Частичная покраска бампера своими руками из баллончика: Страница не найдена — KrasimAuto

  • 13.07.1977

Содержание

Покраска бампера своими руками: фото, видео

Покраска бампера является не только финальным этапом восстановительных работ, но и может выступать в роли самостоятельного процесса по удалению различных царапин и потертостей. Особенно часто производится покраска заднего бампера, так как эта часть автомобиля находится в зоне с ограниченной видимостью. На его примере и рассмотрим все этапы работ.

Подготовительный этап

  • Необходимо демонтировать бампер, тщательно его вымыть, используя бытовую химию, протереть досуха.
  • Старый слой краски полностью удаляется наждачной бумагой, которая специально предназначена для ремонтных работ. Зернистость от Р220 до Р400. Работы производятся вручную, болгаркой или электродрелью со специальной насадкой.
  • Покраска заднего бампера выполняется по обезжиренной поверхности. Обезжиривание производят различными химическими веществами. Это может быть растворитель, уайт-спирит или антисиликон. Существуют специальные салфетки уже пропитанные соответствующими составами.
  • Поверхность грунтуется специальными составами для пластика. Это делается для лучшего сцепления поверхности со шпатлевкой. Ее наносят для удаления мелких дефектов, царапин и потертостей, возникших в процессе эксплуатации.
  • Финальная шлифовка доводит поверхность до идеально гладкого состояния, на ней не должно быть царапин и неровностей. Именно от ее качества зависит эффективная покраска заднего бампера и конечный внешний вид изделия.
  • Производится повторное обезжиривание и грунтовка гладкой поверхности, для улучшения сцепления пластика с краской.

Процесс окрашивания восстановленной поверхности

Покраска заднего бампера производится с помощью специального устройства – краскопульта. Для эффективного и экономного проведения работ необходимо воспользоваться краскопультом среднего давления – Middle Pressure, сила впрыска которого составляет около 4 атм. Если давление будет ниже, адгезия краски с поверхностью будет недостаточной, а при более высоком давлении расход краски может увеличиться до 60% за счет отбития струи. Давление подается при помощи компрессора.

Покраска бампера своими руками производится минимум в три слоя. Данные о времени схватывания и конечного высыхания индивидуальны для каждого типа краски и производителя. Информацию можно найти на банке с краской.

В среднем, через сутки после нанесения последнего слоя, можно приступать к нанесению лака. Покрытие акриловым лаком следует производить в два слоя с 25 мин перерывом.

ВАЖНО! Если в процессе лакирования образовались подтеки, нельзя пытаться их убрать сразу. Высок риск повреждения верхнего слоя и появления новых царапин. После полного просыхания наплыв затирается наждачной бумагой не менее Р2000. Обработанную поверхность натирают полиролью.

Окрашивание нового бампера

Бывают ситуации, когда бампер, к сожалению, ремонту не подлежит. А заказанный новый, не того цвета или вообще без лакокрасочного покрытия. В этом случае покраска заднего бампера может производиться по ускоренной методике.

Глянец с нового изделия желательно сбивать пескоструйным аппаратом во избежание появления царапин. Допускается использование наждачной шкурки на матерчатой основе, прикрепленной к высокооборотной полировальной машинке.

Шероховатая поверхность обезжиривается и покрывается грунтом для пластика. Через 10 минут накладывается новый слой базового грунта, время высыхания которого примерно сутки. Затем производится финальная обработка наждаком Р600 и покраска заднего бампера.

Окрашивание локальных зон

Локальная покраска бампера относится к мелкому ремонту. Ее дешевле производить самому, не приобретая банки с краской, а пользуясь аэрозольным баллончиком.

  • Дефектный участок ограничиваем малярной лентой, во избежание царапин на неповрежденной части поверхности.
  • Производится матирование рабочей зоны – сбивается глянец с помощью скотч-брайта или специальной абразивной губки Super-Fine.
  • Ремонтный участок обезжиривается уайт-спиритом и на него наносится аэрозольная или обычная шпатлевка.
  • Высохшая поверхность может шлифоваться двумя методами. При сухом, используется наждачная бумага с абразивом Р320–400, при влажном – Р500–800.
  • Перед покраской пластикового бампера баллончиком его необходимо интенсивно встряхивать на протяжении 3 минут.

Оптимально работать при температуре около 20°С и низкой влажности в хорошо проветриваемом помещении. Распыление краски производится с расстояния не менее 30 см во избежание образования подтеков. Время между нанесением слоев составляет в среднем 10–15 мин.

ВАЖНО! Перед нанесением краски на рабочую поверхность сделайте пару пробных распылений в сторону. Это позволит избежать неравномерного распыления краски и образования подтеков.

Каждый следующий слой должен слегка заходить за границы предыдущего. Такая локальная покраска бампера сделает след от перехода между зонами незаметным. Если у вас нет достаточного опыта, можно воспользоваться методом трафарета.

Из жесткого картона вырезается круг соответствующий обрабатываемой зоне. Первая покраска бампера производится, когда картон держится на расстоянии 5 см от поверхности. При нанесении последующих слоев картон каждый раз отодвигается на 5–7 см.

Смотрите видео по теме:

Несколько слов о защите

Наведенный с таким старанием глянец не хочется терять. А это случается постоянно, при движении в покрытие спереди врезаются насекомые, мелкие камешки оставляют царапины и сколы. Конечно, можно систематически полировать поверхность специальными недешевыми составами, затягивающими царапины, а можно воспользоваться специальными защитными покрытиями.

Наиболее дешевая – жидкая защита. Покраска переднего бампера может производиться даже кисточкой, но в таком случае не избежать следов от мазков. Нанесение производят просто на чистую поверхность. Данный вариант можно рассматривать скорее как временную защиту.

Второй метод – оклейка специальной пленки типа VentureShield. Ее несложно наклеить самому. Внешний вид автомобиля при этом практически не изменится. Наиболее оптимальный, рекомендуемый нами, способ.

Легче всего производится защитная покраска переднего бампера аэрозолями типа «антигравий». Их стоимость невысока, нанесение производится на обезжиренную поверхность.

Покраска бампера своими руками из баллончика (видео, технология)



Содержание:

  1. Подготовка к работе
  2. Непосредственно окрашивание


Слово «бампер» происходит от английского «bump», которое в прямом переводе обозначает ударяться или принимать удар на себя во время небольших столкновений, поэтому его повреждение – довольно обыденная вещь. Что же делать, если такое случилось – отличным вариантом будет покраска бампера своими руками. Те, кто сталкивался с услугами СТО и ценами на эти услуги, понимают, что это удовольствие далеко не из дешевых, к тому же, не обязательно процедура будет гарантировать высокое качество. Сегодня без труда можно достать любой материал, а учитывая наше кризисное время, технология покраски в домашних условиях – лучший вариант в таком случае.


Окрашивание пластикового бампера автомобиля своими руками производится локально или полностью, это зависит от степени повреждения. Частичная покраска требует меньше затрат времени и ресурсов для своего осуществления, так как задействована меньшая площадь.

Какие материалы для этого потребуются:

  • орбитально-шлифовальная машинка
  • наждачная бумага
  • паяльник
  • растворитель или уайт-спирит
  • шпатлевка, грунтовка
  • краска и лак

Также необходима защитная маска и перчатки. Не забывайте о мерах предосторожности, особенно в домашних условиях.

Стоит отметить, что окрашивание автомобиля из пластика своими руками – процесс сложный и трудоемкий, в некоторых случаях требует действительно ювелирного мастерства. Но, как всегда, нет ничего невозможного. Это задание вполне выполнимое, в этой процедуре нет ничего супер сложного. Достаточно просто разобраться в технологии и потом осуществить ее на практике. Покраска бампера автомобиля из пластика в обязательном порядке предусматривает соблюдение техники безопасности.

Подготовка к работе

Подготовка к окрашиванию в домашних условиях, полировка, шпаклевка предусматривает в первую очередь приготовление поверхности к проведению работ. Ее моют и очищают от загрязнений с помощью воды и порошка. Далее следует обработка уайт-спиритом или растворителем, что позволит избавиться от смол. Затем следует шлифовка и удаление отслаивающегося старого покрытия острым предметом. Шлифовальной машинкой зачищаются углы и сколы. В труднодоступных местах рационально использовать наждачную бумагу. Если же на поверхности имеются трещины, то их необходимо запаять.

Все неровные участки замазываем шпатлевкой и ожидаем полного высыхания. Поверхность должна быть идеально гладкой, для этого используем шлифовальную машинку или наждачный брусок большой жесткости. При этом жесткость наждачной бумаги необходимо постепенно уменьшать. Когда поверхность будет абсолютно ровной, снова промываем ее и даем обсохнуть. Так полировка проходит в несколько этапов. Посмотрите видео на эту тему и процесс станет более понятным.

Далее обрабатываем обезжиривателем и наносим грунтовку. Хорошо это проделать в несколько слоев. Далее оставляем свою работу на сутки, примерно столько времени потребуется до полного высыхания. Полировка и шлифовка не должны быть слишком усердными, следите за тем, чтобы на поверхности не появились просветы, иначе процедуру придется проделывать заново. Полировка в результате должна принести идеально матовую поверхность. В интернете множество видео на эту тему, которые могут вам облегчить задачу и полировка станет еще проще.

Непосредственно окрашивание

Окрашивание бампера из пластика осуществляется на исключительно чистой поверхности. Перед покраской необходимо еще раз протереть поверхность салфеткой, чтобы удалить грязь и пыль, обдуть воздухом и обезжирить. Для окрашивания пластикового бампера своими руками можно использовать краску из баллончика.

Не имеет значения, используете вы краску из баллончика или обычную, но наносится она в 2-3 слоя. Окрашивание предусматривает и промежуточную сушку на протяжении 10-15 минут. Когда покраска окончена, нужно нанести два слоя лака с промежуточной сушкой. Не нужно использовать всю краску из баллончика, а только ее необходимое количество. Окрашивание нового бампера автомобиля из пластика требует гораздо меньше усилий и затрат, чем старого. В таком случае краска из баллончика расходуется меньше, полировка не такая сложная, да и вся технология более доступна для новичка, который решился окрасить бампер автомобиля своими руками, не обращаясь за помощью к специалистам.

