Необычные авто цвета – Какой цвет автомобиля выбрать с точки зрения практичности, безопасности, психологии
- 21.02.2020
Автомобили необычных форм и цветов (37 фото)
Подборка фотографий необычных машин, встреченных на дорогах и стоянках по всему миру. Оригинальный тюнинг, размеры и, конечно же, раскраска и аэрография — вот то, что выделяет их в общем потоке.
15 самых необычных автомобильных интерьеров
15 странных концептуальных интерьеров в истории автомира.
Интерьеры современных автомобилей спроектированы, как правило, с учетом потребностей водителя и пассажиров. Например, безусловно, автомобильный интерьер должен быть в определенном роде стильным. Но в то же время любой салон машины должен быть интуитивно понятным и простым в эксплуатации. В целом же в серийных автомобилях интерьеры, как правило, практичны. Чего не скажешь о концепт-карах.
Смотрите также: Топ 10 самых лучших автомобилей в 2017 году по версии Consumer Reports
Особенно о таких прототипах, которые были созданы, только для того чтобы представить их публике всего на нескольких автосалонах, а затем отправить концепции в музей. В итоге, за долгую историю автопромышленности мир увидел немало невероятных автомобилей со странными интерьерами. Давайте вспомним самые необычные.
Автопроизводители за долгую историю автомира не раз удивляли публику своими концептами и невероятно футуристичными интерьерами. Иногда встречались концепт-кары с интерьерами, которые можно назвать только одним словом — хаос.
Особенно это наблюдалось в 1980-е года 20 века, когда компьютеры впервые начали появляться в автомобилях.
Итак, давайте оглянемся назад в историю автопромышленности и вспомним 15 самых странных концептуальных автомобильных интерьеров. Приятного просмотра!
Примечание. Все фотографии публикуются в большом разрешении. Так что для тех, кому интересны детали, могут дополнительно увеличивать фотографии, нажав значок лупы.
Так вы более внимательно сможете рассмотреть это безумие и полет мысли автомобильных дизайнеров, которые создавали футуристичные интерьеры концепт-карам.
15. Citroën Hypnos (2008)
Citroën Hypnos является одним из двух концепт-каров, которые были созданы после 2000 года. В этом роскошном кроссовере среднего размера некоторые конструктивные элементы можно увидеть в серийной модели Citroën C4 Aircross.
Но концепт-кар запомнился не этим.
Citroën Hypnos вероятно имеет самый яркий и контрастный автомобильный интерьер за всю историю автопромышленности.
Обратите внимание на сочетание ярких цветов в салоне. Приборная панель ярко-красная. Передние сиденья оранжево-желто-зеленые. Задние сиденья сине-пурпурные.
Форма сидений также удивляет своей странностью, из-за треугольного дизайна, который образует сидячую поверхность.
Кроме того, обратите внимание, что в этом кроссовере подголовники свисают с потолка, что довольно необычно.
Но сиденья салона не единственные странные вещи в интерьере Citroën Hypnos. В этой машине в салоне все, начиная от рулевого колеса и заканчивая педалями, выглядит ненормально и нестандартно.
Так что этот концепт заслужено, занимает 15-ю строчку нашего рейтинга. Но дальше еще интересней, загадочней и необычней.
14. Pontiac Banshee IV (1988)
4-я версия концепт-кара Pontiac Banshee выглядит великолепно снаружи, благодаря интересному футуристичному, но изящному и элегантному дизайну кузова, который действительно имеет некоторые потрясающие детали. Например, встроенное и интегрированное в кузов заднее антикрыло.
Но интерьер этой машины получился немного странным.
Судя по всему, интерьер автомобиля был создан из одного большого блока дешевого пластика, который производила компания General Motors.
Смотрите также: Базовые модели автомобилей против версий которые мы часто видим в рекламе
Больше всего обескураживают желтые кнопки в сером салоне, который, по всей видимости, должны были немного разбавить скучный интерьер концепта.
К сожалению, мы не нашли в Интернете для вас более качественные фотографии салона Pontiac Banshee IV.
Дизайнеры интерьера этого автомобиля следовали в те годы моде 80-х в автопромышленности, которая была связана с компьютерами и максимальной функциональностью в салоне. Например, на рулевом колесе Pontiac Banshee IV находятся 23 кнопки!
