Мерседес бенц спринтер технические характеристики: Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter фургон W906 рестайлинг 313 CDI MT L3H2 129 л.с.

Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес-Бенц Спринтер) 209 CDI AT L1h2 2006-2015

Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес-Бенц Спринтер) 209 CDI AT L1h2 2006-2015. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Mercedes-Benz Sprinter: Фургон, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.

Допустимая полная масса	3 000 кг
Объём грузового отсека	7.5 м3
Количество мест	3
Грузоподъёмность	1 495 кг
Длина x Ширина x Высота	5 245 x 1 993 x 2 435 мм
Разрешённая масса автопоезда	5 000 кг
Колёсная база	3 250 мм
Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота)	2 600 x 1 780 x 1 650 мм
Снаряженная масса	1 945 кг
Погрузочная высота	585 мм
Тип впуска	Common Rail
Диаметр цилиндра	88 мм
Максимальный крутящий момент	220 Н*м
Тип наддува	Турбо
Ход поршня	88. 3 мм
Обороты максимального крутящего момента	от 1 600 до 2 600 об/мин
Наличие интеркулера	Есть
Объём двигателя	2 148 см3
Тип двигателя	Дизельный
Количество цилиндров	4
Мощность двигателя	88 л.с.
Конфигурация двигателя	Рядный
Количество клапанов на цилиндр	4
Обороты максимальной мощности	до 3 800 об/мин
Задние тормоза	Дисковые
Передняя подвеска	Независимая, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Зависимая, Рессорная
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Рекомендуемое топливо	ДТ
Экологический стандарт	EURO IV
Объём топливного бака	75 л
Коробка передач	Автомат, 5 ст.
Привод	Задний
Диаметр разворота	12.3 м

Мерседес Спринтер 2018-2019: фото, видео, характеристики, комплектации и цены Mercedes-Benz Sprinter нового поколения

Официальный показ Mercedes-Benz Sprinter нового поколения состоялся в начале февраля 2018 года. Представители компании сообщили, что Мерседес Спринтер 2018-2019 модельного года создавался силами специалистов Mercedes без помощи других разработчиков. Напомним, что модель прежней генерации разрабатывалась совместно с сотрудниками Volkswagen.

Этот обзор Мерседес Спринтер в новом кузове раскроет основную информацию о популярном на рынке коммерческих моделей автомобиле. Вы увидите официальные фотографии и видеоролики, а также узнаете данные о технических характеристиках и комплектациях новинки.

Примечательно, что Mercedes Sprinter 2018-2019 года будет доступен в 1,7 тыс. разнообразных версий. Это число реально впечатляет!

Старт продаж Мерседес-Бенц Спринтер нового поколения на европейском и российском рынках состоится летом текущего года. Цена Mercedes Sprinter 2018 года на родном германском рынке будет начинаться от 23 788 евро. При вычете НДС (19%) ценник опустится уже до 19 990 евро.

Новый Спринтер специалисты Mercedes-Benz создавали практически с нуля. Во время разработки автомобиля инженеры применили множество новейших технологий. В частности отметим реализацию функции adVANce. Эта концепция впервые была представлена на одном из прототипов в ходе автовыставки в Ганновере 2016 года. Её суть заключается в тесном взаимодействии автомобиля и Интернета с целью повышения скорости доставки грузов. Также используется фирменная технология Mercedes PRO, которая заметно упрощает связь между водителем и диспетчером.

Такие решения значительно повышают эффективность эксплуатации коммерческого транспорта.

На протяжении всего времени производства двух первых генераций Mercedes Sprinter компания смогла продать свыше 3,4 миллиона машин в разных странах. Модель пользуется огромным спросом, причем многие владельцы эксплуатируют автомобиль даже для бытовых целей, не имея при этом основного авто.

Внешность и модификации

Экстерьер нового Спринтера претерпел лишь небольшие корректировки, по сравнению с моделью прежнего поколения. Фронтальная часть кузова обзавелась увеличенной решеткой радиатора и компактной оптикой (за доплату доступны фары головного света со светодиодной начинкой). Боковые панели кузова и «корма» грузовичка сохранили прежний вид. Правда, сзади появилась обновленная светотехника и слегка измененные двери, на которых больше нет характерных выштамповок.

