Черный цвет авто плюсы и минусы – Синий цвет автомобиля плюсы и минусы. Выбираем цвет автомобиля с точки зрения практичности и предпочтений

Синий цвет автомобиля плюсы и минусы. Выбираем цвет автомобиля с точки зрения практичности и предпочтений

Все мы с вами уважаемые мои читатели имеем разные вкусы, разные предпочтения. Если взять мужчин то кому то нравятся блондинки, кому то брюнетки. Если взять женщин то кому то нравятся накаченные, а кому то с животиками. В общем мы разные и покупая новый автомобиль мы также со стороны своего вкуса, смотрим на его цвет. Надо сказать, что многим мужчинам нравятся черные цвета авто, а вот у женщин особых предпочтений нет. Но все же меня мучает такой вопрос: — какой самый практичный цвет для автомобиля? Давайте подумаем……..

Все оттенки цветов я брать не буду, а возьму пожалуй самые распространенные, перечислю: — черный, белый, серебристый, синий, красный, зеленый ну и пожалуй желтый.

Черный — первый претендент. Надо сказать смотрится он офигенно, особенно когда автомобиль чистый, наполированный. Но нужно вам сказать, что черный — это самый не практичный цвет для авто. Все это потому, что малейшие царапины, малейшие вмятинки, все видно очень и очень хорошо, так же выезжая с мойки летом и доехав до дома, вы увидите на своем авто слабый слой пыли (уже осела пока ехали), еще один минус он выгорает на солнце (становится не такой яркий). Так что черный красив, но крайне не практичен. Плюсом черного цвета, является его броскость в глаза, по статистики черные автомобили не так угоняемы как например серые.

Белый — очень популярный цвет в последние два года, гораздо практичнее чем черный, смотрится на автомобиле тоже очень красиво, хотя не так эффектно как черный. Царапины видны слабее, мелкие вмятины практически не видны. Также пыль на таких автомобилях практически не видна, выезжая с мойки можете не опасаться придорожной пыли, выгорание этому цвету не страшны. Так как броский в глаза, белые автомобили, также не пользуются популярностью у угонщиков.

Серый, серебристый и их оттенки . Самые практичные цвета. Все наверное помнят цвет, «Снежная королева», лет 5-7 назад 80 % отечественных авто были окрашены именно в него. Царапины и вмятины практически не заметны, ну если пристально не разглядывать. Выгорание, пыль после мойки и даже грязь, ему не почем ибо практичен, дальше некуда. Но есть один большой минус — серебристый самый угоняемый цвет, все из за его неброскости, серых машин тысячи и ваша очень быстро затеряется в этом потоке. Помните писал, что , он был как раз серый.

Следующий претендент, это Синий и его оттенки . Тут немного посложнее, есть светлые оттенки синего, они практичные практически такие же как серые. А есть темные такие же как черные, иногда ночью сложно отличить черный это или темно синий, он такой же не практичный как и черный. Но плюс у этих цветов они броские, не угоняются так часто.

Красный и его оттенки , очень и очень заметные цвета, я бы даже сказал цвета страсти! Поэтому все спорткары красят преимущественно в красный. Надо сказать умеренно практичный , царапины видны мелкие вмятины не очень но все же проступают. Также этот цвет подвержен выгоранию. Большой плюс — не интересен для угонщиков, практически вообще.

Зеленый , очень специфичный цвет, яркий броский, но мало практичный. Как ни странно прекрасно видны и вмятины и царапины, также быстро выгорает. Плюс не интересен угонщикам, оно и понятно!

И последний в нашем посте, это Желтый и его оттенки . Желтый практически не выгорает, царапины и вмятины на нем тоже сложно заметить, да и угонщикам он не интересен. Но надо сказать очень специфичный — не каждый из нас согласится на желтый авто (если это не спорткар, конечно).

