Хочу водить машину с чего начать: как получить права и начать водить машину — журнал За рулем

  • 27.09.1981

Содержание

Как начать водить автомобиль самостоятельно: рекомендации

Самым простым и надежным, но далеко не самым дешевым способом оказаться за рулем автомобиля на законных основаниях, решив вопрос, как начать водить автомобиль, является обучение в автошколе. Это способ проверен годами, но, как и в любом поточном деле, в нем есть целый список изъянов.

Самым простым и надежным, но далеко не самым дешевым способом оказаться за рулем автомобиля на законных основаниях, решив вопрос, как начать водить автомобиль, является обучение в автошколе. Это способ проверен годами, но, как и в любом поточном деле, в нем есть целый список изъянов:

  • — обучение стоит немалых денег,
  • — групповые занятия не предполагают проработки ситуаций, которые вы не смогли понять с первого раза,
  • — многие не сдают практику вождения сразу, да и  потом это получается далеко не у всех,
  • — теория также проходит в режиме «цейтнот», а значит все, что вы не поняли на лекциях, придется решать в одиночку. Вопрос «как водить авто самостоятельно» в таком случае остается без ответа.

 

Индивидуальный подход

Если вы решили, что пора за руль, а возможности посещать практические занятия в автошколе нет, стоит рассмотреть различные варианты, как начать водить машину самостоятельно. Даже если у вас нет собственного авто, вы всегда можете воспользоваться услугой аренды. После получения прав в ГИБДД, разумеется.

Итак, представим, что для отработки практических навыков вам нужно наездить определенные часы и километры. Как это сделать? Во-первых, можно договориться с инструкторами автошкол о частных практических уроках вождения. Плюсы этого способа в том, что вы сами можете выбирать время и маршрут движения. При этом услуга обойдется гораздо дешевле, чем в самой автошколе. Вы оплачиваете только бензин и помощь вашего персонального инструктора. После получения прав вы сможете даже отважиться  на прокат микроавтобусов без водителя. 

Сам себе инструктор

Вторая возможность получить необходимые знания — это самоподготовка. С теорией в этом плане справляются практически все. С практикой сложнее. Если у вас или ваших родственников есть автомобиль, можно попытаться самостоятельно (после пары консультаций) проехать по безлюдным загородным дорогам. Если такие «вылазки» совершать регулярно, тщательно следя, чтобы никто не стал невольным свидетелем ваших проб и ошибок, то сравнительно скоро вы сможете управлять  машиной без особых затруднений. Но по городу лучше ездить только с инструктором. Да и на полигоне для сдачи с недавнего времени прошедших самоподготовку к экзаменам не допускают.

В общем, как бы то ни было, если вы твердо решили сесть за руль самостоятельно, вам просто необходимо изучить все тонкости вождения и теоретические решения спорных дорожных ситуаций, ведь от этого зависит ваша жизнь и сохранность автомобиля. И даже в случае успешной сдачи экзаменов в ГИБДД первое время советуем вам брать с собой в качестве пассажира кого-то более опытного и спокойного — грамотный совет от профессионала может помочь в непредвиденной ситуации, в которой новичку растеряться ничего не стоит.

Как начать ездить и перестать бояться


Это я про машину…Что делать-то Права я получила уже год как,и все пешком…Катание с инструктором в учебной машине -процесс интересный и захватывающий,но к езде по городу в собственной машине отношения,похоже,не имеет(по крайней мере,для меня).
Переключение скоростей и всякие прочие штучки внутри машины требуют столько внимания,что за дорогой следить просто некогда.

Существуют ли какие-нибудь способы выработки «автоматизма» при вождении,помимо долгой практики?
Чтоб все было так же просто,как со швейной машинкой,у которой все кнопочки наизусть…

Frekensnork, автоматизм, как известно, достигается многократным повторением:)).
Скажу откровенно — сама пока что боюсь ездить по городу..боюсь идиотов и себя в том числе..однако я помню свое ощущение, когда села за руль в ПЕРВЫЙ раз..я же вообше боялась ключ повернуть и лепетала » а я ничего плохого не сделаю машинке» .
Бьюсь об заклад и на швейной машинке мы все первое время не могли кооректно управлять скоростью и т.д..
Так что пока что советую поездить за городом — где машин не так много или НЕ в часы пик, тогда вы и внимание поднатаскаете без особой опасности ….

У меня права уже 7 лет, до сих пор езжу только на дачу и обратно по МКАДу. В центр Москвы сунуться боюсь. А автоматизм придет быстро, месяца 2-3 достаточно, и рычаг коробки просто перестаешь замечать. Первое время можно поездить вечерами, летом, когда еще светло, но час пик уже прошел, я так и делала, приезжала с работы на общественном транспорте, и ехала кататься по району (я раньше в Нов.Черемушках жила), часов с 9 до 11, так практика и нарабатывалась.

Как мне это знакомо!!!Сама прошла через эти страхи перд машиной- садилась в машину и сердце уходило в пятки.Казалось что не я веду машину, а она меня.Лекарство от страха-практика,практика и ещё раз практика.Преодалевайте себя и больше ездейте.И увидете как со времени страхи исчезнут и вы получите только кайф!Удачи!!!

FrekenSnork, у меня та же беда, выучилась, сдала (с первого раза), а как была пешеход, так и осталась, права у меня пол года, летом ещё как то ездила, а зимой сама боюсь, быстрей пешком, думаю кроме практики ни какие инструкции и советы не помогут, мне муж ключи отдал, да и сам со мной только раз ездил ( нервы у него плохинькие) , чтобы убедиться что я дорогу вижу наверное, вот и ездили всё лето на разных машинах на пляж , как караван друг за другом ….

мне даже и не показал где чего в машине находиться , сама ,говорит, учись, вот и училась

меня муж учил ездить, чтобы идиоткой за рулем не выглядела. начинал с того, что преподавал правильную посадку
короче выводы для начинающих — нельзя ехать в крайнем правом ряду (т.к. там постоянно что-то нужно объезжать),
двигаться лучше в среднем ряду со скоростью потока, соблюдая дистанцию с идущим впереди, ну и наблюдать, что там сзади делается
обращать внимание на знаки (повороты всегда указаны заранее, чтобы потом не метаться),
перед поездкой (если не знаком маршрут) проложить его по карте,карту держать рядом.

и самое главное — если что-то случилось (просто заблудилась или что-то сломалось), включи аварийку и спокойно разберись в проблеме.
понятно, что я сейчас уже просчитываю что будет делать товарищ в машине за несколько позиций до меня — контролировать поток со всех сторон для меня сразу было просто. а сейчас , когда драгоценный за рулем я уже сама контролирую его действия.

Добрый день! FrekenSnork девочки правы, без практики в этом деле никуда не деться. Самый лучший вариант это конечно отрабатывать практику за городом, где меньше машин, а потом постепенно начинать осваивать более загруженные автомобилями дороги. Я с детства мечтала водить автомобиль, папа научил меня ездить в 14 лет — и именно за городом где не так опасно, а потом постепенно я стала ездить и в городе, хотя прав у меня еще не было. В 18 лет получила права, и ездила с большим удовольствием. Мой отец, не считает что женщина за рулем это преступление, и с удовольствием усаживал меня за руль когда только мог. А сейчас когда уже прошло много лет и я очень редко езжу на автомобилем ( в основном муж) — я вам скажу что как только попадаю за руль, ручки сами знают что делать — так, что только ПРАКТИКА Вам поможт!

Вот он,мужской шовинизм !!! А мне все:»Двигайся в правом ряду,двигайся в правом ряду…»-и даже инструктор!Спасибо,уже не так страшно,а то меня все все байками кормят,как села и поехали,да сразу в центр,да при 80км..

Главное, это «перебороть» свой страх перед дорогой. У каждого это получается по-своему, у меня получилось только через 1,5 года после получения прав. Подруги уговорили поехать на дачу, пришлось ехать самой, без мужа. Было очень страшно, зато после этой поездки я гораздо увереннее стала чувствовать себя за рулем. Так что не переживайте, все через это прошли.

Главное что здесь было правильное сказано — держись со скоростью потока. Добавлю обозначай свои действия.
Все остальное прийдет. Да в правом ряду надо объезжать препятствия, но не стоит из за этого занимать левый ряд и уныло в нем плестись, ведь некоторые люди ездят достаточно быстро. Самое главное (как я считаю)правило на дороге НЕ МЕШАЙ.

Девочки, привет! Хочу поделиться с вами одной проблемой. Я никак не могу научиться нормально водить машину. Права у меня уже есть полтора года, но я практически не езжу. Мешает мне главным образом страх. В каждую поездку я испытываю такой стресс, что лучше наверно вообще не ездить в таком состоянии. От страха я начинаю делать разные ошибки, могу заглохнуть на светофоре, не заметить знак, скатиться немножко назад на горке и т.д. и т.п. На пустыре я езжу хорошо, всё получается, но стоит выехать даже на очень тихую улицу, как ничинаются эти проблемы. На оживлённые улицы я вообще пока не суюсь. Конечно главная проблема этого страха, недостаток опыта. А опыта мало поскольку своей машины у меня нет, и я могу ездить только с мужем по выходным. При этом одной ездить он мне не разрешает, а сам всю дорогу учит меня, как надо делать и что я неправильно сделала. При этом я нервничаю, отвлекаюсь от дороги и делаю новые ошибки и т.д. Говорю мужу, давай купим мне машину в кредит, а он отвечает: «Ты научись сначала, ты даже по выходным ходить перестала». Да я перестала, поскольку, каждая такая поездка это опять отрицательные эмоции, страх и плюс конфликт с мужем. Я заикнулась о том, что можно купить мне машину и нанять инструктора, а муж обиделся. Сказал, что был у меня уже один инструктор из автошколы, который вообще ничему меня не научил (это кстати правда) и все что я умею, это его заслуга (в смысле мужа). Вот такой замкнутый круг получается. Я вот думаю, может мне вообще противопоказано водить машину, водитель должен быть спокойным, а не на нервах весь. А может я никак не пройду этот этап, когда уже умеешь немного ездить, но ещё боишься реальной дороги. Поделитесь, кто и как решал подобную проблему…

Я здесь решала подобную проблему.
http://club.osinka.ru/viewtopic.php?t=1332
Только я тогда не сказала, что изначально меня учил ездить гонщик, который потом разбился ……Чтоб обсуждение не скатилось к обсуждению просто психологических страхов.
Мои выводы — чем больше ты ездишь с кем — то (особенно когда по команде надо маневры выполнять) — тем меньше шансов научиться.

