Провод на свечи зажигания: Провода и наконечники | BERU — ваш эксперт в области зажигания

  • 08.10.1978

Содержание

провода на свечи

Как выбрать высоковольтные провода (провода на свечи) для своего автомобиля, из огромного ассортимента товаров на авторынке, или в авто-магазине. Таким вопросом рано или поздно начинают задаваться многие водители подержанных автомобилей, или мотоциклов. Ведь нет ничего вечного, всё постепенно стареет, трескается, или изнашивается и не секрет, что от качества и технического состояния высоковольтных проводов зависит нормальная работа всей системы зажигания любого автомобиля (кроме дизельного) и любого мотоцикла. В этой статье мы рассмотрим несколько моделей высоковольтных проводов, разберём какие лучше, а какие хуже, ну и рассмотрим как сделать правильный выбор.

Ещё несколько лет назад, в авто-магазинах можно было увидеть всего лишь пару тройку вариантов выбора комплектов высоковольтных проводов. Сейчас же выбор настолько огромен, что просто в глазах рябит от обилия названий фирм и самих изделий и новичкам впору растеряться, ну а доводы любого продавца конечно же всегда в пользу только своего товара, независимо от его производителя и качества.

Да и многие продавцы ничего толкового не могут сказать и так же как и вы, читают надписи на упаковке. Поэтому рассчитывать при покупке приходится только на себя.

Мало кто из водителей уделяет должного внимания высоковольтным проводам на своей машине. Но ошибка в выборе нормальных проводов на свечи вашей машины, может привести к ненормальной работе системы зажигания (пропуски зажигания) или выходу из строя некачественного провода (как проверить высоковольтный провод я описал в статье про диагностику и ремонт системы зажигания вот здесь) и полной остановке двигателя, причём как всегда в самый неподходящий момент, где нибудь в глубинке.

Поэтому чтобы быть уверенным в правильном выборе (особенно перед дальней поездкой), необходимо знать некоторые нюансы при выборе комплекта высоковольтных проводов, что и будет описано ниже, причём записи рассчитаны для новичков.

Но для начала давайте разберёмся какие бывают высоковольтные провода на свечи, то есть из чего их делают, это поможет сделать правильный выбор новичкам, к тому же зная эти нюансы, новичок будет уже не новичок…

Какие бывают высоковольтные провода (провода на свечи).

Все высоковольтные провода на свечи делятся на две основные группы, в зависимости от типа проводящего ток сердечника: более старомодные и простые (классические) провода — с медным сердечником (жилками) в центре провода и это наиболее дешёвые провода. И второй тип проводов — это с сердечником не из цветного металла, то есть с резистивным сердечником (угольным шнуром).

И ещё провода на свечи могут отличаться по типу изоляции. Для изоляции могут применять разные виды пластиков (термополимеров) и силикон.

 

Силиконовая изоляция обладает главным достоинством — она сохраняет изолирующие свойства при довольно высоких температурах (до +200ºС). В подкапотном пространстве любой машины, в зоне мотора, конечно же не 200º, но температура летом может доходить до 80º.

 

 

Также высоковольтные провода различаются по способу их заделки в высоковольтный колпачок, в трамблёр, или в катушку зажигания.

Эти нюансы довольно важные, так как от этого зависит бесперебойная работа системы зажигания, но об этом будет написано ниже. Сначала более подробно о двух основных типах проводов.

 

 

 

 

Самые простейшие высоковольтные провода зажигания, которые мы знаем ещё из опыта эксплуатации и ремонта советских автомобилей и мотоциклов — это провода с толстой и довольно жёсткой пластиковой изоляцией и медным проводом внутри, состоящим из нескольких медных жилок. Такой провод показан на фото чуть ниже.

Основное преимущество таких простейших проводов — это очень маленькое электрическое сопротивление и очень большая долговечность. Кстати такой провод (разумеется с высоковольтным колпачком) полезно возить с собой в дальней дороге, он пригодится в качестве запасного (чтобы заменить какой то вышедший из строя провод и доехать до авто-магазина).

Ещё один плюс — это то, что купив свечной колпачок отдельно, можно заменить и установить его на такой провод самостоятельно (что и делают многие владельцы советских машин и мотоциклов), достаточно вкрутить штопор (или иглу) колпачка в центр медных жилок.

Ещё одно преимущество таких проводов в том, что они имеют совсем небольшое электрическое сопротивление и несколько повышают энергию искры (точнее сказать искра немного мощнее с такими проводами, чем с современными проводами с неметаллическим сердечником), что особенно важно для древних двигателей с контактным зажиганием, и для моторов с подсевшей компрессией. Разница обычно незаметна на исправном двигателе, но вот на изношенном моторе она будет чувствоваться, при разгоне.

Но у таких простейших проводов имеются и минусы, которые гораздо существеннее, чем плюсы, поэтому от них со временем отказались производители современных автомобилей. Ну во первых очень жёсткая (термополимерная -ПВВП) изоляция, которая дубеет не только при понижении температуры, но и просто от времени — чем старее провод, тем он жёстче.

Но не это основная причина отказа от их применения. А то, что такие провода создают сильные помехи не только для машины на которой они установлены, но и для соседних участников движения. Причём помехи могут быть не только в приёме радиосигнала для магнитолы (о качественном автозвуке не может быть и речи), или мобильного телефона, но могут быть помехи и в электронных блоках управления, да и вообще любой другой электронике, которой напичканы современные автомобили.

Чтобы как то уменьшить помехи, такие провода комплектовались свечным колпачком с встроенным внутри помехоподавляющим резистором — см. рисунок (резистор стоял не в колпачках, а в трамблёре некоторых машин), который добавлял сопротивления проводу (и преимущество малого сопротивления самого провода разумеется исчезало) и этим немного ослаблял энергию искры, которой и так не хватало в древнем контактном зажигании. К тому же резистор часто сгорал в пути, и мотор начинал троить.

Сейчас такие провода в продаже встречаются редко и пользуются ими в основном только владельцы советских (или антикварных) мотоциклов, или владельцы антикварных машин.

В заключении стоит написать, что оценка сохранения этим простейшим проводом разряда катушки зажигания — отлично (хотя с резистором оценка будет несколько меньше). А что это за оценка, уважаемый читатель узнает ниже.

Провод с одной жилкой в виде спирали. Несколько слов хотелось бы сказать про российский провод (его маркировка К-25 ПВВП1М). Его токопроводящий провод сделан из металла, но внутри всего одна тонкая металлическая жилка, имеющая форму спирали. Изоляция его тоже из термополимера (ПВВП), как и у простейшего провода описанного выше, и она дубеет на морозе (уже при минус десяти градусов мороза, такая изоляция превращается в камень) или просто дубеет со временем.

И попытка согнуть замёрзший провод (например при его снятии) приведёт к поломке изоляции. Силиконовой изоляции мороз не почём, как и жара. Но вот всё дело в том, что провода с металлическим сердечником (многожильным или одножильным в виде спирали) но с нормальной силиконовой изоляцией я не встречал в продаже.

И ещё, провод с одной жилкой в виде спирали, очень трудно качественно соединить с свечным колпачком в районе токопроводящей жилы 4 — см. рисунок (ну разве что попытаться спаять).

И даже заводское соединение (всего одной жилки) такого провода как правило не надёжно: стоит потянуть разок за колпачок, и мощность разряда может упасть процентов на 30 (проверено).

Значит при вибрациях мотора, в любой момент может нарушиться контакт единственной жилки с свечным колпачком, или с колпачком для катушки и соответственно может упасть мощность разряда. Поэтому не рекомендую покупать такие провода (особенно если у них высоковольтный колпачок не герметичный плохо держится на изоляции провода), если конечно вы не хотите возиться потом с паяльником и тщательно пропаивать каждый провод.

          2.Высоковольтные провода с токо-проводящей жилой, изготовленной не из металла, или сплава. Такими  проводами начали комплектовать более современные автомобили и мотоциклы ещё в 90-х годах прошлого века. И выбор таких проводов сейчас огромен.

 

 

 

Но ниже будут затронуты несколько моделей, которые бывают в продаже, а так же они по качеству и по цене имеют лучшее соотношение. Они показаны на фотографиях 1,2,3,4,5,6.

       

 

 

 

 

 

 

 

  •       Начнём с самого лучшего провода на фото 1: надпись на упаковке Bosch, Silicon Copper — производитель Германия. Не буду утверждать, что изготовлены такие провода именно в Германии, ведь я не знаю что попадётся на прилавке в вашем городе. Но проверить и убедиться в том, что это настоящий Бош совсем не сложно, об этом я подробно написал вот в этой статье (статья называется «Как определить подделку запчастей).

Но надеюсь, что вам попадётся немецкий товар, поэтому не будем отвлекаться и вернёмся к этому проводу. Тип сердечника у этого провода — это многожильный провод. Материал изоляции такого провода — это армированный силикон, способный выдержать нагрузку на растяжение более 8 кг (причём нагрузку способно выдержать и соединение такого провода с свечным колпачком). Поэтому надёжность контакта провод-колпачок-катушка отличная.

Наружный диаметр этого провода 7 мм и соотношение цена качество у такого провода отличное. Рекомендую такой провод купить и использовать, причём он подойдёт без ограничений для самых современных автомобилей и мотоциклов, а также для прокаченных внедорожников (которые покоряют грязь и горы) и для кроссовых мотоциклов.

При испытаниях этого провода на специальном оборудовании (другие провода, описанные ниже, были тоже испытаны и получили оценки, но о них ниже), был задан разряд, длительность которого составляет 1,8 миллисекунд, а ток разряда 80 мА.

И провода показавшие на выходе сохранение разряда в 1,6 миллисекунд и 75 мА получают оценку хорошо. Если показатели испытаний выше, то провод получает оценку отлично. Так вот этот бошевский провод получил оценку сохранения разряда катушки зажигания — отлично (наверное от того, что тип сердечника у этого провода многожильный провод и он конечно же пропускает разряд лучше, чем более современный углеволоконный сердечник, который стоит у проводов описанных ниже).

  •           Второй провод произведён в России и показан на фото 2, по качеству он совсем неплох. Надпись на упаковке: МСМ, тройной силикон — Россия. Тип сердечника углеволоконный, а материал изоляции тоже как и у вышеописанного немца, то есть армированный силикон, способный выдержать немалые нагрузки и соответственно любую вибрацию.

Наружный диаметр этого провода чуть потолще немца и составляет 8 мм, а цена его ниже, чем у немца. А оценка сохранения разряда катушки зажигания (разумеется после испытаний) у этого провода Хорошо, что тоже позволяет его использовать на самых современных машинах и мотоциклах. Менять эти провода разумеется следует вместе с колпачком.

  •         Третий провод опять от известного немецкого производителя, показан на фото 3. Надпись на упаковке Bosch, Silicon Power — Германия. Тип сердечника тоже углеволоконный, изоляция так же из армированного силикона, способного выдержать любые вибрации и разную температуру под капотом любой машины, или под баком любого мотоцикла.

