Комфорт внутри автомобиля складывается из достаточно большого количества факторов. Иногда, даже, казалось бы, небольшой фактор может существенно испортить нахождение в салоне транспортного средства. Если рассматривать наиболее уязвимые места автомобиля, то наверняка не будет спорить, что это дверные уплотнители, за состоянием которых большинство автолюбителей просто не следит.
Для чего нужны дверные уплотнители в автомобиле
Основным назначением такого элемента автомобиля, как дверной уплотнитель, является обеспечение герметичности салона автомобиля и исключение любых внешних воздействий. Правильная подгонка уплотнителя, а также верно проведённый монтаж дают возможность в случае исправного уплотнительного элемента обеспечить комфорт в салоне в любое время года независимо от погоды.
Однако, стоит рассмотреть функции дверных уплотнителей немного подробнее:
Достаточно важной функцией, которую выполняют дверные уплотнители – является предотвращение попадания с талон транспортного средства влаги. Независимо от того, вода это или снег, исправный уплотнитель защищает пассажиров от осадков, под каким бы углом они ни падали на кузов авто. Помимо прямого попадания, дверные резинки также не допускают проникновения в салон накапливающейся влаги, что тоже немаловажно.
Правильно смонтированный и исправный уплотнитель помогает обеспечить оптимальную температуру внутри автомобиля. В холодное время года, предотвращая выход тепла, а в тёплое время года появляется эффект «термоса», сохраняющего прохладу от кондиционера. Стоит отметить, что исправность данного элемента автомобиля может существенно сказаться на климате внутри транспортного средства.
Стоит отметить, что дверные уплотнительные резинки избавляют водителя и пассажиров от возникновения сквозняков. Особенно эффект заметен во время движения, когда высохшая или потрескавшееся резинка, пропускает в салон потоки встречного ветра. В исключительных случаях такие потоки могут создавать, просто невыносимы сквозняк. Следовательно, этот фактор может негативно сказаться на здоровье людей, использующих автомобиль для передвижения.
Качественный дверной уплотнитель благодаря своей конструкции обладает достаточно серьёзными звукоизоляционными свойствами. На многих автомобилях сегодня встречаются двойные, и даже тройные дверные уплотнители, которые помогают значительно снизить уровень шума в салоне.
Резиновый слой уплотнителя сказывается и на жёсткости конструкции автомобиля. Дело в том, что благодаря амортизирующим свойствам материала, при повышенных нагрузках на кузов, достигается минимально воздействие на дверные петли. Немаловажно, что хороший уплотнитель обеспечивает качественное закрывание дверей и багажника.
Если правильно ухаживать за резиновой уплотнительной поверхностью, то в холодное время года удастся избежать примерзания дверной рамки к проёму. В случае же с изношенной поверхностью такая ситуация является далеко не редкой, что доставляет существенные неудобства при эксплуатации транспортного средства.
Как ухаживать за уплотнителями дверей автомобиля
Абсолютное большинство элементов автомобиля нуждается в постоянном обслуживании, и дверные уплотнители, естественно, не исключение. Наиболее вредным фактором для данного элемента автомобиля является его загрязнение. В частности, при запылении поверхности на них образуется шершавая плёнка, состоящая из мелких частиц, которые затрудняют прилегание уплотнителя к двери.
Конечно, этот фактор может показаться достаточно несерьёзным, однако, именно по этой причине, с течением времени резинки начинают трескаться и рваться, теряя свои изначальные свойства. Собственно для того, чтобы избежать данного явления следует периодически удалять все загрязнения из дверных проёмов.
В зимнее время особо опасным является факт наличия на дверных уплотнителях влаги. Замёрзшие капли сминают и рвут уплотнительную поверхность, что приводит к «разгерметизации» салона.
К тому же, попадание жидкости может спровоцировать примерзание двери, а это не только испортит настроение, но и негативно скажется на уплотнительной резинке, которая может повредиться при принудительном открытии двери.
Существует также и ряд дополнительных средств ухода. Например, в жаркую погоду рекомендуют использовать специально средство, защищающее резину от воздействия высоких температур. Это поможет избежать усыхания уплотнительного элемента.
Зимой, если вы посетили автомойку, следует обязательно тщательно вытереть дверные проёмы сухой тряпкой, чтобы удалить максимальное количество влаги. Также следует обрабатывать резину специальным средством на основе силикона, которое продаётся в любом автомобильном магазине, силикон вытолкнет лишнюю влагу, и исключит возможность примерзания дверей.
