Как часто надо менять свечи в автомобиле: Как понять, что пора менять свечи зажигания?

  • 02.05.2019

Содержание

Как понять, что пора менять свечи зажигания?

Нынешние автомобилисты зачастую не разбираются в том, что творится под красивыми пластиковыми кожухами в подкапотном пространстве их машин. Но о том, что надо заливать омыватель, проверять уровень масла и расходники, в том числе менять свечи зажигания, в курсе абсолютно все. Свеча зажигания служит для воспламенения топливовоздушной смеси в двигателе и состояние этого элемента — важный индикатор работоспособности самого мотора.

Почему свечи зажигания так важны?

От свечей зажигания зависит нормальная работа двигателя. Эти расходники призваны обеспечивать:

  • беспроблемный запуск мотора
  • стабильную работу агрегата
  • высокую производительность двигателя
  • оптимальный расход топлива

Причем все свечи, независимо от того количества, которое предусмотрено конструкцией двигателя, должны быть одинаковыми, а еще лучше – из одного комплекта. И, разумеется, абсолютно все должны быть исправными.

Как правильно подобрать свечи зажигания?

Прежде всего, у каждой марки есть свои параметры для этого элемента, причем они отличаются для разных типов двигателей. Нужные данные можно найти в мануале модели или узнать в авторизованном дилерском техцентре.

Если по какой-то причине подобрать 100% аналог старых свечей не удается, необходимо опираться на максимальное соответствие тепловых характеристик и геометрических размеров.

Самыми долговечными и обладающими отличным искрообразованием считаются свечи с платиновыми или иридиевыми электродами – они способны прослужить до 120 тысяч километров. Главный их недостаток — высокая цена.

Как определить качественные свечи зажигания?

Чтобы как можно меньше сомневаться по поводу одного из ключевых элементов двигателя вашей машины, свечи стоит приобретать только в фирменных магазинах — и лучше лицензированные, с клеймом производителя на корпусе. Однако и в этом случае товар стоит осмотреть на предмет отсутствия:

  • сколов
  • трещин
  • кривых электродов

Помните: вы имеете полное право привезти на дилерскую СТО купленные самостоятельно расходники даже для гарантийного автомобиля

Как понять, что свечи пора менять?

Менять воспламеняющие расходники нужно, ориентируясь на несколько критериев:

  • срок службы, прописанный производителем для конкретной модели автомобиля
  • внешние признаки износа или выхода из строя
  • косвенные признаки неполадок в моторе

Периодичность замены свечей зажигания зависит от модели транспортного средства и прописывается в технических рекомендациях по эксплуатации автомобилей заводом-производителем. В среднем технические специалисты рекомендуют ставить новые расходники раз в 30 тысяч километров пробега, для платиновых и иридиевых свечей – раз в 90-120 тысяч километров.

Если автомобиль регулярно заправляют некачественным топливом, то свечи наверняка выйдут из строя раньше. Однако есть факторы, которые могут повлиять на рекомендуемый срок службы, а именно — сократить его.

Внешние признаки неисправности свечей зажигания

Исправная свеча не имеет налета на электродах и изменения цвета. Равномерные отложения кофейного или серо-коричневого цвета на керамической части центрального электрода не сигнализируют о выходе из строя.

Появление пепельного или масляного налета, сажистого нагара, лаковых или шлаковых отложений, изменение цвета или оплавление электрода — все это признаки того, что свечи нуждаются в замене.

Косвенные признаки нерабочей свечи

Неполадки в системе воспламенения топливовоздушной смеси сразу же проявят себя в работе мотора. Водитель быстро почувствует:

  • плохой запуск двигателя
  • снижение тяги
  • рост расхода топлива
  • провал мощности при резком нажатии на педаль газа
  • троение мотора (скачки оборотов и вибрация)

Подобные неполадки в работе двигателя могут сигнализировать и о других проблемах, но свечи — это первое, что стоит проверить в такой ситуации.

Підпишіться на наш Telegram-канал або читайте нас в Google News, щоб нічого не пропустити.

Как часто нужно менять свечи зажигания?

На сегодняшний день большинство легковых автомобилей, которые эксплуатируются в мире, оборудованы двигателями с искровым зажиганием.

 

В зависимости от использованного топлива эти двигатели могут быть бензиновые или газовые. Важнейшими компонентами, обеспечивающим работу двигателя с искровым зажиганием являются свечи. От работоспособности и состояния свечей зажигания зависит много эксплуатационных показателей двигателя и автомобиля в целом. В частности их состояние влияет на запуск двигателя, на расход топлива, а также на тягово-мощностные показатели автомобиля.

Почему свечи выходят из строя?

Свечи зажигания работают в очень тяжелых и неблагоприятных условиях: при воздействии высоких давлений и температур, а также испытывают химическое влияние топлива и продуктов сгорания. Кроме того, пробивное напряжение в зазоре свечи составляет не меньше 18 – 20 тыс. вольт, что приводит к выгоранию ее электродов. На долговечность свечей также сильно влияет качество топлива, которое продают на заправках. Наличие металлических антидетонационных присадок приводит к тому, что на электродах образуется нагар, который при температуре самоочищения свечи не удаляется и искрообразование на такой свече ухудшается. Еще одним фактором, влияющим на срок службы свечей зажигания, является манера вождения и условия эксплуатации автомобиля. Например, работа двигателя в режимах малых нагрузок и холостого хода сопровождается неполным сгоранием топлива, что приводит к загрязнению электродов свечи.

Как понять, что свечи вышли из строя?

Проблемы со свечами можно, как правило, выявить еще при запуске двигателя. Все сразу свечи очень редко выходят из строя, но даже при неисправной одной или двух свечах запуск двигателя утруднен, а при низких температурах может даже и не произойти. Кроме того, после запуска двигатель начинает «троить», т.е. работать не на четырех, а на трех цилиндрах, что легко понять на слух. Двигатель в таком случае работает неравномерно, обороты начинают «плавать».

Иногда бывает, что свеча перестает работать только на больших нагрузках. В таком случае ухудшается динамика автомобиля и водителю приходится больше давить на газ, что приводит к увеличению расхода топлива.

Когда нужно менять свечи?

Каждый производитель автомобилей устанавливает интервал замены компонентов, которые подвержены износу. Как правило, в сервисных книжках большинства автомобилей замену свечей зажигания рекомендуют делать каждые 30 тыс. километров пробега. Кроме того производители запчастей устанавливают свои интервалы замены компонентов. Периодичность замены также зависит и от типа свечей. Например, обычные свечи рекомендуют менять каждые 20 – 30 тыс. км., а для свечей с платиновым или иридиевым покрытием этот интервал может составлять 100 тыс. километров пробега.

На самом же деле эти числа могут отличаться от указанных. Все зависит от многих факторов, среди которых и качество свечей, и условия эксплуатации и манера вождения, а также качество топлива.

Поэтому при появлении признаков неисправности свечей их нужно выкрутить и осмотреть. По внешнему виду свечи, как правило, можно определить неисправность. Рабочая свеча должна быть чистой, сухой, иметь зазор не выше установленного, не иметь трещин, тепловой конус должен быть кирпичного цвета. Иногда свеча по внешнему виду не имеет никаких повреждений. Например, пробой через микротрещины может происходить только в условиях высоких давлений и температур. Для проверки свечей существуют специальные стенды. Для имитации работы двигателя в таком стенде установлены компрессор, создающий давление, а также катушка зажигания и коммутатор. Но даже такие стенды не всегда позволяют выявить неисправность.

Поэтому рекомендуем придерживаться интервалов, установленных производителем автомобиля или указанных поставщиком запасных частей, и не ждать пока появятся первые признаки неисправностей.

Как часто надо менять свечи зажигания?

Про периодичность замены свечей зажигания ходит столько мифов, что их жертвами ежегодно становятся сотни, а то и тысячи автолюбителей. Одни не меняют свечи тогда, когда это критически необходимо, другие — напротив, норовят по-старинке залезть под защитный кожух двигателя при каждом ТО там, где это совершенно не нужно и даже наоборот — вредно для двигателя. Разбираемся: когда замена свечей необходима, а когда — неоправданна.

Оптимальное время для замены свечей

Многие автолюбители считают, что весна – это самое время, когда необходимо менять свечи зажигания, иначе машина может «чихать», плохо заводиться, «троить» и «радовать» владельца другими капризами. Некоторые основания для таких выводов действительно могут быть: именно весной  и осенью наблюдаются максимальные перепады температур, многочисленные переходы через ноль и прочие погодные явления, способствующие максимальному конденсированию влаги.

Эти атмосферные «качели» серьезно осложняют работу системы зажигания, особенно несовершенную или не до конца исправную: влага, попадающая в трещины изношенных высоковольтных проводов, уводит искру в атмосферу, и до свечи доходит только самая малость, не способная поджечь топливо в непрогретом двигателе, замыкает контакты на архаичных коммутаторах или обмотку на старых катушках зажигания, которые тоже успели покрыться сетью микротрещин, или у них отслоился компаунд от корпуса, или многократно увеличивает их сопротивление.

В результате полноценной вспышки топлива не происходит, свечу заливает бензином или закидывает маслом, и она вообще перестает выдавать какие-либо вспышки. Если такая ситуация наблюдается в одном-двух цилиндрах, то двигатель может завестись на оставшихся двух-трех свечах, и через какое-то время оставшиеся цилиндры «прочихаются» — в результате прогрева влага испаряется из проводов и катушек, свеча нагревается и топливо с нее также испаряется, и постепенно вспышки становятся достаточно уверенными, чтобы двигатель работал нормально. Однако если несправны элементы системы зажигания всех цилиндров, двигатель не заведется.

В этой ситуации новые свечи могут спасти ситуацию. На них еще нет нагара, зазор между электродами номинальный, и они могут выдавать нормальную искру даже при уменьшении силы тока в системе. Однако редко первопричина бывает именно в свечах, и замена свечей на новые может временно отсрочить проблему, которая рано или поздно опять проявится.

Почему раньше старые свечи восстанавливали

Раньше вопрос о периодичности замены свечей зажигания стоял совсем не так, как сейчас: свечи выходили из строя значительно чаще, купить их было значительно сложнее. Поэтому хоть сколько-нибудь пригодные свечи реанимировали, прокаливая на газовой горелке, отчищая нагар, выставляя искровой зазор, и держали в гараже или в автомобиле на всякий случай, про запас. Когда дефицит ушел в небытие, большинство производителей стали рекомендовать замену свечей раз в 10 000 км, вместе с маслом, и это было оправдано: многие отечественные свечи к этому времени (а иногда и раньше) выходили из строя в силу низкого качества, а импортные — становились жертвами низкокачественного бензина. Например, повсеместным явлением был красный нагар на электродах при использовании 95-го бензина с высоким содержанием присадок на основе железа, нарваться на который можно было практически на любой бензоколонке. Теперь ситуация и с качеством свечей, и с качеством топлива более-менее нормализовалась, но вопрос «Когда менять свечи зажигания?» остается открытым.

Признаки износа современных свечей

Через какой пробег менять свечи зажигания – обычно указано в инструкции к автомобилю или в рекомендациях официальным дилерам, однако уже то, что эти данные сильно расходятся, говорит о том, что единого мнения на этот счет у производителей нет. Зависит это от многих факторов, не последний из которых — надежность других компонентов системы зажигания. Дело в том, что электрическое сопротивление между катушкой и свечой — один из главных параметров для устойчивой работы системы зажигания. Именно поэтому производители стремятся минимизировать количество деталей в системе — со стремлением уменьшить сопротивление, в частности, связан практически повсеместный отказ от высоковольтных проводов.

Однако это имеет и обратную сторону — любые неполадки, приводящие к изменению сопротивления, на которое рассчитана система, могут вызывать систематический перегрев катушки зажигания, что ведет к ее преждевременному выходу из строя. Из всех элементов системы именно свечи подвержены воздействию внешних факторов сильнее всего — образование нагара и выгорание электродов сильно влияют на общее сопротивление электрической схемы. Поэтому некоторые производители перестраховываются, рекомендуя менять свечи чаще и тем самым беречь ресурс более дорогостоящей детали — катушки зажигания. Согласно такой логике, многие автолюбители предпочитают менять свечи зажигания «по состоянию», а не «по пробегу».

Замена свечей: позиция официальных дилеров

Через официальных дилеров всегда можно точно узнать, сколько еще позволительно смело ездить до того, как настанет необходимость менять свечи зажигания. Это не лишено смысла, т. к. в зависимости от марки и модели автомобиля межсервисный интервал может отличаться в разы! Например, для большинства моделей Renault этот интервал установлен в пределах 30 000, Citroen рекомендует замену свечей раз в 40 000, для значительной части автомобилей Volkswagen и Mitsubishi — 60 000, а, например, Mazda советует раз в 80 000 проверять состояние свечей и раз в 120 000 — менять их. Настоятельно советуем уточнять эту информацию на сайте производителя перед визитом на СТО: нечистые на руку сервисы могут из корыстных побуждений попробовать «развести» вас на более частую замену свечей.

При этом не всегда рекомендация поменять свечи чаще, чем указано в заводском мануале, является «разводом». Если на профильных неофициальных форумах есть информация о частом выходе из строя элементов системы зажигания и специалисты сервиса также ссылаются на плохую статистику по данному вопросу, возможно, к их мнению стоит прислушаться.

Чем хороши «золотые» свечи

Если вы видите в заводской инструкции рекомендацию «замена свечей раз в 120 000 км» или еще большую цифру – не спешите списывать все на маркетинговые уловки. Скорее всего, ваш автомобиль оборудован свечами с платиновыми или иридиевыми электродами. Такие свечи дороги, долговечны и обеспечивают отличное искрообразование на всем сроке службы, как правило, ими оборудуются высокофорсированные двигатели, для которых требуются исключительно стабильные характеристики искры.

Кроме дороговизны, у них есть еще ряд недостатков: например, они достаточно капризны к внешним воздействиям, поэтому не рекомендуется лишний раз выкручивать их из двигателя — падение на пол или механическая чистка металлической щеткой по старинке, скорее всего, моментально выведет дорогостоящую свечу из строя. Кроме того, несмотря на то что «пробивная» сила искры и способность к самоочищению у платиновых (а тем более — у иридиевых) свечей больше, чем у обычных, на «переливающем» или потребляющем много масла моторе они точно так же подвергаются образованию нагара. Только вот очистить их дедовскими методами не получится, в отличие от обычных свечей. Поэтому их не рекомендуют устанавливать на старые двигатели: вряд ли они успеют полностью раскрыть свой потенциал и в полной мере реализовать экономическую выгоду от использования.

Но если вы все-таки решили поставить модные платиновые или иридиевые свечи, то имейте в виду: их так же, как и обычные, необходимо тщательно подбирать по параметрам, в первую очередь — по внешним размерам и калильному числу. Иначе вместо улучшения характеристик двигателя можно получить потерянные деньги и головную боль.

Самостоятельная замена свечей зажигания

Когда пришла пора менять свечи зажигания, можно понять и самостоятельно по состоянию свечи. Для этого нужно выкрутить из двигателя свечу (желательно предварительно продуть свечной колодец сжатым воздухом, чтобы частицы пыли и другие инородные тела не попали внутрь цилиндра). Основных признаков непригодной свечи три:

  •  разрушение керамического изолятора или других элементов свечи
  •  жесткий неудаляемый нагар на электродах
  • значительное увеличение искрового зазора между электродами

С первым недостатком ничего поделать нельзя: если у свечи разрушен изолятор, отвалился боковой электрод или откололся кусок центрального, сорвана резьба, то у нее один путь — в помойку. Попытка эксплуатации такой свечи может привести к переборке двигателя — слишком высокая цена для копеечной экономии.

Нагар на электродах можно попробовать удалить, если речь идет об обычных свечах с медными или хромоникелевыми электродами. Для этого свечу, аккуратно зажатую в тисках или свечной головке, прогревают на пламени газовой горелки до покраснения бокового электрода, после чего металлической щеткой или сложенной вдвое наждачной бумагой убирают нагар. Особенно важно удалить его именно между электродами, там, где происходит искрообразование, — для этого и используют наждачку. После этого необходимо выставить зазор, рекомендованный производителем свечи, аккуратно подгибая боковой электрод. Если все прошло гладко и электрод не треснул, то такую свечу можно использовать и дальше.

Имейте в виду, что состояние свечей — важный индикатор состояния всего двигателя. Если они часто выходят из строя или просто имеют характерные внешние дефекты при плановых проверках, значит, есть смысл не просто поменять свечи, но и озаботиться «здоровьем» других систем мотора.

Когда и как часто нужно менять свечи зажигания

Свечи зажигания — специальная деталь, отвечающая за оптимальную работу бензинового двигателя. Их задача — своевременно зажечь топливно-воздушную смесь образованным электрическим разрядом. 

По рекомендациям профессионалов, менять свечи зажигания следует после того, как колеса вашего железного коня прошли почти 20 000 километров, но порой случается так, что свечи даже после преодоления вами этого порога остаются в отличном состоянии, да и вообще выглядят, как новенькие. Возможна, конечно, и обратная ситуация, когда и половина пути не пройдена, а свечки уже заметно сдали, а то и вовсе приказали долго жить.

Как же угадать, какая свеча «погаснет» внезапно, а какая продолжит служить верой и правдой? А главное, стоит ли ремонтировать то, что еще не нуждается в этом?

Во-первых, на срок службы свечи зажигания влияет не только пробег. Он зависит и от иных факторов: качества бензина, марки самой свечи и даже от вашего стиля вождения. И если вы предпочитаете относиться к «организму» вашего автомобиля с должной заботой, то риск внезапных поломок практически стремится к нулю.

Во-вторых, если вы все-таки намереваетесь менять свечи по износу, то стоит временами приглядываться к ним в поисках признаков скорой «гибели». Их не так уж много. Прежде всего, автомобиль начинает с трудом заводиться, то есть стартер срабатывает, но двигатель остается равнодушным к этому обстоятельству. Второе —  мотор слабо набирает обороты, утратив мощность.

Однако самым явным признаком грядущей поломки будет нагар. Дело в том, что на полностью исправных свечах зажигания нагара вообще не должно быть, так как они самоочищающиеся. Но если вам довелось обнаружить неравномерный нагар даже на одной свече, самое время припомнить, когда вы меняли их в последний раз, и взять путь на автосервис.

Чтобы продлить срок эксплуатации свечей зажигания, нужно соблюдать следующие правила:

  • заправляться только качественным топливом, по возможности игнорируя услуги незнакомых и сомнительных АЗС.:
  • следить за уровнем масла;
  • покупать для замены исключительно оригинальные свечи зажигания,  рекомендованные производителем вашего атомобиля;
  • периодически очищать свечи зажигания от нагара.  

