Лонжерон как выглядит: Что такое лонжерон на машине, фото, видео (2022)

  • 09.02.1981

Содержание

Что такое лонжерон на машине, фото, видео (2022)

В автомобиле нет ненужных узлов. Каждый элемент или деталь выполняет конкретную функцию. Не исключением является и лонжерон.

Что это за устройство? Как выглядит лонжерон? Где он установлен? Какие виды устройства существуют? Ниже мы рассмотрим информацию, которая касается этого узла.

Что такое лонжерон, как выглядит, и где он установлен?

Лонжерон — конструктивный узел автомобиля, который выглядит как прямоугольная труба, то есть металлический профиль с прямоугольным сечением.

Деталь проходит сквозь переднюю часть и зад кузова, играя роль опоры. В зависимости от конструкции корпуса возможен вариант с лонжеронами между бамперами.

Данный узел бывает составным (собранным из нескольких элементов) или цельным.

В классической комплектации установлено два лонжерона (слева и справа).

Пример, левый передний лонжерон ВАЗ 2110.

Каждый из элементов разделен на три части — среднюю, переднюю и заднюю. Главная разница — в расположении.

Так, лонжерон, установленный спереди и слева, позиционируется на уровень ниже, чем лонжерон сзади и такой же узел, но только крыла.

Узлы параллельны друг другу, но возможны случаи расположения их под минимальным углом.

Лонжерон на Nissan Bluebird HU14 SR20VE.

Исходный материал при производстве — алюминий или титан. Иногда применяются компонентные слои, добавляющие конструкции крепости. Сечение лонжерона имеет вид буквы «П». При этом в местах максимальной нагрузки сечение больше.

Главное преимущество детали — исключительная прочность. Данные узлы способны выдерживать максимальные нагрузки — вес автомобиля, багаж, массу узлов и так далее.

Кроме этого, лонжероны справляются со всеми ударами, которые «достаются» им при попадании колес в ямы или в случае ДТП.

Конструктивно данные узлы формируют лестничную раму П-образной формы, уложенную на бок.

Такой тип конструкции — составляющая часть многих внедорожников и грузовых автомобилей.

Что касается «легковушек», то в них лестничный принцип не применяется. Для визуального лицезрения детали достаточно глянуть под низ транспортного средства.

Конструкция кузова ВАЗ 2108, места расположения лонжеронов.

Назначение и задачи

Лонжерон – в прямом смысле силовая часть автомобиля. Назначение узла различается в зависимости от типа транспортного средства:

  • В грузовом транспорте и авто 4×4 лонжероны — главный узел, являющийся составляющей рамы;
  • В легковом транспорте задача детали — усилить днище машины и нижней части багажника.

В первом и во втором случае П-образный узел берет на себя вес кузова, составных элементов и пассажиров транспортного средства.

Еще одна функция — амортизирующая. Задача узла — поглотить возможную деформацию. Но здесь важно соблюсти тонкую грань между жесткостью и податливостью.

Если «переборщить» с первым показателем, то неровности трассы будут передаваться в салон автомобиля пассажирам. Вот почему та часть кузова, где предположительно находятся люди, делается с максимальной амортизацией (для снижения силы удара).

Амортизирующая функция реализуется путем монтажа продольной силовой структуры, установленной в передней и задней части кузова. Главная особенность конструкций — способность к демпфированию (сглаживанию) ударов.

Лонжероны ВАЗ 21 «Волга».

Читайте также:

Способы увеличения клиренса автомобиля

При этом ослабление лонжеронов осуществляется одним из перечисленных ниже способов:

  • Созданием группы складок в конструкции. Благодаря этому, деталь может деформироваться и работать как «гармошка» при фронтальных или тыльных ударах. При такой конструкции места складок несут большую нагрузку и быстро разрушаются, но зато поглощают ненужную энергию. Как следствие, направленная в сторону салона сила подавляется;
  • Снижением толщины стенок или сечения узла. Такая конструкция носит название переменного сечения;
  • Высверливанием группы отверстий в местах, которые берут на себя вес.

Правый передний лонжерон Renault Laguna 2004.

Краткий экскурс в историю

Разработка лонжерона и создание разных элементов кузова тесно взаимосвязаны. Это не удивительно, ведь на первых транспортных средствах в роли опоры применялись только рамы.

Сначала они выполнялись из дерева, но со временем их заменили прочные конструкции из металла.

В прошлом веке, в 1920-х годах, компания Auburn разработала первую лонжеронную раму имеющую поперечину в виде «Х».

Со временем детали усовершенствовались и стали одним целым с днищем транспортного средства.

На современном этапе лонжероны — составляющая часть конструкции машины, вне зависимости от вида несущей системы.

Типы

Как уже упоминалось, лонжероны занимают разные позиции в автомобиле. Здесь многое зависит от особенностей кузова (грузовой транспорт, легковой или грузовой автомобиль).

Расположение бывает следующим:

  1. Параллельным и горизонтальным по отношению друг к другу;
  2. Вертикальным, с небольшим изгибом;
  3. Горизонтальным и минимальным углом;
  4. Горизонтальным и небольшим изгибом.

Тип конструкции, которая упомянута первой, нашла применение в грузовом транспорте.

Рама грузового автомобиля Mercedes-Benz с параллельно-горизонтальным расположением лонжеронов.

Что касается остальных вариантов, то они популярны и применяются в легковых машинах.

Задний левый лонжерон пола ВАЗ 21099.

Преимущества конструкции

У каждой конструкции есть преимущества. Так, «угловые» лонжероны позволяют колесу поворачиваться на больший угол, а устройства с вертикальным изгибом — приспустить центр тяжести авто и снизить уровень днища.

Детали с горизонтальным изгибом — конструктивные элементы, также дают возможность снизить уровень днища, повысив безопасность при ударе сбоку.

Для роста жесткости лонжероны укрепляются поперечинами. Последние бывают различного профиля — в виде буквы К, Х или быть прямолинейными.

Такой тип поперечин изготовлен из особого профиля, выполненного из надежного и устойчивого к деформациям металла.

Для повышения надежности в грузовом транспорте поперечины и лонжероны объединены специальными клепками, а в легковом транспорте — сваркой.

Немаловажный момент — фиксация кузова на раме, которая происходит с помощью специальных кронштейнов.

Рассматривая лонжеронную конструкцию в целом, стоит выделить следующие преимущества:

  • Минимальный вес и жесткость на скручивание;
  • Высокий уровень управляемости и динамики, а также минимальный расход топлива, обусловленный небольшой массой узла;
  • Наибольшая пассивная безопасность. Последняя возможна, благодаря специальным зонам, которые «впитывают» лишнюю энергию и повышают уровень комфорта.

Передние лонжероны Toyota Mark II.

Стоит отметить и «ложку дегтя»:

  • При поломке одного узла целостность и связи элементов конструкции нарушаются. Это связано с тем, что распределение нагрузки происходит равномерно по площади;
  • Сложности в ремонте. При серьезных деформациях единственным выходом является замена узла.

