Оживший манекен в новелле А. Грина «Серый автомобиль» Текст научной статьи по специальности «Языкознание и литературоведение»

УДК 821.161.1-3

М. И. Плютова

Оживший манекен в новелле А. Грина «Серый автомобиль»

В статье рассматривается сюжет ожившей восковой куклы в новелле А. Грина «Серый автомобиль». Выявляются интертекстуальные связи романов и рассказов А. С. Грина с произведениями русских и зарубежных писателей XIX-XX вв. А. Грин подчеркивает ценность не просто человека, которого легко спутать с восковой статуей или металлическим механизмом, главная черта его персонажей — живая душа. В произведениях автора часто переплетаются три сущности: человек, автомат и манекен.

Ключевые слова: А. Грин, оживший манекен, искусственность, живая душа, человек-автомат М. I. Pljutova

Alive Dummy in A. Grin’s Novel «The Grey Car»

The article considers the plot of the revived wax doll in A. Grin’s novel «The Grey Car». Are revealed the intertextual relations of A. Grin’s novels and stories with Russian and foreign writers’ works of XIX-XX centuries. A. Grin emphasizes the value not only of a man, who is easy to be mixed up with the wax statue or metal gear, the main feature of his characters is a living soul. There are three essences: a man, a robot and a dummy in A. Grin’s works.

Keywords: A. Grin, a revived dummy, artificiality, a living soul, a robot.

В творчестве А. С. Грина распространен сюжет ожившего изображения. В рассказе «Искатель приключений» художник Доггер создает истинное произведение искусства: девушка на трех портретах выглядит живой и поражает наблюдателя своей реальностью. В рассказе «Победитель» бедный скульптор смотрит на чужое произведение искусства среди десятка статуй, претендующих на роль памятника города: «Да, это искусство. Ведь это все равно, что поймать луч. Как живет. Как дышит и размышляет» [5, с. 258]. Для Грина настоящее искусство — организм, который действует, дышит, размышляет.

Рассмотрим новеллу Грина «Серый автомобиль» с центральным сюжетом ожившей восковой куклы.

А. Варламов считает, что этот текст можно трактовать двояко: «девушка, в которую влюблен главный герой, Сидней, на самом деле не живое человеческое существо, но сбежавший из магазина манекен, которому Сидней говорит: «Вам нечего притворяться более. Карты открыты, и я хорошо вижу ваши. Они закапаны воском. Да, воск капает с прекрасного лица вашего. Оно растопилось» [3, с. 56]. Или же «некий человек на фоне резко убыстряющейся жизни и на почве несчастливой любви да плюс еще фантастического выигрыша в карты сходит с ума и вообра-

© Плютова М. И., 2013

жает, что девушка, в которую он влюблен, — сбежавший из магазина манекен» [3, с. 56].

На наш взгляд, обе эти точки зрения имеют право на существование, а Грин, скорее всего, специально создал в своем тексте игровое колебание между ними. В романтических фантастических повестях всегда оставался зазор между вымыслом и правдой, ирреальностью и реальностью происходящего. Возможно, Грин обыграл в новелле этот прием писателей-романтиков.

Но в своем докладе мы сконцентрируем внимание на первой версии и рассмотрим подробно мотив ожившей восковой куклы.

Варламов приводит детское воспоминание жительницы Петербурга О. Емельяновой, о ее встрече с Грином: «На Невском, в витрине, пальто было! Как раз на меня. Одета в него была девочка-манекен, совсем как живая… Вы представить себе не можете, как я этой кукле завидовала». У витрины она однажды случайно встретила А. Грина, который предположил, что девочке нужно совсем не пальто: «Ты хочешь превратиться в шикарный манекен с кудрями и капризными губками, стоять в витрине и не обращать внимания на тех, кто сходит с ума от твоей красоты. Ты хочешь быть красивой вещью, да, Оля? Я напишу о тебе рассказ. В рассказе ты будешь жить в витрине» [3, с. 55]. Возможно, что Грин

исполнил свое обещание, данное незнакомому ребенку, и это была предыстория Корриды Эль-Бассо.

Для Грина характерно изображать оживающие статуэтки или статуи («Убийство в Кунст-Фише», «Бегущая по волнам», «Ленивая Матерь» и др.), поэтому вполне можно предположить, что вместо живой девушки в новелле показана восковая кукла, которую хочет оживить главный герой. Этот сюжет мы встречаем в новелле Гофмана «Песочный человек», где главный герой Натана-эль называет свою возлюбленную «бездушным автоматом», а сам выбирает безжизненную куклу Олимпию.

Грин вслед за Гофманом наделяет похожими чертами своих героев и механизмы (деревянные и металлические). В романе «Золотая цепь» появляется человек-автомат, Ксаверий, очень похожий на Олимпию: «В кресле сидел молодой человек, одетый, как модная картинка…. точь-в-точь манекен из витрины» [4, с. 85]. Здесь у Грина пересекаются три важных сущности: человек, автомат и манекен. Причем обратим внимание на сравнение с модной картинкой: человек переходит в разряд предметов изобразительного искусства — неподлинного («картинка»), поэтому неживого. Хозяин этой разговаривающей куклы считает ответы Ксаверия «достойными живого человека», но при этом ценит главного героя, Санди Пруэля, за его «живую душу».

