Если кузов вашего авто окрашен в черный цвет, это смотрится очень презентабельно и респектабельно. Несмотря на популярность этого цвета в качестве базового и единственного на кузове, далеко не все водители могут похвастаться его блеском и красивым внешним видом. Любая, даже самая качественная, краска со временем выцветает, на ней образовываются мелкие царапины и трещины, что способствует появлению матовости. Такое положение дел не устраивает множество водителей, и они начинают искать качественное средство для полирования.
Полировка авто черного цвета
Стоит отметить, что не каждое вещество подойдет для черной машины — некоторые быстро смываются.
К тому же многим хочется приобрести полироль с окрашивающим эффектом. Такое средство:
убирает матовость поверхности, гарантирует блеск;
насыщает черный цвет, предотвращает его выцветание;
создает защитную пленку, которая не позволяет негативно воздействовать атмосферным осадкам и химикатам.
Проведите сеанс полирования, если вы заметили, что на вашем автомобиле появились:
сколы краски;
небольшие царапины и трещинки;
блеклые и потертые участки;
«паутинки» или «голограммы».
Полировка авто черного цвета
На рынке и в специализированных магазинах можно найти средства для машин, окрашенных в черный, с эффектами:
акрила;
перламутра;
металлика;
бриллианта.
Особенности полирования
Одной из главных проблем, с которой сталкиваются владельцы черных автомобилей, является «паутинка». Эта совокупность мелких царапин, делающая поверхность матовой, особенно заметна также на глянцевых покрытиях и металлике. Ее существование подчеркивает внешние дефекты авто, делая его менее респектабельным. По этой причине уход за вашим автомобилем должен проводиться регулярно и с особыми требованиями.
К примеру, недопустимо пользоваться во время полировки неочищенной тряпочкой — содержащаяся на ней пыль может выступить абразивом, препятствующим приданию машине блеска. Для полировки темных машин нужно пользоваться чистыми мягкими салфетками или ветошью.
Для регулярной защиты поверхности авто можно приобретать защитные составы, которые временно предотвратят воздействие осадков и химикатов. Стоит помнить, что рано или поздно вам все равно придется провести более тщательную работу:
обратиться в сервисный центр;
самостоятельно полировальной машинкой или специальными смесями отполировать поверхность авто.
Виды средств
Если ваше авто в хорошем состоянии, его полировка не отнимет у вас много времени даже при условии отсутствия полировочного аппарата. Вы можете найти бюджетные ручные полироли, которые устраняют незначительные дефекты. К таким относят, например, Willson EPX — лидирующее средство среди владельцев темных автомобилей. Среди его достоинств, по оценкам автолюбителей, можно выделить сильный блеск, сохраняющийся на протяжении нескольких процедур моек, отличное восстановление черного цвета, а также легкость при нанесении. Конечно, такое полировочное средство не обеспечит слишком долгую защиту, однако быстрота нанесения способствует его популярности.
Полировка авто черного цвета
Среди других смесей, которые по характеристикам и параметрам похожи на Willson EPX, выделяют:
Они принадлежат к тому же ценовому диапазону и часто используются в качестве альтернативы вышеописанному Willson EPX.
Этапы полировочного процесса
Если ваш автомобиль относительно новый, то средство будет для него максимально эффективным. Чтобы произвести полировочный процесс, нужно:
промыть автомобиль специальным составом (автошампунем) — он удаляет окисленный слой краски. После проведения этой работы существующие дефекты легко выявить;
провести абразивную обработку — она требуется при серьезных и глубоких царапинах и проводится либо полировальным аппаратом, либо абразивными средствами. Для начала проводится крупноабразивная чистка, а по мере выравнивания поверхности размер зерна абразивных средств уменьшается, способствуя приобретению поверхностью блеска;
Абразивная обработка поверхности перед нанесением полироли
удалить микроцарапины — это можно сделать специальным карандашом, идущим в составе, или полированием. Для темных автомобилей актуально удаление микронных царапин, называющихся «голограммами»;
Удаление микроцарапин карандашом
покрыть защитным полировочным слоем — для начала на машину нужно нанести защиту от ультрафиолетовых лучей и выцветания, а затем обработать полиролью еще раз или нанести жидкий тефлон.
Удаление микроцарапин карандашом
Лучше всего действует на поверхности полировочное средство с эффектом жидкого стекла. Ее срок защиты составляет около года.