Я тоже опустила одну подробность. Когда я в прошлом году в мае получила права, то всё лето ездила на стареньких жигулях-копейке, специально реанимированных для моего обучения. Летом машин было мало, у меня было 2-3 спокойных маршрута (отрепетированных вначале вместе с мужем), и я стала постепенно чувствовать себя увереннее. Незаметно пришла осень, количество машин резко возрасло. И как-то поехала я по одному из своих маршрутов, но не успела во время перестроиться и уехала в другую сторону. А там пробка и горка. Начинаю трогаться, машина катится назад, мне бибикают, я пугаюсь и глохну, и так несколько раз. В общем занервничала ужасно. Когда выбралась из пробки поехала по незнакомой улице и зацепила автобус, отходящий от остановки. Поцарапала машине правый бок. А автобус по-моему даже не заметил этого, поскольку спокойно поехал дальше. Машину ту было не очень жалко, эти царапины её не портили, но сам факт. После этого той осенью я перестала ездить. Машину мою продали, так как зимой на ней всё равно нельзя было ездить. А весной я стала ездить на машине мужа под его контролем. Эта машина иномарка и ездить на ней гораздо легче и бибикают меньше. Когда я училась на копейке каждый считал своим долгом меня оббибикать. Как будто я сама не понимаю, что еду не очень, или от их бибиканий я должна поехать лучше. При том, что левый ряд я почти не занимала, только если уж поворот или разворот надо было делать и вообще старалась никому не мешать. Всё-таки культуры на дорогах у нас очень мало. И это только усложняет процесс обучения.

fine_elena, примите мои соболезнования. Учиться ездить на лыжах ли, на машине ли с родственником, будь то муж, брат или сват — дело неблагодарное. Намного лучше, когда рядом с вами сидит ко всему привыкший и все видавший инструктор автошколы.

Во-первых, страх — это хорошо. Бояться — это правильно и нужно. Лучше быть боязливой, но с руками-ногами на месте. Другое дело, как держать свой страх в рамках.

Конечно, оптимально было бы иметь свою машину, чтоб муж не влезал. Но что поделаешь, вот у нас тоже нет возможности (да и необходимости) иметь две машины.

Поэтому для вашего случая могу дать такие советы. Могу гарантировать, что если вы все так сделаете, то водить вы будете.:
— взять несколько часов с инструктором и откатать 3 основных маршрута (дом-магазин-работа). Раз муж обижается (а по-моему, это глупо), есть два пути : либо провести с ним разьяснительную работу, либо оплатить работу инструктора своими деньгами.

— заключить с мужем пакт о ненападении и договориться, что по утрам в выходной он ни на машину ни на вас не рассчитывает.

— И начать выезжать самой рано утром в субботу-воскресенье (когда мало трафика) — по этим трем откатанным маршрутам. Не пропускать ни одного выходного! Мало ли что погода, настроение… ездить и точка!

— Отработали три маршрута — начинаем выезжать в обычное время по тем же маршрутам. Внимание: начиная с этого момента, надо отьездить 10 дней. как бы ни было страшно, сложно, может даже стукнете машину — не ставьте ее на прикол. Десять дней изменят вашу жизнь.

Договоритесь с мужем заранее, что машина — это всего лишь железка. Даже если вы ее помнете, поцарапаете — он вас должен заранее за это простить. Обьясните ему, что это для вас очень важно, иначе получите такой психологический блок, что потом переучивать вас будет очень сложно. И сами себя заранее простите за ошибки.

На глупые бибиканья внимания не обращать. Это их проблемы, не ваши.

Вот еще Фрекен давала мне интересную ссылочку, попросим ее еще раз, а то я куда-то заныкала…

Chenille, я думаю, что смогла бы во всём убедить мужа, если бы не стремительно приближающаяся зима. Он у меня убеждён, что учиться ездить нужно летом. И только отъездив всё лето по сухому асфальту и с хорошей видимостью можно начинать ездить зимой. То есть те ошибки, которые прощаются летом, зимой могут обойтись очень дорого. А Вы в какое время года учились ездить?
В любом случае спасибо за совет! Если даже сейчас у меня не получится ему последовать, то весной я точно за это возьмусь.

 

 

Как научиться водить автомобиль? | Мой город.Онлайн–пишем полезные новости

Многие люди рождаются в семье, где на протяжении многих лет постоянно пользуются автомобилем. Судьба этого человека на дороге обычно определена: в подростковом возрасте он впервые сядет за руль под руководством родителя, по достижении 18 лет сдаст на права и сразу начнёт ездить (либо купит сам, либо отдадут старую семейную машину). А как быть тем, кто «на колёсах» бывал только в качестве пассажира, а ездить нужно (хочется)? В таком случае нужно определиться, с чего начать, чтобы научиться водить автомобиль. Безусловно, здесь большая роль отводится автошколе и наставнику за рулём (к примеру, автоинструктор женщина больше понравится дамам, но вызовет сомнение у мужчин).

Вперёд, к автошколу

К сожалению, без этого никуда. В автошколе не просто преподаётся теория, это заведение имеет (в хорошем случае) обширный педагогический опыт, то есть знание того, как правильно преподнести новую информацию желающим водить автомобиль. К тому же, школа подводит человека к экзамену в ГИБДД. Ну и, наконец, третье соображение: если у вас нет своего авто (а его, скорее всего, нет) или доброго знакомого, то без практики с опытным человеком не обойтись.

Впрочем, бывают и исключения. Нет ничего невозможного выучить теорию самостоятельно, тем более что сейчас помимо печатных изданий есть множество интернет-тестов и виртуальных эмуляторов поведения на дороге. Живую практику в этом случае может обеспечить автоинструктор в Жулебино или другом районе Москвы.

Водим под контролем

Любая автошкола предоставляет услуги практических занятий. В обязательный курс входит строго определённое количество часов езды. Однако не всем хватает штатного объёма тренировок. И это совершенно нормально: восприятие и закрепление информации у всех разное, а автошкола, как ни крути, тоже ищет свою выгоду. Она высчитывает минимально допустимое количество часов вождения, так как на них тратится не только время инструктора, но и недешёвые ГСМ.

Поэтому желание попрактиковаться ещё хотя бы пару выездов вполне понятно ответственному человеку. Для этого и существуют независимые автоинструкторы в Алтуфьево. Плюс дополнительной практики в том, что у будущего водителя есть возможность самому выбрать и человека, и локацию, где будут осуществляться занятия.

Покупка автомобиля

После того, как экзамен в ГИБДД сдан, необходимо приобретать авто. У новичка всегда будет выбор, взять новую машину «из салона» или же приобрести подержанный вариант. Разумеется, второе обойдётся дешевле, и не будет так жалко первое время. Однако если вы настроены на серьёзное вождение, лучше всё же выбрать новый экземпляр с гарантией сервисного обслуживания у дилера – это будет залогом того, что вам первое время не придётся искать поломки и гонять автомобиль в СТО.

Хотите читать новости в удобном для вас виде?

Как научиться водить машину правильно и быстро

Личный транспорт давно перешел из разряда роскоши в насущную необходимость, и однажды пересев за руль собственного автомобиля, многие не понимают, как до этого можно было обходиться без него. Но перед тем как наслаждаться ездой, надо узнать, как научиться водить машину.

Кто-то тратит на процесс обучения месяцы или даже годы, а кому-то достаточно нескольких дней или недель, чтобы почувствовать уверенность в своих водительских силах. Разница в полученном результате не всегда зависит от возраста или пола, чаще дело в усердии и терпении.

Предварительные действия

До получения практических навыков о том, как правильно водить машину, необходимо немного ознакомиться с теорией. Для этого желательно полностью прочитать правила дорожного движения, особенно уделить внимание разделам, касающиеся действий водителя.

Важно понимать, что на дороге от действий водителя зависит не только его жизнь и здоровье, но и пассажиров, пешеходов и других участников дорожного движения.

Кроме учебника по ПДД в качестве теоретических знаний полезными окажутся учебники из автошколы с примерами дорожных ситуаций и их разбором. Желательно выбирать более поздние издания, в которых опираются на актуальные ПДД.

Самостоятельной вождение

После теории требуется визуально изучить автомобиль с места водителя. Делать такое лучше с инструкцией по эксплуатации, в которой точно обозначены все рычаги, кнопки и индикаторы, а также что с этим все нужно делать и как расшифровывать их сигналы.

Следует учитывать, что перед тем, как начать водить машину самостоятельно, надо не только уметь управлять транспортным средством, но и полностью контролировать дорожную ситуацию через лобовое стекло, боковые и салонные зеркала заднего вида. Требуется держать дистанцию до ближайшего автомобиля, выдерживать скоростной режим, контролировать наличие дорожных знаков и разметки, а также быть готовым остановиться в любой момент в заданном месте.

Преодолеть страх авто

Необходимо преодолеть психологический барьер перед управлением автомобиля. В качестве пешехода мы чувствуем свои габариты, контролируем скорость и знаем, что делать, чтобы не столкнуться с другими пешеходами и как остановиться. С машиной происходит также, ведь водитель должен чувствовать ее габариты, скорость и предугадывать действия других участников движения.

Сев в машину, надо завести мотор и немного погазовать на нейтральной скорости. Выполнять это упражнение надо вдали от людных улиц и дворов. Первыми уроками должны стать умение трогаться и останавливаться. На занятиях желательно быть в удобной одежде и обуви с тонкой подошвой. Никакие туфли на шпильках или высокой платформе обувать не стоит.

Готовимся к первому выезду

Чтобы научиться хорошо водить машину, надо перед выездом обеспечить себе комфорт и проконтролировать безопасность. До выезда из гаража или парковки желательно завести привычку осматривать авто на предмет каких-либо потеков или капания маслянистых жидкостей. Если это будет появляться регулярно, то с такими утечками надо обращаться в сервис, чтобы не получить проблем в будущем.

Водитель должен обращать внимание на давление в шинах, если колесо явно спущено, то можно подкачать или, заехав на автосервис, заклеить прокол. Также надо контролировать световые приборы, чтобы не было перегоревших лампочек или окислившихся контактов, блокирующих работу фар, «стопов» или «поворотников».

Сев за руль первый раз в автомобиль желательно установить настройки под себя.

Для этого регулируем вылет и высоту кресла, наклон зеркал заднего вида и если есть регулировка руля, то применяем и ее. Не стоит забывать о безопасности, поэтому пристегиваем ремень безопасности, так же как и пассажиры.

До того как трогаться, стоит оценить дорожную ситуацию и не создавать помех выездом для других водителей или пешеходов. Желательно пропустить машины в попутном направлении, если они есть.

Техническая часть вождения

Наиболее популярной проблемой для начинающего водителя автомобиля с механической коробкой передач является процесс трогания с места. Для того чтобы не путаться, надо запомнить простое правило: работать левой ногой только с педалью сцепления, а правую использовать для газа и тормоза.