Заметьте, две из них желтого цвета. Скорее всего, эти желтые кнопки на руле отвечали за управление сигналами поворота. Желтые кнопки под рулевым колесом, возможно, отвечали за щетки стеклоочистителей или управление головным освещением.
Форма салона концепта также была необычна.
Во-первых, центральная консоль представлена в виде единого блока, который плавно перетекает в панель приборов для водителя, перед которым было расположено четыре или даже пять дисплеев.
Сиденья машины также удивляют. Их форма не похожа на автомобильные кресла. Складывается ощущение, что это сиденья из космического челнока «Буран».
Но больше всего удивляет это ручка переключения коробки передач, которая расположена в круглой дыре в центральной консоли между передними сиденьями. Обратите внимание, как похабно смотрится ручка, длина которой составляла 20 сантиметров. Согласитесь, большая ручка была неуместна в таком космическом интерьере.
13. Buick Questor (1983)
Продолжим. На 13-е место мы разместили концептуальный автомобиль от компании GM, который появился в 80-е годы прошлого века. Речь идет о Buick Questor.
Первое что вы заметите в салоне концепта, это странное рулевое колесо.
Обратите внимание на рулевое колесо там, где в современных автомобилях расположена подушка безопасности. В этом концепте в этом месте располагалась панель управления. К сожалению, на этой картинке тяжело прочитать предназначение всех переключателей и функций.
Но ниже вы можете посмотреть панель управления более детально.
В любом случае, те, кто не знаком с сокращением в автопромышленности тех лет и с английским языком, мы попытаемся немного расшифровать предназначение некоторых функций на панели управления Buick Questor.
Обратите внимание, что над панелью расположено, скорее всего, вентиляционное отверстие. Хотя это не точно. Возможно это что-то другое.
Ниже в левом нижнем углу есть переключатель для включения аварийки. В правом верхнем углу есть функция, которая управляет стеклоочистителями («push to wash»). Скорость работы стеклоочистителей настраиваются кнопкой ниже.
Справа и слева (по краям) есть огромные кнопки для сигнала поворотов. Рядом с левой кнопкой указателя поворота есть блок, отвечающий за управление внешним освещением.
С правой стороны, ниже кнопки управления поворотником, есть кнопки, которые отвечают за круиз-контроль и телефон.
В центре рулевого колеса расположен экран, на котором горит логотип «Buick». Над логотипом расположена странная диаграмма с надписью «Caution Zone».
Эта диаграмма показывала, какой режим активирован для движения по разным видам дорожной поверхности. Например, водитель мог выбрать движение по гравию, скользкой или влажной поверхности, по асфальту и т.п.
Внизу рулевого колеса, по всей видимости, расположены кнопки управления коробкой передач и кнопка запуска зажигания.
Странный и удивительный руль? Но поверьте, причуды этого концепта не заканчиваются. С таким невероятно функциональным рулевым колесом конструкторы оснастили автомобиль центральной консолью с двумя дисплеями, для отображения радио тюнера и навигации.
Экран навигации
Ниже экранов был размешен CD-плеер и несколько металлических кнопок, чье предназначение, к сожалению, неизвестно.
12. Nissan NRV-II (1983)
На первый взгляд интерьер Nissan NRV-II может показаться чересчур странным и нелепым. Например, у него есть приборная панель в виде кластера с цифровыми датчиками, многофункциональное рулевое колесо, экран на центральной консоли. В общем, почти все то, что можно увидеть в современном автомобиле в наши дни.
Но не забывайте, что перед вами автомобиль был представлен 34 года назад!
Этот концепт, яркий пример как инженеры и конструкторы компании Nissan сумели интегрировать громоздкий компьютер IBM PC в небольшой автомобиль. По тем временем эта была фантастика. Вероятно, эта машина не просто опередило время, но и стала началом новой эпохи автомобильных технологий, основанных на реальных полноценных компьютерах.
Смотрите также: Самые странные технологии переключения автоматической коробки передач
Например, у этой модели есть радиолокационная система, которая умеет определять расстояние до автомобилей, идущих впереди. Сегодня конечно эта функция может быть уже никого и не удивит. Но в 1983 году это была новаторская идея.