Итог: По моему самый практичный и плюс безопасный это белый цвет автомобиля, а также его оттенки. Не угоняем, да и мелкие повреждения не так заметны, практически не выгорает. А на этом все читайте наши статьи.

Всякий человек, мечтающий об автомобиле, представляет что-то своё. Кто-то хочет вполне конкретную модель определённой марки, кто-то мечтает о безопасном внедорожнике, кто-то хочет супер быстрый «самолёт» для стрит-рейсинга, а кто-то считает, что машина у него (неё) должна быть светло-зелёненькая. Рано или поздно все эти мечтатели столкнуться с выбором реальной машины в автосалоне или у продавца на вторичном рынке. И тут, чтобы менеджер или автовладелец не задурили вам голову, и, чтобы, действительно, выбрать то, что вы всегда хотели, а не то, что вам навяжут, надо подготовиться заранее.

Технические характеристики машины лучше всё-таки обсуждать со специалистом или с тем, кто хорошо в этом разбирается. Главное, чтобы это был, так сказать, независимый эксперт. Кроме технических вопросов, таких как тип и мощность двигателя, наличия автономных отопителей и подогревателей Webasto, автомобильных люков и вопросов безопасности, машина ещё должна вам нравиться внешне. Ведь, согласитесь, автомобиль мы покупаем не на месяц, а на продолжительное время. Поэтому совсем не хочется, садясь в него, внутренне плеваться или содрогаться. Выбор кузова оставим в стороне и поговорим о цвете машины. Казалось бы, для чего делать из этого проблему? Выбрал понравившуюся окраску и всё. Ан нет. При выборе цвета своему будущему любимцу нелишне будет узнать, насколько практичным и безопасным может он оказаться. Многочисленная статистика по авариям, безопасности, практичности и угонам говорит нам о том, что цвет машины влияет на все эти параметры. Поэтому предлагаю рассмотреть основные цвета автомобилей с точки зрения безопасности, практичности и вероятности угона.

Серый (Серебристый).
Безопасность. Машины такого цвета признаны самыми безопасными, т.к. попадают в ДТП в два раза реже всех остальных машин.
Практичность. Все оттенки серебристого считаются так же одними из самых практичных. Это просто находка для тех, кто хотел бы сэкономить на мойке машины, т.к. дорожная пыль и грязь на автомобиле такого цвета в глаза сильно не бросается. Кроме того, серебристый оттенок скрывает мелкие царапины, трещины и вмятины. Летом в салоне не так жарко, как, например, в тёмном автомобиле.
Вероятность угона. Самые угоняемые машины. Т.к. серебристые оттенки были лидерами продаж на протяжении многих лет, то они встречаются чаще всего и, соответственно, пользуются наибольшим спросом. Отсюда велики шансы затеряться ворованному автомобилю в общем потоке машин.

Белый.
Безопасность. Так же как и серебристый не часто попадает в сводки ДТП. Однако в зимнее время можно не заметить на фоне снежных заносов.
Практичность. Мелкие царапины и небольшие вмятины практически не видны. Пыльный налёт больше заметен, чем на серебристом варианте. На солнце не выгорает. Летом салон автомобиля меньше нагревается.
Вероятность угона. Если в модельном ряду марки вашего автомобиля белый не самый популярный, то вероятность угона не самая высокая, т.к. этот цвет достаточно броский. Хотя, перекрасить «по-быстрому» проще.

Чёрный.
Безопасность. Частый участник ДТП.
Практичность. Один из самых непрактичных цветов. На нём видно всё: царапины большие и малые, тончайший слой пыли, не говоря уже о грязи. По статистике владельцу машины такого цвета приходится её мыть в несколько раз чаще, чем владельцам других машин. Таким образом, любителям экономить не стоит выбирать такой цвет: ощутимо бьёт по карману. Кроме этого, летом в салоне такой машины будет очень жарко, т.к. чёрный цвет притягивает солнце, и из-

Рекомендации по уходу за машиной черного цвета

Общеизвестно, что в чёрный цвет автомобиля является самым проблемным, владельцу такой машины необходимо правильно мыть кузов, защищая лакокрасочное покрытие от царапин, сколов и других повреждений.

