Авто клиренс: Клиренс автомобиля – что это такое?

  • 30.11.2019

Содержание

Клиренс автомобиля – что это такое?

  1. АТЦ Москва
  2. Статьи
  3. Клиренс автомобиля – что это такое?

В конструкции машины можно отыскать немало различных понятий, сокращений, аббревиатур и прочих слов. Вот, например, клиренс – до сих пор найдутся автомобилисты, которые не понимают этого слова. Между тем, это всего лишь дорожный просвет. Но разве стали бы мы писать эту статью, будь все так просто? Сейчас мы дадим вам ясно понять, что такое клиренс автомобиля, ибо эта тема будет актуальной, пока по дорогам ездит различный транспорт.

Клиренсом автомобиля считается расстояние от земной поверхности, дорожного или любого другого покрытия до центральной нижней части транспортного средства.

«Центральной» — ключевое слово, поскольку многие автовладельцы считают дорожным просветом расстояние между самой нижней точкой машины и землей. Но как определить эту самую центральную часть? Удивительно, но именно это самое сложное. Почему?

Если заглянуть под автомобильное днище, то взору откроется великое множество выступающих элементов. Это узлы трансмиссии, глушитель и еще масса разных деталей. Ниже всего над землей традиционно располагается передняя часть автомобиля. Именно там располагается мотор, а его масса довольно велика. В связи с этим клиренс автомобиля обычно измеряется именно спереди. Но надо учесть и еще некоторые факты.

Чаще всего, особенно в России, на машинах стоит защита картера двигателя. Она бережет поддон картера от повреждений, но неминуемо снижает размер дорожного просвета. Лучше всего при выборе машины узнать, сколько сантиметров отделяет защитный лист от земли. Многие автопроизводители указывают размер дорожного просвета именно от поддона картера, а не от защиты, поэтому он у них получается на 2-3 см больше, чем есть.

Почему так важно знать дорожный просвет автомобиля? На наших дорогах чем выше машина, тем увереннее чувствует себя ее водитель. Заснеженные дворы, сельские дороги, бордюры, лежачие полицейские – все это может преподнести массу сюрпризов хозяину низкой иномарки, а вот владельцу кроссовера уже не так боязно, что уж говорить о джиповодах. Много говорить о важности клиренса не надо – наши автомобилисты давно усвоили простую истину: чем больше, тем лучше. Неудивителен ажиотажный спрос на кроссоверы.

И под занавес расскажем о том, как измерить клиренс автомобиля. Задача проста, но удобства ноль, а все потому, что под машину обязательно придется лезть и разыскивать там наиболее нижнюю точку. Без подъемника или хотя бы смотровой ямы тут не обойтись. Для измерения клиренса потребуются рулетка с уровнем – последний необходим для определения плоскости. Остается лишь провести замер нижней выступающей точки, и дело, как говорится, в шляпе.

Многие автомобилисты меряют клиренс от бампера, что в корне неверно. Так вы получите 180 мм даже у простой иномарки, а уж про внедорожник и говорить нечего.

15 автомобилей с минимальным клиренсом — журнал За рулем

На каком автомобиле проще добраться до места рыбалки, ничего не оторвав под днищем, — на Skoda Rapid, Hyundai Solaris или Ferrari 488 GTB? Вы не поверите — как не поверили и мы, когда сравнили результаты наших замеров дорожного просвета из различных сравнительных тестов.

Во время испытаний вседорожников мы измеряем дорожный просвет под разными точками днища (под моторным отсеком, на равном удалении от осей автомобиля и в задней его части). Кто из «проходимцев» лучше по данному показателю, уже поведал Максим Гомянин. Когда же мы беремся за обычные автомобили, то ограничиваемся замером клиренса под моторным отсеком — 99 из 100, что именно картер двигателя либо защита отсека находится ближе всего к дороге. Полностью заправленный автомобиль загоняем на смотровую яму, водитель покидает свое место — и затем мы фиксируем величину просвета.

Измеряем дорожный просвет

В каждом сравнительном тесте мы проводим замеры дорожного просвета автомобилей по собственной методике. Результаты часто отличаются от данных производителя не в пользу последнего.

В каждом сравнительном тесте мы проводим замеры дорожного просвета автомобилей по собственной методике. Результаты часто отличаются от данных производителя не в пользу последнего.

Из сотен моделей, прошедших через наши руки, в сегодняшнюю подборку мы включили только те, которые по-прежнему доступны в салонах автодилеров. Согласитесь, вряд ли владелец десятилетней машины не изучил ее возможности, в том числе и внедорожные, вдоль и поперек — а вот перед покупкой новой машины стоит задуматься. Не факт, что приглянувшаяся модель позволит не то что съездить на рыбалку или добраться до дачи, но и не заставит нервничать при проезде «лежачих полицейских».

Итак, в галерее — наш рейтинг современных автомобилей, чей просвет не достигает 150 миллиметров. В него попали не только спорткары, но и вполне обычные седаны и хэтчбеки, от которых, как правило, ждут большей практичности.

1-е место

Audi A1 Sportback

Audi A1 Sportback

Audi A1 Sportback

Audi A1 Sportback ставит антирекорд по величине дорожного просвета: во время сравнительного теста мы намеряли всего 110 мм! Правда, это расстояние от асфальта до защиты двигателя, но все же пропускать даже безобидные на вид предметы между колесами я бы поостерегся.

2-е место

Cadillac ATS 2.0T AWD

Cadillac ATS 2.0T AWD

Cadillac ATS 2.0T AWD

Cadillac ATS 2.0T AWD с его 120 миллиметрами под защитой моторного отсека занимает вторую строчку рейтинга. Может, это одна из причин, по которой стильный и более доступный на фоне соперников седан у нас так и не распробовали?

3-е место

Jaguar F-Type SVR

Jaguar F-Type SVR

Jaguar F-Type SVR

Mini Cooper 5d

Mini Cooper 5d

Mini Cooper 5d

Jaguar XE

Jaguar XE

Jaguar XE

Jaguar F-Type SVR, сравнительный тест с которым выйдет в ЗР, 2016, №11, приподнят над дорогой всего на 125 мм. Для суперкара мощностью 575 л.с., в общем, вполне ожидаемый результат. Mini Cooper 5d делит с Jaguar F-Type SVR третье место — уже с начала рейтинга или его конца, зависит от того, чего вы ждете от автомобиля. В управляемости «миньку» не упрекнуть, но все же это не ягуаровский суперкар — и 125 миллиметров, пожалуй, для повседневной эксплуатации маловато. Jaguar XE несет защиту своего двухлитрового турбомотора мощностью 240 л.с. на уровне все тех же несчастных 125 миллиметров! Это уже ни в какие ворота не лезет: ау, британцы, у вас на островах какие-то тарированные неровности?

4-е место

Cadillac CTS

Cadillac CTS

Cadillac CTS

Skoda Rapid

Skoda Rapid

Skoda Rapid

Cadillac CTS недалеко поднялся по сравнению с младшим братом ATS: у него под защитой 130 миллиметров. И ведь тоже не входит в число бестселлеров! Совпадение? Скорее всего. Skoda Rapid — прекрасный семейный лифтбек: с просторным салоном, необъятным багажником и просветом… в те же самые 130 миллиметров! Что-то тут не вяжется…

5-е место

Infiniti Q50 и Infiniti Q70 — попробуйте с первого взгляда сказать, что за модель на фотографии! А теперь загляните под защиту моторного отсека: разницы и вовсе нет, клиренс у обоих седанов по 135 миллиметров.

Infiniti Q50

Infiniti Q50

Infiniti Q50

BMW 340i xDrive

BMW 340i xDrive

BMW 340i xDrive

Infiniti Q70

Infiniti Q70

Infiniti Q70

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Skoda Octavia

BMW 340i xDrive (он участвует в сравнительном тесте, опубликованном в ЗР, 2016, №10) — здесь полный привод нужен не для форсирования бездорожья, а для эффективной реализации 326 л.с., которые развивает мотор. Неудивительно, что под его защитой мы намеряли всего 135 мм.

Skoda Octavia  — вот кто способен удивлять! Октавия — словно масштабированный Rapid: салон чуть больше, багажник еще просторнее, да и клиренс подрос до 135 миллиметров. Да, под защитой — но в любом случае на провинциальных дорогах хочется иметь запас побольше.

6-е место

Ravon Gentra

Ravon Gentra

Ravon Gentra

Ravon Gentra задает новый уровень клиренса — 140 миллиметров! Отличный результат для горячего хэтчбека — но, увы, узбекско-корейский седан на лавры «зажигалки» не претендует, а для дача-мобиля такого просвета маловато.

7-е место

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris

Kia cee’d

Kia cee’d

Kia cee’d

Hyundai Elantra

Hyundai Elantra

Hyundai Elantra

Hyundai Solaris с его 145 миллиметрами под защитой двигателя уже хоть как-то приспособлен к провинциальным дорогам. Есть у него конкуренты повыше, однако популярность Соляриса подтверждает: просвет вполне достаточен, чтобы без замирания сердца передвигаться и в столице, и в регионах. Kia cee’d обладает аналогичным клиренсом в 145 миллиметров — и тоже не рекордсмен по этому показателю в своем классе. Hyundai Elantra — третий подряд корейский автомобиль в нашем рейтинге с просветом 145 миллиметров. Сдается, в Стране утренней свежести, как и на Туманном Альбионе, все кочки регламентированной высоты.

8-е место

Ferrari 488 GTB

Ferrari 488 GTB

Ferrari 488 GTB

Porsche 911 Turbo S

Porsche 911 Turbo S

Porsche 911 Turbo S

Porsche 911 Turbo S и Ferrari 488 GTB (тест с участием этих суперкаров выйдет в ЗР, 2016, №11) с равным успехом могут и открывать, и закрывать наш рейтинг. Следите за руками: в стандартном положении 580-сильный Порше отделяют от асфальта 120 миллиметров, но стоит нажать на кнопку — и гидроцилиндры приподнимут переднюю часть, так что просвет под аэродинамическим щитком, прикрывающим днище, составит 150 миллиметров. Такой же фокус может проделывать и 670-сильный Феррари: при изначально приемлемом просвете в 130 миллиметров его можно увеличить аж до 160 миллиметров!

Конечно, багажные отсеки спорткаров не отличаются особой вместительностью, и, отправляясь на рыбалку, снасти придется распределять по салону. Но сам факт того, что заточенные исключительно на высокую скорость и выверенную управляемость автомобили обладают большим дорожным просветом, чем утилитарные и любимые в народе Шкоды Рапид и Октавия, наводит на размышления.

Фото: «За рулем»

Какой дорожный просвет нужен в городе? — журнал За рулем

Потребителям хочется иметь клиренс побольше, а производители автомобилей делают его поменьше… Какой же клиренс реально нужен для города?

Материалы по теме

Для начала — байка из зарулевской жизни про клиренс. Точнее — про дорожный просвет. Появилась как-то в редакции… ну, назовем ее редактор Маня. И эта Маня похвалила дорожный просвет какого-то автомобиля: дескать, через него все так хорошо видно!

