Виды ксенона: Какие существуют ксеноновые лампы?

  • 08.03.1980

Содержание

Какие существуют ксеноновые лампы?

На сегодняшнее время ксеноновое освещение является самым эффективным, мощным и практичным для использования на дорогах. Ксеноновые лампы выпускаются множеством фирм и могут быть нескольких типов, о которых мы с вами поговорим в данной статье.

Что такое ксеноновая лампа?

Ксеноновая лампа – это специальное светотехническое устройство, используемое в автомобилях. Состоит из колбы, которая заполняется инертными газами с преобладанием ксенона, находящихся под высоким давление. Также, частью лампы являются и цоколя, к которым впаяны электроды для образования электрической дуги. Цоколя необходимы и для того, чтобы закрепить ксеноновую лампу в блоке фары.

Свечение источника активизируется благодаря работы блока розжига. Когда подается высоковольтный импульс, в колбе изделия образуется электрическая дуга, происходит ионизация, разгорается ксенон и лампа начинается светится. От того, с каким цоколем и техническими параметрами была выпущена лампа и зависит ее вид: штатный или универсальный.

Производители универсальных и штатных ксеноновых ламп

Существует огромное количество производителей как универсальных, так и штатных ламп. Мы выделили самые популярные и основные, продукция которых находится на высшем уровне и по качеству и по производительности.

Универсальные лампы Штатные лампы
Galaxy Philips
Contrast Osram
Sho-Me
MTF-Light

Лампы типа Н – универсальные

Данные лампы – это универсальный тип освещения, который используется не в штатных условиях, а для переоборудования галогеновой оптики автомобиля. То есть это излучатели, которые просто ставятся в блок фары с необходимым монтажным цоколем и гарантируют улучшение световых характеристик. Они бывают разных цветовых температур:

  • 4300 Кельвинов – теплый белый свет с желтоватым отливом.
  • 5000 Кельвинов – белоснежный свет.
  • 6000 Кельвинов – белый свет с небольшим голубоватым оттенком.

Такие лампы используются вместе с блоками розжига и имеют стандартную мощность в 35 Вт (с увеличенной производительностью 55 Вт).

На сегодняшнее время существует несколько самых популярных ксеноновых ламп, используемых в головной оптике автомобилей с цоколями Н:

  • Ксенон Н1. Это одна из самых популярных ксеноновых ламп, используемых для оснащения головной оптики автомобилей. Такой источник в несколько раз ярче и производительней, чем галоген, но потребляет сниженное количество энергии до 35 Вт. Следовательно, такие лампы не сказываются на износе генератора и не повышают расход топлива. В основном лампу с таким цоколем используют для дальнего режима света, хотя редко можно встретить и на ближнем режиме, а также в ПТФ.
  • Ксенон Н3. Лампе присущи небольшие размеры, что является идеальным для ее монтажа в противотуманные фары.
  • Ксенон Н4. Вторая, после Н1 цоколя лампа по популярности, которую используют в головной оптике автомобилей. Стандартная ксеноновая лампа может быть использована в автомобилях с комбинированным светом – совмещенными режимами ближнего и дальнего света.
  • Ксенон Н7. Данная ксеноновая лампа используется для оснащения режима ближнего луча, а также ставится в противотуманные фары.
  • Ксенон Н8. Такие ксеноновые излучатели довольно редко встречаются на автомобилях, в основном данный цоколь присущ транспортным средствам марки Ford. Устанавливают такие источники в противотуманные фары, особенно с желтоватым свечением, что гарантирует качественную видимость при непогоде.
  • Ксенон Н9. Лампы используются в основном на автомобилях немецкого производителя. Ставится для дальнего режима света, в основном с температурой цвета, обеспечивающей белоснежное свечение – 5000 К.
  • Ксенон Н10 и Н11. Лампы используются для оснащения качественным свечением в противотуманных фарах. Зачастую применяется для оборудования автомобилей японского производителя.
  • Ксенон Н27. Светотехнические источники, которые подходят для монтажа в противотуманные фары на автомобилях корейского производства.

Лампы НВ – универсальный ксенон

В основном это лампы, которые используются на автомобилях американского производителя:

  1. Ксенон НВ3. Используется в основном для дальнего режима освещения, редко можно встретить и в противотуманных фарах.
  2. Ксенон НВ4. Зачастую используется для оснащения противотуманных фар, хотя встречается и в головной оптике автомобилей

Плюсы и минусы универсального ксенона

Плюсы Минусы
Небольшая стоимость Низкий срок эксплуатации – 1000-2000 часов.
Универсальность использования Невысокая яркость
Легкость монтажа Нет стабильности свечения
Разнообразие цветовых температур Высокий процент дефективности
Использование на большинстве автомобилей Хрупкая конструкция

Лампы D – штатный ксенон

Штатные ксеноновые лампы — это светотехнические устройства, которые монтируются на автомобили с завода производителя, то есть ставятся при сборке. Такие излучатели в основном применяются для оснащения ближнего режима света и производятся немецкими компаниями Osram или же Philips. Выпускаются лампы также в разных цветовых температурах, но стандартная для них – это 4300 Кельвинов, то есть насыщенный, яркий теплый белый свет.

Все штатные лампы с цоколями D:
  • Ксенон D1S и D1R. Это достаточно дорогостоящие устройства, которые обладают вынесенным под колбу лампы металлическим корпусом с высоковольтной частью – игнитором. Цоколь D1S используется для автомобилей с прожекторным типом оптики, то есть их монтируют в линзу. Цоколь D1R используется для оснащения автомобилей с рефлекторной оптикой, а точнее ставится с качественным отражателем. Такие лампы, для устранения засветов имеют специальное антибликовое покрытые на колбе.
  • Ксенон D2S и D2R. Лампы обладают высоким качеством, не имеют вынесенного игнитора под колбой. Их особенность – это устойчивость в большим перепадам температур и вибрационному воздействию со стороны автомобилей. Цоколь D2S – используется в линзованной оптике, а D2R – в прожекторной. Производятся лампы фирмами Osram и Philips в разных цветовых температурах.
  • Ксенон D3S и D3R. Высококачественные и надежные лампы. Которые имеют вынесенный под колбу лампы игнитор, а также являются более экологически чистыми.
    В них максимально снижено или же полностью отсутствует содержание паров ртути. Используется в линзе лампа D3S, а в рефлекторе D3R.
  • Ксенон D4S и D4R. Штатные лампы, которые не имеют вынесенного игнитора, но выпускаются с низким или полным отсутствием паров ртути, что делает их экологически чистыми. Обладают стабильной работой и обеспечивают качественное освещение дорожного полотна. Используются лампы с цоколем D4S в линзованной оптике автомобилей, а с D3R – в рефлекторной.

Плюсы и минусы штатного ксенона

Плюсы Минусы
Длительная эксплуатация – 3000-4000 часов Высокая стоимость
Высокая яркость – 3200 Лм Не универсальность использования – отдельные блоки розжига
Разнообразие цветовых температур Подходит не для каждого транспортного средства
Высокая надежность и устойчивость к вибрациям/сотрясениям
Стабильность и бесперебойность работы
Однородный, насыщенный и интенсивный свет

Заключение

Таким образом, мы разобрали, что есть несколько видов ксенона – универсальный и штатный, каждый из которых позволяет сделать поездки безопасней, гарантируя водителям выдачу качественного и насыщенного освещения. Мы определили, что у штатного ксенона намного больше плюсов, чем минусов, и к тому же свет, который они обеспечивают – намного эффективней, ярче и интенсивней. 

Виды ксеноновых ламп: подбираем ксенон для своего автомобиля

Не так давно замена «галогенок» на ксеноновые лампы была настоящей головной болью. Эта задача подразумевала не только значительное количество времени и нервов, но и немалые деньги. Однако благодаря новому поколению ксеноновых фар удалось оставить такие проблемы далеко позади. Сейчас можно купить ксеноновые фары, цоколь которых рассчитан на  Н1, Н4, Н7, НВ4, то есть, самые распространенные лампы. Так что достаточно просто поменять саму лампу на ксеноновую и установить возле фары блок розжига (балласт). Детальную информацию об установке ксенона своими руками вы найдете в публикации «Как поставить ксенон самостоятельно»,  а сейчас речь пойдет о выборе  ксенона для своего автомобиля. 


Главное отличие ламп разных автомобилей — это их цоколь. Чтобы определить, какой цоколь у ламп вашего авто, лучше всего обратиться к профессионалам из автосервиса, который обслуживает ваш автомобиль. Если возникнут сомнения, то там смогут осмотреть лампу и сказать точную информацию. Однако если вы имеете достаточные знания и открывать капот — привычное дело, то вы без труда справитесь с такой задачей самостоятельно. Цоколь своей лампы вы можете сравнить с приведенными ниже. Также можно узнать цоколь лампы автомобиля по его документации.Выбираем ксенон h5 
Одними из самых распространенных являются лампы так называемого старого образца — h5. Наиболее часто при выборе ксенона h5 останавливаются на следующих вариантах:

  • Биксенон h5. Режимы дальнего и ближнего света работают с помощью передвижения колбы либо за счет движения шторки.
  • D2R или D2S через переходник. D2R подходит для рефлекторной оптики, а D2S — для линзованой. Такое разделение подходит лишь для тех фар, что специально разработаны под ксеноновые лампы. Предпочтительнее ксенон h5 D2S: у него выше световая температура, ярче свечение и более светлый луч  света.
  •  Корейские ксеноновые лампы с готовым цоколем h5.


Дальнее и ближнее ксеноновое освещение вы получите лишь установив биксенон, остальные варианты вынуждают пожертвовать дальним светом, в исключениях — ближним. 

Что такое цветовая температура ксеноновых ламп 
Яркость света ксеноновых ламп и его цвет зависят от цветовой температуры. Цветовая температура ксеноновых фар берет отсчет от  4050К, при этом фары светят желтым цветом. Уже при 4300К желтый оттенок почти незаметен. Так, ксеноновые фары, которые дают свет, максимально похожий на солнечный, имеют температуру около 5000-5500К. Такие ксеноновые лампы светят чистым белым цветом, они являются самыми щадящими для глаз водителя и лучше всего «пронзают» дождь, туман и другие осадки.  При температуре 6000-7000К ксеноновые фары светят голубоватым цветом  и с повышением температуры цвет становится все более насыщенным, переходя в синий (8000К), а затем и в фиолетовый (ближе к 18000К). Диаграмма зависимости светового потока (яркости) лампы от цветовой температуры ксенона 
 

Несмотря на то, что ксеноновые фары с голубоватым свечением имеют более высокую стоимость и хуже справляются с плохой погодой, многие предпочитают именно их. И соглашаются терпеть неудобства (ведь голубые и синие  ксеноновые лампы  практически ничем не лучше галогеновых) и переплачивать ради придания более выразительного образа своему авто. 

Ксенон 50 W  и 35 W 
Также различают ксенон 50 W  и 35 W. Первый вариант ксеноновых фар теряет такое достоинство как экономичность: потребляет столько же энергии, как и «галогенки», зато сила света достигает 4200 люмен. В таких комплектах ксенона имеются специальные балласты и лампы, которые рассчитаны на более высокую мощность. Ксенон 35 W имеет силу света лишь 3200 люмен, зато является более экономичным. 