Большой популярностью сегодня пользуется чёрный цвет, который способен подчеркнуть красоту и необычный дизайн каждой машины. Необходимо лишь помнить о том, что имеются определённые плюсы и минусы у такого цвета, а автовладельцу потребуется обеспечить правильный уход за кузовом, что позволит поддержать красоту машины на протяжении многих лет.

Многим автовладельцам может показаться, что на черном кузове не будут видны какие-либо загрязнения, соответственно не потребуется часто мыть такую машину.  Действительно, чёрный – брутальный, строгий и статусный цвет, однако большинство автовладельцев именно его считают самым проблемным.

Летом во время активной эксплуатации такого автомобиля его владельца ждёт постоянная борьба с пылью, которая будет отлично видна на таких черных кузовных панелях. Также потребуется помнить о том, что на кузове будут появляться многочисленные мелкие микроцарапины, которые на черном фоне отлично заметны под солнечным освещением. Ещё одна характерная проблема таких черных автомобилей – это их нагрев на солнце. Стоит оставить такую машину на несколько часов на солнцепеке, как салон просто раскаляется, что отрицательно сказывается на долговечности пластика и используемой отделке.

Чтобы решить все такие проблемы автовладельцу потребуется правильно ухаживать за его машиной, регулярно мыть автомобиль, проводить ежегодную полировку кузова, использовать специальные защитные пасты и полироли, которые позволяют гарантировать длительное сохранение первоначального внешнего вида чёрными кузовными панелями.

Правильная мойка и полировка

Часто владельцы автомобилей не задумываются о том, что основой грамотного ухода за автомобилем черного цвета будет являться его правильная мойка, которая в обязательном порядке должна быть бесконтактной. Любые манипуляции со щетками и тряпками неизменно приведут к появлению на кузове многочисленных микроповреждений, цвет потерять зеркальность и станет тусклым. Поэтому рекомендуется забыть о возможности самостоятельной мойки, обращаясь исключительно к профессионалам, которые очистят машину от загрязнений с помощью специальной химии.

После мойки кузов следует вытирать специальной тряпкой из микрофибры, которая не оставляет ворса и отлично впитывает влагу. Запрещается вытирать пыльный грязный кузов сухой тряпкой, что неизменно повреждает лакокрасочный слой, а в последующем требуется уже выполнять соответствующую дорогостоящую полировку автомобиля. Автовладельцу нужно будет, если он планирует самостоятельно мыть машину, тщательно выбирать автошампунь, который без использования губки позволит устранить все имеющиеся загрязнения.

Ещё одной особенностью кузова черного цвета является тот факт, что после полировки на поверхности могут быть заметны так называемые голограммы, то есть следы от прохождения полировального круга. Опытные мастера знают об этой особенности и выполняют всю работу правильно и качественно, что позволяет добиться полного отсутствуя таких голограмм и разводов на автомобиле. Тогда как не слишком опытные мастера могут плохо полировать машину, в итоге приходится переделывать такую работу, а это уже лишнее расходы со стороны автовладельца.

Правильный уход

Чтобы избежать появления царапин и различных сколов автовладельцами используются восковые полироли или специальные антигравийные пленки. Все проблемные места, в том числе передние крылья, арки, бампер и капот, которые подвержены повреждению песка и камней, лучше всего покрыть такими защитными составами или специальными сверхпрочными антигравийными пленками. Отличные результаты показывает нанокерамика и так называемое жидкое стекло. Эти современные технологии качественно защищают кузов от повреждений, при этом они долговечны и при условии правильного покрытия машины прослужат на протяжении двух-трёх лет, полностью защищая от ржавчины и повреждения лакокрасочного покрытия.