Если вы проводите самостоятельное полирование поверхности, обратите внимание на серьезность и заметность существующих дефектов. Именно от них зависит выбор метода придания поверхности презентабельного вида. Лучше всего недостатки видны после проведения мойки и обезжиривания кузова. После можно провести очистку глиной с абразивными средствами. В качестве вспомогательных материалов используйте ветошь, фланелевые лоскуты ткани или салфетки, чтобы не повредить поверхность.
Помните: регулярная и качественная обработка повышает вероятность долгой службы лакокрасочного покрытия.
[democracy]
[democracy]
Автор: Лагода Владислав Федорович
Образование высшее: среднее специальное. Специальность: Автомеханик. Хорошее знание устройства легковых автомобилей иностранного производства. Навыки работы: по замене ремня ГРМ ГБЦ ходовая часть сход-развал ТО. Ремонт…
Полировка черного автомобиля: все очень просто!
Черный цвет определяет строгий стиль владельца, вызывает ощущение надежности и солидности. Поэтому выбор автомобиля черного цвета не теряет своей актуальности со временем. К сожалению, поверхность кузова постепенно теряет свой блеск и привлекательность. Восстановить внешний вид автомобиля поможет полировка.
Так выглядит отполированный черный автомобиль
Мы рассмотрим два варианта: использование цветного автополироля кузова, как относительно недорогой очень эффективный метод и более профессиональный подход — с использованием абразивной полироли для кузова, глубоких очистителей и автозампуней. В завершение — защитный автоаполироль.
Эффективная и бюджетная полировка черного авто
Защитная полировка вручную. Успешно проводится при отсутствии мелких дефектов кузова. Полироль наносится на ветошь, и круговыми равномерными движениями растирается по всей площади. Это освежит поверхность, придаст блеск и новизну покраске. Проводить данную процедуру можно каждый месяц. Для этого вам понадобится черный автополироль с содержанием тефлона и частиц краски. Это финишный полироль с блеском, с небольшой абразивностью.
По прошествии длительного времени, неизбежно образование на кузове ощутимых дефектов. В процессе эксплуатации авто на металле появляются микроцарапины, потертости и сколы. Также может образоваться паутина из микротрещин. Поверхность при этом становиться шероховатой на ощупь, и недостатки хорошо заметны визуально. В данном случае, настало время глубокой полировки.
Ручная полировка цветным тефлоном займет от 20 минут до 2 часов, а защитный эффект и блеск сохранится от 3 до 8 недель
Стоит отметить, что черная покраска имеет свойство выделять все мелкие дефекты и поэтому глубокая полировка авто предполагает регулярность проведения процедуры.
Этапы проведения глубокой полировки
Для осуществления мероприятия требуется наличие инструмента – полировочной машины, а также расходных материалов: наждачной бумаги, поролоновых кругов, колодки, малярной ленты и пр.
Весь процесс разделяется на этапы:
Механическая мойка кузова водой с удалением битумных пятен, также возможно применением растворителя. После чего проводится оклейка всех частей авто, граничащих с обрабатываемым участком.
Абразивная обработка кузова. Начинается с тщательного осмотра поверхности и фиксации всех мелких дефектов: царапин, потертостей и трещин.
Далее, с помощью мелкой наждачной бумаги зернистостью Р2000 и Р2500 на обозначенных локальных участках убирается верхний слой лака с существующими дефектами.
Применение полировочной машинки. Происходит в два этапа: шлифовка абразивной пастой и полировочной. Абразивная паста наносится на поролоновый круг машинки и равномерно полируется вся площадь кузова. Обрабатываются участки как предварительно обработанные, так и незатронутые наждачной бумагой. Таким образом, устраняются самые мелкие дефекты.
Поверхность по окончанию процедуры становится матовой и однородной.
После этого, полировочной пастой с соответствующим поролоновым кругом на машинке производится окончательная обработка. В результате автомобиль приобретает изначальный блеск и новизну.
Заключительный этап: влажная уборка поверхности от остатков материала и сушка.
Профессиональная полировка — удовольствие не дешевое и кропотливое, однако же внешний облик и «вторая жизнь» цвета машины будет радовать вас еще очень долго
Процедуру необходимо проводить в хорошо освещенном, а в холодное время года в отапливаемом помещении. Немаловажно наличие вентиляции, так как возможно образование пыли в процессе работы.
На каждом этапе необходимы специфические знания и опыт. Например, важно следить, чтобы между наждачной бумагой и обрабатываемой поверхностью не попадали соринки, иначе неизбежно появление новых царапин.