Подумайте, это же начало 80-х.
Кроме того, в Nissan NRV-II на рулевом колесе расположена кнопка включения питания. Точно также как в современных Ferrari!
На руле, также есть крошечная кнопка, которая активировала систему «голосового управления». Это реально фантастика для тех лет. Эта машина была оснащена круиз-контролем, которым нужно было управлять с помощью трех кнопок, расположенных также на рулевом колесе.
Обратите внимание на оранжевую кнопку, которая отвечала за автоматический режим круиза.
Есть две странные кнопки на руле. Одна отвечает за включение радио. Другая за выключение.
Но одна из самых сумасшедших вещей интерьера этого концепта не на рулевом колесе.
Как мы уже сказали, Nissan NRV-II был оснащен экраном на центральной консоли, который представлял собой настоящую информационно-развлекательную систему. Эта система управлялась кнопками на руле и двумя кнопками, расположенных рядом с дисплеем. Эти кнопки отвечали за навигацию по меню информационно-развлекательной системы.
Еще более странным выглядит большая кнопка на рулевом колесе, которая отвечала за громкость аудио установки. Странно, почему дизайнеры кнопку запуска двигателя сделали маленькой, когда как кнопка регулировки громкости была большой.
11. Citroën Karin (1980)
Компания Citroën известна тем, что создает странные концептуальные автомобили. И концепция Karin определенно одна из самых странных. Автомобиль, во-первых бежевый, как снаружи, так и внутри. Концепт имеет три места. Но странно не это.
Странная его форма кузова в виде пирамиды. Но Citroën Karin не был бы сумасшедшим, если бы Французы не создали удивительный странный дизайн интерьера, который возможно является одним из самых необычных за все время автопромышленности.
И так, как уже было сказано, это трехместная машина имеет посадку как в McLaren F1 — водитель сидит посередине. Два пассажира слова и справа.
Соответственно, рулевая колонка концепт-кара находится по центру приборной панели. А поскольку в Citroën Karin нет центральной консоли, на приборной панели посередине были установлены важные элементы управления.
Вокруг рулевой колонки расположены шесть переключателей и два колеса прокрутки. К сожалению, нам было сложно определить, за какие функции они отвечали.
На односпицевом рулевом колесе (традиционно для Citroën) имеется что-то похожее на цифровую клавиатуру и две дополнительные кнопки. Над клавиатурой расположен динамик.
За рулевым колесом расположен кластер цифровых датчиков и крошечный дисплей. Это выглядит сегодня конечно забавно.
Особенно для владельцев автомобилей Ауди и Мерседеса, в которых в настоящий момент устанавливаются большие ЖК-экраны, заменяющие аналоговые приборные панели.
Но для тех лет это выглядело прогрессивно и технологично. Помимо дисплея, вокруг него располагалось множество сигнальных ламп.
В салоне концепт-кара также у левой ноги переднего пассажира есть также небольшая коробка с еще большим количеством переключателей. По всей видимости, компании Citroën не удалось разместить все кнопки на рулевой колонке. Поэтому конструкторы не придумали ничего лучшего, кроме как разместить дополнительный кластер кнопок у ног пассажира.
10. Volkswagen Orbit (1986)
Один из немногих немецких автомобилей в нашем рейтинге. Речь идет о концепте Volkswagen Orbit 1986 года. Эта машина имеет один из самых сложных цифровых калибровочных кластеров тех лет. В те годы эта приборная панель и другая часть центральной консоли очень многим напоминала панель управления космических ракет из фильма «Звездные войны».
Смотрите также: 16 самых страшных интерьеров автомобилей
Давайте более детально узнаем об этой фантастической панели. Начнем с левой стороны, где для водителя представлена различная информация о времени поездки, температуре и уровне топлива и т.д. Для сегодняшнего времени довольно таки стандартный набор датчиков. Но имейте в виду, что перед вами автомобиль 30 летней давности.
Помимо этого перед водителем на приборной панели расположена графическая картинка автомобиля, которая показывает открытые двери, а также информацию о технических проблемах. Также на приборке вы можете видеть необычную шкалу, которая показывает скорость машины.
