Как зарядку подключить к аккумулятору: Как зарядить два аккумулятора одновременно

  • 15.11.1979

Содержание

Как подключить зарядное устройство к аккумулятору автомобиля?

Зарядить аккумулятор от домашнего зарядного устройства – мера, направленная и на прогрев его в домашних условиях в мороз. Ведь в морозную погоду его удельная энергоотдача может снизиться в несколько раз, и машина не заведётся.

Подготовка

При подключении аккумулятора к самодельному или промышленно произведённому зарядному устройству выясните, обслуживается ли ваша батарея.

В старых АКБ имеется возможность доливать дистиллированную воду в каждую «банку», отвинтив крышку, измерить плотность электролита (норма приближённо 1,25 г/см3) с помощью ручного жидкостного ареометра или иными способами.

Если батарея закрыта и не обслуживается, то можно применить лишь кустарный метод: снять верхнюю стенку, которая посажена на клей, открыть резиновые пробки на каждой банке, и долить туда воду самостоятельно:

бывают случаи, когда электролит попросту высыхает. Однако остатки серной кислоты, которая присутствует в виде желеобразного («холодцового») реагента, не смогут дать максимальный (полный) разряд для стартера автомобиля, такая батарея годится лишь как источник питания для светодиодного фонарика, а никак не для заведения двигателя авто. Для стартера нужны импульсы от 200 ампер одномоментно, при почти полностью «севшей» батарее этого добиться нельзя.

Когда батарея не самообслуживается, и зарядить её не удастся, рекомендуется сразу выбросить её – и приобрести новую.

Приспустите крышки «банок», используя отвёртку или монету. Ослаблять их затяжку рекомендуют, когда на корпусе аккумулятора нет отверстия для сброса газов.

Перенесите аккумулятор и зарядное устройство: выделяемый на положительных электродах водород при соединении с кислородом взрывоопасен.

Как выставить параметры?

Выставление параметров на зарядном устройстве производится с помощью штатных элементов управления. Так, ток на зарядном устройстве ставится с помощью регулятора, который представляет собой переменный резистор, включённый в схему ручной регулировки зарядного тока.

Удостовериться, что вы выставили именно тот зарядный ток, можно, используя показания амперметра. На современных цифровых ЗУ используется полностью цифровой вольтамперметр, отображающий напряжение заряжающейся батареи и силу зарядного тока, проходящего через клеммы. Когда напряжение достигает значения в 14,4 В для циклической и 13,5 В для буферной («кусочной») подзарядки, подача ЭДС 15 вольт на аккумулятор прекращается. Старые зарядные устройства, выпущенные во времена СССР, не обладали такой возможностью: пользователь, зная зарядный ток (например, 5,5 А для батареи ёмкостью в 55 А·ч), ставил будильник на время, до которого должно было пройти 10 часов, отключив батарею строго по истечении заданного времени. Если он отсутствовал, и забывал о том, что аккумулятор нужно снять вовремя с подзаряда, тот при превышении 12 часов, как правило, начинал кипеть, а что касается запертого наглухо помещения, взрывоопасная кислородно-водородная смесь и сернистый газ могли привести к взрыву.

Однако предприимчивые пользователи, не желая тратить круглую сумму на приобретение нового ЗУ, с не меньшим успехом дооснащают старые «зарядки» микроконтроллерным мини-блоком, с помощью которого зарядное устройство по достижении 14,4 (или 13,5) В попросту отключается от батареи, спасая и себя, и её от плачевных последствий.

Если зарядное устройство автоматическое, в течение одной или нескольких минут оно самостоятельно тестирует батарею, давая контрольный прерывистый заряд и разряд, затем переходит в режим ускоренного подзаряда, и само доводит напряжение на ней до показателя в 14,4 В.

В этом случае вам ничего делать не нужно: достаточно лишь подключить батарею к нему – и избавиться от необходимости контролировать процесс подзаряда. По завершении основного подзаряда ЗУ переходит в режим подпитки (для компенсации суточного саморазряда, который достигает 10% за первый день и 30% в месяц). Капельный дозаряд при необходимости производится в режиме буферной подпитки.

Технология подключения

Для успешного подзаряда технология подключения и контроля заряда на АКБ заключается в следующем.

Подключите в нужной полярности аккумулятор, используя так называемые крокодилы. Чёрная маркировка и цвет изоляции соответствуют минусу, красный – плюсу (как правило, такое различие вводится специально для исключения путаницы, которая может привести к порче аккумуляторной батареи).

Если предстоит подключить аккумулятор к ЗУ, не снимая (демонтируя) его с автомобиля, то отсоединяют одну из клемм (или обе) – и подключают саму «зарядку» в такой же полярности. Современные зарядные устройства оснащены функцией защиты от переполюсовки: открывается предохранительный диод в схеме, который «выбивает» автомат-предохранитель или пережигает плавкий его аналог. Процесс сработки схемы защиты занимает долю секунды, что спасает выход ЗУ от выхода из строя, а батарею – от порчи электродов и электролита из-за падения напряжения ниже отметки 1,9 В на «банку» (11,4 на всю сборку, которая собирается, как правило, из 6 отдельных аккумуляторных элементов).

Если батарея обслуживаемая, приспустите крышки (они на резьбе). Современные автомобильные аккумуляторы всё чаще представляют собой не свинцово-кислотные, а литиевые (ионные, железофосфатные), так как литиевая электрохимическая система также допускает частичный дозаряд в любое время до максимального рабочего напряжения, к тому же такие сборки легче свинцово-гелевых кислотных в 2-3 раза.

Попытка восстановить аккумуляторную батарею, которая выработала свой ресурс, методом переполюсовки (смены полярности), не имеет исчерпывающего результата, так как почти весь электролит к тому времени прореагирует, образовав сульфид свинца, а водород и кислород при этом полностью улетучатся из данной электрохимической системы. Восстановлению такой аккумулятор поддаётся крайне сложно даже после доливки дистиллированной воды и соблюдения всех правил по разряду до нуля вольт и последующему медленному заряду до номинала.

Восстанавливать старый аккумулятор нерентабельно – легче его заменить новым.

Эксперименты на проводке авто также не допускаются – некоторые электронные приборы и устройства могут сгореть от обратной полярности.

При подзаряде важно контролировать температуру аккумулятора, которая начнёт подниматься сразу же, когда зарядка завершится. Это также сопровождается кипением электролита, что чревато выделению не только кислорода и водорода, но и паров серной кислоты, поражающей органы дыхания и глаза.

Перед подзарядкой проверьте уровень электролита. С этой целью на аккумуляторе (если он прозрачный, либо имеется смотровое окошко-уровнемер) наносятся минимальная и максимальная отметка уровня.

Если уровень снизился ниже предельно допустимого минимума, то обнажаются электроды, что может привести к уменьшению показателя удельной энергии, аккумулятор не получит полный подзаряд, полагающийся ему согласно описанию.

Индикация уровня заряда может учитываться как по показаниям вольтметра и амперметра, так и «на глаз»: красное свечение уровня свидетельствует о критической разрядке батареи, жёлтый – о необходимости срочного подзаряда, зелёный – о нормальном уровне, при котором уже можно завести машину. Мигающий зелёный или жёлтый может свидетельствовать о том, что заряд завершён. Оба индикатора имеются как на большинстве зарядных устройств, так и на самой батарее.

При выключении заряда ЗУ очерёдность отсоединения «плюса» и «минуса» не важны – равно как и при подключении батареи и установке её обратно под капот автомобиля. Но правильный порядок проведения обслуживания АКБ, когда оно требуется, соблюдать всё же стоит.

Как зарядить телефон без зарядки, 8 различных способов

Надежные способы зарядки

Мы разделили методы зарядки телефона без ЗУ на надежные и небезопасные.

Начнем с первых способов и средств. Надежные методы безопасны для вас и вашего устройства, потому что опробованы, протестированы и рекомендованы владельцами мобильных аппаратов по всему миру.

1.       Портативные зарядки

Эти ЗУ, они же Power Bank, имеют разное напряжение, поэтому тщательно выбирайте под свой аккумулятор. 

Как пользоваться: подключите один конец USB-кабеля к аксессуару, а другой — к телефону. Теперь включите портативное устройство и убедитесь, что ваш девайс стабильно заряжается. 

Также на современном рынке представлены чехлы для телефона со встроенным батарейным блоком, который можно закрепить на задней панели устройства. С его помощью чехла-аккумулятора можно избежать разрядки аккумулятора вашего мобильного телефона.

2.       Солнечные зарядки

Это зарядные устройства, черпающие энергию из прямых солнечных лучей. Такие аксессуары очень полезны, экологичны и эффективны.

Чтобы ими воспользоваться, необходимо:

·        В дневное время поместить солнечное зарядное устройство снаружи, где аксессуар будет поглощать солнечные лучи, преобразовывать их в энергию и накапливать для последующего использования.

·        После завершения предыдущего действия, подключите солнечное ЗУ к телефону

·        Теперь он начнет заряжаться.

Учтите, что у солнечных батарей минимальная отдача, а максимальной эффективности они достигают лишь на ярком солнце. Поэтому переплачивать за них не стоит.

3.       Зарядка с помощью компьютера

Компьютер/ноутбук также можно использовать для зарядки гаджета без зарядного устройства. Это полезный метод, когда вы находитесь в дороге и неожиданно поняли, что забыли взять адаптер. При наличии запасного USB-кабеля — беспокоиться не о чем. 

Чтобы зарядить телефон от компьютера, выполните следующее:

  • Подключите мобильник к компьютеру или ноутбуку через USB-кабель
  • Включите компьютер/ноутбук и убедитесь, что зарядка идет и аккумулятор телефона заряжается.

4.       Автомобильное зарядное устройство

Что делать, когда вы путешествуете на машине, а батарея вашего смартфона разряжается? Не нужно паниковать и продумывать варианты остановки в отеле/ресторане/магазине по пути, чтобы зарядить свой телефон.  Воспользуйтесь автомобильным зарядным устройством.

Этот способ прост и эффективен в критических ситуациях, но сам процесс зарядки довольно медленный: аккуратно подключите телефон к автомобильному зарядному устройству через USB-кабель и проверьте успешное подключение, потому что при плохом соединении смартфон не зарядится.

5.       Устройства с USB-портами

В последнее время девайсы с USB-портами стали распространены и востребованы. Почти все электронные устройства поставляются с USB-портом, будь то колонки, ноутбуки, ночные часы, телевизоры и прочие. 

Их можно использовать для зарядки телефона без зарядного устройства. Просто подключите свой аппарат к USB-порту одного из таких устройств с помощью USB кабеля. Включите устройство и убедитесь, что процесс зарядки активирован.

6.       В салоне связи

В некоторых салонах связи предлагают платную услугу по зарядке вашего телефона. Загляните в ближайший салон, оплатите зарядку и передайте телефон продавцу-консультанту, а затем отправляйтесь по своим делам. Обратите внимание, что для заряда обычным кабелем до 30% потребуется как минимум полчаса. Этот способ занимает много времени и денег.

Небезопасные способы зарядить телефон

К ним лучше прибегать в экстренном случае и быть крайне осторожным.