Конечно, решение о том, когда менять свечи зажигания, всегда остается за вами, однако, если учесть, что это далеко не самые дорогостоящие запчасти для авто, лучше следовать рекомендациям и устанавливать новые детали в положенное время. Или, хотя бы, во время планового осмотра. Согласитесь, вряд ли вы предпочтете в один прекрасный день застрять по пути на работу из-за того, что упрямо решили не чинить то, что пока не было сломано.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

После какого пробега нужно обязательно менять свечи зажигания

Нюансы эксплуатации свечей зажигания всегда вызывали бурное обсуждение в автомобильном сообществе. Одним из таких камней преткновения становится и вопрос о том, как часто их нужно менять. Сколько километров пробега должен пройти авто, прежде чем ему потребуется смена свечей? Одни считают, что уже через скромные 20 тысяч километров их стоит заменить, другие же уверены — даже 100 тысяч км свечи продержатся без проблем.

Начать стоит с того, что свечи бывают разных видов — обычными и платиновыми. Обычно, вторые отличаются больше долговечностью. На них как раз и можно пройти внушительное расстояние в несколько десятков тысяч километров и не заметить никаких проблем.

При этом в руководстве по эксплуатации производители заявляют, что свечи нужно менять при плановом техническом осмотре. А происходит это примерно через каждые 15 — 20 тысяч километров. Показатель довольно небольшой. И чаще всего указание это дается для того, чтобы просто заработать на автомобилистах, потому как такая процедура у официалов платная.

Если обратиться к производителям самих свечей, то они утверждают, что их платиновые изделия имеют довольно внушительный запас работоспособности. В то время как обычные свечи могут прослужить всего положенные 15 — 20 тысяч километров пробега, на их платиновых собратьях можно действительно дотянуть и до отметки в 100 000 километров.

Так когда же лучше менять свечи? Помимо пробега автомобиля стоит ориентироваться и на их непосредственное состояние. При этом многие водители считают себя прожженными специалистами, и якобы могут определить, можно ли еще ездить со старыми свечами, на глаз, вкус, запах и так далее. Однако, внешние не всегда дают точную информацию о работоспособности элемента. Например, часто свечи выкидываются, стоит только хозяину авто заметить коронарное пятно. Только вот это совсем не признак того, что она пришла в негодность и от нее нужно избавиться. В данном случае это обычное явление рабочего процесса — из-за сильной электростатической индукции, образующейся в процессе эксплуатации, частицы окружающей среды притягиваются и оседают на керамическом изоляторе. Такими частицами может быть масло или грязь.

Но вот такие вещи, как нагар, большое количество копоти или повреждения, являются причиной их поменять. При этом стоит всегда помнить, что всегда есть вероятность, что проблема далеко не в свечах. Поэтому самостоятельный осмотр может не дать результатов, тогда лучше обратиться за помощью к специалисту, который поставит точный диагноз. Именно отсюда и берутся мнения о том, что свечи могут прожить довольно долго — до 80 тысяч километров.

Конечно, прожить то они могут, только вот как это скажется на двигателе? Если вовремя не заменить элемент, то велика вероятность серьезно навредить агрегату. К тому же, сильный износ свечей приводит к повышенному потреблению топлива и снижению мощности автомобиля.

Поэтому если вы подозреваете, что свечи пора бы поменять или склонны предполагать, что внезапные неполадки авто связаны именно с ними, лучше отогнать своего железного коня на СТО и доверить профессионалам. Если вы поменяете свечи раньше времени, то ничего плохого не случится, а вот промедление может обернуться проблемами с мотором.


Фото с интерне-ресурсов

Как часто менять свечи в автомобиле – Автопортал Крутящий Момент

Содержание
Основные неисправности свечей
Чем опасны плохие свечи
Выбор и замена

Если Вы задались вопросом «Как часто нужно менять свечи в автомобиле», значит, что Вы плевать хотели на регламент, который прописывает производитель Вашей машины. И, знаете, что я хочу сказать по этому поводу? Всё правильно делаете.

Многие уже в курсе, что регламентные сроки замены масла в большинстве случаев направлены на то, чтобы автомобиль «выжил» в гарантийный период, а что происходит с ним дальше при таком же подходе к обслуживанию, вам со слезами расскажут некоторые владельцы современных немецких машин. Думаете, со свечами всё по-другому? Как бы не так.

Понятное дело, что для того, чтобы формализовать регламент замены свечей, его привязали пробегу, как к единственной характеристике, отвечающей за износ, которую можно измерить безразборным методом. Если Вы хотите знать ответ в двух словах, то он звучит так:

«Свечи нужно менять после потери ими первоначальных характеристик».

И поверьте мне, наступает этот момент гораздо раньше, чем предписывает производитель, многое зависит от факторов, которые мы сейчас рассмотрим.

Основные неисправности свечей и их причины

НеисправностиПричины
– выгорание/оплавление контактов (увеличенный зазор)Естественный износ, некачественные свечи (материал контактов)
– закоксованность, покрытие отложениями разного родаНекачественный бензин, сбои в работе системы газораспределения, износ поршневой группы, неисправность системы зажигания
– пробой на «массу»Естественный износ, некачественные свечи

Плохие свечи нередко активируют на панели «Check Engine» по пропускам зажигания, однако отсутствие ошибок не гарантирует абсолютную исправность. Поэтому однозначно диагностировать проблему без снятия свечей не получится, а порой и потребуются специальные приспособления:

Проверка свечей при помощи пьезоэлемента, конечно, имеет право на жизнь, но не учитывать давление в камере сгорания никак нельзя, поэтому в этих целях используется специальный стенд:

Чем опасны плохие свечи

Будьте уверены, что все перечисленные неисправности свечей уничтожают катушки зажигания. Они, бедные, изо всех сил стараются пробить толстый слой диэлектрика, от чего перегреваются и просятся на свалку. И это ладно, если катушки индивидуальны на каждую свечу, ведь если стоит один общий модуль, то экономия на свечах в итоге влетает в копеечку.

Второй момент напрямую влияет на срок жизни поршневой группы и других сопутствующих систем. Несгоревшее до конца топливо, будет смывать со стенок цилиндров жизненно важную масляную пленку, и смешиваться с маслом, ухудшая его состав. Это к вопросу о том, как свечи и бензин влияют на качество масла и сроки его замены. Дальше, вылетая в выпускной коллектор, бензин в последующем догорает на стенках «катализатора», разрушая его, между прочим, очень ценные соты. Стоит ли сейчас говорить про турбонаддув или сами догадаетесь? В общем, система довольно сильно дестабилизируется и включает цепную реакцию. Напугал? Тогда выбираем свечи.

Выбор и замена

При выборе свечей важна не столько модель, сколько её тип. Если производитель говорит, что только иридиевые, то, скорее всего, только они и способны справиться с высокой степенью сжатия. Если трёхконтактные, то уж постарайтесь найти и такие. Главное не введитесь на маркетинговые уловки, чтобы вдруг не приобрести Iridium на свой Chevrolet Lanos, якобы они сэкономят Вам топливо. Уж поверьте, не сэкономят.

Наша статья не носит рекламного характера, поэтому названий здесь не прозвучит, однако скажу, что некоторые свечи российского производства вполне подойдут для большинства моделей со стандартным контактом. Но и откровенно дешевую «китайщину» выбирать не стоит, иначе есть риск, навредить поршням рассыпавшимся изолятором или свернуть свече «голову» при последующем снятии и тогда придётся доставать остаток резьбы экстрактором или снимать ГБЦ. По последней же причине при замене свечей важно выдержать момент затяжки и тогда подобные казусы обойдут стороной.

Автор: Денис Путков, Autotorque.ru

Как часто нужно менять свечи в авто – АвтоТоп

Довольно часто мы слышим самые разные мнения о том, как долго могут прослужить свечи зажигания. Одни считают, что средний пробег свечи 20 000 км, другие уверяют, что можно проехать и сто. В профессиональном сообществе однозначного мнения по этому вопросу нет. Разобраться в проблеме нам поможет директор магазина запчастей для японских автомобилей «АвтоХит» Дмитрий Макутенус.

– Дмитрий, как часто следует менять свечи зажигания?
– Для начала разделим свечи на две основные группы: простые и платиновые/иридиевые. Свеча функционирует в закрытом от глаз узле и без изъятия, мы не в состоянии оценить ее износ. Производители автомобилей рекомендуют менять свечи во время планового техобслуживания, а это 10-15 тысяч км. пробега (кстати, в последнее время данная рекомендация написана и для платиновых/иридиевых свечей, скорее всего, это оставлена лазейка для официальных сервисов для возможности заработать на их замене приличные деньги).

Опытные водители рекомендуют определять время износа свечи по пробегу – каждые 20-30 тысяч километров. Открываем каталог свечного производителя «NGK», в нем рекомендация по замене свечей зажигания для автомобилей 15-20 тыс.км пробега (платина/иридий – 100 тыс.км.), для малолитражных автомобилей 7-10 тыс.км.

Бывают ситуации, что из-за некачественного бензина электроды свечей «выгорают» раньше времени и в таком случае любой водитель почувствует износ свечей по неровной работе двигателя и падению тяги. Другая крайность, когда владелец авто ездит на «простых» свечах 40-80 тыс.км., не осознавая, что при «изношенных» свечах, он теряет в мощности автомобиля, соответственно расходует больше бензина (не говоря уж о затрудненном запуске двигателя в зимнее время).

Я ничего нового не собираюсь придумывать и в данном случае – рекомендую менять свечи в соответствии с рекомендациями производителей свечей, которые привел выше (для автомобилей с «простыми» свечами 15-20 тыс.км, для свечей платина/иридий – 100 тыс.км.). Предлагаю не оценивать свои свечи на глаз, зуб, язык, а свои исследовательские способности направить на другие нужные дела.

– А какие существуют признаки износа свечей зажигания, если все-таки мы хотим оценить их на «глаз»?
– Косвенно (имеется в виду, предварительно, до профессиональной диагностики), определить износ свечей можно по, так называемому, «подергиванию» автомобиля и вибрации (двигатель «троит»).

В любом случае, до обращения к профессиональному диагносту, можно провести визуальный осмотр (если, конечно, свечи извлекаются легко, в шести-восьми цилиндровых двигателях свечи снимаются через разбор впускного тракта, а это сопряжено как минимум с затратой времени).

Прежде всего, обратим внимание на величину зазора электродов и на нагар. На любой свече есть маркировка типа данной свечи, где есть информация о зазоре электродов – это последняя цифра в маркировке, она указана в миллиметрах (отсутствие цифры означает, что зазор должен быть 8 мм.). Если реальный зазор больше заявленного, то это признак «большущего» пробега свечи и ее нужно срочно менять.

В идеальном зажигании на свечах не должно быть нагара, потому что при правильном сгорании, электроды свечей самоочищаются. На свечах может быть черный или белый нагар, само это не говорит о качестве свечей, это говорит о неправильно выставленном зажигании (тогда это работа диагноста). А вот если свечи будут отличаться по внешнему виду (например, на одной свече будет нагар, либо она будет «мокрой»), то это повод вспомнить, когда Вы последний раз меняли свечи и соответственно заменить (не одну с признаками износа, а все).

Следующее, на что следует обратить внимание – изменение вида керамического изолятора. Если в нем есть трещины, они, как правило, заполняются коричневым налетом (покрываются «паутинкой»). Это явный дефект свечи и следует заменить в идеале весь комплект.

Так же распространенный дефект – появление на электроде «юбки» коричневого цвета. В данном случае происходит расслоение металлического корпуса свечи и керамического изолятора, в образовавшуюся «щель» попадают продукты сгорания, поэтому на стыке металла и керамики появляется коричневая «юбка». Маленькие следы («юбочки») не являются криминальными, а вот если эта юбка большая по размеру и темно-коричневая, то данную свечу следует заменить.

Выше перечисленные рекомендации нужно рассматривать в свете пробега искомых свечей. И если, общий пробег комплекта 15-20 тыс.км. (для платины и иридия 80-100), то следует менять весь комплект свечей, вне зависимости от их внешнего вида.

– А обязательно ли использовать свечи, рекомендованные заводом – изготовителем?
– Как правило, производитель в руководстве пользователя указывает одного-двух производителей свечи и их тип. У разных производителей разные обозначения и системы типов, но, как правило (бывают эксклюзивные типы, разработанные по техзаданию автопроизводителей на какие-то эксклюзивные марки авто), 98% типов производятся основными производителями свечей, хотя и имеют разные маркировки (т.е.у каждого производителя своя система маркировки), но являются идентичными.

Поэтому помимо указанных в руководстве пользователя, Вы можете устанавливать свечи других производителей, которые подходят Вам по конструкции и калильному числу. Возможно изменение типа свечи в сторону улучшения и удорожания (т.е. вместо «простых» свечей ставить новые типы, разработанные производителями свечей позже выпуска модели автомобиля, например Denso Type «TT»). Можно поставить аналогичного типа, но с платиновым или иридиевым электродом. Можно поставить аналогичного типа, но с бОльшим количеством электродов и т.д.).

Вы должны понимать, что производитель автомобилей при комплектации запчастями своего автомобиля руководствуется принципом «необходимой достаточности». Т.е.хуже свечи он не может установить на свой автомобиль, а лучше уже не устанавливает ввиду их большей стоимости. Поэтому процесс подбора типа свечей процесс творческий и ограничивается только Вашим кошельком.

– Тогда, подскажите, как правильно выбрать свечи зажигания?
– Самое простое, открыть руководство по эксплуатации автомобиля и в соответствии с полученной информацией, купить свечи. А мы в нашем автомагазине запчастей с удовольствием продадим Вам свечи! Если Вы утеряли руководство или хотите улучшить качество системы зажигания, то консультанты нашего автомагазина помогут вам с выбором.

Среди автомобилистов бытуют различные мнения по поводу эксплуатационного срока свечей зажигания. Кто-то придерживается позиции, что она способна справиться с 20 000 км (и это среднее значение). Через сколько км, когда менять свечи зажигания? Кто-то убеждён, что она легко может одолеть и сотню тысяч километров. Специалисты не также не придерживаются однозначного вердикта. И это не удивительно, поскольку здесь нет конкретного показателя. И вопрос по частоте замены для многих остаётся не раскрытым, ведь срок эксплуатации свечей зажигания плавает. Замену разрешается производить, ориентируясь на такие аспекты:

  • сроки от компании, выпустившей авто,
  • степень изнашивания каждой детали.

Когда менять свечи зажигания точно

Ещё замена этих составляющих часто происходит на основе их действительных кондиций. И некоторые автолюбители убеждены, что требуется досконально соблюдать рекомендации профессионалов. Как часто менять свечи зажигания? Другие настаивают на том, что если уже установленные имеют нормальные кондиции, а двигатель запускается при разных температурных показателях, то замену правильно делать хотя бы через 90 000 км. Вот через сколько менять свечи зажигания точно нужно.

Также очень важно осознавать, к чему приводит безалаберность и игнорирование времени той самой замены.

Когда менять свечи зажигания

Значение свечи в силовом аппарате

Благодаря ей образуется искра. Искра способствует возгоранию горючего состава в моторных цилиндрах. Этот процесс идёт, так как по электродам идет разряд высокого напряжения. И все же, как часто надо менять свечи зажигания?

Структура

Их образуют несколько составляющих:

  1. Выводящий элемент. Через него свеча присоединяется к линии высокого напряжения.
  2. Изолятор. Он уберегает от чрезмерного нагревания. Его ребра не допускают повреждения по целой поверхности. И между центровым электродом и боковым и движется импульс, искра.
  3. Особый уплотнитель. Он не допускает проникновение топлива из отделения сгорания в моторный корпус.

Ключевые характеристики

Здесь по важности ведущее место занимает дистанция (электроды). Её ещё называют зазорами. Её размер влияет на эффективность возгорания горючего состава. Чем параметр шире, тем выше мощь образуемой искры. И с качественной искрой увеличатся масштабы и участка воспламенения. Так в машине гарантированно мотор станет работать плавно, а горючее расходоваться стабильно. Как определить, что пора менять свечи зажигания?

Если параметр скромный, то получается преждевременное появление искры. И при незначительных напряжениях появляется пробой. В итоге снижается мощь и экономичность мотора.

Второй по значимости – это калильный показатель. Он отражает наивысшие температурные нагрузки. Обычные показатели изделий отечественного изготовления таковы: 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26.

У западных аналогов несколько иные измерения. Эти изделия бывают двух разновидностей: горячей и холодной.

После установки очень холодных деталей с мощным калильным показателем, получится плохое самоочищение этих деталей. А двигатель будет трудиться с перебоями.

На периодичность замен воздействуют кондиции и советы специалистов. Очень горячие могут приводить к калильному зажиганию. Последствия этого довольно разрушительны. Это внешне напоминает детонацию.

Материалы и потенциал

Перед выяснением частоты замены, следует распределить эти детали на две рыночные категории:

Работа свечи осуществляет в изолированном блоке. Без её изъятия оттуда сложно изучить степень её изнашивания. Сколько свечей зажигания в машине?
Производители машин советуют менять в процессе нормативного технического осмотра. Как правило, это осуществляется с периодичностью 10000 – 15000 км, такой срок службы свечей зажигания. Эта операция весьма актуальна для простого типа. Но нередко этот параметр применим для изделий из второй категории. Хотя замены дорогих свечей можно рассматривать и, как способы сервисных центров получить некоторую финансовую выгоду.

Лучший фактор для понимания времени для замены – это состояние.

Опытные владельцы машин могут вычислить износ по количеству километров. Например, замену стоит проводить каждые 20 000 – 30 000 км, таков срок замены свечей зажигания. В каталоге каждого приличного производителя указывается конкретное время, точнее промежутки дистанции. Из простой категории меняются через 20 000 км. Сколько ходят свечи зажигания самые лучшие? Платиновые изделия в районе 99 000 км.

Через какой пробег менять свечи зажигания

Эти значения могут варьироваться. На их изменения влияют качество горючего и кондиции самого авто. В случаях регулярного применения топлива низкого качества электроды в свечах могут сгореть намного раньше своего нормативного срока. Симптомами этого являются: нестабильное функционирование двигателя и упадок тяги.

Если машина работает на свечах простого вида, а пробег уже приближен к 80 000 км, происходит упадок мощности автомобиля, и повышается его прожорливость. Вот через сколько км нужно менять свечи зажигания. И тогда водителю может аукнуться его забывчивость или невнимательность, поскольку замену таких свечей нужно было провести порядка 60 00 км назад. Хотя нередко на обычных автомобили стабильно работают и 30 и 40 тыс. км. Но лучше не испытывать судьбу, и делать замену согласно порядкам, ориентируясь на потенциал, назначенный производителем. Через сколько нужно менять свечи зажигания всегда указано на упаковке.