Псевдоксенон 
Увеличивающаяся популярность на ксеноновые лампы обусловила появление на авторынке так называемого псевдоксенона. Псевдоксеноном называют обычные галогеновые лампы накаливания, колбы которых покрыты специальным составом, придающим свету синий оттенок. Ничего общего кроме голубизны  у этих ламп с газоразрядными ксеноновыми нет. Покуда ксеноновые фары светят бело-голубым или просто белым светом, максимально приближенным к солнечному,  свет псевдоксенона является смесью голубого и желтого. 

Поэтому нужно быть на чеку, покупая ксеноновые лампы, ведь многие производители называют псевдоксенон настоящими газоразрядными фарами. Однако часто голубоватый свет «галогенок» лишь ухудшает и без того не самые лучшие показатели. Часто на прилавках можно заметить галогеновые лампы увеличенной мощности потребления с целью произвести впечатление на неискушенного покупателя. А купив такой псевдоксенон, вы увидите, что большая часть энергии уходит не  в свет, а  в тепло из-за слишком низкого КПД. Следует учитывать, что комплект настоящих ксеноновых ламп должен иметь лампу специального блока управления.

Источник: http://driverblogs. ru

Ксенон цветовая температура какой лучше. Виды ксенона по цвету. Что такое индекс цветопередачи и как он связан с цветовой температурой

Цветовая температура ксенона — это характеристика источника света, определяет ощущаемый глазом цвет. Каждому цвету соответствует своя температура, измеряемая в Кельвинах. Глаз человека лучше всего видит при дневном свете. Цвет представляет собой модель, которая говорит, как должен быть нагрет газ внутри колбы, чтобы лампа светила тем или иным цветом. На выбор множество производителей предлагает ассортимент из трех основных видов цветовых температур:

  • 3500К — желтый подходит для противотуманок как основное освещение не пригоден
  • 4300К — бело-желтый самый яркий свет, именно эта температура ставится на заводские машины в оригинале
  • 5000К — белый цвет свечения ксенона
  • 6000К — холодный белый с легким голубым, этот свет выбирают 90% покупателей
  • 7000К — голубой, яркость значительно ниже ездить с таким светом тяжело
  • 8000К — синий легкий фиолетовый, яркость еще хуже

Таким образом, начало видимого излучения абсолютно чёрного тела наблюдается уже при 1200К, и соответствует красной границе спектра, т. е. говоря другими словами, красному цвету соответствует цветовая температура 1200К. Продолжаем нагревать нашу спираль, замеряя при этом температуру, и вот что мы видим, при температуре 2000К цвет света становиться оранжевым, а при 3000К — жёлтым. При 3500К спираль перегорит, так как будет достигнута температура плавления вольфрама.

Однако если бы этого не произошло, то мы увидели, что при достижении температуры 5500К цвет излучения был бы белым, становясь при 6000К голубоватым, и при дальнейшем нагревании вплоть до 18000К всё более голубым, что соответствует фиолетовой границе спектра.
Чем выше температура, тем больше она будет отдавать в голубой свет, а чем меньше, тем в желтый.

Штатный ксенон, который ставится непосредственно на заводе, имеет цвет свечения ксенона — 4300 Кельвинов. Если Вы устанавливаете ксенон с целью максимально добиться лучшей видимости, мы Вам советуем ставить ксенон с цветом 4300К. При установке ксенона с цветовой температурой 5000К потеря в яркости минимальна, около 100-200 люмен. Поэтому многие устанавливают среднее по цвету — 5000К.

При цвете свечения ксенона 6000К показатель освещенности сильно падает, и в плохую погоду (дождь, снег, слякоть) освещения будет не хватать.

При выборе ксенона каждый задаётся вопросом — Какую температуру мне поставить?

Сколько кельвинов выбрать? В этой статье своими словами мы попытаемся изложить, что к чему. Сразу хочется отметить, что люди путают два понятия ЦВЕТ и СВЕТ, так вот сразу хочется ответить на основной вопрос — что света во всех лампах одинаковое количество и он выражается в люменах. В ксеноновой лампе примерно 2500-3300 люмен, чтоб было понятно с чем сравнить, то в галогенной лампе около 1500 люмен.

Всё дело в том, что галогенная лампа использовавшаяся изначально в автомобилях соответствовала 4300к, и в период когда компания Philips, впервые выпустила лампу ксенон, то она была тоже 4300к, всё это делалось для того, чтобы водители видели перед собой привычный галогеновый свет, но гораздо ярче, да и все исследования в то время показывали, что 4300к цвет самый восприимчивый для водителей. После появления диода мир светотехники перевернулся с ног на голову. На рынке появился новый источник света который выдаёт от 2400 люмен, что почти как ксенон но температура свечения у него 6000к. И рынок ксеноновых ламп в этот период стал выживать и предлагать своим клиентам продукцию, которая светит белым, синим, жёлтым и даже фиолетовым цветом.
На рынке ксенона появились три основные цвета ламп:
4300 — теплый белый цвет
5000 — белый цвет
6000 — синий цвет

Самым распространённым в наше время является цвет ксенона 4300к. Объяснение этому простое
Всё дело в том что цвет 4300к лучше всего проявляет себя в непогоду, это в основном туман и дождь. Световые лучи желтого света лучше всего проходят через маленькие капельки воды и освещают дорогу. Именно поэтому эту цветовую температуру ставят на все автомобили выпускающие с конвейера.

Температура ксенона в 5000к освещает дорогу белым цветом и нам кажется, что это гораздо приятнее и красивее, а некоторой категории людей кажется, что света при этом больше. Тут я не могу не согласиться, цвет в 5000к гораздо приятнее и красивее, но в дождь этот цвет проиграет 4300к в своей освещённости.
Тут каждому водителю приходится делать выбор самостоятельно, отталкиваясь от того, для каких целей он использует свет на своём автомобиле. Если вы часто ездите при условиях плохой освещённости, и в дороге не знаете нарвётесь ли вы на непогоду в виде дождя и тумана, и при этом хотите хорошо освещать дорожное полотно, не взирая на то, что ваша машина выглядит из-за цвета фар устарело, то вам бы я посоветовал взять ксенон с температурой в 4300к.

Если вы катаетесь в условиях частичной освещённости (например город) или проживаете на территории, где дождь и туман — это большая редкость, то смело выбирайте 5000к, он реально для глаз приятнее. Что же касается температуры в 6000к (синий цвет), то мне кажется это уже реально перебор, при синем цвете вы точно ослепнете в моросящий дождь, а в туман ближе 2 м ваши фары просто светить не будут, но зато на дороге ваша машина будет неузнаваема, все будут обращать на вас внимание, но помните «Безопасность на дороге превыше всего!» При желании сейчас можно купить ксенон и фиолетового цвета, это что-то около 12000к, но при этом освещённость будет никакая.

Автолюбители, планирующие выполнить тюнинг своего транспортного средства, задаются вопросом – какой ксенон лучше поставить 4300 или 5000 в 2019 году.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Выбор следует делать, исходя из технических характеристик оборудования и автомобиля. Каждый человек воспринимает свечение ксенона с определенной температурой по-разному.

В одних условиях освещения водитель лучше различает предметы в темное время суток, в других – гораздо хуже.

Выбор ламп следует осуществлять с учетом того, при какой цветовой температуре глазам наиболее комфортно.

Необходимо учесть, что в продаже имеется декоративный ксенон, его не нужно путать с цветовой температурой, поскольку это совершенно разные понятия.

Общие сведения

Особенности данных ламп

Водители, устанавливающие лампы 5000 К больше заботятся о внешнем виде и стремятся украсить авто. Цена лампы возрастает с повышением температуры, следовательно, лампы 5000 К стоят дороже.

Выбирая лампы, обязательно нужно помнить о предстоящем техническом осмотре. Если оператор сделает вывод о том, что свет слишком яркий и мешает нормальному движению на дороге других водителей, фары придется заменить. При незаконной/несогласованной установке у водителя могут возникнуть проблемы.

Ксеноновые лампы 4300 имеют более нейтральный, белый цвет. При сравнении с ксеноном в 5000 Кельвинов, первый цвет оказывается более теплым.

Лампы с ксеноном 4300 являются , и используются на заводах. Лампы 5000 К являются абсолютно идентичными лампам 4300. Разница заключается лишь в цветовой температуре.

Разновидности модулей

Существуют следующие разновидности модулей ксеноновых ламп:

Некоторые производители выпускают комплекты оборудования, в которые входят лампы, линзы и блоки розжига.

Фото: разновидности модулей ксеноновых ламп

Правила установки в ПТФ

Для того, чтобы установить ксенон в противотуманные фары, нужно действовать по следующему алгоритму:

С автомобиля снимают бампер и достают заглушки для ПТФ Они, как правило, прикручены с помощью винтов или закреплены защелками
Провода от ПТФ протягиваются под капот
На некоторых моделях авто Необходимо снять дворники для того, чтобы провести проводку в правильное положение
Водитель должен решить, каким способом будут включаться противотуманные фары Для этого осуществляется подборка элементов. Их нужно брать напрямую от аккумулятора
Если ПТФ подключается через реле Следует закрепить его в любое подходящее для этого место – к одному из жгутов провода
В места, предназначенные для ламп, устанавливается ксенон К лампам нужно подключить блоки розжига
Когда лампы закреплены Бампер возвращается на место

Необходимо учитывать, что каждая ПТФ имеет специальный винт для регулировки. Используя его, можно настроить нужный фокус главной лампы.

Этот процесс наиболее важный, и к нему следует подойти со всей . Правильная настройка ламп позволит создать правильное свечение. За счет этого не будут ослепляться другие водители.

Некоторые водители предпочитают закрывать фары специальными заглушками, однако, это не лучшее решение. Чтобы защитить фары от царапин, следует выбрать качественные противотуманки из оргстекла.

Какими характеристиками они обладают

Основные характеристики ксеноновых ламп:

Качество ксеноновых ламп может отличаться в зависимости от производителя.

Видео: ксеноновые фары

Какой ксенон лучше светит 4300 или 5000 в линзах

Сравнение ксенона с 4300 К и 5000 К:

Когда повышается цветовая температура ксенона Яркость света, напротив, становится ниже. С данной позиции следует использовать ксенон 4300 Кельвинов
Лампа с 4300 К имеет желтоватый цвет Он отражает меньше бликов, и потому наилучшим образом подходит для мокрых поверхностей – может использоваться в дождливую и снежную погоду
Одинаковые параметры ламп 4300 и 5000 Фиксируются при использовании в нормальных погодных условиях
Ксенон с показателем 5000 Кельвинов имеет более белый цвет Без характерной желтизны, что позволяет его использовать в ночное время суток. Такая лампа лучше подходит тем водителям, которые часто выезжают по ночам
Для водителей, едущих по встречке Лампы с 4300 К являются наиболее приятными для глаз. Слишком белый цвет 5000 К ослепляет и мешает сосредоточиться на дороге
При этом цвет лампы 5000 К Является более приятным для глаз за счет большей приближенности к солнечному свету
Лампы обоих типов синеют при длительном использовании Так, лампы 5000 К получают характеристику 6000 К, что уже не всегда удобно
Для получения большей контрастности предметов на дороге Следует использовать ксенон 4300

На заводах устанавливаются фары только с лампами 4300, поскольку они признаны экспертами более подходящими для езды в среднестатистических условиях.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества ламп с ксеноном, о которых следует знать автолюбителям:
  • освещение более яркое, интенсивное и насыщенное, по сравнению с галогеновыми лампами;
  • практически исключена вероятность перегорания фары при подаче тока или в условиях повышенной вибрации;
  • несмотря на то, что потребляется небольшое количество энергии, показатели КПД достаточно высокие, за счет чего существенно снижается нагрузка на генератор;
  • технология достаточно широко распространена и используется практически на всех автомобилях;
  • срок службы более продолжителен, по сравнению с остальными лампами и составляет более 2000 часов работы;
  • получаемое в результате работы ксеноновых ламп излучение приближено к солнечному свету и приятно для глаз
Имеются следующие недостатки:
  • стоимость ламп достаточно высока за счет того, что их нужно приобретать в комплекте с блоками розжига;
  • сменять лампы нужно сразу по 2 штуки;
  • после установки требуется дополнительная настройка с помощью автокорректора, который приобретается отдельно

На данный момент ксеноновый свет фар становятся все более популярным среди автолюбителей. А производители многих известных и дорогостоящих марок машин устанавливают такие осветительные приборы сразу на заводе. Благодаря ксеноновой системе освещения, авто выглядит индивидуально и ярко, а самое главное — в темное время суток такие лампы отлично озаряют дорогу. Давайте узнаем, какие ксеноновые лампы лучше светят?