Вернемся к новелле «Серый автомобиль». О том, что Коррида Эль-Бассо — «манекен», читатель узнает только от главного героя, который отмечает ее «неизвестную национальность», «пустую приятную улыбку», «лицо цвета желтого мела» и его метаморфозы: «цвет ее лица внезапно стал белым, не бледным, а того матового белого цвета, какой присущ восковым фигурам». [4, с. 338] По мнению Сиднея, она «была полным, послушным рабом вещей, окружавших ее», «ее день был великолепным образцом пущенной в ход машины». Герой считает, что Коррида -«равнодушное существо с безучастным выражением голоса». Когда Сидней пытается «оживить»

ее, преобразить, ее «лицо было бело, мертво, глаза круглы и огромны». Эти определения подчеркивают механическую природу героини, ее искусственность и бездушность. «Я постиг тайну вашего механизма, — говорит Корриде Сидней. -Он уподобился внешности человеческой жизни силой всех механизмов, гремящих вокруг нас. Но стать женщиной, стать истинно живым существом вы можете только после уничтожения» [4, с. 340]. Чтобы превратиться в настоящую девушку, необходимо стать живой изнутри. Смерть дает возможность этого преображения.

Сидней нисколько не сомневается в искусственности Корриды, наше предположение о том, что девушка-манекен является прообразом девочки, которую однажды повстречал Грин, еще больше сближает сюжет новеллы с романом современника Грина Юрия Олеши «Три толстяка». На протяжении всего повествования автор путает читателя, вводя в повествование то искусно сделанную куклу, ничем по виду не отличающуюся от маленькой девочки, то живую девочку, кото -рую герои принимают за куклу. И даже доктор Гаспар Арнери, «мудрей и ученей которого не было во всей стране», ошибочно видит перед собой живую девочку, и, даже изучив механизм куклы, после некоторых происшествий размышляет над тем, что она была живая [6, с.

бовью герой преодолевает некоторую мертвенность одной из сестер — Берты, той, которая так поразила его. Безумное увлечение героя получает некоторое объяснение: «кукла», сделанная по образцу Берты, так притягательна, потому что сама девушка таит в себе черты манекена: «Казалось, будто все, что она говорит и делает, было не настоящим, нарочным, произносимым только из учтивости к собеседнику и мало интересным ей самой. Ее кажущаяся оживленность была холодна, и огромные глаза часто заволакивались тусклым свинцовым блеском. Казалось, что где -то там, вне наблюдения собеседника, у нее была иная жизнь, завлекательная, глубокая своим содержанием» [8, с. 184]. По мнению Норы Букс, «повесть А. Чаянова, несомненно, наравне с мотивом Галатеи и оживающих кукол, восходит и к теме любви к статуям» [2, с. 10].

Новеллу «Серый автомобиль» Грин написал в 1925 г., через шесть лет после «Истории парикмахерской куклы», он создал свой вариант любви к статуе (манекену). Сидней чувствует себя настоящим Пигмалионом, который готов оживить свою Галатею. Настоящая любовь всегда требует от любящего готовности пробудить предмет своей любви, но метафорическое значение этого понятия Грин переводит в буквальное. Сидней убежден, что только смерть может преобразить восковую куклу и сделать ее настоящей девушкой.

Рассказ называется «Серый автомобиль», потому что самым загадочным образом в тексте является странная машина, едва не сошедшая с экрана кинематографа и несколько раз едва не убившая героя. Для Сиднея Коррида и автомобиль оказываются близки, так как их объединяет «мертвая жизнь». Сам герой хочет оживить и свою возлюбленную, и даже своего врага — Автомобиля. Он предполагает, что автомобиль «обладает, кроме движения, неким невыразимым сознанием». Сидней рассуждает о том, что у автомобиля есть дом, на стенах которого висят портреты — фотографии моделей: «У него есть даже любовницы, это леди, обращающие с окон модных магазинов улыбку своих восковых лиц» [4, с. 330]. Речь идет о манекенах, оживших манекенах, способных улыбаться и даже любить.

В начале новеллы Сиднею кажется, будто серый автомобиль преследует его, а после в кинотеатре он становится свидетелем оживающего изображения: «Он выкатился с холма издали серым наростом среди живописных картин дороги и начал валиться по ее склону на зрителя, увеличиваясь и приближаясь к натуральной величине.

Он мчался на меня. Одно мгновение края полотна были еще частью пейзажа, затем все вспыхнуло тьмой, оскалившей два наносящиеся фонаря, и призрак исчез» [4, с. 314]. Автомобиль, казалось, вышел из рамок полотна, перешел в пространство, в котором находится Сидней. Это одна из черт поэтики Грина, герои которого часто осуществляют пространственные перемещения: рама полотна исчезает, и изображенная девушка оказывается рядом с героем («Искатель приключений»), герой попадает в мир картины («Фанданго») и т. д.

