Правильная параллельная парковка задним ходом: видео и схема Смотреть параллельной парковки для новичков поэтапно.

  • 01.05.1979

Содержание

Правильная парковка задним ходом


Как парковаться задним ходом между автомобилями?

Обучение в автошколах сейчас поставлено на поток, и за короткий период времени очень сложно освоить все тонкости управления автомобилем, в том числе и научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями.

Часто начинающим не хватает навыка парковки. Без него в условиях города будет очень трудно. В любых городах часто не хватает парковочных мест, пространство ограничено. Начинающие водители могут даже испытывать страх. Неправильные действия способны приводить к авариям. И даже если автолюбитель умеет парковаться передом, то парковка задним ходом может стать большой проблемой для большинства. Рассмотрим основные схемы, правила, нюансы такого процесса.

Эти советы очень пригодятся тем, кто недавно сел за руль собственного авто.

Актуальные Автоновости

Как освоить движение задним ходом?

Маневрирование задним ходом в городе – это достаточно опасно. Зачастую опасность заключается в том, что водитель не получает достаточное количество информации о людях на дороге или же о других объектах, которые находятся сзади машины. Именно поэтому для уверенного движения задом нужно настроить боковые зеркала. Опытные автолюбители рекомендуют настраивать зеркала так, чтобы задние крылья можно было видеть на 15 %, а остальное – это обзор ситуации.

Нужно убедиться, что зеркала не перекошены ни вверх, ни вниз. Но наклонить боковые зеркала вниз все-таки придется. Парковка задним ходом рядом с бордюром невозможна без правильного наклона зеркала. Не доверяйте зеркалу Опытные водители с уверенностью говорят, что не стоит слишком надеяться на зеркало. Особенно не следует доверять салонному изогнутому.

Они слишком искажают реальные расстояния до объектов или препятствий. Естественно, данный факт мешает начинающему парковаться правильно. Чтобы полностью контролировать движение и ситуацию сзади вашего авто, лучше оборачиваться назад и наблюдать через заднее стекло.

Так можно получить значительно большее количество информации.

Теоретически ездить задом очень просто. Если повернуть руль в правую сторону, машина повернет направо, и наоборот. Когда начинающий автолюбитель покидает стены автодрома, а рядом больше нет опытного инструктора, эти знания куда-то исчезают.Чтобы парковка автомобиля задним ходом не привела к аварийным ситуациям, нужно освоить навык медленного движения задом. Если этого нет, тогда не нужно полностью отпускать педаль сцепления. Здесь рекомендуется работать более импульсивно.

Нужно двигаться – отпускайте педаль, покатились – утапливайте педаль сцепления в пол. На газ слишком давить не следует. Некоторые начинающие водители, которые получают важные знания и уроки вождения в различных автошколах, учатся ездить задним ходом лишь на сцеплении. Совсем без газа. Это неправильно.

В реальных условиях ситуации бывают разные. По поводу рулевого управления можно еще заметить, что для начинающих лучше использовать заднее стекло в качестве лобового.

Так, достаточно повернуть корпус назад. Поворот руля повернет заднюю часть авто вправо, и наоборот. Важно понимать, что совершенно любая машина более маневренная при заднем ходе. Здесь более резкие углы поворота. Важно не терять положение рулевого колеса, при котором машина едет прямо. Эти знания и умения очень важны.

Без них у вас не получится парковаться правильно. Это может привести к нелепым ДТП, поцарапанным иномаркам и различным неприятностям. Парковка задним ходом для начинающих

Если вы хотите усовершенствовать свои умения или обучиться парковке задом с нуля, тогда не обойтись без тренировок. Для этого подойдет специальная площадка. На ней уже может быть нанесена разметка, а если нет, тогда можно расставить на площадке колышки либо стойки. Они играют роль других машин. Расстояние между этими «автомобилями» должно превышать длину вашего авто в два раза. Колышки являются не только отличным методом тренировок. Также это экономически выгодно.

Если ваше авто столкнется со стойкой, это гораздо дешевле, нежели столкновение с дорогой иномаркой.

Парковка задним ходом без чувства габаритов практически невозможна. Оно нарабатывается с опытом, а те водители, которые идеально представляют размеры своего авто, работали над этим пару лет. Этому нельзя научить, нужно только пробовать. Как парковаться правильно? Когда автолюбитель пытается где-нибудь припарковаться, необходимо обеспечить правильное разделения внимания.

При движении задним ходом важно не только крутить головой во все стороны, но и посматривать в зеркала. Просто смотреть назад – это отлично, однако от обзора скрыто все то, что ниже уровня. Зеркала позволяют получить более точную информацию о препятствии. Так можно во всех смыслах контролировать ситуацию, а автомобиль будет более маневренным. Выполняя движение задним ходом, пусть это будет парковка задним ходом между двумя автомобилями, нужно обязательно учитывать, что те автомобили, у которых привод задний, имеют минимальный радиус разворота.

У полноприводных машин этот показатель максимальный. Собираясь выполнить парковку, прочертите мысленно траекторию движения, и тогда вы намного быстрее поймете, как и что делать.

Парковка задним ходом

Параллельная парковка задним ходом — одна из типовых. Эта схема действительно сложная. Здесь нужно учесть буквально каждую мелочь.

Подготавливаясь к маневру, необходимо поравняться с машинами рядом с вашим местом. Дистанция между вашим автомобилем и другим не должна быть более 1,5 м.

Первым делом установите свою машину параллельно авто, которое после маневра будет спереди.

Актуальные Автоновости

Задние колеса вашего автомобиля должны находиться максимально четко напротив колес этого авто.

Довольно непросто понять, как выполняется парковка задним ходом. Схема поможет вам лучше сориентироваться.

Теперь выкрутите руль до упора вправо и аккуратно начните двигаться задом. При этом ситуацию нужно контролировать в левое зеркало.

Движение продолжайте, пока не увидите переднюю фару машины сзади вас. Дальше можно установить руль прямо и ехать так до тех пор, пока вы не увидите перед собой заднюю часть впереди стоящей машины.

Сейчас можно повернуть руль влево, продолжая при этом двигаться. Авто припаркуется параллельно бордюру. Когда выполняется параллельная парковка задним ходом, внимательно следите за передней частью вашего авто. Здесь важно не повредить объект, который находится впереди. Дальше остается лишь выровнять машину. Это делается для того, чтобы упростить выезд с вашего места.

Научиться парковаться по этой схеме вполне реально. Главное – понять порядок действий и отработать теорию на практике. Если у вас что-то не получилось, не стоит расстраиваться. Ведь параллельная парковка задним ходом для начинающих – это не так уж и просто.

О задней перпендикулярной парковке

Эта схема представляет собой такой способ, при котором автомобиль устанавливается параллельно другим машинам, которые рядом с вами, однако и перпендикулярно бордюру. Для тех, у кого этот метод не будет вызывать трудностей, он позволит очень легко становиться на стоянки и заезжать в гаражи.

Если вы хотите, чтобы перпендикулярная парковка задним ходом получалась у вас идеально, стоит снова потренироваться. Для этого можно не искать подходящую площадку. В качестве таковой подойдет ваш гараж. Постарайтесь аккуратно въезжать в гараж, а затем выезжать из него. Следует стремиться выполнять все действия практически на автомате. Многие начинающие водители предпочитают использовать для этого заранее нарисованную схему.

Алгоритм парковки

Выберите подходящее место, где вы поставите ваше авто, подъезжайте к нему. Ваша задача — парковка задним ходом.

Схема предусматривает остановку примерно за метр от других припаркованных автомобилей. Дальше начертите мысленную линию.

Она начнется в центре заднего колеса и закончится на уровне кресла.

Когда вы соедините ее с другой вертикальной линией, то получите точку. Она должна быть где-то в районе задней колесной арки.

Мысленно найдите точку на разметке, за которую вы повернете. Включайте поворот направо и заднюю передачу.

Когда линия соединится с точкой на парковке, выворачивайте руль на полтора оборота. Двигайтесь максимально медленно.

При этом важно чувствовать габариты вашего авто. Направляйтесь прямо к центру парковочной стоянки. Когда вы встанете параллельно другим, выровняйте колеса.

Дальше еще двигайтесь назад, пока не встанете рядом с другими.

Всегда смотрите назад и в стороны.

Также обращайте внимание на зеркала.

Парковка задним ходом между двумя автомобилями или любой другой способ требует сосредоточенности и внимания, особенно для начинающих.

Также учитывайте, что вам нужно будет как-то выходить.

Поэтому прикидывайте расстояние, которого хватит, чтобы открыть двери.

Осваивайте этот алгоритм, пока все не будет выходить автоматически. Если пока вы не уверены, купите парктроник. Так вы обезопасите себя и другие машины.

Подобная схема и навыки очень пригодятся вам на дороге. Это не что иное, как парковка задним ходом между автомобилями.

Просто вместо других машин у вас гараж. Но алгоритм действий такой же.

Актуальные Автоновости

Учимся прямой парковке

Это очень простой и нужный в городе способ. Здесь машина ставится вдоль чего-нибудь по прямой линии. Если вы решили припарковаться так, не нужно подъезжать к объектам спереди вас слишком близко.

Также не забывайте о дверях. Обращайте внимание на препятствия рядом с вашими дверьми. При прямой парковке подъезжайте к авто впереди вас максимально ровно на 1,5 м. Затем начните двигаться к бордюру.

Не доехав передними колесами до бордюра 0,5 м, разверните автомобиль влево. Дальше выровняйтесь. Здесь нужно умение точного управления. Ориентируйтесь на габариты автомобиля перед вами.

Также учтите безопасный выезд.

Выезжаем задним ходом

Для того чтобы выезд с парковки задним ходом был безопасным для вас и окружающих, сдайте назад до тех пор, пока ваш передний бампер не будет расположен на уровне окончания кузовов соседних авто.

Теперь выкрутите руль в другую от выезда сторону и снова сдайте назад до тех пор, пока не сможете свободно двигаться вперед.

Дальше поверните туда, куда вам нужно, и смело езжайте.

Несколько советов по парковке

Если вы выбираете место для себя, тогда подберите такое, где ничто не будет угрожать авто. Здесь есть несколько простых правил.

Если вам придется остановиться на подъеме, тогда выверните колеса в сторону бордюра. Это спасет, если откажут тормоза.

Не пытайтесь пролезть в узкие места. Так вы получаете шанс задеть соседние авто и нажить себе проблемы.

Если у вас получится залезть в узкое место, то вы не сможете нормально выйти. Прежде чем припарковаться на выбранном участке, изучите его на предмет высоких бордюров, клумб или столбиков. Это частая причина царапин, вмятин и других неприятностей. Такое случается и с опытными водителями, а с начинающими тем более.

Не стоит слишком надеяться на парктроник. Часто случается, что электроника не срабатывает вовремя. Камеры имеют более высокую надежность. Поэтому не стоит доверяться технологиям, а лучше отработайте навыки парковки до автоматизма и станьте первоклассным водителем. У вас все получится, парковка задним ходом теперь стала немного проще.

Учимся правильно парковаться на машине параллельным и перпендикулярным способом

Вот и наступил счастливый день — водительское удостоверение в кармане! Теперь вы можете передвигаться по городу на своём автомобиле, но тут начинающего автолюбителя ждет масса неудобств. В условиях большого города, существует проблема поиска парковочных мест и если место с трудом найдено, то появляется ещё одна загвоздка, а как же правильно парковаться?

В автошколе, конечно, нас учат этому приёму, но при самостоятельном вождении, из-за отсутствия опыта, появляется некоторый страх перед парковкой задним ходом или другими видами паркинга. В статье рассмотрим полезные приемы вождения, которые помогут вам научиться правильно парковаться.

Парковки задним ходом

Как правильно парковаться задним ходом? Рассмотрим ближний и дальний способ (перпендикулярный), а также, параллельный.

Ближняя парковка между автомобилями. Находим свободное место и подъезжаем к нему поближе, останавливаемся так, чтобы передние колеса оказались на линии разметки (смотрим рисунок — позиция №1).

Далее, крутим рулевое колесо до упора в сторону от места стоянки и двигаемся в сторону на угол 42-47 градусов. Как только в правом зеркале появится угол автомобиля (сосед справа), останавливаемся (№2). Сейчас, выкручиваем руль в противоположную сторону и потихоньку сдаем на зад, контролируя процесс по зеркалам. Останавливаемся, когда ваш автомобиль поравняется с соседними, например, по зеркалам или по дверям (№3).

Дальняя парковка между машинами. Останавливаемся так, чтобы ваше водительское место было на одном уровне со второй машиной по стоянке (№1).

Выкручиваем рулевое колесо в сторону парковки и сдаем назад, пока ваш автомобиль не займет ровное положение по линиям стоянки (№2). Осталось выравнять колеса и сдать назад до конца (№3).

Как правильно парковаться — параллельная парковка. Ищем свободное место между машинами, желательно, чтобы было просторно (влезло бы, полтора автомобиля). Как место найдено, останавливаемся параллельно авто, за которым будем стоять (№1).

Крутим рулевое колесо в сторону места стоянки и медленно сдаём назад под углом 42-47 градусов, пока не получится позиция №2. Далее, перекручиваем руль в противоположную сторону и продолжая сдавать назад, занимаем правильное положение (№3).

Видео: как правильно парковаться параллельно (задним ходом).

Мы рассмотрели самые распространенные способы — как правильно парковаться задом.

Выезд задним ходом (из парковки). Сдаем ровно назад, пока не поравняемся своим передним бампером с окончаниями габаритов соседних машин (№2).

Выкручиваем руль в противоположную сторону от выезда и сдаем назад до свободного движения вперед (№3). Поворачиваем руль в нужную сторону и в путь (№4).

Парковки передним ходом

Как правильно парковаться передом? Рассмотрим параллельный и перпендикулярный способы.

Заезд передом. Находим свободное место и останавливаемся так, чтобы бампер вашего автомобиля был на середине будущего места стоянки (№1).

А расстояние между вашей машиной и начальной линией парковочного места должно быть в пределах 1,5 корпуса транспортного средства. С помощью руля, передвигаемся в позицию №2. Потом, перекручиваем руль в обратную сторону и передвигаемся назад (№3). Ставим колеса ровно и заезжаем на свободное место (№4).

Видео: как правильно парковаться передом (перпендикулярно).

Как правильно параллельно парковаться передним ходом. Останавливаемся рядом с машиной, перед которой припаркуемся так, что ваше водительское место находится на одном уровне с бампером соседнего автомобиля (№1).

Теперь, крутя руль в нужном направлении, медленно заезжаем на свободное место параллельно бровке (№2). Ставим колеса ровно и сдаем назад с помощью зеркал (№3).

Как быстро стать асом паркинга?

Мы познакомились с теорией, а чтобы уверенно себя чувствовать при парковках — нужна практика! Если вы только сели за руль, то не спешите вливаться в городской поток. Лучше найдите спокойную площадку, расставьте на ней колышки (можно вместо них, поставить близких людей), которые понарошку будут изображать другие автомобили.

И с помощью вот такого автодрома, вы почувствуете габариты своего авто и научитесь правильно парковаться разными способами. Поверьте, так вы сбережете, свои и чужие нервы, да и денежные знаки останутся при вас — в случае повреждения чужого или своего автомобиля при неудачном заезде в парковочный карман.

Видео: мастер-класс парковки.

Как видите, без опыта никак не обойтись в подобных делах!  Немного тренировок и всё будет получаться, удачи!

(2 раз, оценка: 3,00 из 5) Загрузка. ..

Особенности и нюансы парковки задним ходом

Такая парковка, как задним ходом является одним из важных и основных навыков каждого автомобилиста. И такому мастерству можно с лёгкостью обучиться в каждой автошколе. На экзаменах в ГИБДД обязательным пунктом является выполнение парковки, но многие автомобилисты не могут её выполнять. Но парковка задним ходом только кажется сложной. Конечно, при плохой видимости автомобилист поддаётся панике, так как боится зацепить стоящие вблизи автотранспортные средства. Как не крути всё время приходиться сталкиваться с парковкой именно при таких условиях. Освоив азы парковки задним ходом, вы откроете для себя возможность манёвров в любом труднодоступном месте.

