Таблица давление в шинах легкового автомобиля таблица: калькулятор расчета оптимального значения для пневматичиских колес – Таблица давления в шинах по марке автомобиля: какое должно быть

  • 20.02.2020

Содержание

Какое давление в шине должно быть? — журнал За рулем

Каким должно быть давление в шинах автомобиля? Нуждается ли оно в корректировке и что будет, если изменить давление в ту или иную сторону?

Замена колеса


Разговор двух подруг:

— Алло, у меня колесо спустило!

— Совсем?

— Нет, только снизу…

Юмор из Сети

Закон есть закон

Начнем с банальностей. Давление должно быть таким, какое указал производитель автомобиля. А поскольку среднестатистический современный водитель подобной информацией обычно не владеет, специально для него «шпаргалку» с нужными циферками вешают на среднюю стойку кузова с водительской стороны или на крышку лючка бензобака.

Инструкция — давление в шинах

Относительно редкое решение: «напоминалка» находится на крышке лючка бензобака.

Относительно редкое решение: «напоминалка» находится на крышке лючка бензобака.

Важный момент: мерить давление следует только на холодных шинах. Кстати, специально для педантов: холодные шины — это такие, на которых автомобиль пробыл без движения не менее 5 часов.

Инструкция — давление в шинах

Эта «шпаргалка» приютилась на водительской двери. Пример того, как в зависимости от размеров шин меняются рекомендации автопроизводителя касательно давления.

Эта «шпаргалка» приютилась на водительской двери. Пример того, как в зависимости от размеров шин меняются рекомендации автопроизводителя касательно давления.

Поскольку автопроизводители допускают применение шин разных типоразмеров, то и давление при этом может требоваться разное. Кроме того, давление в передних и задних шинах имеет право как различаться, так и быть одинаковым.

Инструкция — давление в шинах

Рекомендуемое давление в шинах автомобиля, таблица

Рекомендуемое давление в шинах автомобиля можно посмотреть в специальной таблице, размещенной в инструкции по эксплуатации транспортного средства. В зависимости от марки авто производители указывают оптимальное давление при котором нагрузка в автошинах будет распределяться равномерно.

Важный параметр

Под понятием давление шин нужно понимать плотность закачиваемого компрессором воздуха внутрь покрышки. Накачивать автошины необходимо с учетом данных таблиц давления в шинах легковых и грузовых автомобилей. Правильное давление обеспечивает равномерное распределение нагрузки, влияет на такие параметры:

  • расход топлива;
  • равномерность износа покрышек;
  • безопасность передвижения машины.

Есть несколько вариантов, при которых указанный параметр не будет оптимальным:

  • автошины перекачаны — плотность накачанного воздуха завышена;
  • покрышки недокачанные — данный параметр занижен;
  • во всех колесах автомобиля различное давление.

Правильно давление обеспечивает надежное сцепление покрышек с дорожным полотном и влияет на комфорт и безопасность передвижения. Узнать, как неправильное давление шин влияет на износ авторезины можно, посмотрев рисунок 1.

rekomenduemoe davlenie v shinahРисунок 1. Влияние давления шин на износ протектора

В первом варианте автошина недокачана до допустимой нормы, происходит чрезмерный износ протектора по краям резины. Во втором варианте покрышка накачана до нужной нормы — износ протектора равномерный. Третий вариант демонстрирует перекачанную шину — чрезмерно изнашивается средняя часть протектора.

При реальной эксплуатации через двадцать минут езды на большой скорости давление покрышек увеличивается на 0,5 атмосфер. Длительные поездки при больших скоростях могут привести к возрастанию указанного параметра до 4-5 атмосфер. При такой ситуации перекачанная шина может разорваться во время движения машины.

Если автошина недокачана: ресурс авторезины уменьшается, увеличивается расход горючего, возможна потеря контроля над автомобилем, происходит увеличение тормозного пути.

Спущенные на пол-атмосферы колеса могут повлиять на «поведение» автомобиля, возрастает риск ДТП. Проверку давления автошин рекомендовано проводить раз в неделю, а также перед продолжительными поездками.

Рекомендуем посмотреть видео о правильном выборе давления для шин:

Влияние различных факторов

Проверить плотность воздуха автошин, можно используя манометр. Проводить эту процедуру рекомендуется внутри гаража или бокса при холодной резине. Разница температуры внутри движущегося и стоящего на месте колес существенная: во время езды шина нагревается. При этом подаваемый внутрь нее воздух имеет способность расширяться при нагревании и уменьшать свой объем во время охлаждения.

rekomenduemoe davlenie v shinahПроцедура измерения плотности воздуха шин

С теоретической точки зрения, подкачка колес до нормальных значений давления не составляет особого труда. С практической стороны все не так просто: накачав, в зимний период покрышки на улице до допустимого значения, можно заметить, что во время поездки давление внутри шин будет изменяться. Решить эту проблему возможно, если накачивать автошины зимой внутри теплого гаража либо бокса через два часа простоя автомобиля.

Летом, остывание авторезины проходит очень медленно, поэтому подкачку колес выполняют после поездки при полном остывании авторезины. Многие автолюбители утверждают, что зимой и летом допустимое давление шин отличается, поэтому в летний период нужно недокачивать шины до допустимой нормы, а зимой — перекачивать автошины. Это ошибочное мнение. Рекомендованное заводом изготовителем транспортного средства давление автошин одинаковое зимой и летом, автолюбителям необходимо следить за указанным параметром и пытаться его держать в пределах нормы. Недокачивание или перекачка колес приводят к ухудшению сцепления авторезины с дорожным полотном, уменьшают ресурс покрышек.

На давление авторезины влияет расположение шин на передней либо задней оси. Нагруженность автомобиля по осям отличается существенно. Равномерное распределение нагрузки называется развесовкой, оптимально, если 50% нагрузок приходится на переднюю ось и такое же количество на заднюю, но в реальных условиях достичь такого распределения нагрузок не получается. Поэтому нагрузка на автошины передней и задней осей отличается, к примеру, сравните данные нижеприведенных таблиц.