В 1988 году режиссер Олег Тепцов снимает киноверсию рассказа под названием «Господин оформитель». Главный герой фильма Платон Андреевич является гениальным художником, кото -рый создает манекен для витрины ювелирного магазина. Оригиналом является больная чахоткой Анна Белецкая. Девушка умирает, а манекен остается, и, когда через 6 лет художник встречает женщину, неотличимо похожую на Анну, то, начиная разбираться в этом странном «воскресении» умершей девушки, осознает, что перед ним — оживший манекен, его случайно встреченная Галатея, живущая теперь под именем Марии.

Платон Андреевич пытается убить свое создание, но жертвой становится сам. Смерть настигает художника на мосту, который символизирует промежуточное положение между двумя мирами — между искусством и жизнью. Он гибнет под колесами серого автомобиля, на котором едет Мария и безымянные представители потусторонних тёмных сил. А. Беззубцев-Кондаков, автор статьи «Смерть Пигмалиона», сопоставляет сюжет «Господина оформителя» с рассказом Эдгара По «Овальный портрет», а также с романом О. Уайльда «Портрет Дориана Грея»: «Постаревший манекен в мастерской Платона Андреевича — это несомненная отсылка к описанной Уайльдом судьбе портрета, который старился вместо вечно юного нарцисса Дориана» [1].

Несколько тенденциозная концепция фильма Олега Тепцова, в котором мертвый мир кукол наделяется демоническими чертами, а имя героини — Анна — становится отсылкой к «Шагам Командора» Блока, цитируемым в финале («Анна, Анна, сладко ль спать в могиле? Сладко ль видеть неземные сны?») в какой-то мере обедняет двойственное решение загадки рассказа Грина, но одну из этих линий передает четко: страх живого человека перед механическим бытием. Этот страх — символ эпохи начала ХХ века, он отражен во многих произведениях русских поэтов и

писателей, но закончить мы бы хотели строками из стихотворения Владислава Ходасевича 1921 года «Автомобиль», стихотворения, перекликающегося с сюжетом гриновского рассказа. Поэт пишет о двух машинах — с белыми ангельскими крыльями и с черными дьявольскими, и второй автомобиль губит творческое начало в человеке:

Он пробегает в ясном свете, Он пробегает белым днем, И два крыла на нем, как эти, Но крылья черные на нем.

И все, что только попадает Под черный сноп его лучей, Невозвратимо исчезает Из утлой памяти моей.

Я забываю, я теряю Психею светлую мою, Слепые руки простираю, И ничего не узнаю:

Здесь мир стоял, простой и целый, Но с той поры, как ездит тот, В душе и в мире есть пробелы, Как бы от пролитых кислот [7, с. 82].

«Серый автомобиль» Грина — вариация черного автомобиля Ходасевича, этот демонический двойник механической куклы не дает герою оживить мертвую душу Корриды.

Библиографический список

1. Беззубцев-Кондаков, А. Смерть Пигмалиона [Текст] / А. Беззубцев-Кондаков // Дарьял. Вып. 4. -2009 [Электронный ресурс]. — Режим доступа: http://www. darial-online. ru/2009 4/bezzubcev. shtml. Дата обращения: 8.08.2013

2. Букс, Н. «Парикмахерский код» в русской культуре XX века [Текст] / Н. Букс // Славянский альманах. — Т. 10. — № 1. — Претория: Университет Южной Африки, 2004. — С. 4-23.

3. Варламов, А. Александр Грин [Текст] / А. Варламов. — М.: Молодая гвардия, 2005. — 450 с.

4. Грин, А. С. Собрание сочинений в шести томах. Т. 4 [Текст] / А. С. Грин. — М.: Правда, 1980. — 478 с.

5. Грин, А. С. Собрание сочинений в шести томах. Т. 6 [Текст] / А. С. Грин. — М.: Правда, 1980. — 494 с.

6. Олеша, Ю. К. Три толстяка [Текст] / Ю. К. Оле-ша. — СПб.: Северо-Запад, 1993. — 159 с.

7. Ходасевич, В. Ф. Собрание стихов [Текст] / В. Ф. Ходасевич. — Л.: Искусство, 1989. — 95 с.

8. Чаянов, А. В. Венецианское зеркало [Текст] / А. В. Чаянов. — М.: Современник, 1989. — 236 с.

Bibliograficheskij spisok

1. Bezzubtsev-Kondakov, А. Smert’ Pigmaliona [Tekst] / А. Bezzubtsev-Kondakov // Dar’yal. Vyp. 4. -2009 [EHlektronnyj resurs]. — Rezhim dostupa: http://www. darial-online. ru/2009_4/bezzubcev. shtml. Data obrashheniya: 8.08.2013

2. Buks, N. «Parikmakherskij kod» v russkoj kul’ture XX veka [Tekst] / N. Buks // Slavyanskij al’manakh. — T. 10. — № 1. — Pretoriya: Universitet YUzhnoj Mriki, 2004. — S. 4-23.