Наружный диаметр этого провода тоже 8 мм, но цена его почему то дороже, чем у выше описанного немца (может в каком то регионе он будет дешевле самого первого немца, не знаю). Сохранение этим проводом разряда катушки зажигания — оценка хорошо.

  •       Провод высоковольтный от английской фирмы, надпись на упаковке Champion, Triple Silicon — производитель Англия. Тип сердечника углеволоконный, материал изоляции силикон (но не армированный), наружный диаметр изоляции 8 мм, цена его чуть ниже, чем у третьего немца, но выше, чем у самого первого Боша. Оценка (после испытаний) сохранения разряда катушки зажигания — удовлетворительно.

Но у этого провода есть один плюс (может быть от этого у него цена чуть больше чем у первого Боша) — это лучшая защита от возникновения радиопомех и такие провода на свечи рекомендую устанавливать тем автовладельцам, у кого в салоне стоит качественная музыка.

  •       Провод высоковольтный, тоже от английской фирмы, надпись на упаковке Caesar, England — производитель Англия. Тип сердечника углеволоконный, изоляция не армированный силикон, наружный диаметр провода 7 мм. Цена его ниже, чем у всех вышеописанных иностранцев, но выше чем у нашего российского провода.

Оценка сохранения разряда катушки зажигания — удовлетворительно, но у этого провода тоже отличная сопротивляемость радиопомехам и его так же можно рекомендовать владельцам машин и мотоциклов с качественной взрослой музыкой.

  •       Провод высоковольтный от американского производителя, надпись на упаковке Hi-Temp, Suppressor Cable — страна производитель США. Тип сердечника углеволоконный, а материал изоляции армированный силикон, способный противостоять любой вибрации. Диаметр этого провода 7 мм, а цена примерно такая же как и у третьего Боша.

Да простят меня читатели, что я не указываю точные цены, но ведь они постоянно прыгают от курса валют, да и в разных регионах цены могут быть разные. Но относительно того, какой провод из описанных дороже, а какой дешевле, надеюсь понятно. Оценка сохранения этим проводом разряда катушки зажигания — удовлетворительно, а устранение радиопомех отличное, и его также можно устанавливать на транспортные средства с качественной аудиосистемой.

Ну и в заключении осталось написать несколько полезных советов, которые помогут не ошибиться в выборе высоковольтных проводов именно для вашей машины или мотоцикла.

Полезные советы новичкам, о проводах на свечи.

Прежде чем покупать комплект высоковольтных проводов, откройте капот и ознакомьтесь с местом подсоединения провода к катушке зажигания (особенно к двух или четырёх выводной катушке). В идеале следует снять вашу катушку зажигания и вместе с ней отправиться в магазин (или попросить продавца найти на прилавке такую же как у вас катушку в магазине). Почему?

Да потому что многие продавцы (особенно начинающие) не знают для какой модели машины предназначены провода (а на упаковке некоторые производители пишут не всегда), а колпачок на проводе, предназначенный для одевания его на катушку, должен надеваться на контактный вывод катушки довольно плотно. Это очень важно, так как если он наденется неплотно, то даже если он не слетит в пути от вибрации, то всё равно начнутся пропуски искры, и если не от вибрации, то от поездок в плохую погоду и попадания воды уж точно.

А плотно надетый на вывод катушки или свечи зажигания высоковольтный колпачок  (при снятии колпачка со свечи зажигания, должен быть слышен характерный негромкий хлопок, как от присоски) и это даст гарантию бесперебойной работы системы зажигания вашей машины в любую погоду и на любой дороге. Надеюсь с этим понятно.

Теперь о более важном. Если у вас современная машина с электронным бесконтактным зажиганием, то при покупке возьмите с собой тестер, затем выставите его в режим омметра (замера сопротивления) и выбирайте те провода, у которых распределённое сопротивление должно быть не более 8-9 ком (у новых), на б\у проводах допускается 10-15 ком, но не более 15 ком (а лучше всё же новые)  и чем меньше сопротивление проводов, тем лучше будет искра! (тем мощнее энергия разряда катушки зажигания).

Причём разброс сопротивления у разных проводов из одного комплекта не должен превышать 2-4 ком, несмотря на то, что они разной длины и чем разброс сопротивления меньше, тем лучше (разумеется длину новых проводов подбираем по длине своих старых проводов).

Ну а если у вас более старая машина с обычным контактным зажиганием (например наши классические Жигули), то на такую машину следует ставить только высоковольтные провода с распределённым сопротивлением не более 2 ком (то есть провода старого типа, с металлическим сердечником). Если на такую машину поставить к примеру современные провода с углеволоконным сердечником и сопротивлением 10 — 15 ком, то система зажигания и соответственно мотор машины, будет работать плохо, так как и без того слабая искра у контактного зажигания ещё более снизится.

А лучше перевести такую машину на бесконтактное зажигание, а как это сделать я написал вот тут. И тогда и искра будет мощнее (30 квт вместо 15) и провода можно будет легче найти в продаже, так как уже можно будет применять современные провода, с более высоким сопротивлением.

При эксплуатации вашей машины или мотоцикла, старайтесь всегда содержать высоковольтные провода сухими и чистыми (а также трамблёр, или катушку зажигания). Особенно это касается для негерметичных проводов более старых машин и мотоциклов.

Выявить неисправный (пробитый) высоковольтный провод довольно легко, если при работающем двигателе открыть капот в тёмное время суток. Место утечки искры на плохой изоляции хорошо будет видно по искрению (как же будут прослушиваться щелчки).

При покупке внимательно изучите упаковку комплекта проводов, очень желательно, чтобы на ней на русском языке были описаны модели двигателей или машин (мотоциклов), для установки на которые предназначены эти провода. И ещё важный момент — отсутствие указания завода изготовителя высоковольтных проводов и его адреса — это достаточное условие для отказа от покупки такого комплекта.

Также не советую покупать провода, в описании которых встречаются орфографические ошибки, например в слове silicon. К сведению — на автомобильные или мотоциклетные высоковольтные провода есть только международный стандарт ISO 3808, а для отечественных его не существует, поэтому наличие и содержание надписей на наших упаковках определяет сам производитель.

Вот вроде бы и всё. Надеюсь теперь при покупке высоковольтных проводов на свечи, у вас уже не будет затруднений в выборе, ведь как говорится: на продавца надейся, а сам не плошай, успехов всем.

Провода зажигания для бензиновых двигателей


Свечи зажигания для работы требуют высокого напряжения: для образования искры от катушки зажигания на свечу подается импульс мощностью 10-30 тыс. В, и в качестве связующего звена используются высоковольтные провода, служащие надежным проводящим элементом. Последние модели автомобилей выпускаются уже без высоковольтных проводов: катушка зажигания устанавливается прямо на свече, но практически все двигатели, выпущенные до 2000 года, снабжены проводами зажигания.

 

Высоковольтные провода в системе зажигания

Существует два типа систем зажигания, в которых используются высоковольтные провода: система с механическим распределителем энергии (трамблером) и система со статическим распределением энергии (электронным блоком управления ЭБУ).

В первом варианте, используемом в старых моделях автомобилей, от аккумулятора 12 В напряжение подается на катушку зажигания, преобразующую его в высоковольтный импульс. Далее он подается на механический распределитель, от которого в порядке очередности идет на свечи зажигания. Высоковольтные провода используются для передачи энергии от катушки на трамблер (один провод), и от трамблера на каждую из свечей (здесь используется столько проводов, сколько цилиндров, и соответственно свечей зажигания, есть в двигателе).

Более современные системы используют отдельные катушки для каждой из свечей: напряжение от ЭБУ подается на каждую из катушек, от которой высоковольтный импульс поступает на свечу зажигания. Одна катушка может запитывать одну или две свечи (в двухискровых DIS системах).

В любом из указанных вариантов высоковольтные провода зажигания выполняют одну и ту же функцию: передают импульс высокого напряжения на свечу от катушки зажигания.

 

Конструкция, технические характеристики

Принципиальная схема высоковольтного провода:
1. Токопроводящая жила. 2. Изоляция.
3. Металлическая клемма. 4. Защитные колпачки.

Для изготовления проводящего сердечника могут использоваться как многожильный медный провод с околонулевым сопротивлением, так и другие материалы: льняная или стекловолоконная нить в металлической оплетке или без нее, синтетические нити в графитовой обсыпке и т.д. Неметаллические проводники имеют строго определенный показатель сопротивления, не требующий установки дополнительных резисторов для подавления электромагнитных помех.

Изоляция чаще всего делается многослойной: внутренняя оплетка токопроводящей жилы придает прочность конструкции, середина из диэлектрического материала обеспечивает изоляцию, а внешний защитный слой предохраняет от разрушительных воздействий. Оптимальный материал для наружной изоляции – силикон, который не портится от агрессивных внешних условий: перепадов температур, воздействия автохимии, механических повреждений. Из силикона или специальной резины делаются и защитные колпачки, которыми закрываются клеммы подключения провода.

Показатели качества изоляции: надежная защита высоковольтных разъемов от пыли и влаги, стойкость к воздействию масла, бензина и другой агрессивной химии, предотвращение пробоя и утечек тока (по стандартам, изоляционный материал должен выдерживать ток не менее 40 тыс. В).

Металлические клеммы под свечной разъем чаще всего бывают стандартов SAE (евро, под защелку) или М4 (РФ, под резьбу).

Типы контактов на свечах зажигания, катушках и распределителе.
а. М4. б. SCREW/VRUT. в. DIN. г. D4. д. SAE.

Контакт вместе с защитным колпачком обеспечивают максимально плотное и герметичное соединение; чем качественней будет контакт, тем дольше прослужит и провод, и свеча.

 

Провода нулевого сопротивления

Работа высоковольтной системы создает помехи для электронного оборудования. Первым на них реагирует радио в салоне автомобиля, но может сбоить и другая электроника. Для подавления помех в элементы системы зажигания встраивается сопротивление, подавляющее помехи. Это может быть как резистор в свече зажигания, так и резистор в клемме под свечу либо сам материал токопроводящей жилы с заданным сопротивлением. Как правило, показатели сопротивления всех компонентов тщательно выверены, и именно поэтому не всегда целесообразно что-либо самостоятельно менять в электросистеме автомобиля.

Проводами нулевого сопротивления обычно называют многожильные медные провода в надежной изоляции. Медь – один из лучших проводников (второй по проводимости после серебра), следовательно, удельное сопротивление ее близко к нулю. Медные провода требуют помехоподавляющих резисторов в клемме или самой свече.

Современные производители используют либо провода с распределенным сопротивлением (4-6 кОм/м), либо неметаллические проводящие материалы с пониженным сопротивлением (0,9 кОм/м).