1.     Через зарядку-«лягушку»

Это универсальное приспособление, предназначенное для восстановления заряда литиевых аккумуляторов мобильных устройств и других малогабаритных девайсов. Учтите, что способ подходит исключительно для телефонов со съемными батареями.

Как ей пользоваться:

·        Извлеките батарею

·        Зажмите её в «лягушке» таким образом, чтобы крайние контакты батареи соприкасались с контактами зарядного устройства

·        Подключите зарядку к сети

Опасность состоит в том, что батарея может взорваться, поэтому гарантию на целостность аккумулятора после проведения процедуры не даст даже производитель.  

Минус этого способа еще в том, что современные смартфоны выпускаются с несъёмными батареями.

2.     Прямое подключение к аккумулятору

Вы должны соединить два аккумулятора друг с другом, но это может привести к их взаимному перегреву, поэтому с данной схемой лучше не экспериментировать.

Некоторые владельцы извлекают батареи из телефонов и заряжают напрямую от блоков питания разных устройств, допустим, игровых приставок или портативных радиоприёмников.

Но такой вариант без контроля заряда чреват перегревом аккумулятора с последующим возгоранием или взрывом.

Выводы

Если у вас под рукой нет зарядного устройства, то оптимальными вариантами подзарядить аккумулятор телефона являются шесть надежных и полезных способов, описанных выше. Также для офисных работников подойдет еще один простой совет — позаимствуйте аксессуар у своих коллег.

А еще выпускают разные гаджеты, которые, к примеру работают на Биотопливе, к примеру дрова, и имеет USB вывод. Если вы собрались в поход на несколько дней, то вам такой точно пригодиться.

Теперь вы узнали о всевозможных методах зарядки телефона без зарядного устройства, которые могут пригодиться на все случаи жизни.

Руководство пользователя автоматического зарядного устройства Schumacher

Руководство пользователя автоматического зарядного устройства Schumacher

1. ВАЖНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

1.1 В этом руководстве содержатся важные инструкции по технике безопасности и эксплуатации.
1.2 Это зарядное устройство не предназначено для использования детьми.
1.3 Не подвергайте зарядное устройство воздействию дождя или снега.
1.4 Использование насадок, не рекомендованных или не проданных Schumacher® Electric Corporation, может привести к риску возгорания, поражения электрическим током или травм.
1.5 Чтобы снизить риск повреждения электрической вилки и шнура, при отключении зарядного устройства тяните за вилку, а не за шнур.
1.6 Не следует использовать удлинитель без крайней необходимости. Использование неподходящего удлинителя может привести к возгоранию или поражению электрическим током. Если необходимо использовать удлинитель, убедитесь, что:

  • Штыри на вилке удлинителя имеют такое же количество, размер и форму, что и на вилке зарядного устройства.
  • Удлинитель правильно подключен и находится в хорошем электрическом состоянии; а также
  • Сечение провода достаточно велико для переменного тока. ampХарактеристики зарядного устройства указаны в разделе 8.

1.7 Не используйте зарядное устройство с поврежденным шнуром или вилкой — немедленно замените шнур или вилку.
1.8 Не используйте зарядное устройство, если оно получило резкий удар, уронили или каким-либо образом повредили его; отнесите его к квалифицированному специалисту.
1.9 Не разбирайте зарядное устройство; при необходимости обслуживания или ремонта отнесите его к квалифицированному специалисту. Неправильная сборка может привести к поражению электрическим током или возгоранию.
1.10 Чтобы снизить риск поражения электрическим током, отключите зарядное устройство от розетки перед проведением любых работ по обслуживанию или чистке. Отключение элементов управления не снизит этот риск.
1.11 ВНИМАНИЕ:
РИСК ВЗРЫВООПАСНЫХ ГАЗОВ.
а. РАБОТА В БЛИЖАЙСТВЕ С СВИНЦОВО-КИСЛОТНОЙ БАТАРЕЕЙ ОПАСНА. ПРИ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЕ ОТ АККУМУЛЯТОРА ВЫРАБАТЫВАЮТ ВЗРЫВООПАСНЫЙ ГАЗ. ПО ЭТОЙ ПРИЧИНЕ ОЧЕНЬ ВАЖНО, ЧТОБЫ ВЫ СЛЕДУЕТ ИНСТРУКЦИЯМ КАЖДЫЙ РАЗ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА.
б. Чтобы снизить риск взрыва аккумулятора, следуйте этим инструкциям, а также инструкциям, опубликованным производителем аккумуляторов и изготовителем любого оборудования, которое вы собираетесь использовать рядом с аккумулятором. Review предупреждающая маркировка на этих изделиях и на двигателе.

1.11 ВНИМАНИЕ:

РИСК ВЗРЫВООПАСНЫХ ГАЗОВ.

  1. РАБОТА В БЛИЖАЙСТВЕ С СВИНЦОВО-КИСЛОТНОЙ БАТАРЕЕЙ ОПАСНА. АККУМУЛЯТОРЫ ВЫРАБАТЫВАЮТ ВЗРЫВООПАСНЫЕ ГАЗЫ ПРИ НОРМАЛЬНОЙ ЗАРЯДКЕ ПО ЭТОЙ ПРИЧИНЕ, ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВАЖНО, ЧТОБЫ ВЫ СЛЕДУЕТ ИНСТРУКЦИЯМ ПРИ КАЖДОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА.
  2. Чтобы снизить риск взрыва аккумулятора, следуйте этим инструкциям, а также инструкциям, опубликованным производителем аккумуляторов и изготовителем любого оборудования, которое вы собираетесь использовать в непосредственной близости от Review предупреждающая маркировка на этих изделиях и на двигателе.
2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛИЧНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.

2.1 Подумайте о том, чтобы иметь кого-нибудь достаточно близко, чтобы прийти к вам на помощь, когда вы работаете вблизи свинцово-кислотного
2.2 Имейте поблизости много пресной воды и мыла на случай попадания кислоты батареи на кожу, одежду или
2.3 Надевайте полную защиту для глаз и защитную одежду. Не прикасайтесь к глазам при работе рядом с
2.4 Если кислота из аккумуляторной батареи попала на кожу или одежду, немедленно промойте ее с мылом. Если кислота попала в глаза, немедленно промойте глаза проточной холодной водой в течение не менее 10 минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью.
2.5 НИКОГДА не курите и не допускайте возникновения искр или пламени вблизи аккумулятора или
2.6 Будьте особенно осторожны, чтобы не уронить металлический инструмент. Это может вызвать искрение или короткое замыкание аккумулятора или другой электрической части, которая может вызвать взрыв.
2.7 Снимайте личные металлические предметы, такие как кольца, браслеты, ожерелья и часы, при работе со свинцово-кислотными аккумуляторами. Свинцово-кислотный аккумулятор может вызвать ток короткого замыкания, достаточный для приваривания кольца и т.п. к металлу, вызывая серьезное повреждение.
2.8 Используйте зарядное устройство для зарядки только СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫХ (STD, AGM, GEL или глубокого разряда) аккумуляторных батарей с рекомендуемой номинальной емкостью 24 Ач (6 В) и 44-75 Ач (12 В). Он не предназначен для подачи питания на низковольтнуюtagэлектрическая система, отличная от стартера. Не используйте зарядное устройство для зарядки сухих аккумуляторов, которые обычно используются в бытовой технике. Эти батареи могут взорваться и стать причиной травм и повреждения оборудования.
2.9 НИКОГДА не заряжайте замороженный
2.10 ВНИМАНИЕ: Этот продукт содержит один или несколько химических веществ, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие репродуктивные заболевания.

3. ПОДГОТОВКА К ЗАРЯДКЕ

3.1 Если необходимо снять аккумуляторную батарею с транспортного средства для зарядки, всегда сначала снимайте заземленную клемму с аккумуляторной батареи. Убедитесь, что все аксессуары в автомобиле выключены, чтобы не вызвать дугу.
3.2 Убедитесь, что место вокруг батареи хорошо вентилируется во время зарядки батареи.
3.3 Очистите клеммы аккумуляторной батареи. Будьте осторожны, чтобы коррозия не попала в глаза.
3.4 Добавьте дистиллированную воду в каждую ячейку, пока кислотность аккумулятора не достигнет уровня, указанного производителем аккумулятора. Не перелей. Для аккумуляторов без съемных крышек элементов, таких как свинцово-кислотные аккумуляторы с регулируемым клапаном, внимательно следуйте инструкциям производителя по подзарядке.
3.5 Изучите все меры предосторожности, принятые производителем аккумуляторов во время зарядки, и рекомендуемые уровни заряда.
3.6 Определить объемtage аккумулятора, обратившись к руководству по эксплуатации автомобиля, и убедитесь, что выходная мощностьtagСелекторный переключатель установлен на правильную громкость.tagе. Если зарядное устройство имеет регулируемую скорость зарядки, сначала заряжайте аккумулятор с минимальной скоростью.

 4. РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА

4.1 Расположите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, насколько это позволяют кабели постоянного тока.
4.2 Никогда не размещайте зарядное устройство непосредственно над заряжаемым аккумулятором; Газы из аккумулятора вызовут коррозию и повредят зарядное устройство.
4.3 Никогда не допускайте попадания электролита на зарядное устройство при измерении удельного веса электролита или при заливке аккумулятора.
4.4 Не используйте зарядное устройство в закрытом помещении или каким-либо образом ограничивайте вентиляцию.
4.5 Не устанавливайте аккумулятор на зарядное устройство.

5. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ ПОСТОЯННОГО ТОКА

4.1 Расположите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, насколько это позволяют кабели постоянного тока.
4.2 Никогда не размещайте зарядное устройство непосредственно над заряжаемым аккумулятором; Газы из аккумулятора вызовут коррозию и повредят зарядное устройство.
4.3 Никогда не допускайте попадания электролита на зарядное устройство при измерении удельного веса электролита или при заливке аккумулятора.
4.4 Не используйте зарядное устройство в закрытом помещении или каким-либо образом ограничивайте вентиляцию.
4.5 Не устанавливайте аккумулятор на зарядное устройство.

5. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ ПОСТОЯННОГО ТОКА

5.1 Подключайте и отсоединяйте зажимы выхода постоянного тока только после установки любого переключателя зарядного устройства в положение «выключено» и отсоединения шнура переменного тока от электрической розетки. Никогда не позволяйте клипам касаться друг друга.
5.2 Прикрепите зажимы к батарее и шасси, как указано в разделах 6 и 7.

6. ПРИ УСТАНОВКЕ АККУМУЛЯТОРА НА АВТОМОБИЛЬ ВЫПОЛНЯЙТЕ ЭТИ ДЕЙСТВИЯ.