Покупателям придётся выбирать между следующими модификациями модели:

• четыре варианта длины кузова;
• три варианта колесной базы – в пределах 3250-4325 мм;
• разные типы кузова – микроавтобус, пикап, фургон, кемпер, вэн, грузопассажирская модификация и шасси для дальнейшего использования разнообразного оборудования;
• выбор высоты кузова;
• задний, передний либо полный привод;
• три трансмиссии – 6-ступенчатая «ручка», 7-диапазонная АКПП (для полноприводных вариантов) и 9-диапазонная трансмиссия 9G-Tronic;
• вариант напольного покрытия грузовой платформы – пластик, древесина или металл.

Mercedes-Benz Sprinter в новом кузове может справиться с перевозкой грузов максимальным объемом 17 м³. Пассажирская версия способна перевозить до 20 человек. Минимальная масса автомобиля равна 2,5 т, а полная – 5,5 т.

Комплектация кабины и функциональные возможности

Разработка кабины Спринтера нового поколения велась с учетом актуальных потребностей разных категорий пользователей:

1. Начальные комплектации Mercedes Sprinter 2018-2019 года получили очень и очень простое наполнение и оформление. В таких версиях установлен простой руль, пластиковая передняя панель с большими вентиляционными дефлекторами по краям и огромным отсеком по центру для перевозки мелочей. Под потолком такого микроавтобуса расположена удобная полка. Нет даже дешевой звуковой системы, не говоря уже о кондиционере.
2. Далее идут модификации, оснащенные звуковой системой, рулевым колесом с кнопками управления маршрутным компьютером, дополнительными вентиляционными дефлекторами и др. функциями. Впрочем, это неплохо для коммерческого автомобиля
3. Версии, предназначенные для перевозки пассажиров, получили гораздо более интересное оснащение кабины. Так, они оснащаются многофункциональным рулем, цветным дисплеем бортового компьютера, электрическими регулировками водительского сиденья, подогревом сидений водителя и передних пассажиров, климат-контролем с разделением на 2-3 зоны, а также полноценными мультимедийными комплексами. В состав последних входят современные сенсорные дисплеи диагональю 7,0 либо 12,25 дюйма на выбор. В списке опций числится камера заднего обзора, изображение с которой передается на зеркало внутри салона. За доплату доступны также камера обзора на 360° и даже адаптивный круиз-контроль.

Перечень систем безопасности достаточно широкий – функция контроля полосы, мониторинг мертвых зон, контроль усталости водителя, опция изменения курса при сильном боковом ветре, информирование о риске ДТП, автоуправление фарами дальнего света, датчик дождя и т. д.

Двигатели, трансмиссии и характеристики

Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес Спринтер) 2018-2019 года предполагают использование одного из трех вариантов привода – переднего, заднего либо полного (распределение тяги – 35:65). Покупателям предлагают три типа подвески задней оси – пневматическая система, композитные рессоры и обычные пружины. Впервые в данном классе задний мост 5-тонных модификаций может оснащаться односкатными шинами, а не лишь сдвоенными, как было раньше.

• Модификации Спринтера с приводом на переднюю ось комплектуются турбированной дизельной «четверкой» объемом 2,1 литра. Этот мотор доступен в трех вариантах производительности – 114, 143 и 177 л.с.
• Варианты с приводом на задние колеса оснащаются аналогичным мотором, мощностью 114, 143 и 163 л. с.

Передне- и заднеприводные модели будут комплектоваться 6-ступенчатой механической трансмиссией либо 9-диапазонным «автоматом». Для полноприводных модификаций подготовлена 7-диапазонная автоматическая трансмиссия, варианты двигателей – те же, что и для заднеприводных Sprinter.

На всех версиях автомобиля, кроме полноприводных, установлен электрический усилитель рулевого управления.

Расход топлива Мерседес Спринтер 2018-2019 года, в зависимости от варианта кузова, типа привода и трансмиссии составляет от 6,9 до 9,7 литров на 100 км в смешанном цикле.