При работе с полировочной машинкой необходимо контролировать степень нажатия круга к кузову и скорость оборотов. В противном случае, можно повредить слой лака, что повлечет за собой дорогостоящий и затяжной по времени ремонт. Также обработка должна быть строго равномерная по всей площади во избежание «лысых» пятен.
С уверенность можно сказать, что при отсутствии должного опыта, разумнее всего воспользоваться услугами проверенных специалистов.
Обращаем ваше внимание, что в ассортименте SONAX в 2017 году появился специальный «Черный глянец» — воск для черных автомобилей, который одновременно защищает кузов и придает глянцевый блеск черным авто.
Полироль для черного автомобиля — поддерживаем лакокрасочное покрытие в идеальном состоянии 
Автомобили с черным лакокрасочным покрытием (ЛКП) выглядят респектабельно и очень презентабельно. Но с течением времени краска на авто тускнеет, выцветает, утрачивает свой блеск и элегантный вид. Вернуть транспортному средству привлекательность можно простым способом — посредством полировки его кузова специально подобранными составами.
1 Черная окраска автомобиля — требует постоянного ухода
Черный цвет легкового авто, по мнению психологов, свидетельствует об основательности и уверенности в собственных силах владельца машины. Традиционно такая окраска считается престижной. Ее нередко связывают с высоким социальным статусом собственника транспортного средства. Совсем не зря большинство отечественных чиновников, политиков и публичных людей выбирают для себя именно черные автомобили, которые демонстрируют их достаток и успешность.
К сожалению, буквально за 3–4 месяца активной эксплуатации подобных машин на их кузове начинают появляться разнообразные дефекты, потертости и царапинки. Черный цвет подчеркивает указанные изъяны, делает их заметными и бросающимися в глаза. Поэтому уход за транспортными средствами с такой окраской требует применения особых средств. Их необходимо использовать не время от времени, а регулярно. Причем процесс полировки черных машин должен выполняться максимально аккуратно. Одно неосторожное движение и роскошный вид кузова будет испорчен.
Эксперты говорят, что полироль для любого черного автомобиля нужно приобретать и использовать по назначению сразу же после обнаружения следующих дефектов:
«голограмм» и «паутинок»;
сколов;
блеклых зон и потертостей;
микроскопических царапин.
Чем быстрее будет выполнена обработка кузова с указанными изъянами, тем лучше. Если затянуть этот процесс, машина очень быстро утратит свой шикарный облик, причем безвозвратно.
2 Выбираем полироль — что принять во внимание?
Подбор состава для черного автомобиля не требует каких-либо особых знаний. Нужно лишь учитывать, что для подобных целей не подходят полироли с грубыми абразивными частичками. Их использование принесет не пользу, а настоящий вред. Поэтому смело выбираем любой состав с минимальной абразивностью и применяем его, руководствуясь инструкцией производителя. Кроме того, внимательно изучаем этикетку на полироли.
На многих средствах отдельно указывается, что они созданы специально для машин с черным покрытием.
На авторынке сейчас продается большое количество всевозможных полиролей. Подбор оптимального состава за счет этого осложняется лишь тем, что водитель не может остановить свой выбор на каком-либо конкретном средстве. Здесь можно дать такой совет. Выбирайте полироль, которая:
отличается простой в нанесении своими руками;
гарантирует качественное восстановление цвета;
обеспечивает устойчивый и сильный блеск;
выпускается под известной торговой маркой;
не имеет негативных отзывов от других автомобилистов.
Владельцам дорогих машин, которые не стеснены в денежных средствах, кроме того, рекомендуется покупать полироли с окрашивающим эффектом. Они замедляют процесс естественного выцветания черного цвета и дополнительно насыщают его, удаляют с поверхности матовость, формируют пленку, защищающую кузов от негативного воздействия химикатов и климатических осадков.
Такие композиции — лучший способ избавления кузова от царапин и иных изъянов небольших размеров. Окрашивающие полироли для черных поверхностей выпускаются с эффектами бриллианта, перламутра, акрила и металлика. Выбрать подходящее средство, отвечающее особым запросам автомобилиста, за счет этого становится по-настоящему просто.
Перечислять названия полиролей для машин черного цвета не будем. Их много, они имеют разную стоимость и эффективность. Выделим лишь несколько самых популярных составов. Наибольшей востребованностью среди отечественных водителей пользуется черная полироль Willson PRX. Она легко наносится на кузов и относительно долго держится на поверхности лакокрасочного покрытия. В состав Willson PRX введен воск карнауба. Он придает машине благородный мокрый блеск и обеспечивает уникальную глубину черного цвета.
