Где собирают тойота рав 4 в россии: Где собирают Тойота РАВ 4

  • 23.08.1981

Содержание

что дало производство в Питере? / 16 декабря 2016 — статьи почитать на Колёсах

В конце лета 2016 года на заводе Toyota под Санкт-Петербургом начали выпускать кроссоверы RAV4. Мы побывали на производстве и выяснили, зачем это надо, какие выгоды получат покупатели, а самое главное, что уникального в тех машинах, которые россияне делают для казахстанского рынка.

Вы не ослышались, для Казахстана в российских Шушарах выпускают особенные версии японского кроссовера. Таких комплектаций и сочетания опций больше нет ни в одной другой стране. Но начнём по порядку, то есть с того, как вообще «тойоты» получили российскую прописку.

Завод находится в промышленной зоне Шушары, расположенной в двадцати с небольшим километрах к югу от Питера

Всё началось 11 лет назад, когда было подписано соглашение о строительстве завода и заложен первый камень. Спустя 2.5 года, в конце 2007-го, с конвейера российского завода сошёл первый автомобиль, это был седан Toyota Camry 40.

В ноябре 2011 года на конвейер встало новое поколение седана — Camry 50, а спустя три года началось производство рестайлинговой «пятидесятипятки». За без малого девять лет из ворот завода выехало около 200 000 авто. Немного, учитывая, что мощность предприятия — 100 000 машин в год.

Как делают российские Toyota

До Казахстана российские Toyota добрались не сразу, лишь в сентябре 2012 года. И вот теперь на отечественный рынок выходят кроссоверы RAV4, произведённые в России. Говоря «произведённые», мы нисколько не преувеличиваем — в Каменке осуществляется не сборка, а производство машин по полному циклу. На предприятии из металлопроката штампуют капот, крышу, двери, крышку багажника, часть боковых и внутренних панелей, а также крылья.

Основные элементы кузова (днище, пороги и боковины) приходят полностью готовыми из Японии

Впрочем, всё это очень напоминает увиденное на российских заводах компаний Hyundai и Mitsubishi. В цехах завода осуществляется не только штамповка кузовных деталей, но и сварка, окраска, сборка и производство части пластиковых изделий и стёкол. Двигатели и КПП для Toyota RAV4 приходят из Японии, как и коробки для Camry, а вот моторы для седанов — из Китая. Но даже на произведённых в Японии «камри» стоят китайские моторы. Глобализация.

Двигатели для RAV4 приходят из Японии, а моторы для Camry китайские

Изюминкой завода можно считать разве что производственную систему Toyota (TPS, или Toyota Production System), состоящую из трёх принципов: Just in time, Kaidzen и Jidoka. Организация труда привлекает внимание в первую очередь забавными терминами: «муда», «андон», «канбан» и прочие «каракури». Можно не вдаваться в расшифровку, основные из них интуитивно понятны русскоговорящим людям: с помощью Аndon’а можно сообщить о возникшей на конвейере проблеме, Karakuri — это механические приспособления для оптимизации процесса, Muda — это необязательные затраты и потери, которых можно избежать, а вовсе не то, о чём вы подумали.

По конвейеру кроссоверы RAV4 и седаны Camry двигаются вперемешку

Раньше Andon представлял из себя заметный трос, протянувшийся вдоль всего конвейера, но сейчас это лишь неприметные кнопки на постах. Зато чего нельзя не заметить, так это народной музыки, звучащей вдоль всего конвейера, когда кто-то из рабочих задействует «андон». Послушает навязчивую мелодию раз десять и поневоле расхочет делать ошибки и вызывать остановку конвейера с таким музыкальным сопровождением.

Свои ПДД

Больше всего поражает порядок, царящий в цехах. На полу разметка, по которой движутся транспортировщики с деталями. Каждый такой состав останавливается в строго отведённом месте. Даже люди двигаются по разметке и останавливаются на стоп-линии, оглядываясь по сторонам, прежде чем пересечь перекрёсток. Эдакие собственные ПДД.


Уникален ли Toyota RAV4 для Казахстана?

Что же до кроссоверов RAV4, предназначенных для отправки в Казахстан, то они плывут по конвейеру бок о бок с машинами для России и Беларуси, а также седанами Camry. Понять, для какого рынка предназначено то или иное авто, невозможно, каких-то заметных глазу отличий в виде казахстанского флага на крыше или лебёдки в переднем бампере тут нет, однако машины отличаются наполнением. Фанаты марки могут вспомнить рестайлинговый Land Cruiser Prado, который появился в РК под конец 2013 года и щеголял кожаным салоном в паре с 2.7-литровым мотором — комплектацию под названием «Комфорт Плюс» тогда придумали специально для нашего рынка.

Отличия не глобальные. К примеру, в Казахстане отсутствует базовая версия «Стандарт», владельцам которой приходится переключать передачи вручную. В базовой для нас версии «Комфорт» отсутствует подогрев руля и заднего сиденья, которые есть в России с её более холодным климатом. Однако во всех версиях присутствуют задние парктроники, тогда как в России они появляются только в дорогих версиях и в комплекте с передними датчиками.

Подсветка салона — это одна из тех опций, которая появилась в машине после старта производства в России

Топовая для нашей страны версия «Люкс» немного недотягивает по уровню оснащения до российского Exclusive. Однако все эти преимущества перекрывает продающийся только в России RAV4 Exclusive в двухцветном кузове с мультимедиа на базе Android и приложением «Яндекс. Навигатор». Вряд ли эти опции пользовались бы большой популярностью в Казахстане, хотя цена несильно отличается.

Жизнь завода

Сейчас на заводе работает порядка 2 350 человек. В 2016 году в связи со стартом производства модели Toyota RAV4 здесь появилось 800 новых рабочих мест.


Зачем всё это?

Что касается цены, то локализация производства в России никак не повлияла на цену. Японцы оперируют тем, что оснований снижать цену нет, ведь автомобиль точно такой, произведённый с тем же высоким качеством. Впрочем, кое-какие плюсы покупатели российских кроссоверов всё же получат — их наполнение стало чуточку богаче относительно импортируемых из дальнего зарубежья авто.

С началом поставок машин из России базовая версия «Комфорт» обзавелась задними парктрониками и датчиком света. «Элеганс» получила передние и задние парктроники, датчик дождя, подогрев руля и электропривод задней двери. А «Элеганс Плюс» вдобавок к этому обзавелась 18-дюймовыми легкосплавными дисками и бесключевым доступом с кнопкой запуска двигателя. Оснащение самых дорогих комплектаций «Престиж» и «Люкс» обогатилось за счёт функции бесконтактного открывания двери багажника и дисков особого дизайна. Кроме того, RAV4 — это первый авто японской марки в СНГ, оснащённый системой вызова экстренной помощи «ЭРА-ГЛОНАСС».

Производство Toyota RAV4 в России стартовало 22 августа, а в середине ноября продажи российских кроссоверов начались и в Казахстане. Вряд ли покупатели отличат российские кроссоверы от японских, если только не будут сравнивать список опций.

Toyota rav 4 в 2008 году собирали. Тенденции, авто новинки, видео

Содержание статьи:
  • Фото
  • Купить Toyota RAV 4 (Тойота Рав 4) года в России. Продажа б/у Тойота Рав 4 года выпуска: цены, фото
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Toyota RAV 4 — компактный кроссовер, запущенный в производство в Японии в году. Первое поколение позиционировалось компанией Toyota как молодёжный автомобиль для активного отдыха, отсюда и происхождение названия.

    Авто TRASH-HOUSE.RU представляет отзывы владельцев c фото об автомобилях Toyota RAV 4 года: достоинства и недостатки, опыт эксплуатации автомобиля Toyota RAV 4 (Тойота РАВ 4). Если вы являетесь владельцем автомобиля Toyota RAV 4.

    О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

    Собрался покупать подержанный скромный автомобиль, выбор пал на кроссовер Toyota RAV 4, но на более приличный  Далее я узнал сколько стоил новый РАВ 4 в году каждой комплектации, выбрал ту комплектацию, что мне понравилась и.

    Компоновка : переднемоторная, переднеприводная. Популярность моделей бренда в России. Срочный выкуп любых авто Продажа Toyota RAV4 в Краснодарском крае. Страна производства — Япония.


    Где собирают Тойота РАВ 4

    Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Здравствуйте, гость Вход Регистрация Искать только в этом форуме?. Подписка на тему «,. Сегодня разговаривал с человеком работающим с японскими аукционами.

    Он сказал, что в самой япии производств леворуких авто на экспорт почти не осталось, все вывезено на сборочные линии третьих стран. Надписи на «ценниках», с указанием производителя как Япония, ещё не всё. Так что вероятность плохой покраски может быть результатом левых китайских ручек. Новые Рафики собираются в Япономатери только , кроме Америкосов. Здравствуйте уважаемые учасники форума. Принимайте «новичка», хотя имею 10 летний опыт вождения ТАЗ, SUZUKI IGNIS.

    Машину приобрёл неделю назад. Пока доволен всем, проехал км. Тут взялся отыскать сервисную кнопку от сигналки в салоне ОД «не допетрил» спросить. Кнопку нашёл, но был несколько разочарован качеством сборки эл.

    На Игнисе японская сборка было всё — комар носа не подточит, а тут — провода перемотаны «криво», изоляции от кузова паралоновой никакой нет и т. Встал вопрос по стране — изготовителю. Хочу заметить, что в таможенных документах страна вывоза — Польша?!!!

    Старикам тут не место :. Страна производства — Япония. А страна вывоза — это и есть строна вывоза, то есть через нее завезли машину в Россию. Польша же тоже выход на Балтику имеет. А я чего-то подумал, что далековато через Польшу, можно и покороче. А про сборку кто чего может сказать? Ну сазали же уже, что собирают в Японии. Посмотри VIN, он начинается с буквы J. А про качество, что тут сажешь.

    Применяются все более новые материалы и как правило более дешевые. Упрощаются и удешевляются правила сборки той же проводки в авто, возможно из-за другого материала изоляции. Все стремиться к тому, что цена на автомобиль должна оставаться на приемлемом уровне не смотря на удорожание металлов и продуктов нефтехимии. Все наверное помнят качество обивочных материалов и коврового покрытия на авто летней давности???

    И посмотрите сейчас Такова реальность, чем-то нужно жертвовать в угоду конуренции. Что касается РАВа, то огрехов много. Меня лично удивляет зазор между рулевой калонкой и щитком приборов, там видны провода. А ведь совсем недавно западные производители тыкали мордой тольятинские изделия за эти грехи. Плюс хреновые материалы — ковролин, оббивка кресел, дешовый пластик, лаокрасочное покрытие слишком нежное, огрехи в конструкции подвески, непродуманность конструкции кузова, убожество под задними креслами и т.

    Но у онкурентов бывает и похуже. Поэтому РАВ в своей кагорте и занимает одно, из привлекающих потребителя, место. Про изготовителя я понял, VIN на J — то есть Япония. Я как раз и имел в виду качество сборки. Совершенно с Вами согласен. Люди стараются «влезть» в ценовую категорию.

    Всё равно мне машина нравится. У моего знакмого Pajero 4, разница есть. У нас салон гораздо привлекательнее. Япония до сего дня ещё ни одной леворульной машины не собрала Разработка может быть японской, но сборка Вставить ник Цитата Голословное утверждение.

    RAV4 и не только собирают в Японии, как праворульные, так и леворульные. Эта инфа от ОД. Япония собирает леворульные, и не только РАВы, и не только Тойоты. У меня тоже при идентификации по VIN пишет во всех каталогах — сборка японская.

    2008 Toyota Rav4 Transmission Fluid Change/Service

    Где собирают toyota rav4 2014 для россиян. Блог, объявления, фотографии

    Содержание статьи:
  • Фото
  • Где Собирают Тойота Рав 4 Для России | В Мире Автотранспорта | DMCUNMOR.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Стоит отметить, что новый кроссовер Toyota RAV 4 россияне могут купить уже в декабре 2015 года.  Многие задаются вопросом – где собирают Тойота Рав 4 для России сейчас, ответ очень прост.