ВНИМАНИЕ: ИСКРА Вблизи АККУМУЛЯТОРА МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ВЗРЫВ АККУМУЛЯТОРА. ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РИСКА ИСКРЫ Вблизи АККУМУЛЯТОРА:
6.1 Расположите шнуры переменного и постоянного тока, чтобы снизить риск повреждения капотом, дверью или движущейся частью двигателя.
6.2 Не приближайтесь к лопастям вентилятора, ремням, шкивам и другим частям, которые могут нанести травмы людям.
6.3 Проверьте полярность полюсов аккумуляторной батареи. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (POS, P, +) вывод аккумуляторной батареи обычно имеет больший диаметр, чем ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (NEG, N, -) вывод.
6.4 Определите, какая клемма аккумулятора заземлена (подключена) к шасси. Если отрицательный столб заземлен на шасси (как в большинстве автомобилей), см. (6.5). Если положительный вывод заземлен на шасси, см. (6.6).
6.5 Для автомобиля с отрицательным заземлением подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим зарядного устройства к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ, P, +) незаземленному выводу батареи. Подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим к шасси автомобиля или блоку двигателя вдали от аккумулятора. Не подключайте зажим к карбюратору, топливопроводам или деталям корпуса из листового металла. Подсоедините к тяжелой металлической части рамы или блока цилиндров.
6.6 Для автомобиля с положительным заземлением подключите ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ, N, -) незаземленный полюс аккумулятора. Подсоедините ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим к шасси автомобиля или блоку двигателя вдали от аккумулятора. Не подключайте зажим к карбюратору, топливопроводам или деталям корпуса из листового металла. Подсоедините к тяжелой металлической части рамы или блока цилиндров.
6.7 При отключении зарядного устройства выключите выключатели, отсоедините шнур переменного тока, снимите зажим с шасси автомобиля, а затем снимите зажим с клеммы аккумулятора.
6.8 Информацию о продолжительности заряда см. В Инструкции по эксплуатации.

7. СЛЕДУЙТЕ ДАННЫМ ДЕЙСТВИЯМ, ЕСЛИ АККУМУЛЯТОР НАХОДИТСЯ ВНЕ АВТОМОБИЛЯ.

ВНИМАНИЕ: ИСКРА Вблизи АККУМУЛЯТОРА МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ВЗРЫВ АККУМУЛЯТОРА. ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РИСКА ИСКРЫ Вблизи АККУМУЛЯТОРА:
7.1 Проверьте полярность полюсов аккумулятора. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (POS, P, +) вывод аккумуляторной батареи обычно имеет больший диаметр, чем ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (NEG, N, -) вывод.
7.2 Присоедините по крайней мере 24-дюймовый кабель с изоляцией 6-калибра (AWG) длиной не менее XNUMX дюймов к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (ОТРИЦАТЕЛЬНО, N, -) полюсу батареи.
7.3 Подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим зарядного устройства к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (POS, P, +) полюсу аккумулятора.
7.4 Расположитесь со свободным концом кабеля как можно дальше от аккумулятора — затем подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства к свободному концу кабеля.
7.5 При окончательном подключении не касайтесь аккумуляторной батареи.
7.6 При отключении зарядного устройства всегда делайте это в обратной последовательности процедуры подключения и разрывайте первое соединение, находясь как можно дальше от аккумулятора.
7.7 Морская (лодочная) батарея должна сниматься и заряжаться на берегу. Для зарядки на борту требуется оборудование, специально разработанное для использования на море.

8. ЗАЗЕМЛЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ШНУРА ПИТАНИЯ.

8.1 Это зарядное устройство предназначено для использования в сети с номинальным напряжением 120 В. Вилка должна быть вставлена ​​в розетку, которая правильно установлена ​​и заземлена в соответствии со всеми местными правилами и постановлениями. Штыри вилки должны соответствовать розетке (розетке). Не используйте с незаземленной системой.
8.2 ОПАСНО: Ни в коем случае не меняйте прилагаемый шнур или вилку переменного тока — если они не подходят к розетке, поручите квалифицированному электрику установить заземленную розетку. Неправильное подключение может привести к поражению электрическим током или поражению электрическим током.
ПРИМЕЧАНИЕ. В соответствии с канадскими правилами использование переходной вилки в Канаде запрещено. Использование переходной вилки в США не рекомендуется и не должно использоваться.
8.3 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ УДЛИНИТЕЛЯ
Использование удлинителя не рекомендуется. Если вам необходимо использовать удлинитель, следуйте этим рекомендациям:

  • Штыри на вилке удлинителя должны быть того же количества, размера и формы, что и вилка зарядного устройства.
  • Убедитесь, что удлинитель правильно подключен и находится в хорошем электрическом состоянии.
  • Размер провода должен быть достаточно большим для переменного тока. ampХарактеристики зарядного устройства, как указано:
Длина шнура (футы)2550100150
AWG * размер шнура18181614

* AWG-американский калибр проводов.

9. ИНСТРУКЦИИ ПО СБОРКЕ

9.1 Снимите все обмотки шнура и размотайте кабели перед использованием зарядного устройства.

10. ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

СВЕТОДИОДНЫЕ ИНДИКАТОРЫ CLAMPS REVERSED (красный) светодиод мигает: подключение выполнено в обратном порядке. (Желтый / оранжевый) Светодиод горит:
Зарядное устройство заряжает аккумулятор. ЗАРЯД / ОБСЛУЖИВАНИЕ (зеленый)
Светодиод горит: аккумулятор полностью заряжен
и зарядное устройство находится в режиме обслуживания.
ПРИМЕЧАНИЕ. Полное описание режимов зарядного устройства см. В инструкции по эксплуатации.
ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ
На дисплее отобразится уровень заряда батареи.TAGE, когда зарядное устройство не заряжает аккумулятор. Когда он переходит в режим зарядки, дисплей автоматически переключается на ВКЛ (чтобы показать, что зарядка началась), а затем показывает процент заряда заряжаемого аккумулятора и либо 6, либо 12 (объемtage аккумулятора, определяется зарядным устройством). Если вы вручную остановите процесс зарядки (нажав кнопку выбора скорости) до того, как батарея полностью зарядится, на дисплее отобразится ВЫКЛ.

ПРИМЕЧАНИЕ. Во время зарядки дисплей перейдет в спящий режим и не будет отображать проценты.tagе заряда или об.tagе батареи. Чтобы снова включить дисплей, нажмите любую кнопку. Уровень заряда батареи — цифровой дисплей показывает приблизительный процент заряда.tage батареи, подключенной к зарядному устройству clampс. Voltage — Цифровой дисплей показывает объемtage на зарядном устройстве аккумулятора clampс, в вольтах постоянного тока. КНОПКА ВЫБОРА СТАВКИ
Используйте эту кнопку, чтобы выбрать один из следующих вариантов: — Для зарядки небольших аккумуляторов, таких как те, которые обычно используются в садовых тракторах, снегоходах и мотоциклах. Также используется для поддержания полностью заряженных больших батарей. — Для зарядки аккумуляторов автомобилей, судов и легких грузовиков. Не предназначен для промышленного применения. КНОПКА ТИПА АККУМУЛЯТОРА
Используйте эту кнопку, чтобы выбрать тип батареи. — Эти батареи, используемые в легковых, грузовых автомобилях и мотоциклах, имеют вентиляционные крышки и часто имеют маркировку «низкие эксплуатационные расходы» или «необслуживаемые».

Этот тип батареи предназначен для быстрой подачи энергии (например, для запуска двигателей) и имеет большее количество пластин. Пластины более тонкие и имеют несколько иной состав материала. Обычные батареи не следует использовать для приложений с глубоким разрядом. — Конструкция абсорбированного стеклянного мата позволяет подвешивать электролит в непосредственной близости от активного материала пластины. Теоретически это увеличивает эффективность разряда и перезарядки. Аккумуляторы AGM представляют собой вариант герметичных VRLA (свинцово-кислотных аккумуляторов с регулируемым клапаном). Среди популярных применений — запуск двигателя с высокими характеристиками, силовые виды спорта, глубокий цикл, солнечные батареи и аккумуляторные батареи. –Электролит в гелевом элементе содержит добавку диоксида кремния, которая заставляет его затвердеть или затвердеть. Объем перезарядкиtagУ этого типа элементов меньше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов других типов. Вероятно, это наиболее чувствительная клетка с точки зрения побочных реакций на перенапряжение.tagэлектронная зарядка. Гелевые батареи лучше всего использовать при ОЧЕНЬ ГЛУБОКОМ цикле и могут работать немного дольше в жаркую погоду. Использование неправильного зарядного устройства для гелевой батареи приведет к снижению производительности и преждевременному выходу из строя.

11. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Искра рядом с аккумулятором может вызвать взрыв.
ВАЖНО: Не запускайте автомобиль с зарядным устройством, подключенным к розетке переменного тока, это может привести к повреждению зарядного устройства.
ПРИМЕЧАНИЕ: Это зарядное устройство оснащено функцией автозапуска. Ток не будет подаваться на аккумулятор clamps, пока аккумулятор не будет правильно подключен. Clamps не загорится при прикосновении друг к другу.

ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА В АВТОМОБИЛЕ
  1. Выключите все аксессуары автомобиля.
  2. Держите капот открытым.
  3. Очистите клеммы аккумулятора.
  4. Поместите зарядное устройство на сухую негорючую поверхность.
  5. Прокладывайте кабели переменного / постоянного тока вдали от лопастей, ремней, шкивов и других движущихся частей вентилятора.
  6. Подключите аккумулятор, соблюдая меры предосторожности, перечисленные в разделах 6 и 7.
  7. Подключите зарядное устройство к электрической розетке.
  8. Выберите тип аккумулятора и скорость заряда.
  9. Когда зарядка завершится, отключите зарядное устройство от сети переменного тока, снимитеamps с шасси автомобиля, а затем снимите clamp от клеммы аккумулятора.

ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА ВНЕ АВТОМОБИЛЯ

  1. Поместите аккумулятор в хорошо вентилируемое место.
  2. Очистите клеммы аккумулятора.
  3. Подключите аккумулятор, соблюдая меры предосторожности, перечисленные в разделах 6 и 7.
  4. Подключите зарядное устройство к электрической розетке.
  5. Выберите тип аккумулятора и скорость заряда.
  6. Когда зарядка завершится, отключите зарядное устройство от сети переменного тока, отключите отрицательную клемму.amp, и, наконец, положительный clamp.
  7. Морской (лодочный) аккумулятор необходимо снимать и заряжать на берегу.
    СКОРОСТЬ ЗАРЯДКИ Зарядное устройство автоматически регулирует ток зарядки в зависимости от размера батареи, чтобы зарядить батарею полностью, эффективно и безопасно.
ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА

Время основано на разряде батареи на 50% и может меняться в зависимости от возраста и состояния батареи.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА

Когда выполняется автоматическая зарядка, зарядное устройство автоматически переключается в режим обслуживания после зарядки аккумулятора.

ПРЕКРАЩЕННЫЙ ЗАРЯД

Если зарядка не может быть завершена в обычном режиме, зарядка прерывается. Когда зарядка прерывается, выход зарядного устройства отключается, и на дисплее отображается «bd / bt» и код ошибки. Не пытайтесь зарядить этот аккумулятор. Проверить или заменить.

РЕЖИМ ДЕСУЛЬФАЦИИ

На дисплее отобразится «SUL», когда будет обнаружена сульфатированная батарея, и зарядное устройство перейдет в режим десульфатации. Если десульфатация не удалась по прошествии 10 часов, зарядное устройство перейдет в режим прерывания. На дисплее отобразится «bd / bt / F02».

ЗАВЕРШЕНИЕ ЗАРЯДКИ

О завершении зарядки свидетельствует зеленый светодиодный индикатор зарядки / обслуживания. Если горит, зарядное устройство перешло в режим поддержки.