Перед тем как быстро научиться водить машину женщине или мужчине, транспортное средство надо завести. Для этого проворачиваем ключ в замке зажигания по часовой стрелке до первого щелчка. Это положение «1» или «ON» на зарубежных авто. Ожидаем несколько секунд для запуска электроники, если такая присутствует.

Выжимаем сцепление, так как в некоторых машинах не удастся даже провернуть ключ без этого, и проворачиваем ключ в положение «2» или «START». Удерживаем несколько секунд до запуска мотора и возвращаем зажигание обратно.

Как трогаться с места

Тронуться с места можно после снятия с «ручника» и включения левого поворотника. Выжимаем сцепление, переключаем рычаг коробки передач в положение первой ступени. Слегка подгазовываем, удерживая обороты на уровне 1,5-2 тыс. об/мин, чтобы не заглох мотор. Постепенно отпускаем педаль сцепления. Вниз не смотрим, а контролируем пространство впереди автомобиля.

Вождение с инструктором

Перед каждым переключением положения рычага на КПП, нужно выжимать сцепление. Для автоматических коробок достаточно установить режим «D» и нажимать педаль акселератора.

Нужно знать, что если обучение в автошколе проводилось на машинах с автоматической коробкой передач, то в удостоверении укажут разрешение вождения лишь с АКПП.

Начинать движение проще с ровной поверхности, но такую часто трудно найти. В реальности приходится стартовать и с наклоном вниз, что легче, и с уклоном «под горку». В обоих случаях не стоит паниковать, надо лишь отработать маневр вне улицы или дороги.

Удобней в гору стартовать при помощи стояночного тормоза. Для этого ручник устанавливаем в верхнее положение, заводим мотор. Одновременно акселератором подгазовываем до 2,5-3 тысяч оборотов, фиксируем ногу на газу в таком положении. Опускаем ручник и плавно, но не медленно отжимаем сцепление, при этом не забываем удерживать высокие обороты для старта.

Прямолинейное движение

Научившись трогаться с разных положений, можно пробовать переключать передачи на КПП. Ориентироваться здесь нужно на скорость движения автомобиля и обороты мотора. Часто водители используют первую передачу, лишь для того, чтобы начать движение, а затем практически сразу переходят на вторую ступень.

Женщина за рулем

Для этого надо выжать сцепление, добавить оборотов мотора, переключить рычаг КПП влево-и-вниз, а затем медленно отпускать педаль сцепления, удерживая обороты около отметок 1,7-2 тыс., не давая им резко падать.

Подняв скорость примерно до 35-40 км/ч, можно переходить на третью передачу. Алгоритм такой же, как и при смене первой на вторую ступени. Начиная с 60 км/ч можно включать четвертую, а с 80 км/ч легко перестроиться на пятую скорость коробки передач. Во время таких манипуляций значение тахометра можно доводить до 2,5-3 тысяч оборотов.

Если же дорога имеет уклон и автомобиль не набрал скорости для преодоления подъема, то стоит перейти на пониженную передачу. Выжав сцепление можно переключать рычаг и также плавно возвращать его в первоначальное положение. По возможности надо переходить последовательно без перепрыгивания через ступени.

Правильная остановка

После того как водитель проехал нужное расстояние, ему требуется остановиться в заданном месте. Для этой операции нужно снизить скорость. Убрав правую ногу с педали газа, надо переместить ее на среднюю педаль тормоза. При этом стоит контролировать обстановку сзади, чтобы не создать аварийную ситуацию, в которой можно столкнуться с другими авто.

Понижая скорость педалью тормоза, не стоит забывать о переключении ручки КПП на пониженную либо нейтральную передачу.

Плавную остановку можно обеспечить, одновременно нажав на сцепление и медленно вдавливать педаль тормоза. Таким образом, у движущихся водителей сзади будет время для совершения маневра.

Правильная посадка за рулем

Движение задним ходом

Не всем с первых минут дается этот маневр. Для его осуществления нужны частые тренировки. Надо чувствовать габариты авто. Включив заднюю передачу, для этого на ручках КПП современных автомобилей есть дополнительное кольцо, необходимо повернуть корпус назад. Двигаться «по зеркалам» не стоит.

Вдавив сцепление, на слух добавляйте газ, чтобы мотор не заглох, и отпускайте левую педаль. Резко вращать рулевое колесо не надо. Отъехав на нужное расстояние, можно вернуть ручку КПП в нейтральное положение.

Заключение

Получение достойного результата обеспечит только постоянная практика. Чем больше часов будет потрачено на то, чтобы проехать тренировочно на каком-то безлюдном полигоне, тем увереннее молодой водитель будет себя чувствовать в городских условиях на оживленных улицах.

Постепенно надо повышать время выезда на городские дороги, чтобы снизить стресс и убрать панику от присутствия на дороге других авто. Не стоит выбирать высокоскоростные режимы, но и не нужно жаться к правой бровке дороги. В спутники или помощники лучше брать того, на чьи подсказки или советы вы будете реагировать спокойно. Первое время желательно самому не выезжать, ведь две пары глаз лучше, чем одна, и пассажир сможет заметить или подсказать то, что могло уйти от внимания водителя на дороге.

В качестве инструктора не стоит выбирать супругов, это может негативно отразиться не только на езде за рулем. На свое авто не нужно вешать лишних значков, типа «чайник в треугольнике» или «женскую туфельку». Это скорее раздражает остальных водителей, чем предупреждает о чем-то.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Советы для автоновичков: первые поездки на автомобиле

Получение водительского удостоверения по значимости сравнимо, разве что, с получением паспорта. Ведь с этого момента, счастливый обладатель автомобиля может самостоятельно им управлять. И хотя любой начинающий водитель с замиранием сердца ждет мгновения выезда на автотрассу, попав в реальные условия, а не на учебный трек, многие начинают теряться, забывать приобретенные в автошколе знания и полезные навыки. Но есть определенные рекомендации, соблюдение которых поможет успешно водить автомобиль даже при недостаточном опыте.

Основы подготовки к выезду на дорогу

Краеугольный камень начала вождения – подготовка к выезду. Управление автотранспортом, это не только навыки вождения, но также умение правильно оценивать дорожную обстановку, грамотно действовать в разных ситуациях. Для этого начинающим водителям нужно хорошо знать возможности своего автомобиля. Ведь у каждого автомобиля свой «характер»:

  • педали нажимаются с разным усилием;
  • по-другому работает коробка передач;
  • не такой удобный обзор в зеркалах;
  • другая посадка, чем у учебного автомобиля.

Поэтому перед выездом на общую дорогу, нужно лучше познакомиться с собственным автомобилем, почувствовать систему управления, привыкнуть к габаритам, научиться смотреть в зеркала и понимать, как автомобиль отвечает на разные манипуляции водителя.

Ключевая рекомендация новичкам – всегда помнить, насколько важны зеркала заднего вида. Зная правила ПДД и умея точно отслеживать обстановку вокруг, можно быстро стать умелым водителем. Поэтому перед выездом «в большой мир» нужно сесть за руль и потренироваться. Чтобы грамотно контролировать ситуацию, следует смотреть не только прямо, но и регулярно смотреть в зеркала (боковые, заднего вида). При этом, нельзя отвлекаться от того, что происходит впереди. Сначала это покажется сложным, но ежедневные тренировки, помогут быстро приобрети нужный навык.

Подготовка перед посадкой в автомобиль

Перед тем, как сесть в кресло водителя, следует проанализировать все ли готово для поездки. Дорога есть дорога, любая мелочь может стать важной. Что надо возить с собой в автомобиле:

  • Аптечку – обязательно комплектуется средствами для остановки кровотечения (лейкопластырь, бинт, жгут, стерильный перевязочный пакет), антисептиком (йод, хлоргексидин), обезболивающими, сердечными, жаропонижающими препаратами, нашатырным спиртом, перчатками, ножницами.
  • Огнетушитель – производители предлагают разные модели, выбирая, следует основываться на рекомендациях ГАИ, где указаны параметры автомобильного огнетушителя.
  • Инструменты – надо всегда иметь набор необходимых инструментов (отвертки, бокорезы, плоскогубцы, разводные, гаечные ключи и т.д.), домкрат, фонарик.
  • Аварийный знак – обязательно нужен при поломке или аварии.
  • Насос – потребуется, если спустило колесо или надо продуть воздухом карбюратор.
  • Запасное колесо – риск пробить шину всегда присутствует, запаска в дороге незаменимый атрибут.
  • Буксировочный трос – согласно ПДД обязан быть в каждом автомобиле.

В зимний период надо возить скребок для удаления льда со стекол. Также необходимо иметь воду для различных нужд, тормозную жидкость, тосол, машинное масло. Чтобы протереть пыль или вытереть руки пригодится ветошь.

Обязательно нужно оценить свое физическое состояние. Любому водителю, независимо от опыта, запрещено садиться за руль в алкогольном или наркотическом опьянении, при похмельном синдроме. Также запрещается управление транспортным средством при отдельных хронических болезнях. Если врач запретил водить автомобиль некоторое время после хирургического вмешательства или из-за приема лекарств, не нужно пренебрегать этим требованием.

До начала движения

Если нет ничего, что помешало бы сесть за руль, можно смело занимать кресло водителя. Но есть некоторые нюансы, которые надо принять во внимание прежде, чем начать движение.

  • Подготовка места водителя – отрегулировать сиденье таким образом, чтобы угол под коленями составлял примерно 120°. Спинку устанавливают перпендикулярно. Руки должны непринужденно ложиться на обод рулевого колеса.
  • Регулировка зеркал – настраивая внутрисалонное зеркало следить, чтобы в нем полностью отображалось заднее стекло. Боковые зеркала устанавливают таким образом, чтобы в них максимально просматривалась дорожая картина, в зону обзора попадало заднее крыло. Это поможет легче оценить дистанцию до попутного транспорта. Понять обстановку вокруг автомобиля по зеркалам нужно за секунды.
  • Настройка рулевой колонки – отрегулировать положение руля с помощью специального фиксатора.
  • Ремень безопасности – приспособление не должно слишком жестко фиксировать водителя к сиденью. Оптимальное пространство между ремнем и корпусом равно ладони человека.

Нужно определить маршрут поездки, детально его продумать, запустить двигатель, удостовериться, что приборная панель не мигает аварийными огоньками, говорящими о неполадках двигателя, недостаточном уровне масла, бензина и т.д. Выполнив эти действия, можно выезжать.