    Где собирают Тойота RAV 4. RAV 4 — один из самых известных кроссоверов японской компании. Начав производство оного ровно двадцать лет назад, Тойота продолжает развивать своё детище, которое сейчас находится уже в четвёртом.

    О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

    Где собирают Тойота РАВ 4. Toyota – не требует доказательств своего качества или стиля.  Стоит отметить, что новый кроссовер Toyota RAV 4 россияне могут купить уже в декабре года.

    Любое использование текстовых, фото, аудио и видеоматериалов возможно только с согласия. Бамперный повторитель Габарит Задние фонари Оптика Очки Очки защита фар Планка передняя Планка под фару Поворотник Повторитель Реснички Стоп стоп-сигнал Стоп-планка Стопы Туманка Фара Фара левая Фара правая Фара противотуманная Фонарь задний левый Фонарь задний правый Подвеска. Доступная цена кроссовера и отличные технические характеристики.

    .. Вентилятор печки Мотор печки Испаритель кондиционера Компрессор кондиционера Кондиционер Печка Подшипник вентилятора Подшипник компрессора кондиционера Шкив компрессора кондиционера Радиатор кондиционера Трубки кондиционера Система охлаждения двигателя. Информация верна только для первого поколения «Авенсис».

    Toyota RAV4 теперь собирают в России

    Привлекает внимание надежность ее эксплуатации, простота и в то же время стильное оформление. И это не удивительно. Начнем с нашей страны. Именно через нее машины становятся доступными для российского покупателя. Toyota Corolla собирают на японском предприятии Такаока.


    Крупный сборочный цех — Цуцуми. В те времена в стране был небольшой спрос на машины, поэтому и не шло речи об их массовом производстве. А первыми четырьмя автомобилями, которые были созданы здесь, стали грузовики.

    Изначально в Россию поставлялись автомобили только японской сборки. Это предприятие было существенно доработано и модернизировано, а сам процесс сборки стал лучше с точки зрения оборудования.

    Сегодня в британском концерне штампуются элементы кузова из стали, выполняется сварка и окраска, производятся пластиковые элементы в виде бамперов и панелей.

    Чем хуже РОССИЙСКИЙ Тойота РАВ4 ? Wylsacom растерян. Тест драйв и обзор Toyota RAV4 2017

    чья страна происхождения Цены и другие характеристики автомобиля на российском рынке

    На петербургском заводе Toyota сегодня началось серийное производство внедорожника RAV4 нового поколения. Эта модель была представлена ​​еще весной 2018 года на автосалоне в Нью-Йорке. Сейчас кросс уже продается на многих рынках, теперь он добрался и до России. Компания опубликовала цены: при смене поколений один из бестселлеров марки в РФ, как и ожидалось, заметно подорожал.

    Кроссовер пятого поколения базируется на платформе GA-K архитектуры TNGA (у предшественника New MC). Расстояние между осями увеличилось на 30 мм (теперь равно 2 690 мм). При этом новый внедорожник на 5 мм короче предыдущего RAV4 (длина — 4 600 мм). Внешний вид разработан под стать большим внедорожникам Марка: передок выглядит более агрессивно за счет новой широкой решетки радиатора, профиль за счет угловатых колесных арок. В интерьере теперь есть экран, выступающий из передней панели Entune 3.0 мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и AndroidAuto.

    Toyota RAV4 пятого поколения в России доступен с новыми бензиновыми четырехцилиндровыми «атмосферниками» семейства Dynamic Force с комбинированным впрыском топлива и системой газораспределения VVT-iE на впускных клапанах. Их объем 2,0 и 2,5 литра, выходной составляет 149 и 199 л.с. соответственно (206 и 243 Нм). Первый двигатель комплектуется шестиступенчатой ​​«механикой» или вариатором, второй — восьмиступенчатым «автоматом».Пока компания указывала динамические показатели только для автомобилей с двигателем объемом 2 л. Максимальная скорость составляет 190 км/ч, с места до «сотни» версия с механической коробкой передач разгоняется за 9,8 секунды, с вариатором — за 11 секунд.


    Кросс имеет два варианта полного привода. Первый — Dynamic Torque Control AWD — с муфтой заднего моста (обычно крутящий момент распределяется между передними и задними колесами в соотношении 100:0, но в зависимости от условий движения электроника может перераспределять тягу до соотношения 50 :50).Вторая схема — Dynamic Torque Vectoring AWD — предполагает две отдельные муфты привода на каждое из задних колес.


    Начальная версия предлагается со светодиодной оптикой, кондиционером, выбором режимов движения, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, расширенным «зимним» пакетом, семью подушками безопасности, новой противоугонной системой и т. д. Такой автомобиль будет стоимость не менее 1 756 000 руб. Базовая комплектация четвертого RAV4 в РФ сейчас стоит 1 616 000 рублей (то есть прибавка составила 140 000 рублей).


    Топовая версия имеет кожаный салон, электрорегулировку водительского сиденья, парктроник, функцию беспроводной зарядки смартфона, подогрев задних сидений, 19-дюймовые колеса, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и т.д. Цена этой версии нового «Рафика» составляет 2 661 000 рублей, а предшественника — 2 348 000 рублей (больше на 313 тысяч рублей).


    Сейчас самой популярной в России является версия RAV4 с полным приводом, двухлитровый двигатель которого работает в паре с вариатором.Для модели пятого поколения ее стоимость начинается от 2 087 000 рублей. У конкурентов сейчас более привлекательные ценники. Так, Mitsubishi Outlander в этой версии можно купить за 1 894 000 рублей, а Nissan x-trail с аналогичными техническими характеристиками – за 1 800 000 рублей.

    Кстати, все три модели имеют высокие показатели продаж в России в 2019 году. Так, за январь-август Toyota RAV4 реализовано 19 597 шт., Mitsubishi Outlander – 14 702 шт. , Nissan X-Trail – 13 244 шт.

    автомобиля Toyota являются одними из самых популярных в России. Они доказали свою эффективность на практике. высокое качество и надежность. Модель Тойота Рав 4 не исключение. Производство кроссовера началось в 1997 году в Японии. За время своего существования он пережил несколько рестайлингов, в результате которых стал только лучше. Его собирают на разных заводах. О том, где они расположены и какие варианты автомобилей доступны для России, пойдет речь далее.

    Страны выпуска Toyota Rav 4

    Японский производитель имеет множество заводов по всему миру.Они расположены в разных странах О:

    • Мексика;
    • Бразилия;
    • Франция;
    • Польша и другие.

    Большинство заводов-производителей находится в Китае, но не все из них собирают Рав 4. Таких заводов три, два из которых в Японии, один в Канаде. Последняя выпускает автомобили для Северной Америки. Японская сборка Toyota RAV4 идет на европейский рынок.

    Автомобили, поставляемые в Россию

    Для России модель собирается в Японии.Качество сборки безупречное, а управляемость отличная. Автомобиль получил пять звезд по системе Euro NCAP.

    Сборка осуществляется на двух заводах, расположенных в городах Такаока и Тахара. Первый – крупнейший завод компании. Он существует с 1817 года и ежегодно выпускает более 5 миллионов автомобилей разных моделей.

    Второй производственный цех собирает автомобили для разных рынков — отечественного и зарубежного. Автомобили с левым и правым рулем производятся на одной линии.С 2016 года в Шушире начался выпуск Toyota Rav 4. Камри тоже собирают здесь.

    Винный номер: какая коллекция является типичной?

    Вся важная информация идентификационный номер автомобиля. Они разные для автомобилей разных стран. Он расположен в левом верхнем углу приборной панели и виден через лобовое стекло.

    Первые три позиции – это глобальный индекс производителей. Вам расскажут о стране, заводе и регионе, в котором произведен автомобиль.Например, J — Япония, S — Великобритания, X7 — Россия. Номер отечественных вин имеет вид: Х7МХКN7FP6V004128.

    Качество сборки Toyota RAV4 для России

    Качество сборки достойное. Многие говорят, что силовые агрегаты, ходовка и электрика достойные. Вне зависимости от того, в какой стране произведен автомобиль, осуществляется строгий контроль качества. Это позволяет избежать ряда проблем.

    Отечественная сборка имеет ряд недостатков:

    1. Салон отделан низкокачественными материалами.Они не соответствуют стоимости модели. Подержанная Тойота Рав 4 2016 года будет стоить почти миллион рублей;
    2. Низкий уровень звукоизоляции. Особенно это заметно на неровной дороге;
    3. Жесткая подвеска.
    4. Высокая стоимость запчастей.

    Есть и недостатки у японской сборки. Главное — дешевый пластик. Через некоторое время скрипит. Слабое место – лакокрасочное покрытие. Через год эксплуатации на кузове будут видны царапины.

    Тойота Раф 4 не отличается выдающимися характеристиками, но в плане надежности машина радует.Он отлично подойдет для спокойной езды на работу, дачу и пикник.

    Какая сборка Toyota RAV4 лучше: чья страна происхождения последний раз изменялась: 4 августа 2019 г. администратором

    Кроссовер Toyota RAV 4 2017 всегда был востребован в нашей стране. Автомобиль занимает нишу крепкого середняка, то есть между бюджетным Дастером и премиальной Ауди Ку5. Пожалуй, самым знаменательным событием последнего времени является запуск российской сборки Rav 4 на заводе Toyota в Санкт-Петербурге.С 2016 года японский кроссовер выпускается в России вместе с седаном Camry.

    Салон Рав 4 после рестайлинга получил новые материалы отделки, обогрев как передних, так и задних сидений.

    Совершенно новая приборная панель с цветным монитором 4,2 дюйма. Центральная консоль, и без того имевшая неординарный дизайн, сохранила свою уникальность. Чрезвычайно удобные сиденья, информационно-развлекательная система с объемным обзором и 3D-визуализацией. В дорогих комплектациях покупателей ждут Яндекс.Навигатор и мультимедийная система на базе Android с 8-дюймовым цветным TFT-дисплеем.Качество подгонки элементов салона отличное, в этом плане Тойоте просто нет равных.

    Багажник кроссовера поместится в очень приличные 577 литров. Плюс можно отметить интересную систему крепления груза сеткой, которую можно настроить по своему желанию. Фотографии багажника прилагаются.

    Технические характеристики Тойота Рав 4 2017

    Японский кроссовер давно стал законодателем моды в своем сегменте, остальные либо просто копируют технологии, либо создают аналоги.Несущий кузов, возможность полного привода, реализованная с помощью электромагнитной муфты, блокировка межосевой муфты, имитация межколесных блокировок, системы помощи при спуске и весовые электронные системы.

    Силовые агрегаты на российской версии Рав4 бензиновые двигатели объемом 2 и 2,5 литра с двойной системой изменения фаз газораспределения и цепным приводом ГРМ. Мощность 2-литрового агрегата составляет 146 л.с. при 187 Нм крутящего момента. Более мощный 2,5-литровый развивает 180 лошадей при 233 Нм.

    Переднеприводная модификация использует в качестве силового агрегата двигателя 2-литровый двигатель 3ZR-FE в сочетании с 6-МКПП или вариатором. С тем же мотором и коробками доступна версия 4×4, то есть подключаемый полный привод с интеллектуальным активным распределением крутящего момента, с принудительным распределением крутящего момента 50:50. 2,5-литровый Рав 4 2AR-FE может быть только полноприводным и только с 6-диапазонной АКПП.

    Подвеска кроссовера

    полностью независимая, на всех колесах дисковые тормоза.Рулевое управление имеет электрический усилитель. Кстати, клиренс переднеприводных версий всего 165 мм, у модификаций 4х4 приличные 197 мм.

    Размеры, масса, объемы, клиренс Рав 4

    • Длина — 4605 мм
    • Ширина — 1845 мм
    • Высота — 1715 мм (с рейтингами)
    • Снаряженная масса — от 1540 кг
    • Полная масса — 2130 кг
    • База, расстояние между передней и задней осью- 2660 мм
    • Колея передних и задних колес 1570/1570 мм соответственно
    • Объем багажника — 577 литров
    • Объем багажника при сложенных сиденьях — 2000 литров
    • Объем топливного бака — 60 литров
    • Размер шин — 225/65 R17 или 235/55 R18
    • Дорожный просвет — 165 мм / 197 мм

    Подробный видеообзор нового Rav4.