ПОДДЕРЖИВАТЬ РЕЖИМ

(МОНИТОРИНГ ПОПЛАВКОВОГО РЕЖИМА)

Когда горит зеленый светодиодный индикатор зарядки / обслуживания, зарядное устройство перешло в режим обслуживания. В этом режиме
зарядное устройство сохраняет аккумулятор полностью заряженным, подавая при необходимости небольшой ток. Если зарядное устройство должно обеспечивать максимальный поддерживаемый ток в течение непрерывного 12-часового периода, оно перейдет в
режим прерывания (см. Прерванная зарядка раздел). Обычно это происходит из-за разрядки аккумулятора или из-за того, что аккумулятор неисправен. Убедитесь, что аккумулятор не нагружен. Если есть, удалите их. Если таковых нет, проверьте или замените аккумулятор.

ОБСЛУЖИВАНИЕ БАТАРЕИ

SC1359 поддерживает батареи как на 6, так и на 12 вольт, сохраняя их полностью заряженными.
ПРИМЕЧАНИЕ: Технология режима обслуживания позволяет безопасно заряжать аккумулятор и поддерживать его в рабочем состоянии в течение длительных периодов времени.
времени. Однако проблемы с аккумулятором, электрические проблемы в автомобиле, неправильные соединения или другие непредвиденные обстоятельства могут вызвать чрезмерное потребление тока. Таким образом, время от времени требуется контролировать аккумулятор и процесс зарядки.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИTAGE ТЕСТЕР
  1. Отключив зарядное устройство от розетки переменного тока, подключите зарядное устройство к аккумулятору, следуя инструкциям, приведенным в предыдущих разделах.
  2. Вставьте шнур питания переменного тока зарядного устройства в розетку переменного тока.
  3. При необходимости нажимайте кнопку «Тип батареи», пока не будет указан правильный тип.
  4. Прочитать томtage на цифровом дисплее. Имейте в виду, что это показание относится только к объему батареи.tagэлектронное чтение; ложный поверхностный заряд может ввести вас в заблуждение. Сравните показания с таблицей ниже.
Напряжение батареи 6 Вtagе ЧтениеНапряжение батареи 12 Вtagе ЧтениеБатарея

состояние

6.4 или более12.8 или болееЗаряженный
6.1 — 6.312.2 — 12.7Требуется зарядка
Менее 6.1Менее 12.2разряжена
ПИТАНИЕ ОГРАНИЧЕНИЕ ВРЕМЕНИ ХОЛОСТОГО ХОДА

Если ни одна кнопка не будет нажата в течение 10 минут после первого включения зарядного устройства, зарядное устройство автоматически переключится с тестера на зарядное устройство, если аккумулятор подключен. В этом случае зарядное устройство будет настроено на зарядку в соответствии со скоростью и типом гелевых аккумуляторов.

ТЕСТИРОВАНИЕ ПОСЛЕ ЗАРЯДКИ

После того, как устройство было заменено с тестера на зарядное устройство (путем выбора скорости заряда), оно остается зарядным устройством. Чтобы снова заменить зарядное устройство на тестер, нажмите кнопку
Нажмите кнопку выбора скорости, пока не погаснут все светодиоды скорости заряда.

12. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

Минимальный уход позволит зарядному устройству работать исправно на долгие годы.

  • Очистите clamps каждый раз, когда вы заканчиваете зарядку. Вытрите аккумуляторную жидкость, которая могла попасть на cl.amps для предотвращения коррозии.
  • Периодическая чистка корпуса зарядного устройства мягкой тканью сохранит покрытие и предотвратит коррозию.
  • При хранении зарядного устройства аккуратно сверните входной и выходной кабели. Это поможет предотвратить случайное повреждение шнуров и зарядного устройства.
  • Храните зарядное устройство отключенным от розетки переменного тока в вертикальном положении.
  • Хранить в сухом прохладном месте. Не храните clamps скреплены вместе, прикреплены к ручке, на металле или вокруг него или прикреплены к кабелям.
13. ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КОДЫ ОШИБОК

Коды ошибок

КОДОПИСАНИЕПРИЧИНА / РЕШЕНИЕ
bd

б T F0

Объем аккумулятораtage остается ниже 10 В (для аккумулятора 12 В) или 5 В (для аккумулятора 6 В) после 2 часов зарядки.Батарея могла быть плохой. Проверить или заменить.
СУПЗарядное устройство обнаружило сульфатированный аккумулятор.Зарядное устройство перейдет в режим десульфатации. Если десульфатация не удалась по прошествии 10 часов, зарядное устройство перейдет в режим прерывания.
bd

б Т F02

Зарядное устройство не может обессеривать аккумулятор.Батарея не может быть десульфатирована; проверьте или замените его.
bd

б Т F03

Аккумулятор не смог достичь полной зарядки.tage.Может быть вызвано попыткой зарядить большую батарею или группу батарей при слишком низком значении тока. Повторите попытку, установив более высокий ток, или проверьте или замените батарею.
F04Подключения к батарее перепутаны.Аккумулятор подключен обратно. Отключите зарядное устройство и поменяйте местами подключения к аккумулятору.
bd

б Т F05

Зарядное устройство не могло поддерживать полностью заряженный аккумулятор в режиме обслуживания.Батарея не держит заряд. Это может быть вызвано разрядкой аккумулятора или неисправным аккумулятором. Убедитесь, что аккумулятор не нагружен. Если есть, удалите их. Если таковых нет, проверьте или замените аккумулятор.
bd

б T F0

Зарядное устройство обнаружило, что аккумулятор может быть слишком горячим (тепловой разгон).Зарядное устройство автоматически отключает ток, если обнаруживает, что аккумулятор слишком сильно нагревается. Проверьте или замените аккумулятор.

Если вы получили код ошибки, проверьте соединения и настройки и / или замените аккумулятор.

Решение Проблем
ПРОБЛЕМАВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАРЕШЕНИЕ
Батарея clamps не искры при прикосновении друг к другу.Зарядное устройство оснащено функцией автозапуска. Он не будет подавать ток на аккумулятор clampс до

аккумулятор правильно подключен. Clamps не загорится при прикосновении друг к другу.

Без проблем; это нормальное состояние.
Три светодиода загораются на 2 секунды, затем гаснут.Зарядное устройство подключено к розетке переменного тока.Без проблем; это нормально.
ПРОБЛЕМАВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАРЕШЕНИЕ
Зарядное устройство не включится при правильном подключении.Розетка переменного тока не работает.

 

Плохое электрическое соединение.

 

 

Батарея неисправна.

Проверьте, нет ли открытого предохранителя или автоматического выключателя, питающего розетку переменного тока.

 

Проверьте шнур питания и удлинитель на предмет неплотно вставленной вилки.

 

Проверьте аккумулятор.

Я не могу выбрать настройку 6 В или 12 В.Зарядное устройство оснащено Auto Vol.tage Обнаружение, которое автоматически определяет объемtage и заряжает аккумулятор.Без проблем; это нормально.
Нажимаю кнопку дисплея, но проц не вижуtagе заряда.При первом подключении к батарее на дисплее отображается vol.tagтолько е.Это нормально. Процентtage заряда отображается только во время зарядки.
На дисплее отображается «b D / bt / F0».Объем аккумулятораtage по-прежнему ниже 10 В (для аккумулятора 12 В) или 5 В (для аккумулятора 6 В) после 2 часов зарядки.Батарея может быть неисправной.

Убедитесь, что аккумулятор не нагружен. Если есть, удалите их. Если таковых нет, проверьте или замените аккумулятор.

На дисплее отображается «b D / bt / F02».Через 10 часов десульфатация оказалась безуспешной.Батарея может быть неисправной. Проверьте или замените батарею.
На дисплее отображается «b D / bt / F05».Отсутствие прогресса обнаруживается через 12 часов в режиме обслуживания.Батарея не держит заряд. Это может быть вызвано разрядкой аккумулятора или неисправным аккумулятором. Делать

убедитесь, что на АКБ нет нагрузки. Если есть, удалите их. Если их нет,

проверьте или замените аккумулятор.

 14. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Vol входtage 120 В переменного тока при 60 Гц, 3.6 А
Выход Voltage 6 В или 12 В, с Auto Voltage Обнаружение

Выходной ток. 2 А постоянного тока при 6 В постоянного тока; 15 А постоянного тока при 12 В постоянного тока

 15. ПЕРЕД ВОЗВРАЩЕНИЕМ НА РЕМОНТ

Если эти решения не устраняют проблему или для получения дополнительных сведений об устранении неполадок обратитесь в службу поддержки клиентов за помощью:

[электронная почта защищена] www.batterychargers.com или позвоните по телефону 1-800-621-5485
Понедельник-пятница 7:00AM в 5: 00PM КНТ
Для того, чтобы получить РЕМОНТ OR ВЕРНУТЬ, обратитесь в службу поддержки клиентов по телефону 1-800-621-5485. DO НЕ КОРАБЛЬ ЕД. ИЗМ пока вы не получите РАЗРЕШЕНИЕ НА ВОЗВРАТ ТОВАРА (RMA) номер из отдела обслуживания клиентов Schumacher Electric Corporation.

16. ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ.
ГАРАНТИЯ НЕ ДЕЙСТВУЕТ В МЕКСИКЕ.

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, ПРЕДОСТАВЛЯЕТ ДАННУЮ ОГРАНИЧЕННУЮ ГАРАНТИЮ ОРИГИНАЛЬНОМУ РОЗНИЧНОМУ ПОКУПАТЕЛЮ ДАННОГО ПРОДУКТА. ДАННАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ИЛИ ПЕРЕДАЧИ.

Schumacher Electric Corporation («Производитель») дает гарантию на это зарядное устройство сроком на два (2) года с даты покупки в розничной сети в отношении дефектных материалов или изготовления, которые могут возникнуть при нормальном использовании и уходе. Если ваше устройство не свободно от дефектных материалов или изготовления, то обязанность производителя по данной гарантии заключается исключительно в ремонте или замене вашего продукта новым или отремонтированным устройством по усмотрению производителя. Покупатель обязан передать устройство вместе с доказательством покупки и предоплатой почтовых расходов Производителю или его уполномоченным представителям для ремонта или замены.

Производитель не предоставляет никаких гарантий на любые аксессуары, используемые с этим продуктом, которые не произведены Schumacher Electric Corporation и одобрены для использования с этим продуктом. Данная ограниченная гарантия аннулируется, если продукт используется не по назначению, подвергается неосторожному обращению, ремонтируется или модифицируется кем-либо, кроме производителя, или если это устройство перепродается через неавторизованного продавца. Производитель может аннулировать данную Ограниченную гарантию, если с продукта удалена этикетка «Гарантия аннулируется при удалении».

Производитель не дает никаких других гарантий, включая, помимо прочего, явные, подразумеваемые или предусмотренные законом гарантии, включая, помимо прочего, любую подразумеваемую гарантию товарного состояния или подразумеваемую гарантию пригодности для определенной цели. Кроме того, Производитель не несет ответственности за любые случайные, особые или косвенные претензии по ущербу, понесенные покупателями, пользователями или другими лицами, связанными с этим продуктом, включая, помимо прочего, упущенную выгоду, доходы, ожидаемые продажи, возможности для бизнеса, деловую репутацию, прерывание бизнеса. и любые другие травмы или повреждения. Настоящим прямо отказываются от любых и всех таких гарантий, кроме включенной в настоящую ограниченную гарантию, и они исключаются. В некоторых штатах не допускается исключение или ограничение случайных или косвенных убытков или продолжительность подразумеваемой гарантии, поэтому вышеуказанные ограничения или исключения могут не относиться к вам. Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и возможно, у вас могут быть другие права, которые отличаются от данной гарантии.

ДАННАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ЯВЛЯЕТСЯ ЕДИНСТВЕННОЙ ЯВНОЙ ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИЕЙ, И ПРОИЗВОДИТЕЛЬ НИКОГДА НЕ ПРИНИМАЕТ И НЕ УПОЛНОМОЧИВАЕТ НИКОМУ ПРИНЯТЬ ИЛИ ДРУГИЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА В ОТНОШЕНИИ ПРОДУКТА, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ДАННОЙ ГАРАНТИИ.

Schumacher® и логотип Schumacher являются зарегистрированными товарными знаками Schumacher Electric Corporation.

 

 

Узнать больше об этом руководстве и скачать PDF:

Документы / Ресурсы

Рекомендации
Связанные руководства / ресурсы

Аккумулятор не заряжается даже при подключении через адаптер переменного тока и/или подключении по USB к компьютеру.

Ниже указаны возможные причины неполадки, выберите способ устранения в зависимости от ситуации.

Если Вы используете компьютер с операционными системами Windows 8.1 или Windows 10, у Вас может не получиться зарядить устройство пока Вы не обновите системные драйверы USB операционной системы:

Для устройства с функцией зарядки по USB:

  • Убедитесь в том, что питание камеры выключено. Батарея не заряжается, если камера или фотоаппарат включены, и активировано соединение USB (например, для передачи фотографий или видео). Отключите USB-кабель от камеры, выключите камеру и только после этого подключите снова USB-кабель.
  • Используйте только оригинальный прилагаемый USB-кабель.
  • Убедитесь в том, что камера и компьютер подключены должным образом по USB. Если требуется, проверьте подключение: для этого отсоедините USB-кабель от компьютера, затем снова подключите.
  • Убедитесь в том, что аккумулятор установлен в правильном положении.
  • Возможно, аккумулятор уже полностью заряжен. В этом случае индикатор зарядки не загорается. Отсоедините USB-кабель, включите питание и проверьте текущий уровень зарядки аккумулятора.
  • Индикатор зарядки может загореться с небольшой задержкой (в пределах 10 секунд).

Примечание: Для отображения текущего уровня зарядки аккумулятора может потребоваться около одной минуты.

  • Если компьютер находится в режиме ожидания (режиме сна), отсоедините камеру от компьютера, а затем после выхода компьютера из режима ожидания (режима сна) снова подключите. Избегайте перехода компьютера в режим сна или гибернации во время зарядки.
  • Попробуйте подключение к другому разъему USB на компьютере.
  • Перезапустите компьютер, затем после полного включения компьютера снова подключите камеру к USB-разъему.
  • Если имеется другой компьютер, проверьте, выполняется ли зарядка с его помощью.
  • При зарядке от ноутбука убедитесь, что к нему подключен адаптер питания во избежание разрядки батареи самого ноутбука.

Примечание: Зарядка с использованием компьютера домашней сборки или модифицированного компьютера не гарантируется. При использовании портативного компьютера, подключите адаптер переменного тока, прилагаемый к компьютеру.

ВАЖНО: В зависимости от условий записи, время для полной зарядки батареи по USB может быть в три раза дольше, чем время непрерывной работы камеры от неё. Если Ваш компьютер оборудован разъёмом USB 3.0 со значком молнии, как на иллюстрации, время зарядки будет короче.

Для устройств, использующих адаптер переменного тока для зарядки:

  • Убедитесь в том, что питание камеры выключено.
  • Используйте только оригинальный адаптер переменного тока, прилагаемый к устройству.
  • Убедитесь в том, что адаптер переменного тока подключен в настенную розетку.
  • Убедитесь в том, что аккумулятор установлен должным образом.
  • Возможно, аккумулятор уже полностью заряжен. В этом случае индикатор зарядки не загорается. Отсоедините USB-кабель, включите питание и проверьте текущий уровень заряда аккумулятора.

Примечание: Для отображения текущего уровня заряда аккумулятора может потребоваться около одной минуты.

  • Если имеется другой аккумулятор той же модели, для выявления проблемы установите этот аккумулятор.
  • Отсоедините, а затем снова подсоедините адаптер переменного тока и аккумулятор.

Если устранить неисправность не удалось, обратитесь в специализированный сервисный центр .

ЗУ-55А, зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Предлагаем зарядное устройство, для автомобильных аккумуляторов 
ЗУ-55А, зарядное устройство для авто акб, от 40  до 60 Ач

Зарядное устройство ЗУ-55А предназначено для зарядки автомобильных   кислотных   аккумуляторных   батарей      с номинальным напряжением 12 В и емкостью от 40 до б0 Ач.
Технические данные
Номинальное напряжение заряжаемой батареи, В …….. 12
Зарядный ток:
среднее значение, А …… 3
максимальный, А……. .4.5
Напряжение    автоматического    отключения    заряжаемой батареи, В……14,2-14,5
Номинальное напряжение сети, В  …….220
Мощность, потребляемая от сети, Вт, не более… 75
Масса. кг, не более….1,4
Среднее значение зарядного тока, соответствует току обеспечиваемому зарядным устройством при подключении к аккумуляторной батареи, заряженной до 50% емкости В процессе зарядки зарядный ток уменьшается от максимального значения при разряженной батареи до величины (1.5-2)А перед автоматическим отключением батареи.
Зарядное устройство допускает случайные короткие замыкания выходной цели и ошибочное подключение автомобильного аккумулятора с перепутыванием полярности без аварийных последствий При этом выходная цепь автоматически отключается и загорается сигнальный светодиод. После устранения ошибки, зарядное устройство немедленно готово к действию.
Подготовка к работе.
При зарядке автомобильного аккумулятора, снятого с автомобиля, подключите к нему зарядное устройство, соблюдая полярность — ПРОВОД КРАСИОГО ЦВЕТА — к клемме «+».
При зарядке автомобильного аккумулятора, стоящего на автомобиле, отключите клемму»+» аккумулятора от бортовой сети.
Клемму»-» не отключайте.
Провод красного цвета (+) зарядного устройства соедините с клеммой «+» аккумулятора, провод черного цвета (-) подключите к «массе» автомобиля вдали от топливной аппаратуры и батареи.
При всех подготовительных операциях зарядное устройство в сеть 220 В не включать!
Зарядка автомобильного аккумулятора.
Подключите зарядное устройство к сети 220 В По амперметру зарядного устройства проконтролируйте зарядный ток. Ток не должен превышать 4,5А.
Если зарядный ток достигает 5А и более («стрелка на упоре») немедленно отключите ЗУ от сети — неисправна заряжаемая аккумуляторная батарея.
Длительная работа ЗУ при токе (4.5-5)А не допускается, так как ведет к перегреву и выходу из строя зарядного устройства.
Если сразу после включения ток по прибору равен нулю и горит светодиод- аккумуляторная батарея подключена неправильно или на выходе ЗУ короткое замыкание, Устраните ошибку.
При  нормальном  процессе  зарядки  ток  постепенно уменьшается в соответствии с ростом ЭДС батареи. Когда напряжение на клеммах достигнет значения (14,2-14,5) В, автоматика отключит заряжаемую аккумуляторную батарею, а на передней панели ЗУ загорится светодиод Батарея при этом оказывается заряженной не менее чем на 90% своей емкости. Далее зарядное устройство будет периодически включаться и выключаться с периодом несколько минут. Для полной зарядки аккумуляторной батареи рекомендуется выдержать ее в этом режиме до 2 часов, затем отключить зарядное устройство от сети и снять зажимы с батареи.
Проверка работоспособности зарядного устройства при продаже.
Для проверки работоспособности включите вилку зарядного устройства в сеть. На передней панели должен загореться светодиод (неполным свечением)
Замкните несколько раз выходные провода между собой. При этом яркость свечения светодиода должна возрастать, а стрелка амперметра колебаться на нулевом делении шкалы.
Правила хранения зарядного устройства.
Зарядное устройство в заводской упаковке может храниться при температуре воздуха от минус 40 до + 35 ° С и относительной влажности не более 8О %.
При хранении зарядного устройства у потребителя, рекомендуется предохранять его от влаги и пыли прикрыв чехлом или уложив в коробку.

зарядные устройства нового поколения, пусковые устройства для автомобиля

Адреса для самовывоза: Код товара [УТ000000226]

Зарядка и работа с аккумулятором — Документация Pioneer September update 2021

Для зарядки аккумуляторной батареи квадрокоптера используйте штатный кабель microUSB из комплекта поставки и разъем microUSB на плате квадрокоптера.

При наличии группового зарядного устройства (поставляется опционально), вы можете заряжать одновременно до 4-х аккумуляторов.

Установка аккумулятора

Вставьте аккумуляторную батарею в отсек в нижней части квадрокоптера, аккуратно продвинув батарею до упора. Подключите разъем АКБ к разъему питания на плате квадрокоптера. Чтобы не перепутать полярность питания, разъемы снабжены ключами.

Процесс зарядки через USB-разъем квадрокоптера

Является основным способом зарядки. Установите и подключите аккумулятор в квадрокоптер. Возьмите кабель microUSB из комплекта поставки и подключите его к USB-разъему вашего компьютера или к адаптеру питания USB, например от зарядки смартфона.

Внимание

Напряжение 5 В, рекомендуемая сила тока не более 2 А. При зарядке с большей силой тока через micro-USB квадрокоптера может вывести его из строя.

Настройка группового зарядного устройства

Без аккумуляторов подключите групповое зарядное устройство к USB-адаптеру питания или USB-порту компьютера. Если групповое зарядное устройство исправно, четыре светодиода должны загореться зеленым и загораться по очереди. Важно убедиться в том, что выбра режим напряжения 4,2 В, это можно понять по направлению мигания светодиодов и специальной стрелке на корпусе прибора. В противном случае необходимо нажать специальную кнопку на обратной стороне прибора и удерживать её в течение 3-х секунд во включенном состоянии.

Внимание

Убедитесь, что светодиоды зарядного устройства загораются в направлении напряжения 4,2 В, прежде чем подключать аккумуляторы!

Процесс зарядки через групповое зарядное устройство

Извлеките аккумулятор из квадрокоптера. Аккуратно подключите разъем аккумуляторной батареи к соответствующему разъему зарядного устройства. Всего можно подключить до 4 аккумуляторов. Для того, чтобы не перепутать полярность, разъемы снабжены ключами.

Если светодиод канала горит зеленым – батарея заряжена, дополнительная зарядка не требуется. Если светодиод мигает зеленым, это значит, что начался процесс зарядки.

Внимание

Напряжение 5 В, рекомендуемая сила тока не более 2 А.

Чтобы узнать об индикации и включении коптера перейдите на страницу Первое включение

Как подключить зарядное устройство к автомобильному аккумулятору?