Рулевое колесо концепта Volkswagen Orbit имеет странную форму с тремя кнопками с режимами «temp», «trip» и «reset».
В том числе машина была оснащена круиз-контролем, который естественно был цифровой. Например, им можно было управлять сенсорными кнопками (расположены по центру консоли).
Ниже над кнопками управления круизом расположилась графическая диаграмма автомобиля и сенсорные кнопки, которые управляют «Электронно-модулированной гидропневматической подвеской».
Рядом расположена еще одна панель — телевизор с кнопками управления.
Далее, в конце справа идет музыкальная установка проигрывателей компакт-дисков с элементами управления музыкой, включая эквалайзер.
Например, только для управления радио есть сенсорных 20 кнопок. Сравните этот интерьер со скучными интерьерами нынешних автомобилей Volkswagen.
9. Pontiac Pursuit (1987)
Pontiac Pursuit — еще один концептуальный автомобиль от компании GM. Эта машина была выпущена за год до коцепт-кара Banshee IV.
Тем не менее, интерьер Pontiac Pursuit был еще более сумасшедшим, чем в Banshee IV.
Похоже, весь интерьер концепта Pursuit был вырезан из единого пластика. Рулевое колесо было не только необычно, но имело 29 кнопок.
Форма руля напоминало штурвал истребителя. В общем получился очень креативный Понтиак.
Над рулем расположена цифровая панель приборов, которая имеет фантастическую компьютерную графику для 1980-х годов.
Остальная часть интерьера получилась довольно таки пустая.
На огромной центральной консоли нет кнопок, кроме маленькой панели управления расположенной за ручкой переключения передач. Но эта панель не вписывается в консоль.
Сиденья машины также довольно таки не стандарты и вероятно похожи на кресла истребителя.
8. Lancia Orca (1982)
Lancia Orca вышла в свет в 1982 году. Этот аэродинамический седан выглядит очень достойно. В принципе машина опередила свое время, как и многие концепты представленные в нашем рейтинге. Но в отношении Lancia Orca это справедливо для экстерьера.
С интерьером же конструкторы как то перестарались, создав с одной стороны высокотехнологичный салон, но с другой стороны количество функций и оснащение порождало реальный беспорядок в салоне.
Начнем с рулевого колеса, который имеет кнопки для освещения дороги, кнопки включения поворотников, кнопки кондиционера и т.д.
Кнопки имеют разную форму и цвета. Но более ярким в салоне получился кластер цифровых приборов.
Цифровая приборка выглядит чрезвычайно сложной и непрактичной. Панель имеет два индикатора полоски, которые указывают на скорость и число оборотов двигателя.
К счастью,над фантастическими диаграммами есть два нормальных цифровых датчика, которые показывают точно такую же информацию в привычном виде.
Приборка оснащена множеством сигнальных ламп и еще одной диаграммой, которая показывает, открыты ли в машине двери.
Есть на приборке еще четыре диаграммы, которые тяжело понять. В том числе, в машине есть еще блок управления со встроенным дисплеем (слева).
7. Renault Ondelios (2008)
Это второй автомобиль в нашем списке, который появился после 2000 года. Речь идет о концепт-каре Renault Ondelios 2008 года.
Перед вами концепция кроссовера. К счастью, эта машина так и не дошла до производства. Ведь мало того что автомобиль выглядел странно снаружи, но к тому же он имел очень сумасшедший интерьер.
Начнем с приборной панели, которая хоть и располагается стандартно за рулем, но выполнена в футуристичном стиле. Например, приборка прозрачная. Странно? Но почему бы и нет, подумали французские дизайнеры.
Прозрачная стеклянная приборка окружена кожаной панелью.
Центральная консоль также умеет отображать необходимую информацию за счет проектора, который, по сути, превращает всю консоль в виртуальную информационно-развлекательную систему.
За центральной консолью установлен криволинейный огромный экран, который также может отображать множество полезной информации.
Но самая сумасшедшая вещь, которая есть в этом концепте, это клавиатура. Да, да клавиатура. Она используется для управления основными функциями автомобиля. Эта клавиатура встроена в кожаную приборную панель. Да, это выглядит потрясающе, но то, что это не практично и небезопасно не вызывает сомнения.