Симптомы изнашивания

Когда надо менять свечи зажигания? Часто за услугой по замене люди обращаются в официальные центры. Но ещё до визита туда важно выяснить, что время замены уже наступило. Предпосылками к этому могут служить:

  • появление вибраций и дерганий во время езды,
  • нестабильное поведение двигателя.

До визита на диагностику изделия можно проанализировать самостоятельно. Это можно сделать, если они легко извлекаются. Сколько служат свечи зажигания?

Сигналами к замене могут являться их внешний облик и прочие характеристики.

Изучение зазора

Это процедура проходит в первую очередь. Все свечи специально маркируются. В этой маркировке отражён вид детали и параметр зазора. Это самое последнее число. Его указывают в миллиметрах. Если действительный зазор превышает указанное значение, устройство подлежит срочной замене.

Наличие нагара

В идеале желательно, чтобы нагар отсутствовал полностью. Когда нарушений в процессе сгорания нет, электроды очищаются самостоятельно. Когда на устройстве имеется чёрный или белый нагар, это признак неправильно проходящего зажигания. А качество детали здесь не имеет значения.
Если в окраске нагара и общем облике есть большие различия, то следует обратиться к документации производителя, где отражена периодичность замены свечей. Разумеется, она подлежит замене.

Изолятор из керамики

Если в нём образуются трещины, они наполняются коричневым налётом. При такой картине заменяется комплект полностью. Все советы касаются пробега. Как уже было указано, для обычных устройств он достигает 20 тысяч км, для платиновых деталей – 100 тысяч км, это рекомендуемые свечи зажигания. При достижении этих параметров можно смело ставить новые. А через сколько километров менять свечи? Здесь обращаемся к рекомендациям фирмы, выпустившей эти устройства.

Последствия халатности

Как узнать, что пора менять свечи зажигания? Если владелец машины проигнорировал или отнёсся не серьёзно к наступившим срокам, последствия могут наступить фатальными. Например, в экстренный момент, когда срочно нужна машина, её двигатель может просто не запуститься. Или машина может встать где-то в дороге, где нет поблизости техпомощи. Поэтому не стоит пренебрегать нормативами, а менять свечи вовремя.

Также не стоит игнорировать симптомы поломки свечей, иначе придётся ремонтировать двигатель. А это довольно дорогое занятие. В перечне фатальных поломок значится детонация, образующаяся в цилиндре. Получается ударная волна – и в цилиндрах детонируют целые заряды. Во время отражения этой волны от стенок отсека сгорания, слышно позвякивание.

В случае мощной детонации двигатель слабеет, выхлоп наполняет чёрный дым. На мотор оказываются перегрузки. Могут пострадать поршни и другие элементы двигателя. Цилиндр может мгновенно износиться. Чтобы избежать подобных неприятностей, не забывайте своевременно делать замену. И тогда и ваш автомобиль прослужит вам исправно долгое время.

Не стоит игнорировать симптомы поломки свечей, иначе придётся ремонтировать весь двигатель.

  • Через сколько нужно менять свечи в автомобиле?
  • Сколько составляет срок службы свечей зажигания автомобильного двигателя
  • Как часто надо менять свечи зажигания: мнение экспертов и автолюбителей
  • Как определить, когда пора менять свечи: изучаем признаки износа
  • Надо ли менять свечи, и что будет, если этого не сделать своевременно
  • Правильный уход за свечами зажигания – путь к увеличению срока замены свечей зажигания

Двигатель плохо заводится? Даже на холостом ходу работу мотора нельзя назвать ровной? Проблема может скрываться в чем угодно, но первое, что нужно проверить автовладельцу, – это степень износа свечей зажигания. Но вот только опытный автовладелец никогда не допустит такой ситуации и вовремя заменит свечи. А если опыта мало, мы подробно расскажем о том, как часто нужно менять свечи зажигания в автомобиле,и к чему может привести их износ.

Сколько составляет срок службы свечей зажигания автомобильного двигателя

Зачастую специалисты отводят срок в 35-45 тыс. км пробега. Однако в каждом случае этот срок будет разным, так как все свечи отличаются друг от друга. Качественные, изготовленные надежным производителем из прочных материалов будут служить в разы дольше, нежели дешевый контрафакт.

Но срок службы свечей не может указать вам, через сколько километров менять свечи зажигания. Ведь ответ на этот вопрос во многом зависит от изношенности мотора и остальных систем, стиля езды, типа топлива и даже качества моторного масла. Когда нужно менять свечи в автомобиле – рассказываем далее.

Как часто надо менять свечи зажигания: мнение экспертов и автолюбителей

Так через сколько же километров нужно менять свечи зажигания? Это зависит от огромного числа факторов, которые важно учитывать в каждом отдельном случае. Стоит также понимать, что если вы и ваш друг одновременно купили одни и те же свечи и установили их на свои автомобили, необходимость в замене может возникнуть у вас в разное время. Все зависит от:

• Пробега. Чем больше вы ездите на своем автомобиле, тем сильнее будут изнашиваться свечи. Согласно этому критерию производители и эксперты призывают осуществлять замену каждые 35-45 тыс. км.

• Стиля езды. Эксплуатация свечей на очень высоких скоростях и под воздействием высоких температур снижает их качество и делает более уязвимыми. Так что на скоростных авто специалисты советуют осуществлять замену каждые 20, а то и 15 тыс. км пробега.

• Качества топлива и смазочных материалов. Если вы будете использовать низкокачественное топливо, от него будет оставаться очень много нагара на всех деталях двигателя, в том числе и на свечах. Копоть и лишний налет ухудшают работу свечей и могут вызвать необходимость в их замене уже через 10 тыс. км пробега.

• Исправности двигателя и основных его систем. Если двигатель работает неправильно – в камеру сгорания подается слишком много топлива, это будет приводить к чрезмерно интенсивной работе свечей и образованию большого количества копоти. Хотите продлить срок службы свечей – займитесь исправностью двигателя.

• Марки и возраста автомобиля. Каждое авто функционирует по-своему, по-своему проходит запуск двигателя, используется разное топливо. Понятно, что на старых «отечественных» автомобилях замену свечей придется осуществлять чаще, нежели на новых «иномарках». Чаще необходимость в этой процедуре будет возникать и в том случае, если речь идет о спортивных карах.

• Материала, из которого изготовлены свечи. Об этом мы уже говорили выше – чем качественнее и надежнее сплавы, из которых изготовлены свечи зажигания, тем реже их придется менять. В связи с этим еще при покупке стоит расщедриться на качественные изделия, которые уверенно обеспечат вам надежную и длительную работу.

• Внешних условий эксплуатации. Речь идет о времени года, в которое эксплуатируется автомобиль и его свечи зажигания. Стоит понимать, что зимой к износу может привести в разы больше факторов, нежели летом, поскольку двигатель автомобиля постоянно то охлаждается до очень низких температур, то разогревается в процессе работы. Частые перепады температур в пределах 100˚С могут вывести из строя не только свечи, но и сам двигатель.

Все это по большей части были утверждения экспертов. А как же думают обычные автолюбители насчет срока замены свечей зажигания? Обыватели сходятся в том, что для определения этого времени необходимо внимательно следить за работой своего двигателя, и даже при первых признаках износа свечей сразу же их менять. В чем же заключаются эти признаки, мы изучим далее.

Как определить, когда пора менять свечи: изучаем признаки износа

Понять, когда наступила необходимость менять свечи зажигания,в первую очередь, можно по их состоянию.

Признаки неисправностии износа свечей зажигания являются следующими:

• Работа автомобильного двигателя. Это самый верный признак износа свечей зажигания, до появления которого, впрочем, не стоит затягивать их замену. Ведь если автомобиль начнет дергаться во время езды, давать фальстарт, увеличивает расход топлива и снижает динамику работы двигателя – это уже не признаки необходимости замены, а нежелательные последствия просроченной замены свечей зажигания.

• Увеличение расхода топлива. Экономный автовладелец всегда знает, сколько «съедает» его автомобиль за определенный период пробега. Если этот показатель начал увеличиваться – значит, износились свечи зажигания, и их стоит заменить.

• Качество выхлопных газов. Когда труба буквально дымит – это означает только то, что двигатель работает неправильно. Первое, что нужно сделать для устранения проблемы, – визуально оценить состояние его свечей и осуществить их замену.

• Внешний вид свечей зажигания. Если свечи потемнели, покрылись нагаром или имеют другие повреждения – они не могут полноценно выполнять возложенные на них задачи и требуют немедленной замены.

Надо ли менять свечи, и что будет, если этого не сделать своевременно

Со свечами зажигания шутки плохи, так как их неисправная работа приведет не только к ухудшению работы автомобиля, но и может вывести из строя сам двигатель. Наиболее трагическим последствием несвоевременной замены свечей может стать детонация топливно-воздушной смеси в камере сгорания автомобильного двигателя.

Хотя в единичном случае подобное не приведет к повреждению двигателя, но частые случаи детонации могут стать даже причиной прогорания кромок поршней, прокладки головки блока цилиндров, могут выйти из строя электроды свечей. Сами свечи при этом могут вообще перестать давать искру, так что завести автомобиль вообще не получится.

Все это говорит только в пользу того, что менять свечи не просто нужно, а нужно это делать своевременно. Понятно, что это является причиной дополнительных расходов, которых каждый автовладелец всячески пытается избежать. Но экономить на автомобиле, за рулем которого вы сидите сами, точно не стоит, так как жадность может привести к аварии. В таком случае лучше позаботиться о том, чтобы срок службы свечей зажигания автомобиля был как можно более длительным.

Правильный уход за свечами зажигания – путь к увеличению срока замены свечей зажигания

Хотя необходимость в замене свечей зажигания наступит независимо от того, сколько внимания вы им уделяете, но все же продлить срок их службы можно при помощи нескольких простых советов:

1. Не ставьте на двигатель автомобиля что попало. Это касается не только качества изделий, на которое необходимо обращать внимание в первую очередь. Речь идет также о рекомендациях касательно свечей зажигания, которые дает сам производитель автомобиля. В этом вопросе важно обращать внимание даже на такую их характеристику как калильное число.

2. Как можно чаще заглядывайте под капот и проверяйте состояние свечей зажигания. Не стоит забывать, что важным критерием их работы является даже внешний вид.

3. Хотите увеличить срок службы свечей зажигания – поставьте на двигатель своего «железного коня» свечи из иридия или платины.

4. Используйте только качественное топливо, сгорание которого не будет приводить к образованию копоти на поверхности свечей и остальных деталей двигателя.

5. Регулярно меняйте не только свечи, но и фильтры. Касается это и топливных фильтров, и воздушных, и масляных.

6. Уделите внимание правильности установки свечей. Если зазор будет слишком маленьким, могут возникать проблемы с запуском двигателя. При этом езда с неправильно установленными свечами также приведет к их преждевременному износу.

Но все же главное правило ухода за свечами зажигания – их своевременная замена. Надеемся, наша статья помогла вам узнать ответ на вопрос, когда пора менять свечи и почему это стоит делать в срок.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

>

Как часто нужно менять свечи зажигания в автомобиле. Замена свечей зажигания в автомобиле

Каждый элемент в системе двигателя имеет определенную ценность. Часто оказывается, что из-за неисправности простых комплектующих или расходных материалов ремонт двигателя или другого важного узла транспортного средства обходится дорого. Сегодня мы поговорим о том, как часто следует менять свечи зажигания в разных условиях, а также узнаем, каковы основные причины и симптомы выхода из строя этого элемента электросистемы машины.Учитывая разнообразие предлагаемых сегодня свечей, можно предположить определенные трудности при выборе и установке этих деталей.

Действительно, подобрать подходящие по всем параметрам свечи бывает непросто. Все зависит от модели вашего автомобиля, от требований производителя и других особенностей. Важно понимать, что слишком частая замена свечей зажигания не может отрицательно сказаться на силовом агрегате, но отсутствие своевременного обслуживания — большая проблема для авто.

Периодичность замены свечей и эффекты пропуска

Трудно указать конкретный пробег или временной интервал, в течение которого свечи необходимо заменять. Например, многие производители автомобилей, а также марки свечей рекомендуют заменять не реже одного раза в 15000 км пробега. Связано это, очевидно, с межсервисным интервалом большинства автомобилей. Ведь многие автовладельцы ничего не меняют в машине самостоятельно, а рассчитывают на сервисное обслуживание.

Действительно, такой срок выглядит вполне разумным, если не проезжать около 5000 километров в год.В такой ситуации лучше менять свечи как минимум каждый год. Также замена свечей может потребоваться по предыдущему сроку или достижению 15000 км пробега. Это связано с некачественным топливом или особыми условиями эксплуатации. Эффекты ундима замены Next:

  • отсутствие полного сгорания топлива и исправного его воспламенения в верхней части камеры;
  • увеличение расхода бензина или дизельного топлива, что нецелесообразно при текущих ценах на ресурс;
  • называют различные проблемы в электрической системе машин, которые могут повлиять на работу автомобилей;
  • текущих мелочей по двигателю и кузову автомобиля при окончательном истечении свечи зажигания;
  • засорение сажевых фильтров и проходов в системе отвода газов, а также непосредственно внутренней части двигателя;
  • другие неисправности, приводящие к снижению ресурса силового агрегата и других узлов.

Такие последствия однозначно обойдутся владельцу транспорта намного дороже, чем своевременное решение проблем со свечами. Учитывая невысокую стоимость запчастей такого типа, замена не вызовет финансовых затруднений. Даже самые дорогие свечи зажигания стоят умеренных денег. Подбирать подходящий товар лучше по рекомендациям производителя.

Свечи свечей у каждой машины, поэтому стоит прислушаться к данным рекомендаций производителя и не нарушать Технический регламент эксплуатации машины.В противном случае вам обязательно придется потратить определенные средства на решение возникших проблем. Лучше использовать качественные сертифицированные свечи, чем тратить немалые деньги на решение проблем при использовании плохого оборудования.

Базовые индикаторы технического обслуживания свечи зажигания в автомобиле

Ожидание окончания межсервисного пробега не всегда разумно. Если в автомобиле стали проявляться определенные проблемы, лучше и дешевле устранить их немедленно, получив необходимые условия для безопасной и надежной поездки.Свечи зажигания имеют свои симптомы, которые часто становятся основными показателями любой поломки. Такие факторы нужно знать и четко различать для успешной работы машины.

Если случилось так, что расход топлива стал увеличиваться, обратитесь в сервисный центр для выяснения причин. Конечно, об этом показателе могут свидетельствовать самые разные способы устранения неисправностей, но чаще всего речь идет о неисправных свечах и выходе из строя одного из цилиндров.Также следует обратить внимание на такие возможные индикаторы разломов трещиноватости:

  • двигатель работает неравномерно, троит или периодически трясется, увеличивая расход топлива в такие моменты;
  • упала тяга, ранее задержек при попытке резкого разгона не было;
  • есть сбои при нажатии педали газа, машина разгоняется рывками или глохнет на разгоне;
  • завести машину стало сложнее, приходится долго крутить стартер, а иногда не получается запустить двигатель с первого раза;
  • при запуске или резком нажатии на педаль акселератора внутри двигателя происходит мини-взрыв;
  • уровень масла резко повысился, жидкость стала светлее и потеряла необходимую вязкость.

Последний случай может свидетельствовать о необходимости капитального ремонта двигателя, но иногда он связан с неисправностью свечи зажигания. Если вообще отказала одна свеча, бензин продолжает поступать в камеру сгорания. Он накапливается в нижней части цилиндра, а затем систематически проникает в картер, разжижая масло. Такая особенность через несколько сотен километров вызывает повышение уровня масла.

Потеря вязкости смазочной жидкости в картере двигателя чревата неприятными последствиями, повышенным износом.Но бракованная свеча только в крайнем случае доводит ситуацию до столь неприятного завершения. Однако лучше не рисковать и не проверять, чем закончится неисправность простого и недорогого механизма в вашем автомобиле. Своевременно меняйте свечи зажигания, чтобы обеспечить нормальную работу агрегата.

На современных автомобилях не так-то просто добраться до свечей зажигания. Посмотрите видео с инструкцией по замене свечей зажигания на автомобиле Hyundai Solaris:

Подведем итоги

Удивительные последствия неприятного выхода из строя свечи зажигания могут стать причиной серьезного ремонта.Поэтому заменять эти элементы нужно вовремя. Если свечи в двигателе вашего автомобиля уже пробежали более 15 тысяч, обязательно замените их и получите более качественную и экономичную работу силового агрегата. Научно доказанный факт, что старые свечи заставляют двигатель потреблять до 8% больше топлива.

Лучше отдать предпочтение качественным свечам, которые помогут наладить нормальную работу силового агрегата и не доставляют проблем в будущем. Выбирайте оригинальные или сертифицированные свечи зажигания, а также обслуживайте свой автомобиль в качественном сервисном центре.Если у вас возникли проблемы с автомобилем из-за неисправности свечей, расскажите о них в комментариях.

Нередко можно услышать самые разные мнения о сроках службы свечей зажигания. Одни считают, что средний пробег свечи составляет 20000 км, другие уверяют, что можно проехать сотню. В профессиональном сообществе однозначного мнения по этому поводу нет. Разобраться в проблеме нам поможет директор магазина запчастей для японских автомобилей «Вскрытие» Дмитрий Макутенус.

— Дмитрий, как часто нужно менять свечи зажигания?
— Для начала разделим свечи на две основные группы: простые и платиновые / иридиевые. Свеча работает в замкнутом узле и без заедания оценить ее износ не представляется возможным. Производители автомобилей рекомендуют менять свечи при плановом ремонте, а это 10-15 тыс. Км. Прогоны (кстати, в последнее время эта рекомендация написана и для платиновых / иридиевых свечей, скорее всего, это оставленная лазейка, чтобы официальные сервисы заработали на их замене).

Опытные водители рекомендуют определять время износа свечи в пробеге — каждые 20-30 тысяч километров. Откройте каталог производителя свечей «НГК», рекомендуется замена свечей зажигания для легковых автомобилей с пробегом 15-20 тыс. Км (платина / иридий — 100 тыс. Км) на легковые автомобили 7-10 тыс. Км

Бывают ситуации, что из-за некачественного бензина электроды свечей «перегорают» раньше времени и, в этом случае любой водитель почувствует износ свечей на неравномерной работе двигателя и падении толкать.Еще одна крайность, когда владелец автомобиля едет на «простых» свечах 40-80 тыс. Км, не понимая, что при «изношенных» свечах он теряет в мощности автомобиль, соответственно больше потребляет бензина (не говоря уже о двигателе, который сложно запускать двигатель зимой).

