Какой огнетушитель для автомобиля выбрать – Огнетушители порошковые и углекислотные для автомобиля – критерии выбора

10 лучших огнетушителей — Рейтинг 2019 года (Топ 10)

Огнетушитель в первую очередь вызывает стойкую ассоциацию с автомобилями – действительно, подобное устройство по закону обязано быть в багажнике, а, учитывая ограниченный «срок годности» огнетушителей, его придется еще и регулярно менять. Однако, естественно, не только автомобилисту стоит иметь при себе средства пожаротушения. Например, в мастерской, если Вы работаете с абразивным инструментом или сваркой, огнетушитель тоже будет вовсе не лишним.

Главное – правильно выбрать огнетушитель, и по типу, и по качеству – кадры с мест пожара, когда при попытке использования он делает слабый «пшик», на том же Youtube мелькают постоянно. Конечно, это чаще всего бывает вызвано «просрочкой», но, к сожалению, и новые огнетушители страдают то «недовесом» активного вещества, то теряют работоспособность еще до даты плановой замены. Что же до типов огнетушителей, то мы рассмотрим четыре самых массовых:

• Порошковые огнетушители, дешевые и эффективные, могут быстро погасить пламя, но одновременно с этим загаживают спасенное имущество до безобразия – мелкодисперсный порошок проникает всюду. Например, даже из-под капота автомобиля автор его бы по своему опыту удалять не пожелал, ну а дома или в мастерской – тем более.
• Углекислотные огнетушители легко и недорого перезаправляются, но не отличаются скоростью гашения, что тоже важно. В замкнутых пространствах использование углекислоты может быть опасным: углекислый газ вытесняет кислород не только для огня, но и для нас самих. Кроме того, резкое охлаждение (до минус 70 градусов Цельсия) углекислотой нагретых огнем предметов может их повредить сильнее самого пожара.
• Воздушно-пенные огнетушители
  отличаются длительным временем распыления этой самой пены, зато не любят холод, а сама пена коррозионно-активна. Для тушения цепей, находящихся под напряжением, они тоже непригодны – поэтому применимость у них менее широка, чем у порошковых или углекислотных, и «прописать» такую модель есть смысл только в отапливаемом помещении.
• Воздушно-эмульсионные, в отличие от воздушно-пенных огнетушителей, работают и при отрицательных температурах, имеют минимальную вторичную опасность (то есть сам огнетушитель мало вредит спасаемому имуществу). К тому же после заправки подобные модели могут храниться до десяти лет – для помещений это хороший вариант огнетушителя.

Итак, а теперь перейдем к главному – что из предлагаемого в магазинах действительно стоит купить?

Какой огнетушитель выбрать?

Для начала пройдемся по классам, которые стандартно предусмотрены для огнетушителей:

• Класс А – твердые горючие вещества (сюда относится и промасленная ветошь, и стена деревенского пятистенка – разница в масштабах)
• Класс В – жидкие горючие вещества (очевиднее всего – разлитый бензин)
• Класс С – газообразные вещества. Тут в первую очередь важен не сам физический признак, а возможность струе вырваться под давлением (например, если сработает ограничительный клапан автомобильного ГБО).
• Класс D – возгорание металлов, что в обычной практике малореально (разве что у Вас в гараже есть запас магниевой стружки)
• Класс Е – тушение электроустановок, тут важно отсутствие токопроводимости у самого реагента – иначе он сможет натворить дел больше, чем сам пожар.

Для распространенных огнетушителей признаком качества является (хотя бы заявленный) класс АВСЕ. Такой огнетушитель будет максимально универсален. А вот если производитель не слукавил и честно заявил класс ВСЕ – такой огнетушитель, увы, стоит обойти стороной. Дело в том, что именно тушение по классу А наиболее требовательно – огнетушитель, способный сбить поверхностное пламя или лишить кислорода ограниченное пространство, может оставить тлеть огонь в глубине. Проведите, если есть желание, простой эксперимент: попробуйте погасить грамотно разложенный костер.