Осваиваем заднюю паковку

Перед началом парковки задним ходом, необходимо попрактиковаться. Вам следует для этого подобрать площадку, где можно расставить стойки, которые в дальнейшем будут символизировать автомобили. Промежуток между ними обязательно должен быть в несколько раз больше, чем длина одного автомобиля. И также стоит знать, что правильная парковка зависит только от вас, а именно как вы чувствуете габариты своего транспорта. Но это, не так уж просто. Так как такой опыт можно получить только через 1,5- 2 года, и только тогда парковка задним ходом будет у вас получаться без проблем. При изучении габаритов автомобиля, не забывайте о нюансах посадки, а также об искажении зеркал, так как для каждого автотранспорта они разные. Таким образом, совершая практику самостоятельно с помощью столбиков, вы не только ознакомитесь с габаритами вашего автотранспорта, но и значительно сэкономите финансы. Потому что при столкновении с установленным столбиком автомобиль не понесёт за собой больших повреждений. Значит, вам следует как можно больше тренироваться, при этом стараться производить парковку в различных труднодоступных участках, и в дальнейшем вам это поможет не попадать в сложные ситуации.

Техника правильной парковки

Перед тем, как совершить парковку проконтролируйте ситуацию происходящую вокруг. Значит, для этого следует распределять грамотно своё внимание. И когда совершаете парковку, применяйте не одну лишь голову, ведь смотря назад, вы видите, что верху, а все, что внизу не попадает в поле зрения, поэтому следует помнить о зеркалах, которые помогут без проблем подъехать к любому препятствию.

Стоит не забывать характерные черты автомобильного транспорта

1.  Автотранспорт, имеющий задний привод обладает маленьким радиусом разворота.

2.  Автотранспорт с полноприводным, имеет максимальный радиус разворота.

Попытайтесь в уме представить линию перемещения автотранспортного средства во — время парковки. Сделав это, вы поймете, как грамотно парковаться на задней передаче.

Параллельная парковка на задней передаче

Первым делом, нужно выровнять свой автотранспорт, с иным автомобилем, который размещён рядом по уровню. Вам нужно установить его параллельно, и расстояние должно составлять не меньше полтора метра. Но для грамотной парковки необходимо соблюдать участок для безопасного разворота, который можно определить по заднему правому колесу. Смотря на участок, к стеклу автотранспорта следует провести линию. Зафиксируйте, ту точку, которая получилась. По отмеченной точке, вы можете совершать разворот для парковки. Передвигаться задним ходом нужно до того периода, пока траектория разворота не будет на одном уровне с концом транспорта, установленного по правой стороне. Далее вам нужно будет полностью выкрутить руль в правую сторону и продолжить езду назад, до того периода, пока не увидите правый край передней части припаркованного сзади автотранспорта. Теперь необходимо сделать остановку и выкрутить руль, дабы колёса стали прямо. После, опять начинайте передвигаться до момента появления задней части припаркованного впереди вас автомобиля. Сейчас нужно повернуть руль в левую сторону, и делать это пока автомобиль не станет параллельно бордюру. Последним этапом остается выровнять автотранспорт, так как это в дальнейшем поможет выезжать без проблем. Таким образом, можно понять, что выполнить параллельную парковку очень легко, стоит просто знать, как это выполняется в теории, и потом пройти практику.

Перпендикулярная парковка задним ходом

Чтоб сделать перпендикулярную парковку достаточно автотранспорт разместить параллельно иных автомобилей, только есть одно «но», он должен быть перпендикулярен бордюру. Таким образом, если в совершенстве освоит это умение, вы без проблем сможете парковать свой автотранспорт на парковке или же заезжать в любой гараж. Значит, для занятий стоит выбирать свой гараж и ежедневно совершать заезд в него, а также выезжать с него назад. Еще водитель можно использовать собственноручную начерченную схему.

Делается перпендикулярная парковка таким образом:

• Подобрав соответствующей участок для парковки, вам нужно подъехать к нему;

• Устанавливать автотранспорт следует на промежутке один метр, от автомобилей, которые расположены на стоянке;

• Отметьте траекторию, которая будет начинаться в самом центре заднего колеса. Заканчиваться линия должна около водительского кресла. Далее вам необходимо произвести соединение с вертикальной линией. Задняя арка является точкой пересечения;

• Вам следует отметить правую точку, а она расположена с краю. И за ней нужно поворачивать;

• Включайте на заднем ходу, правый поворот.  В тот момент, когда точка на парковке соприкоснется с чертой, вам нужно рулевую колонку повернуть на 1,5 оборота. Передвигаться вы должны плавно, обязательно чувствуйте габариты, дабы ничего не задеть;

• Сам автотранспорт обязан передвигаться в середину парковочного места. Когда транспорт станет параллельно других авто, рулевую колонку верните обратно, для того, чтоб колеса приняли ровное положение;

• Выполнять езду назад необходимо, до того момента, пока не станете в одном уровне с соседними машинами;

• Все время поворачивайте свою голову и наблюдайте в зеркала заднего вида когда паркуетесь задним ходом.

Всегда имейте в виду, что вы еще будете выходить из своего автомобиля. Чтоб открыть двери не зацепив посторонние предметы и соседние машины, вам понадобится подходящее пространство. Не оставляйте без внимания и бордюр сзади. При плохом ощущении габаритов, поставьте парктроник, он упрощает парковку и помогает избежать, столкновение.

Аспекты и типы парковки

Довольно не сложным видом парковки является линейная и прямая, когда автотранспорт устанавливается по ровной линии, вдоль иных автомобилей. Выполняя маневры, несильно приближайтесь к впереди стоящему автомобилю. Так как по этой причине выезд может быть трудным. После парковки, дверь авто должна открываться свободно и легко, дабы ничего ей не мешало, к примеру, высокие парапеты и низкие ограждения, которые не особо заметны в боковых стеклах. Значит, при таких обстоятельствах правильным решением будет, воспользоваться зеркалом заднего вида. В противном случае они будут не заметны, что довольно сильно увеличит угрозу дефекта дверей в момент открытия. Место нужно выбирать тщательно, дабы не повредить ходовую часть, шины, и кузов вашего автомобиля. Если по какой – то причине вам пришлось припарковать автомобиль на подъеме, то колеса в обязательном порядке разверните в ту сторону, где расположено дорожное полотно. На спуске нужно будет развернуть к бордюру. Это очень поможет, если неисправны элементы тормозной системы. Если колеса автотранспорта расположены корректно, он никогда не спуститься вниз. При возникновении трудностей в момент первой парковки, предупредите владельца авто сзади об этом, дабы не создать конфликтную ситуацию. Если вы не уверенны, в том, что у вас не получиться грамотно, припарковаться, то отыщите место, в котором условия будут намного лучше. Производить парковку задним ходом очень сложный манёвр, потому, автомобилист должен быть все время сосредоточенный и внимательный. Ему необходимо будет делать несколько вещей одновременно: следить за несколькими объектами и ситуацией на дорожном полотне, касается это присутствием пешеходов.

Длительная практика и навыки, помогут освоить эти элементы. И стоит помнить, что для правильной парковки задним ходом, нужно как следует потренироваться.  Напоследок хотелось бы дать совет: для определения размеров парковочного места, вам нужно где-то 1, 1 метр прибавить к длине автотранспорта. Сделав это, у вас в дальнейшем не возникнет затруднений.

Параллельная парковка: пошаговая инструкция

Как выполняется параллельная парковка, пошаговая инструкция, разъяснения в подробностях даются в автошколе, теория закрепляется практическими занятиями. Казалось бы, все просто, зеркала не торчат, бампер бордюром не помят, авто втиснулось между соседними машинами, стоит ровненько. Но зачастую, чтобы поставить автомобиль правильно даже опытному водителю может понадобится помощь сторонних лиц, особенно если отсутствует парктроник. Далее подробно разберем, как выполняется параллельная парковка пошаговая инструкция, видео и фото материалы помогут нам подробно проиллюстрировать процесс.

Основные правила

Параллельная парковка заключается в постановке автомобиля параллельно проезжей части, в одну линию с другими, ранее припаркованными, транспортными средствами. Здесь отметим, что для успешной параллельной парковки задним ходом требуется расстояние между ранее установленными автомобилями на полтора метра больше, чем длина вашей машины.

Схема общих правил для успешной параллельной парковки

Параллельная парковка техника выполнения:
  • включите аварийную сигнализацию;
  • остановите автомобиль на расстоянии полуметра от впереди припаркованного, так чтобы его левый задний угол оказался у вашего правого заднего колеса, обязательно переключитесь на нейтральную передачу;
  • смотрите назад через правое плечо, включите задний ход, начинайте двигаться медленно назад;
  • поворачивайте вправо руль, чтобы автомобиль направился в правый задний угол свободного места;
  • когда переднее сиденье вашей машины поравняется с задним бампером впереди припаркованного авто, а в вашем левом зеркале «нарисуется» правая фара авто сзади, поставьте руль прямо, медленно продолжайте движение назад;

Параллельная парковка – схема движения автомобиля

  • после того, как передний бампер вашей машины поравняется с задним бампером переднего авто, поверните руль до конца влево и закончите движение вашей машины задним ходом;
  • если появилась необходимость, чуть подравняйте ваш автомобиль;
  • после того, как автомобиль установлен в парковочный карман, поверните руль и установите колеса прямо, переключите передачу на парковочный режим, не забудьте включить стояночный тормоз после остановки.

Припарковав свой автомобиль, убедитесь, что вы соседние машины смогут свободно выехать с парковки.

Этапы параллельной парковки задним ходом

Параллельная парковка задним ходом для начинающих заключается в трех этапах:

  • заучивание алгоритма установки авто;
  • практическое выполнение парковки на автодроме;
  • наблюдение и вдумчивое запоминание, как изменяется траектория автомобиля при каждом действии.

Траектория движения автомобиля при параллельной парковке

Параллельная парковка считается удачной, если при выполнении упражнения не сбито разметочное оборудование, авто не заглохло, удалось правильно установить его за одноразовое включение задней передачи.

В заключении посмотрите, как выполняется параллельная парковка, обучающие видео поможет лучше усвоить технические нюансы управление машиной и избежать типовых ошибок.

Как парковаться передним и задним ходом

Не секрет, что существующие автошколы практически не дают никаких навыков по вождению, а тем более по выполнению определённых сложных манёвров на автомобиле. Ничтожное количество часов, отведённое на отработку навыков вождения, хватает только на знакомство с органами управления и короткие выезды по городским маршрутам. Поэтому большинству автолюбителей приходится самостоятельно учиться, как правильно парковаться, как правильно заезжать в гараж и на смотровую яму, как делать манёвры с прицепом и т.д.

Так запарковаться уметь нужно, правда как обратно выезжать))

Современный мегаполис с его сумасшедшим интенсивным движением и плотностью машин на дорогах оказывает большое психологическое давление на новичков. В часы пик буквально некуда воткнуть свою машину. Обочины дорог и стоянки заняты вереницей плотно стоящих авто, заехать на пустое место и правильно поставить машину, чтобы не загородить выезд другим, не так-то просто. Это требует определённых часов тренировки на пустыре или во дворе, чтобы «набить» глаз и руку и приноровиться к особенностям поведения своей машины.

Как правильно парковаться передом

Простейшим способом постановки на стоянку является парковка автомобиля передним ходом. Обычно такой схемой пользуются на парковочных стоянках возле торговых центров, в подземных гаражах гипермаркетов, на платных автостоянках, во дворах жилых районов на отведённых специально для автомобилей обозначенных местах. При соответствующих навыках этот способ занимает меньше всего времени и лёгок в освоении.

Способы парковки передом

Парковка передом параллельно бордюру

Припарковаться передом на стоянку можно параллельно или перпендикулярно бордюру дороги или стояночной площадки. Ставить авто вдоль бордюра дороги удобно, потому что проще будет выезжать со стоянки. Однако делать можно это только в тех случаях, когда мало машин и много свободного места (расстояние между соседними машинами в 2 раза больше длины вашего автомобиля). В большинстве случаев места разрешённых стоянок размечены перпендикулярно бордюрам или под некоторым углом по направлению движения. Поэтому припарковаться параллельным способом в большом мегаполисе удаётся крайне редко.

При перпендикулярной парковке передом нет ничего сложного, главное быть внимательным

Правила парковки перпендикулярно бордюру достаточно простые. Чтобы не задеть соседний автомобиль при въезде на парковку, нужно помнить, что радиус траектории поворота задних колёс короче, чем у передних колёс. Они укорачивают (срезают) поворот. Поэтому поворачивать рулевое колесо в сторону парковки нужно в тот момент, когда бампер стоящего соседнего автомобиля уже минует среднюю стойку дверей вашего авто.

Чтобы быстрей усвоить, как правильно парковаться передним ходом, поначалу попросите друга или парковщика помочь снаружи скорректировать ваши действия. Два или три тренировочных заезда будут достаточны для приобретения уверенности в своих действиях. Хорошим помощником в этом деле являются парктроники, обладающие круговым обзором.

Как правильно подъехать к месту стоянки Прибывая к месту назначения, нужно заранее побеспокоиться о предстоящей парковке. Для этого нужно предельно уменьшить скорость, чтобы не проскочить свободное для стоянки место, занимая крайнюю правую полосу движения и прижимаясь ближе к бордюру. Если перед вами кто то выезжает с парковки, освобождая свободное место, то можно остановиться и включить правую сигнальную лампу поворота. Тем самым вы заявляете окружающим о своём намерении занять это место.

По правилам парковки необходимо дать место отъезжающей машине для выполнения необходимого манёвра. После этого приступить к осуществлению собственного манёвра. Размеры свободного места должны вмещать не менее 1,5 длины вашего автомобиля, чтобы без проблем для окружающих осуществить безопасную парковку.

Как правильно производится парковка задним ходом

Управление движением автомобиля задним ходом особенно требует выполнения большого количества тренировок для закрепления навыков к противоположной зеркальной реакции автомобиля на вращение рулевого колеса. При этом водитель должен обладать хорошей пространственной ориентацией и воображением. Такой вариант постановки автомобиля является более сложным и занимающим больше времени, по сравнению с передней парковкой. Однако парковка задним ходом позволяет быстро и без лишних манёвров покинуть место стоянки при выезде.

Параллельная парковка задним ходом

Наиболее сложным способом постановки машин считается парковка автомобилей в одну линию, когда они устанавливаются друг за другом параллельно дорожному или стояночному бордюру. Такой способ часто встречается на узких улицах рядом с магазинами, офисами, на подъездных дорожках к жилым многоэтажным домам. Для успешного осуществления такого метода необходимо иметь пространство между машинами на 1-1,2 м больше длины вашего автомобиля.

Схема параллельной парковки задним ходом. Но для лучшего уяснения посмотрите видео

Последовательность выполнения операций параллельной парковки задним ходом включает в себя следующие действия:

  1. Для начала манёвра нужно проехать место парковки и остановиться рядом с передней стоящей машиной. Интервал между ней и вашим авто должен быть в пределах 0,5-1 метра. Колёса должны быть установлены ровно.
  2. Начиная медленное перемещение назад, нужно контролировать этот интервал, не допуская сближения. Заметив на правом боковом зеркале заднего вида задний бампер этой машины, нужно остановиться.
  3. Выкрутив колесо вправо до конца, продолжать движение задним ходом, наблюдая в левое зеркало заднего вида изображение заднего автомобиля. Когда в зеркале будет наблюдаться правая фара задней машины и весь её передок, необходимо нажать на тормоз.
  4. Выровнять рулевое колесо и продолжить движение назад, контролируя по правому зеркалу интервал до первой машины. В зеркале сначала появляется задний фонарь, затем он постепенно выходит из зоны обзора.
  5. Повернуть рулевое колесо влево до конца и продолжать медленное передвижение назад, контролируя одновременно в зеркалах заднего вида расстояние до задней машины и через лобовое стекло расстояние до переднего авто, который можно зацепить бампером при выполнении такого манёвра. Если вы не вписывается в такой поворот, то в расчётах расстояний были изначально допущены ошибки, и все манёвры нужно начинать заново.
  6. При достижении положения машины параллельно бордюру нужно остановиться, выровнять колёса и проехать вперёд, устанавливая одинаковое расстояние между передним и задним автомобилями.

