличия в сборках? В Калининграде имеет место «отверточное» производство, когда работники завода собирают уже готовые узлы. Следовательно, качество готовых машин от места производства не сильно зависит.

Кроме того, в Китай и Казахстан также приходят уже готовые узлы, поэтому найти отличия в сборке — сложная задача. Все, что может различаться, так только комплектация.

Итоги

Как видно из статьи, автомобили КИА имеют весьма широкую географию производства.

На российский рынок же попадают в основном машины из Санкт-Петербурга, Калининграда, Казахстана, Южной Корее и Китая. Здесь многое зависит от модели и текущего спроса.

KIA Sportage, Optima 2016: косяки сборки, криворукие сборщики.

/div>

А мы возобновляем серию статей о производстве автомобилей. На этот раз будем рассматривать Kia Motors.

Корейская компания KIA Motors, известная своими автомобилями, несколько лет занимает одни из первых мест во всех рейтингах по количеству проданных машин. Такая популярность обусловлена весьма привлекательным соотношением цены/качества выпускаемых компанией моделей. Также огромное значение для популяризации марки сыграла совместная политика компании и российского государства по переносу цехов конечной сборки автомобилей ближе к потребителю. Сегодня существует крупный производственный центр, где в России собирают автомобили KIA. Кроме того, российский рынок получает модели, собираемые заводами Южной Азии, Словакии.

Перенос производства автомобилей на отечественный рынок стал выгоден автомобильным компаниям из-за повышения таможенных пошлин и введением правительством РФ экономических преференций

Где собирают Kia Rio

КИА Рио является наиболее популярной моделью компании. В Калининграде функционирует крупный завод «Автотор», где собирают KIA Rio для российского рынка.

Некоторое время покупателям были доступны модели, собранные украинским автозаводом ЛуАЗ. Однако сегодня можно приобрести исключительно автомобили калининградской сборки.

Для прочих рынков KIA Rio собирается мощностями Таиланда, КНР, Южной Кореи, некоторых других стран. При этом автомобиль для разных регионах отличается как экстерьером, так и «начинкой».

Где собирают Kia Sportage


КИА Спортэйдж — популярная модель, представляющая собой компактный внедорожник от южнокорейской компании. Сегодня досборка автомобиля осуществляется заводом «Автотор» (Калининград). Этот этап подразумевает сборку порядка 30 деталей машины. Словацкий завод, где собирают KIA Sportage, поставляет машины другим странам.

Ранее российскому потребителю также продавались автомобили этой модели, произведенные немецким заводом компании.

Где собирают Kia Ceed


Популярный автомобиль C-класса, занимающий среди модельного ряда КИА промежуточное место между Rio и Optima. Машина, как ее родственники, для российского рынка собирается калининградским заводом.

Также существует казахстанское производство, где выпускают KIA Ceed для некоторых стран СНГ. Российский потребитель может встретить автомобили выпущенные основным представительством компании (Южная Корея). Особенно это касается первого поколения машины.

Где собирают Kia Sorento


Одна из самых известных машин компании, которая занимает значительный объем рынка среднеразмерных кроссоверов, соперничая с такими автомобилями как Chevrolet Optima, Mitsubishi Outlander, а также Hyundai Santa Fe, имеющий ту же базу.

Завод, где собирают KIA Sorento находится в Калининграде (Автотор). Ранее внедорожник также производился мощностями ИЖ-Авто.

Для стран Европы автомобиль собирается заводом «КИА Моторс Словакия». Также распространены модели, собранные турецкими производственными мощностями.

Где собирают Kia Optima


КИА Оптима представляет собой седан среднего класса, который известен во многих странах мира под различными наименованиями. Имеет общую базу со своим главным конкурентом — Hyundai Sonata.

На российском рынке модель реализуется с 2012 года. Единственный завод, где собирается KIA Optima — это все тот же «Автотор». Сборка автомобиля началась там осенью 2012 года.

Где собирают Kia Soul


Автомобиль представляет собой достаточно редкий сегмент мини-SUV, характеризуемый как мини-грузовик. Внутри модельном ряде Киа Соул располагается между Киа Сид и Спортэйдж.

Модель, направляемая странам СНГ, выпускается казахстанским заводом. Для Южно-азиатского рынка она производится главными мощностями компании (Южная Корея). Завод, где выпускают Kia Soul для российского рынка находится в Калининграде.

Где собирают Kia Cerato


КИА Церато также является одной из наиболее продаваемых машин концерна. До недавнего времени, автомобиль собирался южнокорейским заводом, в том числе и для российского рынка. Однако сегодня заводом, где выпускают Киа Церато является все тот же «Автотор», находящийся в Калининграде.

Где собирают Kia Picanto


КИА Пиканто представляет собой городской малолитражный авто. Пользуется популярностью из-за своих небольших размеров и высокой функциональности. Один из немногих популярных автомобилей марки, который не выпускается российскими заводами.

Регионами, где собирают Киа Пиканто являются Южная Корея и Казахстан. На российском рынке представлены преимущественно южнокорейские модели. Машины, произведенные в Казахстане, отправляются на рынки стран СНГ.

По мнению экспертов в ближайшие несколько лет производство автомобиля будет также перенесено на мощности калининградского завода «Автотор».

Где собирают Kia Venga


Киа Венга — субкомпактный автомобиль, который до 2016 года собирался на словацком заводе «Киа Моторс Словакия». Сейчас завод, где выпускают KIA Venga на отечественный рынок — это «Автотор».

Модель, предназначенная южно-азиатским потребителям, выпускается южнокорейским подразделением. С 2015 года Kia Venga снята с производства на территории России.

Заключение

Автомобили KIA сегодня большей частью выпускаются отечественными мощностями. «Автотор» производит такие популярные модели компании как Rio, Sportage, Ceed, Cerato. Линейка выпускаемых калининградским заводом авто будет расширяться по мере потребности рынка. Автомобили корейской марки хорошо зарекомендовали себя как надежные, недорогие модели. Отечественный потребитель больше всего отдает предпочтение бюджетным представителям линейки Kia, однако не остался без внимания и главнымй конкурент успешной модели Rio — Хёндай Солярис. Он все также остается одной из самых продаваемых машин в России.

Где производят киа соренто для россии


Где собирают Киа Соренто

Корейские авто пользуются вполне заслуженной популярностью и в нашей стране. В частности, всем отечественным автомобилистам прекрасно известна марка «Киа», которая всегда отличалась красивыми, надежными и качественными автомобилями. Наверняка вам будет известно узнать, где собирают Киа Соренто, — весьма востребованный в России корейский автомобиль.

Где собирают автомобиль Киа Соренто

Как ни странно, но это действительно так. «Соренто» уже с 2013 года во всю собирают на стапелях предприятия «Автотор», расположенного в Калининграде. Более того, в сети проскакивают сообщения, что героический АвтоВаз вот-вот начнет строить Kia Sorento! Непонятно, конечно, будет ли у них время на сборку своих автомобилей при таких-то темпах…

Какое-то время модель собирали на почти что покойном ИжАвто, но количество выпущенных на этом заводе машин ничтожно. Наконец, выпускают «Соренто» также на просторах Турции и в Словакии. Разумеется, есть завод и в самой Южной Корее, но до наших краев эти машины добираются разве что через Владивосток. В других регионах страны ездят именно калининградские автомобили. Стоит ли их покупать, или лучше поискать словацкий или турецкий вариант?

Стоит ли вашего внимания российский продукт?

Споры о том, чья сборка киа соренто лучше, идут на просторах сети. Счастье, что их участники не знают друг друга лично, а не то бы не обошлось без тяжелых увечий! Многие из них «исповедуют» распространенное убеждение: российская сборка — …, нехорошая, а все остальные заводы выпускают просто шедевральные машины, за обладание которыми не грех и костьми лечь! Но так ли это?

Можно с уверенностью сообщить, что в Калининграде выпускают «Соренты» качеством уж явно не хуже турецких. Как-никак, на том же заводе идет сборка BMW, а уж эти-то авто точно должны «соответствовать» очень высокой планке. Вот некоторые «причины» качества отечественной «Киа»:

  • Практически все комплектующие все равно идут с корейских заводов.
  • Качество кузовного проката очень строго контролируется.
  • Ни о каких пьяных рабочих на производстве тут никто и никогда не слышал: контроль персонала предельно жесткий, поблажек не делается ни для кого.

Наконец, сотрудники постоянно проходят курсы повышения квалификации, конвейер полностью автоматизирован, а качество каждой сходящей с него партии очень строго проверяется.

(3 оценок, среднее: 3,67 из 5) Загрузка…
Жми like, не жадничай!

Где собирают КИА Соренто

В последнее время корейские машины пользуются все большей популярностью. Речь идет о автомобилях марки «КИА». В данном материале мы бы хотели рассмотреть, где собирают КИА Соренто перед тем, как она попадет в руки нашим покупателям.

Заводы, где собирают КИА Соренто

Практически все автомобили от КИА делаются там, где их потом будут продавать. И КИА Соренто не является исключением из правил. Этот среднеразмерный внедорожник некоторое время назад собирали на заводах:

В России их делали на заводе «Иж-Авто». Тогда их на наш рынок выходило очень мало. Но, сейчас автомобиль собирают в Калининграде на производстве «Автотор».

Конвейер тут запустили еще в 2013 году, и после этого многие автолюбители задумываются над тем, стоит ли покупать машину нашей сборки. Ведь те, которые делают в Корее, до нас доходят через Владивосток и в чрезвычайно мизерных количествах.

Плюсы и минусы нашей сборки

Спорить о том, чья сборка KIA Sorento лучше, можно спорить бесконечно. Самые ярые противники утверждают, что наши инженеры выпускают откровенную некондиционную продукцию, а остальные заводы выпускают только шедевры. Но, на самом деле, российские иномарки ничем не хуже иностранных.

Для начала, все комплектующие для КИА Соренто поставляются с корейских производств.

Также, кузовной прокат отлично контролируется. И, персонал придерживается жесткого графика с постоянным повышением квалификации.

После того, как корейцы ввели новое поколение автомобиля, наши инженеры провели свою модернизацию. Они немного переделали дизайн, сделали более мощные двигатели, улучшили безопасность и качество сборки, а также изменили клиренс, что улучшило управляемость.

С помощью этого, машина стала конкурентом для таких моделей, как Toyota RAW 4, Honda CR – V. Она может быть и с передним, и с полным приводом, в зависимости от желания заказчика. У конкурентов этого нет, так как они выпускают только полноприводные модели. Также, автомобиль с передним приводом выпускать намного дешевле. Именно это и создает очень разнообразную ценовую категорию. Базовая стоимость самого дешевого варианта составляет 2400 долларов. Шестиступенчатая коробка передач в российском варианте автомобиля делает машину более управляемой. Она предоставляет водителю больше возможностей.

Раньше основная проблема данного автомобиля заключалась в его плохой безопасности. Но, наши инженеры ее решили. Поэтому, для данной машины совсем неважно, где ее собирают. Ведь она выходит достаточно неплохой даже с наших конвейеров.

Где собирают Киа Соренто (Kia Sorento)

Kia Sorento представляет собой второе поколение автомобиля поставляемого на отечественный рынок с 2009 года. С 2012 года корпорация «Kia Motors» производит рестайлинговый вариант модели «Sorento», отличительными чертами которой является минимальное количество бесцветного пластика, видоизмененная дверь багажника, другой формы задние фонари и расположение противотуманных фар. Кроме этого улучшили отделочные материалы салона и ходовую часть. 2,4 литровый 4-х цилиндровый бензиновый двигатель получил новую мощность в 176 лошадиных сил. На сегодняшний день на российском автомобильном рынке доступны обе версии Kia Sorento, как обновленная, так и дорестайлинговая. Причем, что первая версия модели на наш рынок поставляется как с бензиновым, так и с дизельным мотором, а обновленная доступна только с дизелем. Двигатель оснащается автоматом и механической коробкой передач.

Практически любой автолюбитель, приобретающий корейский автомобиль интересуется, где собирают Kia Sorento. Начиная с 2006 года, для распространения автомобиля в странах Европы Kia Sorento собирали на словацком автозаводе. Немного позже компания «Kia Motors» расширила свою сферу деятельности и теперь для российского авторынка собирают Kia Sorento на калининградском «Автоторе» и заводе «Иж-Авто». Кроме этого можно встретить некоторые автомобили, собранные в Турции и Китае.

Рестайлинговая версия Kia Sorento на нашем рынке доступна пока только с 2,2 литровым дизельным двигателем мощностью в 197 лошадиных сил, имеющим либо 6-ти ступенчатую механическую коробку передач, либо 6-ти диапазонный автомат. Реализуют на нашем рынке Kia Sorento в трех видах комплектации: пятиместное исполнение «Mid», семиместное – «Top» и семиместное «Top+».

Базовая комплектация «Mid» уже имеет систему «ESP» (стабилизация движения) и систему предотвращающую перевороты, боковые и фронтальные подушки безопасности, двузонный климат контроль, подогрев передних сидений, задний парктроник и 17-ти дюймовые диски из легких сплавов. Кроме этого производители установили многофункциональный руль с размещенными на нем кнопками управления MP3 и CD-проигрывателем, имеющим USB и AUX разъемы и круиз контролем. Топовые комплектации Kia Sorento оснащены более богато (кожаный салон, регулируемая подвеска, подогрев задних сидений и т.п.).

Эту статью находят по запросу: «Где собирают Киа Соренто (Kia Sorento)»

«Автотор» начал сборку кроссоверов обновленного Kia Sorento Prime

29 янв 2018

Автор фото: фирма-производитель

Российский завод «Автотор» приступил к сборе очередной модели Kia для российского рынка — обновленного флагманского кроссовера Sorento Prime (он же Sorento третьего поколения). Сборка осуществляется по крупноузловой схеме.

В российском отделении Kia говорят, что начало сборки третьего поколения никак не повлияет на производственную программу кроссовера этой модели предыдущего поколения. Его «Автотор» собирает по полному циклу со сваркой и окраской.

Для российского рынка Kia Sorento Prime выпускается с бензиновыми двигателями 3,5 л V6 MPI (249 л. с.) или 2,4 л GDI (188 л. с.), а также дизельным 2,2 л CRDI (200 л. с.). Все версии оснащаются исключительно автоматическими трансмиссиями – модернизированной шестиступенчатой или новой восьмиступенчатой.

Напомним, что обновленный Kia Sorento Prime был представлен минувшей осенью на автосалоне во Франкфурте. Цены и комплектации будут объявлены ближе к старту продаж.

При написании новости использовалась информация: Kia

Комментарии к новости

Оставить комментарий

Где производят киа


Где собирают автомобили Киа для России и других стран

Одной из главных особенностей компании Киа является то, что автомобили собирают на филиалах тех стран, на рынке которых они впоследствии будут реализовываться.
Фото: завод Киа в США

Стоить отметить, что внешний вид и технические характеристики одной модели могут прямо зависеть от филиала, на мощностях которого автомобиль производят.

Наиболее мощным предприятием в России, где делают продукцию Киа, является калининградский завод «Автотор».

Киа Рио

Автомобиль Киа Рио считается одним из наиболее продаваемых на мировом рынке, в частности и в России. Автолюбители в первую очередь отмечают высокое качество сборки, симпатичный дизайн и невысокую стоимость.

Как уже говорилось выше, для России Рио собирают на калининградском заводе.

Среди стран-производителей Рио была и Украина, где Киа Рио собирали на заводе ЛУАЗ. Не стоит забывать и о филиалах в Таиланде, Индии, Китае, Эквадоре и Южной Корее.

Киа Сид

Автомобиль гольф-класса, который на протяжении нескольких последних лет находится среди лидеров по продажам.

Для российского рынка Сид собирают на калининградском «Автотор», а для рынков СНГ на предприятии в Казахстане.

Наиболее мощным заводом является южнокорейское предприятие, продукцию которого можно обнаружить во всех точках мира.

Сборка автомобилей Киа в Мексике

Киа Карнивал

Киа Карнивал – один из наиболее «древних» автомобилей корейского концерна, сборка которого осуществляется с 1998 года. С того времени автомобиль пережил три модификации, каждую из которых делали на заводе в Южной Корее.

Также, до 2014 года автомобиль производили в Великобритании и США, но там он именовался Киа Седона.

Киа Церато

На данный момент, Церато значится в списке лидеров по продажам в России. До 2013 года автомобиль делали в Южной Корее и Казахстане.

Стоит отметить, что новую модификацию модели собирают и на российском предприятии.

В 2006 году, когда было представлено второе поколение Церато, «корейца» начали собирать в США.
Киа Кларус

Кларус – один из немногих корейских автомобилей, который собирался исключительно на родных предприятиях. Справедливости ради стоит отметить, что небольшой промежуток времени сборка проходила на калининградском «Автотор».

Киа Мохаве

Еще на начальной стадии разработки, представители компании утверждали, что внедорожник Киа Мохаве будет поставляться только в США. Но позже, было принято решение экспортировать модель и на российский рынок.

На сегодняшний день Мохаве собирают на калининградском «Автотор», а также в Казахстане и Южной Корее.

Стоит отметить, что в США внедорожник именуется как Киа Боррего.

Фото: сборка Киа в Корее

Киа Опирус и Киа Кворис

Ни для кого не секрет, что Киа Кворис наиболее дорогой автомобиль компании. Его предшественником был седан Киа Опирус, производство которого завершилось в 2010 году, и проходило исключительно на южнокорейских предприятиях.

Киа Кворис собирается в Калининграде и по сегодняшний день.

Киа Оптима

Еще одна популярная среди отечественных автолюбителей модель Киа Оптима, появилась на российском рынке в 2012 году, и именно тогда же началось её серийное производство на «Автотор».

Киа Соренто

Новое поколение среднеразмерного внедорожника Соренто не может похвастаться такой же популярностью как предыдущие, но свои поклонники имеются.

На сегодняшний день Соренто производят на калининградском предприятии. Некоторое время сборка осуществлялась на «Иж-Авто».

Стоит отметить, что внедорожники Соренто для европейского рынка делают на мощностях Турции и Словакии.

Киа Соул

Российский вариант Киа Соул может похвастаться уникальным дизайном. Благодаря этому, автомобиль отечественной сборки значительно отличается от заграничных собратьев.

Никого уже не удивит, что автомобиль производят на «Автотор».

Помимо этого, в большей мере для местных рынков, модель собирают в Казахстане, Китае и Южной Корее.


Видео: процесс сборки автомобилей Киа

Киа Спортейдж

Кроссовер Киа Спортейдж обрёл высокую популярность благодаря своему дизайну, и фантастических ходовых качествах. Первое поколение автомобиля собирали на предприятиях Германии. Последующие модификации производят в России и Словакии.

Киа Венга

До недавнего времени Киа Венга, была единственной моделью Киа, которая не собиралась на территории России. Но, в 2015 году ситуация исправилась, ведь предприятие «Автотор» взяло на себя обязательства, ежегодно наполнять отечественный рынок качественными автомобилями.

Вывод

Автомобили компании Киа являются одними из наиболее популярных, как на мировом, так и на отечественном рынке.

Ассортимент моделей действительно впечатляет, и, похоже на то, что корейский концерн поставил себе задачу вставить минимум по одному представителю в каждом классе автомобилей.

Для отечественного рынка модели Киа собираются в основном на калининградском заводе «Автотор». Однако, некоторое время, сборка осуществлялась на предприятии «Иж-Авто».

Где производится Kia? | Новости

Kia Seltos SX 2021 года

Cars.com, фото Фреда Мейера

Kia Motors Corp.может базироваться в Южной Корее, но как многонациональная корпорация, продающая автомобили на различных рынках по всему миру, она имеет производственные мощности, расположенные во многих разных странах. Большинство моделей, доступных для продажи в США, построены в Южной Корее, а четыре — в Северной и Южной Америке — три в США и одна в Мексике.

Связано: Какие автомобили имеют функции автоматического вождения на 2020 год?

Сделано в США.С.

Три модели, построенные в США, — это трехрядный внедорожник Telluride, среднеразмерный внедорожник Sorento и среднеразмерный седан Optima (только бензиновая версия). Все три производятся на сборочном заводе Kia’s West Point, штат Джорджия.

Сделано в Южной Корее

Учитывая, что штаб-квартира компании находится в Южной Корее, имеет смысл, что большая часть автомобилей Kia будет производиться там. К моделям, произведенным в Южной Корее, относятся все версии хэтчбеков Soul и Niro, полноразмерные седаны Cadenza и K900, внедорожники Sportage и Seltos, спортивный седан Stinger, минивэн Sedona, гибрид Optima и плагин-гибрид, а также Малолитражка Рио.

Где производится Киа Форте?

Компактный автомобиль Forte является особенным среди модельного ряда американского производителя. Он построен на заводе компании в Мексике.

Ещё на Cars.com:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от Cars.com, отделы рекламы, продаж и спонсируемого контента.

доля

Редактор новостей Брайан Нормил — обозреватель, владелец собаки и фанат футбольного клуба Ливерпуль. Его первой машиной была Toyota 4Runner 1997 года выпуска. Написать Брайану .

Где производятся автомобили Kia? Они сделаны в Америке?

Kia Motors — южнокорейский производитель автомобилей со штаб-квартирой в Сеуле, Южная Корея. С момента своего основания в 1944 году Kia превратилась в одного из крупнейших производителей автомобилей в мире, уступая только Hyundai, продавая более 3 миллионов автомобилей в год. Hyundai фактически имеет миноритарный пакет акций Kia и около 34% акций компании по состоянию на 2015 год. При таком объеме продаж Kia распространила свое производство по всему миру.Сделаны ли какие-нибудь из этих автомобилей в Америке? Наш вердикт ниже.

Вердикт: где производятся Kias?

Kias в основном производятся в Южной Корее, стране проживания компании. У них также есть производственные мощности во Вьетнаме, Словакии, Китае, Мексике, Индии, Пакистане и США.

Эта новость неудивительна, поскольку Kia — южнокорейская компания. Нас обнадеживает тот факт, что у них есть объект в США, расположенный в Вест-Пойнте, штат Джорджия. Kia производит около 3 миллионов автомобилей ежегодно, около 360 000 из которых (10%) американского производства.Эти цифры очень похожи на домашнее предприятие Kia, их завод в Сохари в Южной Корее, который также производит около 10% от общего годового производства Kia.

Заводов Kia в США

Название предприятия Расположение Годовая производственная мощность Основные модели Количество рабочих мест
Kia Motors Manufacturing Georgia (KMMG) West Point, GA 360 000 Sorento, Optima, Telluride 14 000

Единственное предприятие Kia в США. S. очень большой, занимает площадь 2,2 миллиона квадратных футов и 2200 акров, на нем занято более 14 000 рабочих мест в Вест-Пойнте, штат Джорджия.