Основные неисправности и проблемы, связанные с лонжеронами, способы устранения

В процессе эксплуатации возможны следующие проблемы:

  1. Деформация (искривление) по причине воздействия нагрузок длительные периоды времени. Стоит помнить, что лонжероны выполнены из металла, который со временем устает и повреждается.
  2. При попадании в аварию возможно сильное повреждение детали. В таких ситуациях многие параметры авто нарушаются. Так, при аварии возможно смещение подвески или силового узла по отношению к кузовной части, изменение местоположения крыльев или дверей, деформация геометрии кузова, возникновение явных трещин с наружной части и так далее.

При явном повреждении (появлении трещин) в детали разрушается и целостность конструкции.

Вот почему после ДТП стоит убедиться в отсутствии деформации узлов. На практике в 90% случаев после аварии приходится ремонтировать лонжероны спереди.

Способ восстановления определяется с учетом серьезности проблемы и повреждений демпферного участка. Так, лонжерон, составляющий часть рамы, поменять несложно. Если же узел — часть несущего кузова, то восстановительные работы могут быть бесполезны.

Возможность ремонта зависит от степени деформации:
  • При минимальном повреждении узел вытягивается на специальном стенде, после чего проверяются параметры детали;
  • При серьезной деформации лучший вариант — замена. Если же пытаться внести исправления в искаженную деталь, то возможно изменение структуры и снижение прочности конструкции. Итог — ухудшение характеристик кузова.

Возможны ситуации, когда замена производится не полностью. В таком случае новые детали крепятся с помощью сварки. Применение муфт для соединения конструкций запрещено.

Нельзя забывать, что главная функция лонжерона — усилить кузов, поэтому в процессе ремонта максимальное внимание уделяется прочности.

С другой стороны, чрезмерное усиление узла приводит к снижению амортизационных функций, что недопустимо.

Так что при ремонте стоит учитывать данный параметр и стараться не завышать уровень жесткости.

Читайте также:

Рейтинг самых дешевых машин в России, новых и б/у – анализ рынка

Итоги

Лонжерон — важный элемент конструкции, от которого зависит надежность и устойчивость кузова к деформациям.

Если говорить в общем, то от целостности и качества детали зависит безопасность движения в целом.

Вот почему для данного узла так важен периодический осмотр, ремонт или замена в случае повреждения.

Замена лонжерона — автонастрой

Лонжерон является очень важным элементом в конструкции автомобиля. Он выполняет несущую функцию транспортного средства. Данная деталь представляет собой прочную балку, за счет которой держатся остальные детали машины. Для изготовления этой части автомобиля используются металлы, в основном алюминий.

Внимание!Он располагается вдоль автомобиля и служит для соединения основных рабочих частей автомобиля таких, как колеса, мотор и других составляющих.

С важностью этого элемента в конструкции машины тяжело поспорить. Даже не имея четкого представления о том, как должны выглядеть лонжероны, их можно с легкостью распознать. Увидеть их расположение и крепление с основными конструктивными деталями автомобиля можно с помощью смотровой ямы или эстакады.

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ

В зависимости от особенностей конструкции автомобиля можно классифицировать следующие типы их расположения:

  • друг напротив друга в горизонтальном положении;
  • горизонтальное расположение с определенным углом наклона;
  • немного выгнутые в вертикальном положении;
  • выгнутые и расположенные горизонтально.

Для грузовых автомобилей характерен параллельный тип расположения лонжеронов, которые находятся в горизонтальном положении. Другие типы расположения характерны для легковых автомобилей и внедорожников. Наклонный тип обеспечивает максимальный радиус поворота колес. Благодаря вертикально изогнутым лонжеронам обеспечивается сравнительно меньшая высота пола в салоне машины. Горизонтально изогнутые элементы также влияют на уровень пола, но кроме этого дополнительно увеличивается пассивный вид безопасности при возникновении аварийной ситуации с боковым столкновением.

За уровень жесткости основных частей автомобиля отвечают поперечины. Они располагаются между лонжеронами. Существуют три основных вида поперечин:

Для изготовления используют преимущественно металлические материалы. В больших грузовых автомобилях лонжероны с поперечинами соединены методом клепки, а на машинах легкового типа, эти две составляющие просто свариваются. При этом, для прочного соединения рамы, кузова, основных деталей трансмиссии и двигателя используются специальные кронштейны. Они в свою очередь имеют много размеров, а также обладают высоким уровнем прочности.

СМЕНА ПАРАМЕТРОВ

Лонжерон подобно другим деталям автомобиля подвергается большим нагрузкам и в результате этого возможны поломки или износ. Поскольку это важная часть транспортного средства, то становится понятно, что в случае поломки буквально все перестает работать в положенном режиме.

Важно!Поломка данной детали ведет за собой сбои в работе мотора, подвески и даже в открывании или закрывании дверей.

Например, если оторвать крыло автомобиля, то он продолжает двигаться, а если произойдет поломка лонжерона, то ехать он уже не сможет.

Тогда происходит повышенный износ резины, кузов начинает разламываться, а сам автомобиль трудно поддается управлению.

КАК ВЫТЯНУТЬ ЛОНЖЕРОН

Вытянуть лонжерон можно в домашних условиях. Для выполнения данной работы необходимо подготовить нужные для этого приборы и другие приспособления. Конечно, многое зависит от наличия навыков при выполнении ремонта. В случае, когда подобная работа никогда ранее не выполнялась, нет никаких представлений в области ремонтов автомобилей, правильнее будет доверить эту задачу специалистам. Если все-таки решено выполнить все самостоятельно, то следует подготовить следующие инструменты:

  • угловая шлифовальная машинка;
  • аппарат для сварки;
  • газовая горелка;
  • стенд с захватами;
  • молоток;
  • показатели параметров ремонта кузова;
  • молоток;
  • лента с герметической основой.

Стоит отметить, что перед тем, как приступить непосредственно к самому ремонту, необходимо обеспечить к нему свободный доступ. Нужно снять все препятствующие детали кузова. Все работы по вытяжке лонжерона нужно проводить максимально аккуратно, чтобы не повредить электрические провода. Если же нет возможности сделать это, то правильнее будет отсоединить их. После этого с помощью креплений стенда лонжерону предаются первоначальные параметры. На это уйдет достаточно много времени и сил. Когда нужный результат достигнут пора начать удаление торчащих краев. Этот этап работы делается болгаркой. Старая краска легко снимается под воздействием пламени газовой горелки.

Чтобы определить, настолько правильно проведен ремонт стоит воспользоваться таблицей ремонта. С помощью любых удобных цветных пометок наносятся все контрольные точки. Нужно проверять параллельность колесных арок с самими лонжеронами. После достижения необходимых параметров можно начинать подготовительные работы для их покраски.

СПОСОБЫ ЗАМЕНЫ ЛОНЖЕРОНА

Для проведения замены лонжерона своими руками необходимо предварительно его выровнять и только потом извлечь.

Делается это путем вырезания. Разрезы проводятся только по четко установленным линиям. После этого на место старого лонжерона ставится новый. Для этого используется специальная точечная сварка.