Ничего нового придумывать в этом случае не собираюсь — рекомендую менять свечи в соответствии с рекомендациями производителей свечей, приведенными выше (для автомобилей с «простыми» свечами 15-20 тыс. Км, для свечей из платины / иридий — 100 тыс. км).Предлагаю не оценивать ваши свечи по глазам, зубам, языку, а ваши исследовательские способности отправлять на другие необходимые вещи.

— А какие есть признаки износа свечей зажигания, если еще хочется оценить их на «глазок»?
— косвенно (имеется в виду, прежде, чем профессиональная диагностика), можно определить износ свечей по так называемому «подергиванию» автомобиля и вибрации (двигатель «Троит»).

В любом случае перед обращением на профессиональную диагностику можно провести визуальный осмотр (если, конечно, свечи снимаются легко, в шести-восьми цилиндровых двигателях свечи снимаются путем анализа впускного тракта, и это связано как минимум со стоимостью времени).

В первую очередь обратим внимание на величину зазора между электродами и на нагар. На любой свече есть маркировка типа свечи, где есть информация о зазоре электродов — это последняя цифра в маркировке, она указывается в миллиметрах (отсутствие цифры означает, что зазор должен быть 8 мм.). Если более заявлен реальный зазор, то это признак «большого» пробега свечи и ее нужно срочно менять.

При идеальном зажигании в свете свечей не должно быть автомобиля, потому что при правильном горении электроды свечей самоочищаются.На свечах может быть черный или белый нагар, это не говорит о качестве свечей, говорит о неправильном зажигании (тогда это операция диагностики). Но если свечи будут иметь разный вид (например, на той же свече будет нагар, или она будет «мокрая»), то это повод запомнить, когда вы в последний раз меняли свечи и соответственно заменяли (а не одну со знаками износа, и все).

Следующее, на что стоит обратить внимание — это изменение типа керамического изолятора.Если в нем есть трещины, они обычно заполняются коричневым налетом (покрываются «лапой»). Это явный дефект свечи и его следует заменить на весь набор.

Также частым дефектом является появление коричневого «юбочного» электрода. В этом случае идет связка металлического корпуса свечи и керамического изолятора, продукты горения попадают в образовавшуюся «щель», поэтому на стыке металла и керамики появляется коричневая «юбка». Маленькие следы («юбочки») не являются преступлением, но если эта юбка большого размера и темно-коричневого цвета, то эту свечу следует заменить.

Выше перечисленные рекомендации следует учитывать в свете пробега нужных свечей. А если, то общий пробег комплекта 15-20 тыс. Км. (для платины и иридия 80-100), то следует менять весь комплект свечей, независимо от их внешнего вида.

— А О. можно ли использовать свечи, рекомендованные производителем?
— Как правило, производитель в инструкции указывает производителей одной-двух свечей и их тип.W. разных производителей Разные обозначения и типы типов, но, как правило (есть эксклюзивные типы, разработанные на технической продукции автопроизводителей на некоторые эксклюзивные марки автомобилей), 98% типов производятся основными производителями свечей, хотя они имеют разные марки (т.е. у каждого производителя своя система маркировки), но идентичны.

Поэтому, помимо указанных в Руководстве пользователя, вы можете установить свечи других производителей, подходящие вам по дизайну и калильному номеру.Есть возможность изменить тип свечи в сторону улучшения и повышения (т.е. вместо «простых» свечей поставить новые типы, разработанные производителями свечей более позднего выпуска модели автомобиля, например DENSO TYPE «TT») . Можно поставить аналогичный тип, но с платиновым или иридиевым электродом. Можно поставить аналогичный тип, но с большим количеством электродов и т. Д.).

Вы должны понимать, что производитель автомобилей при оснащении авто запчастями руководствуется принципом «необходимой достаточности».«То есть он не может установить свечи на мою машину, и лучше не устанавливать из-за их большей стоимости. Поэтому процесс выбора типа свечей носит творческий характер и ограничивается вашим кошельком.

— Тогда скажите, как правильно выбрать свечи зажигания?
— Самое простое, откройте инструкцию по эксплуатации автомобиля и в соответствии с полученной информацией купите свечи. А мы в нашем автомагазине запчастей с удовольствием продадим вам свечи! Если вы потеряли лидерство или хотите улучшить качество системы зажигания, то консультанты нашего автомагазина помогут вам с выбором.

15 мая 2013 г. 11 апреля 2013 г. определен список импортеров оригинальных запчастей Toyota. Части этих товаров, ввезенных из-за границы с альтернативными организациями, будут считаться «контрафактными» и в соответствии с таможенными правилами подлежат конфискации и уничтожению с последующими санкциями против импорта данных. Ранее такие процедуры уже происходили с марками запчастей Nissan, BMW, Mercedes, Opel, Renault.

Свечи зажигания используются в машине для создания искры, необходимой для подъема топливовоздушной смеси в цилиндрах силового агрегата.Низкое качество свечи из-за нагара и других причин может стать причиной неравномерной работы мотора. Сегодня мы рассмотрим вопрос, как часто нужно менять свечи зажигания и от чего зависит правильная работа.

Свечи нужно выбирать с учетом рекомендаций компании, выпустившей ваш автомобиль. Вопрос, каков срок службы свечей зажигания, интересует практически каждого автомобилиста, однозначного ответа на него нет. Следует понимать, что если речь идет о новой Машине, то ее хозяин должен регулярно проходить.Как правило, первую нужно завершить через 10 тысяч километров. В процессе выполнения процедуры специалисты также меняют свечи зажигания.

При замене свечей зажигания также можно определить отсутствие автомобиля или его наличие. Если вы видите, что на свече уже было много нагара, ее необходимо немедленно заменить, а срока службы свечей зажигания в этом случае нет.

При замене свечей зажигания — определяющие факторы

Периодичность замены свечей зажигания определяется разными баллами.Далее будут рассмотрены только основные. Прежде всего, стоит отметить, что срок эксплуатации оригинальной продукции в несколько раз превышает срок использования «неоригинальной». Многие фирменные свечи зажигания без проблем работают даже 50 тысяч километров, а вот для сторонних товаров нереально.

Срок службы свечи во многом зависит от качества топлива. Те, кто постоянно заправляет машину некачественным бензином, довольно часто меняют свечи зажигания. Поскольку в нашей стране некачественное топливо очень распространено, многих водителей регулярно спрашивают, сколько стоит свечи зажигания.Как правило, эту процедуру нужно проводить каждые 20-30 тысяч километров.

Опытные автовладельцы могут установить, когда необходимо заменить свечи зажигания. Меняются звук и работа мотора, возникает непонятный шум, а также вибрация, в некоторых случаях машина даже начинает дергаться.

Кроме того, состояние свечи зажигания зависит от того, насколько качественно выполнено, а также от самой продукции. Некачественное масло часто приводит к быстрому появлению нагаров на свече зажигания, что негативно сказывается на сроке их службы.Чрезмерно высокий или низкий уровень масла в двигателе может привести к аналогичным результатам.

Периодичность замены свечей зажигания — практические советы

Следует понимать, что с увеличением количества пробега машины замену свечей необходимо производить все чаще. Причина этого заключается в том, что все материалы подвержены износу, из-за чего свечи зажигания все чаще меняются.

Для продления срока службы свечей зажигания нужно придерживаться следующих рекомендаций:

  1. Старайтесь заправляться только качественным топливом, не пользуйтесь услугами сомнительных заправок.
  2. Постоянно следить за уровнем масла в силовом агрегате авто.
  3. Берите только оригинальные свечи зажигания, которые подходят для вашего автомобиля.
  4. Периодически чистить свечи зажигания от нагара.
  5. Уделяйте достаточно внимания уходу за всеми узлами автомобиля, поскольку вы используете единый механизм, в котором все системы взаимосвязаны.

Теперь вы знаете, на сколько меняют свечи зажигания, осталось только купить подходящую продукцию и ощутить улучшение двигателя своего автомобиля.Желаем успехов!

Среди автомобилистов существуют разные мнения о сроке эксплуатации свечей зажигания. Кто-то придерживается позиции, что он способен преодолеть 20 000 км (а это в среднем). Через сколько км при замене свечей зажигания? Кто-то убежден, что она легко может победить и за сто тысяч километров. Эксперты также не придерживаются однозначного вердикта. И это неудивительно, ведь конкретного показателя нет. И вопрос о периодичности замены для многих остается нераскрытым, ведь срок службы свечи зажигания плавает.Замену разрешено производить, ориентируясь на такие аспекты:

  • условия от компании, выпустившей автомобили
  • степень износа каждой детали.

Другая замена этих компонентов часто происходит в зависимости от их фактического состояния. И некоторые автолюбители убеждены, что необходимо досконально соблюдать рекомендации профессионалов. Как часто меняют свечи зажигания? Другие настаивают на том, что если уже установлено нормальное состояние, а двигатель запускается при разных температурных показателях, то замену правильно сделают не менее 90 000 км. Вот сколько именно нужно менять свечи зажигания.

Также очень важно знать, какие недостатки приносит, и игнорировать время самой замены.

При замене свечей зажигания

Номинал свечи в силовом аппарате

Благодаря ей образуется искра. Искра способствует возгоранию топлива в цилиндрах двигателя. Этот процесс идет, так как на электродах идет разряд высокого напряжения. И все же, как часто нужно менять свечи зажигания?

Структура

Они образуют несколько компонентов:

  1. Отображающий элемент.Через него свеча включается в высоковольтную линию.
  2. Изолятор. Это убережет от чрезмерного нагрева. Его ребра не позволяют повредить всю поверхность. А между центральным электродом и стороной и движется импульс, искра.
  3. Специальное уплотнение. Не допускает попадания топлива из топочного сепаратора в корпус двигателя.

Основные характеристики

Здесь ведущее место занимает расстояние (электроды). Его еще называют зазорами. Его размер влияет на эффективность сгорания топлива.Параметр тем шире, чем выше мощность искровой формы. А при качественной искре масштаб и место возгорания увеличатся. Так что в автомобиле гарантированно мотор будет работать бесперебойно, а топливо расходуется стабильно. Как определить, в какое время менять свечи зажигания?

Если параметр скромный, то получается преждевременное появление искры. А при незначительных напряжениях бывает поломка. В результате снижается мощность и КПД двигателя.

Второй по важности — галлон.Отражает самые высокие температурные нагрузки. Обычные показатели продукции отечественных производителей следующие: 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26.

У

западных аналогов есть и другие размеры. Эти продукты бывают двух разновидностей: горячие и холодные.

После установки очень холодных деталей с мощным калилитетом будет плохая самоочистка этих деталей. И двигатель будет работать с перебоями.

Условия и советы специалистов влияют на частоту замен.Очень высокая температура может привести к возгоранию накипи. Последствия этого весьма разрушительны. Это внешне похоже на детонацию.


Материалы и потенциал

Прежде чем уточнять частоту замены, эти детали должны быть распределены на двух рыночных категориях:

  1. Платина.
  2. Легко.

Упражнения на работу свечи в изолированном блоке. Без ее ухода оттуда сложно исследовать степень износа.Сколько свечей зажигания в машине?
Производители машин советуют внести изменения в процесс нормативного технического осмотра. Как правило, это проводится с периодичностью 10 000-15 000 км, такой срок службы свечей зажигания. Эта операция очень актуальна для простого типа. Но часто этот параметр применим к товарам из второй категории. Хотя замену дорогих свечей можно рассматривать и как методы сервисных центров, получающих некоторую финансовую выгоду.

Лучшим фактором для понимания времени замены является состояние.

Опытные автовладельцы могут рассчитать износ по количеству километров. Например, замену нужно проводить каждые 20 000 — 30 000 км, что является крайним сроком замены свечей зажигания. В каталоге каждого достойного производителя указано конкретное время, а точнее интервалы расстояний. Простая категория меняется через 20 000 км. Сколько свечей зажигания самые лучшие? Платиновые изделия на площади 99000 км.

Thr пробег до замены свечей зажигания

Эти значения могут отличаться.Их изменения влияют на качество топлива и состояние самого автомобиля. В случаях регулярного использования некачественного топлива электроды в свечах могут сгореть намного раньше своего нормативного срока. Симптомы этого: нестабильная работа двигателя и снижение тяги.

Если машина работает от свечей простой формы, а пробег уже приближается к 80 000 км, то у машины возникает вместимость, и ее ворама увеличивается. Вот сколько км нужно для замены свечей зажигания.И тогда водитель может огорчить свою забывчивость или невнимательность, так как на замену таких свечей пришлось проехать около 60 00 км назад. Хотя часто на обычных машинах стабильно работают 30 и 40 тыс км. Но лучше не постигать судьбу, а производить замену согласно заказам, ориентируясь на потенциал, назначенный производителем. По истечении какого срока свечи зажигания следует менять всегда на упаковке.


Признаки износа

Когда нужно менять свечи зажигания? Часто за услугой по замене люди обращаются в официальные центры.Но еще до посещения важно узнать, что пришло время замены. Предпосылки для этого могут быть:

  • Появление вибраций и сучков при движении
  • Нестабильное поведение двигателя.

Перед визитом на диагностику товар можно проанализировать самостоятельно . Это можно сделать, если они легко снимаются. Сколько свечей зажигания служат?

Сигналами к замене могут быть их внешний вид и другие характеристики.

Уровень обучения

Эта процедура выполняется первой. Все свечи имеют специальную маркировку. Эта метка отражает тип детали и параметр зазора. Это самый последний номер. Он указывается в миллиметрах. Если фактический зазор превышает указанное значение, прибор подлежит срочной замене.

Наличие Nagara

В идеале желательно, чтобы Нагар отсутствовал полностью. При отсутствии нарушений в процессе горения электроды очищаются самостоятельно.Когда на приборе есть черный или белый нагар, это признак неправильно проходящего зажигания. И качество деталей здесь не имеет значения.
Если есть большие отличия в цвете нагара и общем внешнем виде, то следует обращаться в документацию производителя, где отражена периодичность замены свечей. Конечно, замене подлежит.


Изолятор из керамики

Если в нем образуются трещины, то они заполняются коричневыми налетами.На этом фото комплект полностью заменен. Все советы касаются бега. Как уже указывалось, для обычных устройств он достигает 20 тыс. Км, для платиновых деталей — 100 тыс. Км, это рекомендуемые свечи зажигания. По достижении этих параметров можно смело ставить новые. А через сколько километров поменять свечи? Здесь мы обращаемся к рекомендациям компании, выпустившей эти устройства.

Последствия халатности

Как узнать, когда менять свечи зажигания? Если владелец автомобиля проигнорировал или выкупил несерьезно в сроки, последствия могут наступить со смертельным исходом.Например, в аварийной ситуации, когда машина срочно нужна, ее двигатель может просто не запуститься. Или машина может встать где-нибудь на дороге, где нет жилья для техпомощи. Поэтому не стоит пренебрегать стандартами, а менять свечи вовремя.

Также не стоит игнорировать симптомы повреждения свечей, иначе двигатель придется ремонтировать. А это довольно дорогое занятие. В списке поломок со смертельным исходом обнаружена детонация в цилиндре.Получается ударная волна — и все заряды взрываются в цилиндрах. При отражении этой волны от стенок топочного отсека слышно.

При мощной детонации двигатель глохнет, выхлоп заполняет черный дым. На моторе получается перегрузка. Поршни и другие элементы двигателя могут пострадать. Цилиндр может мгновенно изнашиваться. Чтобы избежать подобных неприятностей, не забывайте своевременно производить замену. И тогда и ваша машина прослужит вам долго.

Не стоит игнорировать симптомы поломки свечей, иначе придется ремонтировать весь двигатель.

Свечи зажигания играют важную роль в силовом агрегате, так как от их работы зависит общее состояние двигателя на автомобиле, а также его работа. Среди автомобилистов существуют разные мнения по вопросу при замене свечей зажигания. Поэтому разговор об этом пойдет ниже.

Материалы, из которых производят современные свечи зажигания

Многие современные производители этих деталей постоянно совершенствуют свою продукцию, изготавливая электроды свечей из различных материалов.Поэтому одни могут иметь невысокую стоимость, а вторые рассчитаны на бюджетный класс.

Но принцип работы этих элементов двигателя остается неизменным, требуется сильный ток, образующий искру, воспламеняющую топливную смесь, создаваемую в камере сгорания.

Основными элементами свечей являются электроды, между которыми образуется искра, они металлические. Поэтому в некоторых случаях срок их службы напрямую зависит от материала электрода, из которого он изготовлен.Поэтому ответ на вопрос, как часто свечи зажигания часто лежат в этой плоскости. То есть этот процесс напрямую зависит от того, из какого металла изготовлены электроды.

Чтобы разобраться, насколько эти детали нужно менять, нужно не только внимательно изучать инструкцию, но и прислушиваться к сигналам, которые поступают от силового агрегата во время его работы.

Классификация свечей зажигания по материалу электродов:

  • свечи металлические, их основные элементы — электроды, изготовлены из простого металла, не имеющего дополнительного напыления, эти детали характеризуются бюджетной стоимостью, поэтому их чаще меняют;
  • иридий, платиновые свечи Их электроды изготовлены из металла, поверхность которого в особых условиях покрыта иридием или платиной, они имеют большую ценность, но срок их службы намного больше.

Теперь разберем, как часто следует менять свечи зажигания, изготовленные из иридия или платины.

Согласно техническим данным, которые устанавливают на них производители, срок службы таких свечей составляет 100 тысяч километров пробега.

Теперь разберем, через какой километр нужно поменять свечи зажигания из простого металла.

Производители поставили преграду в 30 тыс. Км пробега двигателя.

Но, несмотря на заявленные технические показатели, каждый автолюбитель должен понимать, что этот срок или пробег можно сократить, если мотор будет работать на некачественном (некачественном) топливе или при повышенных нагрузках.Также необходимо заменить эти элементы в случае покупки бывшей в употреблении машины.

Важно запомнить самый важный совет. При покупке свечей автолюбителю следует внимательно ознакомиться с инструкцией по их эксплуатации. В нем обязательно будет указан километр, который должна проехать машина, до полной замены свечей зажигания. Даже если после прохождения этого расстояния автомобилист увидит, что свечи в нормальном состоянии, в любом случае нужно полностью заменить новые.

Когда нужно поменять свечи, даже если они не сработали заложенный ресурс

В нашей стране большинство автолюбителей используют подержанные машины, силовые агрегаты которых отработали как значительный ресурс. Некачественное топливо, неисправные свечи и другие факторы (например, слабый ток) могут повлиять на качество этих деталей.

Если водитель начинает замечать неисправности двигателя, о которых будет рассказано ниже, ему также придется изменить эти детали, при этом эту работу нужно проводить немедленно, чтобы уберечь весь силовой агрегат от большой поломки.

Признаки работы мотора, при котором свечи требуют замены.

