Как и чем смазать петли дверей автомобилей, чтобы не скрипели
Скрип автомобильной двери – это далеко не самая серьезная проблема, с которой может столкнуться автомобилист, но крайне неприятная. Если водителю при посадке в автомобиль и высадке из него постоянно приходится слушать, как скрипят петли двери, это явно не нормальная ситуация. От подобной неприятности легко избавиться, если смазать петли дверей. Рассмотрим, как это сделать, а также какую смазку лучше выбрать.
Оглавление:
1. Как смазывать петли дверей автомобилей
2. Какую смазку выбрать для петель дверей автомобилей
3. Распространенные смазки для петель дверей автомобилей
Как смазывать петли дверей автомобилей
Нанести смазку на петли дверей автомобилей желательно как можно быстрее после того, как появились неприятные скрипы при их движении. Скрип возникает из-за повышенного трения между плоскостями петли, соответственно, повышенное трение ведет к повышенному износу, который можно избежать, если нанести своевременно смазку.
Если проигнорировать данную проблему, со временем дверь может «покоситься», что приведет к трудностям при ее закрытии.
Смазать петли дверей автомобилей не так просто, как может показаться на первый взгляд. В данном деле требуется не просто нанести смазывающий компонент на рабочий механизм. Важно перед этим правильно подготовить поверхность. Действуйте по следующему алгоритму:
Очистите смазываемую поверхность предварительно от образовавшихся загрязнений. Сделать это можно при помощи, например, кисточки с грубой щетиной. Поскольку, в большинстве случаев, грязь «въевшаяся», можно использовать уайт-спирит или бензин, чтобы ее растворить. Если имеются следы коррозии, воспользуйтесь преобразователем ржавчины;
Когда поверхность будет очищена и высушена, используйте смазку. Рекомендуем не просто «заливать» петли, а смазать конкретно трущиеся поверхности;
После смазки откройте-закройте дверь 20-25 раз, ветошью вытирая лишнюю смазку, вытекающую в процессе работы.
Если после того как петли смазаны скрип сохраняется, это может происходить из-за проседания дверей, некачественной смазки, плохой зачистки поверхностей или по причине того, что смазаны не все петли.
Обратите внимание: Смазывать петли дверей автомобилей лучше в осенний период, когда уже закончилась жара, но еще не наступили холода.
Какую смазку выбрать для петель дверей автомобилей
Для смазки петель лучше всего подходят консистентные смазки. Связано это с тем, что такие средства имеют:
Отличную проникающую способность, что позволяют им «пробиться» вглубь петли;
Долгий срок службы. Даже когда смазка испаряется, сохраняется на поверхностях пленки, которые препятствуют возникновению скрипа и дополнительно защищают поверхности от трения;
Способность не терять свойства при работе в различном температурном диапазоне;
Минимальный коэффициент трения;
Дополнительные антикоррозийные свойства, возникающие за счет присадок;
Невысокую цену.
Важно: Зачастую водители смазывают петли дверей автомобилей известной жидкостью WD40. Подобные действия к положительному результату не приведут.
Если композитной смазки нет, можно использовать литол или моторное масло. Но важно отметить, что их эффективность будет значительно ниже. Литол является очень «липкой» смазкой, которая притягивает к себе пыль, песок, грязь и другой мусор, который может навредить трущимся поверхностям. Что касается моторного масла, его эффект продлится недолго.
Еще один тип смазок, который может подойти для петель автомобильных дверей – это варианты, основанные на силиконе. Но лучше, чтобы силикон был не базисом смазки, а частью многокомпонентного средства. Проблема смазок на базе силикона в том, что они быстро вымываются и их свойства теряются при высоких температурах.
Распространенные смазки для петель дверей автомобилей
Рассмотрим несколько смазочных комплексов, которые часто выбирают для петель дверей автомобилей:
Wurth HHS 2000. Немецкая смазка высокого качества, которая может похвастаться хорошей проникающей способностью, быстрым загустеванием, адгезивностью, стойкостью к воде. Ее можно использовать для смазки петлей и замков автомобиля. Также смазка выделяется удобным способом нанесения. Она поставляется в аэрозольном баллончике, выпрыскиваемый состав из которого быстро преобразуется в густой слой смазки. Среди минусов такой смазки в вопросе использования для петлей дверей автомобилей можно отметить липкость. При езде по бездорожью велик риск, что к ней будет липнуть грязь, песок, пыль, из-за чего смазка начнет терять в эффективности. Также к минусам относится достаточно высокая стоимость.
CRC-MULTILUBE. Распространенная смазка для применения к петлям дверей автомобилей. Данное вещество хорошо проникает глубоко в петли, смазывая механизм целиком. Смазка не теряет свойства при различных температурах. Среди интересных моментов, следует отметить индикацию смазывания, которая присутствует в данном веществе.
После нанесения смазка имеет синий цвет, чтобы водитель мог видеть, где конкретно она нанесена. Спустя несколько дней эксплуатации смазка становится бесцветной.
Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss. Интересной особенностью данной смазки, в отличие от конкурентов, является наличие в составе частичек микрокерамики. Она разработана специально для подвижных механизмов – петель, тяг, замков. Нанесенная смазка имеет антикоррозийный эффект и уменьшает нагрузку на трущиеся элементы. Основана данная смазка на базе минерального масла, из-за чего она теряет свои свойства при температуре ниже -30 градусов по Цельсию. Если при столь низких температурах эксплуатация автомобиля не предполагается, смазка отлично подойдет для петель.
Permatex 80075. Еще одна смазка, хорошо подходящая для петель автомобильных дверей. Данная смазка имеет консистенцию пены в момент нанесения, что позволяет ей проникать максимально глубоко в движущийся механизм. Смазка способна обезопасить трущиеся поверхность от излишнего износа и увеличить их срок службы.
Klever Ballistol Silikon Spray. Смазочный спрей, который может быть использован не только для петель дверей автомобиля, но и для смазывания трущихся деталей из резины, каучука, пластика и других материалов.
Это лишь малая часть смазочных комплексов, которые могут быть использованы для смазки петель дверей автомобилей. В специализированных автомобильных магазинах можно встретить широкий ассортимент подобных смазок.
Загрузка…
Обрабатываем замки и петли автомобильных дверей
Как смазать петли автомобильных дверей и ограничитель?
Перовое, чем мы займемся, – это смазка замков дверей. Несмотря на то, что эти механизмы считаются достаточно надежными, профилактическая смазка и очистка избавят их от возможного заклинивания и от износа. Из-за высокой вероятности контакта замка с
одеждой (водителя и пассажира) использовать стандартные смазки не рекомендуется – чтобы не допустить загрязнения машинным маслом.
Подобным свойством обладает как раз белая смазка Liqui Moly Wartungs-Spray weiss. Она изготовлена на основе литиевой смазки с добавлением бетонита. Состав хорошо прилипает к металлическим поверхностям. После того как растворитель испаряется, образуется защитная поверхность, нейтральная к загрязнителям.
За счет этого защищаемые поверхности не пачкаются, и грязь легко удаляется простым смыванием, без механического воздействия. Также состав защищает поверхности от коррозии, образуя плотный защитный слой. Но для того чтобы состав хорошо лег на металл, необходимо предварительно очистить его и обезжирить. Это определяет последовательность действий при обработке замков дверей автомобиля.
Шаг первый – удаление старой смазки и грязи
Пред нанесением белой смазки нужно подготовить поверхность. Самое эффективное средство для этого – быстрый очиститель Liqui Moly Schnell-Reiniger. Он поставляется
в аэрозольных баллончиках под давлением. При распылении образуется струя, которая механически удаляет загрязнения с поверхности, а входящие в состав растворители удаляют старую смазку. Средство быстро испаряется, оставляя после себя сухую обезжиренную поверхность.
Обезжирить необходимо как механизм двери, так и силовую петлю.
Шаг второй – нанесение белой грязеотталкивающей смазки
После того как быстрый очиститель Liqui Moly Schnell-Reiniger испарился, необходимо взять баллончик грязеотталкивающей белой смазки Liqui Moly Wartungs-Spray weiss
и хорошо потрясти его в течение пары минут, чтобы перемешать активные компоненты смазки с растворителем.
Шаг третий – убираем излишки белой смазки
Через 3–5 минут состав начнет подсыхать. В это время необходимо удалить смазку с выступающих частей силовой петли замка, за которую можно задеть одеждой, и также с внешних поверхностей двери.
Видеоинструкция: как смазать замки автомобильных дверей.
Для смазки петель двери мы будем использовать другой состав. В этой зоне нам не нужно бояться того, что водитель или пассажир могут испачкаться о смазываемые детали. Поэтому мы возьмем состав, обладающий лучшими свойствами, – адгезийную смазку-спрей Liqui Moly Haftschmier Spray, изготовленную на основе синтетических масел на базе эстеров (сложных эфиров).
Например, если нанести пленку на пальцы, а потом начать их раздвигать, то пленки на поверхностях пальцев не разорвутся, а останутся соединенными связывающим нитями даже на расстоянии в несколько миллиметров. Высокая проникающая способность состава обеспечивается растворителем.
Шаг первый – снимаем загрязнения и старую смазку
Как и при работе с замком двери, используем для обработки узлов быстрый очиститель Liqui Moly Schnell-Reiniger. Он механически (струей) и при помощи растворителя очистит поверхности от грязи. После испарения состава поверхности будут обезжирены. Обрабатываем петли снаружи и ограничитель двери. Не забываем и про ось ограничителя: ее тоже нужно очистить, а потом смазать.
Шаг второй – нанесение адгезийной смазки
Через пару минут очиститель испарится, и можно будет наносить смазку. Адгезийная смазка-спрей Liqui Moly Haftschmier Spray поставляется в аэрозольных баллонах, поэтому проблем с ее нанесением не возникает. Мы просто распыляем состав на узлы, которые планируем обрабатывать.
Видеоинструкция: как смазать петли автомобильных дверей и ограничитель.
Смазка для петель и замков дверей автомобиля – забота о вашей машине
К сожалению, большинство из нас бегут в сервис либо в специализированные магазины за аэрозолями, смазкой и другими средствам по уходу за автомобилем только после того, как появилась какая-то проблема. И только единицы не допускают этих осложнений благодаря должному уходу за своей машиной.