Один из самых неприятных моментов в жизни водителя, это когда после включения зажигания ничего кроме тишины (если вы не на электромобиле, то это не проблема). Знакомого звука мотора нет, и соседа рядом нет, и весь утренний распорядок испорчен. В данный момент ситуация может быть ужасающей, но решение проблемы очень простое – достаточно приобрести себе хорошее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.

Как зарядить автомобильный аккумулятор – шаг за шагом

Эта пошаговая инструкция по зарядке автомобильного аккумулятора представлена ​​на примере интеллектуального выпрямителя Green Ceel 6/12 В 4 А.

Данная модель обеспечивает диагностику и зарядку как от напряжения 6 В, так и от 12 В, и даже регенерацию полностью разряженных аккумуляторов, а также работу при температурах ниже 0° Цельсия благодаря режиму ColdAGM. Он адаптирован для зарядки многих типов автомобильных аккумуляторов, в т.ч.грамм. AGM, EFB, MF, SLA, VRLA, WET, гелевые, кислотно-свинцовые батареи и LiFePO₄.

СОЕДИНЕНИЕ

Для начала обеспечьте надлежащие условия труда. Убедитесь, что место сухое и безопасное.  Если все в порядке, можно приступать к зарядке.

1. Первым шагом является отсоединение аккумулятора от автомобиля или другого транспортного средства или устройства. В качестве примера возьмем автомобильный аккумулятор.
Отсоедините зажим на отрицательной клемме (черный), затем на положительной клемме (красный).

2. Затем подключите зажимы зарядного устройства – красный зажим с символом + к красной клемме, а черный зажим к отрицательному.

3. При правильном подключении зарядное устройство можно подключить к источнику питания.

4. Выберите режим зарядки выпрямителя в зависимости от типа батареи и температуры, в которой вы работаете.

5. Подождите — в зависимости от размера вашей батареи время полной зарядки может варьироваться от нескольких минут до 30 часов в случае очень больших батарей (например,грамм. для грузовиков). Стоит отметить, что благодаря зарядному устройству Green Cell это время может быть значительно меньше, чем в случае менее совершенных выпрямителей.  

6. Если все, что вам нужно, это частичная зарядка, чтобы поскорее отправиться в путь, то зарядки должно хватить примерно на час, так как во время движения аккумулятор будет заряжаться от генератора. Однако, если вы едете недалеко, рекомендуется дать зарядному устройству еще немного времени, поскольку автомобильный аккумулятор может не зарядиться в достаточной степени, и вы снова пройдете тот же процесс при следующей попытке запуска. машина.

РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ

1. Начните с отключения выпрямителя от источника питания.

2. Снимите зажим с отрицательной клеммы (черный), затем с положительной (красный).

3. Подсоедините провода автомобиля к соответствующим клеммам аккумуляторной батареи – сначала красной, затем черной.

4. Заведите автомобиль и наслаждайтесь звуком двигателя, готового к поездке.

Зарядка небольших аккумуляторов

В случае с другими устройствами процедура точно такая же – нужно совместить цвета/клеммы и режим смены. Огромным преимуществом интеллектуального зарядного устройства является его универсальность — вы можете использовать его как с большими автомобильными аккумуляторами, так и с очень маленькими, например. для игрушек.

Конечно, если вам нужен выпрямитель только для небольших батарей, вам не нужно покупать такое сложное оборудование. Для зарядки меньших моделей на 2 В и 6 В вполне достаточно использовать компактное зарядное устройство с параметрами зарядки 0,6 А или 1 А . В случае с такими выпрямителями также можно заряжать различные типы аккумуляторов — AGM, гелевые, а также Wet, MF и EFB.Оснащенный правильным универсальным выпрямителем, вы полностью готовы к любой разрядке автомобильного аккумулятора.

Просмотры сообщений: 921

Как пользоваться аккумуляторным тендером

Использование тендера для аккумуляторов

Любой, кто когда-либо оставлял свою любимую машину или велосипед без движения на долгое время, поймет эту боль. Однажды выдалась отличная погода, и вы с нетерпением ждете возможности снова отправиться в путь. Снимаешь крышку, вставляешь ключ, включаешь зажигание и — ничего, даже света нет.Виновник? Обычно дохлая батарея.

Введите предложение по аккумулятору. Battery Tender — это продукт американской компании Deltran, которая производит их с 1965 года. Battery Tender — это, по сути, зарядные устройства, в которых используются некоторые технологии, что делает их лучшей альтернативой обычным зарядным устройствам.

В то время как зарядные устройства просто заряжают аккумулятор, в Battery Tender используется микропроцессорная технология, которая выходит за рамки простой зарядки вашего автомобиля и предназначена для поддержания питания аккумулятора в течение длительных периодов спящего режима, что существенно продлевает срок его службы.

Основы работы с батареями

В первую очередь аккумуляторные тендеры — это «плавающие зарядные устройства» или «зарядные устройства для обслуживания», или устройства, которые не только обеспечивают непрерывную подачу напряжения на клеммы аккумулятора, но также управляются процессором, что позволяет им выполнять такие задачи, как воздержание от зарядки неисправного аккумулятора. , использовать безыскровую технологию для обеспечения безопасности и использовать простые для понимания зеленые и красные световые индикаторы, которые помогут вам определить, что происходит с первого взгляда.

Согласно определению Battery Tender Junior на их веб-сайтах: «Зарядное устройство BTJR имеет силовую электронную схему с микропроцессорным управлением, которая позволяет ему выполнять и безопасно контролировать ряд сложных функций зарядки».

В отличие от «капельного зарядного устройства», которое является менее сложным, хотя и менее дорогим устройством. Хотя его цель та же, в нем нет микропроцессорной технологии, чтобы предотвратить, скажем, случайное повреждение батарей, если вы оставите его заряжать батарею слишком долго. Battery Tender использует фразу «Подзарядка с мозгом», чтобы описать свою продукцию, и это многое объясняет.

Также важно знать, что хотя Battery Tender больше всего известен своими зарядными устройствами, компания также предлагает множество сопутствующих товаров.К ним относятся сами батареи и, конечно же, зарядные устройства, предназначенные для конкретных применений, например, для промышленного, сельскохозяйственного, садового и морского использования.

Они также продают различные аксессуары для этих продуктов, начиная от кабелей, проводов и жгутов и заканчивая даже зарядными устройствами USB и солнечными панелями. Однако все они носят название «Battery Tender», поэтому это может запутать.

Лучше всего посетить их веб-сайт по адресу http://www.batterytender.com или их страницу в Facebook и использовать их функцию поиска продукта, чтобы найти продукт, подходящий для вашего автомобиля.

Как использовать аккумуляторный тендер

Поскольку на выбор предлагается множество моделей аккумуляторных тендеров и еще большее количество приложений, в этом объяснении мы предположим, что используем модель Battery Tender Plus 12 В при 1,25 А (номер продукта 021-0128), популярную модель доступна на Amazon за 49,99 долларов США на типичном автомобиле с 12-вольтовой батареей. Мы также будем предполагать, что мы устанавливаем это на транспортное средство с типичной автомобильной батареей с 6 ячейками 12 вольт.

Вот шаги для зарядки аккумулятора, когда он находится в автомобиле

– Примите все необходимые меры предосторожности, такие как доступ к мылу и воде на случай, если кислота из аккумулятора попадет на кожу, наденьте защитные очки и одежду, попросите кого-нибудь поблизости позвать на помощь, если это необходимо, и убедитесь, что вы работаете в проветриваемом помещении.

 – Располагайте зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, насколько позволяют кабели.

— Когда зарядное устройство находится в выключенном положении, а его вилка переменного тока не подключена к настенной розетке, расположите шнуры переменного и постоянного тока зарядного устройства вдали от любых движущихся частей автомобиля, т.е. дверь, капот, лопасти вентилятора, шкивы и т. д.

– Найдите положительные (POS, P, +) и отрицательные (NEG, N, -) контакты аккумулятора. Определите, какой полюс батареи заземлен или подключен к шасси.

— правильно подсоедините зажим зарядного устройства в зависимости от подключения аккумулятора вашего автомобиля:

  • Для автомобиля с отрицательным заземлением подключите положительный (красный) зажим зарядного устройства к положительному (POS, P, +) незаземленному выводу аккумуляторной батареи.Затем подключите отрицательный (черный) зажим к любой части шасси автомобиля или блока цилиндров вдали от аккумуляторной батареи. Предпочтительно подсоединять к толстостенной металлической части рамы или блока цилиндров. Избегайте топливопроводов, деталей кузова из листового металла или карбюратора.
  • Для автомобиля с положительным заземлением подключите отрицательный (черный) зажим зарядного устройства к отрицательному (NEG, N, -) незаземленному контакту аккумулятора, затем подключите положительный (красный) зажим к шасси автомобиля или блоку двигателя вдали от аккумулятора.

– Если все в порядке, теперь вы можете включить зарядное устройство, когда оно подключено к электрической розетке, и ваша батарея будет заряжаться.Однако обратите внимание на следующее:

  • Если напряжение батареи меньше 3 вольт, зарядное устройство Battery Tender автоматически не запустится. Для работы зарядного устройства аккумулятор должен выдавать не менее 3 вольт.
  • Если типичная 12-вольтовая свинцово-кислотная батарея, которая не заряжается и не питает нагрузку, выдает на выходе менее 9 вольт, вероятно, она неисправна и ее необходимо заменить.

— Наконец, вот индикаторы состояния и их значение:

  • МИГАЕТ КРАСНЫЙ СВЕТОДИОД — Это указывает на то, что зарядное устройство имеет доступ к сети переменного тока и что микропроцессор работает нормально.Если красная лампочка продолжает мигать, то либо напряжение батареи слишком низкое (менее 3 вольт), либо выходные зажимы типа «крокодил» или кольцевые клеммы не были подключены должным образом.
  • КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР ГОРИТ ПОСТОЯННО — Когда красный индикатор горит постоянно, аккумулятор подключен правильно и зарядное устройство заряжает аккумулятор. Красный индикатор будет гореть до тех пор, пока батарея полностью не зарядится.
  • МИГАЕТ ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ. Если зеленый индикатор мигает, а красный индикатор горит, батарея заряжена более чем на 80% и может быть готова к использованию.Желательно оставить аккумулятор заряжаться до тех пор, пока не загорится зеленый индикатор.
  • НЕПРЕРЫВНО ГОРИТ ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ. Когда зеленый индикатор горит постоянно, зарядка завершена. Вы можете оставить его подключенным для поддержания заряда батареи в течение неопределенного периода времени.

Обратите внимание, что необходимо полностью прочитать и понять все прилагаемые руководства и инструкции, относящиеся к продукту. Часто есть определенные детали, которые относятся к определенным условиям, транспортным средствам и моделям Battery Tender, с которыми вам необходимо ознакомиться, прежде чем вы сможете в полной мере использовать функции продуктов.

После того, как вы сможете использовать продукт так, как он разработан, нет никаких причин, по которым вы не сможете максимально эффективно использовать свою батарею в течение многих лет, о чем свидетельствуют комментарии многих довольных пользователей этого продукта.

Как подключить аккумулятор Freefly серии M к зарядному устройству?