3. Varlamov, А. Аleksandr Grin [Tekst] / А. Var-lamov. — M.: Molodaya gvardiya, 2005. — 450 s.

4. Grin, А. S. Sobranie sochinenij v shesti tomakh. T. 4 [Tekst] / А. S. Grin. — M.: Pravda, 1980. — 478 s.

5. Grin, А. S. Sobranie sochinenij v shesti tomakh. T. 6 [Tekst] / А. S. Grin. — M.: Pravda, 1980. — 494 s.

6. Olesha, YU. K. Tri tolstyaka [Tekst] / YU. K. Olesha. — SPb.: Severo-Zapad, 1993. — 159 s.

7. KHodasevich, V. F. Sobranie stikhov [Tekst] / V. F. KHodasevich. — L.: Iskusstvo, 1989. — 95 s.

8. CHayanov, А. V. Venetsianskoe zerkalo [Tekst] / А. V. CHayanov. — M.: Sovremennik, 1989. — 236 s.

«Серый автомобиль» читать бесплатно онлайн книгу📙 автора Александра Грина, ISBN: , в электронной библиотеке MyBook

В творчестве Александра Грина присутствуют рассказы, где важную роль играют автомобили. И причём эта роль никак не благостна — популярные средства передвижения выполняют у писателя зачастую страшные и мистические функции.

Остановимся поначалу на миниатюре «Черный автомобиль», написанной в 1917 году. Некий старик Акакий Косоворотов (бывший гусар) в годы мировой войны и революции страдает от тотального дефицита продуктов. Разочарование в людском обществе подтолкнуло его отдавать всю свою любовь кошкам. Теперь в его четырёх комнатах обитает целая орда кошек, так же страдающая от недоедания, как и их хозяин. По доносу дворника полиция проводит обыск в квартире Косоворотова, в результате чего армия голодных кошек разбегается по городу.
Далее происходит форменная «булгаковщина». Косоворотов начинает мстить. В городе появляется загадочный чёрный автомобиль. За рулём «шофёр небольшого роста в толстых перчатках, скрывающих его руки… Круглые дымчатые очки закрывали верхнюю половину его физиономии…» Им оказывается рослый сибирский кот, любимец Косоворотова. Сам Косоворотов в длинном чёрном плаще, вооружённый винтовкой, палит в людей. Он убивает милиционера, но другой страж порядка умудряется попасть новоявленному мстителю в голову. Дальнейшее не поддаётся объяснению. Остановив автомобиль, кот вскакивает на лежащий труп и сжирает сердце Косоворотова. Далее, завернувшись в плащ хозяина, кот, подобно человеку, уходит в глубину пустынной улицы, залитой лунным светом.

Одной из вершин творчества Грина является его сложный, загадочный и мистический рассказ «Серый автомобиль», написанный в 1923 году. Смысл его довольно запутан.
Главный герой Эбенезер Сидней тоже переживает далеко не лучшие дни. Подобно Косоворотову он разочарован в человечестве, ищет в глазах близкого человека хотя бы «тень приветливости».

«Как все я жил окружённый ложью, и ложь утомила меня».

Грин очень точно показывает как меняется окружающая жизнь. Она становится механистической, слишком технической, ненастоящей, кукольной — люди схожи с ожившими манекенами. Постепенно уходят из человеческого общества любовь, сострадание, тёплые дружеские отношения. Большую роль играют деньги (сцена игры в карты между профессиональным игроком Гриньо и главным героем просто великолепна по напряжению и по передаче деталей).

Но более всего пугают главного героя автомобили. Они кажутся самостоятельными живыми существами.
Переходя улицу герой видит «дрожащий, усиливающийся свет», «белые слепые фонари» глаз автомобиля с невозмутимым водителем в больших очках, с чёрными фигурами таиинственных людей на «седалищах» в «продолговатых ямах». Такой же автомобиль с номером СС — 77-7 фигурирует в кинематографе, во время сеанса.

Вместо настоящей поэзии модным становится футуризм. Подлинное изобразительное искусство уходит прочь, оно замещается кубизмом.
Грин рассматривает это направление, как одно из проявлений механистичности жизни. Это искусство для автомобилей, а не для людей. Автомобили становятся живыми существами и потребителями данного рода творчества.
…»Таким образом, отдаленно – человекоподобное смешение треугольников с квадратами или полукругами, украшенное одним глазом, над чем простаки ломают голову, а некоторые даже прищуриваются, есть, надо полагать, зрительное впечатление Машины от Человека. Она уподобляет себе все. Идеалом изящества в ее сознании должен быть треугольник, квадрат и круг.
– Черт возьми! – вскричал Гопкинс. – Не думаете же вы, что автомобиль обладает сознанием, душой?!
– Да, обладает, – сказал я. – В той мере, в какой мы наделяем его этой частью нашего существа».

Эбенезер Сидней пытается найти спасение в любви. Он переживает подлинную страсть к «роковой женщине» Корриде Эль -Бассо. Но даже рядом с гордой, суховато — надменной красавицей, более схожей с куклой, Эбенезер сникает, делается молчаливым и стеснительным. Чтобы хоть как-то заинтересовать Корриду, он придумывает историю о некоем своём изобретении, которое вот — вот осуществит.