Технология работы с бампером автомобиля из пластика нового и старого образца может отличаться сложностью, но если у вас еще остаются вопросы, то можно, например, посмотреть видео, где подробно будет показана полировка, покраска, шлифовка своими руками. Бампер автомобиля из пластика покрасить своими руками будет несложно, если вы воспользуетесь нашими советами или посмотрите специальное видео. Вот и все. Деталь как новая, а вы знаете все особенности окрашивания пластикового амортизатора.

Локальная покраска бампера — цена в Москве, стоимость покраски бампера автомобиля на YouDo

Локальная покраска бампера — что нужно знать?

Если вам требуется недорогая локальная покраска бампера в Москве или Московской области, закажите услуги частных мастеров, зарегистрированных на Юду. Специалисты выполнят локальную покраску переднего и заднего бампера в максимально короткие сроки с использованием качественного лакокрасочного материала.

Срок, который потребует профессиональная авто покраска, зависит от типа и характера повреждения покрытия бампера. Если покраска переднего и заднего бампера не требует шпаклевки, процедура займет 1 день. При сложных повреждениях бамперов на покраску может уйти 2-3 дня с учетом количества слоев лакокрасочного покрытия и скорости их высыхания.

Когда требуется мелкий кузовной ремонт автомобиля?

Локальная покраска бампера частными мастерами проводится без снятия и сварки, что позволяет сократить расход времени на мелкий кузовной ремонт. Обращайтесь к опытным специалистам Москвы и Подмосковья, если на бампере вашего автомобиля образовались царапины и небольшие повреждения в результате:

  • дорожно-транспортного происшествия
  • неправильной парковки
  • воздействия природных факторов (ураган, град)
  • легких ударов по кузову
  • наезда на твердые предметы

Мастера выполнят локальную покраску бамперов на вашей территории или в автосервисе, а также проведут работы по мелкому кузовному ремонту недорого. Вызывайте специалистов в любую точку Москвы и Московской области в удобное время. Заявки на Юду принимаются круглосуточно и без выходных.

Подготовка к окрашиванию поверхности

Мелкий ремонт и локальную покраску переднего и заднего бамперов без снятия проводят только в случае небольших повреждений (царапин, трещин). Мастера делают подбор оттенка лакокрасочного покрытия, после чего начинают подготовку бампера к покраске. Последовательность работ следующая:

  • поверхность тщательно очищается от грязи и пыли (очищается не только восстанавливаемый участок, а поверхность бамперов полностью)
  • при ремонте заднего бампера удаляются загрязнения с поверхности багажника (смоляные пятна)
  • после очистки и обезжиривания бампера выполняется шлифовка поврежденного участка (наждачной бумагой или шлифовальной машинкой)

Для шлифовки специалисты используют профессиональную шлифмашинку, которая позволяет добиться идеальной гладкости обрабатываемой поверхности. После окончания шлифовки мастер удаляет пыль и приступает к основному ремонту бамперов.

Технология окрашивания

Локальная покраска поврежденного бампера выполняется по специальной технологии, предполагающей нанесение лакокрасочного покрытия в несколько слоев (количество определяется глубиной царапины и характером повреждений). Частные специалисты Москвы и Московской области делают локальную (частичную) покраску бамперов в несколько этапов. Последовательность точечной окраски бампера следующая:

  • шпатлевка поврежденного участка бампера – состав наносится минимум в два слоя, после нанесения шпатлевки, разведенной стекловатой, участок зашкуривается и оставляется до полного высыхания
  • грунтовка бамперов – перед нанесением грунтовочного состава поверхность обезжиривается, грунтовка также наносится в два слоя, для высыхания каждого слоя требуется примерно 20-25 минут
  • нанесение профессионального проявителя (лака или порошка) – используется для выявления недостатков покрытия перед финишной покраской
  • окрашивание бамперов – профессиональное восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля выполняется с помощью специального пистолета или баллончика краски с распылителем

Сам процесс частичной или точечной покраски бамперов автомобиля занимает мало времени. Срок в 2-3 дня на покраску обусловлен длительностью высыхания слоев шпаклевки и грунтовки. При минимальных повреждениях бампера покраска займет гораздо меньше времени.

Дополнительные услуги

Частные специалисты Москвы и Подмосковья, зарегистрированные на Юду, выполняют широкий перечень работ по мелкому кузовному ремонту автомобиля. Спектр услуг мастеров с большим профессиональным опытом следующий:

  • диагностика состояния кузова – оценка состояния лакокрасочного покрытия, проверка геометрии кузова, сварных швов и крепежа
  • частичный кузовной ремонт – устранение царапин, вмятин и сколов
  • восстановление лакокрасочного покрытия – точечная покраска бампера, крыльев, дверей, капота, багажника, крыши автомобиля
  • полировка – втирание в поверхность специального состава для защиты кузова
  • антикоррозийная обработка – обработка днища, порогов и нижней части дверей нивелирующими составами

Закажите у частных специалистов Москвы с большим профессиональным опытом недорогую окраску кузова, переднего и заднего бамперов на выгодных для вас условиях. Работы проводятся в удобное для вас время.

Сколько стоит мелкий кузовной ремонт?

Опытные мастера, зарегистрированные на Юду, недорого восстановят лакокрасочное покрытие на бампере автомобиля. Ориентировочную стоимость их услуг посмотрите в прайс-листе на сайте. Точную цену вам назовут сами специалисты, так как она зависит от таких параметров, как:

  • тип и характер повреждений на бампере
  • сложность и объем работ
  • необходимость замены деталей на бампере
  • цена на запасные детали
  • стоимость расходных материалов
  • цена на дополнительные услуги

На такую работу, как локальная покраска бампера, цена у частных специалистов является доступной. При заполнении заявки на Юду вы можете указать сумму, которую готовы заплатить специалисту, ориентируясь на стоимость в прейскуранте. В этом случае вам ответят мастера, готовые выполнить работу на ваших условиях. Локальная покраска бампера профессионалами выполняется качественно и оперативно.

Покраска бампера в Симферополе / Полезная информация / Срочный Кузовной Ремонт

Самому покрасить бампер в Симферополе, не имея хорошего опыта достаточно проблематично. Существую кретирии даже для помещения, негововря уже о том что инструменты не каждому по карману. Необходимо отметить что умение подбирать краску может осуществляться как на глаз, но для этого нужен большо опыт, либо с помощью компьютерного подбора, а это дополнительное оборудование. Для покраски пластикового бампера Вам понадобится прикупить специально для пластика грунтовку (праймер) и если это старый бампер, то еще и шпаклевку для пластика. Кроме того естественно шлифмашинку, круги наждачки и краскопульт, хотя можно обойтись и баллончиками, если качество не главная цель. Когда же все необходимое имеется, и вы таки собрались попробовать покрасить бампер своими руками, то знать о последовательности действий и нюансах процедуры будет очень необходимым. И не важно, будь то локальная покраска или полная покраска пластикового бампера.

 

Необходимые материалы и инструменты для покраски

 

  • обезжириватель (после каждого этапа шлифовки), причем лучше всего приобретать, специальный, для работ с пластиковыми поверхностями, а также несколько салфеток.
  • грунтовка для пластика или как говорят праймер (грамм 200).
  • наждачная бумага дабы затирать как сразу перед грунтовкой, так и после грунтования бампера, перед покраской (понадобятся P180, P220, P500, P800).
  • правильно настроенный покрасочный пистолет, подобранная краска (грамм 300) и для финального аккорда лак. Не имея в наличии краскопульта можно и с баллончика произвести все необходимые процедуры, но все покраску бампера баллончиком применяют лишь на локальных участках.

Помните, что приступая к покрасочным работам необходимо иметь средства защиты, а именно, одевать, защитную маску и защитные очки.

Поэтапная инструкция как самому покрасить бампер

Перво-наперво нужно определится с видом выполняемой работы. То есть установить масштабы работ исходя из состояния бампера. Это новый бампер или старый требуемый восстановления первозданного вида, нужен ли ремонт бампера или сразу приступать к покраске? Ведь в зависимости от состояния и поставленной задачи процедура покраски бампера будет иметь свои коррективы и незначительно отличатся. Но в любом случае нужно хорошенько вымыть бампер и обработать обезжиривателем.

Покраска нового бампера

  1. Затираем наждачкой P800 дабы избавится и от остатков транспортировочного масла и от мелких изъянов, после чего обезжириваем деталь.
  2. Грунтование двухкомпонентным акриловым грунтом. Грунтовка бампера производят в два слоя (периодичность нанесения следующего в зависимости от высыхания, нужно чтобы слой стал матовым). Если вы не мастер в этом деле то рекомендуется покупать уже готовый грунт, а не разводить придерживаясь нужных пропорций.
  3. Затереть или как говорят замыть грунт шкуркой P500-P800 чтобы базовый слой краски хорошо пристал к пластику (довольно часто могут не замывать, а просто легонько затереть наждачкой на сухую, после чего обдувают).
  4. Обдуть сжатым воздухом и обезжирить поверхность перед нанесением базового слоя краски.
  5. Нанести бузу и с промежутком минут 15 нанести еще пару слоев краски.
  6. Убедившись в отсутствии дефектов и косяков нанести лак для придания глянца покрашенному бамперу.

Чтобы правильно покрасить бампер нужно все роботы производить в чистом, теплом помещении без сквозняков. Иначе пыль может вам все испортить и без полировки не обойтись.

Ремонт и покраска старого бампера

Немножко отличается от первого случая, так как кроме того сто нужно будет отдельные места обрабатывать шпаклевкой для пластика, дополнительным этапом будет устранение дефектов, возможно паяние пластика.