ЧАСТИЧНАЯ ЗАМЕНА

Если нет необходимости в полной замене, то вполне можно сделать ее частично. Имеется в виду обновление и усовершенствование ослабленных участков. Замене поддаются только те участки лонжеронов, которые не берут на себя всю нагрузку. Чаще всего, путем частичной замены своими руками, лонжеронам придаются амортизационные свойства, и делается это следующим образом:

  • в производственном процессе штамповки деталей предусматриваются специальные своеобразные складки. Они необходимы для того, чтобы в случаи аварии лонжерон не деформировался, а просто в данном месте сложился в гармошку;
  • установка в основном корпусе S – образной формы;
  • установка в корпусе переменного сечения, а также специальных отверстий и фасок.

У частичной замены своими руками есть свои положительные стороны. Не требуется использование муфты и определенного типа сварки. Эта деталь монтируется очень легко, а после всех проведенных работ подгоняется под нужные размеры и устанавливается обратно.

ПОЛНАЯ ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ЛОНЖЕРОНА

Если лонжерон сильно деформируется или не выполняет своих основных амортизационных задач, в неполной мере обеспечивает прочность кузова, то потребуется полная его замена. Для удобности выполнения операции машина загоняется на эстакаду или смотровую яму. В случае, когда нет данной возможности, на помощь придет обычный домкрат.

Следует начать с демонтажа деталей, закрепленных на лонжероне, после этого проводится вытягивание. Понятно, что не получится придать ему первоначальную форму, но стоит попытаться приблизится к этому. После проводится снятие защитного покрытия, а уже потом снимается сам лонжерон, то есть срезается с креплений.

Совет!Для осуществления данной операции используются специальные вырезные фрезы.

Если лонжерон успешно снят, пора подготовить для дальнейшей работы болгарку, на которую монтируется специальный тип камня. С помощью данного приспособления убираются все остатки сварки, также удаляются участки, на которых начались коррозионные процессы.

По завершению данных работ проводится подготовка колесной арки, которая соединяется с ним. Установка лонжерона проводится в обратном порядке и крепится с помощью сварочных работ. После установки – тщательная проверка. Для этого используют точеный метод.

С помощью болгарки нужно облагородить все места, где проводилось сварочное соединение. Для этого сварка убирается при помощи болгарки, а затем эти места покрываются специальным герметическим средством.

Процесс замены переднего лонжерона выполняется аналогичным методом.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

К замене и ремонту необходимо относится со всей ответственностью. От того настолько правильно проведена его замена зависит прочность корпуса автомобиля. В случае неправильного монтажа автомобиль не только потеряет прочность кузова, но езда на транспортном средстве с плохо установленным лонжероном очень опасна для жизни как водителя, так и пассажира. Замена лонжерона своими руками относится к части кузовных работ, поэтому без определенных навыков и опыта не стоит приступать к такому серьезному делу. Необходимо помнить о том, что от этого может зависеть чья-то жизнь.

Тест-драйв Lada Niva Legend (поколение I)

Большие колеса, длинные пружины и еще с десяток инженерных ухищрений превратили старую добрую трехдверку в спецтехнику для бездорожья

Ранним утром еще по-зимнему темно, но тестовую Niva Legend Bronto я узнаю издалека по включенной светодиодной «люстре» на крыше. Парни из пресс-парка явно решили показать товар лицом и, кстати, правильно сделали. Сразу стало ясно, насколько полезным верхний свет окажется, к примеру, в лесу, когда широким светодиодным пучком можно осветить грунтовку или поляну на привале. И не спешите говорить, что такое оборудование можно установить на любую машину.

После недавних правовых ужесточений к «гаражному» тюнингу факультативную оптику разрешено водружать на автомобиль, лишь если она предусмотрена конструкцией и рекомендована заводом-изготовителем. Наш испытуемый может легально носить светодиодное «оружие». Ведь Niva Legend Bronto – совместный продукт АвтоВАЗа и его дочерней фирмы «ВИС-Авто», весь комплект оснащения и опций для этого внедорожника сертифицирован.

Без лишнего пафоса

Обыватель может принять Niva Legend Bronto за результат исключительно внешнего тюнинга, однако бравый вид – лишь вершина айсберга доработок. Принципиаль­ны три нововведения, которые переводят этот SUV в ранг экспедиционных машин. Во-первых, клиренс увеличен с 205 до 240 мм за счет установки оригинальных пружин, длинноходных амортизаторов и высокопрофильных шин на 15-дюймовых легкосплавных дисках. Во-вторых, усилена балка заднего моста. В-третьих, компанию блокируемому межосевому дифференциалу составили два межколесных «самоблока», и это серьезное подспорье в борьбе с диагональным вывешиванием. Наконец, передаточное отношение главной пары 5-ступенчатой механики изменено с 3,91 на 4,1 для усиления тяговых возможностей. Хотя и остальные доработки – добавление шумоизоляцион­ных материалов и более крепкие пластиковые бамперы для комплектации Prestige – тоже отнюдь не лишние.

В салоне о новациях сигнализирует лишь рулевое колесо, знакомое по Niva Urban. В сравнении с баранками других модификаций оно меньше в диаметре, и управляться с ним сподручнее. Правда, дизайн подкачал, да и клаксоном заведуют микроскопические кнопки на спицах в отличие от других Niva, где за подачу звукового сигнала отвечает массивная ступица.

Водительская зона стала главным украшением всего семейства Niva. Приборка хорошо читается, на тоннеле организована площадка под смартфон, под консолью дуэт 12-вольтовых розеток, и даже архаич­ные, казалось бы, рычаги «понижайки» и блокировки «цент­ра» выглядят органично. Вот только с непривычки подчас хватаешься за них, а не за длинную «кочергу» 5-ступенчатой механики.

Сиденья, частично обшитые экокожей, позиционируются как улучшенные. И, надо сказать, ни к длине подушки, ни к профилю и наполнителю претензий нет. Но плохо то, что их нельзя отрегулировать по высоте, а руль и вовсе жестко зафиксирован. Впрочем, стилю ретро соответствуют также тонюсенькие подрулевые переключатели и однодиновая магнитола.

К тому же «галерка» Niva по нынешним меркам откровенно тесновата, а пробираться в тыл салона и обратно неудобно. Да и высокие задние пассажиры легко натрут мозоли на коленях о спинки передних сидений. И все же здесь, на мой взгляд, уютнее, чем, скажем, на диване у Suzuki Jimny или на третьих рядах 7-местных компактных кроссоверов.

Багажник тоже скромный, на 265 л, и открывается не очень удобно – ручкой на стенке у левого переднего сиденья. Однако объем для поклажи увеличится до приемлемых 585 л, если сложить спинку дивана, к тому же этот «тольяттинец» добирает очки за счет внимания к мелочам. Так, в левую боковую стенку багажника врезана розетка на 12 В, а жесткая полка выполнена быстросъемной.

Курс – на бездорожье!

Технические данные информируют, что Niva Legend от «ВИС Авто» ускоряется до сотни за 18 с – на секунду медленнее стандартной версии, а ее скоростной потолок уменьшен на 5 км/ч, до 137 км/ч. Хотя заметить эту разницу почти нереально. Более того, машина с логотипом Bronto показалась мне даже чуть приемистей в городском трафике. И все благодаря укороченным передачам 5-ступенчатой механики. Хотя из-за изменения передаточного отношения главной пары теперь не так комфортно плестись в медленном трафике. Включишь «вторую» на черепашьей скорос­ти, и 1,7-литровый 83-сильный бензиновый мотор начинает захлебываться, приходится переключаться в самый «низ». Зато со «второй» можно смело начинать движение, к примеру, в нерасчищенном от снега дворе.