Зарядка аккумулятора для Mōvi M5

  1. Вставьте шнур питания переменного тока в зарядное устройство.
  2. Вставьте шнур питания переменного тока в настенную розетку. Все светодиоды загорятся на 1 секунду, а светодиод состояния зарядки будет мигать зеленым, что означает, что зарядное устройство готово к зарядке.
  3. Выберите «LiPo» на переключателе типа батареи.
  4. Выберите зарядный ток «1A» на переключателе зарядного тока при зарядке прилагаемых аккумуляторов.
  5. Подсоедините основной зарядный провод аккумулятора к входу зарядного провода на передней панели зарядного устройства. Убедитесь, что красная вилка вставлена ​​в красную розетку для зарядки, а черная вилка вставлена ​​в черную розетку для зарядки.
  6. Подсоедините аккумулятор Freefly 4s 1,3 Ач к зарядному проводу.
  7. Подсоедините балансировочный провод батареи к балансировочному разъему «4S» на боковой стороне зарядного устройства (сторона с ключом вверх).Зарядное устройство автоматически начнет зарядку.
  8. Светодиод состояния зарядки и светодиод состояния элемента будут постоянно гореть красным цветом (светодиоды элементов 1-4 будут постоянно светиться, указывая на 4-элементный аккумуляторный блок).
  9. Когда батарея полностью заряжена, светодиод «состояние зарядки» будет гореть постоянным зеленым цветом.
  10. Отсоедините аккумулятор от балансировочного порта и зарядного провода. Аккумулятор готов к использованию в вашем Mōvi M5.

 Обратите внимание: Несоблюдение процедуры может привести к возгоранию аккумулятора, если соединения не подключены должным образом.

Зарядка аккумулятора для Mōvi M10 и M15

  1. Вставьте шнур питания переменного тока в зарядное устройство.
  2. Вставьте шнур питания переменного тока в настенную розетку. Все светодиоды загорятся на 1 секунду, а светодиод состояния зарядки будет мигать зеленым, что означает, что зарядное устройство готово к зарядке.
  3. Выберите «LiPo» на переключателе типа батареи.
  4. Выберите зарядный ток «3A» на переключателе зарядного тока при зарядке прилагаемых аккумуляторов.
  5. Подсоедините основной зарядный провод аккумулятора к входу зарядного провода на передней панели зарядного устройства.Убедитесь, что красная вилка вставлена ​​в красную розетку для зарядки, а черная вилка вставлена ​​в черную розетку для зарядки.
  6. Подсоедините аккумулятор Freefly 4s 2,6 Ач к зарядному проводу.
  7. Подсоедините балансировочный провод батареи к балансировочному разъему «4S» на боковой стороне зарядного устройства (сторона с ключом вверх). Зарядное устройство автоматически начнет зарядку.
  8. Светодиод состояния зарядки и светодиод состояния элемента будут постоянно гореть красным цветом (светодиоды элементов 1-4 будут постоянно светиться, указывая на 4-элементный аккумуляторный блок).
  9. Когда батарея полностью заряжена, светодиод «состояние зарядки» будет гореть постоянным зеленым цветом.
  10. Отсоедините аккумулятор от балансировочного порта и зарядного провода. Аккумулятор готов к использованию в вашем Mōvi M10 или M15.

Обратите внимание: Несоблюдение процедуры может привести к возгоранию батареи, если соединения не подключены должным образом.

Как зарядить аккумулятор гидроцикла

Способ зарядки аккумулятора гидроцикла очень прост и не слишком отличается от способа зарядки аккумулятора в автомобиле.

Важно прочитать инструкции на зарядном устройстве перед его использованием, но это некоторые общие указания, которые могут вам помочь.

Как зарядить аккумулятор гидроцикла

Важно: При подключении зарядного устройства или аккумуляторных кабелей важно сначала подключить положительный кабель. При удалении зарядного устройства или аккумуляторных кабелей вы должны сначала сделать отрицательный вывод. Легко запомнить, когда вы хотите добавить, сначала нажимайте (+), а когда хотите удалить, сначала нажимайте (-).Это сокращает искру и защищает вас от удара током.

  1. Убедитесь, что гидроцикл находится в безопасном месте, где вода не может попасть в зарядное устройство или гидроцикл не укатится на прицепе.
  2. Убедитесь, что гидроцикл находится рядом с розеткой, если вы используете настенное зарядное устройство, или убедитесь, что у вас достаточно длинный удлинитель. (Дополнительные сведения см. ниже в разделе «Что вам нужно»).
  3. Снимите все панели доступа, чтобы вы могли добраться до аккумулятора. Расположение батареи спереди, посередине или сзади.Аккумуляторы Yamaha и Kawasaki в основном находятся сзади под пассажирским сиденьем. Sea-Doo часто находится под сиденьем водителя, но с 2010 по 2015 год он будет сзади или спереди. Sea-Doo 2016 года и новее в основном находится под водителем или спереди.
  4. Лучше всего отсоединить отрицательный кабель (черный) от аккумулятора во время зарядки, чтобы защитить компьютер гидроцикла.
  5. Подсоедините положительный (красный) зажим зарядного устройства к положительному (красному) выводу аккумулятора.
  6. Подсоедините отрицательный (черный) зажим зарядного устройства к отрицательному (черному) выводу аккумулятора.
  7. Подключите зарядное устройство к розетке и подождите, пока оно включится и даст вам согласие.

Прежде чем отправиться в путь, подождите, пока зарядное устройство проверит батарею, чтобы узнать, будет ли она заряжаться или нет. Следуйте инструкциям на зарядном устройстве, чтобы узнать, что означает каждый индикатор.

Как отключить зарядное устройство

  1. Когда батарея заряжена, сначала отсоедините ее от сетевой розетки.
  2. Отсоедините отрицательный кабель зарядного устройства аккумулятора.
  3. Отсоедините положительный кабель зарядного устройства аккумулятора.
  4. Подсоедините аккумулятор к гидроциклу, сначала положительный, а затем отрицательный кабель.

Что вам нужно

Как часто заряжать аккумулятор гидроцикла?

Частота зарядки аккумулятора гидроцикла зависит от того, как часто вы не катаетесь на гидроцикле. Для большинства людей это означает зарядку аккумулятора гидроцикла один раз в год во время или после зимнего хранения.

Если вы не будете кататься на гидроцикле более месяца, лучше зарядить его накануне вечером или оставить при себе интеллектуальное зарядное устройство.

Причина номер один, по которой гидроцикл не запускается после того, как его вытащили из хранилища, заключается в том, что разрядился аккумулятор. Поэтому не забудьте зарядить аккумулятор за ночь до поездки!

Можно ли оставлять зарядное устройство на аккумуляторе?

Вы можете оставить зарядное устройство на аккумуляторе, только если это УМНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО, подобное этому (Amazon Link Ad).

Если зарядное устройство не является интеллектуальным зарядным устройством, вы рискуете перезарядить аккумулятор.

Какое напряжение?

В большинстве, если не во всех, гидроциклах используется 12-вольтовая батарея.Больше всего стоит беспокоиться о физическом размере батареи. Для каждой батареи указан размер, например, типичный размер для Sea-Doo — размер 30, 20 или 16. При замене убедитесь, что вы приобрели батарею правильного размера для своего гидроцикла.

Подзарядное устройство?

Аккумуляторное зарядное устройство не так распространено, как раньше, и было заменено интеллектуальными зарядными устройствами. Подзарядное устройство будет очень медленным способом зарядки аккумулятора, но я бы рекомендовал , а не зарядное устройство.

Вместо этого я рекомендую использовать интеллектуальное зарядное устройство, поскольку оно включается и выключается, когда это необходимо. Аккумуляторное зарядное устройство всегда дает питание, что может быть плохо, если вы планируете держать зарядное устройство включенным в течение длительного периода времени. Trickle Charger может перезарядить аккумулятор и убить его, если вы дадите ему достаточно времени.

Зарядное устройство для солнечной батареи

Если у вас нет розетки рядом с водным мотоциклом и вы постоянно держите его на улице, то отличным вариантом будет зарядное устройство на солнечной батарее.

Зарядное устройство на солнечных батареях больше подходит для обслуживания, но при достаточном количестве времени оно может зарядить аккумулятор. Самое замечательное в солнечных зарядных устройствах то, что с ними намного проще иметь дело, и они лучше выдерживают погоду.

Вам действительно следует подумать об использовании солнечного зарядного устройства, и у меня есть отличный пост о том, почему вам следует подумать об этом здесь.

Сколько времени это займет?

Зарядка аккумулятора гидроцикла может занять несколько часов, иногда всю ночь. Продолжительность зарядки аккумулятора гидроцикла должна составлять не менее 4 часов, но я рекомендую заряжать его с помощью интеллектуального зарядного устройства, пока он не будет полностью заряжен.

Чаще всего я вижу, что кто-то забывает держать аккумулятор заряженным зимой, а когда приходит весна, они хотят кататься. Итак, они запрыгивают на свой гидроцикл и обнаруживают, что батарея разряжена. Если бы зимой они держали умное зарядное устройство или солнечное зарядное устройство на гидроцикле, они могли бы кататься.

Сможете ли вы запустить гидроцикл с прыжка?

—НЕТ!—

Не запускайте гидроцикл с автомобиля или грузовика!

Аккумуляторы и системы зарядки в легковых или грузовых автомобилях слишком мощные для гидроцикла, и вы сожжете электронику.

Но вы можете использовать прыжковый ранец, о чем мы говорили в нашем посте 107 советов и аксессуаров здесь.

Быстро зарядить аккумулятор гидроцикла?

Вы не должны пытаться заряжать аккумулятор гидроцикла быстро, и вы должны оставаться на уровне или ниже 2 ампер при зарядке. Превышение 2 ампер может привести к повреждению аккумулятора и вынудит вас купить новый аккумулятор. Превышение 2 ампер также может повредить компьютер вашего гидроцикла, поэтому лучше придерживаться 2 ампер или ниже.

Если батарея сидела какое-то время, возможно, батарея разряжена, несмотря ни на что, и вам необходимо ее заменить.Если вы ищете хороший аккумулятор для гидроцикла, ознакомьтесь с моим постом о лучших аккумуляторах для гидроциклов здесь.

Зарядное устройство для аккумуляторов — обзор

Простое недорогое зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов

Зарядное устройство для аккумуляторов, запрограммированное на 300 мА в режиме постоянного тока с функцией контроля зарядного тока, показано на рис. 210.1. PNP необходим для подачи зарядного тока, а резистор R1 используется для программирования максимального зарядного тока. Выводы I SENSE и BAT используются для контроля зарядного тока и напряжения соответственно, а вывод DRIVE управляет базой PNP.Обратите внимание, что не требуется внешний токоизмерительный резистор или диод для блокировки обратного тока. Для большинства других зарядных устройств требуется блокировочный диод, включенный последовательно с источником питания, чтобы предотвратить разрядку батареи, если вход без питания станет низкоимпедансным. Когда источник питания размыкается или замыкается на землю, зарядное устройство отключается, и ток утечки от батареи к зарядному устройству составляет всего несколько наноампер. Эта функция продлевает срок службы батареи, особенно если портативное устройство выключено в течение длительного времени.Напряжение питания может варьироваться от 4,75 В до 8 В, но рассеивание мощности PNP может стать чрезмерным ближе к верхнему пределу, особенно при более высоких уровнях зарядного тока. Рассеиваемая мощность PNP потребует внимания к адекватному отводу тепла. Требования к теплоотводу см. в паспорте производителя PNP.