    Цены и комплектации Toyota RAV 4 2017

    Автомобиль явно не бюджетный, но базовая комплектация порадует любого покупателя. Все версии имеют две фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности, шторки безопасности для всех рядов сидений и даже коленную подушку безопасности водителя. Полный набор электронных систем, из которых отметим противобуксовочную систему (TRC), систему курсовой устойчивости VSC+: (VSC-EPS), систему стабилизации прицепа (TSC) и систему помощи при спуске на подъем (HAC).

    Естественно в базе есть кондиционер и аудиосистема.

    Самый дешевый Rav 4 в комплектации «Стандарт» 2.L 6МКПП 2WD обойдется в 1 415 000 рублей. Версия с вариатором имеет цену 1 486 000 рублей, такая же комплектация, но с полным приводом обойдется в 1 560 000 рублей.

    Если вам нужен двигатель объемом 2,5 литра, то самый доступный вариант – пакет «Комфорт» с полным приводом и 6-ступенчатой ​​АКПП обойдется в 1 791 000 рублей. В этой комплектации за климат отвечает 2-зонный климат-контроль, есть круиз-контроль, легкосплавные диски, 7-дюймовый монитор на центральной консоли и даже руль с подогревом.

    Самая дорогая комплектация «Престиж Сейф» с 2-литровым двигателем стоит 1 983 000 рублей, с 2,5 л. 2 134 000 руб. Также есть промежуточные комплектации «Стиль», «Приключение», «Престиж» и «Эксклюзив». Ранее также предлагался дизельный Рав 4, но из-за низкого спроса от турбодизеля было решено отказаться.

    Посмотрите интересное видео на эту тему

    Toyota не требует подтверждения качества или стиля. Особенно если речь идет о мощном кроссовере RAV 4.Автомобиль появился на мировом рынке два десятка лет назад, прошел четыре рестайлинга и уверенно удерживает свои позиции по сей день. Японские модели невероятно популярны в России, поэтому логичным будет вопрос:?

    Японский производитель имеет 52 завода по всему миру: в Мексике, Бразилии, Великобритании, Франции, Польше, Чехии, а также в Таиланде, Индонезии, Филиппинах, Индии, Кении, Вьетнаме. Наибольшее количество зарубежных предприятий находится в Китае.

    Но не все страны, где собирают автомобили Toyota, выпускают RAV 4 («Recreational Activity Vehicle, 4-wheel drive», что означает «автомобиль для активного отдыха, полный привод»). Таких заводов всего три: в Японии (в городах Тахара и Обу) и в Канаде (Онтарио). Последние предназначены для рынка Северной Америки, а машины из Страны восходящего солнца – для европейского покупателя.

    Где Тойота РАВ 4 собирают для России

    Тойота РАВ 4 для российского рынка производится в Японии. Поэтому компактный внедорожник по праву считается «чистокровным» японцем. А это уже гарантия его безупречной сборки и отличных ходовых качеств… Доказательство тому – пятизвездочный рейтинг Euro NCAP, полученный в 2012 году.

    Популярный кроссовер производят два завода в японских городах Такаока и Тахара. На конвейере Такаока выпускается десять моделей автомарки, в том числе и РАВ 4. Это крупнейшее предприятие концерна, существующее с 1918 года, на котором работает 280 тысяч сотрудников. Годовой оборот автомобилей составляет 6 миллионов.

    Еще один производственный цех расположен в городе Тахара, где производятся кроссоверы как для внешнего, так и для внутреннего рынка страны. Интересно, что и леворульные (экспорт), и праворульные (для Японии) RAV 4 собираются на одной линии.

    Сборка Toyota RAV 4 станет российской?

    Да. Спрос рождает предложение, и кроссоверы очень популярны. Поэтому совсем скоро, в 2016 году, на российском рынке появятся первые автомобили Toyota RAV 4, сошедшие с «местного» конвейера. Японский концерн планирует запустить в конце 2015 года производство кроссовера четвертого поколения на заводе в Шушарах (под Санкт-Петербургом).Санкт-Петербург), где собирают седан Toyota Camry для России.

    Toyota приостанавливает работу в России, Honda приостанавливает поставки

    Toyota Motor Corp. заявила в четверг, что с пятницы приостановит работу своего завода в Санкт-Петербурге из-за сбоев в цепочке поставок на фоне растущей обеспокоенности по поводу последствий санкций против России за ее вторжение в Украину.

    В связи с этим Honda Motor Co. приостановила поставки автомобилей и мотоциклов в Россию, а Mazda Motor Corp. также планирует прекратить экспорт автозапчастей на свой завод в стране из-за опасений потенциальных финансовых потрясений, связанных с санкциями, заявили представители компании в среду.

    Завод Toyota в Санкт-Петербурге с годовой производственной мощностью 100 000 автомобилей выпускает внедорожник RAV4 и седан Camry.

    Toyota сообщила в пресс-релизе, что деятельность ее завода в Санкт-Петербурге будет остановлена ​​«до дальнейшего уведомления», отметив при этом, что это не повлияет на производственные и торговые операции компании в остальной Европе.

    «Мы также следим за глобальными событиями и примем необходимые решения по мере необходимости», — говорится в сообщении.

    Японский автогигант начал производство в России в 2007 году и в прошлом году произвел в стране около 80 000 автомобилей. У Toyota есть местная торговая база в Москве.

    Решение Honda прекратить поставки в Россию было принято, поскольку автопроизводитель давно планировал прекратить экспорт в страну в 2022 финансовом году, который продлится до марта, из-за продолжающегося спада продаж.

    Поскольку у Honda нет производственной базы в России, Honda экспортирует автомобили из США. В 2020 финансовом году в России было продано 1406 единиц.

    Mazda, имеющая совместное предприятие во Владивостоке на Дальнем Востоке России, экспортирует автозапчасти из Японии и занимается сборкой на заводе.

    Среди других японских автопроизводителей, имеющих локальные заводы в России, Mitsubishi Motors Corp. может приостановить свою деятельность, а Nissan Motor Co. внимательно оценит ситуацию, сообщили представители компаний.

    технические характеристики, комплектации и цены. Несколько плюсов в пользу приобретения Toyota RAV4

    Последние новости говорят о дебюте в Америке новой модели Toyota Rav 4 2019 комплектации и цены (фото) станут известны сразу после его выхода в России. Некоторая задержка будет вызвана необходимостью смены конвейера на совместное предприятие в Санкт-Петербурге. Российский рынок является одним из приоритетных для японцев, поэтому старт продаж нового японского кроссовера в России ожидается в середине текущего года.Цена Toyota RAV4 нового поколения 2019 с новым кузовом в базовой комплектации Standart у официальных дилеров в Москве составит 1 590 000 рублей*, а комплектации новинки предложат: 2-литровый бензиновый двигатель мощностью 149 сил, передний привод. привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач. Всего в арсенале нового кроссовера: 3 силовых агрегата, 3 типа коробок передач, 2 типа привода и 6 базовых комплектаций. Согласно последним новостям, официальная дата выхода Toyota Rav 4 2019 модельного года состоялась на Нью-Йоркском автосалоне 28 марта этого года.

    Базовая версия новой модели Тойота РАВ 4 в комплектации Стандарт по цене 1 590 000 рублей* может порадовать: кондиционером, фирменной аудиосистемой с MP3, подогревом передних сидений и зеркал с электроприводом, регулировкой рулевой колонки и сиденья водителя по высоте, передними и задними электростеклоподъемниками, складывающимся задним диваном 60/40. Соблюдение требований активной и пассивной безопасности возложено на: 7 подушек, систему стабилизации ESP, противотуманные фары, датчик давления в шинах, телефон громкой связи и ассистент старта в гору.Как было сказано выше, стоимость Тойота РАВ4 2019 новая модель в начальной комплектации стандартно составит 1 590 000 рублей*, однако за доплату можно заказать: алюминиевые колесные диски, стандартную систему навигации и парктроник. Покраска кузова эмалью с эффектом металлик обойдется в 17 тысяч рублей вне зависимости от уровня оснащения.

    Чтобы в технических характеристиках Тойота Рав 4 2019 модельного года было больше вариантов, нужно смотреть на более старые версии модели. Комфорт-пакет дополнительно получает в свое распоряжение: 2-зонный климат-контроль, подогрев руля, запуск двигателя с кнопки, электропривод багажника, датчики дождя и света, камеру заднего вида, круиз-контроль, светодиодные фары и алюминиевые колесные диски. Прайс-лист японской новинки начинается от 1 790 000 рублей* за переднеприводную версию со 149-сильным мотором и вариатором, доплата за полный привод составит 130 тысяч рублей*. Модификации с двигателем (180 л.с.) и дизелем (149 л.с.) имеют трансмиссию 4х4 с автоматом и стоят 2 040 000 и 2 090 000 рублей* соответственно.В комплектации Style дополнительно значатся: электропривод водительского сиденья, навигационная система, парктроник и ассистент на спуске. Дизель не предлагается, а цена Toyota RAV4 2019 в комплектации Style в новом кузове составит 1 930 000 рублей* за полноприводную версию с базовым двигателем и вариатором. За агрегат мощностью 180 сил придется отдать 150 тысяч рублей*.

    На следующую версию Тойота Рав 4 в комплектации Престиж стоимостью 2 060 000 рублей *кожаный салон и электрорегулировка передних сидений с памятью и заднего дивана с подогревом.Как и в предыдущих версиях, базовым двигателем такого кроссовера является 2-литровый мотор в союзе с бесступенчатой ​​трансмиссией и полным приводом. Доплаты за 2,5-литровый бензиновый двигатель и дизель составят 150 и 200 тысяч рублей* соответственно. Флагман Эксклюзивное оборудование способен предложить: адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга «слепых зон», фирменную навигационную систему с жестким диском, слежение за дорожными знаками, непреднамеренным пересечением дорожной разметки и усталостью водителя.В цену Тойота РАВ4 2019 новая модель в комплектации Эксклюзив за 2 160 000 рублей входят: базовый мотор, полный привод и вариатор. Агрегат для тяжелого топлива не предлагается, а доплата за 180-сильный бензиновый мотор, работающий с коробкой передач 4х4 и 6-ступенчатым автоматом, составит 150 тысяч рублей*.

    Новый корпус

    Главным изменением новой модели Тойота Рав 4 2019 в новом кузове (фото) является переход на модульную платформу TNGA.Такой шаг позволяет не только сократить расходы при разработке кроссовера пятого поколения, но и сосредоточиться на настройке общей ходовой части, которая уже получила немало комплиментов от модели C-HR за свои ездовые качества. Если говорить о внешнем дизайне, то он станет еще более солидным и респектабельным, а в отделке салона появятся более качественные материалы и вес, электронные помощники, отвечающие за безопасное вождение. Новое поколение Тойота РАВ4 2019 новый кузов увеличится в размерах , а его размеры составят 4650 (+45) х 1865 (+20) х 1705 (-10) мм*.Благодаря этому в салоне станет больше места для пассажиров и багажа, а объем багажника составит 600/1650 литров при сложенных задних сиденьях. За геометрическую проходимость тоже можно не волноваться, ведь дорожный просвет сохранит прежние 200 мм.

    Технические характеристики

    Новая модель после выхода в России сохранит прежнюю комплектацию, а для Тойота Рав 4 2019 технические характеристики предоставят 3 варианта силовых агрегатов. В базе данных версия со 149-сильным мотором, передним приводом и 6-ступенчатой ​​механической коробкой означает 10 передач.1 секунда разгона до сотни и 7,6 литров среднего расхода топлива на 100 км. Установка вариатора меняет цифры на 11,0 (11,2) секунды и 7,3 (7,4) литра, где данные в скобках для версий с полным приводом. Максимальная скорость всех без исключения модификаций ограничена на отметке 180 км/ч. Отличительной особенностью более мощных вариантов является трансмиссия 4×4, работающая в паре с автоматической коробкой передач. В технических характеристиках Тойота РАВ 4 2019 года с новым кузовом указано 9.3 (9,9) секунды до первой сотни и 8,5 (6,6) литров среднего расхода на 100 км для 180-сильного бензинового агрегата и 149-сильного дизеля соответственно.