Так зачем дожидаться появления скрипа или заедания и потом всяческими способами пытаться устранить данные поломки, если можно просто регулярно, хотя бы один раз в год, обрабатывать детали специальным средством и никогда не сталкиваться с вышеупомянутыми проблемами.
Кроме того, негативное влияние на состояние замков и петель имеют и погодные условия. Дождь, снег, повышенная влажность, перепады температур – все это способствует возникновению коррозии и более интенсивному изнашиванию. И, как следствие, двери закрываются недостаточно плотно, а через некоторое время начинают проседать.
Также, наверняка, каждый, даже если сам не сталкивался, слышал о том, как отказываются работать замки, особенно при очень низких температурах. Проблема возникает из-за жидкости, которая тем или иным образом попадает внутрь, а потом замерзает, намертво сковывая поворотные механизмы. Качественная смазка для петель и замков автомобиля поможет избежать всех этих неприятностей.
Чем смазать петли и замки дверей автомобиля – выбираем средство
Еще каких-то двадцать лет назад в качестве смазочных материалов применяли самые разные подручные средства, это и керосин, и уксусная кислота, и даже имеющийся в каждой аптечке йод. Но эти времена далеко позади, а сегодня выбор специальных химических средств довольно широк.
Рассмотрим же, какими именно свойствами они должны обладать для каждого элемента в отдельности. Если скрипит дверь автомобиля, то срочно необходимо смазать петли. Материалам, применяемым для этих целей, обязательно нужно уметь легко проникать в зазоры, образующиеся между двумя трущимися элементами, и создавать на их поверхности защитную пленку.
Смазки для замков должны не бояться низких температур, иметь отличные антикоррозионные свойства и минимальный коэффициент трения. Также очень важно, чтобы они были устойчивы к смыванию, не расслаивались с последующими маслянистыми выделениями и, конечно же, имели длительное действие.
Еще, несмотря на то, что сегодня есть множество вариантов, чем смазать двери авто, выбирать средство нужно, руководствуясь больше не ценовой политикой, а качеством продукта. Так, неплохо себя зарекомендовали силиконовые смазки для замков, а петли можно обрабатывать специальным спреем Liqui Moly или же хорошо знакомым WD-40.
Приведенная выше классификация смазок водителю, конечно же, не очень интересна. Обычный автомобилист хочет знать, какие именно составы обеспечат нормальную работу дверей его машины. Мы подготовили небольшой обзор смазок, рекомендованных автоэкспертами и российскими водителями, привыкшими заботиться о своих транспортных средствах самостоятельно.
Советуем обратить внимание на следующие композиции. Любителям классики подойдет Солидол или Литол. Это самые простые консистентные составы, используемые уже достаточно давно. Стоят они недорого и при этом прекрасно смазывают петли на двери авто, исключая вероятность появления посторонних звуков при ее закрытии и открытии.
Несколько больше придется заплатить за Моликот Мультиглисс. Это средство для обработки дверных элементов имеет важное достоинство. Оно заключается в том, что состав характеризуется отличной стойкостью к негативному воздействию погодных явлений. Моликот Мультиглисс не боится ни жары, ни холода.
HG5501. Силиконовая смазка для петель с высоким показателем термостойкости. Композиция также может применяться для обработки резиновых уплотнителей и замков. Силикон, на основе которого создана HG5501, формирует на обрабатываемых поверхностях особый слой.
Он уменьшает трение между деталями и придает им повышенный водоотталкивающий показатель. Недостаток состава – необходимость достаточно часто повторять процедуру смазывания. HG5501 лучше всего использовать регулярно в качестве профилактического средства для предотвращения скрипа дверей в машине.
Хорошие отзывы заслужил смазочный состав Step up SP5545. Эта белая литиевая композиция защищает металлические дверные элементы от коррозии, легко наносится, не требует частого обновления. Step up SP5545 подходит для замков и петель. А вот дверные уплотнители этой смазкой не обрабатываются.
Качественно смазать петли дверей любого современного автомобиля позволяет состав WD-40 (вэдэшка, как ласково называют его отечественные водители). Эта смазка обладает всеми качествами, обеспечивающими беззвучное функционирование дверей в машине. Правда, многих не устраивает ее довольно высокая цена.
В последнее время WD-40 стала теснить смазка Liqui Moly. Автомобилисты с удовольствием используют ее по той причине, что она выпускается в виде спрея. Работать с ним – одно удовольствие. Состав без проблем проникает во все зазоры и мгновенно заполняет их.
Если дорогостоящие смазки в ярких упаковках вам не интересны, выбирайте что-то попроще. Замки и петли можно обрабатывать составами Униол (3М, 3, 1), ЛСЦ-15, ЯНЗ-2 или УТ (смазки на основе жирового консталина), ЦИАТИМ-201, Фиол, ВТВ-1. При желании несложно вспомнить времена СССР.
Многие автовладельцы задумываются о том, как и чем смазывать петли. Есть ряд критериев, которых нужно придерживаться, чтобы выбрать правильное средство и подготовить дверные конструкции к использованию.
Некоторые водители, думая над тем, чем смазать двери авто, решаются использовать солидол. Он обладает пластичностью и за счёт этого сильно растекается, оставляя разводы. К тому же вещество быстро вымывается, из-за чего детали движущегося механизма быстро изнашиваются. Ещё одним его недостатком можно назвать способность поглощать пыль, влияющую на изменение состава смазывающего вещества.
Веретённое масло и его аналоги могут применяться как смазка для других деталей машины, но не для дверного механизма. Оно сильно растекается и через несколько дней после нанесения возможно появление влаги. Также лучше обратить внимание на уже проверенные и отлично зарекомендовавшие себя средства от известных производителей, а не на составы, происхождение которых неизвестно.
Зимой силиконовое смазочное вещество защитит дверные петли эффективнее за счёт образования плёночного покрытия. Вещество равномерно распределяется внутри конструкции на поверхности деталей, затем превращается в плёнку, защищающую все компоненты от трения.
Выбирая, чем смазать двери авто, нужно обязательно учитывать консистенцию, которая позволит смазать все составляющие движущегося механизма дверцы. Рекомендуется выбирать составы, которые распыляются из баллончика. Они лучше проникают внутрь конструкции и покрывают все нужные поверхности. При покупке лучше выбирать средства хорошо себя зарекомендовавшие, по стоимости они выше, но ожидания будут оправданы.
Как устранить скрип дверей автомобиля, смазать замки и контур уплотнителя?
Когда смазка для дверей автомобиля выбрана и куплена, приступаем непосредственно к рабочему процессу. Конечно, можно пойти по пути наименьшего сопротивления и просто побрызгать аэрозолем замочную скважину, но подобное действие не даст максимального результата.
Так что придется разбирать весь замочный привод. Для этого, естественно, необходимо снять замки. Взяв рожковый ключ, откручиваем болт, посредством которого они крепятся. Затем необходимо сдвинуть ручку двери в сторону, противоположную от замочной скважины, и демонтировать ее.
Выбрав подходящий состав, приступаем к обработке петель. Перед началом работ тщательно очищаем поверхности, которые будут смазываться. Убираем всю грязь. Удаляем с трущихся элементов остатки старой смазки.
Теперь можно смазывать петли. Операцию допускается выполнять той же самой кистью, с помощью которой производилось обезжиривание поверхностей. Ее нужно лишь хорошо промыть. Впрочем, большинство современных смазок рекомендуется наносить шприцом. Работать с ним намного удобнее, чем с кисточкой.
Аналогичным образом обрабатываются резиновые уплотнители. А вот с замками придется повозиться. Здесь все не так просто. Чтобы не скрипели замки, необходимо разобрать весь их привод, а потом тщательно обработать его элементы. Алгоритм работ будет таким:
находим болт, который фиксирует замок;
откручиваем рожковым ключом крепежную деталь;
сдвигаем дверную ручку (действуем очень аккуратно) в сторону, противоположную от скважины замка;
осторожно снимаем ручку, слегка раскачивая ее в случае необходимости.
Замок готов к обработке. После демонтажа ручки мы увидим два рычажка. Именно их нужно смазать в первую очередь. Затем наносим состав на все внутренние поверхности замка и на подвижные части ручки. Работа несложная. Но лучше выполнять ее без спешки. После этого аккуратно собираем замок, ставим ручку обратно. И наслаждаемся бесшумностью дверей своего авто.
Некоторые автомобилисты не заморачиваются с разборкой замка. Они приобретают смазку-аэрозоль, брызгают ею в замочную скважину, а потом удивляются, почему операция не дала никаких результатов – двери как скрипели, так и скрипят. А причина проста. При такой методике смазывания используемый состав не проникает на рычажки и внутренние части замкового механизма. Не ленитесь. Разбирайте замки и качественно обрабатывайте их.
Напоследок добавим, что смазывать элементы дверей машины необходимо перед началом зимнего сезона, а также после каждого посещения автосервиса, где производится мойка транспортного средства под высоким давлением. Такой периодичности вполне достаточно для того, чтобы вы никогда не слышали раздражающих звуков, садясь либо выходя из своего автомобиля.
Чем лучше смазать замки дверей?
Силиконовая смазка – это не только лишь средство для смазывания и защиты резиновых поверхностей, она является еще и просто универсальным веществом. С помощью данного вещества можно обеспечить длительный срок эксплуатации большинства уплотняющих и декоративных элементов собственного транспортного средства.
Своими высококачественными характеристиками силиконовая смазка для уплотнителей и металлических изделий обязана свойству химической инертности. Именно данное свойство способно сотворить из нее инертное вещество.
При воздействие на разного рода элементы, она не будет размачиваться и разрыхляться, пластик не сможет раствориться от нее. Вся универсальность подобного вещества заключается в том, что оно может быть применено в самых разнообразных областях современной человеческой жизнедеятельности. После попадания на разного рода поверхности силиконовой смазки, она будет образовывать единый слой полимера, который будет придавать высокие водоотталкивающие параметры. Кроме того, продукт будет превышать скольжение разных резиновых уплотнителей и защищать их от различного рода воздействия извне.