 

Причины поломки проводов зажигания

Высоковольтные провода выходят из строя по причине естественной деградации изолятора. Синтетические материалы (разновидности ПВХ), из которых сделана изоляция провода, страдают от низких температур (зимой до -25°С), перепадов температуры (под капотом она может достигать +100°С), вибраций, расшатывающих клеммы, воздействия автохимии и трения. От внешних воздействий материал изоляции становится твердым и крохким, в нем появляются микротрещины, а затем и утечки тока.

Из всех изоляционных материалов лучшие качества показывает силикон – стойкий к температурным воздействиям, инертный к химическим веществам, прочный. Поэтому провода в силиконовой изоляции служат дольше и надежней.

Помимо естественного износа провода повреждаются при замене или проверке свечей зажигания: неосторожное снятие клеммы часто приводит к нарушению контакта с токопроводящим сердечником, после чего провод можно только выбросить.

 

Признаки неисправности

Неисправный провод не проводит или хуже проводит ток на свечу зажигания, а значит, симптомы поломки будут такими же, как и при поломке свечи: троение двигателя, ухудшение динамических показателей, повышение расхода топлива, увеличение токсичности выхлопа. Если выходит из строя провод от катушки зажигания на распределитель, автомобиль не заведется вообще.

Еще один признак скорого выхода из строя проводов – свечение в темноте, что говорит о нарушенной изоляции, которая потеряла свои свойства. Рекомендации обработать такие провода обезжиривающими или обезвоживающими препаратами помогают на очень короткий срок – доехать до СТО.

«Дорожка» на свече от пробоя провода

 

След от пробоя на защитном колпачке

И, конечно, явные повреждения провода или колпачков – 100% под замену.

 

Как проверить провода зажигания

Проверка проводов делается с помощью тестера: замеряется показатель сопротивления каждого провода (если провода разной длины, то и результаты измерений будут различаться). Величина распределенного сопротивления может достигать 25 кОм/м. Сопротивление, стремящееся к бесконечности – показатель обрыва проводника.

Более точную диагностику можно провести на СТО, чтобы точно выяснить причину сбоев в работе двигателя. Если провода зажигания неисправны, ремонту они не подлежат, только замене на новый комплект.

Продаются высоковольтные провода поштучно или целым комплектом. Можно заменить только один провод, если старый был поврежден случайно. Если же причина замены – естественный износ, меняется весь набор.

 

Технический момент

При самостоятельной замене проводов зажигания важно отмечать номера свечей и разъемов на распределителе (если он есть). Путаница в проводах приведет к нарушению работы двигателя: искра будет проходить не в нужном такте. Поэтому либо ставить провода в точном соответствии с тем, как стояли предыдущие (и следить за длиной, чтобы не было натяжений или провисаний), либо поручить эту работу мастерам.

Сейчас уже можно сказать, что системы зажигания с использованием высоковольтных проводов – вчерашний день. Производители уходят от высоковольтных распределительных устройств, являющихся слабым звеном в электросистеме, применяя новый принцип СОР («катушка на свече», Coil on Plug), полностью исключающий какие-либо высоковольтные провода.

 

Подробно о том, на что обращать внимание при выборе новых проводов зажигания – наш «Гид покупателя».

 

Как проверить провода для свечей зажигания? Определяем неисправность

Целостность проводов свечей зажигания непременное условие для того, чтобы обеспечивать исправную работу транспортного средства. А именно — гарантировать зажигание, оптимальную работу двигателя, экономичный расход топлива и подавление электромагнитных помех.

Провода должны быть покрыты изоляцией, которая предотвратит утечку тока до точки контакта с наконечниками свечей. Резиновые наконечники способны защитить металлические разъемы от влаги, коррозии, масла, а также других загрязнений. Ведь комплект проводов для свечей зажигания, должен сохранять токопроводящие свойства, работая одинаково хорошо в различных температурных режимах и условиях.

Неисправность проводов

Выходя из строя провода свечей зажигания не могут обеспечить нормальную искру, что может выразиться в:

  • увеличении расхода топлива;
  • проблемах с топливной системой;
  • проблемах с запуском машины,
  • срабатывании сигнальной лампы двигателя,
  • неисправности бортовой электроники (радио и GPS).

Для того, чтобы убедиться, что вышеперечисленные проблемы с автомобилем вызваны ними, следует провести проверку. Она выполняется довольно легко и не занимает много времени.

Что необходимо для проверки и как ее проводить?

Для проведения данной процедуры вам потребуются:

  1. Перемычка (длиной 30-60 см).
  2. Плоскогубцы для свечи зажигания (если есть).
  3. Чистая ткань.
  4. Рулетка.
  5. Цифровой или аналоговый мультиметр или омметр.
  6. Руководство по эксплуатации автомобиля.
  7. Резиновый коврик.

Важно проверять каждый провод отдельно. Для этого следует отключить его, проверить, а затем снова подключить, перед тем как переходить к следующему. При повторном подключении провода убедитесь, что он не находится слишком близко к электронике или горячим поверхностям.

Осмотр

Проверку каждого провода начинайте с визуального осмотра. Для этого предварительно протирайте провод тканью. Убедитесь, что на изоляции нет повреждений, порезов и других дефектов. Внимательно осмотрите наконечники, удостоверьтесь, что в месте контакта нет ржавчины. Не забудьте также о зажимах, так как их неисправность может допустить проскальзывание проводов и их неправильное положение.

Запуск двигателя

Заведите двигатель, электрические дуги вокруг проводов или щелкающий шум, могут указывать на утечку высокого напряжения. Будьте осторожны, не прикасайтесь к проводам во время работы двигателя, чтобы не было поражения электрическим током высокого напряжения.

Проверка сопротивления провода

Используйте цифровой или аналоговый мультиметр (или омметр), чтобы проверить, соответствует ли сопротивление каждого провода свечи зажигания рекомендациям производителя. Установите мультиметр на соответствующую шкалу и проводите замеры, поместив щупы на каждый конец провода, убедившись при этом, что они касаются металлических контактов. Если вы обнаружите, более двух неисправных проводов, то следует заменить весь комплект.

Правильность прокладки проводов

Убедитесь, что провода размещены согласно инструкции. Это важно, так как перекрестная связь может создать утечку энергии, что снизит несколько производительность. Желательно, чтобы они не находились в непосредственном контакте с греющимися элементами двигателя.

В зависимости от результата приступайте к дальнейшим действиям.

Выбор проводов для свечей зажигания

Обращайте внимание на упаковку. На ней должен быть указан производитель, а также модели автомобилей установка на которые возможна для данных проводов. Из наиболее популярных брендов следует отметить: Bosch, Tesla, NGK, JP Group, Profit. Выбор довольно широк, и мы уверены, что вы сможете подобрать то, что вам нужно.

Итоги

Возможность самостоятельно обнаружить и устранить небольшие проблемы в собственном автомобиле, позволяют экономить деньги и время. В том случае, когда вы сомневаетесь в собственной компетентности обратитесь к профессионалам. Как бы там ни было, интерес к тому как работает автомобиль не будет лишним.

Свечи и высоковольтные провода NGK

Свечи и высоковольтные провода NGK

Производитель компонентов для автомобилей – свечей зажигания, лямбда зондов, свечей накаливания и высоковольтных проводов зажигания – компания «NGK» предлагает широкий ассортимент изделий, которыми комплектуются не только автомобили и мотоциклы, но также – садовая техника и водные средства передвижения – лодки, катера, яхты.

Свечи зажигания «NGK»

Конструкция свеч зажигания, которые выпускает компания «NGK», за последние пятьдесят лет существенно не изменилась. В конструкцию свечи входят следующие элементы: металлическое ядро, покрытое керамическим изолятором, металлическая оболочка с резьбой на керамическом изоляторе, которая размещается в головке цилиндра (она имеет форму шестигранника). Свеча зажигания обеспечивает замкнутость электрической цепи за счет обеспечения появления искры между электродами при наличии в цепи тока высокого напряжения.

Свечи накаливания «NGK»

Для работы дизельного двигателя принудительное зажигание не требуется. Топливно-воздушная смесь воспламеняется от сжатия с окружающим воздухом в пропорции 1/25, нагреваясь до температуры 900 градусов. Однако, для надежного холодного запуска необходим предварительный нагрев смеси свечами накаливания, которые размещаются в головке цилиндров. С включением питания на калильной трубке свечи накаливания температура поднимается до 1000 градусов.

Высоковольтные провода «NGK»

Провода высокого напряжения «NGK» применяются в системах зажигания различного оборудования – двигателей внутреннего сгорания для автомобилей и водного транспорта. Они полностью соответствуют оригинальным комплектующим и вполне могут заменить любые оригинальные высоковольтные провода. Кроме этого, они выполнены из материала, который устойчив к воздействию масел и бензина.


Товары этого поставщика:

Провода зажигания «NGK» / 2714

Провода зажигания ‘NGK’ 2714, RC-SE21

О производителе.
Компания NGK, без преувеличения, является мировым лидером в производстве свечей зажигания и гарантирует непревзойденное качество и надежность. Основанная в 1936 году в Японии, NGK в течение десятилетий успешно развивалась и покоряла новые рынки: к 1982 году были запущены производства в Бразилии, Малайзии, США, Таиланде, Индонезии, Канаде. В 1975 году компания вышла на Европейский рынок. Сегодня японский производитель является крупнейшим в мире поставщиком свечей и лямбда-датчиков: более 500 миллионов воспламенителей в год выходит с конвейеров NGK. Компания обеспечивает своей продукцией практически всех автопроизводителей мира, и за свои разработки и высокое качество многократно получала от них награды и премии. Специалисты из подразделений NGK тесно сотрудничают с автомобильными концернами на всем протяжении процесса создания двигателей: от разработки до запуска производства и постпродажного обслуживания. Залог лидерства NGK- не просто соответствие стандартам, а их значительное перекрытие по всем параметрам, а так же постоянный контроль качества, доходящий до испытаний каждой выпущенной единицы продукции.

Бронепровода.
Правильное название этих соединительных электрических проводов- провода зажигания. Название «бронепровод» — «бронированный провод» пошло от понятия экранированный провод. Именно такие, «бронированные», т.е. укомплектованные в защищающую от электромагнитных помех металлическую оплетку, провода использовались раньше на военной технике и некоторых гражданских автомобилях. Сейчас употреблять «бронепровод» в отношении проводов зажигания не совсем корректно, так как на современных автомобилях экранированию в основном подвергаются только колпачки на свечи и кожух крышки трамблёра. Однако в связи с тем, что провода зажигания по-прежнему передают от катушки зажигания к свечам ток высокого напряжения проблема электромагнитных помех в работе бортового оборудования никуда не делась- просто теперь «бронепровода» делаются с применением новых технологий, позволяющих обойтись без, собственно, «брони». В ходе эксплуатации, при снятии, плохом соединений с элементами системы зажигания, разрушении в следствии окисления, провод может быть поврежден, что приведет к проблемам работы двигателя и автомобильного электрооборудования. При замене проводов зажигания следует руководствоваться рекомендациями их производителей и завода-изготовителя двигателя.