На этом параллельную парковку задним ходом можно считать завершённым. При этом ни носовая, ни задняя часть автомобиля не должны выступать из общего ряда машин и создавать помеху для проезжающего мимо транспорта. Для соблюдения правил безопасности нужно учитывать то, как устанавливать передние колёса на стоянке с уклоном. Если вы  припаркованы на спуске, то колёса следует развернуть в сторону бордюра. На подъёме, наоборот, колёса следует отвернуть от бордюра. В таком случае бордюр является естественным упором, предотвращающим самостоятельное движение автомобиля под уклон при отказе стояночного тормоза.

Перпендикулярная парковка задним ходом

Последовательность действий при перпендикулярной парковке задом

Завершающий маневр. Более подробно смотрите видео

Для постановки автомобиля перпендикулярно бордюру необходимо найти свободное пространство между стоящими машинами, которое превышает ширину вашего авто с учётом открытых дверей. Этот способ гораздо проще предыдущего и отнимает меньше времени. Для корректного исполнения перпендикулярной парковки задним ходом рекомендуется соблюдать следующий порядок действий:

Подробное видео о перпендикулярной парковке задом
  • Подъезжая к ближней припаркованной машине, повернуть круто влево в момент выравнивания своего правого зеркала с правой фарой этого автомобиля. Проехать вперёд, располагая авто перпендикулярно бордюру.
  • Выровнять колёса и медленно сдавать назад, контролируя по обоим боковым зеркалам расстояние до первой и второй машины. Вращая руль, добиться примерно одинакового интервала до машин с правой и левой стороны.

Остановить машину, как можно ближе к бордюру, чтобы её нос не высовывался за общую линию припаркованных автомобилей. Несколько самостоятельных попыток под контролем парковщика или товарища позволят быстро обрести уверенность, выработать глазомер и навыки в управлении.

Польза практических занятий

Опыт — незаменимый помощник любого водителя. И он приобретается только в процессе практического вождения. Лучше приобретать такой опыт в безопасных условиях тренировок, когда не мешают посторонние люди и машины, на специальных полигонах или пустырях. Лёгкие загородки, имитирующие расположение машин и зданий, не нанесут вреда кузову при ошибках в расчёте и случайном наезде на них. Тренировки позволят прочувствовать размеры автомобиля, радиусы разворота передних и задних колёс, величину искажения расстояний в зеркалах. Они принесут, в конце концов, чувство удовлетворения от вождения, снимут излишнюю нервозность.

Парковка задним ходом: схема, видео, инструкция езды с прицепом

Тем, кто недавно сел за руль или только собирается это сделать и берет уроки вождения, мы расскажем и покажем на видео, как правильно выполняется парковка задним ходом. Парковка задним ходом для начинающих безопаснее всего отрабатывается на автодроме. Параллельная парковка задним ходом заключается в постановке автомобиля между двумя машинами, припаркованными на проезжей части дороги параллельно бордюру на достаточном расстоянии друг от друга. Обучение этому, как вы понимаете, должно начинаться с теории. Уроки вождения теория и просмотр видео, конечно, не заменят, но это обязательные шаги в освоении техники. К тому же обучение не пойдет хуже, если вам будет знакома хотя бы схема въезда в гараж. Уроки перпендикулярной парковки дается курсантам проще, поэтому начнем с нее.

Перпендикулярная парковка

Допустим парковаться нужно справа по ходу вашего движения между двумя машинами, стоящими перпендикулярно краю дороги. Схема этой парковки не сложна, но чтобы не путаться когда и куда крутить руль сначала представьте себе все на месте, а после вам нужно будет только следовать плану.

  • Автомобиль нужно остановить на расстояние около полутора метров от дальней по ходу вашего движения машины так чтобы правое заднее колесо вашего авто оказалось против ее левой фары.
  • Поверните руль до упора вправо, включите заднюю передачу и сдавайте назад, не забывая поглядывать в боковые зеркала, чтобы не допустить столкновения с соседями. Как только ваша машина будет перпендикулярно бордюру, остановитесь и оцените расстояния между вашим авто и соседями. Если ваша машина оказалась посредине ставьте руль прямо и въезжайте между ними. В случае если вы слишком прижались к одному из соседей, откорректируйте разницу. Для этого проедьте немного вперед и поработайте рулем. Как только расстояние до соседей вас устроит, ставьте передние колеса прямо и сдавайте назад. Перпендикулярная парковка выполнена.

Техника въезда в гараж еще проще, чем предыдущая, так как гараж перед воротами имеет обычно больше места для маневра. Способы могут быть различными. Но въезд в гараж передом в разъяснениях не нуждается, поэтому мы рассмотрим въезд в гараж задом. Схема въезда в гараж задом такова:

Предположим, что когда вы подъезжаете к воротам, гараж находится справа от вас. Сначала вам необходимо подъехать как можно плотнее к ближней вам стойке ворот. Остановитесь, когда она покажется в окне правой передней дверки. Поверните руль до упора влево и поезжайте вперед. Остановитесь, когда увидите в правом боковом зеркале другую стойку ворот. Поверните руль в среднее положение, включите заднюю передачу и поезжайте в гараж, контролируя верность въезда по боковым зеркалам. Видео:

Параллельная парковка

Параллельная парковка задним ходом используется в городе очень часто из-за того что, зачастую, не хватает пространства, чтобы въехать на свободное парковочное место передом. А параллельная парковка задним ходом требует меньше места для маневра и позволяет разместиться на меньшем промежутке между стоящими вдоль дороге автомобилями.

  • Подъедьте как можно ближе к автомобилю стоящему впереди и остановитесь, как только правое заднее колесо вашей машины поравняется с бампером, который граничит со свободным парковочным местом.
  • Выкрутите руль до конца вправо.
  • Включите заднюю передачу и двигайтесь назад, поглядывая в левое боковое зеркало. Не забывайте следить за расстоянием между правым боком вашего авто и углом заднего бампера соседнего.
  • Остановитесь, как только в левом боковом зеркале увидите правую фару стоящего сзади автомобиля.
  • Поставьте руль прямо и медленно двигайтесь назад. Контролируйте движение по боковым зеркалам.
  • Как только между правым задним колесом и бордюром останется около полуметра, остановитесь.
  • Поверните руль до упора влево и двигайтесь назад до тех пор, пока ваша машина не станет параллельно бордюру. Не забывайте о стоящем сзади вас автомобиле.

Видео:

Полезные подсказки
  • Параллельная парковка задним ходом, конечно, требует меньшее пространство для выполнения, чем другие. Но и она не позволит вам занять место между стоящими вдоль дороги машинами, если оно короче, чем полторы длины вашей машины.
  • Как бы не казалось вам надежнее обернуться, чтобы оценить ситуацию сзади без посредников, пользуйтесь для езды назад боковыми зеркалами. Стоит лишь немного привыкнуть к ним и необходимость крутить головой отпадет сама собой.
  • Двигаясь назад, никогда не открывайте дверь, чтобы посмотреть. Этим способом измято столько дверок, что зацепив что-нибудь своей, вы никого не удивите.
  • Выезд с парковки задним ходом проще только в том случае если ваша машина припаркована не параллельно краю проезжей части.
  • Выезжая с парковки задним ходом, включите на всякий случай аварийку.

Буксировка прицепа

Буксирование прицепа при движении вперед мало чем отличается от движения без прицепа. Единственное что можно посоветовать владельцам прицепа на дороге – почаще контролировать его положение, глядя в боковые зеркала заднего вида, а также делать поправку на увеличившийся радиус поворота.

Учиться маневрировать задним ходом с прицепом нужно начинать с прямолинейного движения. Остановится для этого следует так чтобы прицеп был на одной линии с автомобилем. Поначалу реакция прицепа на повороты руля покажется вам неадекватной. Чтобы привыкнуть к ответам прицепа, нужны уроки вождения.

Начнем наши уроки прямолинейного движения: включите реверс и медленно поезжайте назад. Положение прицепа контролируйте по боковым зеркалам заднего вида, следя за параллельностью бортов боковинам автомобиля. Через некоторое время прицеп обязательно начнет поворачивать. Чтобы выровнять его поверните руль в ту же сторону, куда повернул прицеп. После того как он выровняется, поставьте руль прямо.

Уроки маневрирования: для того чтобы прицеп повернул в какую либо сторону, нужно повернуть руль в противоположную сторону. Когда прицеп повернется, поверните руль в сторону его поворота, чтобы машина следовала за ним.

Практические уроки вождения лучше проводить на просторной площадке, обозначив коридор для маневрирования полутораметровыми отрезками штапика или дранки (их хорошо видно к тому же о них непросто поцарапать машину).

Но сначала нужно определить максимальный угол между продольными осями прицепа и автомобиля, который допускает движение назад без складывания прицепа. Для этого нужно вывернуть руль до упора в любую сторону и проехать вперед, удерживая его так не меньше половины круга. Далее необходимо остановится, выйти из машины и постараться запомнить получившийся угол между машиной и прицепом. Он и будет максимально возможным для движения назад без складывания. Когда при маневрировании назад прицеп повернул слишком круто и угол поворота превысил максимально возможный для движения без складывания, выверните руль до упора в другую сторону и проедьте еще немного назад. Если угол не уменьшается, а ваш автопоезд продолжает складываться, остановитесь. Поверните руль до упора в обратную сторону и проедьте немного вперед.

Как только угол между продольными осями машины и прицепа станет не больше максимально допустимого, останавливайтесь и продолжайте маневрировать назад. Учитывайте что для разворота автомобиля с прицепом нужно больше места, чем для одного автомобиля. Для разворота автомобиля с прицепом на дороге ширина проезжей части должна быть не меньше суммарной длины автопоезда. Видео:

Парковка задним ходом между автомобилями: схема. Параллельная парковка задним ходом :

Вы только-только сели за руль собственного автомобиля, сдали все необходимые экзамены, получили права. В автошколе вам дали все необходимые знания о тонкостях и нюансах движения по дорогам, также вы попробовали все это на практике на автодроме и на городских улицах. Но этого недостаточно.

Часто начинающим не хватает навыка парковки. Без него в условиях города будет очень трудно. В любых городах часто не хватает парковочных мест, пространство ограничено. Начинающие водители могут даже испытывать страх. Неправильные действия способны приводить к авариям. И даже если автолюбитель умеет парковаться передом, то парковка задним ходом может стать большой проблемой для большинства. Рассмотрим основные схемы, правила, нюансы такого процесса. Эти советы очень пригодятся тем, кто недавно сел за руль собственного авто.

Как освоить движение задним ходом?

Маневрирование задним ходом в городе – это достаточно опасно. Зачастую опасность заключается в том, что водитель не получает достаточное количество информации о людях на дороге или же о других объектах, которые находятся сзади машины. Именно поэтому для уверенного движения задом нужно настроить боковые зеркала. Опытные автолюбители рекомендуют настраивать зеркала так, чтобы задние крылья можно было видеть на 15 %, а остальное – это обзор ситуации. Нужно убедиться, что зеркала не перекошены ни вверх, ни вниз.

Но наклонить боковые зеркала вниз все-таки придется. Парковка задним ходом рядом с бордюром невозможна без правильного наклона зеркала.

Не доверяйте зеркалу

Опытные водители с уверенностью говорят, что не стоит слишком надеяться на зеркало. Особенно не следует доверять салонному изогнутому. Они слишком искажают реальные расстояния до объектов или препятствий. Естественно, данный факт мешает начинающему парковаться правильно.

Чтобы полностью контролировать движение и ситуацию сзади вашего авто, лучше оборачиваться назад и наблюдать через заднее стекло. Так можно получить значительно большее количество информации.

Умение грамотно рулить и трогаться – залог безопасности при парковке задом

Теоретически ездить задом очень просто. Если повернуть руль в правую сторону, машина повернет направо, и наоборот. Когда начинающий автолюбитель покидает стены автодрома, а рядом больше нет опытного инструктора, эти знания куда-то исчезают.Чтобы парковка автомобиля задним ходом не привела к аварийным ситуациям, нужно освоить навык медленного движения задом. Если этого нет, тогда не нужно полностью отпускать педаль сцепления. Здесь рекомендуется работать более импульсивно. Нужно двигаться – отпускайте педаль, покатились – утапливайте педаль сцепления в пол. На газ слишком давить не следует.Некоторые начинающие водители, которые получают важные знания и уроки вождения в различных автошколах, учатся ездить задним ходом лишь на сцеплении. Совсем без газа. Это неправильно. В реальных условиях ситуации бывают разные.По поводу рулевого управления можно еще заметить, что для начинающих лучше использовать заднее стекло в качестве лобового. Так, достаточно повернуть корпус назад. Поворот руля повернет заднюю часть авто вправо, и наоборот. Важно понимать, что совершенно любая машина более маневренная при заднем ходе. Здесь более резкие углы поворота. Важно не терять положение рулевого колеса, при котором машина едет прямо.

Эти знания и умения очень важны. Без них у вас не получится парковаться правильно. Это может привести к нелепым ДТП, поцарапанным иномаркам и различным неприятностям.

Парковка задним ходом для начинающих

Если вы хотите усовершенствовать свои умения или обучиться парковке задом с нуля, тогда не обойтись без тренировок. Для этого подойдет специальная площадка. На ней уже может быть нанесена разметка, а если нет, тогда можно расставить на площадке колышки либо стойки. Они играют роль других машин. Расстояние между этими «автомобилями» должно превышать длину вашего авто в два раза.Колышки являются не только отличным методом тренировок. Также это экономически выгодно. Если ваше авто столкнется со стойкой, это гораздо дешевле, нежели столкновение с дорогой иномаркой.

Прочувствуйте габариты

Парковка задним ходом без чувства габаритов практически невозможна. Оно нарабатывается с опытом, а те водители, которые идеально представляют размеры своего авто, работали над этим пару лет. Этому нельзя научить, нужно только пробовать.

Как парковаться правильно?

Когда автолюбитель пытается где-нибудь припарковаться, необходимо обеспечить правильное разделения внимания. При движении задним ходом важно не только крутить головой во все стороны, но и посматривать в зеркала. Просто смотреть назад – это отлично, однако от обзора скрыто все то, что ниже уровня. Зеркала позволяют получить более точную информацию о препятствии. Так можно во всех смыслах контролировать ситуацию, а автомобиль будет более маневренным.

Выполняя движение задним ходом, пусть это будет парковка задним ходом между двумя автомобилями, нужно обязательно учитывать, что те автомобили, у которых привод задний, имеют минимальный радиус разворота. У полноприводных машин этот показатель максимальный. Собираясь выполнить парковку, прочертите мысленно траекторию движения, и тогда вы намного быстрее поймете, как и что делать.

Парковка задним ходом

Параллельная парковка задним ходом — одна из типовых. Эта схема действительно сложная. Здесь нужно учесть буквально каждую мелочь. Подготавливаясь к маневру, необходимо поравняться с машинами рядом с вашим местом. Дистанция между вашим автомобилем и другим не должна быть более 1,5 м.

Первым делом установите свою машину параллельно авто, которое после маневра будет спереди. Задние колеса вашего автомобиля должны находиться максимально четко напротив колес этого авто. Довольно непросто понять, как выполняется парковка задним ходом. Схема поможет вам лучше сориентироваться.

Теперь выкрутите руль до упора вправо и аккуратно начните двигаться задом. При этом ситуацию нужно контролировать в левое зеркало. Движение продолжайте, пока не увидите переднюю фару машины сзади вас.Дальше можно установить руль прямо и ехать так до тех пор, пока вы не увидите перед собой заднюю часть впереди стоящей машины. Сейчас можно повернуть руль влево, продолжая при этом двигаться. Авто припаркуется параллельно бордюру.Когда выполняется параллельная парковка задним ходом, внимательно следите за передней частью вашего авто. Здесь важно не повредить объект, который находится впереди. Дальше остается лишь выровнять машину. Это делается для того, чтобы упростить выезд с вашего места.

Научиться парковаться по этой схеме вполне реально. Главное – понять порядок действий и отработать теорию на практике. Если у вас что-то не получилось, не стоит расстраиваться. Ведь параллельная парковка задним ходом для начинающих – это не так уж и просто.

О задней перпендикулярной парковке

Эта схема представляет собой такой способ, при котором автомобиль устанавливается параллельно другим машинам, которые рядом с вами, однако и перпендикулярно бордюру. Для тех, у кого этот метод не будет вызывать трудностей, он позволит очень легко становиться на стоянки и заезжать в гаражи.