Ремонт дверных уплотнителей
Понять то, что автомобильный уплотнитель требует ремонта вовсе не сложно, существует масса «сигналов» которые никак не отличаются в зависимости от марки автомобиля. Например, стоит произвести визуальный осмотр на предмет трещин и разрывов, если они наблюдаются, то следует производить замену элемента.
Также неприятным сигналом будет то факт, что по салону «гуляют» сквозняки, это значит, что прилегание осуществляется неплотно. Отдельно стоит отметить посторонний призвук при закрывании дверей, который также может говорить о недостаточно контакте с резиновой поверхностью.
Произвести ремонт уплотнителя возможно только одним разумным способом – его заменой. Примечательно, что для того, чтобы осуществить эту операцию вовсе не обязательно иметь большое количество специальных навыков. Единственное на что стоит обратить внимание, так это на то, как установлены заводские элементы, этот момент крайне важен, для того, чтобы не допустить банальных ошибок и не потратить своё время напрасно.
Уплотнитель для дверей автомобиля — как ухаживать за ним на двери + Видео по ремонту
Комфорт, возникающий внутри салона автомобиля, зависит от множества различных факторов и приспособлений, установленных на автомобиле. Одним из таких элементов является уплотнитель для дверей автомобиля. Постараемся разобраться, для чего нужен уплотнитель, и как за ним ухаживать в различные времена года.
Для чего нужны уплотнители дверей авто?
В задачи любого уплотнителя входит герметизация салона автомобиля от внешних воздействий. Правильная подгонка, монтаж и уход за уплотнителем обеспечат в вашем автомобиле хороший климат в любое время года и создадут определенный список достоинств:
Уплотнители не допускают проникновение в салон автомобиля любых видов влаги. К таковым могут относиться вода или снег, падающие практически под любым углом. Кроме того, уплотнитель может защитить салон не только от капель влаги, но и от ее стекания по крыше автомобиля на двери.
Дверные уплотнители помогают обеспечивать хорошее удержание тепло внутри салона в холодное время года и наоборот. Это объясняет хорошие термоизоляционные свойства резиновых уплотнителей.
Правильно установленный уплотнитель предохраняет салон и от различных сквозняков, которые могут появиться не только во время стоянки, но и во время движения. Таким образом, уплотнители защищают здоровье водителя и пассажиров от различных простудных заболеваний.
Многие дверные уплотнители обладают хорошими шумоизолирующими свойствами. Особенно это актуально для дизельных машин.
Резиновые изделия обеспечивают защиту дверей от различных колебаний, возникающих при проезде кочек и прочих неровностей дорожного покрытия. Достигается это путем наложения мягкого материала на поверхность двери в месте соприкосновения ее с дверным проемом внутри. Также это обеспечивает мягкость закрывания двери.
Правильный уход за уплотнителем поможет избавиться от примерзания двери к кузову в холодное время года при длительной стоянке автомобиля.
Как ухаживать за уплотнителем?
Как и любой другой элемент автомобиля, уплотнители тоже нуждаются в обслуживании. Самым разрушительным фактором для резиновых изделий является их загрязнение. Наличие пыли на поверхности уплотнителей приводит к созданию на них определенной шершавой пленки. При закрывании двери, резина начинает прижиматься неплотно, а мелкие инородные частицы царапают кузова автомобиля. Кроме того, такой вид загрязнения несут в себе и разрушительный характер. Дело в том, что со временем резинки начинают натираться и рваться, что нарушает все их свойства. Именно поэтому, при наличии даже в малых количествах загрязнений, их необходимо сразу же устранить мокрой тряпкой. После этого, обязательно уберите влагу с помощью сухой тряпки, чтобы удалить тот вид грязи, который не виден во влажном состоянии.
Зимой же, наличие грязи и влаги на поверхности уплотнителя приводит к более разрушительным последствиям. Дело в том, что капли, попавшие на резиновое изделие, начинают мгновенно замерзать и образуют большую твердую пленку, которая способна не только рвать уплотнитель, но сминать и даже резать его. Кроме того, вода, находящаяся между резиновым изделием и кузовом приводит к прямому замерзанию двери, от чего как раз и должны защищать уплотнители.