Подойдёт для:
Suzuki Escudo в кузове TD01W

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Причины износа и фотографии неисправностей проводов высокого напряжения / Блог АвтоТО — Обслуживание автомобиля

Запись опубликована 17.11.2010 автором dimalgor.

По причине своего расположения провода высокого напряжения подвержены высоким нагрузкам. При длительной эксплуатации окисляются контакты из латуни и нержавеющей стали.  Электрическое сопротивление кабеля растёт и, таким образом, увеличивается риск
выхода из строя катушек зажигания.

Процесс старения оболочки

Оболочка тоже подвержена старению. Пластификаторы со временем
улетучиваются из пластика и он становится хрупким. Высокие температуры, а также контакт с маслом или топливными парами могут ускорить этот процесс или вообще расслоить пластик.

Повреждение изоляции приводит к тому, что напряжение зажигания
утекает на массу. Последствия — перебой в зажигании, неспокойный ход двигателя, при котором несгоревшее топливо попадает в катализатор и повреждает его при последующем сгорании.

Фотографии примеров поломок проводов высокого напряжения

Оплавленный провод высокого напряжения говорит о близкой прокладке к горячим деталям. Оплавленный провод высокого напряжения или штекер. Этот провод находился слишком близко к горячим деталям.

К поломкам или сколам могут привести частые перебои в зажигании или проникновение влаги в штекер

Повреждён контакт свечи зажигания в штекере

К подобным повреждениям или сколам могут привести частые перебои в зажигании или проникновение влаги в штекер. Причиной может быть также некомпетентный монтаж.

надорванный кабель указывает на его неправильное извлечение

Надорванный кабель

Здесь надорван штекер на кабеле — из-за неправильного извлечения.

Загрязнение моторным маслом

Загрязнение моторным маслом может повредить наружную оболочку кабеля высокого напряжения.

Некомпетентный монтаж провода высокого напряжения может привести к тому, что искры будут пробивать рядом с контактом

Некорректный искровый разряд

Как видно на этом (разрезанном) штекере, искра пробила рядом с контактом свечи зажигания. Причина — в некомпетентном монтаже.

Окислившиеся контакты указывают на неплотность посадки комплекта провода высокого напряжения

Контакты штекера окислились

Вследствие неплотной посадки внутрь проникла влага. Из-за
окислившихся контактов повышается сопротивление провода зажигания, что препятствует оптимальному зажиганию.

Старение наружной оболочки может привести к образованию трещин

Нарушение срока хранения

По причине нарушения срока хранения наружная оболочка этого
кабеля преждевременно состарилась, стала хрупкой и покрылась
трещинами. Напряжение зажигания может утекать на массу.

Деформированная пластиковая оболочка является индикатором неправильного монтажа в моторном отделении.

Пластиковая оболочка деформирована

Вследствие неправильной прокладки в моторном отделении. Рекомендуется замена, даже если провод высокого напряжения ещё работает.

Повреждения пластиковой оболочки возникают при неправильном монтаже, с помощью неподходящего инструмента

Пластиковая оболочка повреждена

Причиной может быть неправильный монтаж, например, если провод
высокого напряжения прижимался с помощью отвёртки. В любом случае кабель следует заменить.

Пластиковая оболочка повреждена.

Сами делаем замену высоковольтных проводов.

Неисправности высоковольтных проводов зажигания и на что обращать внимание при выборе

Неисправности высоковольтных проводов зажигания и на что обращать внимание при выборе

У этого поста — 2 комментария.

Содержание статьи:

Основные неисправности проводов зажигания

К основным неисправностям проводов следует отнести разрыв электрической цепи и утечку тока.

Разрыв электроцепи, как правило, происходит в месте, в котором металлический контакт провода соединяется с токопроводящей жилой, а также с другими элементами системы зажигания. Случается это при снятии провода, при разрушении или окислении жилы, а также при плохом контакте с выводами элементов в системе зажигания. Место нарушения соединений нагревается и искрится, что усугубляет ситуацию и становится причиной выгорания жилы или металлических контактов. Через загрязненные провода, катушку зажигания, крышку распределителя, свечи зажигания, колпачки и поврежденную изоляцию происходит утечка электроэнергии, что способствует ухудшению их диэлектрических свойств при эксплуатации.

Низкие температуры способствуют увеличению жесткости высоковольтных проводов, что увеличивает возможность повреждения их изолирующего слоя и колпачков. Постоянные вибрации от работающего двигателя расшатывают места контактов, что приводит к их ухудшению. Повышение температуры больше всего сказываются на свечных колпачках, так как они располагаются на самом близком расстоянии от нагретых деталей двигателя. Кроме того очень часто они приходят в негодность при снятии. С течением времени на элементах системы зажигания собирается грязь, пыль, влага, выделения горюче-смазочных материалов, которые служат проводниками тока. Утечки становятся еще более ощутимыми при повреждении изоляции и во влажную погоду. К тому же грязь и влага увеличивают микротрещины.

Как выбирать высоковольтные провода – на что обращать внимание

Выбирая высоковольтные провода, ориентироваться необходимо на рекомендации их изготовителя, а также производителя двигателей. Прежде всего, нужно изучить все, что написано на упаковке. Хорошо, если на ней на русском языке будут указаны модели машин или двигателей, для которых предназначены провода.

Не спешите их покупать а, если на упаковке отсутствуют «координаты» изготовителя и указания по их эксплуатации. Орфографические ошибки в надписях также являются предостерегающим фактом. Очень часто встречается ошибка в слове silicon. Нужно учитывать, что на провода для автомобилей действует международный стандарт ISO 3808, поэтому все надписи определяются производителем.

Сопротивление проводов измеряется с помощью тестера. Но этот способ не приемлем для проводов с обвивкой токопроводящей жилы, так как из-за их конструктивных особенностей значение сопротивления на двигателе меняется.

Уровень помех от электрооборудования автомобиля и от высоковольтных проводов оценивается при помощи автомагнитолы. Порядок проверки можно увидеть на схеме.

Изоляция проводов не должна допускать пробоя, поэтому при ее выборе учитывают максимальное напряжение, которое может быть в системе зажигания. Изоляция и колпачки должны быть из материала, сохраняющего свои свойства при большой разнице температур, например, из силикона.

Провода для автомобиля многие автолюбители считают второстепенными, да и специализированные издания не уделяют им должного внимания. Продавцы также не могут ничего вразумительного сказать. Тем не менее, деталь эта важная и заслуживает внимания, как при выборе, так и при эксплуатации автомобиля.

Другие похожие статьи:

Провода свечей зажигания, провода зажигания и компоненты

Провода свечей зажигания, иногда называемые кабелями зажигания или высоковольтными проводами, передают напряжение от катушки зажигания или распределителя к свечам зажигания, где дуга проходит через зазор от центрального электрода каждой свечи к ее боковой электрод и воспламеняет топливно-воздушную смесь в цилиндрах. Провод свечи зажигания состоит из токопроводящего материала, покрытого изоляцией, которая покрыта внешним термостойким защитным слоем. На одном конце провода есть металлическая клемма, которая надевается на клемму свечи зажигания, а на другом конце — клемма, которая подключается к башне крышки распределителя или катушке зажигания.Защитные чехлы на каждом конце закрывают клеммы и помогают удерживать провода на месте. Такие факторы, как возраст, истирание, тепловое и химическое воздействие, могут ухудшить состояние проводов свечей зажигания, что приведет к увеличению сопротивления, а также к растрескиванию, истиранию или обгоранию изоляции, что, в свою очередь, может вызвать затрудненный запуск, пропуски зажигания, неровный холостой ход, плохое ускорение и экономию топлива. Если вы испытываете эти симптомы и дефекты провода свечи зажигания, вы можете рассчитывать на наши сменные свечи зажигания для восстановления производительности.

В системе зажигания с точкой прерывания или электронным распределителем напряжение от катушки зажигания проходит через высоковольтный провод к центральной опоре крышки распределителя.Ротор, установленный на валу распределителя и соединенный с башней катушки распределителя, распределяет напряжение по отдельным башням цилиндра по периметру крышки по мере вращения вала распределителя. Провода свечи зажигания, прикрепленные к башням цилиндра крышки распределителя, подают напряжение на свечу зажигания в каждом цилиндре. В DIS (системах зажигания без распределителя) два провода свечи зажигания от каждой катушки в пакете катушек зажигания подают напряжение на свечи в двух цилиндрах. Провода свечей зажигания не используются в системах зажигания COP (Coil On Plug), которые имеют катушку зажигания для каждого цилиндра, напрямую соединенного со свечой зажигания.Однако CNP (Coil Near Plug) представляет собой аналогичную систему, в которой для каждого цилиндра есть катушка, но катушки и свечи соединены короткими проводами свечи зажигания.

Когда ток проходит через провод свечи зажигания, вокруг провода создается электромагнитное поле, которое может мешать радиоприему и управлению компьютером автомобиля. По этой причине в легковых и грузовых автомобилях используются провода подавления электромагнитных помех (электромагнитных помех)/радиочастотных помех (радиочастотных помех). Некоторые провода подавления имеют углеродный сердечник из пропитанных углеродом волокон.Эти провода имеют более высокое сопротивление для снижения электромагнитных/радиопомех, однако это повышенное сопротивление также означает меньшее напряжение для свечей зажигания и даже большее сопротивление по мере старения провода свечи зажигания, что требует более частой замены. Во многих новых транспортных средствах для контроля электромагнитных/радиочастотных помех с низким сопротивлением используются провода со спиральным сердечником или провода с постоянным сопротивлением. Провод со спиральным сердечником, также известный как магнитный провод, представляет собой тонкую спираль из медно-никелевого сплава, намотанную вокруг сердечника, в то время как провода с фиксированным сопротивлением имеют стальной или медный сердечник с резистором в штепсельной вилке.

Рядом с сердечником провода свечи зажигания находится слой изоляции из силикона или каучука EPDM (этилен-пропилен-диеновый мономер), который помогает удерживать напряжение, предотвращает электромагнитные/радиочастотные помехи и защищает сердечник от нагрева. Вокруг изоляции находится плетеный слой стекловолокна, который обеспечивает прочность, а также помогает свести к минимуму электромагнитные/радиопомехи. Внешний слой из силикона или каучука EPDM защищает провод от нагревания, истирания и деградации под воздействием химических веществ. Тем не менее, несмотря на эту конструкцию, провода свечей зажигания подвержены сильному нагреву двигателя, порезам и истиранию, вызванным вибрацией и повторяющимся контактом с поверхностями, воздействием моторного масла и других химических веществ, а также обгоранием на горячих деталях двигателя, таких как выпускной коллектор.Все эти условия могут ухудшить или повредить провода свечей зажигания, независимо от того, насколько хорошо они сделаны. Провода свечей зажигания считаются компонентами с ограниченным сроком службы и должны периодически заменяться.