Если вы хотите, чтобы перпендикулярная парковка задним ходом получалась у вас идеально, стоит снова потренироваться. Для этого можно не искать подходящую площадку. В качестве таковой подойдет ваш гараж. Постарайтесь аккуратно въезжать в гараж, а затем выезжать из него. Следует стремиться выполнять все действия практически на автомате. Многие начинающие водители предпочитают использовать для этого заранее нарисованную схему.

Алгоритм

Выберите подходящее место, где вы поставите ваше авто, подъезжайте к нему. Ваша задача — парковка задним ходом. Схема предусматривает остановку примерно за метр от других припаркованных автомобилей. Дальше начертите мысленную линию. Она начнется в центре заднего колеса и закончится на уровне кресла. Когда вы соедините ее с другой вертикальной линией, то получите точку. Она должна быть где-то в районе задней колесной арки. Мысленно найдите точку на разметке, за которую вы повернете.

Включайте поворот направо и заднюю передачу. Когда линия соединится с точкой на парковке, выворачивайте руль на полтора оборота. Двигайтесь максимально медленно. При этом важно чувствовать габариты вашего авто. Направляйтесь прямо к центру парковочной стоянки. Когда вы встанете параллельно другим, выровняйте колеса. Дальше еще двигайтесь назад, пока не встанете рядом с другими. Всегда смотрите назад и в стороны. Также обращайте внимание на зеркала. Парковка задним ходом между двумя автомобилями или любой другой способ требует сосредоточенности и внимания, особенно для начинающих.

Также учитывайте, что вам нужно будет как-то выходить. Поэтому прикидывайте расстояние, которого хватит, чтобы открыть двери. Осваивайте этот алгоритм, пока все не будет выходить автоматически. Если пока вы не уверены, купите парктроник. Так вы обезопасите себя и другие машины.

Подобная схема и навыки очень пригодятся вам на дороге. Это не что иное, как парковка задним ходом между автомобилями. Просто вместо других машин у вас гараж. Но алгоритм действий такой же.

Учимся прямой парковке

Это очень простой и нужный в городе способ. Здесь машина ставится вдоль чего-нибудь по прямой линии. Если вы решили припарковаться так, не нужно подъезжать к объектам спереди вас слишком близко. Также не забывайте о дверях. Обращайте внимание на препятствия рядом с вашими дверьми.При прямой парковке подъезжайте к авто впереди вас максимально ровно на 1,5 м. Затем начните двигаться к бордюру. Не доехав передними колесами до бордюра 0,5 м, разверните автомобиль влево. Дальше выровняйтесь. Здесь нужно умение точного управления. Ориентируйтесь на габариты автомобиля перед вами. Также учтите безопасный выезд.

Выезжаем задним ходом

Для того чтобы выезд с парковки задним ходом был безопасным для вас и окружающих, сдайте назад до тех пор, пока ваш передний бампер не будет расположен на уровне окончания кузовов соседних авто. Теперь выкрутите руль в другую от выезда сторону и снова сдайте назад до тех пор, пока не сможете свободно двигаться вперед. Дальше поверните туда, куда вам нужно, и смело езжайте.

Несколько советов по парковке

Если вы выбираете место для себя, тогда подберите такое, где ничто не будет угрожать авто. Здесь есть несколько простых правил. Если вам придется остановиться на подъеме, тогда выверните колеса в сторону бордюра. Это спасет, если откажут тормоза.

Не пытайтесь пролезть в узкие места. Так вы получаете шанс задеть соседние авто и нажить себе проблемы. Если у вас получится залезть в узкое место, то вы не сможете нормально выйти.

Прежде чем припарковаться на выбранном участке, изучите его на предмет высоких бордюров, клумб или столбиков. Это частая причина царапин, вмятин и других неприятностей. Такое случается и с опытными водителями, а с начинающими тем более.

Не стоит слишком надеяться на парктроник. Часто случается, что электроника не срабатывает вовремя. Камеры имеют более высокую надежность.

Поэтому не стоит доверяться технологиям, а лучше отработайте навыки парковки до автоматизма и станьте первоклассным водителем. У вас все получится, парковка задним ходом теперь стала немного проще.

Как научиться парковаться? Привальная парковка автомобиля.

Правильная парковка – серьезная проблема для многих начинающих и даже опытных водителей. Понятно, что в автошколе предусмотрено прохождение теории вопроса, отработка упражнений «Параллельная парковка» и «Гараж» на учебной площадке и сдача их на экзамене. Однако, все это далеко от действительности и реальной обстановки на дороге.

Как правильно парковаться?

Выделяют несколько видов парковки – передним ходом, задним, параллельная, перпендикулярная, по диагонали. Самые сложные из них – параллельная и задним ходом. Рассмотрим их подробнее.

Параллельная парковка

  • Следуйте к парковочному месту и остановитесь параллельно стоящему перед ним автомобилю (боковое расстояние полметра-метр).
  • Сдавайте назад – Ваше заднее колесо должно поравняться с задним бампером соседнего авто.
  • Выкрутите руль вправо до конца и сдавайте назад.
  • В наружном левом зеркале заднего вида должна показаться правая фара автомобиля-соседа, расположенного сзади.
  • Выровняйте колеса и сдавайте назад по прямой траектории.
  • Ваш внешний край переднего бампера должен стать своеобразным продолжением линии бампера соседской машины.
  • Остановитесь и выкрутите руль влево до конца.
  • Сдавайте назад до постановки параллельно бордюру.
  • Теперь можно немного выровнять положение авто.

Перпендикулярная парковка задним ходом

  • Проезжая мимо парковочного места, остановите машину чуть дальше по ходу движения под небольшим углом.
  • В наружное правое зеркало заднего вида Вы должны видеть левый угол автомобиля, находящегося справа от выбранного места.
  • Медленно двигайтесь назад.
  • При прохождении правым колесом своего авто ориентира остановитесь.
  • Выверните руль вправо и продолжайте движение.
  • При прохождении угла машины, стоящей слева, выравнивайте колеса.

Главные ошибки, допускаемые водителями при парковке:

  • неправильная оценка размеров парковочного места и габаритов автомобиля;
  • ориентирование в процессе постановки авто на парковочное место исключительно по зеркалам.

И еще несколько советов:

  • выбирайте минимальную скорость во время парковки транспортного средства;
  • оценивайте обстановку снаружи не только по зеркалам, но и «вживую»;
  • не забывайте, что важно не только заехать на парковочное место, но и впоследствии выехать с него;
  • если допускаете много ошибок, и проблема парковки стоит особенно остро, потренируйтесь на автодроме или на пустыре;
  • пользуйтесь парктрониками и другими современными средствами, облегчающими процесс постановки транспорта на парковку;
  • уважайте других автомобилистов, а также пешеходов, оставляя им место для посадки в машину и прохода – не стоит бросать автомобиль «абы как».

← Назад

Авторизация

4 Октября 2017

Правильная парковка авто – это нелегкая задача для начинающих водителей, особенно в крупных городах. Рассмотрим главные особенности парковки разными способами.

Парковка задним ходом

В автошколах недостаточно внимания уделяют этому вопросу, поэтому новичкам приходится учиться всему заново на практике. Именно во время парковки задним ходом возникает большинство затруднений, мелких царапин и сколов на бампере. Используйте такие рекомендации:

  1. Между двумя авто (ближняя). Если вы нашли свободный участок, нужно подъехать к нему и стать так, чтобы передние колеса были по краям линии разметки. Потом рулевое колесо выкручивается до упора в другую сторону. Машина двигается под углом примерно в 45 градусов. Если в зеркале справа появляется угол соседнего транспортного средства, нужно остановиться. Далее руль выкручивается в другую сторону параллельно с движением авто назад. Машина останавливается, если колеса или зеркала выровнялись с соседним транспортным средством.
  2. Между машинами (дальняя). Остановиться перед автопаркингом нужно так, чтобы место водителя было на едином уровне с другим транспортом. Руль выкручивается в сторону автостоянки и авто движется назад, пока оно не оказывается на ровной позиции по линиям паркинга. Затем нужно выровнять колеса и продолжить движение назад.
  3. Параллельная парковка. Если обнаружено место между двумя авто, стоящими параллельно к полосе движения, нужно остановиться напротив машины, сзади которой вы будете стоять. Руль прокручивается в сторону свободного места и авто едет назад под углом примерно в 45 градусов. Когда машина оказывается под этим углом, а переднее пассажирское место – напротив угла бампера ближайшего транспорта, следует максимально повернуть руль в другую сторону и продолжить движение.

Парковка передним ходом

Существует два основных способа:

  1. Заезд на стоянку передом. Бампер машины должен быть примерно напротив середины свободного места, а дистанция к крайней линии паркинга – до 1,5 м. Руль выкручивается в сторону к соседнему авто, пока бампер не приближается к нему вплотную. Затем включается задний ход и руль крутится обратно, пока машина не занимает ровное положение. Теперь можно свободно въезжать на участок.
  2. Параллельная парковка. Нужно остановиться рядом с авто, перед которым планируется стоянка так, чтобы место водителя было на единой линии с бампером соседа. Затем руль выкручивается в требуемом направлении и авто движется вперед, занимая место параллельно полосе движения. Задним движением нужно уменьшить расстояние к соседнему транспортному средству.

Эти правила подходят для всех случаев жизни, в том числе и для парковки у Домодедово. Но на специальной стоянке намного больше свободного места для паркинга, поэтому никаких проблем не будет. Вам нужно только заранее заказать место, а с ценами и дополнительными услугами можно ознакомиться на официальном сайте.


Все новости

Правильная парковка задним ходом

На чтение 4 мин. Просмотров 11

Отличительным признаком хорошего водителя является умение парковаться. Хотя этому уделяют достаточно внимания в автошколах, а перед получением прав ученики сдают экзамен, всё же парковка на задней передаче вызывает у многих беспокойство. На самом деле здесь нет сложностей, а виной всему страх новичков, который возникает из-за плохого обзора и недостатка опыта. Правильная парковка задним ходом — это важное, ведь данный способ наиболее эффективен и удобен.

Как научиться парковаться задним ходом?

Чтобы освоить эту науку, придётся потратить время на ежедневные тренировки, в ходе которых ученик постепенно начнёт привыкать к габаритам своего автомобиля. Это и есть главное условие. В качестве ограничителей можно использовать обучающие стойки, колышки или старые шины. Установите ограничители так, чтобы они находились на расстоянии, превышающем длину вашей машины в два раза.

Старайтесь многократно въезжать и выезжать в обозначенную область, при этом не забывая смотреть в зеркала заднего вида. Делать это необходимо, чтобы научиться чувствовать габариты машины и привыкнуть к уровню искажения в зеркалах.

Что лежит в основе правильной парковки?

Правильная парковка задним ходом возможно только, если владеть ситуацией полностью. Хороший обзор – главное условие удачного заезда на парковочное место. Никогда не пренебрегайте зеркалами как заднего вида, так и боковыми. Кажется, что при повороте головы назад открывается полная картина, это не так. То, что находится ниже заднего стекла, можно заметить лишь при помощи зеркал – небольшой выступ, бордюр или иной предмет.

Важно знать некоторые особенности автомобилей в зависимости от их привода:

  • заднеприводные машины имеют самый малый радиус разворота;
  • у полноприводных авто радиус разворота максимальный.

Как осуществить параллельную парковку задним ходом?

Выбрав место для парковки параллельно бордюру, равняемся со стоящим впереди автомобилем, соблюдая безопасное расстояние. Выбрать нужный момент для начала вращения руля поможет линия безопасного поворота, которую мысленно проводят от заднего колеса с правой стороны до лобового стекла. Начинаем медленно двигаться задним ходом до тех пор, пока воображаемая линия не сравняется с концом стоящего впереди авто.

Теперь самое время до упора вывернуть руль вправо, продолжая углубляться в парковочный карман. Прекратить движение следует, когда в зоне видимости появится правый передний край припаркованного сзади автомобиля. Поверните рулевое колесо влево, чтобы выровнять колёса. Двигайтесь назад, если позволяет расстояние до автомобиля сзади. Чтобы окончательно выровнять машину, остановитесь, оцените расстояние до бордюра, проедьте немного вперёд, регулируя направление колёс.

Тонкости перпендикулярной парковки на задней передаче

Перпендикулярная парковка подобна механизму заезда в ворота гаража. Она подразумевает расположение машины перпендикулярно бордюру, но параллельно другим автомобилям на стоянке. Научиться её тонкостям легко, если ежедневно практиковаться. Как происходит процесс парковки в данном случае?

Определившись с местом, приближаемся к нему, соблюдая дистанцию от стоящих рядом машин не менее 1 метра.

  1. Мысленно проведите линию от центра правого заднего колеса до водительского сидения. Визуально начертите вертикаль, пересекающую эту линию. Полученная точка пересечения в районе задней арки – это ваш ориентир.
  2. Новая задача – определить крайнюю границу справа, за которую вы и будете заводить автомобиль.
  3. Включив правый сигнал поворота, начните медленно двигаться назад, стараясь поймать момент, когда ваша точка пересечения сойдётся с условной границей на парковке. Теперь выверните руль на полтора оборота вправо, продолжая движение.
  4. Глядя в зеркала, определите, что машина въехала точно в центр выбранного места.
  5. Если автомобиль встал правильно, выровняйте колёса.
  6. Двигайтесь назад, чтобы спрятать переднюю часть машины в карман.
  7. Главное – будьте внимательны, постоянно оценивая обстановку, пользуясь как поворотом головы, так и зеркалами.

Не стоит забывать о безопасном расстоянии между припаркованными машинами, ведь чтобы выйти, нужно открыть дверь.

Общие правила успешной парковки

Выбирая место для стоянки, убедитесь, что вы оставили достаточное расстояние до впереди стоящей машины. В противном случае возникнут неудобства при выезде, если сзади остановится кто-то ещё.

Обращайте внимание на различные предметы, которые могут препятствовать открыванию дверей или повредить целостность рамы – большие острые камни, низкие изгороди, высокие бордюры. Заметить их проще при приближении к месту стоянки или при помощи зеркал.

Примите меры предосторожности, оставляя машину на подъёме или спуске – разверните колёса так, чтобы автомобиль упёрся в бордюр, если откажет тормоз.

Если вы чувствуете, что не справитесь с задачей, выберите более подходящее для новичка парковочное место, чтобы избежать порчи своего и чужого транспортного средства.

Правильная парковка задним ходом по силам каждому, но для этого нужно время. Только практика поможет освоить это нелёгкое дело. Пока вы ещё не набрались опыта, старайтесь выбирать места с достаточным свободным пространством для парковки. Сколько же нужно места? Прибавьте к длине своего автомобиля 110 сантиметров – именно такое пространство нужно для комфортной парковки.

Параллельная парковка на автодроме в 2022 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Параллельная парковка на автодроме в 2022 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Давайте рассмотрим, чего же нужно добиться в результате выполнения упражнения:

  1. Подъехать к линии начала упражнения, остановиться. Обратите внимание, линия начала упражнения находится на рисунке выше конуса номер 1.
  2. Пересечь линию начала упражнения и остановиться.
  3. Въехать между воображаемыми автомобилями задним ходом.
  4. Остановиться.
  5. Выехать из зоны выполнения упражнения.

Кроме того, административный регламент МВД регламентирует траекторию, по которой водитель должен выполнить упражнение. Поэтому единственный возможный способ сдать экзамен — это параллельная парковка за один заход (заднюю передачу можно включить только 1 раз).

Параллельная парковка задним ходом

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Ошибка Возможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. 0
113.2. Сбил разметочное оборудование. 2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения. 0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. 0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. 0
113.7. Допустил остановку двигателя. 2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). 0

Упражнение параллельная парковка прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться в городе.

Однако при выполнении этого упражнения на городских улицах могут возникнуть проблемы, которые на площадке не имитируются. Основная из них заключается в том, что когда Вы останавливаетесь рядом с выбранным парковочным местом перед началом параллельной парковки, Вас сзади припирает едущий следом автомобиль. В этом случае парковку выполнить невозможно. А так как количество автомобилей растет «не по дням а по часам», на оживленных улицах лучше искать места для быстрой парковки передним ходом (они должны быть значительно больше, чем длина Вашего автомобиля).

Хотя знать и уметь выполнять параллельную парковку между автомобилями все равно нужно. Этот навык существенно расширит список потенциальных парковочных мест.

Параллельная парковка в городе, да еще и задним ходом всегда сопряжена с определенными рисками.