Видео — Ремонт уплотнителей дверей своими руками
Дополнительный уход за дверными уплотнителями
В жаркое время года на резиновые уплотнители необходимо наносить специальные средства, которые образуют на резине защитную пленку от воздействий больших температур. Резина не будет плавиться, а значит, пригорать к металлическим поверхностям и отрываться.
Зимой старайтесь после мойки автомобиля всегда протирать их при помощи сухой тряпки. Внимательно отнеситесь к отсутствию влаги на поверхности резинок. Чтобы предотвратить случайное примерзание, необходимо наносить на поверхность уплотнителей специальное средство. Основой такого средства является смазка на основе силикона.
Использовать данное средство можно только от полного удаления влаги с поверхности резины. Она наносится равномерным слоем, который ни в коем случае нельзя удалять. После этого, силикон должен высохнуть. Данным веществом допускается обрабатывать не только поверхность резиновых уплотнителей дверей, но и стекол. Кроме того, оно позволяет защитить от замерзания дверные ручки и замки автомобиля.
Немало важную роль в уходе за уплотнителем является и правильная парковка автомобиля. Старайтесь ставить машину так, чтобы дверь водителя смотрела в противоположную от ветра сторону. Это тоже защитит вас замерзания двери в холодный период.
Если же дверь все-таки замерзла, не берите ее силой, а попробуйте лучше проникнуть в машину через другую дверь. Отогрейте салон автомобиля и попробуйте открыть ее снова. Ни в коем случае не используйте горячую воду для обогрева двери зимой! Это может привести к еще более печальным последствиям, начиная от порчи резинок до коррозии металла.
Вот так производится уход за уплотнителями в разное время года эксплуатации автомобиля. Если придерживаться всех этих правил, то салон вашего автомобиля создаст благоприятную обстановку в любое время года.
Ремонт уплотнителей дверей автомобиля – как сделать, что для этого понадобится
Доработка
Практически любому автомобилисту приходилось слышать во время движения шум исходящий от дверей машины. Такого рода шум появляется от сопротивления с автомобилем встречного воздушного потока. Конечно, для вентиляции это и хорошо, но часто такие звуки действуют на нервы и отвлекают водителя от дороги, которая, чего греха таить, у нас не такая уж и хорошая. Да и холод, если на улице зима, в салон машины проникает быстрее. Так что еще до наступления зимы, дверные уплотнители желательно доработать.
Для доработки понадобятся:
капельница;
самоклеящаяся резина.
Вначале резину следует приклеить в промежутке между ручейком и уплотнителем переднего стекла от верха «лобовухи» до низа капота. Резину надо приклеить сверху вниз, в том месте, где рама совмещается с крышей. Имеющиеся в данном месте углубление скроет новый уплотнитель, ибо его края имеют не очень привлекательный вид. Затем в ручейке надо разместить капельницу.
После проведенных действий уплотнение станет надежным, что позволит дверям автомобиля закрываться мягче.
Дверь капельницей можно уплотнить и дополнительно. «Родной» уплотнитель можно не убирать. Если капельницы не окажется, то можно использовать простой садовый шланг для поливки. Для этого понадобится порядка трех метров шланга. Если работа будет сделана аккуратно, то шум в салоне машины снизится на 40%. Двери авто после этого станут закрываться глухо.
Качество уплотнения проверить просто. Для этого машину надо разогнать и поднести огонек от зажигалки к двери. Если пламя будет ровным, значит все сделано правильно и, стало быть, встречный воздушный поток не будет попадать в салон.
Ремонт
То, что уплотнителю двери нужен ремонт владелец автомобиля это поймет быстро.
Что же послужит сигналом к этому?
Все просто: скрип при закрывании\открывании дверей. Это, может быть и не принципиально, но надо сказать, постоянный скрип сильно действует на нервы. Если после смазки скрип не прекратится, то водителю придется задуматься, каково же качество уплотнителя.
В зимнее время, чтобы уплотнитель не примерзал, надо использовать смазку. Если его не смазать, то он может разрушиться. Все, конечно, зависит от погоды, но если существует угроза примерзания — лучше не рисковать. Стоит смазка не дорого: 5-7 долларов, но ее стоимость зависит от производителя и от назначения. «Скупердяйничать» не стоит, ибо это в дальнейшем позволит избежать лишней мороки и незапланированных денежных затрат.