Кроме того, важно не только то, как огнетушитель потенциально заряжен активным веществом, но и как он его использует. В первую очередь это критично для огнетушителей, использующих газовое давление для выброса реагента – какой бы эффективный реагент ни был бы заряжен, толку-то от него, если рабочее давление уползает вниз уже через полгода? В этом плане, конечно, углекислотные огнетушители надежнее всего – эх, если бы они так же были бы эффективны и безопасны…

Как минимум стоит ориентироваться на заявляемый производителем срок гарантии – даже с учетом того, что обращаться по гарантии с недорогой моделью мало кто будет, это все-таки дает определенную уверенность в качестве. У уже купленного огнетушителя почаще обращайте внимание на контрольный манометр (для порошковых, воздушно-пенных и воздушно-эмульсионных огнетушителей он обязателен): если заметно «уползание» стрелки влево, то такой огнетушитель лучше сразу заменить.

И в любом случае стоит помнить: всегда лучше перестраховаться. Это автор Вам может гарантировать: загореться может все, везде и всегда.

Огнетушитель для автомобиля: рекомендации по выбору

И снова здравствуйте! В пошлых публикациях мы подробно разбирались с шинами для авто, рассмотрели рекомендуемое давление, целесообразность покупки всесезонной резины и даже особенности хранения. Сегодня решил сменить тематику. Возгорание — одно из самых неприятных событий, которые могут случиться с автомобилем, кроме дорожно-транспортных аварий. И от этого не застрахован никто, ведь со временем качество электропроводки, приборов, контактов постепенно ухудшается. Я сам неоднократно был свидетелем горящих автомобилей. А сегодня случаются и умышленные поджоги во дворах. Вообщем, к чему я клоню? А к тому, что огнетушитель для автомобиля является неотъемлемым атрибутом и должен сопровождать Вас в дороге постоянно. Никогда не знаешь, в какой момент времени он понадобится. А каким он должен быть, и что говорят по этому поводу Правила, посмотрим далее.

   Потребность в тушении пожаров в автомобиле

При выборе этого полезного помощника обращают внимание на многие критерии и технические характеристики. Но любая модель огнетушителя не должна быть будничным атрибутом, который убережет от проблем при встрече с инспектором дорожной полиции или поможет пройти технический осмотр. Не будем забывать, что он может сохранить жизни и здоровье, а также имущество и сам автомобиль. А именно в последнее время производители оснащают свои изделия множеством разных дополнительных фишек. Проблема в том, что мы часто ведемся на броскую рекламу или оформление, выбирая при этом не самое надежное с технической стороны решение.

Поскольку любое современное авто несет на своем борту много разных приборов и электроники, а в качестве источника возгорания может выступать не только проводка, но и топливо либо пластик в интерьере, то необходимо как можно больше узнать о конструкции того или иного огнетушителя. Водные и пенные средства для тушения загоревшихся предметов вряд ли будут практичными.

Огнетушители на водной основе — не используем для авто.

   Порошок или углекислота — какие бывают и что предпочесть

Одним из самых проверенных средств, которые кладут в легковой автомобиль, является огнетушитель порошкового типа. Специальный состав, который входит в него, перекрывает доступ к открытому огню, в то время, как порошок вытесняется под давлением из баллона. В числе недостатков можно отметить вымазанные детали салона, если уже придется его использовать. Однако в некоторых ситуациях думать об этом не приходится.

После применения практически нереально отмыть детали интерьера и подкапотное пространство.

Еще одна популярность средств защиты — это углекислотные огнеборцы. Из них распыляется углекислота, которая, в отличие от атмосферного воздуха, не дает распространиться очагам пламени, вынуждая их гаснуть. Обозначаются они аббревиатурой ОУ. У них есть одно опасное свойство — очень низкая температура (около минус 80 С), при которой находится углекислота. При неосторожном обращении можно запросто получить обморожение конечностей. Есть риск паралича дыхательных путей при вдыхании определенной концентрации наполнителя.