  1. Двигатель плохо заводится. Если автомобилист начинает замечать, что его силовой агрегат после долгого простоя постоянно запускается не сразу, а после некоторых манипуляций с замком зажигания, значит, автомобиль подает сигнал о том, что требуется чистка или замена свечей. Это вызвано таким поведением тем, что искра, образовавшаяся между электродами, ослабла и не воспламеняет полностью горючую смесь, либо не воспламеняет ее вовсе.
  2. Двигатель Троит. Если при движении, наборе оборотов, автомобилист чувствует неправильную работу мотора, он должен сказать ему, что поршневая система работает некорректно, то есть некоторые поршни не дают усилия на коленчатый вал. А это говорит о том, что в некоторых камерах сгорания нет воспламенения смеси.
  3. Наличие черных выхлопных газов . Это обстоятельство говорит о том, что количество зажигательной смеси, участвующей в движении поршня, резко увеличивается.То есть из-за неправильной работы свечей зажигания их искры воспламеняются о всю смесь, которая скапливается в камере сгорания. При его большом количестве происходит детонация, что приводит к образованию черного дыма. Но это не все. Сильная детонация разрушает поверхность поршней и цилиндров.
  4. Наличие значительного количества жидкости в катализаторе и выхлопной трубе. Если внимательно посмотреть на выхлопную трубу, во время работы мотора можно обратить внимание на то, что из нее вылетает какое-то количество конденсата.В идеальном состоянии всегда происходит образование конденсата, но если по выхлопной трубе буквально течет жидкость, то это сигнал о том, что не все топливо сгорает. Если это происходит, значит, слабая искра вообще не игнорирует топливную смесь, либо ее сгорание происходит не полностью.
  5. Потеря мощности. Если при вождении автолюбитель начинает ощущать, что его машина плохо набирает скорость, либо едет рывками, значит, силовой агрегат подает сигнал о плохой работе свечи зажигания.

Вот тогда и нужно поменять свечи зажигания, если они не выработали свой ресурс по техническим требованиям производителя.

Важно помнить, что без нормальной работы системы зажигания двигатель не только потеряет мощность. В ее глубине будет большая температура, которая образуется от сгорания превышающего установленный объем горючей смеси, а это разрушение поршневых колец и попадание масла в камеру сгорания.

Свечи зажигания необходимо заменять после того, как они отработали срок эксплуатации. Если автомобилист начинает замечать неправильную работу двигателя, потерю мощности, то это тоже сигнал к их замене. В противном случае силовой агрегат может прийти в негодность, либо его ремонт будет стоить дорого.

Некоторые свечи меняют. Замена свечей зажигания в автомобиле

Вопрос о замене свечей, а также о периодичности этой процедуры столь же спорен, как и вопрос о том, или… как и в любом случае, в первую очередь следует обратиться к инструкции по эксплуатации. В нем, как говорится, черным по белому обозначен зазор, после которого свечу зажигания можно заменить.

Причем, производителя и марку самих свечей рекомендуется указывать в одной инструкции. Казалось бы, проблема решена, ответ на вопрос найден, статью можно закончить! Однако на самом деле все не так просто …

Ну, во-первых, производитель, как известно, не всегда в инструкции указывает, что действительно лучше для нашей машины.Причин этому может быть много, я не буду их перечислять, скажу одно, что главная — это финансовая выгода самого автопроизводителя, заключившего договор с этим производителем свечей зажигания. Более того, время идет, появляются новые, более совершенные изделия и не обязательно ставить на свою машинку свечи старого образца, морально устаревшие и, возможно, уже снятые с производства.

Едем дальше — периодичность замены. Также вероятно, что это связано с автопроизводителем или производителем свечей.Правильно, в большинстве случаев так оно и есть, однако есть несколько важных нюансов, которые нельзя учесть.

  1. В погоне за покупателем производители свечей зажигания приписывают небывалые свойства и неестественно большой пробег, после чего их нужно менять. Одни обещают бесперебойную работу при пробеге 30-50 тысяч км, другие — 100 тысяч. Кто его знает, может быть, кто-то верит в такой «маркетинг», но в большинстве случаев такие индикаторы рассчитаны на Скупедяева, который хочет один раз заменить свечи и навсегда простить и забыть об этом… даже существуют такие «долгоиграющие» свечи, во всяком случае они не тестировались в нашем суровом климате и топливе. Думаю, вы понимаете, что я такое …. Дело в том, что производитель свечей вряд ли поставит свои свечи и проехал 100 тыс км. Чтобы узнать, «выживают» они или нет. Скорее всего, были произведены тесты, по результатам которых были сделаны соответствующие выводы. Поэтому, решая, сколько поменять свечи на вашем автомобиле, учитывайте качество нашего топлива, учитывайте возраст вашего автомобиля, его исправность, неравномерность нагрузки и тяжелые условия эксплуатации и только после этого делайте какое-либо заключение.И не верьте всему, что написано …
  2. Иногда замена свечей просто необходима, например, когда свечи в ужасном состоянии по тем или иным причинам, или при проблемах с мотором (топливом расход увеличился, динамика пропала и тд). Поэтому в данной ситуации вы вряд ли прислушаетесь к производителю, который сказал, что свечей хватает на 100 тысяч км пробега.

Как видите, причин, по которым свечи могут меняться до условного интервала, довольно много, поэтому ответ на вопрос: «Когда менять свечи?» У каждого будет свое.Если коротко, то все зависит от состояния двигателя, его возраста и качества свечей.

Сколько менять свечи?

  • Если автомобиль новый, свечи рекомендуется менять при регулярном проезде дилера мимо дилера, после 10 тысяч км пробега, это обеспечит правильную работу двигателя и бесперебойную работу.
  • Если у машины значительный пробег, но вам не безразлично, сколько мотор кушает на 100 км. Как работает и как ваша машинка разгоняется, то свечи менять лучше 20-30 тыс. Км.Запускайте, при условии, что сами свечи способны маскировать этот пробег. Если свечи зажигания качественные, то, скорее всего, у них пробег 30 тысяч будет под напряжением.
  • Если машина эксплуатируется регулярно, условия эксплуатации не самые лучшие, а топливо либо плохое, либо очень плохое, свечи лучше менять чаще, например, каждые 10-15 тысяч км. Более того, учитывая все вышеперечисленные аргументы, также рекомендуется делать почаще.

Многие «понимающие» в вопросе свечей, да и авто в целом, наверное, нервно плачут и жалуются, они зачем меняют, если двигатель так работает? Есть такие да? Итак, действительно, некоторые свечи и моторы действительно способны демонстрировать воздействие железа, но только НЕКОТОРЫЕ .Ты уверен, что твой мотор или свечи такие? Не факт! Дело в том, что даже несущественно увеличенное «проседание» топлива не так уж и просто, а если БК тоже не показывает расход, то это вообще невозможно. Возможно, для кого-то «незначительность» не играет никакой роли, однако если на каждую сотню пробега прибавить + 1-3 литра. Если вас это не пугает, то посчитайте, сколько вы переплачиваете на 1000 или 10000 км. Как по мне, с учетом цен на топливо выйдет внушительная цифра, так что, чтобы не скручивать, будет дешевле раньше срока.Таким образом, вы и деньги сэкономите, а двигатель порадует, который в свою очередь не отпустит в самый неподходящий момент.

Если не знаешь при замене свечей , Вы можете проверить их и визуально, после чего будет проще принять решение — менять или не менять. Руководствуясь приведенной ниже таблицей, сделайте вывод о состоянии свечей вашего автомобиля. Для увеличения нажмите на картинку.

Симптомы, указывающие на необходимость замены свечей зажигания:

1.Топливный бак;
2. Вибрация, скручивание автомобиля;
3., fettoch, fiveit … (- :;
5. Ухудшение динамики, исчезло;
4. Нагар на свечах, повреждение или износ центрального электрода. Увеличенный зазор между электродами.

Профилактика

  1. Чтобы замена свечей не была частой, следите за тем, чтобы они переливались в бак, избегайте «левых» заправок
  2. Регулярно проверяйте состояние свечей, например, каждые 5 тысяч км пробега.Это убережет вас от непосильного расхода топлива и от неприятных сюрпризов в дороге, особенно зимой.
  3. Купите комплект свечей зажигания и возьмите их, как говорится, на всякий случай.
  4. Следите за уровнем масла в двигателе, а также за его состоянием.
  5. Покупайте только качественные свечи, желательно те, которые рекомендованы производителем вашего автомобиля, но это не значит, что другие противопоказаны. Вы вправе выбрать похожие свечи, главное, чтобы они были по параметрам (рабочая температура, калибровочный номер, количество боковых электродов, диаметр резьбы и т. Д.)). Ведущие производители свечей зажигания: NGK, BOSCH, BRISK, DENSO.

У меня все есть, надеюсь вы сделаете правильные выводы. Те, кому понравилась статья, могут выразить свою благодарность в комментариях. Те, кому не понравилось, тоже могут выразить несогласие. Если вы считаете, что статья неполная, смело дополняйте меня, используя, опять же, форму для комментариев. Пока что до новых встреч. Береги себя и свой Вазик!

& nbsp.

Свечи зажигания — специальный элемент, отвечающий за оптимальную работу бензинового двигателя.Их задача — зажечь топливно-воздушную смесь электрическим разрядом.

Согласно рекомендациям профессионалов, свечи зажигания следует менять после того, как колеса вашего железного коня проехали почти 20000 километров, но иногда случается, что свечи даже после преодоления этого порога остаются в отличном состоянии, и в целом выглядят как новый. Конечно, возможна и обратная ситуация, когда половина пути не пройдена, а свечи уже заметно проехали, а потом приказали долго жить.

Как угадать, какая свеча вдруг «погаснет», а какая будет продолжать служить вере и правде? И главное, стоит ли ремонтировать то, что еще не нужно?

Во-первых, на срок службы свечи зажигания влияет не только пробег. Это зависит от других факторов: качества бензина, марки самой свечи и даже от вашего стиля вождения. А если вы предпочитаете бережно относиться к «кузову» своего автомобиля, риск внезапных поломок практически стремится к нулю.

Во-вторых, если вы все же собираетесь менять свечи по износу, то стоит присмотреться к ним в поисках признаков «смерти» скорой помощи. Их не так уж и много. Во-первых, и vomitoBil начинает сильно заводиться, то есть стартер работает, но двигатель к этому обстоятельству остается равнодушным. Второе — мотор плохо набирает обороты, теряет мощность.

Однако наиболее очевидным признаком предстоящей поломки будет Нагар. Дело в том, что на полностью хороших прошивках возгорания нагаров быть не должно, так как они самоочищающиеся.Но если вам довелось обнаружить неровный загар даже на одной и той же свече, самое время вспомнить, когда вы меняли их в последний раз, и отправиться в автосервис.

Для продления срока службы свечей зажигания необходимо соблюдать следующие правила:

  • заправка только качественным топливом, по возможности игнорирование услуг посторонних и сомнительных заправок:
  • монитор уровня масла;
  • купите на замену исключительно оригинальные свечи зажигания, рекомендованные производителем вашей атмосферы;
  • периодически чистить свечи зажигания от нагара.

Конечно, решение о том, когда менять свечи зажигания, всегда остается за вами, однако, если учесть, что это далеко не самые дорогие запчасти для автомобилей, лучше следовать рекомендациям и устанавливать новые детали в нужное время. . Или, по крайней мере, во время плановой проверки. Согласитесь, вряд ли вы можете предпочесть однажды застрять по дороге на работу из-за того, что упорно решили не ремонтировать то, что еще не сломалось.

Когда менять свечи зажигания? Ответ на этот вопрос разные автомобилисты дают по-разному.Одни считают, что он следует через каждые 30 000 км пробега, другие — при каждом обслуживании и ремонте.

Какая-то категория автомобилистов считает, что замену нужно проводить на участке в 100 тысяч километров. В этой статье я постараюсь дать развернутый ответ на вопрос, когда нужно менять свечи зажигания, ведь от них зависит функционирование основной части автомобиля, а это очень важно как для водителя, так и для водителя. двигатель. Неисправность может повредить топливную систему, а потраченных в этом случае будет гораздо больше.Вот почему важно знать, когда нужно менять свечи зажигания.

От того, как часто меняются свечи зажигания, зависит безопасность бензинового двигателя. Электроды, исправно выполняющие свои функции, не должны накрываться налетом, подавать электрический разряд с достаточным напряжением. Если схема работает некорректно, но причиной этого могут быть как загрязнения, так и выход из строя, деталь необходимо заменить.

Зачем меняют свечи зажигания можно понять, если понимать, зачем они вообще нужны.Назначение этой детали — воспламенение топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Сверкает поджог, который появляется между электродами. Напряжение очень высокое, несколько тысяч или даже десятки тысяч вольт. Он появляется между электродами, а по проводу передается горючая смесь. Важная характеристика. Это величина зазора между электродами — чем он больше, тем сильнее зона воспламенения, а это влияет на КПД двигателя, экономию топлива, плавность хода цилиндров.

Очень неприятным моментом, способным нарушить целостность двигателя, является детонация смеси в камере сгорания из-за прерывания при подаче искры. Такая детонация создает ударную волну, сила которой создает очень большие нагрузки на поршень, шток и коленчатый вал. В результате воспламенения всей смеси сразу у камеры сгорания возникает громкий металлический звук, мощность мотора падает, в выхлопных газах появляется черный густой дым.Когда менять свечи зажигания при детонации? Если вы не можете вернуть их в рабочее состояние, их необходимо удалить независимо от срока службы.

Признаки износа свечей

Признаки износа иногда очень заметны, потому что это устройство принимает участие в непосредственной работе двигателя и зажигании горючей смеси. Поэтому сразу видно при замене свечей зажигания. Если автомобиль закручивается при движении, стартер срабатывает не сразу, а для того, чтобы завести автомобиль, требуется несколько холостых оборотов. Если расход топлива увеличивается, а динамика двигателя снижается — наступает время, когда необходимо менять Свечи зажигания.

Определение неисправности и периода, через который зажигание свечи осуществляется несколькими способами. Если машина не заводится, или заводится не сразу, стоит определить, что могло быть причиной этого. Неисправность приводит к снижению производительности двигателя, если при включении двигателя в цикле равномерных искр появится промежуток или пробел — это снижает не только его работоспособность. Объем испарения при сгорании топлива увеличивается, сырое топливо попадает в систему газоотвода, что вызывает перегрев и перегрузку в работе каталитического катализатора.Разумеется, что это не может не сказаться на состоянии всей системы, и тогда необходимо менять свечи зажигания, если определено, что они вызывают зазоры или паузы.

При просторе в работе мотора, выхлопе не сгорает топливо, тоже может выйти из строя катализатор, и мотор забит. Катализатор стоит недешево, но исправить ситуацию может только его замена.

Зачем менять свечи зажигания без видимых причин — они влияют на прямой расход топлива.Если НААР будет сформирован — будет использовано больше горючей смеси с меньшей эффективностью. Также могут быть проблемы с запуском мотора, особенно на холоде или после долгой тяги, например утром.

Срок службы

Срок службы определяется по-разному, но лучше всего менять каждые 30 тысяч километров.

Так же этот показатель зависит от марки, а подробнее о том, когда необходимо менять свечи зажигания, узнайте из инструкции по эксплуатации.

Периодичность замены свечей зажигания зависит от того, когда они меняли последний раз. Если дату определить не удается, то следует проверить их состояние. По внешнему виду можно узнать, на сколько снова меняются свечи зажигания. Нагар образован короткими переходами, в которых двигатель не прогревается полностью, особенно зимой. Чтобы очистить свечу от нагара, не снимая ее, могу порекомендовать прогреть двигатель до рабочей температуры, поэтому электроды самоочищаются.

Замена свечей зажигания зависит как от интенсивности езды, так и от материала, из которого они сделаны. Есть один нюанс — 30 тысяч километров пробега относятся к классическим вариантам, а платиновые и иридиевые свечи выдерживают 90 тысяч.

Еще один фактор, определяющий, когда следует менять свечи зажигания — фактическое состояние двигателя и качество залитого в него бензина. Первый признак того, что зажигательная система уже старая, и скоро ей придут замену — появление трещин на керамической ее части, то есть на изоляторе.Еще один вид поломки — это отрыв изолятора от металлической детали. В образовавшуюся щель попадают продукты сгорания, это сразу заметно по «юбке», которая появляется на стыке. В этом случае двигатель не будет работать на полную мощность, а появление «юбки» служит сигналом для водителя, через сколько свечей зажигания снова поменяются. Лучше всего удалить старый набор сразу и полностью — таким образом, предотвращая возможность подобных осложнений в других компонентах набора, даже если они хорошо выглядят.

Руководствуясь советами специалистов, автомобилистам рекомендую придерживаться установленного срока, который определяет при замене свечей зажигания. Если для классики при активном использовании автомобиля это 15-20 тысяч километров, то для платины и иридия — 100 тысяч километров. Этот срок не зависит от внешнего вида и состояния, то есть, если по его истечении все выглядят неплохо — замену все равно проводить.

Видео «О свече зажигания»

На видео показано, каким должен быть цвет свечи от нормального двигателя.

Большинство автолюбителей-самарцев задаются вопросом: как часто нужно менять свечи зажигания. Попробуем найти ответ на этот и многие другие вопросы, касающиеся столь важного элемента в автомобиле, как свечи. Вроде мелочь, что можно наладить ладонь, но без них машина не поедет.

Что такое свечи для авто

Свеча зажигания — это небольшое приспособление, которое создает электрическую искру, которая воспламеняет горючую смесь воздуха. С помощью искры он создает в цилиндре мини-взрыв, так что поршень начинает свое движение.Количество таких мини-предохранителей в. В обычных машинах бизнес-класса, и в частности в автомобилях, стоят четырехцилиндровые двигатели, это означает, что в нем установлено 4 экземпляра. Но есть автомобили элит-класса или спортивные автомобили. В них шесть-восемь цилиндров, соответственно установлено 6-8 штук.

Рассмотрим свечи зажигания. Как уже было сказано выше, в ICF установлено 4 штуки. Каждый состоит из никелевого корпуса и контактного стержня, защищенного керамическим изолятором. Искра возникает в процессе замыкания центрального и бокового электродов.

Важно, чтобы все было синхронно, а значит они должны быть от одного производителя и одной марки, то есть из одних и тех же материалов. Замена одной или двух свечей нежелательна. Если бы пора было менять, то лучше сразу все 4.

Дефекты и повреждения свечи зажигания

В процессе эксплуатации на свечах могут возникнуть повреждения и дефекты. Иногда они являются следствием неправильной эксплуатации, иногда из-за неправильно подобранной марки свечей.По дефектам свечей также можно диагностировать неисправности двигателя. Что будет, если не поменять свечи зажигания в случае неисправности, вы узнаете из этого раздела статьи. Цвет плеча электродов, отсутствие повреждений говорит о том, что свечи исправны, и можно продолжать идти дальше.