«Когда наступит момент, изобретение – или вернее, то о чем она думает, как об изобретении – встретит ее всем блеском и обдуманностью крайней, болезненной, всеохватывающей решимости… Тогда я узнаю истинную природу женщины Корриды Эль-Бассо, которую полюбил. Я увижу, есть ли другой оттенок в ее лице цвета желтого мела. Я услышу, как звучит ее голос, говоря «ты». И я почувствую силу ее руки, – ту особенную женскую силу, которая, переходя теплом и молчанием в наши руки, так электрически замедляет дыхание».

Но вскоре Сидней убеждается, что Коррида из тех леди, что обращает «с окон модных магазинов улыбку своих восковых лиц».

Случайный крупный выигрыш Сиднея в карты радует Корриду, как и рассказ о совершённом изобретении.
Далее начинается самая непонятная и сложная часть рассказа. Герой заманивает Корриду на верховую прогулку в ущелье Калло. Здесь, во время сложного объяснения, он обвиняет Корриду в том, что она не живой человек, а только лишь манекен, сбежавший из магазина.

«Карты открыты… Воск капает с прекрасного лица вашего. Оно растопилось. Стоило гневу и страху отразиться в нем, как воск вспомнил прежнюю свою жизнь в цветах».

Происходит борьба с куклой — манекеном, в результате которой Сидней ранен в голову Корридой, у которой оказался с собой револьвер…

А когда раненый Сидней с трудом выбрался с ущелья на дорогу, его начинает преследовать серый автомобиль. Не совсем понятно — или это сторонники Корриды из её мира, или быть может это галлюцинация раненого героя. Грин допускает оба варианта развития событий.

Конечно, в рассказе чувствуется влияние великого немецкого романтика Гофмана. Интерес к рассказу проявили и кинематографисты, сняв отличную картину «Господин оформитель».

Серый автомобиль. А. Грин — прочтение

Рассказ  Серый автомобиль Александра Грина послужил прообразом сценария к фильму Господин оформитель но идея рассказа лежит несколько в другой плоскости.

Вообще мне так кажется, что А. Грин глубоко недооцененный писатель , и мало кто знает даже о том, что в первую очередь Грин был мастером короткой новеллы, а не повестей типа «Алых парусов» etc. Вот внушительный том 1200 стр. из моей библиотеки — мама подарила! ))

Так вот, из этого рассказа я вынесла для себя две мысли, которые решила «продумать», так сказать. Первая о футуризме, кубизме и прочем авангарде.

Должна же быть причина, что это явление стало распространенно? Причины должны корениться в жизни.

«Разговор, не задержавшись на мне, вернулся к своему руслу — то был футуризм, с ненавистью отвергаемый Гопкинсом; Николай смеялся над ним. Им противился Томас и, как это ни было странно, — Кишлей, чье полное, добродушное лицо в момент методического, обдуманного и вкусного закурива–ния сигары казалось воплощением здоровых, азбучных истин.
— Всегда преследовали и осмеивали новаторов! — сказал Томас.
— Небольшая часть этих людей, конечно, талантливы, — возразил Гопкинс, — зато они, как это заметно по некоторым чертам их произведений, вероятно пойдут особой дорогой Остальное — сплошная эпилепсия рисунка и вкуса.
— Я возмущен тем, что меня открыто и нагло считают дураком, — сказал Николай, — подсовывая картину или стихотворение с обдуманным покушением на мой карман, время и воображение. Я не верю в искренность футуризма. Все это — здоровые ребята, нажимающие звонок у ваших дверей и убегающие прочь, так как им сказать нечего.
— Но, — возразил Кишлей, — должна же быть причина, что это явление стало распространенно? Причины должны корениться в жизни. Вы относитесь к этому, как Сидней к автомобилю; он ни за что не поедет в нем, хотя десятки и сотни тысяч людей пользуются им каждый день.
— Кишлей прав, — сказал я, — футуризм следует рассматривать только в связи с чем–то. Я предлагаю рассмотреть его в связи с автомобилем. Это — явление одного порядка. Существует много других явлений того же порядка. Но я не хочу простого перечисления. Недавно я видел в окне магазина посуду, разрисованную каким–то кубистом. Рисунок представлял цветные квадраты, треугольники, палочки и линейки, скомбинированные в различном соотношении. Действительно, об искусстве — с нашей, с человеческой точки зрения — здесь говорить нечего. Должна быть иная точка зрения. Подумав, я стал на точку зрения автомобиля, предположив, что он обладает, кроме движения, неким невыразимым сознанием. Тогда я нашел связь, нашел гармонию, порядок, смысл, понял некое зловещее отчисление в его пользу из всего зрительного поля нашего. Я понял, что сливающиеся треугольником цветные палочки, расположенные параллельно и тесно, он должен видеть, проносясь по улице с ее бесчисленными, сливающимися в единый рисунок сточных труб, дверей, вывесок и углов. Взгляните, прижавшись к стене дома, по направлению тротуара. Перед вами встанет короткий, сжатый под чрезвычайно острым углом, рисунок той стороны, на какой вы находитесь. Он будет пестрым смешением линий. Но, предположив зрение, неизбежно предположить эстетику — то есть предпочтение, выбор. В явлениях, подобных человеческому лицу, мы, чувствуя существо человеческое, видим связь и свет жизни, то, чего не может видеть машина. Ее впечатление, по существу, может быть только геометрическим. Таким образом, отдаленно — человекоподобное смешение треугольников с квадратами или полукругами, украшенное одним глазом, над чем простаки ломают голову, а некоторые даже прищуриваются, есть, надо полагать, зрительное впечатление Машины от Человека. Она уподобляет себе все. Идеалом изящества в ее сознании должен быть треугольник, квадрат и круг».