  1. Нужно хорошо вымыть деталь, а затем шкуркой P180 очищаем поверхность стирая слой краски до грунта.
  2. Продуваем сжатым воздухом, обрабатываем антисиликоном.
  3. Следующий этап — это выровнять все неровности при помощи шпаклевки (лучше использовать специальную, для работы с пластиковыми деталями). После высыхания затереть сначала шкуркой P180, затем осмотреть на наличие мелких дефектов и обработать финишной шпаклевкой, затерев и её шкуркой P220, дабы получить идеально гладкую поверхность. 

    Между слоями шпаклевки обязательно зашкуриваем продуваем и обрабатываем обезжиривателем.

  4. Грунтование бампера однокомпонентным быстросохнущим грунтом, причем, не только, те участки, где шлифовали и наносили шпаклевку, но и участки со старой краской.
  5. Заматовываем 500 шкуркой шпаклевку после нанесения двух слоев.
  6. Обезжириваем поверхность.
  7. Приступаем непосредственно к покраске бампера.

Нюансы при покраске, которые следует учесть

  • Приступать к работе только на хорошо вымытом и чистом бампере.
  • При обезжиривании бампера используют два типа салфеток (мокрую и сухую).
  • Если работы по самостоятельной покраске производятся с бампером азиатского происхождения, его нужно тщательнее обезжиривать и хорошо затирать.
  • Не стоит использовать фен или другую нагревающую технику для сушки краски.
  • Работая с акриловым лаком нужно соблюдать инструкцию, которая к нему прилагается, поэтому, перед тем как самому красить бампер, нужно внимательно прочитать все инструкции к шпаклевке, грунтовке, и краске в том числе.
  • При образованиях подтеков и шагрени при покраске стоит зашкурить на мокрую, водостойкой шкуркой и обработать полиролем нужный участок.


Как видим, самому покрасить бампер, придерживаясь правильной технологии, не так уж и просто, поскольку не у каждого есть компрессор, краскопульт и хороший гараж. Но если это для себя, где требования к качеству могут бить и поменьше, то в обычном гараже прикупив баллончик краски и грунтовки сделать локальную покраску бампера вполне под силу любому желающему. От себя добавим одну неизменную рекомендацию, старайтесь обращаться к профессионалам, опыт которых,  позволяет им оперативно решать возникающие преграды в рабое по покрасве бампера. Срочный кузовной ремонт — Питлай ввсегда готов помочь Вам.

сколько банок вам нужно? Особенности техники распыления краски

Пожалуй, самым уязвимым элементом кузова автомобиля является бампер. Именно он выполняет функцию гасящего удара при столкновении. Часто на стоянке протирается. Естественно, это ухудшает внешний вид автомобиля. Но как это исправить? Лучшим решением будет покраска бампера из баллончика своими руками. Об этом мы и поговорим в нашей сегодняшней статье.

Подготовка инструментов и материалов

Их количество и объем находятся в прямой зависимости от масштаба работ.Сколько банок краски нужно для покраски бампера? Если проводится частичный ремонт, достаточно одного объема в 500 миллилитров.

Но бывает, что ремонту старый бампер уже не подлежит. Тогда на помощь приходит разборка, откуда покупается новый элемент на замену. Если вы красите новый бампер из баллончика своими руками, материала вам понадобится гораздо больше. В крайнем случае можно использовать 3-4 банки. Но кроме этого в список материалов входят:
  • Грунтовка.
  • Замазка (для глубоких повреждений или вмятин, которые невозможно восстановить при нагревании).
  • Обезжириватель (уайт-спирит или «антисиликон»).
  • Наждачная бумага разной степени зернистости.
  • Машинка для полировки войлоком.

Если производится частичный ремонт, важно придать изделию максимальный блеск. Сколько баллонов нужно для лакировки бампера? Достаточно одного или двух. Лак должен быть бесцветным. Также не забывайте о защитных мерах – подготовьте очки, перчатки и респиратор.

Подготовка

Для начала нужно решить, как его покрасить. Если это покраска нового бампера баллончиком, лучше работать со снятием. При частичной реставрации можно оставить бампер на автомобиле и нанести состав локально. Но помните, что ввиду сложной геометрической формы добиться однородного слоя очень сложно. Возможно образование подтеков, если бампер будет окрашиваться на месте.

Далее нам необходимо тщательно вымыть и обезжирить поверхность. Особое внимание уделите скрытым местам – краям и стыкам изделия.Битумные пятна можно удалить специальным растворителем, не касающимся слоя ЛКП. Так мы обеспечим максимально ровную поверхность перед покраской бампера из баллончика своими руками.

Что дальше?

На следующем этапе нам необходимо исправить предыдущие дефекты. Это могут быть царапины и небольшие вмятины. Если на бампере есть трещина, ее заделывают эпоксидным клеем с обратной стороны. Для того чтобы выровнять поверхность снаружи, используйте автомобильную шпаклевку.

Смешивается с отвердителем и наносится шпателем.Обратите внимание, что паста быстро сохнет (менее 10 минут). Смешивайте наполнитель небольшими объемами. После высыхания возьмите брусок с наждачной бумагой и выровняйте все края. Важно обеспечить максимальную гладкость и однородность.

Помните, что от качественной подготовки на 90% зависит конечный результат ремонта.

Грунтовка

От грунта шпаклевки обязательно остается пыльца. Его присутствие на поверхности совсем не желательно.

Поэтому еще раз тщательно обезжирьте всю поверхность.После этого приступайте к грунтовке бампера.

Внимание! Для бампера есть грунтовка. При покупке уточняйте у продавца, что вам нужен материал для пластиковых поверхностей.

Затем наносим состав в несколько слоев. Обычно бампер обрабатывается двумя комплектами. Между первым и вторым слоем нужно выдержать 15-минутный перерыв. Дайте составу высохнуть. После второго слоя бампер отправляется на сушку. Держится 24 часа при температуре 20 градусов. Процесс можно ускорить, используя инфракрасный обогреватель.

Технология покраски всего бампера

Итак, наш бампер полностью подготовлен к финишной покраске. Но его технология будет отличаться в зависимости от того, капитальный это ремонт или локальный. Рассмотрим первый случай.

В данной ситуации краской обрабатывается вся площадь элемента. Сначала нужно сделать проявляющий слой. Он будет самым тонким. Чтобы не образовывались потеки, распыляйте состав на расстоянии не ближе сорока сантиметров со скоростью 0.5-1 метр в секунду. Затем дождитесь, пока этот слой высохнет на грунтовке. Достаточно подождать 15-20 минут. Затем можно нанести второй, более «жирный» слой. Но следите, чтобы не было пятен. Не приближайте горелку слишком близко к элементу. Держите его строго перпендикулярно поверхности. Обратите внимание на скрытые полости. Через 20 минут наносим еще один, финишный слой. Если оттенок получился бледным и ненасыщенным (с пронумерованной краской), покройте бампер еще раз. Необходимо добиться одинакового оттенка с заводской поверхностью.

Но для живописи важен не только оттенок. Чтобы поверхность выглядела максимально заводской, нужно придать ей соответствующий блеск. Поэтому на следующем этапе обрабатываем элемент прозрачным лаком в два слоя с таким же интервалом времени. На этом покраска бампера из баллончика завершена сама собой. Осталось только подождать сутки, пока ЛКП полностью высохнет, и поставить бампер на место. Через 3-4 дня рекомендуется полировать. Для этого используется угловая машина и чистый войлочный круг.

Особенности локальной покраски

Основная задача сделать максимально плавный и незаметный переход к заводскому слою ЛКП. Проблема усложняется еще и тем, что оттенок заводской краски может побледнеть (краска на солнце медленно, но верно выгорает).

Как правильно сделать ремонт? Для этого поверхность подготавливаем так же: моем, грунтуем, если нужно — шпаклюем. Далее делаем воображаемую линию перехода. Наносим проявляющий слой как всегда.Затем покройте бампер основным слоем. Суть покраски перехода заключается в сглаживании границ краски. Для этого:
  • Увеличивайте расстояние распыления по мере приближения пламени к заводскому слою LCP.
  • С каждым новым слоем мы отодвигаем воображаемую границу все дальше и дальше от места ремонта.
  • Ни в коем случае нельзя использовать малярную ленту. От него остается сильный и заметный переход. Использовать скотч и пленку можно только для защиты соседних элементов кузова, если бампер красится без снятия.
  • Лак, в отличие от краски, наносим на всю площадь поверхности. Так мы скрываем разницу в оттенках, если бампер старый и слегка прогоревший. Также избавьтесь от дымки в линии перехода.

Далее аналогично предыдущему случаю ждем полного высыхания краски и через пару дней полируем поверхность.

Требования к помещению

Не производить данную операцию на улице — только в помещении.

Для этого в любом гараже.Но перед выполнением работ необходимо подготовить:
  • Выполнить полную влажную уборку. Малейшая пыльца, попавшая на поверхность, будет хорошо видна в ясный день даже с большого расстояния.
  • Заранее распределите рабочие зоны. При покраске бампера ВАЗ-2114 баллончиком со снятием подготовьте зацепы для зацепления элемента в горизонтальном положении. Ставить деталь вертикально не стоит — будут потеки.
  • Обеспечьте вентиляцию, т.к. покрасочные работы должны выполняться при закрытых воротах.
  • Обеспечение качественного освещения. Чем больше света, тем легче нам заметить и устранить любой дефект.

Наконец

Итак, мы выяснили, как делается покраска бампера из баллончика своими руками. Как видите, операцию можно выполнить без помощников. А номерную краску можно найти в интернет-магазинах или купить в банке и найти сервис, который сможет загнать такой состав в баллончик под давлением. Обычно такая услуга стоит не более 500 рублей.

Обратите внимание и на фонарь. Он должен быть не круглым, а плоским (желательно вертикальным). Только так можно обеспечить максимальную равномерность нанесения материала. Зная эти простые правила, вы быстро и качественно вернете бамперу заводской вид, не прибегая к помощи профессионалов. Что касается времени работы, то большая его часть уходит на подготовку и ожидание высыхания краски. Весь бампер можно восстановить примерно за 2 дня.

Сколько стоит покраска Maaco? (Оценки на 2022 г.)