Все рабочие температуры силикона являются самыми разнообразными, так как и очень низкие, и очень высокие температуры не являют угрозы качествам и характеристикам данного вещества. Вязкость от нее вообще не зависит. Зимние периоды также предусматривают использование этой смазки как для уплотнения резиновых изделий, так и для металлических от замерзания. Летние периоды также не являются исключениями, так как предусматривают использование по всем фронтам данного вещества.
1. Выбор силиконовой смазки для замков дверей автомобиля
Еще несколько столетий назад смазочные материалы были самыми примитивными, так как в их ролях применялись и керосин, и йод, и уксусная кислота. Эти времена канули в небытие, возникла дорога просвещения, и современность имеет в наличии огромный выбор необходимых химических средств. Следует рассмотреть, какие именно свойства должны предусматриваться данными веществами, чтобы в отдельных случаях смазывать нужные детали. Если скрипит дверь транспортного средства, то следует приступить к смазке петель. Материалы, которые применяются для этих целей, должны иметь свойство легкого проникновения в зазоры, которые образовываются между двумя трущимися элементами, вследствие чего на поверхности будет создаваться защитная пленка.
Все смазки для замков не должны бояться низких температур, а главное – они должны иметь очень стойкие и сильные антикоррозийные свойства и наименьший коэффициент трения. Кроме того, очень важно, чтобы все они очень стойко относились к смыванию, не могли расслаиваться с последующими выделениями масла. Также они должны быть долгожителями. Несмотря на то, что в современном мире существует огромный конгломерат возникшего выбора, важно руководствоваться не ценовой политикой, а политикой качественного продукта. Существует также множество достаточно сильных и мощных спреев, которые способны обеспечить максимальную работоспособность всех нужных элементов транспортного средства.
2. Как обработать замки дверей силиконовой смазкой
После того, как автомобилист определился с выбором и приобретением силиконовой смазки для дверей автомобиля, необходимо приступить уже к непосредственному рабочему процессу. Естественно, можно пойти по пути самого мелкого сопротивления и попросту побрызгать аэрозолем на замочную скважину. Это будет в корне неверным действием, так как такое действие не будет предусматривать никакого позитивного результата.
Именно поэтому автомобилисту придется произвести разбор всего замочного привода. Таким образом ему придется снять все замки. С помощью рожкового ключа откручивается болт, который крепит замок. После этого сдвигается ручка двери в сторону, которая будет противоположной замочной скважине, и демонтируется сама нужная деталь.
Может случиться такое, что она сразу не снимется. В этом случае нужно будет немного раскачать ее в разные стороны. Во внутренней части двери располагаются несколько рычагов, которые нуждаются в хорошем смазывании. Также следует произвести смазывание всех подвижных элементов ручки и замка изнутри. До него добраться достаточно просто, так как нужно будет просто снять защитную пластиковую накладку. Для того, чтобы устранить скрип дверей автомобиля, следует просто смазать петли по всему периметру, залить жидкость внутрь соприкосновений.
Эта процедура всегда будет достаточно простой, так как не придется ничего разбирать в данном случае. Нужно будет просто очень хорошо обезжирить и очистить их поверхность, используя бензин. После этого обычной чистой кисточкой или шприцом нужно обработать все стыки петель. Важно заметить, что все вышеуказанные процедуры необходимо произвести непосредственно перед зимним сезоном, а также производить после каждой промывки автомобиля под высоким давлением, так как вода заново попадает в петли и замки. Существует множество способов, которые не повлекут за собой разбор этого замка каждый раз. Можно использовать трубочку, куда силикон будет проникать и заполнять нужное наружное пространство.
3. Что делать, если скрипят замки дверей автомобиля
К огромному сожалению, множество автомобилистов прибегают к использованию аэрозолей и разного рода низкокачественных средств, вследствие чего будут возникать подобные проблемы. Нельзя допускать такие осложнения, так как они будут напрямую влиять на комфортабельность использования всего транспортного средства. Даже профан знает о том, что все трущиеся части и так подвергаются сильному износу, а вследствие еще и использования некачественных или некачественно элементов по устранению возникших проблем, автомобилист вообще рискует в скором будущем «влететь» на круглую сумму денег.
Именно поэтому не стоит выжидать время, когда в автомобиле возникнет скрип или заедания, а потом самыми разными способами пробовать устранить возникшие поломки, если можно просто каждый раз производить обработку деталей посредством специальных средств и никогда не сталкиваться с разными вышеуказанными проблемами. Помимо этого самое негативное воздействие будут иметь и дождь, и снег, и увеличенная влажность, которые будут раздражительным образом влиять как на петли, так и на замок дверей. Вследствие этого двери не будут закрываться должным образом и будут отходить, а замок так и вовсе может прийти в неисправность.
Кроме того, множество автомобилистов уже слышали, что даже причиной отказа работы замка может послужить очень низкая температура. Эта неисправность возникает из-за того, что жидкость определенным образом попадает внутрь, вследствие чего замерзает и намертво сковывает все поворотные механизмы. Именно поэтому каждый автомобилист должен задуматься об использовании высококачественной силиконовой смазки, которая убережет как петли дверей, так и замки от всяких неприятностей.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как,
Facebook,
Вконтакте,
Instagram,
Pinterest,
Yandex Zen,
Twitter и
Telegram:
все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
4 простых способа смазать дверные петли
Скрип двери — это ужасно не приятно. . Но устранить скрип достаточно легко. Нужно просто смазать петли. Сегодня мы расскажем о 4 быстрых и эффективных способах борьбы со скрипом дверных петель.
1 способ. Аэрозоль WD
Это средство есть в машине у любого автомобилиста. Универсальная смазка на основе уайт-спирита с удобным дозатором может спасти от скрипа. Однако эффект будет не долгим. Дело в том, что средство не предназначено для смазки, оно помогает отчистить и обезвожить поверхность перед нанесением настоящей смазки. В составе WD есть масло, но его не более 20% от общего состава аэрозоля.
2 cпособ. Машинное масло
Здесь подойдёт любое масло, которое используется для смазки деталей автомобиля. Выбирайте с наибольшей вязкостью. Идеально подойдёт масло для двигателя, а если найдёте смазку под названием “Литол”, то забудете о скрипе в петлях дверей надолго.
Для нанесения масла можно использовать обычный шприц или пипетку. Обильно смажьте все движущиеся части петли, а излишки вытрите сухой тряпкой. Перед обработкой маслом, хорошо очистите поверхность с помощью аэрозоля WD
3 способ. Карандаш
У наших бабушек не было WD, Литола и прочих радостей цивилизации, поэтому они использовали простой грифель карандаша. Его можно раскрошили и засыпать в щели петель, либо приподнять дверь и прямо петлёй раскрошить кусочек внутри механизма. В составе грифеля есть масло и воск, поэтому он действительно может избавить от скрипа.
4 способ. Жидкое мыло, воск или подсолнечное масло
Если под рукой нет ничего вышеперечисленного, то используйте подручные средства. Тут подойдёт любое жидкое и вязкое средство. Но помните, что использование подсолнечного масла может привести к налипанию пыли и грязи на петлях , и это в последствие приведёт к быстрому износу механизма. Да и эффект от такой обработки будет недолгим.
Вот они — спасители от скрипа в петлях
Часто задаваемые вопросы
#1 – Какой из способов смазки лучше?
Фабричные средства устраняют скрип дверей лучше народных. Например, аэрозоль WD удаляет коррозию, улучшает скольжение петель и создает на них защитную пленку, которая предотвращает распространение ржавчины.
#2 – Для каких дверей подходят эти способы?
Литол – идеален для смазки входных металлических дверей, аэрозоль WD-40 можно применять для пластиковых дверей, а расплавленный парафин – для дверей из дерева и его модификаций.
#3 – Как правильно смазывать двери?
Для нанесения смазки воспользуйтесь масленкой, специальной тонкой насадкой, шприцом, тонкой кисточкой или ватной палочкой. Внутри петель и там, где дверь скрипит больше всего, обрабатывайте интенсивнее. Излишки масла удаляйте сухой бумажной салфеткой.
#4 – Можно этими же способами смазать дверные замки?
Да. Для смазки сувальдного замка подойдет растертый графит, а цилиндровый замок можно смазать машинным маслом или WD-40.
Чем смазать замок входной двери: советы специалистов
Для продления срока службы входной двери важно следить за состоянием фурнитуры и, в первую очередь, это касается запорного механизма, для обеспечения его бесперебойной работы необходимо регулярно смазывать замок. На первый взгляд это простая процедура, но она имеет целый ряд важных нюансов, если не соблюдать эти рекомендации, возможно, со временем вам придется полностью поменять замок вследствие его поломки.
Время от времени любой дверной замок нуждается в смазке
Когда необходимо проводить обработку замка
Смазывание дверной фурнитуры – это обязанность каждого хозяина, проводить такую работу нужно регулярно, чтобы избежать проблем и поломок различного плана. Особенно это касается замка, так как именно эта деталь играет огромную роль в обеспечении безопасности жилища. Рассмотрим подробнее, с какой целью необходимо проводить смазывание дверных замков:
Для скольжения. Смазка улучшает проворачивание механизма и облегчает его использование.
Затирание и износ. При недостатке смазочной жидкости затрудняется работа системы, детали притираются друг к другу, снимают стружку с металла, а попадающие внутрь частички пыли еще больше усугубляют ситуацию, действуя, как абразивы.
Пыль. При недостатке смазки пыль сбивается в плотные комки и блокирует движение ригелей в личинке.
Ржавчина. Это самый опасный враг любого металлического механизма, она приводит к тому, что наиболее важные элементы постепенно разрушаются, начинают заедать и вовсе блокируются без какой-либо возможности смещения с позиции.
Смазку дверной фурнитуры нужно проводить регулярно для профилактики
Теперь давайте разберемся, как часто нужно проводить подобную обработку. Обычно люди смазывают замки только в том случае, когда возникают определенные неудобства и неполадки в их функционировании. Чтобы это предотвратить и максимально продлить срок службы запорного механизма нужно как минимум раз в год проводить профилактическую обработку. Однако для часто используемых межкомнатных защелок этого будет недостаточно и нужно сократить промежуток до 6-8 месяцев.