На шоссе Niva Legend Bronto уверенно держит 110 км/ч, не рыская и не сбиваясь с курса при торможении, даже несмотря на отсутствие системы стабилизации. Опасения, что колеса с большим внешним диаметром (29 дюймов!) ухудшат поведение «подросшего» SUV, не оправдались. Да и плавность хода, на мой взгляд, только улучшилась, ведь большие высокопрофильные колеса работают как дополнительный демпфер. Впрочем, правда и то, что «шиповка» ухудшила и без того небезупречную шумоизоляцию.

Ну и, конечно, мы «постреляли» из оружия главного калибра – опробовали джиперский потенциал Niva Legend Bronto в заснеженных полях и лесах. Честно говоря, въезжали в белоснежное болото после шквала предновогодних снегопадов «на нерве» – где именно под снегом шла грунтовка, было не вполне понятно, а трактора поблизости не наблюдалось. Однако увеличение клиренса до 240 мм и модернизация трансмиссии сделали свое дело: с включенной «понижайкой» и заблокированным центральным дифференциалом «тольяттинец» упрямо пер по целине – другого слова и не подобрать!

Я бы рекомендовал этот автомобиль тем, для кого езда по «пересеченке» – не исключение, а правило. Niva Legend Bronto успешно продирается вперед даже по колее, проложенной огромными грузовиками, – охотникам и рыболовам на заметку! Благодаря самоблокирующимся винтовым дифференциалам при пробуксовке колес одного борта момент перейдет на другой фланг, и в этом явное преимущество на ухабистой местности, где обычная Niva, не оснащенная таким инструментарием, может спасовать. Наконец, крепыш с увеличенным клиренсом и на «взрослых» колесах – это просто красиво. Все же не надо забывать, что верная клиентура ценит модель-легенду в том числе и за имиджевую силу.

    

Технические характеристики Lada Niva Legend Bronto

Габариты, мм

3740×1740×1690

Колесная база, мм

2200

Дорожный просвет, мм

240

Объем багажника, л

265–585

Снаряженная масса, кг

1285

Диаметр разворота, м

нет данных

Тип двигателя

бензиновый L4

Рабочий объем, см³

1690

Макс. мощность, л.с./об/мин

83/5000

Макс. момент, Нм/об/мин

129/4000

Привод

полный

Трансмиссия

механическая 5-ступенчатая

Макс. скорость, км/ч

137

Время разгона 0–100 км/ч, с

18,0

Расход топлива (средний), л/100 км

12,0

Объем бака, л

42

Мерчендайзер, ремонтник, рабочий DC, сборщик Карьера в SPAR Inc.

КОРПОРАТИВНЫЙ

Обслуживание клиентов. Мы всегда ищем выдающихся талантов, которые могли бы присоединиться к нашей организации обслуживания клиентов. Если у вас есть страсть к работе с клиентами для решения повседневных задач и достижения результатов, эта роль может быть для вас!

Персонал распределительного центра.  Мы отвечаем за перемещение упаковки, вывесок и продукции для многих наших клиентов.Если вам нравится оперативность и командная работа распределительного центра, позвоните нам!

Член группы колл-центра.   У нас есть колл-центр для поддержки клиентов по всей стране и по всему миру. Это может быть отличной ролью для изучения нашего бизнеса и начала работы. Это требует настоящего таланта для работы с людьми и решения проблем. Если у вас есть навыки, мы хотим знать, кто вы!

Член туристической команды. Так много членов нашей Полевой команды путешествуют по работе с клиентами.Это важная роль для нашего бизнеса. Если вам нравится решать проблемы и работать с другими, присоединяйтесь к нашей команде по путешествиям!

Корпоративные роли. Наш корпоративный офис находится в Оберн-Хиллз, штат Мичиган. Если вы любите Мичиган так же, как и мы, и заинтересованы в том, чтобы сделать следующий шаг в своей карьере, давайте поговорим! Мы всегда рады встречаться с великими профессионалами в области финансов, человеческих ресурсов и технологий.

ПОЛЕ

Мерчендайзер. Мы предоставляем услуги мерчандайзинга в магазинах некоторым из лучших компаний мира.Присоединяйтесь к нашей команде, чтобы установить продукт, подсчитать запасы, сбросить разделы магазина, разместить товар на полках и сделать магазины великолепными!

Бренд-агент. Работая с лучшими мировыми производителями потребительских товаров, члены команды SPAR представляют продукцию в магазинах. Это может включать в себя проверку того, что презентация и дисплей настроены и готовы, правильность цен, правильность количества продуктов на полке и многое другое. Если вы любите хорошие продукты, это для вас!

Работник распределительного центра. Рост онлайна создал спрос на людей в распределительных центрах. Если вам нравится работать своими руками, быстро меняющаяся среда и быть частью команды, свяжитесь с нами, чтобы узнать, как вы можете присоединиться к команде DC для SPAR.

Реконструктор. Магазины постоянно совершенствуются и обновляются, чтобы быть «идеальными» для покупателей. Мы работаем над проектами для ритейлеров по всему миру по ремонту и реконструкции магазинов. Это включает в себя установку светильников, установку полок, перемещение товаров и подготовку магазина к новому торжественному открытию или новому старту.

Сборщик. Мы работаем с одним из крупнейших в стране магазинов канцелярских товаров. Наша роль заключается в том, чтобы убедиться, что мебель готова к продаже, а после продажи наша роль состоит в том, чтобы собрать ее для клиентов. Если вам нравится работать своими руками, свяжитесь с нами, чтобы узнать, как вы можете присоединиться к нашей команде!

Возможности неполного рабочего дня. Иногда вам нужна неполная занятость, чтобы установить правильный баланс между работой и жизнью. Многие из наших возможностей предоставляют вам эту возможность. Свяжитесь с нами, чтобы узнать, что доступно в вашем регионе.

Мерчандайзинговые решения для нужд розничной торговли

Никакая другая компания, предоставляющая услуги розничной торговли, не предлагает такого уровня гибкости для поддержки ваших ключевых проектов и инициатив. Вы получаете выгоду от нашей лазерной фокусировки на доставке вашего продукта в каждый магазин и из него.

  • + Сброс категорий и продуктов
  • + Инвентаризация
  • + Обслуживание планограмм
  • + Аудит
  • + Установка светильника
  • + Полное обслуживание киоска
  • + Индивидуальные проекты
  • + Обслуживание витрин и полок
  • + Релайны, сбросы, врезки
  • + Установка POP
  • + Продажа дисплеев
  • + ISM и настройка дисплея
  • + Соответствие/техническое обслуживание планограммы
  • + Пополнение запасов и ротация
  • + Дисплей Соответствие/Техническое обслуживание
  • + Решения категории (общие программы поставщиков)
  • + Решение о разрыве распределения
  • + Инвентаризация и корректировка
  • + Управление отсутствием на складе
  • + Заказы и возвраты товаров

TeamTotal SM — это эксклюзивная услуга SPAR по предоставлению специализированного комплексного решения для нужд розничной торговли, которое в конечном итоге выгодно как розничному продавцу, так и производителю.Мы предоставляем один ресурс, соответствующий интересам ритейлера, предназначенный для его магазинов, но несущий ответственность перед всеми за потраченные часы и оказанные услуги. Такой подход снижает затраты в существующей системе, обеспечивая при этом более эффективное использование трудовых ресурсов и выравнивание с торговой средой.

