Как поменять тормозную жидкость: Как заменить тормозную жидкость в мотоцикле

  • 02.04.1979

Содержание

Как поменять тормозную жидкость на ваз 2110. Периодичность замены тормозной жидкости

Тормозная жидкость – это одна из важнейших жидкостей, которые применяются в машине. То, с какой эффективностью работает тормозная система, в большой степени зависит от её состояния. Даже при неспешной езде по городу её температура достигает +150°С. Во время движения по гоночному треку, горным дорогам, а также буксировке полуприцепа это значение вырастает почти до +200°С.

У каждого автомобиля есть сервисная книжка, в которой приводится вся необходимая информация, призванная помочь специалистам по ремонту. В числе прочего там указывается, насколько часто следует производить замену тормозной жидкости. Как правило периодичность замены тормозной жидкости на ваз 2110, это 2 года или 40000 км. пробега. Надо заметить, что электронные системы вроде ABS ничуть не влияют на срок службы тормозной жидкости.

Штатная работа тормозной системы невозможна, если тормозная жидкость утратила нормальные характеристики, и поэтому за ней надо постоянно следить, а при необходимости и менять.

Поэтому сегодня мы с вами рассмотрим, как производится замена тормозной жидкости на ваз 2110. Помните, что ваша лень или беспечность в этом вопросе грозит трагедией, которая может стать последним этапом в вашей жизни.

Техника безопасности при замене тормозной жидкости 
  • Тормозная жидкость – вещество токсичное. При попадании на кожу она может нанести химический ожог, в глаза – привести к слепоте. Поэтому пользуйтесь резиновыми перчатками и очками, а если это уже случилось, тщательно вымойте то место водой с мылом. При ожогах и попадании жидкости в желудок обращайтесь к врачу;
  • При попадании на кузов автомобиля, приводит к повреждению лакокрасочного покрытия, так что при работе с ней пользуйтесь чистой ветошью. Увидели подтёк – сразу протрите;
  • Вновь заливаемая жидкость должна быть или рекомендована производителем автомобиля, или той же марки, что и старая. Это же справедливо и для жидкости, доливаемой в бачок;
  • Использованную тормозную жидкость утилизируйте в соответствие с местным законодательством;
  • Не храните тормозную жидкость в ёмкости без крышки, в противном случае она станет непригодна к использованию.

Как поменять тормозную жидкость на ваз 2110 

Внимание: для выполнения данной процедуры вам понадобится помощник, потому что прокачать тормоза в одиночку не получится.

1. Открутите крышечку бачка главного цилиндра. Рекомендуется поместить её на расстеленную ветошь, чтобы тормозная жидкость не испачкала двигатель.

2. (Только если задние колеса вывешены) Вставьте что-нибудь между пластиной и поршнем регулятора давления задних тормозов и вытащите по окончанию работы.


3. Демонтируйте защитный колпачок на клапане правого заднего тормозного механизма и на его место присоедините шланг из резины. Другой его конец опустите в подходящую по объёму ёмкость.

4. Попросите вашего ассистента резко понажимать на тормозную педаль 4–5 раз с секундным интервалом. На последнем нажатии педаль не отпускать.


5. Отверните на пол-оборота или чуть больше клапан выпуска воздуха. Польётся использованная тормозная жидкость, а нажатая педаль достигнет предельного хода. Сразу после того, как жидкость выльется, закрутите клапан.

6. Залейте в бачок новую жидкость и повторяйте шаги 4 и 5, пока выливающаяся из шланга жидкость не сменится на новую (вы поймёте это по цвету). Важно время от времени контролировать уровень жидкости в бачке, доливая её туда по необходимости.


7. Повторите шаги 4, 5 и 6 для остальных тормозных механизмов по схеме «левый передний – левый задний – правый передний».

8. Оцените, попал ли воздух в систему, нажав 2-3 раза на педаль тормоза. Если ход педали непостоянен, она проваливается или её невозможно нажать, то систему придётся прокачивать(см.подраздел 6.5). В противном случае всё в порядке.

9. Установите все защитные колпачки на своё место.

10. Долейте тормозную жидкость в бачок до максимального уровня, закрутите крышку.

Расскажите, а с какими вы проблемами сталкивались при замене тормозной жидкости на ваз 2110?

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Замена тормозной жидкости: как заменить своими руками?

Многие водители пренебрегают рекомендации производителя автомобиля заменять тормозную жидкость не реже, чем каждые два года. Вместо этого они ограничиваются доливкой и наивно полагают, что этого вполне достаточно для эффективной работы системы торможения.

Зачем нужна замена тормозной жидкости?

В любом транспортном средстве любая техническая жидкость требует своевременной замены. Что, где и когда менять – это все прописано в Руководстве по эксплуатации и обсуждению не подлежит. Касательно тормозной жидкости (ТЖ) для всех автомобилей предусмотрена средняя периодичность замены. Это или 1-3 года, или 30-40 тысяч километров пробега.

Эти нормы рассчитаны для среднестатистического водителя, который ездит по европейским дорогам и не отличается агрессивным стилем вождения. Немаловажное значение имеют и особенности транспортного средства. Для скоростных спорткаров, таких как Мазератти или Феррари, срок замены составляет 5-10 тысяч километров.

ТЖ работает в сложных температурных условиях. Даже в городском режиме она периодически нагревается до 150 градусов Цельсия. При повышенной нагрузке (горы, прицеп, агрессивный стиль) температура достигает 180 градусов, а при резком торможении – 200 градусов.

Естественно, жидкость рассчитана на еще большую нагрузку и закипает при температуре 200-250 градусов. Но это когда она еще новая, недавно залитая. Со временем она поглощает влагу, примерно 2-3 процента в год. Этого достаточно, чтобы физические характеристики ТЖ заметно ухудшились, и точка кипения опустилась до 150 градусов. А вот это уже опасно – может произойти паровая блокировка при резком нажатии на педаль тормоза, в результате чего педаль проваливается со всеми негативными последствиями.

Заблуждения касательно тормозной системы

  • Начинающие водители полагают, что система абсолютно замкнута и в нее ничего ненужного не попадет. Это не так – в системе достаточно технологических отверстий, чтобы через них в жидкость попала влага.
  • Есть мнение, что ТЖ можно смешивать. Теоретически это позволительно, но лишь для того, чтобы своим ходом аккуратно и не спеша добраться до сервиса и заменить тормозную жидкость полностью.

Как проверить тормозную жидкость

Количество проверяется по уровню в бачке. Для проверки качества можете купить электронный тестер. Ознакомившись с его инструкцией, вы в любое время можете определить температуру кипения. Но даже если она в допустимых пределах, но используется два и более года, замена потребуется все равно.

Как заменить тормозную жидкость

Самый простой и надежный способ – обратиться на станцию техобслуживания. Стоимость услуги невелика и времени вы потеряете минимум.

Для замены ТЖ своими руками вам нежно будет купить новую жидкость в соответствии с рекомендациями производителя и запастись резиновым шлангом, ключами на 8 и 10 и емкостью для слива.

  • Откройте регулятор давления задних тормозов отверткой, просунутой между шариком и пластиной.
  • Открутите крышку бачка.
  • Снимите на заднем правом тормозе колпачок и натяните на головку гибкий шланг.
  • Опустите конец шланга в емкость и попросите помощника нажать на педаль до пола.
  • Ключом откройте клапан на пол оборота и жидкость начнет вытекать.
  • Закройте клапан, когда течение ТЖ прекратится.
  • Долейте жидкость и повторите все до тех пор, пока из шланга не потечет чистая новая жидкость.

Те же действия нужно последовательно проделать с передним левым тормозом, далее с задним левым и, напоследок, с передним правым.

Таким образом, вы замените ТЖ во всех рабочих контурах системы. Не забудьте по окончании извлечь отвертку из регулятора давления. После полной замены прокачка обычно не требуется. купить все необходимое для обслуживания тормозной системы вы можете в нашем интернет-магазине запчастей!

Инструкция по замене тормозной жидкости

Следует помнить, что жидкость для привода тормозов очень хорошо впитывает в себя влагу. Температура закипания тормозной жидкости при повышенном содержании влаги значительно ниже. При интенсивном торможении может произойти отказ тормозов. Тормозная жидкость поглощает влагу через отверстие в крышке тормозного бачка, а также через уплотнители и сальники. Менять жидкость для привода тормозов нужно раз в 3 года или при пробеге машины в 45 тыс. км, в зависимости от того, что раньше наступит. При изменении цвета жидкость также требует замены.

Как заменить жидкость самому

Жидкость можно поменять как своими руками, так и при помощи оборудования. У каждого способа есть свои плюсы и минусы. Если вы надумали поменять тормозную жидкость сами, то у вас на это уйдет примерно 2 часа. Вам нужна будет помощь еще одного человека. Поменять жидкость на оборудовании будет дороже, но зато поменять может один механик примерно за 20 минут. Специальная установка заменит тормозную жидкость под давлением в 2 атм. Шансы попадания воздуха в систему малы. Также можно прокачать тормозную систему, которая оборудована системой АБС. Желательно в машинах с интегральной системой воспользоваться сканером.

Работу начинают с самого дальнего от главного цилиндра колеса. Если контуры тормозной системы расположены параллельно, то начинают с заднего колеса правой стороны. Потом переходим на левую сторону. Затем передние колеса, начиная с правой стороны. Если тормозные контуры располагаются по диагонали, то начинать надо с заднего колеса правой стороны. Потом переходим на переднее колесо с левой стороны. Далее переходим на другой контур, начиная с заднего колеса.

Производить замену жидкости будет удобнее, предварительно сняв колеса. Для начала поставьте машину на скорость. Удобство замены жидкости будет зависеть от того, как расположены штуцера для прокачки, а также от того, как они установлены на колесных цилиндрах. Перед тем как приступить к замене тормозной жидкости, нам нужно будет около 1,5 л свежей жидкости для тормозной системы, прозрачный шланг, какая-нибудь тара и специальные ключи для отворачивания штуцеров и тормозных трубок.

Прокачка

При эксплуатации машины и проведения ремонтных работ существует вероятность того, что в систему попадет воздух. А это уменьшает эффективность тормозов. На наличие воздуха в системе указывает тормозная педаль, она нажимается без усилий до самого пола. Определить, в какой контур попал воздух, можно по следу тормозного пути. Разгоняем автомобиль до 60 км/ч на сухой и ровной дороге и резко давим на тормозную педаль. След от покрышки колеса, которое блокируется с запозданием или не блокируется вообще, укажет на тот контур, в который проник воздух. Чтобы избавиться от воздушных пузырьков в системе, нужно сделать прокачку тормозов.

Если вы меняете тормозную жидкость на оборудовании СТО, то систему можно не прокачивать. Прежде чем приступить к замене тормозной жидкости, необходимо убедиться в том, что привод тормозов нигде не подсасывает воздух. Заполните тормозной бачок жидкостью для тормозов до отметки макс.