Чтобы исключить ошибки, важно четко следовать пошаговой инструкции и следить за подсказками.

Главным секретом параллельной парковки является заход. Новички при желании припарковаться просто проезжают парковочное место и после этого сдают задним ходом. Такой подход ошибочен.

Подъезжая к месту парковки, необходимо включить правый сигнал поворота, «нырнуть» в свободное место, а после выехать из него.

Ниже показана схема парковки задним ходом между двумя автомобилями.

Упражнение параллельная парковка прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться в городе.

Однако при выполнении этого упражнения на городских улицах могут возникнуть проблемы, которые на площадке не имитируются. Основная из них заключается в том, что когда Вы останавливаетесь рядом с выбранным парковочным местом перед началом параллельной парковки, Вас сзади припирает едущий следом автомобиль. В этом случае парковку выполнить невозможно. А так как количество автомобилей растет «не по дням а по часам», на оживленных улицах лучше искать места для быстрой парковки передним ходом (они должны быть значительно больше, чем длина Вашего автомобиля).

Хотя знать и уметь выполнять параллельную парковку между автомобилями все равно нужно. Этот навык существенно расширит список потенциальных парковочных мест.

  • Кандидат не выполнил упражнение в отведенные 2 минуты – 3 балла.
  • Сбил разметочное оборудование, пересек сплошные линии разметки – 3 балла.
  • При выполнении упражнения автомобиль не пересек контрольную линию «СВ» – 3 балла.
  • После окончания выполнения упражнения автомобиль не пересек линию «АВ» – 3 балла.
  • При выполнении упражнения двигатель заглох – 1 балл.

При наборе 3 баллов экзамен на площадке не сдан.

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Ошибка Возможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.
113.2. Сбил разметочное оборудование. 2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения.
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.
113.7. Допустил остановку двигателя. 2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).
  1. Пусть автомобиль проедет по прямой под таким углом примерно 1 метр (но здесь также всё зависит от размера транспортных средств). Вам нужно продолжать смотреть в основном через правое плечо. Теперь посмотрите в правое зеркало заднего вида. В нём вы можете видеть часть своей машины, немного тротуара и треугольный участок проезжей части. Когда этот треугольный кусок дороги исчезнет из виду, а в зеркале останется только часть вашей машины и край тротуара или край дороги, это идеальный момент, чтобы повернуть руль влево. Просто запомните это, а дальнейшая практика сделает своё.

Параллельная парковка: схема, подробная инструкция и нюансы

  1. Водителю необходимо двигаться параллельно линии границы парковки с прямыми колесами. При этом нужно держаться на расстоянии примерно 0,5 метра от припаркованного справа автомобиля. Необходимо постараться встать таким образом, чтобы ось задних колес оказалась на одном уровне со стоящей справа машиной.
  2. Нужно поставить колеса в крайнее правое положение, а затем начать двигаться назад, смотря при этом в левое зеркало, в котором должна показаться ближайшая к бордюру фара припаркованного сзади автомобиля.
  3. После этого необходимо выровнять руль и продолжить аккуратно ехать назад, пока заднее левое заднее колесо не поравняется с левой фарой машины сзади
  4. Затем надо выкрутить руль влево и продолжать движение назад до того момента, пока автомобиль не встанет на одну линию с другими машинами параллельно бордюрам.
  5. В случае необходимости можно сдать немного вперед, чтобы полностью выровнять машину.

Первым делом необходимо выбрать подходящее место для парковки, соответствующее габаритам вашего автомобиля. Это можно визуально определить, поравнявшись с припаркованным спереди транспортным средством и оценить свободное пространство, которое желательно должно на 2-3 метра превышать длину вашей машины.

Кроме того, нужно обязательно удостовериться, что на данном пространстве разрешена стоянка: об этом подскажет разметка и соответствующие дорожные знаки. Не стоит ориентироваться по другим припаркованным машинам, водители которых сами могут преднамеренно или нет нарушать правила и парковаться в неположенном месте.

Стоить помнить, что стоянка запрещена:

  • в местах, обозначенных знаками 3.27 и 3.28;
  • по четным и нечетным числам под запрещающими знаками 3.29 и 3.30;
  • ближе 5 м до и после пешеходного перехода;
  • ближе, чем за 15 м до остановок общественного транспорта;
  • ближе, чем ха 50 м до ж/д переезда;
  • на проезжей части при ограниченной видимости;
  • на расстоянии менее 3 метров от сплошной линии разметки;
  • на пересечении проезжих частей.

В апреле 2021 года ГИБДД начала по-новому принимать практические экзамены на получение водительских прав. Отдельную часть в виде «площадки» отменили — кандидаты начали выполнять все задания «в полевых условиях» среди других участников движения. Параллельная парковка теперь называется в регламенте «постановкой транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом».

При этом упражнение должно выполняться на дорогах с небольшим трафиком, где есть размеченные для парковки места. Если такие условия отсутствуют, то упражнение выполняют на учебной площадке. В измененной редакции регламента прописали ряд новых требований и указаний, которые с одной стороны усложняют, а с другой — облегчают задачу сдающего на права:

  • Уменьшилась площадь парковочного места (до 7,5 м на 2,5 м).
  • Отсутствуют границы начала и конца упражнения.
  • Время выполнения упражнения не ограничено.
  • Если кандидату не удалось правильно поставить машину с первого раза задним ходом, то он может проехать вперед и затем снова включить заднюю передачу.

С 2016 года действие нужно завершать таким образом, чтобы была осуществлена не только парковка, но и оборудование для разметки было не сбито. Кардинальных изменений не произошло, но есть несколько особенностей:

  • стойки используются вместо конусов;
  • разметка должна быть обязательно;
  • произошла смена границ начала и конца маневра;
  • время на выполнение – 2 минуты.

Длина парковки равна 2 длинам ТС, а ширина – одной ширине ТС + 1 метр. Несмотря на то, что раньше разметка могла быть изменена в зависимости от габаритов машины, теперь она нарисована, и не меняется. На ней могут сдать экзамен автомобили, чья длина – не больше 30 см от базовой длины машины. Пример:

  1. На площадке принимают машину с размерами 1.8 × 4.4 м.
  2. Следовательно, ТС, которое короче 4 м 10 см не может сдать здесь экзамен.
  3. Размер парковки – 2. 8 × 8.8 м.

Подробная инструкция и секреты параллельной парковки на автодроме 2021 года

Невыполнение такого типа парковки – одна из наиболее частых причин, по которой начинающие водители не сдают экзамен ГИБДД. Однако этот маневр не намного сложнее привычного способа установки машины.

Для данного задания предназначены специальные площадки – имитации участков дороги. На них припаркованы 2 машины. Задача испытуемого – аккуратно поставить свое авто между ними. Умение ставить машину таким способом нужно по следующей причине: если между 2 ТС будет небольшое расстояние, парковку передом выполнить не удастся.

Первое испытание для начинающего водителя — сдача экзамена, частью которого может стать параллельная парковка задним ходом.

Параллельная парковка задним ходом серьезное испытание, от исполнителя здесь требуется выполнения трех действий:

  1. Подъехать к линии старта и затормозить перед ней;
  2. Переместить машину в воображаемое пространство между авто;
  3. Остановить транспортное средство.

Чтобы избежать штрафных баллов и без проблем сдать экзамен, важно знать пошаговую инструкцию парковки задним ходом:

  1. Подъезжайте к линии «Старт» и остановитесь.
  2. Включите первую скорость и двигайтесь до первого «виртуального» авто (фишка «Б»). Остановите машину в момент, как только заднее колесо сравняется с фишкой. Важно, чтобы расстояние между ними было минимальным. Здесь используйте возможности правового бокового зеркала.
  3. Включите заднюю скорость и крутите руль в правую сторону до предела, после чего начните движение.
  4. Двигайтесь и контролируйте перемещение по левому зеркалу. Машина постепенно входит в место для парковки. Как только в зеркале видна фишка «Г», стоит прекратить движение.
  5. Теперь ставьте руль прямолинейно и начните медленное движение до момента, пока заднее колесо слева не пересечет прерывистую линию.
  6. Выкрутите руль в левую сторону и снова начните движение. В итоге авто становится за прерывистой линией в промежутке между «виртуальными» авто.
  7. Остановитесь, отключите скорость и включите ручник. Теперь глушите мотор.

Параллельная парковка задним ходом редко удается новичкам из-за ряда ошибок.

К таковым можно отнести:

  • Касание и «заваливание» во время движения установленных с двух сторон фишек.
  • Машина становится прямо на линии, из-за чего часть ТС выступает из кармана.

Фишки сбиваются только в случае спешки, когда водитель пытается выкрутить руль в движении. Так действовать нельзя.

Рулевое колесо должно прокручиваться только после полной остановки.

Проблемы с попаданием в габариты имеющегося пространства происходят по двум причинам:

  • Рулевое колесо вращается в движении.
  • Момент остановки выбран неправильно.

Решить проблему можно только одним способом — повторить маневр. В такой ситуации можно получить штрафной балл, но зато экзамен не будет завален.

Как выполнять параллельную парковку, пошаговая инструкция для начинающих

Чтобы параллельная парковка задним ходом прошла успешно, стоит усвоить несколько советов:

  1. Учтите обзорность своего автомобиля. К примеру, в хетчбеках или стандартных седанах размеры кузова могут различаться. Есть машины, в которых обзор через боковые зеркала очень плохой. В такой ситуации нужно привыкнуть к машине, изучить пошаговую инструкцию по парковке и потренироваться где-то на отдельном участке.
  2. Перед сдачей задним ходом желательно заехать в карман, чтобы получить более выгодную позицию.
  3. Если параллельная парковка проходит на дороге с односторонним движением, четко соблюдайте пошаговую инструкцию и не обращайте внимания на «нервы» других водителей (подмигивание фарами, включение клаксона и так далее). Чтобы избежать таких ситуаций, многие новички не желают парковать авто на такой дороге.

Выполнение пошаговой инструкции — еще не гарантия, что параллельная парковка задним ходом пройдет успешно. Важно быть готовым к неожиданностям и внимательно смотреть в зеркала.

Одна из вероятных проблем — торчащая из бордюра арматура, которая может поцарапать покрышку, диск, колпак или даже разорвать шину.

  • Кандидат не выполнил упражнение в отведенные 2 минуты – 3 балла.
  • Сбил разметочное оборудование, пересек сплошные линии разметки – 3 балла.
  • При выполнении упражнения автомобиль не пересек контрольную линию «СВ» – 3 балла.
  • После окончания выполнения упражнения автомобиль не пересек линию «АВ» – 3 балла.
  • При выполнении упражнения двигатель заглох – 1 балл.

При наборе 3 баллов экзамен на площадке не сдан.

Чтобы выполнить парковку между автомобилей, используя вышеприведенный алгоритм, необходимо заменить условные ориентиры на реальные:

  • Конус «В» – левый задний угол переднего автомобиля.
  • Конус «С» – левый передний угол заднего автомобиля.
  • Конус «D» – правый передний угол заднего автомобиля.
  • Линия «СВ» – воображаемая линия, проходящая через левые боковины автомобилей, между которыми мы хотим припарковаться.

Конечно, такая привязка к ориентирам условна, но позволяет в большинстве случаев с незначительной корректировкой выполнить парковку в реальных условиях.

Версия статьи до 1 сентября 2016 года

В этой статье я расскажу алгоритм, по которому упражнение параллельная парковка на автодроме сможет выполнить любой начинающий водитель. Сразу оговорюсь, что описанная последовательность действий приведёт к положительному результату, если размеры упражнения такие же как здесь, если другие, то необходима корректировка.Также не стоит останавливаться просто на заучивании алгоритма, выполнять упражнение надо вдумчиво, запоминая, как меняется траектория автомобиля при ваших действиях.

В Вологде на экзамене в ГИБДД упражнения выставляют под автомобиль с Д=4,1 м, Ш=1,8 м. Я буду рассказывать на примере автомобиля Лада Ларгус (Д=4,5 м), несмотря на чуть большую длину, проблем с выполнением данного упражнения не возникает. У других автомобилей ориентиры подобные.

Типичные ошибки при выполнении упражнения «Параллельная парковка на автодроме»

Грубые ошибки — 5 штрафных баллов

  • Сбил элементы разметочного оборудования или пересёк линию горизонтальной разметки площадки.
  • Не пересёк прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС).

Средние ошибки — 3 штрафных балла

  • Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода.
  • Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.
  • Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки.

Мелкие ошибки-1 штрафной балл

  • При выполнении упражнения двигатель заглох.

Упражнение считается выполненным, если сумма штрафных баллов менее 5. Если кандидат в водители не выполнил только одно упражнение из всех предусмотренных комплексом, то ему предоставляется возможность выполнить это упражнение повторно.

Штрафные баллы с одного упражнения на другое и на город не переносятся.

Параллельной парковкой называют упражнение, в ходе которого экзаменуемому нужно поставить машину параллельно краю проезжей части (бордюру) между двумя стоящими в ряд автомобилями. На автодроме их заменяют разметкой и конусами, но в реальных городских условиях придется парковаться между настоящими транспортными средствами. Ниже изображена пошаговая инструкция как правильно делать упражнение, а чуть ниже вы найдете обучающее видео.

Отработка параллельной парковки задним ходом для начинающих происходит в условиях автодрома или закрытой оборудованной площадки. Схема отработки упражнения одинакова во всех случаях.

Пошаговые действия водителя:

  1. Подъехать к началу упражнения
  2. По команде инструктора начать движение, прижимаясь правым бортом как можно ближе к прерывистой линии и угловому конусу.
  3. Пересечь кормой прерывистую линию начала упражнения (она будет перпендикулярна автомобилю).
  4. Двигаться задним ходом, пока задние колеса не пересекут линию начала упражнения.
  5. Вывернуть руль до упора в сторону кармана, в который нужно парковаться.
  6. Продолжить движение задним ходом до тех пор, пока в левом зеркале заднего вида не появится дальний угловой конус.
  7. Вывернуть руль влево так, чтобы колеса стали прямо (в зависимости от автомобиля это будет 1,5 или 2 оборота).
  8. Медленно продолжить движение назад, пока левое заднее колесо не пересечет прерывистую линию.
  9. Вывернуть руль до упора влево, продолжить движение задним ходом до тех пор, пока автомобиль не станет параллельно правому краю упражнения.

Теперь можно зафиксировать автомобиль стояночным тормозом, затем снять с него и продолжить движение к следующему упражнению.

Схема упражнения и порядок его выполнения на экзамене в ГИБДД такие же, как при отработке навыков на занятиях в автошколе. Есть лишь некоторые исключения.

Ход проведения экзамена:

  1. По команде инспектора начать движение, остановиться перед линией начала упражнения и после нее.
  2. Начать движение задним ходом, включая соответствующие указатели поворота.
  3. Припарковаться параллельно, остановить автомобиль, зафиксировать его ручным тормозом.
  4. Снять автомобиль с ручного тормоза.
  5. Двигаясь вперед, покинуть упражнение.

Во время выполнения упражнения заднюю передачу можно включать лишь один раз. Поэтому кандидату в водители важно сразу выбрать правильную траекторию движения: исправить ее в дальнейшем применением переднего хода не получится.

При проверке навыков параллельной парковки штрафные баллы не ставятся. Есть ошибки, за которые экзамен будет считаться не сданным. К ним относится:

  1. Не выполнение движения в течение более 30 секунд с момента команды экзаменатора.
  2. Пересечение границ упражнения габаритами (не колесами только) автомобиля. Границы обозначаются сплошными полосами белого и желтого цвета
  3. Не пересечение левым бортом контрольной прерывистой линии.
  4. Нарушение регламентированной траектории движения.
  5. Самовольное оставление места проведения экзамена без его выполнения.

Во время выполнения упражнения можно было до двух раз сбить разметочное оборудование и два раза допустить остановку двигателя.

С 1 апреля 2021 года этапы «автодром» и «город» объединились. Теперь при нарушении порядка выполнения задания начисляются штрафные баллы (подробнее в таблице).

Описание ошибки Количество штрафных баллов
Нарушил правила движения задним ходом (создал опасность или помеху для других участников дорожного движения) 5
Допустил ошибку при выполнении задания 3
Не включил соответствующий указатель поворота при выполнении маневра 1

Экзамен в реальных городских условиях закончится, если в ходе выполнения упражнения возникнет угроза для других участников движения и припаркованных автомобилей, что повлечет необходимость вмешательства в управление со стороны инструктора.