Начало движения

Первая поездка – это кошмар для любого новичка. Платформой для приобретения навыков безопасного вождения, станут следующие рекомендации:

  • Обе руки всегда держать на руле – это позволяет быстрее отреагировать не нестандартную дорожную ситуацию.
  • Оптимальное положение рук – метка 2 и 10 часов на циферблате.
  • Всегда нужно предупреждать других участников дорожного движения о своих маневрах. Это относится и к ситуации выезда со двора на главную дорогу.
  • Разгон и торможение должны быть плавными, резкие рывки не только быстро убьют мотор и тормозную систему, но и сделают движение транспорта непредсказуемым, что чревато аварийной ситуацией.
  • Внимание сосредотачивается только на дороге. Не стоит отвлекаться на телефон или пространные разговоры с пассажирами.
  • Обязательно нужно отдыхать, если появилась усталость. В первых поездках лучше отдыхать каждый час по 15 мин (выходить из автомобиля и разминаться). Первую неделю не стоит проводить за рулем больше 2 часов в день.
  • Притормаживать перед пешеходным переходом нужно, даже если светофор горит зеленым. Он может переключиться в любой момент, а экстренное торможение опасно.
  • Правило УДД, или «уступи дураку дорогу», определенно золотое. Даже двигаясь по главной магистрали, следует оценивать передвижение транспортных средств на второстепенных примыкающих трассах. Водители далеко не всегда соблюдают правила. Если автомобиль на второстепенной дороге явно не собирается останавливаться – лучше его пропустить.

Некоторые водители с большим стажем, советуют новичкам совершать первые поездки в самое пробочное время. Это очень вредная рекомендация. Представьте, человек впервые за рулем и сразу попадает в плотный, нелогично и не по правилам ведущий себя дорожный трафик. Лучше начинать самостоятельно водить на свободной дороге, например, рано утром или в выходной день. Лишь когда все действия будут отработаны, можно начинать выезжать на загруженную автотранспортом трассу.

Езда в темное время суток и при плохой погоде

Когда-нибудь начинающему водителю придется столкнуться с поездкой в темноте и в плохую погоду. К сожалению, далеко не каждая дорога хорошо освещена, но первый шаг к профессионализму – умение достойно преодолевать любые препятствия.

  • Если на улице темно, начался сильный дождь, снег или наблюдается густой туман, нужно включить осветительные приборы. У противотуманных фар есть отличная способность направлять поток света сквозь плотную завесу тумана, хорошо освещая трассу.
  • Не нужно торопиться. Лучше сбавить скорость, подумать о безопасном движении. Плохая погода одинакова для всех участников движения, поэтому нужно просто придерживаться скоростного режима и соблюдать олимпийское спокойствие.
  • Человеческое зрение устроено так, что в темное время суток глаз иначе оценивает расстояние, чем днем. Совершать обгон или входить в поворот следует очень аккуратно. Если дальше по дороге есть светофор, переход или другое препятствие, лучше начать притормаживать заранее.
  • Все внимание нужно сосредоточить на магистрали, не отвлекаясь на беседы с пассажиром или телефонное сообщение. Мобильный есть у каждого, позвонить можно и попозже, а обратить вспять аварию невозможно.
  • Не следует при движении слишком жаться к обочине. Надо держаться в своей полосе, не мешая другим.
  • Если автомобиль заглох или возникли иные причины, следует включить аварийку, поставить аварийный знак.

Залог безопасной езды – хорошее сцепление с дорогой. Надо чаще регулировать давление в шинах, состояние протектора (желательно перед каждой поездкой). В межсезонье, при смене погоды, когда резко меняется температура воздуха, меняется и давление в шинах, поэтому их надо подкачивать до рекомендованных производителем значений.

Что делать, если автомобиль заглох

Ситуация, когда автомобиль глохнет на ходу, нуждается в максимально быстром решении. Самое разумное – попытаться самому обнаружить и ликвидировать причину неисправности. Если не удается сделать это на мете – надо вызывать техпомощь. Приехавшие специалисты быстро выполнят ремонтные работы или отбуксируют автомобиль на СТО.

Прежде чем начинать устанавливать причину такого поведения автомобиля, нужно откатить его на обочину, выставить аварийный сигнал. Далее действуют в таком порядке:

  • Попытаться его завести, послушать работает ли стартер. Если нет, проверить заряд аккумулятора. Для этой цели используют мультиметр.
  • Проверить исправность свечей зажигания.
  • Обследовать «внутренности» капота. Здесь не должно быть никаких обрывков проводков, поврежденных изоляций, подтеков на бензиновом шланге, насосе, фильтре. Если обнаружена утечка топлива, автомобиль категорически запрещается заводить.
  • Проверить уровень бензина, машинного масла, охладителя.

Если причину удалось обнаружить самостоятельно, следует проанализировать возможность ликвидировать проблему. Отошедшую клемму от аккумулятора сможет зафиксировать на место каждый владелец автомобиля, но утечку антифриза на шоссе не исправишь.

Лучше всего в таком случае будет вызвать техпомощь, телефон которой нужно узнать и внести в контакты. Хорошо, если ремонтная компания занимается облуживанием не только в границах региона, а по стране, чтобы было возможно получить профессиональную помощи даже в дальней поездке. Техслужба не только выявляет и устраняет неисправность на месте, но и может долить топливо, организовать вызов эвакуатора.

Начинаем водить машину в подростковом возрасте 101

от Zutobi · Обновлено 20 января 2022 г.

Обучение вождению — волнующий и важный момент в жизни большинства подростков. Водительское удостоверение дает свободу и независимость, но также и ответственность. Ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий погибает более 36 000 человек и более 2,7 миллиона человек получают травмы. Очень важно, чтобы вы научились правильно водить машину и выучили правила дорожного движения, чтобы не стать статистикой.

Итак, как же начать водить машину? Что ж, вам нужно многое сделать и научиться. Но не волнуйтесь, мы подробно рассмотрим все это для вас.

Начало работы

Прежде чем вы сможете даже начать садиться за руль, вам нужно подготовиться к экзамену на получение разрешения. Причина в том, что вам нужно разрешение учащегося, чтобы иметь право практиковать вождение – без разрешения вас не пустят за руль.

В рамках подготовки к получению разрешения вам необходимо будет изучить правила дорожного движения и тонкости различных дорожных ситуаций.Если вы еще не готовились к экзамену на получение разрешения, вы можете подготовиться, используя наши онлайн-тесты для получения разрешения здесь.

Подготовка к тесту знаний DMV на Zutobi.com

Обучение вождению автомобиля

Как только вы получите разрешение на обучение, вам, наконец, будет разрешено по-настоящему практиковаться в вождении . Первое, что вы должны сделать, это научиться управлять автомобилем. Помедленней. Привыкайте к элементам управления, педалями, тому, как проверять и регулировать зеркала, а также к размеру и ощущению автомобиля.

Не начинайте тренироваться на шоссе! Пустая парковка больше подходит, когда вы учитесь управлять автомобилем.

Советы при первом вождении

  1. Выберите кого-то, кому вы доверяете, в качестве водителя-надзирателя. В первый раз, когда вы садитесь за руль, вы почувствуете себя очень подавленным и трудным. Вам предстоит многому научиться, поэтому убедитесь, что ваш наблюдающий водитель имеет опыт и может помочь вам пройти каждый шаг структурированным образом. Это поможет вам сохранять спокойствие и облегчит первый раз.
  2. Начните медленно. Советуем начинать движение на пустой стоянке, чтобы почувствовать, как работает машина на малой скорости без постороннего движения.
  3. Прежде чем завести автомобиль, осмотрите органы управления и рычаги. Может быть разумно начать с выключенным двигателем, чтобы почувствовать машину и то, что делают различные элементы управления. Как только вы освоитесь, вы можете начать тренироваться с включенным двигателем.
  4. Держитесь уже знакомых вам дорог. Попробуйте проехать по знакомым районам, чтобы вы могли сосредоточить все свое внимание на вождении, а не на незнакомых дорогах.
  5. Прежде чем начать движение, уберите все отвлекающие факторы. Когда вы впервые садитесь за руль, вам необходимо полностью сосредоточиться на поставленной задаче. Обязательно выключите радио, уберите телефон, уберите мусор из машины, закройте окна и ограничьте любые другие отвлекающие факторы в дороге.
  6. Не ездите по оживленным или скоростным дорогам. Общеизвестно, что межштатные автомагистрали безопаснее других типов дорог, но они не подходят для первого вождения.По мере того, как вы будете чувствовать себя все более и более комфортно, вы сможете перемещаться по дорогам с все более и более интенсивным движением. Просто помни; Выехать на оживленную улицу раньше, чем вы будете к этому готовы, — это стресс для вас и опасность для окружающих.

Практика вождения

Имея разрешение, вы можете управлять автомобилем только в сопровождении контролирующего водителя. Водитель, осуществляющий надзор, должен быть полностью лицензированным водителем, часто вашим родителем, опекуном или инструктором по вождению. Контролирующий водитель должен научить вас важным аспектам вождения, таким как смена полосы движения, проверка уровня масла, парковка и безопасное вождение.

При обучении вождению нужно о многом подумать, например:

  • Какая скорость подходит для данных условий? Вы можете быть оштрафованы за езду «слишком быстро для данных условий», даже если вы едете медленнее, чем разрешено. Когда вы новичок в вождении, вы должны быть особенно осторожны, так как у вас нет опыта.
  • Понимание основ владения автомобилем. Например; вам может понадобиться заменить шину, заправить бензин, добавить жидкости в машину.Современные автомобили используют подсветку приборной панели, чтобы указать, когда что-то требует внимания, так что изучите подсветку приборной панели!
  • Когда перестроение безопасно? Спросите своего контролирующего водителя и потренируйтесь!
  • Как вы реверсируете и когда это подходит? Избегайте движения задним ходом на дорогах, где вы не можете четко видеть в обоих направлениях.
  • Как вы паркуетесь? Какой размер подходит для парковки и как вы выполняете маневр?
  • Как вы ведете себя безопасно и что это значит?
  • Правильная регулировка автомобильного сиденья, зеркал и рулевого колеса.

Хотя это всего лишь несколько примеров того, что вам нужно выучить, это показывает, что их очень много. Мы настоятельно рекомендуем вам брать уроки с инструктором по вождению в дополнение к практическим занятиям с вашими родителями или опекунами. Вы также можете прочитать руководство DMV или пройти подготовительный курс, чтобы подготовиться самостоятельно.

Почему вам следует практиковаться вождению с инструктором по вождению?

Инструктор по вождению поможет вам научиться правильно водить машину и исправить то, что вы делаете неправильно.Особенно важно брать несколько уроков с инструктором по вождению каждые несколько недель или около того, если водитель, над которым вы наблюдаете, уже давно имеет водительские права.

Почему? Инструкторы по вождению очень хорошо умеют обучать новых водителей правильному вождению автомобиля и знают типичные ошибки, которые часто совершают новички, и способы их исправления. С другой стороны, родители или опекуны, возможно, давно забыли основы.