Ездить в унылой машине и вполовину не так приятно, не так ли? Особенно, если у вас есть хорошая маленькая Toyota или Mitsubishi, внешний вид, честно говоря, больше, чем половина очарования.С правильно окрашенным автомобилем можно просто уверенно ездить по городу.

Что касается самой покраски, то способов сделать ее очень много. Если вы думаете, что справитесь с рабочей нагрузкой, вы можете просто сделать это самостоятельно на заднем дворе. Но в последнее время наиболее экономящим время вариантом является обращение за услугами MAACO. И это поднимает вопрос – сколько стоит покраска MAACO?

В зависимости от сложности услуг цена покрасочных работ MAACO может варьироваться от 300 до 1500 долларов.Если ваш автомобиль находится в действительно плохом состоянии и нуждается в капитальном ремонте, стоимость может быть еще выше. Кроме этого, самые базовые пакеты покраски/покрытия в идеале не должны стоить больше 300-500 долларов.

Само собой разумеется, MAACO предлагает своим клиентам множество автомобильных услуг. За все 45 лет работы они обслужили более 20 миллионов автомобилей. Следовательно, едва ли бессмысленно предполагать, что они действительно знают, что делают. Если вы находитесь в Штатах, то к настоящему времени обращаться к ним по поводу проблем с автомобилем или грузовиком уже почти вошло в привычку.

Итак, в сегодняшней статье мы поговорим о МААКО и стоимости их покраски. Мы рассмотрим услуги и пакеты, которые они предоставляют, а также их ориентировочную стоимость. Кроме того, мы запишем наши мысли и советы по созданию таких проектов своими руками.

Читайте дальше, чтобы узнать, выгоднее ли выполнять всю черновую работу самостоятельно или нанять профессионалов MAACO.

Сколько стоит покраска Maaco?

MAACO гораздо доступнее и надежнее, чем обычные автомобильные магазины.Но опять же, это ваш обычный автомобильный магазин. К настоящему времени у них более 500 магазинов по всему миру. Огромная популярность также является причиной того, что они склонны держать цену немного ниже.

Итак, сколько стоит покраска МААКО? Что ж, трудно дать точную оценку, не проверив состояние автомобиля. Но вы можете воспользоваться приличным сервисом по покраске автомобиля от MAACO в пределах 300-1500 долларов. А если вы покупаете сразу несколько пакетов, вы даже можете получить скидку!

Факторы, влияющие на цены на краску Maaco

Приблизительная цифра действительно производит впечатление, не так ли? Ознакомьтесь с факторами, влияющими на стоимость покрасочных работ MAACO, чтобы понять, почему сумма настолько произвольна.

Тип автомобиля

Излишне говорить, что красить легковой и грузовой автомобиль — это не одно и то же. Опять же, разные автомобили нуждаются в разных видах обработки и ухода. Таким образом, в зависимости от типа транспортного средства вы можете ожидать, что потратите больше или меньше. Обычно покраска автомобиля обходится дешевле, чем грузовиков, из-за явной нехватки площади поверхности.

Опять же, между автомобилями покраска Ford Mustang или классического Chevy может стоить немного дороже. По сравнению с ними Хонды или Тойоты стоят не так дорого, так как не требуют такого специфического или специального обращения.Независимо от типа, вам нужно будет потратить не менее 300 долларов.

Качество автомобиля

После типа автомобиля следует качество автомобиля. Если ваш автомобиль или грузовик уже несколько поврежден, повреждения следует устранить до покраски. Таким образом, MAACO будет взимать дополнительную плату за выполнение всей этой черновой работы за вас.

Если машина уже в первоклассном состоянии, то они не будут заморачиваться по этому поводу. Они приступают к покраске, и поэтому вы можете потратить минимум средств.Точно так же, если автомобиль серьезно поврежден и нуждается в серьезных услугах по восстановлению, цены резко возрастут.

Редкость автомобиля

Помните, как классический Chevy или Ford Mustang может стоить дороже обычных Mitsubishi или Toyota? Ну, разница в стоимости не так уж велика, но она все же несколько распространена. Забавный факт — есть небольшой способ обойти эти дополнительные расходы.

В период действия страхования владельцы дорогих автомобилей могут иногда получать некоторые преимущества.Они также могут торговаться с опытными профессионалами, чтобы купить улучшенные пакеты по той же цене, что и обычно. Даже если вы не можете сократить расходы, переход на лучший пакет звучит как беспроигрышная ситуация, верно?

Итак, у вас есть классика, рыночная стоимость которой составляет 50 тысяч долларов или выше? Проверьте свой страховой полис прямо сейчас, чтобы узнать, какие предложения / привилегии вы можете использовать.

Ремонтные работы

Как упоминалось выше, цена варьируется в зависимости от степени повреждения автомобиля.MAACO, являясь автомобильным магазином, предлагает все виды ремонтных работ для всех автомобилей. Вы всегда можете положиться на них в отношении необходимых кузовных работ перед покраской.

Если это всего лишь несколько царапин или пятен, они не будут иметь значения. Но иногда есть много скрытых повреждений, которые также могут стать трудоемкими и дорогостоящими. От замены бампера до фиксации изгиба — серьезность ремонтных работ будет увеличивать затраты.

Внешний вид

Мы перекрашиваем автомобили/грузовики, чтобы они не выглядели так уныло, не так ли? Таким образом, внешний вид всегда является ключевой частью покраски.Таким образом, помимо сохранения глубины исходного покрытия, вы можете добавить несколько дополнительных художественных аспектов. В таких случаях вам нужно будет также проинструктировать работников, что может повлечь за собой скрытые расходы, в крайнем случае.

Опять же, MAACO взимает с вас дополнительную плату, если вы хотите изменить первоначальный цвет автомобиля. Потому что тогда рабочим нужно будет наносить несколько покрытий, чтобы покрыть первоначальный цвет. Цвет и качество краски также могут сильно повлиять на ваши общие затраты.

Отдельные пакеты

На данный момент MAACO предлагает на выбор три различных пакета окраски. В зависимости от вашего бюджета и предпочитаемых услуг вы можете легко выбрать любой из этих трех. Мы подробнее остановимся на деталях позже, а пока вот краткое изложение.

Базовый — самый дешевый. Это в основном освежает самое верхнее покрытие вашего автомобиля. Предпочтительным является модернизированный пакет на основе базового. Здесь качество окраски немного изменено, чтобы сделать автомобиль более устойчивым к истиранию и царапинам.

И, наконец, премиум-пакет включает в себя двухэтапную покраску, обеспечивающую большую точность и долговечность. У них также самый красивый внешний вид из трех, следовательно, это самая дорогая комплектация на данный момент. В зависимости от ваших потребностей и бюджета вы можете увеличить или уменьшить расходы с помощью этих пакетов.

Скидки на последовательные пакеты

MAACO — это, по сути, ваш дружелюбный соседский Macdonald’s, но для автомобилей. Если с вашей машиной что-то не так, они найдут способ позаботиться о ней за вас.И вот где вы можете получить несколько преимуществ.

Если вашему автомобилю требуется много работы, вы можете выбрать сразу несколько пакетов. Тогда MAACO может почувствовать себя обязанным предоставить вам несколько скидок здесь и там в качестве жеста доброй воли. Получение последовательных пакетов может сыграть важную роль в определении затрат.

Переработка деталей

Если вам требуется небольшой ремонт, возможно, вам придется заменить несколько деталей. Возьмем, к примеру, бампер вашего автомобиля.Если он сильно помят, покупка полностью нового будет стоить дорого. Но если вы получите переработанный, но полностью функциональный бампер от MAACO, то он будет стоить вдвое меньше обычной суммы.

Таким образом, получение переработанных деталей также может повлиять на общую стоимость покрасочных работ MAACO. Переработка – это не только рентабельная практика, но и самая разумная.

Сколько MAACO берет за покраску автомобиля?

В зависимости от модели, размера и редкости MAACO взимает различную плату за легковые, грузовые и другие транспортные средства.Давайте пройдемся по средней стоимости покраски MAACO для разных автомобилей.

Седаны

Седаны — элегантные и стильные автомобили. Недостаток площади поверхности с лихвой компенсируется их внешним видом. Таким образом, они должны требовать надлежащего глянцевого покрытия, чтобы поддерживать этот внешний вид.

Лучше всего выбрать премиум-пакет для седанов, чтобы получить дополнительный глянцевый вид. В целом, у вас должен быть бюджет от 300 до 800 долларов для седанов, в частности.

Спортивные автомобили

Спортивные автомобили полны технических деталей.Они требуют особого ухода и обслуживания. На самом деле, обычные покрасочные работы в таких случаях не должны покрывать даже самого минимума. Они нуждаются в коррозионно-стойком, устойчивом к царапинам внешнем покрытии. Покрасочные работы для спортивных автомобилей могут стоить более тысячи долларов.

Пригородные транспортные средства

Если это ваш повседневный автомобиль для поездок на работу, ему не нужно столько экстравагантных услуг. Достаточно простого покрытия, чтобы они снова выглядели достойно. Так что, если это обычная Хонда или Тойота, стоимость покраски минимальна, т.е.е., 300-400 баксов.

Коммерческие автомобили

В отличие от пригородных транспортных средств, коммерческим автомобилям иногда требуется немного роскоши. На самом деле, роскошная отделка и последующее обслуживание могут иногда стоить более 3000-5000 долларов. От цвета краски до качества, MAACO будет использовать только самое лучшее, чтобы сделать ваш лимузин ярким, как никогда раньше.

Внедорожники

Внедорожники также подпадают под категорию пригородных, т.е. коммунальных. Однако, поскольку они намного больше, покраска также требует дополнительных затрат.Если у вас есть внедорожник, вы можете рассчитывать потратить минимум 500-600 долларов на покраску. А если есть какие-то ремонтные работы, то сумма запросто может доходить до 900-1000 баксов.