 

Основные преимущества:
  • + Экономия средств за счет более эффективного использования рабочей силы в магазине
  • + Увеличение продаж за счет более быстрого продакт-плейсмента и завершения проектов
  • + Согласование со средой магазина
  • + Розничный продавец управляется и контролируется, но при этом несет ответственность перед всеми производителями
  • + Одна специальная команда мерчандайзинга, работающая во всех ваших магазинах
  • + Система SPARview™ Retail Service Operations для повышения эффективности, планирования, составления графиков, подотчетности, управления и отчетности

 

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

Выделенная команда долларового канала

Family Dollar искала партнера для улучшения обслуживания более чем 8000 сетей магазинов по всей стране с своевременным и качественным выполнением инициатив как розничного продавца, так и производителя, что позволило бы персоналу магазина сосредоточиться на покупателе.

SPAR разработал гибкий график еженедельных, ежемесячных и специальных посещений. Развертывание команды из более чем 2000 мерчендайзеров, посещающих более 8000 магазинов по всей стране. SPAR также предоставил собственную команду по обслуживанию клиентов в штаб-квартире. И, наконец, мы включили данные в реальном времени с несколькими изображениями для каждого магазина. Все это привело к тому, что мы смогли стабильно реализовывать 95% скидки на все инициативы в магазине за одну неделю.

Тематические исследования

Директор MPMO, Family Dollar

Келли Купер «Наше партнерство со SPAR было чрезвычайно полезным, поскольку мы постоянно совершенствуем наши сторонние услуги по мерчандайзингу.Вместе мы сотрудничали в обучении, проводили проверки эффективности и реализовывали извлеченные уроки. SPAR понимает нашу потребность в точном и своевременном исполнении и каждый день стремится оправдать наши высокие ожидания».

О SPAR | Под деревом

SPAR — ведущий магазин товаров первой необходимости в Ирландии, предлагающий покупателям самые инновационные, отмеченные наградами предложения и опыт совершения покупок на протяжении более 55 лет. С момента открытия своего первого магазина в Дублине в 1963 году в основе SPAR лежит удобство, которое постоянно развивается, чтобы удовлетворить меняющиеся потребности современного ирландского покупателя, предлагая свежие продукты, подходящие для времени суток, и полезные для здоровья варианты с помощью SPAR Better Choices. Ассортимент и широкий ассортимент основных продуктовых товаров.Покупатели могут быть уверены в цене и качестве благодаря нашему ассортименту Shopper Essentials и товарам под собственной торговой маркой SPAR, которые предлагают не меньше, чем лучшее за меньшие деньги. Группа, входящая в состав ведущей оптово-розничной компании BWG Foods UC, присутствует в каждом округе и сообществе по всей Ирландии, а магазины SPAR обеспечивают работой 14 000 местных жителей.

Истоки SPAR

SPAR, основанная в 1932 году в Нидерландах, является крупнейшей в мире сетью продуктовых магазинов. Хотя существует много предположений относительно значения слова SPAR, и некоторые ошибочно полагают, что оно происходит от голландского слова, означающего «спасать» Besparen, SPAR на самом деле является аббревиатурой голландского предложения, которое объясняет, где современное слово «SPAR» находит его основы.

Еще в 1932 году Ван Велл назвал свою новую концепцию розничной торговли «De SPAR», которая происходит от следующей голландской фразы:

.
«Дверь Eendrachtig Samenwerken Profiteren Allen Regelmatig»

В прямом переводе означает «Мы все выигрываем от совместного сотрудничества», что остается верным и по сей день в каждой стране SPAR и в сети в целом. Чтобы символизировать силу этой организации, Адриан Ван Велл использовал ель как часть логотипа «De SPAR», и хотя название организации сократилось до SPAR, а дерево SPAR в некоторой степени превратилось в более современную елку, основные принципы все еще остаются, чтобы сделать его мгновенно узнаваемым брендом во всем мире.

Быстрый рост компании продолжался на протяжении многих лет, после чего открылись магазины в Южной Африке, Японии, Восточной Европе, Аргентине, Австралии, Китае и совсем недавно в Нигерии, что является верным признаком значительного роста SPAR.

Под деревом в SPAR

Когда «SPAR» упоминается на публичной арене, люди чаще всего вынуждены рифмовать известный слоган «под деревом в SPAR».

Слоган SPAR Ирландия «Всегда рядом» в течение ряда лет, но по многочисленным просьбам SPAR Ирландия вернула в SPAR «Под деревом».Этот слоган воплощает то, что означает SPAR…. все, что вам нужно, когда вам это нужно, под деревом в SPAR.

Практический пример: SPAR Австралия | CHEP

Колин Шеперд, управляющий операционным складом в SPAR Австралия, сказал: «Мы гордимся тем, что являемся австралийцами и стремимся поддерживать нашу независимую сеть розничных продавцов, обеспечивая превосходное качество обслуживания клиентов.

«Наш бизнес состоит из увлеченных своим делом команд, движимых нашей философией «Вместе лучше». Как команда, мы гордимся тем, что радуем наших клиентов постоянными поставками, качеством и обслуживанием.Мы сосредоточены на предоставлении услуг и продуктов, отвечающих потребностям наших клиентов».

The Opportunity

SPAR Австралия — одна из самых быстрорастущих групп розничной торговли в Австралии, число магазинов которой выросло с 25 магазинов в 2006 году до 75 магазинов в 2008 году и более 150 магазинов в 2018 году. Для поддержки этой сети магазинов, бизнес управляет большим распределительным центром площадью около 20 000 квадратных метров в Акация-Ридж, Брисбен. На этом сайте представлено около 13 000 линий сухих продуктов и еще 1250 линий замороженных/охлажденных продуктов.

Цепочка поставок компании жизненно важна для доставки нужного продукта в нужное место в нужное время по всей Австралии. Г-н Шепард сказал: «Мы уведомляем наших поставщиков о движении товара за 48 часов, и, в зависимости от перемещаемых продуктов, мы обеспечиваем это в течение 3-4 дней для магазинов. Мы работаем очень эффективно, чтобы удовлетворить требования наших клиентов».

Предприятие использует различные платформы CHEP, в том числе контейнеры и деревянные поддоны, чтобы максимально повысить эффективность доставки товаров в магазины.

Сосредоточив внимание на постоянном совершенствовании своей деятельности и повышении эффективности, SPAR Австралия при поддержке CHEP определила возможность перехода от ручной упаковки к машинной упаковке поддонов. Это решение помогло повысить стабильность загрузки, уменьшить количество повреждений, обеспечить экономию средств и сократить количество отходов пленки.