Международные производственные предприятия Kia

Название предприятия Расположение Годовая производственная мощность Основные модели
Завод в Сохари Соха-дон, Южная Корея 320 000 Rio, Quoris, Carnival
Завод Hwaseong Woojeong-myeon, Южная Корея 563000 K3, K5, K7, Sorento, Mohave, NIRO
Завод Gwangju Корея, Кванджу, Южная Корея 600000 Soul, Seltos, Carens / Rondo, Sportage, Bongo / K-Series
Завод Seosan Seosan, Южная Корея 230 000 Picanto / Morning, Ray
Завод Chu Lai Чу Лай, Вьетнам Неизвестно Неизвестно
Завод Жилина 90 018 Жилина, Словакия 350 000 cee’d, Sportage, Venga
Завод Yancheng Yancheng, Китай 890 000 K2, K3, K4, K5, Forte, Cerato, Soul, Sportage
Завод в Монтеррее Пескерия, Мексика 300000 Форте, Рио
Киа Моторс Индия Район Анантапур, Индия 300000 Селтос, Карнавал
Киа Лаки Моторс Карачи, Пакистан Неизвестно Picanto, Sportage, Grand Carnival, Frontier

Как видите, большая часть производства Kia осуществляется за рубежом. Каждое из этих предприятий специализируется на разных моделях, что довольно типично для автопроизводителей. Большинство предприятий производят лишь несколько моделей, поскольку каждая дополнительная модель усложняет процесс сборки.

Как узнать, где сделан ваш Kia

К счастью, автопроизводители должны быть предельно прозрачны в отношении того, где производятся их автомобили — все это указывается в идентификационном номере вашего автомобиля (VIN)! Обычно вы можете найти свой VIN в нескольких местах:

  • Под капотом
  • Внутренняя панель со стороны водителя
  • Передний конец рамы
  • Внутренняя стойка двери со стороны водителя

Возьмите этот VIN и вставьте его в поиск по VIN сервис как факсвин.com. Как вы можете видеть ниже, мы обнаружили, что эта Kia была произведена на заводе в Вест-Пойнте, штат Джорджия.

Есть еще вопросы о том, где производятся автомобили Kia? Отправьте нам сообщение, и мы поможем вам разобраться.

Другие производители

Статьи по теме

.

Откуда произошло название Kia и что оно означает?

Рио-си под любым другим именем

По продукту | Опубликовано в Общей информации во вторник, 24 июля 2018 г., в 19:10

Откуда произошло название Kia и что оно означает?

Хорошо это или плохо, но наши имена многое о нас говорят миру. Будь то фамилия с большим количеством социальных отличий или та, которая несет в себе какой-то багаж, ваше имя является «предварительным впечатлением», которое может либо отпугнуть, либо порекомендовать вас потенциальному работодателю или потенциальному клиенту еще до того, как вы с ними встретитесь. .Это честно? Нет. Мы должны найти положительные способы справиться с этим? Да.

В то время как большинство из нас будет хранить имена, с которыми мы родились, на всю жизнь, компании и бренды должны выбирать их имена, добавляя степень сложности, которая может привести к веселой и впечатляющей неудаче или славному триумфу.

Торговая марка Kia — это сложное корейское слово, состоящее из иероглифов: «Ки» и «А». Первый слог, означающий «подняться из», и буква А — это обычный способ обозначения Восточной Азии .Вместе слово Kia означает «подняться из Азии», , что более чем адекватно описывает поиски Kia на мировом автомобильном рынке.

Что означают названия моделей Kia?

Мы очень повеселились с причудливыми названиями автомобилей Kia до , но если вам интересно, откуда они появились и что они значат, вот небольшая задержка:

Kia Значение названий автомобилей
  • Рио означает «Река» на испанском языке. Вероятно, выбран из-за плавного характера дизайна и инженерии малолитражки. (ПОДРОБНЕЕ: Битва при Рио )
  • Forte означает «Сильный» на итальянском языке и является разговорным словом «Сила» на английском языке. Его использование свидетельствует об уверенности Kia в создании компактного седана или хэтчбека.
  • Optima — это стилизованный вариант английского слова «оптимальный» или «оптимальный», означающий «лучший».
  • Cadenza в переводе с итальянского означает «каденция», что означает сложный ритм. Он демонстрирует внимание Kia к дизайну и продуманным деталям в их полноразмерном флагманском седане.
  • K900 происходит от корейских соглашений об именах седанов Kia (K3 для Forte, K5 для Optima, K7 для Cadenza). Чтобы не называть автомобиль после общепринятого английского термина, обозначающего собаку (canine = K9), Kia добавила два нуля к своему полноразмерному роскошному седану
  • .
  • Stinger — это английское слово, обозначающее часть пчелы, скорпиона или другого жалящего животного, которое может нанести урон хищникам. Точно так же Stinger служит оружием против более крупных значков на рынке роскошных спортивных седанов.
Значение названия внедорожников и фургонов Kia
  • Soul не требует пояснений и свидетельствует об оценке Kia субкомпактного кроссовера как наполненного индивидуальностью и общительного автомобиля, который суммирует любимые части бренда в его самооценке.
  • Niro , пожалуй, самое сложное имя для определения. Насколько мы можем судить, это имя является стилизованной версией имени Неро. По-итальянски «черный» и по-гречески «вода», самый непосредственный оттенок — это злой римский император, который «играл, пока горел Рим».«Честно говоря, мы не знаем. Если кто-нибудь из Kia читает это, мы будем рады узнать!
  • Sportage — это сочетание слова «Sport» и суффикса «-age», которое описывает состояние качества (почтовые расходы, проезд и т. Д.). Проще говоря, Sportage — это автомобиль, который наиболее комфортно находится в спортивном режиме.
  • Седона — небольшой город в Аризоне. Мы думаем, что Kia решила назвать свой минивэн Sedona, потому что он сильно отличается от названий конкурирующих моделей (все они обещают явные острые ощущения и приключения в скучном автомобиле, похожем на перевернутую акулу).Тем не менее, слово «Sedona» — очень приятное слово, оно обладает изысканностью и элегантностью модели, имеющей этот значок.
  • Sorento , как и Седона, описывает место. Небольшая деревня в Италии, Соренто названа так в честь тех, кто почитал сирены из греческой мифологии, и это название объясняется манящей природой среднего кроссовера Kia в третьем ряду.
  • Telluride — это город в Колорадо, символизирующий предполагаемое умение грядущего Kia Telluride проводить время на свежем воздухе в стильном и комфортабельном полноразмерном внедорожнике.

Гордясь своим компактным автомобилем, Kia назвала его Forte , что означает «сильный» и часто используется вместо «силы».

Точно так же в Kia Cadenza используется итальянский язык, чтобы передать изысканный и детализированный дизайн.

Всегда на подъеме, Kia оправдывает свое имя

Благодаря тому, что корейский производитель автомобилей каждый день награждается новыми наградами, Kia зарекомендовала себя как «восходящая звезда», на которую указывает ее название.

[ О ПОСЛЕДНИХ НАГРАДАХ KIA ЗДЕСЬ ]

Чтобы протестировать одну из этих забавных моделей Kia с соответствующим названием (Niro — это весело!) Или получить дополнительную информацию об автомобилях Kia прошлого, настоящего и будущего (мы постараемся сделать все возможное), свяжитесь с нами сегодня!

>>>> Свяжитесь с нами сегодня

Поделиться — это забота!

Еще от Friendly Kia

.

сделок с автомобилями с коронавирусом: 5 моделей Kia с 0% финансирования и почему их стоит покупать | Новости

Cars.com иллюстрация Пола Долана

Kia, как и многие другие автопроизводители, предпринимает шаги для увеличения продаж перед лицом продолжающейся пандемии коронавируса COVID-19.Помимо предложения квалифицированных клиентов, которые финансируют через Kia Motors Finance с отсрочкой до 120 дней их первого платежа, существующие клиенты Kia Motors Finance, которые приобрели автомобиль до 14 марта, «и которые заботятся о себе или члене своей семьи. в результате текущего глобального кризиса в области здравоохранения и временно не могут работать », могут претендовать на три отдельных 30-дневных отсрочки платежа. Вдобавок ко всему, выбор новых Kias доступен с 0% годовых.

По теме: Стоит ли покупать машину во время пандемии коронавируса?

К сожалению, две новейшие модели Kia — трехрядный внедорожник Telluride и малолитражный внедорожник Seltos — не являются частью этого предложения по финансированию, хотя Kia предлагает аренду Seltos за 199 долларов в месяц и аренду на 309 долларов в месяц для Теллурид. Из подходящих моделей — Forte and Niro Plug-In Hybrid и EV 2019 года и Forte, Optima 2020 года (все варианты трансмиссии), Sedona, Sorento, Soul, Sportage и Stinger — мы рекомендуем пять:

1.Kia Forte

2019-2019 года Киа Форте 2020

Изображение производителя

Forte — компетентный компактный седан, предыдущее поколение почти вытеснило Honda Civic в нашем сравнительном тесте по всему сегменту. В 2019 модельном году он претерпел редизайн, в результате которого был обновлен стиль до внешнего вида, более вдохновленного Stinger, и добавлена ​​обновленная автоматическая коробка передач. В 2020 году Kia добавила отделки GT и GT-Line. Но если ваш бюджет меньше или если текущая экономическая ситуация требует немного большего затягивания финансовых поясов, 2019 год может быть вашим лучшим выбором.

2. 2020 Киа Оптима

Киа Оптима 2020

Изображение производителя

Как и Forte, Optima, возможно, не лучший в своем классе седан среднего размера, но это надежное предложение.Optima предлагает просторную кабину, надежный список стандартных функций безопасности и очень удобную информационно-развлекательную систему. Это также один из двух автомобилей в этом списке, который должен быть переработан в 2021 модельном году, поэтому могут быть доступны сделки, выходящие за рамки ограниченного финансирования, поскольку дилеры стремятся очистить запасы перед приходом следующего поколения.

3. 2020 Киа Соренто

Kia Sorento 2020 года

Изображение производителя

Вот еще один автомобиль с ожидаемым редизайном, о котором было объявлено практически во время Женевского международного автосалона 2020 года.Sorento имеет много общего с Hyundai Santa Fe, который выиграл наш последний сравнительный тест среднеразмерных внедорожников. Как и Optima, Sorento уже представлял собой сильное ценовое предложение еще до предполагаемого редизайна. Он также поставляется с той же простой в использовании информационно-развлекательной системой, которая включает стандартные Apple CarPlay и Android Auto.

4. 2020 Kia Stinger

Kia Stinger 2020 года

Изображение производителя

Stinger по какой-то причине не продаются так хорошо, как Kia, вероятно, надеялась, и уже есть много предложений для покупателя, который ищет что-то более интересное.С доступным (и мощным) 3,3-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 365 лошадиных сил, вместительный Stinger является способным и доступным великим туристом. Кроме того, вы можете получить один с действительно классной оранжевой краской. Воспользуйтесь медленными продажами и желанием дилеров перемещать автомобили, которые слишком долго стояли на стоянке, теперь с потенциалом для отличного финансирования.

5. 2020 Kia Soul

Kia Soul 2020 года

Автомобили.com, фото Брайана Вонга

Последний в нашем списке — но, возможно, первый в наших сердцах — Soul 2020 года стал финалистом нашей награды Best of 2020. Предлагая забавное и забавное сочетание утилитарности хэтчбека и респектабельных навыков вождения, Soul может стать вашим следующим автомобилем родственной души. Можно было даже получить два, как эта пара:

55 лет «родственных душ». Поздравления с #ValentinesDay от владельцев Kia Джона и Пегги. pic.twitter.com/hN09r0L4mT

— Kia Motors America (@Kia) 14 февраля 2020 г.

Еще от Cars.ком:

Редакционный отдел Cars. com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Редактор новостей Брайан Нормил — обозреватель, владелец собаки и фанат футбольного клуба Ливерпуль.Его первой машиной была Toyota 4Runner 1997 года выпуска. Написать Брайану .

✅ Где собирают kia sorento. Где производят киа соренто для россии и других стран. Где собирают Киа Соул для России и других стран


При покупке нового автомобиля нужно учитывать очень много факторов. В том числе и то, где автомобиль был собран. Многие предпочитают, чтобы иномарка была собранна именно в той стране, где ее изначально начали производить. В этой статье мы расскажем вам о том, где собирают Киа — автомобили корейской автомобилестроительной компании Kia Motors Corporation.

Заводы по производству автомобилей Киа находятся в южнокорейских городах Hwaseong, Gwangmyeong, Gwangju, Seosan, во Вьетнаме, в Китае, в Словакии, в США и в некоторых других странах.

Если говорить о том, где в России собирают Киа, то следует упомнить в Калининграде, а также завод ИжАвто в Ижевске и завод Hyundai в Санкт-Петербурге.

Kia Rio

Киа Рио – бестселлер компании из Южной Кореи. Кроме этого, данная модель занимает одно из первых мест в рейтингах продаж легковых автомобилей на российском рынке. Эту машину любят за качественную подгонку всех деталей, привлекательную внешность и доступную цену. Сборка Киа Рио для российского рынка осуществляется на вышеупомянутом предприятии “Автотор”.

Стоит отметить, что в течение некоторого времени Kia Rio производили и на территории Украины. А вот версии модели для Северной Америки и Европы (там они известны под именем Kia K2) производят в Индонезии, Иране, Индии, Таиланде, Китае, а также Южной Корее.


Описание Kia Sorento 2015 г.

В России — достаточно популярный автомобиль. И можно с полной уверенностью сказать, что прямо с первого дня продаж машина заняла лидирующие позиции в сегменте. При этом стоит более конкретно остановиться на том, за счет чего это удалось сделать. При любом рестайлинге автомобиля так или иначе меняется внешность, это же касается и модельного ряда «Киа». Страна-производитель постаралась вложить в нее максимум сил. В передней части Sorento получил новую радиаторную решетку, а также бампер с новой оптикой. Спереди фары приобрели LED, а сзади появились светодиоды.

Kia Cerato

До 2013 года автомобиль производился на заводе в Южной Корее (там автомобиль продается под именем Kia K3) и Казахстане. Затем было принято решение собирать Киа Церато уже в России. Также хочется упомянуть о том, что вариант модели для американского рынка производят в США.

Вопрос качества авто с российских заводов

Как вы уже, наверное, успели заметить, все модели КИА комплектуются в России (модификации для нашего рынка). На профильных форумах ведутся активные обсуждения вопроса о том, чья сборка лучше. Зачастую можно встретить мнение о том, что российский вариант не заслуживает уважения. Как правило, такие пользователи считают, что все другие предприятия производят настоящие шедевры. Но является ли такое мнение объективным?

По мнению редакции проекта «Автопаб», те времена, когда российская сборка иномарок отличалась более низким качеством, давно прошли. Сегодня всё выполняется на конвейере, поэтому поводов для сомнений практически нет.

Факторы, способствующие получению достойного результата, даже в России:

  • Большинство деталей производят за пределами РФ. У нас налажена лишь сборка машин.
  • Существуют конкретные требования к качеству конечного продукта, соблюдение которых тщательно контролируется.
  • Подход к выбору специалистов очень серьезный, терпеть различные «выходки» никто не намерен.

Сегодня автомобильные компании регулярно проводят специальные курсы, способствующие повышению квалификации сотрудников. Кроме этого, используется автоматизированная техника, которая не только сводит человеческий фактор к минимуму, но и серьезно проверяет качество каждого автомобиля, который сходит с конвейера.

В последнее время корейские машины пользуются все большей популярностью. Речь идет о автомобилях марки «КИА». В данном материале мы бы хотели рассмотреть, где собирают КИА Соренто перед тем, как она попадет в руки нашим покупателям.

Kia Sportage

Киа Спортейдж — модель, идеально подходящая для российских дорог. Большой дорожный просвет, устойчивость на дороге, возможность покупки автомобиля с полным приводом — все это и многое другое позволяет с комфортом путешествовать на автомобиле не только в черте города, но и за его пределами. Если вы планируете ездить на автомобиле лишь в черте города и не использовать полный привод, вы получите стильный и современный кроссовер, за рулем которого будет органично смотреться как молодая хрупкая девушка, так и солидный взрослый мужчина.

Киа Спортейдж собирают в России, Словакии и некоторых других странах. Многие автолюбители будут приятно удивлены, узнав, что среди стран, где собирают киа спортейдж, присутствует Германия, которая славится высшим качеством в области автомобилестроения.

Заводы, где собирают КИА Соренто

Практически все автомобили от КИА делаются там, где их потом будут продавать. И КИА Соренто не является исключением из правил. Этот среднеразмерный внедорожник некоторое время назад собирали на заводах:

  • в Словакии;
  • в Турции.

В России их делали на . Тогда их на наш рынок выходило очень мало. Но, сейчас автомобиль собирают в Калининграде на производстве «Автотор».

Конвейер тут запустили еще в 2013 году, и после этого многие автолюбители задумываются над тем, стоит ли покупать машину нашей сборки. Ведь те, которые делают в Корее, до нас доходят через Владивосток и в чрезвычайно мизерных количествах.

Где выпускают KIA Sorento наиболее качественно

На отечественном рынке представлены автомобили от разных производителей. Самый популярный транспорт корейского концерна Киа. Этому удивляться не стоит. Машины данной компании обладают многими достоинствами. Главные из них заключаются в привлекательной внешности транспорта, впечатляющих технических и ходовых характеристиках.
В модельном ряду многие автолюбители выделяют среднеразмерный кроссовер Киа Соренто. Поэтому к нему много вопросов. Например, где собирают.

Плюсы и минусы нашей сборки

Спорить о том, чья сборка KIA Sorento лучше, можно спорить бесконечно. Самые ярые противники утверждают, что наши инженеры выпускают откровенную некондиционную продукцию, а остальные заводы выпускают только шедевры. Но, на самом деле, российские иномарки ничем не хуже иностранных.

Для начала, все комплектующие для КИА Соренто поставляются с корейских производств.

Также, кузовной прокат отлично контролируется. И, персонал придерживается жесткого графика с постоянным повышением квалификации.

После того, как корейцы ввели новое поколение автомобиля, наши инженеры провели свою модернизацию. Они немного переделали дизайн, сделали более мощные двигатели, улучшили безопасность и качество сборки, а также изменили клиренс, что улучшило управляемость.

С помощью этого, машина стала конкурентом для таких моделей, как Toyota RAW 4, Honda CR – V. Она может быть и с передним, и с полным приводом, в зависимости от желания заказчика. У конкурентов этого нет, так как они выпускают только полноприводные модели. Также, автомобиль с передним приводом выпускать намного дешевле. Именно это и создает очень разнообразную ценовую категорию. Базовая стоимость самого дешевого варианта составляет 2400 долларов. Шестиступенчатая коробка передач в российском варианте автомобиля делает машину более управляемой. Она предоставляет водителю больше возможностей.

Если внимательно проанализировать отечественный автомобильный рынок, то можно сделать вывод, что здесь очень популярны корейские автомобили. Среди всех моделей явно выделяется автопроизводитель Киа. Продукция данного концерна может похвастаться современным внешним видом, фантастическими техническими характеристиками и отличными ходовыми качествами. Киа Соренто

Среди внедорожников компании явным лидером является Киа Соренто, который очень популярен среди отечественных автолюбителей. Поэтому, многих россиян интересует информация о том, где собирают Киа Соренто и Киа Соренто Прайм.

В первую очередь стоит отметить тот факт, что внедорожник Соренто для России производят на калининградском . Сборка стартовала еще в 2013 году.

Также, некоторое время Соренто делали на предприятии «ИжАвто», но, в связи с неустойчивой финансовой ситуацией, очень скоро производственный процесс был заморожен.

Представители компании не отрицают, что в будущем производственный цех Киа Соренто может быть открыт на «АвтоВАЗ», но пока официальная информация и сроки не распространяются.

Помимо России, Киа Соренто также собирается на заводах Турции и Словакии. Не стоит забывать и о Южной Корее, где находятся наиболее мощные предприятия компании. Внедорожники корейской сборки не поступают на российский рынок, вся продукция идет на местный рынок.

Отзывы покупателей о качестве российской сборки

Многие владельцы недовольны качеством сборки «Автотора», который выпускает Kia Sorento для российского рынка.

  • Так, пользователь Андрей на одном из автомобильных порталов жалуется на отсутствие герметичности сборки водительской двери у машины 2021 года, из-за чего в салон попадает вода. Передняя дверь с пассажирской стороны собрана некачественно, из-за чего при езде обшивка дребезжит. Первую проблему удалось решить через официального дилера, а от дребезжания избавиться не удалось из-за того, что неполадка не подпадает под гарантийный ремонт.
  • На своем автомобиле пользователь Иван заметил, что двери установлены с перекосом – через образовавшиеся зазоры в салон затекает вода.
  • Василий возмущен отсутствием симметрии при установке двери багажника – с одной стороны размер зазора достигает 1,5 см.
  • Александр недоволен не только зазорами элементов кузова. Среди недостатков автоторовских Киа Соренто – непрочное прилегание пластика, обнажающего антискрип, посторонние звуки в задних стойках на пробеге 10 тысяч км, незакрепленные пластиковые детали обшивки в салоне, некачественная сигнализация.
  • Валерий, владелец рестайлинговой Киа Соренто Прайм 2021 года отмечает высокую безопасность модели. После лобового столкновения благодаря точной работе всех элементов безопасности все четверо пассажиров получили лишь небольшие травмы, не несущие угрозы жизни.

Судя по отзывам, больше всего вопросов вызывает контроль качества «Автотора», где делают Киа Соренто Прайм, Соренто XM и другие модели марки.

Основные достоинства и недостатки Киа Соренто российской сборки

Среднеразмерный внедорожник Соренто может похвастаться очень большим количеством поклонников. Большая часть моделей производится на филиалах двух стран – России и Кореи. Поэтому, с момента начала сборки между автолюбителями идёт ожесточённый спор на тему – в какой стране производятся более качественные автомобили.

Эксперты в один голос заявляют, что Киа Соренто, собранный на калининградском заводе, не уступает по качеству южнокорейскому собрату. Это подтверждает тот факт, что параллельно с Соренто, на предприятии производят автомобили БМВ. А, как известно, немцы дотошно относятся к выбору места производства.

На отечественных мощностях используется метод крупноузловой сборки, и все детали, а также комплектующие, поставляются с южнокорейских предприятий.

Сборка автомобилей Киа в Мексике

Калининградский завод приятно удивляет уровнем подбора персонала, ведь на одно место претендует сразу несколько высококвалифицированных кандидатов, и в случае любого несоблюдения норм производства или правил компании, к работнику применяются жёсткие санкции.