Характеристики ксенона

Основной и главной характеристикой приборов освещения служит цветовая температура излучения, которая исчисляется в градусах Кельвина. В зависимости от данного показателя, выделяют такие температурные диапазоны:

  • 3200-3500 К. Такой показатель отличается желтоватым сиянием лампочек, в чем-то схожем с галогеновым освещением. Но в отличие от него, ксенон все-таки обладает более высокой яркостью — примерно 1500 люмен.

Важно! Лампы с такими параметрами применяются для противотуманных фар, а для основного освещения они не годятся, так как очень слабые.

  • 4000-5000 К. Яркость таких приборов составляет более 3000 люмен. Именно фарами с таким ксеноном оснащают машины автопроизводители. Свет от них довольно нейтральный, на минимальном уровне подвержен зрительному искажению.
  • 5000-6000 К. Излучение таких ламп обладает белым эффектным цветом, однако, из-за повышения температуры уменьшается яркость. В результате — изменяется в худшую сторону оценка водителем ситуации на дороге: предметы предстают в черно-белом цвете, сглаживаются детали и т. д.

Важно! В некоторых государствах на законодательном уровне запрещено использование ксеноновых фар с температурой более 5000 К.

  • 6000-12000 К. Совершенно не подходит в качестве главного освещения автомобиля. Зрительное восприятие будет еще более искажено с такой оптикой: невозможно различать детали объектов из-за неестественной черно-белой гаммы.

Свойства хорошей светотехники

Какие ксеноновые лампы лучше светят? Конечно, качественные приборы, особенностями которых являются:

  • Высокая степень освещенности дорожного полотна.
  • Длительный срок службы автомобильной оптики. Производители предоставляют на свои изделия не менее одного года гарантии.
  • Скорость вхождения лампы в рабочее состояние составляет 3-4 с.
  • Защищенность ксеноновой системы освещения от обрыва электроцепи и ее замыкания.

Плюсы и минусы ксенона на авто

Чтобы понятие о ксеноновом освещении было у вас наиболее полным, то считаем нужным обозначить преимущества и недостатки такого оборудования.

Итак, несомненные плюсы:

  1. Долгий срок службы ксенона. Больше в три раза по сравнению с галогеновым освещением.
  2. Более полезны и приятны для глаз водителя
  3. Лампы не поддаются воздействию вибрации.
  4. Высокая обзорность, четкие световые границы.
  5. Яркость излучения ксенона больше в три раза, чем у галогена.
  6. Более низкая температура нагревания, в отличие от галогеновых ламп.

Но есть и несколько минусов:

  1. Высокая цена комплекта ксеноновых ламп.
  2. Сложный процесс установки, требующий услуг специалиста, а значит — дополнительных затрат.
  3. Возможные проблемы с сотрудниками автоинспекции. Но никакой статьи о лишении прав в случае применения ксенона не существует.

Как выбрать ксенон?

Есть несколько важных параметров, которым стоит уделить внимание при выборе оптики на авто.

Устройство фар

Какие ксеноновые лампы выбрать, зависит, в первую очередь, от конструкции фар автомобиля. У одних видов имеется возможность поставить приборы с одной нитью накаливания, а у других — с двумя. В таком случае устанавливается так называемый биксенон.

Рефлекторы

Также важным нюансом являются используемые рефлекторы фар. Чаще всего в стандартных фарах они установлены с рассеивающим эффектом света, а для качественной работы ксенона необходима фокусировка излучения.

Важно! Рассеивающие рефлекторы при использовании ксеноновых ламп оказывают ослепляющее действие на водителей встречных авто.

Цоколь

Еще одним аспектом является размер цоколя ксеноновых ламп. Есть довольно универсальные габариты, а есть специфические. Иногда модель авто требует применения сразу нескольких типов одновременно.

Например, система освещения может быть построена таким образом, что для каждого вида света потребуется отдельная лампочка с подходящим размером цоколя: для ближнего света, противотуманного и дальнего. Помогут выбрать требуемое значение инструкции, а также полезные таблицы соответствия в интернете.

Важно! Самые распространенные параметры цоколя — это h2 и h5.

Другие критерии

Итак, чтобы выбрать ксеноновые лампы важно:

  • Определить бюджет покупки.
  • Выбрать размер системы розжига.
  • Собрать информацию о качественных моделях и производителях ксеноновых ламп.
  • Определить процесс установки. Либо это будет простой монтаж новой оптики в штатные фары с системой розжига, либо более капитальный процесс-замена фар и полная установка ксеноновой системы.

Рейтинг известных марок и производителей ксенона

Чтобы облегчить вам процесс выбора того или иного ксенона, мы приведем ниже рейтинг производителей ксеноновых ламп, заслуживающих внимания. К тому же, такая информация очень важна, так как порядочный производитель обеспечит вас качественной продукцией. А от этого, прежде всего, зависит ваша безопасность во время дорожного движения.

Известная торговая марка, положительная репутация производителя и полный набор сертификатов качества — вот, чему можно доверять. Итак, мы выбрали ТОП-10 ксеноновых ламп.

Ксенон MTF-Light Slim Line

Рейтинг ксеноновых ламп возглавляет данная модель корейского производства от мирового бренда Philips. От остальных ее отличает высокая надежность и прекрасное качество ксенона, так как и лампочки, и блоки розжига выпускаются на одном заводе. К тому же, этот комплект очень универсален и подходит почти для всех авто.

Важно! Ассортимент доступен в различных видах цветовых температур и размеров цоколя. Из минусов можно обозначить высокую цену продукции.

Ксенон MTF Light Slim Line 35W MSP с шумоподавлением

Данная модель по своим характеристикам практически идентична предыдущей, но дополнительно оснащена функцией шумоподавления, которая препятствует возникновению помех в работе радио, парктроника.

Ксенон Optima ARX304

Также корейского производства. Эта модель обладает самым компактным блоком розжига 5-го поколения. Отличное качество подкреплено приятной ценой.

Важно! Лампы подлежат замене с периодичностью раз в 1,5 года.

Ксенон Matrix light

И снова корейские производители компании RiverMotors радуют нас своим качеством. Блоки розжига используются 5-го поколения. Цена такого комплекта невысока, что является весомым аргументом в его пользу.

Важно! Ксеноновые лампы этой модели необходимо менять раз в год.

Ксенон Interpower

Среднюю строчку в рейтинге ксеноновых ламп занимает корейская компания Interpower, выпускающая продукцию под торговыми марками Sho-Me, InterPower, SilverStоne и Infolight, удачно зарекомендовавшие себя на рынке. Ксеноновый комплект отличного качества по низкой цене. Данная продукция не имеет подделок.

Важно! Срок службы лампочек около двух лет.

Ксенон Sho-me Slim

Как мы указали выше, данная торговая марка является одной из самых популярных в портфеле компании Interpower. В ксеноновом оборудовании применяются блоки 5-го поколения. Модель очень универсальна и обладает привлекательной ценой.

Важно! Замена ламп проводится раз в год. На рынке встречаются подделки такой продукции.

Ксенон Sho-me

Этот комплект один из самых популярных на отечественном рынке. Поэтому так часто можно наткнуться на подделки этого набора ксеноновых ламп. Высокое качество и бюджетная цена — отличительные особенности продукции.

Важно! Лампы приходится менять с периодичностью раз в год.

Ксенон Silver Star Slim

Китайские производители предлагают тонкие блоки розжига 5-го поколения. У этой модели надежное качество и средняя ценовая категория. Лампы могут эксплуатироваться два года.

Важно! Порой на рынке попадаются подделки товара.

Ксенон Optima Slim 9-32V ARX 302

Цена на эту модель на порядок выше, нежели у Optima ARX304. Блоки розжига схожи с первой моделью рейтинга, но все же уступают им по качеству.

Важно! Такая ксеноновая система подходит для грузовых машин.

Ксенон IPF

Японские изготовители также создают оборудование прекрасного качества, отличающееся долгим сроком службы и надежностью ксенона. Комплект расположен в средней ценовой категории.

Важно! Таким образом, рейтинг производителей ксеноновых ламп возглавляет компания Philips, далее отлично зарекомендовала себя InterPower и другие корейские разработчики. Но перечислим и некоторые менее известные бренды: Maxlight, PIAA, Mitsumi, J-power, Galaxy, Il-Trade.

Если вы решили установить на свой автомобиль ксеноновые лампы, обязательно узнайте, какие ксеноновые лампы выбрать. А выше мы уже постарались собрать для вас самую необходимую для этого информацию.

Ксеноновые лампы с цоколями

Первой компанией начавшей устанавливать ксеноновые лампы в автомобили с конвейера, была BMW. С того момента прошло более 20 лет и уже сейчас можно встретить массу автомобилей со штатными ксеноновыми фарами. За это время лампы и блоки стали более чем доступны, и благодаря новым технологиям появилась возможность установить ксенон практически в любую фару. 

Виды ламп

В настоящее время компания Optima Light производит несколько видов ксеноновых ламп: с металлическим держателем колбы и с керамическим держателем колбы, также лампы с увеличенной яркостью ITP.

Лампы на металлическом держателе имеют преимущество перед китайскими аналогами в том, что они не задымляют фару, так как в их производстве не используется герметик. Благодаря этому на них распространяется гарантия 1 год.

На керамические лампы действуют рекордные 2 года гарантии. Связано это с тем, что основание лампы, держащее саму колбу с газом, выполнено из керамической вставки, которая помогает максимально отвести тепло от корпуса лампы и тем самым продлить срок службы данных ламп.  

Дальнейшее развитие

В 2017 году компания Optima Light выпустила новую линейку ламп для штатной сервисной замены — Service Replacement. Данная линейка предназначена для вышедших из строя штатных ламп автомобилей с ксеноновой оптикой. Лампы имеют стандартную, “заводскую” температуру света 4500К, что позволяет добиться максимальной эффективности освещения дорожного полотна в любую погоду.

Комплектация

Полный комплект ксенона состоит из ксеноновой лампы H-серии или D-серии, блока розжига и проводки. Главные отличия от своего предшественника – галогенной лампы, в том, что ксенон имеет больший срок годности и большую яркость.

Установка

В большинстве автомобилей установка ксенонового комплекта не вызывает никаких сложностей. Во-первых, нужно снять старую лампу и установить на ее место ксеноновую. После этого установить блок розжига в подкапотное пространство, либо внутрь фары, как с моделью ARX 305 Mini. Далее подключить сначала лампы к блоку, затем блок розжига к штатной проводке. На этом установка ксенона окончена. Если возникают трудности, то лучше обратиться в специализированный центр.