Тормозную систему удобнее прокачивать с помощником. Он будет качать тормозную педаль по вашему требованию.
Один конец прозрачного шланга одеваем на штуцер колесного цилиндра, а свободный конец опускаем в емкость. Затем помощник по вашему сигналу должен нажать на тормозную педаль несколько раз. В системе тормозов автомобиля создастся давление. Когда в системе создалось большое давление (а это будет заметно по возросшему усилию на педали тормоза) тормозная педаль должна быть нажатой.

Когда помощник удерживает педаль тормоза, вы должны вывернуть штуцер колесного цилиндра примерно на 0,5 оборота. В то время, когда жидкость для привода тормозов по шлангу течет в подготовленную тару, проследите, есть ли в ней воздушные пузырьки. Когда тормозная педаль упрется в пол, помощник должен держать педаль нажатой. Вы в это время должны затянуть штуцер прокачки колесного цилиндра. Эту операцию нужно проводить до тех пор, пока из вытесняемой тормозной жидкости не будут видны пузырьки воздуха. Когда прокачиваете тормоза, не забывайте контролировать уровень жидкости и периодически ее доливать. Если не контролировать уровень, то вы снова закачаете воздух в систему. Когда вы прокачали один контур, приступайте к другому. Не применяйте повторно эту жидкость, потому что она насыщена воздухом. Ручной тормоз должен быть отрегулирован.

Замена тормозной жидкости — цена в Москве, стоимость замены тормозной жидкости на YouDo

Замена тормозной жидкости — что нужно знать?

Зайдите на сайт Юду, чтобы узнать, сколько стоит замена тормозной жидкости и другие виды работ опытных автомастеров. Специалисты проведут диагностику тормозной системы транспортного средства и недорого окажут необходимые услуги (прокачка тормозов, промывка системы, заливка специального средства и др.) Ваш заказ будет выполнен оперативно — многие мастера работают ежедневно, даже в выходные и праздничные дни. Оставьте заявку в любое время и договоритесь об удобном графике проведения работ.

На сайте Юду зарегистрировано большое количество исполнителей, профессионально занимающихся обслуживанием тормозной системы в автомобилях, поэтому вы быстро найдете опытного мастера для проведения ремонтных работ.

Обслуживание системы тормозов в машине

Исправность работы тормозов напрямую зависит не только от степени изношенности запчастей, но и от качества тормозной жидкости. Именно тормозная жидкость передает энергию цилиндра на колодки, сдавливая их и заставляя транспортное средство останавливаться. Заливать новую тормозную автомобильную жидкость необходимо каждые два года или через сорок тысяч километров пробега.

Если тормозная жидкость вашего автомобиля используется достаточно давно, закажите услуги опытных специалистов, зарегистрированных на сервисе Юду. Мастера проведут тщательную диагностику и определят, пригодна ли жидкость для дальнейшего использования в системе торможения.

Если не выполнить замену тормозной жидкости вовремя, может произойти снижение эффективности работы тормозов. Неисправность системы торможения нередко приводит к аварийным ситуациям на дороге. Чтобы не допустить этого, своевременно обращайтесь за профессиональной помощью автомастеров.

Замена тормозной жидкости в автомобиле включает в себя следующие работы:

  • удаление старого состава, заполнение новой жидкостью
  • прокачка жидкостью тормозных узлов
  • промывка системы
  • проверка системы торможения на наличие утечек
  • диагностика тормозных дисков, колодок и шлангов
  • тестовый заезд на автомобиле

Существует несколько симптомов, указывающих на необходимость замены тормозных жидкостей:

  • состав потемнел, в нём появились посторонние примеси
  • педаль тормоза стала работать очень мягко
  • снизилась эффективность работы системы торможения

Если вы заметили хотя бы один из перечисленных признаков, заливать новую тормозную жидкость нужно немедленно. Многие автовладельцы предпочитают самостоятельно менять тормозную жидкость, однако не стоит выполнять задачу, не имея соответствующего опыта. Только специалисты в сервисе смогут быстро и качественно заменить тормозную жидкость и отладить эффективность функционирования системы торможения.

От чего зависит стоимость обслуживания системы тормозов

При необходимости замены тормозная жидкость выбирается индивидуально — в зависимости от типа транспортного средства. Квалифицированные специалисты Юду изучат технические особенности вашего автомобиля и степень изношенности механизмов, после чего выберут подходящую по составу жидкость для системы торможения. Чтобы заранее узнать, сколько стоит поменять тормозную жидкость, ознакомьтесь с прайс-листами исполнителей Юду. Сравните расценки для выбора наиболее выгодного предложения.

Стоимость заливки новой тормозной жидкости зависит от ряда факторов:

  • необходимость выполнять чистку тормозных узлов
  • сложность ремонтных работ
  • стоимость расходных тормозных материалов
  • тип жидкости (гликолевая, минеральная, силиконовая)
  • сроки, в которые должна быть заменена тормозная жидкость

Прежде чем приступать к обслуживанию транспортного средства, квалифицированные специалисты расскажут, сколько стоит замена тормозной жидкости, а также назовут сроки выполнения ремонтных работ.

Как выбрать профессионального мастера

Если тормозная жидкость в вашей машине должна быть заменена в короткие сроки, закажите услуги опытных специалистов, зарегистрированных на Юду. Вам не придётся везти авто на СТО, услуги будут оказаны оперативно и недорого. Чтобы выбрать квалифицированного мастера для проведения ремонтных работ, обратите внимание на следующую информацию в личных профилях:

  • отзывы клиентов о том, насколько быстро и качественно была заменена тормозная жидкость
  • рейтинги специалистов на сайте youdo.com
  • стоимость обслуживания системы торможения в прайс-листе мастеров
  • предоставление гарантии на выполненные работы

Исполнители Юду быстро и качественно выполнят любые виды работ на выгодных для вас условиях. После того как тормозная жидкость будет заменена, мастера расскажут о соблюдении графика технического обслуживания, а также об особенностях работы системы торможения транспортного средства.

Преимущества заказа услуг специалистов на Юду

Если тормозная жидкость в вашем автомобиле исчерпала ресурс, необходимо выполнить срочную замену состава. На сайте Юду вы быстро найдете опытных специалистов для оказания этой услуги. Квалифицированные мастера знают, как сделать функционирование системы торможения исправным и обеспечить безопасное использование транспортного средства.

Специалисты Юду хорошо разбираются в особенностях выбора средств для нормальной работы системы торможения. Подходящая тормозная жидкость должна обладать такими свойствами:

  • защита металла от коррозии
  • смазывание трущихся деталей
  • противодействие окислительным процессам, расслаиванию, образованию осадков и отложений

Профессиональные мастера Юду учтут особенности работы системы торможения вашего автомобиля и подберут оптимальные средства для ее защиты. Обслуживание будет качественным и оперативным.

Ознакомьтесь с рейтингом и отзывами о работе исполнителей Юду, чтобы выбрать наиболее квалифицированного специалиста. Опытные мастера Юду предоставляют все виды услуг по восстановлению работы системы торможения на выгодных для вас условиях, заранее сообщив, сколько стоит замена тормозной жидкости.

Как поменять тормозную жидкость на дэу нексия

Тормозная жидкость очень гигроскопичная и химически активная жидкость. В процессе эксплуатации автомобиля физические и химические свойства тормозной жидкости изменяются. Поэтому через некоторое время тормозная жидкость перестает удовлетворять предъявляемым к ней высоким эксплуатационным требованиям, и эксплуатация автомобиля с такой жидкостью становится опасной.

По рекомендации завода-изготовителя тормозная жидкость меняется через 20000 км пробега автомобиля или через 12 месяцев эксплуатации.

Для выполнения операций потребуются:
— помощник,
— гибкая прозрачная трубка,
— емкость для слива тормозной жидкости.

Степень сложности: 2.
Время выполнения: 1 час.
Последовательность выполнения операций:

1. Надежно устанавливаем автомобиль на смотровой яме или эстакаде (см. «Стандартные операции»).

При отсутствии смотровой ямы эту операцию можно выполнить и на ровной площадке. Но в этом случае с автомобиля придется последовательно снимать все колеса и устанавливать автомобиль на надежные подставки.

2. Открываем крышку бачка для тормозной жидкости на главном тормозном цилиндре.

3. При помощи резиновой груши полностью удаляем старую тормозную жидкость из бачка и заливаем новую до самого верха.

Для исключения попадания воздуха в гидравлическую систему, во время выполнения всех работ по прокачке системы, постоянно следим за тем, чтобы уровень жидкости в бачке не опускался ниже отметки «MIN».

4. Снимаем защитный резиновый колпачок с прокачного штуцера заднего правого колеса. Тщательно очищаем штуцер и поверхность вокруг штуцера от грязи.

5. Надеваем накидной ключ на 9 на прокачной штуцер рабочего тормозного цилиндра заднего правого колеса.

6. Надеваем на штуцер один конец гибкой прозрачной трубки. Другой конец трубки опускаем в прозрачную емкость для слива тормозной жидкости, частично заполненную тормозной жидкостью.

7. Открываем окна автомобиля, чтобы помощник четко слышал ваши команды.

8. Помощник несколько раз нажимает на педаль тормоза и удерживает педаль в нажатом состоянии.

9. Вы ослабляете затяжку прокачного штуцера и затем откручиваете его на 3/4 оборота. Тормозная жидкость из цилиндра начинает поступать по гибкой прозрачной трубке в сливную емкость. После того, как тормозная жидкость перестанет выходить из трубки, затягиваем резьбу штуцера.

10. По вашей команде помощник медленно отпускает педаль тормоза, а затем опять несколько раз нажимает на педаль и удерживает ее в нажатом положении. Вы повторяете действия, описанные в предыдущем пункте.

11. Повторяем действия, описанные выше, до тех пор, пока из трубки не начнет выходить новая, более светлая тормозная жидкость.

12. Для промывки гидравлического привода тормозов повторяем действия по прокачке еще два-три раза.

13. Окончательно затягиваем штуцер моментом затяжки 9 H·м. Снимаем со штуцера гибкую прозрачную трубку и накидной ключ. Протираем поверхность вокруг штуцера и надеваем на штуцер защитный резиновый колпачок.

14. Добавляем тормозную жидкость в бачок главного тормозного цилиндра и постоянно следим за уровнем жидкости при выполнении последующих операций.

15. Повторяем операции по прокачке цилиндров на остальных колесах автомобиля, строго выполняя указанную ниже очередность прокачки.

1 — Заднее правое колесо.

2 — Переднее левое колесо

3 — Заднее левое колесо.

4 — Переднее правое колесо.

16. После выполнения всех операций проверяем и при необходимости доводим до нормы уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

17. Нажав на педаль тормоза, проверяем ее положение и «твердость». Если педаль «мягкая» или она ушла далеко вниз, то повторно прокачиваем тормозную систему в последовательности, указанной выше.

Доброго времени суток!

Подошло время для замены тормозной жидкости в сцеплении и тормозной системе. Сама тормозная жидкость является очень гигроскопичной (вбирает в себя влагу), что снижает температуру её кипения и, как следствие, эффективность торможения. Плюс со временем в тормозной жижке накапливается масса грязи и цвет «узвара» меняется в лучшем случае на грязно-жёлтый. Соответственно заменять надо тормозную жидкость либо при приобретении ею неблаговидной внешности, либо раз в два года, не реже. Ну это по теории, которая кстати, частенько подкрепляется практикой.