Во время производства основное внимание уделяется качеству сварки кузова. За этим процессом следят корейские специалисты, которые, к слову, также проводят заключительный контроль продукции.

Перед началом сборки Киа Соренто, производственные цеха калининградского завода были модернизированы и оснащены современным оборудованием.

Сравнительно недавно, на отечественном предприятии начали выпускать рестайлинговый вариант внедорожника – Киа Соренто Прайм. В первую очередь изменения коснулись экстерьера, также увеличился клиренс и значительно улучшились технические характеристики автомобиля.

Также, новый Соренто Прайм стал более безопасным и комфортным.

Как собирают Sorento на АВТОТОРЕ

На российском заводе Киа Соренто производят по методу крупноузловой сборки. Это значит, что автомобиль собирают из комплектующих, которые поставляются по морю.

После поставки запчасти распределяются по разным цехам. Первый этап – прессовое производство кузовных деталей, которые затем сваривают в кузов. Когда кузов собран, роботизированная координаторно-измерительная техника проверяет, нет ли отклонений в геометрии. После этого кузов проходит химическую обработку и катафорезную подготовку к окрашиванию. Далее робот наносит лакокрасочное покрытие. Для двухцветного окрашивания кузова здесь открыли специальную линию маскирования, которая полностью повторяет применяемую на мощностях Южной Кореи технологию. После нанесения ЛКП кузов поступает в сборочный цех, где Kia Sorento собирают окончательно – будущий внедорожник проходит около 2,2 км по конвейерам и производственным линиям.

После того, как все узлы и конструкции собраны, электронные системы управления автомобиля проходят процесс компьютерного обучения. Когда программирование и калибровка приборов окончены, машины испытывают.

Перед переходом на каждый следующий этап изготовления все экземпляры проходят контроль качества.

Особенности Киа Соренто российской сборки

Что касается силовых агрегатов, то для внедорожника доступен целый ряд бензиновых и дизельных агрегатов, с объёмами от 2,2 л до 2,4 л.

Стоит отметить, что Киа Соренто, который оборудован наиболее мощным дизельным мотором в максимальной комплектации, способен достигать предельной скорости в 200 км/ч.

Автомобиль с аналогичным оснащением, но уже с бензиновым двигателем, способен максимально разогнаться до 176 км/ч.

Сразу нужно сказать, что внедорожник Соренто точно не является экономичным автомобилем, о чём уже не раз говорили представители корейской компании.

Соренто с бензиновым агрегатом в смешанном режиме потребляет 9 литров топлива на 100 км пути. У дизеля данный показатель значительно меньше, так как автомобиль с «механикой» потребляет всего лишь 6 л.

Радуют неплохие показатели динамичности. Например, на разгон с нуля до сотни километров уходит только 11 с.

В качестве трансмиссии, для Киа Соренто российского производства используют шестиступенчатую МКПП и АКПП.

Существует два варианта автомобиля, с точки зрения количества пассажиров – для 5 и для 7 человек.

Видео: этапы производства автомобилей Киа

История создания «Соренто»

Обзор «КИА Соренто Прайм» 2021 («дизель», «Престиж», «Люкс») стоит начать с истории разработки этого автомобиля корейской компанией Kia Motors. Впервые машину показали зимой 2002 года на местном автосалоне. Название выбрано в честь курортного города в Италии. Автолюбители из России тогда оценили новую модель лишь по фото.

В том же 2002 году начались первые продажи автомобиля. Он занял место между компактным Sportage и массивным внедорожником Mohave.

Новое поколение производитель из Кореи представил только в 2009 году. Тогда же было решено построить кроссовер на базе «конкурента» — модели Santa Fe от Hyundai. Рестайлинг произошел через 3 года.

А вот технические характеристики полноценной третьей версии были представлены двумя годами позже. И сделали это в рамках Парижского автосалона. В Россию эта версия авто попала под названием Sorento Prime.

Тогда же был установлен турбированный дизель, «КИА Соренто Прайм» (2019) использует его до сих пор. Объем этого двигателя — 2,2 литра, а мощность — 200 лошадиных сил. В максимальной комплектации использовали более производительный мотор на бензине — V6 на 3,3 литра и 250 л. с.

В скором времени на российский рынок поступит четвертое поколение. Сейчас оно проходит тесты и пока что получает отзывы только от фотошпионов. Премьера планировалась на осень 2020 года.

Вывод

Киа Соренто, который производится в Калининграде, по праву считается одним из наиболее качественных автомобилей в классе.

Внедорожник отечественной сборки имеет ряд особенностей, и прекрасно адаптирован под российские дорожные условия.

Аналитики предсказывают Киа Соренто российской сборки отличное будущее. Поэтому можно смело ожидать появления новых предприятий.

Изначально у меня была такая же модель, но российской сборки. Выбирали вместе с мужем, он как мужчина больше разбирается в характеристиках автомобиля и прочих вещах. Тогда эта машина казалась нам оптимальной по соотношению цена-качество, но в ходе эксплуатации у нее выявилось множество проблем. Каждые 2–3 месяца приходилось ездить в салон на осмотр и мелкий ремонт! Силы и терпение уже заканчивались, когда директор автосервиса предложил мне сдать эту машину и взять такую же, но корейской сборки. Я согласилась, и с того момента — вот уже четыре года — абсолютно счастлива, что являюсь владелицей Sorento. Машина была в стандартной комплектации — никаких дополнительных опций я не заказывала. Все, что было с завода, меня более чем устраивает. Даже аудиосистема отличная — это вам как профессиональный музыкант говорю. За все время владения у меня не появилось никаких нареканий к машине. Даже путешествие из Москвы в Сочи она прекрасно выдержала. Разве что сиденья оказались не очень удобные: приходилось чаще делать остановки, чтобы размять тело. Причем спина в дальней дороге ноет не только у меня — водителя, но и у пассажиров. Испробовали уже множество вариантов, но ничего не помогает — ни специальные накладки, ни подушки. Видимо, выход один — менять сами сиденья. Машина у меня на солярке, что очень выгодно, когда ездишь на большие расстояния. Автомобиль неплохо идет по бездорожью, а также на нем легко и удобно передвигаться зимой по снегу и наледи. Кстати, о зиме: даже в сильные холода не возникало проблем с долгим прогревом машины (все-таки дизель), и не было такого, чтобы она не завелась, долго простояв на морозе. Словом, своим выбором я довольна. У меня ни разу даже не мелькнула мысль, чтобы пересесть на другой автомобиль, хотя я понимаю, что когда-нибудь машину придется менять. Но эта Kia меня полностью устраивает, так что вполне возможно, что следующий автомобиль у меня будет этой же марки.

Хочу получать самые интересные статьи

При покупке автомобиля одним из ключевых критериев является место его сборки. От этого зависит множество параметров — уровень адаптации к местным дорогам, качество и даже технические характеристики ТС.

С повышением спроса крупные производители открывают заводы во многих странах мира.

Не исключением является и южнокорейская компания КИА, имеющая широкую географию заводов.

Где производятся автомобили этой марки? Откуда машины поступают на российский рынок?

Какая сборка KIA Sorento лучше: какой страны

Ключевым критерием при выборе авто является место его производства. И это не удивительно. От того, где собрана машина, зависит то, насколько она адаптирована к местным дорогам, качество и технические характеристики транспорта.

Спрос на некоторые модели достаточно высок. Чтобы сделать их максимально доступными автолюбителям, производители открывают новые предприятия в разных странах мира. Явным тому подтверждением стал южнокорейский концерн Kia Motors. Его заводы расположены по всему миру.

Особое место в модельном ряде занимает кроссовер КИА Соренто. Впервые дебютировал в 2002 году. Сегодня известно три поколения модели. Второе вышло спустя семь лет. В 2012 авто пережило рейстайлинг.

Общая информация про КИА

Концерн Kia Motors Corporation — южнокорейский бренд, который по величине занимает 2-е место в Южной Корее и входит в десятку крупнейших компаний мира.

Годом основания считается 1944-й, когда новое предприятие стало частью Kia Group. Полное выделение в индивидуальную единицу произошло в 2003 году.

Сначала компания носила названия KyungSung Precision Industry, и только с 1951 года она была переименована в KIA Industries.

Первоначальное направление работы вновь созданной структуры — изготовление двухколесных средств передвижения (мотоциклов и велосипедов).

Только с 70-х годов прошлого века стартовал выпуск легковых и грузовых авто. Менее чем за 20 лет деятельности с конвейера сошли миллионное авто.

В 1998 году компанию затронул финансовый кризис, связанный со снижением потребительской способности и падением объема продаж.

В этот же период компания Киа потерял самостоятельность, и была приобретена другим производителем Хендай. Уже через год после слияния образовалась Hyundai Kia Automotive Group.

Переломным стал 2006 год, когда на работу в компанию Киа Моторз устроился Петер Шрайер — немецкий дизайнер, участвующий в разработке многих моделей таких производителей, как Фольксваген и Ауди.

Всего за четыре года (с 2008 по 2011-й) объем продаж автомобилей Киа подскочил на 81 процент, а общие продажи составили 2,5 миллиона машин в год.

Сегодня компания KIA продолжает набирать обороты, предлагая миру все более новые модели.

С ростом популярности машин КИА представители компании были вынуждены расширять производство. Так, с 2005 году в России на выпускаются модели Спектра, с 2006-го — Рио, а еще через некоторое время — Соренто.

Уже к 2010 году процесс производства машин на этом заводе был прекращен, но через несколько месяцев завод на пару месяцев возобновил работу для выпуска небольшой партии Соренто и Спектра с целью покрытия текущих обязательств «ИжАвто» перед южнокорейским брендом.

Еще одним местом сборки является «Автотор» (Калининград), где впускаются следующие модели КИА — Сид, Спортейдж, Соул, Соренто, Церато, Венга и прочие.

в Калининграде.

Упомянутые компании занимались только производством, а дистрибьюторские задачи выполняла KIA Motors.

Благодаря налаженному производству, в течение нескольких лет, начиная с 2010 года, марка КИА является лидером по продажам в РФ среди иностранных авто.

С 2011 года в Санкт-Петербурге стартовал выпуск автомобилей Киа Рио, оптимизированных под местные условия эксплуатации.

В основе машины легли платформы двух известных авто от компании Хендай (i20 и Солярис).

Уже первые годы показали успешность КИА Рио на российском рынке. В 2014 году продажи этой модели превысили показатель в 10 тысяч единиц каждый год.

Тест Драйв КИА Соренто / KIA Sorento

Прогресс компании KIA во всех направлениях не заметить невозможно. С каждым новым поколением автомобилей растет и качество материалов, и уровень отделки. Сложно не заметить и быструю эволюцию дизайна экстерьера и интерьера автомобилей корейской марки. Так и Sorento стал еще на ступеньку выше. Внешность автомобиля не претерпела существенных изменений, но эволюционное развитие основ заложенных главным дизайнером KIA Питером Шрайером на лицо. «Соренто» получил видоизмененную переднюю часть с более узкой фирменной решеткой радиатора, новым передним бампером и вертикальными противотуманками с поворотной секцией. Фары головного света прежней формы получили иную компоновку и светодиодные секции дневных ходовых огней. Задняя часть отличается новыми бамперами и стильными светодиодными огнями.

Хотя платформа осталась прежней, инженеры KIA слегка модернизировали подвеску. Кроме того, задний и передний подрамники стали прочнее и получили новую конструкцию. Видоизменились монтажные втулки, демпфирующие вибрации, вызываемые неровностями дорожного покрытия, втулки подвески увеличились в размерах, а в задней многорычажке появились более длинные продольные рычаги.

Где купить KIA Sorento в

Экстерьер кроссовера соответствует корпоративным веяниям марки. Радиаторная решетка стала менее агрессивной, в ее оформлении убавилось хрома, теперь в дизайне основной акцент сделан на оптику. Ее внутренний рисунок скорректирован, подчеркнут лентами ходовых огней. Ниши противотуманных фар умерены в размерах и расположены вертикально. На некоторых автомобилях проявляется недочет: свет их ксеноновых фар может быть настроен на слишком высокий луч. Исправить это поможет первое техническое обслуживание Kia Sorento.

Современная форма задних фонарей и переработанный хвостовой бампер избавили кузов от тяжеловесности. Вкупе с продуманным положением задних стоек и ниспадающими линиями крыши это освежило силуэт автомобиля; обновление определенно пошло на пользу. Кроме того, кузов имеет малый коэффициент аэродинамического сопротивления (0,38) и создан с использованием высококачественной стали. Его облегченная конструкция обладает жесткостью, увеличенной на 18% — специальные сверхпрочные элементы поглощают энергию удара, защищают Sorento от опрокидывания и гарантируют его пассажирам максимальную безопасность. Улучшить показатели безопасности по методике EURO NCAP позволила и новая система Active Hood (Активный капот), при столкновении защищающая пешеходов от удара о лобовое стекло.

В Kia Sorento салон очень просторный — на втором ряду сидений достаточно места для удобного размещения троих пассажиров, расстояние до спинок передних кресел увеличилось на 30 см. Сидения радуют удобной посадкой и обилием электрорегулировок. Есть и третий ряд, рассчитанный на двоих человек, правда, не очень рослых. Если в дополнительных местах нет надобности, их можно сложить, и в Kia Sorento багажник увеличится больше, чем вдвое — с 530 до 1081 литра. Продолжив трансформации и опустив спинки кресел второго ряда, можно будет уместить еще больше багажа в Kia Sorento. Единственное, что удивляет — даже в самой дорогой комплектации отсутствует механизм автоматического закрытия пятой двери. Кроме того, качество материалов в оформлении салона по-прежнему осталось не самым лучшим, но в отделке использовано больше мягкого пластика, приятнее стала кожаная обивка рычага КП и руля. Появился подогрев сидений с регулировкой интенсивности, а на топовых версиях — еще и вентиляции. В целом, логичные и необходимые доработки.

Центральная консоль стала практичнее, нет перегруженности кнопками, что уже стало редкостью в современных автомобилях. Селектор АКПП Kia Sorento перемещается по прямой, а не по «змейке», как в предыдущей версии кроссовера. В дорогих вариантах оснащения на панели управления устанавливается 7-дюймовый сенсорный дисплей, на который выводятся изображение с камеры заднего вида, навигация и интерфейс управления мультимедиа. Щиток приборов унифицирован с таковым на хэтчбеке Cee’d. Вместо спидометра использован полноцветный жидкокристаллический дисплей, отображающий показания скорости и данные о работе узлов автомобиля.

Детальнее пересмотрели создатели Sorento технические

характеристики и внедорожный потенциал кроссовера. Автомобиль получил усовершенствованную подвеску. Ее схемы остались стандартными: спереди — двухрычажная, сзади — пятирычажная. Заменены подрамники и продольные рычаги, применены новые демпферы с улучшенными характеристиками, перенастроены пружины. Такая модернизация, вкупе с увеличением колеи и занижением клиренса, положительно сказалась на управляемости. На дороге Kia демонстрирует плавность хода, продольная и поперечная раскачки во время езды отсутствуют. Sorento невозмутимо преодолеет грунтовку, не досаждая вибрациями или пробоями подвески.

Достичь похожего поведения на пересеченной местности позволила система полного привода с вязкостной муфтой, распределяющей крутящий момент по требованию. По умолчанию задействуются передние колеса, но при потере сцепления с дорогой, вывешивании колес вискомуфта передает до 50% момента и в работу вступает задняя ось. Подключить ее можно и вручную, активировав режим «Lock». На Kia Sorento привод может быть и передним, но съехать далеко с асфальтового покрытия на моноприводном авто вряд ли удастся. В целом, не считая систему помощи при спуске, это весь внедорожный арсенал. Стандартная схема для автомобиля, собранного не на раме, эффективности и точности ее работы достаточно только для легкого бездорожья. Поэтому есть и минусы. На офф-роуде автомобиль непредсказуемо ведет себя в поворотах. На Sorento приходится притормаживать в тех виражах, с которыми любой другой паркетник справился бы на гораздо большей скорости. Иначе он стремится увеличить радиус поворота. С отключенной системой стабилизации автомобиль и вовсе ведет себя как заднеприводный, что может сбить с толку неопытного водителя. Но такое наблюдается только на бездорожье. В городе Kia Sorento, технические характеристики которого рассчитаны на спокойную езду, передвигается намного увереннее.

Кроссовер доступен в продаже с двумя типами моторов. В нашей стране представлены Kia Sorento, двигатели которых не оснащены сажевыми фильтрами и созданы по стандарту Евро-4, в то время как на европейском рынке — лишь движки, отвечающие эконормам Евро-5. Но «наши» моторы лучше по динамике. Дизельный двигатель Sorento доступен только в сочетании с приводом на обе оси. Он оснащен турбиной, способной изменять траекторию и пьезоэлектрическими форсунками, поэтому в Kia Sorento расход

топлива значительно сокращен. Дизель имеет объем 2,2 литра и достигает 197 л.с.

В каких странах и где собирают Оптима, заводы в России

Еще одна заслуживающая внимания модель — KIA Magentis, известная в России, как Optima.

Изготовление этой модели КИА стартовало в 2000 году. Машины первого поколения продавались под названием Оптима, но в 2002 году рынок Канады и Европы получил авто с новым названием — KIA Magentis.

На южнокорейском рынке машины второго поколения имели другие «имена» — К5 и Lotze.

Третье поколение машин выпускается с 2010 года, и именно с этого периода КИА Оптима получила мировое признание.

С 2010 года в Ижевске собирается Киа Спектра, качество которой было весьма пристойным. Так, через некоторое время был налажен выпуск еще одной модели — .

Существует мнение, что эти машины выпускаются только в Южной Корее. Но это ошибочное заблуждение. Такое положение вещей имело место до 2014 года. Теперь же авто собирается не только в РФ, но и в США.

Европейских заводов, которые бы выпускали KIA Optima, нет, ведь южнокорейских мощностей вполне хватает для покрытия текущих запросов.

В России KIA Optima производится на «Автотор» (Калининград). Завод имеет налаженное производство и широкий штат опытных сотрудников.

Как и в случае с другими моделями, упор делается на крупноузловую сборку. При этом комплектные узлы поступают с территории Южной Кореи.

Ключевой момент для многих автовладельцев — качество сборки. Здесь стоит выделить следующие моменты:

  • В России машина собирается из крупных узлов, которые отлажены и проверены;
  • Качество уже готового транспорта внимательно контролируется, что сводит на «нет» появление брака на рынке;
  • В США (штат Джорджия) KIA Optima производится для внутреннего потребления. При этом схема сборки такая же, как и в РФ. Если же сравнивать итоговый результат, различия почти нет. Единственное, что отличается — комплектация.

Новшества в авто Kia

Что же принципиально нового в своем автомобиле предложили корейцы? Естественно, смелые решения во внешности и салонном убранстве, более экономичный дизельный мотор с турбиной, подвеска стала более жесткой, а дорожный просвет уменьшился на 1 см, при этом с точки зрения безопасности намного увеличена жесткость кузова — примерно на 18%.

Что касается удобства, «Киа» (страна-производитель — Южная Корея) — лидер в этой категории, в топовой версии машина впечатляет. При первом приближении к автомобилю сразу же включается подсветка ручек, а при непосредственном запуске мотора на экране видно положение передних колес. Для холодного времени года в машине есть приятные мелочи по типу обогрева руля и сидений на трех уровнях. Самое важное, что все эти функции есть уже в базовой версии. Приборная панель в автомобиле полностью новая, сменился пластик, он стал матовым и более удобным. Руль не особо информативен, даже при условии наличия прямо на нем кнопки регулировки усилителя.

Сзади видимость небольшая, но четкая. На ходу, даже в экономичном режиме, запаса мотора хватает надолго, так как под капотом турбированный дизель. Для того чтобы сесть в автомобиль, людям с ростом ниже среднего придется постараться, тут очень высокая посадка, да и сама нижняя часть кузова — ощущаешь себя в этом кроссовере, как во внедорожнике. Не особенно удобно расположили педаль тормоза — рядом с местом для отдыха. Это слишком низко, есть вероятность цеплять ее случайно. В целом же машина стала на порядок лучше.

В каких странах и где собирают Церато, заводы в России

Модель KIA Cerato — достойный представитель южнокорейского бренда. Машина относится к категории среднего класса, впервые была представлена в 2004 году.

Церато 2-го поколения появилось спустя четыре года, в 2008-м. Третье поколение — в 2009-м. С момента появления новой модели, постепенно расширялась и география производства.

Авто производилось в Индии, Иране, Эквадоре, США, России, Украине и ряде других стран.

Что касается KIA Cerato, первое и второе поколение авто производилось в Южной Корее, а с 2006 года — в США. С 2009 года, когда появился Церато 3-его поколения.

При этом изготовление было доверено ряду других стран (в том числе и России).

К работе подключился в Усть-Каменогорске (Казахстан), где производилась SCD-сборка.

Суть заключалась в том, что на завод поступали уже готовые комплектующие, которые собирались в течение нескольких часов работниками завода.

В России производством KIA Cerato занимается , расположенный в Калининграде. Ранее имела место только крупно узловая сборка, но с 2014 года налажен полный цикл.

Итоги

Как видно из статьи, автомобили КИА имеют весьма широкую географию производства.

На российский рынок же попадают в основном машины из Санкт-Петербурга, Калининграда, Казахстана, Южной Корее и Китая. Здесь многое зависит от модели и текущего спроса.

KIA Sportage, Optima 2021: косяки сборки, криворукие сборщики.

/div>

На самом деле, для каждого рынка автомобили Киа собирают в именно на тех рынках, где они впоследствии станут ближе всего к конечному покупателю. Интересно то, что у Kia есть ряд моделей, дизайн и внутренняя начинка (вплоть до двигателей и трансмиссии) которых отличается в различных странах, и потому собираются они на очень многих рынках. В России большинство моделей концерна собирают на в городе Калининград, где также собирают автомобили Hyundai , BMW и General Motors.

Авто, где собирается целый ряд моделей Kia
Где собирают Kia Rio?

Самая продаваемая модель компании Киа и один из самых продаваемых автомобилей во всей России, Киа Рио завоевал огромное множество зрительских симпатий благодаря сочетанию высокого качества сборки, невероятно красивого дизайна и, конечно же, стоимости и бюджетности класса машины. Автомобили Киа Рио, продающиеся в России, собираются на авто, который находится в Калининграде.

Кроме того, Киа Рио собирали некоторое время в Украине на заводе ЛуАЗ, а европейские и американские варианты (Kia K2, отличающиеся как дизайном, так и внутренним снаряжением) собирают в Тайланде, Индонезии, Индии, Китае, Вьетнаме, Иране и даже в Эквадоре и, разумеется, на главном заводе Kia — в Южной Корее.