Доступные цоколи:

Виды ксеноновых ламп


Виды ксеноновых ламп

Такой элемент автомобильного освещения, как ксеноновые лампы, стал популярным, едва появившись на рынке. Еще бы, ведь количество преимуществ по сравнению с классикой автосвета – галогеновыми лампами, было впечатляющим. А чего только стоит преображение, происходящее с авто, благодаря стильному голубоватому свечению фар.

Как и во всех вопросах, связанных с комплектующими авто, не лишним будет разобраться, как работает данный тип автоламп. Важно понимать, какие существуют виды ксеноновых ламп, о каких особенностях элемента стоит знать прежде, чем заниматься заменой освещения.

Принцип работы ксеноновой лампы

Список преимуществ ксеноновой лампы, опуская отзывы, возглавляет пункт с информацией о том, что в элементе отсутствует нить накаливания. Это значит, нет вероятности выхода из строя из-за перегорания или механического повреждения вольфрамовой нити.

Дело в том, что принцип работы такой лампочки состоит в создании электрической дуги между двумя электродами, помещенными в колбу. В колбе создается безвоздушное пространство, заполненное ксеноном, который и светится при образовании дуги. От электродов идут высоковольтные провода. Колба с электродами припаяны к цоколю, который и объединяет элемент со всей системой освещения автомобиля.

Особенностью конструкции является наличие блока розжига. Это устройство, которое обеспечивает лампочку нужным уровнем напряжения на момент старта работы. Блок розжига устанавливается в подкапотном пространстве и соединяется с лампочкой комплектом высоковольтных проводов. Данный элемент несколько осложняет процесс монтажа и замены ксеноновых ламп.

Классификация ксеноновых ламп

Существует несколько направления деления ксеноновых ламп для авто на виды. Признаком для типизации может быть марка и модель автомобиля, функциональное назначение (размещение элемента в системе) или тип цоколя лампочки. Именно деление по цоколю в данном случае является основным, так как в зависимости от его вида определяется и размещение автолампы и марка машины, для которой она подойдет. В рамках данной классификации выделяются три класса цоколей:

Внутри каждого класса цоколей ксеноновых ламп имеются виды. В случае с цоколями класса H перечень включает h3, h5, h5, H7, H8, h31. В класс D входят: D1S, D1R, D2C, D2R, D4S и другие популярные цоколя D-series. А к классу HB относятся: HB3(9005), HB4 (9006) и другие.

Цоколь класса H

Лампы с цоколем серии H обладают показателями цветовой температуры в диапазоне от 3500К до 6000К., то есть охватывают все три спектра цвета (теплый – желтоватый, нейтральный – белый, холодный – голубой).

Лампочки с цоколем h3 – это ксеноновые лампы для дальнего, иногда ближнего света или противотуманных фар (ПТФ). Впрочем, для ПТФ, благодаря небольшим габаритам, больше подходит элемент с цоколем h5 и более редкие H8, h31. Цоколь h5 является востребованным у любителей биксенона, лампочки, в которой можно регулировать свет ксеноновых ламп с ближнего на дальний. При этом, выпускаются автолампы с данным цоколем и без переключения режимов. В таких случаях лампа используется для ближнего света. На уровне с лампочками H7.

Цоколь класса D

Лампочки с цоколями обсуждаемой сери устанавливаются в фары ближнего света. Их цветовая температура колеблется от 4300К до 6000К, в зависимости от производителя. Так, китайские марки отличаются большей температурой цвета, нежели европейские или американские. Ключевой отличительной чертой лампы D1S является структура, объединяющая блок розжига и лампочку в один элемент. Таким образом, отсутствует комплект высоковольтных проводов. Это значит, что уходит необходимость искать место для блока розжига под капотом и дополнительно заниматься его монтажом.

Автолампа D1R отличается тем, что имеет специальное напыление на колбе. Данная мера помогает избежать создания бликов, слепящих прочих участников движения. Цоколь D2S предназначен для установки в линзованную оптику. Напылений на такой лампе нет, так как данной функцией занимается линза. Аналогичный элемент — D4S. Данная автолампа предназначена только для линз «японцев»: Toyota, Lexus. Лампочки с цоколем D2R по структуре и показателям похожи на D2S. Но, за счет заводского напыления, этот тип элементов устанавливается в обычные фары ближнего света.

Цоколь класса HB

Лампочки серии HB мало отличаются по строению от ламп класса H. Их особенностью является достаточно узкий разброс по функциональному назначению. Лампы с цоколями данной серии в основном используются для установки в дальний свет и в ПТФ. При этом, приоритет при установке в противотуманные фары отдается HB4. А для дальнего света используются лампы HB3.

Купить ксенон

Чтобы приобрести качественный ксенон, мало определиться с типом необходимой лампочки. Нужно найти действительно стоящих производителей и продавцов. Интернет-магазин Carlamp позволяет решить сразу оба вопроса. Здесь собран широчайший ассортимент товаров автосвета от ведущих производителей (Brevia, Solar, Philips, Osram и другие). Каждый из представленных комплектов имеет гарантию качества и адекватно выставленную стоимость.

Ксеноновые лампы.Виды и устройство.Работа и цветовая температура

Технология применения ксенона для освещения возникла несколько лет назад. Сегодня она уже достаточно популярна, и занимает значительную часть рынка. Ксеноновые лампы являются искусственным прибором освещения, в которых основным источником светового потока является не спираль, а электрическая дуга, возникающая в стеклянной колбе с газом, называемым ксеноном. Такие лампы способны светить очень ярким белым светом, который по своему спектру аналогичен дневному свету.

Конструктивные особенности

Лампа состоит из стеклянной колбы, вольфрамовых электродов и общего корпуса. Из колбы выкачан воздух, и ее объем заполнен специальным газом – ксеноном. У некоторых моделей имеется вспомогательный разжигающий электрод, например, у ламп вспышек.

Электроды предназначены для обеспечения прохождения электрического тока через газовую среду. Для того, чтобы газ начал светиться, требуется высокая мощность энергии, которая способна накопиться в конденсаторе, соединенном параллельно посредством резисторов. Эта энергия преобразуется в импульс высокого напряжения с помощью мощного повышающего трансформатора. Он разряжает конденсатор, тем самым пропускает через лампу большие токи за короткое время.

Колба из кварцевого стекла газоразрядной лампы изготавливается в виде прямой или согнутой трубки в виде буквы «U», спирали, или окружности (для расположения лампы вокруг объектива фотокамеры для получения фотографии без теней). В продаже можно найти лампу с колбой из сапфирового стекла. Разные виды стекол обеспечивают разный цвет свечения. Сапфир придает более чистый и яркий свет, а кварцевое стекло хуже пропускает поток света.

Электроды лампы впаиваются в трубку и соединяются с конденсатором, имеющим заряд высокого напряжения, достигающего 2000 вольт, в зависимости от состава газа и длины стеклянной трубки.

Третий дополнительный электрод имеется не во всех моделях ламп. Он называется разжигающим и предназначен для начальной ионизации газов, запускающей процесс разряда в лампе. В лампах вспышках обычно в качестве дополнительного электрода применяют рефлектор света.

Как работают ксеноновые лампы

Вспышка света возникает при пропускании через газ мощного импульса электрического тока, и ионизации, которая требуется для снижения электрического сопротивления газа, и более легкого протекания большого тока через газовое пространство лампы.

Начальная ионизация обеспечивается специальным трансформатором. Высоковольтный кратковременный импульс, подведенный на разжигающий электрод, образует первые ионы газа. В результате электрический ток начинает проходить через газ, от чего возбуждаются атомы ксенона. Это побуждает электроны переходить на орбиты, обладающие более высокой энергией. После возвращения электронов на свои прежние орбиты, они излучают фотоны, являющиеся разницей энергии этих орбит.

Давление газа в лампе может различаться в зависимости от величины лампы, и может быть от 0,01 до 0,1 атмосферы.

Разновидности

Ксеноновые лампы делятся на несколько видов по конструкции и сфере применения.

  • Шаровые.
  • Трубчатые.
  • Керамические.

Шаровые ксеноновые лампы стали наиболее популярными из всех видов. Они используются в автомобилях для обеспечения его передним светом фар. Их устройство состоит из небольшой колбы, наполненной ксеноном. Электроды в лампе расположены на очень близком расстоянии друг от друга.

Керамические ксеноновые лампы применяются в фармацевтическом производстве. Их особенностью является использование керамической колбы и отверстия в ней для прохождения ультрафиолетового излучения. Такой свет применяется в медицине для лечения грибковых болезней головы и кожи.

Трубчатые ксеноновые лампы являются устройствами для создания освещения в жилых зданиях и помещениях. Электроды в них находятся на большом удалении между собой, поэтому для их функционирования необходим балласт. Такие лампы применяются для внешнего освещения складов, вокзалов и других общественных или промышленных объектов.

В зависимости от сферы применения ламп, они могут иметь цоколи разных исполнений, которые изображены на рисунке.

Цветовая температура

Основным параметром любых ксеноновых ламп считается цветовая температура светового потока. Этот условный параметр характеризует интенсивность и спектр светового излучения, и измеряется в кельвинах. Существует несколько интервалов цветовой температуры:

  • От 3200 до 3500 кельвин. Свет лампы с такой цветовой температурой подобен свету галогенной лампы и имеет желтоватый оттенок, отличается высокой интенсивностью освещения, достигающей 1500 люмен. В основных автомобильных фарах такого света будет недостаточно, поэтому их применяют в противотуманных фарах.
  • От 4000 до 5000 кельвин. Световое излучение в этом диапазоне имеет нейтральный оттенок и наименьшие визуальные цветовые искажения. Такое излучение обладает повышенной интенсивностью освещения, более 3000 люмен. Такие качества позволяют использовать лампы для основного освещения автомобиля в основных фарах. Такие ксеноновые лампы включены в основную комплектацию новых автомобилей.
  • От 5000 до 6000 кельвин. Повышение цветовой температуры более 5000 К приводит к возрастанию декоративного эффекта и снижению практической пользы. Такие лампы образуют белое освещение, что создает оригинальный эффект, но уменьшает интенсивность освещения, и снижается восприятие света глазами водителя: Предметы видны в черно-белом цвете, детали скрадываются. В некоторых зарубежных странах использование ксеноновых ламп с цветовой температурой более 5000 кельвин запрещено.
  • От 6000 до 12000 кельвин. Монтаж таких ксеноновых ламп выполняется только из расчета создать некоторое впечатление, а на практике ничего хорошего от такого ксенона не будет. У таких ламп интенсивность света снижается до 2000 люмен, при движении на автомобиле в темное время водитель видит объекты в черно-белом цвете и плохо их различает. В торговых точках такие лампы уже не продаются, так как они считаются недостаточно эффективными.
Достоинства
  • Повышенные параметры светоотдачи и яркости. Ксеноновые лампы обладают светоотдачей в несколько раз больше, по сравнению с галогенными лампами. Поэтому такие лампы стали использоваться значительно чаще в автомобильных противотуманных фарах для освещения ночной дороги. Они способны обеспечить идеальное освещение даже в самых темных местах.
  • Длительный срок службы обеспечивается отсутствием нити накаливания, в отличие от обычных ламп или галогенных моделей. Они также могут применяться в экстремальных случаях, что является важным достоинством. В среднем такие газоразрядные лампы на автомобиле способны служить до 200 тысяч км пробега.
  • Небольшой расход электрической энергии. Для функционирования лампы требуется мощность не больше 30 ватт, что позволяет продлить срок службы аккумуляторной батареи. Нагрузка ксеноновых ламп на бортовой компьютер в автомобиле также незначительная.
  • Естественный цвет светового потока автомобильных фар. Галогенные лампы, также часто используемые в фарах автомобилей, создают желтоватый свет, который непривычен для человека, и иногда искажает объекты. В отличие от них, ксеноновые фары обеспечивают белый свет, повышающий безопасность движения в темное время.
  • Повышенные показатели КПД. У обычной лампы накаливания этот параметр всего 30%, так как основная часть энергии расходуется на выделение тепла. Ксеноновая лампа излучает холодный свет, что означает незначительное нагревание приборов освещения. Большая часть энергии этих ламп направлена на освещение.
Недостатки

Высокая стоимость ламп относится к их недостаткам. Но это со временем окупается за счет длительного срока эксплуатации, экономии на отсутствии ремонта и редкой замены ламп.