В очередной раз заглянув в расширительные бачки сцепления и тормозов было принято безотлагательное решение о замене эксплуатационной жидкости на свежую и ещё не прокисшую )

Попутно выяснилось, что уплотнительная резинка под крышкой бачка сцепления опузырилась, разложилась и пришла в негодность. Середина была вырезана и выброшена. В каталоге не нашёл отдельного номера для заказа этой самой уплотнительной резиновой прокладки.

Для прокачки использовал силиконовую трубку, которуая надевается поочерёдно на штуцеры каждого тормозного цилиндра. Сама процедура прокачки стандартная: с помошником прокачиваются контуры тормозной системы. Для ускорения в порядке эксперимента был опробирован метод прокачки с открытым штуцером и прокачкой 7-8 раз напрямую в вертикально поднятую трубку. Однако в этом случае выходящая жижка газировалась мелкими пузырьками воздуха, что могло свидетельствовать о сильно открученном тормозном штуцере (учитывая, что в системе такого количества воздуха не было). Но в целом тормозуха прокачивается довольно шустро. Под занавес — пару-тройку раз прокачал классически — после нескольких качков открыл штуцер и слил свежую порцию светлой тормозной жидкости, заодно убедился что она без воздушных пузырьков. На замену жидкости во всей тормозной системе ушло порядка 900 мл.

На D2 много раз уже рассказывали о нехитрых доработках и способах для прокачки тормозов в одиночку 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7 ну достаточно…

Есть желание сделать дополнительную крышку на расширительный бачок, но пока с энтузиазмом ищу крышку на тормозной бачок подходящего диаметра. Думаю, что скорей приобрету клапан обратки топливной магистрали 2108 (ВАЗ/УАЗ) и вакуумный шланг как рассказано здесь, здесь и здесь.

Процедуру полной замены тормозной жидкости можно проводить и раз в полгода, и раз в год, к примеру осенью, перед началом зимней эксплуатации — это дело каждого — как замена масла — кто-то чаще, кто-то пореже. Но в любом случае, при регулярной замене не происходит закисания штуцеров прокачивания и цилиндрикам благо — из них выгоняется вся накопившаяся грязь со старой жижкой. Ну а про свежий «бальзам» в тормозной системе уже и не говорю.

Всем мира, добра, ровных дорог и крепких тормозов!

Тормозная система автомобиля Дэу Нексия мало чем отличается от подобных систем автомобилей малого класса. Тем не менее существуют некоторые нюансы, которые следует учитывать при обслуживании и ремонте тормозов Нексии. Сегодня мы разберёмся как прокачать тормоза на Нексии и выясним все тонкости этого вопроса.

Когда прокачивают тормоза на Дэу Нексии

Естественно, первым сигналом о неисправностях в тормозной системе будет неадекватная реакция автомобиля на нажатие педали тормоза.

Перед прокачкой тормозов стоит вспомнить, когда последний раз менялась тормозная жидкость.

Педаль может быть ватной, может утапливаться практически в пол, при этом эффективного замедления не будет. Также стоит посматривать на контрольную лампу уровня тормозной жидкости в бачке. Горящая лампа будет говорить о том, что в систему, скорее всего, уже проник воздух.

После любого ремонта тормозных цилиндров, главного или колёсных, также будет необходима прокачка тормозов. Конечная цель операции — полное удаление воздуха из системы или полная замена тормозной жидкости. При утечке жидкости через неплотности тормозной магистрали и изношенные манжеты тормозных цилиндров также может попадать воздух. Словом, технология прокачки пригодится не раз.

Необходимый инструмент

Схема прокачки

При прокачке системы мы будем удалять воздух из каждого контура и из каждого рабочего цилиндра в порядке строгой очерёдности:

  1. Правое заднее колесо.
  2. Левое заднее колесо.
  3. Правое переднее колесо.
  4. Левый передний суппорт.

В том случае, если мы ремонтировали только один суппорт или один рабочий цилиндр, скорее всего, нет необходимости прокачивать всю систему полностью.

Достаточно будет удалить воздух только из ремонтируемого цилиндра. Перед началом работы не забываем открутить крышку бачка и долить жидкость до максимальной отметки. Кроме того, в процессе прокачки мы будем следить за уровнем жидкости в бачке и не будем допускать его опустошения больше чем наполовину.

Перед прокачкой доливаем тормозную жидкость в расширительный бачок шприцом или грушей.

Технология прокачки

Если автомобиль оборудован системой ABS, то прокачка начинается с включения зажигания и пятикратного нажатия на педаль тормоза. После этого в бачок при необходимости доливается свежая жидкость. При удалении воздуха из задних цилиндров зажигание должно быть включено. Это нужно для того, чтобы активировался гидронасос системы ABS и создал давление в контуре.

В остальном технология прокачки не отличается:

  1. Просим помощника медленно нажимать и отпускать педаль до тех пор, пока она не станет упругой с максимальным сопротивлением нажатию, педаль удерживается в таком положении.
  2. Снимаем защитный колпачок со штуцера заднего правого цилиндра, надеваем на него трубку и опускаем её в ёмкость, до половины заполненную жидкостью.

Очищаем задний штуцер от грязи и надеваем на него трубку.

Прокачиваем тормозной цилиндр пока не выйдет весь воздух.

Прокачиваем остальные цилиндры согласно очередности.

После прокачки

После прокачки доливаем новую тормозную жидкость до максимального уровня и закрываем бачок крышкой.

Контролируем уровень тормозной жидкости в расширительном бачке.

Есть несколько нюансов — на педаль при прокачке нужно нажимать медленно и плавно. Плавное нажатие педали исключает образование эмульсии (мелких пузырьков воздуха). Эмульсию в виде пены практически невозможно вытеснить из системы обычным способом. Именно поэтому плавное и медленное нажатие на педаль имеет большое значение.

Важные нюансы

И ещё одна важная деталь — между циклами прокачек необходимо делать паузу в 20-25 секунд.

Время нужно для того, чтобы пузырьки воздуха успели подняться в верхнюю точку рабочего цилиндра (к штуцеру) и были вытеснены свежей жидкостью. Следуя этой инструкции, можно эффективно удалить воздух из тормозной системы или полностью заменить жидкость. Удачной всем работы и крепких тормозов!

Видео о том, почему нужно вовремя менять тормозную жидкость

«>

Как заменить тормозную жидкость и прокачать тормоза.

Заменить тормозную жидкость, даже самую дорогую, необходимо через каждые два года, не зависимо от того ездили вы этот период, или нет. Ведь по истечении этого срока, тормозуха теряет большую долю своих полезных свойств, например смазывающие свойства, ощутимо снижается температура её кипения (известно, что при закипании образуются пузырьки, от которых рычаг тормоза теряет эффективность и проваливается), ну и со временем тормозная жидкость имеет свойство впитывать влагу из воздуха, особенно при зимней стоянке, и это также ощутимо снижает эффективность действия даже самой дорогой тормозной жидкости и самых крутых и фирменных суппортов. Но многие мотоциклисты, да и автомобилисты тоже, не знают, что заменить тормозную жидкость и прокачать гидравлику тормозов очень просто, и для этого совсем не требуется ехать в сервис и тратить время и деньги. К тому же в глубинке многие ремонтники авто-сервисов, не хотят связываться с мотоциклами, хотя заменить тормозуху и прокачать мотоциклетные тормоза намного проще и быстрее, чем на автомобиле. О том, как быстро, а самое главное правильно заменить тормозную жидкость и прокачать гидравлику тормозов, я и постараюсь описать в этой статье.

Работу начинайте со снятия крышки тормозного бачка, закреплённого на руле, но перед этим советую накрыть бак и другую жестянку мотоцикла, покрытую краской, на которую может попасть тормозная жидкость в процессе работы. Ведь тормозуха способна разъесть самую современную и стойкую краску, имейте это в виду.

Сняв крышку бачка (обычно требуется открутить всего два винта), нужно будет высосать с помощью медицинского шприца или клизмы всю старую тормозную жидкость их бачка.

Следите, чтобы уровень тормозухи при прокачке, хотя бы перекрывал два отверстия на дне бачка.

Далее очистите супорт от грязи (или супорта, если у вас два тормозных диска на одном колесе) и открутите на пол оборота конусный штуцер для прокачки тормозов (обычно на него надет резиновый колпачок), но перед этим необходимо снять с него резиновый колпачок, и одеть на него пластиковый или резиновый шланг, подходящего диаметра (должен одеться на штуцер плотно).

Как оденете шланг на штуцер, и открутите сам штуцер на пол оборота или оборот, то остатки старой тормозной жидкости, находящейся в тормозном шланге, сольются в ёмкость. Для верности советую в бачок к отверстию слива (обычно отверстий два — смотрите на рисунке, поэтому шланг для продувки подсоединяйте сразу к двум) подсоединить шланг от насоса или компрессора и продуть сам шланг и суппорт сжатым воздухом.

Далее закрутив конусный штуцер для прокачки назад до упора, залейте в бачок свежую тормозную жидкость и заново открутите штуцер, при этом полезно несколько раз нажать на рычаг тормоза. . В этот момент наблюдайте за сливаемой жидкостью, как только перестанет сливаться чернота (жидкость с грязью) и пойдёт свежая и светлая тормозуха, закрутите штуцер назад до упора, прекратив слив.

Теперь у вас в системе вместо старой и грязной тормозухи, полностью свежая и чистая тормозная жидкость. Остаётся удалить воздух из вашей тормозной системы.

Для этого дополните бачок свежей жидкостью до необходимого уровня (смотрим по стеклянному окошку). Для последующей операции позовите помощника (или что намного приятнее — помощницу). Ваш помощник или помощница будут по вашей команде нажимать на рычаг тормоза (или тормозную педальку, если это тормоз заднего колеса) а сами же в момент нажатия на рычаг, откручивайте ключом на 8 (обычно на 8) на пол оборота штуцер с надетым на него шлангом, опущенным в прозрачную ёмкость с тормозной жидкостью.

После нажатия помощником на рычаг, в момент откручивания вами штуцера, порция тормозной жидкости вместе с пузырьками воздуха выйдет из шланга в ёмкость с тормозухой. После этого закрутите штуцер до упора назад, и пока вы его не закрутите, отпускать тормозной рычаг помощнику ни в коем случае нельзя. Процедуру нажатия на рычаг и отворачивания и заворачивания штуцера повторяйте до тех пор, пока не прекратится выход пузырьков воздуха, а тормозной рычаг перестанет проваливаться.

При этом постоянно следите за уровнем тормозной жидкости в бачке и при необходимости доливайте её, так как если система вновь «глотнёт» воздуха, придётся начинать прокачку заново. После последнего нажатия на рычаг, окончательно затените штуцер ключом, но не слишком усердствуйте, так как можно сорвать резьбу в алюминиевом супорте.