Где собирают Kia Cee»d?

Модель Гольф-класса, которая заслуженно завоевала большую популярность в России, собирают также, как и Рио, на в Калининграде, а автомобили для стран СНГ — в Усть-Каменогорске Казахстана, а также непосредственно в самой Южной Корее на главном автозаводе концерна Kia .

Где собирают Kia Carnival?

У данной модели существовали три модификации, которые производились, начиная с 1998 по 2011 годы, и все они автомобили Киа Карнивал были собраны на главном заводе компании Кип — в Южной Корее.

Другие регионы, где собирается данная модель — это Великобритания и Северная Америка, где она уже носит иное название — Киа Седона. В этих регионах модель собирают до 2014 года.

Где собирают Kia Cerato?

Одна из самых продаваемых моделей Киа в России, Cerato вплоть до 2013 года собиралась в Южной Корее (на Родине модель носит название Kia K3) и Усть-Каменогорске, Казахстан. Тем не менее, новое поколение Киа Церато начали собирать и в России. А, начиная с 2006 года второе поколение Церато собиралось в США (Kia Forte).

Где собирают Kia Clarus (Credos)?

Киа Кларус — это одна из немногих моделей Киа, которая всегда собиралась в главном конвейере — на заводе в Южной Корее, где и расположена марка Киа. Также некоторое время модель собиралась на авто в Калининграде.

Где собирают Kia Mohave?

Внедорожник Киа Мохэв продаётся в России с 2008 года, а его производство в целом изначально было направлено на североамериканский рынок. На сегодняшний день автомобили Kia Mohave, которые продаются в России, собираются здесь же на заводе в Калининграде на , а также непосредственно в Южной Корее и в Усть-Каменогорске в Казахстане. Модель для североамериканского рынка (там она носит название Kia Borrego собирают в США.

Где собирают Kia Quoris и Opirus?

Представительский седан Киа Опирус был предшественником Киа Кворис — самого дорого автомобиля концерна Kia. Выпуск Kia Opirus был прекращён в 2010 году, и до этого его сборка производилась исключительно на «коренном» заводе компании Киа — в Южной Корее. Однако, Kia Quoris собирается в Калининграде.

Сборка Kia на Южнокорейском автозаводе
Где собирают Kia Optima?

Одна из самых продаваемых моделей Киа в нашей стране, Киа Оптима с ноября 2012 года собирают в России на том же в Калининграде.

Где собирают Kia Sorento?

Среднеразмерный внедорожник, который достаточно популярен в России (и за её пределами), особенно, предыдущие его поколения, Киа Соренто собирается на данный момент на в Калининграде, а некоторое время назад также собирался на . Модели для других стран больше всего собирают в Словакии, а также в Турции.

Где собирают Kia Soul?

Модель Киа Соул с необычным дизайном для России собирают на всё том же в Калининграде. Кроме того, модель для других соответствующих рынков собирается в Казахстане (Усть-Каменогорске), Китае и, конечно же, в Южной Корее — на Родине марки Kia.

Где собирают Kia Sportage?

Кроссовер Киа Спортедж собирается на в России, а до этого частично собирается в Словакии на авто (в России собирают всего около 30 частей автомобиля). Одни из первых поколений Kia Sportage производились в Германии.

При покупке нового автомобиля нужно учитывать очень много факторов. В том числе и то, где автомобиль был собран. Многие предпочитают, чтобы иномарка была собранна именно в той стране, где ее изначально начали производить. В этой статье мы расскажем вам о том, где собирают Киа — автомобили корейской автомобилестроительной компании Kia Motors Corporation.

Заводы по производству автомобилей Киа находятся в южнокорейских городах Hwaseong, Gwangmyeong, Gwangju, Seosan, во Вьетнаме, в Китае, в Словакии, в США и в некоторых других странах.

Если говорить о том, где в России собирают Киа, то следует упомнить в Калининграде, а также завод ИжАвто в Ижевске и завод Hyundai в Санкт-Петербурге.

В каких странах и где собирают Соул, заводы в России

Модель KIA Soul — компактный мини-SUV, первые продажи которого на южнокорейском рынке начались в 2008 году. Именно тогда авто было представлено на Парижском автосалоне.

Интересно, что машина не подходит под какой-то определенный класс, но чаще всего Соул относится именно к мини-SUV.

Главной особенностью модели является высокий уровень комфорта для пассажиров и огромный багажник, который при складывании сидений становится еще больше.

В Европе KIA Суоул появилась только с февраля 2009, а в США — с апреля.

Для российского потребителя KIA Soul собирается на трех заводах:

  • В Калининграде — «Автотор»;
  • В Казахстане — «Азия Авто»;
  • В Южной Корее.

Имеется информация, что сборка KIA Soul ведется и в Китае, с которым в России давно налажено тесное партнерство. Автомобили из Поднебесной экспортируются во многие уголки планеты, в том числе и в Россию.

Имеются ли отличия в сборках? В Калининграде имеет место «отверточное» производство, когда работники завода собирают уже готовые узлы. Следовательно, качество готовых машин от места производства не сильно зависит.

Кроме того, в Китай и Казахстан также приходят уже готовые узлы, поэтому найти отличия в сборке — сложная задача. Все, что может различаться, так только комплектация.

Kia Ceed

Киа Сид — компактный городской автомобиль гольф-класса. В Европе данный автомобиль не очень распространен ввиду большой конкуренции в данном сегменте, а вот в России он пользуется стабильным спросом.

Эту модель собирают в Словакии, в Казахстане, а в России существует единственный завод, где собирают киа сид — это калининградский «Автотор».

Заводы корпорации KIA Motors работают в 5 странах мира. Ежегодно на них производят свыше 2,7 млн. автомобилей КИА. Согласно официальным данным, дилерские центры этого производителя функционируют в 150 странах. Суммарное количество сотрудников данной корпорации достигает свыше 48 тыс. человек. Но нас интересует вопрос о том, где именно собирают автомобили КИА.

Как правило, руководство компании выбирает место производства автомобиля в зависимости от того, где он будет в дальнейшем продаваться. Примечательно, что производитель выпускает несколько моделей, внешность и интерьер которых имеет значительные отличия, в зависимости от рынка. Если говорить о том, где собирают КИА для России, то большинство автомобилей этого бренда для нашего рынка производится на предприятии “Автотор”, расположенном в Калининграде. Напомним, что на этом же заводе сходят с конвейера модели таких известных компаний как BMW и Hyundai.

Где делают автомобили киа для россии и других стран. Где делают Kia Rio для России и других стран Какая страна производит автомобили киа

Корейский автомобильный гигант Kia уже долгие годы практикует строительство собственных заводов в разных странах. Такой метод позволяет достичь определенных результатов :

  • существенно снижается стоимость продукции;
  • повышается лояльность клиентов к бренду;
  • повышается экономика, как Кореи, так и страны, где строится завод;
  • снижается размер налогов и пошлин.

В результате этого, как в России, так и во всем мире.

Производство Киа Рио в мире

На сегодняшний день модель Rio пользуется высоким спросом среди молодежи и среднего класса.

Важно! Этот автомобиль идеально сочетает в себе высокое качество, надежность и низкую цену.

Рассмотрим, где собирают киа рио и в какие страны поставляется продукция.

Сборка данной машины осуществляется на шести заводах по всему миру:

  1. Российский завод Hyundai , расположенный в городе Санкт-Петербург. Продукция данного завода распространяется на территории стран СНГ и Восточной Европы.
  2. Южно-Корейский завод , расположенный в городе Кванмен — самое крупное предприятие корпорации Kia. Автомобили Rio данного завода распространяются не только по территории Южной Кореи, но и отправляются в США и Западную Европу.
  3. Завод в г. Параньяк-Сити, Филиппины — самый новый и технологически-развитый завод компании Kia.
  4. Китайский завод Kia , расположенный в городе Яньчэн. Продукция отсюда попадает исключительно на китайский рынок.
  5. Завод в Индонезии — покрывает нужды стран Юго-Восточной Азии.
  6. Завод на территории Эквадора рассчитан на производство седанов Rio для стран Южной Америки.

Разобрав, где собирают киа рио, можно понять, что лидер корейского автопрома серьезно подходит к вопросу распространения своих автомобилей по всему земному шару.

Шесть вышеприведенных заводов рассчитаны лишь на модель Rio и аналогичные ей. Помимо данных предприятий, уже построены заводы на территории Чехии, Словакии и других развитых государств.

На территории России в Санкт-Петербурге заводом Hyundai осуществляется сборка автомобиля rio.

Стоит отдельно сказать о комплектующих. На сегодняшний день далеко не все детали автомобиля привозятся из Южной Кореи.

Например, двигатель производят в Китае. А также более 20 деталей модели rio производят на том же Санкт-Петербургском заводе методом штамповки.

Специальные машины для производства запчастей были изготовлены и установлены компанией Ротем.

Сборку автомобилей производят высококвалифицированные специалисты, которые регулярно проходят обучение.

Контролируют весь технологический процесс представители завода Kia из Южной Кореи.

Как отмечают пользователи автомобиля киа рио, машина прекрасно себя демонстрирует на дорогах России.

Продукция корейской автомобильной промышленности, которую выпускают еще с 2010 года для российского рынка, в 2015 — 2016 годах обрела максимальную популярность среди россиян.

И это можно было предсказать. Страна, где дороги не отличаются высоким качеством, нуждается в надежном высокопроходимом автомобиле.

За счет гениально разработанной стратегии корпорации Киа, автомобиль Рио возможно производить с минимальными затратами на территории России.

К 2016 году это было достигнуто следующим путем:

  • полная сборка осуществляется на территории России, а также гражданами страны;
  • производством запасных частей занимается та страна, которая способна сделать это максимально дешево, сохранив надежность и качество;
  • дизайн рио соответствует последним тенденциям, что делает авто максимально популярным и продаваемым.

В завершение необходимо сказать, что по итогам 2016 года, автомобиль киа рио входит в тройку самых востребованных автомобилей Российской Федерации.

Разделяет лидерство рио с такими моделями, как hyundai solaris и lada granta. На современном рынке автомобильной промышленности побеждает та компания, чья продукция максимально адаптирована под нужды страны. Корпорация киа выполняет этот закон на все 100%.

Южнокорейская компания Киа всегда славилась своими качественными и недорогими автомобилями. В последнее время, благодаря появлению новых более совершенных моделей, продукция Киа является одной из самых востребованных на мировом автомобильном рынке.
Фото: Киа Рио 2017

Конечно же, ярким представителем данной «золотой серии» является Kia Rio. Автолюбители с опытом знают, что данная модель считается одним из наиболее практичных и стильных автомобилей, при разработке которого использовались новейшие технологии.

Однако, не смотря на общую концепцию сборки, модели собранные на разных заводах, довольно заметно отличаются между собой. Поэтому, для более объективной оценки Киа Рио важно знать на каком именно заводе его производят.

В сегодняшней статье мы поговорим о наиболее мощных заводах корейской компании Киа, на которых собирают модель Рио.

Наиболее мощные заводы концерна Киа


Фото: сборка Киа в Корее

Уже достаточно давно, корейская компания Киа поставила перед собой грандиозную цель – завоевать автомобильные рынки Европы, Азии и Америки. Стоит отметить, что концерн уверенно двигается в направлении выполнения поставленной задачи.

Стоит отметить семь основных заводов компании Киа, которые расположены по всему миру.

Важно помнить, что в зависимости от завода, на котором делают Рио, цена автомобиля может быть значительно ниже, чем модель, собранная на основном заводе в Корее. Связанно это с большими тратами на транспортировку в отдалённые районы.

Наиболее мощными филиалами корейской компании являются:

  • южнокорейский завод в городе Кванмен, который считается главным, и наиболее мощным заводом концерна;
  • китайский завод в городе Яньчен, который производит Рио в основном для местного рынка. Если вспомнить население Китая, то можно сделать выводы, что данный рынок весьма перспективный в плане продаж;
  • эквадорский завод Киа, который отвечает за поставки модели Рио на рынки стран Южной Америки;
  • индонезийский завод, который осуществляет сборку Киа Рио для рынка юго-восточной Азии;
  • сравнительно новый завод, который расположен на территории столицы Филиппин. Поставляет автомобили на местный рынок, и на рынок близлежащих стран;
  • завод, который расположен в российском городе Петербург. Считается вторым по величине после корейского. Поставляет Киа Рио на отечественный рынок, рынок Восточной Европы и в страны СНГ;
  • калининградский завод Киа, который производит автомобили Рио для стран Прибалтики и центральной Европы. Ну и, конечно же, для российского рынка.

Стоит отметить, что в Россию практически не поставляются автомобили, собранные в Корее. Отечественные автолюбители довольствуются моделями, собранными на наших заводах.

На рынок США и Центральной Европы Киа Рио поступают прямо из Кореи.

Киа Рио на российском рынке


Фото: сборка Киа Рио на заводе в Питербурге

Как уже говорилось выше, автомобиль Киа Рио корейского производства, приобрести на территории России очень сложно, и практически нереально. Все автомобили данной модели, которые можно встретить на отечественных дорогах, собраны на петербургском либо калининградском заводах.

Многие могут скептически махнуть рукой и сказать: «Автомобили, собранные на отечественных заводах, по умолчанию, не могут быть качественными». Однако важно знать, что на российских заводах осуществляется только окончательная сборка, а все детали и комплектующие поставляются из других стран.

Российские заводы Киа сотрудничают с:

  • головным заводом Киа, который поставляет на петербургский и калининградский заводы трансмиссии, силовые агрегаты (двигатель, сцепление, коробка передач) и амортизаторы;
  • заводом Хендай, который поставляет оцинкованную сталь на отечественные мощности Киа;
  • Хендай Мобис – центральные панели и бамперы;
  • различные корейские вспомогательные компании поставляют кондиционеры, системы обогрева и системы выхлопа.

Плюс ко всему, важно отметить, что российские заводы используют корейские технологии и точно придерживаются основной концепции сборки. Контроль качества проводят исключительно независимые корейские специалисты, с которыми считаются в автомобильном мире.


Видео: сборка Kia Rio на заводе в России

Вывод

Один из наиболее известных корейских автомобилей уже завоевал рынки многих стран. В связи с ростом его популярности, владельцы корейской компании Киа решили построить несколько крупных филиалов в разных частях света, чтобы каждый отвечал за поставку автомобилей на закреплённые за ним рынки.

В России можно приобрести Киа Рио исключительно отечественной сборки. Если более точно, то петербургского или калининградского производства.

Стоит отметить, что на наших заводах происходит завершительный этап сборки, а все основные компоненты поставляются с корейских мощностей.

При покупке автомобиля одним из ключевых критериев является место его сборки. От этого зависит множество параметров — уровень адаптации к местным дорогам, качество и даже технические характеристики ТС.

С повышением спроса крупные производители открывают заводы во многих странах мира.

Не исключением является и южнокорейская компания КИА, имеющая широкую географию заводов.

Где производятся автомобили этой марки? Откуда машины поступают на российский рынок?

Общая информация про КИА

Концерн Kia Motors Corporation — южнокорейский бренд, который по величине занимает 2-е место в Южной Корее и входит в десятку крупнейших компаний мира.

Годом основания считается 1944-й, когда новое предприятие стало частью Kia Group. Полное выделение в индивидуальную единицу произошло в 2003 году.

Сначала компания носила названия KyungSung Precision Industry, и только с 1951 года она была переименована в KIA Industries.

Первоначальное направление работы вновь созданной структуры — изготовление двухколесных средств передвижения (мотоциклов и велосипедов).

Только с 70-х годов прошлого века стартовал выпуск легковых и грузовых авто. Менее чем за 20 лет деятельности с конвейера сошли миллионное авто.

В 1998 году компанию затронул финансовый кризис, связанный со снижением потребительской способности и падением объема продаж.

В этот же период компания Киа потерял самостоятельность, и была приобретена другим производителем Хендай. Уже через год после слияния образовалась Hyundai Kia Automotive Group.

Переломным стал 2006 год, когда на работу в компанию Киа Моторз устроился Петер Шрайер — немецкий дизайнер, участвующий в разработке многих моделей таких производителей, как Фольксваген и Ауди.

Всего за четыре года (с 2008 по 2011-й) объем продаж автомобилей Киа подскочил на 81 процент, а общие продажи составили 2,5 миллиона машин в год.

Сегодня компания KIA продолжает набирать обороты, предлагая миру все более новые модели.

С ростом популярности машин КИА представители компании были вынуждены расширять производство. Так, с 2005 году в России на заводе «ИжАвто» выпускаются модели Спектра, с 2006-го — Рио, а еще через некоторое время — Соренто.

Уже к 2010 году процесс производства машин на этом заводе был прекращен, но через несколько месяцев завод на пару месяцев возобновил работу для выпуска небольшой партии Соренто и Спектра с целью покрытия текущих обязательств «ИжАвто» перед южнокорейским брендом.

Еще одним местом сборки является «Автотор» (Калининград), где впускаются следующие модели КИА — Сид, Спортейдж, Соул, Соренто, Церато, Венга и прочие.

Завод «Автотор» в Калининграде.

Упомянутые компании занимались только производством, а дистрибьюторские задачи выполняла KIA Motors.

Благодаря налаженному производству, в течение нескольких лет, начиная с 2010 года, марка КИА является лидером по продажам в РФ среди иностранных авто.

С 2011 года в Санкт-Петербурге стартовал выпуск автомобилей Киа Рио, оптимизированных под местные условия эксплуатации.

В основе машины легли платформы двух известных авто от компании Хендай (i20 и Солярис).

Уже первые годы показали успешность КИА Рио на российском рынке. В 2014 году продажи этой модели превысили показатель в 10 тысяч единиц каждый год.

В каких странах и где собирают Киа Спортейдж 2016, заводы в России

Автомобиль Киа Спортейдж, благодаря своим характеристикам, пользуется широким спросом в России. Одним из факторов является наличие завода на территории РФ, выпускающего машины, адаптированные под более жесткие условия эксплуатации.

Первоначально KIA Sportage собирались на заводах Германии, после чего большая доля производства «перекочевала» в Южную Корею, Казахстан, Индонезию, Словакию и Россию.

Машины индонезийского производства на российский рынок не доходят, зато у отечественных автолюбителей есть шанс купить Спортейдж последних годов выпуска, произведенный в Казахстане, Словакии, РФ и Корее.

Чтоб выяснить, в какой из стран собрана машина, достаточно посмотреть на (находится на лобовом стекле).

Первые буквы могут быть следующими:

  • KNE — южнокорейское производство;
  • XWE — авто произведено в РФ;
  • U5Y — словацкая сборка.

Производство в Словакии началось с 2000 года. Завод в Жилине занимает территорию в 223 га, а количество персонала превышает 3000 человек. Общий объем выпуска составляет 300 тысяч машин ежегодно.

Киа Спортейдж производится и в России, на заводе в Калининграде.

При покупке машины стоит знать, что основной процесс сборки KIA Sportage происходит в Словакии, после чего авто разбирается на машинокомплекты и направляется в РФ для крупноузловой сборки.

Для сравнения, при сборке авто в Словакии производится 2000 операций, а РФ — 20.

Но столь ограниченное участие не проходит зря, и у покупателей имеются серьезные нарекания на качество сборки.

Чаще всего жалобы касаются регулировки дверей, которые плохо открываются и закрываются. К слову, машины корейской сборки таких дефектов не имеет.

Еще одна проблема отечественного варианта KIA Sportage — неполная заправка кондиционера и чрезмерный изгиб одной из трубок в цепи хладагента.

По этой причине при работе кондиционера может появляться дополнительный шум, который по гарантии устраняется.

В каких странах и где собирают Соренто, заводы в России

Собирается машина во многих странах — в Турции, Южной Корее, Словакии и России.

К слову, в РФ KIA Sorento производится с 2013 года, а основным местом изготовления является завод «Автотор» (Калининград).

Ходят слухи, что со временем производством модели займется и АвтоВАЗ, но пока это только мечты.

Главное производство находится в Южной Корее, но эти машины доходят в Россию в ограниченном количестве (через Владивосток). В большей части регионов преобладают авто с завода «Автотор».

Много дискуссий ведется в отношении качества российской сборки KIA Sorento. Если сравнивать с моделями из Турции, российский вариант ничем не хуже.

Это легко объяснить, ведь на тех же мощностях производятся машины марки БМВ, качество которых контролируется крайне жестко.

Для российской сборки KIA Sorento характерно еще ряд особенностей:

  • Все запчасти в процессе производства поставляются из Кореи;
  • Кузовной прокат в процессе изготовления находится под жестким контролем;
  • Работники за серьезную провинность могут лишиться работы. Кроме того, сотрудники регулярно проходят курсы повышения квалификации;
  • Конвейер полностью автоматический. При этом качество каждой детали обязательно проверяется.

В каких странах и где собирают Сид, заводы в России

Авто KIA Ceed\’s позиционируется, как машина для Европы. При этом модель пришла на смену уже устаревшего Церато.

Машины Киа Сид производятся во многих странах. Основным поставщиком для Европы является завод в Словакии (город Жилина).

На рынок СНГ KIA Ceed\’s поступает из Казахстана (город Усть-Каменогороск). Потребности жителей РФ покрываются калининградским заводом «Автотор».

Стоит отметить, что первоначально модель КИА Сид была ориентирована на рынок Европы. Вот почему основная ставка делается на крупный завод, расположенный в Словакии.

Процесс подготовки к производству и сам выпуск проходил в несколько этапов:

  • В мае 2006 года словацкий завод начал работу;
  • В декабре 2007 года официально открылась производственная линия. Кроме самих машин, выпускаются трансмиссии и моторы;
  • В октябре 2008-го выпущен 100-тысячный автомобиль KIA Ceed\’s.

Через какое-то время в Калининграде (на заводе «Автотор») удалось наладить крупноузловую сборку.

Особенностью этого завода является большой опыт производства и сборка многих других марок авто — БМВ, Кадиллак, Шевроле, Опель и прочих. В цехе, где сегодня производится KIA Ceed\’s, ранее делали Шевроле.

Отдельное внимание при выборе машины уделяется качеству сборки. Что касается автомобилей КИА Сид, сделанных в РФ, здесь какие-то серьезные нарекания отсутствуют. Каждое авто после изготовления проходит дополнительную проверку и испытания.

При этом администрация компании лично следит за контролем качества и несет прямую ответственность перед руководителями концерна.

С момента начала сборки KIA Ceed\’s на заводе в Калининграде одним из сотрудников был представитель словацкого завода.

При этом не секрет, что машины «родом» из Словакии имеют максимальное качество, ведь выпускаются в большей части для российского рынка.

