В какое время года лучше красить автомобиль — Защита имущества
Всё о Mazda Xedos 6, Xedos 9 (Millenia) а также 626GE, MX6 и Ford Probe с двигателями 2,5л (KL)
Список форумов‹Mazda Xedos: Обслуживание и ремонт‹Mazda Xedos 6‹Кузов, салон, отопление, вентиляция
• Активные темы
Изменить размер шрифта
Версия для печати
FAQ
Галерея
Регистрация
Вход
Вопрос к малярам. Стоит ли красить в зиму?
Artemmka » 26 ноя 2010, 13:52 » Сообщение №146534
Мне месяц назад ударили крыло. artemmka-s-xedos-6-vt5377-210.html#p145978
Не страшно, краска не лопнула. Арка не тронута. Я отдал жестянщику, он всё выровнил + сделал некоторые косяки сзади над фарой + вмятину на крышке багажника тоже сделал. Итого имеем в общей сложности 3 прямоугольника задутые грунтом. И сзади всё тоже обработано (снутря то есть) Мне это не мешает, вид не портит особо. Я хотел сразу и покрасить, но задумался, как бы потом не прилось перекрашивать по теплу. Ведь сейчас не так всё высохнет.
Ваши мнения на вопрос. Стоит ли красит зимой (уже есть снег и мороз) или дождаться весны?
vasilua » 26 ноя 2010, 15:19 » Сообщение №146538
я не маляр, но знаю что если будешь красить в хорошо обогреваем боксе то нормально, если по холодному то лучше оставь до тепла.
DZ2008 » 26 ноя 2010, 15:30 » Сообщение №146539
NNuk3R » 26 ноя 2010, 17:43 » Сообщение №146547
да крась по весне конечно, ИМХО.
Slava.K » 26 ноя 2010, 18:29 » Сообщение №146553
любая нормальная малярка — имеет сушку соответственно вопрос о сезоне отпадает другая подоплека — красить вообще или нет
Artemmka » 26 ноя 2010, 20:11 » Сообщение №146565
В том то и дело, я то денег не жалею. Но мнения многих не красить. Если только в камере, тёплом боксе. На недельку оставить авто
Jevgenij » 27 ноя 2010, 02:21 » Сообщение №146588
Полное вставание лака происходит до 3-х месяцев. Не имеет значение где красил, в камере или в гараже. Если нет особых запросов, то крась сейчас, а весной полирнешь. Все же лак лучше сохранит металл чем грунт зимой.
Жекич » 27 ноя 2010, 13:14 » Сообщение №146604
Я собственно, как человек чуть разбирающийся в покраске, рекомендую обратиться в какой-то сервисный центр по предоставлению услуг автопокраски, выяснить, а лучше убедиться воочию о наличии ИК-сушки и малярной камеры способной в мороз нагонять в режиме покраски хотябы 30 градусов.И конечно немаловажно какими материалами работают, соблюдают ли технологию и гарантия качества.В принципе это важно наверное в любое время года, ну кроме способности камеры.
Похожие темы (по мнению роботов) Ответы Просмотры Последнее сообщение
Если вы задумываетесь о частичной или полной покраске авто, то наверняка помимо финансовой составляющей, вас интересует вопрос времени покраски автомобиля, поскольку в этот период вы не сможете его эксплуатировать, а это в свою очередь создает определенные неудобства. При этом временные затраты полезно учитывать не только тем автолюбителям, которые будут делать ремонт самостоятельно в гараже, но и тем кто будет сдавать машину в сервис. Мы постараемся разобраться в этих вопросах, и предоставить вам приблизительное время проведения каждого этапа работ.
Проведение работ по покраске в гараже
Зачастую в гаражных условиях редко когда делают полную перекраску транспортного средства, ведь это очень сложный процесс, который к тому же требует наличия оборудования, как для нанесения материала, так и для сушки поверхности. Чаще происходит именно локальный ремонт лакокрасочного слоя одной из деталей, например бампера, крыла или капота. Давайте разбираться, сколько времени займет покраска автомобиля, если все делать самому.