Входные двери должны подвергаться осмотру и ремонту гораздо чаще, в многоквартирных жилых домах это рекомендуется делать каждые полгода. А вот владельцам частных домов нужно заботиться об исправности системы каждые 3-4 месяца, поскольку замок находятся в постоянном контакте с внешней средой, в результате чего грязь забивается в скважину и постепенно накапливается на деталях личинки, что приводит к её заеданию и скорейшему истиранию.
Дополнительно рекомендуется время от времени обрабатывать дверные петли, чтобы они не скрипели при движении и не истирались.
Выбор состава
Для того чтобы дверные замки исправно функционировали важно подобрать правильный состав для их обработки. Для этого можно приобрести специальные составы или использовать некоторые подручные средства, но такой подход является крайне нежелательным. Итак, рассмотрим, чем можно смазать замок входной двери:
«Отработка». Это отработанное машинное масло – отличный вариант для стандартных моделей запорных систем, так как позволяет использовать отходы с пользой. Это идеальный вариант для владельцев авто, поскольку не требуется тратить деньги на закупку специального средства.
Силикон. Отлично подходит для цилиндровых личинок, обеспечивает плавное скольжение деталей и предохраняет их от коррозии благодаря сдерживанию влаги.
Графитовая пыль. Используется для сухой обработки, именно таким способом прорабатываются замки сувальдного типа. Можно использовать стружку стержня простого карандаша.
Подсолнечное масло. Доступный для каждого хозяйства вариант, используется только в экстренных случаях при отсутствии альтернативы.
Растопленный жир. Еще один народный способ, обеспечивает моментальный эффект, но со временем может только усугубить ситуацию.
WD40. Всем известное средство против ржавчины, позволяет привести в порядок старые замки, дополнительно предохраняет личинку от повторного поражения коррозией.
Солидол. Кальциевая смазка, широко используемая для обработки деталей различного типа, в том числе им смазывают и дверные замки.
Литол. Литиевая водостойкая смазка, в основном используется для подшипников, но можно с успехом обрабатывать и замки.
Углеродная смазка. Проводящая графитная смазка в виде текучего темного вещества, легко смывается простой водой.
Машинное масло и силикон — самые распространенные составы для обработки дверной фурнитуры
Наиболее предпочтительными средствами являются вещества, выпускаемые в форме аэрозоля, их удобно наносить, так как они имеют специальный носик для труднодоступных мест. Немного хуже работать с масленкой и вязкой жидкостью. Если же вы используете подручные средства, ни в коем случае не наносите их на замки с помощью ваты, так вы рискуете еще больше забить механизм мелкими волокнами и ворсом.
Правила выполнения работ
Для того чтобы не нанести еще больший вред дверной системе важно знать, как правильно смазать замок входной двери. Прежде всего, следует очистить замочную скважину. Если вы проводите плановую обработку, сделать это будет очень просто. Для этого нужно влить в замок очищающую жидкость, чтобы вымыть оттуда пыль и мелкие частички металла с изношенных деталей. Нужно обильно смочить замок, чтобы жидкость выливалась наружу, при этом важно не запачкать саму дверь, одежду и расположенные рядом предметы. Если же механизм заел, постарайтесь аккуратно извлечь из него ключ, если это вам не под силу, попробуйте разобрать замок и вытащить саму личинку.
Ни в коем случае не применяйте грубую силу, если замок заел, так вы можете сломать ключ или повредить детали механизма.
Для того чтобы извлечь весь мусор из скважины необходимо несколько раз просунуть в неё ключ. Всю скопившуюся на нем грязь аккуратно вытрите тряпочкой и повторите процедуру до полного очищения.
Извлечь грязь из дверной скважины можно с помощью ключа
После этого нужно аккуратно влить или впрыснуть внутрь замка смазочную жидкость. Вытрите излишки, чтобы они не растеклись по двери. Немного подождите, а затем вставьте ключ в скважину и проверните его несколько раз туда и обратно. Извлеките ключ и вытрите насухо. В последующие несколько дней при обильной заливке деталей на ключе могут оставаться следы смазки, следите за этим, чтобы не испачкать себя и одежду.
В случае с сувальдными системами замок изначально рекомендуется извлечь из двери и раскрыть его секретку. Затем обработайте ригели графитовым порошком и соберите изделие. Проверните ключ несколько раз и можете возвращать замок на место.
Если регулярно проводить профилактику, а именно смазывать замки не только на входной двери, но и по всему дому, вы продлите срок службы фурнитуры. К тому же так вы предотвратите возникновение неудобств, связанных со скрипом деталей, их заеданием или западанием.
Рекомендуем посмотреть видео
А знаете ли вы, чем смазать замок?
Даже самые дорогие дверные замки нуждаются в обслуживании. Если через некоторое время после начала эксплуатации, вы заметили, что запорный механизм начал работать несколько туже, чем изначально, не стоит винить производителей в некачественном изделии. Советуем обеспокоиться вопросом, чем смазать замок, поскольку все проблемы в работе механизма могут быть вызваны в первую очередь отсутствием ухода.
Проблемы в работе могут вызывать множество причин, несвязанных с качеством изготовления отдельных узлов механизма и их сборки на фабрике:
пыль;
грязь;
микроскопические капельки влаги и многое другое.
Все это проникает в изделие через замочную скважину и чаще всего источником загрязнения является ключ, на который и прикрепляются частицы пыли и грязи. Многие, покупая дорогую модель известного бренда, даже не думают о том, чем смазать дверной замок, наивно полагая, что такие изделия изначально не требуют внимания. Это мнение ошибочно, поскольку основная задача таких замков состоит в том, чтобы надежно защищать помещение от незваных гостей, а не в том, чтобы избавить хозяев дома от необходимости ухаживать за запорным механизмом.
Как смазывать правильно
Частота обслуживания изделия напрямую зависит от того, сколько раз за день пользуетесь замком и в каких условиях он установлен. Так, квартирные запоры на входных дверях требуют к себе внимания хотя бы раз в год, а вот устройства, установленные на улице – например, на входе в дом или подъезд, требуют смазки раз в три месяца.
Для того, чтобы значительно повысить срок службы запорного механизма, сохранить его защитные свойства, нужно знать, чем смазать дверной замок. Ведущие производители выпускают собственные марки смазывающих веществ. Например, компания ASSA, достаточно известный бренд, производит средства для чистки и смазки замков Lock Cleaner и Lock Spray. Первое способствует удалению грязи с механизма и даже может быстро и без нанесения вреда самому изделию и его секретной части, растопить лед.
Что вы не знали о смазке замка, но боялись спросить
Важно не только правильно выбрать, чем смазать замок, но и знать некоторые секреты. Так, если на двери установлен цилиндровый тип замка, то его механизм не подлежит смазыванию, поскольку масло просто свяжет частицы пыли и незаметно наполнит устройство изделия пылью. В цилиндровых замках смазывается только ригель, что способствует снижению силы трения при открывании и закрывания. Для этих целей используется:
обычное машинное масло;
смазка WD40.
А вот, чем смазать замок сувальдного типа многие даже не догадываются. Оказывается, для этого подойдет обычный карандаш – нужно лишь поскрести его грифель, чтобы собрать немного порошка, который засыпается в дверной замок. Если лень снимать и разбирать механизм, тогда попробуйте задуть порошок в замочную скважину. Традиционные смазки, типа масла, без предварительной очистки, лучше не применять, поскольку они также способствуют налипанию грязи, а это обязательно приведет к заклиниванию механизма.
Запорные механизмы со сложной конструкцией имеют на своем корпусе специальные отверстия для введения смазки. Кроме того, в приложенной инструкции четко описывается, как нужно осуществлять уход за изделием и чем смазать замок.
Общие рекомендации по уходу за замками
При должном отношении к запорному механизму, он прослужит много лет. Его обслуживание не потребует много времени и сил. Сначала следует впрыснуть в замочную скважину немного чистящего средства. Идеально будет, если оно начнет немного вытекать из скважины. Протрите личинку сухой тряпочкой, а потом вставьте и вытащите ключ, но не поворачивайте его, иначе таким образом только разгоните всю пыль по цилиндру, что приведет к заклиниванию механизма. После того, как вытащите ключ, снова вытрите личинку. Повторять описанные манипуляции необходимо до тех пор, пока к ключу перестанет приставать грязь и пыль. Лишь после того, как при помощи специального очистительно средства из дверного замка были удалены пыль и грязь, в скважину можно впрыснуть немного масла для смазки. Теперь ключ можно проворачивать.
Чем смазать петли и замки дверей авто
С наступлением холодов многих водителей начинает интересовать, чем смазать петли дверей автомобиля и замок, чтобы они не примерзали и лучше функционировали в морозы. Постараемся как можно подробнее рассказать, для чего производится смазка замков дверей, чем ее выполняют и как избавиться от скрипа двери.
Зачем смазывать замки и петли дверей?
Большинство водителей стараются избавиться от проблемы только после ее появления и лишь немногие делают профилактику, чтобы избежать трудностей в будущем. То же самое касается и дверей автомобиля, которые также нуждаются в должном уходе. Ведь всем известно, что детали, которые взаимодействуют посредством трения, подвергаются большему износу, чем остальные и нуждаются в смазке намного чаще.
Не рекомендуется ждать более неблагоприятного проявления проблемы. Это связано с тем, что механизм закрывания и поддержки дверей очень чувствителен к перепадам температур, дождям или снегу. В результате, петли, и замки ржавеют, становясь причиной неплотного закрывания двери, а в самых страшных случаях – к ее провисанию. Чтобы этого не случилось, необходимо каждый год производить смазку деталей дверей.
Другая не менее распространенная проблема – это замерзание замков. Особенно актуально при низких температурах. Основная причина заклинивания замков – это попадание жидкости внутрь поворотного механизма, которая сковывает его и не дает провернуть. Чтобы избежать этого, необходимо применять качественный смазывающий компонент, который легко препятствует образованию влаги.
Как выбрать смазку для замков и петель?