Машину на парковке следует располагать в тени, так как прямые солнечные лучи вредят кузову, машина теряет свой блеск, а интересный оттенок будет просто выгорать на солнце. Помните также о том, что в обязательном порядке следует убирать любые следы птичьего помёта, так как содержащиеся в экскрементах кислоты быстро разъедают лакокрасочное покрытие и в последующем приходится выполнять полировку, чтобы убрать такие светлые разводы.

Раз в несколько месяцев при активной эксплуатации автомобиля следует покрывать кузов различными защитными составами. Это может быть воск или всевозможные синтетические полироли. Сегодня такие средства чрезвычайно эффективны, универсальны в использовании, их нанесение не представляет особой сложности, поэтому всю работу можно провести самостоятельно, не обращаясь в различные специализированные мастерские.

Использование качественной автохимии

Правильный уход за автомобилем черного цвета будет подразумевать использование качественной автохимии. С помощью всевозможных шампуней, полиролей и защитных составов можно длительное время поддерживать красоту автомобиля, существенно упростив при этом уход за кузовом машины. А вот если автовладелец экономит на такой автохимии, то автомобиль буквально через несколько лет теряет свой и блеск, при этом вернуть былую красоту уже невозможно даже глубокой полировкой машины.

Покупать такую автохимию следует исключительно от хорошо себя зарекомендовавших проверенных производителей. Причём приобретать всевозможные средства и полироли можно лишь в специализированных магазинах, где покупатель будет уверен в качестве и оригинальности таких средств.

Подведем итоги

Сохранение чёрным автомобилем своего первоначального внешнего вида будет во многом зависеть от того, как правильно владелец машины ухаживает за кузовом. Для такой работы потребуется использовать специальные полироли, шампуни и защитные составы, которые предохраняют лакокрасочный слой от выгорания на солнце, появления на поверхности лака многочисленных микроцарапин и сколов. Нужно помнить о том, что допускается исключительно бесконтактная мойка, в противном случае появляется риск повреждения кузова автомобиля и появление на его поверхности многочисленных разводов и мелких повреждений.

31.05.2019

Минусы и плюсы покраски автомобиля в черный матовый цвет

Все дело в том, что матовый цвет, в отличие от простого черного, выделяется среди других. Он хорошо подчеркивает формы автомобиля, его кузов.

Нужно отметить, что черное матовое покрытие в большей степени обеспечивает защиту поверхности от механических повреждений: царапин, сколов и так далее. Обеспечивается это благодаря особой технологии нанесения, при которой поверх основного слоя наносится лак, который повышает прочность покрытия. Для такой покраски потребуется дорогое оборудование, в частности краскораспылитель. Он позволит очень быстро и качественно нанести покрытие.

Еще одним достоинством является то, что черный матовый цвет способен скрывать дефекты на машине. В отличие от глянцевого покрытия, он не способен отражать солнечные лучи, поэтому дефекты менее заметны окружающим. В отличие от черного глянцевого цвета или металлика, на матовом покрытии в меньшей степени будут видны загрязнения.

Несмотря на все свои положительные стороны, черная матовая краска имеет несколько недостатков. Во-первых, такой вид услуг еще развит не во всех автосервисах. Это в свою очередь способствует увеличению стоимости услуг. Покраска в черный матовый цвет – дорогое удовольствие. Она может обойтись своему владельцу в несколько тысяч долларов.

Во-вторых, матовая окраска при ее нанесении способна изменять тон, поэтому подбирать ее нужно очень тщательно, прежде чем наносить на поверхность.

В-третьих, матовое покрытие очень плохо подвергается шлифованию, приобретая после него не очень благородный вид. В-четвертых, в отличие от глянцевой поверхности, матовая способствует большему загрязнению. Поэтому владельцу такого автомобиля придется часто возить свою машину на автомойку. Кроме того, в мокрую и грязную погоду на матовой поверхности очень хорошо видны разводы, что также ухудшает вид автомобиля.