Рисунок 210.1. Недорогое зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов, запрограммированное на ток 300 мА

Когда напряжение питания приближается к нижнему пределу, значение напряжения насыщения PNP становится важным. В этом случае может потребоваться транзистор с низким напряжением V CESAT , например, показанный на рисунках, для предотвращения сильного насыщения PNP и требования чрезмерного базового тока от вывода DRIVE.

Для обеспечения хорошей стабильности переменного тока в режиме постоянного напряжения требуется конденсатор на батарее, чтобы компенсировать индуктивность в проводке, ведущей к батарее. Емкость этого конденсатора (C2) может варьироваться от 4,7 мкФ до 100 мкФ, а его ESR может варьироваться от почти нуля до нескольких Ом в зависимости от компенсируемой индуктивности. Как правило, компенсация лучше всего достигается при емкости от 4,7 мкФ до 22 мкФ и ESR от 0,5 Ом до 1,5 Ом. В режиме постоянного тока хорошая стабильность переменного тока достигается за счет сохранения емкости на выводе PROG на уровне менее 25 пФ.Более высокую емкостную нагрузку, например, от входного фильтра нижних частот к АЦП, можно легко выдержать, изолировав емкость сопротивлением не менее 1 кОм.

Если входной источник подключается в горячем режиме, следует избегать использования керамического входного конденсатора (C1), поскольку его высокая добротность может вызвать переходные процессы напряжения, в два раза превышающие уровень источника постоянного тока, и, возможно, повредить зарядное устройство. При использовании конденсатора с таким низким ESR добавление сопротивления от 1 Ом до 2 Ом последовательно с конденсатором C1 в достаточной степени ослабит эти переходные процессы.

Штифт для программирования (PROG) выполняет несколько функций. Он используется для установки тока в режиме постоянного тока, контроля зарядного тока и ручного отключения зарядного устройства. В режиме постоянного тока LTC1734 поддерживает вывод PROG на уровне 1,5 В. Значение программного резистора определяется путем деления 1,5 В на требуемый ток резистора R1 в режиме постоянного тока. Зарядный ток всегда в 1000 раз превышает ток через резистор R1 и поэтому пропорционален напряжению на выводе PROG.Напряжение на выводе PROG падает ниже 1,5 В при входе в режим постоянного напряжения и падает зарядный ток. При 1,5 В зарядный ток составляет полные 300 мА, а при 0,15 В ток составляет 1000 · (0,15/5100) или около 30 мА. Если на заземленную сторону резистора R1 подается напряжение выше 2,15 В или оно остается плавающим, зарядное устройство переходит в режим ручного отключения, и зарядка прекращается. Эти функции поддерживают зарядку аккумулятора до его полной емкости, позволяя микроконтроллеру контролировать ток зарядки и отключать зарядное устройство в нужное время.Внутренний подтягивающий ток 3 мкА подтянет плавающий вывод PROG вверх. По своей конструкции этот ток не добавляет ошибки, но устанавливает минимальный ток через программный резистор 3 мкА.

При зарядке в режиме постоянного напряжения токи, создаваемые активными динамическими нагрузками, могут создавать чрезмерные переходные уровни на выводе PROG. При желании эти переходные процессы можно отфильтровать с помощью простого RC-фильтра нижних частот. Подключите резистор 1 кОм к выводу PROG, соединив его противоположный конец с конденсатором 0,1 мкФ, а другой конец заземлив.Контролируйте отфильтрованное напряжение PROG на общем узле RC. Переходные процессы нагрузки не отражаются на выводе PROG, если зарядное устройство остается в режиме постоянного тока.

Как использовать автомобильное зарядное устройство

 Добавлено 23 июня 2020 г.  Уитни Рассел  обслуживание аккумулятора , как подключить аккумуляторный тендер к аккумулятору вашего автомобиля , как использовать аккумуляторный тендер , что такое аккумуляторный тендер

Нет комментариев

Иногда аккумулятору требуется небольшая помощь для восстановления питания

Аккумулятор является важным компонентом, обеспечивающим бесперебойную работу вашего автомобиля на протяжении многих миль.Вот краткий обзор того, что такое зарядное устройство и как его использовать, чтобы вы могли продлить срок службы аккумулятора.


Упростите обслуживание: Запишитесь на техническое обслуживание вашего автомобиля онлайн


Что такое зарядное устройство?

Если вы редко используете свой автомобиль или планируете оставлять его припаркованным более месяца, аккумулятор автомобиля разрядится. Здесь на помощь приходит зарядное устройство.

Иногда его называют зарядным устройством для технического обслуживания или плавающим зарядным устройством. Устройство для обслуживания аккумуляторов представляет собой устройство, которое вырабатывает небольшое количество электроэнергии для перезарядки разряженного аккумулятора или аккумулятора, который недавно разрядился.В отличие от непрерывного зарядного устройства, в нем используется микропроцессорная технология для защиты аккумулятора, если вы случайно оставите зарядное устройство включенным дольше, чем предполагалось.


Как пользоваться зарядным устройством

Подключение зарядного устройства к аккумулятору вашего автомобиля занимает около 10 минут. Если вы никогда не использовали его раньше, выполните следующие простые шаги.

Выключите его и отсоедините клеммы

Обязательно выключите машину, затем откройте капот. С помощью разводного ключа отсоедините черную (минусовую) клемму от аккумулятора и отложите ее в сторону, чтобы она не мешала.Сделайте то же самое с красной (плюсовой) клеммой.

Подключить зарядное устройство

Закрепите красный (положительный) зажим зарядного устройства на красной клемме аккумулятора. Если ваш автомобиль имеет отрицательное заземление (большинство из них), прикрепите черный зажим зарядного устройства к раме автомобиля или блоку двигателя. (Однако, если вы не уверены, обратитесь к руководству пользователя и/или позвоните в сервисный отдел местного дилера).

Включите и подождите

Поверните переключатель усилителя из положения 2 в положение 6, если используемая модель зарядного устройства имеет эту опцию.Затем подключите его к электрической розетке, используя удлинитель, если это необходимо. Подождите, пока аккумулятор зарядится. Многие зарядные устройства имеют зеленый индикатор, сигнализирующий о том, что аккумулятор полностью заряжен, и красный индикатор, указывающий на то, что аккумулятор все еще заряжается.

Отключить и отсоединить

Когда батарея заряжена, просто отключите зарядное устройство от электрической розетки. Затем отсоедините черный и красный зажимы от аккумулятора. Отложите зарядное устройство в сторону.

Подсоедините клеммы

Подсоедините красную клемму аккумулятора к положительной клемме автомобильного аккумулятора, а черную клемму — к отрицательной.Используйте гаечный ключ, чтобы затянуть соединения. Закройте капот и наслаждайтесь полностью заряженным аккумулятором автомобиля.


Контрольный список технического обслуживания: Простой способ следить за состоянием автомобиля


Вот несколько способов сохранить работоспособность аккумуляторной батареи вашего автомобиля в более теплую погоду этим летом.

Уитни Рассел живет в Дейтоне, хотя ее дух можно найти на пляже в Пуэрто-Рико (земле ее полупуэрториканского происхождения).Когда она не занимается созданием контента, связанного с автомобилями, ее можно найти гоняющейся за самым удивительным малышом в мире, наблюдающей за тем, как ее «бобер» муж строит удивительные проекты по деревообработке, тусуется с двумя сумасшедшими собаками и навещает семью и друзей. Она также любит путешествовать, мастерить и смотреть исторические драмы, когда позволяет время. Смотрите другие статьи Уитни.

Как пользоваться зарядным устройством для автомобильного аккумулятора

Все автомобильные аккумуляторы являются перезаряжаемыми, и лучший способ подзарядить аккумулятор в домашних условиях без заведенного автомобиля — автомобильное зарядное устройство .Автомобильные аккумуляторы предназначены для самоподзарядки во время вождения, поэтому вам редко придется перезаряжать аккумулятор дома. Зарядные устройства не очень сложны в использовании, но при неправильном использовании могут повредить себя и аккумулятор. Чтобы убедиться, что вы знаете, что делаете, когда используете зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, прочитайте эти пошаговые инструкции.

Шаг 1. Узнайте, какое у вас зарядное устройство

Существует два различных варианта зарядного устройства на 12 В: капельное зарядное устройство и поплавковое зарядное устройство.Поплавковое зарядное устройство может определять, когда батарея полностью заряжена, и автоматически прекращает зарядку, когда напряжение батареи достигает соответствующего уровня. Когда зарядное устройство обнаруживает падение уровня напряжения, оно возобновляет зарядку. Этот тип зарядного устройства можно оставлять подключенным к аккумулятору на неопределенный срок. Другой тип зарядного устройства, капельное зарядное устройство, не имеет схемы, предотвращающей перезарядку, и постоянно заряжает аккумулятор независимо от того, заряжен он или нет. Если у вас есть зарядное устройство, вы должны оставлять его подключенным только до тех пор, пока не будет достигнута полная зарядка.

Шаг 2: Заземление

Перед использованием зарядного устройства убедитесь, что оно подключено к заземленной розетке. Автомобильные аккумуляторы заземлены на раму автомобиля, чтобы снизить риск возникновения искры рядом с аккумулятором при подключении к зарядному устройству, что может привести к взрыву. Таким образом, если вы заряжаете аккумулятор внутри автомобиля, вы можете подключить один кабель к раме автомобиля, а не к одной из клемм аккумулятора. Прочтите этикетку батареи, чтобы узнать, заземлена ли она на положительной или отрицательной стороне.

Шаг 3. Правильно подключите кабели

Если ваша батарея заземлена с отрицательной стороны, как в большинстве случаев, вы должны сначала подключить положительный кабель к положительной клемме батареи, а затем отрицательный кабель к раме автомобиля. Если он заземлен с положительной стороны, подсоедините отрицательный кабель к отрицательной клемме, а положительный кабель к раме. Не забудьте прикрепить первый кабель к аккумулятору, прежде чем присоединять другой к раме, чтобы искра была как можно дальше от аккумулятора.

Шаг 4. Зарядка

Выполните вышеупомянутые подключения перед включением зарядного устройства и обязательно выключите его, прежде чем прикасаться к кабелям. Некоторые зарядные устройства поставляются с регулируемыми таймерами, переключателями напряжения или переключателями усилителя. Установите их на соответствующий уровень, чтобы полностью зарядить аккумулятор, прежде чем вам снова нужно будет ехать.

Хотя вы можете использовать его очень редко, очень удобно иметь зарядное устройство для автомобильного аккумулятора рядом со шлангом, когда оно вам понадобится. Поскольку вы не будете использовать его очень часто, легко забыть, что именно вы должны делать, чтобы безопасно и правильно использовать зарядное устройство, поэтому обязательно освежайте в памяти правильную процедуру перед каждым использованием.

← Предыдущий пост Следующее сообщение → .

alexxlab

E-mail : alexxlab@gmail.com

Submit A Comment

Must be fill required * marked fields.

:*
:*