Когда-то, чтобы решить проблему с замерзшими замками и скрипучими дверьми, водители применяли самые изощренные методы. Для этих целей применялись керосин, кислота на основе уксуса и даже йод, который был практически в каждой аптечке. Теперь, это время уже прошло, и на смену подручным материалам уже давно пришла автомобильная химия, которая хорошо справляется с различными дверными проблемами.
Начнем с дверных петель автомобиля. Любое смазочное вещество должно легко проникать в места соприкосновения всех трущихся деталей. Комплекс свойств должен спокойно обеспечить образование на поверхностях деталей специальной защитной пленки, которая защитит механизм от излишнего трения и сохранит его первоначальное функции. Для этого уже давно используются специальные силиконовые добавки или жидкость на основе WD-40.
Как смазать замки и избавиться от скрипа двери + Видео
Как только вы приобрели специальное средство для ухода за дверьми, самое время приступить к его использованию. Многие водители допускают самую банальную ошибку – заполняют смазочным материалом все пространство, которое удается обнаружить внутри замочной скважины двери. Делать это бессмысленно, так как смазка быстро осядет на ключе и больше не сможет выполнять свои функции. В конечном итоге замок снова станет примерзать и заклинивать при отрицательных температурах.
Чтобы выполнить уход за замком правильно, необходимо разобрать его. Для этого необходимо снять дверные картриджи. Аккуратно выдавите клепки или защелки крепления и не забудьте открутить рукоятку двери или любые другие мешающие элементы. Теперь открутите крепление замка двери вытащите его наружу. Заполните пространство внутри личинки с помощью выбранной жидкости, вставьте ключ и поверните им несколько раз. После этого, добавьте WD-40 немного потерпеть. Не забудьте смазать рычаг, как на самом замке, так и на том, что его открывает и закрывает изнутри.
Другое место, подверженное такому же роду неисправностей – это дверные петли. Так как они самые уязвимые места для коррозии, то им нужно уделить особое внимание. Тем не менее, при обслуживании петель дверей, совсем не обязательно что-либо разбирать и собирать. В первую очередь, очистите место обработки от грязи и жира. Для этого можно легко использовать самый обыкновенный спирт.
Дальнейшие действия зависят от того, какую смазку вы приобрели в магазине. Если она в виде аэрозоля, то просто вставьте на нее специальный наконечник и обработайте все места трения двух деталей. Если же смазка на другой основе и имеет жидкое состояние, то можно использовать для обработки самый обыкновенный медицинский шприц. Шприцом можно также обработать практически все поверхности трущихся деталей внутри дыры.
Внимание! Чтобы избежать самых обычных банальных ошибок, старайтесь по чаще производить обработку замков и двери. Смазка рабочих механизмов двери должна производиться только перед холодной погодой и после каждой мойки, осуществляемой под высоким давлением.
Для обработки резиновых уплотнителей применяются специальные смазочные компоненты на основе силикона. Они позволяют создать наиболее мягкие условия для уплотнителей, которые, в конечном итоге, защищают резину от потрескивания и обеспечивают герметичное закрывание двери автомобиля.
Вот так производится обслуживание дверей в холодное время года. Данный комплекс мер рекомендуется производить в обязательном порядке. И тогда двери вашего автомобиля обязательно скажут вам спасибо.
Какую смазку следует использовать для дверных замков и петель?
Какую смазку использовать для дверных замков и петель?
Содержание любых движущихся частей вашего автомобиля в чистоте и надлежащей смазке имеет решающее значение для его долговечности и эффективности. Однако вы удивитесь, сколько владельцев легковых, грузовых автомобилей и внедорожников в Америке полностью забывают о смазке дверных замков и петель. Петли можно найти везде, где находится дверь, от обычных входных дверей в кабину транспортного средства до крышек бензобаков, капотов двигателя и багажников.
Смазка дверных замков и петель вашего автомобиля является частью регулярного технического обслуживания. Он может предотвратить многие проблемы, возникающие из-за регулярного износа, а также предотвратить образование ржавчины. Главное — знать, какую смазку использовать для компонентов, чтобы предотвратить возможное повреждение. Ниже перечислены некоторые из распространенных смазочных материалов, которые используются для очистки и поддержания эффективности работы дверных петель и замков на много миль вперед.
Типы смазок, используемых для обслуживания дверных замков и петель
Материал дверного замка или петли будет определять тип смазки или чистящих средств, которые следует использовать для их ухода.В общем, перед смазкой петель и замков необходимо выполнить два шага. Сначала очистите шарнир или замок рекомендуемым растворителем или универсальной смазкой, например проникающей жидкостью, такой как WD-40. Как только растворитель высохнет, нанесите достаточное, но не чрезмерное покрытие смазки на шарнирные соединения и движущиеся части.
Ниже перечислены некоторые из наиболее часто используемых смазочных материалов и то, что они используются для смазки легковых, грузовых автомобилей и внедорожников.
Белая литиевая смазка — более густая смазка, отталкивающая воду, которая может вызвать ржавчину и коррозию.Он цепляется за те места, где вы его используете, и выдерживает суровые условия, такие как дождь и снег. Он предназначен для работы с металлическими деталями, такими как петли и защелки на задней стороне двери, где он крепится к кузову, капотам двигателя и задним крышкам багажника.
WD-40 — смазка, используемая для многих предметов домашнего обихода, а также автомобильных запчастей. Он предназначен для смазки в легких условиях или для отклеивания участков. Он может помочь удалить ржавчину с автомобильных петель и защелок.
* Силиконовый спрей более щадящий и смазывает участки, содержащие неметаллические детали.Он безопасен для использования на нейлоне, пластике и других материалах. Используйте его для легкой смазки.
Графитовая смазка лучше всего подходит для замков, потому что она не притягивает пыль и грязь, которые могут повредить запорный механизм.
Как использовать смазку на автомобильных замках и петлях
Впрысните небольшое количество графитовой смазки в замки дверей и багажника автомобиля, чтобы обеспечить их бесперебойную работу. Используйте WD-40 для защелок и петель на перчаточном ящике и крышке бензобака.Вы также должны использовать этот спрей для петель передней и задней дверей. Несмотря на то, что они могут казаться металлическими, некоторые компоненты сделаны из неметаллических материалов. Нанесите эту же смазку на защелку капота, как только протрите ее. Вы также можете использовать силиконовый спрей для дверных защелок, потому что они также часто содержат нейлоновые или пластиковые детали.
Белая литиевая смазка идеально подходит для петель капота и багажника. После того, как протерете петли, опрыскайте их хлопчатобумажной тканью или тканью из микрофибры. Переместите петли, чтобы смазка попала в области вокруг движущихся частей.Распылите опрыскивание с обеих сторон петель, чтобы обеспечить хорошее покрытие. Вытрите излишки смазки, чтобы она не притягивала пыль. Всегда используйте мягкую ткань, которая не поцарапает ваш автомобиль.
Смазка петель и замков вашего автомобиля обеспечит их бесперебойную работу и продлит срок их службы. Вы можете попросить своего механика позаботиться о смазке всего во время регулярного технического обслуживания, чтобы все оставалось в оптимальном состоянии.
Какую смазку следует использовать для дверных замков и петель?
Смазка дверных замков и петель вашего автомобиля является частью регулярного технического обслуживания.Он может предотвратить многие проблемы, возникающие из-за регулярного износа, а также предотвратить образование ржавчины. Главное — знать, какую смазку использовать для компонентов и предотвратить возможное повреждение.
Виды смазочных материалов
Белая литиевая смазка — более густая смазка, отталкивающая воду, которая может вызвать ржавчину и коррозию. Он цепляется за те места, где вы его используете, и выдерживает суровые условия, такие как дождь и снег. Он предназначен для работы с металлическими деталями, такими как петли и защелки.
WD-40 — смазка, используемая для многих предметов домашнего обихода, а также автомобильных запчастей. Он предназначен для смазки в легких условиях или для отклеивания участков. Он может помочь удалить ржавчину с автомобильных петель и защелок.
Силиконовый спрей более щадящий и смазывает участки, содержащие неметаллические детали. Он безопасен для использования на нейлоне, пластике и других материалах. Используйте его для легкой смазки.
Графитовая смазка — лучший выбор для замков, потому что она не притягивает пыль и грязь, которые могут повредить запорный механизм.
Использование смазки для автомобильных замков и петель
Нанесите небольшое количество графитовой смазки на замки дверей и багажника автомобиля, чтобы обеспечить их бесперебойную работу.
Используйте WD-40 для защелок и петель на перчаточном ящике и крышке бензобака. Вы также должны использовать этот спрей для петель передней и задней дверей. Несмотря на то, что они могут казаться металлическими, некоторые компоненты сделаны из неметаллических материалов. Нанесите эту же смазку на защелку капота, как только протрите ее.
Вы также можете использовать силиконовый спрей на дверных защелках, потому что они также часто содержат нейлоновые или пластиковые детали.
Белая литиевая смазка идеально подходит для петель капота и багажника. После того, как протерете петли, опрыскайте их хлопчатобумажной тканью или тканью из микрофибры.
Переместите петли, чтобы смазка попала в области вокруг движущихся частей. Распылите опрыскивание с обеих сторон петель, чтобы обеспечить хорошее покрытие. Вытрите излишки смазки, чтобы она не притягивала пыль.Всегда используйте мягкую ткань, которая не поцарапает ваш автомобиль.
Смазка петель и замков вашего автомобиля обеспечит их бесперебойную работу и продлит срок их службы. Вы можете попросить своего механика позаботиться о смазке всего во время регулярного технического обслуживания, чтобы все оставалось в оптимальном состоянии.
3 лучших смазки для дверных петель автомобиля
Со временем двери автомобиля могут начать скрипеть и скрипеть. Это обычная проблема, но это невероятно раздражает. К счастью, лучшие смазочные материалы для дверных петель могут заставить ваши петли снова работать плавно, так что вы можете открывать и закрывать их без нежелательного шума.У смазки есть и другие преимущества, помимо простого снижения шума: она может помочь предотвратить дополнительные проблемы, такие как образование ржавчины.
Какие типы смазок используются для дверных петель автомобиля?
Белая литиевая смазка — густая и тяжелая смазка, отталкивающая воду. Он отлично выдерживает суровые погодные условия, а поскольку он разработан специально для металла, он является хорошим выбором для дверных петель автомобилей.