В дальнейшем компания планирует выпустить на рынок модификацию с 3,0-литровой дизельной «шестеркой» мощностью 193 «лошади» (крутящий момент – 440 Нм). Появится в линейке моделей и электрический вариант eSprinter, который сможет проехать на одном заряде от 150 до 200 километров.

13 «автомобильных» проектов для внеземной среды

Автомобильщики так или иначе соприкасаются с космической индустрией с тех самых пор, как люди вообще научились выходить за пределы атмосферы нашей планеты. Поэтому архивы хранят немало примеров коллабораций различного толка – от серьезного обмена технологиями и попыток нащупать новые инженерные горизонты до громких рекламных акций для привлечения внимания широкой публики. Мы отобрали для вас 13 не самых банальных проектов.

Одиссея Tesla Roadster

Хорошо быть одновременно боссом автомобильной и космической фирм, а заодно – очень богатым и веселым человеком. Эпатажный Илон Маск в 2018 году удивил мир тем, что прикрутил собственный Tesla Roadster к ракете Falcon Heavy и запустил подальше от Земли.

13 Фотографии

С тех пор электромобиль с манекеном по имени Starman за рулем, копией романа «Автостопом по галактике» и полотенцем с надписью «Без паники» в «бардачке» намотал по Вселенной свыше трех миллиардов километров. И пусть с точки зрения науки это всего лишь летающий по галактике мусор, зато о частной компании SpaceX заговорили все вокруг.

Robonaut 2

Корпорация General Motors сотрудничает с NASA много лет – и это партнерство давно вышло за сугубо автомобильные рамки. Так, например, в 2010 году джиэмовцы представили робота Robonaut 2, заточенного на выполнение сложных задач в условиях невесомости и – в перспективе – открытого космоса.

Гуманоида даже испытали в деле – в 2011-м корабль Discovery доставил механического астронавта на Международную космическую станцию.

Audi Lunar Quattro

В 2015 году автопроизводитель из Ингольштадта включился в проект команды Part-Time Scientist по постройке компактной колесной машины для высадки на Луну в районе «парковки» корабля «Аполлон-17», запущенного в 1972-м и ставшего последним челноком, доставившим человека на спутник Земли.

Сначала отправку 35-килограммового электрического вездехода планировали на 2017-й, затем перенесли на октябрь 2021-го, однако старт частной ракеты SpaceX Falcon 9 с луноходом немецкой марки на борту пока так и не состоялся.

RoboGlove

Еще один агрегат General Motors, созданный в кооперации с NASA в рамках упомянутой выше программы Robonaut. Причем роботизированная механическая перчатка рассчитана отнюдь не только на космическое применение.

Аккумуляторный девайс, способный распознавать усилие руки оператора и значительно его увеличивать, пригодится и на земных объектах. Например, на автомобильных конвейерах, где монотонный физический труд изрядно утомляет человека.

LRV

Lunar Roving Vehicle – первый автомобиль (и электромобиль), потоптавший колесами лунную поверхность. Это случилось в 1971 году во время американской экспедиции «Аполлон-15».

44 Фотографии

Основную часть работ по созданию трехметровой 210-килограммовой спецмашины на батарейках выполнили инженеры авиастроительной компании Boeing, однако за проектирование оригинальных колес отвечали ребята из General Motors. Впоследствии LRV принял участие еще в двух полетах на спутник Земли, обеспечив максимальное удаление астронавтов от базы на 7,6 км.

Kirobo

В 2013 году на Международную космическую станцию доставили забавного Kirobo – первого в истории андроида-астронавта (джиэмовский Robonaut 2 таковым не посчитали). Однако при мультяшной внешности задача у него была серьезная – изучить способы взаимодействия людей и роботов в условиях невесомости.

Проектом занимались несколько японских фирм, в том числе Toyota, которая отвечала за механизм распознавания голоса. В 2015-м Kirobo успешно вернулся на Землю.

Беспилотники и кресла Nissan

Главной точкой соприкосновения интересов ниссановцев и NASA стали технологии автономного вождения, которые, по мнению партнеров, необходимы как наземным транспортным средствам, так и перспективным марсоходам.