Испытатели недоуменно зароптали… Они-то полагали, что дорожный просвет (он же клиренс) — это расстояние от поверхности, на которой стоит автомобиль, до самой низкой точки его конструкции (кроме колес, конечно). Чем меньше клиренс, тем лучше обтекаемость автомобиля, но и тем чаще он будет цепляться днищем за любые неровности. Но что могла сквозь него увидеть Маня?

— Дорожный просвет? — удивилась Маня. — Ну кто ж этого не знает-то? Это площадь лобового стекла: чем она выше, тем просвет больше!

Маня вскоре уволилась, перейдя работать в какое-то представительство. А проблемы с дорожным просветом продолжают существовать, порождая множество вопросов. Один из них — какой клиренс считать нормальным для города?

А вы из какого города?

Такой вопрос ехидно задаст любой злопыхатель. Дескать, вот у них города — это да, а тут — это вообще… Да, не во всех российских городах асфальт годится для Формулы-1. А еще существует так называемая «дача», куда городской человек поедет копать картошку на той же самой машинке. Отсюда вывод: чем больше клиренс, тем лучше. Но…

Но современные машины проектируют все-таки для ровных дорог. Внедорожники — не в счет, о них отдельный спор. А на шоссе большой клиренс легковушки сразу же аукнется ухудшенной аэродинамикой, то есть повышенной прожорливостью, скромной максималкой и динамикой разгона. Собственно, именно поэтому производители и стараются снизить клиренс до минимально разумного уровня.

А уж как ты поедешь на этом по проселку — твои проблемы.

Сколько в миллиметрах?

Проселок проселком, но и в городе проблем хватает. Причем речь не только о забытых городишках со следами динозавров на пыльных тропинках, но и о мегаполисах. Даже при хорошем асфальтовом покрытии нас то и дело приветствуют радостным «шкрябаньем» «лежащие полицейские», торчащие люки, а также бордюры с поребриками, на которые мы, между прочим, иногда должны забираться согласно ПДД. Знаки дополнительной информации 8.6.1–8.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку» как раз и предлагают нам подобные упражнения. С приходом зимы снег и лед только усугубляют проблемы.

Когда дорога выглядит вот так, малому клиренсу можно только посочувствовать.

Когда дорога выглядит вот так, малому клиренсу можно только посочувствовать.

Между тем редкий потребитель выбирает сегодня машину, ориентируясь на миллиметры под днищем. И мало кто задумывается о том, что для разных типов кузова один и тот же клиренс может проявлять себя по-разному. Если, к примеру, у машины длинная база — взять, как крайний случай, свадебные «длинномеры» — то такая машина легко может повиснуть даже на горбатом мосту — типа питерского мостика через Лебяжью канавку. А коротенький хэтчбек с тем же клиренсом легко по нему проедет. По той же причине в ряде случаев длинные седаны всегда будут уступать по проходимости более коротким «хэтчам»: вместе с базой им будет мешать далеко выступающий багажник…

Ямка неглубокая и клиренс нормальный, а вот передний свес норовит достать до дороги.

Ямка неглубокая и клиренс нормальный, а вот передний свес норовит достать до дороги.

Если говорить о чисто городской езде, то получается, что малый клиренс такому автомобилю не нужен. В городе на аэродинамику и максималку, извините, наплевать, а иного прока от малого просвета, в общем-то, и нет.. Но, опять-таки, поскольку все наши автомобили на практике являются универсальными, на все случаи жизни, да и производители не собираются приподнимать массовые машинки, то и рассуждать об этом нечего. При этом следует отметить, что любовь покупателей в нашей стране все больше завоевывают пусть даже моноприводные, но кроссоверы — автомобили с клиренсом от 160–170 мм. И это закономерно — камер на дорогах все больше, разогнаться негде, а дороги лучше не становятся.

Обычно высота порога от земли больше клиренса.

Обычно высота порога от земли больше клиренса.

Еще очень важна высота порога от земли. Она обычно больше клиренса, но у некоторых машин — намного больше, а у некоторых — совсем чуть-чуть. При маневрировании в тесных дворах ничего не стоит помять порог о бордюр в повороте.

Поговорим о перпендикулярной парковке вплотную к тротуару, отделенному бордюрным камнем. Конечно, наиболее просто и удобно подъезжать так, чтобы упереться шинами в бордюр и на том считать машину оптимально припаркованной. Но давайте сначала разберемся, какой размер имеет стандартный бордюрный камень.

Если стандартный, гостовский бетонный камень заглублен как положено, по поясок, проходящий через его середину, то выступает он на 150–160 мм над уровнем покрытия.

Если стандартный, гостовский бетонный камень заглублен как положено, по поясок, проходящий через его середину, то выступает он на 150–160 мм над уровнем покрытия.

Иными словами, на автомобилях с бампером, свисающим ниже к такому, даже правильному, стандартному бордюру подъезжать нельзя. Вообще неплохо запомнить эти цифры и, даже имея более высокий автомобиль, всегда смотреть: а нормально ли, по поясок заглублен бордюрный камень. Тут надо тренировать глазомер или придется часто ремонтировать бампер.

Пример, когда компактный кроссовер Opel Mokka может вплотную подъехать к бордюрному камню показанной высоты до упора колес.

Пример, когда компактный кроссовер Opel Mokka может вплотную подъехать к бордюрному камню показанной высоты до упора колес.

У среднеразмерного кроссовера Ford Kuga под передним бампером (на фото справа) расстояние вроде бы немаленькое, но посмотрите, насколько ниже висят всякие щиточки, мешающие приблизиться к высокому бордюру. Сзади почти у всех автомобилей размер, влияющий на подъезд к бордюрному камню, больше. Задний бампер Куги (на фото слева) закреплен очень высоко, но будьте осторожны с «банкой» глушителя, которая свисает ощутимо ниже.

У среднеразмерного кроссовера Ford Kuga под передним бампером (на фото справа) расстояние вроде бы немаленькое, но посмотрите, насколько ниже висят всякие щиточки, мешающие приблизиться к высокому бордюру. Сзади почти у всех автомобилей размер, влияющий на подъезд к бордюрному камню, больше. Задний бампер Куги (на фото слева) закреплен очень высоко, но будьте осторожны с «банкой» глушителя, которая свисает ощутимо ниже.

Материалы по теме

Опасности городские власти готовят автолюбителям и на улицах. Зачастую крутой правый поворот вдоль бордюра приводит к мятым порогам, особенно у начинающих водителей. А еще водители порой цепляют порогами выступы на заправках. Там высота запредельная, а потому будьте осторожны.

Рекомендовать конкретные миллиметры, на наш взгляд, неправильно — можно говорить лишь о «средней температуре по больнице». На форумах рекомендуют минимальные клиренсы в 120 мм для небольших хэтчбеков, 140 мм для седанов классов В и С, а также 150 мм для представительских машин. Все, что выше — для кроссоверов и прочих вседорожников.

Учтите, что при официальных поставках автомобиля в нашу страну, а тем более при локализованной сборке клиренс автомобиля зачастую немного увеличивают.

Чтобы проще ориентироваться в реальных клиренсах современных автомобилей, приведем несколько цифр:

А какой клиренс для наших городов считаете приемлемым вы? Приглашаем поделиться соображениями.