Отличными маскирующими свойствами обладает полироль Color Magic от Turtle Wax. Это, пожалуй, лучшая композиция для случаев, когда авто нужно не только вернуть блеск и красивый вид, но и избавить его от сколов и царапин. Color Magic мгновенно заполняет спецпигментами небольшие трещины на кузове. Результат будет заметен сразу. Пигменты эффективно выравнивают плоскость светоотражения. Благодаря этому царапины становятся незаметными. А сколы удобнее всего заполнять карандашом, который входит в комплект Color Magic.
3 Самостоятельная полировка — вернем красоту своему железному коню
Защитная обработка черных автомобилей составами, которые мы описали выше, дает результат исключительно при незначительных повреждениях лакокрасочного покрытия. Своими руками в домашних условиях она выполняется по простой схеме:
Удаляем с кузова окисленный слой ЛКП. Процедуру производим при помощи автохимии для мойки (подойдет любой автошампунь).
Обезжириваем кузов, используя подходящий состав.
Анализируем состояние покрытия.
При наличии достаточно глубоких трещин обрабатываем кузов абразивной глиной или полировальной установкой.
Если на ЛКП присутствуют лишь небольшие царапины, «паутинки», «голограммы» абразивная обработка необязательна. Просто маскируем мини дефекты карандашом (достаточно слегка подкрасить сколы).
Наносим на авто полироль.
Важно! Полировка выполняется специальными салфетками (продаются во всех автомагазинах) либо очень мягкой ветошью. Использовать грубые и ворсистые ткани нельзя. Также напомним — залогом сохранения идеального внешнего вида автомобиля является его регулярная обработка полировочными составами. Используем их каждые 2–3 месяца (а при необходимости и чаще), и тогда черный блестящий кузов нашей ласточки станет привлекать завистливые взгляды всех водителей и пешеходов.
Не забываем, что с серьезными проблемами лакокрасочных покрытий в домашних условиях нам не справиться. В подобных случаях придется обращаться в техцентр. Его мастера проведут комплексное восстановление ЛКП, используя специальные инструменты и профессиональные полироли.
Читайте НАС ВКонтакте
Полировка черного автомобиля своими руками: выбор полироли
1 Черная окраска автомобиля – требует постоянного ухода
Черный цвет легкового авто, по мнению психологов, свидетельствует об основательности и уверенности в собственных силах владельца машины. Традиционно такая окраска считается престижной. Ее нередко связывают с высоким социальным статусом собственника транспортного средства. Совсем не зря большинство отечественных чиновников, политиков и публичных людей выбирают для себя именно черные автомобили, которые демонстрируют их достаток и успешность.
К сожалению, буквально за 3–4 месяца активной эксплуатации подобных машин на их кузове начинают появляться разнообразные дефекты, потертости и царапинки. Черный цвет подчеркивает указанные изъяны, делает их заметными и бросающимися в глаза. Поэтому уход за транспортными средствами с такой окраской требует применения особых средств. Их необходимо использовать не время от времени, а регулярно. Причем процесс полировки черных машин должен выполняться максимально аккуратно. Одно неосторожное движение и роскошный вид кузова будет испорчен.
Эксперты говорят, что полироль для любого черного автомобиля нужно приобретать и использовать по назначению сразу же после обнаружения следующих дефектов:
«голограмм» и «паутинок»;
сколов;
блеклых зон и потертостей;
микроскопических царапин.
Чем быстрее будет выполнена обработка кузова с указанными изъянами, тем лучше. Если затянуть этот процесс, машина очень быстро утратит свой шикарный облик, причем безвозвратно.
2 Выбираем полироль – что принять во внимание?
Подбор состава для черного автомобиля не требует каких-либо особых знаний. Нужно лишь учитывать, что для подобных целей не подходят полироли с грубыми абразивными частичками. Их использование принесет не пользу, а настоящий вред. Поэтому смело выбираем любой состав с минимальной абразивностью и применяем его, руководствуясь инструкцией производителя. Кроме того, внимательно изучаем этикетку на полироли.
На многих средствах отдельно указывается, что они созданы специально для машин с черным покрытием.
На авторынке сейчас продается большое количество всевозможных полиролей. Подбор оптимального состава за счет этого осложняется лишь тем, что водитель не может остановить свой выбор на каком-либо конкретном средстве. Здесь можно дать такой совет. Выбирайте полироль, которая:
отличается простой в нанесении своими руками;
гарантирует качественное восстановление цвета;
обеспечивает устойчивый и сильный блеск;
выпускается под известной торговой маркой;
не имеет негативных отзывов от других автомобилистов.