Практика, практика, практика

Запишите как можно больше часов за рулем, прежде чем сдавать экзамен по вождению.В некоторых штатах вам необходимо зарегистрировать обязательные 50-100 часов, прежде чем вам будет разрешено пройти тест. Учтите, что это минимальное количество часов, которое вы должны практиковать за рулем, а не рекомендуемое количество.

Обучение вождению автомобиля требует времени – Вы не просто становитесь хорошим водителем за одну ночь, вы учитесь этому, практикуясь за рулем в течение многих часов.

Получение лицензии

После того, как вы сдали экзамен на получение разрешений и попрактиковались за рулем, вы готовы к экзамену по вождению.

Дорожный тест за рулем

Последним препятствием, которое необходимо преодолеть перед получением водительских прав, является экзамен по вождению за рулем . Экзамен по вождению предназначен для того, чтобы проверить, готовы ли вы к самостоятельному вождению, когда вы едете с экзаменатором по вождению на пассажирском сиденье. Чтобы предотвратить получение водительских прав небезопасными или плохими водителями, даже небольшие ошибки на экзамене по вождению могут привести к неудовлетворительной оценке.

Желание пройти тест на вождение как можно раньше понятно, но сдача теста до того, как вы будете готовы, неизбежно приведет к неудовлетворительной оценке .На самом деле, самая распространенная ошибка, по мнению инструкторов, — слишком раннее сдача теста.

Если вы хотите узнать больше об экзамене, вы можете прочитать Как сдать экзамен по вождению (экзамен за рулем) в 2021 году.

Что принести в DMV?

Вы не хотите явиться на экзамен по вождению без надлежащей документации, так как вас не допустят к экзамену. Итак, что вам на самом деле нужно принести на тест? Ну… это зависит от штата, в котором вы живете, типа лицензии, которую вы собираетесь получить, и ряда других факторов.

Например; вам необходимо предъявить удостоверение личности, подтверждение места жительства, подтверждение финансовой ответственности, подтверждение завершения обучения вождению (в зависимости от штата и возраста!), и многое другое.

Сколько тебе должно быть лет?

Возрастные ограничения для получения водительского удостоверения, временного водительского удостоверения и полного водительского удостоверения для всех штатов США.

Вот оно!

Это все, что вам нужно знать об обучении вождению в качестве нового водителя.Если вам нужна помощь в подготовке к предстоящим экзаменам, то вы обратились по адресу. С более чем 250 000 пользователей в месяц Zutobi стал одним из самых популярных способов подготовки к экзамену DMV. У нас есть курсы для каждого штата, поэтому вам не о чем беспокоиться. Мы поможем вам сдать экзамен в кратчайшие сроки!

10 способов заработать деньги за рулем

Если у вас есть достаточно надежный автомобиль, поздравляем! Приличная машина — это самый большой актив, которым владеет большинство американцев, помимо их домов.И есть много способов заработать деньги за рулем или на своей машине! на самом деле, я видел, как некоторые люди пытались заработать быстрые деньги, продавая свои машины.

Но вы можете не знать, что есть много других способов заработать деньги, используя свой автомобиль. Если у вас есть машина и вы не против ездить на ней, то вы на правильном пути к тому, чтобы ежемесячно зарабатывать сотни долларов.

Это было верно на протяжении десятилетий — доставка бумаги или работа по доставке пиццы всегда подразумевали использование ваших собственных колес — но экономика, основанная на приложениях, и Интернет в целом значительно расширили возможности получения оплаты за вождение собственного автомобиля.Без лишних слов, вот некоторые из лучших способов начать зарабатывать деньги за рулем автомобиля уже сегодня.

Если вам нужны другие идеи для заработка, ознакомьтесь с нашим постом «Идеи для подработки».

10 способов заработать деньги за рулем

1. Совместные поездки

Uber больше не новая компания — примерно с 2009 года она по-прежнему является доминирующим игроком в сфере совместных поездок. Его конкурент, Lyft , который работает с 2012 года, имеет репутацию более дружелюбного к потенциальным водителям.Однако многие люди держат оба приложения открытыми, чтобы более надежно зарабатывать больше денег.

У Uber и Lyft есть свои недостатки — например, вы можете сильно изнашивать свою машину, и есть некоторые тревожные свидетельства того, что безопасные водители зарабатывают меньше на приложениях, чем люди, которые превышают скорость — но нет сомнений, что если вы иметь правильный автомобиль и чистый водительский стаж, это очень простой и надежный способ заработать деньги за рулем вашего автомобиля.

Они могут быть особенно хороши, если вы готовы водить машину по пятницам и субботам вечером в оживленных районах крупных городов или в час пик.Вам платят за минуту и ​​за милю (и обычно есть базовый тариф), но точно, сколько может зависеть от того, какое время суток, из-за «резкого ценообразования», которое взимает с пассажиров больше в загруженное время дня.

Uber и Lyft предъявляют довольно строгие требования к тому, какую машину вы можете иметь; это должен быть более новый автомобиль и иметь четыре двери, для начала, в дополнение к государственным стандартам. (У вас нет автомобиля, соответствующего требованиям? Попробуйте HyreCar.)

Чтобы ознакомиться с требованиями Lyft в разных штатах, проверьте здесь.

Чтобы увидеть чек Uber здесь.

Если у вас есть только двухдверный автомобиль, вы не можете использовать его для перевозки пассажиров, но можете использовать его для доставки.

Начало работы:

2. Доставка через приложение

В наши дни каждый хочет, чтобы еда и другие предметы доставлялись прямо к их двери! Если вы готовы поработать вместо этого, вы можете проводить время, слушая музыку, пока везете еду из ресторана в дом. Конечно, расписание является гибким — вы выбираете, когда подписываетесь на доставку, а не назначаете менеджера.

Одна из самых популярных служб доставки — Uber Eats . Вы можете доставлять еду вместо людей!

DoorDash — еще одно хорошее приложение для людей, чьи автомобили не соответствуют требованиям Uber и Lyft. Вам просто должно быть 18 лет с чистым водительским стажем. Вы доставляете еду, а также другие предметы из местных магазинов. С DoorDash вы получаете оплату за доставку, а также оставляете чаевые.

Одна замечательная вещь в DoorDash: вам гарантирован минимум 10 долларов в час, даже если бизнес идет настолько медленно, что иначе вы бы этого не заработали! Средняя оплата составляет от 10 до 20 долларов и до 25 долларов в час.Кроме того, как потребитель, DoorDash в настоящее время является моей любимой службой доставки еды.

Если вы студент колледжа, вы можете попробовать Tapingo, который ориентирован на доставку в кампусе. В противном случае ваши варианты в значительной степени легион!

Seamless и Grubhub (если вы едете за одним, вы едете за обоими!) — это службы доставки из ресторанов. Все, что вам нужно сделать, это запланировать блок времени, а затем следовать указаниям приложения, чтобы забрать еду из разных ресторанов и доставить ее. Вы получаете оплату за доставку, а также можете получать чаевые от клиентов.

Если вы готовы сделать немного больше, чем просто забрать предварительно упакованные заказы и доставить их, Instacart может стать отличным выбором. Вы ходите за продуктами для людей, используя их список, а затем доставляете продукты им домой на своей машине. Вы можете зарабатывать от 10 до 25 долларов в час в зависимости от того, насколько загружена служба, когда вы хотите работать.

Для начала:

3. Аренда автомобиля

Одна из раздражающих вещей, связанных с вложением денег в крупные активы, такие как дом или автомобиль, заключается в том, что они часто «просто сидят там», пока вы не активно их использовать.Airbnb поможет вам воспользоваться неиспользуемыми спальнями, и вы можете сделать то же самое со своим автомобилем.

Turo — еще один сервис, который позволяет арендовать автомобиль в стиле Airbnb. Автомобиль должен быть 2005 года выпуска или новее, иметь чистый паспорт и пробег менее 130 000 миль. На сайте есть классный калькулятор, который позволяет вам подключить некоторые основы и узнать, сколько вы можете заработать.

Getaround , например, позволяет вам арендовать свой автомобиль, пока он в противном случае был бы припаркован, так что вы можете не только избежать платы за парковку, но даже заработать немного денег! Getaround покрывает страховку, проверяет арендаторов и устанавливает устройство, которое позволяет людям садиться в вашу машину без ключа.Сколько вы можете заработать, зависит от того, насколько хороша ваша машина, но это может быть тысячи долларов в год. (Getaround берет 40% от арендной платы, а вы получаете 60%, выплачиваемые раз в месяц.)

Как ни странно, если у вас есть хорошая машина, вы можете арендовать ее водителям, не садясь за руль! HyreCar позволяет сдавать автомобиль в аренду водителям Uber/Lyft. Служба говорит, что вы можете зарабатывать до 1100 долларов в месяц, хотя, как обычно, точная сумма зависит от того, где вы находитесь и какой у вас автомобиль, а также от того, как часто вы хотите, чтобы он был доступен.

Для начала:

4. Реклама

Что делать, если вы не хотите проехать на своем автомобиле «лишние» мили? С вариантами, о которых мы говорили до сих пор, вы должны быть готовы водить больше, чем обычно.

Но что, если бы вы могли зарабатывать деньги, просто управляя своей машиной? Если вы готовы разместить рекламу на своей машине, то, оказывается, вы можете неплохо заработать.

Wrapify — это служба на основе приложения, которая позволяет вам общаться с потенциальными рекламодателями.После того, как вы зарегистрируетесь и загрузите приложение, служба какое-то время регистрирует, куда вы ходите. Затем он подбирает для вас кампанию для местных или национальных компаний и частично или полностью «оклеивает» ваш автомобиль (не волнуйтесь — оклейка снимается и не повредит автомобиль). В зависимости от вашего автомобиля, вашего местоположения и того, какая часть вашего автомобиля покрыта страховкой, вы можете зарабатывать от 100 до 450 долларов в месяц, не делая ничего, что вы обычно не делаете.

Для начала:

5. Help People Move

Я долгое время жил в Нью-Йорке, где у меня не было машины, как и почти ни у кого из моих друзей.Поэтому, когда мне нужно было перевезти что-то, что я не мог унести в рюкзаке, я обычно нанимал «мужчину с фургоном» (иногда это была женщина с хэтчбеком!) с Craigslist. Вам не обязательно помогать людям нести их вещи или иметь огромную машину, хотя это может помочь вам чаще наниматься на работу. Вы можете зарабатывать от 20 до 50 долларов в час в зависимости от вашего местоположения и того, какие услуги вы можете предложить.

Если у вас есть грузовой фургон или фургон, в дополнение к Craigslist вы можете попробовать такие приложения, как GoShare.