Таблицы со значениями рекомендованного давления в шинах автомобилей по маркам

Toyota

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Тойота: Камри, Королла, Старлет, Рав 4, Карина, Селика, Супра, Лексус GS 300, Превия Салон (4х4), Лит Айс, 4-Раннер, Ленд Крузер 4х4 ( Starlet, Corolla, Carina, Camry, Celica, MR2, Supra, LexusGS300, Previa, Saloon (4×4), Model F (4×4), Lite Ace, 4-Runner, Landcruiser 4×4, RAV 4).

rekomenduemoe davlenie v shinah

Alfa-Romeo

Рекомендуемая плотность воздуха для автошин автомобилей марки Альфа Ромео (33, 75, 155, Спайдер, 164, Загато).

rekomenduemoe davlenie v shinah

 

BMW

Рекомендуемая плотность воздуха для автошин автомобилей марки БМВ (316i, 318i, 320i, 325i, M3, 518i, 520i, 525i, 530i, 535i, 540i, M5, Альпина Б 10, 730i, 735i, 740i, 750i, 840Ci, 850Ci, З1).

rekomenduemoe davlenie v shinah

Chevrolet

Рекомендуемое давление покрышек машин марки Шевроле: Беретта, Корвет, Астро, Ван, Блейзер 4х4, Лачетти, КАПТИВА, НИВА, ТАХО (Beretta, Corvette, Astro Ext, Van, Blazer 4×4, Lacetti, CAPTIVA, NIVA, TAHOE).

rekomenduemoe davlenie v shinah

Chrysler,Dodge и Jeep

Рекомендуемое давление внутри шин автомобилей марки Крайслер, Додж и джип: Чери Вояж, Вижн, Саратога, Ле Барон, Вайпер РТ 10, Черокт/Ванглер (Voyager, Vision, Saratoga, Le Baron, Viper RT 10, Cherokee/Wrangler) .

rekomenduemoe davlenie v shinah

Daewoo

Рекомендуемая плотность воздуха для автошин автомобилей марки Дэу: Ланос, Матиз, Нексия (Lanos, Matiz, Nexia).

rekomenduemoe davlenie v shinah

Daihatsu

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Дайхатсу: Куоре, Шарада, Апплауз, Фероза 4х4, Роки (Cuore, Charade, Applause Xi, Feroza 4×4, Rocky).

rekomenduemoe davlenie v shinah

 

 Fiat

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Фиат: Панда, Уно, Фиорино, Пунто, Типо, Темпра, Крома, Коупе, Сикюсено (Cinquecento, Panda, Uno, Fiorino, Punto, Tipo, Tempra, Croma, Coupe).

rekomenduemoe davlenie v shinah

Honda

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Хонда: Сивик, Концерто, Аккорд, Прелюд, Легенд (Civic, Concerto, Accord, Prelude, Legend, NSX, CR-V, HR-V).

rekomenduemoe davlenie v shinah

Hyundai

Рекомендуемое давление внутри покрышек машин марки Хюндай: Пони, Лантра, Соната, С-Купе, Гетц, Санта Фе (Pony, Lantra, Sonata, S-Coupe, Getz, Santa Fe).
rekomenduemoe davlenie v shinah

Kia

Рекомендуемая плотность воздуха для покрышек машин марки КИА: Серато, Сид, Рио, Каренс, Спортейдж (Cerato, CEE’D, Rio, Carens, Sportage).
rekomenduemoe davlenie v shinah

Lancia

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Лянча: Дельта, Дедра, Тема(Y10, Delta, Dedra, Thema) .
rekomenduemoe davlenie v shinah

Mazda

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Мазда: 3, 6, 121 ,323, 626, КСЕДОС (Xedos).
rekomenduemoe davlenie v shinah

Mercedes

Рекомендуемое давление внутри покрышек автомобилей марки Мерседес (C, TE, E, SL, SE/L/C, GE, GD).

rekomenduemoe davlenie v shinah

Mitsubishi

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Мицубиси: Кольт, Лансер, Галант, Сигма, Эклипс, Спейс, Паджеро (Colt, Lancer, Galant, Sigma, Eclipse, Space, 3000GT, L300, Pajero).
rekomenduemoe davlenie v shinah

Nissan

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Ниссан: Микра, Санни, Примера, Прерия, Серена, Максима, Террано II, Патрол (Micra, Sunny, Primera, 100NX, Prairie, Serena, 200SX, 300ZX, Maxima, Terrano II, Patrol).
rekomenduemoe davlenie v shinah

Opel

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Опель: Корса, Комбо, Астра, Кадет, Вектра, Калибра, Омега, Сенатор, Фронтера, Монтерей (Corsa, Combo, Astra, Kadett, Vectra, Calibra, Omega, Senator, Frontera, Monterey).

rekomenduemoe davlenie v shinah

Peugeot

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Пежо (106, 205, 306, 309, 405, 505, 605).
rekomenduemoe davlenie v shinah

Porsche

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Порше (944, 968, 911, 928, 959).
rekomenduemoe davlenie v shinah

Renault

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Рено: Эспейс, Экспресc, Твинго, Сафран, Лагуна, Альпина(Express, Twingo, R5, Clio, R19, R21, R25, Safrane, Laguna, Alpina, Espace).
rekomenduemoe davlenie v shinah

Skoda

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Шкода: Фаворит, Форман, Кордоба, Фабия, Румстер (Favorit LX, Forman LX/GLX, Cordoba, Fabia, Roomster).
rekomenduemoe davlenie v shinah

 Subaru

Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Subaru Субару: Вагон, Вивио, Джасти, Импреза, Легаси, Форестер, Аутбэк (Wagon, Vivio, Gli, Justy, Impreza, Legacy, XT Turbo, SVX, Forester, Outback).
rekomenduemoe davlenie v shinah

Volvo

Рекомендуемое давление внутри покрышек машин марки Вольво (240, 440, 460, 850, 480, 940, 960).
rekomenduemoe davlenie v shinah

Audi

Рекомендуемое давление в шинах машин марки Ауди (80, 90, S2, 100, S4, A3, A4, A5, A6, A8, TT).