Самая распространенная ошибка при выполнении параллельной парковки — неправильная траектория движения, из-за которой автомобиль не может поместиться в отведенном участке. Обычно это случается, когда кандидат в водители забывает, сколько нужно сделать оборотов руля, чтобы выровнять колеса при движении задним ходом и появлении углового конуса в зеркале заднего вида.

Другие водители могут сбить конусы, если пытаются поскорее выполнить задание. Правильнее будет не выкручивать руль на ходу, а после выполнения каждого этапа останавливаться — регламент ГИБДД такое выполнение задания допускает.

Некоторые водители не прижимаются правым бортом к правому угловому конусу и к прерывистой параллельной линии разметке. В итоге при маневрировании с применением заднего хода можно сбить конусы, расставленные по левой стороне или пересечь линию габаритами автомобиля.

Отработать параллельную парковку сложно, но этот навык водителю необходим. Такое умение будут проверять экзаменаторы ГИБДД, в реальных условиях также придется парковаться подобным образом. Поэтому лучше выделить время и довести навыки выполнения задания до совершенства.

Как сдать автодром в ГАИ без ошибок

Парковочный «карман» вдвое длиннее самого авто и шире на метр. Модели бывают разные, но по правилам 2021 года все машины, чьи габариты отличаются от базовых максимум на 30 см, сдают по стандартной разметке на автодроме.

На большинстве автодромов базовой считают машину длиной в 4 м, 40 см и шириной в 1 м, 80 см, условная парковка размечена на основе этих данных — то есть, длина места составит 8 м, 80 см, а ширина — 2 м, 80 см. Слишком длинные модели, равно как и «букашки», не достигающие 4 м 10 см, для сдачи по стандартной разметке не допускаются.

Перед тем, как выбрать место для стоянки водителю нужно выяснить, где можно парковаться, а где есть запрет на парковку. Стоит помнить, что парковка возле пешеходных переходов запрещена. Так же не занимайте место для инвалидов без причины. Важно внимательно осмотреть площадку, и найти такое место, в котором минимален риск, что кто-то повредит автомобиль в процессе того, как будет заезжать и выезжать с парковки. Важно соблюдать закон и правила дорожного движения, и не бояться учиться новому.

При выборе места для стоянки следует обратить внимание на обзор, и настроить надлежащим образом боковые зеркала, и зеркало, находящееся в салоне. Начинающим водителям лучше не ехать в места, где автомобили на парковке напоминают «шпроты в банке», и лучше поставить машину немного дальше, и чувствовать себя за рулем уверенно. Стоит обращать внимание на разметку на парковке, с ней легче ставить авто надлежащим образом.

Обратите внимание! Водители нередко забывают, что большую роль при парковке играет удобная посадка в кресле. Не стоит сильно опускать спинку, и ехать практически лежа. Панель приборов и руль не должны закрывать обзор.

Параллельная парковка задним ходом редко удается новичкам из-за ряда ошибок.

К таковым можно отнести:

  • Касание и «заваливание» во время движения установленных с двух сторон фишек.
  • Машина становится прямо на линии, из-за чего часть ТС выступает из кармана.

Фишки сбиваются только в случае спешки, когда водитель пытается выкрутить руль в движении. Так действовать нельзя.

Рулевое колесо должно прокручиваться только после полной остановки.

Проблемы с попаданием в габариты имеющегося пространства происходят по двум причинам:

  • Рулевое колесо вращается в движении.
  • Момент остановки выбран неправильно.

Решить проблему можно только одним способом — повторить маневр. В такой ситуации можно получить штрафной балл, но зато экзамен не будет завален.

Параллельная парковка в городе, да еще и задним ходом всегда сопряжена с определенными рисками.

Чтобы исключить ошибки, важно четко следовать пошаговой инструкции и следить за подсказками.

Главным секретом параллельной парковки является заход. Новички при желании припарковаться просто проезжают парковочное место и после этого сдают задним ходом. Такой подход ошибочен.

Подъезжая к месту парковки, необходимо включить правый сигнал поворота, «нырнуть» в свободное место, а после выехать из него.

Ниже показана схема парковки задним ходом между двумя автомобилями.

Умение парковаться задним ходом облегчает жизнь находящемуся за рулем и всем, кто находится на парковке в этот момент. Дело не только в том, чтобы водитель ненароком не задел кого-нибудь, когда заезжает на парковку. Если он сначала запарковался передним ходом (так многим кажется удобней), то выезжать придется задним.

Это гораздо сложнее и для начинающего водителя очень часто заканчивается повреждением чужого авто и выяснением отношений с его владельцем.

Учебная езда на автодроме: упражнения

Давайте рассмотрим, чего же нужно добиться в результате выполнения упражнения:

  1. Подъехать к линии начала упражнения, остановиться. Обратите внимание, линия начала упражнения находится на рисунке выше конуса номер 1.
  2. Пересечь линию начала упражнения и остановиться.
  3. Въехать между воображаемыми автомобилями задним ходом.
  4. Остановиться.
  5. Выехать из зоны выполнения упражнения.

Кроме того, административный регламент МВД регламентирует траекторию, по которой водитель должен выполнить упражнение. Поэтому единственный возможный способ сдать экзамен — это параллельная парковка за один заход (заднюю передачу можно включить только 1 раз).

Не оставляйте автомобиль там, где он может помешать заехать или выехать другим водителям, преградить путь пешеходам, осложнить движение автобусов, троллейбусов. Все основные нюансы перечислены в ПДД. Обратите внимание на территорию, есть ли на ней строительный мусор, столбы, разрушенные деревья, незавершенное строительство без ограждения. Такие места не подходят для парковки. Зимой оставлять машину близко к многоэтажному дому – опасно. Скопившийся на крышах лед может повредить авто. Кто-то из жильцов может выбросить в окно окурки, мусор, отходы. На ремонт капота, крыши или лобового стекла придется потратить немалые деньги.

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Ошибка Возможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. 0
113.2. Сбил разметочное оборудование. 2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения. 0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. 0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. 0
113.7. Допустил остановку двигателя. 2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). 0

Отдельный акцент нужно сделать на некоторых этапах парковки:

  1. Пространство, где будет ставиться машина, должно соответствовать ее габаритам. При этом нужно реально оценивать свои навыки парковки.
  2. Постановка автомобиля должна соответствовать ПДД и знакам.
  3. Перед выполнением маневра нужно убедиться в отсутствии запрещающих знаков и помех.
  4. Как только маневр окончен, нужно убедиться, что не созданы препятствия для других машин на стоянке.
  5. Во время сдачи назад лучше воспользоваться аварийкой. Так другие водители дополнительно будут предупреждены о выполнении маневра.

Варианты, при которых можно не сдать «параллельную парковку задним ходом»:

  • сбить вешки 3 или 4,
  • остановить автомобиль на прерывистой линии разметки (если после выполнения упражнения колесо автомобиля находится на прерывистой линии разметки или, например, зеркало заднего вида свисает над ней).

Сбить вешки можно в том случае, если перед остановкой в зоне парковки попытаться на ходу выкрутить руль назад, как того требуют некоторые автоинструкторы-торопыги. Этого делать не следует. Руль можно выкрутить и после остановки, не рискуя завалить экзамен.

Пересечь прерывистую линию разметки можно в двух случаях. Первый — перед остановкой в зоне парковки пытаться на ходу выкрутить руль. Второй — если рано начать крутить руль налево, когда колесо еще не пересекло прерывистую линию.

Как проходит экзамен ГИБДД на автодроме (площадке)

Правильная парковка – маневр, который легче освоить на практике. Как парковаться задним ходом, параллельно, елочкой или передом – все это водители учат еще в автошколе. Но знание теории не означает, что на практике водитель сможет успешно припарковаться возле дома или на площадке возле ТЦ. Овладеть искусством парковки никогда не поздно.

Сделать это можно в нашей Гоночной Академии. У нас могут пройти обучение как новички, так и профессионалы. Занятия проходят по авторским программам тренировок. Это помогает достигнуть начальных и продвинутых навыков быстрее. Пройдя курсы, вы научитесь справляться с разными ситуациями на дороге.

Упражнение параллельная парковка прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться в городе.

Однако при выполнении этого упражнения на городских улицах могут возникнуть проблемы, которые на площадке не имитируются. Основная из них заключается в том, что когда Вы останавливаетесь рядом с выбранным парковочным местом перед началом параллельной парковки, Вас сзади припирает едущий следом автомобиль. В этом случае парковку выполнить невозможно. А так как количество автомобилей растет «не по дням а по часам», на оживленных улицах лучше искать места для быстрой парковки передним ходом (они должны быть значительно больше, чем длина Вашего автомобиля).

Хотя знать и уметь выполнять параллельную парковку между автомобилями все равно нужно. Этот навык существенно расширит список потенциальных парковочных мест.

Площадка для упражнения представляет собой изогнутый коридор с двумя плавными поворотами. Задача испытуемого – проехать по заданной траектории, не пересекая боковые линии и не задевая конусы. Для успешного выполнения задания необходимо выбрать правильную траекторию движения, проходя повороты по большому радиусу.

Управляя автомобилем с механической коробкой передач, рекомендуется полностью отпустить сцепление и быть осторожнее с педалью газа. В этом случае можно добиться необходимой плавности движения, что упростит выполнение задания.

Штрафные баллы начисляют за сбитое разметочное оборудование, остановку двигателя, движение задним ходом, а также наезд на линию дорожной разметки.

Остановка и начало движения на подъеме считается одним из самых сложных упражнений. Для успешного выполнения задания кандидат должен заехать на участок подъема, остановится перед стоп-линией, и продолжить движение в прямом направлении. После проезда эстакады необходимо остановить автомобиль возле второй стоп-линии. Угол наклона зависит от типа площадки. Согласно нормативным документам, данная величина варьируется в пределах 8-16 %.

В процессе выполнения упражнения запрещено пересекать стоп-линию. Для этого лучше можно ориентироваться по конусам, установленным по бокам от линии. При движении на автомобиле с механической коробкой передач, рекомендуется возобновлять движение после остановки перед стоп-линией с использованием ручного тормоза. Это позволит снизить величину отката транспортного средства. На автомобиле с автоматической коробкой передач упражнение проще всего выполнить в режиме паркинга – в этом случае отпадает необходимость в использовании ручного тормоза.

Штрафные баллы начисляют за сбитое разметочное оборудование, остановку двигателя, движение задним ходом, пересечение стоп-линии, а также откат при возобновлении движения автомобиля более чем на 30 см.

Данное упражнение позволяет оценить навыки потенциального водителя при движении и маневрировании задним ходом. Для выполнения задания необходимо осуществить заезд в гараж, расположенный перпендикулярно траектории движения. Маневр необходимо выполнить на участке, ширина которого превышает длину автомобиля на один метр.

Для успешного выполнения упражнения после въезда на участок необходимо держаться как можно ближе к контрольной линии гаража. Порядок действий следующий:

  1. Когда переднее колесо поравняется с ближним угловым конусом, остановите автомобиль и максимально выверните колеса в сторону, противоположную гаражу.
  2. Возобновляйте движение до момента, когда в зеркале заднего вида появится ближний угловой конус гаража.
  3. Остановитесь и выверните руль до упора в сторону второго конуса.
  4. Начинайте движение задним ходом, ориентируясь по боковым зеркалам.
  5. Остановите автомобиль, когда его положение будет параллельно боковым стенкам гаража.
  6. Выверните руль, чтобы автомобиль мог двигаться по прямой траектории.
  7. Продолжайте движения до полного въезда в гараж.

Штрафные баллы начисляют за сбитое разметочное оборудование, остановку двигателя, а также выезд на пределы линий дорожной разметки

ГИБДД отменила «площадку» на экзамене

Площадка для задания имитирует обочину дороги, вдоль которой припаркованы два автомобиля. Задача испытуемого – припарковать автомобиль между ними. Для успешного выполнения упражнения кандидат в водители должен установить автомобиль на место парковки, двигаясь задним ходом. При этом левый край транспортного средства не должен пересекать контрольную линию площадки.

Штрафные баллы начисляют за сбитое разметочное оборудование, остановку двигателя, а также выезд на пределы границы участка выполнения задания.

Одно из самых простых заданий на экзамене. Для успешного выполнения упражнения потенциальному водителю необходимо установить автомобиль в направлении, противоположному исходному на небольшой площадке.

Данное задание выполняется за три приема:

  1. Двигаясь как можно ближе к правому краю дождитесь, когда переднее колесо поравняется со средним конусом.
  2. Остановите автомобиль, выверните руль до упора влево и начните движение.
  3. Остановите автомобиль возле линии сплошной разметки, поверните руль до упора вправо и включите передачу заднего хода.
  4. Как только у вас появится достаточно места для выезда из площадки, остановите автомобиль.

Штрафные баллы начисляют за сбитое разметочное оборудование, остановку двигателя, а также выезд на пределы границы участка выполнения задания.

В процессе выполнения задания кандидату в водители придется продемонстрировать навыки маневрирования в условиях ограниченного пространства. Участком для выполнения задания представляет собой извилистый коридор, который необходимо проехать, совершив левый и правый поворот под прямым углом.

Для успешного выполнения задания необходимо заходить в повороты по большому радиусу. При этом следует начинать маневры только после того, когда боковые зеркала будут на одной линии с угловым конусом.

Штрафные баллы начисляют за сбитое разметочное оборудование, остановку двигателя, движение задним ходом, а также наезд на линию дорожной разметки.

Данное упражнение выполняют только на специально оборудованных автоматизированных автодромах. Для успешного выполнения задания кандидату в водители необходимо проехать регулируемый перекресток в соответствии со схемой движения. При этом необходимо следить за траекторией движения и соблюдением ПДД.

Штрафные баллы начисляют за пересечение стоп-линии при остановке перед запрещающим сигналом светофора, заглохший двигатель, движение задним ходом, а также наезд на линии дорожной разметки, обозначающие границы участка испытательного упражнения.


Похожие записи:

Как исправить слишком далеко

Это продолжение моего руководства по правильной параллельной парковке (, которое вы можете прочитать здесь ). Прежде чем начать, вы должны прочитать это руководство.

Есть две основные ошибки при парковке, заканчивающиеся либо слишком далеко, либо слишком близко. Легче всего исправить слишком далеко, но это то, с чем люди борются больше всего. Итак, в этом посте я описываю, что делать, если вы слишком далеко.


Как распознать

Если у вас есть дорога между машиной и водостоком, то это слишком далеко.Для теста (да и вообще) нужно находиться в пределах полуметра от бордюра. Канавка шириной около полуметра. Так что у вас должен быть один желоб от бордюра, желательно внутри желоба.

Даже если вы находитесь прямо на самой линии желоба, пока между автомобилем и водосточным желобом нет дороги.



Что делать НЕ Самая распространенная ошибка

Самая распространенная проблема, с которой люди сталкиваются, когда находятся слишком далеко, — это то, что они не знают, что делать.Подавляющее большинство людей будут ехать вперед к бордюру и другой машине , пытаясь приблизиться таким образом. В большинстве случаев это не сработает, они застрянут под забавным углом, а затем в панике будут ходить вперед и назад снова и снова.


Я обнаружил, что большинство людей боятся ехать задним ходом, поскольку они просто не понимают, что это такое, они думают об этом как о , едущем назад . Ехать задним ходом не то же самое, что ехать ! Реверс сбивает людей с толку, они его боятся и избегают.

Движение задним ходом не похоже на вождение, вы рулите спереди, а качаетесь сзади. Что и дает вам такую ​​точность при маневрировании. И вы можете использовать боковые зеркала заднего вида, чтобы точно видеть, где находятся задние колеса и куда они едут.

Этот метод устранения слишком большого отклонения в полной мере использует эти факты и является прекрасным способом научить этому новичков.



Шаг 1:   Откидывание

Первый шаг — повернуть назад, развернувшись в сторону движения.Остановитесь, когда заднее пассажирское колесо окажется прямо в желобе. Это произойдет, когда вы закончите парковку, поэтому убедитесь, что шина в порядке.

Помните, проверка слепых зон вправо ДО вы разворачиваетесь  в сторону движения. Точно так же, как если бы вы собирались уехать.