Проделав все манипуляции, не забудьте одеть на штуцер резиновый защитный колпачок. Кстати, более подробную статью о замене тормозной жидкости я написал вот здесь.

Потратив всего лишь около получаса на замену тормозной жидкости и прокачку гидравлики тормозов, вы сэкономите и время на поездку в сервис, и деньги за простую работу.

И в итоге вы получите более надёжные, цепкие и информативные тормоза, а самое главное удовлетворение от того, что проделанную работу выполнили вы сами. И как понятно из статьи, прокачать тормоза не так уж сложно, даже для новичков, удачи всем на дорогах!

Как поменять тормозную жидкость на шевроле нива


Шевроле Нива — замена тормозной жидкости — журнал За рулем

Замену тормозной жидкости на автомобиле Шевроле Нива завод-изготовитель рекомендует проводить каждые три года эксплуатации или через каждые 45 тыс. км пробега.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Шевроле Нива

Отворачиваем крышку бачка и снимаем ее вместе с поплавком.

Отворачиваем крышку бачка и снимаем ее вместе с поплавком.

Откачиваем старую жидкость из бачка шприцем или резиновой грушей.

Шевроле Нива

Заливаем в бачок новую тормозную жидкость.

Заливаем в бачок новую тормозную жидкость.

Внимание! Тормозная жидкость, попавшая на лакокрасочное покрытие, пластмассовые детали и проводку автомобиля, может вызвать их повреждение. Немедленно удалите ее чистой ветошью.

Далее вам предстоит прокачать гидропривод тормозной системы до тех пор, пока новая жидкость (более светлая, чем старая) не начнет выходить из штуцеров прокачки всех рабочих цилиндров.

Прокачку для замены жидкости проводим при неработающем двигателе сначала на одном контуре, а затем на другом в следующей последовательности:

  • тормозной механизм правого заднего колеса;
  • тормозной механизм левого переднего колеса;
  • тормозной механизм левого заднего колеса;
  • тормозной механизм правого переднего колеса.
Перед прокачкой проверяем уровень рабочей жидкости в бачке гидропривода тормозов. При необходимости доливаем жидкость. Прокачку тормозов проводим с помощником.

Очищаем от грязи штуцер прокачки тормозного механизма правого заднего колеса.

Шевроле Нива

Снимаем со штуцера цилиндра заднего правого колеса защитный колпачок.

Снимаем со штуцера цилиндра заднего правого колеса защитный колпачок.

Накидным ключом «на 8» ослабляем затяжку штуцера прокачки.

Надеваем на штуцер шланг, а свободный его конец погружаем в емкость, частично заполненную рабочей жидкостью.

Помощник должен энергично нажать на педаль тормоза до упора 1–2 раза и удерживать ее нажатой.

Шевроле Нива

Отворачиваем штуцер прокачки на 1/2–3/4 оборота.

Отворачиваем штуцер прокачки на 1/2–3/4 оборота.

При этом из шланга будет вытекать жидкость. Как только жидкость перестанет вытекать из шланга, заворачиваем штуцер, и лишь после этого помощник может отпустить педаль. Повторяем эту операцию до тех пор, пока из штуцера не пойдет новая тормозная жидкость (более светлая, чем старая). Снимаем шланг, насухо вытираем штуцер прокачки и надеваем на него защитный колпачок.

Шевроле Нива

Снимаем защитный колпачок со штуцера прокачки тормозного механизма левого переднего колеса.

Снимаем защитный колпачок со штуцера прокачки тормозного механизма левого переднего колеса.

Накидным ключом «на 8» ослабляем затяжку штуцера прокачки.

Надеваем на штуцер шланг, а свободный его конец погружаем в емкость, частично заполненную рабочей жидкостью.

Шевроле Нива

Прокачиваем, как описано выше, тормозной механизм левого переднего колеса. При этом прокачку осуществляем через оба штуцера.

Прокачиваем, как описано выше, тормозной механизм левого переднего колеса. При этом прокачку осуществляем через оба штуцера.

Аналогично прокачиваем тормозные механизмы другого контура.

При прокачке нужно следить за уровнем жидкости в бачке и доливать жидкость.

После прокачки гидропривода тормозов доводим уровень жидкости в бачке до нормы.

Существует еще более простой вариант замены тормозной жидкости.

Как часто мне нужно менять тормозную жидкость? | Новости

Заменить тормозную жидкость

галерея знаний / iStock / Thinkstock

МАШИНЫ.COM — Рекомендуемые интервалы для замены тормозной жидкости широко распространены в зависимости от производителя, от одного раза в два года до практически никогда. Подожди, никогда? На самом деле, никогда.

Связано: Может ли тормозная жидкость испортиться?

Например, Chevrolet требует менять тормозную жидкость на большинстве моделей каждые 45 000 миль, но Honda рекомендует делать это каждые три года независимо от пробега автомобиля. Три года — также рекомендуемый интервал для большинства автомобилей Volkswagen, но автомобили Mercedes-Benz обычно требуют свежей жидкости каждые два года или 20 000 миль.Напротив, на Ford Escape, Hyundai Elantra, Toyota Camry и других моделях этих производителей нет рекомендаций по замене тормозной жидкости, только инструкции по ее периодическому осмотру.

Это оставляет на усмотрение владельца консультироваться с тем, что производитель указывает в графике технического обслуживания своего автомобиля, и полагаться на рекомендации надежной ремонтной мастерской.

Тормозная жидкость живет в герметичной системе и может сохраняться годами, но влага из окружающего воздуха может проникать через шланги и другие части тормозной системы. Если ваша тормозная жидкость стала грязной или загрязненной, это может изменить работу вашей тормозной системы — это может повлиять на ощущение педали тормоза, а также на рассеивание тепла при повторных остановках. Вода в тормозных магистралях снижает температуру кипения жидкости, поэтому тормозная способность может снизиться при резких остановках по мере увеличения нагрева в системе. Кроме того, со временем влага может вызвать внутреннюю коррозию тормозных магистралей, суппортов, главного цилиндра и других компонентов.

Промывка и замена тормозной жидкости на многих автомобилях может стоить 100 долларов или меньше, но замена ржавых тормозных магистралей, тормозных суппортов и других деталей тормозов может стоить несколько сотен долларов, поэтому очевидно, что поддержание технического обслуживания имеет свою ценность.Как правило, рекомендуется проверять и тестировать тормозную жидкость на содержание влаги каждые несколько лет, но не чаще, чем каждые пять лет, если вы живете в зоне с высокой влажностью. Водители, живущие в районах с зимней погодой, также должны часто проверять свою тормозную систему, поскольку соль и другие загрязнения могут попасть в тормозную жидкость.

Вы можете определить, пора ли что-то менять, посмотрев, свежа ли жидкость в бачке с тормозной жидкостью, который обычно находится в верхней части главного цилиндра под капотом вашего автомобиля.Тормозная жидкость часто имеет светло-коричневый цвет, а в некоторых транспортных средствах она прозрачная (по крайней мере, когда она новая), но со временем темнеет, становясь мутной из-за загрязнения водой. Лучше всего обратиться к профессионалам на предмет влажности и посмотреть, что они рекомендуют. Часто это обслуживание выполняется в том же месте, где производится быстрая замена масла. Поскольку технический специалист уже копается под капотом, им легко взять образец и проверить все жидкости вашего автомобиля.

Тормозная жидкость так же важна для остановки автомобиля, как и моторное масло для поддержания его в рабочем состоянии, но ей не уделяют столько внимания, сколько она заслуживает.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Автор сообщения Рик Поупли десятилетиями освещал автомобильную промышленность и ведет еженедельное онлайн-радио-шоу на TalkZone.com. Написать Рику .

Как проверить тормозную жидкость в автомобиле

  1. Дом и сад
  2. Ремонт автомобилей
  3. Тормоза и подшипники
  4. Как проверить тормозную жидкость в автомобиле

Деанна Склар

Чтобы проверить тормозную жидкость в автомобиле, вы надо найти резервуар. Его расположение зависит от типа имеющейся у вас машины. Усилитель тормозов находится на стороне водителя вашего автомобиля, обычно рядом с брандмауэром. Прямо перед ним, соединенный с главным тормозным цилиндром, находится резервуар с тормозной жидкостью, обычно пластиковый баллон, подобный показанному здесь.

Отверните крышку бачка.

У старых автомобилей нет пластикового бачка; Вместо этого главный цилиндр представляет собой небольшую металлическую коробку с крышкой, которую вы должны снять, чтобы проверить уровень жидкости.

Откройте крышку металлического главного цилиндра с помощью отвертки.

Когда вы нажимаете ногу на педаль тормоза, жидкость в главном цилиндре перемещается по тормозным магистралям к передним и задним тормозам. Если тормозной жидкости недостаточно, в тормозные магистрали попадает воздух, и ваш автомобиль не останавливается должным образом.Поэтому важно, чтобы в резервуаре с тормозной жидкостью оставалось достаточно тормозной жидкости.

Если в вашем автомобиле установлена ​​антиблокировочная тормозная система (ABS), перед проверкой тормозной жидкости обратитесь к руководству пользователя. Некоторые системы ABS требуют, чтобы вы нажали на педаль тормоза примерно 25–30 раз перед открытием и проверкой бачка с жидкостью.

Чтобы проверить тормозную жидкость, сделайте следующее:

  1. Тщательно очистите верхнюю часть резервуара.

    Небольшое количество грязи, попадающей в жидкость, может вызвать выход из строя внутренних уплотнений главного цилиндра.Ваши тормоза начнут терять эффективность и в конечном итоге полностью выйдут из строя.

  2. Откройте верхнюю часть бачка с тормозной жидкостью.

    Если у вас есть вид с небольшим пластиковым резервуаром сверху, просто открутите крышку резервуара. Если у вас есть металлический главный цилиндр, в котором находится резервуар, воспользуйтесь отверткой, чтобы приподнять удерживающий зажим сверху.

    Не оставляйте главный цилиндр непокрытым или открытую банку с тормозной жидкостью слишком долго.Тормозная жидкость впитывает влагу, препятствуя ее осаждению на гидравлических компонентах и ​​их коррозии. Если влажный воздух попадет в тормозную жидкость всего на 15 минут, жидкость испортится. Так что не медлите и держите банку плотно закрытой, пока вы не будете готовы ее использовать.

  3. Посмотрите, где находится уровень жидкости; убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится в пределах полдюйма или около того от крышки.

    Если уровень недостаточен, добавьте тормозную жидкость, подходящую для вашего автомобиля.Если при проверке бачок с тормозной жидкостью пуст, возможно, придется удалить воздух из тормозной системы.

  4. Проверьте цвет тормозной жидкости.

    Поскольку тормозная жидкость портится в процессе эксплуатации, ее следует заменить механиком, если она темного цвета.

Заменяйте тормозную жидкость каждые два года. Это защищает гидравлические компоненты от внутренней коррозии и преждевременного выхода из строя тормозов.

Также при проверке тормозной системы помните о следующих моментах:

  • Тормозная жидкость токсична, поэтому любую ветошь, на которой имеется больше пары маленьких пятен с жидкостью, и любые частично использованные канистры с жидкостью, отправьте в центр по утилизации токсичных отходов.

  • Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные детали, потому что тормозная жидкость поедает краску. Если вы пролили, немедленно вытрите его и утилизируйте тряпку экологически чистыми средствами!

  • Не допускайте попадания смазки или масла в тормозную жидкость; любой из них может разрушить вашу гидравлическую тормозную систему.

.

Как заменить тормозную жидкость мотоцикла

Недавно Национальная администрация безопасности дорожного движения сообщила, что они расследуют отказы тормозов на Harleys с 2008 по 2011 годы. Хотя они еще не пришли к выводу, каковы точные причины 43 зарегистрированных случаев, NHTSA отметило, что, возможно, неисправность была вызвана тем, что гонщики не меняли тормозную жидкость каждые два года, что рекомендуется Harley.

А теперь честно.Вы меняете тормозную жидкость каждые два года? Вы когда-нибудь меняли тормозную жидкость? Если да, то вы в курсе всего. Если нет, то вы, вероятно, относитесь к хорошей части гонщиков. По какой-то причине замена тормозной жидкости — одна из тех задач по техническому обслуживанию мотоциклов, которые упускают из виду. Это одна из тех вещей, типа «если не сломано, зачем чинить».

Так зачем менять тормозную жидкость мотоцикла каждые два года?

Короче говоря, ответ заключается в том, что тормозная жидкость со временем ухудшается и может стать неэффективной.Почти вся тормозная жидкость, используемая в тормозных системах мотоциклов, сделана на основе гликоля и гигроскопична. Это означает, что тормозная жидкость впитывает влагу при контакте с ней, даже если она проходит через воздух. И даже если ваша тормозная система представляет собой «герметичную систему», влага со временем может проникать через уплотнения и шланги.

По мере того, как тормозная жидкость впитывает все больше и больше влаги, ее точка кипения понижается, и при нагревании она становится менее эффективной. На этом этапе тормозная сила может быть значительно уменьшена, и вам придется хвататься за мягкий рычаг, когда вам нужно остановиться. Это неприятное чувство.

К счастью, замена тормозной жидкости на большинстве мотоциклов — это довольно простой процесс, который можно выполнить с минимальным количеством инструментов и гаечных ключей.

Необходимые инструменты / оборудование

Что делает эту задачу «сделай сам» удобной, так это то, что вам не нужны какие-либо необычные инструменты или оборудование для замены тормозной жидкости в мотоцикле (хотя такие специализированные инструменты существуют). Для начала вам понадобится удобное руководство пользователя, крестовая отвертка, накидной гаечный ключ, чистый кусок шланга, который будет надеваться на штуцер для выпуска воздуха (примерно фут или два шланга должно быть достаточно), герметичный контейнер ( стеклянная банка с дыркой в ​​крышке работает хорошо), магазинная тряпка и новая неоткрытая тормозная жидкость.Для ускорения процесса кровотечения можно использовать вакуумный спускной аппарат.

Шаг первый

Используйте тряпку для ремонта вокруг главного цилиндра, чтобы предотвратить попадание мусора в тормозную систему. Затем используйте другую чистую тряпку или полотенце, чтобы накрыть любой кузов и готовые детали мотоцикла, которые находятся рядом с главным цилиндром. Тормозная жидкость очень едкая и может в спешке повредить отделку мотоцикла.

Шаг второй

С помощью отвертки снимите крышку бачка главного цилиндра.Затем осторожно снимите диафрагму и опорную пластину диафрагмы. Положите эти детали на чистую тряпку в сторону.

Шаг третий

Снимите резиновую крышку с болта для прокачки, расположенного на тормозном суппорте. Затем наденьте закрытый конец гаечного ключа на болт. Установив гаечный ключ на место, прикрепите кусок шланга к болту для выпуска воздуха и направьте его в сливную емкость.

Четвертая ступень

Подайте давление в тормозной системе, несколько раз нажав на рычаг тормоза.Затем при втянутом тормозном рычаге нажмите на спускной крючок, достаточно ослабленный, чтобы позволить жидкости под давлением выйти, пока рычаг не вернется в исходное положение непосредственно перед касанием руля. Затяните болт для прокачки и отпустите рычаг. Заполните резервуар до полной отметки свежей неоткрытой тормозной жидкостью. Подайте давление в систему, нажав на рычаг тормоза, пока он снова не станет жестким. Повторяйте процесс удаления воздуха и наполнения до тех пор, пока жидкость не станет прозрачной и в ней не будут пузырьков воздуха.

Шаг пятый

Долейте тормозную жидкость так, чтобы она была на уровне полной линии в резервуаре, и установите на место опорную пластину диафрагмы, диафрагму и крышку резервуара.Протрите главный цилиндр и вокруг спускного клапана, чтобы убедиться, что на мотоцикле не осталось жидкости.

Банкноты

Используйте рекомендованную тормозную жидкость для вашего мотоцикла. Каждый тип имеет различный диапазон температур кипения и подходит только для определенных областей применения. На большинстве мотоциклов используется тормозная жидкость DOT 4 или DOT 5.1 (DOT 5 на основе силикона и не должен использоваться, если это не указано в руководстве пользователя). В большинстве автомобилей используется жидкость DOT 3, но ее более низкая точка кипения не подходит для мотоциклов.

Выполняя прокачку системы, не опорожняйте главный цилиндр полностью. Это позволит пузырькам воздуха попасть в систему.

В тормозных системах со связанными передними и задними тормозами или в системах с несколькими суппортами начинайте с суппорта, который находится дальше всего от главного цилиндра. Если вы не уверены, обратитесь к руководству пользователя.

Используйте свежую неоткрытую тормозную жидкость. Даже открытая жидкость, которая хранится закрытой, впитывает влагу и со временем разлагается.

Куда утилизировать использованную тормозную жидкость

Тормозная жидкость является очень едкой и легковоспламеняющейся, поэтому при утилизации необходимо соблюдать осторожность. Большинство сборщиков отходов позволяют смешивать тормозную жидкость с отработанным моторным маслом, и их можно вместе переработать. Поэтому в большинстве мест, где принимают отработанное масло, следует принимать и отработанную тормозную жидкость. Некоторые магазины автозапчастей также могут принимать использованную тормозную жидкость на переработку.

Райан — один из тех счастливчиков, которым удается совмещать свою страсть с работой.Он всю жизнь увлекался силовым спортом и теперь может написать об этом. Райан работает в индустрии со старшей школы и продолжает получать удовольствие от изучения и обмена информацией о PowerSports с другими в своей должности в DK.

.

INFINITI Brake Fluid Service

Как часто следует планировать замену тормозной жидкости INFINITI?

Хотя это может варьироваться в зависимости от вашей конкретной модели, мы рекомендуем вам заменять тормозную жидкость в вашем INFINITI примерно каждые 20 000 миль. Когда вы ломаете его, это означает, что его следует заменять примерно при каждой четвертой замене масла или, в некоторых случаях, каждые 24–36 месяцев. (Это может варьироваться в зависимости от возраста автомобиля, условий вождения и других факторов). Поскольку тормозная жидкость со временем притягивает влагу, несвоевременная замена тормозной жидкости означает, что собираемая ею влага может повлиять на вашу тормозную систему, вызывая ее коррозию и повышая риск аварии на дороге.Кроме того, тормозная жидкость со временем может загрязняться, что также может привести к впитыванию влаги и возникновению проблем, упомянутых выше. Мы рекомендуем доставить ваш автомобиль в INFINITI в Тампе не только для проверки тормозной жидкости, чтобы выявить ее чистоту и уровень, но и для промывки и замены, чтобы убедиться, что вы готовы к работе в этой области.

Сколько стоит промывка тормозной жидкости в INFINITI в Тампе?

Свяжитесь с INFINITI of Tampa сегодня, чтобы получить точное предложение по промывке и замене тормозной жидкости вашего автомобиля.Окончательная цена за эту услугу может варьироваться в зависимости от размера вашего автомобиля, количества тормозной жидкости и типа автомобиля. Уверенная новость заключается в том, что мы всегда предлагаем огромные специальные предложения по экономии денег, разработанные, чтобы помочь вам сохранить ваши с трудом заработанные деньги в вашем кармане, где они должны быть. Не нужна промывка тормозной жидкости? Это тоже хорошо! Не стесняйтесь изучить все наши сервисные купоны, охватывающие такие услуги, как замена масла, центровка и ротация.

Как работает тормозная жидкость моего автомобиля INFINITI?

Тормозная жидкость, или гидравлическая жидкость, течет по тормозным магистралям автомобиля и помогает распределять усилие по тормозной системе, вызывая ее остановку при нажатии на педаль газа.Как вы можете себе представить, тормозная жидкость чрезвычайно важна для работы вашего автомобиля; наличие низкого уровня или грязной тормозной жидкости внутри вашего автомобиля может повредить вашу тормозную систему, подвергая риску вас и ваших пассажиров. Если ваш INFINITI нуждается в промывке и замене тормозной жидкости, единственное место, куда можно обратиться, — это INFINITI of Tampa, расположенный в Тампе, штат Флорида, всего в нескольких минутах от Wesley Chapel, Clearwater и Brandon.

Мы используем только одобренную INFINITI тормозную жидкость, предназначенную для работы с вашим автомобилем INFINITI. они будут использовать подходящие жидкости, которые лучше всего подходят для вашего седана, грузовика или внедорожника INFINITI.Когда вы приедете в INFINITI в Тампе, будьте уверены, что о вас хорошо позаботятся! Наш магазин использует только OEM-запчасти и жидкости, одобренные INFINITI, а это означает, что мы не используем любую тормозную жидкость или любую деталь для вашего автомобиля. Водители INFINITI заслуживают награду, и INFINITI из Тампы способна ее обеспечить!

Вот как часто вы должны менять тормозную жидкость вашего автомобиля

Гидравлическая жидкость вашего автомобиля является одним из самых важных, но наиболее игнорируемых компонентов. Как и большинство водителей, вы редко будете думать о тормозной жидкости, пока она не испортится — тогда это становится неотложным делом.Как и любая другая деталь, гидравлическая жидкость вашего автомобиля время от времени требует регулярной проверки и периодического обслуживания.

 

Итак, как часто следует менять тормозную жидкость?

 

Возможно, вам не придется менять тормозную жидкость так часто. Тем не менее, вам всегда может понадобиться держать его под контролем и следить за тем, чтобы он был в хорошем состоянии. Кроме того, вы найдете конкретный интервал замены тормозной жидкости, указанный в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, который поможет вам в этом.Хорошее эмпирическое правило заключается в том, что вы должны менять тормозную жидкость каждые два-пять лет.

 

Вот некоторые общие признаки того, что ваша тормозная жидкость требует замены:

 

Темный цвет жидкости

 годы. Проверьте цвет жидкости и убедитесь, что она чистая или прозрачная. Хотя тормозная жидкость хранится в герметичном отсеке прямо под капотом, воздух и влага могут легко попасть в систему через шланги или другие компоненты тормозной системы.Это загрязняет жидкость, снижая ее эффективность. В этом случае жидкость может приобрести темный цвет, что требует срочной замены.