rekomenduemoe davlenie v shinah

rekomenduemoe davlenie v shinah

rekomenduemoe davlenie v shinah

rekomenduemoe davlenie v shinah

rekomenduemoe davlenie v shinah

rekomenduemoe davlenie v shinah

Citroen

Рекомендуемое давление в автошинах автомобилей марки Ситроен: Ксантия(Xantia), AX, C 15, ZX, BX, XM, C2, C3, C4, C5.
rekomenduemoe davlenie v shinah

Ford

Рекомендуемое давление в автошинах автомобилей марки Форд: Фиеста, Куриер, Эскорт, Сиерра, Мондео, Проба, Сатион, Таурус, Аэростар, Эксплорер, Маверик, Фокус I, Фокус II, Фьюжен (Fiesta, Courier, Escort, Sierra, Mondeo Station, Probe, Scorpio, Taurus, Aerostar, Explorer, Maverik, Focus I, Focus II, Fusion).
rekomenduemoe davlenie v shinah

Volkswagen

Рекомендуемое давление в автошинах автомобилей марки Фольксваген: Поло, Гольф II, Гольф III, Венто, Коррадо, Пассат, Каравелла, Синхро 4х4, Джетта 2005, Руарег (Polo, Golf II, Golf III, Vento, Corrado, Passat, Caravelle, Synchro 4×4, JETTA 2005, TOUAREG).
rekomenduemoe davlenie v shinah

Ваз

Рекомендуемое давление внутри шин автомобилей марки Ваз: 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 21099 2110, 2111, 2112, 2114, 2115, Лада Калина, Лада приора, Нива.
rekomenduemoe davlenie v shinah

Обратите внимание, на оптимальный параметр плотности закачиваемого воздуха, влияет марка автомобиля, расположение шин на передней либо задней оси, размер покрышек (для радиусов R13, R14, R15, R16.. указанный параметр разный) и нагруженность машины.

Заключение

От давления в шинах зависит потребление машиной горючего, нагруженность ходовой, ресурс авторезины, управляемость. Возрастание температуры окружающей среды приводит к увеличению плотности закачиваемого воздуха в шины, при снижении температуры воздуха наблюдается уменьшение давления авторезины. Поэтому плотность воздуха, которым накачаны шины, проверяется после полного остывания резины: качать автошины сразу после продолжительной поездки нельзя. Зимой накачивайте авторезину в теплом гаража либо боксе, так вы максимально приблизитесь к оптимальным значениям плотности.

При больших перепадах температуры воздуха чаще измеряйте указанный параметр. Учитывайте: нагрузка на покрышки независимо от времени года увеличивается при полной загруженности автомобиля, поэтому корректируйте плотность закачиваемого в автошины воздуха в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства.

Давление в шинах автомобиля — таблица значений

Поддержание правильного давления в шинах – залог безопасности, топливной экономичности и долговечности резины. Каждый ответственный автовладелец регулярно контролирует давление в шинах своего автомобиля.

 

Естественно, у начинающих автолюбителей возникает резонный вопрос: «А какое давление предусмотрено заводом-изготовителем для моего автомобиля?». Обычно это значение указывается на специальной табличке в дверном проеме водительской двери. Ну, а если там такой информации нет, то узнать давление вам поможет предлагаемая ниже таблица.

Таблица давление в шинах автомобиля
модель автомобиля   размеры шин   давление в шинах      
        стандартное   с нагрузкой  
    передние задние перед зад перед зад
               