Действительно, когда движешься на большой скорости, то единственное, что успеваешь рассмотреть, — это широкие цветные плоскости и палочки. Как верно подмечено.

Этот стремительный век…

Быстрота падения. Дикари очень любят подобную быстроту.

«То, что вы, кажется, считаете признаком своеобразной утонченности, есть простой атавизм. Все развлечения этого рода — спорт водный, велосипедный, все эти коньки, лыжи, американские горы, карусели, тройки, лошадиные скачки, — все есть разрастающееся увлечение головокружительными ощущениями падения. В скорости есть предел, за которым движение по горизонтальной превращается в падение. Вы наслаждаетесь чувством замирания при падении. И цель людей, рассуждающих как вы, — это уподобить движение падению. Что может быть более примитивно? И, так сказать, — бесцельно примитивно?» […] Вы скажете, что быстрое движение ускоряет обмен, что оно двигает культуру?! Оно сталкивает ее. Она двигается так быстро, потому что не может удержаться».

Восковая кукла, сбежавшая из витрины магазина, стала символом нового футуристического будущего среди машин. Человек-вещь — идеальный член нового общества — потребления и удовлетворения своих самых глупых и механических потребностей.

В рассказе Александра Грина «Серый автомобиль» серой нитью проходит идея о том, что эта новая жизнь среди машин — это не светлое будущее человека, но смерть всего живого, истинного, настоящего, глубокого.  Потому что настоящее требует времени, а у нас теперь его (почему-то) нет.

Машины в сером металлике — как сделать, примеры и уход

Кто выбирает серый цвет автомобиля? Что делать, если вы хотите сменить цвет машины на серый металлик: оклеивать или окрашивать? Ответы и примеры работы нашей студии-детейлинга.

Кто выбирает машины серый металлик?

Серый металлик выглядит современно и стильно в любом оттенке. Отлично подходит для жаркого климата. Хорошо заметен на дороге. Неслучайно ежегодно занимает первые места в новых каталогах автопроизводителей во всем мире. Авто в данном цвете выбирают рассудительные люди, для которых индивидуальность важнее соответствия нормам общества. Они легко сохраняют спокойствие в условиях стресса и отличаются спокойной манерой вождения. Основная мотивация выбора — оставаться уникальным, одновременно не выделяясь в потоке.

Владельцы машин цвета металлик — успешные, уравновешенные и рассудительные люди.

Преимущества серого авто

Покрытие очень практично, так как на нем малозаметны незначительные повреждения и загрязнения. Поэтому смену цвета кузова на серый рекомендуем в первую очередь тем, для кого важнее всего идеальная чистота машины.

Как сменить цвет авто на мокрый асфальт

Сменить цвет авто на серые тона можно двумя способами: переклейка виниловой пленкой или перекраска. Мы предлагаем выгодный и практичный способ — переклейка.

Оклейка авто в серую премиум автомобильную виниловую пленку — самый выгодный и практичный способ смены цвета.

Сравним оклейку и покраску в серый

Обновим внешний вид кузова или полностью изменим цвет с помощью оклейки пленкой. Это оптимальная альтернатива дорогостоящей покраске, не уступающая по качеству и разнообразию оттенков. При соблюдении технологии и использовании качественной пленки в дальнейшем возможна переклейка в другой цвет без вреда для лакокрасочного покрытия.

На фото примеры работы нашего детейлинг-центра в Москве.

Уход за автомобилем цвета серый металлик

Полировка ЛКП или пленки. Вернем серой поверхности былой блеск и вид нового автомобиля. Опять же, для усиления эффекта рекомендуем покрыть поверхность керамикой.
Полировка ЛКП
Полировка пленки

Аэрография на серый автомобиль. Предлагаем современный способ — винилографию. Подберем для вашей машины лучшие сочетающиеся картинки. В тренде — винилография с серым фоном, например, «Волк» или «В бой идут одни старики».
Аэрография на весь кузов
Аэрография на капот
Аэрография на двери

Уход за салоном. Мы осуществляем химчистку салона и последующую защиту керамикой. Детейлинг салона: уход за кожей, тканью, пластиком.
Химчистка салона
Защита салона
Уход за кожей
Уход за текстилем
Уход за пластиком
Убрать запахи

Уход за фарами. Полируем и защищаем полиуретановой пленкой.
Полировка фар
Защита фар от сколов

Уход за шинами и дисками. Правильно и безопасно чистим диски, резину шин, суппорта, арки колес. Затем обрабатываем специальными средствами. Тормоза работают еще лучше, а красота радует глаз.
Уход за шинами и дисками

Шумоизоляция. Серая машина должны быть тихой внутри салона. Доверьте это нам.
Шумоизоляция

Если у вас цвет, еще не серый металлик, то мы предлагаем оклейку серой пленкой. У нас в наличии, пленка разных производителей и оттенков. Уточняйте у менеджеров.