Что же касается черного цвета, то большое значение имеет тот факт, что в жаркий период года черный матовый цвет будет активно притягивать солнечные лучи, но он не обладает низкой отражательной способностью. В силу чего летом в таком автомобиле будет жарко.
В силу всего вышесказанного можно сделать вывод, что черное матовое покрытие является наиболее современным, оно подчеркивает формы машины, позволяет выделиться среди окружающих. Но данный вид услуг дорого обходится.

не могу определиться с выбором цвета для автомобиля. какие есть плюсы/минусы в белом и черном цвете?

На черном очень заметна грязь. Парадокс но это так. Были и белые и черные, на черных чаще мылся, а белые всегда красивее и выделяются в потоке серости.

белый красивый черный на солнце нагревается пачкаются одинаково

белая лучше на ней не видно царапин

Лучше тогда чёрный, а по статистике красные машины меньше всего попадают в аварии, заметные наверное

черный самый проблематичный.. все тычки, все сколы видны, пачкается со скоростью мысли…. Белый-самый дешевый… Самый универсальный-серебро грязи не видно, мелких недостатков. которые в период эксплуатации появляются не заметно, отражает солнечные лучи лучше, чем белая, т. е. меньше нагревается!!! ! я за серебро или золото…

светлые цвета более безопасны ( по статистике) т. к. в темное время суток заметнее, чем темные

черный очень маркий а белый-как все

если брать современную машину, то белый цвет он идет как базовый цвет и входит в цену самой машины. а вот черный цвет — он всегда — металлик, и если берешь его то надо еще доплатить от 7 до 10 тысяч, в зависимости от модели и размеров, а у больших машин так доплата за металлик, вообще доходит до 12 тысяч. обычно машины в белом идут только в базовой комплектации, все более богатые комплектации идут с металликом в независимости от цвета. вообще черный металлик он маркий, если есть альтернатива то лучше серебристый или серый металлик. оба варианта — самые оптимальные, даже небольшая пыль на них издали вообще не видна, ну только если с большой близи всматриваться, то можно сказать — что машина пыльная, и вот на черном пыль сразу видна.

Небольшие автомобили черного цвета зрительно выглядят еще меньше, сильно нагревается на солнце, менее заметен на дороге. Белый цвет оптимален, но почему то считается не престижным, хотя в Японии, например, белых машин большинство. И пожалуй глупо говорить о престижности черного, ну скажем Логана))))))

<img src=»//content.foto.my.mail.ru/mail/svs240757/_answers/i-276.jpg» > У меня такой авто. В белом цвете он бы проигрывал ИМХО. Поэтому много зависит от марки и модели машины.

а белый полнит..))

чёрный эффектный, но приготовься день и ночь с тряпкой вокруг машины скакать или на автомойку деньги просаживать. Если для тебя серебро-не вариант и ты его вообще не рассматриваешь, то бери белый.

Дело в том, что эти цвета самые аварийные. На дороге эти цвета сливаются с асфальтом, белый в сухую погоду, а черный, когда асфальт мокрый. Когда вы едете по дороге, то смотря в заднее зеркало издалека можно не заметить этих машин. Они появляются прямо внезапно. Специалисты говорят, что нужно выберать яркие цвета. Поэтому у меня — красный металлик.

я бы серебристый взял их этих белый

Черный Плюсы: красиво и стильно. Минусы: На черном авто очень видна пыль, и даже очень маленькие царапинки. Очень сильно греется авто на солнце, поэтому в авто очень жарко (а если на голый пляжь приехать без тенька и деревьев) , Начинаешь качегарить на всю кондиционер, а это лишний расход бензина. Помню одно время даже хотели повысить налог на черное авто из-за его цвета. Белый — тут все наобот, грязное авто не так бросается в глаза, не греется на солнце.

черный красивей