Оцените новое приложение Dolly, которое позволяет вам общаться с людьми, которые хотят, чтобы их вещи были перемещены. Все, от переезда дома до сбора вещей с гаражной распродажи.

Для начала:

6. Будьте безопасным водителем

В основном вы платите страховой компании. Но некоторые компании будут платить вам , чтобы быть безопасным водителем.

Allstate , например, будет выписывать вам чек на 50 долларов каждые шесть месяцев, если вы не попали в аварию.Ничего не делать, но ездить безопасно!

Другие страховые компании предоставят вам скидки (что очень похоже на бесплатные деньги!) за безопасное вождение. State Farm предоставляет страховые скидки до 50%, если в приложении для смартфона указано, что вы едете безопасно (другими словами, приложение отслеживает некоторые параметры вашего вождения, например, как быстро вы едете и полностью ли останавливаетесь, и говорит совхозу, хороший ты водитель или нет; на основании этой информации ты получаешь скидки).

Наконец, вы могли бы посмотреть на страхование, как Metromile, где вы платите только за то, что вы едете.Если вы мало ездите, это также может сэкономить вам кучу денег!

7. Доставка для Amazon

Amazon Flex — это решение Amazon одной из самых больших проблем: ее клиенты хотят, чтобы доставка шла все быстрее и быстрее, а почта, UPS и FedEx не обязательно могут доставлять товары клиентам. в течении часа-двух после поступления заказа!

Вы можете использовать свой автомобиль в качестве курьера Amazon с помощью Amazon Flex. Вы можете зарабатывать от 18 до 25 долларов в час. Как и во многих службах доставки, вы планируете блок доступности.Затем вы забираете посылки со склада Amazon, и приложение дает вам указания по их доставке.

Amazon нанимает сотрудников только на определенных рынках на постоянной основе. Прямо сейчас, в середине августа 2018 года, компания набирает сотрудников в Нью-Йорке, Северной Вирджинии, Рочестере, Питтсбурге и некоторых других городах. Если вы не живете в одном из этих мест, вам нужно будет указать свою информацию, и Amazon свяжется с вами, когда они будут нанимать в вашем районе.

8. Elder Transit

Есть много людей, которым нужно передвигаться, но которые слишком молоды или слишком стары, чтобы водить машину самостоятельно.Некоторые пожилые люди пользуются услугами райдшеринга «как обычно», используя собственные смартфоны, но другим нужна дополнительная помощь.

ElderCare.com и другие местные службы в вашем районе могут помочь вам найти работу, включающую перевозку пожилых людей на собственном автомобиле. (Некоторые города также имеют партнерские отношения с Uber или Lyft, чтобы доставлять пожилых людей к поездкам.)

9. Няня и присмотр за детьми

Если вы живете в кампусе колледжа, у вас может быть много доступа к вакансиям по уходу за детьми — вы можете рекламировать себя или отвечайте на объявления в сети вашего колледжа.Многие работы по уходу за детьми связаны с транспортировкой детей — отвозить или забирать их в летнем лагере, школе, детском саду и так далее.

HopSkipDrive — это служба перевозки детей в возрасте от шести лет и старше. Сейчас она работает в Калифорнии и Колорадо (район Денвера). Как вы понимаете, там довольно жесткие требования к потенциальным водителям. Вам должно быть не менее 23 лет, а не 18 (как в случае с большинством услуг по вождению), и иметь 5-летний опыт работы с детьми. Вы также должны иметь чистый водительский стаж и пройти проверку биографических данных, которая включает в себя отпечатки пальцев и личное собеседование.И вам понадобится четырехдверная машина 2008 года выпуска (или новее).

Однако, если вы соответствуете этим требованиям, вы можете зарабатывать больше денег в час, чем на традиционных сервисах совместного использования — до 30 долларов в час.

10. Используйте свой автомобиль в качестве стимула для подачи заявлений о приеме на работу

Существуют сотни вакансий, которые не основаны на приложениях, но которые, тем не менее, помогают людям, у которых есть надежные автомобили. Вот некоторые примеры:

  • Водитель по доставке в определенный ресторан
  • Работа над фильмом, музыкальным шоу или чем-то еще, где вы можете перевезти оборудование
  • Социальный работник (поездки на дом клиентов)
  • Медсестра или эрготерапевт ( поездки к клиентам на дом)
  • Фотосъемка мероприятий, кейтеринг, декорирование, работа на вечеринках или свадьбах
  • Парикмахерская на дому, уборка и любые другие виды услуг, когда люди могут захотеть, чтобы вы пришли к ним, а не встречались с вами в офисе или магазине

Некоторые из этих работ требуют специальных навыков, таких как трудотерапия.Но другие вакансии вы можете найти на Craigslist или других местных сайтах по трудоустройству.

Часто задаваемые вопросы о заработке на автомобиле

Вот наиболее распространенные вопросы о заработке на автомобиле или вождении автомобиля:

Сколько денег можно заработать, управляя автомобилем?

Это сильно различается от города к городу и от того, в какое время вы едете. Каждое приложение также отличается.

Какие приложения лучше всего подходят для заработка на автомобиле?

Существует множество приложений для заработка на автомобиле.Самые популярные приложения включают Uber, Lyft, Doordash, Shipt и Instacart.

Можно ли зарабатывать деньги без райдшеринга?

Да! Вы также можете доставлять еду и продукты, использовать свой автомобиль для помощи при переезде или даже арендовать свой автомобиль. Есть также способы продать рекламу на вашем автомобиле.

Платите ли вы налоги с денег, заработанных за рулем?

Вы должны платить налоги — и вы считаетесь малым бизнесом, если беретесь за эту работу. Это означает, что вам также необходимо отслеживать свои расходы, такие как бензин, техническое обслуживание, пробег и многое другое.Вы потенциально можете вычесть эти расходы, чтобы компенсировать получаемый вами доход.

Законно ли зарабатывать деньги на своей машине?

Да, зарабатывать на машине абсолютно законно. Однако в некоторых местах могут быть установлены ограничения, например, требуется регистрация или определенная лицензия.

Заключительные мысли

В целом, если у вас уже есть машина, у вас есть отличная возможность найти легкую подработку, которая позволит вам зарабатывать деньги за рулем. Но владение автомобилем также может дать вам доступ к другим работам, которые не связаны с «вождением», но зависят от надежного транспорта.

Автомобили не являются «инвестициями» в том смысле, в каком акции или даже дома — их всегда стоимость со временем снижается. Но если вы можете тем временем зарабатывать деньги, используя свой автомобиль, вы можете компенсировать часть этой амортизации и получить дополнительные деньги по пути.

Что произойдет, если вы не будете водить машину в течение длительного времени?

Фото Густаво Фринга с сайта Pexels

ЧТО ПРОИСХОДИТ, ЕСЛИ ВЫ ДЛИТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ НЕ ВОДИТЕ АВТОМОБИЛЬ?

Последние несколько лет мир приспосабливался к «новой нормальности».Сейчас многие люди работают из дома или меньше водят машину, чем раньше. Нас часто спрашивают: «Не окажет ли вождение моего автомобиля негативное влияние на двигатель, моторное масло, аккумулятор, тормоза и шины?» «Что я могу сделать, чтобы моя машина работала без сбоев в это переходное время?» Вот несколько советов, которые помогут сохранить ваш автомобиль в идеальном состоянии, даже если вы нечасто ездите на нем.

 

ОБЯЗАН ЛИ Я ЕЖЕДНЕВНО ВОДИТЬ МАШИНУ?

 

Нет необходимости водить машину каждый день.Езда несколько раз в неделю может помочь сохранить движение и предотвратить возникновение проблем в ближайшем будущем.

 

ЧТО ПРОИСХОДИТ, ЕСЛИ МОЯ МАШИНА ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ДОЛГОЕ ВРЕМЯ?

 

Автомобили, которые не эксплуатируются регулярно, разряжают аккумулятор. Есть несколько систем, которые по-прежнему потребляют энергию, когда автомобиль стоит. Аккумулятор вашего автомобиля будет заряжаться во время вождения, поэтому срок службы аккумулятора может составлять несколько лет. Нет установленного времени, в течение которого автомобиль должен быть припаркован, чтобы аккумулятор разрядился.Это может быть до двух недель или меньше, если аккумулятор устарел или находится в плохом состоянии. Сильная жара или холод также могут привести к разрядке аккумулятора.

 

Тормоза, которые не задействованы, часто подвергаются коррозии и ржавчине, если автомобиль стоит на стоянке в течение определенного периода времени. Влага может скапливаться на стальном тормозном диске, оставляя после себя слой ржавчины. Чем дольше автомобиль стоит, слой ржавчины увеличивается, и тормозные колодки также становятся восприимчивыми к накоплению ржавчины. Важно осторожно использовать тормоза при управлении автомобилем, который долгое время не использовался.Обязательно часто пользуйтесь тормозами вашего автомобиля, чтобы удалить накопление ржавчины и коррозии, и убедитесь, что педаль тормоза не кажется губчатой.

 

Давление в шинах может снижаться быстрее, чем если бы автомобиль находился в движении. Плоские пятна также могут начать образовываться, когда автомобиль стоит на месте в течение длительного периода времени. Вес автомобиля изо дня в день давит на одно и то же место шины. Вы, вероятно, испытаете вибрацию, когда будете управлять автомобилем, который стоял, и низкое давление в шинах может усилить вибрацию.Перед тем, как сесть за руль, убедитесь, что давление в шинах соответствует норме (не перекачивайте и не перекачивайте шины). В шинах также может образовываться растрескивание боковин, известное как сухое гниение шин. Любые загрязнения на боковой стенке шины (внешний край шины) делают шину небезопасной для движения, даже если протектор шины имеет достаточную глубину.

 

КАК Я МОГУ ПРЕДОТВРАТИТЬ ПРОБЛЕМЫ, ЕСЛИ НА МОЕЙ МАШИНЕ НЕ ЕЗУЮТ РЕГУЛЯРНО?

 

Если вы знаете, что ваш автомобиль не будет использоваться в течение определенного периода времени, мы рекомендуем вам:

 

  1. ​Заправьте бензобак. Вероятность образования влаги в полном бензобаке меньше. Слишком много влаги в топливе может вызвать ржавчину в топливной системе, повредить форсунки и цилиндры двигателя.
  2. Заводите автомобиль не реже одного раза в неделю и дайте двигателю поработать 15–30 минут. Это поможет предотвратить разрядку аккумулятора. Мы также предлагаем поставить аккумулятор на тендер или отсоединить аккумулятор. Это предотвратит питание автомобиля от аккумулятора. (Мы не рекомендуем оставлять работающий автомобиль без присмотра, а также если вы не запускаете автомобиль в гараже, так как выхлопные газы будут накапливаться.)
  3. Езжайте на автомобиле несколько раз в месяц, чтобы не допустить образования ржавчины на тормозных дисках, чтобы топливо не текло через форсунки, чтобы зарядить аккумулятор и правильно накачать шины. Настоятельно рекомендуется прокатиться по шоссе. Если ваш автомобиль будет стоять в течение длительного периода времени (даже пару недель), не включайте стояночный тормоз. Если стояночный тормоз заблокируется, это может привести к повреждению задних тормозов.
  4. Мы можем помочь! Позвоните Лу по телефону 315-638-0281, доб.2 . Мы с радостью ответим на любые возможные вопросы или назначим встречу для решения любых проблем с вашим автомобилем.