Примеры дефектов и описание:

  • Электроды и корпус. Этот дефект говорит о том, что съемные кольца на поршнях изнашиваются и требуют замены.По этим кольцам пропускается масло, а свечи, наполненные жидкостью, дают неравномерно взорвавшуюся искру. Вам нужно срочно отремонтировать двигатель. Рекомендуется зажигания промыть от масла, просушить и осмотреть. Если других дефектов нет, то их можно оставить для дальнейшей эксплуатации.
  • Неупорядоченная изоляция электродов . Нельзя ездить с наклонной изоляцией, необходимо менять свечи зажигания, так как они вызывают детонацию в двигателе.
  • Налет на поверхность корпуса указывает на некачественный бензин.Надо поменять на АЗС суррогат, и табличку, препятствующую появлению искры, можно и дальше ездить на них.
  • О перегреве корпуса свидетельствуют свечи зажигания белого цвета, либо засохший верхний электрод. Легковоспламеняющиеся устройства могут перегреваться по двум причинам:
  1. Вы используете высокооктановый бензин, а это значит, что необходимо сменить марку;
  2. Тип свечей не подходит к вашему двигателю, а значит, они тоже.
  • На обедненной смеси и образовании автомобиля внутри цилиндров проявляется изоляция белого цвета с дымчатым оттенком корпуса и немного оплавленными электродами.
  • Окрашивание корпуса и контакта в золотой или глянцевый цвет, а также механические повреждения говорят о том, что этот сорт свечей не подходит к вашему двигателю. Последний дефект возникает из-за превышения длины элемента. Неправильно подобранные длинные копии могут повредить поршень. Следовательно, их тоже следует заменить.

Изношенная свеча — это, пожалуй, самый правильный вид неисправности. Он предполагает, что воспалительный процесс прошел правильно, обсерватории работают нормально, но пора было их заменить на новые.

Как часто нужно менять свечи зажигания?

Ваш автомобиль сообщит вам, когда нужно менять свечи зажигания. Просто внимательно относитесь к этому. Послушайте двигатель. И как только почувствуете, что звук или ритм его работы меняется, откройте капот и проверьте свечи.

В случае вышеперечисленных проблем или при первых проявлениях износа воспламенившиеся элементы необходимо немедленно заменить . При нормальной эксплуатации замене подлежат 30-40 тысяч километров пробега. Есть еще возгорания из платины и иридия, срок их службы примерно вдвое выше обычного. Но они стоят дороже. Такие свечи для ВАЗ 2114 — скорее роскошь, чем необходимость.

Качественно рабочие свечи сохраняют работоспособность двигателя. Напротив, если они будут давать искру с перерывами, это повлияет на мощность ДВС и увеличит количество несгоревших испарений.. Сам двигатель, работая на изношенных или неисправных свечах, прослужит недолго.

Они не такие уж и дорогие, чтобы на них экономить. Более того, эта экономия будет сродни чудаку, который зажег 10-долларовую купюру, чтобы найти в темноте 10-тиененую монету.

Какие свечи выбрать для ВАЗ 2114

Рынок автозапчастей предоставляет достаточно широкий выбор зажиганий для ВАЗ 2114. Здесь и российские производители, и западноевропейские, и, конечно же, японские. Ниже вы узнаете, какие свечи к самарским моделям отдают предпочтение владельцам этих машин.

  • Видеорегистратор AU17 Из Энгельса на свои автомобили ставится производитель самого завода ВАЗ. Эти свечи рекомендуют автовладельцы своих моделей. Сами автолюбители считают, что видеорегистратор — хорошее зажигание для этих машин. Правда, по признанию тех же автовладельцев, иногда попадается брак. Поэтому перед установкой необходимо на подставку. В среднем набор из 4 штук стоит около 200 рублей.
  • Чешские свечи Бриск. Также зарекомендовал себя, как надежный и востребованный среди владельцев ВАЗ 2114.Этот производитель выпускает 10 типов для разных моделей иномарок, в том числе для автотранспорта. Стоят они примерно столько же, сколько российские DVRM.
  • Японские свечи DENSO в особых рекомендациях не нуждаются. Многие зарубежные автозаводы устанавливают их на свои модели автомобилей. Правда, они намного дороже отечественных и чешских брендов — 350-400 рублей за комплект, но и длиннее европейских и российских аналогов.


Какие свечи ставить на ВАЗ 2114 — дорогие или дешевые, брендовые или просто ходовые, решать вам.Главное, чтобы они соответствовали типу вашего двигателя и исправно работали.

Как поменять свечи в машине?

Поменять свечи в машине несложно, любой владелец автомобиля справится с этой операцией самостоятельно.

Если вы решили заменить их в дороге, дайте двигателю остыть. Иначе можно обжечься и повредить резьбу при откручивании, потому что раскаленный металл расширяется.

  1. Открыть капот, если у вас есть защитный кожух, его необходимо открутить и снять.В контактах используются защитные колпачки с высоковольтными проводами. Их нужно аккуратно снимать, придерживая за колпачки, но ни в коем случае не тянуть за провода. Можно разорвать связи, и тогда придется менять проводку.
  2. Вокруг керамики из гнезда необходимо убрать весь нагар и мусор, который здесь успел скопиться. Иначе вся эта грязь может оказаться в цилиндре двигателя.
  3. Чтобы снять свечи зажигания, осторожно открутите их ключом.Сдвинув с мертвой точки, попробуйте открутить. Не торопитесь, можно повредить резьбу гнезда или футляра. Попробуйте еще немного прикрутить и продолжайте осторожно поворачивать.
  4. Перевернув старую свечу, очистить тряпки от грязи. Прикрутите новую. Чувствуя, что нить затягивается, сделайте четверть оборота, но не тяните, иначе можно испортить резьбу цилиндра или сам элемент.
  5. Надеть контакты высоковольтных крышек, установить кожух, закрыть кожух.

Посмотрите первые два-три дня, как работает ваше обновление.Не исключен брак, тогда двигатель будет работать с перебоями. Если это произошло, определите, какая свеча с дефектом может быть, последовательно отсоединив провода. Запомните детали обязательно поменяйте.

Свечи зажигания — довольно важная деталь в двигателе любого автомобиля. Они участвуют в системе зажигания автомобиля. Конструкция современных свечей зажигания достаточно прочная, но при высоких нагрузках (которые возникают в двигателе) они изнашиваются, и даже некачественное топливо их просто убивает (читайте полезную статью -).Через определенное время нам лучше их заменить, просто — через сколько поменять? Давайте подумаем …

А если вашу машину уже спасли по гарантии? Тогда сколько менять свечи зажигания? Ведь здесь вы сами должны следить за своим состоянием.

Много ездил по официальным сервисам и в неофициальных сервисах, которые занимаются автосервисом. И знаете, все мастера говорят одно, чем чаще будете менять — тем лучше!

В идеале нужно менять при каждой замене масла! То есть через 15 — 20 000 километров! Но если вы пользуетесь фирменными свечами, это удовольствие не из дешевых.Итак, сколько на самом деле — они могут нормально работать?

Не затягивайте ребята с заменой, какие бы качественные свечи у вас ни были, хоть и из любых других благородных металлов, менять свечи рекомендуется не более 40 — 50 000 км пробега! Помнить!

Если свечи у вас копеечные, купленные в крупных магазинах (например, «Ашан»), то меняем при каждой замене масла. Желательно 10-15 000 километров. Такие свечи ходят долго, и не всегда они разрушают сам сердечник или его изоляцию, бывает, что свеча ломается в месте крепления металлической детали.

Вот простой пример на фото, 12000 км не проехал, стоял на ВАЗ 2114.

Движок ужасно троил, и искра пошла сверху, явно влияла влага, свеча просто заржавела. Поменял весь комплект.

У меня на Форд Фьюжн стояли фирменные свечи, после того, как двигатель стал работать неровно, их просто поменяли. Пробег на этой комплектации был около 55 000 км.После установки нового — двигатель работа восстановилась.

На этом, все, почаще меняйте свечи зажигания, и ваш двигатель будет работать на все 100%.

Подробнее об освежителях воздуха для автомобилей

Вы проводите много времени в машине…. ездить на работу, по делам по городу, доставлять детей туда, куда им нужно. Вы можете сохранить великолепный запах автомобиля с помощью освежителей воздуха, наполненных вашими любимыми ароматами Yankee Candle®, теми же ароматами, которыми вы наслаждаетесь дома.

Магазин ароматов для автомобилей и небольших помещений

Освежитель воздуха Yankee Candle® Car Jar® Classic — наш оригинальный ароматизатор для автомобилей.Car Jar® Classic, доступный во множестве забавных дизайнов и аутентичных, реалистичных ароматов, легко висит на веревке в любом месте, где вы хотите его разместить. Вы будете наслаждаться свежим ароматом до 4 недель.

Магазин освежителей воздуха для автомобильных банок

Если вы хотите нейтрализовать запахи в дополнение к наслаждению любимым ароматом, вам подойдет Yankee Candle® Car Jar® Ultimate.Подвесной освежитель воздуха — это мини-версия вашей любимой свечи в банке. Car Jar® Ultimate — это другой способ ароматизации, в нем есть ароматизированная пластиковая вставка, которая сжимается под этикеткой, когда ее пора заменить. Каждый Car Jar® Ultimate обеспечивает до четырех недель непрерывного аромата.

Магазинная автомобильная банка Ultimates

Ищете альтернативу подвесному освежителю воздуха? Вентиляционные палочки Yankee Candle® — идеальное решение.Вентиляционные палочки, которые нейтрализуют запахи и создают аромат, легко помещаются на вентиляционные отверстия. Они работают даже при выключенном воздухе. В каждую упаковку входят четыре вентиляционных палочки, каждая из которых обеспечивает до 4 недель непрерывного аромата. Вы можете использовать их по одному или все сразу.

Торговые вентиляционные палочки

Закрыть окно

Базовый уход за свечами | Learning Scenter

Хороший опыт свечей начинается с правильного ухода за свечами и их обслуживания.Вот несколько важных советов по прожиганию вашей свечи Yankee Candle:

Как и для всех свечей, первое горение является самым важным. Для начала свечи должны гореть один час на каждый дюйм диаметра фактического размера свечи. Поэтому большая свеча из оригинальной банки должна гореть не менее 4 часов, чтобы весь верхний слой воска стал жидким. Если воску не дать разжижиться или плавиться от края до края банки или стакана, он создаст «кольцо памяти», особенно если свеча зажигается впервые.Как только свеча имеет это «кольцо памяти», она будет продолжать туннелировать и гореть таким образом до конца жизни свечи.

Illuma-Lid ® — отличный свечной инструмент для предотвращения образования туннелей и обеспечения чистого, равномерного ожога, использующего каждый дюйм воска. Illuma-Lid ® устанавливается на большую или среднюю оригинальную свечу в банке и помогает стабилизировать пламя, так что образуется ровная лужа воска. Специально разработанная форма крышки Illuma-Lid ® также помогает удерживать тепло пламени внутри емкости, а не ускользать.Это гарантирует чистый, ровный ожог, который обеспечит полную ванну воска. В результате получается банка, которая горит чисто, а при использовании с ухоженным фитилем может предотвратить чрезмерное образование сажи. И все это обеспечивает превосходное распределение аромата.

Если фитиль свечи подрезать, он будет гореть более чисто и эффективно. Правильная длина фитиля наших свечей зависит от размера, формы и аромата. При обрезке фитиля всегда гасите пламя, дайте свече прогреться до комнатной температуры и перед повторным зажиганием обрежьте фитиль до длины, указанной на нижней этикетке свечи.Мы рекомендуем обрезать фитиль каждые 4 часа горения.

Как полюбить свои свечи от Yankee Candle ®

  1. НАЙДИТЕ ЛЮБИМЫЙ. Есть сотни вариантов.
  2. ОБРЕЗАТЬ ФИТИЛЬ. Всегда обрезайте фитиль до длины, указанной на нижней этикетке свечи.
  3. ПОПУСТИТЕ ВОСКОВОЙ БАССЕЙН Каждый раз, когда вы зажигаете свечу, позволяйте всему верхнему слою превратиться в ароматную лужицу жидкого воска, и вы получите самый сильный и смелый аромат.
  4. БЕЗОПАСНО ЗАЖИГАТЬ. Всегда сжигайте свечу на жаропрочной поверхности, держите ее вдали от сквозняков и НИКОГДА не оставляйте без присмотра, когда она зажжена.
  5. УЗНАЙТЕ, КОГДА СКАЗАТЬ ДО свидания. Когда остается только 1/2 дюйма воска, пора отпускать свечу.
  6. ПОВТОРИТЕ ШАГИ с 1 по 5. Продолжайте, пока не попробуете их все!

Наши триммеры для фитиля облегчают эту задачу и создают красивый чистый срез, который должным образом поддерживает фитиль. Вот как правильно использовать триммер для фитиля:

  • Поместите нижнюю часть триммера заподлицо с поверхностью свечи.
  • Откиньте триммер назад так, чтобы теперь «локоть» касался поверхности свечи.
  • Убедитесь, что ваш триммер расположен под углом для получения фитиля правильной длины. Это предотвратит слишком короткое обрезание фитиля, что приведет к неправильному горению свечи.
  • Соедините две ручки вместе, чтобы обрезать фитиль. Перед зажиганием выбросьте остатки фитиля.

Рекомендуется после четырех часов горения свечи погасить, дать остыть в течение двух часов и подрезать перед повторным зажиганием.

Прекратите использование свечи, если на дне емкости остается ½ дюйма воска. Это предотвратит возможное тепловое повреждение прилавка / поверхности или самого контейнера. Стекло может нагреваться на дне, поскольку пламя приближается к основанию банки и большая часть воска израсходована. Следуя этой инструкции, стекло не станет слишком горячим. По этой же причине Yankee Candle не рекомендует использование поверхностей нагрева или «грелок для свечей».

Всегда зажигайте свечи вдали от сквозняков, других источников тепла и других легковоспламеняющихся веществ.Убедитесь, что горящие свечи недоступны для детей и домашних животных. Никогда не оставляйте горящую свечу без присмотра.

Свечной воск и ароматические масла, которые мы используем в наших свечах, чувствительны как к температуре, так и к свету, поэтому будьте осторожны при хранении свечей в течение длительного периода времени. Если вы храните свечу, убедитесь, что она находится в прохладном сухом месте, вдали от прямых солнечных лучей или яркого света. Хранение в темном месте, например, в шкафу или коробке, защитит его от выцветания и обесцвечивания.

Поскольку наши свечи могут быть чувствительны к сильному холоду и жаре, лучше всего хранить их при температуре от 50 до 85 ° F.И не оставляйте свечи в машине надолго (особенно в жаркие дни), так как они могут расплавиться или обесцветиться. Сильный холод вызывает растрескивание и расслоение, поэтому лучше придерживаться наших рекомендаций по температуре. После длительного нахождения на холоде вы должны дать свече остыть до комнатной температуры в течение минимум 2 часов, прежде чем сжечь ее, чтобы свести к минимуму потенциальный ущерб.

Похоронили в метель? Вот пятидолларовый аварийный источник тепла для вашего автомобиля.

Фото © antiksu — Fotolia

Если вы живете в континентальной части США.С., в этом году вам, вероятно, предстоит суровая зима. (Пока я печатаю это, люди в районе Великих озер в Нью-Йорке все еще выкапывают себя и свои дома из-за снегопада на прошлой неделе, который был выше, чем большинство людей, в то время как все жители Восточного побережья к северу от Вирджинии готовятся к метели, прогнозируемой для накануне Дня благодарения, и жители штатов Роки-Маунтин готовятся к совершенно иному прогнозу метели: (а накануне Дня благодарения — ). ваша местная сеть дорог и транспорта бесполезна на время.Но, конечно, если вы, , должны быть засыпаны снегом , некоторые места намного лучше, чем другие. В идеальной ситуации вы в безопасности дома с семьей, вместе с едой и другими принадлежностями, которых хватит на несколько дней, не выходя из дома.

В менее идеальном случае вы можете застрять на работе, или в каком-нибудь офисе или общественном учреждении, оставаясь открытым специально для укрытия людей во время чрезвычайной ситуации — никаких домашних удобств, но, по крайней мере, вы находитесь в помещении, в плохую погоду и с дорог.Хуже всего, если в то время, когда вы едете по дороге, разразится шторм, и вы вынуждены провести несколько часов или даже пару дней и ночей в ловушке в собственном автомобиле.

Вне зависимости от того, застряли ли вы в машине или занесены снегом дома после того, как вышли из строя инженерные сети, самая непосредственная и очевидная опасность исходит от холода: переохлаждение, обморожение, замерзание до смерти. Если вам повезет, ваш дом вполне способен вырабатывать собственное тепло, даже если вы потеряете электроэнергию: возможно, у вас есть дровяная печь с правильно очищенным и ухоженным дымоходом и хорошим запасом выдержанных дров; или, может быть, вы установили генератор и много топлива.

В машине

Но эти возможности недоступны для людей, живущих в съемных квартирах и других жилищных условиях, а также они недоступны для тех, кто застрял в автомобиле на парализованной снегом дороге. Если вы застряли в машине, запускать двигатель для выработки тепла — плохая идея по двум причинам: во-первых, даже при запуске с полным баком у вас закончится бензин через несколько часов, и вы не сможете даже двигаться. когда дорога в конце концов расчистится; и, во-вторых, если падающий, снежный снег или лед заблокируют выхлопную трубу вашего автомобиля, вы и все остальные в салоне можете быстро умереть от отравления угарным газом.

К счастью, обогревать легко, не запуская двигатель, и вы можете собрать комплект аварийного автомобильного обогрева менее чем за 5 долларов. Вам понадобится всего четыре предмета: большая металлическая банка со съемной крышкой, набор свечей «чайный свет» в металлических чашках, несколько спичек и водонепроницаемые закрывающиеся пакеты для бутербродов или морозильных камер для хранения свечей и спичек внутри металлической банки. (Также не помешало бы добавить несколько металлических скрепок для обслуживания фитиля: при горении чайных свечей время от времени фитиль «оседает» на расплавленный воск, что может погасить пламя и потратить впустую свеча. Но вы можете использовать конец развернутой канцелярской скрепки, чтобы переместить фитиль обратно в вертикальное положение, не обжигая пальцы расплавленным воском.)