Если вы испытываете какие-либо из симптомов, перечисленных в первом абзаце, индикатор CHECK ENGINE загорается из-за кода пропуска зажигания или вы выполняете плановую настройку, необходимо проверить провода свечей зажигания на наличие признаков трещины. , истертая, порезанная или сгоревшая изоляция, незакрепленные или поврежденные чехлы и корродированные клеммы.Иногда искрение от плохого провода к земле может быть видно при работающем двигателе. Тем не менее, вы можете проверить наличие поврежденных проводов и потенциальных коротких замыканий, пропустив точку заземленной контрольной лампы 12 В по длине провода при работающем двигателе. При просмотре на диагностическом осциллографе провод штекера с чрезмерным сопротивлением будет обозначен более высоким, чем обычно, напряжением срабатывания, а закороченный провод будет иметь напряжение срабатывания ниже нормального. Сопротивление провода вилки можно проверить с помощью DVOM (цифрового вольтомметра) и сравнить с техническими характеристиками.

Мы предлагаем как универсальные, так и специальные комплекты проводов для свечей зажигания. Универсальные наборы могут быть адаптированы к индивидуальным приложениям; провода должны быть обрезаны по размеру и установлены клеммы распределителя/катушки. Комплекты для конкретных автомобилей поставляются с проводами, изготовленными в соответствии с длиной и конфигурацией проводов оригинального оборудования на каждом конкретном двигателе, для аккуратной установки, которая идеально вписывается в заводскую систему прокладки. А если вам нужны детали для замены изношенных или поврежденных компонентов прокладки проводов свечей зажигания оригинального оборудования, мы предлагаем держатели/сепараторы проводов, жгуты для проводов, втулки для проводов, кожухи для проводов и теплозащитные экраны для обеспечения правильной установки проводов.У нас также есть провода катушек, чехлы катушек и наконечники проводов свечей зажигания для ремонта, а также комплекты для настройки для некоторых автомобилей, которые включают в себя свечи зажигания, крышку распределителя и ротор, провода свечей зажигания, фильтры и многое другое.

Провода свечей зажигания и зажигание

Провода свечей зажигания и зажигание

Нажмите на категории ниже, чтобы сузить область поиска.



  • Danchuk 1956-1957 Chevy Нижние опорные экраны проводов свечей зажигания

    37 долларов.05 PR

  • Резиновая втулка сепаратора провода свечи зажигания Chevy 1955–1957 годов, V8 и Corvette V8 1956–1974 годов

    4 доллара.05 ЕА

  • Danchuk 1955-1957 Chevy Distributor Wire Firewall Grommet

    6 долларов.15 ЕА

  • CLR — Pertronix Chevy Performance Advance Curve KIt, дистрибьютор GM HEI

    13 долларов.95 КТ

    $12,54 КТ

  • Pertronix Chevy Flame-Thrower Набор высокотемпературных проводов для свечей зажигания с керамическими чехлами

    92 доллара.95 СТ

  • CLR — коробка зажигания Pertronix Chevy Digital HP, черная анодированная отделка

    276 долларов.95 ЕА

    215,65 долларов США ЕА

  • CLR — Pertronix Chevy Digital HP Ignition Box, серебристое анодированное покрытие

    276 долларов.95 ЕА

    215,65 долларов США ЕА

  • AVS Motorsports LS Engine Speedcover Kit, с овальными вставками, подходит для двигателей LS-1

    899 долларов.95 КТ

  • CLR — Значок вкладыша клапанной крышки AVS Motorsports »LS-1» для комплектов Speedcover, пара

    82 доллара.11 PR

    $62,90 PR

  • CLR — Значок вкладыша клапанной крышки AVS Motorsports »LS-2» для комплектов Speedcover, пара

    82 доллара.11 PR

    $62,90 PR

  • Значок вкладыша клапанной крышки AVS Motorsports »LS-3» для комплектов Speedcover, пара

    74 доллара.95 PR

  • CLR — AVS Motorsports »LS-Performance» Значок вкладыша крышки клапана для комплектов Speedcover, пара

    82 доллара.11 PR

    $62,90 PR

Батлер Перформанс Инк.- Провода свечей зажигания

MSD Черный сверхпроводящий провод свечи зажигания 8,5 мм — Индивидуальный монтаж, HEI, комплект-8 MSD-31363 Новый

MSD Черный сверхпроводящий провод свечи зажигания диаметром 8,5 мм — устанавливается по индивидуальному заказу, HEI, комплект 8, не включает провод катушки (MSD-84033)

Товар №: MSD-31363 Производительность МСД

доллар США 120,95 120,95 1 120,95

Описание: МСД Блэк 8.Провод свечи зажигания с суперпроводником 5 мм — устанавливается по индивидуальному заказу, HEI, комплект-8, не включает провод катушки (MSD-84033)

Артикул №: MSD-31363

Условие: Новый

MSD Красный 8,5-миллиметровый сверхпроводящий провод свечи зажигания — Индивидуальный монтаж, HEI, комплект-8 MSD-31369 Новый

MSD Красный 8,5-миллиметровый сверхпроводящий провод свечи зажигания — устанавливается по индивидуальному заказу, HEI, комплект-8, не включает провод катушки (MSD-84039)

Товар №: MSD-31369 Производительность МСД

доллар США 120.95 120,95 1 120,95

Описание: MSD Красный 8,5-миллиметровый сверхпроводящий провод свечи зажигания — Индивидуальный монтаж, HEI, комплект-8, не включает провод катушки (MSD-84039)

Артикул №: MSD-31369

Условие: Новый

МСД Блэк 8.5-миллиметровый сверхмощный провод катушки — Индивидуальный монтаж, HEI, одиночный MSD-84033 Новый

Клеммы и чехлы длиной 18 дюймов, расположенные под углом 90°, устанавливаются с обеих сторон для подключения к клемме типа HEI. Не включает адаптер точек

Товар №: MSD-84033 Производительность МСД

доллар США 21.40 21.40 1 21.40

Описание: Клеммы длиной 18 дюймов под углом 90° и кожухи установлены с обеих сторон для подключения к клемме типа HEI.Не включает адаптер точек

Артикул №: MSD-84033

Условие: Новый

MSD Черный сверхпроводящий провод свечи зажигания 8,5 мм — универсальный (обрезанный по размеру / необходимо установить конец распределителя) Set-8 Cyl MSD-31193 Новый

MSD Черный 8,5-миллиметровый сверхпроводящий провод свечи зажигания — универсальный (обрезается по размеру / необходимо установить конец распределителя) Set-8 Cyl

Пункт №: MSD-31193 Производительность МСД

доллар США 136.95 136,95 1 136,95

Описание: MSD Черный 8,5-миллиметровый сверхпроводящий провод свечи зажигания — универсальный (обрезанный по размеру / необходимо установить конец распределителя) Set-8 Cyl

Артикул №: MSD-31193

Условие: Новый

МСД Красный 8.5-миллиметровый суперпроводящий провод катушки — Индивидуальный монтаж, HEI, одиночный MSD-84039 Новый

Клеммы и чехлы длиной 18 дюймов, расположенные под углом 90°, устанавливаются с обеих сторон для подключения к клемме типа HEI. Не включает адаптер точек

Товар №: MSD-84039 Производительность МСД

доллар США 20.08 20.08 1 20.08

Описание: Клеммы длиной 18 дюймов под углом 90° и кожухи установлены с обеих сторон для подключения к клемме типа HEI.Не включает адаптер точек

Артикул №: MSD-84039

Условие: Новый

MSD Красный 8,5-миллиметровый сверхпроводящий провод свечи зажигания — универсальный (обрезанный по размеру / необходимо установить конец распределителя) Set-8 Cyl. MSD-31199 Новый

MSD Красный 8,5-миллиметровый сверхпроводящий провод свечи зажигания — универсальный (обрезанный по размеру / необходимо установить конец распределителя) Set-8 Cyl.

Пункт №: MSD-31199 Производительность МСД

доллар США 136.95 136,95 1 136,95

Описание: MSD Красный 8,5-миллиметровый сверхпроводящий провод свечи зажигания — универсальный (обрезанный по размеру / необходимо установить конец распределителя) Set-8 Cyl.

Артикул №: MSD-31199

Условие: Новый

Универсальный набор проводов Moroso Ultra 40, черный провод, 135 град.Сапоги Новый

Универсальный набор проводов Ultra 40, черный провод, 135 град. Сапоги

Товар №: МОР-73816 Морозо

доллар США 126,99 126,99 1 126,99

Описание: Универсальный набор проводов Ultra 40, черный провод, 135 град. Сапоги

Артикул №: MOR-73816

Условие: Новый

Edelbrock Max-Fire Ultra-Spark 50 Универсальный набор проводов для свечей зажигания EDL-22710 Новый

Max-Fire Ultra Spark, спиральный сердечник, 50 Ом, 8.5 мм, красные, сапоги 180 градусов, универсальные

Товар №: EDL-22710 Эдельброк

доллар США 86,95 86,95 1 86,95

Описание: Max-Fire Ultra Spark, спиральный сердечник, 50 Ом, 8,5 мм, красный, сапоги 180 градусов, универсальный

Артикул №: EDL-22710

Условие: Новый

Edelbrock Max-Fire Ultra-Spark 500 Универсальный комплект проводов для свечей зажигания EDL-22700 Новый

Max-Fire Ultra Spark, спиральный сердечник, 500 Ом, 8.5 мм, черные, сапоги 180 градусов, универсальные

Товар №: EDL-22700 Эдельброк

доллар США 62,95 62,95 1 62,95

Описание: Max-Fire Ultra Spark, спиральный сердечник, 500 Ом, 8,5 мм, черный, сапоги 180 градусов, универсальный

Артикул №: EDL-22700

Условие: Новый

Как проверить провода свечей зажигания (и почему это важно)

  • Одна из наиболее распространенных причин, по которой ваш автомобиль будет плохо работать или не заводится, может начинаться с проблемы в проводах свечи зажигания .Провода свечей зажигания являются частью основного пускового механизма вашего автомобиля, и если провод свечи зажигания неисправен, это повлияет на то, как ваш автомобиль заводится или продолжает движение. Провода свечей зажигания чаще называют проводами высокого напряжения или высоковольтными проводами. Они являются неподвижным компонентом вашего двигателя и поэтому не подвержены такому же износу, как другие более активные детали. Осмотр проводов свечей зажигания во время ежемесячного осмотра автомобиля поможет определить любые неисправности.

    1 – С чего начать

    Вы заметите, что под капотом вашего автомобиля находится довольно много проводов, выводов и трубопроводов.Распознать провода свечей зажигания довольно просто. Это черные провода, которые соединяют блок двигателя и крышку распределителя. Крышка распределителя представляет собой цилиндрическую крышку, которая надевается на распределитель. Провода, идущие от распределителя, являются частью процесса запуска вашего автомобиля. Вы заметите, что некоторые провода длиннее других и как бы закручиваются друг вокруг друга. Всегда рекомендуется делать метки на каждом проводе свечи зажигания, чтобы их можно было идентифицировать при снятии.Они должны вернуться в том же порядке, в котором они были первоначально размещены.