    дата выпуска

    Вслед за мировой премьерой 28 марта на Нью-Йоркском автосалоне Toyota Rav 4 2019 дата выхода в России будет зависеть от сроков организации локального производства на совместном предприятии в Санкт-Петербурге. Сначала, незадолго до старта продаж, будет собрана пусковая партия новой модели японского кроссовера для проведения сертификационных мероприятий, в том числе по адаптации системы экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС».Как стало известно из последних новостей, более дорогая и специфическая гибридная модификация Toyota RAV4 нового поколения 2019 года, когда в России выйдет обычная версия модели, на нашем рынке представлена ​​не будет. Отличительными чертами российской версии являются бачок омывателя лобового стекла увеличенной емкости и более производительный аккумулятор. Первоначальная модификация по-прежнему сохранит в своем арсенале проверенный временем 2-литровый бензиновый двигатель без турбонаддува мощностью 149 л.с.Официальные комплектации и цены станут известны сразу после даты выхода Тойота Рав 4 2019 модельного года с новым кузовом в России.

    Тойота Рав 4 — кузов

    Внедорожник

    последнего поколения был показан на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2012 году. Кузов Тойота Рав 4 существенно изменился по дизайну. Теперь автомобиль Rav 4, кузов которого имеет острые грани вместо округлых линий и массивных форм, сложно назвать женственным.

    Передняя часть машины копирует более дешевые модели и .Габариты Рава 4 стали намного больше. Если раньше компактный внедорожник можно было сравнить с « », то теперь правильнее ставить в один ряд с Toyota Rav 4, габариты которого приведены ниже.

    Размеры Рав 4

    Габаритные размеры Рав 4 составляют 4 650 мм в длину, 1 845 в ширину, 1 665 мм в высоту. Дорожный просвет составляет 19 сантиметров.

    Тойота Рав 4 — салон

    Салон Рав 4 получил совершенно новый дизайн.Внутри машины все теперь ровно, без всяких изгибов, двухъярусная центральная консоль осталась в прошлом. Жесткий пластик на передней панели и клавиши климат-контроля взяты с первого поколения кроссовера. Дешевые материалы отделки Toyota Rav 4, салон с незамысловатым и совершенно непродуманным дизайном – все это было простительно еще двадцать лет назад. Даже менее дорогие современные автомобили имеют более изысканный дизайн салона.

    Довольно простая комбинация приборов, кислотно-синяя подсветка не соответствует образу респектабельного автомобиля.Зато в нем нет сложностей с управлением и удобством посадки. Водительское кресло имеет широкий диапазон регулировок, улучшена шумоизоляция, в списке опций появились камера заднего вида и система слежения за пересечением дорожной разметки. Увеличившиеся размеры Тойоты Рав 4 сделали салон просторнее, а багажное отделение – вместительнее. В модели Тойота Рав 4 багажник вырос до 547 литров. Правда, не обошлось и без разочарований: Rav 4, багажник которого оснащен пенни-крючками для сумок из супермаркета, останется мечтой поклонников этой модели.

    Тойота Рав 4 — технические характеристики

    Технические характеристики новой Тойота Рав 4 практически идентичны характеристикам предшественника. Наименее мощный бензиновый двигатель Рав 4 имеет рабочий объем два литра и мощность 145 лошадиных сил. Помимо него обычно идет вариатор или механическая коробка передач, в зависимости от того, какая комплектация выбрана Рав 4.

    На втором месте по мощности в линейке внедорожников — 2,5-литровый двигатель Toyota Rav 4, расход топлива которого составляет восемь с половиной литров в смешанном цикле… Мощность агрегата 180 лошадиных сил. Известно, что этот двигатель перекочевал на Toyota Rav 4 практически без изменений с седана. Расход бензина Рав 4 с вариатором CVT в качестве трансмиссии показывает более низкий показатель, чем у автомобиля на «механике». Расход топлива Рав 4 зависит от типа привода. Например, расход Рав 4 для переднеприводной версии кроссовера составляет 9,8 литра на сто километров в «городском» цикле (расход топлива Тойота Рав 4 по трассе более семи с половиной литров). ).У полноприводной машины Тойота Рав 4 расход больше. Известно, что расход бензина Рав 4 по городу составляет 10,7, по трассе – 8,1 литра на 100 км.

    Тойота Рав 4 — дизель

    Если на нашем авторынке самым популярным топливом для большинства модификаций Toyota Rav 4 является бензин, то в Западной Европе ставка сделана на дизельный Rav 4. Сочетание АКПП на Rav4 и турбодизеля объемом 2,2 литра при мощности 150 л.с участием. обеспечивает основную часть продаж в европейских дилерских центрах. Toyota Rav 4, чей дизель потребляет всего шесть с половиной литров топлива на 100 км, по динамике не уступает бензиновым версиям, а некоторые из них даже превосходят. Например, модификация Toyota Rav 4, двигатель которой имеет объем 2 литра и агрегатируется с вариатором, достигает сотни за более длительный период времени при большем расходе.

    Тойота Рав 4 — привод

    На рынке представлены полноприводная и переднеприводная версии.Полноприводный Рав 4 подвергся небольшим доработкам. Переднеприводная машина продается исключительно в паре с самым слабым двигателем. Не стоит ожидать большого спроса на такую ​​модель Toyota Rav 4: гораздо большим успехом пользуется полный привод. Посмотреть привод Рав 4 выбранной комплектации можно в таблице.

    КПП Рав 4

    В отличие от Тойота Рав 4 АКПП, механика лучше справляется с такими задачами, как перевозка тяжелых грузов, таких как песок, щебень или дрова в прицепе.АКПП Рав 4 больше подходит для городских перемещений.

    Тойота Рав 4 — характеристики управляемости

    Обновленную модель Тойота Рав 4, характеристики которой не позволяют отнести ее к какому-то определенному классу, сложно назвать одновременно внедорожником и кроссовером (если брать во внимание впечатляющий внешний вид авто). По проходимости Рав 4 не дотягивает до внедорожника. Инженеры могли бы улучшить управляемость и комфорт, заменив стальные диски на легкосплавные, но не сделали этого.Отсутствие защиты двигателя и кузова, множество пластиковых элементов – все это не позволяет покорять бездорожье.

    Подвеска кроссовера оснащена стабилизаторами поперечной устойчивости. Передняя подвеска — независимая, МакФерсон, задняя — двухрычажная.

    С 1 февраля 2013 года официально начался прием заявок на кроссовер Toyota RAV4 нового поколения. «Четвертый РАВ4» заметно преобразился, получив свежий вид, более комфортный салон и, конечно же, совершенно новую техническую начинку.

    Кстати, внешний вид автомобиля в четвертом поколении кардинально изменился. Отныне RAV4 намного современнее, красивее и агрессивнее, и этот автомобиль, несомненно, понравится не только молодежи, но и мужчинам среднего возраста, желающим выделиться на дороге.

    Кузов Toyota RAV4 четвертого поколения изготовлен из нескольких легких марок стали, что позволило снизить массу автомобиля. Кроме того, в конструкции кузова применено несколько технологических решений, позволяющих улучшить распределение воздушных потоков, значительно снизив коэффициент аэродинамического сопротивления.

    Передок выполнен в новом стиле с узкими фарами и двухсекционным бампером сложного рельефа. Сзади наконец-то появилась современная дверь, открывающаяся вверх, а не вбок, как раньше. Также отметим стильные фонари необычной формы и аккуратный небольшой бампер.

    Габариты кроссовера немного подросли (кроме высоты): 4570х1845х1670 мм, при этом колесная база осталась прежней – 2660 мм.

    Внутри кроссовер RAV4 четвертого поколения также преобразился в лучшую сторону… Вокруг более качественные материалы отделки, позаимствованные у Камри и имеющие несколько вариантов на выбор покупателя.

    Передняя панель стала намного изящнее, приобрела «космические» и даже футуристические элементы, повысившие общую эргономику. Центральная консоль стала массивнее, а рулевое колесо обрело дополнительный функционал. Что касается свободного места, то его стало немного больше, но все же в этом компоненте конкуренты выглядят привлекательнее.

    Новые задние сиденья научились компактно складываться в соотношении 60:40, увеличив объем багажного отделения до 1705 литров с базового 577.

    Технические характеристики. V Russian Toyota RAV4 предлагается с двумя мощными бензиновыми двигателями и одним мощным дизельным силовым агрегатом. Линейка коробок передач тоже очень широка, включая все возможные варианты: 6-ступенчатая «механика», 6-ступенчатый «автомат» и ультрасовременный бесступенчатый вариатор Multidrive S (который впервые будет доступен на переднеприводных комплектации привода).Но вернемся к моторам:

    • Младший среди бензиновых агрегатов теперь двухлитровый мотор с четырьмя цилиндрами, в каждом из которых по четыре клапана DOHC. Механизм газораспределения имеет цепной привод и два распределительных вала VVT-i. Мощность этого силового агрегата достигает 145 л.с. или 107 кВт при 6200 об/мин. Пиковый крутящий момент составляет 187 Нм при 3600 об/мин, что позволяет легко разгонять кроссовер с 0 до 100 км/ч всего за 10,2 секунды. Что касается максимальной скорости автомобиля с этим двигателем под капотом, то она составляет 180 км/ч вне зависимости от типа установленной коробки передач.Кстати, агрегатируется «двухлитровка» с «механикой» и вариатором, причем доступны переднеприводная и полноприводная вариации кроссовера. Производитель рекомендует использовать в качестве топлива бензин АИ-95, а экономичность двигателя вполне соответствует современным требованиям: в городском режиме около 10 литров на 100 км, на трассе – 6,5 литров, а в смешанном режиме движения расход будет быть ровно 8 литров.
    • Второй бензиновый двигатель для RAV4 IV поколения — тоже 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель. Как и младший двигатель, флагман оснащен 16-клапанной системой DOHC и двумя распредвалами VVT-i с цепным приводом. Максимальная мощность этого двигателя достигает 179 л.с. или 132 кВт при 6000 об/мин. Пиковый крутящий момент двигателя увеличен до 233 Нм при 4100 об/мин, что также позволяет достичь максимальной скорости 180 км/ч или поднять стрелку с 0 до первых 100 км/ч на спидометре за 9,4 секунды. На КПП наложено ограничение, этот силовой агрегат комплектуется только «автоматом», сопровождаемым системой полного привода.Что касается экономичности, то в этом случае средний расход немного увеличивается: 11,4 л по городу, 6,8 л по трассе и 8,5 л в смешанном режиме движения.
    • Единственный четырехцилиндровый дизель Д-4Д имеет рабочий объем 2,2 л и имеет мощность 150 л.с. (110 кВт), максимальная мощность которого развивается при 3600 об/мин. Так же, как и бензиновые агрегаты, этот мотор оснащен 16-клапанной системой DOHC и двумя распределительными валами VVT-i, управляемыми цепным приводом ГРМ. Производительность дизеля очень высока, ведь пиковый крутящий момент достигается при 2000 – 2800 об/мин и составляет 340 Нм, что гарантирует разгон кроссовера до максимальных 185 км/ч, при этом динамика разгона очень приличная: с 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется всего за 10 секунд.Как и бензиновый флагман, единственный дизель комплектуется только автоматической коробкой передач и дополняется системой полного привода. Дизель очень экономичен: средний расход топлива в смешанном режиме движения должен составлять около 6,5 литров, хотя данные о расходе в городском режиме и на скоростной трассе производитель пока не публиковал.