Покраска своими руками: процедура и цены

Если вы знаете, как обращаться с автомобилем, возможно, вам захочется самостоятельно выполнить процедуру покраски. В конце концов, кто захочет раздавать 300-500 баксов, если в этом нет крайней необходимости? Вот краткий обзор процедуры «сделай сам» и их последующая (приблизительная) стоимость.

Получение подходящих материалов

Для покрасочных работ вам понадобится специальное оборудование, материалы для покраски и т. д. Если у вас их еще нет, вам нужно будет купить их с нуля. Вот список всех возможных предметов, которые могут вам понадобиться при покраске своими руками.

  • наждачной бумаги
  • эмаль краска
  • ржавчины
  • порошок Sander
  • клей Dispolver
  • правильные перчатки
  • маски и очки
  • краска маски
  • качественные наполнители
  • полотенца / расходные одежды
  • маскирующие ленты
  • Краска
  • Малярный валик
  • Средство для чистки стекол и т. д.

Это лишь некоторые из позиций. Если вы не покупаете подержанные материалы, покупка всего этого обойдется вам более чем в 300-400 долларов. Если не больше.

Подготовка автомобиля

Это неприятный, но необходимый шаг. Ремонт, т.е. выполнение черновой работы своими руками, также является довольно трудоемкой процедурой. Сначала нужно тщательно вымыть и почистить автомобиль. Особенно площадь внешней поверхности. При этом отметьте все места, которые кажутся нуждающимися в ремонте.

Шлифовка

Тщательно отшлифуйте все отмеченные ранее места. Если есть ржавчина, отшлифуйте, пока не останется хлопьев ржавчины, и вы не увидите блестящую серебристую поверхность под ней. То же самое касается миниатюрных изломов, трещин или сколов.

Если наждачная бумага не помогает, используйте средства для удаления ржавчины. Они грубее, чем обычно. И даже средства для удаления ржавчины не помогут, вы можете использовать порошковые шлифовальные машины. Однако будьте осторожны при их использовании, так как вы не хотите стирать пудру со здоровых частей вместе с сколотыми.

Шпатлевка

После удаления загрязнений наждачной бумагой можно использовать шпаклевки для поддержания гладкости внешней поверхности. Краска не ляжет должным образом, если по пути будут шишки и синяки. И тогда вы столкнетесь с ранними проблемами отслаивания и отслаивания краски.

Покраска

Если вы делаете что-то своими руками, мы рекомендуем использовать аэрозольную покраску. Поскольку они довольно просты в использовании, вы вряд ли ошибетесь с ними. Качество может варьироваться, так как вам может быть сложно реализовать правильную интенсивность.Но эй, покраска есть покраска. Вы можете скрыть несколько ошибок здесь и там.

Различия между самодеятельностью и получением помощи по найму, т. е. использованием услуг Maaco

Вот несколько заметных различий между самодеятельностью и получением помощи от MAACO.

Качество

Если у вас есть достаточный опыт покраски автомобилей, вы можете достичь лучшего качества. Но в большинстве случаев профессиональные работники MAACO справятся с задачей намного лучше.

Расходы

Точно так же вы можете закончить процедуру «Сделай сам» менее чем за сотню баксов, если у вас уже есть все. Если нет, то одни только материалы обойдутся вам в целое состояние. Просто обратиться в МААКО — самый разумный вариант в таких случаях.

Гарантия

В стоимость окраски MAACO входит фирменная гарантия MAACO. Например, базовый пакет дает гарантию на год, а премиальный — на целых пять лет. Делая своими руками, это все вы.Даже если позже что-то пойдет не так, гарантии на ваш автомобиль нет.

Страховка

Как и в случае с гарантией, самостоятельная работа также лишает вас доступа к надлежащему страхованию. Если что-то пойдет не так во время покраски, MAACO обязана выплатить вам необходимую компенсацию. У вас не будет этой подстраховки, если вы работаете в одиночку со своим автомобилем/грузовиком.

Услуги по аренде

Если у вас нет других автомобилей, передвижение по городу будет проблематичным, пока ваш автомобиль сушится в гараже.С другой стороны, у MAACO есть собственные программы аренды автомобилей, которые могут помочь вам, пока ваш автомобиль находится у них.

Услуги буксировки

MAACO также предлагает услуги буксировки своим клиентам. Как только вы примете необходимые меры, они отправят грузовик, чтобы забрать машину у вас. И они вернут его таким же образом, если вы захотите. Но если вы хотите заниматься своими руками в период покраски, этого не произойдет.

Цена на покраску автомобиля MAACO: определение сметы

Лучший и единственный способ определить правильную цену – это отвезти машину в местные магазины.Профессиональные работники должны тщательно проверить состояние вашего автомобиля, прежде чем они смогут дать вам ответ. Однако вы можете угадать приблизительную цифру, выследив их в Интернете.

Как правило, стоимость покраски MAACO не должна превышать 300–1000 долларов США. Без затрат на ремонт вы можете приблизительно предположить общую оценку, основываясь только на площади поверхности.

Например, если они берут около 6 долларов за квадратный фут, то просто умножьте это на общую площадь. Если ваш автомобиль имеет площадь около 80 квадратных футов с точки зрения поверхности для покраски, то 80 × 6, вам придется заплатить около 480 долларов.

И это только основные расходы на помещение. Прибавится цвет краски и ее качество. В настоящее время базовое и верхнее покрытие автомобильной краски стоят 20-30 долларов. Металлическая краска может стоить дороже, чем обычно, поскольку она часто обладает свойствами защиты от царапин и ржавчины.

5 способов сэкономить несколько долларов при уточнении сметы покрасочных работ

Как и в большинстве других услуг, в найме/получении услуг по покраске также есть несколько лазеек. Вот несколько способов сэкономить несколько долларов при определении стоимости покраски MAACO.

1. Получите наборы «все в одном»

Это может показаться ребячеством, но вы действительно можете приобрести наборы «все в одном» для легковых и грузовых автомобилей. Итак, если вы занимаетесь своими руками, вам может понадобиться один такой набор, чтобы получить все сразу. Ищите наборы для автомобильной краски на Amazon, чтобы получить отличные предложения всего за 150-200 долларов.

2. Покупка материалов, бывших в употреблении

Еще один эффективный способ сократить расходы, если вы занимаетесь своими руками, — приобрести бывшие в употреблении товары. Поищите на eBay и подобных платформах, и вы можете получить огромные скидки на гаражные распродажи.Тем не менее, убедитесь, что вы не идете на компромисс в отношении качества. Это приведет к тому, что в конечном итоге вы укусите себя.

3. Выполняйте черновую работу

Не ждите, пока разнорабочие MAACO выставят вам счет за стирку и уборку. Не торопитесь и подготовьте машину самостоятельно. Вы также можете позаботиться о небольших вмятинах и вмятинах, чтобы они не понадобились.

4. Избегайте посредников

Иногда вы можете столкнуться с посредниками, которые соблазнят вас, упомянув о скидках.Эти люди чаще всего являются мошенниками. MAACO предлагает своим клиентам 100% бесплатную оценку. Идите прямо к ним и обсудите пакеты / сборы, если вы в чем-то не уверены.

5. Торг

Торг — это вековая практика, которая никогда не подводит. Если у вас так мало денег, попробуйте договориться о цене с местными магазинами. Чаще всего они неизбежно в определенной степени уступают и экономят несколько долларов.

А если это не сработает, вы всегда можете просто вернуться к базовым пакетам покраски.Автомобиль не будет выглядеть таким глянцевым и шикарным, но определенно будет выглядеть намного лучше, чем раньше. Кроме того, вы всегда можете самостоятельно нанести воск и отполировать наружную поверхность для лучшей отделки.

Обзоры работ по покраске MAACO: меры предосторожности

Даже компания MAACO за эти годы получила многочисленные жалобы по различным вопросам. От незначительных проблем с шелушением до не подлежащего ремонту внешнего вида — они видели все это. Такие случаи только показывают, что не все магазины MAACO настолько надежны.

Вот почему вы всегда должны немного покопаться в Интернете и проверить местные отзывы. Посмотрите, не было ли у них серьезных жалоб за эти годы. Таким образом, вы также можете получить некоторую оценку наряду с проблемами безопасности и дополнительными жалобами. Это простой и в то же время надежный способ найти ответ на вопрос «Стоит ли MAACO?».

Вы также можете оставлять свои собственные отзывы в Google, делясь своими мыслями и опытом. Таким образом, окружающие вас люди смогут лучше понять, должны они или не должны совершать ту же ошибку, что и вы.

Часто задаваемые вопросы

В: Стоит ли инвестировать в Paint Maskers?

Определенно стоит инвестировать в маскирующие краски. Они могут сделать всю разницу между неряшливой и хрустящей чистой покраской. Они дают четкие линии, и вы можете избежать большого беспорядка во время рисования. Итак, если вы занимаетесь покраской своими руками, вам действительно следует приобрести маскирующие краски перед самой краской.

В: Как я могу обеспечить долговечность лакокрасочного покрытия MAACO на моем автомобиле?

Чтобы обеспечить долговечность окрашенной поверхности, используйте воск.Это простой, но довольно эффективный маленький трюк. MAACO рекомендует делать первое вощение через четыре-шесть месяцев после покраски.
После этого повторяйте процедуру восковой депиляции каждые три-четыре месяца. Он будет продолжать защищать самое верхнее покрытие и продлевать срок службы лакокрасочного покрытия на многие мили.

В: Могу ли я использовать любой воск для последующего ухода?

Нет, лучше/рекомендуется использовать только автомобильный воск для послеоперационного ухода. Например – МААКО высоко ценит Матерей за такой случай.Обычный воск часто не соответствует промышленному стандарту. Они также могут содержать кремний, который является хорошо известным элементом, содержащим абразивные частицы. Использование таких продуктов может вызвать истирание, т.е. шелушение.

В: Сколько в среднем MAACO берет за покраску седана?

В среднем на покраску седана от MAACO потребуется от 500 до 700 долларов. В зависимости от дополнительных затрат и услуг, таких как сокрытие повреждений, вытирание пыли и т. д., они определенно могут взимать намного больше.

В: Насколько важно заранее лично подготовить автомобиль?