С 2010 года на «Автотор» стартовал выпуск новой линейки автомобилей. Внешне модель почти не изменилась, но некоторые изменения все-таки произошли.

В новом KIA Ceed\’s появилась система курсовой устойчивости, круиз-контроль и кондиционер с двумя зонами работы. Кроме того, число подушек безопасности выросло до десяти.

Как упоминалось выше, в Калининграде ведется крупно узловая сборка (в том числе для Киа Сид). Основная работа выполняется в Словакии, откуда в РФ приходят практически готовые машины.

На калининградском заводе устанавливается мотор, кресла, колеса и задняя часть салона.

Главная задача для производителей — снизить таким способом расходы на налогообложение, себестоимость производства и конечную цену для потребителей.

В каких странах и где собирают Рио, заводы в России

Отдельного внимания заслуживает вопрос сборки машины и ее качества. Так, KIA Rio продается с 2000 года, в том числе и в России.

Первоначально сборка происходила в Южной Корее (именно откуда машины поступали на отечественный рынок). КИА Рио российской сборки появились только в 2005 году.

Созданием модели занялся завод «ИжАвто», который проработал только пять лет. При повторном запуске производства в 2011 году (для «довыпуска» некоторых моделей) KIA Rio уже не собиралась.

Мощности по выпуску машин КИА имеются и в Калининграде, но из-за отсутствия необходимого оборудования для производства модели процесс выпуска Рио на «Автотор» был недолгим.

С 2011 года KIA Rio собираются на новом заводе в Санкт-Петербурге. При этом российский вариант автомобиля существенно отличался от тех версий, что продавались в Европе.

Единственное сходство — внешний вид, а в остальном машина была переработана для эксплуатации на российских дорогах.

Кроме России, Киа Рио производится во многих уголках планеты. Основные мощности сосредоточены в Южной Корее, где находится пять заводов. Кроме того, машины производились в следующих странах — Украина, Турция, Индия, Китай, Индонезия и прочие.

В РФ и Китае находится только по одному цеху сборки Рио. В США модель производится с 2009-го, а в Словакии — с 2006-го.

Что касается качества российской сборки, здесь основные нарекания касаются качества протяжки винтов и неравномерности зазоров.

Кроме того, для российской версии Киа Рио характерно наличие термоусадки или изоленты на определенных участках проводки.

Иногда жалобы поступают на пластиковые панели (встречается брак) и на излишний скрип спинок сидений. Кроме того, в KIA Rio отечественной сборки имеются проблемы и с шумоизоляцией.

Многим автовладельцам приходиться делать .

В каких странах и где собирают Оптима, заводы в России

Еще одна заслуживающая внимания модель — KIA Magentis, известная в России, как Optima.

Изготовление этой модели КИА стартовало в 2000 году. Машины первого поколения продавались под названием Оптима, но в 2002 году рынок Канады и Европы получил авто с новым названием — KIA Magentis.

На южнокорейском рынке машины второго поколения имели другие «имена» — К5 и Lotze.

Третье поколение машин выпускается с 2010 года, и именно с этого периода КИА Оптима получила мировое признание.

С 2010 года в Ижевске собирается Киа Спектра, качество которой было весьма пристойным. Так, через некоторое время был налажен выпуск еще одной модели — .

Существует мнение, что эти машины выпускаются только в Южной Корее. Но это ошибочное заблуждение. Такое положение вещей имело место до 2014 года. Теперь же авто собирается не только в РФ, но и в США.

Европейских заводов, которые бы выпускали KIA Optima, нет, ведь южнокорейских мощностей вполне хватает для покрытия текущих запросов.

В России KIA Optima производится на «Автотор» (Калининград). Завод имеет налаженное производство и широкий штат опытных сотрудников.

Как и в случае с другими моделями, упор делается на крупноузловую сборку. При этом комплектные узлы поступают с территории Южной Кореи.

Ключевой момент для многих автовладельцев — качество сборки. Здесь стоит выделить следующие моменты:

  • В России машина собирается из крупных узлов, которые отлажены и проверены;
  • Качество уже готового транспорта внимательно контролируется, что сводит на «нет» появление брака на рынке;
  • В США (штат Джорджия) KIA Optima производится для внутреннего потребления. При этом схема сборки такая же, как и в РФ. Если же сравнивать итоговый результат, различия почти нет. Единственное, что отличается — комплектация.

В каких странах и где собирают Церато, заводы в России

Модель KIA Cerato — достойный представитель южнокорейского бренда. Машина относится к категории среднего класса, впервые была представлена в 2004 году.

Церато 2-го поколения появилось спустя четыре года, в 2008-м. Третье поколение — в 2009-м. С момента появления новой модели, постепенно расширялась и география производства.

Авто производилось в Индии, Иране, Эквадоре, США, России, Украине и ряде других стран.

Что касается KIA Cerato, первое и второе поколение авто производилось в Южной Корее, а с 2006 года — в США. С 2009 года, когда появился Церато 3-его поколения.

При этом изготовление было доверено ряду других стран (в том числе и России).

К работе подключился завод «Азия Авто» в Усть-Каменогорске (Казахстан), где производилась SCD-сборка.

Суть заключалась в том, что на завод поступали уже готовые комплектующие, которые собирались в течение нескольких часов работниками завода.

В России производством KIA Cerato занимается завод «Автотор», расположенный в Калининграде. Ранее имела место только крупно узловая сборка, но с 2014 года налажен полный цикл.

В каких странах и где собирают Соул, заводы в России

Модель KIA Soul — компактный мини-SUV, первые продажи которого на южнокорейском рынке начались в 2008 году. Именно тогда авто было представлено на Парижском автосалоне.

Интересно, что машина не подходит под какой-то определенный класс, но чаще всего Соул относится именно к мини-SUV.

Главной особенностью модели является высокий уровень комфорта для пассажиров и огромный багажник, который при складывании сидений становится еще больше.

В Европе KIA Суоул появилась только с февраля 2009, а в США — с апреля.

Для российского потребителя KIA Soul собирается на трех заводах:

  • В Калининграде — «Автотор»;
  • В Казахстане — «Азия Авто»;
  • В Южной Корее.

Имеется информация, что сборка KIA Soul ведется и в Китае, с которым в России давно налажено тесное партнерство. Автомобили из Поднебесной экспортируются во многие уголки планеты, в том числе и в Россию.

Имеются ли отличия в сборках? В Калининграде имеет место «отверточное» производство, когда работники завода собирают уже готовые узлы. Следовательно, качество готовых машин от места производства не сильно зависит.

Кроме того, в Китай и Казахстан также приходят уже готовые узлы, поэтому найти отличия в сборке — сложная задача. Все, что может различаться, так только комплектация.

Итоги

Как видно из статьи, автомобили КИА имеют весьма широкую географию производства.

На российский рынок же попадают в основном машины из Санкт-Петербурга, Калининграда, Казахстана, Южной Корее и Китая. Здесь многое зависит от модели и текущего спроса.

KIA Sportage, Optima 2016: косяки сборки, криворукие сборщики.

/div>

Корейская компания, которая сегодня известна как «Kia Motors Corporation», была основана в 1944 и первое время носила название «KyungSung Precision Industry». Первое время фирма занималась изготовлением небольшого ассортимента деталей для ремонта велосипедов. Производить их самостоятельно в стране тогда возможности не было — не хватало ни опыта, ни средств, поэтому все они были импортными. Лишь спустя два года компания смогла собрать капитал и закупить необходимое оборудование, после чего в Корее появились первые отечественные велосипеды.

Вскоре разразилась война, разделившая страну на Южную и Северную Кореи, и сильно затормозившее развитие производства. В 1952 году обедневшие страны прекратили конфликт, и фирма «KyungSung» смогла продолжить производство, но уже под названием «Kia Industrial Company». Растущий спрос на недорогой двухколесный транспорт позволил открыть новый завод в 1955 году, и увеличить темпы роста компании.

Спустя 6 лет «Kia» выпустила первую моторизированную технику — мотоцикл C-100, а в 1962 году представила и первый грузовик на трехколесной базе. Он имел весьма небольшие габариты, однако в Корее еще не производили даже такую технику, и она пользовалась огромным спросом. Первые четырехколесные грузовики сошли с конвейера «Kia» в 1971 году — это были модели Titan и Boxer, также ставшие весьма популярными. Тогда же был подписан партнерский договор с фирмой «Mazda».

В 1972 году правительство Южной Кореи выдает компании «Kia» лицензию на производство автомобилей. Благодаря сотрудничеству с «Mazda», фирме удается в короткие сроки разработать и наладить выпуск собственных двигателей, и спустя всего 2 года была представлена первая модель легкового автомобиля — Kia Brisa. Спрос на эти машины позволил корейской компании присоединить к себе производителя грузовиков «Asia Motors», а также открыть два дочерних отделения.

Хорошие темпы роста и высокое качество продукции «Kia» привлекли к ней внимание со стороны мировых автопроизводителей. В 1978 году компания получила право на лицензионное производство автомобилей Пежо 604 и ФИАТ 132 для продажи на внутреннем рынке Кореи. В это же время инженеры компании разработали свой первый дизельный двигатель, который стал применяться в собственных моделях компании.

Однако, в 1981 году руководство «Kia» решило переключить деятельность компании на выпуск коммерческого транспорта, и направление производства легковых автомобилей было заморожено. Фирма представила небольшой грузовик, пикап, а также пассажирский микроавтобус, сделанные на единой базе Bongo, а спустя еще 2 года выпустила новую модель, получившую название Ceres. В том же 1983 году часть акций «Kia» была выкуплена японской корпорацией «Mazda», которая решила снова запустить выпуск легковых автомобилей. Сделано это было весьма своевременно, так как компания уже начала испытывать финансовые проблемы, связанные с недостаточными продажами. Но благодаря расширению модельного ряда и предоставлению доступа к технологиям «Mazda», корейская фирма пошла на поправку. В 1987 году была выпущена бюджетная Kia Pride, которая базировалась на шасси Mazda 121. Спрос на эту модель позволил компании вновь стать успешным предприятием и начать разработку новых машин. Спустя год, с конвеера сошел милионный автомобиль марки.

Также, «Kia Industrial» не отказывалась и от развития коммерческого транспорта. В 1988 году были представлены новинки компании в этом направлении — модели грузовиков Rhino и Trade, а также микроавтобус Besta. В начале 90-х вся продукция фирмы пользовалась большим спросом, что позволило ей открыть ряд новых заводов. Была проведена реструктуризация компании, а также смена названия на «Kia Motors Corporation», после чего автомобили под этой маркой стали поставляться на европейский рынок.

В 1991 году были представлены 2 легковые модели от «Kia» — Sportage и Sephia. Они получили хорошие оценки на автосалонах мира, а первая из них два года подряд удостаивалась звания «Лучшего автомобиля года», присуждаемого компанией «IntelliChoice». В 1996 году автомобиль Kia Sportage принял участие в ралли по пустыне Сахара.

1992 год в истории компании ознаменовался открытием официального представительства в США. Автомобили Kia Sephia, имевшие 80-сильный двигатель с объемом цилиндров 1,6 литра, пришлись по вкусу американским покупателям. Также, «Kia Motors» выпустила бюджетную модель, получившую название Avella.

Сложная экономическая ситуация, сложившаяся в Азии в 1997 году, обанкротила компанию, и она была вынуждена выставить свои активы на продажу. Однако, окончательному закрытию «Kia» помешали соотечественники из «Hyundai», которые выкупили контрольный пакет акций фирмы в конце 1998 года. В 1999 году было объявлено о создании «Hyundai Kia Automotive Group».

В 2001 году были представлены новые модели автомобилей «Kia» — обновленные бюджетныеPride и Avella, место в средней ценовой категории заняла Sephia II, а флагманом марки стал универсал Clarus II, который имел 2 варианта двигателя, мощностью 116 и 133 лошадиных сил; в базовой комплектации присутствовали гидроусилитель руля, кондиционер, подушки безопасности и многое другое. Также, огромным достоинством стал вместительный багажник.

В 2002 году компания «Kia» выпустила свой 10-миллионный автомобиль. Модельный ряд производителя пополнили Optima, Regal и Sorento, а через год был представлен седан гольф-класса Cerato и бизнес-седаны Magentis и Opirus. Спустя еще 2 года фирма отметила достижения экспортного количества автомобилей 5-миллионной отметки.

В 2006 году пост главного дизайнера «Kia Motors» занял Петер Шрайер, известный своими работами для «Audi» и «Volkswagen». Он привнес в облик автомобилей компании новую отличительную черту — ей стала уникальная решетка радиатора, получившая название «Улыбка тигра». В период с 2008 по 2011 год продажи машин марки выросли более, чем на 80%, составив почти 2,5 миллиона штук ежегодно.

В 2012 году Петер Шрайер занимает пост президента по дизайну в компании, став первым иностранцев в высшем руководстве «Kia».

В результате плодотворной работы корейская компания за 2013 году получила 7 наград, среди которых особого внимания заслуживает признание США модели Kia Optima «Международным автомобилем года». Стоит отметить, что годом ранее этот седан стал самым продаваемым автомобилем Kia.

В 2013 году Kia представила футуристический кроссовер Niro, а спустя два года объявила о его серийном выпуске. Этот автомобиль может стать серьезным конкурентом Nissan Juke, Opel Mokka и Renault Captur. Дизайн этого кроссовера разработан европейской дизайн-студией Kia, он очень отличается от всех предыдущих и намерен произвести яркое впечатление, в особенности на футболистов из ЕС, собственно исходя из вкусов и предпочтений которых создавалась эта новинка.

В сентябре 2015 года состоялся дебют очередного внедорожника Kia Sportage. Он был изготовлен на платформе внедорожника Tucson и получил обновленную переднюю панель, немного видоизмененную радиаторную решетку, другие фары и массивные колесные арки. Под его капотом — 1,2, 1,6 и 2-литровые моторы T-GDI мощностью от 132 лошадиных сил до 245. Продажа внедорожника Kia Sportage должна начаться в конце 2015 года.

KIA по праву можно считать лидером южнокорейской автомобильной промышленности. Компания достигла достаточно больших высот не только на внутреннем рынке. Объединённая Hyundai KIA Automotive Group сегодня занимает лидирующие позиции и , замыкает пятёрку лидеров (после Volkswagen, Toyota, GM, Renault-Nissan).

Сборочные площадки работают в 8 странах мира, а ежегодный объём производства составляет около полутора миллиона авто. Однако начинала свою деятельность компания далеко не как производитель автомобилей, а специализировалась на производстве индивидуальных средств передвижения. Несмотря на то что основателем и лидером отрасли в республике Корея сегодня является КИА, история марки впечатляет. За более чем 60 лет развития здесь было всё: бурное развитие, падение, банкротство и поднятие из руин, объединение и восстановление былых позиций среди лидеров на мировом рынке.

«Доавтомобильный» этап развития

Компания была основана в 40-х годах ХХ века в столице Южнокорейской республики — Сеуле. Первое название компании — Kyungsung Precision Industry. Основным вектором деятельности было изготовление личных транспортных средств. Сначала выпускались велосипеды, позже мопеды, мотороллеры. В то время страна страдала от недостатка средств передвижения. Все велосипеды, которые продавались внутри страны, были импортного производства.

Kyungsung, видя незанятую нишу промышленности, начала задумываться над производством отечественных велосипедов. Уже спустя два года после основания (1946) Kyungsung выпустила первый отечественный велосипед под брендом Samcholli-ho.

Однако дела у Kyungsung шли не очень хорошо, ведь на то время Корея считалась очень бедной страной. Началась война между Южной и Северной республиками, что привело к тому, что все производственные площади были перенесены из Сеула в Пусан. Но кустарные условия производства и отдалённость производственных площадей не стали помехой в развитии. Уже к 1950 году компания сконструировала и выпустила собственный велосипед. Конструкция была достаточно удачной, к тому же надёжной. С такой продукцией Kyungsung могла уже выходить и .

В 1952 году, в связи с выходом на международные рынки и успешным развитием компании, руководством было принято решение о смене названия на КИА. История развития бренда начинается именно с этого момента. Само название говорило о том, что компания претендует стать значительной фигурой на мировом рынке. Дословно KIA переводится как «вышедший из Азии».

Следующим прорывом компании стал выпуск в 1961 году первого мотоцикла отечественного производства, а спустя год — 3-колёсного грузовика. Чуть позже был выпущен и первый 4-колёсный грузовик Titan: полноприводный, с 2,7–3,6-литровым мотором и грузоподъёмностью до 4,5 т.

«Автомобильный» период развития

Началом «автомобильного» периода можно считать 1972 год, когда была получена лицензия на производство авто. Спустя несколько месяцев был впервые спроектирован корейский бензиновый двигатель. Уже в 1974 году с конвейера компании сошла первая машина — Brisa. В большей степени машина не была собственной разработкой. Её правильней назвать копией Mazda 1300. Именно с этой компанией тогда сотрудничала КИА, их разработками она и воспользовалась. Однако этот автомобиль имел успех как в Корее, так и за рубежом. Это был первый корейский автомобиль, который продавался за рубеж. Объёмы продаж, правда, были незначительными, всего несколько десятков экземпляров. Однако это было хорошим началом.

В 70-х годах компания стала расширяться, было создано несколько дочерних компаний (KIA Machine Tool Ltd и KIA Service Corp.), а также приобретено Asia Motors, которая специализировалась на продаже военных вездеходов и грузовиков.

Это и стало основным направлением их деятельности в 70-х годах. Помимо этого, KIA получила право на выпуск авто марок Fiat и Peugeot .

Практически до конца 70-х KIA активно развивалась и расширялась. Однако в начале 80-х её настиг кризис. Единственным достижением 80-х для них стал выпуск миллионного автомобиля (1988).

В конце 80-х — начале 90-х произошла реструктуризация и смена названия. С 1990 года компания стала называться KIA Motors Corporation. С этого момента начинается следующий виток развития. Корпорация уверенно выходит на международный авторынок. Выпускаются новые марки авто. В 1991 г. — KIA Sportage, Sephia, в 1995-м — Clarus, Elan. Только в 1996-м с конвейера сошло более 700 тысяч авто.

Но в это время в Азии наступает финансовый кризис, что и приводит к фактическому банкротству компании.

Объединённая Hyundai KIA Automotive Group

В 1998 году история KIA как самостоятельной компании заканчивается. Её поглотила . Благодаря кардинальной смене финансовой и экономической политики, новосозданная Hyundai KIA Automotive Group уже спустя год после поглощения вновь стала прибыльной. Она стала активно развиваться, выпустила много новых моделей — Carens, Carnival, Rio, Joice, Visto и Magentis. К 2002 году общий выпуск автомобилей достиг 10 миллионов. К этому времени больше половины годового выпуска было предназначено для экспорта.

В 2003-м появилось 3 новые модели: X-trek, Spectra, Opirus. В 2004 году открывается завод в Словакии, выходят обновлённый Sportage, пятидверные Picanto и Cerato.

С 2005 выпуск производится и в российском регионе.

С 2006 года основным дизайнером автомобилей KIA становится Петер Шрайер, который до этого разрабатывал модели Volkswagen, Audi. Именно он установил на KIA радиаторную решётку, которую сегодня называют «оскал тигра».

В 2007 г. KIA была признана крупнейшим автопроизводителем года. В этом же году была выпущена новая модель — Cee’d. В последующие годы корпорация уверенно наращивала объёмы производства. За период с 2008 по 2011 год они увеличились более чем на 80%, и к концу 2011 года выпуск составлял 2,5 млн машин за год.

В 2012 году впервые за историю развития корпорации в составе директоров появился чужестранец. Петер Шрайер становится третьим директором KIA, оставаясь при этом основным дизайнером.

В последующие годы Hyundai KIA Automotive Group активно развивается и поднимает свои позиции. В 2015 г. с конвейера сошло 3,05 млн машин. Значительное увеличение продаж привело к дополнительным инвестициям и к значительному росту качества выпускаемых машин. Надёжность этих машин подтверждается многочисленными тест-драйвами и оценками экспертов. В 2015–2016 годах компания получила много наград, которые подтверждают высокое качество и надёжность машин этой марки.

Сегодня работает 11 автозаводов KIA. Штат корпорации исчисляется более чем 50 тыс. сотрудников, а ежегодный доход — 44 млн дол. Машины KIA сегодня широко представлены в автосалонах 172 стран мира и признаны одними из лучших как экспертами, так и потребителями.

Где собирают КИА Спортейдж (KIA Sportage)

Киа спортейдж очень популярен в РФ, да и в принципе во всей Европе, как раз здесь и находится одни из основных заводов. Сегодня мы расскажем о двух заводах, откуда могут поставляться автомобили Киа в Россию.

Завод в Словакии это современнейший завод, располагается на 223 га земли. Является крупнейшим предприятием Жилины и одним из крупнейшим во всей словаки. В 2000 годах компания Kia приняла решение о строительство завода в Европе. В итоге тендер выиграла Словакия и получила около 1 млрд долларов инвестиций. На сегодняшний день там трудятся около трех тысяч человек, при проектной мощности завода около 300 тысяч автомобилей в год. Завод построили в кратчайшие сроки, здесь сказалась помощь правительства Словакии, для которых данное предприятие было просто необходимо.

В России же Киа собирают в Калининграде на производственных мощностях компания Автотор. К слову сказать, здесь также производи и автомобили марки BMW и GM.

Где лучше собирают Киа спортейдж?


Это больше риторический вопрос. Спортейдж полностью собирается в Словакии, потом разбирается на машинокомплекты и отправляется в Россию. Количество операций производимые в Автоторе минимальны. Для сравнения в Словакии для Сборки Киа Спортейдж делают около 2000 операций, а России всего лишь двадцать.

Отзывы о Российской сборке

Как не печально это осознавать, но на сборку в России есть нарекания, в первую очередь это двери. Они очень тяжело закрываются, складывается ощущение, как будто они провисли. В корейской сборке либо машин привезенных из ОАЭ таких дефектов нет. Особенно неприятен ответ дилеров по данной ситуации: “Конструктивная особенность” или “Хорошая герметизация салона”. При попытке регулировки дилерами эффекта нет. Если поискать, то можно найти на профильном форуме инструкции по этой процедуре.

Вторая проблема сборки РФ, это не заправленный до конца кондиционер, а также, перегиб одной из трубок, по которой циркулирует хладагент. Дефект проявляется посторонним шумом, при работе кондиционера. Хорошо что есть гарантия и в течении полугода этот дефект исправят бесплатно.