Фото: из архива авторов

Дорожный просвет автомобилей ✔ Таблица дорожного просвета

 
Марка автомобиля
Клиренс, мм
1AC Aceca-Bristol152
2AC 3000 ME127
3AC Cobra 289 Sports114
4Alfa Romeo 164160
5Alfa Romeo 2600 Berlina203
6Alfa Romeo 33 1.5 4×4 Estate131
7Alfa Romeo 33 1.7 Sportwagon Veloce131
8Alfa Romeo 33 1.7 Veloce150
9Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark203
10Alfa Romeo 75 2.5 Automatic203
11Alfa Romeo 75 2. 5 Green Cloverleaf203
12Alfa Romeo 90 2.5 Gold Cloverleaf165
13Alfa Romeo Alfetta203
14Alfa Romeo Alfetta GT178
15Alfa Romeo Arna Ti165
16Alfa Romeo Brera V6 2007100
17Alfa Romeo Giuila Ti165
18Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint152
19Alfa Romeo Giulia Spider140
20Alfa Romeo Giulia Super133
21Alfa Romeo Montreal121
22Alfa Romeo Spider 2000 Veloce178
23Alfa Romeo Sprint 1.5 Green Cloverleaf165
24Alfa Romeo Sprint 1.7 Cloverleaf165
25Aston Martin DB4159
26Aston Martin DB7 1996130
27Aston Martin DB7 Vantage 1999127
28Aston Martin Lagonda V8140
29Audi 100 Coupe S C1178
30Audi 100 Quattro Avant C3137
31Audi 100 Quattro C3137
32Audi 100 Sport C3137
33Audi 200 Avant Quattro C3137
34Audi 5000 Turbo Diesel C2112
35Audi 80 1. 6 TD B2191
36Audi 80 1.8 S B3119
37Audi 80 1.8E B3119
38Audi 80 GTE B1140
39Audi 80 Sport B2119
40Audi 90 2.2E B3119
41Audi 90 Quattro B2119
42Audi 90 Quattro B3119
43Audi Coupe GT B2119
44Audi Quattro Sport152
45Audi R8 V10 2008100
46Audi R8 V8 2007105
47Audi RS3 Sportback 2010120
48Audi S2 Coupe127
49Audi S4 B8 2009115
50Audi TT Coupe 1.8T (mk1) 2000112
51Audi TT Coupe Quattro 3.2 (mk2) 2006120
52Austin 1100 ADO16 Autocar Owners Guide152
53Austin 1100 Traveller ADO16152
54Austin 3 Litre De Luxe Automatic165
55Austin 3-Litre159
56Austin A110 Westminster157
57Austin A110 Westminster MK II142
58Austin A55 Cambridge Mk2178
59Austin Allegro 1100178
60Austin Allegro 1300 Super Deluxe178
61Austin Allegro 1750 HL178
62Austin Maxi 1750 HL152
63Austin Metro 1. 3 L165
64Austin Mini Clubman 1275 GT152
65Austin Mini Cooper S152
66Austin Mini Metro 1.3 HLS165
67Austin Montego 1.6L157
68Austin Montego 2.0 HL157
69Austin Montego VDP157
70Austin Princess 2 2000 HL191
71Austin-Healey Sprite Frogeye Supercharged127
72Bentley Continental Flying Spur Speed 2011125
73Bentley Continental GT Speed 2008130
74Bentley Continental T 1997117
75Bentley Mulsanne Turbo165
76Bentley Mulsanne 2011180
77Bentley T2165
78Bentley Turbo R165
79BMW 1600165
80BMW 1602 LUX165
81BMW 1800 Ti165
82BMW 2000165
83BMW 2002 Tii165
84BMW 2002 Turbo165
85BMW 2500140
86BMW 3. 0 S E3140
87BMW 3.3 L E3140
88BMW 318i E30178
89BMW 318i E30 2-door165
90BMW 325i E30178
91BMW 325i Touring E30152
92BMW 520i E12152
93BMW 528 E12152
94BMW 530i SE E34178
95BMW 535i SE E34178
96BMW 635 Csi E2494
97BMW 650i F12 2011115
98BMW 730i SE E32203
99BMW 732i E23152
100BMW 735i Automatic E23152
101BMW 735i E32203
102BMW 850 CSI 199499
103BMW M3 E30152
104BMW M3 E46 2001127
105BMW M3 E90 2007125
106BMW M3 Evolution E30152
107BMW M6 (mk2) 2005115
108BMW M635 CSI E2494
109BMW Z3 M Coupe 1999107
110BMW Z3 M Roadster 2001102
111BMW Z4 3. 0 Coupe (Mk1) 2007130
112BMW Z4 sDrive35i (mk2) 2011125
113BMW Z8 2000127
114Bond 875152
115Bond Bug 700ES102
116Bugatti EB110 1994127
117Bugatti Veyron 16.4 2010115
118Buick Skylark 1965137
119Buick Special 1961124
120Cadillac Eldorado Touring Coupe 1995152
121Caterham 1700 Super Sprint127
122Caterham 7 CSR200 200890
123Chevrolet Camaro SS (mk4) 1998157
124Chevrolet Caprice Classic 1990178
125Chevrolet Corvette LS1 (C5) 199794
126Chevrolet Corvette Sting Ray C3127
127Chevrolet Corvette UK C4127
128Chevrolet Corvette Z06 (C5) 200299
129Chevrolet Monte Carlo SS (mk5) 1999165
130Chrysler Alpine S203
131Chrysler Sunbeam 1. 6 S165
132Chrysler Valiant V200 Station Wagon171
133Citroen Ami 6 Break191
134Citroen AX 1.4 GT109
135Citroen AX 11 TRE 3-door109
136Citroen AX 11 TRE 5-door109
137Citroen AX 14 TRS109
138Citroen BX 1.8 DTR Turbo163
139Citroen BX 14 RE163
140Citroen BX 16 TRS163
141Citroen BX 19 DTR Automatic163
142Citroen BX 19 GTi163
143Citroen BX 19 GTi 16v163
144Citroen BX 19RD Estate163
145Citroen C4 VTS 2006165
146Citroen CX 22 TRS156
147Citroen CX 2200 Diesel156
148Citroen CX 25 DTR Turbo 2152
149Citroen CX 25 Ri Familiale Estate Automatic152
150Citroen CX GTi Turbo159
151Citroen DS19159
152Citroen DS21145
153Citroen DS21 Pallas145
154Citroen GS152
155Citroen SM155
156Citroen Visa 11RE Convertible127
157Citroen Visa 17RD127
158Citroen Visa GTi127
159Costello MGB GT V8127
160Dacia Duster GLX226
161DAF Daffodil 31 De Luxe Extra152
162DAF Daffodil 750170
163Daihatsu Charade 1. 0 Diesel180
164Daihatsu Charade 1.0 Turbo160
165Daihatsu Charade CX 1.0TD160
166Daihatsu Charmant 1.3 LC155
167Daimler Majestic Major Limousine178
168Daimler Sovereign 4.2 Series I178
169Daimler Sovereign Series II 4.2178
170Datsun 100A201
171Datsun 1200152
172Datsun 120Y203
173Datsun 120Y Coupe171
174Datsun 140J Violet165
175Datsun 180B185
176Datsun 200L-6 Laurel178
177Datsun 260Z 2+2140
178Datsun Cherry F11178
179Datsun Laurel 2.4 Six 240L203
180Datsun Laurel Six 2. 0203
181De Tomaso Pantera146
182De Tomaso Pantera GT5-S146
183Dodge Viper GTS (mk2) 1997127
184Dodge Viper RT/10 (mk2) 1996127
185Elva Courier Feature152
186Facel Vega Facel II140
187Fahr — Chrysler Farmobil229
188Fairway 2.7 Silver Black Cab203
189Ferguson R5191
190Ferrari 212 Touring 1952170
191Ferrari 308 GTB127
192Ferrari 330 GT127
193Ferrari 360 Modena 1999130
194Ferrari 365 GT4 2+2102
195Ferrari 456GT 1993119
196Ferrari 512TR 1992127
197Ferrari 550 Maranello 1997135
198Ferrari 575M Maranello 2002135
199Ferrari F355 1995109
200Ferrari F40 1991109
201Ferrari F430 2005105
202Ferrari F50 1996114
203Ferrari Mondial 3. 2QV152
204Ferrari Testarossa127
205Fiat 124 Sport Coupe178
206Fiat 125175
207Fiat 126140
208Fiat 132 2000 GLS203
209FIAT 600D157
210Fiat 850 Coupe135
211Fiat Croma 2.0 Turbo i.e178
212Fiat Croma ie Super178
213Fiat Mirafiori 1400 CL178
214FIAT Panda 1000 S165
215Fiat Strada 75 CL152
216Fiat Uno 70S150
217Fiat Uno IE Turbo150
218Fiat X1/9127
219Fiat X1/9 Vs127
220Ford Anglia 105E Estate163
221Ford Capri 1600 GT Mk 2152
222Ford Capri 1600 GT Mk1114
223Ford Capri 1600 XL Mk 1114
224Ford Capri 2000 GT Mk1114
225Ford Capri 3000 V6 GT XLR Mk 1114
226Ford Corsair 2. 0 GT Estate170
227Ford Corsair 2000E160
228Ford Cortina 1500 GT Mk1165
229Ford Cortina 1600 XL Estate Automatic Mk 3178
230Ford Cortina 2.0 Ghia Mk4178
231Ford Cortina Lotus Mk 1135
232Ford Cortina Lotus Mk 2127
233Ford Cortina Mk 3 1600 GT178
234Ford Cortina Savage Mk2165
235Ford Cougar 1999165
236Ford Escort 1.3 Ghia Mk2140
237Ford Escort 1.4 GL Mk4178
238Ford Escort 1.6 L Estate Mk 3178
239Ford Escort 1100 Mk 1160
240Ford Escort 1300 GT Mk1152
241Ford Escort Mk1 Twin Cam140
242Ford Escort RS Turbo S2178
243Ford Escort XR3i Mk4178
244Ford Escort ZX2 Sport (USA) 1997130
245Ford Executive Zodiac Mk III173
246Ford Fairlane 500 UK 1962229
247Ford Falcon Sprint Convertible 1963152
248Ford Fiesta 1. 1 Ghia Automatic Mk2152
249Ford Fiesta 1000 L Mk 1152
250Ford Fiesta ST (mk5) 2007135
251Ford Focus ST (mk2) 2006120
252Ford Galaxie 500 Convertible 1964152
253Ford Granada 2.0 GL Mk3178
254Ford Granada 2.4i Ghia Mk3178
255Ford Granada 2.5 D Estate Mk2178
256Ford Granada 2.8 GL Mk2178
257Ford Granada 3.0 V6 Ghia Coupe mk1152
258Ford Granada Scorpio 2.0i Auto178
259Ford Granada Scorpio 2.9i EX178
260Ford Granada Scorpio 4×4178
261Ford Model T254
262Ford Orion 1.4 GL Mk2178
263Ford Orion 1. 6 GL Mk1178
264Ford Sierra 1.8 Ghia178
265Ford Sierra 2.0iS178
266Ford Sierra 2.8i Ghia 4×4 Estate178
267Ford Sierra 2.9i XR4x4178
268Ford Sierra RS Cosworth102
269Ford Sierra XR4x4178
270Ford SVT Mustang Cobra (mk4) 2003185
271Ford Taunus 17M Saloon 1959152
272Ford Zephyr 6 Mk IV152
273Ford Zodiac Mark III173
274Ford Zodiac Mk IV152
275Ford Zodiac Mk IV Executive165
276Gilbern GT 948cc165
277Ginetta G21S127
278Glas 1700152
279GMC Typhoon180
280Hillman Avenger 1300 GL140
281Hillman Avenger 1300 Super140
282Hillman Avenger 1500 Estate140
283Hillman Avenger 1500 GL140
284Hillman Avenger 1500 GT140
285Hillman Avenger 1600 Super140
286Hillman Hunter 1725171
287Hillman Husky159
288Hillman Imp Deluxe159
289Hillman Imp Super159
290Hillman Minx 1967171
291Hillman Minx IIIA De Luxe178
292Hillman Minx Series IIIC 1600178
293Hillman Sceptre II Automatic165
294Hillman Super Minx 1962165
295Honda Accord Aerodeck 2. 0 EXi mk3178
296Honda Aerodeck EX mk3178
297Honda Ballade EX178
298Honda Civic 1.4 GL mk4152
299Honda Civic 1.6i-VT VTEC mk5160
300Honda Civic CRX mk2157
301Honda Civic GT Mk3165
302Honda Civic Shuttle 1.4 GL Automatic191
303Honda Civic Shuttle 1.6i RT4WD191
304Honda Civic SI (mk6) 1999150
305Honda Civic SI (mk7) 2001155
306Honda Civic Type R 2008115
307Honda CRX 1.6i-16 mk1152
308Honda Integra 1.5 mk1152
309Honda Integra 1.6 EX16 mk1152
310Honda Integra Type R (mk3) 1997135
311Honda Legend Coupe mk1178
312Honda NSX 1998135
313Honda Prelude 2. 0i-16 mk2152
314Honda Prelude 2.0i-16 mk3145
315Honda Prelude SH (mk5) 1997145
316Honda S2000140
317Humber Imperial 1965178
318Humber Sceptre Mk III171
319Infiniti FX50 2011185
320Iso Rivolta IR340 GT121
321Isuzu Piazza Turbo165
322Isuzu Trooper 2.2 TD226
323Jaguar 240140
324Jaguar 420140
325Jaguar E Type 2+2140
326Jaguar E-Type 4.2 Roadster140
327Jaguar Mark 10 4.2137
328Jaguar XJ6 3.2 Series 3119
329Jaguar XJ6 3.6 Series 3119
330Jaguar XJ6 4. 2 Series 1152
331JAGUAR XJR-15 199576
332Jaguar XJS 3.6140
333Jaguar XJ-S 5.3 V12 Automatic140
334Jaguar XJ-S HE Cabriolet140
335Jaguar XJ-S V12140
336Jaguar XJS V12 Convertible140
337Jaguar XK8 1997145
338Jaguar XKR (mk2) 2007115
339Jaguar XKR 2000137
340Jeep Grand Cherokee SRT8 2012203
341Jeep Wagoneer 4×4178
342Jensen C-V8191
343Jensen C-V8 Mk I191
344Jensen FF140
345Jensen Healey114
346Jensen Interceptor127
347Jensen Interceptor Series III Convertible127
348Lada Niva Cossack Cabriolet235
349Lada Riva Estate178
350Lada Samara 1. 3 SL152
351Lada Samara 1300L152
352Lamborghini Diablo 6.0 2001145
353Lamborghini Gallardo LP560-4 2008120
354Lamborghini Jalpa102
355LLamborghini Murcielago 2002140
356Lamborghini Urraco S191
357Lancia Beta 1600 Coupe133
358Lancia Beta Monte Carlo140
359Lancia Coupe 2000IE135
360Lancia Delta HF Turbo IE mk1152
361Lancia Flaminia Coupe165
362Lancia Flavia Zagato Sport127
363Lancia Fulvia Coupe 1200178
364Lancia Fulvia Coupe S3127
365Lancia Prisma 1600152
366Lancia Thema 2. 0 ie Turbo178
367Lancia Thema 2.0ie 16v SE Turbo178
368Lancia Thema 8.32178
369Lancia Y10 Fire152
370Land Rover 109 County V8210
371Land Rover 110 County V8381
372Land Rover 88″ SWB254
373Land Rover 90 County V8254
374Lexus IS-F 2008115
375Lotus Elan Plus 2S 130/5 5 Speed152
376Lotus Elan S4 mk1152
377Lotus Elise (mk1) 1997160
378Lotus Elise 111R (mk2) 2004130
379Lotus Elite Series 2.2 S2.2117
380Lotus Esprit 2.0140
381Lotus Esprit Turbo147
382Lotus Esprit Turbo 1997104
383Lotus Europa Twin Cam 1972152
384Lotus Excel SA122
385Lotus Excel SE122
386Marcos 1800 GT102
387Maserati 3500 GTI S Sebring114
388Maserati BiTurbo Spyder124
389Maserati Gran Turismo S Auto 200895
390Maserati Merak SS127
391Mazda 121 1. 3 LX Sun Top178
392Mazda 1500 Deluxe197
393Mazda 323 1.6i mk5155
394Mazda 323 4×4 Turbo mk5152
395Mazda 323 Turbo 4×4 Lux mk5152
396Mazda 626 2.0 GLX Coupe GC152
397Mazda 626 2.0i GC152
398Mazda 626 2.0i GT 4WS GD152
399Mazda 929 Estate mk1178