Замена ксеноновых ламп доставляет некоторый дискомфорт. Рабочее давление лампы очень высоко, и при ее разрушении осколки лампы разлетаются на большое расстояние, повреждая предметы и объекты, находящиеся на пути. Поэтому чаще всего замена таких ламп должна выполняться только квалифицированными специалистами, имеющими при себе защитные средства в виде костюма и очков.

Советы по выбору

Подбор ксеноновых ламп зависит от конструктивных особенностей фар автомобиля, или прибора освещения. Если для фар предусмотрены лампы с одной нитью накаливания, то подойдут обычные газоразрядные лампы. Если в фары вставлялись двухнитевые лампы, то придется ставить биксеноновые лампы.

Они имеют в своей конструкции металлическую электромагнитную шторку, которая закрывает часть стеклянной колбы, чтобы обеспечивать переключение света с дальнего на ближний, и наоборот. При установке ксеноновых ламп на автомобиль часто приходится менять рефлекторы фар. Обычный рефлектор рассеивает свет, а для нормальной работы ксенона свет нужно фокусировать. Если рефлекторы не заменить, то вы будете ослеплять встречных водителей, что может привести к аварийной ситуации на ночной дороге.

К подбору завода изготовителя ксеноновых ламп нужно отнестись с большой ответственностью, так как от качества лампочек непосредственно зависит ваша безопасность во время движения, а также безопасность окружающих людей. Если лампа при движении внезапно потухнет, это может привести к непредсказуемым последствиям.

Гарантией качества ламп может послужить популярный бренд и наличие всего комплекта документов, которыми подтверждается качество товара и его оригинальность. Не следует приобретать дешевые ксеноновые лампы, если вам предлагают скидку и навязчиво рекламируют изделие. Качественные товары не могут стоить дешево.

Похожие темы:

В море света: разбираемся в типах ксеноновых ламп — LightsLAB на DRIVE2

Если вы решили установить в свой автомобиль ксеноновые источники света и уже запланировали визит в спеццентр, то для полноценного диалога с тамошними мастерами неплохо было бы, как говорится, изучить матчасть. Конечно, обо всех новинках и предложениях по установке вам расскажут на месте, но определиться с типами ламп, их возможностями и характеристиками лучше самостоятельно. И вот вам небольшой “ликбез”.

Ксенон — это безопасностьПочему, практически всем, без исключения, нравится ксеноновый свет в качестве головного в автомобиле? Опять же, абсолютное большинство сразу скажет: “Да потому что красиво!”. И лишь после ночных поездок с использованием ксеноновой оптики наверняка добавит: “О, так это еще и значительно повышает безопасность!”. И этот аспект, который многим изначально не очевиден, и должен ставиться во главу угла при принятии решения об установке комплекта в автомобиль. Вы инвестируете в свою безопасность, прежде всего. И лишь во-вторую очередь — в улучшение внешнего вида.

Так в чем фишка, почему ксеноновые фары лучше галогенок, и за счет чего достигается такое яркое свечение?

Разряд высокой интенсивностиПо своей конструкции ксеноновые фары довольно просты — в колбу закачивается смесь инертных газов, включая ксенон. Причем, каждый производитель старается создать свой “коктейль”. При подаче тока высокого напряжения на электроды в начальный момент образуется разряд высокой интенсивности — запускается процесс ионизации частиц газов в колбе и формирование газоразрядной дуги. Свечение этой дуги мы и видим в качестве света ксеноновых фар нашего автомобиля.

Интенсивность светового потока характеризуется такой величиной как цветовая температура, измеряемая в Кельвинах (К). Применительно к существующим и используемым в автомобильной оптике ксеноновым фарам, этот параметр может рассказать и о их функциональных характеристиках, и о вариантах использования.

Например, ксеноновые лампы с температурой свечения 3200-3500 К дают желтый свет, очень похожий на свет галогеновых ламп. Такой вид отлично подойдет для противотуманной оптики.

Для головного освещения используют лампы с температурой свечения 4200-4500 К. Собственно, именно они и излучают этот красивый нейтрально-белый свет, который нравится подавляющему числу автомобилистов. Такая интенсивность не дает цветового искажения освещаемых фарами предметов, световой поток имеет максимальную плотность и минимальное рассеивание.Вдобавок, можем сказать, что практически весь “заводской” ксенон идет именно с такой цветовой температурой. А во многих странах оптика с температурой более 5000 К попросту запрещена.

Конструкции ксеноновых фарВ самом простом виде рабочий модуль ксеноновой фары состоит непосредственно из лампы с газами и подключенным к ней блоком розжига:

Такой комплект чаще всего и устанавливают в штатную оптику.

Для получения концентрированного и направленного светового потока ксеноновые лампы устанавливают в корпус с линзой:

Причем, подобные конструкции давно уже не удел лишь заводской установки — во многих наших спеццентрах можно обзавестись подобным модулем. Впрочем, как и биксеноновыми линзами — в такой оптике предусмотрен механизм переключения с ближнего света на дальний при помощи специальной “шторки”:

Виды ксеноновых ламп по типу цоколяТем, кто в вопросе хочет разобраться досконально, нелишним будет узнать и о видах самих ксеноновых ламп. На практике применяются лампы с двумя типами цоколей — тип H и тип D.

Первые имеют широкий спектр цветовых температур от 3000 до 8000 К и, соответственно, широкий диапазон применения.Н1 — универсальная лампа, яркость в 2,5-3,5 раза больше галогенок, при этом на столько же меньше потребляет энергии. Применяется и для ближнего света, и для дальнего, и в противотуманки их ставят.Н3 — самые маленькие лампы, отлично подходят для противотуманок, дают насыщенный желтый свет с голубым отливомh5 — лампы, используемые в конструкциях фар с комбинированным светом (ближний\дальний).

Н9 — такие лампы используют немецкие производители для комплектации фар дальнего света. Дают бело-синий свет

Что касается ламп с цоколем типа D, то они предназначены исключительно для ближнего света. На производстве этих ламп специализируются ведущие мировые бренды — Osram и Phillips. Цветовая температура — 4300 К.

Что касается технологических особенностей линейки ламп типа D, то здесь особое внимание уделяется и устойчивой работе в условиях перепадов температур (D2S), и нанесению специальных покрытий, устраняющих паразитное свечение (D1R). Безусловно, сделан акцент на экологичность (D4S), экономичность и максимально долгий срок службы.

Ксеноновые лампы: особенности использования

Технология использования ксенона для обеспечения освещения появилась несколько лет назад, но в данный момент она занимает достаточно существенный сегмент рынка. Ксеноновые лампы для авто являются идеальным вариантом, благодаря надежности и длительному сроку эксплуатации.

Что это такое

Ксеноновые автомобильные лампы – это газоразрядный источник света, который обеспечивает очень яркое свечение, близкое к естественному дневному. Особенностью работы является наличие в колбе с электрической дугой газа ксенона. В такой схеме нет необходимости использовать нить накаливания, которая легко может перегореть вследствие изменения напряжения.

Фото – свечение

Для работы HID-лампы используется смесь инертных газов, которые при пропускании электрической энергии начинают излучать свет. К ксенону добавлены также пары ртути, которые обеспечивают работу источника света под высоким давлением.

От состава смеси зависит цвет света. Например, сам ксенон светится ярким белым, в то время как смесь со ртутными парами издает более холодное, голубоватое свечение. Поэтому варианты со смесью газов в основном используются в медицине – они отлично подходят для стерилизации помещения и озонирования.

Достоинства ксеноновых ламп:

  1. Долговечность работы. Отсутствие нити накаливания делает такие светильники более долговечными, нежели обычные. К тому же, они могут использоваться в экстремальных условиях работы, что также является весомым преимуществом. В среднем, замена источника света с ксеноновой смесью производится после 100 000 километров, но в большинстве случаев этот показатель сильно занижен, и лампы служат до 200 000;
  2. Высокие показатели яркости и светоотдачи. Ксеноновые модели имеют светоотдачу в 2,5 раз выше, чем галогеновые. Поэтому именно они применяются для обеспечения наилучшей видимости дороги ночью. Такие светильники часто называют противотуманными, т. к. даже на самых затененных участках они могут обеспечить практически идеальное освещение; Фото – сравнение ксеноновых и галогеновых фар
  3. Естественная температура ближнего света. Галогеновые лампы, которые часто используются для автомобильных фар, излучают желтоватое свечение, которое непривычно человеческому глазу и может несколько искажать видимость. Пи этом ксенон светится при горении белым, что повышает безопасность водителя и пешехода;
  4. Низкое потребление электрической энергии. Для работы лампы используется не более 30 Ватт энергии, что помогает сэкономить аккумулятор. Также нужно отметить низкую нагрузку на бортовой компьютер при работе;
  5. Высокие показатели КПД. У стандартной лампы накаливания КПД равняется 30 %. Большая часть поступающей энергии преобразуется в тепло, но ксенон излучает холодное свечение. Эта характеристика говорит не только о цвете света, но и нагревании осветительного прибора. Более половину поступающей мощности направлено именно на обеспечение освещения.

К недостаткам можно отнести высокую стоимость светильника, но она окупается экономией на ремонте и долговечности устройства. Сейчас наиболее популярны модели Филипс (Philips), они считаются самыми качественными ксеноновыми лампами.

Фото – лампа филипс

Небольшой дискомфорт доставляет замена такого светильника. Учитывая, что давление, при котором работает лампа, превышает показатели 25 атмосфер, во время аварийной ситуации её осколки могут разлететься на огромное расстояние, причиняя вред на своем пути. Поэтому в большинстве случаев замена таких источников света выполняется только специалистами, у которых есть для таких целей специальные защитные очки и костюмы.

Конструкция и принцип работы

Ксеноновая модель осветительного прибора состоит из стеклянной колбы, выполненной из ударопрочного материала и ториевовольфрамовых электродов. Колба производится в большинстве случаев из кварцевого стекла, которое выдерживает высокое давление, образующееся в конструкции во время работы. Но на рынке также можно найти модели из более дорогого сапфирового. При работе колб с разным стеклом видна разница, сапфир обеспечивает более чистый свет, яркий, в то время как кварц обладает меньшей пропускной способностью.

