Как проводится компьютерная диагностика автомобиля – Как проводится компьютерная диагностика автомобиля — интернет-магазин «Автомеханик»

Как проводится компьютерная диагностика автомобиля

При поломке автомобиля раньше мастера полагались только на визуальный осмотр дефекта, после чего пытались его устранить или отремонтировать. Современные же автомобили оснащены электронной системой, которая сама будет сигнализировать о проблеме. Диагностика авто именно поэтому проводится с помощью компьютерного оборудования, которое позволяет намного быстрее, проще и, главное, точнее определить характер поломки.

Как проводят диагностику — Какое оборудование используется

Раньше диагностика проводилась с помощью визуального осмотра или же с помощью прослушивания двигателя. Такие методы несовершенны, и выявить, что именно сломано, не представляется возможным. Можно проводить измерения различных параметров (расход топлива, качество и количество выхлопных газов, температура приборов и т. п.), но этот способ тоже не будет максимально точным.

Самым современным методом является компьютерная диагностика автомобиля. Для ее проведения используются мотор-тестер и сканер. Первый прибор применяется для диагностики двигателя автомобиля. Он измеряет разные параметры его работы и особенности функционирования, определяет отклонения от нормы. Сканер же позволяет диагностировать электронную систему автомобиля в целом, не только двигатель, но и другие системы. Автозвук, система кондиционирования, подвеска — абсолютно всё можно проверить на сканере.

Что такое мотор-тестер — Как определяется поломка двигателя

Мотор-тестер используется для определения поломки двигателя. Он может быть и стационарным, и переносным. По сути, этот прибор напоминает осциллограф, и он обладает набором специальных функций. Вся полученная в ходе диагностики информация обрабатывается одним или несколькими процессорами, поэтому двигатель можно диагностировать всесторонне. Для работы с таким оборудованием у мастера должны быть специальные навыки, а после обнаружения неисправности он обязан проверить поломку и выявить способ ее устранить.

Что такое сканер

Сканер представляет компьютер или специальный прибор с дисплеем, напоминающий планшет. Кстати, можно проводить диагностику и с обычного ПК, ноутбука или планшета, установив специальную программу. Прибор подключается к диагностическому разъему автомобильного компьютера (электронной системы) и считывает возникающие ошибки — они отображаются в виде цифрового или буквенного (или комбинированного) кода. Сканеры бывают стационарными и мобильными, переносными, каждая мастерская или СТО использует наиболее удобный для себя вариант.

Сколько по времени занимает диагностика

Необходимо понимать, что проблема вряд ли будет выявлена за несколько минут — любая диагностика занимает время. Сканер проверяет весь электронный блок управления, мониторит системы автомобиля, поэтому процесс занимает от 30-40 минут. После того как ошибка выявлена, сканер подает сигнал, и мастер обязан проверить данную деталь на исправность. Иногда ошибкой может быть сбой в электронном блоке управления, а не поломка, в этом случае иногда ошибка сбрасывается. Но тут важно отличить сбой в электронике от истинной проблемы, требующей ремонта. Мотор-тестер обычно тестирует двигатель еще большее количество времени — от 2-3 часов.

Компьютерная диагностика автомобиля что всебя включает — советы бывалых.

Компьютерная диагностика автомобиля что всебя включает — советы бывалых.

У этого поста — 6 комментариев.

Содержание статьи:

Общая информация

Появившаяся в конце ХХ века как комплексное средство диагностирования состояния рабочих и вспомогательных узлов, компьютерная диагностика автомобиля быстро стала важнейшим этапом работы любого автосервиса. Толчком к ее развитию послужило оснащение узлов и агрегатов автомобилей современными электронными системами, оборудованными датчиками самодиагностики.

Унифицировать, или сделать возможности программной диагностики универсальными для большинства авто, помогло решение о введении единого стандарта автомобильной самодиагностики OBD II, принятое в США с 1986 года. В Европе подобным документом стала директива 98/69EG, согласно которой с января 2000 года все оснащенные бензиновыми двигателями автомобили производятся строго по OBD-стандарту. Помимо удобства диагностирования данный стандарт обеспечивает жесткий контроль токсичности выхлопных газов авто, а соответственно, помощь в уменьшении загрязнения воздуха.