Серый кардинал. Тест-драйв Audi RS 5 :: Autonews

Не всматривайтесь в этот фирменный серый цвет – RS 5 живьем выглядит ярче всех соседей по потоку. И только на первый взгляд дизайн купе нового поколения отличается от прежнего лишь деталями. Как и в случае с гражданским A5, кузов здесь построен заново.

Дизайнеры Франк Ламбретти и Якоб Хирцель, отвечающие за экстерьер нового семейства «пятерок», придерживались преемственности и сохранили во внешности автомобилей все фирменные черты, когда-то придуманные Вальтером де Сильвой для первого поколения купе.

Стремительный и хищный силуэт, слегка надломленная в районе задней форточки линия бокового остекления, ярко-выраженная поясница с двумя изгибами над колесным арками и, наконец, большая радиаторная решетка «single frame» – все это осталось при Audi.

И все же лучше всего RS 5 смотрится не в фирменном глянцевом сером, а в новом зеленом металлике Sonoma green, созданном специально для машины второго поколения. Впрочем, традиционные алый, белый и ярко-синие оттенки также остались в ливрее модели.

С другой стороны, дизайн и яркие цвета – далеко не определяющие факторы при выборе RS 5. Для модников, разъезжающих по вечеринкам из одного ночного клуба в другой, давно придумали S5. А этот автомобиль скорее для тех, кто в конце рабочей недели отправится из офиса прямо на гоночный трек. По крайней мере купе прошлого поколения справлялось с этой задачей идеально. Но сможет ли новая машина?

На первый взгляд, определенно да. Ведь на смену 4,2-литровой «восьмерке» пришла 2,9-литровая «шестерка». Ее новый V6, разработанный совместно со специалистами Porsche (этот мотор также устанавливается на новую Panamera), оснащен двойным наддувом. Причем турбины, расположенные в развале блока, работают не последовательно, а параллельно – каждая из них нагнетает воздух в свои три цилиндра. Такое решение позволяет повысить производительность двигателя. Поэтому при рабочем объеме всего в 2894 куб. см. «шестерка» развивает 450 л.с уже при 5700 об/мин, а максимальный крутящий момент в 600 Нм доступен на широченной полке от 1900 до 5000 об/мин.

По мощности новый двигатель не уступает 4,2-литровому V8 на RS 5 прошлого поколения, а по крутящему моменту даже превосходит его. Для сравнения, «восьмерка» выдавала 430 Нм на полке от 4000 до 6000 об/мин. Догадываетесь, к чему все это?

Вообще новый мотор – это своего рода краеугольный камень, вокруг которого, похоже, строился весь RS 5. Например, именно из-за него на смену «роботу» S tronic с двумя сухими сцеплениями пришел классический восьмиступенчатый «автомат» марки ZF. Специалисты из Audi говорят, что имеющаяся у них преселективная коробка попросту не «переваривает» такой внушительный крутящий момент.

Но тут же оговариваются, что новая автоматическая трансмиссия по скорострельности не уступает прежнему «роботу». Время переключения, впрочем, не заявляют – в случае с обеими коробками оно измеряется в миллисекундах, и человеку за рулем почувствовать разницу не удастся ни при каких обстоятельствах.

Зато система полного привода quattro перешла на машину нового поколения практически без изменений. В ней, как и прежде, используется самоблокирующийся дифференциала Torsen. Интеграция новой системы quattro ultra c парой электронно-управляемых муфт также оказалась затруднена из-за нового мотора. Фрикционы в их многодисковых конструкциях, как и сухие сцепления в S tronic, не могут переварить момент 2,9-литровой «шестерки».

Плохо ли это? Совсем нет. Олдскульная конструкция связки мотор-трансмиссия должна отличаться большей надежностью, чем прежняя. При этом из-за сумасшедшей тяги двигателя динамика все равно улучшилась. Помните, выше я просил не торопить события и умолчал о характеристиках? Так вот, силовой агрегат нового RS 5 вывозит купе из 4 секунд. На спурт до «сотни» Audi тратит 3,9 секунды!

Старт с launch-контролем впечатывает в кресло так, что о шейном остеохондрозе задумываются даже те, кому еще нет 30. При этом купе ускоряется очень ровно, без рывков и ударных переключений. Плавность хода, что на разгоне, что при замедлении под сброс «газа» – практически безупречная. И это еще один приятный бонус, пришедший вместе с «автоматом».

Съезд с загородных трасс на горные серпантины Андорры, где проходил тест нового RS 5, расставил все точки. Audi, став более плавной на ходу, не растеряла и толики прежних спортивных умений. В режиме dynamic «автомат» ловко перебирает передачи, включая нужную в самый правильный момент, а тяги мотору хватает в любом положении педали акселератора.

Ручное управление коробкой здесь попросту не нужно, хотя подрулевые лепестки, конечно же, предусмотрены. В общем, гонять по извилистым дорожкам на RS 5 – настоящий кайф. Тем более, что машина с охотой ныряет в крутые повороты и максимально нейтрально держится на затяжных дугах. Обратная связь на руле настолько чистая и прозрачная, будто щупаешь асфальт кончиками пальцев. А реакции на действия «баранкой» такие точные и быстрые, что можно контролировать каждый миллиметр траектории. При этом нет и намека на крены или излишнюю продольную раскачку.