Не трогать раструб огнетушителя при выходе углекислоты. Можно получить обморожение.

Типовые огнетушители, что углекислотный, что порошковый (а другие мы не будем рассматривать ввиду их непригодности) желательно иметь объемом 5 литров, а точнее 5 кг. Существует еще одна интересная характеристика — это температура окружающего воздуха во время тушения. Существует мнение, что приборы на основе углекислоты нельзя применять при больших морозах. Но, если глянуть на инструкцию, то мы увидим, что на ОУ температурный допустимый диапазон составляет от – 30 до + 40 градусов, а у порошкового тот же показатель — от минус 40 до + 50. Таким образом, оба они с успехом могут быть использованы даже зимой, в условиях под открытым небом.

Если сравнивать оба типа этих устройств, то преимущество углекислотного заключается в том, что он не причиняет ущерба имуществу. Кислота подается в газообразном виде, после применения она испаряется. А вот следы порошка бывает довольно проблематично убрать, и он может существенно навредить обивке и пластиковым деталям интерьера в салоне. Вот по этой причине бывалые водители, особенно коммерческого транспорта, которым много приходится проводить времени в дорогах запасаются сразу парой этих пожарогасящих средств. Если подведет один, то всегда можно достать другой.

   Другие технические требования

Обращайте внимание на срок годности — это лучший критерий, который определяет эффективность гашения пламени. В экстренной ситуации он может не сработать. На подобные устройства дают 10-летний срок, в течение которого он может считаться пригодным. Через каждые 5 лет его необходимо дозаряжать.

Заслуживает внимания и вопрос крепления устройства, которое придет на помощь при пожарах. Для него должно быть предусмотрено соответствующее место. Многие тупо хранят такое устройство в багажнике, забывая о том, что при возгорании его можно и не успеть открыть. Чем он будет ближе к зоне доступа водителя, тем быстрее и эффективнее можно будет успеть погасить очаги пламени.

Сегодня, друзья, мы постарались разобрать, какими бывают типы автомобильных огнетушителей, а также некоторые требования, которые к ним предъявляются. Уделяйте внимание этим моментам, и, не исключено, что однажды эти нехитрые устройства окажут Вам реальную службу в дороге. И не забывайте, что ПДД обязывают каждого водителя возить их с собой. А пока освежите в памяти ПДД, например: жесты регулировщика или термин сквозное движение, чтобы не схлопотать штраф от инспектора. До новых встреч, автомобилисты!

С уважением, автор блога Андрей Кульпанов

Место для контестной рекламы

Автор:Андрей

Огнетушитель в машину — выбираем лучший

Ни один производитель не даст гарантию, что автовладелец будет полностью защищен от возгорания. Тепловой двигатель может воспламениться в любой момент, так как в тесном объеме присутствуют все необходимые для этого условия – высокая температура, постоянная циркуляция воздуха, поступающего через вентиляционные отверстия, а также близкое соседство с горюче-смазочными материалами и мощным источником электроэнергии.

Еще большую опасность представляет собой внутренняя отделка салона, выполняемая на 90% из углеводородного сырья. Машина мгновенно превращается в факел и тушить уже бесполезно, так все как выгорает за считаные минуты.

Выдвигаемые требования для автомобильного огнетушителя

Многие водители в угоду элегантности, не желают в машину. Требования же регламентируют размещение огнетушащего таким образом, чтобы к нему всегда был свободный доступ.

• Минимально допустимый объем заряда устанавливается на уровне двух литров, но даже такие огнетушители владельцы не спешат покупать, а для экономии приобретают аэрозольные баллончики, неспособные справиться с возгоранием.
• Огнетушители должны быть закреплены вертикально и надежно, чтобы исключить самопуск от вибрации.