 

Педаль тормоза на ощупь очень мягкая и упругая

 

Грязная или загрязненная жидкость может повлиять на нормальное ощущение педали тормоза, делая ее мягкой и губчатой. Это означает, что слишком много воздуха в тормозных магистралях может снизить тормозную способность вашего тормоза и значительно увеличить тормозной путь.

 

Загорается сигнальная лампа ABS

 

Если система ABS внезапно загорается на приборной панели, это явный признак неисправности тормозной системы.Лучше всего посетить нашу надежную и сертифицированную автомастерскую, где наши механики проведут тщательную диагностику и предложат решения.

 

Когда дело доходит до такой важной вещи, как тормозная система, вы хотите поддерживать ее в отличном состоянии для обеспечения максимальной безопасности на дороге. Достаточно сказать, что замену тормозной жидкости лучше доверить специалистам, чтобы убедиться, что все сделано правильно. Если вы ищете обслуживание тормозов при ремонте, вы наконец-то нашли нас. Свяжитесь с нами сегодня для качественных и надежных услуг.

Замена тормозной жидкости | Квик Фит

Запишитесь на прием для замены тормозной жидкости в Kwik Fit

Со временем тормозная жидкость вашего автомобиля поглощает воду, что может привести к отказу тормозов. Производители автомобилей рекомендуют менять тормозную жидкость каждые два года, чтобы ваши тормоза работали с оптимальной производительностью. В Kwik Fit мы предлагаем услугу по замене тормозной жидкости, которая включает в себя промывку имеющейся разбавленной тормозной жидкости, а также замену новой тормозной жидкости.Чтобы заказать замену тормозной жидкости, посетите местный центр или запишитесь на прием онлайн.

Пожалуйста, введите регистрацию вашего автомобиля ниже и нажмите «Поиск».

Обратите внимание: в настоящее время мы не можем производить замену тормозной жидкости на гибридных/электрических транспортных средствах.

Что входит в замену тормозной жидкости?

Наши обученные специалисты по тормозной системе будут использовать устройство для сброса давления для замены тормозной жидкости, которое постоянно подает новую жидкость под давлением в бачок с тормозной жидкостью, чтобы избежать попадания воздуха в гидравлическую систему.Начиная с тормоза, который больше всего нуждается во внимании (наиболее загрязненный), а затем перемещаясь по автомобилю в последовательности, зависящей от установленной тормозной системы, старая жидкость затем сливается через штуцер для выпуска воздуха на каждом тормозе, пока не будет видна чистая жидкость. в бутылке с кровью. Новая жидкость вытесняет старую жидкость, которая затем утилизируется.

На большинстве современных автомобилей также требуется использование диагностического прибора, чтобы включить функцию прокачки на контроллере АБС, чтобы убедиться, что вся старая жидкость удалена из различных каналов и клапанов в насосе АБС.В Kwik Fit мы используем жидкость DOT4+ с высокими техническими характеристиками, которая была разработана с учетом требований современных электронных систем контроля устойчивости.

Вы также получите бесплатную всестороннюю проверку тормозов, когда закажете замену тормозной жидкости онлайн, которая включает проверку основных компонентов тормозной системы, чтобы убедиться, что они работают эффективно.

Сколько стоит замена тормозной жидкости?

Замена тормозной жидкости стоит всего 34.95 при бронировании онлайн. Независимо от того, водите ли вы супермини, семейный автомобиль или большой внедорожник 4×4, наша цена на замену тормозной жидкости одинакова для всех классов автомобилей. Замена тормозной жидкости доступна в центрах Kwik Fit по всей Великобритании, и ее выполнение займет не более часа, включая нашу бесплатную всестороннюю проверку тормозов.

Тормозная жидкость и обслуживание автомобилей

Знаете ли вы, что замена тормозной жидкости обычно не входит в обслуживание автомобиля? Вот почему важно убедиться, что ваша тормозная жидкость находится в хорошем состоянии и регулярно заменяется, чтобы снизить вероятность отказа тормозов.В Kwik Fit как временное, так и полное обслуживание включают проверку тормозной жидкости, чтобы убедиться, что точка кипения и общее состояние являются приемлемыми. Кроме того, если вы знаете, что вашему автомобилю требуется замена тормозной жидкости, вы можете добавить ее в качестве дополнительной опции при оформлении заказа при покупке услуги через Интернет.

Заказать услугу

Почему важна тормозная жидкость?

Тормозная жидкость играет решающую роль в вашей тормозной системе, поскольку она передает усилие, возникающее, когда водитель нажимает педаль тормоза, непосредственно на ступицу колеса.

Тепло, выделяющееся при торможении, особенно при резком торможении или длительном торможении, может повлиять на тормозную жидкость, которая может работать только в том случае, если она жидкая и не настолько горячая, чтобы превратилась в пар. Поэтому точка кипения, которой может достичь ваша тормозная жидкость, имеет решающее значение для эффективного торможения, поскольку температуры выше точки кипения образуют пузырьки пара в системе, что может привести к отказу тормозов.

Кроме того, тормозная жидкость служит смазкой всех подвижных частей и предотвращает коррозию.Оно должно быть совместимо с резиновыми уплотнениями и шлангами, что позволит тормозным системам прослужить долго и добиться оптимальной производительности.

Как часто следует менять тормозную жидкость?

Производители предлагают разные интервалы замены тормозной жидкости, но, как правило, рекомендуется проводить замену не реже одного раза в два года. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы получить конкретные рекомендации для вашей марки и модели автомобиля. Соблюдение рекомендованного графика замены тормозной жидкости помогает предотвратить отказ тормозов, поскольку качество тормозной жидкости со временем может ухудшиться.Помните, что тормозная жидкость проверяется во время обслуживания (как промежуточного, так и полного) на предмет ее общего состояния и обеспечения адекватной точки кипения, но ее нельзя заменять в рамках обслуживания.

Почему портится тормозная жидкость?

Тормозная жидкость обладает гигроскопическими свойствами – это означает, что она поглощает влагу во время своего срока службы в вашем автомобиле через трубы, шланги и соединения, которые она смазывает. По мере увеличения содержания воды в тормозной жидкости температура кипения жидкости снижается.Температура кипения может быть значительно снижена из-за загрязнения водой, что отрицательно скажется на вашей тормозной способности.

Хотя регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля будет включать проверку точки кипения тормозной жидкости, производители автомобилей рекомендуют менять тормозную жидкость не реже одного раза в два года, если не раньше (подробности см. в руководстве по эксплуатации автомобиля). Замена тормозной жидкости, когда это рекомендовано, предотвращает отказ тормозов и поддерживает температуру кипения на безопасном уровне.

В приведенной ниже таблице показано, как температура кипения тормозной жидкости DOT 4 ESP может значительно снизиться, когда она влажная (т. е. загрязнена водой) по сравнению с сухой (т. е. без содержания воды, например, когда тормозная жидкость новая)

Температура кипения в сухом состоянии (С) Точка кипения во влажном состоянии (С)
ДОТ 4 Стандарт Тормозная жидкость DOT 4 ESP
ДОТ 4 Стандарт
Тормозная жидкость DOT 4 ESP
230 266 155 171

Когда пора заменить тормозную жидкость моего автомобиля?

Когда речь идет об элементах технического обслуживания автомобиля, смене автомобиля тормозная жидкость, вероятно, никому не интересна.Но так и должно быть, потому что для этого есть важные причины. В этой статье мы рассмотрим противоречивую информацию о том, как часто следует менять тормозную жидкость. Мы объясним, почему это важно, и дадим вам лучшие рекомендации. В конце концов, это решение примете вы, но вы будете лучше осведомлены о том, почему.

Если до этого момента вы полностью игнорировали обслуживание тормозной жидкости, это понятно. Часто его помещают в качестве сноски на указанные страницы технического обслуживания вашего руководства пользователя.А если ваш автомобиль сошел с конвейера за последние несколько лет, о нем можно вообще не упоминать. В этой заметке мы упомянем тенденцию, которую мы заметили в последнее время среди автопроизводителей в отношении тормозной жидкости.

Автопроизводители изменили свое отношение к обслуживанию тормозной жидкости

Начнем с того, что в 1990-е годы антиблокировочная тормозная система (ABS) стала стандартным оборудованием для автомобилей всех ценовых категорий. В то время многие автопроизводители начали указывать жесткое требование технического обслуживания о том, что тормозная система должна промываться новой жидкостью каждые 2 года — независимо от пробега.Какое-то время это было в основном нормой, и не подвергалось сомнению, потому что инженеры, которые изначально потратили годы на испытания и разработку вашего автомобиля, имели лучшее представление о том, какие элементы обслуживания необходимо выполнить. Все, что указано, было сделано по уважительной причине.

Временной интервал был (и остается) важным фактором, потому что со временем, независимо от того, сколько или мало вы ездите, тормозная жидкость естественным образом поглощает влагу из наружного воздуха. Мы расскажем, насколько это плохо, далее в статье, но, короче говоря, это может значительно снизить эффективность торможения и вызвать коррозию чувствительных компонентов тормозов и АБС.

Перенесемся в сегодняшний день, когда другие продукты, такие как синтетическое моторное масло и охлаждающая жидкость, стали популярны среди автопроизводителей по двум простым причинам: они работают лучше и служат дольше. Более длительный срок службы означает, что интервалы технического обслуживания могут быть увеличены за счет увеличения пробега или времени между ними. Это создает более низкую общую стоимость владения, что стало более привлекательным для потенциальных покупателей, следящих за каждой копейкой, особенно с учетом того, что кредиты на покупку автомобиля на срок до 6, 7 и даже 8 лет становятся все более распространенными.

Хотя синтетическая (силиконовая) тормозная жидкость DOT 5 существует, ее не рекомендуется использовать в антиблокировочных тормозных системах. Фактически, тормозная жидкость, доступная для массового использования в автомобилях Сегодня это все тот же продукт на основе гликоля, которым он был всегда. Он по-прежнему «гигроскопичен» — естественным образом поглощает от 1,5 до 3% воды в год в районах с нормальной атмосферой. давления. Во влажном климате этот показатель может подняться еще выше. Влага всегда будет попадать в магистрали через микроскопические поры в тормозной системе. шланги, швы, стыки и уплотнения — избежать этого просто невозможно.

Некоторые из тех же автопроизводителей, которые раньше категорически рекомендовали промывку каждые 2 года, перешли на 3-летние интервалы, в то время как другие больше не упоминают об этом. Возможно, они пришли к выводу, что промывка тормозной жидкости не требуется каждые 2 года. Но если учесть, что уровень содержания воды в тормозной жидкости на третьем году эксплуатации может достигать 6-8%, то такие рассуждения кажутся пустыми.

Тем не менее, мы подозреваем, что это связано с тем, что многие автопроизводители теперь предоставляют бесплатное обслуживание для первых 2-3 услуг.Растягивание замены тормозной жидкости до отметки в 3 года выводит ее за рамки покрываемого периода, поэтому теперь вместо этого за нее платит покупатель. А если план бесплатного обслуживания отсутствует, продление срока службы тормозной жидкости до 3 лет приводит к снижению стоимости владения.