6. Lancia Medusa (1980)
Продолжаем наш большой обзор. Перед вами модернизированная Lancia Medusa. Здесь также есть творческий беспорядок, порожденный дизайнерами и конструкторами. Начнем с рулевого колеса. Вот его увеличенный вид.
Руль оснащен 25 кнопками, которые имеют разные размеры и высоту. В итоге рулевое колесо выглядит неравномерно.
Кроме того, кнопки все покрыты тканью из углеволокна, что выглядит не уместно в этой машине.
За рулевым колесом расположена приборная панель, которая не менее сложная, чем у других автомобилей в нашем рейтинге. Стоит отметить, что эта машина еще не оснащена компьютерным дисплеем на приборной панели.
Вместо этого конструкторы оснастили приборку огромным количеством светодиодов, которые и показывают всю важную информацию для водителя. Удивительно, но в таком высокотехнологичном автомобиле есть обычный замок зажигания, который, как и у автомобилей Porsche, расположен слева.
5. Lancia Sibilo (1978)
Далее посмотрим на очень странный автомобильный интерьер, который заметно отличается от тех, которые вы видели выше.
Перед вами интерьер концепции Lancia Sibilo от Бертоне. Даже в те годы эта машина выглядела так, словно у дизайнерского бюро Бертоне закончились идеи, когда дело дошло до разработки интерьера.
Салон Lancia Sibilo выполнен из коричневого пластика, фиолетовой кожи и светло-коричневого ковролина. В итоге интерьер напоминает игрушечную машинку.
Обратите внимание на причудливое рулевое колесо, которое не имеет спиц и вырезов. Это просто круглая вещь с тремя кнопками и встроенным динамиком.
Приборная панель в салоне концепции расположена слишком высоко. По словам разработчиков, такое месторасположение панели приборов меньше отвлекает внимание водителя от дороги. И мы не спорим, в этом есть определенный смысл. Но все равно интерьер Lancia Sibilo выглядет ужасно и странно.
4. Lancia Stratos Zero (1970)
Как вы уже поняли, в истории автопромышленности концепт-кары Lancia лучше всего подходят для различных рейтингов о странных футуристических дизайнах в автопромышленности.
Итак, вот еще один концепт, разработанный гением Марчелло Гандини (главный дизайнер в студии Бертоне) почти 50 лет назад.
Но, несмотря на это, Lancia Stratos Zero даже сегодня выглядит футуристично и фантастично.
А теперь представьте, как воспринимали эту машину в 1970 году!
Но не только внешний дизайн концепта был прогрессивным и футуристичным. Не менее удивителен и интерьер Stratos Zero.
Обратите внимание на большой вертикальный экран внутри салона. Вам это что-нибудь напоминает? Да, да, конечно, этот экран похож на информационно-развлекательную систему в автомобилях Тесла?
А вы, наверное, подумали, что Тесла это придумала первой? На самом деле большой вертикальный экран уже имелся в Lancia Stratos Zero полвека назад.
Помимо этого шедевра технологий, в салоне машины есть еще что посмотреть. Например, рулевое колесо имеет большую круглую центральную часть, которая хоть и выглядит странной, но судя по всему, выполняет роль безопасности при аварии, защищая водителя от повреждений.
Сиденья машины почти горизонтальны. Также лобовое стекло машины представляет собой стекло двери, которая нужна, чтобы выйти из машины. Это один из немногих концепт-каров с подобным расположением двери.
Кстати, этот прототип полностью работал. То есть на нем можно было реально передвигаться, в отличие от многих других концепций, представленных в нашем рейтинге, которые не оснащались реальной силовой установкой и трансмиссией.
Например, Stratos Zero оснащалась V4 двигателем Lancia мощностью 115 л.с.
Стоит отметить, что до наших дней оригинальная концепция не сохранилась в идеальном состоянии. Лишь только в 2000 году машина была восстановлена и продана в 2011 году за 915 000 долларов.
3. Mercedes-Benz F200 «Imagination» — «Воображение» (1996)
Компания Mercedes, в рамках концептуальной серии «F», представила миру несколько удивительных концепт-каров. Но концепт F200 «Imagination» по-прежнему остается самым крутым.