Фото – принцип работы

Электроды выполнены из вольфрама, который позволяет обеспечить между контактами достаточно сильную дугу. Для повышения эффективности они покрыты специальным напылением, в основном это торий или молибден. Также в электроды встроены металлические пластины, усиливающие дугу. Сами электроды выполнены в форме конуса, что уменьшает время зажигания. В среднем горение ксенона начинается спустя пару миллисекунд после начала поступления энергии на контакты.

Во время включения лампы, плазма возле катода начинает излучать свечение. Ток на двух электродах, расположенных на небольшом расстоянии способствует образованию электрической дуги, которая нагревает газоразрядную смесь.

Видео: сравнение LED ламп и Ксенона

Использование

Ксеноновые газоразрядные лампы применяются не только для автомобиля, у них достаточно широкий спектр использования. В зависимости от конструкции они бывают:

  1. Шаровые;
  2. Керамические;
  3. Трубчатые.

Ксеноновые шаровые получили наибольшее распространение, именно они применяются для фар. Их конструкция представляет собой маленькую колбу, которая наполнена ксеноном. Электроды находятся на очень маленьком расстоянии.

Фото – круглые модели

Керамические используются в фармацевтической промышленности. Их особенностью является не только применение керамической колбы, но и наличие в ней отверстия для ультрафиолетового света. Такое свечение используется в терапевтических целях, в частности, для обнаружения грибковых заболеваний кожи или покровов головы.

Фото – керамические

Трубчатые представляют собой устройства для обеспечения света в жилых помещениях. У них электроды расположены на достаточно большом расстоянии друг от друга, поэтому для работы требуется определенный балласт. Дроссельная схема подобного плана используется для обеспечения освещенности на больших площадях, часто это вокзалы, склады и прочие производственные или общественные учреждения.

Фото – трубчатые

Также в зависимости от типа использования, ксеноновые лампы могут иметь разные цоколи (к примеру, для автомобиля – H8 4300K, h5 5000K, также есть варианты H7, h5, HB4 и Н11).

Фото – цоколи

Технические характеристики

В зависимости от типа и конструкции ламп могут изменяться требования к параметрам электрической сети. Предлагаем рассмотреть наиболее популярные модели и их характеристики:

Лампы ксеноновые трубчатого типа (цоколь D1S и D2S), марка MTF и Philips Original Plus:

MTF Light Active Night (ночные МТФ)

Яркость, Лм 3200
Мощность, Вт 35
Номинальное напряжение, В 8
Температура свечения, К 6000
Расстояние между электродами, мм 4
Долговечность, ч 2000

Филипс Ориджинал:

Температура, К 6500
Мощность, Вт 35
Яркость, Лм 3400
Долговечность, ч 3000
Расстояние между электродами, мм 4,2

Купить ксеноновые газоразрядные лампы можно в любом городе стран СНГ (Москва, СПб и прочих), цена зависит от типа и параметров устройства. Рекомендуем изучать каталог известных компаний: Филипс, Галакси и других, т. к. они предоставляют гарантию на свои модели.

BulbFacts | Таблица HID (OEM)

Д1С, Д2Р, Д2С, Д3С, Д4С

140 долларов

Д1С, Д2С, Д2Р, Д3С

140 долларов

Д1С, Д1Р, Д2С, Д2Р, Д3С, Д3Р, Д4С, Д4Р, Д5С

110 долларов

Д1С, Д2Р, Д2С, Д3С, Д4С, Д4Р

140 долларов

Д1С, Д2С, Д3С, Д4С

140 долларов

Д1С, Д2С

160 долларов

Д1С, Д2С, Д3С, Д4С

130 долларов

Д1С, Д2С, Д3С, Д4С

130 долларов

Д1С, Д2С, Д3С, Д4С

120 долларов

Д1С, Д1Р, Д2Р, Д2С, Д3Р, Д3С, Д4Р, Д4С, Д5С

80 долларов

Д1С, Д1Р, Д2С, Д2Р, Д3С, Д4С

100 долларов

Д1С, Д2С, Д2Р, Д3С, Д4С, Д5С

Д1С, Д2С, Д2Р, Д3С, Д4С, Д5С

Д1С, Д2С, Д2Р, Д3С, Д4С

Д1С, Д2С, Д2Р, Д3С, Д4С, Д5С

50 долларов

Д1С, Д2С, Д2Р, Д3С, Д4С

Д1С, Д1Р, Д2С, Д2Р, Д3С, Д3Р, Д4С, Д4Р

Д1С, Д1Р, Д2С, Д2Р, Д3С, Д4С, Д4Р

Д1С, Д2С, Д2Р, Д3С, Д4С, Д5С

Д1С, Д1Р, Д2С, Д2Р, Д3С, Д3Р, Д4С, Д4Р, Д8С

Д1С, Д2С, Д2Р, Д3С, Д4С, Д4Р

Д1С, Д2С, Д3С, Д4С

Д1С, Д2С, Д2Р, Д3С, Д4С, Д4Р

Д1С, Д2С, Д2Р, Д3С, Д4С

Д2С, Д2Р

Д1С, Д2С, Д3С, Д4С

Д2С, Д2Р

Д1, Д2, Д3, Д4, Д1С, Д1Р, Д3С, Д3Р, Д2Р, Д2С, Д4С, Д4Р,

$160

Д1, Д2, Д3, Д4, Д1С, Д1Р, Д3С, Д3Р, Д2Р, Д2С, Д4С, Д4Р,

$170

Д1, Д2, Д3, Д4, Д1С, Д1Р, Д3С, Д3Р, Д2Р, Д2С, Д4С, Д4Р,

$194

Д1, Д2, Д3, Д4, Д1С, Д1Р, Д3С, Д3Р, Д2Р, Д2С, Д4С, Д4Р,

$100-125

В чем разница между штатными ксеноновыми лампами HID

Это не новость для автоматических фар для HID ксеноновых горелок, которые используются более 25 лет. До сих пор существует только 10 моделей ксеноновых ламп, установленных на заводе: D1R, D1S, D2R, D2S, D3R, D3S, D4R, D4S, D5S и D8S, по сравнению с таким количеством типов ксеноновых ламп на вторичном рынке, таких как h2, h5, H7, h21, 9005, 9006, D2H, D1C, D2C, D3C, D4C и т. д.

Итак, как идентифицировать OEM-лампы серии D и в чем их отличия?

D1S D1R D2S D2R D3S D3R D4S D4R D5S D8S Ксеноновые лампы HID

Некоторые сведения о лампах OEM HID

D — это слово «Разряд», то же самое с буквой «D» в слове HID (разряд высокой интенсивности).

Цифры 1, 2, 3, 4, 5, 8 обозначают тип, а также показывают порядок рождения луковиц. D1 используется первым, затем выходят остальные.

R и S определяют применение ламп.

D1R D2R D3R D4R предназначены для рефлекторных фар, которые имеют небольшой непрозрачный экран на стеклянной трубке, помогающий избежать слишком сильного ослепления встречных водителей.

D1S D2S D3S D4S D5S D8S используются в оптике проектора, и нет такого покрытия, как лампы типа R, поэтому лампы S имеют на 300-400 люмен больше. Линза проектора фар настроит свет в правильном направлении.

налобный фонарь с отражателем и налобный фонарь с проекционной оптикой

Все эти газоразрядные лампы работают от переменного тока, потому что им нужно очень высокое напряжение для запуска и гашения света, за исключением D5S, который питается от 12 В постоянного тока.

Лампы D1R и D1S, которые использовались впервые, имеют встроенные в цоколь воспламенители. Тогда ксеноновые лампы D2 не имеют внутри такого воспламенителя, поэтому они меньше, чем лампы D1.

Лампы D1 и D2 содержат тяжелую ртуть, их мощность составляет 35 Вт при напряжении переменного тока 85 В.

В целях защиты окружающей среды новые лампы D3 и D4 производятся без содержания ртути, и они не такие яркие, как газоразрядные лампы D1 и D2.

Подобно лампам D1 и D2, лампы типов D3 поставляются с воспламенителем внутри цоколя, а лампы D4 — без. Таким образом, нечетные числа 1 и 3 появляются со встроенным воспламенителем, четные числа 2 и 4 не имеют воспламенителя.

В отличие от D1 и D2, D3 и D4 работают от 42 В, но при этом мощностью 35 Вт переменного тока. Таким образом, все эти лампочки нельзя заменять друг другом, независимо от типа отражателя или проекции.

Как отличить похожие штатные ксеноновые лампы

Будет легко отличить лампы S и R, с зажигателем или без, если знать выше. Но как отличить лампочки, у которых почти одинаковое лицо? например, D1R и D3R, D1S и D3S, D2S и D4S….

Конечно, легко узнать тип ламп по маркировке на них, как это делают Phillip или Osram. А если без такой метки?

Во-первых, для ламп D1 и D2 есть некоторая подсказка на их разъеме зажигания.Небольшой выступ находится в верхнем левом углу ламп D1, а у D2 он находится на противоположной стороне, в нижнем левом углу.

D1 D3 D8S Сравнение разъемов зажигания HID-ламп

Тогда вы можете судить о них по положению насечек в основании заводских ламп. D1 и D2 следуют тому же правилу, как и D3 и D4. Вы увидите точку на картинке ниже.

Прорези D1S/D2S и прорези D1R/D2R на основанииD3R/D4R прорези и прорези D3S/D4S в их основании

D5S и D8S

Наконец, мы подошли к газоразрядным лампам D5S и D8S. Они пока самые новые. D5S производится компанией Phillip, а D8S — компанией Osram после 2010 года. Они обе имеют мощность 25 Вт и не содержат ртути, что означает меньший световой поток и меньшую яркость, чем у других OEM-ламп D, но более энергосберегающие. Они также являются экологически чистыми.

D5S легче всего идентифицировать из-за встроенного воспламенителя и балласта, что делает их основание самым большим среди всех.

D8S имеет встроенный зажигатель в своем цоколе, как лампы D1 и D3 и нуждается в дополнительном балласте для запуска со стабильным напряжением 42В.Также D8S предназначен только для использования с объективом проектора с буквой «S». Мы можем узнать D8S по их базовому разъему, где выступ находится внизу, но по центру справа (см. Фото выше).

Так реферирования давайте в таблице:

P * №
D1R D1S D2R D2S d3R D3S D4R D4S D5S D8S
Stable напряжение 85V 85V 85V 85V 42V 42V 42V 42V 12 42V
Стабильный ток AC AC AC AC переменного тока AC AC AC DC AC
Номинальная мощность 35W 35W 35W 35W 35W 35W 35W 35W 25W 25 Вт
Ртуть (Hg) Да Да Да Да Нет
Да Да Да Да Да Да
встроенный балласт Да
Reflection или проектор R * (Отражатель) P * (проектор) R * p * R * P * R * P * P * P *
Щит Да NO NO NO NO NO NO NO NO
Вывод для OEM HID ксеноновых ламп

Лампы HID вторичного рынка

Здесь необходимо отметить, что вы можете запутаться, увидев некоторые лампы, которые объединяют выемки вместе с D1 D2 D3 D4. На самом деле, это лампы вторичного рынка типа C, как мы упоминали вначале: D1C D2C D3C D4C. Хотя их основания могут совпадать друг с другом, различиями в напряжении нельзя пренебрегать, D3 и D4 выполнены с другим стабильным напряжением по сравнению с D1 и D2. Необходимо использовать соответствующие воспламенители и балласты.