    Стоит сказать несколько слов о системе полного привода, используемой в Toyota RAV4 четвертого поколения. Вся электронная начинка разработана практически с нуля, значительно повысив интеллект всей системы, что должно улучшить внедорожные качества автомобиля, но есть ли положительный эффект покажут только первые официальные испытания в России, которых, к сожалению, пока нет. было выполнено.А пока добавим, что полный привод не постоянный, а подключается по мере необходимости с помощью электромагнитной муфты и может принудительно распределяться в соотношении 50:50. В стандартном режиме крутящий момент автоматически перераспределяется между колесами с лучшим сцеплением. Полный привод управляется системой динамического контроля крутящего момента All-Wheel Drive(AWD) с тремя режимами работы: Auto, Lock и Sport.

    Разработчики решили не менять независимую подвеску, лишь немного подкорректировав ее настройки, тем самым улучшив плавность прохождения дорожных препятствий в виде вечных русских ухабов и ям.Спереди используются стойки MacPherson, а сзади — двойные поперечные рычаги. Само шасси автомобиля значительно улучшилось, став намного жестче. Рулевое управление дополнено электроусилителем руля с новыми, более точными настройками.

    Из электронных систем безопасности, входящих в стандартную комплектацию, RAV4 оснащен: ABS, EBD, усилителем экстренного торможения (BAS), системой помощи при трогании на подъеме (HAC), противобуксовочной системой (TRC), системой курсовой устойчивости VSC, системой помощи при спуске (DAC) и динамическое управление (IDDS) доступно в полноприводных версиях.Стандартный пакет безопасности водителя и пассажира включает в себя две фронтальные и две боковые подушки безопасности, коленную подушку безопасности водителя и две боковые шторки безопасности.

    Комплектация и цены Toyota RAV4 2015 года. Для России производитель предлагает очень широкий спектр комплектаций: Классика, Стандарт, Комфорт и Комфорт Плюс, Элеганс Плюс и Престиж Плюс.
    Базовая комплектация «Классика» с МКПП и передним приводом обойдется покупателю в 1 255 000 рублей, а полноприводная версия с вариатором (в комплектации «Стандарт») обойдется в 1 487 000 рублей.Верхний порог цен на «четвертый RAV4» обозначен комплектацией Prestige Plus с бензиновым флагманом под капотом, полным приводом и автоматической коробкой передач — 1 948 тысяч рублей, тогда как дизельный вариант обойдется в несколько меньшую цену — 1 936 000 рублей. .

    Японская Toyota Сегодня она занимает первое место в мире по производству и продаже автомобилей, а ее RAV4 стал первым в мире кроссовером (Crossover Utility Vehicle, сокращенно CUV), хотя его все чаще называют внедорожником.На сегодняшний день создано четвертое поколение «равчиков», представленное в различных комплектациях. Какой мировой пионер в классе CUV, кому наша Тойота обзор RAV4?

    Toyota — крупнейший производитель автомобилей

    Toyota Motor Corporation была основана в 1937 году семьей японских предпринимателей и промышленников Тойода, которые начали свой бизнес тринадцатью годами ранее с производства автоматических ткацких станков. Именно доходы от продажи патента британской компании на ткацкий станок Toyoda послужили стартовым капиталом, позволившим разработать и запустить собственную модель автомобиля.Вторую букву «д» с конца (Toyoda) заменили на «t» (Toyota) — и новый бренд готов!

    В 2007 году Toyota впервые обошла американскую General Motors, а с 2012 года постоянно удерживает статус крупнейшего производителя автомобилей в мире. Компания также является крупнейшей публичной акционерной компанией в Японии.

    На территории России представительство Тойота открыто в 1998 году, а с 2002 года действует дочернее ООО «Тойота Мотор».В 2007 году был запущен российский завод компании, который находится в Санкт-Петербурге и (по данным официального интернет-ресурса toyota.ru) занимается производством полного цикла моделей Camry и RAV4.

    История компактного кроссовера Toyota — модели RAV4

    Первый RAV4 родился в 1994 году как мини-кроссовер. Он был задуман как автомобиль для молодых людей, любящих активный отдых. Отсюда и буквы в названии: взяли Recreation Active Vehicle — получили аббревиатуру RAV.Цифра «4» означает полный привод. Это поколение уже официально продается на российском автомобильном рынке.

    Самая новая на сегодняшний день Toyota Rav 4 — 4-го поколения — была представлена ​​в ноябре 2012 года в Лос-Анджелесе.

    Первые «равчики» (SXA10) выпускались с 1994 по 2000 год на заводе Toyota в Японии. На старте они выпускались с трехдверными кузовами, но уже в 1995 году завод запустил выпуск и 5-дверных кузовов. Двигатели использовались только бензиновые, мощностью 135 и 178 лошадиных сил, объемом 2.0 литров.

    Длина/ширина/высота автомобиля — 3730/1695/1655 (далее — миллиметров), дорожный просвет — от 195 до 205, колесная база — 2200.

    Несмотря на четверку в названии, автомобили были как полно-, так и передний привод. Оснащение коробкой передач также осуществлялось в 2-х вариантах:

    • 4-ступенчатая автоматическая коробка передач;
    • механическая 5-ст.

    Модификация 1998 года подверглась незначительному рестайлингу (оптика, бампера, решетка радиатора) и имела вариант кузова с тканевой крышей.

    Выпуск второго поколения мини-кроссоверов Toyota (CA20W) датируется 2000-2005 годами, собирались они также только в Японии, с трех- и пятидверными кузовами, полноприводными и передне- колесный привод.

    Основные изменения по сравнению с первым «равчиком»:

    • бензиновые двигатели — 1,8 л/123 л.с., 2,0 л/150 л.с., 2,4 л/161 л.с.;
    • впервые используется также дизельный двигатель 2,0 л/116 л.с.;
    • увеличение кузова — длина/ширина/высота одной модификации 3820/1735/1665, другой 4155/1735/1690;
    • увеличение колесной базы — 2280 в одной модификации, 2490 в другой.

    Второе поколение также подверглось рестайлингу с изменением формы оптики и решетки радиатора – в 2004 году.

    III поколение «равчиков» – 2005-2013 гг. …Длина/ширина/высота достигали 4395/1815/1685, колесная база — 2560. А вот дорожный просвет уменьшился до 180-190.

    Обратите внимание: именно к этому поколению удлиненный кроссовер, получивший название Toyota Vanguard, официально продается только на японском авторынке.Кроме того, для США выпускалась модификация с 6-цилиндровым 3,5-литровым двигателем и тоже удлиненным кузовом.

    В этот период автопроизводитель отказался от 1,8-литрового двигателя, постоянного полного привода в пользу переднего с подключаемым задним, а главное — трехдверного кузова. Интерьер салона был полностью переработан.

    В 2010 году был обновлен первый в истории кроссовер — характеристики Toyota Rav 4 претерпели 4 кардинальных изменения:

    • появление версии III LWB с длиной автомобиля 4625 мм, колесной базой 2660, увеличенным багажником и более просторным салон;
    • увеличение мощности 2.0-литровый двигатель до 158 л.с., 2,4 л – до 184 л.с.;
    • появление в некоторых комплектациях бесступенчатой ​​трансмиссии (вариатор, CVT) вместо АКПП или МКПП;
    • введение 6-ступенчатых АКПП и МКПП.

    Изменился и дизайн, самое радикальное нововведение — интеграция решетки радиатора в передний бампер.

    На российском рынке модифицированный «Равчик» появился сразу — продажи стартовали 1 июня 2010 года.А в октябре 2011 года компания снизила мощность двигателя 3ZR-FAE до 148 «лошадей» в автомобилях, выпускаемых для российского рынка, чтобы обеспечить покупателям экономию на транспортном налоге.

    IV поколение Рав 4 выпускается с 2013 года, помимо Японии, на заводах в китайском городе Чанчунь и в российском Санкт-Петербурге.

    Кроссовер снова значительно подрос в размерах (кроме высоты) — 4570/1845/1670, изменился дизайн переднего бампера, который теперь вызывает ассоциации с бульдожьим укусом, но самое главное, из задней двери исчезла запаска , переместившись под пол багажника, а сама дверь стала открываться вверх, перестав люфтить.

    Изложил краткую историю- перейти к описанию Toyota RAV4.

    Технические характеристики Тойота Рав 4

    Двигатель

    Линейка двигателей, устанавливаемых на третье (ХА30) и четвертое (ХА40) поколения Тойота Рав 4, отличается низким расходом топлива, достаточно высоким крутящим моментом и надежностью.

    Основные параметры моторов, которыми российский производитель комплектует с 2005 года, представлены в таблице.

    Двигатель 1AZ-FE 2AZ-FE 3ZR-FAE 3ZR-FE 2AD-FTV 6 2AR-FTV 6
    Объем, л 2 2,4 2 2 2,3 2,5
    Топливо Бензин АИ-95 Бензин АИ-92, АИ-95 Бензин АИ-92, -95, -98 Бензин АИ-92, -95 Бензин 2 , -95
    Тип Рядный, 4-ц. 4-ц., ВВТ-и Рядный, 4-ц. Рядный, 4 шт. Рядный, 4 шт. Рядный, 4 шт.
    Мощность, л.с. 144-152 145-170 148-158 140-146 150 169-184
    Крутящий момент, Нм/об/мин 190-194/4000 214-219/4000 189/3500, 189-196/3800, 198/4000 187/3600, 190-194/3900 340/2800 233/4000, 167-235/4100, 344/4700
    Расход топлива, л/100 км 8,9-10,7 7,9-12,4 6,9-8,1 7,9-8,1 6,7 7,9-11,2

    Шасси, ходовая часть

    Третье поколение RAV4 имеет только полный привод, за исключением комплектации Standard, которая доступна либо в полноприводном, либо в переднеприводном исполнении.

    Тип привода IV поколения, комплектации:

    • Classic — передний;
    • Стандарт (Плюс), Комфорт (Плюс) — передний или полный;
    • остальное полно.

    Клиренс Тойота Рав 4 2013-2019 в одних модификациях составляет 197 мм, в других — всего 165.

    Для парковки у бордюров и езды по проблемным российским дорогам большой дорожный просвет имеет неоспоримое преимущество.

    Существует 3 типа трансмиссии, с которыми поставляется RAV4:

    1. Механическая коробка передач;
    2. Автоматическая коробка передач;
    3. Регулируемый привод.

    Кузов, размеры

    Размеры Рав 4 четвертого поколения — длина/ширина/высота, мм:

    • RAV4 2012 Classic, Standard (Plus), Prestige, Elegance — 4570/1845/1670;
    • RAV4 2012 другие комплектации — 4570/1845/1715;
    • RAV4 рестайлинг 2015 — длина увеличена до 4605, Комфорт (Плюс) и Стандарт (Плюс) доступны в двух вариантах, высота 1670 или 1715, остальные габариты не изменились.

    Количество мест для пассажиров вне зависимости от комплектации — 5.

    Объем багажника после рестайлинга 2015 года 577 литров во всех комплектациях, до него — только в Prestige Plus, в остальных 506 литров.

    Красота салона Toyota RAV4 ничем не отличается. Зато отличается удобной регулировкой спинок сидений, которые можно наклонять на любой градус и даже складывать на пол, превращая кабину в настоящую спальню.

    3 конфигурации с обивкой сидений и приборной панели кожей:

    1. Prestige;
    2. Эксклюзивный;
    3. Безопасность Престиж.

    Кожаная обивка означает сочетание натуральной кожи и синтетики.

    Безопасность

    Toyota RAV4 2009 г.в. и новее Безопасность обеспечивают:

    • Противобуксовочная система;
    • система контроля устойчивости;
    • дисковые тормоза с АБС;
    • боковые подушки безопасности для передних сидений;
    • активные подголовники для этих сидений;
    • Полноразмерные боковые подушки-занавески.

    Комплектация Toyota RAV4

    8 актуальных комплектаций «Равчик» представлены на Тойота.ru:

    • Стандарт;
    • Стандарт плюс;
    • Комфорт Плюс;
    • Стиль;
    • Приключения;
    • Престиж;
    • Эксклюзивный;
    • Безопасность Престиж.

    На вторичном рынке также доступны:

    • Classic;
    • Комфорт;
    • Элеганс;
    • Престиж Плюс;
    • Престиж Черный.