Внутри один аварийный комплект: коробка деревянных спичек в водонепроницаемой упаковке и закрывающийся водонепроницаемый пакет, наполненный свечами в форме чайной свечи в металлической чашке. (Фото сотрудников)

Где вы находите эти предметы? Скрепки и пакеты для сэндвичей очевидны. Что касается металлических банок, если вы пьете кофе в домашних условиях и предпочитаете одну из немногих оставшихся марок, которые все еще продаются в прочных стальных контейнерах, лучше всего сохранить несколько таких банок и их крышки после удаления любых пластиковых или пластиковых банок. бумажные внешние этикетки.

Но большинство кофейных компаний в наши дни используют пластиковые или цветные картонные контейнеры — и в любом случае не все пьют кофе.Еще одна возможность — это те «подарочные банки», которые изначально были наполнены кексами, датским масляным печеньем и другими продуктами, которые традиционно дарили в качестве подарков, потому что никто не покупает их для себя.

Если никто не делает вам такие подарки, вы можете порыться повсюду и часто найдете похожие банки, которые продаются очень недорого в комиссионных магазинах, на блошиных рынках, на распродажах и в других местах, где можно купить подержанные товары. В идеале вам нужен металлический контейнер, достаточно широкий, чтобы можно было зажечь от трех до пяти чайных свечей, не соприкасаясь друг с другом.Контейнер с глубокими стенками предпочтительнее мелкого: если у вас есть выбор между высокой и глубокой двухфунтовой металлической банкой из-под кофе или широкой неглубокой двухфунтовой металлической банкой для печенья, выбирайте банку из-под кофе.

Тем не менее: если у вас есть какие-либо декоративные банки или консервные банки, которые вам нравятся сами по себе, из-за их красочных раскрашенных узоров или возможной антикварной / коллекционной ценности, не используйте их в качестве аварийных обогревателей помещений, потому что есть очень велика вероятность того, что тепло от свечей исказит или обесцветит краску или иным образом испортит внешний вид банки.

Чайные свечи

Чайные свечи можно найти везде, где продаются свечи, от универмагов со скидками до высококлассных специализированных магазинов свечей. Очевидно, что если вы используете свечи в качестве фактического источника тепла, вы очень быстро воспользуетесь большим количеством свечей и захотите покупать топливо как можно дешевле.

Чайная свеча похожа на вотивную свечу, только значительно меньше по размеру. Чайные свечи всегда продаются в отдельных одноразовых стаканчиках, которые необходимы, потому что, когда свечи горят, воск полностью растворяется и разливается без чашки, чтобы удерживать его на месте.Никогда не пытайтесь зажечь чайную (или вотивную) свечу, если она не находится в чашке или держателе подходящего размера.

Пламя свечей, отражающееся от блестящих внутренностей банок, полностью подавляло функцию яркости моей камеры, но вот два обогревателя на свечах в действии. (Фото сотрудников)

Самые красивые и, как правило, самые дорогие чайные свечи продаются в прозрачных или цветных стеклянных чашках. Если вы хотите купить декоративную подсветку, легко понять, почему стеклянный подсвечник лучше дешевого металлического.Но стекло плохо проводит тепло, поэтому, даже если у вас была возможность купить чайные свечи со стеклянными чашками по той же цене, что и чайные свечи с металлическими чашками, для целей аварийного нагрева вы определенно захотите использовать металл.

Время от времени вы увидите чайные свечи, продающиеся в пластиковых стаканчиках, а затем, немного позже, вы увидите, что эти чайные свечи из пластиковых стаканчиков были отозваны, потому что весь смысл чайных чайных чашек состоит в должны быть сделаны из чего-то, что не тает и не горит при контакте с пламенем свечи или горячим жидким воском.Никогда не покупайте чайные свечи из пластиковых чашек — ни для аварийного обогрева, ни для декоративного акцентного освещения, ни для чего.

Предупреждение: НЕ используйте такие антикварные или декоративные банки, если вы не готовы к тому, что жар свечи полностью испортит их дизайн. (Фотография сотрудников)

Обычная чайная свеча горит около четырех часов, прежде чем закончится воск. Я подтверждал это несколько раз зимой 2011 года, когда я жил в Коннектикуте, и половина штата потеряла электроэнергию на срок до двух недель после того, как на этот район обрушилась чудовищная метель.(Впрочем, мне относительно повезло; я потерял электроэнергию всего на шесть дней.)

Я не мог позволить себе оставаться в отеле на это время и не хотел спать в аварийном убежище, расположенном в центре города. школьный спортзал. К счастью, мне удалось поднять температуру в своей квартире до 66 градусов ночью, даже когда температура на улице упала до 20, закрыв двери спальни и зажег от 30 до 50 свечей за раз в местах общего пользования. , разделенных на дюжину или около того пустых банок из-под кофе, подарочных банок и противней для натираний, стратегически размещенных на приборах, столешницах и других огнестойких поверхностях по всей квартире.

В одном магазине со скидками возле моего дома продавались пакетики из 50 чайных свечей по 3 доллара за пакет; при такой скорости я каждый вечер сжигал свечи на сумму около 6 долларов. Однако через несколько недель после урагана, когда все вернулось в норму и я пополнял свои истощенные запасы на случай чрезвычайной ситуации, я обнаружил магазин, в котором продавались коробки с чайными свечами на 100 штук по цене всего 4 доллара за штуку.

Так что чайные свечи должно быть легко найти, особенно если вы купите их до того, как они вам понадобятся. Спички еще проще — хотя для комплектов аварийного обогрева автомобиля лучше иметь коробку деревянных спичек, чем книгу бумажных спичек, потому что, если ваши пальцы жесткие и неуклюжие с холодом, с деревянными спичками намного легче обращаться и легче.

Комплект для обогрева автомобиля

Хотя базовый комплект для обогрева автомобиля можно сделать просто из спичек, свечей и огнеупорного металла, чтобы хранить и сжигать их, вам также следует подумать, по крайней мере, в зимние месяцы, о поддержании какого-либо другого экстренного холода. в вашем автомобиле — не только способность генерировать тепло, но и еще более важная способность для вас и ваших пассажиров сохранять тепло собственного тела.

Даже если в машине мало места, у вас должна быть возможность спрятать сумку с некоторыми основными аксессуарами для зимней одежды: на каждого пассажира, который обычно перевозит ваш автомобиль, вы держите под рукой одну теплую шляпу, которую можно опустить достаточно низко. полностью закрыть уши; пара утепленных водонепроницаемых перчаток или варежек; пара зимних или лыжных носков, а также длинный и широкий шарф, покрывающий не только шею, но и нижнюю часть лица.

Эти предметы требуют очень мало места для хранения. Если у вас есть место, вам также следует подумать о том, чтобы держать свитера и одеяла в машине — если вам нужно укрыться там при отрицательных температурах, обогреватель свечей может помочь согреться, но сам с собой не справится.

Сколько можно проехать при зажигании свечи. Как часто нужно менять свечи зажигания. Угадай, какая свеча неисправна

Каждый элемент в системе двигателя имеет определенную ценность.Часто оказывается, что из-за неисправности простых комплектующих или расходных материалов ремонт двигателя или другого важного узла транспортного средства обходится дорого. Сегодня мы поговорим о том, как часто следует менять свечи зажигания в разных условиях, а также узнаем, каковы основные причины и симптомы выхода из строя этого элемента электросистемы машины. Учитывая разнообразие предлагаемых сегодня свечей, можно предположить определенные трудности при выборе и установке этих деталей.

Действительно, подобрать подходящие по всем параметрам свечи бывает непросто. Все зависит от модели вашего автомобиля, от требований производителя и других особенностей. Важно понимать, что слишком частая замена свечей зажигания не может негативно сказаться на силовом агрегате, но отсутствие своевременного обслуживания — большая проблема для автомобиля.

Периодичность замены свечей и эффекты пропуска

Трудно указать конкретный пробег или временной интервал, в течение которого свечи необходимо заменять.Например, многие производители автомобилей, а также марки свечей рекомендуют заменять не реже одного раза в 15000 км пробега. Связано это, очевидно, с межсервисным интервалом большинства автомобилей. Ведь многие автовладельцы ничего не меняют в машине самостоятельно, а рассчитывают на сервисное обслуживание.

Действительно, такой срок выглядит вполне разумным, если не проезжать около 5000 километров в год. В такой ситуации лучше менять свечи как минимум каждый год. Также замена свечей может потребоваться по предыдущему сроку или достижению 15000 км пробега.Это связано с некачественным топливом или особыми условиями эксплуатации. Последствия несвоевременной замены следующие:

  • отсутствие полного сгорания топлива и исправного его воспламенения в верхней части камеры;
  • увеличение расхода бензина или дизельного топлива, что нецелесообразно при текущих ценах на ресурс;
  • вызывают различные проблемы в электрической системе машины, которые могут повлиять на работоспособность автомобиля;
  • текущих мелочей по двигателю и кузову автомобиля при окончательном истечении свечи зажигания;
  • засорение сажевых фильтров и проходов в системе отвода газов, а также непосредственно внутренней части двигателя;
  • другие неисправности, приводящие к снижению ресурса силового агрегата и других узлов.

Такие последствия однозначно обойдутся владельцу транспорта намного дороже, чем своевременное решение проблем со свечами. Учитывая невысокую стоимость запчастей такого типа, замена не вызовет финансовых затруднений. Даже самые дорогие свечи зажигания стоят умеренных денег. Подбирать подходящий товар лучше по рекомендациям производителя.

У каждой машины свои требования к свечам, поэтому стоит прислушиваться к данным подсказок производителя и не нарушать технический регламент эксплуатации машины.В противном случае вам обязательно придется потратить определенные средства на решение возникших проблем. Лучше использовать качественные сертифицированные свечи, чем тратить немалые деньги на решение проблем при использовании плохого оборудования.

Базовые индикаторы технического обслуживания свечи зажигания в автомобиле

Ожидание окончания межсервисного пробега не всегда разумно. Если в автомобиле стали проявляться определенные проблемы, лучше и дешевле устранить их немедленно, получив необходимые условия для безопасной и надежной поездки.Свечи зажигания имеют свои симптомы, которые часто становятся основными показателями любой поломки. Такие факторы нужно знать и четко различать для успешной работы машины.

Если случилось так, что расход топлива стал увеличиваться, обратитесь в сервисный центр для выяснения причин. Конечно, об этом показателе могут свидетельствовать самые разные способы устранения неисправностей, но чаще всего речь идет о неисправных свечах и выходе из строя одного из цилиндров.Также следует обратить внимание на такие возможные индикаторы разломов трещиноватости:

  • двигатель работает неравномерно, троит или периодически трясется, увеличивая расход топлива в такие моменты;
  • упала тяга, ранее задержек при попытке резкого разгона не было;
  • есть сбои при нажатии педали газа, машина разгоняется рывками или глохнет на разгоне;
  • завести машину стало сложнее, приходится долго крутить стартер, а иногда не получается запустить двигатель с первого раза;
  • при запуске или резком нажатии на педаль акселератора внутри двигателя происходит мини-взрыв;
  • уровень масла резко повысился, жидкость стала светлее и потеряла необходимую вязкость.

Последний случай может свидетельствовать о необходимости капитального ремонта двигателя, но иногда он связан с неисправностью свечи зажигания. Если вообще отказала одна свеча, бензин продолжает поступать в камеру сгорания. Он накапливается в нижней части цилиндра, а затем систематически проникает в картер, разжижая масло. Такая особенность через несколько сотен километров вызывает повышение уровня масла.

Потеря вязкости смазочной жидкости в картере двигателя чревата неприятными последствиями, повышенным износом.Но бракованная свеча только в крайнем случае доводит ситуацию до столь неприятного завершения. Однако лучше не рисковать и не проверять, чем закончится неисправность простого и недорогого механизма в вашем автомобиле. Своевременно меняйте свечи зажигания, чтобы обеспечить нормальную работу агрегата.

На современных автомобилях не так-то просто добраться до свечей зажигания. Посмотрите видео с инструкцией по замене свечей зажигания на автомобиле Hyundai Solaris:

Подведем итоги

Удивительные последствия неприятного выхода из строя свечи зажигания могут стать причиной серьезного ремонта.Поэтому заменять эти элементы нужно вовремя. Если свечи в двигателе вашего автомобиля уже пробежали более 15 тысяч, обязательно замените их и получите более качественную и экономичную работу силового агрегата. Научно доказанный факт, что старые свечи заставляют двигатель потреблять до 8% больше топлива.

Лучше отдать предпочтение качественным свечам, которые помогут наладить нормальную работу силового агрегата и не доставляют проблем в будущем. Выбирайте оригинальные или сертифицированные свечи зажигания, а также обслуживайте свой автомобиль в качественном сервисном центре.Если у вас возникли проблемы с автомобилем из-за неисправности свечей, расскажите о них в комментариях.

Вопрос: Как часто менять свечи зажигания, какие факторы могут влиять на периодичность замены?

  • строительство энергоблока;
  • брак технологий при изготовлении свечей;
  • Неисправности системы зажигания;
  • в последнее время, условия эксплуатации заняты;
  • качество заправленного топлива.

Как часто нужно менять свечи зажигания?

Для начала «отделим мух от котенка» и вспомним, что свечи делятся:

  1. на простые,
  2. платиновые
  3. иридиевые.

Где купить качественный товар?

Советуют специалисты и водители с большим опытом, отвечая на вопрос как часто нужно смотреть и менять свечи зажигания Соблюдайте рекомендации производителя.Это примерно 30 000 км пробега на машине.

Товар Что называется «Шасси» Что нечисто для рук торговцев. Бренды брендов предлагаются везде. О таком продукте говорить не приходится. Автомобильные рынки и часть небольших магазинчиков на магистралях и в городах городов считаются зерновым местом. Автомобилисты покупают товар, проводят замену и из-за небольшого пробега вынуждены заменять замену операцией. Обычно это далеко от места покупки.Поэтому покупать товар следует проверенным поставщикам с безупречной деловой репутацией. Где можно предоставить гарантию качества.

На страже

Хочу напомнить, что, как это ни парадоксально звучит, вы сами должны знать ответ на вопрос, как часто и когда нужно менять свечи На машине. Ведь вы его хозяин и в большинстве случаев водитель. Послушайте работу силового агрегата и посмотрите на спидометр.В этом деле нанник не нужен!

Как проверить свечи зажигания своими руками Замена свечей зажигания на автомобиле Пежо 308, 408 и 3008
Ignition Pass — Поиск Пропуска Катушка зажигания Peugeot — замена на различных моделях
Nagar на свечи зажигания, причины и неисправности Рис. двигатель самостоятельно

Большинство автолюбителей-самарцев задаются вопросом: как часто нужно менять свечи зажигания. Попробуем найти ответ на этот и многие другие вопросы, касающиеся такого важного элемента в автомобиле, как свечи.Вроде мелочь, что можно наладить ладонь, но без них машина не поедет.

Что такое свечи для авто

Свеча зажигания — это небольшое приспособление, которое создает электрическую искру, которая воспламеняет горючую смесь воздуха. С помощью искры он создает в цилиндре мини-взрыв, так что поршень начинает свое движение. Количество таких мини-предохранителей в. В обычных машинах бизнес-класса, и в частности в автомобилях, стоят четырехцилиндровые двигатели, это означает, что в нем установлено 4 экземпляра.Но есть автомобили элит-класса или спортивные автомобили. В них шесть-восемь цилиндров, соответственно установлено 6-8 штук.

Рассмотрим свечи зажигания. Как уже было сказано выше, в ICF установлено 4 штуки. Каждый состоит из никелевого корпуса и контактного стержня, защищенного керамическим изолятором. Искра возникает в процессе замыкания центрального и бокового электродов.

Важно, чтобы все было синхронно, а значит они должны быть от одного производителя и одной марки, то есть из одних и тех же материалов.Замена одной или двух свечей нежелательна. Если бы пора было менять, то лучше сразу все 4.

Дефекты и повреждения свечи зажигания

В процессе эксплуатации на свечах могут возникнуть повреждения и дефекты. Иногда они являются следствием неправильной эксплуатации, иногда из-за неправильно подобранной марки свечей. По дефектам свечей также можно диагностировать неисправности двигателя. Что будет, если не поменять свечи зажигания в случае неисправности, вы узнаете из этого раздела статьи.Цвет плеча электродов, отсутствие повреждений говорит о том, что свечи исправны, и можно продолжать идти дальше.

Примеры дефектов и описание:

  • Электроды и корпус. Этот дефект говорит о том, что съемные кольца на поршнях изнашиваются и требуют замены. По этим кольцам пропускается масло, а свечи, наполненные жидкостью, дают неравномерно взорвавшуюся искру. Вам нужно срочно отремонтировать двигатель. Рекомендуется зажигания промыть от масла, просушить и осмотреть.Если других дефектов нет, то их можно оставить для дальнейшей эксплуатации.
  • Неупорядоченная изоляция электродов . Нельзя ездить с наклонной изоляцией, необходимо менять свечи зажигания, так как они вызывают детонацию в двигателе.
  • Налет на поверхность корпуса указывает на некачественный бензин. Надо поменять на АЗС суррогат, и табличку, препятствующую появлению искры, можно и дальше ездить на них.
  • О перегреве корпуса свидетельствуют свечи зажигания белого цвета, либо засохший верхний электрод. Легковоспламеняющиеся устройства могут перегреваться по двум причинам:
  1. Вы используете высокооктановый бензин, а это значит, что необходимо сменить марку;
  2. Тип свечей не подходит к вашему двигателю, а значит, они тоже.
  • На обедненной смеси и образовании нагара внутри цилиндров виден белый цвет изолятора с дымчатым оттенком корпуса и немного оплавленными электродами.
  • Окрашивание корпуса и контакта в золотой или глянцевый цвет, а также механические повреждения говорят о том, что этот сорт свечей не подходит к вашему двигателю. Последний дефект возникает из-за превышения длины элемента. Неправильно подобранные длинные копии могут повредить поршень. Следовательно, их тоже следует заменить.

Изношенная свеча — это, пожалуй, самый правильный вид неисправности. Он предполагает, что воспалительный процесс прошел правильно, обсерватории работают нормально, но пора было их заменить на новые.

Как часто нужно менять свечи зажигания?

Ваш автомобиль сообщит вам, когда нужно менять свечи зажигания. Просто внимательно относитесь к этому. Послушайте двигатель. И как только почувствуете, что звук или ритм его работы меняется, откройте капот и проверьте свечи.

В случае вышеперечисленных проблем или при первых проявлениях износа воспламенившиеся элементы необходимо немедленно заменить . При нормальной эксплуатации замене подлежат 30-40 тысяч километров пробега.Есть еще возгорания из платины и иридия, срок их службы примерно вдвое выше обычного. Но они стоят дороже. Такие свечи для ВАЗ 2114 — скорее роскошь, чем необходимость.

Качественно рабочие свечи сохраняют работоспособность двигателя. Напротив, если они будут давать искру с перерывами, это повлияет на мощность ДВС и увеличит количество несгоревших испарений. . Сам двигатель, работая на изношенных или неисправных свечах, прослужит недолго.