Первый этап, который обычно выполняют – это подготовка поверхности. Сюда входит зачистка старого ЛКП, обработка ржавчины и рихтовка повреждений.
Вот примерные показатели по времени работ:
ручная шлифовка поверхности с помощью наждачной бумаги и бруска – 2 – 3 часа на 1 кв.м.
химическая смывка – 20 – 30 минут.
шлифование машинкой – 30 – 50 минут на 1 кв.м.
нанесение антикоррозийных средств – 10 минут + 10 – 15 мнут сушки.
рихтование вмятин (время рассчитывается индивидуально в зависимости от степени повреждения).
Если вы будете использовать смывку химическими средствами, то процесс существенно ускорится, поскольку старое лакокрасочное покрытие легко снимется шпателем. После этого его нужно будет промыть и высушить, а далее обезжирить (еще 10 минут).
Грунтовка
Следующий этап, который влияет на время покраски машины – это грунтование поверхности. Обычно это занимает около суток. Но зачастую мастера не дожидаются полного высыхания грунтовки и красят уже на тот же день после нескольких часов сушки, особенно если есть покрасочная камера. Также насколько быстро схватиться слой зависит и от состава грунтовки. Их есть несколько видов.
Однокомпонентная грунтовка. Такой материал высыхает за счет испарения растворителя, поэтому период времени для полного высыхания здесь большой. Так, к примеру, между слоями грунта выделяют интервал 10 – 30 минут, но вот наносят финишную краску только после 12 – 24 часов. Таким образом, вы сможете приступить к следующему этапу только на следующий день.
Двухкомпонентная грунтовка. В состав такой грунтовки вводится отвердитель, который ускоряет процесс сушки до нескольких часов. При этом такой грунт почти не имеет усадки и полного высыхания часто не дожидаются.
Нитро грунт. Полное высыхание слоев около 30 – 40 минут.
В большинстве случаев, на грунтование выделяйте около суток. Конечно же, можно ускорить процесс за счет использования ИК сушки или покрасочной камеры.
Нанесение лака и краски
Это финишный этап работ, на который нужно отвести около 1,5 — 2 дня. Краску наносят с временными интервалами 10 – 30 минут, в зависимости от производителя и типа краски. Многих интересует вопрос того, сколько времени сохнет машина после покраски? Обычно это около 12 – 24 часов. Все зависит от условий. Если это покрасочная камера или на поверхность направлен ИК обогреватель, то сроки сокращаются, если температурный режим ниже, то может пройти и до 2-х суток.
Часто не ждут полного высыхания краски и наносят лак в тот же день и потом ждут полного высыхания поверхности. Далее полировка, на которую также уйдет около 30 – 50 минут.
В среднем локальный ремонт ЛКП на дому занимает около 3 – 4 дней.
Сколько времени уйдет на покраску авто в автосервисе?
Если вы обратитесь за услугой покраски машины в автосервисе, то вы не выиграете по времени, а может даже это будет более длительный процесс, но с большой вероятностью вы получите высокое качество работы, ведь у мастеров есть дорогое оборудование и опыт в этой сфере. В среднем на полную покраску авто вам нужно будет около 7 дней по времени. Дня 3 – 4 уйдет только на подготовительный этап по зачистке и рихтовке с нанесением шпаклевки на проблемные места. Если работы подразумевают и реставрацию пластика салона, то тут еще накидывается 4 – 8 дней на разборку салона, покраску и сборку. На выходе получается, что в СТО машина простоит около 7 – 14 дней, если не будет «срочных» клиентов.
Период полной полимеризации лакокрасочного покрытия около 7 – 14 дней, поэтому не рекомендуется использовать авто химию при мойке транспортного средства на протяжении месяца. Старайтесь в первое время, после реставрации ЛКП, бережно относится к авто, не загоняя его в грязь, или по зимним заснеженным дорогам, посыпанным песком и химией. Дополнительно можно поклеить защитную пленку на тот же капот или бампер.
А сколько времени перекрашивали ваше авто? Ждем ваши ответы в комментариях.