Принимая во внимание все, что когда-то преподавали по этому вопросу, мы склонны рекомендовать замену тормозной жидкости каждые 2 года, если вы живете в климате, где в любое время года наблюдается высокий уровень влажности. Если вы находитесь в сухом пустынном климате, мы рекомендуем проверять содержание воды в вашей тормозной жидкости с помощью тестера тормозной жидкости (см. ниже) через 2 года и промыть ее, если уровень составляет 4% или выше.

Есть ли простой способ узнать, нужна ли мне промывка тормозной жидкости?

Тестер тормозной жидкости, такой как этот, определяет и сообщает процентное содержание влаги в тормозной жидкости.

Тестер тормозной жидкости — полезный инструмент для контроля состояния тормозной жидкости, поскольку он измеряет процентное содержание и сообщает об этом. влаги, которая была поглощена. У нас есть несколько проверенных вариантов от OTC, Mountain Tools, Powerbuilt и Shark Industries — это лишь некоторые из них. Когда у вас есть тестер, вам не придется задумываться, не пытается ли дилер или другой магазин, рекомендующий промывку тормозов, продать вам что-то, что вам не нужно.

Почему важна чистота тормозной жидкости

По мере того, как тормозная жидкость поглощает воду, ее точка кипения начинает падать все ниже и ниже. Это может быть проблематично, потому что тормозная жидкость в шлангах и трубопроводах может сильно нагреваться из-за тепла, излучаемого колодками и дисками.

Поскольку тормозная жидкость со временем естественным образом поглощает воду, она загрязняется и быстрее закипает при более низких температурах.

В обычной жидкой форме тормозная жидкость не сжимается. По этой причине давление передается последовательно и равномерно по всей системе.Но если тормозная жидкость закипает, она переходит в газообразное состояние и аэрируется в пузырьки, которые сжимаются, оставляя ощущение мягкости педали и снижая тормозную способность. Выполнение регулярного технического обслуживания тормозной жидкости предотвращает постепенное снижение эффективности вашей тормозной системы.

Также важно отметить, что коррозия металлических тормозных магистралей и движущихся частей, таких как суппорты и поршни главного цилиндра, может и будет происходить в конечном итоге, если в старой тормозной жидкости накапливается значительное количество влаги.Эти металлические детали могут подвергаться коррозии изнутри. Выход из строя тормозной магистрали может привести к частичному или полному отказу тормозов.

Песчаная коррозия на поверхностях деталей вызывает износ и утечку уплотнений, а также приводит к заеданию суппортов до такой степени, что они перестают эффективно нажимать или отпускать тормоза. Предотвращение коррозии дорогостоящих компонентов тормозной системы — еще одна важная причина, по которой вам следует регулярно выполнять промывку тормозной жидкостью.

Вы также можете сослаться на нашу соответствующую статью под названием «Почему важно делать промывку тормозной жидкости?»

Подходящее время для замены тормозной жидкости

Хотя мы твердо верим в регулярные интервалы промывки тормозов, мы также понимаем, что это дополнительные расходы.Имея это в виду, мы также всегда ищем любую возможность сэкономить несколько долларов, и один из способов сделать это — совместить соответствующие сервисные и ремонтные работы.

Колодки и диски дисковых тормозов требуют замены достаточно часто. Хотя их замена обычно не влечет за собой открытие гидравлической системы, по крайней мере, автомобиль стоит на подъемнике со снятыми колесами и шинами. Попросив мастерскую выполнить промывку тормозной жидкости в это время, вы сэкономите несколько копеек.

Если вам потребуется замена суппорта, в любом случае необходимо прокачать систему.Работа с суппортом — гораздо более подходящее время для промывки и заправки всей тормозной системы с минимальными дополнительными затратами наряду с работой с суппортом.

О самой службе тормозной жидкости

Чтобы полностью удалить всю старую тормозную жидкость, требуется правильная «промывка». Во время промывки в системе создается давление, которое выталкивает старую жидкость по мере того, как новая жидкость вступает в свои права. место. Это давление может быть создано вручную с помощью второго человека для накачки. педаль тормоза или с помощью ручного насоса инструмент для сброса давления.Профессиональные магазины часто полагаются на машины для автоматической промывки (такие как Symtech Brake Flush Assistant) и взимают плату за их работу плюс стоимость новой жидкости.

Когда напарник недоступен, наборы для прокачки с трубками, резиновыми коленчатыми патрубками и бутылками упрощают задачу. Такие устройства для прокачки тормозной жидкости позволяют одному человеку слить старую тормозную жидкость из трубопроводов.

Спускные устройства, механические или ручные, надеваются на бачок с тормозной жидкостью и фиксируются на месте с помощью адаптеров.По мере добавления давления и добавления новой жидкости старая тормозная жидкость удаляется путем ослабления и затягивания прокачных винтов на тормозной суппорт каждого колеса.

Машины для промывки тормозной жидкости с механическим приводом, такие как эта от Symtech, позволяют одному пользователю промыть и прокачать всю тормозную систему менее чем за 15 минут.

Мы надеемся, что помогли вам получить представление о характеристиках тормозной жидкости и о том, насколько важно ее регулярно заменять. Приглашаем вас ознакомиться с нашим связанная статья «Специальные инструменты, используемые при обслуживании тормозов», в котором содержится краткое 5-минутное обучение работе с ручными инструментами и другими предметами, которые могут оказаться полезными во время этой процедуры и других ремонтных работ.А если у вас есть вопросы по товарам, которые мы продаем, звоните! Специалисты по продукции работают здесь семь дней в неделю.

23 июня 2018 г.

Торможение плохое? Как заменить тормозную жидкость мотоцикла

Откройте резервуар

14

Замена тормозной жидкости мотоцикла — это относительно простая работа своими руками. Это может быть скрыто от глаз, но жидкость внутри тормозной системы вашего велосипеда никогда не должна восприниматься как должное.

Со временем качество жидкости ухудшается, что может повлиять на общую производительность, поэтому жизненно важны регулярные замены.

Сколько стоит замена тормозной жидкости мотоцикла?

Если вы делаете это самостоятельно и имеете подходящие инструменты, замена тормозной жидкости мотоцикла стоит столько же, сколько новая бутылка жидкости, которая может стоить всего 5 фунтов стерлингов. Тем не менее, убедитесь, что вы проверили свое руководство, чтобы узнать, что рекомендует производитель. Это не то, с чем вы хотите срезать углы. Комплект для прокачки обычно стоит около 15 фунтов стерлингов.

Как заменить тормозную жидкость вашего велосипеда за 10 шагов:

    1. Время перемен?

      Посмотрите в справочнике по ремонту рекомендованный производителем интервал замены жидкости. Установите велосипед на подставки так, чтобы он был вертикальным и ровным.

        2.   Защитите свою краску 

          Тормозная жидкость чрезвычайно повреждает окрашенные поверхности, поэтому подготовьте место вокруг бачка и руля на предмет возможного разлива.Накройте резервуар и переднюю бабку старым полотенцем, простыней или чехлом для велосипеда. Всегда имейте под рукой несколько листов бумажных полотенец для мастерских, чтобы быстро вытереть любые капли, которые попадут на незащищенные участки.

          3. Откройте резервуар

            С этого момента надевайте защитные перчатки для мастерских. Снимите крышку резервуара; иногда он удерживается с помощью винта и фиксирующей скобы. Снимая крышку, делайте это медленно, следя за тем, чтобы диафрагма не упала.Иногда он остается в резервуаре; если это так, аккуратно снимите его и держите бумажное полотенце под рукой, чтобы собрать капли.

              4. Подтяните сосок

                Определите размер гаечного ключа, необходимого для установки спускного ниппеля, обычно он составляет от 8 до 10 мм. Снимите резиновую втулку, защищающую ниппель. В идеале используйте накидной гаечный ключ и поместите его на ниппель, чтобы его можно было ослабить на несколько градусов, ничего не задев. Подсоедините трубку из комплекта для прокачки к открытому ниппелю.

                  5. Разбить и сжать

                    Аккуратно надломите ниппель, нажимая на рычаг тормоза. Затяните ниппель и отпустите рычаг. Повторяйте это до тех пор, пока не увидите чистую струю жидкости без пузырьков в прозрачной части трубки, затем прокачивайте жидкость, каждый раз останавливаясь, чтобы сжать ниппель.

                      6. Долить свежую жидкость

                        Доливайте свежую тормозную жидкость по мере снижения уровня внутри главного цилиндра при каждом нажатии на рычаг.Иногда процесс можно ускорить, отрегулировав размах рычага тормоза до максимума. Не двигайте рычаг слишком быстро, иначе он может лопнуть выпускную трубу и выплеснуть жидкость повсюду.

                          7. Часы для изменения цвета

                            Свежая жидкость выглядит светлее старой, поэтому, когда вы увидите изменение цвета прозрачной трубки комплекта для прокачки, затяните ниппель, проверьте уровень главного цилиндра и отпустите рычаг.Большинство велосипедов имеют двойные диски спереди, поэтому противоположному суппорту потребуется тот же метод, чтобы вымыть старую жидкость. Здесь может помочь дополнительная пара рук.

                              8. Проверка наличия воздуха

                                Когда оба суппорта промыты новой тормозной жидкостью, в последний раз удерживайте рычаг, надломите ниппель и убедитесь, что в трубке нет пузырьков воздуха, затем снова затяните. Повторите для обоих суппортов. Рычаг тормоза должен быть твердым, без заеданий. Долейте резервуар до нужного уровня.Установите колпачок, убедившись, что диафрагма установлена ​​правильно.

                                  9. Повтор сзади

                                    Та же техника может быть применена к заднему тормозу. Используйте комплект для прокачки и откачивайте старую жидкость, добавляя свежую. Стоит отметить, что многие задние суппорты оснащены двумя штуцерами для прокачки. В этом случае используйте ниппель, который находится в самом верхнем положении, так как это поможет предотвратить попадание воздуха в систему.

                                      10. Проведите окончательную проверку

                                        Теперь, когда все три суппорта промыты, убедитесь, что передний и задний бачки для жидкости заполнены до верхнего уровня. Затем обойдите велосипед и визуально осмотрите состояние других частей тормозной системы, таких как колодки, прокладка шлангов, банджо-болты и зажимы, удерживающие шланги, а также проверьте наличие утечек.

                                        Комплект для замены тормозной жидкости

                                        Тормозная жидкость — бывает разных типов; от DOT 2, основанного на касторовом масле, до DOT 5.1 на основе гликоля. Каждый из них имеет свои собственные свойства, связанные с точками кипения, поэтому уточните в руководстве, какой из них рекомендуется для вашей модели.

                                        Гаечные ключи на 8, 9 и 10 мм — необходимы для ослабления и затягивания спускных ниппелей. Убедитесь, что вы используете правильный размер, чтобы не закруглить сосок.

                                        Комплект для прокачки — пластиковый контейнер с парой отрезков прозрачных шлангов. Наборы для прокачки могут сделать процесс промывки тормозной жидкости немного менее грязным.Они стоят около 5 фунтов стерлингов.