    Комплектации RAV4 отличаются шинами и дисками, степенью безопасности и комфорта, дизайном, мультимедийными системами, дополнительными опциями хранения и перевозки грузов.

    Особенности модели, представленной на российском рынке

    Модель Рав 4, которая производится и продается в России, отличается от кроссоверов Toyota для Японии, США и/или Европы:

    • характеристики двигателя;
    • размеры кузова и размеры колесных пар;
    • Адаптация
    • к суровым русским зимам.

    В то же время с адаптацией к отечественным дорожным условиям, как показывает тест-драйв Toyota Rav 4, дела обстоят неважно.На кочках и выбоинах машину слишком сильно трясет и подбрасывает, что нехарактерно для внедорожника. Отсюда следует, что «равчик» правильнее отнести к городским автомобилям (кроссоверам), а для езды по бездорожью стоит поискать другое транспортное средство.

    Цены на новые и подержанные автомобили

    Цены на кроссоверы 2017 2018 модельного года новинки указаны на toyota.ru — от 1 млн 450 тыс. рублей на Стандарт Плюс и Стандарт до 2,058 млн рублей. для престижной безопасности.

    Цены на «Равчики» первого поколения на сегодняшний день снизились до 400 тысяч, 350 тысяч и даже 250 тысяч рублей.

    Подержанные автомобили 2010 — 2014 годов выпуска стоимостью от 900 тысяч до 1,4 млн рублей. в зависимости от комплектации и технического состояния.

    Сравнение Toyota RAV4 с конкурентами

    4 прямых конкурента Toyota RAV4 с двигателем 2,5 л (по алфавиту):

    Все, кроме разве что Subaru, превосходят Rav 4 по более низким ценам. Но преимущество кроссовера Toyota в наличии с АКПП и МКПП, тогда как у конкурентов только с вариаторной коробкой передач.Также он может похвастаться просторным салоном, хорошим разгоном и хваленым тойотовским двигателем.

    Типичные проблемы при эксплуатации Toyota RAV4

    Пресловутый недостаток «Равчиков» всех лет — слишком жесткая подвеска, III и IV поколений — слабые, но неприятные толчки при переключении передач на АКПП.

    Третье поколение «отметилось» частыми поломками рулевой рейки и малым сроком годности (60-70 тыс. км) цепного привода.

    Последнее поколение характеризуется:

    • быстрым износом бесступенчатой ​​трансмиссии и той же рулевой рейки;
    • малый ресурс подвески и тормозной системы под замену через те же 60-70 тыс. км;
    • некачественный пластик внешней отделки, вызывающий стук в салоне;
    • недостаточное качество покраски, из-за чего быстро появляются сколы;
    • слабая шумо- и виброизоляция.

    Рав4 также нуждается в частой и регулярной чистке радиатора системы охлаждения, иначе начинает барахлить после 90 тысяч километров.

    На российском рынке доступно 6 типов двигателей Toyota RAV4 поколения 2014, представленных в переднеприводном и полноприводном исполнении. Автомобиль в новой оболочке длиннее и шире, обещает низкий расход топлива. Новый Toyota RAV 4, по заявлению производителя, способен разгоняться до 185 км/ч, при этом до 100 км/ч разгоняется за 10 секунд.

    и МАССА ВЕС БУКСИРУЕМОГО ПРИЦЕПА
    ДВИГАТЕЛИ 2,0 л. Dual VVT-i, бензин, передний привод, 6-ступенчатая МКПП 2,0 л. Dual VVT-i, бензин, передний привод, вариатор 2,0 л. Dual VVT-i, бензин, полный привод, 6-ступенчатая механическая коробка передач 2,0 л. Dual VVT-i, бензин, полный привод, вариатор 2,5 л. Dual VVT-i, бензин, полный привод, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 2,2 л. дизель, полный привод, 6-ступенчатая АКПП
    Количество и расположение цилиндров 4, рядный
    Клапанный механизм 4 клапана на цилиндр (16), цепной привод DOHC с системой Dual VVT-i 4 клапана на цилиндр (16), цепной привод DOHC
    Топливная система
    Объем двигателя 1987 2494 2231
    Диаметр цилиндра x ход поршня, мм 80.5×97,6 90.0×98.0 86,0х96,0
    Степень сжатия 10,0:1 10,4:1 15,7:1
    Максимальная мощность, л.с./об/мин 146 на 6200 180 на 6000 150 на 3600
    Максимальный крутящий момент 187 на 3600 233 в 4100 340 в 2000-2800
    ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Максимальная скорость, км/ч 180 180 180 180 180 185
    Разгон 0-100 км/ч, с 10,2 11,1 10,7 11,3 9,4 10,0
    Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,323
    и NBSP ТОРМОЗА
    Передний Вентилируемые тормозные диски (296×28 мм)
    Задний Невентилируемые тормозные диски (281×12 мм)
    ПОДВЕСКА
    Передний Независимая пружинная стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости
    Задняя часть Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
    РАСХОД ТОПЛИВА
    Комбинированный цикл, л/100 км 7,7 7,4 8,0 7,8 8,5 6,5
    Городской цикл, л/100 км 10,0 9,4 11,4
    Загородный цикл, л/100 км 6,4 6,3 6,8
    Тип топлива Бензин с октановым числом 95 и выше Топливо дизельное с цетановым числом не ниже 48
    Емкость топливного бака 60
    СОДЕРЖАНИЕ CO2 В

    ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ

    Смешанный цикл 179 173 185 182 198 172
    Загородный цикл 148 146 159
    Городской цикл 232 219 264
    ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Длина корпуса, мм 4570
    Ширина кузова, мм 1845
    Высота кузова, мм 1670 1715 1670
    Колесная база 2660
    Колея передних/задних колес, мм 1570/1570
    Передний/задний свес, мм 910/1000
    Мин.Дорожный просвет, мм 197 165 197
    Снаряженная масса, кг (с водителем) 1540-1555 1575-1600 16:10-16:40 1645-1690 1685-1705 1715-1735
    Максимальная масса автомобиля, кг 2000 2050 2080 2110 2130 2190
    С тормозами, кг 1500 1500 1500 1500 1800
    Без тормозов, кг 750 750 750 750 750
    ШИНЫ И КОЛЕСА
    Размер шин (225/65 R17) / (235/55 R18)
    Диски 17» сталь/сплав
    Запасное колесо Полноразмерный / уменьшенный
    ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ Длина Ширина Высота
    Габаритный размер, мм 1935 1505 1220
    Объем багажного отделения 506

    Toyota RAV4 2022 года получает более острые фары и новую гибридную отделку SE

    • Toyota RAV4 2022 года добавляет новые элегантные фары во всех комплектациях, кроме базовой LE и светодиодных противотуманных фар в более высоких комплектациях.
    • Существует новая отделка SE Hybrid, которая будет располагаться ниже XSE на более спортивной стороне модельного ряда RAV4 Hybrid.
    • RAV4 2022 года поступит в продажу в следующем месяце, и Toyota сообщит подробности о ценах ближе к дате поступления в продажу.

      Помимо полноразмерных пикапов из «большой тройки», Toyota RAV4 является самым продаваемым автомобилем в Америке: в третьем квартале 2021 года было продано 313 447 единиц. Теперь Toyota объявила о множестве обновлений для RAV4 2022 года. , включая новые цвета, переработанные фары и новую отделку салона SE Hybrid.

      Новый SE Hybrid присоединяется к более спортивной части модельного ряда RAV4 Hybrid, расположен ниже XSE и обладает более спортивным характером, чем комплектации XLE и Limited. Внутри SE Hybrid оснащен 7,0-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистемой с шестью динамиками и тканевыми сиденьями. Покупатели также могут выбрать пакет Weather, который добавляет кожаный руль с подогревом, подогрев передних сидений и чувствительные к дождю дворники с функцией антиобледенения, а также пакет Convenience, который включает люк на крыше, заднюю дверь с электроприводом и 9 .0-дюймовый сенсорный экран.

      Отделка салона SE Hybrid также привносит новый цвет в модельный ряд RAV4 — Cavalry Blue, который также доступен для XSE и TRD Off-Road. XLE Premium Hybrid, Limited Hybrid и XSE Hybrid получают новый дизайн колес, а LE Hybrid, XLE и XLE Hybrid имеют новый цвет колес. Более острые фары появляются на всех комплектациях, кроме базовой LE, а Toyota добавила светодиодные противотуманные фары для XLE Premium, Limited, Adventure и TRD Off-Road. XSE Hybrid также получает вертикальные светодиодные ходовые огни, которые можно увидеть на XSE Prime 2021 года.Внутри есть небольшие обновления, включая светодиодное внутреннее освещение и, на всех комплектациях, кроме LE, переключатели с подсветкой.

      Toyota еще не раскрыла цены на RAV4 2022 года, но мы ожидаем небольшого увеличения по сравнению с моделью 2021 года. SE Hybrid должен начинаться с низкого диапазона в 30 000 долларов. Силовые агрегаты должны остаться без изменений, то есть 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 л.с., который добавляет два электродвигателя по 219 л.с. в гибридных моделях и три электродвигателя в подключаемом модуле Prime, что в сумме дает 302 л.с.Toyota заявляет, что более подробная информация будет опубликована в середине декабря, когда RAV4 2022 года поступит в продажу.

      Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на фортепиано.ио

      Черно-белая Toyota RAV4 Style появилась в России

      Основным цветом кузова в «Стайле» может быть только белый «перламутр», обычно требующий доплаты в размере 26 000 рублей (но не в этот раз). При этом крыша, решетка радиатора, обшивка бамперов и дверей, корпуса наружных зеркал и 18-дюймовые легкосплавные диски исключительно черного цвета.

      Прием заказов на «пятый» компакт Toyota RAV4 в новой комплектации Style открылся сегодня в России.Она стала третьей по счету после «Комфорта», на котором основана. Style отличается от других версий, в первую очередь, двухцветной окраской кузова и комбинированной отделкой сидений синтетической кожей и замшей. Внедорожник с двигателем 2.0 (149 л.с., 206 Н•м) и вариатором оценивается в 2 321 500 рублей, с двигателем 2.5 (199 л.с., 243 Н•м) и АКПП – в 2 525 500. Оба полноприводные.

      Искусственная замша стала прерогативой Style, а улучшенный медиацентр с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto теперь входит в базу всех Рафиков.«Большой» дисплей остался семидюймовым. Внутреннее зеркало теперь везде электрохромное, кроме базовой версии.

      Из продвинутых систем безопасности Style включает только стабилизацию прицепа. Зато в оснащение входит двухзонный «климат», подогрев руля, зеркал, форсунок и передних сидений, а также круиз-контроль (без ограничителя скорости). За семь месяцев 2020 года новый RAV4 петербургской сборки разошелся тиражом 19 368 экземпляров, но у высокого спроса есть и обратная сторона. «АльфаСтрахование» назвало «пятый» RAV4 лидером по количеству угонов весной-летом 2020 года.Вывод о частоте похищения людей в 14% сделан на основании продаж полисов каско в период с марта по август. Camry занимает второе место (13%), а Hyundai Solaris — третье (5%).


      Источник: DRIVE.RU от feedproxy.google.com.

      *Статья переведена на основе контента DRIVE.RU через feedproxy.google.com. Если есть какие-либо проблемы с содержанием, авторскими правами, пожалуйста, оставьте сообщение под статьей.Мы постараемся обработать как можно быстрее, чтобы защитить права автора. Большое спасибо!

      *Мы просто хотим, чтобы читатели могли быстрее и проще получать доступ к информации с помощью другого многоязычного контента, а не информации, доступной только на определенном языке.

      *Мы всегда уважаем авторские права на контент автора и всегда включаем оригинальную ссылку на исходную статью.Если автор не согласен, просто оставьте сообщение под статьей, статья будет отредактирована или удалена по требованию автор.Большое спасибо! С наилучшими пожеланиями!


      8 лучших и худших лет для Toyota RAV4 в рейтинге 2022 года .