Alfa Romeo
33 1,4i,e 165/70R13 T ——- 2,2 1,8 2,2 2,2
  1,7i,e 185/60R14 H ——- 1,9 1,7 2,2 2
75 1,6/1,8/2,0 185/70R13 H 185/65R14 H 2,1 2,1 2,2 2,2
  2,0/3,0-V6 195/60R14 V 195/55R15 V 2,2 2,2 2,3 2,6
155 1,7-2,0 Tws 185/60R14 H 195/60R14 V 2,2 2 2,5 2,5
  2,5-V6 Q4 205/50R15 Z ——— 2,5 2,3 2,8 2,5
Spider 2 185/70R14 H 195/60R15 V 1,9 2 2 2,2
164 2,0 Tws 195/60R15 V 205/55R15 V 2,5 2,3 2,7 2,6
  3,0-V6/Turbo 195/65R15 V/Z 205/55R16 V/Z 2,5 2,3 2,7 2,6
RZ    Zagato 3,0V6 205/55R16 Z 225/50R16 Z 2,2 2,2 2,5 2,5
Audi
80 2,0-2,8 E 195/65R15 T/H ——— 2,2 2,2 2,4 2,7
    205/60R15 V ——— 2,4 2,5 2,5 2,7
90 2,0/2,3 195/60R14 H 205/60R15 V 2,1 2,1 2,4 2,4
  2,3-20V 195/60R14 V 205/50R15 V 2,5 2,5 2,8 2,8
  Coupe Cabrio 195/65R15 H/V 205/60R15 V 2,2 2,1 2,4 2,4
S2 2,3/20V 205/55R16 Z ——— 2,5 2,5 2,7 2,8
100 2,0-2,8 E 195/65R15 H/V 205/60R15 V 2,3 2,3 2,6 2,7
    205/55R16 Z ——— 2,3 2,3 2,8 2,9
  Avant 225/50R16 Z ——— 2,2 2,2 2,6 2,7
S 4 2,2-20V 215/60R15 V 225/50R16 Z 2,3 2,3 2,7 2,8
  4,2-32V 245/40R17 Z ——— 2,4 2,6 2,7 2,9
  Avant V8 3,6 215/60R15 Z 225/50R16 Z 2,5 2,4 2,7 2,7
A3 1,6 FSI 03/03 205/55 R 16 V 205/55 R 16 V 2,1 2 2,2 2,5
    225/45 ZR 17Y 225/45 ZR 17Y 2,1 2 2,2 2,5
    225/40 ZR 18 Y 225/40 ZR 18 Y 2,6 2 2,7 2,4
  2,0 FSI 03/03 205/55 R 16 V 205/55 R 16 V 2,3 2,1 2,5 2,6
    225/45 ZR 17 Y 225/45 ZR 17 Y 2,1 2 2,3 2,5
    225/40 ZR 18 Y 225/40 ZR 18 Y 2,6 2 2,7 2,4
  2,0 TFSI 06/04 205/55 R 16 W 205/55 R 16 W 2,6 2,4 2,9 2,9
  2,0 TFSI DSG 225/45 ZR 17 Y 225/45 ZR 17 Y 2,3 2,2 2,5 2,6
  2,0 TFSI Quattro 225/40 ZR 18 Y 225/40 ZR 18 Y 2,6 2 2,7 2,4
  3,2 V6 Quattro 225/45 ZR 17Y 225/45 ZR 17Y 2,5 2,3 2,7 2,7
  3,2 V6 Quattro DSG 03/03 225/40 ZR 18 Y 225/40 ZR 18 Y 2,6 2 2,7 2,4
A4 1,8 T 163 205/55 R 16 W 205/55 R 16 W 2,3 2,3 2,7 2,7
  1,8 T 163 Quattro 10/04 215/55 R 16 Y 215/55 R 16 Y 2,2 2,2 2,6 2,6
    235/45 R 17 Y 235/45 R 17 Y 2,2 2,2 2,6 2,6
    235/40 ZR 18 Y 235/40 ZR 18 Y 2,7 2,4 2,9 2,9
    215/650 R 440 Y 215/650 R 440 Y 2,2 2,2 2,6 2,6
  2,0 130 10/04 205/55 R 16W 205/55 R 16W 2,3 2,3 2,7 2,7
    215/55 R 16 Y 215/55 R 16 Y 2,2 2,2 2,6 2,6
    235/45 R 17 Y 235/45 R 17 Y 2,2 2,2 2,6 2,6
    235/40 ZR 18 Y 235/40 ZR 18 Y 2,7 2,4 2,9 2,9
  2,0 TFSi 10/04 215/55/R 16/Y 215/55/R 16/Y 2,2 2,2 2,6 2,6
    235/45 R 17 Y 235/45 R 17 Y 2,2 2,2 2,6 2,6
    235/40 ZR 18 Y 235/40 ZR 18 Y 2,7 2,4 2,9 2,9
    215/650 R 440 Y 215/650 R 440 Y 2,2 2,2 2,6 2,6
  2,0 TFSI Quattro 215/55 R 16 Y 215/55 R 16 Y 2,2 2,2 2,6 2,9
    235/45 R 17 Y 235/45 R 17 Y 2,7 2,4 2,9 2,9
    235/40 ZR 18 Y 235/40 ZR 18 Y 2,2 2,2 2,6 2,6
    215/650 R 440 Y 215/650 R 440 Y 2,2 2,2 2,6 2,6
  2,4 V6 165 10/00 205/55/R 16W 205/55/R 16W 2,7 2,4 2,9 2,9
    215/55 R 16 Y 215/55 R 16 Y 2,2 2,2 2,6 2,6
    235/45 R 17 Y 235/45 R 17 Y 2,2 2,2 2,6 2,6
    235/40 ZR 18 Y 235/40 ZR 18 Y 2,2 2,2 2,6 2,6
  3,2 V6 FSI 10/04 215/55 R 16 Y 215/55 R 16 Y 2,7 2,4 2,9 2,9
  3,2 V6 FSI Quattro 235/45 R 17 Y 235/45 R 17 Y 2,2 2,2 2,6 2,6
    235/40 ZR 18 Y 235/40 ZR 18 Y 2,2 2,2 2,6 2,6
    215/650 R 440 Y 215/650 R 440 Y 2,2 2,2 2,6 2,6
A5 Quattro 3,0 TDI 240 04/07 225/50 R 17 Y 225/50 R 17 Y 2,5 2,2 2,6 2,6
    245/45 ZR 17 Y 245/45 ZR 17 Y 2,5 2,2 2,6 2,6
    245/40 ZR 18 Y 245/40 ZR 18 Y 2,6 2,2 2,7 2,7
    255/35 ZR 19 Y 255/35 ZR 19 Y 2,6 2,2 2,7 2,7
    265/30 ZR 20 Y 265/30 ZR 20 Y 2,6 2,2 2,7 2,7
  3,0 TDI 240 225/50 R 17 Y 225/50 R 17 Y 2,5 2,2 2,6 2,6
    245/45 R 17 Y 245/45 R 17 Y 2,5 2,2 2,6 2,6
    245/40 ZR 18 Y 245/40 ZR 18 Y 2,6 2,2 2,7 2,7
    255/35 ZR 19 Y 255/35 ZR 19 Y 2,6 2,2 2,7 2,7
    265/30 ZR 20 Y 265/30 ZR 20 Y 2,6 2,2 2,7 2,7
  3,2 FSI 265 04/07 225/50 R 17 Y 225/50 R 17 Y 2,3 2,1 2,5 2,5
    245/45 ZR 17 Y 245/45 ZR 17 Y 2,3 2,1 2,5 2,5
    245/40 ZR 18 Y 245/40 ZR 18 Y 2,3 2,1 2,5 2,5