Владельцам дорогих машин, которые не стеснены в денежных средствах, кроме того, рекомендуется покупать полироли с окрашивающим эффектом. Они замедляют процесс естественного выцветания черного цвета и дополнительно насыщают его, удаляют с поверхности матовость, формируют пленку, защищающую кузов от негативного воздействия химикатов и климатических осадков.
Такие композиции – лучший способ избавления кузова от царапин и иных изъянов небольших размеров. Окрашивающие полироли для черных поверхностей выпускаются с эффектами бриллианта, перламутра, акрила и металлика. Выбрать подходящее средство, отвечающее особым запросам автомобилиста, за счет этого становится по-настоящему просто.
Перечислять названия полиролей для машин черного цвета не будем. Их много, они имеют разную стоимость и эффективность. Выделим лишь несколько самых популярных составов. Наибольшей востребованностью среди отечественных водителей пользуется черная полироль Willson PRX. Она легко наносится на кузов и относительно долго держится на поверхности лакокрасочного покрытия. В состав Willson PRX введен воск карнауба. Он придает машине благородный мокрый блеск и обеспечивает уникальную глубину черного цвета.
Отличными маскирующими свойствами обладает полироль Color Magic от Turtle Wax. Это, пожалуй, лучшая композиция для случаев, когда авто нужно не только вернуть блеск и красивый вид, но и избавить его от сколов и царапин. Color Magic мгновенно заполняет спецпигментами небольшие трещины на кузове. Результат будет заметен сразу. Пигменты эффективно выравнивают плоскость светоотражения. Благодаря этому царапины становятся незаметными. А сколы удобнее всего заполнять карандашом, который входит в комплект Color Magic.
3 Самостоятельная полировка – вернем красоту своему железному коню
Защитная обработка черных автомобилей составами, которые мы описали выше, дает результат исключительно при незначительных повреждениях лакокрасочного покрытия. Своими руками в домашних условиях она выполняется по простой схеме:
Удаляем с кузова окисленный слой ЛКП. Процедуру производим при помощи автохимии для мойки (подойдет любой автошампунь).
Обезжириваем кузов, используя подходящий состав.
Анализируем состояние покрытия.
При наличии достаточно глубоких трещин обрабатываем кузов абразивной глиной или полировальной установкой.
Если на ЛКП присутствуют лишь небольшие царапины, «паутинки», «голограммы» абразивная обработка необязательна. Просто маскируем мини дефекты карандашом (достаточно слегка подкрасить сколы).
Наносим на авто полироль.
Важно! Полировка выполняется специальными салфетками (продаются во всех автомагазинах) либо очень мягкой ветошью. Использовать грубые и ворсистые ткани нельзя. Также напомним – залогом сохранения идеального внешнего вида автомобиля является его регулярная обработка полировочными составами. Используем их каждые 2–3 месяца (а при необходимости и чаще), и тогда черный блестящий кузов нашей ласточки станет привлекать завистливые взгляды всех водителей и пешеходов.
Не забываем, что с серьезными проблемами лакокрасочных покрытий в домашних условиях нам не справиться. В подобных случаях придется обращаться в техцентр. Его мастера проведут комплексное восстановление ЛКП, используя специальные инструменты и профессиональные полироли.
Полировка черного автомобиля: все очень просто!
Черный цвет определяет строгий стиль владельца, вызывает ощущение надежности и солидности. Поэтому выбор автомобиля черного цвета не теряет своей актуальности со временем. К сожалению, поверхность кузова постепенно теряет свой блеск и привлекательность. Восстановить внешний вид автомобиля поможет полировка.
Так выглядит отполированный черный автомобиль
Мы рассмотрим два варианта: использование цветного автополироля кузова, как относительно недорогой очень эффективный метод и более профессиональный подход — с использованием абразивной полироли для кузова, глубоких очистителей и автозампуней. В завершение — защитный автоаполироль.
Эффективная и бюджетная полировка черного авто
Защитная полировка вручную. Успешно проводится при отсутствии мелких дефектов кузова. Полироль наносится на ветошь, и круговыми равномерными движениями растирается по всей площади. Это освежит поверхность, придаст блеск и новизну покраске. Проводить данную процедуру можно каждый месяц. Для этого вам понадобится черный автополироль с содержанием тефлона и частиц краски. Это финишный полироль с блеском, с небольшой абразивностью.