Когда вы смотрите на интерьер концепции Mercedes F200, первое что вы заметите это отсутствие педалей и рулевого колеса. Что это скажете вы? Это автомобиль с автопилотом?
Но затем при более внимательном рассмотрении салона Mercedes-Benz F200, вы обнаружите на центральной консоли и дверях специальные джойстики, которые и нужны для управления машиной.
Отсутствие рулевого колеса означало, что в приборную панель можно было установить больше дисплеев. Естественно инженеры и дизайнеры Mercedes воспользовались этой возможностью.
Например, помимо стандартных датчиков, таких как спидометр и тахометр, автомобиль получил несколько дисплеев, на которых отображается видеокартинка с камер заднего вида (по краям слева и справа), а также на одном из которых показываются предупреждения системы распознавания дорожных знаков.
Кстати, обратите внимание, что на фото выше изображен концепт, который движется, судя по показаниям спидометра, где-то на скорости 120 км/час, когда как система предупреждения распознавания дорожных знаков, сообщает о том, что на заданном участке дороги максимально разрешенная скорость составляет 80 км/час.
Правда, конечно, этот концепт на самом деле не движется. Фотография сделана, когда машина стояла на стенде на одном из международных автосалонов. Соответственно, все предупреждения на экране центральной консоли были необходимы, чтобы просто показать публике электронные возможности автомобиля.
Обратите внимание на единую цифровую панель в этом автомобиле. Вам она ничего не напоминает? Но именно в современных серийных автомобилях Mercedes начали появляться большие единые цифровые кластеры, которые уже чем-то похожи наполовину, что мы видим в этой концепции. Посмотрите на современный S-класс или Е-класс и вы будете уверенны, что в будущем, скорее всего, все автомобили Mercedes будут иметь единую цифровую панель во всю ширину консоли.
2. Oldsmobile Incas (1986)
Это последний американский автомобиль в нашем рейтинге. Речь идет о концепте Oldsmobile Incas 1986 года выпуска, который имеет аэродинамический кузов оснащенный дверьми «крылья чайки».
Но если и снаружи автомобиль еще не сильно удивляет (хотя поверьте в те годы он реально удивлял и впечатлял даже снаружи), то даже в наши дни интерьер концепции удивит любого. Дело в том, что интерьер Oldsmobile Incas напоминает автомобиль из популярного в 80-е годы сериала «Рыцарь дорог».
Прежде всего, в глаза бросается рулевое колесо, которое выглядит как штурвал реактивного истребителя. Причем этот руль больше похож на штурвал самолета, чем в концепте Pontiac Pursuit.
На руле есть около 40 кнопок. Эти кнопки управляют коробкой передач, радио, круиз-контролем, освещением, стеклоочистителями и всем, что есть в машине. Зачем так много кнопок расположено на рулевом колесе?
Все очень просто. В машине больше нет других кнопок. То есть, все кнопки расположились на руле.
Автомобиль имеет цифровую панель приборов, которая состоит из нескольких экранов. В итоге приборка похожа на панель управления космическим кораблем.
1. Maserati Boomerang (1972)
Первое место в нашем рейтинге самых странных интерьеров в автомобильном мире занимает клиновидный суперкар 1970-х годов — Maserati Boomerang, разработанный легендарным автодизайнером Джорджетто Джуджаро.
Несмотря на то что машина была разработана в начале 70-х, а официально представлена в далеком 1972 году, даже сегодня эта модель выглядит современно и футуристично. По крайней мере, снаружи. Внутри конечно автомобиль имеет беспорядок интерьера.
Знаете, почему мы разместили именно эту машину на первое место в рейтинге? Все дело в рулевом колесе и в панели приборов, которые являются частью одного общего кластера в единой консоли. В итоге невероятного проектирования конструкторам и дизайнерам удалось создать самое невероятную конструкцию панели приборов, вокруг которой движется рулевое колесо. Ничего подобного вы не увидите ни в одном автомобиле за всю историю автомира.