    255/35 ZR 19 Y 255/35 ZR 19 Y 2,4 2,1 2,6 2,6
    265/30 ZR 20 Y 265/30 ZR 20 Y 2,4 2,1 2,6 2,6
A6 2,0 130 05/01 205/55 R 16 V 205/55 R 16 V 2,1 2,1 2,6 2,8
    215/55 R 16 W 215/55 R 16 W 2,1 2 2,6 2,8
    235/45 R 17 Y 235/45 R 17 Y 2 2 2,6 2,6
    235/40 ZR 18 Y 235/40 ZR 18 Y 2 2 2,6 2,6
    215/650 R 440 Y 215/650 R 440 Y 2 2 2,6 2,6
  2,0 TFSI 07/05 225/55 R 16Y 225/55 R 16Y 2 2,1 2,4 2,7
    225/50 R 17 Y 225/50 R 17 Y 2,1 2 2,5 2,9
    245/45 ZR 17 Y 245/45 ZR 17 Y 2 2,1 2,4 2,7
    245/40 ZR 18 Y 245/40 ZR 18 Y 2,1 2 2,5 2,9
    235/660 ZR460 Y 235/660 ZR460 Y 2 2,2 2,4 2,7
  2,4 V6 205/60 ZR 16W 205/60 ZR 16W 2,5 2 2,7 2,1
  2,4 V6 Quattro 225/55 R 16Y 225/55 R 16Y 2 2 2,2 2,5
    225/50 R 17 Y 225/50 R 17 Y 2,2 2 2,4 2,7
    245/45 ZR 17 Y 245/45 ZR 17 Y 2 2 2,2 2,5
    245/40 ZR 18 Y 245/40 ZR 18 Y 2,2 2 2,6 2,8
    235/660 ZR460 Y 235/660 ZR460 Y 2 2,1 2,6 2,8
  2,4 V6 170 205/55 R 16W 205/55 R 16W 2,2 2,1 2,6 2,6
  2,4 V6 170 Quattro 215/55 R 16 W 215/55 R 16 W 2 2 2,6 2,6
  2,5 Tdi 163 235/45 R 17 Y 235/45 R 17 Y 2,1 2 2,6 2,6
    235/40 ZR 18 Y 235/40 ZR 18 Y 2,1 2 2,6 2,7
    215/650 R 440 Y 215/650 R 440 Y 2 2 2,5 2,9
  2,7 Tdi 225/55 R 16Y 225/55 R 16Y 2 2,1 2,6 2,7
    225/50 ZR 17Y 225/50 ZR 17Y 2 2 2,5 2,9
    245/45 ZR 17 Y 245/45 ZR 17 Y 2,4 2,1 2,6 2,7
    245/40 ZR 18 Y 245/40 ZR 18 Y 2,1 2 2,6 2,8
    235/660 ZR460 Y 235/660 ZR460 Y 2,4 2,1 2,6 2,6
  3,0 V6 215/55 R 16Y 215/55 R 16Y 2,1 2 2,6 2,6
  3,0 V6 Quattro 235/45 R 17 Y 235/45 R 17 Y 2,4 2 2,6 2,6
    235/40 ZR 18 Y 235/40 ZR 18 Y 2,1 2 2,5 2,9
    215/650 R 440 Y 215/650 R 440 Y 2 2,1 2,6 3
  3,2 V6 FSI 225/55 R 16Y 225/55 R 16Y 2 2,2 2,5 2,9
  3,2 V6 FSI Quattro 225/50 R 17 Y 225/50 R 17 Y 2 2,1 2,6 3
    245/45 ZR 17 Y 245/45 ZR 17 Y 2,3 2,2 2,5 2,9
    245/40 ZR 18 Y 245/40 ZR 18 Y 2,4 2,1 2,6 2,8
    235/660 ZR460 Y 235/660 ZR460 Y 2,3 2,1 2,6 2,6
  2,7 V6 250 Quattro 215/55 R 16 Y 215/55 R 16 Y 2,4 2 2,6 2,6
    235/45 R 17 Y 235/45 R 17 Y 2,3 2 2,6 2,6
    235/40 ZR 18 Y 235/40 ZR 18 Y 2,1 2 2,6 2,7
    215/650 R 440 Y 215/650 R 440 Y 2 2 2,5 2,9
  3,0 V6 Tdi Quattro 225/55 R 16Y 225/55 R 16Y 2 2,1 2,6 2,7
    225/50 ZR 17Y 225/50 ZR 17Y 2 2 2,5 2,9
    245/45 ZR 17 Y 245/45 ZR 17 Y 2 2,1 2,6 2,7
    245/40 ZR 18 Y 245/40 ZR 18 Y 2,4 2 2,8 2,8
    235/660 ZR 460 Y 235/660 ZR 460 Y 2,1 2,3 2,9 2,9
  4,2 V8 300 Quattro 02/99 235/50 R 16 Y 235/50 R 16 Y 2,4 2,4 2,8 2,8
    255/40 ZR17 Y 255/40 ZR17 Y 2,1 2,3 2,8 2,8
    255/35 ZR 18Y 255/35 ZR 18Y 2,4 2,4 2,9 2,9
  05.янв 235/50 R 16 Y 235/50 R 16 Y 2,3 2,3 2,8 2,8
    255/40 ZR17Y 255/40 ZR17Y 2,4 2,3 2,8 2,8
    255/35 ZR 18Y 255/35 ZR 18Y 2,5 2,4 2,9 2,9
  4,2 V8 335 Quattro 225/50 ZR 17Y 225/50 ZR 17Y 2,5 2,3 2,8 2,8
    245/45 ZR 17 Y 245/45 ZR 17 Y 2,5 2,2 2,7 3
    245/40 ZR 18 Y 245/40 ZR 18 Y 2,6 2,3 2,8 3,1
    235/660 ZR 460 Y 235/660 ZR 460 Y 2,5 2,2 2,7 3
A8 2,8 V6 193 225/60 R 16W 225/60 R 16W 2 2 2,5 2,5
    225/55/R 17W 225/55/R 17W 2 2 2,5 2,5
    245/45 ZR 18 Y 245/45 ZR 18 Y 2,2 2,2 2,5 2,5
    255/35 ZR 20 Y 255/35 ZR 20 Y 2,4 2,4 3,2 3,2
  3,7 V8 260 225/60 R 16W 225/60 R 16W 2,2 2,2 2,9 2,9
    225/55/R 17W 225/55/R 17W 2,2 2,2 2,9 2,9
    245/45 ZR 18 Y 245/45 ZR 18 Y 2,2 2,2 2,9 2,9
    255/35 ZR 20 Y 255/35 ZR 20 Y 2,4 2,4 3,2 3,2
  3,0 TDI 210 Quattro 235/55 R 17Y 235/55 R 17Y 2,6 2,4 2,8 3
    235/50 ZR 18 Y 235/50 ZR 18 Y 2,6 2,4 2,8 3
    255/45 ZR 18 Y 255/45 ZR 18 Y 2,6 2,4 2,8 3
    255/40 ZR 19 Y 255/40 ZR 19 Y 2,8 2,6 3,1 3,3
    255/35 ZR 20 Y 255/35 ZR 20 Y 2,6 2,4 2,8 3
    275/35 ZR20 Y 275/35 ZR20 Y 2,6 2,4 2,8 3
    245/690 ZR 500Y 245/690 ZR 500Y 2,6 2,4 2,8 3
  3,7 V8 260 Quattro 235/55 R 17Y 235/55 R 17Y 2,6 2,4 2,8 3
    235/50 ZR 18 Y 235/50 ZR 18 Y 2,6 2,4 2,8 3
    255/45 ZR 18 Y 255/45 ZR 18 Y 2,6