                                        Бумажное полотенце — не начинайте процесс прокачки тормозов без большого количества бумаги или тряпок для вытирания пролитой жидкости. Тормозная жидкость очень сильно портит лакокрасочное покрытие. Вы были предупреждены.

                                        Рекламный номер : Получите все детали, инструменты и расходные материалы, необходимые для этой работы, на https://www.mandp.co.uk/

                                        .

                                        5 признаков того, что вам следует заменить тормозную жидкость

                                        Тормоза входят в пятерку основных механических поломок, приводящих к автомобильным авариям.Хотя эти проблемы с тормозами обычно возникают из-за изношенных тормозных колодок или неисправностей ABS, ваша тормозная жидкость играет важную роль в правильной работе тормозов автомобиля.

                                        Авторемонт ДОРОГО


                                        Ежегодно в США происходит 6 миллионов автомобильных аварий. Большинство этих аварий можно было бы предотвратить.

                                        Надлежащий уход за вашим транспортным средством — один из важнейших способов оставаться в безопасности на дороге.

                                        Но как часто нужно менять тормозную жидкость? Некоторые люди водят и тормозят больше, чем другие.Итак, каковы явные признаки того, что пришло время для новой жидкости?

                                        Это руководство даст вам 5 признаков того, что пора заменить тормозную жидкость.


                                        Что такое тормозная жидкость?

                                        Тормозная жидкость является гидравлической жидкостью. Гидравлические жидкости служат средой, с помощью которой передается мощность в гидравлических машинах, таких как автомобили.

                                        Тормозная жидкость

                                        используется в автомобилях, мотоциклах и легких грузовиках. Он преобразует силу в давление и усиливает тормозную силу.

                                        Поскольку жидкости практически не сжимаемы, тормозная жидкость работает.

                                        Работает при очень высоких температурах и высоком давлении. Без тормозной жидкости ваш автомобиль не смог бы остановиться, когда вы нажимаете на педаль тормоза.

                                        Крайне важно, чтобы каждый автомобиль получал тормозную жидкость правильного типа и в нужном количестве. И он должен быть чистым.

                                        Даже если у вас есть нужное количество и нужный тип, если он грязный или зараженный, он может быть столь же неэффективным, как и вообще ничего.

                                        Из-за этого он специально спроектирован так, чтобы служить долго. Но есть несколько важных подсказок, которые подскажут вам, когда пора что-то менять.

                                        5 признаков того, что вам нужно обратить внимание на тормозную жидкость

                                        Есть явные признаки того, что пора либо заменить, либо долить тормозную жидкость. Вот топ 5.

                                        Загорается лампа ABS

                                        Один из самых верных способов узнать, что вашей тормозной жидкости нужен шанс или ее нужно долить, — это загорится индикатор ABS.

                                        ABS означает Антиблокировочная тормозная система . Особенно, если вы водите новый автомобиль, индикатор ABS загорится, если вам нужно добавить или заменить тормозную жидкость в вашем автомобиле.

                                        Проблемы с педалью

                                        Если вы заметили, что в последнее время вам стало труднее нажимать на педаль тормоза, это означает, что вам, вероятно, требуется больше жидкости.

                                        Или это может означать, что пора заменить жидкость, которая уже есть. Если вы чувствуете себя намного «мягче», когда вы нажимаете на ногу, определенно пришло время для перемен.

                                        Странные звуки

                                        Если в вашем автомобиле недостаточно тормозной жидкости или она устарела, ваши тормоза обязательно сообщат вам об этом.

                                        Если ваши тормоза вообще начинают издавать какой-либо шум, отвезите свой автомобиль на проверку, прежде чем возникнут какие-либо более серьезные проблемы.

                                        Тормозные колодки также не работают

                                        Низкий уровень или грязная жидкость неизбежно повлияют на ваши тормозные колодки. Если ваша тормозная система работает не так, как раньше, или вы слышите визг, скрежет или скрип, возможно, пришло время проверить эту тормозную жидкость.

                                        Запах гари

                                        Химический запах после многократного резкого торможения является признаком перегрева сцепления или перегрева тормозов.

                                        В этом случае немедленно остановитесь и дайте тормозам остыть. Если вы этого не сделаете, вы рискуете нагреть тормозную жидкость, что приведет к отказу тормозов.

                                        Если вы почувствуете странный запах или увидите дым, это признак того, что вам не только нужна новая тормозная жидкость, но могут быть и другие повреждения.

                                        Как часто следует менять тормозную жидкость в автомобиле?

                                        Можно с уверенностью сказать, что тормозную жидкость следует менять каждые 2 года.Однако каждый производитель автомобилей дает разные рекомендации.

                                        Например, Mercedes Benz

                                        требует замены жидкости каждые 20 000 миль или каждые 2 года.

                                        Хонда рекомендует менять тормозную жидкость каждые 3 года, независимо от пробега автомобиля.

                                        Chevrolet рекомендует менять тормозную жидкость почти на всех своих моделях каждые 45 000 миль.

                                        Другие модели автомобилей, такие как Toyota Camry, Ford Escape и Hyundai Elantra, не требуют определенного интервала замены жидкости.Скорее, они рекомендуют периодические проверки и техническое обслуживание.

                                        Тормозная жидкость хранится в герметичной системе годами. Однако влага из наружного воздуха может проникать во многие части тормозной системы.

                                        Влага также может вызвать коррозию суппортов, тормозных магистралей, главных цилиндров и других компонентов.

                                        Сколько это стоит?

                                        Замена старой тормозной жидкости в вашем автомобиле на новую может стоить вам около 100 долларов плюс-минус.

                                        Однако замена тормозных суппортов, проржавевших тормозных магистралей и других деталей тормозной системы может обойтись вам в несколько сотен долларов и более.

                                        Вот почему так важно регулярно проверять тормозную жидкость, ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ раз в несколько лет. И если вы живете в среде с высокой влажностью, никогда не ждите более 5 лет, чтобы сделать это.

                                        Зимняя погода также не идеальна, так как загрязняющие вещества, такие как соль, могут попасть в тормозную жидкость.

                                        Вы можете самостоятельно заменить тормозную жидкость, но на объектах есть машины для промывки тормозов, которые обеспечивают быстрый и плавный переход.

                                        И если вы меняете жидкость самостоятельно, убедитесь, что вы безопасно утилизировали старые вещи. Оставлять его без присмотра вредно для окружающей среды.

                                        Не ждите слишком долго Замените тормозную жидкость

                                        Даже если производитель вашего автомобиля не рекомендует, когда вам следует менять тормозную жидкость, вы все равно должны делать это КАК МИНИМУМ каждые 3 года.

                                        А если вы будете менять тормозную жидкость каждые 2 года, вы будете спокойны, зная, что правильно ухаживаете за своим автомобилем и ведете себя безопасно.

                                        Вы недавно меняли тормозную жидкость в своем автомобиле, но обнаружили, что с вашей любимой машиной возникли новые проблемы?

                                        Может быть, пришло время для нового. Если ваш автомобиль вот-вот сдохнет, возможно, пришло время продать его за наличные. Узнайте, сколько стоит ваш автомобиль, здесь.

                                        Выполнение промывки тормозной жидкости за 11 шагов

                                        • Промывка тормозной жидкости является важным шагом в долгосрочном обслуживании вашего автомобиля.Это не всегда может быть указано в руководстве по эксплуатации автомобиля, но это следует делать каждые два года. Выполнение промывки тормозной жидкостью, несмотря на то, что тормозная жидкость никогда не испортится в автомобиле, может помочь вашему автомобилю работать лучше, удаляя скопившуюся влагу из системы.

                                          Когда тормозная жидкость загрязняется из-за влаги, грязь может попасть в тормозную систему, что напрямую влияет на ее работу. Замена тормозной жидкости может предотвратить дорогостоящий ремонт тормозов в будущем.Хотя замена тормозной жидкости в автомобиле может быть технической, ее также можно выполнить дома с другим человеком в соответствии со следующими шагами.

                                          Предметы для подготовки к промывке тормозной жидкости
                                          1. Очистите шланг. Это делается для установки клапанов прокачки тормозов
                                          2. .
                                          3. Емкость для тормозной жидкости
                                          4. Бастер из индейки
                                          5. Ключ для прокачки тормозов
                                          6. Автомобильный домкрат
                                          7. Спрей для очистки тормозов
                                          8. Новая тормозная жидкость в соответствии с маркой/моделью вашего автомобиля
                                          Начало процесса промывки тормозной жидкости
                                          1. Используйте очиститель тормозов для очистки цилиндра (главного)
                                          2. Слейте старую жидкость с помощью насадки для индейки после открытия главного цилиндра
                                          3. Залить новую жидкость в цилиндр
                                          4. Поднимите автомобиль с помощью домкрата, чтобы облегчить доступ к тормозной системе
                                          5. Старт с одним колесом за раз
                                          6. Слегка ослабьте выпускной клапан с помощью ключа для прокачки тормозов
                                          7. .
                                          8. Попросите помощника медленно нажимать на педаль тормоза, пока она не будет полностью нажата до упора
                                          9. При нажатии на педаль тормоза дать стечь старой жидкости из тормозной системы в емкость после открытия крана для прокачки тормозов
                                          10. Немедленно закройте клапан, как только педаль будет нажата
                                          11. Повторяйте шаги с 7 по 9 до тех пор, пока вся жидкость не станет прозрачной, что может потребовать заполнения главного цилиндра несколько раз
                                          12. Повторите вышеуказанный процесс со следующим колесом
                                          Различные типы тормозных систем

                                          Автомобили с антиблокировочной системой тормозов имеют несколько иное значение, потому что этот тип системы обычно находится под давлением:

                                          1. Включите автомобиль
                                          2. Попросите помощника нажать на педаль тормоза
                                          3. Выключить автомобиль
                                          4. Попросите человека положить ногу на педаль тормоза
                                          5. Дать открыть выпускной клапан
                                          6. Слить жидкость на несколько секунд
                                          7. Закрыть вентиль
                                          8. Добавьте больше жидкости в главный цилиндр
                                          9. Повторяйте процесс, пока жидкость не станет прозрачной
                                          10. Несколько раз нажмите на тормоз, чтобы сбросить давление в тормозной системе и убедиться, что уровень тормозной жидкости в главном цилиндре увеличился
                                          11. Когда жидкость перестает подниматься, процесс завершен

                                          Наборы для прокачки тормозов для одного человека продаются в различных интернет-магазинах или местных автомобильных центрах, если у вас нет никого, кто мог бы помочь вам с вышеуказанными шагами.Уделение необходимого времени обслуживанию тормозной системы вашего автомобиля может не только сэкономить ваши деньги и продлить срок службы вашего автомобиля, но и уберечь вас от аварии, вызванной неисправной тормозной системой.

                                          ← Предыдущий пост Следующий пост →

                                        Если вам понравилась эта статья, поделитесь ею!

                                        .

alexxlab

E-mail : alexxlab@gmail.com

Submit A Comment

Must be fill required * marked fields.

:*
:*