Однако побочным эффектом сотрудничества стали куда более распространенные в обиходе вещи вроде фирменных автомобильных кресел Zero Gravity с особым профилем, выбранным по рекомендациям спецов американского космического агентства.

Марсоход Parker Brothers Concepts

Пилотируемая миссия на Красную планету – давняя мечта исследователей. И если от первого полета на Луну до доставки туда транспортного средства прошло два с хвостиком года, то к визиту на Марс те же американцы хотят подготовиться основательнее, сразу снабдив астронавтов правильными колесами.

Прототип подобной машины, построенный специализирующейся на шоу-карах (что как бы намекает на истинную цель проекта) компанией Parker Brothers Concepts, показали в 2017 году во Флориде. Известно следующее: четырехместный шестиколесный аппарат якобы умеет плавать, не боится сыпучих поверхностей, снабжен лабораторным отсеком и оборудованием для научных экспериментов.

Astrovan Airstream Excella

Если не считать системы вентиляции скафандров, в этом автобусе нет ни грамма продвинутых технологий – культовым его делает служебное положение. С 1983 года серебристый Astrovan доставлял экипажи американских космических шаттлов к их кораблям и встречал после приземления, став символом покорения галактических пространств.

Фото: NASA/Jim Grossmann

Сегодня легендарный Airstream Excella уже на пенсии. Для коммерческих рейсов NASA в 2019-м закупило относительно компактный шестиместный Airstream Astrovan II на шасси Mercedes-Benz Sprinter, а в 2021-м объявило конкурс на разработку нового большого «Астровэна» для лунной и марсианской программ.

Lexus Skyjet

Космический челнок с характерной веретенообразной «решеткой радиатора» режиссер Люк Бессон впервые засветил в трейлере фантастического фильма «Валериан и город тысячи планет» 2017 года.

Конечно, это чистой воды выдумка художников, в свое время по дилерским центрам (в том числе российским) на потеху публике возили лишь макет «Скайджета», но кто знает – вдруг и правда именно так будут выглядеть межзвездные шаттлы через 700 лет?

Lexus QZ 618 Galactic Enforcer

В 2019 году на экраны вышел блокбастер «Люди в черном: Интернэшнл». И снова в фантастической кинокартине не обошлось без «Лексуса» – космический аппарат QZ 618 имеет совсем другую форму, однако перекликается с упомянутым выше Skyjet и серийными автомобилями марки оформлением носовой части корпуса. Кстати, на Земле корабль превращается в спорткар RC F.

Дизайнеры фантазируют, что Galactic Enforcer способен за секунды перемещаться в любую точку Вселенной и общаться с инопланетянами посредством зашитого в систему словаря на семь триллионов языков. Внешнюю защиту корпуса обеспечивает силовое поле, а надежную фиксацию пилотов в креслах – 31-точечные ремни безопасности, способные плотно обхватить любое живое существо.

Луноход Toyota

В то время как премиальный Lexus сосредоточился на кинематографе, «народная» Toyota в 2019 году вступила в тесную связь с учеными из национального аэрокосмического агентства JAXA, курирующими проект пилотируемого возвращения на Луну. В отличие от других подобных конструкций японский вездеход задумывается настоящим исполином длиной шесть метров, шириной 5,2 м и высотой около четырех метров.

Иными словами, инженеры проектируют для путешествий по спутнику Земли полноценный дом на колесах с внутренним герметичным объемом в 13 кубометров, позволяющим экипажу из двух человек обходиться без скафандров. Энергию машина станет получать от топливных элементов и солнечных батарей. Расчетная автономность лунохода – 10 000 км и шесть недель. Серийный вариант должен появиться к 2027 году.

Chevrolet Corvette для астронавтов

Любопытный факт: корпорация General Motors не заключала рекламные контракты с американскими астронавтами. Однако при этом Chevrolet Corvette стал эдаким официальным автомобилем «Первой семерки». Эпопея началась с Алана Шепарда – второго человека в космосе после нашего Юрия Гагарина и страстного фаната «Корвета» еще до исторического полета.

Боссы GM вручают Алану Шепарду (в центре) новый Corvette.