В наше время покраска автомобиля приобретает совсем иной характер. Это уже не просто востребованная процедура, но и вполне может проводиться просто по желанию водителя. Связанно это с самой разной необходимостью, включая обычное желание преобразовать кузов своего транспортного средства. Выполнение процесса покраски сегодня возможно в 2-х вариантах. Все знают что это:
Обращение в сервисный центр
Самостоятельная работа
Это очень важный пункт, ведь если при самостоятельной работе результат зависит только от вашего профессионализма и часто бывает не самым лучшим, то сервисные центры делают все очень качественно. Но все же, при их использовании необходимо правильно принять автомобиль, о чем мы и поговорим сегодня.
Что означает принять автомобиль?
Большинство водителей даже не слышали о процедуре такого типа, но тем не менее она существует и должна строго выполнятся после того как вы воспользуетесь услугами специальных сервисных центров. Принять автомобиль после покраски означает проверить качество данной процедуры. Это необходимо в первую очередь из-за следующих причин:
Непрофессионализм некоторых организаций, которые выполняют работу не качественно
Возможные дефекты при проведении процесса покраски, которые могут быть чисто случайными
Эти 2 пункта являются очень важными и именно они стали основными причинами необходимости проведения процедуры приема машины после покраски.
На что обратить внимание?
Естественно, что основное ваше внимание должно быть направлено на то место, покраска которого и проводилась. Если вы использовали услугу покраски определенной детали вашего автомобиля, то следует обратить особое внимание на следующие пункты:
Цвет детали. Данный пункт учитывает в себе соотношение цвета детали с общим цветом корпуса вашего автомобиля. Данные цвета должны быть полностью идентичные. Так же вы должны сравнить цвета по истечению определенного срока времени, ведь иногда не качественная краска может терять свой тон или насыщенность.
Шагрень и микрорельеф. Покраска должна быть качественной, а покрытие после данной процедуры идеально ровным. Если на нем присутствуют определенные дефекты, то стоит обратить на этот факт внимание специалистов.
Эти пункты касаются преимущественно покраски определенной детали кузова.
Общие детали
В не зависимости от вида покраски автомобиля по его площади, вы должны учитывать следующие пункты:
Процесс приема автомобиля поле его покраски должен проходить при правильном освещении, а не при тусклом свете лампы
Определяется наличие дефектов в покраске в труднодоступных для глаза местах
Если присутствует пыль на поверхности, то это считается не качественно проведенной работой
Углы перехода лака и краски должны обязательно быть ровными
Кузов машины не должен быть мокрым, это вызывает оптическую иллюзию и не дает нормально определить качество покраски
Важность гарантии
Гарантийный документ – это то, что обеспечит вам уверенность в качестве покраски и возможность обратится в сервисный центр в случае проблем. Казалось бы гарантия ни к чему, ведь вы можете самостоятельно определить качество про осмотре. Как пример можно привести процесс полимеризации, которая происходит только через 2-3 недели после завершения процесса покраски. В таком случае, при ее неправильном возникновении вам как раз и пригодится гарантийный документ. Так же покрытие может не обладать должной ему прочностью, которая была заявлена сервисным центром, в данном случае обращение в организацию является обязательным.
8 профессиональных правил, которые нужно соблюдать при покраске машины
Покраска автомобиля — дело тонкое и необычайно ответственное. Одна неосторожность, и машина будет выглядеть совсем не так, как надеялся ее хозяин. Для того чтобы не попасть впросак, следует знать и соблюдать несколько очень важных правил о том, как правильно красить автомобиль. Итак, поехали!
1. Совместимость
При выполнении кузовного ремонта необходимо помнить, что каждый наносимый материал обязательно должен быть совместим с предыдущим и последующим покрытием. Лучше всего использовать при работах материалы, произведенные одной компанией. Особенно это касается красок и лаков. Абсолютно каждый производитель таких материалов дает полную информацию о совместимости покрытий.