Стандартизация электронной диагностики автомобилей сделала ее универсальным средством определения неполадок, используемым на большинстве СТО. К ней обращаются в случае обнаружения признаков неисправности авто – при нестандартном увеличении расхода бензина, слишком длительном прогреве, потере мощности, неравномерной работе двигателя, появлении посторонних шумов и стуков, в других случаях. Незаменима компьютерная диагностика автомобиля при его продаже или покупке на вторичном рынке. В этом случае она позволяет оценить состояние систем и остаточный ресурс двигателя.

Людям, регулярно пользующимся авто и заботящимся о его состоянии, равно как и о безопасности езды, специалисты рекомендуют обращаться к программному диагностированию не реже двух раз в год, проводя плановое техобслуживание. Своевременная компьютерная автодиагностика позволяет не только определить глубинную причину уже появившихся неполадок, но и обнаружить только намечающиеся сбои, недоступные при других способах контроля агрегатов и узлов авто. Именно поэтому электронное диагностирование следует проводить перед дальними и сложными путешествиями. Кроме того, предупреждение поломки зачастую обходится значительно дешевле, нежели ее ремонт.

Что в себя включает компьютерная диагностика авто?

Комплексная компьютерная диагностика автомобиля состоит из ряда процедур. Прежде всего, это проверка на исправность двигателя, коробки передач, системы зажигания, антиблокировки (ABS) и других жизненно важных агрегатов и узлов автомобиля. Помимо этого, осуществляется контроль работы вспомогательных систем – круиз и климат контроля, подушек безопасности, системы навигации и прочих. Диагностика сложных узлов проводится в несколько этапов. Так, компьютерная проверка двигателя состоит из диагностирования работы управляющей системы, контроля наполняемости цилиндров, топливной системы, анализа оборотов и других составляющих.

В процессе работы системы компьютерной автодиагностики происходит сравнение поступающей информации с данными из существующей базы. Результатом является отчет о работе проверенных систем и узлов, а также выработка оптимальных вариантов устранения существующих и избежания намечающихся неисправностей. Удобство подобной системы состоит в простоте и скорости обследования автомобиля, в быстром получении актуальной информации о скрытых дефектах. Нередко полученный отчет и своевременное устранение мелких неполадок помогает избежать длительного и затратного капитального ремонта в будущем.

Оборудование для компьютерного диагностирования, широко распространившегося в последнее десятилетие, отвечает последним технологическим стандартам и требованиям. Его выпуском занимаются зарубежные и отечественные компании с мировым именем и заслуженной репутацией. Профессионализм специалистов, качественное оборудование и специальное программное обеспечение позволяют надежно и своевременно диагностировать неполадки систем и узлов автомобиля, экономя время и финансы автовладельцев.

Оборудование для компьютерной диагностики включает в себя:

— сканеры (обрабатывают и сравнивают сигналы датчиков, обрабатывают сигналы кодов неисправностей, работают с кодами идентификации; дают информацию об ошибках, зафиксированных ЭБУ при самодиагностике).
— мотор-тестеры (показывают информацию о состоянии клапанов, цилиндров, поршней, о настройке системы зажигания, замеряют силу тока и напряжения на датчиках, определяют правильность установки фаз и т. д.).

— газоанализаторы (анализируют состав выхлопных газов, тем самым выявляют проблему двигателя).

Другие похожие статьи:

пустая трата денег или необходимость?

Если вы автомобилист со стажем, то точно не раз интересовались, для чего нужна компьютерная диагностика автомобиля и нужна ли она вообще. Если вы думаете, что это пустая трата денег, тогда скорее читайте дальше, и вы узнаете, какие реальные преимущества и недостатки имеет компьютерная диагностика авто!

Аргументы «за»

Практически каждый автолюбитель знает, зачем нужна диагностика авто. Ведь регулярная проверка технического состояния машины позволяет избежать серьезных поломок. Возможности современных компьютеров позволяют провести более глубокую проверку технической и электронной части автотранспортного средства. Особенно это касается современных моделей автомобилей.