Говоря об аналогичных лампах вторичного рынка, следует отметить ксеноновые лампы D2H. D2H также универсален с 5 пазами, как лампы C, но с разъемами AMP и обычно применяется для линз биксеноновых фар.Как и лампы D1 и D2, D2H рассчитан на 85 В с ртутью.

Ксеноновые лампы D2H Лампы типа C с цоколем

D1S D2S D2H D3S D4S HID лампы часто используются для вторичного рынка биксеноновых объективов проекторов, таких как ROYALIN hella 3R, Koito Q5, Bosch AL…. Но разные проекторы с разными патронами подходят для разных ламп. Более того, будет отображаться различная светоотдача от разных ламп, даже если биксеноновый проектор совместим со многими лампами. Для получения более подробной информации ознакомьтесь с информацией о продукте на веб-сайте ROYALIN.

Биксеноновая линза ROYALIN EVOX-R 2.0, подходит для ламп D1S D2S D3S D4S D2H HID

Очевидно, что вы настоящий поклонник и хотите узнать больше об автомобильных фарах, поскольку вы читаете здесь. На нашем веб-сайте ROYALIN есть много полезных знаний, которые постоянно обновляются, наслаждайтесь! Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас возникнут вопросы, мы приложим все усилия, чтобы помочь вам.

Большое спасибо за ваше драгоценное время здесь.

Какие ксеноновые лампы выбрать? – Рампфестудсон.ком

Какие ксеноновые лампы выбрать?

Вот на что следует обратить внимание при выборе ксенонового светодиода: выберите цветовую температуру немного ниже, чем у лампы накаливания, но теплее, чем у галогенной лампы — от 2800 до 3000 К. Такие существуют, поверьте мне. Найдите источник света с качественным индексом цветопередачи (CRI). Ксеноновые фары имеют индекс цветопередачи 100, что идеально.

В чем разница между d1s и D2S и d3s?

Лампы типов D1 и D2 работают от переменного тока мощностью 35 Вт 85 В. Фонари D3 поставляются со встроенными воспламенителями. Лампы фар D4 меньше и требуют внешних воспламенителей, таких как тип D2. Они не так популярны, поскольку большинство проекторов с более высокими характеристиками предназначены для базы D2.

Ксеноновые и газоразрядные лампы — это одно и то же?

Разница между газоразрядными и ксеноновыми лампами или лампами заключается в том, что газоразрядные газоразрядные лампы или газоразрядные лампы высокой интенсивности представляют собой разновидность светильника, обладающего различными преимуществами. свет по сравнению с традиционными лампами, тогда как ксеноновые лампы …

Что лучше 5000K или 6000K HID?

Самая яркая цветовая температура HID составляет 5000K, излучая идеально белый свет.4300K ​​и 6000K будут такими же яркими, но будут иметь очень легкий оттенок желтого (4300K) или синего (6000K). Таким образом, чем выше мощность, тем ярче будет свет, излучаемый лампочками.

Есть ли у D3S балласт?

Балласты

D3S не имеют внутреннего воспламенителя, поскольку он прикреплен к колбе. Этот балласт может заменить ЛЮБУЮ заводскую систему D3S.

Можно ли использовать D3S вместо D1S?

Re: Ксеноновая (HID) лампа – Замена D3S на D1S Типы ламп не являются взаимозаменяемыми.Либо физические разъемы другие, либо требуемое напряжение другое. Типы D1 и D3 выглядят физически одинаково, а типы D2 и D4 выглядят одинаково.

Что ярче HID или ксенон?

В широком ассортименте светодиодных ламп некоторые лампы ярче других. То же самое относится и к ксеноновым газоразрядным лампам. Таким образом, некоторые светодиодные лампы ярче, чем некоторые ксеноновые газоразрядные лампы, но некоторые ксеноновые газоразрядные лампы ярче, чем некоторые светодиодные лампы. Есть также много факторов, влияющих на яркость лампочки.

Что ярче светодиод или ксенон?

Ксеноновые фары Они потребляют меньше энергии, чем галогенные, и больше, чем светодиоды. Они также горячее, чем светодиоды, и со временем становятся тусклее. В ксеноновой фаре электрический ток проходит через газообразный ксенон, создавая дугу между двумя электродами и генерируя интенсивный белый или голубоватый свет, который часто ярче, чем у светодиодов.

Какие ксеноновые лампы самые яркие?

Самая яркая цветовая температура HID составляет 5000K, излучая идеально белый свет.4300K ​​и 6000K будут такими же яркими, но будут иметь очень легкий оттенок желтого (4300K) или синего (6000K). Большинство людей, покупающих HID, считают, что более высокая температура лампы даст более яркий свет, но на самом деле это не так.

Ксенон и хайд это одно и то же?

1. HID — это тип светильника, который излучает более яркий свет и служит дольше, а Xenon — это подтип HID, который содержит газ ксенон вместо других альтернатив.

Какая газоразрядная лампа лучше?

Pure White Light (5000K) Чистый белый свет имитирует чистый солнечный свет и считается лучшей цветовой температурой HID.Этот оттенок наиболее совместим с глазами людей, поскольку представляет собой компромисс между синим и желтым.

Что означает hid в лампочке?

HID расшифровывается как разряд высокой интенсивности, что является описанием того, как лампочки генерируют свет. Свет генерируется, когда электрический разряд проходит через ионизированный газ. Это описание подходит для ряда других лампочек, включая неоновые.

Как часто заменять газоразрядные лампы?

HID (высокоинтенсивный разряд) лампы для выращивания, такие как HPS (натриевые лампы высокого давления и MH (металлогалогенные)), необходимо заменять примерно каждый год, чтобы они работали на оптимальном уровне.Еще чаще, если они работают 24 часа в сутки, а не по циклу включения/выключения 12/12.

Типы фар | Ксенон, светодиод, HID

По мере того, как автомобили развивались с течением времени и стали большей частью нашей жизни, технологии, лежащие в основе автомобильных функций, также развивались, что, возможно, сделало автомобили самыми безопасными, какими они когда-либо были. Фары являются важнейшим элементом в создании безопасного автомобиля, который требуется по закону. Водители должны знать о доступных типах фар, чтобы они могли учитывать это при выборе автомобиля.

Существует три основных типа фар: галогенные, газоразрядные и светодиодные. Каждый тип имеет свои преимущества, поэтому, если вы покупаете автомобиль, рассмотрите все доступные типы, прежде чем принимать решение.

Правильное использование фар

Важно понимать, как работают ваши фары и когда их нужно заменить. Если вы знаете, что будете ехать в темное время суток, перед поездкой проверьте фары, чтобы убедиться, что все лампочки работают. Если это не так, вам нужно будет заменить лампочку перед поездкой.Вы можете быть остановлены и оштрафованы полицией, если ваши фары не работают.

  • Фары ближнего света

    Это наиболее часто используемые фары. Они наклонены вниз, к дороге, а это означает, что риск ослепления встречных водителей невелик. Чтобы включить их, поверните стебель индикатора или используйте циферблат на приборной панели. В новых автомобилях фары могут включаться автоматически.

  • Фары дальнего света

    Это самый яркий тип фар на обычных транспортных средствах.Они расположены выше, что позволяет вам, водителю, лучше видеть дорогу. Они могут использовать другой набор ламп, чем фары ближнего света. Вы должны использовать дальний свет только на неосвещенных участках дороги и переключаться на ближний свет фар, чтобы не ослеплять других водителей, когда вы встречаете встречный транспорт.

  • Боковые фонари

    Габаритные огни не такие яркие, как фары, поэтому их можно использовать, когда недостаточно темно для включения ближнего света, но когда видимость может быть ниже идеальной.Вы также можете использовать габаритные огни в течение длительного периода времени — например, если вы законно припарковались ночью на дороге с ограничением высокой скорости.

Лампочка оптом — KRYPTON XENON

Купить оптом Криптон Ксенон Галогенные Лампы

Ксеноновые лампочки

Krypton имеют преимущество перед другими типами галогенных ламп и ламп накаливания, поскольку они могут производить больше яркости или люменов при меньшем потреблении энергии или мощности. Их можно использовать как для внутреннего, так и для наружного освещения.Криптоновые ксеноновые лампочки используются во многих типах осветительных приборов, включая торшеры, люстры, настенные бра и встраиваемые потолочные светильники.

Криптоновая ксеноновая лампа содержит смесь газов ксенона и криптона. Когда электричество проходит через нить накала, подобную той, что используется в обычной лампе накаливания, она нагревается и излучает яркий белый свет. Температура лампы на ощупь выше, чем у лампы накаливания аналогичной мощности, но намного ниже, чем тепло, выделяемое галогенной лампой аналогичной мощности.

Комбинируя два газа, лампочки приобретают некоторые желаемые свойства. Они не только холоднее горят, но и имеют более длительный срок службы. Номинальный срок службы — это отраслевой термин, который используется для тестирования большого количества ламп одного типа, а затем выводится среднее значение, при котором половина испытанных ламп перегорает до этого числа, а половина перегорает после превышения этого числа. Для криптоновой ксеноновой лампы номинальный срок службы составляет примерно 3000 часов.

Хотя вы должны быть осторожны, чтобы криптоновая ксеноновая лампа была прохладной на ощупь, прежде чем пытаться снять или заменить ее, вам не нужно беспокоиться о повреждении целостности или сокращении срока службы лампы, как в случае с некоторыми галогенными лампами. .

Вы можете создать нужное настроение, регулируя яркость криптоновых ксеноновых лампочек. Диммирование уже более энергоэффективно, чем другие лампы, которые производят такое же количество люменов, что помогает вашим криптоновым ксеноновым лампочкам работать дольше. Если вы ищете энергосберегающую и универсальную лампочку, которая прослужит долго, криптоновая ксеноновая лампочка — отличный выбор.

8 Лучшие лампы для фар BMW E46 [ксенон + галоген]

Думаю, вы согласитесь, отличные огни при езде ночью внушают абсолютную уверенность.

С другой стороны, как я понял, постоянно приходится использовать свою сильную руку (обычно ночью и на морозе…), чтобы заменить очередную дешевую перегоревшую лампочку, , а не , мое представление о хорошем времяпрепровождении.

Найти подходящую лампу не так просто, как может показаться, однако существует более 10 различных вариантов фар E46, выпускаемых разными производителями, с разными типами и цветами ламп.

Читайте дальше, чтобы выбрать лучшую лампу для себя и своей 3-й серии. Вы также узнаете все, что вам нужно знать (и многое другое) о фарах вашего E46!


Этот пост содержит партнерские ссылки.Пожалуйста, прочитайте мое раскрытие для получения дополнительной информации.

Содержание поста


Этот пост переполнен информацией, поэтому, чтобы помочь вам сразу перейти к нужной информации, просто щелкните один из заголовков ниже.

Если вы действительно спешите, вы можете сразу перейти к моим рекомендуемым лампочкам здесь , хотя я действительно рекомендую прочитать всю статью, просто чтобы убедиться, что вы выбрали правильные лампочки с первого раза.


Галоген или ксенон?


Перед покупкой замены вам необходимо определить, какая лампа для фар E46 вам нужна.Для этого вам нужно знать, какая технология ламп используется в вашем автомобиле. В 3-й серии E46 используются два типа ламп накаливания: галогенные и ксеноновые.

Ксеноновые прожекторные фары были дополнительной опцией и заменяли только стандартные галогенные внешние лампы ближнего/дальнего света. Было два типа ксеноновых фар, одиночные и биксеноновые. Вы можете сказать, есть ли у вашего E46 ксеноновые фары, взглянув на внешнюю фару, чтобы увидеть, есть ли у нее сферическая стеклянная линза проектора, если обе ваши фары выглядят одинаково, у вас галоген.