 

Когда дело доходит до ремонта и обслуживания автомобилей, компания Lou’s Car Care — правильный выбор. Обслуживаем сообщества Болдуинсвилл, Сиракузы, Камилл, Ливерпуль, Цицерон, Клэй, Фейетвилл и Манлиус с 1976 года. Мы проводим регулярное техническое обслуживание и аварийный ремонт. Мы здесь и готовы помочь!

 

Укрытие на месте? Заводи машину раз в неделю и другие основные советы

Аурих Лоусон / Гетти

К настоящему времени трудно избежать серьезности пандемии SARS-CoV-2.По мере того, как все больше и больше местных и государственных властей призывают всех оставаться дома, трафик сократился до такой степени, что произошло значительное (хотя и временное) снижение загрязнения воздуха над крупными американскими городами, поскольку люди отказываются от ежедневных поездок на работу или в школу. Пока поездки на работу не предусмотрены в календаре, легко забыть о своей машине. Если это звучит как описание вашей новой реальности, не просто припаркуйтесь и уберите ключи. Сидячий образ жизни вреден для автомобиля так же, как и для человека.Следующие советы могут пригодиться, и не волнуйтесь — они не так сложны, как попытка дозаправить ядерный реактор.

Старайтесь водить машину (автомобили) не менее 20 минут раз в неделю

Самая насущная проблема — не допустить разрядки 12-вольтовой аккумуляторной батареи вашего автомобиля, а работа двигателя — и, следовательно, генератора переменного тока — по крайней мере так долго, примерно раз в неделю, должна предотвратить это. Но заставить ваш автомобиль двигаться поможет больше, чем просто аккумулятор. Масла, жидкости и смазки будут циркулировать вокруг долот, которые в них нуждаются.Тормоза избавятся от ржавчины на поверхности. А в долгосрочной перспективе вы избежите таких проблем, как прокол шин и пересыхание ремней.

Для людей, у которых только одна машина в семье, этот совет, вероятно, не нужен, потому что всем нужно в какой-то момент выскочить за продуктами. Но Америка — это страна двух (или более) автомобилей на семью, и обеим нужно время от времени уделять внимание. Даже если у вас есть аккумуляторный электромобиль, который каждую ночь подключается к хорошему сухому гаражу, его следует включать еженедельно — даже некоторые BEV разряжают свои 12-вольтовые батареи, если их не использовать слишком долго.

Для более крупных работ у вас должна быть возможность отвезти машину к механику или в дилерский центр для ремонта. Починка сломанных автомобилей считается важной услугой в большинстве регионов, но не забудьте позвонить заранее, чтобы договориться о встрече, и когда вы заберете свою машину, вам нужно будет продезинфицировать дверные ручки и салон.

Реклама

Подумайте о том, чтобы хорошо почистить внутреннюю часть

Поддержание чистоты кузова автомобиля является важной частью защиты его лакокрасочного покрытия, а с наступлением весны у вас вполне может накопиться зимняя дорожная грязь, с которой необходимо справиться.Но не забывайте о внутренней части, особенно потому, что она содержит большинство поверхностей, к которым вы прикасаетесь. Даже если вы не планируете, чтобы механик работал над вашим автомобилем, сейчас самое подходящее время, чтобы немного обеззаразить его изнутри.

Кажется, все согласны с тем, что простой этанол — лучшее средство для очистки и дезинфекции салона автомобиля. Для этого подойдет 70-процентный раствор изопропилового спирта (также известного как медицинский спирт) и вода, который знаком всем ученым-биомедикам.

Смешайте раствор этанола и используйте пульверизатор и чистую салфетку из микрофибры, чтобы очистить все поверхности, после чего не забудьте постирать салфетку из микрофибры. Вы должны быть в состоянии безопасно использовать этанол почти со всеми поверхностями в автомобиле, от кожи и ткани до экранов дисплея, хотя, возможно, не с синтетической или натуральной замшей, если ваша поездка такая модная. Не используйте продукты, содержащие отбеливатель, перекись водорода или аммиак, так как они могут повредить обивку и различные покрытия экранов.

Вы можете подготовить автомобиль к длительному хранению

Если вы думаете, что точно не будете водить машину в течение многих недель, есть несколько простых шагов, которые вы можете предпринять, чтобы законсервировать ее на некоторое время. Первым из них является хорошая очистка внутри и снаружи, и вы захотите надеть на свой автомобиль всепогодный чехол, если вам придется хранить его на открытом воздухе. Некоторые OEM-производители рекомендуют заблаговременно заменить масло, если вы думаете, что ваш автомобиль не будет эксплуатироваться более месяца, и даже если вы этого не сделаете, рекомендуется в последний раз заполнить бензобак, а также стабилизатор топлива.

Если вы собираетесь припарковать автомобиль более чем на месяц и не хотите беспокоиться о том, чтобы запускать его раз в неделю, вы можете использовать тендер для подзарядки 12-вольтовой батареи, чтобы поддерживать ее в рабочем состоянии. Более дешевая альтернатива — просто отсоединить аккумулятор от автомобиля, но будьте осторожны — это может привести к сбоям в работе некоторых электронных систем вашего автомобиля при повторном подключении, особенно если автомобиль относительно новый. Если вы планируете хранить автомобиль достаточно долго, вы можете приобрести набор подставок для домкрата, чтобы можно было полностью снять колеса, что оценят ваши шины.

6 советов, как снова начать водить машину после аварии

Возможно, вы вышли из автомобильной аварии без единой царапины, но это не значит, что вы на 100% чувствуете себя комфортно, садясь за руль. «Авария повлияет на вас психологически», — говорит Эдвард Хиклинг, психолог, соавтор книги «После аварии: психологическая оценка и лечение выживших в автомобильных авариях».

В результате некоторые водители стали осторожнее на дороге.Другие могут чувствовать тревогу, проезжая мимо места аварии или управляя автомобилем в условиях, сходных с происшествием. Все в порядке. «В течение месяца эти нормальные реакции обычно начинают ослабевать», — говорит Кеннет Рейнхард, доктор философии, сертифицированный клинический психолог. Эти шаги помогут вам вернуть уверенность, когда вы будете готовы снова сесть за руль.

ОБЯЗАТЕЛЬНО запишите, как произошла авария, от начала до конца.

Поначалу ваши воспоминания могут быть беспорядочными, но понимание их и расположение в хронологическом порядке поможет вам восстановиться.«Написание повествования об аварии помогает людям столкнуться с травмой и справиться со своими эмоциями», — объясняет Хиклинг. В его подходе к лечению пациенты повторяют это упражнение до тех пор, пока мысли о несчастном случае не перестанут их расстраивать.

НЕ держите это в себе.

Разговор с семьей, друзьями и другими желающими слушать о своем опыте может помочь уменьшить страх и тревогу и избавиться от навязчивых мыслей из вашей головы. Однако, чтобы быть конструктивным, вам нужно обсудить событие с акцентом на то, как вы выжили и теперь в безопасности, добавляет Райнхард.

НЕОБХОДИМО взять с собой в машину другого водителя в первый раз.

Это заставит вас чувствовать себя в большей безопасности, и у вас будет кто-то, кто возьмет на себя управление, если вы чувствуете себя слишком подавленным, чтобы водить машину, — говорит Райнхард. Сколько еще раз вам понадобится компания, зависит от того, насколько уверенно вы чувствуете себя за рулем, поэтому пусть ваш уровень комфорта будет вашим ориентиром.

НЕОБХОДИМО начать с коротких, нетребовательных дисков.

Подобно спортсмену, восстанавливающемуся после травмы, вы должны с легкостью вернуться к своей рутине.Профессиональное лечение часто включает в себя этапы вождения в менее стрессовых и более стрессовых ситуациях, чтобы помочь людям восстановить уверенность в себе. (Тем временем подготовьтесь и почувствуйте себя в большей безопасности с помощью этих советов для незнакомых дорожных ситуаций.)

НЕ избегайте места крушения.

Изменение маршрута или снижение скорости из-за того, что вы нервничаете, контрпродуктивно. «Вы подпитываете тревогу, — объясняет Хиклинг. Если вы чувствуете, что просто не можете вернуться к нормальному вождению, существует ряд проверенных методов лечения, которые могут помочь, в том числе традиционные и когнитивно-поведенческие терапии.

НЕОБХОДИМО рассмотреть курс безопасного вождения.

Оттачивая свои навыки, вы можете чувствовать себя более уверенно за рулем, а возвращение в машину, когда ничего плохого не происходит, может помочь уменьшить ваше беспокойство, объясняет Хиклинг. Курсы безопасного вождения также помогают водителям распознавать и анализировать развивающиеся ситуации, которые могут стать опасными, а также предлагают упреждающие процедуры для минимизации других рисков.

Прохождение курса безопасного вождения может помочь вам чувствовать себя более уверенно за рулем и сэкономить деньги на страховом взносе.Посмотрите, сколько вы можете сэкономить со скидкой GEICO для водителей-защитников.

Кэролайн Хван

5 способов получить машину для Uber или Lyft

Николь Арата, NerdWallet | Nerdwallet

Если вы хотите работать с Lyft или Uber, но у вас нет машины, у вас есть множество новых возможностей. Агентства по аренде, финансовые компании и даже автопроизводители вступают в игру, чтобы поставлять автомобили растущему числу людей, заинтересованных в совместном вождении.

Какой вариант лучше всего соответствует вашему бюджету и стилю жизни? Вот пять для рассмотрения.

1. Покупка автомобиля

Автомобиль — немалая покупка, поэтому подумайте, сколько вы можете заработать. По данным Glassdoor.com, водители райдшеринга в среднем получают от 14 до 16 долларов в час.

Подержанный автомобиль стоимостью от 5 000 до 15 000 долларов дает вам наилучшие шансы заплатить за автомобиль из вашего дохода от совместных поездок. Стандарты транспортных средств являются региональными, поэтому перед покупкой ознакомьтесь с требованиями Uber и Lyft.