Шаг 2:  Введение

При исправлении ошибок реверсирования многие будут просто ходить туда-сюда, но вам нужно что-то изменить на втором шаге, чтобы решить проблему.Если вы вернетесь туда и обратно туда, где вы были, ничего не будет исправлено.

Второй ход в этом руководстве является секретным ходом и решает эту проблему, снова разворачиваясь и поворачиваясь внутрь. Остановитесь, когда произойдет одно из двух:

1. Заднее колесо вот-вот наедет на бордюр . Очевидно, что НЕЛЬЗЯ врезаться в бордюр, поэтому остановитесь, прежде чем врезаться в него.
2. Угол переднего пассажира доходит до середины впереди идущего автомобиля . Причина этого в том, что вы не можете зайти слишком далеко в тесте.Вы не можете просто развернуться и выпрямиться. Кроме того, вы хотите знать, как двигаться задним ходом в ограниченном пространстве, как жизненный навык. Это позволит вам вернуться достаточно далеко назад, но не слишком далеко.

Шаг 3:  Движение вперед

Последний шаг, двигайтесь вперед к бордюру в пространство. Хитрость здесь, делать НЕ выпрямлять колеса, когда вы двигаетесь вперед, пока не окажетесь в пространстве . Не думайте об этом как о движении к другой машине, вместо этого двигайтесь по диагонали вперед к бордюру.Если вы выпрямите колеса слишком рано, вы снова немного вернете машину в исходное положение.


Вот оно!
Это слишком далеко, но даже это поправимо с помощью моего метода.
Источник изображения .
Если вы правильно следовали этому и моему руководству по парковке (, которое вы можете прочитать здесь ), то вы будете в общей сложности на шести ходах и в пространстве. Итак, все готово.

Если вы следуете этому руководству и у вас все еще есть проблемы, тогда получите профессиональные уроки . Пара уроков от грамотного инструктора по вождению и любой сможет припарковаться самостоятельно. Они могут парковаться не идеально или хорошо, но с практикой это улучшится. Учитель вождения может объяснить парковку и настроить уроки для каждого ученика, чтобы помочь с его конкретными потребностями.

Что это вызывает и как это предотвратить Причины слишком далекой парковки могут быть разными, но обычно это происходит по следующим причинам:


  • Слишком ранний поворот : Это наиболее распространенная причина: ученик слишком рано поворачивается к бордюру.В результате слишком далеко от бордюра.
  • Недостаточно далеко назад задним ходом :  Некоторые ученики на третьем этапе моего руководства по парковке не будут давать задний ход достаточно далеко назад. Поэтому, когда они качаются, они слишком далеко.
  • Слишком далеко при старте :  Это редкость, но иногда, подъезжая к первому шагу, студенты будут слишком далеко от другой припаркованной машины. Мой метод в основном самокорректирующийся, поэтому эту ошибку обычно исправляют, не осознавая этого.Но редко это заставляет студента также быть слишком далеко в конце.
  • Сосредоточение внимания на том, что пошло не так :  Многие ошибки при обратной параллельной парковке происходят просто потому, что учащийся сосредоточился на том, что пошло не так, а не на следующем шаге или на том, как это исправить. Если вы сосредоточитесь на ошибке, вы повторите ее или совершите новую. Если допущена ошибка, думайте только о том, каким будет следующий шаг.

Полезные ссылки и другая информация

Как припарковать автомобиль параллельно — эти советы упростят параллельную парковку

Если вы думаете, что параллельная парковка вашего автомобиля в узком месте рядом с бордюром на узкой городской улице затруднительна, вы правы.Это один из самых сложных маневров во всем вождении, который заключается в плавном и стабильном трогании с места. Вам часто приходится делать это быстро, так как позади вас с нетерпением ждут пробки. Но не смущайтесь; вы можете научиться делать это. Как почти два столетия назад заметил великий немецкий писатель Иоганн Вольфганг фон Гёте: «Все сначала становится трудно, а потом легко». Он mus t думал о том, как параллельно парковаться. Следуйте описанным здесь шагам, просмотрите эти видеоклипы несколько раз и сделайте несколько попыток.Вы обнаружите, что да, параллельная парковка была сложной, прежде чем она стала легкой. И это станет легко, прежде чем вы это узнаете.

Вот как выполняется параллельная парковка. Для первых нескольких попыток посмотрите, сможете ли вы найти улицу с небольшим движением или вообще без движения, чтобы меньше отвлекаться и сталкиваться с меньшим давлением. Ищите места вдоль улицы.

Увеличьте размер места

Когда вы путешествуете по району, в котором вы хотите припарковаться перпендикулярно, сканируйте как можно дальше вперед в поисках подходящих мест и следите за движением позади вас.Если вы встретите открытое место, осторожно сбавьте скорость; вы же не хотите нажать на тормоза в последнюю секунду и рискуете получить удар сзади. Проползите мимо места, оценивая его. Как вы думаете, ваш автомобиль может поместиться в нем? Если это так, пришло время для следующего шага. Если пятно слишком маленькое, продолжайте искать.

Тяни рядом

Останови машину рядом с машиной, за которой ты будешь парковаться. Передний бампер вашего автомобиля должен быть примерно на одном уровне с бампером автомобиля сбоку от вас. Включите правый указатель поворота (если место находится на правой стороне улицы), чтобы автомобили позади вас знали, что вы собираетесь припарковаться.Теперь самое сложное.

Резервное копирование, часть 1

Есть две части движения задним ходом на месте. Посмотрите в зеркала заднего вида, чтобы убедиться, что позади вас нет машин, и что любой следующий за вами транспорт оставляет вам достаточно места, чтобы вернуться на место. Посмотрите через правое плечо в точку и начните очень медленно двигаться задним ходом . Когда ваш автомобиль пройдет примерно треть пути от соседнего, начните плавно поворачивать руль до упора вправо.Вы хотите въехать на парковочное место под углом примерно 45 градусов. Как только ваш автомобиль наклонится, выпрямите руль всего на секунду или две, пока вы продолжаете ползти назад.

Движение задним ходом, часть 2

Когда передняя часть вашего автомобиля минует задний бампер припаркованного впереди автомобиля, поверните рулевое колесо до упора влево, до упора и продолжайте медленно двигаться назад. Позвольте носу вашего автомобиля медленно наклониться к бордюру. Вы, вероятно, будете рядом с транспортным средством позади вас, поэтому будьте осторожны, чтобы не ударить его! Здесь вы можете украдкой взглянуть на экран резервной камеры вашего автомобиля.Но также вытяните шею и посмотрите, насколько вы близки. В этот момент ваш автомобиль может все еще находиться под небольшим углом к ​​бордюру.

Потяните вперед

Завершите работу, потянув вперед, повернув вправо и выровняв автомобиль параллельно бордюру. Вам также может понадобиться дать задний ход на пару футов, чтобы выровнять расстояние между автомобилями впереди и сзади. Поздравляем, вы сделали это!

Вы заехали на бордюр. Что теперь?

Если вы въехали под слишком крутым углом и ваши задние колеса ударились о бордюр до того, как вы успели въехать на место, не беспокойтесь.Чтобы почувствовать, как резко поворачивать назад на парковочное место, может потребоваться несколько попыток. Подождите, пока движение не расчистится, остановитесь и попробуйте все сначала, поворачивая менее резко к месту, когда вы медленно двигаетесь задним ходом. Не сдавайтесь, если вы не припарковались идеально с первого раза. Не торопитесь, преднамеренно отойдите назад и уменьшите угол наклона. Вы почувствуете это!

Улыбнись, ты в кадре! Защитите свою поездку с помощью одной из этих популярных видеорегистраторов

Waylens Secure360

Амазонка.ком

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Вот как можно параллельно парковаться как профессионал

Параллельная парковка — это основная компетенция, когда речь идет о жизни в городе.Если вы не живете в городе, то вы, вероятно, не особенно хороши в этом. Вообще говоря, это нормально. Но что происходит, когда у вас есть для параллельной парковки? Что, если вы ужинаете в городе и едете за рулем? Ваши навыки параллельной парковки не были выкованы в пламени необходимости и закалены осуждающими взглядами зевак. Что, если вам не приходилось параллельно парковаться с тех пор, как вы сдали свой первый водительский экзамен? Что ты можешь сделать?

Мы прикроем вашу спину с помощью этого краткого руководства по параллельной парковке, которое поможет вам в трудную минуту.Не волнуйтесь — мы проведем вас через это одним куском. Вам даже не придется беспокоиться о попытках объясниться со всеми свидетелями.

Пошаговое руководство по параллельной парковке

Все будет хорошо. Ты можешь это сделать. Готовы стать мастером-джедаем параллельной парковки? Вот так.

Шаг 1. Установите автомобиль в положение параллельной парковки.

Как только вы найдете место, которое выглядит достаточно большим, подтяните машину к машине перед местом, которое вы хотите занять.Убедитесь, что задняя часть вашего автомобиля находится на одном уровне с задней частью этого автомобиля. Как только две машины будут достаточно близки к тому, чтобы выстроиться в линию (здесь вам не нужно быть точным), доведите машину до ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ.

Шаг 2: Поверните руль и дайте задний ход.

Затем выверните руль до упора в сторону бордюра. Да, на всем пути. Теперь поставьте машину на задний ход и медленно назад . Когда угол заднего ближайшего к бордюру автомобиля находится в центре заднего ветрового стекла, остановитесь.

Шаг 3: Поверните колесо назад.

Во время остановки поверните колесо назад, пока оно не станет прямым, и ваши колеса больше не будут повернуты ни вправо, ни влево. Медленно приступайте к резервному копированию . Как только передняя часть вашего автомобиля освободится от автомобиля, припаркованного перед вами, остановитесь.

Шаг 4: Назад, назад, назад.

Во время остановки поверните руль до упора от бордюра до упора. Теперь продолжайте медленное резервное копирование.Когда ваша машина, наконец, окажется параллельно бордюру, остановитесь и переведите машину в режим «Парковка».

Шаг 5: Вы припарковались параллельно.

УСПЕХ! Вы освоили параллельную парковку. А теперь выйдите из машины и отпразднуйте крошечный танец победы.

Могу ли я так параллельно парковаться каждый раз?

Да. Ты сможешь. Параллельная парковка не сложна, и этот процесс повторяем. Пока ваше парковочное место достаточно большое, этот набор инструкций будет работать для вас каждый раз.Теперь вы тоже можете стать предметом зависти ваших друзей и удивить зрителей своим урбанистическим, столичным стилем параллельной парковки.

Доверяйте процессу и ничему другому

В наши дни кажется, что существует миллион различных вещей, которые утверждают, что помогают вам параллельно парковаться. От камер заднего вида до самостоятельной парковки автомобилей — похоже, мы тратим много времени, усилий и денег на обслуживание людей, которые не изучили этот простой процесс, но нам это и не нужно. Наше руководство по параллельной парковке будет работать каждый раз, даже в городах с плохой парковкой.

Живя в городе, часто можно наблюдать, как неопытные водители пытаются параллельно парковаться, особенно с использованием таких устройств, как камеры заднего вида и автоматическая парковка. Нередко водители и пассажиры меняются местами, чтобы занять место для параллельной парковки. Тем не менее, почти всегда эти устройства помощи при парковке не всегда работают так, как вы ожидаете, а в случае смены водителя наблюдение показало, что запасной водитель также не особенно опытен.

Сделай себе одолжение. Добавить эту страницу в закладки. Сохраните его на свой телефон. Держите его под рукой на следующий раз, когда вам понадобится параллельная парковка, и вы сможете выглядеть как профессионал, паркуясь стильно и легко, как вы были Джеймсом Бондом (хотя мы не рекомендуем пытаться параллельно парковаться, выполняя вращение на 360 градусов на скорости 60 миль в час до свое парковочное место).

Сравнить котировки автострахования

BSM — Руководство по параллельной парковке

Руководство для начинающих по параллельной парковке

Параллельная парковка — маневр, которому предшествует репутация.Скорее всего, даже если вы не знаете, что это такое, вы слышали об этом и знаете, что иногда это вызывает трепет у водителей.

Параллельная парковка задним ходом — это то, что вам придется освоить. Не в последнюю очередь потому, что он вполне может быть использован в вашем практическом экзамене по вождению. Но также вам придется делать это часто, если вы ездите в городских районах, особенно если вы живете где-то с уличной парковкой.

Имея это в виду, вот пошаговое руководство BSM по параллельной парковке для начинающих водителей.

Что такое параллельная парковка задним ходом?

Это маневр, связанный с парковкой на обочине, обычно в ряду припаркованных транспортных средств. «Параллельная» при параллельной парковке относится к положению, которого вы хотите достичь, которое находится на одной линии с бордюром. Вы также хотите закончить хорошо и близко к этому.

Если вам нужно выполнить это на экзамене по вождению, вас попросят припарковаться за другим транспортным средством, что означает задним ходом на месте.

Как выполнить параллельную парковку задним ходом?

Способ, которым начинающих водителей обычно учат параллельной парковке, называется методом 1-2-1, который мы рассмотрим здесь.Это включает в себя остановку рядом с транспортным средством, которое вы хотите припарковать позади, а затем движение задним ходом. Можно попасть в более узкие места, двигаясь задним ходом, чем двигаясь вперед.

«1-2-1» относится к тому, как вы собираетесь поворачивать руль – один поворот влево, два поворота вправо, один поворот влево.

Для этого объяснения предположим, что мы паркуемся с левой стороны дороги, а другой припаркованный автомобиль смотрит вперед.

Шаг первый: подайте сигнал и остановитесь

При приближении к месту, где вы собираетесь припарковаться, укажите налево и остановитесь рядом с местом.Остановившись рядом с ним, вы можете убедиться, что ваш автомобиль точно подойдет. Должно быть достаточно места для двухфутового зазора как спереди, так и сзади вашего автомобиля.

Затем встаньте рядом с автомобилем, позади которого вы собираетесь припарковаться, но немного дальше вперед. Для справки, совмещение центра окна со стороны пассажира с передним бампером другого автомобиля является хорошей отправной точкой.

Шаг второй: проверьте, безопасно ли это, и начните движение задним ходом

Теперь используйте свои зеркала, чтобы проверить, безопасно ли все вокруг автомобиля.Также проверьте свою слепую зону. Прежде чем начать, убедитесь, что вы не представляете опасности для других участников дорожного движения или пешеходов. Можно подождать, пока не минует любая потенциальная опасность.

Посмотрите через левое плечо и в заднее окно. Теперь приступайте к обратному. Все движения задним ходом должны выполняться медленно и размеренно.

Остановите автомобиль, когда ваши задние колеса примерно выровняются с задним бампером другого автомобиля.

Шаг третий: Полный поворот влево

На стоянке поверните рулевое колесо на один полный оборот влево.Прежде чем снова начать движение задним ходом, убедитесь в отсутствии потенциальных опасностей. Это включает в себя движение транспорта в противоположном направлении, так как вы будете слегка поворачиваться к дороге, когда начнете двигаться.

Когда станет безопасно, начните движение задним ходом. Вам нужно проверить свои зеркала. Ваше левое зеркало показывает, насколько близко вы находитесь к бордюру, а зеркало заднего вида даст вам представление о том, насколько близко вы находитесь к чему-либо позади вас.

Когда вы окажетесь позади движущегося впереди автомобиля и сможете увидеть бордюр в боковом зеркале заднего вида, снова остановите автомобиль.

Шаг четвертый: Два поворота вправо

Еще раз, стоя на месте, поверните руль до упора (т.е. на два полных оборота) вправо. Когда вы снова начнете двигаться задним ходом, передняя часть автомобиля начнет прижиматься к бордюру.

Когда автомобиль выровняется с бордюром, остановитесь.

Шаг пятый: один поворот налево

В этот момент ваши передние колеса будут направлены вправо. Вы хотите, чтобы они указывали прямо вперед вместе с потоком транспорта.

Поверните рулевое колесо на один полный оборот влево. Если все хорошо, теперь вы будете хорошо и плотно прилегать к бордюру и смотреть прямо вперед. Если это не так, и вам нужно внести несколько корректировок, это нормально. На самом деле, лучше исправить себя на экзамене по вождению, чем оставить машину шаткой. Даже опытные водители не всегда получают возможность параллельной парковки с первого раза.

Как параллельно парковаться вправо?