Удивительно, но шасси RS 5 эволюционировало меньше всего. Платформа здесь новая, однако архитектура прежняя. В подвесках используются многорычажные конструкции, как и на купе прошлого поколения. Но надо сказать, что все машины на тесте оснащены опциональными адаптивными амортизаторами с изменяемой жесткостью, которые в комфортном режиме пропускают в салон минимум информации о качестве дорожного полотна, а в спортивном отличаются образцовой собранностью.

Как цвет автомобиля характеризует владельца

Белый

Обычно этот цвет выбирают те, кто славится аккуратностью, спокойствием и организованностью. Белый цвет, в принципе, ассоциируется с чистотой, невинностью и добротой. Также этот оттенок обладает умиротворяющими свойствами, так что вместо лишнего часа йоги, можно сделать лишний круг по МКАДу. Считается, что автомобиль белого цвета выбирают люди, серьезно относящиеся к жизни. Любители белоснежных тонов обожают философские рассуждения и размышления о высоких вещах, анализируют свои поступки.  
Если человек отдаёт предпочтение не «чистому» белому цвету, а оттенку слоновой кости, шампань, беж и другим подобным тонам, в его характеристику добавляются такие черты, как романтизм и мечтательность.

Чёрный

По традиции, черный цвет ассоциируется со скорбью, печалью и смертью, но на деле подобный оттенок выбирают уверенные в себе, целеустремленные и активные люди. Скорее всего, это настоящие карьеристы, которые часто занимают руководящие должности. Любители чёрного цвета заботятся о своём имидже, поэтому они могут похвастаться безупречным внешним видом и хорошими манерами. Им точно не придется каждую неделю отвозить машину на мойку, как это делают владельцы белых автомобилей. Окружающие воспринимают людей с черными тачками, как влиятельных, умных и немного загадочных людей.

Серый

Серый цвет придаёт людям задумчивость, рассудительность и проницательность. В большинстве случаев серый автомобиль выбирают консервативные, целенаправленные и прагматичные люди. Владельцы таких авто стремятся к душевному и физическому комфорту: они окружают себя красивыми и полезными вещами, любят отдыхать и заботятся о своём здоровье. Окружающие воспринимают людей, чей автомобиль окрашен в серые тона, как уравновешенных, умных и честных личностей. Однако любители серых тонов могут показаться немного необщительными, и в этом есть доля правды. Владельцы серых машин с большой осторожностью относятся к выбору друзей и приятелей.

Серебристый

Несмотря на большую схожесть с серым цветом, серебристый имеет совершенно противоположные характеристики: утонченность, изысканность и элегантность. Зачастую это люди, которые стремятся к материальному благополучию и комфорту. Являясь спокойными, грамотными и уверенными в себе водителями, владельцы серебристых машин источают хладнокровность и некую отстранённость.

Жёлтый

В этом случае не сложно провести аналогию. Желтый цвет напрямую связан с радостью, летом и оптимизмом, так что и люди его выбирают соответствующие. Это веселые и компанейские люди, которые с улыбкой встречают любые неприятности. Если и решите устроить несколько аварий на проезжей части, смело выбирайте машины желтого оттенка. К слову, иногда люди отличаются повышенной наивностью и доверчивостью.

Золотой

«Все или ничего» — фраза, идеально характеризующая владельцев золотых автомобилей. По цвету драгоценного металла уже можно понять, что подобные люди стремятся к роскоши и богатству, в чем их нельзя винить. Одновременно с этим, они ценят дружбу и искренность, хотя и могут показаться неприступными. Одна только беда с ними – совсем не умеют идти на компромиссы.

Зелёный

Этот цвет – символ молодости, жизни и природы. Если вы видите человека за рулем зеленого автомобиля, знайте, это какой-нибудь альтруист, защитник окружающей среды и, скорее всего, веган. Они приятны и легки в общении, так что пробиться через толпу друзей будет достаточно нелегко. Также владельцы зеленых машин спокойные, рассудительные и не будут лишний раз выяснять отношения.

Красный

Будьте осторожны с теми, кто выбирает себе красную машину. Скорее всего, этот человек любит риск, опасность, приключения, и не любит штрафы за превышения скорости, которые ему точно приходят. Это активные и смелые личности, которым дай только повод получить острые эмоции. 
На заметку мужчинам, если заметили женщину в красном автомобиле, любовница из нее получится страстная.

Синий

По характеру люди с такими машинами напоминают владельцев зеленых тачек, но их отличает вдумчивость и мудрость первых. Они тщательно обдумывают свои поступки, ценят стабильность и постоянство. Автомобили синих оттенков выбирают спокойные, работящие и надёжные люди, которые никогда не будут действовать наперекор своей совести. Эти люди уважительно относятся к окружающим, стараясь не допускать в общении обид и ссор.

Автомобили 50 оттенков серого: автомобили 2018 года в сексуальных серебристых оттенках