Как определить сборку

Определить страну, где происходила сборка машины, очень легко. Делается по VIN коду, если начинается буквы:

  • XWE – Российская сборка
  • KNE – Сборка в Корее
  • U6Y – Сборка в Словакии

На Киа Спортейдж VIN код можно посмотреть со стороны водителя на лобовом стекле, где располагаются щетки стеклоочистителя.

Вывод

Российская сборка немного подкачала, особенно неприятно, что из за пошлин, хорошо собранные машины разбирают, а собрать нормально уже не могут. Все это отлично видно на примере брата Kia Sportage. У Hyundai ix35, описанных проблем не наблюдается. Все двери закрываются идеально и нет зазоров в палец толщиной у кузовных деталей.

Сборка субкомпактных Kia Picanto организована в Калининграде

Калининградский «Автотор» приступил к сборке субкомпактных хэтчбеков Kia Picanto для российского рынка. Сборка осуществляется крупоузловым способом (без сварки и окраски) из машинокомплектов, которые поступают с европейского завода Hyundai-Kia

По словам представителей Kia локализация производства позволит обеспечить большую гибкость в исполнении заказов.

Длина нового поколения Kia Picanto по сравнению с предшественником не увеличилась (3595 мм). но за счет увеличения колесной базы до 2400 мм визуально автомобиль представляется крупнее. Новое поколение Kia Picanto на нашем рынке будет представлено с бензиновыми двигателями объемом 1 л  (67 л.с.) и 1,2 л (84 л.с.). Первый будет доступен с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а более популярный в России 1,2-литровый двигатель будет предложен только с 4-ступенчатым «автоматом».

Цветовая гамма кузова расширена до 11 вариантов. В частности, будет предложено 6 новых цветов: Lime Light (зеленый), Shiny Red (ярко-красный), Aurora Black (черный), Pop Orange (оранжевый), Sparkling Silver (серебристый) и Celestial Blue (синий).  Новый Picanto имеет еще более широкие, чем прежде, возможности индивидуализации. Также помимо стандартных 14-дюймовых стальных дисков клиенты смогут выбрать один из 3 вариантов рисунка алюминиевых литых дисков размером от 14 до 16 дюймов.

В линейке субкомпакта появилась версия GT-Line, которая отличается красными, серебряными и черными акцентами на решетке радиатора, боковых воздухозаборниках, порогах и на заднем бампере. Этот вариант получил хромированные сдвоенные наконечники выхлопной трубы.

В базовое оснащение входят 6 подушек безопасности, системы стабилизации, помощи при трогании на подъеме HAC и контроля давления в шинах TPMS.

Продажи Kia Picanto на российском рынке стартуют в июне этого года.

Теперь весь модельный ряд Kia, представленный на нашем рынке, собирается в России. Седаны и хэтчбеки Kia Rio производят по полному циклу на заводе в Санкт-Петербурге, остальные модели собирает «Автотор», причем Kia Cerato и Sorento собираются по мелкоузловой схеме (со сваркой и окраской).

При написании новости использовалась информация:
Автотор

С конвейера сошел 500-тысячный KIA Rio российского производства

RusAutoNews.Com — 17 октября 2016 года KIA достигла важной исторической вехи в России. На заводе в Санкт-Петербурге изготовлен 500-тысячный автомобиль KIA Rio: белый седан с комплектацией Prestige, бензиновым двигателем 1,6 л и 6-ступенчатой ​​коробкой передач. механическая коробка передач.

Производство

KIA Rio стартовало 5 лет назад в Санкт-Петербурге.Петербург -в августе 2011- с седаном. Производство хэтчбека Rio последовало на российском заводе в январе 2012 года. В настоящее время завод в Санкт-Петербурге работает на полную мощность в три смены. Ежегодно с конвейеров завода сходит 90-100 000 автомобилей KIA Rio, предназначенных для России как основного рынка сбыта, а также Белоруссии и Казахстана. Седаны и хэтчбеки KIA производятся по полному циклу с высокой степенью локализации (46%). Количество локализованных компонентов растет.Например, количество российского металла, используемого на заводе в Санкт-Петербурге, увеличилось в 2016 году (24% кузова KIA Rio состоит из металлов, произведенных в России), наряду с локализацией стекла. Комплектующие на производственных линиях поставляют 14 российских компаний. В производстве KIA Rio на заводе участвуют около 2200 сотрудников. В процессе производства в Санкт-Петербурге используется высокий уровень автоматизации, чтобы обеспечить должный уровень качества и надежности автомобилей KIA Rio.Более 170 роботов задействованы в процессе сварки и более 50 — в покраске кузовов KIA Rio. Изготовление автомобиля KIA Rio на заводе занимает почти 16 часов.

KIA Rio вернула себе лидирующие позиции на рынках Москвы и Московской области в сентябре, по данным Автостат. Модель стала самым популярным автомобилем в столичном регионе в этом году несколько месяцев подряд: апрель, май, июнь, июль и сентябрь.

(Фото: Kia.ru)

Связанные

Где делают Kia Sportage для России и других стран.Где собирают Kia Sportyj

Kia Sportyj. Очень популярен в РФ, да в принципе и во всей Европе, как раз здесь находится одно из основных заводов. Сегодня мы расскажем о двух заводах, куда могут поставляться автомобили Kia. в Россию.

Завод

в Словакии Это самый современный завод, расположенный на 223 гектарах земли. Это самое крупное предприятие Жилины и одно из крупнейших во всей Словакии. В 2000 году KIA решила построить завод в Европе. В результате тендер выиграла Словакия и получила около 1 миллиарда долларов инвестиций.На сегодняшний день здесь работает около трех тысяч человек, при проектной мощности завода около 300 тысяч автомобилей в год. Завод построили в кратчайшие сроки, здесь сказалась помощь правительства Словакии, которому это предприятие было просто необходимо.

В России Kia собирают в Калининграде на производственных площадях компании Автотор. Кстати, здесь тоже есть автомобили марок bMW и GM.

Где находится Киа Спортейдж?

Это скорее риторический вопрос.Sportage полностью собирается в Словакию, затем разбирается на машинах и отправляется в Россию. Количество операций, производимых в моторе, минимально. Для сравнения, в Словакии на сборку Kia Sportage делают около 2000 операций, а в России — всего двадцать.

Отзывы о русской сборке

Как это не печально осознавать, но претензии к сборке в России есть, в первую очередь эти двери. Они очень жестко закрываются, такое ощущение, будто их спасли.В корейской сборке или машинах, привезенных из ОАЭ, таких дефектов нет. Особенно неприятная реакция дилеров на эту ситуацию: «Конструктивная особенность» или «Хорошая герметичность салона». Когда пытаешься настроить дилеров, эффекта нет. Если вы выполните поиск, вы можете найти инструкции по этой процедуре на форуме профиля.

Вторая проблема сборки РФ, это не уставший до конца кондиционер, а также перегиб одной из трубок, по которой циркулирует хладагент.Неисправность проявляется посторонним шумом при работе кондиционера. Хорошо, что есть гарантия и пол года этот дефект исправят бесплатно.

Как определить сборку

Определить страну, в которой происходила сборка машины, очень просто. Сделано Вином Кода, если буквы начинаются:

  • XWE — Российская сборка
  • KNE — сборка в Корее
  • U6y — сборка в Словакии

В Kia Sportyj водитель может увидеть VIN-код на стекле в вестибюле, где расположены щетки стеклоочистителя.

Выход

Русская сборка немного покатилась, особенно неприятно, что из-за обязанностей хорошо собранные машины разбираются, а собрать нормально не получается. Все это прекрасно видно на примере брата Kia Sportage .. Hyundai IX35, описанных проблем не наблюдается. Все двери закрываются на отлично и нет зазоров в большом пальце с частями тела.

Будучи не самым дешевым кроссовером, Kia Sportage отлично вписалась в сегмент компактных кроссоверов на российском рынке.Третье поколение, выпускаемое в третьем поколении, став одним из тех автомобилей, которые помогли столице обновить имидж Kia, в четвертом поколении года обещает подняться на новый уровень. В новом виде спорта теперь доступен широкий спектр новых технологий и удобных функций. Это может быть один из самых гаджеториентированных автомобилей в своем сегменте. Кроме того, масштабное капитальное обновление интерьера и ходовой части также говорит о том, что Sports будет более современным, чем автомобиль, который будет меняться на смену.После дебюта Sportage 4-го поколения на автосалоне в Лос-Анджелесе мы решили составить список забавных фактов и интересных особенностей грядущего Kia Sportage.

Модели KIA Optima и Kia Sorento были специально созданы для рынка Северной Америки, но Sportage — один из немногих автомобилей южнокорейского автопроизводителя, модельный ряд которого впервые начали производить на его родине.

Создание Sportage четвертого поколения Произошло в США, в Калифорнии на автополигонах концерна Hyundai-Kia.Опытные образцы в том числе прошли испытания на устойчивость при движении на высоких скоростях по бездорожью, а также на надежность подвески при длительной эксплуатации на плохо обслуживаемых дорожных покрытиях.

В России Kia Sports 3-го поколения будут захватывать с территории Словакии, где расположен один из заводов KIA. Этот современный завод производит большую часть кроссоверов Sportage для европейского и российского рынков. На этом же заводе и начнется производство Sportridge четвертого поколения.Завод обеспечивает полный цикл производства Sportage, включая производство всех элементов кузова, элементов интерьера и двигателей KIA Sportage.

По сравнению с предыдущим поколением Sportage, модель 4-го поколения 2017 будет построена с использованием более современных высокопрочных стальных сплавов. Это делает его тело еще сильнее, чем раньше. Пятьдесят один процент кузова нового автомобиля изготовлен из современных высокопрочных сталей. В предыдущей модели их было 18 процентов. В результате в 2017 году у Sportage жесткость скрутки улучшилась на целых 39 процентов.Крепость кузова также была усилена за счет широкого применения горячекатаной стали на стойках кузова, боковых порогах, в конструкции крыши и колесных арок.

Поворотная оптика, новый, но узнаваемый внешний вид

Взгляните еще раз на Sports 2017, и вы поймете, что нет ничего лучше в своем классе. Это компактный кроссовер, у которого будет поворотная фара. Высоко расположенные фары и светодиодные дневные фонари Вращайте как трехлопастный пропеллер! Sportage, 2017 означает его присутствие везде, куда бы он ни пошел.Да, даже сейчас у него есть такой человек, которого может полюбить только родная мама, но это полезное изменение внешности — в сегменте полно машин, в которых только оттенки ванильных ароматов. В то же время автомобиль имеет знакомый силуэт, появившийся в Sportage III поколения, который до сих пор поддерживает его узнаваемость даже на новом (и смущающем) переднем плане.

«Ice Cube» вместо противотуманных фар

Еще одним характерным элементом нового дизайна Kia являются его «кубики льда» — светодиодные элементы противотуманных фар, которые заменяют традиционные галогенные лампы набором из четырех небольших светодиодных блоков, сгруппированных вместе.В сочетании с агрессивным передним бампером эти фары создают характерный вид. Это позволяет автомобилю выделяться еще больше, чем раньше. Ночью ощущение присутствия Sportyj усиливается за счет этих необычных светодиодных кластеров, которые выглядят как светящиеся кубики льда.

Вертикальная решетка радиатора

Помимо высоко расположенных фар и кубиков льда со светодиодными шрифтами, часть того, что делает Sports Sports 2017 таким удивительным, — это массивная решетка радиатора. В отличие от других автомобилей KIA, фирменная решетка в виде «тигрового носа» больше по высоте.Это придает автомобилю более эффектный вид, который может смутить тех, кто предпочитает классический дизайн. Однако, уверяем вас, огромная решетка радиатора все же сохраняет образ компактного внедорожника в Kia. Если вы решите купить Sportage IV поколения 2017 года, как только он поступит в продажу, можете быть уверены, что ничего подобного на рынке не будет.

Существенные изменения в конструкции подвески и рулевого управления

Для Kia Sportage 2017 года дизайнеры полностью переработали независимую подвеску и сделали это так, чтобы улучшить плавность хода, управляемость и устойчивость автомобиля.Наибольшие изменения получила многотипная задняя подвеска, которая теперь имеет двухъярусный амортизатор в корпусе и двойной нижний рычаг в конструкции. Передняя часть стоек MacPherson была переработана для повышения устойчивости и улучшенных испытаний дорожного покрытия.

Если вы хотите, чтобы ваш спортивный вид был более спортивным, знайте, что топовая версия SX поставляется с уникальной регулировкой эластичности амортизаторов в подвеске. Все модели также получат переработанный электроусилитель руля, в котором на 25 процентов снижено трение элементов конструкции для повышения точности и чувствительности управления.Рулевой механизм также был установлен дополнительно для лучшего распределения веса.

Блокировка межосевого дифференциала и уникальный передний бампер В полноприводных версиях
Как и его старший брат Sorento 2016 года, поколение IV Sports Living в 2017 году будет оснащено межсетевой блокировкой дифференциала в пропорции 50/50 для полной комплекты с полным приводом. Новый Sportage. Благодаря системе AWD система прогнозирует и чувствует дорогу впереди, что оптимизирует тягу, особенно в плохих погодных условиях.Это значит, что вы можете передать практически все, что вам подбросит мать-природа. AWD Sportages также будет с другим передним бампером, который обеспечит ему крутой угол экзальтации при движении по некоторому бездорожью.

Двигатель с турбонаддувом возвращается на bis

Хотя некоторые конкуренты Sports перестали предлагать более мощные двигатели, Kia взяла 2,0-литровый двигатель CRDI с турбонагнетателем от предыдущего поколения и поместила его под капот модели 2017 года.Пусть по новым экологическим нормам Легкое снижение мощности до 185 л. С., Sportage остается одним из немногих представителей в сегменте компактных внедорожников, которые по-прежнему предлагают мощный двигатель для тех, кто хочет немного больше, чем просто семейный автомобиль.

Вот полная линейка двигателей, которые нас ждут:

  • новый бензиновый атмосферный мотор 1,6 л 132 л.с. и 161 Нм,
  • он, но в версии с турбонаддувом, на 177 л.с. и 265 нм,
  • дизель с турбонаддувом CRDI 1.7 литров. при 115 л.с. и 280 Нм,
  • турбированный дизель CRDI 2.0 л. при 136 лс 373 НМ,
  • турбированный дизель CRDI 2.0 л. при 185 лс 400 нм.

Три режима движения по настроению

Несколько лет назад пришлось бы выложить приличную сумму за шикарную машину, чтобы получить возможность выбирать режим езды. Но сейчас наиболее широко известные марки. Эти функции есть возможность в качестве опции или в базе на более высоком оборудовании. Вождение в тренажерном зале 4-го поколения обещает доставить сплошное удовольствие — все конфигурации позволяют выбирать режим движения между Нормальным, Эко и Спорт.В нормальном режиме реализована золотая середина в попытке сбалансировать экономию топлива и ускорение. Спортивный режим определяет приоритет скорости над всем остальным. Ну, а режим Eco пытается извлечь как можно больше энергии из каждой капли топлива.

Кабина, ориентированная на водителя

Учитывая, что Sportage 2017-го обещает быть кроссовером, который подарит массу острых ощущений за рулем, салон переработали с приоритетом для водителя. В результате центральная консоль была наклонена к боковому сиденью водителя, подчеркивая, что человек, имеющий опыт вождения, должен водить машину, которая получает удовольствие от вождения чаще, чем коляска его семьи из точки А в точку Б.Дополнительные детали интерьера в версии SX, такие как рулевое колесо С плоским «дном» в нижней части гидроцилиндра переключатели на рулевом колесе также намекают на спортивные кресла автомобиля.

Больше грузового отсека

Внедорожники должны быть практичными. Помимо того, что они сочетают в себе свойства хэтбека и универсала, имеют увеличенный клиренс, должно быть больше причин для себя и своего семейного автомобиля класса SUV. К 2017 году салон Sportage будет оптимизирован таким образом, чтобы он стал больше, чем просто для семейного отдыха, и в нем будет больше места.В результате при оптимальной компоновке будет больше места для пассажиров обоих рядов сидений и больше грузового пространства с отдельно складывающимися задними сиденьями. Объем багажного отделения Kia Sportage составит 503 литра, что больше, чем у 3-го поколения на 8 литров. Панель на полу багажника регулируется в двух положениях — это дает больше свободы в расположении габаритных вещей. А под полом теперь предусмотрен специальный отсек, куда можно спрятать раздвижную шторку.

Uvo3 дебютирует в Sportsj 2017

В новой итерации всех моделей KIA состоится дебют информационно-развлекательной системы под названием UVO3. Она войдет в комплектацию Sportsj 2017. В зависимости от уровня комплектации в салоне вашего автомобиля будет установлен 5, 7 или 8-дюймовый сенсорный экран. Каждый из экранов, кроме того, имеет определенные особенности. На топовой модели SX будет предлагаться в базе навигации 320-ваттная аудиосистема премиум-класса HARMAN KARDON на восемь динамиков.Для всех версий есть дополнительные порты для USB-разъема, которые предполагается использовать только для зарядки ваших мобильных устройств. Новой особенностью последней версии UVO является наличие встроенной 8 ГБ доступной памяти для хранения музыки и списков воспроизведения.

Android AUTO — это стандартный набор версий EX и SX.

Android-пользователи радуются! Kia Sports 2017 в стандартной комплектации оснащается Android для автомобиля (Android AUTO), поэтому вы можете связать свой смартфон с автомобилем и использовать все его возможности, управляемые с помощью сенсорного экрана.Как только вы подключаете свое Android-устройство к системе через USB-порт, система получает доступ к Интернету, а это значит, что вы можете запрашивать в Google данные о трафике, выбор нескольких маршрутов, а также использовать, например, Музыка Google, чтобы слушать новые мелодии в пути. Позже Kia также добавит Apple CarPlay, чтобы пользователи iOS могли подключать свои устройства к своим автомобилям и дать Siri контроль над информационно-развлекательной системой.

Широкий набор функций активной безопасности

По стопам родного брата Киа Оптима 2016 года, новая Киа.Sportage в 2017 году станет вторым автомобилем Kia в очереди, который предложит полный комплект активной безопасности. Хотя в 2016 году Sorento также включает предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение об опасности столкновения и предупреждение о движении в «слепой» зоне в новой Kia. Sportage повышает безопасность, добавляя функцию автоматического экстренного торможения и обнаружения пешеходов.

Пакеты SX top будут иметь эти активные системы безопасности в базе данных. Версия Ex будет предлагать их как часть дополнительного пакета.У счастливого обладателя Sportage 2017, оснащенного этими функциями безопасности, не будет шансов наехать на другой автомобиль или пешехода во время движения.

Популярный кроссовер Kia Sportage — один из самых продаваемых автомобилей в Европе и странах СНГ. В этом нет ничего удивительного, ведь модель уже давно присутствует на рынке и зарекомендовала себя очень качественно и комфортно.
Фото: Kia Sportage 2017

Большим плюсом можно назвать то, что стоимость автомобиля относительно невысока даже для варианта с максимальной комплектацией.

Однако для большинства покупателей эти показатели второстепенны, а самым важным моментом они считают место сборки автомобиля, потому что, несмотря на общую концепцию производства, автомобили, выпускаемые разными заводами, существенно различаются.

В сегодняшней статье мы постараемся выяснить, где собирают Kia Sportage для России и рассмотрим самые мощные заводы южнокорейского гиганта.

Основными заводами, на которых производится KIA Sportage, являются электростанции Словакии и России.Здесь может возникнуть логичный вопрос: «А в Корее Sportage не находят?». Ответ, конечно, будет положительный, но, поскольку автомобили, которые делают в Корее, на внутренний рынок не поступают, мы не рассматриваем этот завод.

Фото: Kia Motors в Словакии
Одним из самых мощных считается завод компании KIA в Словакии. Стоит отметить, что именно автомобили местного производства наводнили российский рынок в 2014 году.

Он оснащен новейшими конвейерами и оборудованием, а его общая территория составляет 223 га.

Расположен в городе Жилина, который является вторым по населению в Словакии.

Корейский концерн объявил тендер на строительство в начале 2000-х годов, и его удачно досталось словацким проектировщикам. Инвесторы вложили в структуру один миллиард долларов, чтобы сделать ее достойным конкурентом другим европейским гигантам.

Правительство Словакии полностью поддержало идею строительства, и именно благодаря этому удалось построить завод в относительно короткие сроки.

Ежегодно с конвейера Жилинского завода «Киа» сходит порядка 300 000 единиц автомобилей, что можно назвать неплохим результатом, что можно назвать хорошим результатом, при численности сотрудников — 3000 человек.

Стоит отметить, что завод в Словакии также производит автомобили Концерна BMW и General Motors.

Завод Kia Sportage в России

Фото: Сборка в России
Многим автолюбителям известно, что в России, а именно в городе Калининграде, тоже есть довольно мощный завод Kia.Но нужно признать, что автомобили Kia Sportyja отечественной сборки существенно уступают словацкой.

Увы, слабых мест действительно многовато. В первую очередь автолюбители, которые приобрели Sportage калининградской сборки, сочтены за не очень качественные двери. Проблема в том, что они очень плотные, и кажется, что закрываются не до конца. Все обращения к недовольным покупателям по поводу дверей официальные дилеры комментируют очень просто: «разгерметизация салона». Редко кому удавалось самостоятельно исправить эту проблему.

Также довольно часто лидирует кондиционер Kia Sportage российской сборки. Проблема заключается в том, что при изготовлении его емкость не полностью заполняется соответствующей жидкостью. Но это еще не все. Одна из трубок кондиционера имеет резкий перегиб, что создает неприятный шум.

Все проблемы можно исправить, обратившись в дилерские центры, но только в течение полугода после покупки.


Видео: процесс сборки в Словакии

Как определить место сборки Киа Спортейдж?

Для того, чтобы определить место сборки вашего автомобиля Sportage, вам необходимо увидеть VIN код.Если этот код начинается с символов XWE, автомобиль собран на калининградском заводе. Автомобили корейской сборки обозначаются буквами KNE. Для Sportage, который производится в Словакии, используйте VIN-код с U6Y.

Для тех, кто не знает, этот код находится на внутренней стороне лобового стекла, рядом с ветровым стеклом.

Специалисты настоятельно рекомендуют приобретать автомобили словацкого производства. Ярым любителям автомобилей отечественной сборки нужно знать, что в любом случае весь кузов сделан в Словакии, даже для калининградского завода.

Интересно, что процесс сборки на словацком заводе включает всего 2000 действий, а на русском — всего 20. Поэтому удивительно, почему автомобили из жилищного строительства лучше калининградских.

Выход

Kia Sportage — один из самых популярных кроссоверов России. Едут на заводы Кореи, Словакии и России. На внутренний рынок поставляется продукция только двух последних заводов.

Самые качественные автомобили Сделайте на заводе в Словакии.