Если вы беспокоитесь о больших расходах, очень важно лично подготовить автомобиль. Мелкие приготовления вроде чистки и мытья кузова, избавления от вмятин могут показаться не такими уж большими.
Но во время перекраски эти небольшие услуги могут суммироваться и выставить вам счет на большую сумму, чем ожидалось. Поэтому, если вы пытаетесь сократить расходы, рекомендуется выполнять черновую работу самостоятельно.

В: Отличается ли стоимость краски MAACO в зависимости от типа краски?

Да, стоимость краски MAACO зависит от типа краски. Краска напрямую определяет несколько факторов внешнего вида, таких как глянец, цветовой контраст, металлический вид и т. д. В зависимости от предпочитаемого вами внешнего вида вам нужно будет выбирать по-разному. И затраты тоже будут отличаться.

В: Как MAACO справляется со ржавчиной?

Если указано, MAACO устранит существующую ржавчину на вашем автомобиле перед перекраской.Сначала они тщательно отшлифуют поверхность, чтобы избавиться от ржавых чешуек. Как только слой станет достаточно тонким, они нанесут компоненты наполнителя, чтобы гладко отполировать поверхность. Таким образом, внешняя поверхность идеально подготавливается к покраске.

В: Стоит ли дороже нанять разнорабочих MAACO или выполнить процедуру покраски своими руками?

Это во многом зависит от вашего опыта покраски автомобилей и последующих транспортных средств. Если у вас уже есть большая часть оборудования и вы знаете, как обращаться с автомобилем, это, вероятно, будет стоить меньше.Но если вы новичок и хотите сэкономить, один беспорядок может стоить вам тысячи. В таких случаях лучше нанять профессиональных разнорабочих.

В: Почему МААКО дешевле, чем аналогичные сервисные компании?

Честно говоря, дешево здесь не то слово. MAACO немного доступнее, чем аналогичные сервисные компании, благодаря своей широкой репутации и региональной популярности. Кроме того, они предлагают множество автомобильных услуг, что снижает общие расходы на обслуживание.

В: Должен ли я беспокоиться о проблемах с отслаиванием при покраске MAACO?

У MAACO действительно не было никаких жалоб на отслаивание за эти годы. Несмотря на то, что они дешевле, они предлагают достаточно достойные услуги. Кроме того, их гарантия в любом случае распространяется на покрасочные работы. Они могут компенсировать вам, если есть какие-либо серьезные проблемы с цветным покрытием.
Их гарантия также распространяется на различные ошибки, такие как преждевременное отслоение и выцветание, меление, отсутствие надлежащей адгезии, неправильное и непоследовательное нанесение и т. д.

В: Могу ли я обратиться за услугами покраски, несмотря на то, что не решу поверхностных проблем?

Это сильно зависит от серьезности поверхностных проблем. Если это всего лишь несколько вмятин или царапин, MAACO, не колеблясь, обработает автомобиль и закрасит повреждения.
Они могли бы даже исправить несколько царапин самостоятельно в качестве жеста доброй воли. Но если поверхностных проблем слишком много, чтобы их игнорировать, они не будут продолжать работу, не исправив их сначала.
В обоих случаях настоятельно рекомендуется устранять такие проблемы заранее, до перекраски автомобиля.Если внешний вид уже поврежден, верхнее покрытие не закрепится достаточно прочно. И это может привести к раннему отслаиванию.
Чаще всего это единственная причина жалоб людей на долговечность макияжа. Если у самой машины были проблемы заранее, и вы решили их проигнорировать, очень невежливо обвинять агентство.

Да, MAACO взимает небольшую дополнительную плату, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был другого цвета, чем оригинальный. Требуется много работы, чтобы убедиться, что нижнее покрытие полностью покрыто, а новые слои просвечивают.
Кроме того, необходимо несколько слоев, чтобы обеспечить глубину самого верхнего покрытия. Сохнет тоже дольше. Все это требует дополнительного внимания, и поэтому будет справедливо, если вы заплатите дополнительно за все проблемы.

В: Могу ли я поручить MAACO выполнить подготовительную работу?

Да, можно. Тем не менее, это, вероятно, будет стоить дополнительно, поскольку это не является частью их первоначальных услуг по покраске. Но за несколько дополнительных долларов они предоставят грунтовку и герметик высшего качества.
Также во время шлифовки позаботятся о мелких вмятинах, сколах и зубных протезах.Но обратите внимание, что они будут взимать с вас другую плату, если вмятины подпадают под категорию серьезных повреждений.

В: Предлагает ли MAACO переработанные детали?

MAACO является сравнительно экологически сознательной корпорацией. Как такая автомобильная компания, они часто имеют дело с переработанными деталями. Они будут более чем рады помочь вам с переработанными деталями для вашего автомобиля. Это и экологично, и рентабельно.

В: Будет ли MAACO перекрашивать ржавый автомобиль?

Да, будут.И нет, они, конечно, не будут перекрашивать прямо поверх ржавого автомобиля. При незначительном ремонте ржавчины они будут взимать с вас небольшую дополнительную плату за шлифовку, полировку и смазку локтя. Но если повреждение серьезное, то есть за капитальный ремонт ржавчины, они могут взимать с вас до тысяч.

В: Предлагает ли MAACO услуги буксировки?

Да, MAACO предлагает своим престижным клиентам услуги буксировки наряду со всеми другими полезными услугами. Они пришлют грузовик, как только вы свяжетесь с ними, и отбуксируют ваш автомобиль обратно на территорию.
Однако такие услуги есть не во всех филиалах в каждом регионе. Поэтому лучше заранее узнать в местном магазине MAACO, предоставляют ли они услуги буксировки или нет.

В: Предоставляется ли гарантия на покрасочные работы MAACO?

Да, они предлагают трехлетнюю гарантию от нормального истирания, отслаивания или отслаивания/растрескивания.

В: Обязательно ли чистить и мыть машину перед покраской?

Нет, это не обязательно.Но рекомендуется. Гораздо проще и эффективнее работать на чистом и исправном автомобиле. Если он находится в запущенном состоянии, вам может потребоваться доплатить за MAACO, чтобы он выполнял черновую работу. Так что, если вы не возражаете против дополнительных расходов, вы можете пересмотреть свое решение и не мыть машину заранее.

В: Нужно ли мне заранее записываться на прием, чтобы собрать информацию о возможных расходах?

Нет, MAACO предлагает расчеты всем потенциальным клиентам совершенно бесплатно.Вам не нужно назначать надлежащую встречу. Просто заезжайте в местный магазин на своем автомобиле/грузовике и лично решите все детали прямо здесь и сейчас.

В: Сколько времени в среднем занимает покраска легкового или грузового автомобиля в MAACO?

Для простых покрасочных работ MAACO обычно не занимает больше двух-трех рабочих дней. Если предстоит тяжелая работа, вы можете ожидать, что ваша машина вернется через три-пять дней. Опять же, если требуется серьезная переработка и реконструкция, это, соответственно, займет намного больше времени.

В: Предоставит ли MAACO альтернативные варианты во время покраски моего автомобиля?

Да, у MAACO есть собственные программы аренды автомобилей для своих клиентов. Вы можете обратиться в местный магазин за подходящим арендованным автомобилем, пока ваш автомобиль красится в MAACO.

В: Могу ли я получить точную оценку моего автомобиля от MAACO онлайн?

Вы можете только надеяться получить приблизительную оценку, как в этой статье. MAACO не указывает стоимость своих пакетов онлайн, так как она почти никогда не бывает постоянной.От покраски до полировки и удаления вмятин автомобиль требует так много работы. Следовательно, невозможно дать клиентам правильную оценку онлайн, не проверив автомобиль/грузовик лично.

В: Будет ли MAACO взимать более высокую плату, чем первоначальная оценка, на которой все остановились?

Специально, точно нет. Тем не менее, иногда есть много скрытых затрат. Например, рабочие могут обнаружить много ржавчины во внутренних частях автомобиля. В таких особых случаях MAACO свяжется с вами заранее, чтобы обсудить увеличение расходов.

В: Обязан ли я давать какие-либо советы работникам, управляющим транспортным средством?

Вы не обязаны и не обязаны давать работникам какие-либо чаевые. Но если вам нравится их обслуживание и вы хотите его оценить, вам не запрещено давать такие советы.

Окончательный вердикт

Итак, каковы ваши ощущения после ознакомления со стоимостью покраски MAACO для разных автомобилей? Дайте нам знать. Однако то, что МААКО имеет многолетний опыт и последующую репутацию – совершенно неопровержимо.Они по праву заслужили свое место среди известных автомобильных агентств.

С MAACO вам не о чем беспокоиться. За приемлемую цену, от очистки до перекраски и ремонта — их профессиональные работники позаботятся обо всем этом. Как указано выше, они занимают не более 2-3 рабочих дней для простых покрасочных работ.

В течение этого периода вы можете просто использовать один из их арендованных автомобилей и оставаться на плаву без проблем. С другой стороны, у вас не будет большого доступа ни к страховке, ни к аренде автомобилей, если вы решите рисовать самостоятельно.И если у вас недостаточно опыта, вы можете потратить больше на покупку необходимых предметов.

Итог — независимо от стоимости автомобильной краски MAACO, в большинстве случаев это все же более жизнеспособный вариант. Всего за 300 баксов вы можете получить у них достаточно приличную услугу по покраске автомобиля. А для дальнейшего повышения качества услуг вы всегда можете немного увеличить свой бюджет. MAACO обязательно позаботится о том, чтобы все ваши потребности были воспроизведены соответствующим образом.

5 фактов, которые необходимо учитывать перед покраской автомобиля

Покраска вашего автомобиля – дело, которое может принести большое удовлетворение.Ваш автомобиль не только будет выглядеть как новый, но и значительно повысит его внешний вид. Выбор перекраски вашего автомобиля также требует вложения денег и времени.

Прежде чем отдать свой автомобиль в автомастерскую или в автомастерскую, найдите время, чтобы узнать факты. Понимание того, что влечет за собой процесс покраски, облегчает выбор того, следует ли перекрашивать ваш автомобиль. Вооружившись фактами, вы сможете принять более взвешенное решение.