400Mazda MX-5 (mk1) 1998114
401Mazda RX-7 (mk3) 1993114
402Mazda RX-7 FC160
403Mazda RX-8 2005125
404Mazda3 MPS (mk1) 2006130
405Mazda6 MPS 2006135
406McLaren F1 1997130
407Mercedes Benz 220 SEB W111197
408Mercedes Benz 220 W115165
409Mercedes Benz 230. 4 W115178
410Mercedes Benz 250 W114 Automatic178
411Mercedes Benz 280 SE W116147
412Mercedes Benz 280E W115178
413Mercedes Benz 500SE W126150
414Mercedes-Benz 190C Automatic W110191
415Mercedes-Benz 190E 2.0155
416Mercedes-Benz 190E 2.3-16155
417Mercedes-Benz 190E 2.5-16155
418Mercedes-Benz 190E 2.6155
419Mercedes-Benz 200 W124178
420Mercedes-Benz 220 SE Coupe W111 Fintail201
421Mercedes-Benz 260E W124178
422Mercedes-Benz 300 SE Fintail W112184
423Mercedes-Benz 300CE W124191
424Mercedes-Benz 300E 4Matic W124178
425Mercedes-Benz 300E Road Test 1985 W124 Series178
426Mercedes-Benz 420 SEL W126178
427Mercedes-Benz 560 SEL W126150
428Mercedes-Benz 600SL (R129) 1993140
429Mercedes-Benz C63 AMG (W204) 2008120
430Mercedes-Benz CL500 (С215) 2000165
431Mercedes-Benz CL63 AMG (C216) 2007175
432Mercedes-Benz CLK320 (C208) 1998135
433Mercedes-Benz CLK55 AMG (C209) 2001135
434Mercedes-Benz CLK-GTR 199871
435Mercedes-Benz SL500 (R231) 2012115
436Mercedes-Benz SLK230 (R170) 1999132
437Mercedes-Benz SLK32 AMG (R170) 2002122
438Mercedes-Benz SLK320 (R170) 2001122
439Mercedes-Benz SLK55 AMG (R172) 2011112
440Mercury Marauder X-100 1968119
441Mercury Monarch 4. 9 V8 1977127
442MG 1300 Mk II ADO16152
443MG Maestro 1600147
444MG Midget Mk 1127
445MG Montego 2.0 EFi157
446MGA 1600152
447MGA Hardtop152
448MGB 1800 Roadster127
449MGB GT127
450MGB Roadster127
451MGC GT Automatic140
452Mini Cooper S (mk2) 2003122
453Mini Cooper S (mk3) 2008130
454Mitsubishi 3000GT VR-4 1994145
455Mitsubishi Colt 1.3GL 1988124
456Mitsubishi Colt 1500 GLX 1987155
457Mitsubishi Eclipse GS-T (mk2) 1995127
458Mitsubishi Eclipse GTS (mk3) 2002150
459Mitsubishi Galant 2. 0 Turbo mk5165
460Mitsubishi Galant 2000 GLS Auto mk5155
461Mitsubishi Galant 2000 GLS mk4160
462Mitsubishi Galant 2000 GLSi mk6178
463Mitsubishi Galant Sapporo 2.4 Auto155
464Mitsubishi Lancer 1.5 GLX Estate 1986150
465Mitsubishi Lancer 1.6 GTi-16v 1988155
466Mitsubishi Lancer Evo IX 2007140
467Mitsubishi Lancer Evo X 2009130
468Mitsubishi Sigma V6155
469Mitsubishi Starion 2000 Turbo155
470Morgan Plus 8 V8 1968152
471Morgan Plus 8 V8 1978178
472Morris 1100152
473Morris 1800 Deluxe Mk1165
474Morris Isis Deluxe178
475Morris Minor 1000 De Luxe170
476Morris Oxford Series III159
477Mzma Moskvitch 408171
478Nissan 200SX SE-R (S14) 1995119
479Nissan 240SX SE (S13) 1991109
480Nissan 300ZX Turbo (Z32) 1990127
481Nissan 300ZX Turbo Targa Z31150
482Nissan 300ZX Turbo Z31150
483Nissan 350Z (Z33) 2003135
484Nissan 370Z (Z34) 2010125
485Nissan Bluebird 1. 8 ZX Turbo 1986150
486Nissan Bluebird ZX Turbo 1985185
487Nissan GT-R (R35) 2009110
488Nissan Laurel 2.4 SGL 1986178
489Nissan Micra SGL 5-Door mk1152
490Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) 1994135
491Nissan Sunny 1.3 LX 1986150
492Nissan Sunny 1.6 SLX Coupe 1986140
493Nsu Ro80152
494Nsu Typ 110216
495Nsu Wankel Spider145
496Oldsmobile Toronado178
497Opel Ascona A 1600 Voyage Estate178
498Opel Ascona A 1900 SR152
499Opel Astra OPC (mk3) 2007135
500Opel Corsa OPC (mk4) 2008120
501Opel Kadett B 1100 4 Door Fastback165
502Opel Rekord C 1900 L159
503Opel Rekord C Coupe127
504Panhard Dyna Z Grand Standing 1959127
505Panhard PL 17 Tiger152
506Panoz Aiv Roadster 1997127
507Panoz Esperante 1999114
508Panther J72127
509Panther Kallista 2. 8i99
510Peugeot 204165
511Peugeot 204 Coupe152
512Peugeot 205 1.4 CJ119
513Peugeot 205 1.4 GR119
514Peugeot 205 1.9 GTi119
515Peugeot 205 D Turbo119
516Peugeot 207 RC 2007130
517Peugeot 309 1.3 GL165
518Peugeot 309 1.3 GLX165
519Peugeot 309 GTi165
520Peugeot 405 1.6 GL152
521Peugeot 405 1.9 GRD152
522Peugeot 405 1.9 SRi152
523Peugeot 405 GTDT152
524Peugeot 405 Mi16152
525Peugeot 505 2.8 V6201
526Peugeot 505 GTi130
527Plymouth Barracuda 1967165
528Plymouth Gran Fury Police Special 1982150
529Plymouth Prowler 1999127
530Pontiac Firebird Trans AM (mk4) 1996114
531Porsche 356B Super 90152
532Porsche 911 901140
533Porsche 911 930 Carrera SE119
534Porsche 911 964 Carrera RS119
535Porsche 911 Carrera (996) 1999119
536Porsche 911 Carrera S (991) 2012115
537Porsche 911 Carrera S (997) 2005115
538Porsche 911 GT2 (996) 200297
539Porsche 911 Turbo (996) 2001119
540Porsche 911 Turbo (997) 2008120
541Porsche 911 Turbo S (993) 1997130
542Porsche 911S 930 2. 7140
543Porsche 924S152
544Porsche 928 S4165
545Porsche 944 Lux124
546Porsche 944 Turbo120
547Porsche 959 1990119
548Porsche Boxster (986) 2000114
549Porsche Boxster S (981) 2012121
550Porsche Boxster S (986) 2000114
551Porsche Boxster S 2007120
552Porsche Panamera Turbo 2009155
553Proton 1.5SE Triple Valve150
554Prvenac 250cc Yugoslavia made prototype car159
555Rambler 770 V8 Convertible 1966152
556Range Rover 2.4 TD Vogue mk1191
557Range Rover 3.5 Vogue SE mk1191
558Range Rover 3500 V8 mk1191
559Reliant Sabre Six GT127
560Reliant Scimitar 1800 Ti152
561Reliant Scimitar 3 Litre GT SE4140
562Reliant Scimitar 3-Litre SE4B165
563Reliant Scimitar GTE140
564Reliant Scimitar GTE Auto127
565Reliant Scimitar SS1 1600152
566Renault 11 1.4 TSE119
567Renault 11 1.7 TXE119
568Renault 11 Turbo119
569Renault 12 Estate140
570Renault 20 TX178
571Renault 21 GTS152
572Renault 21 Savanna GTX152
573Renault 21 Ti119
574Renault 25 V6119
575Renault 25 V6 Turbo119
576Renault 30 TX178
577Renault 4 GTL201
578Renault 5 1.7 GTX203
579Renault 5 GT Turbo203
580Renault 5 Le Car GTL127
581Renault 6 TL229
582Renault 8 Gordini146
583Renault 9 Turbo119
584Renault Clio RS (mk3) 2008115
585Renault Dauphine Gordini152
586Renault Espace I 2000 TSE150
587Renault GTA V6140
588Renault GTA V6 Turbo140
589Riley Elf152
590Rolls-Royce Corniche165
591Rolls-Royce Ghost 2011185
592Rover 216 Vitesse 1985165
593Rover 2600 SD1155
594Rover 3 Litre P5159
595Rover 3.5 Litre P5 Coupe133
596Rover 3.5 V8 P5201
597Rover 3500 P6 V8216
598Rover 3500 V8 P6191
599Rover 3500S V8191
600Rover 3-Litre PB5201
601Rover 414 Si 1990152
602Rover 75 P4178
603Rover 820 Fastback145
604Rover 820 SE145
605Rover 825i145
606Rover 827 SLi145
607Rover 827 Sterling145
608Rover 827i Vitesse145
609Rover Montego 2.0D SL Turbo152
610Rover SD1 2400 SD TD127
611Saab 900 Turbo 16 mk1150
612SAAB 900 Turbo 5 Door mk1150
613Saab 900 Turbo 8 mk1150
614Saab 9000 CD 2.0t152
615Saab 9000 Turbo 16152
616Saab 900i mk1150
617Saab 9-3 (mk1) VIGGEN127
618Saab 99 EA152
619Saab 99 Turbo152
620Saleen S7 2002102
621Seat Malaga 1.2L Hatchback152
622Seat Malaga 1.5 GLX152
623Simca 1500 GL Estate191
624Sinclair C557
625Singer Gazelle Series V152
626Skoda 1000MB175
627Skoda 136 Rapid Coupe119
628Skoda Estelle 120 LSE145
629Skoda Felicia Convertible 1961218
630Skoda Octavia RS 2007125
631Spectre R42 199876
632Subaru 1.8 RX Turbo165
633Subaru 1800 GTi165
634Subaru 1800 Turbo Estate165
635Subaru 4WD Turbo Coupe178
636Subaru Impreza 2.5RS (mk1) 1997145
637Subaru Impreza WRX (mk2) 2002155
638Subaru Impreza WRX STI (mk3) 2009130
639Subaru Justy 1.2 SL150
640Subaru Turbo 4wd Estate165
641Subaru XT Turbo Coupe155
642Sunbeam Alpine GT Series 3117
643Sunbeam Alpine Series IV Automatic117
644Sunbeam Imp Sport159
645Sunbeam Rapier h220 Fastback127
646Sunbeam Rapier Series 1178
647Suzuki SJ413 V JX226
648Suzuki Swift 1.3 GLX 1987180
649Suzuki Swift 1.3 GLX Executive 1987180
650Suzuki Swift 1.3 GTi 1986180
651Suzuki Swift 1.3 Gti 1989170
652Talbot Horizon 1.9 LD127
653Talbot Samba 1.4 Cabriolet119
654Toyota Camry 2.0 Gli 1987170
655Toyota Carina 1.6 GL 1988157
656Toyota Celica 1600 ST 1971175
657Toyota Celica 2.0 GT ST162 mk4178
658Toyota Celica 2000 GT Liftback 1976170
659Toyota Celica GT Cabriolet 1987178
660Toyota Celica GT-Four ST165 mk4178
661Toyota Celica GT-S (mk7) 1999140
662Toyota Celica Supra 2.8i 1984160
663Toyota Corolla 1.3 GL AE92191
664Toyota Corolla 1.6 Executive 1987152
665Toyota Corolla 4WD 16v Estate 1988216
666Toyota Corolla GT Coupe AE86150
667Toyota Corolla Sprinter 1.1 E10170
668Toyota Corona 1900 Mk II152
669Toyota Corona 1966191
670Toyota Corona 2000 Automatic 1974175
671Toyota Cressida 1977175
672Toyota Crown Super 2600 mk5203
673Toyota Crown Toyoglide mk3152
674Toyota Landcruiser 4.0D 60 Series201
675Toyota Landcruiser II TD SWB201
676Toyota MR2 Mk1178
677Toyota MR2 T-Bar Mk1178
678Toyota MR-SPYDER (mk3)140
679Toyota Supra Turbo (mk4) 1994140
680Toyota Tercel 4WD Estate170
681Triumph 1300140
682Triumph 1500152
683Triumph 2.5 Pi165
684Triumph 2.5 Pi Estate152
685Triumph 2000 Mk 1140
686Triumph 2000 Mk2152
687Triumph 2500S152
688Triumph Acclaim HL152
689Triumph Dolomite 1850 H140
690Triumph Dolomite Sprint152
691Triumph GT6 Mk2140
692Triumph Herald 1200171
693Triumph Spitfire 1500127
694Triumph Toledo 1300140
695Triumph TR5114
696Triumph Vitesse 2.0 Mark 1171
697Triumph Vitesse 2-Litre Mark 2171
698Triumph Vitesse 6 1.6 Convertible171
699Truimph Herald 13/60114
700TVR 3000M127
701TVR 350i S2140
702TVR 390 SE152
703TVR Grantura127
704TVR M-Series Convertible Turbo142
705TVR S142
706Vanden Plas 1500178
707Vauxhall Astra 1.7DL Mk 2133
708Vauxhall Astra 2.0i GTE Mk 2133
709Vauxhall Belmont 1.8 GLSi133
710Vauxhall Carlton 2.0 Cdi mk2178
711Vauxhall Carlton 2.3 LD Diesel mk2178
712Vauxhall Cavalier 1.6 GLS Mk2165
713Vauxhall Cavalier 1.6L Mk 3178
714Vauxhall Cavalier 1.8 SRi Mk2165
715Vauxhall Cavalier 2.0 Cdi Mk2165
716Vauxhall Cavalier SRi 130 Mk2147
717Vauxhall Cresta De Luxe Estate140
718Vauxhall Firenza 2000 SL152
719Vauxhall Magnum 2300133
720Vauxhall Nova 1.3 GL165
721Vauxhall Velox PB 3.3165
722Vauxhall Victor 2000 FD140
723Vauxhall Victor 2000 FD152
724Vauxhall Victor F Series Mk2 Deluxe159
725Vauxhall Victor F Super165
726Vauxhall Victor FB VX 4/90170
727Vauxhall Victor FB VX4/90170
728Vauxhall Victor FE VX1800152
729Vauxhall Viscount152
730Vauxhall Viva 1800 SL HC133
731Vauxhall Viva De Luxe HB127
732Vector M12 1996132
733Vector W8 Twin Turbo 1991140
734Volkswagen 1600 TL Fastback150
735Volkswagen Beetle 1600 Super165
736Volkswagen Caravelle Syncro T3191
737Volkswagen Golf 1.6 GL Mk2114
738Volkswagen Golf 1.8 GTi Mk1135
739Volkswagen Golf 1600 LS Mk 1135
740Volkswagen Golf Clipper Cabriolet Mk1117
741Volkswagen Golf GTi 16v Mk2114
742Volkswagen Jetta 1.6 TD Mk2114
743Volkswagen Jetta 1.8 GLX Mk2114
744Volkswagen Jetta 1.8 Syncro Mk 2114
745Volkswagen Jetta GT Mk2114
746Volkswagen Jetta GTi 16v Mk 2114
747Volkswagen K70127
748Volkswagen K70L159
749Volkswagen Passat 1.8 GT 16v B3102
750Volkswagen Polo 1.3 Coupe Mk2178
751Volkswagen Polo Saloon Mk2117
752Volkswagen Scirocco 1.6 GLS Mk 1122
753Volkswagen Scirocco 1.8 GTi Mk 2109
754Volkswagen Scirocco 1500 TS Mk 1122
755Volvo 122 Amazon201
756Volvo 122S Amazon184
757Volvo 131 Amazon201
758Volvo 144S 2.0196
759Volvo 145E Estate191
760Volvo 244 GL196
761Volvo 244 GLT140
762Volvo 245 GLE Estate140
763Volvo 340 1.7 GLE 4-Door152
764Volvo 343 DL133
765Volvo 460 Turbo178
766Volvo 480 ES107
767Volvo 740 Turbo178
768Volvo C70 COUPE 1998142
769Volvo P1800152
770VW Beetle GLS 1.8T (mk2) 1999160
771VW Golf GTI (mk4) 1999127
772VW Golf GTI (mk5) 2007145
773VW Golf GTI (mk6) 2010145
774VW Golf R (mk6) 2012130
775VW Scirocco 2010140
776VW VR6 (mk3) 1995127
777Wolseley 15/50191
778Wolseley 18/85165
779Wolseley 6/99163
780Wolseley Fifteen — Sixty178
781Wolseley Hornet152
782Yugo 65A GLX178