Решение

Чтобы реализовать эту возможность в своей цепочке поставок, SPAR Австралия и CHEP совместно работали над следующими этапами разработки индивидуального решения для удержания груза и упаковки поддонов:

+ Узнать — Работая вместе, компания CHEP оценила текущую систему удержания груза SPAR Australia, чтобы понять их потребности и желаемые результаты.

+ Анализ — Команда CHEP провела сравнение текущего оборудования и процессов SPAR Australia с рекомендациями.

+ Реализация — Компания CHEP оказала поддержку в планировании и развертывании предпочтительного решения SPAR Australia.

+ Техническое обслуживание — После того, как система была запущена и запущена, компания CHEP взяла на себя все потребности SPAR Australia в обслуживании и упаковочных материалах.

В рамках решения по удержанию груза и упаковке поддонов команда CHEP оказала поддержку SPAR Australia в выборе оборудования, закупке, установке, техническом обслуживании и упаковке поддонов в пленку.На основе консультаций и испытаний, включая процедуру резки и взвешивания, полуавтоматическая высокая мачта CHEP Lantech Q300XT была изготовлена ​​из специально подобранной машинной пленки.

Г-н Шепард сказал: «Платформы и решения CHEP помогают нам сократить сроки выполнения работ, а также снизить общую стоимость каждой партии продукции, которую мы упаковываем и перемещаем».

Результаты

«Используя решение CHEP для удержания груза и упаковки поддонов, мы сократили количество отходов пленки на 50%, улучшили устойчивость груза и сэкономили более 30%* затрат по сравнению с нашим предыдущим процессом ручной упаковки.

«Мы наблюдаем значительное снижение количества повреждений продукции благодаря тому, что машина для обмотки поддонов обеспечивает лучшее натяжение пленки на картонных коробках. Мы также улучшаем наши показатели устойчивого развития, что очевидно, учитывая сокращение отходов пленки. Раньше, когда члены нашей команды вручную упаковывали грузы, было много отходов от рулонов, которые выбрасывались с пленкой на них. С помощью машины для упаковки поддонов пленка наносится до тех пор, пока на рулоне ничего не останется».

CHEP и SPAR Australia сотрудничают с 2007 года.Г-н Шепард сказал: «ЧЕП продолжает оставаться отличным партнером для работы в цепочке поставок. Их команда очень доступна, делится новыми идеями и организует их испытания для повышения производительности. Они предоставляют нам инструменты (например, myCHEP) и активную поддержку, чтобы обеспечить бесперебойную работу нашего бизнеса, и мы постоянно улучшаем нашу прибыль и воздействие на окружающую среду».

* Рассчитано ЧЭП на период: 2014-2018

Наши бренды и форматы магазинов — The SPAR Group Limited

В Южной Африке мы предлагаем следующие форматы магазинов:

  • SUPERSPAR для оптовых покупок по конкурентоспособным ценам в одном месте
  • SPAR для покупок у дома
  • KWIKSPAR для повседневного удобства
  • SPAR Express для покупок на привокзальной площади
  • TOPS в SPAR для покупки спиртных напитков
  • SaveMor для сельских и поселковых рынков
  • Магазины Build it для нужд строительства дома
  • Аптека в SPAR для покупки рецептурных лекарств и других фармацевтических препаратов

SPAR
Ваш любимый район

ОБЗОР ФОРМАТ МАГАЗИНА

  • ≥ 700 м 2 торговая площадь
  • Район и сельский супермаркет в центре внимания
  • Конкурентоспособная цена
  • Полный ассортимент бакалейных товаров и товаров общего назначения
  • Свежие продукты, пекарня в магазине, мясная лавка, деликатесы, готовые к употреблению и заменители домашней еды

КОЛИЧЕСТВО МАГАЗИНОВ (включая SUPERSPAR, SPAR и KWIKSPAR)

Сравнение среднего размера формата магазина

SUPERSPAR
Универсальный супермаркет

ОБЗОР ФОРМАТ МАГАЗИНА

  • ≥ 1 300 м 2 торговая площадь
  • Большой столичный фокус
  • Полный ассортимент бакалейных товаров и товаров общего назначения
  • Обширные отделы обслуживания, такие как свежие продукты, пекарня в магазине, мясная лавка, деликатесы, готовые к употреблению и заменители домашней еды

КОЛИЧЕСТВО МАГАЗИНОВ (включая SUPERSPAR, SPAR и KWIKSPAR)

Сравнение среднего размера формата магазина

KWIKSPAR
Ежедневное удобство

ОБЗОР ФОРМАТ МАГАЗИНА

  • 300–700 м 2 торговая площадь
  • Район и сельская направленность
  • Диапазон цен с хорошим соотношением цены и качества
  • Основные бакалейные товары и товары общего назначения
  • Свежие продукты, выпечка, мясо, полуфабрикаты и заменители домашней еды

КОЛИЧЕСТВО МАГАЗИНОВ (включая SUPERSPAR, SPAR и KWIKSPAR)

Сравнение среднего размера формата магазина

ТОПЫ на SPAR

ОБЗОР ФОРМАТ МАГАЗИНА

  • Средняя 175 м 2 торговая площадь
  • Отдельные винные магазины
  • Полный ассортимент алкогольной продукции
  • Расположен в непосредственной близости от существующих магазинов SPAR

КОЛИЧЕСТВО МАГАЗИНОВ

SaveMor
Отличное соотношение цены и качества

ОБЗОР ФОРМАТ МАГАЗИНА

  • 400–1 000 м 2 торговая площадь
  • Фокус значения
  • Район и сельская местность
  • Основные продукты и товары общего назначения
  • Свежие продукты, выпечка, мясо и готовые к употреблению продукты

КОЛИЧЕСТВО МАГАЗИНОВ

Сравнение среднего размера формата магазина

Построй
Построй светлое будущее

ОБЗОР ФОРМАТ МАГАЗИНА

  • Отдельные склады строительных материалов
  • Строительные и скобяные изделия – все материалы, необходимые для постройки простого дома
  • Предназначен для строителей и ремонтников домов с низким и средним уровнем доходов

КОЛИЧЕСТВО МАГАЗИНОВ

Аптека в SPAR
Сохраним ваше здоровье

ОБЗОР ФОРМАТ МАГАЗИНА

  • Отдельные семейные аптеки
  • Полный ассортимент лекарственных средств и товаров для здоровья
  • Расположен в непосредственной близости от существующих магазинов SPAR

КОЛИЧЕСТВО МАГАЗИНОВ

СПАР Экспресс

ОБЗОР ФОРМАТ МАГАЗИНА

  • Магазины на привокзальной площади
  • Партнерство с Shell South Africa
  • Открыто 24 часа
  • Основные продукты бакалейных товаров, свежие продукты и выпечка
  • Комплексное предложение закусок, готовых к употреблению продуктов и продуктов на ходу

КОЛИЧЕСТВО МАГАЗИНОВ

В Ирландии и Юго-Западной Англии формат наших магазинов представлен в основном магазинами шаговой доступности, а EUROSPAR представляет формат супермаркетов.