2. Долой все лишнее
При покраске следует заблаговременно избавить кузов авто от всего, что окрашивать не нужно. Наиболее очевидный повод для этого – возможность повреждения таких элементов. Речь идет в первую очередь об эмблемах, дверных ручках, резиновых уплотнителях, молдингах и прочих элементах. Если снять их невозможно или нецелесообразно, тщательно защищаем такие места при помощи скотча. Для резиновых уплотнителей на стеклах производятся специальные защитные ленты. Они состоят из мягкого и жесткого элемента для обеспечения многоуровневой защиты, в том числе и при шлифовании поверхности.
3. Грунт по вкусу
Для грунтования стараемся брать материал под цвет краски. Такой подход позволит обеспечить хорошее покрытие грунта краской. Грунт не будет просвечиваться, а при образовании сколов краски, они будут уже не так заметны. Обычные грунты-наполнители могут тонироваться акриловыми красками. Кстати, правильный подбор грунтовки также позволит сэкономить краску.
4. Размер имеет значение
Когда поверхность кузова авто шлифуется под покраску, ни в коем случае нельзя использовать слишком мелкую шкурку. Лучше всего взять P500 при сухом шлифовании и P800 при мокром. Однако, не следует брать шкурку мельче P1000. Если использовать слишком маленькие риски, то впоследствии краска может отлетать. Произойдет это потому, что глубина проемов, оставленная шкуркой при шлифовании, будет недостаточной для обеспечения сцепления красящего материала и поверхности. При правильном подходе можно спасти автомобиль, даже есть он попал под ливень из гудрона.
5. Слив воды
Перед тем, как браться за покраску автомобиля, не забываем осуществить слив воды из ресивера компрессора и влагоотделителя. Если этого не сделать, то очень скоро влага и масло могут попасть лакокрасочный слой, спровоцировав в нем дефект покрытия.
6. Пыль есть враг
Перед началом покраски стоит по максимуму избавиться от пыли. Удалять пыль следует не только с поверхности автомобиля, но также со своей одежды, обуви, пульверизатора и воздушного шланга. Используем для этого сжатый воздух и очищаем все очень тщательно!
7. За один раз только мыши плодятся
Не следует пытаться за один раз перекрыть абсолютно всю поверхность кузова. Наносить краску следует в несколько слоев. Помним о том, что очень толстый слой краски вреден, так как впоследствии он может стать причиной образования подтеков. А при правильной покраске можно превратить машину в произведение искусства.
8. Края
Окрашивая каждую деталь, помним о краях и уделяем им особенное внимание. Очень часто в таких местах краска оказывается слишком тонкой и быстро протирается при последующей полировке.
Некоторые автомобилисты предпочитают не обращаться в автосервис, а решать свои автомобильные проблемы самостоятельно. 30 сумасшедших идей от умельцев, которые не стали тратиться на автосервис специально для наших читателей.
Если вам понравилось, пожалуйста, не забудьте поделиться с друзьями!
Можно ли красить автомобиль зимой?
В теплом боксе только, с сушильной камерой..
можно красить в любое время года но для этого нужен отапливаемый бокс…
Самое главное красить в тепле и пусть еще недельку в тепле постоит, тогда все нормально будет
Моожно конечно, если бокс теплый и провтриваемый, а то получится что краска не сохнеа, а змерзает. Потом она будте отваливаться кускамию. Сам же жду тепла, что бы наверняка.
масляной краской для заборов можно красить всегда
мона, но не нуна
Красить можно и зимой и летом и весной и осенью. И даже валиком из шапки ушанки! а если хочешь получить хороший результат крась в специализированном сервисе. Я косметику с мая делать начинаю. Свежая краска даже после запекания в камере думаю нуждается в бережном отношении. А на холоде как она себя поведет? Потрескается? Значит покрасили так. Но рисковать не стоит.
Когда лучше красить авто..зимой или летом? и почему
если на улице то летом!
если в проф. камере с печью — разницы нет. а если кустарно — то летом конечно.
Если есть бокс, то все равно
Одинаково. Для этого и существуют медленные (летние) и быстрые (зимние) отвердители и разбавители.
Все зависит от условий.
Когда меньше пыли на улице???
разьницы нету если есть теплое помешение (бокс) и вентиляция,