Топ-10 автомобилей с маленьким дорожным просветом

Какие автомобили из-за маленького клиренса не подходят для Российских дорог.

Дорожный просвет (известный также, как клиренс) является одним из самых основных и важных параметров для любого автомобиля. Многие из нас при выборе машины часто обращают на этот параметр свое внимание. Особенно этот дорожный просвет важен в зимних условиях вождения, когда зима год от года традиционно застает коммунальщиков врасплох и наши дороги (даже в крупных Российских городах) превращаются в зимние раллийные трассы. К большому сожалению, то что указывают автопроизводители в технических характеристиках (паспортах) на машину зачастую не соответствует действительности. Например, мало кто из нас задумывался над тем, что клиренс автомобилей в своей реальности в значительной степени меньше, чем заявляют об этом автомобильные компании. 

Так что уважаемые друзья запомните, если вы купите автомобиль с дорожным просветом в 140 и даже 150 мм, то можете не удивляться позднее и особенно в зимний период времени, что ваш автомобиль в буквальном смысле слова скоблит «качественные» заснеженные Российские дороги, и все из-за того, что в реальности дорожный просвет автомашины аналогичен просвету некоторых спорткаров.

 

Наше интернет-издание решило подобрать для вас друзья определенные 10 (десять) автомобилей, которые из-за своего дорожного просвета фактически просто не предназначены для эксплуатации по Российским дорогам и особенно в зимнее время. Хотим сразу отметить, что мы со своей стороны не стали включать в наш рейтинг «десятки» какие-то эксклюзивные и редкие спорткары, которые имеют у себя маленький дорожный просвет конкретно из-за своей специфики. Мы выбирали эту «десятку» среди обычных автомобилей, которые можно официально приобрести  в России и которые конкретно предназначены для эксплуатации в городе. Для начала уважаемые друзья давайте все-таки уточним, что же такое клиренс (дорожный просвет) автомобиля.(?)

 

Что такое дорожный просвет?

 

Клиренсом любой машины является минимальное расстояние между дорогой и кузовом самого автотранспортного средства (или рамой). Другими словами можно сказать, что клиренс это высота нижней части автомобиля по отношению к земле. Как правило, большинство автопроизводителей указывают такой размер дорожного просвета замеряя его на пустом автомобиле, в котором нет ни водителя, ни  пассажиров, а также в отсутствии запасного колеса и различного багажа. Именно по этой самой причине любой автомобиль с грузом, а именно с водителем и пассажирами имеет клиренс гораздо ниже указанного, о чем обычно заявляет автопроизводитель. 

На неровной ухабистой или заснеженной дороге дорожный просвет в машине играет важное значение, так как, если он (автомобиль) имеет у себя маленький клиренс, то существует риск просто застрять или даже повредить автомобиль. Как правило, самый маленький дорожный просвет имеют спортивные автомобили. Благодаря низкому клиренсу автопроизводители стремятся как можно максимально снизить аэродинамическое сопротивление воздуха для автомобиля, чтобы тем самым увеличить эти динамические характеристики спорткаров.