Подробная таблица давления в шинах автомобиля с описанием

Многих автолюбителей, несмотря на рекомендации производителя, интересует вопрос: какое должно быть давление в шинах? Это важно для сохранности покрышек и безопасности дорожного движения. Неправильная эксплуатация приведет к износу и порче шин. В статье мы намерены поговорить об этом. Если давление в колесах в пределах нормы, то поездку совершать комфортно, а также:

  • автомобилем легко управлять;
  • топливо расходуется в норме;
  • покрышки менее подвержены изнашиванию.

Для простоты определения нормы ниже будет представлена таблица давления в шинах автомобиля.

Содержание статьи

Основные понятия

Давление в шинах – физическая величина, характеризующая силу воздействия закачанного воздуха на объект (в нашем случае на шины). Эта величина непостоянная и зависит от некоторых факторов:

  1. времени года, температуры воздуха;
  2. окружающей среды;
  3. условий эксплуатации автомашины;
  4. степень износа покрышки.

В нашей стране и во многих других давление измеряют в барах или в атмосферах: 1атм.=1кгс/см2. Но есть и другие измерения. Например, в Америке – в psi. Тем, кто предпочитает приборы американского производства, следует учесть, что этот показатель отличается от нашего. 1бар = 1кгс/см2=14,5psi. Давлением в норме считается 32 psi или 2,2бара.

Периодичность проверки давления в автошинах

Желательно делать проверку давления в шинах легкового автомобиля хотя бы один-два раза в неделю при перепадах температуры на улице, но не реже 1 раза в месяц при устоявшейся погоде. А перед длительной поездкой обязательно! И не стоит забывать о «запаске»! Это главные факторы безопасности на дороге.
Хотя многие водители измеряют давление «на ощупь», всё же лучше купить манометр. Он точно определит, все ли в порядке.

Недокачанная шина: риски

При слабом накачивании резину будет «жевать», то есть она деформируется. При этом водителю тяжело управлять автомобилем, его начнёт уводить в сторону спущенного колеса. Опытные автолюбители отмечают, что такая резина даже на 0,5 атм. изменяет управляемость авто. Отметим, что расход топлива из-за этого повышается.

зоны износа покрышек в различных случаях

В случае недокачанных шин будут подвергаться изнашиванию боковые части колеса и высока вероятность порчи многих элементов машины, в том числе и самой покрышки. Он раньше срока придет в негодность. Как и при перекачанном колесе сцепление с дорогой будет недостаточным, что может привести к аварийной ситуации.

Что будет, если перестарались?

В том случае если колеса перекачали, будут чувствоваться ямы и ухабы, потому что колесо становится жестким, амортизация слабеет.

Важно знать, что при этом изнашиваются протекторы шин центра поверхности и детали машины. Возможны образования грыж или разрыв автошин.

При перекачивании прикосновение дороги с покрышкой уменьшается, и при этом увеличивается тормозной путь, что и повышает риск аварии. К ДТП может привести простая случайность: если на внушительной скорости автомобиль въедет в небольшое препятствие. А при оптимальной нагрузке все перечисленные риски только усилятся. И если на покрышке есть незначительное повреждение или трещина, то ее может просто разорвать во время движения. К тому же важно знать, что на перекачанных колесах машина хуже тормозит.

Влияют ли климатические и дорожные условия?

Здесь ответ неоднозначен. Одни считают, нужна одинаковая накачка шин в любое время года, другие наоборот — разная. Но правильнее в зимний период чуть-чуть недокачать, вследствие этого:

  • значительно повысится устойчивость машины на любой дороге;
  • управление станет комфортнее;
  • сократится тормозной путь на скользкой трассе;
  • смягчится подвеска, в результате этого меньше будет ощущаться плохое состояние дорог.

Зачастую автомобилисты при постоянном передвижении по дорогам с ухабами недокачивают шины летом до 10%, а зимой до 15%. На дорогах с ровным покрытием рекомендуется накачивать по принятым стандартам. При этом нужно учитывать, что, выезжая из теплого гаража на улицу, при минусовой температуре происходит снижение давления в шинах. Особенно следует контролировать его весной и осенью при перепадах температуры.

В теплое время года рекомендуют давление в шинах R13 до 1,9 атмосфер при небольшой загрузке, и до 2,0 — 2,1 атм на передние колеса при полной, до 2,3 – 2,4 на задние.

Измеряем давление в шинах: пошаговая инструкция

Шаг первый. Вначале нужно ознакомиться с маркировкой резины и с рекомендациями ее производителя. Причем они даются общие, без зависимости температуры. Более точные данные можно посмотреть в таблице по сезонам.

Шаг второй. Нужно приготовить прибор для измерения. Контроль давления осуществляют с помощью манометра. Цифровой манометр для измерения давления в шинах может быть в комплекте с насосом (компрессором) или отдельно. Очень удобный – электронный. Перед проверкой показания прибора следует обнулить.

Шаг третий. Если есть на колесе предохранительный колпачок, его нужно открутить. Он обычно находится рядом с покрышкой.

Шаг четвертый. Манометр присоединить к ниппелю и надавить на него. Следить, чтобы он плотно прилегал.

Шаг пятый. Зафиксировать измерение, когда остановится стрелка или на мониторе появятся цифры. Обязательно установить колпачок обратно. Он защищает ниппель от грязи и пыли.

Все измерения следует совершать до выезда, пока не разогрета резина. При работе шина разогревается, воздух расширяется внутри колеса, а это чревато неправильными замерами прибора. Чем старее покрышка, тем утечка воздуха будет происходить быстрее.

Какое должно быть давление в шинах?

Конструкция машины позволяет свой вес равномерно распределить на все колеса. При этом в задней части рекомендуют давление держать выше. Это придаст устойчивость автомобилю, и вы избежите заносов.