С другой стороны, классический WD-40 легче с точки зрения смазки (поэтому, если вы ищете вариант для тяжелых условий эксплуатации, он может быть не лучшим выбором), но, как и белый литий, он может помочь отклеить участки и удалить ржавчину.Если вы решите использовать WD-40 на дверных петлях, убедитесь, что вы открываете и закрываете дверь несколько раз, чтобы она вошла в механизм петли.
Существуют и другие типы смазок, в том числе силиконовый спрей и графитовая смазка, но это не лучшие варианты для дверных петель автомобиля. Силиконовый спрей идеально подходит для участков с неметаллическими деталями (такими как нейлон или пластик), а графитовая смазка в основном используется для замков.
Верните дверным петлям вашего автомобиля былую красоту с помощью этих трех смазок, которыми клянутся обозреватели Amazon.
1
Лучшая общая смазка для дверных петель автомобиля
Имея более 700 отзывов на Amazon и общую оценку 4,6 звезды, можно с уверенностью сказать, что обозреватели думают, что этот спрей WD-40 Specialist Protective White Lithium Grease Spray работает чудеса, когда дело доходит до смазки металла, который нуждается в защите от ржавчины, коррозии и скрипа. Этот спрей идеально подходит для дверных петель автомобилей, но также может использоваться для смазки шестерен, звездочек, защелок, дверных направляющих, шкивов, тросов и направляющих.А наносить этот продукт очень просто благодаря прилагаемой умной соломке-распылителю, которая помогает минимизировать беспорядок. Эта кирка распыляется равномерно в виде жидкости и высыхает, образуя толстое защитное покрытие. А еще лучше, он выдержит плохие погодные условия.
Что говорят рецензенты Amazon: «Я использую белую смазку на дверных петлях автомобиля, чтобы избавиться от скрипа [‘] старой двери автомобиля». Этот аэрозольный баллончик позволяет очень легко получить смазку там, где она должна быть. »
2
Спрей для легкого смазочного материала с прикрепленной Smart Straw
Многофункциональный спрей WD-40 является надежным продуктом (о чем свидетельствует звездная 4.8-звездочный рейтинг на Amazon), который каждый должен постоянно держать дома, поскольку кажется, что его использование практически безгранично. Он защищает металл от ржавчины и коррозии, проникает в застрявшие детали, вытесняет влагу и смазывает практически все, в том числе дверные петли автомобиля.
В то время как WD-40 предлагает более легкую смазку, чем белая литиевая смазка (иначе она может не работать так же хорошо или так долго), ее способность бороться с ржавчиной делает ее еще одним хорошим вариантом для дверных петель автомобиля. Продукт также прост в применении.К баллончику прикреплена постоянно прикрепленная умная соломинка, которая может распылять двумя способами: перевернуть ее для получения точной струи (что, вероятно, лучше всего подходит для дверных петель автомобиля) и вниз для обычного распыления.
Что говорят обозреватели Amazon: «Это много продукта по цене, отличное соотношение цены и качества! Мне также очень нравятся два разных режима распыления, они очень универсальны. […] Он отлично подходит для подавления скрипов петель и ослабления застревания. гайки и болты […] и отлично подходит для удаления и предотвращения ржавчины.[…] Просто имейте в виду, в большинстве случаев небольшая часть имеет большое значение ».
3
Лучшая нераспыляемая смазка для дверных петель автомобиля
Если вам не нравится использовать продукт в аэрозольных баллончиках Если вы хотите смазать петли дверей вашего автомобиля (или просто хотите быть более точными в вашем приложении), то лучше всего подойдут эти тюбики с белой литиевой смазкой от Lucas Oil. Белая литиевая смазка обеспечивает идеальную смазку для петель дверей автомобиля, и вы безусловно, будьте довольны его стойкими результатами.Этих двух тюбиков на 8 унций вам хватит на некоторое время, так что всего за 13 долларов вы действительно не сможете их превзойти. Не забывайте надевать перчатки при нанесении.
Рецензенты Amazon дали этому выбору выдающуюся оценку 4,7 звезды, заявив, что его легко применить и он творит чудеса с дверьми их автомобилей.
Что говорят обозреватели Amazon: «Лучшая смазка для всех».
Bustle может получать часть продаж от продуктов, приобретенных по этой статье, которая была создана независимо от редакционного отдела и отдела продаж Bustle.
Как исправить липкий замок на двери
Последнее обновление: 22 июля 2020 г., 09:54.
Замки необходимы для безопасности наших домов и позволяют вам чувствовать себя в безопасности. Замки — одна из тех вещей, которые вы принимаете как должное и не слишком задумываетесь об уходе за ними. Как только они перестают работать так, как должны, вы можете начать паниковать и понять, насколько важны для вас дверные замки.
Одна из самых распространенных проблем с блокировкой — залипание.К счастью, большинство проблем с залипанием дверных замков можно решить относительно быстро, используя различные методы. Есть также способы предотвратить проблемы с блокировкой.
Почему мой ключ застревает в замке?
Если ключ застревает в замке, это обычно происходит из-за того, что замок нуждается в смазке. Стопорные штифты могут быть покрыты грязью, которая постепенно попадает внутрь замка, обычно из-за ключа. Просто подумайте, где мог быть ваш ключ — кухня, карманы, спортивные сумки — все эти места могут привести к попаданию пыли и грязи на ваш ключ, которые затем попадут внутрь замка, что вызовет у вас проблемы.
Принять меры пораньше
Если ваш ключ начинает застревать в корпусе ключа, самое время обратить внимание. Наличие ключа, который иногда застревает в замке, является неудобством, иметь ключ, который отламывается в замке после того, как навсегда застрял в замке, — это совсем другое дело, и может потребоваться слесарь!
Проверьте ключ
Если ваш ключ начинает заедать, когда вы открываете или закрываете замок, первое, что вам нужно сделать, это проверить, не погнут ли ключ.Даже небольшой изгиб клавиши может повлиять на ее правильную работу. Вы можете выпрямить изогнутый ключ с помощью плоскогубцев или тисков, но мы рекомендуем проявить осторожность и получить новый ключ из запасного у слесаря.
Проверьте ствол для ключей
Цилиндр ключа плотно прижат к двери? Если ствол болтается или плохо подогнан, это может повлиять на вашу способность открывать дверь без каких-либо проблем. Стоит проверить, затянуты ли винты, которые помогают удерживать замок или дверную ручку на месте.
Как смазать дверной замок?
Важно правильно подобрать способ смазки дверного замка. Вы не хотите ухудшать ситуацию. Наш метод номер один и выбор слесаря - графитовая пудра. Но есть и другие смазочные материалы, которые можно смело использовать
.
Используйте графитовый порошок
Графитовый порошок — отличная смазка и отличный способ исправить замок, который становится трудно открыть.
Порошкообразную графитовую смазку можно купить в маленьких бутылочках из мягкого пластика с насадкой, что означает, что небольшое количество смазки легко впрыснуть в замок.Если вы выберете этот метод, вы также можете нанести немного порошка на ключ.
Несколько советов по использованию порошкового графита для смазки замка:
Лучше меньше, да лучше — используйте его экономно, потому что порошок очень мелкий и может быть везде.
Надеть одноразовые перчатки
Сначала попробуйте распылить графитовый порошок на сам ключ.
Если вы используете его на улице, постарайтесь сделать это в безветренный день.
Используйте карандаш
Если у вас нет доступа к графитовой пудре, возможно, сейчас самое время иметь под рукой карандаш! Вы можете исправить застрявший в дверном замке ключ, потерев поверхность ключа грифелем карандаша.Это потому, что грифель в карандашах, конечно, не свинец, а графит, и графит должен действовать как смазка.
Используйте смазочный спрей GT85
GT85 Cleaner идеально подходит для очистки и смазки дверных замков и широко доступен в супермаркетах, хозяйственных магазинах и в Интернете. Смазка в GT85 — это ПТФЭ (политетрафторэтилен), силиконовый элемент, который также отталкивает воду. GT85 продается с небольшой пластиковой трубкой, которая позволит вам легко направить спрей в замок.
Наши полезные советы по легкой смазке липкого замка с помощью GT85:
Поместите небольшую пластиковую соломинку в насадку для жестяных банок и выдавите GT85 прямо в замок.
Наденьте перчатки, так как из замка может вытекать лишняя жидкость
Имейте под рукой старую тряпку, чтобы излишки жидкости не капали на поверхности, которые вы, возможно, хотите защитить.
Если ваш замок действительно липкий, вам может потребоваться несколько применений GT85, чтобы успешно его смазать.
Чтобы установить GT85 и перевернуть замок вверх дном, может потребоваться снятие замка с двери, чтобы вытечь излишки жидкости и грязи.
Обратитесь к слесарю
В конце концов, если ключ прочно застрял в замке и смазка не поможет его сдвинуть, возможно, пришло время вызвать слесаря. Любая попытка применить слишком большое усилие для извлечения ключа может привести к его поломке — исходя из нашего опыта, это неудобно и дорого, и этого следует избегать!
Следует ли использовать WD40 для смазки дверных замков?
Простой ответ: не следует использовать WD40 для смазки замков.WD-40 — это одна из смазок на основе растворителей, которая не содержит смазки и со временем может сделать ваш замок еще более липким, приклеивая его. Так что даже если у вас есть банка WD-40 под рукой (и давайте посмотрим правде в глаза, у большинства из нас есть!), Чтобы быстро впрыснуть ваш замок, пожалуйста, не делайте этого! То же самое и с велосипедными цепями, вы можете очистить их с помощью GT-85, но использование WD-40 со временем будет притягивать грязь.
Как открыть замороженную дверь автомобиля
На улице холодно, и вы не можете открыть дверь машины, потому что ручка или сама дверь замерзли.Что вы делаете?