 

Автомобили седаны также имеют у себя не очень-то большой дорожный просвет, и все из-за своей специфической конструкции, когда как иные и некоторые хэтчбеки частенько имеют уже увеличенный дорожный просвет. Но самый большой конечно клиренс имеют у себя автомобили кроссоверы и внедорожники, которые идеально подходят для эксплуатации в местностях с плохими дорогами и на дорогах в зимнее время. Вот почему в нашей стране продажи кроссоверов в последние годы бьют все рекорды.

 

Плюсы и минусы высокого дорожного просвета

Но, к сожалению, высокий дорожный просвет имеет и свои минусы. Главный недостаток автомобилей кроссоверов и внедорожников, это их склонность к опрокидыванию. Ведь из-за высокого дорожного просвета центр тяжести самого автомобиля находится слишком высоко. В итоге, автомобили с более высоким клиренсом имеют больше шансов перевернуться, чем те же автотранспортные средства, что имеют у себя небольшой дорожный просвет. Также, автомобили с небольшим клиренсом из-за более низкого расположения центра тяжести кузова более управляемы и комфортабельны.

 

Так что друзья запомните, при выборе себе автомобиля вы должны обязательно учитывать и то, что высокий дорожный просвет в машине это далеко не идеал. К примеру, допустим, вы хотите, чтобы будущий ваш автомобиль имел превосходную управляемость, тогда вам стоит приобрести спорткар или автомобиль седан, так как в этом случае даже самый дорогой авто-кроссовер или внедорожник не смогут обеспечить вам идеальный уровень рулевого управления.

 

Соответствует ли на самом деле и в действительности заявленный производителем клиренс автомобиля?

Но правда вы всегда должны помнить и не забывать о том, что дорожный просвет заявляемый самим автопроизводителем не соответствует тем реальным данным. Как мы уже выше сказали, клиренс в машине замеряется автомобильными компаниями на пустом и не нагруженном багажом автомобиле. Таким образом учитывайте, что в реальных условиях дорожный просвет машины всегда меньше, чем указано в ее технических характеристиках.

 

Но самое плохое еще вот что, тот дорожный просвет, что указывается в спецификации на автомобиль, как правило, не учитывает саму защиту картера двигателя, которую устанавливает производитель или покупатель на автомобиль. В итоге получается, что у любой машины этот дорожный просвет по факту и конкретно меньше на 10 — 30 мм. А в итоге мы с вами имеем следующее, что многие легковые автомобили представленные сегодня в продаже на Российском авторынке, в буквальном смысле слова незаметно превращаются в ту конкретную «шлифмашину» для укатывания снега на автодороге. 

 

Например, если ваша машина по заверению автопроизводителя имеет неплохой дорожный просвет, допустим в 160 мм, то при установке на нее даже пластиковой защиты ваш автомобиль потеряет примерно 10 — 15 мм клиренс. Таким образом, в лучшем случае в вашей машине останется уже не 160, а всего 150 мм дорожного просвета.

Плюс ко всему, не забывайте друзья и о том, что официальные данные о клиренсе не учитывают общую нагрузку на кузов. Поэтому учтите, если в автомобиль сядет водитель и три пассажира с багажом, то можно смело попрощаться еще как с минимум 3 — 5 мм дорожного просвета. В итоге, в идеале от 160 мм клиренса у вас в машине останется всего 147 мм этого дорожного просвета. А в худшем случае — и все 140 мм. А это заметьте друзья не то же самое, что просвет в 160 мм. Особенно бывает обидно тогда, когда покупая автомобиль вы теплили определенную надежду и главным критерием такого выбора для вас являлся именно дорожный просвет машины. 

 

Да, конечно, при покупке автомобиля с небольшим дорожным просветом можно естественно и не устанавливать защиту двигателя. Но, тогда вы конкретно рискуете повредить картер силового агрегата автомобиля. Особенно это актуально на наших Российских дорогах, которые любят преподносить водителям неожиданные сюрпризы.

Так что намоминаем еще раз друзья, чем ниже клиренс машины, тем надежнее должна быть установлена снизу защита картера двигателя. К сожалению, эта надежная и качественная защита картера двигателя в любом случае съест у любого автомобиля достаточные миллиметры дорожного просвета. В итоге получается, что владение тем же автомобилем седаном в зимнее время может стать для его владельца огромной проблемой.

 

Давайте узнаем друзья с учетом выше указанной информации, какие именно автомобили представленные в нашей стране в продаже, плохо подходят для эксплуатации в зимнее время на наших суровых Российских дорогах. Мы подобрали для вас друзья «Топ-10» автомобилей с самым низким клиренсом (дорожным просветом), эксплуатация которых в зимнее время у нас в России проблематична.

 

10) Mercedes-Benz E-класса (W212)

Дорожный просвет по спецификации: 150 мм (c AMG обвесом- 135 мм).

Реальный дорожный просвет: 130 мм (с AMG обвесом- 115 мм).

 

Популярный в России авто-седан Mercedes-Benz E-класса в кузове W212 дарит своим владельцам незабываемый уровень комфорта и управляемости. Эта машина пришлась по вкусу многим Российским автовладельцам. Многие с момента появления W212 кузова заговорили даже о том, что этот Е-класс заново приобрел дух того легендарного когда-то 124-го кузова. Но, к большому сожалению, этот современный Е-класс не может сравниться со старой автолегендой. Например, по тому же уровню дорожного просвета. Так к примеру, Е-класс в кузове W212 имеет дорожный просвет 150 мм (стандартная комплектация — код 485). Но в нашей стране больше популярны автомобили в AMG обвесе. В этой самой комплектации клиренс данного автомобиля Е-класса составляет всего 135 мм (код 486). Правда есть еще модификация подвески и с увеличенным дорожным просветом, который составляет 165 мм. Но такие автомобили можно купить только в комплектациях «Elegance» или «Avantgarde».

В итоге, что мы с вами друзья видим. В большинстве автомобилей Е-класса в кузове W212 дорожный просвет составляет всего 150 или 135 мм. Для Российских дорог этот дорожный просвет является очень маленьким. Ведь известно, как мы уже выше сказали, что указанный в спецификации дорожный просвет замеряется производителем на не нагруженном автомобиле. А это означает, что от заявленного клиренса можно смело отнять еще как минимум 20 мм (5 мм при загрузке багажом, при посадке трех пассажиров, водителя и после установки металлической защиты). В итоге клиренс этого Е-класса авто в AMG обвесе составит всего 115 мм. Согласитесь с нами, это существенная разница. Вы представляете друзья, каково будет за рулем такой машины во время допустим снегопада? Мы представляем.

 

9) Kia Cee’d

Дорожный просвет по спецификации: 150 мм.

Реальный дорожный просвет: 125 мм.

 

Еще один популярный автомобиль продаваемый в России, с которым могут возникнуть проблемы при зимней эксплуатации. Речь идет об автомобиле марки Kia Cee’d, дорожный просвет которого согласно официальной спецификации составляет 150 мм. С одной стороны, вполне приемлемый клиренс по современным меркам. Но, опять же, это без учета самого водителя, пассажиров, багажа и традиционной защиты картера двигателя, которые съедают от изначального дорожного просвета примерно 25 мм. 

 

Если сравнивать его с Мерседес Е-классом, то из-за небольших своих габаритов автомобиль Kia Cee’d при полной загрузке салона садится гораздо ниже, чем Мерседес Е-класса, что в итоге и приводит к большой потере дорожного пространства (клиренса) заявленного автомобильной компанией. Также, сама особенность конструкции Kia Cee’d не позволяет установить на него защиту картера, которая съедала бы еще клиренс, но незначительно. В итоге получается, что реальный дорожный просвет в автомобиле Kia Cee’d составляет не 150 мм как указано в спецификации, а всего лишь 125 мм, что крайне мало для наших Российских зимних дорог. 

 

8) BMW 3-серии F30

Дорожный просвет по спецификации: 140 мм.

Реальный дорожный просвет: 120 мм.

 

Некогда популярная в России БМВ 3-й серии уже несколько лет подряд сдает свои позиции на авторынке. Естественно в первую очередь это связано с ценообразованием и ростом популярности кроссоверов в нашей стране. Но не последнюю роль в падении этой популярности сыграл небольшой клиренс этой автомодели. С одной стороны данная «трешка» имеет идеальную «развесовку» веса (50:50) и потрясающие аэродинамические характеристики, что делает ее одной из самых лучших по управляемости машин в свое классе.

Но за такую управляемость потребитель вынужден расплачиваться низким дорожным просветом машины, который доставляет много неудобств даже летом при поездках загород. Дело в том, что согласно техническим характеристикам, клиренс БМВ 3-й серии составляет всего 140 мм, что согласитесь с нами, очень мало для такого размера автомобиля. В реальности же при посадке в машину водителя и трех пассажиров клиренс машины уменьшиться на 3 — 5 мм. Плюс к этому, каждый владелец устанавливает еще и защиту картера двигателя на автомобиль, которая естественным образом съедает еще 15 мм дорожного просвета. В итоге клиренс данной БМВ 3-й серии составляет всего 120 мм. Отсюда друзья и делаем выводы. 

 

7) Lexus IS (третье поколение с 2013 года)

Дорожный просвет по спецификации: 135 мм.

Реальный дорожный просвет: 117 мм.

 

Как вы уже наверно поняли, наш рейтинг мы начали с тех автомобилей, дорожный просвет которых не очень маленький, но, тем не менее, не очень-то комфортный для зимних условий вождения. Особенно на наших Российских дорогах, которые традиционно и как всегда прячутся от самих водителей под снегом до прихода весны и прилета птиц.

Начиная с этой автомашины вы друзья увидите в нашем рейтинге автомобили с неприлично очень низким клиренсом, несмотря даже на то, что перед нами всего-  навсего обычные легковые автомобили, которые не относятся к спорткарам. 

 

И так, перед вами друзья автомобиль седан Lexus IS, который имеет клиренс всего 135 мм!

 

Как вы уже поняли, этот дорожный просвет заявленный производителем, вы можете увидеть только в пустом автомобилем без багажа, а также без заводской защиты картера двигателя. Установив защиту и посадив пассажиров с багажом, готовьтесь минимум к тому, что дорожный просвет машины уменьшится на 18 мм. В итоге и по факту автомобиль седан Lexus IS будет иметь дорожный просвет в 117 мм. 

 

6) Ford Focus Рестайлинг (третье поколение) 

Дорожный просвет по спецификации: 130 мм.

Реальный дорожный просвет: 110 мм.

 

Совсем недавно этот автомобиль был одним из лидеров Российского авторынка. В целом и по факту этот Форд Фокус качественный и надежный автомобиль, который вполне высокотехнологичен. Но многие владельцы этой модели авто не редко жалуются на небольшой дорожный просвет в машине, который частенько доставляет своим хозяевам немало проблем. Особенно в зимнее время. Дело в том, что у третьего поколения автомобилей Фокуса в кузове хэтчбек клиренс составляет всего 130 мм, что с учетом загрузки машины и установки защиты двигателя очень мало, так как в реальности дорожный просвет будет составлять не более 110 мм.