К , устанавливаемым в автомобиле, предъявляются те же требования, что и к средствам пожаротушения на других объектах, при этом обязательно учитывается особенность эксплуатации.

Резкие перепады температур, малое пространство и постоянная вибрация ограничивают выбор, поэтому огнетушитель в машину может быть:

Рекомендуется использовать модели с выносным баллончиком инертного газа, что исключает опасность взрыва из-за случайного падения, в случае аварии, или перегрева, если машина долго стояла на солнце.

Рекомендуемые виды огнетушителей для защиты автомобиля

Всегда приходится выбирать между ценой, удобством использования и эффективностью, ведь изделие имеет срок годности, и стоимость перезарядки может лишь незначительно отличаться от покупки нового изделия. Основные плюсы и минусы применяемых в автомобилях огнетушителей:

• Порошковые (ОП) – доступная стоимость устройства и долгий ,  если используется прибор с выносным источником давления. Данный вид огнетушителя лучше всегда иметь в салоне, достаточно будет приобрести минимальную емкость для тушения. Неудобство в сильном загрязнении и необходимости очистки от порошка, однако, такой вариант лучше, чем применять в салоне углекислотные устройства, так как резкий перепад температуры в зоне тушения, может привести к порче мягких декоративных материалов.

  Для тушения загорания в моторном отсеке использовать не рекомендуется, воздействие аналогично засыпке песком, фракции порошка смешаются со смазкой и могут попасть в полости агрегатов. Температура в зоне возгорания не снижается, что может привести к повторному воспламенению.

• Углекислотные (ОУ) – резко сбивает пламя за счет образования облака из углерода и охлаждает зону горения, после чего испаряется не оставляя следов. Всегда вызывает сильное температурное напряжение, поэтому рекомендуется использовать для тушения в моторном отсеке и других возгораний вне салона.

  Внутри может применяться только при тушении через открытые двери или окна, так как возможна потеря сознания из-за концентрации углерода, также может повредить полимерные поверхности сильным понижением температуры. Требует осторожности при работе, возможно получение термического ожога, если прикоснуться к металлическому раструбу/p либо удар зарядом статического электричества. Имеет больший вес, по сравнению с ОП, поскольку используется литой баллон.

• Хладоновые – (ОХ) принцип действия такой же, как и у ОУ, но вместо углерода используется углеводородный заряд. Такие огнетушители имеют меньший вес по сравнению с ОУ, при большей производительности, отсутствует риск получения ожога и удара статическим электричеством. Могут использоваться для тушения загорания в салоне через открытые проемы и моторном отсеке, при этом не создают сильных температурных напряжений. Стоят больше чем углеродные огнетушители из-за особенностей состава заряда и имеют большой срок службы.

• Воздушно-эмульсионный огнетушитель для авто – тушение осуществляется путем подачи тушащей эмульсии на водной основе с помощью сжатого газа или воздуха. В состав эмульсии входят вещества абсолютно безопасные для человека, окружающей среды и обстановки автомобиля. После высыхания практически не остается следов Эмульсия не проводит электричество, поэтому можно не бояться что в процессе тушения произойдет замыкание и выйдет из строя электроника.

  Отсутствует опасность получить термический ожог, и вероятность повторного возгорания, попадая на очаг, воздушно-капельная среда предотвращает доступ воздуха и создает микроскопическое паровое облако. Недостаток такого огнетушителя – его высокая стоимость по сравнению со всеми предыдущими, но это компенсируется долгим сроком службы.

для авто – это каждый автовладелец решает самостоятельно исходя из своих возможностей, и желания предотвратить аварию. В учет берутся не только параметры огнетушителей, но и параметры самого авто, в том числе и его тягового агрегата.