По прошествии длительного времени, неизбежно образование на кузове ощутимых дефектов. В процессе эксплуатации авто на металле появляются микроцарапины, потертости и сколы. Также может образоваться паутина из микротрещин. Поверхность при этом становиться шероховатой на ощупь, и недостатки хорошо заметны визуально. В данном случае, настало время глубокой полировки.
Ручная полировка цветным тефлоном займет от 20 минут до 2 часов, а защитный эффект и блеск сохранится от 3 до 8 недель
Стоит отметить, что черная покраска имеет свойство выделять все мелкие дефекты и поэтому глубокая полировка авто предполагает регулярность проведения процедуры.
Этапы проведения глубокой полировки
Для осуществления мероприятия требуется наличие инструмента – полировочной машины, а также расходных материалов: наждачной бумаги, поролоновых кругов, колодки, малярной ленты и пр.
Весь процесс разделяется на этапы:
Механическая мойка кузова водой с удалением битумных пятен, также возможно применением растворителя. После чего проводится оклейка всех частей авто, граничащих с обрабатываемым участком.
Абразивная обработка кузова. Начинается с тщательного осмотра поверхности и фиксации всех мелких дефектов: царапин, потертостей и трещин.
Далее, с помощью мелкой наждачной бумаги зернистостью Р2000 и Р2500 на обозначенных локальных участках убирается верхний слой лака с существующими дефектами.
Применение полировочной машинки. Происходит в два этапа: шлифовка абразивной пастой и полировочной. Абразивная паста наносится на поролоновый круг машинки и равномерно полируется вся площадь кузова. Обрабатываются участки как предварительно обработанные, так и незатронутые наждачной бумагой. Таким образом, устраняются самые мелкие дефекты.
Поверхность по окончанию процедуры становится матовой и однородной.
После этого, полировочной пастой с соответствующим поролоновым кругом на машинке производится окончательная обработка. В результате автомобиль приобретает изначальный блеск и новизну.
Заключительный этап: влажная уборка поверхности от остатков материала и сушка.
Профессиональная полировка — удовольствие не дешевое и кропотливое, однако же внешний облик и «вторая жизнь» цвета машины будет радовать вас еще очень долго
Процедуру необходимо проводить в хорошо освещенном, а в холодное время года в отапливаемом помещении. Немаловажно наличие вентиляции, так как возможно образование пыли в процессе работы.
На каждом этапе необходимы специфические знания и опыт. Например, важно следить, чтобы между наждачной бумагой и обрабатываемой поверхностью не попадали соринки, иначе неизбежно появление новых царапин.
При работе с полировочной машинкой необходимо контролировать степень нажатия круга к кузову и скорость оборотов. В противном случае, можно повредить слой лака, что повлечет за собой дорогостоящий и затяжной по времени ремонт. Также обработка должна быть строго равномерная по всей площади во избежание «лысых» пятен.
С уверенность можно сказать, что при отсутствии должного опыта, разумнее всего воспользоваться услугами проверенных специалистов.
Обращаем ваше внимание, что в ассортименте SONAX в 2017 году появился специальный «Черный глянец» — воск для черных автомобилей, который одновременно защищает кузов и придает глянцевый блеск черным авто.
Черная полироль Sonax
Я уже давно использую цветную полироль Sonax NanoPro при манипуляциях с кузовом своего авто и вот решил высказать свой отзыв и поделиться некоторыми результатами. Так как авто у меня имеет черный цвет, то и куплена была именно черная полироль.
Сразу отмечу два момента:
Искренне приношу соболезнования всем владельцам черных авто. Только истинный владелец такого автомобиля меня поймёт
Любителям искать чёрную кошку в тёмной комнате, сразу напишу — это не реклама! Всё куплено за свои кровные денежки для использования в личных целях. Данный пост является обычным отзывом обычного человека на обычной машине с обычной заводской покраской.
Моему автомобилю уже почти полтора десятка лет и я очень дорожу тем, что он ещё в родной краске.
Естественно, года не проходят незаметно и всё это отпечатывается и на кузове автомобиля. Палящее солнце, летящий гравий с дороги, ветки кустов и деревьев, мухи, птичий помёт и прочие прелести жизненного процесса неизбежно вкладывают все свои силы, чтобы испортить внешний вид автомобиля.
Также ещё огромную роль играет и цвет автомобиля. До этого у меня было две машины и обе были белые.
Потом у меня появился чёрный автомобиль, а с ним появились и проблемы.