Примечание: я читал в нескольких местах, что купе E46 с фейслифтингом могут быть оснащены линзами проектора и галогенными лампами, но я пока не смог подтвердить это на 100%, дайте мне знать в комментариях, если вы можете это подтвердить. !

Регулировка угла наклона фар


Если у вас ксеноновые фары, у вас не будет регулятора уровня фар на модуле управления освещением (LCM), как показано ниже. Вместо этого у вас будет просто пустое место, так как все ксеноновые фары E46 имеют автоматическое выравнивание.
Если у вас галогеновые фары, вы должны знать, как правильно настроить угол светового пучка при перевозке различных грузов.С помощью колеса прокрутки на LCM отрегулируйте его следующим образом:
  • 0 / 1 = 1 или 2 пассажира без багажа
  • 1 / 2 = 5 пассажиров с багажом
  • 2 / 2 = 1 пассажир, багажное отделение заполнено

  • *Номер после / следует использовать при буксировке.

В чем разница между ксеноном и биксеноном?


Во-первых, позвольте мне объяснить, как на самом деле работают ксеноновые фары. При включении высокое электрическое напряжение на двух электродах искрит и зажигает дугу.Дуга — это то, что обеспечивает интенсивный источник света, для галогенной лампы источником света является нить накала. Дуговой разряд заряжает смесь инертных газов и паров металлов в колбе из кварцевого стекла колбы. Затем для поддержания дуги используется более низкое напряжение. Для достижения максимальной яркости лампочке требуется примерно 15 секунд (хотя она сразу достаточно яркая).

Так чем же тогда отличается ксенон от биксенона?

Ксенон , или иногда называемые одиночными ксеноновыми фарами, обеспечивают только ближний свет.Дальний свет обеспечивается стандартными внутренними галогенными лампами.

Биксеноновые фары обеспечивают световой поток как ближнего, так и дальнего света. Когда вы переключаете переключатель света на рулевой колонке, чтобы включить дальний свет, внутри фары происходит физическое движение, которое изменяет световой поток, чтобы использовать ксеноновую лампу в качестве дальнего и ближнего света.

Если у вас есть E46 с датой выпуска после 09/2001, и у вас есть линия, проходящая через середину объектива вашего проектора, у вас должны быть биксеноновые фары.

Bosch против AL против ZKW Фары


Как я упоминал во вступлении, существует несколько разных производителей фар E46: Bosch, AL и ZKW Group.
Однако одновременно было только два производителя. В 1999 году Bosch стала партнером Magneti Marelli и создала совместное предприятие под названием Automotive Lighting (AL). Вскоре после начала работы СП все фары Bosch E46 перешли бы на AL. Именно компания AL в 2003 году изготовила первые ксеноновые прожекторы BMW с динамическим поворотом, которые устанавливались на автомобили 3-й, 6-й серий и X3.

Чтобы узнать, какой производитель изготовил вашу фару, вы можете проверить несколько вещей.

Проверка 1 — логотип объектива


Во-первых, нужно найти маленький логотип бренда, отлитый на линзе.

Примечание: я видел некоторые ранние автомобили без логотипа (или, возможно, логотип скрыт от глаз, дайте мне знать в комментариях ниже).

Предварительная подтяжка лица (Pre-LCI)
На более ранних E46 до фейслифтинга логотип бренда находится в центре линзы фары, прямо над крышкой омывателя.


Подтяжка лица (LCI)
Вот как выглядит логотип AL на фаре седана с фейслифтингом, фара ZKW имеет логотип на том же месте. (Если у кого-то есть фотография, которую я могу использовать, напишите мне в комментариях ниже, я везде искал машину с фарами ZKW).
Компактный
И, наконец, логотип E46 Compact расположен на линзе указателя поворота, прямо во внутреннем нижнем углу.

Проверка 2 — информационная наклейка, цвет


Во-вторых, вы можете проверить информационную наклейку в верхней части фары.Фара AL будет иметь желтую наклейку, а ZKW — бело-серебристую. Не смущайтесь меньшей желтой наклейкой с предупреждением о высоком напряжении на ксеноновых фарах, она желтая как на AL, так и на ZKW.
Часто задаваемые вопросы
AL vs ZKW — Какие фары E46 лучше?

Пришло время открыть банку с червями… По этому поводу ведется МНОГО споров на различных форумах владельцев. Предположительно, ксеноновые линзы ZKW лучше, так как они прозрачнее, но металлическая отделка их чаш проектора не так хороша, поскольку они обесцвечиваются под воздействием тепла от лампы.

Наилучшей комбинацией является внешняя прозрачная линза AL, чаша проектора AL и линза проектора ZKW, но для этого вам потребуется произвести некоторые соединения и дооснащение.

У вас есть лучше настроить? Дайте нам знать в комментариях ниже!

Таблица цветовой температуры лампы


Не все лампы излучают свет одинакового цвета, для фар они обычно находятся где-то между теплым желтовато-белым (традиционные галогенные лампы) и холодным голубовато-белым (современные ксеноновые лампы).

Цвет лампочки указывается в Кельвинах (К), основной единице измерения температуры. Согласно логике, чем выше число Кельвина лампы, тем холоднее цвет лампы.

Цвет Цветовая температура (К) Сравнение
Оранжевый 1700К Пламя спички
Оранжевый 1850К Пламя свечи
Желтый 2700К Лампа накаливания
Желтый 3000К Бытовая теплая белая лампа
Бело-желтый оттенок 4300К Бытовая холодная белая лампа
Чисто-белый 5000К Полдень, дневной свет
Бело-голубой оттенок 6000К Дневная облачность
Голубой 8000К Светло-голубое небо
Синий 10000К Голубое небо

Если вы хотите не нарушать закон, в соответствии с Правилами освещения дорожных транспортных средств [Великобритании] фары должны быть белыми или желтыми i.е. от 3000К до 5000К. Тем не менее, большинство новых автомобилей без проблем оснащены лампами накаливания 6000K. Я бы не рекомендовал подниматься выше 6000K, это не только выглядит глупо (#sorrynotsorry), но и привлечет нежелательное внимание от Fuzz.

Часто задаваемые вопросы
Я хочу подобрать лампы OEM E46, какие цветные лампочки мне выбрать?

Если вы хотите сохранить заводской вид своего E46, лучше всего выбрать 3700K для галогенных и 4350K для ксеноновых ламп. Получить точное соответствие сложно, так как каждый производитель немного отличается.
Я хочу желтые лампочки для фар, какие цветные лампочки мне взять?

Несмотря на то, что это не моя чашка чая, многим людям нравится внешний вид желтых фар, это обычное место на сценах Европы, Франции и JDM. Если это для вас, выберите лампочки на 3000К.
Я хочу лампочки с голубым оттенком, лампочки какого цвета мне нужны?

Если вы хотите современный внешний вид, белоснежный цвет с голубым оттенком, вам нужно 6000К.
8000К ярче 6000К?

Нет, 6000K ярче, чем дальше вы находитесь от чистого белого света (5000K), тем больше световых волн фильтруется, чтобы придать свету его цвет e.g., синие тона отфильтровываются, чтобы дать лампе 3000K желтый цвет.

E46 Снятие фары


Если по какой-либо причине вам нужно снять фару, вы можете следовать моему пошаговому руководству в этом посте — Руководство по снятию фар E46.

Если у вас нет функции омывателя фар, это чертовски просто, даже если у вас есть, это немного сложнее, но это определенно то, что может сделать домашний механик.

Мне пришлось заменить мою правую фару из-за сбоя автоматического выравнивания, о чем изначально и рассказывается в статье, просто прокрутите вниз до руководства по снятию.

Фирменные лампы

являются лучшими

Вы заметите, что я рекомендовал только варианты Osram и Philips для каждого типа ламп. Для этого есть несколько причин;
  • OEM-лампы, используемые BMW, были либо Osram, либо Philips
  • .
  • У меня очень хороший опыт работы с лампочками этих двух производителей
    • Я заменил свой 330d на лампы Osram Night Breaker
    • и мой Audi S5 на противотуманные фары Philips Crystal Vision
  • Раньше я покупал много дешевых лампочек , и все они перегорели через несколько месяцев…Купи дешево, купи дважды

Я уверен, что есть и другие отличные варианты ламп — оставьте комментарий ниже, если у вас есть рекомендация! — но мне удобно рекомендовать вам лампочки только тех производителей, которым я доверяю и которыми лично пользовался.

Один бренд, который я видел как надежный, — это Twenty20, если у вас есть опыт их использования, я хотел бы услышать ваши отзывы, напишите мне сообщение в комментариях ниже.

Руководство по цветовой маркировке ламп Osram


В зависимости от того, какие характеристики вы ищете в лампе, Osram предоставит вам все необходимое.Их упаковка с цветовой маркировкой предназначена для того, чтобы вы могли с первого взгляда подобрать лампочку для себя. Вот объяснение Osram цветового кодирования.

&nbspINNOVATION&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp — Новейшие светодиодные технологии: лампы и светильники для современного вида.
ЭФФЕКТИВНОСТЬ&nbsp — Больше яркости: сила света и максимальная светоотдача.
&nbspDESIGN&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp — Стильный свет: современный вид благодаря голубовато-белому свету.
&nbspКОМФОРТ&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp — Увеличенный срок службы: ездите больше, меняйте меньше.
&nbspORIGINAL&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp — Оригинальная запчасть: Лампы проверенного качества OEM.

Лучшая замена ламп накаливания E46


Часто задаваемые вопросы
Можно ли заменить только перегоревшую лампочку или нужно покупать комплект?

Да, если у вас есть галогенные лампы, просто замените перегоревшую.

Нет, при наличии ксеноновых ламп рекомендуется менять обе стороны одновременно, даже если перегорела только одна лампочка.

На этом статья заканчивается, поскольку я узнаю больше и появляются новые продукты, я буду постоянно обновлять ее. Я очень надеюсь, что вам понравился этот пост, если да, и вы хотели бы видеть больше подобных статей, дайте мне знать в комментариях ниже. Можете ли вы добавить что-нибудь, чтобы сделать пост еще более полным? Позвольте мне знать в комментариях ниже!

Не забудьте поставить лайк, подписаться и подписаться на меня в ваших любимых социальных сетях по следующим ссылкам: Facebook, Instagram и YouTube, поиск andybuck123.

Оставайтесь с нами, впереди еще много интересного!

Произошла ошибка при настройке пользовательского файла cookie

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.


Настройка браузера на прием файлов cookie

Существует множество причин, по которым файл cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее распространенные причины:

  • В вашем браузере отключены файлы cookie.Вам необходимо сбросить настройки браузера, чтобы принять файлы cookie, или спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
  • Ваш браузер спрашивает, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, используйте кнопку «Назад» и примите файл cookie.
  • Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Попробуйте другой браузер, если вы подозреваете это.
  • Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie.Чтобы это исправить, установите правильное время и дату на своем компьютере.
  • Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Предоставить доступ без файлов cookie потребует от сайта создания нового сеанса для каждой посещаемой вами страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.


Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в файле cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в файле cookie может храниться только та информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, если вы не решите ввести его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступ к остальной части вашего компьютера, и только сайт, создавший файл cookie, может его прочитать.

alexxlab

E-mail : alexxlab@gmail.com

Submit A Comment

Must be fill required * marked fields.

:*
:*