Передовое оборудование, специализированное программное обеспечение позволяют быстро определить даже самые незначительные отклонения в работе авто, которые не всегда видны даже опытному глазу автомехаников.Важно отметить, что польза компьютерной диагностики заключается также в том, что она позволяет определить отклонение, которое еще не отображается на панели бортового компьютера. Тщательно диагностируются все технические узлы.

По мнению автомехаников, обязательно нужна компьютерная диагностика в случае:

• возникновения неопределенного стука на поворотах;
• неравномерного износа резины;
• увеличения свободного хода руля;
• появления посторонних шумов;
• чрезмерного расхода топлива;
• возникновения проблем с запуском двигателя;
• появления рывков при переключении скоростей.

Зачем нужна компьютерная диагностика в перечисленных случаях? Она позволит быстро определить угол отклонения колес, люфт рулевых тяг, нарушения в системе впрыска, неисправности в коробке переключения передач (автомат или механика) и другие поломки, которые непременно стоит устранить.

Есть ли минусы?

О том, что техническая диагностика машин с помощью компьютера имеет значительные преимущества, мы отметили выше. Однако есть и определенные минусы компьютерной проверки состояния авто.

Например, старые авто, произведенные еще в советское время, проверить с помощью компьютеров достоверно очень тяжело. Диагностическое оборудование преимущественно рассчитано на работу с моделями автомобилей, выпущенными на протяжении последних примерно 10 лет. Еще одним существенным минусом компьютерной диагностики является то, что она практически не затрагивает двигатель авто, а эта деталь в машине очень и очень важна, согласитесь.

Больше о том, зачем компьютерная диагностика нужна, смотрите на видео из Youtube ниже:

Диагностика авто не нужна или нужна решать только вам. Мы вам привели несколько аргументов, которые обосновывают пользу использования специального оборудования при проверке авто. Помните, что предупредить серьезную поломку всегда дешевле, чем устранять ее потом. Не забудьте рассказать об этой статье своим друзьям, а также написать свои за и против относительно компьютерной диагностики для автомобиля – это будет полезно другим пользователям! Ставьте оценки и узнайте, как на АКБ вашей машины влияет зарядка гаджетов от прикуривателя!

Компьютерная диагностика в Москве | Автосервис ДвижОК

Компьютерная диагностика автомобиля

Электронные системы, которыми активно оборудуют современные авто, позволяют сделать процесс вождения максимально комфортным и безопасным. Время от времени, как и в любом механизме, в компонентах автомобиля случаются неисправности, сведения о которых отображаются в виде ошибок на блоке панели управления. Эти ошибки легко считываются компьютером в ходе прохождения диагностики, а затем корректируются опытными специалистами автоцентров. Таким образом, с помощью современного оборудования можно обнаружить минимальные отклонения в работе двигателя, трансмиссии, панели приборов и других важных системах.

Компьютерная диагностика автомобиля в автосервисе Движок

Диагностирование систем и узлов автомобилей – профессиональная направленность нашего технического центра. Более 15 лет работы в сфере ремонта и сервиса авто позволили нам собрать команду лучших специалистов, которые отлично разбираются в конструкциях машин каждой из марок.

Автосервис Движок оснащен новейшим прогрессивным оборудованием от европейских производителей, поэтому у нас вы гарантировано получите наиболее точные результаты компьютерной диагностики авто за максимально короткое время.

Наличие собственного обширного склада запчастей, дает возможность не только обнаружить проблему, но и оперативно устранить неисправность, позволяя водителям уже через несколько часов вновь уверенно почувствовать себя на дороге.

Мы принимаем заявки как на плановую компьютерную диагностику автомобиля, так и на срочную проверку, которая понадобится в том случае, если авто перестал функционировать на дороге. Будьте уверены, что наши специалисты достоверно обнаружат проблемы и позаботятся о том, чтобы вы не столкнулись с ними в ближайшие годы.

Благодаря качественной и быстрой работе диагностического оборудования, а также многолетнему опыту специалистов, цена компьютерной диагностики машины у нас более, чем конкурентная.

Из чего состоит компьютерная диагностика авто

Диагностическая процедура включает анализ состояния двигателя, АКПП, системы зажигания, подвески, антиблокировки (ABS), а также других важных систем и узлов машины. Кроме основных агрегатов компьютерному обследованию подлежат вспомогательные электронные системы: подушки безопасности, круиз контроль, навигационные системы и др.