Value Center Cash and Carry предоставляет услуги по прямым оптовым поставкам более широкому независимому розничному продуктовому рынку. Оптовые бренды включают BWG Foodservice (обслуживает ирландскую индустрию общественного питания из трех складов) и BWG Wines and Spirits (работает из национального распределительного центра BWG Group).

СПАР

ОБЗОР ФОРМАТ МАГАЗИНА

  • Включает SPAR (62 805 м 2 общей торговой площади) и магазины SPAR во дворе (18 623 м 2 общей торговой площади)
  • Благоустройство территории и двора
  • Бакалейные товары, свежие продукты, выпечка, кофе и спиртные напитки
  • Комплексное предложение закусок, готовых к употреблению продуктов и продуктов на ходу

КОЛИЧЕСТВО МАГАЗИНОВ

ЕВРОСПАР

ОБЗОР ФОРМАТ МАГАЗИНА

  • 34 017 м 2 общая торговая площадь
  • Полный ассортимент бакалейных товаров и товаров общего назначения
  • Свежие продукты, пекарня в магазине, мясная лавка, деликатесы, готовые к употреблению продукты и заменители домашней еды

КОЛИЧЕСТВО МАГАЗИНОВ

МАСЕ

ОБЗОР ФОРМАТ МАГАЗИНА

  • 29 763 м 2 общая торговая площадь
  • Благоустройство территории и двора
  • Бакалейные товары, свежие продукты, выпечка, кофе и спиртные напитки
  • Комплексное предложение закусок, готовых к употреблению продуктов и продуктов на ходу

КОЛИЧЕСТВО МАГАЗИНОВ

XL

ОБЗОР ФОРМАТ МАГАЗИНА

  • 23 425 м 2 общая торговая площадь
  • Небольшой магазин шаговой доступности и районный магазин
  • Комплексное предложение закусок, готовых к употреблению продуктов и продуктов на ходу

КОЛИЧЕСТВО МАГАЗИНОВ

Лондон

ОБЗОР ФОРМАТ МАГАЗИНА

  • 29 315 м 2 общая торговая площадь
  • Ассортимент форматов в зависимости от торговой площади и ассортимента:
    • Лондис Плюс
    • Супермаркет
    • Продуктовый рынок
    • Удобство

КОЛИЧЕСТВО МАГАЗИНОВ

Value Center Cash and Carry

ОБЗОР ФОРМАТ МАГАЗИНА

  • 115–4 645 м 2 торговая площадь, варьируется в зависимости от местоположения
  • Прямая оптовая продажа и оплата наличными
  • Перечень более 15 000 наименований спиртных напитков, кондитерских изделий, товаров для здоровья и красоты, свежих и замороженных продуктов, товаров общего назначения и продуктов общественного питания
  • Товары и услуги для розничной продовольственной торговли и предприятий общественного питания
  • Основной поставщик магазинов XL
  • 20 филиалов, обслуживающих более 5 000 клиентов

SPAR Швейцария включает местные магазины по соседству с широким ассортиментом товаров, в том числе в формате SPAR Express формата «удобный на ходу».

TopCC предоставляет услуги по прямым оптовым поставкам более широкому, независимому, ориентированному на кулинарию розничному продуктовому рынку. Через национальный распределительный центр SPAR Швейцария также обслуживает ряд независимых розничных продавцов, работающих под брендом MAXI, а также ряд неназванных розничных продавцов.

СПАР

ОБЗОР ФОРМАТ МАГАЗИНА

  • 60 589 м 2 общая торговая площадь
  • 160 магазинов у дома
  • Широкий ассортимент продукции с упором на свежие продукты и широкий выбор качественного мяса и вин

КОЛИЧЕСТВО МАГАЗИНОВ

(120 независимых и 40 корпоративных)

СПАР Экспресс

ОБЗОР ФОРМАТ МАГАЗИНА

  • 2 650 м 2 общая торговая площадь
  • 23 мини-маркета на привокзальной площади
  • Комплексное предложение закусок, готовых к употреблению продуктов и продуктов на ходу

КОЛИЧЕСТВО МАГАЗИНОВ

(18 независимых и пять корпоративных)

МАКСИ

ОБЗОР ФОРМАТ МАГАЗИНА

  • Средняя 80 м 2 Общая торговая площадь
  • 108 магазинов у дома с ограниченным ассортиментом сухих и свежих продуктов

КОЛИЧЕСТВО МАГАЗИНОВ

ТопСС

ОБЗОР ФОРМАТ МАГАЗИНА

  • 44 253 м 2 общая торговая площадь
  • 9 филиалов, обслуживающих 16 000 розничных клиентов, специализирующихся на кулинарии, и множество других бизнес-клиентов
  • 2 955 – 4 866 м 2 торговая площадь, варьируется в зависимости от местоположения
  • Прямая оптовая продажа и оплата наличными
  • Перечень более 18 000 наименований спиртных напитков, кондитерских изделий, товаров для здоровья и красоты, свежих и замороженных продуктов, товаров общего назначения, продуктов общественного питания и непродовольственных товаров

КОЛИЧЕСТВО МАГАЗИНОВ

Spar стремится стать «современным и актуальным» ритейлером, продвигая собственный бренд — Marketing Week

Spar стремится стать более «современным и актуальным» ритейлером за счет продвижения собственного бренда, который, как он надеется, повысит лояльность клиентов, увеличит расходы и поможет доказать он предлагает хорошее соотношение цены и качества.

Выступая сегодня (30 мая) на мероприятии в Лондоне, бренд-директор Spar Сьюзан Дарбишир сказала, что в глазах потребителей все еще существует мнение, что магазины у дома дороже, но собственный бренд дает возможность убедить клиентов в том, что они становятся лучше. стоимость.

У Spar есть «амбициозные планы» по увеличению предложения собственной торговой марки с 29,2% продаж до 40% в течение следующих пяти лет, чтобы привести ее в соответствие с крупными супермаркетами, такими как Tesco и Sainsbury’s, которые все больше переходят на свою торговую марку. газон

Изменения произошли после того, как Дарбишир признал, что по условиям участия Spar опережает своих конкурентов по символической группе, таких как Londis и Premier, но сталкивается с растущей конкуренцией, поскольку «накопляются такие компании, как Tesco». Удобство — это большая область роста на продуктовом рынке, и IGD прогнозирует, что продажи вырастут на 10–46 млрд фунтов стерлингов в течение следующих пяти лет.

Теперь Spar считает, что ему необходимо улучшить свою игру за счет улучшения условий покупок и новых форматов магазинов, таких как Express, чтобы использовать преимущества различных мест, включая железнодорожные станции и персонализацию, предлагая как фирменные товары, так и продукты собственного бренда, а также товары, актуальные для местного рынка.

«Вся главная улица выглядит одинаково, но людям это не нужно. У нас есть местные поставщики, и мы отличаемся внешним видом от других розничных продавцов, мы являемся национальным брендом, поддерживаемым местными продуктами, поэтому мы можем предложить индивидуальный подход в каждом месте», — говорит Дарбишир.

Spar планирует к концу года изменить рецептуру 750 продуктов под собственной торговой маркой и представить в сентябре новый ассортимент индийских и восточных готовых блюд после успеха своих итальянских продуктов и ассортимента «Winter Warmer».Дарбишир сообщил Marketing Week, что Spar будет вкладывать больше денег в продвижение своего собственного бренда среди клиентов, включая телевизионную кампанию, которая стартует в августе.