Мне очень нравится, как выглядит свежевымытое черное авто. Жаль только, что этот эффект сохраняется от силы первые 20 минут после мойки, пока всё не покроется пылью. А учитывая, что под боком пыхтит самый большой в Европе коксохимический завод, то эта пыль нарастает, как снежный ком. На белом цвете это не заметно, но на черном… Не зря его называют самым марким.
Со временем от частых моек неизбежно появляются паутинки по лаку, царапины от веток, сколы от камней, краска выгорает от солнца…
До 2014 года я особо не заморачивался по этому поводу, так как машина бережно хранилась в сухом гараже и ездила по привычным асфальтовым дорогам. Поэтому кузов автомобиля, можно сказать, был в девственном состоянии.
Но после начала боевых действий ситуация резко изменилась и автомобилю стало не легко.
Постоянная езда по проселочным дорогам и отсутствие нормального гаража начали заметно сказываться на состоянии лакокрасочного покрытия. Поэтому было принято решение начинать исправлять ситуацию и принимать меры по защите кузова и устранению уже полученных травм и ранений.
Был приобретен тент для особо жарких и солнечных дней, а также всевозможные химические средства — разноабразивные полировальные пасты Farecla, синяя глина, воски и прочие химикаты, среди которых нашлось место и цветной полироли Sonax NanoPro черного цвета.
Честно сказать, мнение у меня двоякое. С одной стороны я не получил всего того, что было обещано, а с другой — она мне очень помогает и я к ней привык. Но обо всё по порядку.
Sonax NanoPro
Вот, что нам обещают буквы в описании:
«Полироль с красящими пигментами и на основе нано-технологии. Очищает, полирует, консервирует все цветные краски и краски «металлик» в одном рабочем процессе. Небольшие царапины и повреждения на лаке покрываются цветным пигментом и защищаются таким образом от коррозии. Полироль придает поверхности яркий блеск и освежает цвет. Восковым карандашом, который находится под колпаком на дне бутылки, можно покрывать вмятины от ударов камней или более глубокие царапины. Это защитит поврежденные участки от коррозии. Восковый карандаш подходит также для металлических и пластиковых поверхностей»
Всё очень красиво написано. И лично меня подкупили слова «консервирует и защищает от коррозии».
Стоимость пол литровой бутылки у нас колеблется от 340 грн. до 400 грн. Не дёшево, но и не совсем дорого. Купить Sonax NanoPro в Украине можно здесь
На дне имеется прозрачный отсек, в котором хранится обещанный восковый карандаш
Сама ёмкость довольно не маленькая
Восковый карандаш для авто
Начнём с карандаша.
Сразу скажу, что никакие обещанные вмятины он не закрасит. Да и мелкие царапины он тоже не закрасит. Да и закрашивать, в прямом понимании этого слова, он не умеет.
Он подойдёт для сколов и очень глубоких царапин. Потому что он работает примерно так — при прохождении поврежденного участка, острый край скола срезает немного карандаша и эта масса заполняет пространство скола или глубокой царапины. Типа, как залепить пластилином.
Я, конечно, немного грубовато описал процесс, но смысл примерно такой и есть.
Если им что-то просто нарисовать на ЛКП (например, попытаться закрасить мелкую царапину), то он сотрется при первом же касании пальца или салфетки.
Ну давайте посмотрим его работу.
Вымываем автомобиль. Ну или часть автомобиля, которую будем лечить. Возьмем для примера капот.
После мойки осматриваем повреждения
Эти белые и глубокие раны будем устранять. Для этого кладем тряпку, чтобы не оставлять жирных пятен от руки и принимаемся работать карандашом
Несмотря на черный цвет, по сравнению с кузовом, он не такой уж и черный
Поэтому сколы становятся незаметными только из далека, а при близком осмотре они скрылись процентов на 60-70
Но для меня более важна защита, а внешний вид на втором месте. Скол закрылся полностью и эта пломба держится вроде не плохо. Поэтому карандашу можно поставить где-то 7 баллов из 10.
Переходим к самой полироли.
Черная полироль
Хорошо встряхиваем емкость, поднимаем «носик» вверху бутылки и наносим немного полироли на губку. В последнее время я стал использовать обычные губки для мытья посуды, так как специальные аппликаторы быстро замарались и закончились.
Но разницы никакой я не почувствовал. Ничего не царапается и результат не изменился. Единственное, губку лучше использовать одноразово и при следующей полировке брать новую, так как полироль в губке может засохнуть и поцарапать ЛКП.