Став национальным героем, Алан получил в подарок от топ-менеджеров GM свежий Corvette. А вслед за коллегой стильным спорткаром на очень выгодных условиях лизинга обзавелись все участники программы «Меркурий» (за исключением Джона Гленна) – местный дилер постарался. Затем традицию продолжили ребята из миссий «Джемини» и «Аполлон».

Клубника: полезность и характеристики клубники, кому нельзя, настои, аллергия на клубнику, земляничная диета

Лето – это здорово! Летом жизнь кипит и неумолимо движется. А еще лето – это самое подходящее время для восполнения витаминных припасов, которые наш организм «растерял» за долгую зиму. Одним из источников нужных витаминов является клубника. И сейчас мы побеседуем конкретно о ней.

Я расскажу для вас, что за ягода клубника, о полезности либо вреде этой «кладези природных витаминов», о «клубничной» диете. Итак, начнем.

Что за ягода – клубника?

Заглавие «клубника» происходит от латинского «fragaria vesca», что значит: благоуханный либо ароматный. Хотя запах клубники, в сопоставлении с ее сестрой земляникой, более сдержанный, в ней никак не меньше питательных веществ и нужных витаминов. Это долголетнее травянистое растение, выращивается фактически везде. Ягоды у клубники красноватые сладкие с белоснежной мякотью. Очень смачные и богатые на питательные вещества плоды, целительные характеристики которых известны нам еще с глубочайшей древности.

Полезность и вред клубники

Полезные характеристики клубники

Сначала, клубника – это, конечно, дивный десерт, но более интенсивно эта ягода употребляется в целительных и косметических целях.

Клубника по праву считается одним из главных источников минералов для нашего организма, не считая того в ней содержится целый комплекс витаминов, в том числе С и В5, хим состав охарактеризовывает содержание железа, магния, калия, кальция, цинка, марганца, фосфора, кремния, меди, Богата она и на фолиевую кислоту. Также она богата на калий, кальций, цинк, фосфор, медь и кремний.

Еще к полезным характеристики можно отнести то, что клубника отлично оказывает влияние на систему пищеварения, улучшает аппетит, обладает мочегонным и потогонным эффектом. Благодаря тому, что клубника в собственном хим составе имеет достаточное количество минералов, организм очищается и, благодаря содержанию антиоксидантов, замедляется процесс старения. В народной медицине клубнику используют при лечении малокровия, гипертонии, атеросклерозе, при маточных кровотечениях.

При авитаминозах – клубника просто неподменна. Еще клубника способна «победить» возбудителей разных пищеварительных зараз, также пневмококк, стафилококк и вирус гриппа. В связи с тем, что клубника оказывает полезный эффект на обменные процессы йода, ее принимают при лечении базедовой заболевания. Помогает она и при ожирении, усиливая обменные процессы. Очередной бесспорный плюс — одна из органических кислот, которая содержится в ягоде клубники содействует нейтрализации раковых эффектов при табакокурении. Так, что тем кто курит – эта ягода в особенности полезна. При лечении неких болезней используют настои из листьев и ягод.

Целительные настои

1. Настой из новых ягод. Два столовые ложки зрелых ягод залить стаканом крутого кипяточка, настоять в термосе в течение 30 минут, процедить. Принимать в качестве мочегонного и потогонного средства по полстакана до еды. Рекомендуется также, полоскание таким настоем полости рта при ангинах.

2. Настой из сухих и новых листьев. 1-2 столовые ложки размельченных листьев залить крутым кипяточком, настоять в термосе более 40 минут, процедить и принимать вовнутрь в качестве кровоостанавливающего средства при геморроидальных кровотечениях.

Кому нельзя клубнику либо следует быть аккуратными

Не стоит подаваться соблазну откушать возлюбленного десерта, людям страдающим язвенной заболеванием либо гастритами, потому что семечки клубники очень раздражают слизистую систему желудка. Людям с заболеваниями суставов также не рекомендуется увлечение этой ягодой, это ухудшит делему подагрических болей.

Следует быть осторожнее людям принимающим препараты от высочайшего кровяного давления на базе энаприла. Клубника с энаприлом – большая нагрузка на почки.