Для большегрузного автомобиля это будет один тип, а в малолитражке совершенно другой. Не рекомендуется экономить и лучше выбирать универсальные средства – эмульсионный или хладоновый. С этими огнетушителями можно отказаться от размещения малого порошкового в салоне, приобретение одного большого значительно облегчит использование, а также позволит сэкономить.

советы по выбору и отзывы :: SYL.ru

К счастью или к сожалению водителей, печальный жизненный опыт показывает, что им давно пора смириться с мыслью о том, что автомобильные огнетушители — это не просто средство, необходимое для прохождения планового технического осмотра, но и агрегат, способный спасти имущество и человеческую жизнь.

Торговые прилавки представляют массу огнетушителей на выбор. Но перед тем как выбрать автомобильный огнетушитель, стоит все же предварительно ознакомиться с его видами и техническими характеристиками, предъявляемыми к агрегату в зависимости от типа транспортного средства.

Автомобильный огнетушитель: требования

Информацией об основных требованиях к автомобильному средству по тушению пожаров должен владеть не только консультант автосалона или магазина, где оно приобретается, но и каждый водитель хотя бы в минимальном объеме:

1. Тоннаж легковой или грузовой машины в 3,5 тонны предполагает наличие в транспорте одного средства вместительностью не менее 2 литров для легковой машины, 5 литров — для грузовой.
2. Транспортное средство, имеющее повышенную степень опасности или с тоннажем более 7,5 тонны, должно быть оснащено двумя 5-литровыми огнетушителями.
3. В автобусах и грузовом автотранспорте один огнетушитель должен быть в кабине, другой — в салоне или кузове.
4. Автомобильные огнетушители могут иметь разный состав химических соединений для тушения. В легковых и грузовых автомобилях рекомендуется использовать углекислотные и порошковые виды огнетушителей.
5. Допускается использование только огнетушителей, прошедших сертификацию в установленном порядке, с испытанной на вибрационную прочность и транспортную тряску конструкцией (ГОСТ Р 51057). Средства для тушения должны сохранять работоспособность в температурном диапазоне от -30 °C до +50 °C.
6. На баллоне должен присутсвовать маркированный список с полной информацией о технических характеристиках, сроках годности, условиях хранения.
7. Масса огнетушителя должна стартовать от 2 килограмм, меньший вес может свидетельствовать о недостаточном количестве активного вещества.

На что еще обратить внимание при покупке огнетушителя?

Приобрести столь нужный агрегат можно либо в магазинах запчастей, либо специализирующихся на продаже пожарно-технических средств. При покупке убеждаемся:

• в отсутствии вмятин, сколов, царапин на корпусе, гайках, узлах управления;
• опломбировании предохранительного устройства;
• удовлетворительном состоянии манометра или индикатора давления при его наличии;
• соответствии массы огнетушителя заявленным цифрам;
• удовлетворительном состоянии гибкого шланга, который должен быть без механических повреждений, следов коррозии и других дефектов.

Классификация огнетушителей

В зависимости от вида огнетушащего вещества различают шесть видов огнетушителей:

• водные, охлаждающие зону горения и разбавляющие горючую среду водяными парами;
• пенные, изолирующие и охлаждающие зону горения;
• порошковые, тормозящие химический процесс горения;
• газовые (углекислотные, хладоновые), разбавляющие горючую среду;
• аэрозольные генераторы;
• комбинированные, заполняемые разными видами ОТВ.

Автомобиль – это не только металлическая конструкция, но и комплекс легковоспламеняющихся жидкостей и материалов, и электрическая система, постоянно находящаяся под напряжением. Иными словами, в любом автомобиле есть все классы горючих веществ, поэтому оптимальное средство для тушения пожара должно иметь маркировку ABCDE.

На сегодняшний день, по отзывам автомобилистов, самыми востребованными среди огнетушителей стали порошковый и углекислотный типы.