    2 – Как избежать проблем с запуском

    Если у вас возникли проблемы с запуском или запуском автомобиля, важно в первую очередь проверить провода свечей зажигания. Это может быть не проблема с дефектом провода, но он мог отсоединиться. Внутри проводов находятся металлические проводники, которые крепятся к наконечникам свечей зажигания. Если провод ослаблен, он не будет обеспечивать чистое соединение, и ваш двигатель не запустится правильно или запустится и даст осечку.Если вы собираетесь заменить провода свечей зажигания, убедитесь, что вы получили от них номер детали, и купите точно соответствующие аналоги при покупке нового комплекта проводов свечей зажигания.

    3 – Предотвращение пропусков зажигания

    Плохо подогнанные или неисправные провода свечей зажигания могут повлиять на многие аспекты работы двигателя, в том числе на расход бензина. Если вы недавно заметили снижение расхода топлива, провода свечей зажигания, вероятно, первое, что вам следует проверить. Жизненно важно, чтобы вы поддерживали хорошие соединения с проводами свечей зажигания.Если они ослабнут или вызовут проблемы, это прервет ваше путешествие. Если у вас изогнутый провод свечи зажигания, это может привести к пропуску зажигания и короткому замыканию.

    4 – Почему вы должны проверять свои провода

    Вам следует проверить свои провода по указанным выше причинам. Разумно убедиться, что ваш автомобиль остается в добром здравии. Осмотр также жизненно важен для выбросов ваших автомобилей. Если вы живете в месте, где проверка выбросов или смога является частью проверки ваших автомобилей на юридические обязательства, ваши провода свечи зажигания могут привести к тому, что вы не пройдете тест, если они работают неправильно.Их плохое поведение может повредить вашу выхлопную систему и повредить каталитический нейтрализатор, что, в свою очередь, приведет к увеличению выбросов.

    ← Предыдущий пост Следующий пост →

Если вам понравилась эта статья, поделитесь ею!

Провода свечей зажигания Bosch, провода зажигания

Полное руководство по выбору правильных проводов для свечей зажигания

Хотя в большинстве автомобилей, построенных в 2020 году, для зажигания используется конструкция катушки на свече, многие старые автомобили по-прежнему зависят от свечных проводов.Если они у вас есть, провода свечей зажигания являются жизненно важной частью вашего автомобиля, потому что они обеспечивают электричество, необходимое для запуска.

В нашем отделе свечей зажигания вы найдете универсальные комплекты проводов и комплекты проводов для конкретных автомобилей от всех ведущих брендов в стране и за ее пределами, включая NGK, AC Delco, MSD и некоторых других. И лучшая часть? Мы предлагаем каждый товар по ценам намного ниже, чем у всех других продавцов.

Позвольте экспертам PartsGeek объяснить, как работают свечи зажигания и почему вам следует купить следующий комплект проводов для свечей зажигания у нас.Тогда купите наши продукты в наличии ниже. Мы предлагаем бесплатную доставку и доставку многих товаров и отличное обслуживание клиентов со всеми заказами.

Провода свечей зажигания: какова их цель?

Провод свечи зажигания состоит из нескольких частей, в том числе покрытой изоляцией проводящей жилы, заключенной во внешний термостойкий слой. Провод соединяет свечи и распределитель. На одном конце провода имеется металлическая клемма, которая надевается на свечу зажигания, а другой конец вставляется в крышку распределителя.Колпачок свечи зажигания закрывает каждый конец, удерживая провод на месте.

Провода свечей зажигания играют решающую роль в системе зажигания транспортных средств: подача электрического тока от катушки зажигания к распределителю, который подает электричество на каждую свечу зажигания. Этот процесс воспламеняет топливно-кислородную смесь, которая приводит в движение поршни. Если кабель не даст искру, ваша машина даже не тронется с места!

Часто называемые резистивными кабелями, провода свечей зажигания также блокируют статическое электричество от зажигания, предотвращая электромагнитные помехи, чтобы поддерживать работу радио, динамиков и других технологий.

признака того, что пришло время заменить старые провода свечей зажигания

Со временем такие факторы, как нагрев, истирание и коррозия, могут повредить провода свечей зажигания, поэтому их следует менять каждые 25 000–50 000 миль. Однако, если вы заметили какие-либо из следующих симптомов в своем автомобиле, вам может потребоваться замена проводов свечей зажигания раньше, чем это.

Проблемы с запуском автомобиля

Поврежденные кабели зажигания могут не давать искру, необходимую для запуска автомобиля.

Двигатель с пропусками зажигания

При пропуске зажигания в двигателе возникают паузы в движении транспортных средств.Также может загореться индикатор проверки двигателя. Причиной пропусков зажигания в цилиндре является либо пропущенный этап процесса сгорания, нарушающий порядок воспламенения, либо нагар на свече зажигания.

Грубый холостой ход

Проблемы со свечами зажигания могут проявляться в виде сильной вибрации, когда автомобиль стоит на месте.

Скачки двигателя и колебания

Постоянные остановки и запуски могут указывать на проблемы с двигателем, причиной которых может быть неисправный провод свечи зажигания.

Плохое ускорение

Один из способов узнать, нужен ли вам новый комплект проводов для свечей зажигания, — это проверить скорость разгона. Если он стал вялым, виновником может быть неисправный провод.

Плохая экономия топлива

В последнее время вашей машине требуется больше бензина, чем обычно? Изношенные свечи зажигания могут снизить эффективность использования топлива на целых 30 процентов.

Радиочастотные помехи

Ухудшение изоляции проводов может привести к радиочастотным помехам, влияющим на радиоприем, а также на датчики и компьютерные системы в автомобиле.

Тикающий звук

Электрический тикающий шум, похожий на разряд статического электричества, может быть признаком проблемы с проводом свечи зажигания.

Как проверить провода свечей зажигания

Поскольку перечисленные выше признаки могут иметь и другие причины, перед заменой убедитесь, что виноваты провода свечей зажигания. Чтобы проверить провода самостоятельно, можно воспользоваться омметром для измерения их сопротивления.

Если вы обнаружите, что один или несколько проводов выдают сопротивление менее 10 000 или более 15 000 Ом на фут, то пришло время для новых проводов.

А если вы решите установить новые провода самостоятельно, приобретите все необходимые инструменты и внимательно следуйте инструкциям, прилагаемым к вашему новому набору проводов для свечей зажигания.

Правильная покупка

Какие провода лучше, зависит от вашего автомобиля. Хотя необходимая длина провода может варьироваться, диаметр для большинства двигателей примерно одинаков: от 8 до 8,5 миллиметров. Количество цилиндров вашего автомобиля будет определять, сколько проводов вам нужно.

Если вам нужны провода свечей зажигания с лучшими характеристиками, вам следует приобрести провода с низким сопротивлением, потому что они облегчают запуск двигателя и способствуют более плавной езде.Многие из этих высокоэффективных проводов свечей зажигания являются холодными, то есть они имеют меньшую изоляцию, чем горячие провода.

С другой стороны, провода со сверхпрочной изоляцией выигрывают в долговечности. Вам также понравится лучшее подавление шума.

Как правило, штепсельные кабели можно разделить на три типа:

Провода распределенного сопротивления

Также известные как провода с углеродным сердечником, это наиболее распространенный тип кабеля в современных автомобилях. Они прекрасно подавляют радиочастотные помехи, но ничего не делают для производительности.

Провода магнитного сопротивления

Спиральные сердечники, намотанные из меди или никелевого сплава, используются многими японскими производителями, включая Honda и Toyota. Им требуется меньший ток для генерации искры, а обмотка снижает помехи.

Провода постоянного резистора

Присутствующие в некоторых автомобилях европейского типа, эти стальные и медные кабели имеют резисторы в чехлах свечей зажигания для подавления электромагнитных помех.

Сколько стоят свечи зажигания и провода?

Свечи зажигания

обычно не стоят более 100 долларов, в то время как комплекты проводов для свечей зажигания могут стоить от 150 до более 200 долларов.Хорошей новостью является то, что вы можете найти высококачественные, но недорогие свечи зажигания прямо здесь, на PartsGeek!

Поиск лучших проводов для свечей зажигания по лучшей цене

Если вам интересно, где купить провода для свечей зажигания, ответ прост: прямо здесь. В PartsGeek мы стремимся быть лучшим местом для покупки проводов для свечей зажигания. Если вы ищете определенный бренд или продукт, вы найдете на нашем сайте, нужны ли вам только сапоги или целый комплект.

Выяснение того, какие продукты подходят для вашего автомобиля, также является простым поиском запчастей по марке/модели.После того, как вы разместите свой заказ, комплект проводов будет доставлен вам своевременно. А для максимальной экономии присоединяйтесь к нашему списку рассылки эксклюзивных предложений!

Закажите запчасти для свечей зажигания в PartsGeek уже сегодня!

Провода свечей зажигания для мотоциклов | Харлей-Дэвидсон США

  • Рекомендуемое топливо с октановым числом 91 (95 RON) или выше (R+M)/2.

  • Указанные значения являются номинальными.Производительность может различаться в зависимости от страны и региона.

  • Стандартные и дополнительные топливные системы могут различаться в зависимости от страны.

  • Полную информацию см. в руководстве по эксплуатации мотоцикла.

  • Оценено по результатам испытаний на экономию топлива на образце мотоцикла соответствующего семейства, проведенных Harley-Davidson в идеальных лабораторных условиях.Не все модели мотоциклов проходят испытания на экономию топлива. Экономия топлива и пробег могут варьироваться в зависимости от модели мотоцикла в семье. Ваш пробег может варьироваться в зависимости от ваших личных привычек вождения, погодных условий, продолжительности поездки, состояния и конфигурации автомобиля и других условий. Обкаточный пробег может варьироваться.

  • Указанные цены являются рекомендуемыми розничными ценами производителя для базовых моделей. Такие параметры, как цвет, доступны за дополнительную плату.Цены не включают налоги, право собственности, лицензирование, регистрационные сборы, сборы за место назначения, надбавки (относящиеся к стоимости сырья в цепочке поставок продукта), дополнительные аксессуары и дополнительные дилерские сборы, если таковые имеются, и могут быть изменены. Harley-Davidson возмещает дилерам расходы на выполнение предпродажной проверки и настройки, указанных производителем. Цены у дилеров могут отличаться.

  • Измерение отражает 180 фунтов.(81,7 кг) вес оператора.

  • Система безопасности Северной Америки включает иммобилайзер; за пределами Северной Америки система безопасности включает иммобилайзер и сирену.

  • Стандартные и дополнительные колеса могут различаться в зависимости от страны и региона.

  • Предложение по финансированию доступно только для новых мотоциклов Harley‑Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,49% годовых доступно на новые мотоциклы Harley‑Davidson® для клиентов с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, мотоцикл Road Glide® Limited 2022 года выпуска в цвете Vivid Black с рекомендованной производителем розничной ценой 28 729 долларов США, отсутствием первоначального взноса и суммой финансирования в размере 28 729 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 3,49% приводит к ежемесячным платежам в размере 522,50 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley‑Davidson®.

  • Предложение о финансировании доступно для подержанных мотоциклов Harley‑Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Предложение со скидкой 4,49% годовых доступно на подержанные мотоциклы Harley-Davidson® для клиентов с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, модель Softail® Deluxe 2015 года цвета Vivid Black с продажной ценой 17 845 долларов США, без первоначального взноса и суммой финансирования 17 845 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 4,49% приводит к ежемесячным платежам в размере 332,60 долларов США. В этом примере ответственность несет клиент. для применимых налогов, права собственности, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов на момент продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley‑Davidson®.

  • 1. Покупатель («Покупатель») должен приобрести новый или подержанный мотоцикл Harley-Davidson Sportster 2013 модельного года или новее в наличии и на складе, участвующий в акции U.Дилер S. H-D («Соответствующий мотоцикл») с 1 февраля 2019 г. по 31 августа 2019 г. («Период продаж»).
    2. Покупатель, приобретающий Участвующий в акции мотоцикл в течение Периода распродаж, имеет возможность обменять Удовлетворяющий требованиям мотоцикл по первоначальной покупной цене на покупку нового незарегистрированного мотоцикла Harley-Davidson Touring 2017, 2018, 2019 или 2020 модельного года. , Trike, Softail, Dyna, Sportster, Street или Special 3. Edition/Shrine Big Twin мотоцикл («Мотоцикл, пригодный для обмена»). Предложение ограничено одной заявкой на соответствующий VIN.Исключая полицейские модели.
    Обмен должен произойти не позднее 31 августа 2020 г. («Период обмена»).
    4. Клиенты должны воспользоваться предложением в том же дилерском центре H-D, где была совершена покупка мотоцикла, отвечающего требованиям. Определенные исключения применяются к клиентам, которые переезжают в течение периода Trade-Up. Для получения подробной информации обратитесь к дилеру H-D.
    5. Чтобы претендовать на это предложение, владелец должен иметь оригинал купчей и право собственности на имя первоначального владельца в качестве действительного доказательства покупки соответствующего нового мотоцикла во время сдачи в аренду.
    6. Первоначальная цена покупки не включает налоги, право собственности, регистрацию, лицензионные сборы, государственные пошлины, запчасти и аксессуары, дилерские сборы за установку/подготовку/фрахт, дополнительные продукты (например, расширенные планы обслуживания, GAP, покрытие колес и шин) , и т. д.) и другие надстройки дилера, независимо от фактически уплаченной суммы.
    7. Предложение распространяется только на Отвечающие требованиям мотоциклы, представленные для обмена на новый, незарегистрированный Отвечающий требованиям мотоцикл более высокой стоимости и другой модели. Предложение ограничено одной заявкой на соответствующий VIN.Предложение ограничено одной претензией на клиента.
    8. Покупатель несет ответственность за разницу между стоимостью мотоцикла, участвующего в программе обмена, и ценой покупки мотоцикла, участвующего в программе обмена.
    9. В трейд-ин должно быть транспортное средство в исправном и исправном состоянии. Шины, подвеска, двигатель и трансмиссия должны соответствовать заводским спецификациям и подлежат проверке участвующим дилером H-D. Внешний вид автомобиля не может отражать пренебрежение или жестокое обращение. Участвующий дилер H-D примет единоличное решение относительно того, находится ли предмет, подлежащий обмену, в хорошем рабочем состоянии и в хорошем рабочем состоянии.
    10. Покупатель несет ответственность за все расходы, связанные с эксплуатацией и обслуживанием Участвующего мотоцикла до его сдачи в аренду.
    11. Данное предложение не может сочетаться с другими акциями, предложениями или скидками без специального разрешения Harley-Davidson. Тем не менее, квалифицированные клиенты могут использовать специальные финансовые предложения Harley-Davidson Financial Services в сочетании с Freedom Promise. Преимущество Freedom Promise не будет рассматриваться как часть первоначального взноса гонщика.
    12. Это предложение не может быть передано другому лицу, за исключением супруга/супруги первоначального владельца или юридически признанного домашнего партнера первоначального владельца, при условии, что такое лицо проживает в том же домашнем хозяйстве и имеет тот же постоянный адрес, что и первоначальный владелец. Дилер H-D может потребовать документацию, подтверждающую эти отношения, прежде чем распространять предложение на супруга или домашнего партнера.
    13. Мотоциклы, соответствующие условиям обмена, должны быть взяты со склада дилера и недоступны для будущих заказов мотоциклов, поставок или депозитов вне Периода обмена.Определенные модели мотоциклов могут быть недоступны у некоторых участвующих дилеров.
    14. Действительно только в участвующих дилерских центрах H-D в США. Предложение не действует на Гавайях. Не подлежит передаче. Не может быть выкуплен наличными или денежным эквивалентом. Предложение не распространяется на мотоциклы, приобретенные и/или доставленные вне Периода продаж или за пределы США Harley-Davidson и/или дилер H-D не несут ответственности за утерянные или украденные документы, подтверждающие покупку. Предложение может быть изменено без предварительного уведомления. Недействительно там, где это запрещено.

  • Н/Д

  • Н/Д

  • Предложение о финансировании доступно только для подержанных мотоциклов Harley‑Davidson Street®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Предложение 5,49% годовых доступно только для клиентов с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 72 месяцев.Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, модель мотоцикла Street™ XG500 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 6 799 долларов США, без первоначального взноса и суммой финансирования в размере 6 799 долларов США, сроком погашения 72 месяца и 5,49% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 111,05 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley‑Davidson®.

  • Предложение по финансированию доступно только для новых мотоциклов Harley‑Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все претенденты будут соответствовать требованиям.Предложение 2,99% годовых доступно на новые мотоциклы Harley‑Davidson® для клиентов с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, Heritage Classic 114 2022 года в цвете Vivid Black с рекомендуемой производителем розничной ценой 20 799 долларов США, первоначальным взносом 10% и суммой финансирования в размере 18 719,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 2,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 336,27 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley-Davidson®.

  • Предложение о финансировании доступно только для подержанных мотоциклов Harley‑Davidson, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,99% годовых доступно только для клиентов с высоким кредитным рейтингом, которые прошли обучение в Академии верховой езды, Skilled Riders, MSF или другом государственном аккредитованном курсе в течение 180 дней с даты подачи заявки и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, модель Harley-Davidson Street® 750 2019 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 7 599 долларов США, первоначальным взносом в размере 10% и суммой финансирования в размере 6 839,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и сроком погашения 3.99% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 125,92 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley-Davidson®.

  • Кредитором и эмитентом карты Harley‑Davidson® Visa® является США.S. Bank National Association, в соответствии с лицензией Visa U.S.A. Inc.

  • Предложение по финансированию доступно только для действующих военнослужащих США и только для мотоциклов Harley‑Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит одобрению кредита. Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Предложение No Money Down доступно только для высококвалифицированных заявителей кредитного уровня. Предложение 5,39% годовых доступно только для заявителей с наивысшим кредитным уровнем и только на срок до 60 месяцев.Годовая процентная ставка и первоначальный взнос могут варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока кредита. Например, мотоцикл Softail® Standard 2022 года в цвете Vivid Black с рекомендуемой производителем розничной ценой 13 949 долларов США, без первоначального взноса и суммой финансирования в размере 13 949 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и 5,39% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 265,73 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley-Davidson®. Активные вооруженные силы включают в себя: армию США, флот, морскую пехоту, военно-воздушные силы, береговую охрану, национальную гвардию и резервы.

  • Предложение по финансированию доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Sportster®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Предложение 8,49% годовых доступно только для клиентов с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, Iron 883 ™ 2022 года в черном джинсовом цвете с рекомендованной производителем розничной ценой 11 249 долларов США, первоначальным взносом 10% и суммой финансирования в размере 10 124,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 8,49% приводит к ежемесячным платежам в размере 160,28 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у дилера Harley-Davidson.

  • Предложение по финансированию доступно только для новых мотоциклов Harley‑Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Это предложение со скидкой 7,99 % доступно на новые мотоциклы Harley-Davidson® для клиентов с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, мотоцикл Softail® Standard 2022 года в цвете Vivid Black с рекомендуемой производителем розничной ценой 13 949 долларов США, первоначальным взносом 10% и суммой финансирования в размере 12 554,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 195,61 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley-Davidson®.

  • Предложение по финансированию доступно только для новых мотоциклов Harley‑Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Это предложение со скидкой 7,99 % доступно на новые мотоциклы Harley-Davidson® для клиентов с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, мотоцикл Electra Glide® Standard 2022 года в цвете Vivid Black с рекомендуемой производителем розничной ценой 19 429 долларов США, первоначальным взносом 10% и суммой финансирования в размере 17 486,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 272,45 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley-Davidson®.

  • Указанные цены, как правило, являются рекомендованной производителем розничной ценой (MSRP), без учета налогов, доставки, дополнительных аксессуаров, дополнительных дилерских сборов и могут быть изменены без предварительного уведомления.Цены и ассортимент в местных дилерских центрах могут отличаться. Все налоги являются дополнительными. STACYC оставляет за собой право без предварительного уведомления в любое время прекратить выпуск любого из представленных здесь товаров или изменить спецификации или дизайн без каких-либо обязательств перед заказчиком. Все товары предоставляются в зависимости от наличия и предварительной продажи нашими дилерами.

  • Оценки запаса хода приведены в соответствии с SAE J2982 и основаны на ожидаемой производительности полностью заряженной батареи при эксплуатации в определенных условиях.Фактический запас хода зависит от манеры вождения, погодных условий и оборудования.

  • Предложение по финансированию доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Touring 2019 года, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит одобрению кредита. Не все заявители будут соответствовать требованиям, поскольку годовая процентная ставка (APR) будет варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита.Предложение финансирования доступно только на срок до 60 месяцев. Например, мотоцикл Road Glide® Special 2019 года в цвете Billiard Blue с рекомендованной производителем розничной ценой 27 989 долларов США, без первоначального взноса и суммой финансирования в размере 27 989 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и 2,99% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 502,80 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями.Клиент должен принять поставку до 30 сентября 2019 г. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у дилера Harley-Davidson®.

  • Бесплатная быстрая зарядка постоянного тока в участвующих дилерских центрах H-D и 500 кВт-часов на зарядных станциях Electrify America.