Смотрите также: 2017 Maserati Levante: Стоимость и характеристики
В общей сложности приборная панель, вокруг которой крутится рулевое колесо, включает шесть датчиков, три переключателя и два рычага. Удивительно, но вокруг этих приборов вращается руль. Как вам идея?
Кстати, несмотря на большое количество датчиков на приборке, на ней нет спидометра. На приборной консоли вы найдете только тахометр, датчик давления масла, температуру охлаждающей жидкости, уровень топлива и датчик аккумулятора.
На центральной консоли, между сиденьями есть также немаркированные кнопки и циферблаты, а также замок зажигания и коробка передач.
В заключении хотели бы отметить, что в мире, конечно же, существуют более странные концептуальные автомобильные интерьеры, которые более причудливее, даже тех которые мы представили в нашем рейтинге. Но мы не можем опубликовать их все, поскольку материал получился бы в пять раз больше.
Мы будем очень признательны, если вы ответите нам в комментариях на вопрос: «Какой интерьер самый странный и сумасшедший?».
Чернее ночи: новый BMW Х6 покрасили в уникальный светопоглощающий цвет
В сентябре на Франкфуртском автосалоне купеобразный кроссовер BMW Х6 третьего поколения предстанет перед посетителями в необычном, абсолютно чёрном цвете, визуально делающим трёхмерный объект двумерным. В перспективе такая краска может стать серийной для автомобилей баварской марки.
В начале этого века в тюнинг-среде начали набирать популярность матовые цвета (преимущественно чёрный), которые не бликуют на солнце и точнее передают форму кузова. Суперчёрный цвет Vantablack, представленный в 2014 году британской компанией Surrey NanoSystems, в этом плане ещё круче: он не только не даёт бликов, но и скрадывает форму, то есть человеческий глаз воспринимает объёмный объект как плоский, что создаёт неестественный, сюрреалистический эффект – кажется, что смотришь в чёрную дыру.
Покрытие Vantablack представляет собой огромное количество (миллиард на квадратный сантиметр) вертикально ориентированных нанотрубок. Падающий на Vantablack свет теряется в лесу этих самых нанотрубок и превращается в тепло. Светопоглощающая способность оригинального материала составляет 96,965%, его изобрели для увеличения чувствительности космических телескопов и калибровки сложных оптических приборов. Необычный декоративный эффект – из числа побочных, но именно он сделал Vantablack известным за пределом узконаучного круга. В 2017 году абсолютно чёрная краска поступила в свободную продажу и с ней стали охотно упражняться художники, архитекторы и дизайнеры. В 2018 году архитектор Азиф Хан спроектировал по заказу Hyundai абсолютно чёрный павильон к Олимпиаде в Пхёнчхане. Изогнутый фасад здания, окрашенный в Vantablack, был вдобавок покрыт сотнями белых светодиодных огней, которые создавали эффект звёздного неба. Прохожие буквально залипали на месте при взгляде на это бездонное космическое пространство посреди улицы. Любители красят в Vantablack всё подряд, «от фарфора до гвоздей», в Инстаграме полно соответствующих фотографий, но живьём абсолютно чёрные объекты смотрятся куда эффектнее, чем на картинках.
Разумеется, рано или поздно Vantablack должен был оказаться на кузове автомобиля, и компания BMW сама обратилась в Surrey NanoSystems для совместной работы, в результате которой появился представленный на фотографиях выставочный BMW X6.
Для покраски машины использовали несколько упрощённый вариант Vantablack, поглощающий только 99% света, но даже он производит совершенно магнетический эффект, особенно в сочетании со светодиодной оптикой автомобиля и подсвечивающимися гигантскими «ноздрями».
Когда в продаже? Увы, для промышленного использования Vantablack пока не годится: краска недостаточно устойчива к механическим воздействиям – грубо говоря, может испортиться после мойки. Специалисты Surrey NanoSystems работают над тем, чтобы решить эту проблему и создать универсальный абсолютно чёрный цвет, но это сложнейшая и очень затратная задача. Если она будет решена, BMW охотно включит Vantablack в свою палитру. Равно как другие автопроизводители. Спрос на такую краску будет бешеный, особенно среди владельцев дорогих спорткаров.
Что до нового BMW X6, то о нём мы подробно рассказывали в начале июля.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