В зимних условиях вождения даже в крупных городах, данная машина может доставить своим владельцам массу неприятных впечатлений.

 

5) Audi A1 Sportback 

Дорожный просвет по спецификации: 125 мм.

Реальный дорожный просвет: 105 мм.

 

Как мы уже сказали ранее, чем меньше автомобиль по своим размерам, тем такая машина больше теряет дорожного просвета при посадке в нее водителя и пассажиров с багажом. Поэтому получается, что и так достаточно низкая модель Audi A1 Sportback при полной своей загрузке теряет от клиренса 5 мм. Плюс еще и защита картера двигателя. В конечном итоге дорожный просвет этого мини-автомобиля составляет в реальности не 125 мм, а всего 105 мм, что, согласитесь с нами, даже для того же микроавтомобиля очень и очень мало. Вот почему владельцы автомобиля Audi A1 Sportback стараются в России не выезжать на дорогу в зимнее время года. 

 

4) BMW 6-й серии

Дорожный просвет по спецификации: 124 мм.

Реальный дорожный просвет: 109 мм.

 

Еще один автомобиль Баварской автокомпании, который попал в наш рейтинг транспортных средств с самым маленьким дорожным просветом. Речь идет об автомобиле 6-й серии БМВ, которую немецкие инженеры сделали очень низкой в угоду ее управляемости. В итоге получилось, что при загрузке автомашины и установке заводской защиты для картера двигателя клиренс автомобиля составляет всего 109 мм. Так что ни о каких 124 мм дорожного просвета речи тут не идет. С учетом того, что колесная база этой модели достаточно велика ее низкий дорожный просвет в 109 мм может принести своему владельцу большие проблемы на зимней дороге (особенно в России).

 

3) Renault Clio (четвертое поколение хэтчбека)

Дорожный просвет по спецификации: 120 мм.

Реальный дорожный просвет: 100 мм.

 

Что вы друзья ожидаете от маленького городского автомобиля? Конечно же экономию топлива и простоту парковки на узких улицах. Но мало кто из вас знает, что купив допустим такой автомобиль, как Renault Clio, его владельцы столкнуться с существенной проблемой, которая будет связана с маленьким дорожным просветом машины и который составляет 120 мм (согласно официальной спецификации). На первый взгляд клиренс машины действительный небольшой, но и критичный.

 

Но этот самый параметр в 120 мм в технических характеристиках относится к пустому автомобилю, без пассажиров и багажа, а также и без защиты картера. Если же владелец установит на машину защиту картера двигателя и отправиться в поездку вместе с пассажирами и багажом, то дорожный просвет автомобиля будет составлять всего примерно 100 мм. Вы представляете себе друзья, как будет тяжело эксплуатировать такой автомобиль в зимнее время и даже в крупном городе?

 

2) Mercedes-Benz CLA-класса (C117)

Дорожный просвет по спецификации: 117 мм.

Реальный дорожный просвет: 99 мм.

 

С момента появления на Российском авторынке данного Mercedes-Benz CLA-класса в кузове C117, автомобиль стал пользоваться популярностью преимущественно у молодежи, которая не задумывалась и не задумывается о низком дорожном просвете в машинах. Но по прошествию всего нескольких лет большинство молодых автолюбителей поняли для себя, что данная модель автомобиля не предназначена для зимних условий эксплуатации.

Дело в том, что согласно техническим характеристикам от производителя, данный Mercedes-Benz CLA-класса имеет клиренс всего в 117 мм, что согласитесь с нами друзья, очень мало. Ведь это же не спорткар(?). Тем более, что после установки защиты картера двигателя и при загрузке машины, от самого дорожного просвета остается только всего лишь 99 мм. В итоге, большинство владельцев этой автомодели предпочитают использовать свою машину в зимний период только время от времени. Не верите нам?. Тогда прочтите несколько страниц на форуме посвящённых именно этой модели автомобиля и вы обнаружите там одни негативные отзывы про зимнюю эксплуатацию машины.

 

1) Volkswagen Polo (четвертое поколение). Рестайлинг

Дорожный просвет по спецификации: 110 мм.

Реальный дорожный просвет: 95 мм.

 

Все автомобили марки Volkswagen имеют традиционно неплохой дорожный просвет, который реально позволяет эксплуатировать их у нас в России, даже в зимнее время и без особых проблем. Но только не модель автомобиля Volkswagen Polo, который выпускался с начала 2005 по 2009 годы. Эта модель машины была очень низкой.

 

Например, дорожный просвет этого автомобиля составлял всего 110 мм. Так как этот показатель рассчитан автопроизводителем при пустой машине и без защиты картера двигателя, то можно с уверенностью сказать, что в реальности клиренс машины составит не более 95 мм. Вы представляете друзья, всего-то  9,5 мм!!! И это для городского небольшого автомобиля. Заметьте, речь идет не о спорткаре. Так что запомните на будущее, если вы собираетесь приобретать для себя модель авто VW Polo и рассчитываете ездить на ней круглый год, то в зимнее время года готовьте заранее трос, лопату и естественно денежки, чтобы откапывать машину в каждом из дворов. 

Клиренс автомобиля: устраняем пробелы в знаниях

Многие автолюбители при выборе авто уделяют особое внимание такому параметру, как клиренс автомобиля. Это легко объяснить, ведь дороги в нашей стране далеко не самые идеальные, и зацепиться днищем на какой-нибудь ямке – проще простого.

При этом покупатели доверяют информации, написанной в паспорте автомобиля. На самом же деле, клиренс зависит от целого ряда параметров и при возможности его лучше измерить самостоятельно.

Давайте разберемся, что вообще такое клиренс. Если верить технической литературе, то клиренс — это расстояние между дорогой, на которой установлена машина и самой низкой точкой центра авто (в большинстве случаев эту роль выполняет защита картера). Стоит отметить, что опора должна быть максимально ровной. В противном случае на точность измерений сложно рассчитывать.

Но почему мы так гонимся за большим клиренсом? Как уже упоминалось, высокие автомобили могут похвастаться отличной проходимостью даже по очень «дырявым» дорогам. Высокий клиренс гарантирует лучшую устойчивость в условиях бездорожья.

В техническом паспорте величина дорожного просвета прописывается в миллиметрах. С учетом состояния наших дорог брать машину с показателем клиренса ниже 140 мм себе дороже. Но есть любители очень высоких авто, для которых величина дорожного просвета имеет ключевое значение.

Как произвести измерения клиренса?

Итак, машина стоит на ровной поверхности, и все готово к измерению. Стоит отметить, что работу лучше выполнять на смотровой яме (в этом случае проще забраться под днище автомобиля).

Перед началом замеров обязательно проверьте давление в колесах (величина должна соответствовать требованием завода-изготовителя). Если этого не сделать, вероятна большая погрешность в данных.

Для максимальной точности необходимо проводить измерения в 2-3 точках. К примеру, под осями и непосредственно под защитой мотора. В некоторых случаях начальной точкой для измерений можно взять бампер. Какие должны получиться результаты?

Если у вас «легковушка», то нормальный дорожный просвет должен быть на уровне 140-200 мм. Вы счастливый обладатель паркетника? – Тогда клиренс будет в диапазоне 180-250 мм. Лучше всего джипам (внедорожникам) – 200-350 мм. Если у легковой машины параметр клиренса достигает 170 мм, то для наших дорог это просто отличный показатель.

Как увеличить клиренс, и насколько это опасно?

Для многих автовладельцев увеличение дорожного просвета – ключевая задача. Причины могут быть различными. К примеру, в нагруженном автомобиле колеса касаются подкрылков, или брызговики на неровных участках дороги (при раскачивании) бьются о дорогу (это сильно раздражает психику водителя). Что и говорить, загруженное авто с низким клиренсом – это настоящая катастрофа.

Процесс регулировки максимально прост для машин с пневмо-гидравлической или пневматической подвеской. В этом случае дополнительных регулировок дорожного просвета делать не нужно. В ряде моделей есть специальные амортизаторы, с помощью которых можно самостоятельно увеличивать или уменьшать клиренс.

В остальных случаях можно использовать обычные проставки, выполненные из пластика, пластмассы или металла (чаще всего алюминия). На практике лучше всего себя проявили проставки из пластика. Они практически не деформируются даже в условиях сложной эксплуатации. В некоторых случаях можно использовать проставки из жесткой резины.

Для достижения максимальной эффективности монтаж выполняется прямо между витками пружин – это придает последним дополнительной жесткости. Если позволяют деньги, можно установить так называемые регулирующиеся проставки.

Нельзя не упомянуть еще один популярный способ – установку колес с максимально большим, допустимым для конкретной модели автомобиля, радиусом. Но здесь всегда есть опасность, что в процессе поворота или на нагруженном авто колеса начнут тереть о подкрылки. Многие автолюбители об этом почему-то забывают.

Дорожный просвет – это постоянно меняющаяся величина, которая зависит от целого ряда параметров – износа шин, рессор и пружин автомобиля. Со временем просвет уменьшается. В связи с этим периодическая регулировка клиренса является очень полезным и нужным занятием.

Только, пожалуйста, без фанатизма. Увеличение дорожного просвета выше допустимой нормы чревато потерей управляемости транспортного средства, а это – ваша безопасность.

Почему опасно самостоятельно завышать клиренс у легкового автомобиля

Низкий клиренс у автомобиля особенно ощутим в загородных поездках: бампер собирает все кочки, отрывается пластик, рвутся пыльники. Поэтому многие автомобилисты решаются на переделку машины с целью сделать ее чуть больше похожей на внедорожник. Разумно ли это?

Большинство европейских легковых автомобилей имеют клиренс 130-150 мм: это расстояние от поверхности дороги до выступающих деталей под днищем. Причем, в документах этот показатель указывается без нагрузки на машину. А это значит, что при забитом багажнике и всех пассажирах просвет может убавиться на пару сантиметров.

Для нормального проезда по кочкам нужно не меньше 180 мм. Этого показателя и стремятся достигнуть некоторые владельцы легковых автомобилей. Есть два популярных способа завысить клиренс.

Первый — это пакет резино-металлических проставок. Они играют роль прокладки между пружинами и кузовом: машина приподнимается и перестает цеплять кочки. Однако проставки увеличивают плечо силы на стойке, на которую кузов наваливается в поворотах, пишет aif.ru. Нагрузки в стандартной подвеске МакФерсон бьют детали. В частности, сокращается ресурс шарнира равных угловых скоростей (ШРУС). Некоторые поднимают поэтому только заднюю ось, но результата на бездорожье от такой модификации не будет.

Второй способ — это установка длинных пружин и амортизаторов. В сочетании с более крупными шинами это может увеличить клиренс на 25-40 мм. Однако нештатные пружины и шины будут плохо удерживать автомобиль, особенно это ощутимо на высоких скоростях. Неустойчивость машины придется постоянно корректировать рулем, любая кочка способна изменить траекторию движения, что довольно опасно.