  1. Покраска автомобиля требует времени.
  2. Новая краска не все исправит.
  3. Цены на покраску автомобиля могут меняться.
  4. Покраска повышает ценность.
  5. Покраска требует снятия салона автомобиля.

Покраска автомобиля требует времени

В некоторых мастерских по покраске автомобилей срок изготовления составляет три дня или меньше, но в целом вы должны ожидать, что ваш автомобиль будет находиться в магазине не менее недели. Почему так много времени уходит на перекраску автомобиля? Новую краску нельзя наносить непосредственно на старую краску.Выцветание, окисление и неровная поверхность существующей краски автомобиля не позволяют гладко нанести новый слой. Удаление существующих слоев краски и другие подготовительные работы должны быть завершены до нанесения новой краски. Если автомобиль требует обширных подготовительных работ, это также повысит общую стоимость покраски.

Новая краска не все исправит

Важно иметь реалистичные ожидания в отношении перекраски или ремонта лакокрасочного покрытия. «Иногда новая краска дает противоположный эффект, — говорит владелец Брэндон Бэделл.«Если вы хотите закрасить повреждения, не исправляя их должным образом, свежий слой блестящей краски может выделить проблемные области».

Для достижения наилучших результатов автомастерская должна сначала удалить старую краску с автомобиля и устранить все имеющиеся повреждения. Урон может включать:

  • Царапины,
  • Долото,
  • Вмятины,
  • Ямы,
  • Пятна ржавчины,
  • отверстий.

Цены на покраску автомобиля могут меняться

Цены на покраску автомобиля зависят от нескольких различных факторов, в основном от необходимых подготовительных работ, количества окрашиваемых деталей и панелей, а также от качества используемой краски.Когда вы запрашиваете смету на покраску автомобиля, попросите автомастерскую изложить прилагаемые меры по подготовке поверхности в письменном виде. Вы захотите убедиться, что повреждение будет отремонтировано или сведено к минимуму, прежде чем перекрашивать, и точно знать, какие части будут окрашены. Это могут быть крылья, внутренний край двери автомобиля или под капотом. Убедитесь, что в смету также включено окончательное прозрачное покрытие для долговечной покраски.

Живопись (обычно) добавляет ценность

Перекраска автомобиля — это инвестиция во многих смыслах.Вы не только побалуете себя новым автомобилем, но и увеличите его остаточную стоимость или стоимость при перепродаже. Инвестируя в перекраску, вы можете получить более высокую стоимость при сдаче старого автомобиля. Вы также можете повысить запрашиваемую цену при продаже подержанного автомобиля напрямую покупателю. Но для автомобилей старше 10 лет вам следует подумать, перевесит ли улучшенная стоимость сдаваемой в счет оплаты стоимость перекраски автомобиля.

Функциональный старый автомобиль можно преобразить с помощью слоя свежей краски.Просто убедитесь, что это будет ценная инвестиция. Если автомобиль не в хорошем состоянии, в противном случае его перекраска может оказаться дороже, чем машина стоит при перепродаже.

Некоторые страховые полисы покрывают стоимость кузова, если автомобиль был поврежден в результате аварии. Обратитесь в свою страховую компанию, чтобы узнать, поможет ли ваше покрытие оплатить расходы на перекраску вашего автомобиля.

Для покраски требуется снять салон автомобиля

Многие люди не понимают, что автомастерским, возможно, придется удалить все из салона автомобиля во время процесса покраски.Это может включать приборную панель, консоль и даже сиденья. Существует некоторый риск того, что эти предметы могут быть повреждены в процессе покраски, поэтому их удаляют заранее. Кроме того, некоторые этапы процесса могут быть затруднены из-за присутствия этих внутренних компонентов. Их удаление позволяет правильно выполнить покраску.

Это полезно, если владельцы автомобилей выносят свои вещи из автомобиля перед тем, как отдать его на ремонт краски. Это снижает риск случайной потери чего-то важного и экономит время мастерской.

Узнайте больше от экспертов о ремонте вмятин без покраски.

Доверьтесь профессионалам в Badell’s Collision

Badell’s Collision имеет два магазина в Астоне и Малверне, штат Пенсильвания. Заинтересованы в покраске вашего автомобиля? Заполните нашу онлайн-форму оценки, и один из наших представителей будет более чем рад ответить на любые ваши вопросы и помочь вам начать работу.

виниловых пленок против Plasti-Dip | Преимущества бинтов по сравнению с Plasti-Dip

Перейти к:

Защита лакокрасочного покрытия вашего автомобиля — отличный способ защитить ваши инвестиции, и для достижения этой цели вам доступно несколько вариантов.Если вам нравится заводская окраска вашего автомобиля, тщательное нанесение воска на регулярной основе — проверенный метод. В последнее время прозрачные виниловые пленки достигли такой степени, что теперь они представляют собой привлекательную и полезную альтернативу воску.

Если вам не нужно сохранять заводской цвет вашего автомобиля или вы все равно заинтересованы в новом внешнем виде, виниловые пленки доступны в нескольких стилях и десятках цветов. Еще один популярный вариант – Plasti-Dip, который неплохо зарекомендовал себя на рынке тюнинга автомобилей.

Какой выбор лучше для вас? Мы подробно рассмотрим каждый вариант, чтобы вы могли принять наилучшее решение для своего автомобиля, своего кошелька и себя.

Что такое виниловая пленка?

Винил

является популярным вариантом для индивидуализации экстерьера автомобиля из-за простоты установки, низкой стоимости по сравнению с полной покраской и возможностей, которые он предлагает в отношении готовых продуктов. Листы виниловой пленки вырезаются и растягиваются, чтобы точно соответствовать каждой панели кузова. На листы нанесен клей с одной стороны, поэтому дополнительные материалы не используются.

Все, что вам нужно, это правильные инструменты и немного терпения или номер телефона местного магазина, которому вы доверяете, чтобы сделать хорошую работу.

Что такое Plasti-Dip?

Хотя концепция Plasti-Dip может напомнить вам продукт из ночного рекламного ролика по телевидению, на самом деле он стал популярным и успешным послепродажным решением для модификации экстерьера автомобиля. Первоначально Plasti-Dip продавался в аэрозольных баллончиках, чтобы обеспечить прорезиненное, водонепроницаемое покрытие практически всего, что вы можете себе представить.

Со временем его производители разработали специальный состав для использования в автомобилях. Как вы можете себе представить, красить всю машину вручную по одному баллончику за раз — это просто напрашиваться на повторяющуюся травму от стресса, не говоря уже о том, что целая неделя вашей жизни пойдет насмарку.

Вместо этого продукты Plasti-Dip также расфасованы по галлонам в ведрах и предназначены для работы со стандартным краскораспылителем.

Что выбрать?

Делаем выбор между Plasti-Dip и пластиком.Виниловая пленка не потребует больших усилий. Всегда есть несколько факторов, которые следует учитывать, но небольшое исследование сделает решение довольно простым. Трудная часть будет заключаться в том, чтобы решить, что делать со всеми деньгами, которые вы сэкономили, отказавшись от традиционной покраски.

Мы рассмотрим каждый аспект этих дебатов и дадим вам представление о том, кто выходит вперед.

Цена

Для большинства из нас итоговый результат является самым важным фактором. Позже мы поспорим, что есть более важное соображение, но мы, безусловно, уважаем вес, который будет иметь стоимость в окончательном решении.Так как же эти два продукта сравнить по стоимости?

Виниловая пленка будет дороже, но если вы не доверяете себе в нанесении Plasti-Dip, стоимость рабочей силы, связанной с доставкой ее в профессиональный магазин, довольно быстро сократит разрыв.

Хорошая установка виниловой пленки в магазине с хорошей репутацией обойдется примерно в 1500 долларов, плюс-минус затраты на материалы и рабочую силу. Чем больше автомобиль, тем больше времени на установку и, конечно же, больше требуется виниловой пленки.

Сырье для Plasti-Dip обойдется всего в сотню баксов или около того, но это еще не конец истории.Для нанесения защитного спрея вам понадобится несколько специальных инструментов: пистолет-распылитель, шланг и необходимые материалы для клейкой ленты для борьбы с чрезмерным распылением. Если у вас нет доступа к этим инструментам, это увеличит расходы на проект — и что вы собираетесь делать с краскопультом после того, как закончите работу?

Как виниловая пленка, так и Plasti-Dip будут дешевле, чем обычная покраска, что объясняет, почему эти два варианта чаще всего сравнивают. Если кто-то серьезно выбирает между пятизначной покраской и виниловой пленкой или Plasti-Dip, он уже решил, что деньги не имеют значения, и все равно склонится к покраске.

С другой стороны, те из нас, у кого ограниченный бюджет на переоборудование автомобилей, оценят более низкую цену и выгодные инвестиции при перепродаже, предлагаемые как виниловой пленкой, так и Plasti-Dip.

Работа

Мы настоятельно рекомендуем, какое бы решение вы ни выбрали, доверить свой автомобиль профессионалу. Но если вы уверены в себе или работаете над проектным автомобилем, который не должен быть идеальным, вы можете применить как Plasti-Dip, так и виниловую пленку.Так что легче?

С точки зрения оборудования у вас, скорее всего, есть все инструменты, необходимые для нанесения виниловой пленки: ракель, термофен, универсальный нож, магниты и еще один человек. Даже если вам не хватает одного из этих инструментов, приобрести их не так уж и дорого. В крайнем случае, вы можете использовать фен вместо тепловой пушки.

Для нанесения Plasti-Dip вам понадобится пистолет-распылитель, шланг, клейкие материалы и целая куча скотча и бумаги для защиты окон и других поверхностей от чрезмерного распыления.Единственной заменой краскопульту является заказ Plasti-Dip в аэрозольных баллончиках, но, как мы уже упоминали ранее, это будет не самый эргономичный вариант.

Кроме того, работа с Plasti-Dip представляет собой многоэтапный процесс: нанесение базовых слоев, затем нескольких слоев самого цвета и ожидание высыхания каждого слоя, прежде чем переходить к следующему. Время высыхания может быть незначительным, но в основном вам придется проделывать одну и ту же работу шесть или семь раз. Каждое пальто требует, чтобы вы проехали весь круг вокруг автомобиля.

Нанесение виниловой пленки может быть кропотливым процессом, требующим терпения и деликатной руки, но, по крайней мере, вы знаете, что как только вы покроете машину, все готово. Если вы собираетесь делать работу самостоятельно, винил — явный победитель.

Долговечность

Наиболее важным соображением во всем этом упражнении является долговечность каждого продукта. В конце концов, ни виниловая пленка, ни Plasti-Dip не могут выполнить никаких обещаний по защите вашего автомобиля и его лакокрасочного покрытия, если они не могут позаботиться о себе сами.Оба продукта в определенной степени долговечны, но у одного из них есть явное преимущество.

Винил

сам по себе довольно устойчив. Листы устойчивы к разрывам, растрескиванию и химическому разрушению. Сколы от камней и другой дорожный мусор могут внести небольшие дефекты в виниловую пленку, но винил гораздо чаще выигрывает в этих битвах, чем проигрывает.

Plasti-Dip, безусловно, способен выдерживать удары, но чтобы получить максимальную отдачу от покрытия Plasti-Dip, вам потребуется применять дополнительные продукты: УФ-защитные покрытия для борьбы с солнечными лучами, протектор бензина, чтобы вы не t выедать область вокруг топливного лючка и так далее.Эти дополнительные защитные слои добавят время и деньги к вашей работе.

Птичий помет и воздействие насекомых также могут повредить внешний слой Plasti-Dip. Эксперты рекомендуют часто чистить автомобиль, чтобы смыть эти посторонние вещества, прежде чем они нанесут необратимый ущерб. Мы уверены, что вам в любом случае нравится содержать свой автомобиль в чистоте, но вы не должны чувствовать, что вам нужно спешить домой, чтобы помыть машину каждый раз, когда вы замечаете, что вас сбила птица, или заканчиваете поездку по шоссе, собирая жуков.

Виниловая пленка

естественно противостоит как ультрафиолетовым лучам, так и коррозионному воздействию всех видов посторонних веществ, которые могут быть на вашем автомобиле. Птичий помет и остатки насекомых неприглядны, и вам наверняка захочется смыть их, чтобы ваш автомобиль выглядел как можно лучше, но приятно знать, что вам не нужно беспокоиться о том, что эти вещества нанесут необратимый ущерб отделке вашего автомобиля.

В вопросе долговечности защитных спреев по сравнению с защитной пленкой лакокрасочная пленка одерживает легкую победу.

Срок службы

Взвешивая стоимость и срок службы двух вариантов, вы также должны иметь представление об ожидаемом сроке службы любого решения, которое вы выберете. Вы можете разумно ожидать, что виниловая пленка прослужит более десяти лет. Если вы планируете эксплуатировать свой автомобиль в течение длительного времени, приятно осознавать, что вам придется выполнить эту работу только один раз.

Plasti-Dip, с другой стороны, начнет разрушаться примерно через три года. Это не очень хорошая новость, если вы собираетесь в ней надолго, но, возможно, вы планируете оставить машину у себя только на некоторое время, прежде чем обменять ее или продать.В этом случае трехлетняя продолжительность жизни не является решающим фактором.

Выявить победителя здесь не так просто, потому что не каждое приложение должно работать десять лет.

Постоянный уход и техническое обслуживание

Уход за виниловой пленкой и покрытиями Plasti-Dip включает один и тот же процесс: регулярное мытье водой с мылом. Винил можно чистить чуть более энергично, чем Plasti-Dip, так что вам не придется вытаскивать лайковые перчатки для виниловой пленки.

Ни одно из покрытий не требует нанесения воска или других дополнительных слоев или продуктов при обычном уходе.Тем не менее, защита поверхности от химикатов для обработки зимних дорог, птичьей грязи и насекомых будет творить чудеса для долговременного выживания как защитной пленки, так и защитного аэрозоля.

Если ваша виниловая пленка повреждена, вы можете заменить поврежденную панель, не перекрашивая весь автомобиль. Поскольку ваша виниловая пленка не выцветает под воздействием солнца и непогоды, вам не придется беспокоиться о несоответствии панелей.

Если ваше покрытие Plasti-Dip откололось или съедено, вы можете распылить на пораженный участок и немного подправить, чтобы совместить ремонт с остальной поверхностью, и надеяться, что остальная часть покрытия не выцвела настолько, чтобы сделать новый спрей выделиться.

На первый взгляд, мы думаем, что виниловая пленка имеет преимущество.

Простота снятия

Вы, вероятно, не собираетесь хранить этот автомобиль вечно, и основной причиной выбора решения для защиты лакокрасочного покрытия является возможность удалить его и вернуть автомобилю его первозданную заводскую окраску. Итак, насколько легко удалить виниловую пленку? Это так же просто, как освободить угол каждой панели и медленно и осторожно потянуть ее вверх. Виниловый клей может оставить следы, но их достаточно легко смыть водой с мылом.

Удаление покрытия Plasti-Dip также может быть таким же простым, как найти угол и полностью его снять. Покрытие прилипнет само к себе и оторвется одним листом. Существуют специальные чистящие растворы для удаления любых стойких остатков, но, поскольку эти продукты предназначены для растворения одного типа краски — Plasti-Dip — вы должны быть осторожны, чтобы они не растворили оригинальную краску вашего автомобиля.

Снятие виниловой пленки будет гораздо более простым процессом, и поэтому в этой категории он имеет преимущество.

Эстетика

Теперь, когда мы разобрались со всеми практическими соображениями, мы можем поговорить о ваших эстетических возможностях. Стоимость и эффективность вашего защитного покрытия, несомненно, важны, но дешевое, долговечное решение, которое выглядит ужасно, может быть хуже, чем дорогое, хрупкое решение, которое выглядит фантастически.

Итак, с точки зрения визуальной привлекательности, в чем разница между погружением и обертыванием?

Что касается того, что выглядит лучше между обертыванием и погружением, всегда будет играть роль субъективность.То, что выглядит хорошо для вас, настолько личное, что здесь, в этой статье, невозможно судить. Однако мы можем дать вам представление о том, с чем вам придется работать.

С традиционным Plasti-Dip ваши возможности были ограничены всеми цветами радуги в матовой отделке. В конце концов, это, по сути, резиновое покрытие вашего автомобиля, и трудно заставить резину выглядеть блестящей. Но рынок требовал, поэтому поставщики предоставили решения, позволяющие придать вашему покрытию Plasti-Dip желаемый блеск.Если вам нравится этот матовый вид, вам подойдет покрытие Plasti-Dip. Если вы хотите блестящие, но также хотите Plasti-Dip, вам придется немного раскошелиться, чтобы получить специальный финишный спрей.

На виниловой арене нет предела возможностям отделки. У вас может быть глянцевый, матовый, металлический, зеркальный, хромированный или даже углеродное волокно. Цветовые решения также ограничены только вашей фантазией. Пленки всех стилей и отделок производятся одним и тем же методом, поэтому выбор ошеломляет. Виниловая пленка также открывает возможности для смешивания и сопоставления, создания узоров или добавления графики на ваш автомобиль.Довольно сложно добавить накладку на покрытие Plasti-Dip.

Vinyl здесь ходит кругами вокруг Plasti-Dip, основываясь на огромном количестве возможностей.

Колеса

Если вы хотите защитить свои диски, Plasti-Dip — единственный вариант. Вы не сможете наклеить виниловую пленку на колеса и добиться удовлетворительных результатов. Колесные ленты — вариант, но это только защитит ваши диски от бордюрной сыпи. Несмотря на то, что повреждение поверхности ваших дисков дорожным мусором происходит относительно редко, только Plasti-Dip может обеспечить такую ​​защиту.

Другие варианты установки

Возможно, вы не чувствуете необходимости покрывать всю внешнюю поверхность автомобиля и предпочитаете сосредоточиться на областях, которые получают наибольшие повреждения. Если вы предпочитаете сэкономить немного денег и заняться одной частью вашего автомобиля, передний бампер и крылья — ваш лучший выбор. Так как же выбрать Plasti-Dip вместо прозрачного бюстгальтера для защиты передней части автомобиля?

Прозрачная виниловая пленка

будет вашим лучшим вариантом, потому что вам не придется ломать голову над тем, как лучше выполнить двухцветную покраску.Прозрачный виниловый автомобильный бюстгальтер позволит оригинальной краске сиять, но при этом обеспечит прочную защиту виниловой пленки. Clear Plasti-Dip действительно существует, но если рекомендуемое количество слоев равно шести, вы начинаете увеличивать объем передней части автомобиля и больше нигде. Таким образом, даже если результат действительно ясен, он все равно будет выделяться.

Если для вас не проблема двухцветный образ, выбор между защитными спреями и виниловыми бюстгальтерами также кажется простым. Мы видели несколько хорошо выполненных работ по распылению, которые снимают матово-черную отделку передней части автомобиля, но гораздо более вероятно, что ваша работа с распылением будет кричать «замена бампера на свалке».«Вероятно, это полная противоположность тому, к чему вы стремитесь. В этом случае виниловый бюстгальтер по-прежнему остается явным победителем.

Вердикт

Винил

имеет явное преимущество перед Plasti-Dip во всех категориях, кроме цены, и мы действительно можем применить этот результат к пословице: «Вы получаете то, за что платите». При этом у Plasti-Dip есть свои применения. Если вы предпочитаете более гибкий вариант, который дает вам массу визуальных возможностей, просмотрите наш ассортимент виниловой защитной пленки и свяжитесь с нашим услужливым персоналом по продажам для получения информации.Мы быстро отправим вас в путь к новой поездке.

.

alexxlab

E-mail : alexxlab@gmail.com

Submit A Comment

Must be fill required * marked fields.

:*
:*