Надеемся, что наша статья стала для вас максимально полезной.

Автомобиль Kia Sportyja — идеальная модель, подходящая для эксплуатации на российских дорогах. Стойкость на дороге, отличный дорожный просвет и возможность приобретать автомобили с полным приводом »Все это позволит с комфортом передвигаться на внедорожнике как в черте города, так и за его пределами. В Европе этот автомобиль пользуется большим спросом. В России наблюдается аналогичная тенденция.Несмотря на высокое качество и привлекательный дизайн, многих интересует вопрос: а где собирают Kia Sportage для российского рынка? В автосалонах РФ Этот внедорожник родом из Словакии (г. Жилина).Это крупнейшее в мире предприятие по производству этой модели автомобилей. Ежегодно с конвейерной линии завода в Словакии сходят около 300 тысяч автомобилей.

Также внедорожник Kia Sportage для российских потребителей производится в России на заводе «Автотор» в Калининграде. Но, к сожалению, здесь производят кроссовер по качеству хуже, чем в Словакии. Думаю, многим российским покупателям понравится то, что на рынке KIA Sportage присутствует немецкая сборка. Качество сборки вне конкуренции, ведь известно, насколько немцы подходят для этого вопроса.Присутствует на российском рынке кроссовер, который собирают в Казахстане на предприятии в Усть-Каменогорске. Сегодня потребители могут приобрести третье поколение автомобиля этой модели. Kia Sportage 2015 модельного года на платформе Hyundai IX 350. Покупатели могут приобрести автомобиль в нескольких модификациях. Изначально на авторынок в Россию поставлялись модификации Kia Sportyj, собираемые в Южной Корее и Европе.

Этапы производства

На российском заводе «Автотор», где находится Kia Sportage, налажен полный цикл производства внедорожника.Предприятие по сборке этого автомобиля занимает 15000 м2. Производственный процесс начинается со сварки корпуса на специальной сварочной линии. В следующем году вы планируете запустить еще две линии. На следующем этапе в покрасочных камерах проводится покраска деталей кузова автомобиля. В этом цехе также произошли серьезные модернизации, благодаря которым производительность комплекса выросла на 25%. Перегрузка организма на предприятии проходит на автоматизированном оборудовании без вмешательства человека. После того, как внедорожник будет сварен и покрашен, происходит окончательная сборка автомобиля.

Поскольку корейцы ценят высокое качество выпускаемых автомобилей, российский завод При производстве модели Sportyj были оснащены новейшим современным оборудованием. На предприятии в Казахстане машину прикручивают к колесам, устанавливают бампер и двери, а также приклеивают лобовое стекло. Но, от некоторых «серых» дилеров можно услышать плохие отзывы в адрес казахстанской сборки. Не слушайте их, эти автомобили заслуживают уважения потребителей.

Качество сборки

Откуда качество, надежность и срок эксплуатации зависит от того, где находится автомобиль Kia Sportage.Если судить по качеству сборки, то у русских получается не очень. Хозяева жалуются почти на всю машину. Первые недоработки российские потребители заметили в дверце автомобиля. Они почти не закрываются, и кажется, что ищут все время. Еще одна проблема — кондиционер. Производитель почему то не заряжает. Многие владельцы замечают дефекты одной из трубок системы.

Когда кондиционер начинает работать, в салоне возникает сильный шум. Но вы можете самостоятельно определить VIN-код, по которому собрали Kia Sportage:

  • XWE (Россия)
  • KNE (Корея)
  • U6y (Словакия).

Этот код находится на лобовом стекле со стороны водителя. Самый недорогой оптимальный вариант внедорожника Kia Sportage, это тот, который собирают в Словакии.

Определенное распространение в нашей стране получили

корейских автомобилей, поэтому рассказывать о них каждый день становится интереснее. Автомобили значительно развились за последние годы, получили множество технических преимуществ и реальных преимуществ для пользователя. По этим причинам они опередили многие другие бренды в своей конкурентной среде.Сегодня корейские автомобили часто ставят в один ряд с лучшими японскими брендами по качеству, восприятию, надежности и другим важным характеристикам. Это стало причиной очень важных преобразований в производстве автомобилей. В частности, Kia Sportage получил несколько европейских производственных и сборочных площадок. Таким образом, современное поколение автомобиля попадает в Россию не из Кореи.

Корпорация решила производить Kia Sportage в тех регионах, которые показали наибольший спрос на автомобиль.Это Восточная Европа и Россия. Транспорт в кузове кроссовера пользуется определенным уважением в нашем менталитете, а спортивно-молодежные особенности грузовика Sportage не могут оставить равнодушным потенциального покупателя кроссовера. Так в корпорации гадают с местом сборки, ведь локализация производства автомобилей существенно снизила цену для покупателя и сделала машину более доступной. Если бы автомобили Kia Sportage просто поставлялись в нашу страну из Кореи, стоимость перевозки была бы заоблачной, модель не смогла бы конкурировать со своими основными конкурентами и побеждать в различных популярных номинациях, увеличивая количество продаж.

Основное место производства Kia Sportage для России

Можно констатировать, что отечественный автопром полностью задействован в производстве автомобилей Kia. Sportage. В частности, автомобильный завод «Автотор» в Калининграде производит крупную сборку машины с использованием готовых узлов и агрегатов, собранных в Словакии. В свою очередь, в этой стране Восточной Европы было построено огромное предприятие, одно из крупнейших в Словакии, где автомобили производятся практически с нуля. Близость расположения Словакии к России и наличие экономических связей делают сотрудничество заводов достаточно демократичным.Основные производственные процессы, выполняемые на автототоре:

  • от Славянского партнера специалист по доставке получает готовые комплекты деталей для сборки автомобиля;
  • на обновленной и современной производственной линии осуществляется сборка автомобилей;
  • далее компания проводит испытания собранного станка на наличие неточностей в паспорте;
  • автомобиль укомплектован всеми необходимыми приборами и опциями, после чего отправляется в автосалон на продажу;
  • также завод «Автотор» занимается крупными гарантийными претензиями со стороны владельцев Sportage;
  • после принятия решения в сервисном центре машина отправляется на завод для доработки;
  • Kia осуществила значительные инвестиции в сборочное предприятие, улучшив качество и контроль сборки автомобиля.

Надо отдать должное Корейской корпорации, которая предоставила необходимые условия для работы предприятия для качественной сборки автомобиля. Вы можете приобрести уникальный автомобиль, который сделает вашу повседневную жизнь ярче, молодее, красивее и увереннее. И сборка этого автомобиля происходит в нашей стране. Покупая такую ​​машину, вы почувствуете причастность к тому, что рабочие места сформированы в государстве, вы не доплачиваете за дорогостоящую зарубежную сборку, а также вносите свой вклад в развитие отечественной промышленности.Для многих покупателей эти особенности будут весьма важны.

Удачные характеристики KIA Sportage текущего поколения

Скоро в салонах можно будет увидеть новое поколение автомобиля, хотя только в прошлом году корпорация провела полноценный рестайлинг автомобиля. Изумительный дизайн, доработан прекрасный вид автомобиля. Но сегодня в официальных дилерских центрах все еще можно заказать автомобиль предыдущего поколения. Третье поколение оказалось для Sportage самым удачным, машина очень хорошо продавалась, несмотря на самую низкую в классе стоимость.Сегодня Kia Sportage имеет ряд серьезных технических преимуществ перед конкурентами, а также ряд важных успешных технологических решений:

  • базовый двигатель имеет объем 2 литра и выдает завидные для конкурентов 150 лошадиных сил;
  • первый дизельный силовой агрегат Также в активе 2 литра скромные 136 лошадей;
  • более мощный дизельный двигатель с тяжелыми 2 литрами предлагает покупателю 184 лошадиных силы;
  • в самых доступных версиях, автомобиль комплектуется передним приводом, но есть комплектация с 4WD;
  • АКПП присутствует в большинстве пакетов, но есть варианты с механикой;
  • Очень много комплектаций, корпорация не пожалела средств на разработку версий на оборудовании;
  • технически кроссовер оказался практически идеальным решением для городских и дальних поездок.

В меру жесткая подвеска и достаточно резкое рулевое управление В машине молодёжь сочетается задорный дизайн. Автомобиль очень хорошо справляется с неровностями дороги, позволяя чувствовать себя несколько лучше, чем в некоторых конкурентных машинах. Зато получаешь истинное удовольствие от управления машиной, от контакта с дорогой и полного чувства контроля. Это незаменимое чувство для водителя, дающее безопасность, комфорт и уверенность. В Sportage нет воображаемой защиты, которая позволит расслабиться на скорости 180 километров в час — эту скорость вы почувствуете всем телом.

Kia Sportage Тест-драйв и заключения экспертов

Во многих автомобильных изданиях, профессиональных сайтах и ​​каналах говорится о том, насколько хорош Sportage, насколько важно иметь такую ​​машину в арсенале молодого активного человека. Но немного поговорим об отсутствии спортивного кроссовера. На самом деле оказывается, что мины у машины есть. Неидеальная сборка становится причиной довольно неприятных проблем с первых дней эксплуатации. Автомобиль со старшим дизельным двигателем Не только невероятно дорогой, но и очень вдвойне эксплуатируемый.В остальном у Киа Спортейдж действительно много положительных характеристик:

.
  • по любой дороге эта машина едет просто великолепно, вы не почувствуете некачественности покрытия;
  • — удивительная целостность модели позволяет прочувствовать все спортивные нюансы поездки;
  • удобный салон, отличная эргономика сидений позволяет удобно разместиться всем пассажирам;
  • отличная разработка, максимально информативная и очень удобная по всем параметрам дашборд;
  • эта машина способна преодолевать легкое бездорожье, преодолевать любые проблемы на дороге;
  • дальних быстрых поездок доставят массу удовольствия как водителю, так и каждому пассажиру такой машины.

Оформить индивидуальные преимущества в Kia Sportage можно, посетив салон официального дилера и взяв машину на тест-драйв. Именно в этот момент и определится, будет ли ваша машина такой. Часто вдохновляющие видео и обзоры, потенциальные покупатели приходят в салон, берут машину на испытания и разочаровываются в его поведении. Этот автомобиль найдется далеко не у каждого покупателя. Возможно, вам понравится японский Qashqai или соотечественник корейского Sporting Hyundai IX35 Tucson. Вы можете, предпочитаете комфорт и спортивный внешний вид Toyota RAV 4 или женственность и спокойствие Volkswagen Tiguan.. Все эти автомобили находятся в одной ценовой категории. Базовая стоимость Sportage в России составляет 1 050 000 рублей, но вскоре эта цена может измениться на значительно большую. Смотрите небольшой видеоролик с тест-драйвом необычной модели:

.

Подведем итоги

Качественный автомобиль с хорошей техникой, потрясающими технологиями на борту может стать для вас идеальным выбором. Но стоит учесть те отрицательные черты, которые присутствуют в корейской Kia. Sportage. Машина представлена ​​в очень специфическом дизайне, даже внешний вид не подойдет.Также чрезмерный спорт и жесткость могут нанести ущерб комфорту вашей презентации. Конечно, этот автомобиль достаточно специфичен, поэтому перед принятием решения о покупке стоит пройти тест-драйв.

Вы можете воспользоваться всеми преимуществами корейской разработки автомобиля словацкого производства и российской сборки, не заплатив слишком много денег. Однако стоимость Kia Sportage не так низка, как хотелось бы потенциальным покупателям. Самый дорогой вариант в заводском исполнении этого ПАРТНЕРА обойдется вам чуть дороже 1.6 млн руб. Но еще на пару сотен тысяч можно приобрести дополнительные детали и элементы конфигурации. Вы бы купили Kia Sportage?

Россия начинает производство одного из самых красивых автомобилей Kia

Завод «Автотор» в Калининграде (Россия) объявил о начале производства автомобилей Kia K5, которые входят в число лучших и самых красивых седанов, созданных Kia на сегодняшний день.

На заводе отметили, что проверка данного типа автомобиля произошла около месяца назад в России, согласно которой будут произведены две модели Kia K5, одна из которых оснащена двумя.0-литровые бензиновые моторы мощностью 150 лошадиных сил, а также модель, оснащенная 2,5-литровыми двигателями GDI мощностью 194 лошадиных силы.

Эти автомобили также получат только переднеприводную систему и не будут поставляться с системой полного привода, доступной в автомобилях K5, которые предлагаются на американском рынке, и будут оснащены 6-ступенчатыми автоматическими коробками передач, в то время как их конструкции будут на высоте 155 мм над землей.

Новые модели от Kia K5 отличаются своей гладкой и обтекаемой структурой, которая составляет 4 метра в длину и 90 см в длину, 186 см в ширину и 144 см в высоту, а также необычным V-образным дизайном фар, выполненным в цвете. Помимо дизайна заднего стекла, доходящего до последней части багажного отделения, предусмотрены лампы красной подсветки, проходящие по ширине коробки.

Эти автомобили получили множество важных функций, таких как камеры и передние и задние датчики расстояния, систему предотвращения скольжения на поворотах, электрические системы для контроля движения и температуры сидений, а также датчики дождя и освещения. .

подробнее

Предполагается, что продажи этих автомобилей в России начнутся осенью этого года по ценам от 20 до 28,5 тысяч долларов.

Источник: autoreview

Follow RT на

Hyundai и Kia, работающие над остановкой кровотечения в России

Hyundai Group готовится к долгому переходу в Российскую Федерацию, поскольку ее бренды Hyundai и Kia увеличивают долю рынка, укрепляя новую позицию материнской компании как ведущего автопроизводителя страны.

«Россия — один из основных и важных рынков для Hyundai (Group)», — сообщил WardsAuto представитель Hyundai в Сеуле. «Hyundai продемонстрировала значительный рост доли рынка в первом квартале 2015 года, заняв 10,4% рынка по сравнению с рыночной долей в первом квартале 2014 года, равной 6,9%.

«Доля рынка Hyundai за весь 2014 год составляла 7,2%».

Доля бренда Kia в первом квартале 2015 года составила 9,5%, согласно данным WardsAuto . Это дает двум маркам совокупную долю в 19.9% и прочное лидерство на рынке. Оба бренда пострадали от сокращения российского рынка, но в меньшей степени, чем большинство конкурентов.

Некоторые аналитики считают, что Hyundai и Kia преуспевают, потому что у них есть нужные продукты в нужном месте, с выгодным синергетическим эффектом и экономией, получаемой от их взаимосвязанных дочерних компаний с общей глобальной стратегией.

Несколько наблюдателей за отраслью также предполагают, что автопроизводители знают, как вести сложную игру свободного предпринимательства в стране с жестким контролем, где искусственное стимулирование рынка государством — это нефть, которая делает российскую автомобильную промышленность функциональной.Некоторые говорят, что необходимо идти на уступки и сокращать сделки, уникальные для данного рынка.

Какими бы ни были сложности, истекающий кровью рынок в России привел к появлению новых автомобильных лидеров.

Hyundai продала 39 841 автомобиль всех типов, включая импортные, в первом квартале, что на 3,5% меньше, чем в 2014 году. Kia продала 36 030 автомобилей, включая импорт, что на 14,8% меньше.

Но вместе взятые автопроизводители составили 75 871 поставку, что опередило даже местного производителя АвтоВАЗ, традиционного лидера рынка.АвтоВАЗ сообщил о продажах в первом квартале 68 554 автомобиля, что на 25,2% меньше, чем годом ранее.

Немного позади оказался альянс Renault-Nissan с общим объемом продаж 65 657 за первые три месяца года. Объем поставок Nissan 38 321 снизился на 20,5% по сравнению с аналогичным периодом 2014 г., а объем продаж Renault упал на 40,7% до 27 416 продаж.

Toyota подешевела на 27,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, реализовав 28 035 автомобилей. General Motors, которая закрывает местное производство и прекращает продажи своих оптовых брендов Opel и Chevrolet, отказалась от предложения 71.7% на 18 846 доставок. Ford подешевел на 70,9% — было продано всего 5 060 автомобилей.

Рио-де-Жанейро

Представитель Hyundai преуменьшает значение ухода GM. «В нашей операционной стратегии нет изменений», — говорит он, добавляя, что дилерские центры Hyundai и Kia не планируют предоставлять услуги для автомобилей марки GM, а дилеры GM не обращались за франшизой Hyundai.

Hyundai Motors Mfg. Россия управляет 100-тысячным заводом мощностью 200000 автомобилей недалеко от Санкт-Петербурга.Санкт-Петербург, где находится головной офис. Штаб-квартира Kia Motors Россия находится в Москве, где у нее имеется полностью разрушенный сборочный завод.

«Рио местного производства, произведенное на заводе Hyundai Motor Mfg. Россия (HMMR) в Санкт-Петербурге, помог Kia пережить нынешний экономический спад», — сообщил WardsAuto представитель Kia. «Фактически, 44%, или 104 700 единиц, от общего объема производства на заводе HMMR в прошлом году были посвящены Kia Rio. В 2014 году на долю Rio пришлось 48% всех продаж Kia в России.”

Завод в Санкт-Петербурге производит версии седана и хэтчбека только двух моделей: Rio и Hyundai Solaris (российская доработка Accent). Продажи Solaris выросли на 3,1% до 132 000 в 2014 году, в то время как 104 700 поставок Rio представляют собой улучшение на 3,9%.

Завод также производит модели Solaris и Rio для экспорта на рынки соседних стран Содружества Независимых Государств — Казахстана, Азербайджана и Беларуси. Экспорт 25 700 единиц в страны СНГ составил 11% от объема производства завода в 2014 году.Крупнейшим рынком был Казахстан, на который пришлось 80,3%, или 21 900 единиц, экспортированных единиц.

В настоящее время Kia импортирует в Россию модели Sportage CUV, Venga MPV и семейство Kia Cee’d со своего завода в Жилине, Словакия. Из 195 691 автомобиля Kia, проданного в России в прошлом году, 58 140, или 30%, были импортированы с завода. На долю России пришлось 18% от общего объема продаж Жилины в 2014 году, составившего 323 000 автомобилей, и она является ведущим экспортным рынком Kia в Словакии.

Хотя завод Hyundai в Носовице, Чешская Республика, произвел в 2014 году 303 000 автомобилей, часть из которых была экспортирована в Россию, он также производит трансмиссии, поставляемые на завод в Жилине для установки на автомобили Kia.

Представитель Hyundai опровергает слухи в СМИ о том, что Hyundai и Kia прилагают дополнительные маркетинговые усилия к своим российским моделям и сокращают поставки автомобилей, импортируемых из Кореи и других стран, чтобы смягчить боль от унылого обменного курса, вызванного падением рубля.

Представитель признает ценовое давление со стороны импортных запчастей, которое Hyundai Россия пытается сдерживать и не передавать клиентам. По обычаю, когда Hyundai и Kia размещают заводы за границей, Hyundai при открытии магазина привез в Россию собственных поставщиков.

«Многие поставщики запчастей, такие как Hyundai Mobis, присоединились к Hyundai Motor при создании российского завода, открыв свои собственные местные заводы», — говорит представитель компании. «Около 40% деталей производится на месте».

Представитель Kia оптимистично оценивает будущее автопроизводителя в стране: «На Россию приходится около 7% общих мировых продаж Kia, и она стала нашим третьим по величине зарубежным рынком после Китая и США. ведущих импортных брендов страны, Россия является для нас очень важным и стратегическим рынком.

«Несмотря на то, что бизнес Kia в России находится под влиянием продолжающейся экономической неопределенности, мы опережаем отрасль», — говорит он. «Наша доля рынка неуклонно росла с 7,1% в 2013 году до 7,9% в 2014 году и до 9,8% в 2015 году по февраль».

Hyundai не прогнозирует годовые продажи, но ожидает, что будет намного лучше рынка, как это делается в настоящее время. Kia заявила в январском отчете для аналитиков, что ожидает снижения на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — хорошие показатели на рынке, который, по осторожным прогнозам оптимистичных аналитиков, сократится примерно на 25%.

Частично причина такого оптимизма заключается в том, что 1 апреля Минпромторг России заявил, что выделит 1,5 млрд рублей (29,5 млн долларов США) на субсидирование потребительских кредитов до 200 000 легковых автомобилей и потратит в общей сложности 4 млрд рублей (78,6 долларов США). миллионов), чтобы поддержать отрасль другими способами.

Инфляция также снижается, и центральный банк России берет курс на валюту.

Аналитики полагают, что без государственных субсидий и возобновления программы утилизации, согласно которой покупатели новых автомобилей, избавляющиеся от существующего автомобиля, получат дополнительную субсидию, рынок может сократиться до 50% по сравнению с рынком 2014 года.

Где собирают Kia Sportage. Где делают Киа Спортейдж для России и других стран

Kia Sportage — идеальная модель для эксплуатации на российских дорогах. Устойчивость на дороге, отличный клиренс и возможность обзавестись автомобилем с полным приводом — все это позволит с комфортом путешествовать на внедорожнике как в черте города, так и за его пределами. В Европе эта машина пользуется большим спросом, в России наблюдается аналогичная тенденция.Несмотря на высокое качество и привлекательный дизайн, многих интересует вопрос: где собирается Kia Sportage для российского рынка? В внедорожниках РФ этот внедорожник поступает с завода в Словакии (г. Жилина). Это крупнейшее в мире предприятие по сборке данной модели автомобилей. Ежегодно с конвейерной линии завода в Словакии сходит около 300 тысяч автомобилей.

Также внедорожник Kia Sportage для российских потребителей производится в России на заводе «Автотор» в Калининграде.Но, к сожалению, выпускает кроссовер по качеству хуже, чем в Словакии. Думаю, многим российским покупателям понравится, что на рынке есть Kia Sportage немецкого производства. Качество сборки здесь вне конкуренции, ведь известно, как немцы подходят к этому вопросу. На российском рынке есть кроссовер, который собирают в Казахстане на предприятии в Усть-Каменогорске. Сегодня потребители могут приобрести третье поколение автомобиля этой модели. Производится Kia Sportage 2015 года на платформе Hyundai iX 350.Покупатели могут приобрести автомобиль в нескольких модификациях. Изначально на российский автомобильный рынок поставлялись модификации Kia Sportage, собираемые в Южной Корее и Европе.

Этапы производства

Российский завод «Автотор», на котором производится Kia Sportage, имеет полный цикл производства внедорожников. Завод по сборке этого автомобиля занимает 15 000 м2. Производственный процесс начинается со сварки корпуса на специальной сварочной линии. В следующем году планируют запустить еще две линии.На следующем этапе в покрасочных камерах окрашивают детали кузова автомобиля. В этом цехе также была проведена капитальная модернизация, в результате которой производительность комплекса увеличилась на 25%. Перегрузка кузова на предприятии происходит на автоматизированном оборудовании без вмешательства человека. После того, как внедорожник будет сварен и покрашен, происходит окончательная сборка автомобиля.