Далее о более серьезных вещах. Если пришлось на уплотнители двери увидеть трещину, не стоит это оставлять без должного внимания, ибо это звонок, что с уплотнителями что-то не в порядке.
Как бы не проявились симптомы, выяснить их состояние можно следующим образом: полоску бумаги надо защемить дверью. Если бумажный листок не защемило, значит — нет плотности.
Но самая плохая ситуация такова, если на дне салона стала скапливаться вода. Она может быть как под ковриками, так и на их, хотя это, по-большому счету, не важно. Вода то уже в салоне.
Надо сказать, что правильней будет ремонт уплотнителей осуществить на СТО и не важно, какой там за такую работу выставят счет. Если же есть навыки владения инструментом, то можно ремонт уплотнителя попробовать провести самостоятельно. В общем — хозяин барин.
Но прежде надо проверить в каком состоянии находятся дренажные отверстия на автомобильных дверях. Может оказаться, что дело не в уплотнителях, а в дренаже. Бывает, что они забиваются и вода попадает в салон.
Если же без ремонта не обойтись, то надо у знающего человека расспросить о конструкции уплотнителей. Как правило, это скрепленные с пластмассовым облицовочным кантом резиновые трубки. К фланцу проема двери они крепятся через каркас. В резинке делаются дырка для воздуха на расстоянии 200-300 мм.
Итак, с подготовкой все, приступаем к ремонту уплотнителей.
Уплотнитель нужно шпателем очень аккуратно отделить и внимательно осмотреть, нет ли на нем трещинок, потертостей или деформаций.
Не зависимо от того, было что-то обнаружено или нет, уплотнитель надо почистить и обезжирить растворителем. Затем на него надо нанести слой клея.
Первому слою надо дать 10-15 минут высохнуть. Важно, чтобы на клей не попали пыль или вода.
Далее нанести надо второй слой клея, который то будет основным и станет держать уплотнитель. После плотного прижатия уплотнителю надо дать 10-12 на схватывание.
14.04.2017
Доработка дверных уплотнителей в STP-Install Москва
от
4000
₽
Стоимость доработки уплотнителей на 4 дверях
Но иногда можно наблюдать такую картину:
Проблему решает профессиональная доработка уплотнителей при помощи пористого резинового шнура. Он устанавливается в кратчайшие сроки и без масштабного демонтажа. Результат — правильное прилегание дверей, тишина и тепло в салоне. Шнур совершенно незаметен и не меняет дизайн штатных уплотнителей. Не отражается на движении дверей, они будут открываться и закрываться с тем же усилием, что до ремонта.
Доработка уплотнителя рекомендована в следующих случаях:
негерметичное закрывание дверей
сквозняк в машине
свист (означающий, что уплотнитель пропускает воздух)
громкий шум с улицы
Доработка уплотнителей выполняется с помощью резинового пористого шнура толщиной 5-8 мм.
Работа производится в несколько этапов:
демонтаж уплотнителя
продевание шнура внутрь уплотнителя с помощью специальной протяжки
монтаж уплотнителя на место
На доработку одного уплотнителя требуется примерно 15 минут.
Результат доработки уплотнителей
Для демонстрации эффективности доработки штатного дверного уплотнителя мы применили следующую технологию замера:
Взяли автомобиль Ford Focus с уже установленной шумоизоляцией.
Использовали портативный возбудитель — Иксайтер от STP на двери водителя до и после доработки уплотнителя. С помощью иксайтера наружная металлическая часть двери возбуждалась белым шумом, имитируя шум от проезжающих мимо автомобилей.
Получившийся результат мы фиксировали на шумомер первого класса точности «Экофизика 110-А». Полученные результаты позволяют с уверенностью сказать, что доработка уплотнителей дает снижение шума от проезжающих автомобилей на 15%. Это очень ощутимая цифра, учитывая что замер производился на автомобиле уже обработанном шумоизоляционными материалами STP. То есть мы получили возможность дополнительно снизить уровень шума в авто, с помощью доработки штатных уплотнителей.
Мы сравнили основные характеристики до и после установки резинового шнура.
Ознакомиться с ними подробнее вы можете на графиках ниже.
Фото работ
А здесь вы можете ознакомиться с примерами работ. Обратите внимание, как естественно выглядят уплотнители: ни следа ремонта!