Алгоритм этапов компьютерной диагностики машины

1. Изначально, посредством приборов диагностирования выполняется считка информации с систем авто, которая позволяет оценить состояние и найти неполадки.
2. На втором этапе осуществляется проверка предоставленных сведений, включая анализ электрических цепей и их соединений, вольтаж бортовой сети, функциональность датчиков. Данная диагностика дает возможность убедится в достоверности компьютерной информации.
3. В дальнейшем выполняется оценка компонентов системы и датчиков в реальном времени (путем применения функции Data Stream). В ходе исследования на дисплее отображаются показатели впрыска топлива, модификации оборотов коленвала и другие процессы при работе двигателя.
4. Четвертый этап компьютерной диагностики автомобиля характеризируется анализом полученных результатов. Специалисты составляют заключения о функциональности системы, особенностях предполагаемых неисправностей, выполняют сравнение ныне существующих показателей с заводскими.
5. После устранения ошибок, мастера удаляют их из памяти электронного устройства и проводят повторную инициализацию системы.

Компьютерная диагностика авто проводится с помощью следующих приборов:

• Моно-тестеры. Оборудование, предназначенное для оценки работоспособности цилиндров, поршней, клапанов, контроля настроек системы зажигания, замера силы тока в датчиках, определения правильности установки фаз и т.д.
• Сканеры. Приборы для компьютерной диагностики автомобиля, главная функция которых – обработка и сравнение сигналов с датчиков. Сканеры считывают коды идентификации и предоставляют данные об ошибках, позволяя в дальнейшем заняться их исправлением. Стоит отметить, что в автоцентре Движок представлены только дорогостоящие сканеры нового поколения – автосканеры, система которых обновляется ежегодно.
• Газоанализаторы. Устройства, разработанные для анализа состава выхлопных газов, который позволяет выявить проблемы двигателя.

Компьютерная диагностика двигателя автомобиля

Проверка системы двигателя – наиболее востребованная услуга автодиагностики, ведь именно двигатель является сердцем автомобиля. Наличие ошибок на блоке управления, повышенный расход топлива, нехарактерные звуки, стремительных перегрев, снижение мощности и под. – все это симптомы, которые требуют повышенного внимания к двигателю и его срочной диагностике.

Основные этапы диагностики двигателя:

• Исследование состояния колец.
• Оценка давления (компрессии) в цилиндре.
• Проверка свечей зажигания.
• Определение функциональности воздушного фильтра.
• Анализ давления маслонасоса.
• Обследование общей функциональности форсунок.
• Диагностика топливных фильтров совместно с оценкой работы топливного насоса.
• Оценка состояния вкладышей.
• Контроль количества и качества масла в двигателе.

Только положительные отметки по каждому из перечисленных критериев позволят достигнуть полноценной работы мотора.

Встречаются ситуации, когда результаты компьютерной диагностики машины показывают состояние двигателя в приделах нормы, при этом достигая ее критической границы. Опытный автовладелец наверняка заметит неудовлетворительную работу мотора и всегда может обратиться в автосервис с целью выполнения профилактических работ.

В автосервисе Движок активно проводятся профилактические работы, в числе которых: промывка системы топлива, замена воздушного и топливного фильтров, проверка и установка новых свечей, высоковольтных проводов и под. Плановый сервис данного типа позволит всегда чувствовать себя безопасно и предотвратить неисправности двигателя и других систем в дальнейшем. Так же, в связи с расширением площадей, мы увеличили перечень услуг, такие как кузовной ремонт и сход-развал 3D.

Чтобы записаться на плановую или срочную компьютерную диагностику авто в тех центре Движок, просто свяжитесь с нашим менеджером по указанному на сайте телефону, или заезжайте к нам по адресу расположения.  Качественный сервис, комфортные условия, многолетний опыт и доступная цена компьютерной диагностики машины – это главные критерии нашего автоцентра, благодаря которым мы имеем сотни постоянных клиентов.

Как и зачем проводится компьютерная диагностика автомобилей?

Ещё не так давно диагностика автомобиля с помощью компьютера казалась чем-то фантастическим. В современном мире, при наличии большого количества программных и аппаратных средств, эта процедура стала более доступна широкому кругу автолюбителей. Для проведения компьютерной диагностики автомобиля своими руками не потребуется дорогостоящего оборудования и техники.

Зачем нужна диагностика?

Проверка узлов автомобиля с помощью электронных устройств помогает узнать их состояние без проведения разбора и досконального изучения поломки. Осуществляется это путем задействования особых электронных систем авто и получения данных от них. Однако не все модели оснащены таким оборудованием и не могут быть просканированы с помощью программных средств.

Как провести компьютерную диагностику автомобиля?

Многие модели авто выпуска после 2005 года оснащаются специальным разъёмом, на который поступают особые сигналы о состоянии устройств и узлов. Расположен он в большинстве случаев в районе рулевой колонки или на консоли. Перед проведением самостоятельной диагностики стоит обратиться к руководству пользователя.

Более ранние модели могут быть оснащены разъёмом, который располагается под капотом. В этом случае он, скорее всего, не универсален и придётся искать переходник под конкретную модель.

Способы подключения

Для проведения компьютерной диагностики автомобиля на сегодняшний день имеется два основных подхода — с помощью ПК и смартфона или планшета. И в первом, и во втором случае нужно будет использовать специальное программное обеспечение. Помимо этого, понадобится устройство, умеющее читать ошибки, подаваемые электронными системами автомобиля. Одним из самых популярных и компактных из них является ELM327.

Диагностика на примере ELM327

Автосканер ELM327 подключается к автомобилю через разъем OBD2. Он универсален, может считывать коды с разных моделей техники и подключается как к персональному компьютеру, так и к мобильным телефонам на базе «Андроид».

Для ELM327 имеется большой спектр программного обеспечения для проведения компьютерной диагностики автомобилей. Доступен софт и для семейства Windows, и для «Андроид». Причём есть как платные, так и бесплатные аналоги.

Описание процесса пошагово

Вначале стоит обнаружить расположение разъёма OBD2, если таковой имеется. Затем в него нужно вставить ELM327. Стоит отметить, что данный сканер может поставляться в нескольких разных версиях — Bluetooth, Wi-Fi или кабель. В зависимости от типа и выбирается программное обеспечение для проведения компьютерной диагностики автомобиля.

Наиболее известная программа — Torque для «Андроид». Она показывает ошибки, общее состояние автомобиля и другие текущие параметры, например, температуру узлов, обороты двигателя, его мощность и т. д.

В этой программе компьютерной диагностики автомобиля интересует возможность отображения кодов ошибок. Именно по ним определяется неисправность, которую впоследствии предстоит отремонтировать.

Стоит отметить, что разновидностей ошибок бывает две — когда-либо случавшиеся или текущие. Для диагностики применяется второй тип.

Есть различные версии и для Windows-среды. Например, неплохо справляется со своей задачей ScanMaster-ELM. Обладает просто великолепным набором настроек и опций. Можно установить профиль для конкретного автомобиля, если в дальнейшем планируется проводить сканирование на других моделях или марках.

Также программа умеет отображать информацию об авто, такую как VIN, разнообразные показания от датчиков, температуру, обороты и много других полезных сведений. Обладает удобным интерфейсом и не требовательна к «железу» компьютера. Для версий ELM327 с поддержкой Bluetooth понадобится эта же технология и на ПК.

После выдачи кодов ошибок используется специальная таблица, согласно которой инициализируется та или иная неисправность. Она достаточно обширна, но её легко найти в Сети в свободном доступе. Каждый код характеризует определённый тип узла и его конкретную неисправность.

Стоит сказать, что такая диагностика не даст 100%-ного результата. Она лишь позволит выявить наиболее вероятные места неисправности.

Последствия

После успешного проведения диагностики и ремонта ошибки необходимо удалить. Это позволяют сделать многие программы, в том числе и вышеназванная Torque. Зачем это надо? Это даст возможность избежать сомнений при последующей диагностике.

В заключение

Оборудование для компьютерной диагностики автомобиля в наше время может приобрести любой желающий. К тому же большая его половина, скорее всего, уже имеется. Это ноутбук или планшет. Осталось найти подходящий сканер или переходник и скачать программное обеспечение.

Все же проводить компьютерную диагностику в домашних условиях крайняя мера. Лучше обратиться за этим к специалистам. Без навыков в технике и понимания механизмов работы электронных блоков управления автомобиля достоверно установить, что же случилось с авто, будет проблематично.

Компьютерная диагностика двигателя – доверить ли обследование электронике?

Современная компьютерная диагностика двигателя автомобиля подразумевает применение различного электронного оборудования. В основном для этого используют сканер или мотор-тестер. Рассмотрим особенности этого процесса и получаемые результаты.

Компьютерная диагностика двигателя – дорого, но достоверно

В настоящее время существует три способа определения технического состояния силового агрегата, которые между собой отличаются лишь точностью результатов и количеством затраченных средств.

1. Визуальный осмотр – простейший метод, не требующий больших затрат. Точность такого исследования весьма условна.
2. Осмотр с использованием диагностических приборов, с помощью которых проводится измерение интересующих параметров. Точность результатов во много зависит от квалификации специалиста-ремонтника. Финансовые затраты относительно небольшие. Чего не скажешь о потраченном времени.
3. Наиболее сложный метод – компьютерная диагностика, проводится с применением электронного оборудования. На данный момент среди водителей считается самым точным, но и самым дорогим способом определения технического состояния двигателя.

Компьютерная диагностика дизельных двигателей – особенности проверки

В среднем, на поиск и определение неисправности у опытного специалиста уходит не менее 2 часов. Например, компьютерная диагностика дизельных двигателей включает в себя полную проверку всех электронных систем на предмет обнаружения различных отклонений и неполадок в их работе. В процессе при помощи сканирующего компьютера проводят измерения различных технических характеристик, которые непосредственно влияют на его функционирование.

Исследование каждой системы делится на несколько ступеней: проверка топливной аппаратуры, качества наполнения цилиндров, анализ работы системы смазки и газораспределительного механизма. В большинстве случаев необходимость в диагностике дизельного двигателя возникает по причине различных неполадок, связанных с увеличением расхода топлива, снижения мощности или появления различных шумов.

Довольно часто к компьютерной диагностике прибегают при покупке подержанного автомобиля, что позволяет объективно оценить техническое состояние двигателя. Основное достоинство компьютерного диагностирования состоит в том, что для проверки состояния двигателя не требуется его полная разборка, поскольку практически всю информацию об ошибках и неисправностях можно считать при помощи сканирующих устройств.

За время эксплуатации автомобиля в его ЭБУ происходит накопление кодов ошибок, которые могут привести к нарушению работы двигателя даже после проведенного ремонта. Чтобы этого не произошло, во время диагностики из блока управления полностью удаляется вся информация о старых ошибках, которая может негативно повлиять на работу двигателя.

Как проводится компьютерная диагностика двигателя автомобиля?

Одним из приборов, позволяющих диагностировать различные характеристики работы двигателя, является мотор-тестер. Также для этих целей используется сканер, то есть внешний компьютер, который подключается к автомобильному разъему диагностирования. С его помощью считываются коды ошибок, значения сигналов с различных датчиков и процессора управления. В настоящее время существуют разнообразные стационарные и переносные приборы для диагностики.

Следует уточнить, что для анализа простейшей неисправности уходит не менее получаса. Поэтому не следует ожидать мгновенного результата, как это обещают некоторые «мастера».

После считывания ошибки требуется выполнить целый комплекс операций, подтверждающих правильность определения ЭБУ неисправности. Иногда погрешность в определении может быть вызвана сбоем какого-то датчика или тем, что его просто забыли подключить.

К сожалению, по ряду причин практически невозможно при помощи одного сканера обнаружить все неполадки двигателя. Поэтому для более точной диагностики используют мотор-тестер, который является многоканальным осциллографом. С его помощью измеряют, а также исследуют различные сигналы с бортового компьютера, что позволяет поставить более точный «диагноз». Данный прибор незаменим при диагностировании устаревших систем самодиагностики, к примеру, таких как DIGIFANT или KE-Jetronic.