Поскольку корейцы ценят высокое качество выпускаемых автомобилей, российский завод по производству моделей Sportage был оснащен новейшим современным оборудованием.На предприятии в Казахстане крепят колеса к машине, устанавливаю бампера и двери, еще приклеивают лобовое стекло. Но от некоторых «серых» дилеров можно услышать плохие отзывы о казахстанской сборке. Не слушайте их, эти машины заслуживают уважения потребителей.

Качество сборки

Качество, надежность и срок службы автомобиля зависят от того, где производится Kia Sportage. Судя по качеству сборки, российский не очень удачный. Владельцы жалуются практически на всю машину.Первые недоработки российские потребители заметили в дверях автомобиля. Они сильно закрываются, и создается впечатление, что они все время провисают. Еще одна проблема — кондиционер. Производитель почему-то не запускает. Многие владельцы замечают дефекты в одной из трубок системы.


При включении кондиционера в салоне появляются сильные шумы. Но, вы можете самостоятельно определить по VIN-коду, где был собран Kia Sportage:

  • XWE (Россия)
  • KNE (Корея)
  • U6Y (Словакия).

Этот код находится на лобовом стекле со стороны водителя. Самый дешевый вариант внедорожника Kia Sportage — тот, который собирали в Словакии.

Задумываясь о покупке Hyundai, всегда обращаешь внимание еще и на KIA и, конечно же, наоборот. Особенно это актуально для моделей из бюджетного сегмента, которые во многом похожи на братьев-близнецов. В случае прошлых поколений выбор KIA Sportage или Hyundai Tussan решался исключительно личными предпочтениями в конфигурации и дизайне.Что-то изменилось с приходом нового поколения? Мы постараемся разобраться в этом, пытаясь сравнить KIA Sportage и Hyundai Tussan.

Начнем, как обычно, с внешнего вида

На этот раз перепутать машины нельзя, ведь каждая из них выглядит по-своему интересно и самобытно. Однако мы не будем надолго задерживаться на этом моменте, ведь внешний вид — понятие крайне субъективное, а про вкус и цвет вы сами знаете пословицу.


Одним из основных отличий является форма задней двери, которая у KIA такая, что при определенной кривизне рук можно прикрепиться острым углом к ​​лицу. Что касается габаритов, то различий между Tucson и Sportage практически нет: колёсная база одинакова — 2670 мм, как и дорожный просвет. Длина и высота отличаются всего на пару десятков миллиметров, что, согласитесь, в корне не критично.

Внутренняя отделка и внутреннее наполнение


Вот тут уже начинается более серьезное противостояние на тему что лучше КИА Спортейдж или Хендай Туссан.Внутри много отличий по функционалу. Так, например, у Hyundai передняя панель сделана из жесткого пластика, а у Kia она уже мягкая. С другой стороны, в порыве дизайнерской мысли сотрудники Kia не оснастили центральную консоль экраном климатической системы, чтобы все данные отображались на мультимедийном экране, тогда как в Tucson климатические данные отображаются на отдельном дисплее, так что вам не нужно нажимать лишние кнопки. Из эксклюзивных фишек Kia для топовых модификаций — беспроводная зарядка для мобильных устройств с панорамным люком.


Обе модели имеют внутреннюю подсветку, у Hyundai она синяя, у Kia красная, поэтому здесь выбор между Tussan или Sportage делается исключительно на ваш вкус. В целом интерьер Kia выполнен в более спортивном стиле, который проявляется в виде центральной консоли, руля и ручки селектора передач. Однако вы сами понимаете, что серьезных спортивных достижений в этом классе автомобилей никто не обеспечит. Розеток на 12 вольт в салонах хватает, однако в Kia их в багажнике нет.А по звучанию штатной аудиосистемы что лучше Туссана или Спортаджа? Честно говоря, оба одинаково посредственны, если не сказать, что они слабые. В общем, лучше сразу поменять штатную аудиосистему на что-то более достойное, если вы хотите наслаждаться хорошей музыкой.


Ходовые качества

Чтобы понять, кто лучше на ходу, Sportage или Tucson, нужно опробовать обе машины и сравнить ощущения. Различия на самом деле не такие серьезные из-за одинаковой, почти одинаковой ходовой части.Самые популярные 2-х литровые моторы толкают автомобили очень неохотно, однако «спортивный» режим коробки позволяет немного доработать. Однако Kia более чутко реагировала на требования водителя, очень четко реагируя на педаль акселератора. При этом Hyundai особо не рвется вперед даже с педалью в пол. Для нормального ускорения вам нужно перейти в спортивный режим или выполнить кик-даун. В целом динамика Киа Спортейдж или Хюндай Тусон сначала понравилась намного больше.Кстати, довольно низко.


Что касается управляемости, то автомобили практически идентичны по той простой причине, что их геометрия и конструкция подвески очень и очень похожи. Однако из-за 19-дюймовых дисков Kia оказалась жестче (что легко исправляется установкой обычных 17-дюймовых тапочек с высокой резиной). Работа рулевого управления и тормозов на высоте, а шумоизоляция в обоих случаях радует.


Что лучше Kia Sportage или Hyundai Tussan по цене и комплектации?

По цене машины идут совсем близко, находятся в пределах полумиллиона рублей, но за те же деньги Киа предлагает более сочную комплектацию.Здесь вы получите подогрев руля и заднего ряда, легкосплавные диски, складывающиеся зеркала на моторе, кожаную отделку руля и селектора АКПП, а также круиз-контроль. Однако более совершенные комплектации с парктроником, бесключевым доступом и двухзонной системой климат-контроля обойдутся на пару сотен тысяч дороже, а разница в цене останется в пользу Kia.


Что касается самых крутых комплектаций, то сравнение Kia Sportage и Hyundai Tucson по цене идет в пользу Tusson, но Sportage порадует большим разнообразием начинок и опций.В бюджетном сегменте ситуация в целом странная: Tusson комплектуется атмосферным двигателем объемом 1,6 литра с механикой и только передним приводом, но стоит он дороже Sportage с двухлитровым мотором. Правда в общей комплектации на этот раз Киа проигрывает.


Итак, какой из этого можно сделать вывод?

Проводя исследование на тему: «Kia Sportage 2 или Hyundai Tussan, что лучше», мы сделали для себя определенные выводы, исходя из наших текущих предпочтений, поэтому, пожалуйста, не принимайте наше мнение как истину в последней инстанции.В целом, выбирая между такими беговыми моделями, которые были представлены в статье, можно руководствоваться исключительно собственным чувством прекрасного, сделав акцент на дизайне.

Обе машины получились интересными и не лишенными индивидуальности, так что Киа наверняка кому-то понравится, а кому-то больше понравится творение дизайнеров Hyundai. Во внешнем виде машин нет серьезных изъянов. Такая же ситуация и с внутренней начинкой, хотя внутренности топовых версий Sportage нам показались более приятными.В управляемости творение Kia оказалось более отзывчивым и приятным. В целом по показателям Kia Sportage нам понравился больше, хоть и с минимальным запасом.

Недорогие внедорожники: китайские, корейские и японские в базе

Mitsubishi Outlander: технические характеристики

В Европе одним из самых популярных автомобилей является Kia Sportage. Этот автомобиль надежный и комфортный, что, кажется, совсем не влезает при минимальной стоимости даже в максимальную комплектацию.Многие будущие покупатели обращают внимание не на внешний вид модели и ее характеристики, а на то, где она собрана. Ведь во многом техника зависит от тщательности дизайна. Позвольте нам разобраться с вами, прежде чем он выйдет на наш рынок.

Самые крупные заводы расположены в России, Словакии и, естественно, в Корее. Но, корейские машины к нам практически не попадают. Поэтому остановимся только на двух предприятиях.

Завод Kia Sportage в Словакии

Самая большая партия Kia Sportage, проданная в наших автосалонах в 2014 году, была собрана в Словакии.Вот очень большой и современный завод. Он занимает 223 гектара земли. Компания находится в городе Жилина. Он один из крупнейших во всей стране.


Kia решила построить завод в 2000 году и сразу же объявила тендер. Его словацкие инженеры победили. Они получили миллиард долларов инвестиций в строительство. Завод был построен в кратчайшие сроки, что еще раз доказало профессионализм тружеников страны. Также важную роль здесь сыграло словацкое правительство.

Сегодня с конвейера предприятия сходят около 300 тысяч автомобилей, и в этом им помогают около трех тысяч человек и тяжелая техника. Также здесь собирают автомобили BMW и General Motors.

Завод Kia Sportage в России. Отзывы о Kia Sportage Российской сборки

Второе предприятие, которое собирает Kia Sportage для нашего рынка, находится в России в Калининграде. Но, как бы грустно это ни звучало, эта компания делает машины намного хуже словацкой.


Есть претензии практически ко всему. В первую очередь люди, купившие Kia Sportage русской сборки, говорят о некачестве дверей. Они очень сильно закрываются, и кажется, что они постоянно провисают. Официальные дилеры комментируют такой дефект фразой «герметизация салона». Когда покупатели пытаются исправить эту «особенность», ничего не выходит.

Вторая по частоте проблема — кондиционер. Он никогда полностью не заправляется. Также можно заметить значительный перегиб в одной из трубок системы.Неисправность можно заметить по громкому шуму во время работы кондиционера. В течение шести месяцев вам бесплатно починят, ведь именно столько длится гарантийный срок на эту деталь. Но, не факт, что такая неточность больше не вернется.

Если вы хотите самостоятельно определить, где вы забрали свой Kia Sportage, обратите внимание на VIN-код. Если запускается на XWE, значит сборка русская. В случае запуска в KNE, машина собирается в Корее, а когда вы видите U6Y, модель сделана в Словакии.


Этот код можно увидеть на лобовом стекле со стороны водителя. Также есть щетки для мытья окон.

Если вы собираетесь купить Kia Sportage, то лучше всего купить машину словацкой сборки. Тем более что для нашего рынка корпус все тот же — там собирают. Но тогда есть два варианта — либо он будет доставлен нам целиком, либо он будет разобран на автокомплекты и отправлен нам. В Калининграде проводится минимальное количество операций.В Словакии делают около 2000 приемов по сборке автомобиля, а в России — около двадцати. И за это минимальное время нашим инженерам удается «напортачить». Будем надеяться, что в 2015 году они будут хоть немного исправлены.

Выводы делайте сами.

Популярный кроссовер Kia Sportage — один из самых продаваемых автомобилей в Европе и странах СНГ. В этом нет ничего удивительного, ведь модель на рынке давно и зарекомендовала себя как очень качественная и удобная.
Фото: Kia Sportage 2017

Большим плюсом является то, что стоимость автомобиля относительно невысока даже для варианта с максимальной комплектацией.

Однако для большинства покупателей эти показатели второстепенны, и место сборки автомобилей они считают наиболее важным моментом, потому что, несмотря на общую концепцию производства, автомобили, выпускаемые разными заводами, заметно различаются.

В сегодняшней статье мы постараемся выяснить, где собирают Kia Sportage для России и рассмотрим самые мощные заводы южнокорейского гиганта.

Основные заводы, производящие Kia Sportage, находятся в Словакии и России. Здесь может возникнуть логичный вопрос: «Разве Sportage не выпускается в Корее?» Ответ, конечно, будет положительный, но поскольку автомобили, которые производятся в Корее, не выходят на внутренний рынок, мы не рассматриваем этот завод.

Завод в Словакии


Фото: завод Kia Motors в Словакии
Одним из самых мощных считается завод Kia в Словакии. Стоит отметить, что именно автомобили местного производства наводнили российский рынок в 2014 году.

Он оснащен новейшими конвейерами и оборудованием, а его общая площадь составляет 223 га.

Он расположен в городе Жилина, который является вторым по численности населения в Словакии.

Корейский концерн объявил тендер на строительство в начале 2000 года, и именно словацким проектировщикам посчастливилось его принять. Инвесторы вложили в здание миллиард долларов, чтобы сделать его достойным конкурентом другим европейским гигантам.

Правительство Словакии полностью поддержало идею строительства, и именно благодаря этому удалось построить завод в относительно короткие сроки.

Ежегодно с конвейера Жилинского завода Kia сходится около 300 000 единиц автомобилей, что можно назвать неплохим результатом, несмотря на то, что численность сотрудников составляет 3000 человек.

Стоит отметить, что BMW и General Motors также производят автомобили на заводе в Словакии.

Завод Kia Sportage в России


Фото: сборка в России
Многим автолюбителям известно, что в России, а именно в городе Калининграде, тоже есть довольно мощный завод Kia.Но надо признать, что автомобили Kia Sportage отечественной сборки существенно уступают словацким.

Увы, слабых мест действительно слишком много. В первую очередь автолюбители, купившие Sportage калининградской сборки, обвиняют их в не очень качественных дверях. Проблема в том, что они очень плотно ходят, и кажется, что они не полностью закрыты. Все жалобы недовольных покупателей на двери официальные дилеры комментируют очень просто: «разгерметизация салона.«Мало кому удается решить эту проблему самостоятельно.

Также довольно часто выходит из строя кондиционер Киа Спортейдж русской сборки. Проблема заключается в том, что во время производства его тара не полностью заполняется соответствующей жидкостью. Но это еще не все. Одна из трубок кондиционера имеет резкий изгиб, что создает неприятный шум.

Все проблемы можно исправить, обратившись в дилерские центры, но только в течение полугода после покупки.


Видео: процесс сборки в Словакии

Как определить место сборки Киа Спортейдж?

Для того, чтобы определить место сборки вашего автомобиля Sportage, вам необходимо посмотреть VIN-код.Если этот код начинается с символов XWE, значит автомобиль собран на калининградском заводе. Корейские автомобили обозначены буквами KNE. Для Sportage, которые производятся в Словакии, используйте VIN-код с U6Y.

Для тех, кто не знает, этот код находится на внутренней стороне лобового стекла, рядом с дворниками.

Специалисты настоятельно рекомендуют приобретать автомобили производства Словакии. Любителям автомобилей отечественной сборки нужно знать, что в любом случае все кузова производятся в Словакии, даже для калининградского завода.

Интересно, что сборочный процесс на словацком заводе включает в себя 2 тысячи действий, а на российском — всего 20. Поэтому удивительно, почему автомобили из Жилины лучше калининградских.

Выход

Kia Sportage — один из самых популярных кроссоверов в России. Их собирают на заводах в Корее, Словакии и России. На внутренний рынок поставляется продукция только двух последних заводов.

Автомобили высочайшего качества производятся на заводе в Словакии.

Надеемся, что наша статья стала для вас максимально полезной.

Renault, Lada, Hyundai-Kia готовы выиграть от новой стабильности в России

Взлеты и падения

Даже если от восстановления рынка они выиграют меньше, другие автопроизводители также справляются лучше. После того, как руководители заявили, что убытки за последние несколько лет составили сотни миллионов, Volkswagen Group ожидает, что бренд VW окончательно окупится в прошлом году, отчасти из-за восстановления рубля.

Христова из

IHS рассчитывает, что более мелкий немецкий конкурент VW, Opel, вернется с такими моделями, как кроссоверы Crossland X и Grandland X, которые разделяют свои платформы с автомобилями нового владельца PSA Group. Генеральный директор Opel Майкл Лошеллер не исключил возвращения в Россию своего борющегося автопроизводителя.

GM может однажды сделать то же самое, сказала Христова, даже если может пройти много лет, прежде чем американский автопроизводитель сможет восстановить доверие среди дилеров, возмущенных его резким решением уйти с рынка в 2015 году.Однако GM сохраняет присутствие в России за счет миноритарной доли в совместном предприятии в Узбекистане, которое рекламирует Chevrolets для беспошлинного экспорта в Россию под недавно созданным брендом Ravon.

Большой загадкой в ​​России была неспособность компании Ford набрать обороты. Несмотря на совместное предприятие с местным партнером Sollers и местную производственную базу, в которую входят три завода по сборке автомобилей в России, Ford боролся. Его рыночная позиция переместилась с третьего места в 2009 году на десятое сегодня, так как продажи некогда популярного компактного автомобиля Focus упали.«Focus когда-то был национальным автомобилем России, но Ford слишком поздно опоздал с автомобилями B-сегмента [малолитражные], и эту нишу заняли Hyundai Solaris, Kia Rio и Lada Vesta», — сказала Христова из IHS.

Во время кризиса Ford Sollers был вынужден «резко и агрессивно» сократить расходы на своих заводах, в том числе уволить персонал, сообщил Automotive News Europe генеральный директор компании Адиль Ширинов. Теперь Ford Sollers повторно нанимает персонал, поскольку продажи его внедорожников и фургонов Transit растут. По словам Ширинова, в этом году Ford снова станет прибыльным в России.По его словам, он планирует обогнать местного автопроизводителя ГАЗ и стать ведущим производителем фургонов в стране, поднявшись со второго места на данный момент, за «один-два года». Он также сказал, что для Ford крайне важно вернуться в пятерку лидеров по продажам автомобилей в стране. «Иначе нас не будет», — сказал Ширинов.

Устойчивый рубль

Путь к этой точке был далеко не гладким для автопроизводителей. Израсходовав значительную часть своих валютных резервов для поддержки рубля в условиях экономических санкций и резкого падения цен на нефть, центральный банк России в конце концов был вынужден позволить валюте свободно плавать в конце 2014 года.Последовавшее за этим резкое обесценение валюты вынудило Mazda многократно поднять цены на такие автомобили, как CX-5, и почти на 50 процентов в целом, что в то время не было ничего необычного, сказал глава Mazda Russia Шрайбер.

Будучи очень внимательными к финансовым событиям, россияне рано запаниковали, и доверие потребителей было «полностью подорвано», — сказал он. Даже сегодня многие по-прежнему переводят свои деньги между двумя-тремя разными банковскими счетами, деноминированными в разных валютах, чтобы защитить свои сбережения от нового обвала рубля.Опережающие индикаторы предполагают, что с тех пор экономика адаптировалась к постоянно более низким ценам на нефть и газ, которые являются наиболее важным экспортным товаром России. Хотя поначалу это было болезненно, свободно обращающийся рубль сделал страну более устойчивой в долгосрочной перспективе. «Русские готовились к этому много лет, но это всегда опасный шаг», — сказал Шрайбер. «Под поверхностью есть реальные фундаментальные изменения в правительстве и денежно-кредитной политике, вызванные обстоятельствами».

Теперь он считает, что может как минимум удвоить объем продаж своих дилеров в следующие три года.С новообретенной стабильностью, наиболее символизируемой низкой инфляцией и стабильным курсом рубля, решение Mazda инвестировать в новый завод двигателей во Владивостоке, на востоке России, похоже, хорошо окупится для Шрайбера. Это еще один знак того, что ритм «взлет-упадок» в России наконец-то закончился.

Ник Гиббс и Дуглас А. Болдак внесли свой вклад в этот отчет

• Россия: 10 самых продаваемых легковых автомобилей в 2021 году

• Россия: 10 самых продаваемых легковых автомобилей в 2021 году | Statista

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную.Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

Зарегистрироваться

Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование». После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

Аутентифицировать

Сохранить статистику в формате.Формат XLS

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете скачать эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Показать ссылки на источники

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробную информацию об этой статистике

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить в избранное!

… и облегчить мне исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции вам потребуется как минимум Единственная учетная запись .

Базовая учетная запись

Познакомьтесь с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не учтена в вашем аккаунте.

Единая учетная запись

Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

  • Мгновенный доступ к статистике за 1 мес
  • Скачать в форматах XLS, PDF и PNG
  • Подробные ссылок

$ 59 $ 39 / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный аккаунт

Полный доступ

Корпоративное решение, включающее все функции.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Дополнительная статистика
  • Количество пикапы с пробегом в России 2018-2021 гг., по регионам
  • Количество автомобилей B-класса с пробегом в России 2018-2019 гг., по регионам
  • Количество автомобилей класса минивэн при перерегистрации в России 05 / 2018-05 / 2019 по регионам
  • Количество новых автомобилей D-класса в России 2018-2019 гг., по маркам
  • Количество автомобилей D-класса с пробегом в России 2018-2019 гг., по маркам
  • Количество автомобилей D-класса с пробегом в России 2018-2019 гг., По регионам
  • Количество новых автомобилей А-класса в России 2020 г., по регионам
  • Количество подержанных автомобилей В-класса в России 2018-2019 гг., По производителям
  • Количество подержанных автомобилей С-класса i n Россия 2018-2019 гг., по регионам
  • Количество автомобилей класса SUV в России по состоянию на декабрь 2018 г., по маркам
  • Количество новых автомобилей класса D в России в 2018-2019 гг., по регионам
  • Полноразмерные пикапы — U.S. Продажи по производителям 2016
  • Средние пикапы — Продажи в США по производителям 2016
  • Новые автомобили, проданные в Ирландии в 2018 году, по сегментам
  • Готовность потребителей доплачивать за более быструю доставку еды Нидерланды 2016
  • Количество подержанные автомобили класса SUV в России, 2020 г., по маркам
  • Предложения потребителей по улучшению службы доставки еды в Нидерландах 2016 г.
  • Количество подержанных автомобилей класса A в России 2018-2019 гг., по регионам

Узнать больше о том, как Statista может поддержите ваш бизнес.

Autostat Info. (6 октября 2021 г.). Наиболее продаваемые легковые автомобили в России с января по сентябрь 2021 г. по моделям и производителям [График]. В Statista. Получено 1 января 2022 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/1044479/russia-top-10-most-sold-passenger-cars/

Autostat Info. «Самые продаваемые легковые автомобили в России с января по сентябрь 2021 года в разбивке по моделям и производителям». Диаграмма. 6 октября 2021 года. Statista. По состоянию на 01 января 2022 г. https://www.statista.com/statistics/1044479/russia-top-10-most-sold-passenger-cars/

Autostat Info.(2021 г.). Самые продаваемые легковые автомобили в России с января по сентябрь 2021 года в разбивке по моделям и производителям. Statista. Statista Inc .. Дата обращения: 01 января 2022 г. https://www.statista.com/statistics/1044479/russia-top-10-most-sold-passenger-cars/

Autostat Info. «Самые продаваемые легковые автомобили в России с января по сентябрь 2021 года по моделям и производителям». Statista, Statista Inc., 6 октября 2021 г., https://www.statista.com/statistics/1044479/russia-top-10-most-sold-passenger-cars/

Autostat Info, Самые продаваемые легковые автомобили в России от С января по сентябрь 2021 г.

alexxlab

E-mail : alexxlab@gmail.com

Submit A Comment

Must be fill required * marked fields.

:*
:*