Углекислотные огнетушители

В качестве ОТВ эти огнетушители имеют диоксид углерода, который при попадании на горящее вещество охлаждает и тушит его. К преимуществам этого типа можно отнести:

• отсутствие разводов после испарения;
• хорошие диэлектрические свойства;
• сохранение всех свойств в процессе хранения;
• высокую поникающую способность в труднодоступные места.

Есть у этих агрегатов и недостатки:

• сильное охлаждение раструба в процессе тушения, которое может вызвать ожог;
• накапливает заряды статического электричества, что может привести к незначительному удару током;
• при вибрации немного травит.

Не реже чем раз в квартал должен производиться внешний осмотр. Раз в пять лет проводится переосвидетельствование корпуса баллона. Срок годности огнетушителя автомобильного определяется производителем. Для углекислотного типа это 10 лет. На протяжении этого периода изготовитель ответственен за любые недостатки изделия и должен обеспечивать нормальную работу агрегата и его ремонт.

Автомобильный порошковый огнетушитель

Действие этого огнетушителя базируется на распылении под давлением специального порошка, который, вступая в реакцию с продуктами горения, образует пену, блокирующую доступ кислорода и погашающую пламя. Огнетушитель порошковый автомобильный, оснащенный манометром, срабатывает моментально, так как он заряжен под давлением. В тех же, где давление создается под воздействием химической реакции, после нажатия на рычаг есть задержка в несколько секунд перед срабатыванием. Однако размер их компактнее и удобнее.

Порошковые автомобильные огнетушители имеют ряд неоспоримых преимуществ:

• тушение пожаров всех классов;
• широкий рабочий диапазон: от -60 °C до +50 °C;
• воспрепятствование вторичному воспламенению.

Недостатки заключаются в значительном загрязнении поверхности, трудности отмывания налипшего порошка, что не является критическим по сравнению с ущербом, который мог бы нанести пожар.

Перед тем как выбрать автомобильный огнетушитель и купить его, следует еще раз вспомнить о зависимости размера огнетушителя от размера автомобильного средства. Огнетушитель типа «Малышка» стоит оставить для мопедов и скутеров. Огнетушитель автомобильный ОП-2 подойдет для легкового автомобиля малого и среднего классов. Более крупные автотранспортные средства требуют более крупного агрегата или наличия нескольких штук, так как такие машины имеют большее подкапотное пространство и большее количество пожароопасных мест. В среднем срок годности огнетушителя автомобильного типа ОП варьируется от года до пяти лет в зависимости от производителя. После истечения срока устройство следует утилизировать, так как порошок может слеживаться, давление пропадет, потушить пожар будет невозможно.

Как крепить огнетушитель в автомобиле?

Крепление для огнетушителя просто необходимо. Оно поможет установить агрегат в удобном и доступном месте, из которого его будет легко извлечь в критическую минуту. Не следует размещать автомобильные огнетушители в багажнике или кузове. Оптимальное место – салон автомобиля, там, куда не попадают прямые солнечные лучи.

Крепление препятствует катанию баллона по автомобилю, который во время движения может заблокировать нажатие педали. Он не будет касаться посторонних предметов, способных деформировать баллон или устройство спуска. Приобрести крепление можно в том же магазине, где и сам агрегат.

Последние рекомендации

Отправляясь в магазин за огнетушителем, помните, что вы покупаете его в первую очередь для себя, а не для сотрудника ГИБДД. Ведь вероятность того, что он вам рано или поздно понадобится, судя по статистическим цифрам, не так уж и мала. При покупке обязательно, без стеснения, требуйте показать сертификаты на продукт, от качества которого может зависеть ваша жизнь. Огетушитель — это не тот предмет, на котором следует экономить. Приобретая агрегат сомнительного качества, вы рискуете остаться без малейших шансов на спасение в критический момент.

Соблюдение данных мер техники безопасности может помочь спасти имущество, собственную жизнь и здоровье. И конечно же, лучше, если бы огнетушитель вам никогда не понадобился, но пусть он всегда будет под рукой.