Таблица давления шин в зависимости от времени года

По законам физики при нагреве воздух расширяется, поэтому давление возрастает, а при охлаждении наоборот – уменьшается. Это значит, что оно в зависимости от времени года будет немного отличаться. Давление в зимних шинах R13, R14 и в других следует добавлять 0,2 атм. В этих случаях помогает таблица давления в шинах по размеру в зависимости от времени года.

Нужно знать, что между минимальной загрузкой автомобиля и максимальной разница накачивания может составлять 0,2 – 0,5 атмосфер.

Нормальным давлением считается то, которое рекомендует производитель. Существует большая таблица давления в шинах по марке автомобиля и размеру колес, к которой можно обратиться в случае необходимости. Там представлены самые популярные автомобили и все виды покрышек: радиус R13, R14, R15, R16, R17, R18.

таблица давления в шинах для отечественных авто

Миф или реальность: качаем шины азотом

Интересно то, что сейчас в шиномонтажах предлагают закачать шины азотом. Эта услуга недешевая. Популярность газа обуславливается тем, что:

  1. давление в шинах остается постоянным, даже при нагреве;
  2. резина не изнашивается, эксплуатация ее увеличивается;
  3. вероятность разрыва шины равна нулю;
  4. освобождает водителя от частой проверки давления;
  5. молекулы азота крупнее, поэтому они не просачиваются через маленькие трещины шин;
  6. невероятно, но у дисков колес будет продлен срок эксплуатации.

Но даже школьник знает о том, что в окружающем нас воздухе азота 78%. Подумайте сами, что изменится, если в шинах его станет на 20% больше? Стоит ли тратить не малые деньги на эту процедуру?

Системы контроля давления в шинах

колпачки-индикаторы

Применение измерительных приборов значительно упрощает отслеживание давления в шинах. Существуют не только стрелочные, но и другие, более совершенные и точные приборы.

Некоторые автомобилисты, у которых нет времени постоянно делать измерения, устанавливают колпачки-индикаторы вместо обычного колпачка. Они подходят для мотоциклов, грузовых машин и других транспортных средств. Колпачок имеет цветовой датчик. Зеленый цвет означает, что все в порядке, желтый – небольшое падение, а красный – требуется немедленная подкачка.

Сейчас в машинах более высокого класса используются встроенный удобный измерительный прибор — система контроля давления в шинах tpms (Tire Pressure Monitoring System). Она выводит данные сразу на монитор.

измерительный прибор давления в шинах

Если такая система отсутствует, ее можно купить. Она помогает в режиме реального времени определять параметры давления. Ее датчики устанавливаются вовнутрь вместо вентиля, но есть варианты и с внешней установкой, непосредственно на ниппель каждого колеса. Блок приемника компактный, и в любом автомобиле для него найдется место. Показания прибора периодически обновляются, при этом достаточно взгляда, чтобы определить все ли в порядке.

Прибор сразу сигнализирует об аварийной ситуации, в том числе указывает на поврежденное колесо. Устройство может использоваться как для легковых авто-, так и для грузовых, а также мотоциклов. Есть системы для конкретных моделей, так и универсальные для всех. Они просты в установке и использовании.
Такой прибор дает совершить резкого торможения для спасения покрышки в случае внезапного падения в ней давления.

Сделаем вывод

На практике мы видим, что колеса требуют к себе повышенного внимания. Проводите постоянный контроль давления в шинах. Каким бы именитым и дорогим ни было колесо, нужно периодически производить его проверку и подкачку. На случай прокола всегда иметь исправную запаску и насос с монитором. Чтобы упростить контроль следует купить датчики давления в шинах.

Таблица давления в шинах автомобиля поможет правильно определить, какое давление является нормой. Оптимальный показатель обеспечит защиту от ДТП и заносов на дороге. Не пренебрегайте процедурой контроля!

Делитесь своей информацией и советами в комментариях, а также можете поделиться этой интересной статьей со своими друзьями в социальных сетях!

Рекомендуемые статьи:

Таблица давления в шинах автомобиля в атмосферах

Любой водитель грузового или легкового транспорта должен контролировать давление в шинах. Чтобы избежать проблем, достаточно один раз в неделю уделить этому процессу немного времени. Неровные дороги, ямы, «лежачие полицейские», бордюры и другие препятствия способствуют тому, что давление в шинах падает. Летом же не редкое явление – взрыв покрышки, последствия этого могут быть ужасными, а причина – перекачка шин и незнание физики (воздух при нагревании расширяется).

Проверка давления в шине

Сейчас в моде бескамерные покрышки, которые считаются наиболее чувствительными к давлению. Колебания этого показателя всего на 15-20% от нормы увеличивают износ шин почти на 30%, что окажет значительное влияние на безопасность дорожного движения.

Оптимальное значение давления

Если колеса транспортного средства накачаны, как положено, то водителю реже придется покупать новую резину и производить ремонт ходовой части авто. Также он сэкономит на топливе, а машина будет лучше управляться. Естественно, что и безопасность повышается.

Автомобильные шины созданы не для красоты. Их основная задача – это обеспечить хорошее сцепление транспорта и дорожного покрытия. Правильно накачанные шины равномерно распределяют нагрузку и пятно контакта между авто и дорогой становится оптимальным.

Манометр измерения давления

  • Сильно понижать давление в шинах авто зимой особенно опасно, так как зимняя резина мягкая, а воздух на морозе и так сжимается. Хотя при движении по снежному покрову или заледенелой дороге, необходимо немного выпустить воздух из колес, но в пределах 7%.
  • Излишнее повышение давления приводит к необратимым последствиям. Разорвавшаяся на скорости шина приносит вред не только водителю авто и его пассажирам, но и другим участникам дорожного движения.
  • Не менее опасно и разное давление в шинах. В этом случае машина ведет себя непредсказуемо, что приводит к созданию аварийных ситуаций.

Ответственные водители всегда имеют доступ к таблице давления в шинах по марке автомобиля, где указаны все оптимальные значения, позволяющие эффективно и безопасно эксплуатировать транспортное средство.