Аллергия на клубнику

Клубника имеет пористую структуру, потому подобно «сотам» копит пыльцу, конкретно это и вызывает аллергию. Так, что аллергики – будьте начеку. Перед тем как полакомиться клубничкой – вспомните о написанном выше.

Земляничная диета

Как диетический продукт, клубника имеет два неопровержимых плюсы:
1. Оказывает слабительный эффект
2. Низкокалорийна

Ну и, в конце концов, почему бы не пользоваться земляничным сезоном и не скооперировать приятное с полезным.

Меню земляничной диеты смотрится приблизительно так:

Пн. Позавтракаем стаканчиком молока и 100 г клубники. В обед можно побаловать себя 100 50 г куриной грудки сваренной на пару свеклой и одним тостом. Ужинаем салатом из зелени с вареным картофелем, помидором, огурцом и клубникой, на десерт сыр с клубничкой.
Вторник. На завтрак, то же, что и в пн. На обед картофель и морковь на пару и 100 50 г рыбы, тост. На ужин – салат из редиса, латука, фенхеля, рукколы. Побаловать себя можно стаканом кефира с клубникой.
Среда. Завтракаем как обычно. На обед овощной салатик, 50 гр ветчины, артишок «на пару», Один тост. Ужинам салатом из зелени, можно позволить для себя омлет из 2-ух яиц, на десерт – 5 ягод сладостной клубники.
Четверг. Завтрак как и в прошлые деньки. Обедаем приготовленной на пару клубникой и свежайшей зеленью. На ужин то же самое.
Пятница. Завтракаем по привычке 100 г клубники и стаканом молока. Обедаем приготовленными на пару треской и цветной капустой, Один тост. На ужин предлагаю салат из зелени и на десерт клубника с 50 г творога.
Суббота. Завтракаем как обычно, клубникой и молоком. Обедаем овощным супчиком, балуем себя куском телятинки и Один тостом. Ужинаем салатом из зелени вареной картофелиной и сваренным в крутую яичком, на десерт 5 ягод свежайшей клубники.
Воскресенье. Завтрак как обычно клубника с молоком. Обедаем зеленоватым салатом, гороховым супом и куском рыбы. На ужин омлет из 2-ух яиц, салат из зелени. На десерт – клубника.

На таковой земляничной диете посиживать одно наслаждение и смачно и полезно.

В заключении хотелось бы напомнить, что перед употреблением в еду, клубнику нужно хорошо помыть проточной водой, чтоб избежать противных последствий.

Желаю всем успешного земляничного сезона.

Таша Таширева
для дамского журнальчика InFlora

Обзор Mercedes-Benz Sprinter 2022 года, цены и характеристики

Обзор

Опираясь на роскошную родословную Mercedes-Benz, Sprinter 2022 года представляет собой полноразмерный фургон, который может похвастаться усовершенствованными силовыми агрегатами и бесчисленными конфигурациями. Тем не менее, он также дороже, чем такие же универсальные конкуренты, как Ford Transit и Ram ProMaster. Наряду со стандартным двигателем с турбонаддувом, Sprinter предлагает два различных дизельных варианта, а также задний или полный привод. Он также может буксировать до 7500 фунтов, но это на 1900 фунтов меньше, чем может выдержать Nissan NV, еще один конкурент Sprinter.Merc может иметь двойную заднюю ось, различную высоту крыши и три различных варианта: грузовой, экипажный и пассажирский. Трио может быть оснащено такими технологиями, как 10,3-дюймовый сенсорный экран и различные системы помощи водителю. С таким большим внутренним пространством и, казалось бы, бесконечными способами его оснащения, Mercedes-Benz Sprinter 2022 года — действительно полезный инструмент для людей, занимающихся квалифицированными профессиями.

Что нового в 2022 году?

В 2022 году Mercedes не вносит существенных изменений в семейство Sprinter.Полноразмерный фургон по-прежнему имеет огромное разнообразие различных конфигураций, вариантов силовых агрегатов и настраиваемых опций.