      Первоначально выпущенный в 1994 году и продолжающийся до пятого поколения, Toyota RAV4 представляет собой компактный пятиместный автомобиль с 4-цилиндровым двигателем, доступный в стандартном и гибридном режимах.

      Эта линейка автомобилей и моделей позволила своим конкурентам, таким как Ford Escape и Honda CRV, конкурировать за свои деньги и доказала, насколько привержена компания Toyota созданию автомобилей и автомобилей хорошего качества.

      На протяжении всего 28 лет RAV4, вот лучшие и худшие годы для Toyota Rav4:

      Лучшие годы для Toyota Rav4:

      1. 2016
      2. 2017
      3. 2010
      4. 2018
      5. 2011
      6. 1995
      7. 2000

      Худшие лет для Toyota RAV4:

      1. 2019
      2. 2020
      3. 2006
      4. 2001
      5. 9002
      6. 2003

      Теперь, когда я сообщил вам о наилучших и худших годах, посмотрим, почему каждый год падает.

      Список лучших лет для Toyota RAV4: какие годы покупать

      Лучшие годы Toyota — не что иное, как лучшие, предоставляя вам качественные автомобили, которые не оставят вас равнодушными.

      #1 Лучший год: Toyota Rav4 2016

      На полпути к четвертому поколению Toyota решила выпустить свою лучшую модель Toyota RAV4 2016 года, которая превосходит остальные модели, даже более новые и более совершенные. недавние, просто потому, что они вызвали минимальные жалобы даже со стороны NHSTA, современные и обновленные функции, особенно в отношении безопасности и общей надежности.

      В RAV4 2016 года был более тихий салон, что стало возможным благодаря новым звукопоглощающим материалам, использованным при изготовлении автомобиля, и это было сделано с возможностью покупки с обычной или гибридной трансмиссией.

      Эта гибридная система была очень хорошо интегрирована, так как не было вторжения в грузовую систему. Модель отличалась новым дизайном передней части, который был хорошо принят поклонниками и покупателями.

      #2 Лучший год: Toyota RAV4 2009 года

      Еще одна замечательная модель, выпущенная в середине своего поколения, на этот раз в третьем поколении. Toyota RAV4 2009 года была еще одним надежным продуктом с минимальными недостатками.

      В основе машины был двигатель V6, который можно было заменить 4-цилиндровым двигателем. При любом выборе вы обязательно получите солидную экономию топлива.

      Сама машина имела управляемые габариты, что способствовало ее общей маневренности. Модель также поставлялась с различными функциями безопасности и настраиваемыми функциями, такими как выбор между полным и передним приводом и вместимостью от 5 до 7 мест.

      В комплекте также была камера заднего вида.

      #3 Лучший год: Toyota RAV4 2017

      Следуя популярности RAV4 2016 года, Toyota по какой-то причине решила не торопить события и не торопиться.

      Обладая теми же функциями, что и его предыдущая модель, Toyota RAV4 2017 года поставлялась с дополнительной гибридной трансмиссией, которая была так же хорошо интегрирована, как и предыдущая модель, стильной передней частью и системой камер с высоты птичьего полета.

      Это был продукт, похожий на предыдущую модель, что неплохо, поскольку модель 2016 года считается лучшим RAV4 на рынке.

      #4 Лучший год: 2010 Toyota RAV4

      Toyota, кажется, поставила на первое место согласованность с сериями, поскольку, кажется, существует тенденция, что всякий раз, когда Toyota выпускает получивший признание RAV4, они пытаются применить ту же формулу к следующей модели.То же самое сделано здесь с Toyota RAV4 2010 года, где он пытается пойти по стопам своего предшественника.

      Есть варианты между 4-цилиндровым двигателем и двигателем V6, полным и передним приводом, вместимостью 5 и 7 человек, хорошим оборудованием для обеспечения безопасности, экономией топлива, маневренностью и управляемыми размерами. С таким хорошим вариантом и списком функций неудивительно, что они попытаются сделать это снова.

      #5 Лучший год: Toyota RAV4 2018 года

      Когда их 4-е поколение, наконец, подошло к концу, Toyota решила дебютировать с Toyota RAV4 2018 года, прежде чем перейти к новому поколению.

      RAV4 2018 года — очень надежная современная модель, выпущенная Toyota, которая имеет хорошую безопасность, баллы и плавность вождения.

      Автомобиль имеет два ряда хороших и просторных сидений и один из самых больших грузовых отсеков в сегменте. Он имеет множество стандартных функций предотвращения столкновений и различных функций безопасности, что делает его в целом надежным автомобилем и отличным дополнением к этому списку.

      #6 Лучший год: Toyota RAV4 2011

      Второй и последний RAV4 3-го поколения, Toyota RAV4 2011 года, является еще одной отличной моделью для того, что в целом было солидным поколением продуктов для Toyota.

      RAV4 2011 года отличался высокой топливной экономичностью и имел множество опций для пользователя, которые могли выбирать варианты сидений, систему привода и двигатель.

      При любом выборе вы получите очень хорошую управляемость и маневренность автомобиля с большим количеством оборудования для обеспечения безопасности водителя и пассажиров при сохранении плавности хода.

      #7 Лучший год: Toyota RAV4 1995 года

      Одна из первых выпущенных моделей, Toyota RAV4 1995 года, является определением надежности.Универсальный автомобиль идеально подходит для использования в городе, обеспечивая большой пробег и экономию топлива, а также способен прослужить десятилетиями.

      Просторный салон, хорошая высота, и, что самое главное, он едет с элегантностью и изяществом, несмотря на то, что ему более двух десятков лет.

      Автомобиль является свидетельством качества сборки, которое предлагает Toyota, и ярким примером их заявления о том, что они производят лучшие автомобили в мире.

      #8 Лучший год: Toyota RAV4 2000 года

      Последняя модель первого поколения, модель Toyota RAV4 2000 года, стала концом эпохи для Toyota и отличным способом подвести итоги первого поколения.Автомобиль, как и модель 1995 года, также очень надежен.

      Люди ездят на этой машине десятилетиями без серьезного обслуживания. Задняя часть очень просторная и способна вместить много груза, а также достаточно мощная и способная ездить по заснеженным холмам!

      Это был бы один из лучших автомобилей, которые Тойота выпускала долгое время.

      Список худших лет для Toyota RAV4: каких лет следует избегать

      Худшие годы для Toyota RAV4, однако, прямо противоположны: каждый автомобиль имеет широкий спектр проблем, которых следует избегать.

      № 1 Худший год: Toyota RAV4 2019 года

      Несмотря на то, что это современный автомобиль и он обладает широким набором дополнительных функций, Toyota RAV4 2019 года уступает моделям, которые на десятки лет старше, и уступают ему просто из-за большого количества проблем и жалобы, поданные NHSTA и клиентами.

      Эти проблемы включают проблемы, связанные с трансмиссией, двигателем, трансмиссией и топливной системой. У трансмиссии была проблема с рывками на более низких скоростях, часто с колебаниями. Это бы очень быстро раздражало.

      Двигатель плохо оптимизирован, имеет очень слышимое и громкое ускорение. Иногда автомобиль вообще не разгоняется! Наибольшей критике подверглась топливная система. В системе была ошибка, из-за которой датчик не отображал топливный бак как полный.

      #2 Худший год: Toyota RAV4 2020 года

      Toyota RAV4 2020 года стартовала с момента немедленного отзыва из-за утечки охлаждающей жидкости.

      Это только ухудшило ситуацию, поскольку у автомобиля все еще были проблемы, перенесенные из предыдущих моделей, такие как проблемы с рулевым управлением и проблемы с трансмиссией, которые были такими же, как и в модели 2019 года.

      Экономия топлива также не помогла, так как у автомобиля был очень низкий расход топлива. Это печально, так как новые модели не должны страдать от проблем, которые должны были быть исправлены много лет назад.

      #3 Худший год: 2006 Toyota RAV4

      Toyota RAV4 2006 дебютировала как первая модель 3-го поколения.

      К сожалению, для Toyota это было бы огромной ошибкой, поскольку модель RAV4 2006 года страдала от различных проблем. У этой модели был разнообразный набор проблем с подвеской, проблемами с трансмиссией, проблемами с двигателем и проблемами с подушками безопасности.

      Подвески были некачественные, из-за чего машину трясло на дороге. Двигатель потреблял масло с головокружительной скоростью, а рулевое управление было неуклюжим и шумным.

      Разъем подушки безопасности не работал, а иногда и вся система вообще переставала работать. Это ухудшится со временем.

      #4 Худший год: 2007 Toyota RAV4

      После неудачного запуска предыдущей модели можно было подумать, что Toyota попытается исправить ситуацию и выпустит гораздо лучшую модель.

      Вместо этого они выпустили еще более сломанный продукт в виде Toyota RAV4 2007 года, который NHSTA засыпал за проблемы с двигателем, подвеской и рулевым управлением.

      Те же проблемы, что и в предыдущей модели, но теперь они намного хуже и встречаются чаще. Расход масла был на пике, а неуклюжий и шумный руль так и не был устранен. Кроме того, в машине были различные проблемы с электрикой.

      #5 Худший год: Toyota RAV4 2008 года

      После двух лет подряд плохих моделей Toyota RAV4 2008 года решила быть такой же проблемной, если не больше.

      Снова всплыли те же проблемы, из-за которых предыдущие две модели получили плохие отзывы. Это включало проблемы с рулевым управлением и двигателем, которые были почти исправлены.

      Двигатель по-прежнему потреблял много масла, а рулевое управление по-прежнему издавало шум при повороте руля. Довольно удручающе видеть, что одни и те же проблемы растут только в течение трех лет в трех моделях.

      #6 Худший год: 2001 Toyota RAV4

      После очень успешного первого поколения трудно было представить, что Toyota испортит свою следующую большую модель, Toyota RAV4 2001 года; однако они выпустили далеко не идеальный продукт, который многие считают самым жалким, когда дело доходит до трансмиссии.

      Несмотря на новый дизайн, машина поставлялась с ужасной трансмиссией, которую было не очень приятно переключать и переключать с передачи на передачу, независимо от того, как себя чувствовала трансмиссия.

      В конечном итоге он выйдет из строя из-за проблемы с модулем. Модель также страдала от проблем с двигателем, электрикой и трансмиссией.

      #7 Худший год: 2002 Toyota RAV4

      Как я уже упоминал ранее, Toyota не отличается ничем, кроме последовательности. Он может быть стабильно хорошим или стабильно плохим.

      Этот случай непротиворечивости не был оценен по достоинству, поскольку на Toyota RAV4 2002 года было больше всего жалоб из всех моделей, выпущенных до или после.Проблема трансмиссии с модели 2001 года перенесена на нее.

      Модуль управления двигателем был подвержен сбоям и перегреву. NHSTA назвала трансмиссию и связала ее с ужасными проблемами с трансмиссией, которые включали в себя хаотичное переключение передач и рывки во время обычной езды.

      #8 Худший год: 2003 Toyota RAV4

      Третий год подряд компания Toyota выпускала вплотную друг к другу модели с плохим дизайном и низким качеством.

      Тем не менее, эта модель Toyota RAV4 2003 года все еще была шагом в правильном направлении, поскольку у нее было меньше проблем, чем у двух предыдущих моделей; тем не менее, он все еще не мог не попасть в этот список.

      Исправлено большинство других проблем предыдущих моделей; однако страшные проблемы с передачей сохранялись, поскольку модуль ECM по-прежнему вызывал отказ передачи, задержки переключения и потерю мощности.

      Каковы наиболее распространенные проблемы с Toyota RAV4?

      Как вы видели в худшие годы, Toyota не без проблем, и это также включает проблемы, обнаруженные в RAV4.

      Вот несколько распространенных проблем, от которых RAV4 страдал на протяжении многих лет:

      1.Чрезмерный расход масла

      Это распространенная проблема, встречающаяся в различных автомобилях даже разных компаний. Тем не менее, к сожалению, это довольно распространено во многих моделях RAV4, где пробег большой, но расход масла ошеломляющий, что приводит к частой замене масла.