Быстрый поиск в Google по запросу «замороженная ручка двери автомобиля» обнаружит множество предложений, некоторые из которых полезны, а некоторые нет или совершенно опасны. Вот рекомендации ЭКСПЕРТА AA1Car о том, как освободить замерзшую дверную ручку, дверь автомобиля, багажник, хэтчбек или заднюю дверь, когда ледяной дождь или ледяной шторм вымораживают вас из автомобиля:
ПРОФИЛАКТИКА — КЛЮЧ ОТ ЗАМЕРЗАНИЯ ДВЕРЕЙ И ЗАМКОВ
Во-первых, до наступления холодов примите следующие профилактические меры, чтобы снизить риск замерзания дверных ручек, замков, дверей багажника, хэтчбека или задней двери.Сходите в местный магазин бытовой техники или автозапчастей и купите следующие продукты: антиобледенитель для замков, аэрозоль или баллончик с антиобледенителем для лобового стекла, аэрозольный баллончик WD-40 и / или спрей для силиконовой смазки.
Если в вашем автомобиле есть один или несколько дверных замков, ключевой замок для багажника, хэтчбека или задней двери, нанесите немного антиобледенителя замков, WD-40 или силиконового спрея в замочные скважины. Вставьте ключ и поверните замок несколько раз, чтобы распределить антиобледенитель, WD-40 или силиконовую смазку внутри тумблера замка.Эти продукты отталкивают воду и должны препятствовать замораживанию прядей влагой.
Распылительные смазочные материалы, такие как силикон и WD-40, отталкивают воду, смазывают, предотвращают ржавчину и снижают риск замерзания деталей в холодную погоду.
Затем нанесите силиконовый спрей на резиновые прокладки по всей поверхности дверей, багажника, хэтчбека или задней двери. Силиконовая смазка поможет предотвратить замерзание прокладок и их прилипание к кузову автомобиля, когда ваш автомобиль или грузовик подвергается воздействию влаги.Силиконовый спрей рекомендуется использовать вместо WD-40 по нескольким причинам: он не имеет сильного запаха, как WD-40, и не оставляет масляных следов на поверхности, которые можно стирать.
De-icer отлично подходит для таяния льда на лобовых и боковых стеклах, а также для таяния льда вокруг дверных ручек и дверей. Мы рекомендуем готовый антиобледенитель, а не самодельные антиобледенительные смеси, приготовленные путем смешивания медицинского спирта с водой. Смесь спирта и воды в соотношении 70/30 будет работать как антиобледенитель.Мы НЕ рекомендуем использовать чистый неразбавленный спирт, потому что он может повредить некоторые пластиковые поверхности или размягчить прозрачную краску.
De-Icer подходит не только для таяния льда на лобовых и оконных стеклах, но и для удаления замерзшего
дверные замки, дверные ручки, двери, багажники, хэтчбеки и подъемники.
НЕ МОЙТЕ МАШИНУ В ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ
Никому не нравится грязная машина, покрытая коркой соли, но мы НЕ рекомендуем мыть машину, если наружная температура ниже нуля (32 градуса по Фаренгейту, 0 градусов Цельсия).Большинство автомобильных моек отлично очищают внешний вид вашего автомобиля. Но большинство автомоек также плохо справляются с сушкой всей промывочной воды после мытья автомобиля (даже тех, где люди после этого вытирают ваш автомобиль). Достаточно немного остаточной влаги вокруг дверных прокладок, чтобы заморозить дверь, багажник, хэтчбек или заднюю дверь.
Еще одна профилактическая мера, которую вы можете предпринять, чтобы снизить риск замерзания дверной ручки, двери, багажника, хэтчбека или задней двери, — это припарковать автомобиль в помещении, если вы знаете, что ожидается ледяной дождь или ледяной шторм.Если это невозможно, примите меры, которые мы уже предложили, чтобы снизить риск замерзания.
КАК ОТКРЫТЬ ЗАМОРАЖЕННУЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ, ДВЕРЬ, БАГАЖНИК, ЗАДНЯЮ ЧАСТЬ ИЛИ ПОДЪЕМНИК
Ледяной дождь и ледяные бури заставят влагу проникнуть в каждый незащищенный уголок вашего автомобиля. Любая влага, попавшая в дверные замки или дверные ручки, может заморозить их. То же самое касается прокладок вокруг дверей, багажника, хэтчбека и задней двери.
ВНИМАНИЕ: НЕ пытайтесь силой открыть замерзшую ручку двери или дверь. Сильно дерните, и вы, вероятно, в конечном итоге сломаете ручку, порвете прокладку вокруг двери или треснете стекло (если стекло не имеет прочной дверной коробки по всему периметру).
Если у вас есть автомобиль, например Tesla, дверные ручки которого утопают в двери, лед может помешать им выскочить. НЕ пытайтесь их открыть, так как вы, скорее всего, сломаете ручку.
ВНИМАНИЕ: Если у вас минивэн или внедорожник с механическими раздвижными боковыми дверями или задней дверью с электроприводом, НЕ пытайтесь использовать кнопки дверного брелока дистанционного управления, чтобы открыть двери или заднюю дверь.Электродвигатель, скорее всего, не сможет освободить лед и может перегореть предохранитель цепи дверцы с электроприводом, либо вы можете сжечь мотор или повредить механизм дверцы с электроприводом. Замена двигателей и механизмов двери с электроприводом стоит дорого, поэтому не используйте функцию питания, пока дверь не разморозится.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ DE-ICER или WD-40 ДЛЯ РАСПЛАВЛЕНИЯ ЛЬДА
Распылите антиобледенитель лобового стекла или WD-40 по всему периметру дверной ручки, двери, багажника, хэтчбека или задней двери. В течение нескольких минут антиобледенитель или WD-40 растопят лед и позволят вам открыть дверь.Если дверь все еще замерзла, нанесите еще антиобледенителя или WD-40 и / или дайте ей немного больше времени.
ВЫ МОЖЕТЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТЕПЛО С ОСТОРОЖНОСТЬЮ
Еще одна уловка для размораживания замороженного дверного замка, дверной ручки, двери, багажника, хэтчбека или задней двери — нагревание с помощью фена с гребешком. Начните с настройки СРЕДНИЙ на гребне для ударов мощностью от 900 до 1600 Вт. Вам нужно ровно столько тепла, чтобы растопить лед. Слишком сильное нагревание может повредить пластиковые поверхности, волдыри и даже разбить холодное стекло! Если настройка СРЕДНИЙ не дает многого, переключитесь на настройку ВЫСОКАЯ, но будьте осторожны, чтобы не концентрировать слишком много тепла в одном месте слишком долго.Продолжайте перемещать гребень взад и вперед, чтобы растопить лед.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если вы хотите использовать гребешок для нагрева, убедитесь, что вы используете удлинитель для НАРУЖНЫХ помещений (тот, который имеет более толстую изоляцию и третий контакт на вилке для заземления), и что удлинительный шнур подключен к розетке ПРЕРЫВАТЕЛЬ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ (GFCI), а не к обычной электрической розетке. Причина в том, что шнур будет лежать на снегу или льду, и вы можете стоять на влажной земле, и то и другое является электропроводным.Короткое замыкание может привести к смертельному поражению электрическим током, если шнур не подключен к розетке GFCI. Этот тип розетки действует как автоматический выключатель и немедленно размыкает цепь, чтобы остановить прохождение тока, если обнаруживается короткое замыкание.
Мы НЕ рекомендуем использовать ГОРЯЧИЙ ВОЗДУШНЫЙ ПИСТОЛЕТ для нагрева, поскольку эти инструменты производят гораздо больше тепла, чем обычная гребенка для ударов. Резинка с горячим воздухом может повредить пластик, дверные прокладки или краску.
Направляйте горячий воздух из гребня на кнопку на ручке двери или багажника, на замке хэтчбека или задней двери или по краям дверной ручки.Для достижения каких-либо результатов может потребоваться несколько минут, но в конечном итоге тепло от гребня растопит лед.
Если дверная ручка свободна, но дверь, багажник, хэтчбек или задняя дверь не сдвигаются с места, потому что прокладка по краю прилипла к кузову автомобиля, направьте тепло от гребня по краям двери, багажника, хэтчбека или заднюю дверь, чтобы растопить лед.
ВНИМАНИЕ: НЕ прикладывайте тепло непосредственно к холодному стеклу. Внезапное изменение температуры может привести к растрескиванию или расколу стекла!
ПРИЕМЫ, НЕ РЕКОМЕНДУЕМЫЕ, ЧТОБЫ ОТКРЫТЬ ЗАМОРОЗНУЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ или ДВЕРЬ
Некоторые люди говорят, что если бросить кастрюлю с горячей водой на дверную ручку или дверь, можно растопить лед.Да, возможно, при условии, что на улице не слишком холодно (от 20 до 30 градусов по Фаренгейту). Но в действительно холодную погоду (ниже нуля) горячая вода либо испаряется в виде пара, либо быстро замерзает, создавая еще худший беспорядок. Вместо этого используйте антиобледенитель или WD-40.
Также есть риск получить ожог, если вы попытаетесь вынести таз с горячей водой на улицу, чтобы вылить ее на машину. Горячая вода также может повредить пластиковые поверхности или вызвать разбитие оконного стекла из-за резкого изменения температуры.
НИКОГДА не используйте тепло от пламени, например от переносной пропановой горелки.Пламя может опалить краску, расплавить пластик, обесцветить хромированные дверные ручки и привести к растрескиванию или разрушению стекла.
Некоторые говорят, что можно нагреть дверной ключ зажигалкой и вставить его в дверной замок, чтобы растопить лед внутри. Возможно, но вы, вероятно, не сможете получить достаточно тепла в замок с помощью ключа, чтобы освободить замороженный замок. Кроме того, тепло от пламени может повредить ключ, если это смарт-ключ или ключ, являющийся частью смарт-брелока. И ты можешь обжечь пальцы!
НЕ используйте другие типы растворителей или легковоспламеняющихся жидкостей, таких как керосин или бензин, в попытке освободить замерзшую дверную ручку или дверь, так как они могут повредить краску или пластиковую отделку.
Статьи по теме:
Брелок не открывает дверь
Советы по подготовке к зиме для вашего автомобиля
Щелкните здесь, чтобы увидеть больше технических статей Carley Automotive
Как смазать дверные петли | Лучшая смазка для дверных петель
С годами дверные или оконные петли неизбежно будут накапливать грязь и грязь, которые могут привести к образованию ржавчины. Это может привести к застреванию двери.Однако, если вы почистите и смажете петли дверей и окон, вы сможете этого предотвратить. Убедитесь, что вы используете лучшую смазку для петель межкомнатных дверей — WD-40.