Все эти модификации считаются изменением конструкции автомобиля. Их придется зарегистрировать в ГИБДД, технические специалисты не всегда пойдут на подобное согласование. Переборку подвески у машины, находящейся на гарантии, производитель расценит как повод отменить обязательства по ремонту.

Продажа автомобилей | Распродажа автомобилей | Предложения по подержанным автомобилям

Экономия на новых автомобилях Мы поставили своей личной целью предоставить всем нашим клиентам новых автомобилей , которые сэкономят им на покупке нового автомобиля. Мы хотим, чтобы покупатель автомобилей получил машину своей мечты, не ломая при этом деньги. Пока что мы сделали именно это — помогли покупателям новых автомобилей увеличить продажи автомобилей, сэкономив им деньги.

У нас один из крупнейших автомобильных складских запасов всех марок и моделей.Неважно, какую новую машину вы ищете, потому что наша дилерская сеть предоставляет их все; и в вашем районе.

Если вы пытаетесь найти местную продажу автомобилей, то вы попали в нужное место. Все, что вам нужно сделать, это найти интересующий вас автомобиль, и вы получите большую экономию.

Июньские автомобильные предложения 2021 г.

Если вам нужно купить автомобиль этим летом, мы можем помочь вам воспользоваться преимуществами Июньские продажи автомобилей продолжаются в этом месяце. Мы не только можем предоставить вам подробную информацию о новых автомобилях, выставленных на продажу, и связать вас с обширными местными списками подержанных автомобилей, мы также можем связаться с кредиторами в вашем районе, чтобы получить лучшее финансирование для автомобилей, на которое вы претендуете.

Лето — прекрасное время года для покупки машины. В это время бывает не только несколько праздников, но и время года, когда действительно начинает проявляться новая модель автомобилей. Старые модели будут получать отпускные цены, чтобы убрать старый инвентарь и освободить место для нового, что означает, что вы можете найти гораздо более низкую цену, чем обычно.

Начните поиск автомобиля вместе с нами, и мы сможем предоставить вам лучшие инструменты, ресурсы и советы, чтобы заключить для вас наиболее выгодную сделку с автомобилем.

Надежные подержанные автомобили Когда придет время найти свой следующий дешевый подержанный автомобиль, у вас должны быть все преимущества. Получение хорошей цены на ваши подержанные автомобили имеет решающее значение для экономии вы деньги в долгосрочной перспективе. Говоря о длительном пробеге, вы также должны убедиться, что у вас есть надежный автомобиль, который позаботится о ваших транспортных потребностях.

Как лучше всего получить низкую цену и надежные автомобили? Это намного проще, чем вы думаете, у нас есть все необходимое прямо здесь.Воспользуйтесь нашими полезными советы, подсказки и ресурсы, чтобы получить огромные преимущества в вашей миссии по покупке автомобиля.

У нас есть инструменты, которые позволяют мгновенно переносить местные списки подержанных автомобилей из вашего региона прямо на ваш компьютер. Вы можете просмотреть все предложения, чтобы найти подходит для вашей ситуации. Нет более простого или быстрого способа найти качественные предложения на местные подержанные автомобили.

Good Life Motors Nampa | Продавцы подержанных автомобилей в Нампа, штат Айдахо — Продайте свой автомобиль

ОСВОБОЖДЕНИЕ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ, ОТКАЗ ОТ ПРЕТЕНЗИЙ, ОТКАЗ ОТ ПРЕТЕНЗИЙ, ЯВНОЕ ПРИНЯТИЕ РИСКА И СОГЛАШЕНИЕ О ВОЗМЕЩЕНИИ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

Пожалуйста, прочтите и убедитесь, что вы понимаете последствия подписания.

Экспресс-допущение риска, связанного с использованием механической езды на быке и связанных с ним действий

Bull Riding Расположение: Boise Auto Clearance, Inc DBA Good Life Motors 301 11th Ave N Nampa, Idaho 83687

Я (имя) ______________________________ подтверждаю и подтверждаю, что я был полностью проинформирован о неотъемлемых опасностях и рисках, связанных с ездой на быках, которой я собираюсь заниматься, включая, помимо прочего:

  1. Вращение и раскачивание Механического Быка, из-за которого я неконтролируемо падаю с Быка.
  2. Вес, баланс и положение гонщика, которое может привести к опрокидыванию, падению, торможению или другой неисправности оборудования;
  3. Изменение состояния оборудования, используемого во время катания на быке, поверхности земли, а также скорости и передвижения быка;
  4. Мое чувство равновесия, физическое состояние, способность ехать, держаться или следовать указаниям;
  5. Отказ оборудования или ошибка оператора;
  6. Усталость, озноб и / или время реакции и повышенный риск аварии;

Я понимаю, что описанные выше риски просто невозможно устранить без ущерба для основных качеств деятельности.Кроме того, сотрудники Boise Auto Clearance, Inc DBA Good Life Motors стремятся к безопасности, но не безупречны. Они могут неправильно оценивать условия. Они могут давать неполные предупреждения или инструкции, а используемое оборудование может работать со сбоями.

Я специально подтверждаю, что мой рост не менее четырех футов, и что я прочитал, понял и согласен всегда соблюдать все инструкции по верховой езде на быке, и что я был обучен безопасному использованию оборудования для верховой езды на быке к моему полному удовлетворению. , и я физически / морально в состоянии участвовать в занятиях верховой ездой на быках, которыми я собираюсь заняться.Я подтверждаю, что у меня есть соответствующая страховка для покрытия любых травм или повреждений, которые я могу причинить или понести во время участия, или же я согласен нести расходы, связанные с такой травмой или нанесением вреда самому себе. Я также подтверждаю, что готов взять на себя риск любого медицинского или физическое состояние, которое я мог бы усугубить или вызвать у себя.

Я специально отказываюсь от какой-либо защиты в отношении этого контракта, которая может возникнуть в результате любого закона и / или постановления или политики, которые могут повлиять на возможность принудительного исполнения.Принимая во внимание получение разрешения на участие в вышеописанных мероприятиях, а также на использование любого из средств и использование оборудования перечисленных ниже релизов, я настоящим согласен со следующим:
  1. Отказаться и отозвать любые претензии, основанные на халатности, активной или пассивной, которые у меня могут возникнуть в будущем против всех перечисленных ниже лиц или организаций, которые здесь упоминаются как релизы: Boise Auto Clearance, Inc DBA Good Life Motors.
  2. Освободить релизы, их должностных лиц, директоров, сотрудников, представителей, агентов и волонтеров от какой бы то ни было ответственности и ответственности за любые претензии или причины действий, которые я, мое имущество, наследники, исполнители или назначенные лица могут иметь в связи с телесными повреждениями. , материальный ущерб или смерть в результате противоправных действий в результате вышеуказанной деятельности, вызванной активной или пассивной небрежностью в отношении релизов или иным образом.Выполняя этот документ, я соглашаюсь уменьшить вред от релизов и возместить им ущерб в связи с любыми травмами, материальным ущербом или гибелью людей, которые могут произойти в результате участия в вышеуказанных действиях.
  3. Заключая настоящее Соглашение, я не полагаюсь на какие-либо устные или письменные заявления или заявления, сделанные в релизах, кроме тех, что изложены в этом Соглашении.

Настоящим я заявляю, что я достиг совершеннолетия и имею право подписать настоящее Соглашение.Если всадник является несовершеннолетним, я подписываюсь от имени несовершеннолетнего как его / ее родитель или законный опекун. Я полностью понимаю и согласен с настоящим Соглашением.

Я прочитал это Соглашение, понимаю его и соглашаюсь соблюдать его.

Подпись взрослого участника: Подпись родителя / опекуна несовершеннолетнего:

Пропустите распродажи и используйте вместо них дилерский аукцион

Возьмите свою последнюю газету или воскресные вставки и взгляните на множество автомобилей, выставленных на продажу.Вы увидите рекламу дилерских центров — как бывших в употреблении, так и новых — и можете задаться вопросом, как они собираются перемещать такое количество товаров. Вероятно, они задаются одним и тем же вопросом, и именно поэтому автомобильные дилеры всех видов так часто проводят распродажи, крупные распродажи и всевозможные привлекательные акции. Однако, прежде чем поддаться их предложениям, рассмотрите возможность использования аукциона автодилеров вместо .

Преимущества дилерского аукциона

Сколько автомобилей, по вашему мнению, может предоставить вам более крупный дилерский центр? Обычно на крупных предприятиях в наличии есть сотни, а иногда и более 1000 автомобилей.У более мелких предприятий есть несколько десятков или около того. В любом случае, эти цифры действительно ничто, если сравнить с количеством опций, доступных в любой момент на аукционе онлайн-дилеров . Например, на одном аукционе нередко бывает более 200 тысяч автомобилей одновременно.

Это означает, что вам придется посетить от 100 до 200 огромных дилерских центров, чтобы получить доступ к такому множеству вариантов, или просто сядьте в гостиной и просмотрите веб-сайт дилерского аукциона, чтобы найти свои идеальные автомобили .

Есть еще вопрос цены. Как мы только что отметили, у дилерского центра имеется большой запас товаров. Это означает, что им нужно быстро перемещать эти автомобили, но они также получают максимальную прибыль от каждой продажи. Это тяжелая работа, и все же они вряд ли сдвинутся с места из-за предлагаемых цен.

Это связано с тем, что они обычно не могут позволить себе снижать цены намного дальше, чем они уже могут быть. Автосалон должен покупать у производителя, у других продавцов и даже на аукционах.Они должны вести надлежащую документацию об автомобилях, оплачивать страховку и техническое обслуживание, а также предлагать автомобили в отличном состоянии на большом участке. Это дорогое мероприятие, и они обычно перекладывают большую часть этих затрат на вас, покупателя . Вот почему вы можете быстро просмотреть веб-сайт дилерского аукциона, увидеть в списке автомобилей цену «купите сейчас» около 6 тысяч долларов, но увидите, что дилерский центр будет запрашивать около 9 или 10 тысяч долларов за тот же автомобиль.

Хотите избежать этих расходов? Тогда вы можете пропустить сделки, распродажи и все другие специальные предложения и вместо этого отправиться на дилерский аукцион.

Как получить доступ

Хотя для участия в любом дилерском аукционе вам нужна лицензия дилера, теперь существуют веб-сайты, которые имеют такие лицензии и вместо этого делают за вас все торги, покупки и оформление документов. Вам не нужно становиться лицензированным дилером, чтобы получить доступ, но вы можете начать покупать по выгодным ценам, которые доступны дилерам . Хотя поначалу может показаться, что отправиться на ближайший участок и начать поиск автомобилей проще, быстрее, доступнее и удобнее просто делать покупки на онлайн-аукционах.

Gateway Центр оформления Chevrolet | Дилер в Фарго, Северная Дакота.

Шлюз, Центр оформления Chevrolet | Дилер в Фарго, Северная Дакота Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: