Как убрать подтеки после покраски авто – Как убрать потёки после покраски автомобиля — Самостоятельный ремонт авто

Как убрать потеки после покраски автомобиля? — e-fee.ru

Как убрать потеки после покраски автомобиля?
В данной статье мы поговорим, как убрать потеки краски после покраски автомобиля или его отдельных частей. Почему они появляются и как от них избавиться.
Потёки — верные спутники маляра любой квалификации — и новичка, и мастера. Разница состоит в том, что опытный маляр делает их гораздо реже.

Потёки возникают, если на окрашиваемую поверхность нанести избыточное количество краски или лака. Краски должно быть нанесено ровно столько, сколько может удержать окрашиваемая поверхность, и не более. Умение правильно определять это количество приходит с опытом.
Как уменьшить риск образования потёков при покраске
Расстояние между окрашиваемой поверхностью и распылителем не должно быть слишком малым. Оптимальным будет 20-25 см для обычного распылителя;
Время промежуточной сушки не должно быть меньше 5-10 минут и должно увеличиваться с понижением температуры окружающего воздуха;

Красить следует в условиях достаточной освещённости;
Постоянно ведите контроль окрашиваемой поверхности на блик. Это позволит определить момент, когда слой станет глянцевым. Как только это произошло, следует прекратить дальнейшее нанесение краски;
Горячую сушку свежеокрашенной поверхности (в зимнее время года) желательно начинать только на следующие сутки. В летнее время горячую сушку лучше всего начинать спустя час после окончания окраски, хотя инструкция по применению краски разрешает делать это через 15 минут. Если начать горячую сушку раньше, краска потечёт, так как нагрев уменьшит её вязкость.
Что делать, если появились потеки на авто после покраски?
Первое желание, которое возникает при виде потёков — взять тряпку с растворителем и смыть всю краску. Не делайте этого. Во-первых, понадобится много растворителя и много тряпок. От тряпок на детали останется уйма волокон. От растворителя может пострадать слой грунта.

Покрытие с потёками надо высушить так, как будто ничего не случилось. Сушить надо как следует, поскольку потёки толще и сохнут дольше, чем нормальный слой краски. В этом деле может помочь нагреватель. Проверку «готовности» потёков делают ногтем. Если нажать ногтем на высушенный потёк, то отпечатка не останется. Это значит, что можно приступать к шлифовке.
Наносим на участок с потёками аэрозольный шлифовальный выявитель (как на картинке). . Затем начинаем шкурить потёки с водой водостойкой шкуркой с зерном не грубее 1200. Шкурку наматываем на блок из твёрдой резины или дерева и шлифуем до тех пор, пока потёки не исчезнут. Это произойдет тогда, когда на шлифуемом участке вокруг потёков не останется следов выявителя. 
Остаюсь только сделать полировку автомобиля с помощью неабразивной полировальной пасты и шерстяного круга. После полировки, кузов автомобиля вновь вернет первоначальный блеск, как до работ по удалению подтеков краски.

Подтеки после покраски: перекрас или исправление ошибок?

Покраска автомобиля – очень ответственное дело, которое требует наличия определенных знаний и навыков. Чтобы работа была произведена качественно, нужно следовать правилам и проводить окраску в специализированном чистом помещении.

Что же делать, если все этапы были выполнены, а недостатков избежать не получилось?

Причины появления потеков

После покраски могут образовываться подтеки, шагрень или зернистость поверхности. Все этого возникает из-за неопытности мастера.

Что он мог неправильно сделать?

1. Второй слой был нанесен раньше, чем требовалось.
2. Краска с растворителем была разведена в неправильной пропорции.
3. Не соблюдалась техника распыления (слишком близко к кузову или слишком медленно).
4. Температура в помещении была ниже нормы.

Смотрите также:

Как убрать дефекты до затвердения ЛКП

Несколько вариантов решения проблемы и советов:

1. Ни в коем случае нельзя убирать подтеки тряпкой, т. к. можно задеть нижний слой.
2. Если вы своевременно заметили образование дефекта, то воспользуйтесь несильным потоком сжатого воздуха и обдуйте проблемное место. Растворитель быстрее испариться и недочет уменьшится в размерах. После его можно будет легче убрать.
3. Еще один способ, который предполагает использование малярной ленты. Ей нужно слегка прикоснуться к верхушке подтека.
   

   Такую процедуру следует выполнить несколько раз. В каждом случае использовать чистую ленту и выполнять все с предельной осторожностью. Далее можно повторить действие со сжатым воздухом для скорейшего испарения растворителя. После нужно распылить сухой тонкий слой лака, подождать 30 минут и покрыть полноценным слоем краски. Если останутся небольшие неровности, то их впоследствии можно отшлифовать.

4. Если распылять в зону подтека избыточный объем краски, то есть вероятность сместить зону дефекта в более удобное для удаления место.

Смотрите также:

Как исправить после покраски

Для удаления подтеков после полного высыхания используется обычное сменное лезвие. Им необходимо аккуратно соскабливать дефект, а не срезать его. Края режущей поверхности лучше заклеить скотчем или изолентой, чтоб не повредить окружающую поверхность. Когда основная часть краски убрана, требуется шлифовка бумагой Р2000 с твердым бруском и полировка.

Другой способ устранения проблемы – это использование шлифовальной бумаги через брусок с водой. Крупные изъяны начинают шлифовать абразивами Р800, а потом переходят на Р1000-Р2000. Бумагу для шлифовки стоит замочить в растворе со средством для мытья посуды.

Смотрите также:

Если же такие проблемы возникли не в одном месте, то легче перекрасить всю машину, т.к. это займет у вас меньше времени. Также не стоит покупать дешевую краску, ведь причина некачественного покрытия может заключаться именно в ней.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Как убрать подтеки после покраски авто?

Процесс покраски каждого транспортного средства сегодня является достаточно сложной процедурой с технологической стороны. Данная процедура всегда являлась достаточно востребованной среди владельцев транспортных средств. Причина такой повышенной актуальности здесь прежде всего в большом количестве ситуаций, когда процесс покраски действительно необходим. Именно о покраске вашего автомобиля мы и поговорим сегодня в данной статье, ведь выполняя, ее многие водители достигают различного рода ошибок.

Зачем выполнять покраску?

Покраска автомобиля выполняется зачастую исходя из следующих 2-х основных причин:

• Покраска по собственному желанию с целью улучшения внешнего вида транспортного средства и придания ему уникальности
• Повреждения кузова вашего автомобиля, после ремонта, которых и требуется проведение процедуры покраски

Виды проведения данной процедуры

Зачастую выделяют 2 основных вида проводимой работы:

• Самостоятельная работа
• Обращение в сервисные центры

Естественно, что преимущественно выбрать именно второй вариант, поскольку в данном случае вы получите действительно качественный результат за оптимальную для этой процедуры стоимость. При этом вам будет выдана гарантия на все виды услуг, включая услугу покраски. При попытке же самостоятельного выполнения услуги данного типа вы, скорее всего, потратите на это намного больше времени и сил, чем в предыдущем варианте. Так же стоит отметить тот факт, что в данном случае возрастает вероятность не качественной покраски, с возможным возникновением множества дефектов. При этом одним из наиболее популярных дефектов можно назвать подтеки, которые возникают уже после покраски автомобиля.

Причины возникновения

Подтеки это частое явление, которое у многих характеризуется с понятием дефект в целом. Зачастую основными причинами данного явления являются следующие пункты:

• Часто используется покрытие достаточно низкого качества
• Подтеки так же возникают из-за того что не соблюдаются основные пропорции, которые были рекомендованы производителем
• Краскопульт, которым выполняется сама покраска, был отрегулирован не правильно
• Неправильно подобран угол наклона краскопульта или выбрано слишком большое расстояние для покраски
• На поверхность попала пыль
• Каждый из слоев не успевает высохнуть

Что нужно иметь в наличии?

Для устранения любого типа дефектов, вы должны иметь в наличии определенные вещи. Среди таких вещей выделяют:

• Тонкое и что самое главное острое лезвие
• Специальная поста, которая применяется для полировка
• Машинку для проведения полировки
• Специальную салфетку, чтобы убирать пыль после проведенной процедуры шлифовки
• Обычная вода или мыльный раствор

Порядок удаления

Алгоритм для удаления подтеков выглядит следующим образом:

1. Для начала вам стоит определить границы того места, которое необходимо подвергать процедуре обработки
2. С самой верхушки капель, при помощи тонкого и острого лезвия, вы должны медленно и аккуратно срезать подтеки
3. После проведения данной процедуры стоит начинать шлифовку
4. По мере проведения данной работы, наждачную бумагу необходимо постепенно менять на ту, которая имеет меньшую зернистость
5. Самым конечным этапом является полировка детали с использованием специальной полировочной машинки

Заключение

Если вы уже выполнили процесс покраски автомобиля своими руками и получили как следствие подтеки, то за их устранением стоит обратиться к специалистам. Не пытайтесь сделать это самостоятельной, что бы еще больше не усугубить ситуацию.

Как убрать потёки после покраски автомобиля — Самостоятельный ремонт авто

Каждому владельцу собственного автомобиля хочется, чтобы его транспорт имел безупречный вид. Поэтому довольно часто водители прибегает к покраске своей машины. Так как в салонах эта услуга очень дорога, то многие занимаются покраской авто самостоятельно. Но не все может пройти так, как запланировалось. После покраски могут остаться потеки, которые не смогут приукрасить автомобиль.

Потёки — постоянные друзья того, кто занимается покраской автомобиля. Каждый маляр профессиональный он или нет, сталкивается с этой проблемой. Отличием является только то, что специалисты пытаются избегать этих недостатков лучше, чем начинающие мастера.

Возникновение потеков, в первую очередь, связанно с тех, что на машину может быть нанесено очень большой объём покрасочного материала или лака. Наносить краски нужно определенное количество, а именно столько, сколько окрашиваемая поверхность готова выдержать. Умение правильно красить автомобиль приходит со временем и приобретаемым опытом мастера.

Что нужно сделать, чтобы потеки возникали не так часто

• Во-первых, нужно следить за расстоянием между поверхностью и баллончиком во время процесса. Они не должны располагаться слишком близко друг к другу. Оптимальное расстояние – это двадцать пять сантиметров.
• Требуется придерживаться определенного интервала во времени, когда происходит процесс покраски. Краска должна успеть частично, высохнуть, для этого ей необходимо, где то десять пятнадцать минут. Если температура воздуха очень высока, то время сушки можно увеличить, прибавив еще минут пять.
• Процесс покраски автомобиля должен проходить в достаточно освещенном месте. Это позволить не пропустить ни один участок окрашиваемой поверхности.
• Следует наблюдать за тем, когда поверхность начинает отражать блики. Это позволит определить, когда поверхность немного подсохнет и примет глянцевый оттенок. Это есть первый сигнал того, что пришло время наносить повторный слой покрасочного материала.
• Если машина краситься в холодное время года, то ее сушку лучше всего будет проводить спустя 24 часа после окраски. В летнюю пору сушить автомобиль можно уже через час окрашивания. Очень важно совершить сушку поверхности вовремя. Любая ошибка в этой ситуации может привести к тому, что краска может расплавиться либо немного сжаться. Это вряд ли понравится тому, кто потратил кучу времени для окрашивания.

Первая помощь при потеках

Полезный совет

Не стоит сразу брать тряпку в руки, когда появились потеки. Это абсолютно ошибочное утверждение.

В первую очередь, поверхность, на которой образовался потек нужно высушить. Для этого можно использовать самый обычный нагреватель. Проверить высохла краска или нет, можно дотронувшись до нее ногтем. Если после этого на поверхности не останется следа, значит, краска высохла. И следующим этапом по спасению есть шлифовка.
Когда шлифовка закончена, на поверхность наносится специальное полировальное средство. Через несколько движений, процедура будет закончена. И часть поверхности, на которой ранее был потек, снова будет готова к окраске.

Ниже вы можете просмотреть видео о том, как правильно своими руками убрать подтёки краски на автомобиле.