По словам покупателя вин Ника Джонса, компания также обновила вина своей собственной марки, чтобы предложить более «современный и современный» ассортимент. Он сказал, что по мере того, как все больше людей покупают товары для дома, они все чаще ищут надежный ассортимент, будь то вино или готовая еда, и Spar меняется, чтобы отразить это.

Также впервые будет проводиться отбор проб продуктов питания, чтобы пойти вместе с запуском своего летнего собрания, которое, как они надеются, приведет к 50-процентному росту продаж.Летний микросайт, который будет запущен на следующей неделе, будет предлагать кулинарные идеи, в то время как Spar будет использовать свои учетные записи Facebook и Twitter для продвижения своей продукции напрямую покупателям впервые, запустив профили только в ноябре прошлого года.

Это также добавит «веселья» покупкам в Spar благодаря кампании «Покупай и выигрывай», запуск которой запланирован на конец лета. Он предложит покупателям возможность выиграть призы при покупке в магазине через форму кассового чека.

«Мы хотим дать людям повод чаще делать покупки в магазине и получать от этого удовольствие, — сказал Дарбишир.

Store wars: Co-op и Spar | Отдел по работе с потребителями

Каждую неделю мы смотрим на два магазина, конкурирующих в одном секторе, и анализируем, что они предлагают покупателям: от того, насколько услужлив персонал, до самых выгодных предложений.

Наш обзор будет основан на посещении магазинов на той же улице или в Интернете, поэтому это будет просто снимок того, как работает розничный продавец.

Чтобы получить лучшее представление о том, какие розничные продавцы доставляют товары, а какие нет, мы хотели бы, чтобы вы рассказали нам о своем опыте посещения одних и тех же магазинов.

В некоторые недели оба магазина, которые мы посещаем, могут хорошо работать; в другие недели будет одна, которая будет намного лучше или хуже. Ваши отзывы помогут нам узнать, является ли это тенденцией.

На этой неделе мы сравним магазины шаговой доступности Co-operative и Spar. Пожалуйста, продолжайте рассказывать нам, в какие магазины вы хотели бы, чтобы мы пошли.

Справочная информация Кооператив является пятым по величине продовольственным ритейлером в Великобритании и поддерживает производителей через Fairtrade. В нем 2800 магазинов и более 74 000 сотрудников. Он является частью Кооперативной группы, которой управляют 6 миллионов потребителей.

Визит 11:00 20 июля, Клейгейт, Суррей.

Что продается Продукты питания, напитки и предметы домашнего обихода.

Первые впечатления Этот магазин находится в минуте ходьбы от станции Клейгейт.Снаружи была бесплатная парковка, что давало вам час, чтобы сделать покупки. Магазин был со стеклянным фасадом, а плакаты снаружи показывали последние предложения. Войдя, первое, что я заметил, это большой отдел фруктов и овощей.

Каким был персонал? В цеху было семеро, оба, которых я спросил о местонахождении продуктов, привели меня прямо к ним.

Лучшее предложение Хлопья Kellogg’s Crunchy Nut (500 г) за 1,39 фунта стерлингов.

За что взимается плата? 2 пинты (1.136л) молока полуобезжиренного 94р; Порошок Daz (680 г) 2,69 фунтов стерлингов; Запеченная фасоль Heinz (415г) 75р; Оригинальный Nescafe (100 г) 2,99 фунтов стерлингов; Двухэтажный 69p.

Где я могу оплатить? Пять касс в конце магазина, два обслуживающих персонала, число которых увеличилось до трех по мере образования очереди. Время ожидания составило около двух минут.

Вознаграждается ли лояльность? Да. Co-op использует схему вознаграждения участников, которая дает долю прибыли в июне и ноябре, а также эксклюзивные предложения. Ваша доля зависит от прибыли, которую получает компания, а также от того, сколько вы тратите на нее.

Неизгладимые впечатления Большинство полок были хорошо заполнены, хотя на некоторых были заметные пробелы, включая кондитерские изделия и некоторые охлажденные продукты. Будучи меньше, чем крупный супермаркет, выбор был ограничен, хотя большинство товаров было покрыто. Тележки снаружи были маленькими, что наводило на мысль, что никто не должен был делать здесь свои еженедельные покупки.

Общий рейтинг 7/10

Общая информация Компания Spar, основанная в 1932 году Адрианом ван Веллом в Голландии, сегодня является крупнейшей в мире международной сетью розничной торговли продуктами питания, насчитывающей 13 600 магазинов в 33 странах.Он появился в Великобритании в 1957 году, и сейчас у него 2600 магазинов, в которых работает более 50 000 человек. Независимые магазины могут присоединиться к бренду Spar, однако они должны соответствовать определенным критериям.

Визит 10:15 20 июля, Хинчли Вуд, Суррей.

Что продается Продукты питания, напитки, предметы домашнего обихода, канцелярские товары и марки.

Первые впечатления Оживленное место в центре деревенского торгового района. Парковка снаружи была ограничена, возможно, пять мест с максимальным временем ожидания 30 минут, хотя были боковые дороги, где вы могли бесплатно припарковаться вне утренних часов пик.Снаружи в магазине были плакаты «Выигрышная сделка», а также банкомат.

Каким был персонал? Я видел четверых, включая почтового служащего. Человек, которого я спросил, смог найти продукт, которого, как я был уверен, у него не было, вручил его мне и быстро передвинул все продукты на полку, из-за чего мне было трудно передумать покупать его.

Лучшее предложение Бутылка Coca-Cola объемом 1,25 литра за 1 фунт стерлингов.

Что он заряжает? Молоко полуобезжиренное 1 литр 94р; Порошок Daz (680 г) 3 фунта стерлингов.30; Запеченная фасоль Хайнц 80р; Nescafe Original (100 г) 3,69 фунтов стерлингов; Двухэтажный 65р.

Где я могу оплатить? Три кассы перед магазином, и никто не ждет, пока их обслужат. В магазине было около пяти покупателей.

Вознаграждается ли лояльность?

Неизгладимые впечатления В магазине было полно продуктов, хозтоваров, канцтоваров и даже ксерокса. Не казалось очевидным, какие предложения были (кроме плакатов с напитками снаружи) по сравнению с Кооперативом, а фрукты и овощи казались символическим разделом.

Оба магазина являются хорошими, удобными местными магазинами и, казалось, достаточно хорошо снабжены нечетным пробелом, но в большинстве случаев Spar был дорогим по сравнению с Co-op. Даже сравнивая совокупную стоимость продуктов, выделенных в этой статье, они на 16% дороже, и хотя цена за упаковку молока была такой же, пакет Co-op был больше.

Общий рейтинг 6/10

На прошлой неделе

Читатели были отключены от обоих наших мебельных магазинов на прошлой неделе, при этом опрос DFS немного больше: 23% против 19% Harveys Furniture — большинство из 59% проголосовавших для конкурирующего магазина.

alexxlab

E-mail : alexxlab@gmail.com

Submit A Comment

Must be fill required * marked fields.

:*
:*