Внимание! Советую работать в перчатках и не чухать нос во время работы, а то не все поверят, что Вы ходили полировать авто, а не красить заборы или ещё неизвестно чем и с кем заниматься, так как эта жижа действительно очень черная.
Теперь втираем это всё дело в лакокрасочное покрытие
Внимание! Работы необходимо проводить в тени.
Весь капот намазывать не стоит. Работайте участками.
Ждём минуту-две и полироль начнёт белеть.
Теперь берём чистую тряпку и интенсивно начинаем вытирать полироль
Не останавливаемся
Результат радует глаза и начинаем работать ещё интенсивней
Ладно, можно передохнуть и посмотреть, что получается.
Смотрим на фото. Под номером 1 у нас не обработанный участок, а под номером два — обработанный черной полиролью Sonax NanoPro
Результат виден невооруженным глазом.
Сравним ещё несколько моментов. В черном круге скол, который не обработан ни восковым карандашом, ни черной полиролью, а в желтом обработанные сколы.
Как видим, эффект имеется. Не совсем фантастический, но кое-какой есть
Вот ещё один результат работы полироли Сонакс. Мелкая царапина на обработанной поверхности стала практически не видна
Полироль Sonax — мой отзыв
За год использования могу сделать кое-какие выводы о Sonax NanoPro. Сделаю это по пунктам:
Если на Вашем авто много царапин, то это путь не для Вас. Вам необходима профессиональная механическая полировка.
Если Вы собираетесь убрать царапины совсем, а не маскировать их на время, тогда это тоже не для Вас. В этом случае тоже необходима профессиональная механическая полировка.
Если Вы дорожите толщиной лака на своем авто, как я, и готовы постоянно повторять процесс по маскировке дефектов ЛКП, тогда Sonax NanoPro может Вам сослужить хорошую службу. Но будьте готовы повторять этот процесс после каждой мойки.
Не надейтесь на то, что цветная полироль закрасит царапины и сколы. Я, вообще, не увидел даже похожего эффекта. Это, по большому счету, хороший маркетинговый ход — задурить людям голову, а также вместо одной бутылки продукции выпустили десяток, которые отличаются только цветом.
Также не надейтесь, что хорошая «паутинка» или царапины куда-то исчезнут. Они даже не замаскируются и будут всё-равно видны. Поэтому не испытывайте иллюзий.
Водоотталкивающий эффект не очень… И сохраняется не долго. У воска этот момент гораздо лучше, но к воску сильнее прилипает пыль.
При постоянном использовании эффект немного улучшается.
Про защиту от коррозии сказать ничего не могу, так как коррозии не было раньше и нет её и сейчас. Но думаю, всё что втирается в ЛКП, должно худо-бедно защищать от коррозии.
Восковый карандаш немного скрывает недостатки ЛКП и, по идее, препятствует попаданию воды и грязи в скол или в крупную царапину. В принципе, неплохой бонус к полироли. Но если бы его необходимо было покупать отдельно, то не факт, что я его купил бы.
Блеск ЛКП действительно очень радует глаз после применения полироли Sonax, тут не поспоришь.
А теперь о том, какую пользу он приносит лично для меня.
Из-за обстрелов фильтровальных станций у нас очень сильно снизилось качество воды и бывает, что из кранов течет непонятно что и непонятно с чем. Но даже с такой водой у нас перебои, поэтому приходится пользоваться водой со скважин. Кто хоть раз мыл машину водой со скважины, тот меня поймет. А кто мыл черную машину, тот поймёт меня в двойне.
В общем, на машине остаются такие разводы, что без слёз не глянешь. Если присмотреться, то на фото в начале страницы эти разводы видны. Протирка сухими салфетками результата практически не даёт, кроме шанса дорисовать «паутинку» ещё больше.
Я перепробовал много всякой химии, но либо не достиг результата, либо процесс был очень муторный и долгий. У меня уже развился комплекс страха мытья машины и я не знал, как с этим жить дальше. Я стоял на краю пропасти и у меня перед глазами мерещились эти разводы
Так вот Sonax помог мне с этой бедой. После мойки обрабатываю полиролью и в итоге — прощайте разводы и здравствуй приятный и чистый блеск.
В общем, для меня это не полироль, а средство борьбы с разводами после мойки и небольшая защита ЛКП. Машину мою последнее время не часто, поэтому на состоянии ЛКП и толщине кошелька это практически не отражается.
Ну а про борьбу с царапинами поговорим в следующих записях. Там в ход пойдёт уже тяжелая артиллерия — абразивные полироли и наждачная бумага.