Они не такие уж и дорогие, чтобы на них экономить.Более того, эта экономия будет сродни чудаку, который зажег 10-долларовую купюру, чтобы найти в темноте 10-тиененую монету.

Какие свечи выбрать для ВАЗ 2114

На рынке автозапчастей представлен достаточно широкий выбор запальников для ВАЗ 2114. Здесь и российские производители, и западноевропейские, и, конечно же, японские. Ниже вы узнаете, какие свечи к самарским моделям отдают предпочтение владельцам этих машин.

  • Видеорегистратор AU17 Из Энгельса на свои автомобили ставится производитель самого завода ВАЗ.Эти свечи рекомендуют автовладельцы своих моделей. Сами автолюбители считают, что видеорегистратор — хорошее зажигание для этих машин. Правда, по признанию тех же автовладельцев, иногда попадается брак. Поэтому перед установкой необходимо на подставку. В среднем набор из 4 штук стоит около 200 рублей.
  • BRISK Чешские свечи также зарекомендовали себя как надежные и пользуются спросом у владельцев ВАЗ 2114. Этот производитель выпускает 10 видов для разных моделей иномарок, в том числе для автотранспорта.Стоят они примерно столько же, сколько российские DVRM.
  • Японские свечи DENSO в особых рекомендациях не нуждаются. Многие зарубежные автозаводы устанавливают их на свои модели автомобилей. Правда, они намного дороже отечественных и чешских брендов — 350-400 рублей за комплект, но и длиннее европейских и российских аналогов.


Какие свечи ставить на ВАЗ 2114 — дорогие или дешевые, брендовые или просто ходовые, решать вам. Главное, чтобы они соответствовали типу вашего двигателя и исправно работали.

Как поменять свечи в машине?

Поменять свечи в машине несложно, любой владелец автомобиля справится с этой операцией самостоятельно.

Если вы решили заменить их в дороге, дайте двигателю остыть. Иначе можно обжечься и повредить резьбу при откручивании, потому что раскаленный металл расширяется.

  1. Открыть капот, если у вас есть защитный кожух, его необходимо открутить и снять. В контактах используются защитные колпачки с высоковольтными проводами.Их нужно аккуратно снимать, придерживая за колпачки, но ни в коем случае не тянуть за провода. Можно разорвать связи, и тогда придется менять проводку.
  2. Вокруг керамики из гнезда необходимо убрать весь нагар и мусор, который здесь успел скопиться. Иначе вся эта грязь может оказаться в цилиндре двигателя.
  3. Чтобы снять свечи зажигания, осторожно открутите их ключом. Сдвинув с мертвой точки, попробуйте открутить. Не торопитесь, можно повредить резьбу гнезда или футляра.Попробуйте еще немного прикрутить и продолжайте осторожно поворачивать.
  4. Перевернув старую свечу, очистить тряпки от грязи. Прикрутите новую. Чувствуя, что нить затягивается, сделайте четверть оборота, но не тяните, иначе можно испортить резьбу цилиндра или сам элемент.
  5. Надеть контакты высоковольтных крышек, установить кожух, закрыть кожух.

Посмотрите первые два-три дня, как работает ваше обновление. Не исключен брак, тогда двигатель будет работать с перебоями.Если это произошло, определите, какая свеча с дефектом может быть, последовательно отсоединив провода. Запомните детали обязательно поменяйте.

Вопрос о замене свечей, а также о периодичности этой процедуры столь же спорен, как и вопрос о том, нужно ли, или … как и в любом другом случае, в первую очередь обращаться к инструкции по эксплуатации. В нем, как говорится, черным по белому обозначен зазор, после которого свечу зажигания можно заменить.

Причем, производителя и марку самих свечей рекомендуется указывать в одной инструкции.Казалось бы, проблема решена, ответ на вопрос найден, статью можно закончить! Однако на самом деле все не так просто …

Ну, во-первых, производитель, как известно, не всегда в инструкции указывает, что действительно лучше для нашей машины. Причин этому может быть много, я не буду их перечислять, скажу одно, что главная — это финансовая выгода самого автопроизводителя, заключившего договор с этим производителем свечей зажигания.Более того, время идет, появляются новые, более совершенные изделия и не обязательно ставить на свою машинку свечи старого образца, морально устаревшие и, возможно, уже снятые с производства.

Едем дальше — периодичность замены. Также вероятно, что это связано с автопроизводителем или производителем свечей. Правильно, в большинстве случаев это так, однако есть несколько важных нюансов, которые нельзя учесть.

  1. В погоне за покупателем производители свечей зажигания приписывают небывалые свойства и неестественно большой пробег, после чего их нужно менять.Одни обещают бесперебойную работу при пробеге 30-50 тысяч км, другие — 100 тысяч. Кто его знает, может, кто-то верит в такой «маркетинг», но в большинстве случаев такие индикаторы рассчитаны на Скупедяева, который хочет один раз заменить свечи и навсегда простить и забыть об этом … даже существуют такие «долгоиграющие» свечи, Во всяком случае, в нашем суровом климате и топливе они не тестировались. Думаю, вы понимаете, что я такое …. Дело в том, что производитель свечей вряд ли поставит свои свечи и проехал 100 тыс км.Чтобы узнать, «выживают» они или нет. Скорее всего, были произведены тесты, по результатам которых были сделаны соответствующие выводы. Поэтому, решая, сколько поменять свечи на вашем автомобиле, учитывайте качество нашего топлива, учитывайте возраст вашего автомобиля, его исправность, неравномерность нагрузки и тяжелые условия эксплуатации и только после этого делайте какое-либо заключение. И не верьте всему, что написано …
  2. Иногда замена свечей просто необходима, например, когда свечи в ужасном состоянии по тем или иным причинам, или при проблемах с мотором (топливом увеличился расход, пропала динамика и т. д.). Поэтому в данной ситуации вы вряд ли прислушаетесь к производителю, который сказал, что свечей хватает на 100 тысяч км пробега.

Как видите, причин, по которым свечи могут меняться до условного интервала, довольно много, поэтому ответ на вопрос: «Когда менять свечи?» У каждого будет свое. Если коротко, то все зависит от состояния двигателя, его возраста и качества свечей.

Сколько менять свечи?

  • Если автомобиль новый, свечи рекомендуется менять при регулярном проезде дилера мимо дилера, после 10 тысяч км пробега, это обеспечит правильную работу двигателя и бесперебойную работу.
  • Если у машины значительный пробег, но вам не безразлично, сколько мотор кушает на 100 км. Как работает и как ваша машинка разгоняется, то свечи менять лучше 20-30 тыс. Км. Запускайте, при условии, что сами свечи способны маскировать этот пробег. Если свечи зажигания качественные, то, скорее всего, у них пробег 30 тысяч будет под напряжением.
  • Если машина эксплуатируется регулярно, условия эксплуатации не самые лучшие, а топливо либо плохое, либо очень плохое, свечи лучше менять чаще, например, каждые 10-15 тысяч км.Более того, учитывая все вышеперечисленные аргументы, также рекомендуется делать почаще.

Многие «понимающие» в вопросе свечей, да и авто в целом, наверное, нервно плачут и жалуются, они зачем меняют, если двигатель так работает? Есть такие да? Итак, действительно, некоторые свечи и моторы действительно способны демонстрировать воздействие железа, но только НЕКОТОРЫЕ . Ты уверен, что твой мотор или свечи такие? Не факт! Дело в том, что даже несущественно увеличенное «проседание» топлива не так уж и просто, а если БК тоже не показывает расход, то это вообще невозможно.Возможно, для кого-то «незначительность» не играет никакой роли, однако если на каждую сотню пробега прибавить + 1-3 литра. Если вас это не пугает, то посчитайте, сколько вы переплачиваете на 1000 или 10000 км. Как по мне, с учетом цен на топливо выйдет внушительная цифра, так что, чтобы не скручивать, будет дешевле раньше срока. Таким образом, вы и деньги сэкономите, а двигатель порадует, который в свою очередь не отпустит в самый неподходящий момент.

Если не знаешь при замене свечей , Вы можете проверить их и визуально, после чего будет проще принять решение — менять или не менять.Руководствуясь приведенной ниже таблицей, сделайте вывод о состоянии свечей вашего автомобиля. Для увеличения нажмите на картинку.

Симптомы, указывающие на необходимость замены свечей зажигания:

1. Топливный бак;
2. Вибрация, скручивание автомобиля;
3., fettoch, fiveit … (- :;
5. Ухудшение динамики, исчезло;
4. Нагар на свечах, повреждение или износ центрального электрода. Увеличенный зазор между электродами.

Профилактика

  1. Чтобы замена свечей не была частой, следите за тем, чтобы они выливались в бак, избегайте «левых» заправок.
  2. Регулярно проверяйте состояние свечей, например, каждые 5 тысяч км пробега. Это убережет вас от непосильного расхода топлива и от неприятных сюрпризов в дороге, особенно зимой.
  3. Купите комплект свечей зажигания и возьмите их, как говорится, на всякий случай.
  4. Следите за уровнем масла в двигателе, а также за его состоянием.
  5. Покупайте только качественные свечи, желательно те, которые рекомендованы производителем вашего автомобиля, но это не значит, что другие противопоказаны.Вы вправе выбрать похожие свечи, главное, чтобы они подходили по параметрам (рабочая температура, калибровочный номер, количество боковых электродов, диаметр резьбы и т. Д.). Ведущие производители свечей зажигания: NGK, BOSCH, BRISK, DENSO.

У меня все есть, надеюсь вы сделаете правильные выводы. Те, кому понравилась статья, могут выразить свою благодарность в комментариях. Те, кому не понравилось, тоже могут выразить несогласие. Если вы считаете, что статья неполная, смело дополняйте меня, используя, опять же, форму для комментариев.Пока что до новых встреч. Береги себя и свой Вазик!

& nbsp.

Часто в автомобильном сообществе можно услышать самые разные мнения о сроке службы свечей зажигания. Некоторые уверены, что свеча в среднем может проехать около 20 000 км. Другая группа автолюбителей уверена, что на нем легко проехать даже 100 тыс. Км. Профессионалы не могут прийти к единому мнению, потому что на этот вопрос нет однозначного ответа. Тем не менее, как часто нужно менять свечи зажигания? Это можно сделать по регламенту производителя автомобиля или по износу самих деталей.

Также эти элементы изменяются в зависимости от их фактического состояния. На сегодняшний день эти некоторые владельцы уверены, что необходимо со всей строгостью следовать рекомендациям производителей. Другие считают, что если состояние свечей нормальное, а мотор заводится при любых температурах, то менять их нужно не ранее 90 тыс. Км. Необходимо выяснить, как часто можно менять свечи зажигания и что может произойти, если этого не делать. И давайте начнем разбираться в этом вопросе с самого начала.

Почему свеча двигателя

Они необходимы для создания искры, при которой топливная смесь воспламеняется в цилиндрах двигателя. Процесс зажигания происходит за счет высоковольтного разряда между двумя электродами.

Как устроена свеча зажигания

Она состоит из нескольких частей. Контактный выход нужен для подключения устройства к высоковольтной линии. Также в составе можно обнаружить изолятор, функция которого — защищать деталь от перегрева.Ребра изолятора предназначены для предотвращения выхода из строя по всей поверхности детали. Между боковым и центральным электродом просто хорошо идет искра. Также в устройстве есть специальный уплотнитель, предотвращающий попадание топлива из камеры сгорания в корпус мотора.

Характеристики

Изделие может иметь множество характеристик, но наиболее важной из них является размер зазора между электродами. Именно от этой величины зависит эффективность верной смеси.Чем больше зазор, тем мощнее будет искра. Также при хорошей искре зона возгорания будет больше. Это залог стабильного расхода топлива и бесперебойной работы мотора. Если зазор небольшой, то искра появится раньше, чем необходимо, и пробой будет проходить при меньших напряжениях. Это снижает мощность и КПД силового агрегата.

Еще одна важная характеристика — это суппорт. Эта цифра показывает максимальные температурные нагрузки.Отечественные товары имеют номера 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26. Европейские и американские производители таких шкал не придерживаются. Импортная продукция делится на горячие и холодные свечи.

Если вы установите слишком низкую температуру, с самым большим числом, они будут плохо заряжаться, и в двигателе появятся перебои. Через сколько это зависит от состояния деталей и рекомендаций производителя. Верхний элемент может вызвать возгорание суппорта. Это способно привести к достаточно разрушительным последствиям, внешне напоминающим детонацию.

Материал и ресурс

Прежде чем выяснять, как часто можно менять свечи зажигания, необходимо разделить все устройства, представленные на рынке, на две группы. Это платина или иридий и простые. Свеча работает в замкнутом узле, и не снимая ее, невозможно оценить степень ее износа. Автопроизводители советуют производить замену при плановом техническом осмотре. Обычно это происходит каждые 10-15 тысяч километров. Порядок действий актуален для простых свечей. Но часто такой ресурс указывают еще и на дорогую продукцию.Скорее всего, таким образом сервисные центры смогут заработать на их замене. Лучше всего разобраться при замене свечей зажигания, как в деталях.

Автовладельцы с большим опытом работы определяют амортизацию по километрам. Значит, замену нужно производить каждые 20-30 тысяч км. Если вы открываете каталог солидного производителя, то он указывается при замене свечей зажигания. Для простых устройств это 20 тыс. Км, а для платины — 100 тыс. Км.

Эти цифры могут меняться в зависимости от качества топлива, а также от состояния энергоблока. Бывают ситуации, когда из-за постоянного использования некачественного топлива электроды свечи сгорают раньше срока. Водитель почувствует неравномерную работу мотора, падение тяги. Еще одна крайность — когда машина работает на обычных свечах около 80 тыс. Км, а хозяин даже не догадывается, что машина потеряла мощность и подняла аппетиты. На вопрос, сколько нужно менять свечи зажигания, какой-либо новый ответ дать сложно.Следует исходить из того ресурса, который берет производитель.

Признаки износа

Прежде чем обращаться в официальный сервис, определите, в какое время пора менять свечи, это возможно по рывкам и вибрациям при движении. Часто перед поездкой на диагностику можно самостоятельно посмотреть детали. Это актуально, если они легко снимаются. При замене свечей зажигания можно понять их внешний вид, а также по другим характеристикам.

Проверка зазора

В первую очередь обратите внимание на зазор и наличие нагара.Каждая свеча имеет этикетку, на которой указан тип устройства и размер зазора. Это последняя цифра. Обычно он указывается в последней маркировке, и указывается этим индикатором в миллиметрах. Если реально существующий зазор больше указанного в маркировке, деталь необходимо заменить.

Нагар.

Идеальный вариант — полное отсутствие нагара. Когда процесс горения проходит правильно, электроды обладают свойством самоочищения.На свече может быть черный или белый цыпленок. Не зависит от качества свечи, но свидетельствует о неправильно выставленном зажигании.

Если цвет нагара и общий вид свечей различаются, то следует помнить, через сколько меняются свечи зажигания. Естественно все свечи подлежат замене.

Тип керамического изолятора

В нем могут появиться трещины. Если они есть, то их можно залить коричневым налетом. Это дефект, и в идеале нужно менять весь комплект.Все рекомендации рассчитаны на бег. Если это 20 тысяч километров для обычных и 100 для платиновых, то вы можете смело заменять эти детали полным комплектом. Что касается вопроса, через какой пробег менять свечи зажигания, то следует руководствоваться рекомендацией производителя.

Что будет, если их не заменить

Если автовладелец по каким-то причинам пропустил срок замены, то это не приведет к трагическим последствиям. Но в самый нужный и срочный момент, когда машина нужна именно сейчас, двигатель просто откажется заводиться.Поэтому так важно помнить, через сколько я могу поменять свечи зажигания, чтобы не возникало неприятных ситуаций.

Признаки неработающих свечей уже учтены, и если игнорировать эти симптомы, можно потратить кругленькую сумму на ремонт двигателя. Среди трагических поломок — детонация в цилиндре. В результате возникает ударная волна, которая способна заставить ограничить и весь заряд в цилиндре. Когда он отражается от стенки камеры сгорания, можно услышать характерный металлический звон.

Если детонация достаточно сильная, то двигатель теряет мощность, и шар превращается в черный дым. Двигатель испытывает сильные нагрузки. Края поршней, как и двигатель, могут быть установлены. Ударная волна также может вызвать повышенный износ цилиндра. О том, что этого не происходит, нужно помнить при замене свечей зажигания. И тогда машина будет радовать своего владельца.

Итак, мы выяснили, через сколько километров и в каком случае нужно менять свечи зажигания.Надеемся, эта информация будет для вас полезной.

13 вещей, которые спасут вашу жизнь в машине

Чашка для воды и эмали / нержавеющей стали

Вода необходима для выживания в любой ситуации. Нестер рекомендует всегда держать под рукой пару галлонов для питья или приготовления пищи: «Здесь [в Аризоне] мы даже не едем в продуктовый магазин без двух галлонов воды». Зимой, конечно, кувшины в багажнике могут замерзнуть, и отсутствие воды не обязательно будет вашей проблемой.Чашка из нержавеющей стали или эмали, такая как эта дешевая кружка для кемпинга на 12 унций от Coleman (4 доллара; coleman.com ) , прочна, удобна для черпания и может нагреваться непосредственно над свечой или на вашем двигателе. блок для таяния снега.

Свеча аварийного выживания

Свечи выживания с несколькими фитилями позволяют зажигать один или несколько фитилей за раз, чтобы изменять количество тепла или света. «Обычно они длятся 36 часов, — говорит Нестер, — и у вас достаточно [огня], чтобы удовлетворить потребности в освещении.Пара фитилей может обогреть ваш автомобиль или растопить снег. Они нетоксичны. Вы просто открываете окно, чтобы предотвратить отравление угарным газом ». Свеча выживания «36 часов» компании Coghlan (7 долларов США; Amazon ) широко доступна в магазинах.

Спальный мешок или шерстяное одеяло

Обертывание для сохранения тепла тела может спасти вашу жизнь: «Если вы застряли в автомобиле, а жара не работает, [спальный мешок] позволит вам позаботиться об этом критически важном месте. — главное — согреться и защититься от переохлаждения », — говорит Нестер.«В наши дни вы можете получить такие, которые уменьшаются до размера буханки хлеба или меньше, за 50–100 долларов». Он предлагает взять спальный мешок, который вы используете для кемпинга, и «бросать его в машину с октября по май». Marmot’s Trestles 15 (слева) — это недорогая сумка для холодной погоды с утеплителем до 15 градусов (109-119 долларов; marmot.

alexxlab

E-mail : alexxlab@gmail.com

Submit A Comment

Must be fill required * marked fields.

:*
:*