Такие модели, как Toyota Corolla 2013 года или Volkswagen Jetta 2014 года, порадуют гонщиков и стоят от 10 000 до 12 000 долларов.

Не принимайте крупных финансовых решений исключительно в пользу Uber или Lyft. Но если вам все равно нужна машина, покупка может быть лучшим вариантом. Вы избегаете еженедельных арендных платежей или дорогостоящей аренды, которая может стоить больше, чем платежи за подержанный автомобиль. Просто учтите расходы на амортизацию автомобиля и страховку.

2. Express Drive

Lyft заключила партнерское соглашение с General Motors для предоставления автомобилей напрокат в рамках программы Express Drive по недельным тарифам от 135 до 250 долларов.Водители имеют право на недельную ставку 0 долларов, когда совершают 75 поездок в неделю.

Вам придется ездить большую часть недели, чтобы накопить такое количество поездок, поэтому он лучше всего подходит для людей, которые хотят испытать образ жизни водителя с полной занятостью, но не хотят брать на себя обязательство покупать автомобиль.

3. Hertz и Enterprise

Компания Hertz сотрудничает с Lyft и Uber для предоставления услуг по совместному использованию автомобилей. Сделка Lyft начинается со 165 долларов за еженедельную аренду компактных седанов. После определенного количества поездок в неделю, которое зависит от региона, водители могут получить бонус Power Driver для покрытия стоимости аренды.

Соглашение Uber с Hertz похоже на Lyft Express Drive, но эти две программы предлагаются в разных городах. Программа Uber имеет базовую ставку 180 долларов в неделю, которая падает до нуля после 75 поездок в неделю.

Аренда Enterprise, особенно для Uber, стоит 215 долларов в неделю.

Аренда, как правило, обходится дороже, чем покупка автомобиля и внесение ежемесячных платежей, но если вы водите большие объемы, аренда может стать бесплатной. Кроме того, если вам не нравится совместное вождение, вы можете отказаться от него после короткого пробного периода.

4. Uber Xchange

Uber Xchange предлагает краткосрочную аренду автомобилей в автосалонах-партнерах. Водители платят депозит в размере 250 долларов США, чтобы начать и делать еженедельные платежи в течение трех лет. Xchange сдает в аренду людям с плохой кредитной историей, но ежемесячные итоги и процентные ставки намного выше, чем при обычном финансировании.

Например, Toyota Camry L Base 2013 года, арендованная через Uber Xchange, может стоить 156 еженедельных платежей в размере 130 долларов США или 520 долларов США в месяц. Для сравнения, аренда Camry 2017 года через дилера Toyota стоит всего 199 долларов в месяц, хотя вам нужна хорошая кредитная история.

Xchange экономит деньги водителей, включая техническое обслуживание и страховку, но это означает, что водители, работающие полный рабочий день, зависят от быстрого обслуживания автомобилей Uber.

«Моя машина находилась в магазине больше месяца, пока рассматривалась претензия, и люди в офисе Xchange не хотели работать со мной над платежами, поскольку я не приносил дохода», — говорит Джеймс Тейлор, водитель Uber из Лос-Анджелес.

Тем не менее, Xchange предлагает неограниченный пробег, в то время как традиционные договоры аренды обычно начинают взимать дополнительную плату после 12 000 миль.Это также позволяет участникам вернуть автомобиль и выйти через 30 дней — за вычетом залога в размере 250 долларов.

Рассматривайте Xchange, только если вы ездите более 40 часов в неделю, хотите иметь автомобиль для личного пользования и не можете получить другое финансирование из-за вашего кредита. Помните, что некоторые кредиторы могут помочь вам купить подержанный автомобиль по более выгодной цене.

5. Hyrecar

Hyrecar — это одноранговая служба аренды, специально предназначенная для совместного использования. Водители Uber и Lyft связываются с владельцами автомобилей, чтобы использовать их автомобили по разным ежедневным, еженедельным и ежемесячным тарифам.Нет контрактов или регистрационных сборов, а ежедневные ставки составляют всего 35 долларов. Еженедельные ставки колеблются от 200 до 300 долларов.

Hyrecar отлично подходит, если вы хотите попробовать совместные поездки в течение дня и не хотите иметь дело с документами или залогом. Вы можете зарегистрироваться на веб-сайте Hyrecar, чтобы найти автомобили рядом с вами.

Ваш лучший вариант?

Не берите на себя большие финансовые риски, например, увольняйтесь с текущей работы или покупайте машину, которую вы не можете себе позволить. Но если вы находитесь на активном рынке, таком как Чикаго или Нью-Йорк, и вам все равно нужна машина, вы можете заставить ее работать в финансовом отношении.

Не уверены в своем рынке? Попробуйте арендовать на несколько недель. В краткосрочной перспективе это будет стоить дороже, но вы не будете связаны жесткими финансовыми обязательствами.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО:

Как купить подержанный автомобиль

Калькулятор автокредита

Лизинг подержанных автомобилей — самое удачное решение

Николь Арата — штатный сотрудник NerdWallet, веб-сайта, посвященного личным финансам. Электронная почта: [email protected] .

NerdWallet — контент-партнер USA TODAY, предоставляющий общие новости, комментарии и материалы со всего Интернета.Его содержание производится независимо от USA TODAY.

Покупаете автомобиль? На что обращать внимание при тест-драйве: NPR

Не покупайте автомобиль в день тест-драйва. Запах нового автомобиля может иметь опьяняющий эффект. Элейн Томпсон/AP скрыть заголовок

переключить заголовок Элейн Томпсон/AP

Не покупайте машину в день тест-драйва.Запах нового автомобиля может иметь опьяняющий эффект.

Элейн Томпсон/AP

Большинство покупателей автомобилей не делают ничего, кроме самого формального тест-драйва новых или подержанных автомобилей. Но с таким количеством новых технологий и функций в современных легковых и грузовых автомобилях тщательный тест-драйв важен как никогда.

Согласно опросу, проведенному Cox Automotive, только 32 процента потребителей точно знают, какой автомобиль они хотят, когда начинают покупать автомобиль.Но 55 процентов тестируют только один автомобиль — тот, который они в конечном итоге покупают. Скорее всего, вы примерите более одной пары обуви или шляпы, даже если они вашего размера и вы знаете, что это такое.

Рон Монтойя с Edmunds.com, веб-сайта по покупке автомобилей, говорит, что многие люди думают: «Эй, это новая машина. Я вожу старую машину. Мне на самом деле не нужно водить эту новую машину. будет лучше, чем то, на чем я сейчас езжу.’ Поэтому они не тестируют его».

Но они должны. Среднестатистическому автомобилю на дорогах более 10 лет. Технологии значительно изменились за последнее десятилетие, поэтому многие функции этого нового автомобиля могут быть таких вещей, как помощь при вождении, удержание полосы движения и помощь при повороте, не было всего несколько лет назад.

«Если вам нужен определенный пакет, если вам нужен определенный двигатель, убедитесь, что вы ездите именно на нем, а не на чем-то другом только потому, что он ближе к партии, или это может быть более быстрый тест-драйв», — говорит Монтойя.«Вы хотите убедиться, что это та машина, которую вы хотите, потому что это та машина, которую вы собираетесь купить. Вы потратите на нее много денег».

Во время вождения автомобиля обращайте внимание на такие вещи, как ощущение руля в ваших руках, ощущения автомобиля при повороте и реакцию тормозов, — говорит Джин Дженнингс из Jean Knows Cars. «Ваши руки, ноги и ягодицы — это самое главное», — говорит она.

Дженнингс, который долгое время был редактором журнала Automobile , говорит, что самое главное, вы должны получать удовольствие от этого опыта: «Первый человек, который хоть немного лишит вас радости, уходите! Как они смеют! Это ваши деньги и ваши радость. Если ты собираешься тратить такие деньги, зачем тебе иметь дело с кем-то, кто вообще причиняет тебе боль? Я прав?»

Дженнингс прав. Вождение автомобиля не должно быть болезненным. Вот несколько способов облегчить боль.

Советы по тест-драйву

  1. Выполняйте домашнее задание. Какой тип автомобиля подходит для вашего образа жизни? Возможно, вам не нужен Lamborghini для поездки туда и обратно на 50 миль.
  2. Запишитесь на прием к автодилеру. На самом деле запланируйте несколько встреч на один и тот же день. Это заставит вас водить несколько автомобилей и даст вам законный повод покинуть автосалон.
  3. Составьте список автомобилей и их характеристик и проверьте самые свежие обзоры автомобилей на различных потребительских веб-сайтах. Может качество для любимой марки подкосилось.
  4. Выберите день исключительно для тест-драйва. Не покупайте машину в день тест-драйва. Запах нового автомобиля может иметь опьяняющий эффект.
  5. Составьте контрольный список. В Consumer Reports есть контрольный список того, на что следует обратить внимание и подумать при тест-драйве.
  6. Принесите друга и свои вещи. Когда вы заходите в дилерский центр, цель продавца — уговорить вас купить машину. Друг может держать вас в здравом уме и сосредоточиться. Кроме того, если у вас есть автокресло или велосипед, возьмите его с собой, чтобы вы знали, как легко поместить груз и пассажира в машину.
  7. Комфорт превыше всего. Можете ли вы легко войти и выйти? Вы действительно подходите к сиденью? Подумайте о своей машине и кузове в будущем. Эта красная спортивная машина может выглядеть мило сейчас, но сможете ли вы садиться в нее и выходить из нее, скажем, через 5 лет?
  8. Принесите собственные ксерокопии лицензии. Для пробной поездки большинство дилерских центров сделают копии ваших прав. Принесите свою копию, попросите вернуть документы и уничтожьте копии. Кража личных данных вокруг транспортных средств находится на подъеме.По данным Autoblog.com, «в 1990-х годах около 10 процентов угнанных автомобилей было получено с использованием мошеннических приложений. К 2000-м годам этот процент увеличился до 70–75 процентов».
  9. Обойдите машину. Проверьте наличие царапин, ржавчины, отсутствующих деталей и т. д. даже на новом автомобиле. Транспортные средства могут быть повреждены во время транспортировки (и тест-драйвов), поэтому будьте осторожны.
  10. Проверить тех. Можете ли вы легко подключить свой телефон к Bluetooth? Вы знаете, что означают все эти звуковые сигналы?
  11. Что за топливо? Узнайте расход топлива.Транспортное средство потребляет бензин премиум-класса или нуждается в специальном обслуживании?
  12. Водить машину. Если большую часть времени вы добираетесь до работы по шоссе, то двигайтесь по шоссе. Попробуйте проехать по ухабистой дороге или по железной дороге, чтобы проверить, как она едет.
.

alexxlab

E-mail : alexxlab@gmail.com

Submit A Comment

Must be fill required * marked fields.

:*
:*