      2. Неисправности трансмиссии и другие проблемы

      В более ранних моделях чаще возникала проблема с модулем ECM, из-за чего трансмиссия была далеко не идеальной.

      Частые рывки и задержки передачи, что по крайней мере не доставляет удовольствия, в конечном итоге передача вообще выйдет из строя и потребует замены, что не просто и не дешево.

      3. Проблемы с подвеской

      Различные модели имели далеко не идеальную подвеску, что снижало общее качество вождения в целом. Подвески были низкого качества, из-за чего машину часто и неравномерно трясло, несмотря на то, что она ехала по обычной дороге.

      Автомобиль не создавался для бездорожья, но то, что он городской автомобиль и страдает от такой проблемы на дороге, очень разочаровывает.

      Часто задаваемые вопросы

      Q1. Как долго может прослужить Toyota RAV4?

      Долговечность любого транспортного средства зависит от того, сколько раз на нем ездили и насколько тщательно с ним обращались.RAV4, как правило, проезжает от 200 000 до 300 000 миль, но может даже преодолеть это, если вы ответственный владелец, который заботится о своем автомобиле.

      Люди без проблем ездят на своих RAV4 десятилетиями. Заботясь о нашем автомобиле, выполняя надлежащее техническое обслуживание и ремонтируя его при необходимости, мы можем легко увеличить срок службы нашего автомобиля.

      Q2. Что надежнее, Honda CR-V или Toyota RAV4?

      Трудно сказать, какая из двух машин надежнее, так как обе они имеют одинаковые рейтинги надежности; однако, если бы мне пришлось выбирать из двух, я бы выбрал RAV4 как более надежный, главным образом потому, что, несмотря на его недостатки и проблемы.

      Модель Toyota RAV4 имеет гораздо меньше проблем, чем Honda CRV, с единственным недостатком – она немного дороже. Там, где CRV превосходит RAV4 по двигателю, он проигрывает в надежности.

      Проверьте, хотите ли вы узнать о лучших и худших годах для Honda CR-V.

      Q3. Что лучше RAV4 LE или XLE?

      RAV4 LE и XLE предназначены для разных демографических групп, несмотря на то, что они являются комплектациями одного и того же автомобиля. LE является более доступным и экономичным вариантом, в то время как XLE поставляется с дополнительными обновлениями и пакетами, которые делают его более привлекательным.

      LE — ваш лучший выбор; однако с точки зрения функций XLE легко выигрывает, поскольку у него есть много дополнительных функций, таких как подогрев боковых зеркал, автоматический климат-контроль, противотуманные фары и многое другое.

      Q4. Дорого ли обслуживать RAV4?

      По сравнению с годовой стоимостью обслуживания среднего автомобиля, которая составляет 651 доллар США, RAV4 стоит намного дешевле 429 долларов США, что делает его намного дешевле, чем другие автомобили в отделе технического обслуживания.

      Модель в целом надежна и требует минимального ремонта в течение длительного времени.Прочность кузова и деталей автомобиля выше средней, что, несомненно, снизит затраты на поломки и ремонт.

      Ведь нельзя тратить деньги на ремонт, если чинить нечего.

      Q5. Toyota RAV4 сделана в Японии?

      Несмотря на то, что Toyota RAV4 является японской компанией, она производится прямо здесь, в Соединенных Штатах. Завод в Джорджтауне в Кентукки отвечает за производство RAV4 в США.

      Другими странами, где производится RAV4, являются такие страны, как Китай, Канада, Япония и Россия.RAV4 первого поколения производились в Японии и Китае, а второе поколение производилось исключительно в Японии.

      Чтобы начать производство в США, потребуется 5-е поколение, включая модели с 2019 года.

      Заключение

      Toyota удалось сохранить лидерство, предоставляя своим пользователям высококачественные продукты высшего класса.

      Являясь одним из крупнейших мировых производителей автомобилей, Toyota выпускает миллионы моделей, каждая из которых по-своему особенная.

      В то время как некоторые модели, такие как RAV4 2019 года, останутся в памяти компании как огромные промахи, более качественные и надежные модели, такие как RAV4 2016 года, всегда будут занимать особое место в сердцах сообщества.

      Лучшие и худшие годы для Toyota Rav4 не имеют значения, каждая модель, несмотря на свои недостатки, по-своему хороша. Пока вы довольны своей машиной, все должно быть хорошо.

      Надеемся, что эта статья поможет вам принять взвешенное решение, если вы планируете в ближайшее время его купить.

      Привет! Я Тахир Азам, и это мой блог. WVDOT Automotive — это веб-сайт, посвященный созданию высококачественного контента для автолюбителей. Я также заядлый водитель автомобиля. Я владею и езжу на Porsche для своих повседневных задач. Это идеальный автомобиль для моей семьи. Я гордый отец двух мальчиков. Я провожу утро и вечер, обслуживая клиентов в своем собственном центре программного обеспечения. Придя домой, я каждый день посвящаю несколько часов своего времени созданию статьи. Что ж, это краткое введение обо мне, и я также являюсь издателем на Amazon.Надеюсь, вам понравится читать мои статьи, и я также надеюсь, что помог вам выбрать апгрейд для вашего автомобиля.

      Запуск Toyota RAV4 в Кембридже рекламируется как хорошая государственная инвестиция .

      Новый Toyota Rav 4 находится на заводе компании в Кембридже, Онтарио., пятница, 29 марта 2019 г. КАНАДСКАЯ ПРЕСС/ Джефф Робинс

      Содержание статьи

      КЕМБРИДЖ — Это была выплата в миллиард долларов за относительно небольшие инвестиции, сказал лидер национального автомобильного сектора о запуске в пятницу нового прокатного RAV4 с конвейера сборочного завода Toyota здесь.

      Объявление 2

      Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

      Содержание статьи

      В прошлом году федеральное правительство и тогдашнее либеральное правительство Онтарио пообещали по 110 миллионов долларов каждое в поддержку 1 доллара.4 миллиарда долларов инвестиций Toyota Motor Manufacturing Canada в свои заводы в Кембридже и Вудстоке.

      Toyota Rav 4 стоит на производственной линии на заводе компании в Кембридже, Онтарио, пятница, 29 марта 2019 г. THE CANADIAN PRESS/ Джефф Робинс на заводах и новая линейка RAV4 прокатки линии на заводе в Кембридже, а также гибриды RAV4, собранные на заводе в Вудстоке.

      «Потратить 110 миллионов долларов и получить 1 доллар.4 миллиарда — неплохой доход. Я буду принимать это весь день, каждый день. Это закрепит этот объект на долгое время», — сказал депутат Брайан Мэй, сопредседатель автомобильной группы федерального правительства, в цехе завода Toyota, где автопроизводитель отпраздновал запуск RAV4.

      Объявление 3

      Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

      Содержание статьи

      автомобиля RAV4 ожидают окончательной проверки на сборочном заводе Toyota в Кембридже.(НОРМАН ДЕБОНО, The London Free Press)

      «Наше правительство понимает, что инвестиции в инфраструктуру и рабочие места помогают поддерживать рабочую силу завода на переднем крае. Сегодняшний день знаменует собой следующий шаг в этих инвестициях».

      Депутат-либерал из Кембриджа также выступил против премьер-министра Онтарио Дуга Форда, который на прошлогодних провинциальных выборах выступал против государственной финансовой поддержки бизнеса, но присутствовал в пятницу, чтобы отпраздновать запуск.

      «Довольно богато называть это корпоративным благополучием, стоять там и приписывать себе это», — сказала Мэй.

      Во время предвыборной кампании Форд неоднократно заявлял, что финансовая поддержка промышленности зависит от выбора государством победителей и проигравших, и он не будет этого делать.

      Но Форд весь улыбался, выходя на сцену в Toyota, повторяя свое обещание снизить налоги, снизить тарифы на электроэнергию и облегчить бюрократию в бизнесе.

      Объявление 4

      Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

      Содержание статьи

      «Я хочу прояснить одну вещь: в Онтарио работают лучшие автомобильные рабочие, каких только можно найти во всем мире», — сказал Форд под аплодисменты рабочих.

      «Люди в этой комнате приложили много усилий и усилий, чтобы добраться до этой точки».

      Мероприятие также привлекло главного административного директора Toyota по производству в Северной Америке из его офиса в Техасе, который расхваливал заводы на юго-западе Онтарио.

      «Я очень рад поздравить вас с еще одним большим достижением. Я очень рад видеть, что идет отличная работа, но, о Канада, вы, ребята, берите торт», — сказал Крис Рейнольдс.

      «Это самый продаваемый непикап в Северной Америке, это самый популярный автомобиль в самом важном сегменте.

      (NORMAN DEBONO, The London Free Press)

      Это не замедляется, так как продажи RAV4 выросли на 30 процентов в январе и феврале по сравнению с прошлым годом. Завод три года подряд получал награды J.D. Power за обеспечение качества на основе опросов клиентов.

      Объявление 5

      Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

      Содержание статьи

      «Отзывы клиентов о новом RAV4 необыкновенны», — сказал Рейнольдс.

      Он также поблагодарил рабочих за то, что они продолжали собирать Corolla при переходе на RAV4, пока производство малолитражных автомобилей не прекратилось.

      «Запуск этого транспортного средства — немалое достижение. Переход на RAV4 при сборке великолепной Corolla — это все равно, что ходить, жевать жвачку и одновременно играть на скрипке», — сказал Рейнольдс.

      Автопроизводитель заявил, что вскоре может представить новый автомобиль для своих операций в Онтарио, и Рейнольдс намекнул на это, пошутив: «Мы надеемся вскоре принести в Онтарио отличные новости.Как сказал Арнольд Шварценеггер: «Я вернусь». Гибрид должен был производиться в Вудстоке для всей Северной Америки. Но ранее в этом месяце автопроизводитель объявил, что перенесет в Кентукки производство гибрида RAV4, который он производил здесь для продажи в США, после инвестиций в размере 749 миллионов долларов США в завод к югу от границы.

      Объявление 6

      Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

      Содержание статьи

      Завод в Вудстоке продолжит производство гибридных автомобилей RAV4 для продажи в Канаде и небольшой части рынка США. Всего в прошлом году в США было продано 50 000 гибридов RAV4, а в Канаде — только 8 000.

      Празднование Тойоты начинается с того, что компания Fiat Chrysler в Виндзоре объявила о сокращении 1500 рабочих мест из-за падения продаж минивэнов Dodge Grand Caravan и Pacifica. Кроме того, General Motors объявила о закрытии своего сборочного завода в Ошаве с потерей около 3000 рабочих мест к концу года.

      В прошлом году Toyota продала в США 427 000 автомобилей RAV4, из которых 174 000 были произведены в Онтарио.

      Объявление было сделано на фоне охлаждения автомобильного сектора после высоких продаж в течение примерно 10 лет. В 2017 году в США было продано 17,1 млн автомобилей. В прошлом году этот показатель составил 17,2 млн. Ожидается, что в этом году продажи снизятся примерно до 16,8 млн автомобилей, что означает снижение продаж на 400 000 единиц, или падение на два процента.

      Премьер Даг Форд фотографируется с сотрудником после официального запуска новой производственной линии Toyota Rav 4 на заводе компании в Кембридже, Онтарио., пятница, 29 марта 2019 г. КАНАДСКАЯ ПРЕСС/ Джефф Робинс

      Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

      Реклама

      Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

        Объявление 1

        Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

        Зарегистрируйтесь, чтобы получать подборку ссылок и основных моментов из отмеченных наградами экстренных новостей, подробного анализа и непревзойденных материалов для расследований в обеденное время по будням.

        Нажав кнопку подписки, вы соглашаетесь получать вышеуказанный информационный бюллетень от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Постмедиа Сеть Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

        Спасибо за регистрацию!

        Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

        Следующий выпуск сводки новостей LFP Noon News скоро будет в вашем почтовом ящике.

        Комментарии

        Postmedia стремится поддерживать живой, но вежливый форум для обсуждения и призывает всех читателей поделиться своим мнением о наших статьях.

    alexxlab

    E-mail : alexxlab@gmail.com

    Submit A Comment

    Must be fill required * marked fields.

    :*
    :*