Почему застревают петли для окон и дверей?
Влажность, мороз, смог, жирные пары от приготовления пищи и длительного использования могут привести к порче дверей и окон. В некоторых случаях вы не сможете открыть / закрыть дверь или окно из-за повреждения петель. Иногда смазывание петель консистентной смазкой на масляной или пастообразной основе может усугубить эту проблему, поскольку она может притягивать пыль и создавать своего рода «осадок», который не только больше не смазывает, но и может ограничивать движение петель.Вот почему так важно регулярно чистить и смазывать дверные петли.
Итак, как смазать дверные петли, чтобы открыть застрявшую дверь? Шаг 1
Можно использовать многоцелевой смазочный спрей WD-40® Smart Straw , который очищает и предотвращает образование ржавчины и коррозии. Он проникает в заблокированные детали и смазывает их, а также защищает поверхность от влаги. Он также может удалить любые жирные пятна. Или вы также можете использовать литиевую смазку.Литиевая смазка — отличный вариант, так как она устойчива к пыли. Он доступен в большинстве хозяйственных магазинов. В основном используется для смазки деталей автомобилей. У нас есть собственная версия под названием WD-40® Specialist® High Performance White Lithium Grease .
Кроме того, для смазки петель можно использовать несколько кулинарных масел, например кокосовое, рапсовое и оливковое. Хотя кулинарные масла могут работать, они являются магнитом для грязи и пыли. Это делает их менее эффективными в долгосрочной перспективе по сравнению с другими разновидностями смазок.
Шаг 2
Затем вам нужно найти шарнирный штифт. Каждая дверная петля состоит из петли и штифта, который удерживает вместе две петли и прикрепляет дверь к стене. Найдите цилиндрический штифт, который находится между двумя пластинами петли. Этот штифт отвечает за удерживание пластин вместе. Вы должны удалить штифт, чтобы эффективно смазать шарнир.
Шаг 3
Теперь нужно вынуть штифт. Сначала откройте дверь, а затем продолжайте вытаскивать штифт.В некоторых случаях для этого можно использовать руки, но в большинстве случаев для этого вам понадобится инструмент. Возьмите плоскогубцы, возьмитесь за штифт и постепенно поверните его против часовой стрелки, чтобы вытащить. Возможно, что на шарнирном штифте скопилось много ржавчины, из-за чего его будет трудно перемещать. Если вам нужно бороться, используйте молоток и отвертку вместе с небольшим количеством WD-40® Smart Straw Multi-Use, чтобы ослабить штифт.
Шаг 4
Теперь вам нужно очистить штифт и покрыть его выбранной вами смазкой.После того, как вы удалили булавку, используйте бумажное полотенце или любую тряпку, чтобы очистить грязь и жир с пластин и булавки. Если есть ржавчина, можно также использовать наждачную бумагу для максимальной эффективности. После того, как вы очистите штифт и пластины, нанесите на них смазку.
Шаг 5
Теперь вам нужно собрать петлю. Верните штифт на место и убедитесь, что он надежно закреплен.
Шаг 6
Теперь, когда петля на месте, проверьте свою дверь.Откройте и закройте дверцу, чтобы убедиться, что смазка должным образом просочилась в механизм и внутреннюю сторону петель.
Шаг 7
Возьмите бумажное полотенце или одноразовую тряпку для очистки. Убедитесь, что вы очистили всю грязь и пыль, которые были удалены, и вытрите смазку, которая могла упасть.
Как удалить залипшие стержни петли Шаг 1
Используйте WD-40, чтобы впитать петли.Если вы обнаружите, что вам приходится изо всех сил пытаться извлечь штифт, смажьте штифт дверной петли любой проникающей смазкой (WD-40 отлично подходит для этого) в течение примерно 12 часов, прежде чем пытаться его удалить. Используйте большое количество, чтобы полностью закрыть петлю, и дайте ей поработать. Вы можете использовать отвертку и молоток, чтобы вытолкнуть штифт. Однако чрезмерное количество ржавчины может привести к повреждению двери или поломке стержня и петли, что излишне усугубит проблему.
Шаг 2
С помощью отвертки осторожно ударьте по булавке.Как только вы позволите ему впитаться в смазку, используйте конец отвертки, чтобы проткнуть штифт через пространство, чтобы вытолкнуть его. Обычно это лучший способ вынуть штифт из шарнира для его смазки. Вам нужно использовать что-то достаточно маленькое, чтобы вытолкнуть штифт. Вы можете использовать кончик плоскогубцев, ручку или карандаш или любой другой инструмент, достаточно тонкий или близкий по размеру к шарниру, который вы чистите.
Шаг 3
При необходимости отремонтировать штифт.Возьмите булавку и поместите ее на ровную поверхность. Осмотрите штифт на наличие признаков износа или изгиба. Хорошей идеей будет выделить время, чтобы выпрямить его и тщательно очистить, прежде чем ставить обратно. Это поможет избежать скрипящей двери впрок. Если штифт погнулся, вы можете снова выпрямить его, поместив его на зацементированный пол или любую твердую поверхность и ударив молотком, чтобы вернуть ему прежнюю форму. Идеально использовать наждачную бумагу для удаления скопившейся грязи или ржавчины.Это сгладит штифт и облегчит его установку.
Теперь, когда вы смазали дверные петли, пора решать другие проблемы в доме. Если ваша дверь относительно легко распахивается, но все еще имеет тенденцию скрипеть, вы можете прочитать наш блог Как исправить скрип и скрип двери . Обнаружили, что у вас много ржавчины? Прочтите наш блог о лучших методах удаления ржавчины .
Не забывайте смазывать эти участки, на которые часто не обращают внимания
Двигатели, трансмиссии, автомобильные системы охлаждения и кондиционирования воздуха, а также антиблокировочные тормозные устройства имеют нечто общее, кроме того, что они расположены в большинстве современных автомобилей.У них есть собственные источники смазки. Но как насчет всех других движущихся частей вашего автомобиля? Особенно те, кто находится в нашей менее дружелюбной среде. Что, если им нужна смазка? А кто должен выполнять эту работу? И с какой смазкой?
Большинство автовладельцев испытали разочарование, пытаясь открыть дверцу крышки топливного бака, или открыть капот, или открыть дверь ключом, но столкнулись с твердым сопротивлением захваченного или заржавевшего набора работ.Хотя многие прилежные специалисты по обслуживанию автомобилей и обслуживающий персонал смазочного отделения делают все возможное, чтобы смазывать все движущиеся части вашего автомобиля, у них просто нет времени на то, чтобы все проверять и обслуживать. Так что, если вашему водителю больше нескольких лет и он видит худшее из наших четырех сезонов, уделяйте несколько минут каждые несколько месяцев, чтобы избежать припадков, когда что-то в вашем автомобиле заклинивает.
Подробнее: По мере того, как автомобильные технологии становятся все более сложными, ваши счета за ремонт не будут заблокированы.
. Цилиндры замков дверей и крышек палубы в настоящее время являются наиболее часто используемыми и не обслуживаемыми частями большинства транспортных средств благодаря системам удаленного входа. Никто никогда не использует свои аппаратные ключи, пока не выйдет из строя автомобильный аккумулятор или охранная система, а затем они на собственном горьком опыте узнают о необходимости смазки цилиндров замков. Лучшая смазка для этой работы находится в маленьких бутылочках антиобледенителя замков, которые можно найти в любом магазине автозапчастей и на большинстве заправочных станций. Спрей-консистентные смазки, такие как литиевая, запрещены, поскольку они могут стать густыми и липкими в холодную погоду.Обрабатывайте локоны небольшой струей антиобледенителя каждые три-четыре месяца.
Прочные дверные ручки, удобные для перчаток, и легкодоступная крышка бензобака делают жизнь владельцев Chevrolet C10 немного проще.
Петли и защелки дверцы, капота, крышки или подъемной заслонки могут выдерживать более тяжелую смазку, такую как спрей лития (продается во всех магазинах автозапчастей), но не переусердствуйте. Поскольку эта смазка редко изнашивается, регулярное лечение вызовет ее накопление. Достаточно делать небольшую порцию каждые три или четыре месяца, но вытирайте излишки тряпкой.Имейте в виду, что на многих четырехдверных автомобилях петли задних дверей открываются, когда вы открываете передние двери, и довольно легко испачкать одежду, садясь или выходя. Для тех, кто выступает против использования аэрозолей, многие из этих смазочных материалов выпускаются в бутылках с ручным насосом или тюбиках. Избегайте использования смазок на нефтяной основе, так как многие дверные защелки содержат детали из пластика и смолы, которые могут быть повреждены при контакте с маслом.
Резиновые и пластмассовые детали создают свой собственный набор проблем. В холодную погоду резиновые уплотнители дверей могут заморозить дверь, так как они достаточно пористые, чтобы в них попала вода, а затем промерзать до металлической дверной коробки автомобиля.Силиконовая смазка может предотвратить это и, в отличие от большинства смазок, не пачкает одежду или ткань салона автомобиля. Также полезно смазывать пластиковые защелки, такие как те, что используются на дверцах газовых колпачков. Это продлит срок службы резиновых уплотнителей дверей, предотвращая растрескивание под воздействием погодных условий. Если двери вашего автомобиля имеют двойное уплотнение (уплотнение на двери и на дверном проеме), распылите оба средства. В холодную погоду делать это ежемесячно не будет лишним.
Силиконовый спрей также может помочь защитить электропроводку автомобиля от попадания влаги, а его распыление на рамы щеток стеклоочистителей может уменьшить их склонность к замерзанию зимним утром.
Nissan Micra 2015 года
Для тех из нас, кто все еще заводит окна с ручным управлением, можно вернуть к легкости управления одним пальцем с помощью порции силиконовой смазки. Лучше всего использовать аксессуар из пластиковой соломки, который прикрепляется к кнопке распылителя в верхней части банки. Затем распылите смазку в канал, в котором стекло движется вверх и вниз, не забудьте обработать область этого канала, где оно спускается в дверь.