Если вам нужно параллельно припарковаться с правой стороны дороги, вы делаете это в основном так же, но меняете местами левое и правое и наоборот.Другими словами, метод 1-2-1 проходит один раз вправо, дважды влево и один раз вправо. Возможно, вам даже будет проще это сделать, так как ваши глаза находятся ближе к бордюру и другим транспортным средствам.

Система маркировки экзамена по вождению: Парковка задним ходом

5 Парковка задним ходом

Парковка задним ходом является необязательным тестовым маневром и может принимать одну из двух форм, а именно парковку задним ходом/параллельную парковку вдоль обочины позади припаркованного автомобиля или, альтернативно, в отмеченный отсек, если в центре тестирования есть автостоянка.

Там, где это возможно, предпочтение отдается заливному парку, который обычно всегда выбирается в качестве одного из двух обратных упражнений в тесте. Парк залива будет предпринят либо в начале теста, либо в конце его. Парковка задним ходом за транспортным средством начнется с того, что экзаменатор попросит вас подъехать слева далеко за транспортным средством, за которым они хотят, чтобы вы припарковались задним ходом.

Что ищет экзаменатор

При парковке задним ходом экзаменатор оценивает вашу способность:

  1. Поддерживать соответствующие и эффективные наблюдения
  2. Выполнять упражнение с определенной степенью точности и
  3. Сохранять контроль над транспортным средством вообще раз.

Задний ход Парковка на дороге позади транспортного средства

Что ищет экзаменатор

В этом конкретном упражнении экзаменатор проверяет, что вы:

  1. Подъезжаете в подходящем положении для начала маневра
  2. Немедленно выбираете задний ход перед началом маневра
  3. Тщательно наблюдайте через заднее стекло, когда автомобиль движется назад
  4. Используйте управление сцеплением, чтобы поддерживать малую скорость и делать паузы при круговых наблюдениях
  5. При необходимости проводите круговые наблюдения во время движения задним ходом и, в частности, перед поворотом, чтобы завести автомобиль под углом к ​​бордюру, и перед изменением блокировки рулевого управления, чтобы выровнять автомобиль позади автомобиля, припаркованного впереди
  6. Держитесь на расстоянии около метра от автомобиля, позади которого вы паркуетесь и расположите автомобиль в пределах полуметра параллельно стороне бордюра
  7. Завершите упражнение в пределах двух длин автомобиля от задней части автомобиля, позади которого вы паркуетесь
  8. Правильно обращайтесь с другими участниками дорожного движения и пешеходами
  9. Пристегните ремень безопасности перед троганием с места (если вы отстегнули его в начале упражнения).

09

Неисправности вождения записаны
5 Обратный парк (на дороге за припаркованным автомобилем)

Под контролем:

  • Плохое управление сцеплением.
  • Глушит двигатель.
  • Чрезмерное ускорение.
  • Недостаточное или чрезмерное рулевое управление.
  • Резкое использование педали тормоза.
  • Слишком близко к припаркованному автомобилю.
  • Ударяется о бордюр передним или задним ближним колесом.
  • Слишком далеко от левого бордюра при завершении.
  • Автомобиль заканчивается под углом к ​​бордюру.
  • Невозможно выполнить в пределах двух длин вагона.

Наблюдения:

  • Не проводит круговое наблюдение перед началом упражнения.
  • Не смотрит в заднее стекло при движении задним ходом.
  • Полагается на наружные зеркала заднего вида для наблюдения при движении задним ходом.
  • Игнорирует проходящий трафик и не уступает дорогу.
  • Реверс с пешеходами, проходящими сзади по тротуару.
Парковка задним ходом на стоянке

Что ищет экзаменатор
В этом конкретном упражнении экзаменатор проверяет, что вы

  1. Переместите автомобиль в подходящее положение с прямыми колесами, чтобы начать маневр
  2. Включите передачу заднего хода и наблюдайте за кругом перед началом маневра
  3. Внимательно наблюдайте через заднее стекло, когда автомобиль движется назад
  4. Используйте управление сцеплением, чтобы поддерживать малую скорость и делать паузы при круговом наблюдении
  5. Сделать все круговые наблюдения по мере необходимости во время движения задним ходом и, в частности, перед рулением, чтобы въехать в парковочный отсек, и перед выпрямлением колес, чтобы полностью войти задним ходом в выбранный отсек
  6. Находятся в пределах линий отсека и достаточно прямолинейны по завершении упражнения
  7. Действуйте правильно с другими участниками дорожного движения и пешеходами
  8. Пристегните ремень безопасности перед при трогании (если вы отстегнули его в начале упражнения).

Зарегистрированы ошибки вождения
5 Парковка задним ходом (площадка для парковки автомобиля)

Под контролем:

  • 1 9 Плохое управление сцеплением.
  • Глушит двигатель.
  • Чрезмерное ускорение.
  • Недостаточное или чрезмерное рулевое управление.
  • Резкое использование педали тормоза.
  • За пределами парковочных площадок по завершении учений.
  • Под углом в пределах линий по завершении упражнения.
  • Не проводит круговое наблюдение перед началом упражнения.
  • Не смотрит в заднее стекло при движении задним ходом.
  • Полагается на наружные зеркала заднего вида для наблюдения при движении задним ходом.
  • Игнорирует проходящий трафик и не уступает дорогу.
  • Реверс с проезжающими сзади пешеходами.
  • Предыдущий Следующий

    Битва в гору – Как параллельно припарковать машину на холме

    09.01.2014

    Сан-Франциско наиболее известен своим свежим климатом, эклектичным городским пейзажем и крутыми холмами.На самом деле, имея более пятидесяти холмов в черте города, вы удивляетесь, почему припаркованные машины не откатываются одна за другой, как кувыркающиеся костяшки домино.

    Маневр автомобиля в этом извилистом живописном городе может потребовать определенного мастерства. Припарковаться на одном из его печально известных холмов может до бесконечности бросить вызов вашим навыкам вождения. В следующий раз, когда вы окажетесь в городе и обнаружите, что вам нужно припарковаться на склоне, воспользуйтесь следующими советами, чтобы гравитация работала на вас (а не против):

    •     Укрепление автомобиля в гору .При параллельной парковке на подъеме обязательно резко поверните руль ОТ бордюра. Затем дайте машине медленно катиться назад, пока задняя часть переднего колеса не упрется в бордюр. Эмпирическое правило: лучший способ съехать с бордюра задним ходом — оставить позади себя свободное пространство на всю длину автомобиля.

    •     Укрепление автомобиля на спуске . Когда вы паркуете машину лицом вниз по склону, резко поверните руль В СТОРОНУ бордюра. Медленно перемещайте автомобиль, пока переднее колесо не упрется в бордюр.Оставьте перед собой свободное пространство на всю длину автомобиля, чтобы обеспечить наилучшее место для парковки на спуске.

    •     Торможение, нейтрализация и поворот n. Самый безопасный способ параллельной парковки — это нажать ногой на тормоз, перевести автомобиль в нейтральное положение и повернуть руль в соответствии с уклоном (опять же, от бордюра, если в гору, и к бордюру, если под уклон). В обоих случаях не забудьте применить экстренное торможение после того, как поставили автомобиль на стоянку.

    •     Будьте в курсе технического обслуживания тормозов .При обслуживании вашего автомобиля никогда не уходите, не проверив также тормоза. Постоянное техническое обслуживание тормозов вашего автомобиля обеспечивает полностью функциональный аварийный тормоз, который, в свою очередь, защитит ваш автомобиль от сбоев на самых крутых холмах.

    •     Нет бордюра, нет проблем . Если вы параллельно паркуетесь на улице без бордюров, просто поверните руль в сторону дороги, независимо от направления уклона. Если ваш аварийный тормоз выйдет из строя, ваша машина, скорее всего, скатится с дороги, и вероятность несчастных случаев при этом уменьшится.

    •    Если есть сомнения, имейте запасной план . Если вас беспокоит способность вашего автомобиля оставаться припаркованным на холме, возьмите с собой набор «противооткатных колодок» — кусков дерева, металла или резины, которые вставляются под колеса, чтобы удерживать автомобиль на месте. Противооткатные колодки определенно удобны для кошелька и их можно найти практически в любом магазине автозапчастей.

    Независимо от того, являетесь ли вы коренным жителем района залива или отдыхающим туристом, обязательно следуйте этим советам по парковке на склоне холма, чтобы сделать вождение безопасным и приятным!


    2022 Freeway Insurance Services America, LLC (лицензия CA № 6002326)
    DBA Cost U Less Центр страхования

    сеансов 14-16 | 40-часовое руководство по вождению для родителей и подростков в Джорджии | eDriverManuals

    Парковка

    Занятия 14–16 посвящены изучению правильных процедур угловой, перпендикулярной и параллельной парковки с использованием контрольных точек и комментариев к вождению.Просмотрите цели предыдущего урока и раздел руководства для водителя, посвященный парковке. Начните Сессию 14 на большой ровной парковке без препятствий. Практикуйте парковку на школьной парковке во время занятия 15 и проведите занятие 16, практикуя парковку на стоянке торгового центра. Во время каждого занятия пусть ваш подросток отрабатывает угловую, перпендикулярную и параллельную парковку справа и слева 10-12 раз. Научите подростка выбирать место для парковки, которое не требует поддержки, когда это возможно.

    Угловые парковочные ступени

    • Подайте сигнал о намерении и расположите автомобиль в 3-4 футах от места, где он будет припаркован.
    • Двигайтесь вперед, пока рулевое колесо не выровняется с первой линией тротуара.
    • Визуально определите середину парковочного места, проверьте трафик и путь движения и резко поверните руль на медленной контролируемой скорости.
    • Направляйтесь к цели в центре площадки, чтобы выровнять колеса, и остановитесь, когда передний бампер окажется в 3–6 дюймах от бордюра или конца площадки.
    • Если у вас есть выбор, парковка слева дает вам больше места для маневра и лучший обзор движения, если вам нужно выехать из места задним ходом.

    Выезд с угловой парковки

    • Поставьте ногу на тормоз, подайте сигнал о намерении и включите передачу заднего хода.
    • Проверьте движение и путь движения и вернитесь прямо назад, пока переднее сиденье вашего автомобиля не окажется на одном уровне с бампером автомобиля, расположенным на стороне поворота, и медленно начните поворачивать рулевое колесо в том направлении, в котором вы хотите, чтобы задняя часть двигалась. Продолжайте проверять трафик, пока вы едете задним ходом.
    • Следите за своим передним бампером со стороны, противоположной направлению поворота.
    • Когда передний бампер окажется на расстоянии нескольких футов от задней части автомобиля, остановитесь и переключитесь на движение.

    Перпендикулярные парковочные ступени (парковка под углом 90 градусов)

    • Подайте сигнал о намерении и расположите транспортное средство на расстоянии 5-6 футов от места.
    • Двигайтесь вперед, пока боковое зеркало не совпадет с первой линией тротуара.
    • Проверьте трафик и траекторию движения и быстро поверните руль влево или вправо, контролируя скорость.
    • Направляйтесь к цели в центре космоса и выровняйте колеса.
    • Расположите передний бампер на расстоянии 3–6 дюймов от бордюра или края площадки.

    Выход из перпендикулярного пространства

    • Нажмите на педаль тормоза, подайте сигнал о намерении, включите передачу заднего хода и посмотрите в заднее стекло.
    • Проверьте трафик и путь движения и обратно, пока лобовое стекло не окажется на одном уровне с бампером автомобиля, расположенного на стороне поворота, и начните поворачивать рулевое колесо в нужном направлении. Продолжайте проверять трафик, пока вы едете задним ходом.
    • Следите за своим передним бампером со стороны, противоположной направлению поворота.
    • Когда передний бампер окажется на расстоянии нескольких футов от задней части автомобиля, остановитесь и переключитесь на движение.

    Ступеньки для параллельной парковки

    • Сигнал остановки и поворота.
    • Остановитесь на расстоянии 2-3 фута параллельно идущему впереди автомобилю задним правым колесом, даже с задним бампером другого автомобиля.
    • Переключение на задний ход. Проверьте движение сзади и путь движения, а назад медленно поворачивайте резко влево или вправо, в зависимости от ситуации; остановитесь, когда зеркало бокового вида окажется на одной линии с задним бампером.
    • Продолжайте медленно двигаться задним ходом, одновременно быстро поворачивая в противоположном направлении, быстро оглядывая переднюю и заднюю часть автомобиля, пока колеса автомобиля не выровняются.
    • Транспортное средство в центре космоса. Колеса должны находиться в 6-12 дюймах от бордюра.

    Выезд с места параллельной парковки

    • Затормозите, переключитесь на задний ход и назад как можно ближе к автомобилю позади вас.
    • Проверьте движение, сигнал и переключитесь на движение.
    • Медленно двигайтесь вперед, быстро выходя из пространства.
    • Начинайте выпрямление колес, когда переднее сиденье вашего автомобиля находится на одном уровне с задним бампером впереди идущего автомобиля, и смотрите на цель в центре пути вашего движения.

    Парковка на холме

    При парковке на подъеме или спуске убедитесь, что подросток ставит автомобиль на ЗАДНЮЮ или ПЕРВУЮ передачу для механической трансмиссии и на ПАРКОВКУ для автоматической трансмиссии, а стояночный тормоз включен надлежащим образом. Чтобы еще больше убедиться, что автомобиль не скатится в поток, поверните передние колеса:

    • в сторону бордюра при парковке на спуске;
    • в сторону бордюра при парковке в гору без бордюра; и
    • от бордюра при парковке в гору с бордюром.

    Контрольный список для занятий 14-16

    Поставьте «S» для удовлетворительного выполнения следующих задач:
    Подходит к автомобилю осознанно
    Садится в автомобиль и производит соответствующие проверки и регулировки
    Проверяет зеркала перед замедлением или остановкой
    Избегает колебаний
    Использует комментарии вождения

    Угловая парковка

    Сигнализирует о намерении
    Приближается к пространству на нужном расстоянии и выравнивает транспортное средство с контрольной точкой
    Выравнивает боковое зеркало автомобиля по контрольной точке
    Контролирует скорость и направляет к цели
    Контролирует скорость и контролирует все четыре угла автомобиля
    Выбирает цель для центрирования транспортного средства в пространстве
    Располагает передний бампер на расстоянии 3-6 дюймов от бордюра или конца пространства

    Угол выезда из парковки

    Сигнализирует о намерении
    Выравнивает автомобиль по контрольной точке перед поворотом рулевого колеса
    Контролирует скорость и отслеживает все четыре угла автомобиля и траекторию движения
    Выезжает на ближайшую полосу после того, как передний бампер задевает заднюю часть припаркованного автомобиля

    Перпендикулярная парковка

    Сигнализирует о намерении
    Устанавливает правильное расстояние (5-6 футов) от припаркованного автомобиля и использует контрольную точку для начала поворота
    Контролирует скорость и направляет к цели в центре пространства
    Центрирует автомобиль в пространстве
    Располагает передний бампер на расстоянии 3-6 дюймов от бордюра или конца проезжей части

    Выезд с перпендикулярного парковочного места

    Сигнализирует о намерении и выравнивает транспортное средство с соответствующей контрольной точкой
    Контролирует скорость и отслеживает все четыре угла транспортного средства и траекторию движения
    Выезжает на правильную полосу после того, как переднее колесо касается задней части припаркованного автомобиля

    Параллельная парковка

    Сигнализирует о намерении и останавливает транспортное средство на расстоянии 2-3 фута параллельно впереди идущему автомобилю
    Переключение на задний ход
    Резко поверните вправо или влево (в зависимости от того, что подходит) до тех пор, пока вид сбоку не сравняется с задним бампером другого автомобиля
    Остановить и выпрямить колеса
    Назад прямо до тех пор, пока передний бампер автомобиля не окажется вровень с задним бампером другого автомобиля
    Продолжает двигаться назад, поворачивая резко влево
    Центрирует автомобиль на парковочном месте, в 6-12 дюймах от бордюра

    Выезд с места параллельной парковки

    Встать как можно ближе к транспортному средству, припаркованному за местом
    Проверяет трафик, сигналы и переключения на Драйв
    Контролирует скорость и выходит из космоса
    Постепенно выпрямляет колеса, когда переднее сиденье совмещается с задним бампером впереди идущего автомобиля
    .

    alexxlab

    E-mail : alexxlab@gmail.com

    Submit A Comment

    Must be fill required * marked fields.

    :*
    :*