  • Потенциальные правительственные стимулы указаны только в информационных целях.Федеральный налоговый вычет может составлять 10% от стоимости соответствующего транспортного средства, но не более 2500 долларов США. Доступность и право на участие варьируются, могут быть изменены без предварительного уведомления и находятся вне контроля Harley-Davidson. Право на участие и сумма кредитов и скидок зависят от вашей личной ситуации. Пожалуйста, проконсультируйтесь со своим специалистом по налогообложению, а также с агентством штата или федеральным агентством для получения подробной информации и квалификационных требований.

  • Надбавки, связанные со стоимостью сырья в цепочке поставок продукции

  • Ваучер на 75 долларов США / 100 канадских долларов действителен в участвующих магазинах U.S. и канадских дилеров H-D в отношении покупки оригинальных запчастей и аксессуаров H-D, а также товаров общего назначения.

     

    Частное рекламное предложение действительно только для клиента, указанного в этом предложении, и не может быть передано другому лицу, за исключением супруга/супруги, домашнего партнера или ребенка, проживающего в том же домашнем хозяйстве, что и клиент, указанный в предложении (должен быть тот же адрес проживания). Предложение действительно при покупке оригинальных запчастей и аксессуаров H-D и товаров общего назначения только в период с 27 декабря 2021 г. по 31 марта 2022 г. включительно.

     

    Ваучер на 75 долларов США / 100 канадских долларов нельзя использовать для первоначального взноса за мотоцикл, его необходимо использовать до 31 марта 2022 г., его можно применять к текущим заказам клиентов, которые находятся в стадии ожидания, но недоступны для предыдущих покупок, будущих заказов на мотоциклы. , или депозиты вне периода продаж. Не более одного ваучера на сумму 75 долларов США / 100 канадских долларов на мотоцикл Pan America и Pan America Special 2021 года выпуска в авторизованных дилерских центрах Harley-Davidson. Harley-Davidson и/или дилер не несут ответственности за утерю или кражу кодов предложений.Предложение может быть изменено в любое время без предварительного уведомления. Недействительно там, где это запрещено или ограничено законом. Не подлежит обмену на наличные деньги или их эквивалент и возврату не подлежит.

     

    Акция действует до 31 марта 2022 г.

  • Что такое провода свечей зажигания?

    Провода свечей зажигания — это компоненты систем искрового зажигания, передающие импульсы высокого напряжения между источником напряжения, распределителем и свечами зажигания.Кабель, который соединяет катушку зажигания с распределителем, обычно называется проводом катушки, но в остальном он неотличим от проводов свечи зажигания. Провода вилки и катушки также известны под общим названием провода высокого напряжения, кабели свечей зажигания и другие подобные названия. Каждый вывод состоит из одного провода, заключенного в изоляционный материал, с разъемами и изолирующими чехлами на обоих концах.

    Компоненты провода свечи зажигания

    Провода свечей зажигания состоят из нескольких основных компонентов, в том числе:

    • центральный проводник
    • один или несколько слоев изоляции
    • внешняя оболочка
    • свеча зажигания, катушка или клемма магнето
    • терминал распределителя
    • изолирующие наконечники

    Основной сердечник каждого провода свечи зажигания представляет собой токопроводящий провод, который является частью цепи между катушкой зажигания и свечой зажигания.Поскольку один электрод каждой свечи зажигания заземлен, каждый вывод свечи зажигания содержит только один провод, а заземленная свеча зажигания, блок цилиндров и заземляющий провод составляют другую часть полной цепи.

    Поскольку для земли в этой цепи важно, чтобы она была внешним электродом свечи зажигания, крайне важно, чтобы ни одна часть провода свечи зажигания никогда не соприкасалась с землей. С этой целью центральный токопроводящий провод заключен в изоляционный материал. Этот материал должен изолировать провод, быть гибким, а также термостойким, поэтому обычно используются такие материалы, как резина EPDM и силикон.

    Провода свечей зажигания снабжены колпачками на каждом конце, что предотвращает попадание загрязнений.

    На каждом конце провода свечи зажигания имеется контактный разъем. Соединители на конце свечи зажигания обычно представляют собой вставные соединители, которые предназначены для защелкивания снаружи вывода центрального электрода свечи зажигания. Со стороны распределителя клеммные соединители обычно вставляются внутрь приемников в каждой стойке. Каждый из этих клеммных соединителей, как со стороны свечи зажигания, так и со стороны распределителя, также имеет защитный силиконовый или резиновый чехол.Кожух предназначен для защиты терминала от загрязнения, но иногда во время установки наносится диэлектрическая смазка для обеспечения дополнительной защиты.

    Некоторые провода свечей зажигания снабжены зажимами, которые помогают зафиксировать их на месте.

    В некоторых случаях концевые клеммы проводов свечи зажигания отвечают за удержание проводов на месте. Впрочем, эту функцию могут выполнять и сапоги. Некоторые чехлы имеют выступы, что помогает им оставаться на месте на свечах зажигания, а другие имеют зажимы, которые защелкиваются в крышке распределителя.Другие используют специальные зажимы, которые удерживают их на месте.

    Как работают провода свечей зажигания?

    Провода свечей зажигания иногда называют проводами высокого напряжения, потому что они предназначены для передачи импульсов высокого напряжения между катушкой или магнето и свечами зажигания. Это связано с тем, что напряжение исторически было известно как «электрическое напряжение», термин, который иногда используется сегодня, особенно в отношении высоких напряжений. Один из повседневных терминов, с которым вы, возможно, знакомы, — это «линии электропередач высокого напряжения».В этом случае, как и в случае проводов высокого напряжения, слово «напряжение» относится к напряжению, а не к более общему значению этого термина.

    Как в магнето, так и в системах зажигания с аккумулятором и катушкой свечам зажигания требуется чрезвычайно высокое напряжение (порядка десятков тысяч вольт) для «зажигания». Такое напряжение разрушило бы большинство проводов в электрической системе среднего автомобиля, все из которых рассчитаны на ~ 12 В постоянного тока, на которые рассчитаны автомобильные аккумуляторы.Чтобы справиться с высокими напряжениями, создаваемыми магнето и катушками, провода свечей зажигания (и катушек) рассчитаны на:

    • передавать импульсы высокого напряжения без повреждений
    • оставаться электрически изолированными от земли
    • не повреждаться высокими температурами в моторных отсеках

    В первом пункте описывается основная функция провода свечи зажигания, а в другом — конструктивные элементы, помогающие этим проводам выполнять свою работу без короткого замыкания.

    Во время нормальной работы двигателя катушка или штепсельный провод в обычной механической или электрической системе зажигания работает, сначала передавая импульс высокого напряжения от катушки зажигания к распределителю. Затем распределитель, крышка и ротор работают вместе, создавая электрическое соединение между проводом катушки и одним проводом свечи зажигания . Затем импульс высокого напряжения проходит через провод высокого напряжения к свече зажигания, пересекает зазор свечи зажигания и воспламеняет воздушно-топливную смесь в соответствующей камере сгорания.

    В системах зажигания без распределителя провода свечей зажигания соединяют свечи зажигания непосредственно с одним или несколькими блоками катушек.

    В системах зажигания без распределителя провода свечей зажигания соединяют каждую катушку непосредственно с одной или несколькими свечами зажигания. В остальном эти штепсельные провода идентичны по внешнему виду и функциям другим проводам высокого напряжения.

    Неисправность провода свечи зажигания

    Как и свечи зажигания, крышки распределителей и роторы распределителей, провода свечей зажигания являются изнашиваемыми элементами.Это означает, что они имеют тенденцию к медленному износу с течением времени, и следует ожидать, что время от времени их придется заменять. Однако провода свечей зажигания обычно служат намного дольше, чем крышки и роторы распределителей, а некоторые из них могут служить даже столько же, сколько свечи Старка с увеличенным сроком службы (то есть свечи, в которых для уменьшения износа используются драгоценные металлы, такие как платина).

    Провода свечей зажигания могут выйти из строя из-за отсоединения от клемм.

    Когда провода свечи зажигания выходят из строя, результатом обычно является неровная работа из-за того, что один или несколько цилиндров не работают.Если изоляция истирается или в одном из башмаков образуется углеродистая дорожка, то электрический ток, протекающий по проводу, может закоротить на землю. Это может создать видимую искру, которую вы можете увидеть невооруженным глазом, и обычно это приводит к резкому хлопку или треску во время работы двигателя. Если вы прикасаетесь к поврежденному таким образом проводу, вы также можете получить удар током.

    Замена проводов свечей зажигания

    Независимо от причины сбоя, ремонт неисправных проводов свечей зажигания заключается в их простой замене.Однако важно определить причину сбоя, чтобы исправить любую проблему, которая могла привести к сбою. Например, неправильно проложенные провода свечей зажигания могут быть повреждены острыми или чрезмерно горячими компонентами в моторном отсеке. В этом случае сменные провода должны быть проложены по-другому, чтобы избежать преждевременного выхода из строя.

    Существует несколько способов убедиться, что провода свечей зажигания проложены так, чтобы избежать попадания острых предметов и горячих поверхностей.

    Также очень важно правильно установить провода свечей зажигания, что означает подключение каждой клеммы распределителя к правильной свече зажигания.Когда крышка распределителя пронумерована, этот процесс относительно надежен. Однако на большинстве крышек распределителей маркировка имеется только на клемме № 1 или клеммы не имеют маркировки. В таких случаях рекомендуется обратиться к техническому руководству, набросать краткую схему перед отсоединением штепсельных проводов или просто заменить один штекерный провод за раз.

    Если провода свечей зажигания сняты, а схемы нет, то их можно установить в правильном порядке. Для этого вам понадобятся четыре элемента информации:

    .
    • расположение клеммы номер один на крышке
    • порядок включения двигателя
    • последовательность нумерации цилиндров
    • направление вращения распределителя

    Используя эту информацию, вы можете соединить клемму номер один на крышке с вилкой номер один в порядке включения.Затем вы можете работать по часовой стрелке или против часовой стрелки вокруг крышки и подключать каждую клемму к следующей вилке в порядке включения.

    Порядок стрельбы иногда проштампован где-то на двигателе.

    Процесс замены свечных проводов в бесраспределительных системах зажигания аналогичен. Некоторые блоки катушек пронумерованы, что значительно упрощает работу, поскольку вы просто подключаете блок катушек номер один к цилиндру номер один и так далее. В других случаях вам нужно будет знать порядок включения и последовательность нумерации как цилиндров, так и пакетов катушек, или свериться со схемой.

    Независимо от того, используется ли в системе зажигания распределитель или блоки катушек, очень важно убедиться, что провода свечи зажигания подключены правильно. Если они подключены неправильно, двигатель либо не запустится, либо будет работать очень плохо. Одна пара перепутанных проводов, как правило, приводит к пропуску зажигания, в то время как целый набор перепутанных проводов, как правило, вообще препятствует запуску двигателя.

    .

    alexxlab

    E-mail : alexxlab@gmail.com

    Submit A Comment

    Must be fill required * marked fields.

    :*
    :*