Цены и какой из них купить

С таким количеством вариантов и ценовых категорий ваш бюджет и потребности должны определять, какой фургон Sprinter подходит для вашего бизнеса или личных нужд. Тем не менее, мы рекомендуем сэкономить немного денег на пакетах опций, которые включают доступные системы безопасности фургона. Мы рекомендуем пакет Driver Convenience (монитор слепых зон, монитор внимания водителя, складывающиеся наружные зеркала с электроприводом и т. д.).) и пакет Premium, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, помощь в поддержании полосы движения, 7,0-дюймовый сенсорный экран и многое другое.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Грузовые, пассажирские и грузовые фургоны Sprinter предлагаются с тремя вариантами двигателей. Стандартная трансмиссия — 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 188 л.с. и девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Хотя это не так уж и много для такой большой машины, ее более чем достаточно для более легких работ. Mercedes также предлагает два варианта турбодизеля: 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель и 3,0-литровый V-6. Первый производит 166 лошадиных сил и 266 фунт-фут крутящего момента, а второй рассчитан на 188 лошадей и 325 фунт-фут. Оба дизельных варианта идут с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, однако с полным приводом предлагается только шестицилиндровый. Transit также предлагается с полным приводом.

Буксировка и грузоподъемность

Sprinter способен буксировать от 5000 до 7500 фунтов, в зависимости от конфигурации.Максимальный диапазон буксировки Transit начинается с 4000 фунтов и достигает максимума в 6800 фунтов. Тем не менее, тяговое усилие Nissan NV с двигателем V-8 достигает 9500 фунтов. Рейтинги полезной нагрузки Mercedes также выше, чем у Ford, с цифрами от 3252 до 7506 фунтов против 2880 до 4550 фунтов. Максимальная грузоподъемность Nissan составляет 3720 фунтов, но он не доступен с двойной осью на задних колесах, как два других фургона.

Экономия топлива и реальный MPG

Экономия топлива не оценивается Агентством по охране окружающей среды (EPA) для коммерческих автомобилей с полной массой (GVWR) более 8500 фунтов.

Интерьер, комфорт и багажник

Две причины популярности Sprinter — комфорт и изысканность. Его салон отличается высоким качеством и остается тихим на шоссе. Его сиденья имеют правильную форму, поэтому они не сломают вам спину после нескольких часов за рулем, а доступен пакет поворотных сидений, который значительно упрощает посадку и высадку из фургона. Sprinter также предлагает огромное количество места. Грузовые версии предлагают до 533 кубических футов пространства. Это больше, чем в некоторых квартирах в Нью-Йорке, и больше, чем в самой большой версии Ford Transit.Пассажирские версии Sprinter со 144-дюймовой колесной базой вмещают 12 человек, а версии со 170-дюймовой колесной базой могут вместить 15 человек. в этом классе, поэтому Mercedes оставляет хорошие вещи в качестве опций за дополнительную плату. Стандартная аудиосистема представляет собой базовое AM/FM-радио с небольшим ЖК-экраном, Bluetooth и одним портом USB-C. В пакет «Премиум» входит обновленная система с версией 7.0-дюймовый сенсорный экран, а пакет Premium Plus включает в себя 10,3-дюймовый экран — самый большой в этом классе — навигацию и беспроводную подставку для зарядки телефона. Точка доступа Wi-Fi, Apple CarPlay и Android Auto недоступны, что разочаровывает такой дорогой автомобиль.

Как купить и обслуживать автомобиль

Функции безопасности и помощи водителю

Mercedes предоставляет Sprinter список технологий помощи водителю, но большинство предлагаемых систем являются дополнительными.Основные функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение
• Доступный монитор слепых зон
• Доступный ассистент удержания в полосе движения

Гарантия и техническое обслуживание

Ограниченная гарантия Mercedes-Benz на Sprinter типична для этого класса. Тем не менее, его покрытие трансмиссии больше, чем у большинства. У Nissan самая продолжительная гарантия в классе, покрывающая фургон NV от бампера до бампера в течение пяти лет или 100 000 миль.Мерседес также не платит за плановое техническое обслуживание.

• Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36 000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60 000 миль
• Бесплатное плановое техническое обслуживание не проводится

Технические характеристики

Технические характеристики

7

Мерседес-Бенц Спринтер 3500XD 2019

ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
переднемоторный, задний/полноприводный, 5-местный, 3-дверный фургон

ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
70 929 долларов США (базовая цена: 59 685 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 24-клапанный дизель V-6, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем
182 у. е., 2987 куб.см
Мощность
188 л.с. при 3800 об/мин
Крутящий момент
325 фунто-футов при 1400 об/мин

ТРАНСМИССИЯ
7-ступенчатая автоматическая

ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): стойки/ведущая ось
Тормоза (передний/правый): 11.8-дюймовый вентилируемый диск/11,9-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Continental VanContact A/S, LT215/85R-16 155/112Q Диапазон нагрузки E M+S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 144,0 в
Длина: 233,5 дюйма
Ширина: 79,5 дюйма
Рост: 111,2 дюйма
Объем груза: 261 куб футов
Снаряженная масса: 6265 фунтов

C/D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Разворот, 1 фут: 0,3 с
60 миль в час: 12,5 сек
90 миль в час: 47,2 сек
Разгон, 5–60 миль/ч: 12.9 сек
Высшая передача, 30–50 миль в час: 5,9 с
Высшая передача, 50–70 миль в час: 10,0 с
¼ мили: 18,8 с при скорости 71 миль в час
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 90 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 185 футов
Устойчивость к дороге, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,60 г

C/D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 15 миль на галлон
Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 15 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 360 миль

Другие характеристики и характеристики

Дата выпуска, цена и характеристики

Благодаря высокой конфигурируемости, впечатляющим возможностям и просторному салону Mercedes-Benz Sprinter является отличным вариантом для сегмента больших фургонов. Для модели 2023 года у Sprinter модернизированная линейка двигателей, а также новая система полного привода. Узнайте дату выпуска, цену и характеристики Mercedes-Benz Sprinter 2023 года.

Когда будет выпущен и доступен Mercedes-Benz Sprinter 2023 года?

2023 Mercedes-Benz Sprinter Пассажирский фургон | Mercedes-Benz

Дата выпуска Mercedes-Benz Sprinter 2023 года будет в начале 2023 года. Его можно будет купить в дилерских центрах Mercedes-Benz на всей территории США, а также на некоторых международных рынках.

Сколько стоит Mercedes-Benz Sprinter 2023 года?

Mercedes-Benz еще не объявил информацию о цене на Sprinter 2023 года. Однако, учитывая обновления, Sprinter 2023 года, вероятно, будет стоить немного дороже, чем Sprinter 2022 года. Стартовая цена Sprinter 2022 года составляет 38 300 долларов США за модель грузового фургона, 45 300 долларов США за модель пассажирского фургона и 50 660 долларов США за модель расширенного грузового фургона.

Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter 2023 года: новая линейка двигателей 

Грузовой фургон Mercedes-Benz Sprinter 2023 года | Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Sprinter 2023 года имеет обновленную линейку двигателей.Варианты двигателя включают:

• Турбо 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель: 188 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента
• Турбо 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый дизельный двигатель: 168 л.с. и 295 фунт-фут крутящего момента
• Твин-турбо 2.0 литровый рядный четырехцилиндровый дизель: 208 л.с. и 332 фунт-фут крутящего момента Он больше не предлагает турбодизельный 3,0-литровый V-6 от Sprinter 2022 года. Новые дополнения к двигателям для модели 2023 года — это две вариации турбодизеля И-4, также известного как OM654.

  Новая система полного привода для Sprinter 2023 

  Еще одним нововведением для Sprinter 2023 года является автоматический постоянный полный привод (AWD). Он заменяет выбираемую систему полного привода (4WD) от Sprinter 2022 года. Mercedes-Benz утверждает, что новая система полного привода обеспечивает «больше мощности, выносливости и в целом плавный переход для клиента, позволяя им с легкостью преодолевать любую местность». Хотя Sprinter 2023 года не является серьезным внедорожником, он обеспечивает большую проходимость, чем его конкуренты, такие как Ford Transit и Ram ProMaster.

  2023 Sprinter: новая девятиступенчатая автоматическая коробка передач