Измерение давления манометром

Как измерить давление в шинах

Тем, у кого автомобили напичканы всякими новейшими устройствами, не приходится особо себя утруждать процессом мониторинга давления в шинах. Система контроля TPMS позволяет следить за текущими показателями и отслеживать все изменения, происходящие внутри колеса, что влияет на своевременность решения возникших проблем.

К сожалению, не все авто обладают такой функцией в штатном режиме, это прерогатива дорогих марок, но установить систему могут все желающие владельцы автомобилей. Единственным недостатком является стоимость комплекта оборудования, хотя жизнь стоит дороже.

Вне зависимости, есть в машине автоматический мониторинг степени накачанности шин или нет, в арсенале автолюбителя всегда должен находиться такой прибор, как манометр. Как правило, он измеряет давление в колесах в атмосферах, хотя иногда используются и другие значения.

Беспроводной датчик давления колес

  • Манометр бывает механическим. Несмотря на его простейший механизм и некоторую специфику использования (для получения точных результатов надо измерить давление в шине минимум пару раз за короткое время), он занимает первое место по популярности у водителей.
  • Электронные варианты этого прибора имеют большой функционал и высокую точность, но быстро ломаются, да и батарейка может сесть в самый неподходящий момент.
  • Есть вариант, который внешне похож на ручку для письма – реечный манометр. Несмотря на его компактность и удобство использования, у него не много поклонников.

Помимо устройства для измерения давления, автомобилисту понадобится таблица давления в шинах автомобиля в зависимости от того какой марки авто, к какому типу относится: грузовому или легковому. Некоторое значение имеет и сезонность резины. На покрышках сбоку указывается максимально допустимое значение показателей накачки.

Давление в грузовых авто

Транспорт, предназначенный для перевозки грузов, находится в постоянной зоне риска, который связан с повреждением колес, ведь на них приходится большая нагрузка. Поэтому владельцы подобных транспортных средств обязаны иметь под рукой таблицу давления в шинах грузового авто.

Грузовой автомобиль

На российских дорогах часто встречаются различные конфигурации автомобилей ГАЗ. Эта марка имеет большое распространение и машины используются в различных областях промышленности и бизнеса. На примере данного модельного ряда авто видно, как меняется ли норма давления у разных типов при использовании различных колес и нагрузки, согласно рекомендациям производителей транспортного средства.

ГАЗ

 

Размерность шин

 

Давление в шинах, в атмосферах
Без груза С нагрузкой
марка тип Передняя пара Задняя пара Передние колеса Задние колеса Передние колеса Задние колеса
Газель 2705 185/75 R16 185/75 R16 3,0 3,0 3,0 3,0
3221 185/75 R16 185/75 R16 3,0 2,8 3,0 2,8
3302 185/75 R16 185/75 R16 3,0 3,0 3,0 3,0
33023 185/75 R16 185/75 R16 3,0 3,0 3,0 3,0
32213 185/75 R16 185/75 R16 3,0 3,0 3,0 3,0
322132 185/75 R16 185/75 R16 3,0 3,0 3,0 3,0
32214 185/75 R16 185/75 R16 3,0 3,0 3,0 3,0
Соболь 2217 215/35 R16 215/35 R16 2,7 2,7 2,8 2,8
22171 215/35 R16 215/35 R16 2,7 3,1 2,7 3,1
2752 215/35 R16 215/35 R16 3,3 3,9 3,3 3,9
2310 215/35 R16 215/35 R16 2,7 2,7 2,8 2,8
Валдай 33104 215/75 R17,5 215/75 R17,5 5,4 6,3 5,4 6,3
33106 215/75 R17,5 215/75 R17,5 5,4 6,3 5,4 6,3

Водители, которые имеют большой стаж вождения грузовых авто рекомендуют придерживаться данных в таблице, хотя и допускают некоторое повышение или понижение оптимальных значений, но незначительно. Влияет на это дорожное покрытие, зима или лето за окном, загруженность транспортного средства, сезонность покрышек и их производитель.

Давление в легковых машинах

Автомобиль, который относится к категории вождения В, имеет практически каждая семья в нашей стране. Таблица давления в шинах легкового автомобиля не имеет различий от подобной для грузового транспорта, при эксплуатации авто так же нужно учитывать загруженность машины. В каждом паспорте к транспортному средству указан максимально допустимый вес машины с нагрузкой, в которую входит не только багаж, но и пассажиры.

Легковой автомобиль

При расчетах оптимального давления разработчики автомобилей учитывают кучу нюансов. В первую очередь, на колеса давит вес машины. К примеру, Рено Логан весит около 980 кг, а Рено Каптур, в зависимости от своей конфигурации, может иметь вес от 1262 кг до 1426 кг. Первый рекомендуется для эксплуатации в городских условиях на асфальтовых дорогах, а второй является кроссовером, у которого расширенные возможности и он с успехом преодолевает препятствия легкого бездорожья. Как видно разница значительная, соответственно и нагрузка на колеса будет разная, а это влияет и на подбор размерности шин и на их накачку.

Неважно, какой автомобиль водит человек, он должен следовать рекомендациям производителей транспорта и шин. Для удобства разработаны таблицы, в которых содержится вся необходимая информация, помогающая водителям накачать колеса правильно, тем самым повысив безопасность, срок эксплуатации транспорта, его составляющих и шин.

Какое давление должно быть в шинах легкового автомобиля? (таблица)

Краткое содержание статьи:

В наше время не часто можно встретить добросовестного водителя, который бы проверял давление в шинах своей машины хотя бы через день. Однако этот показатель существенно влияет на безопасность во время движения, маневрирование и координацию автомобиля. С помощью давления в шинах можно регулировать расход топлива, износ покрышек, а также исключить появление шишек на колесе.

При повышенном давлении в шинах R13-14 покрышка может взорваться в прямом смысле этого слова, если случайно наехать на преграду. Недостаточное или избыточное давление в шинах R15 может привести к ухудшению маневрирования во время поворотов.

Следует навсегда запомнить, что при правильном давлении вы обеспечите своему автомобилю максимальный уровень сцепления с дорожным полотном и наилучшие движущие и тормозные характеристики. Пре таком давлении износ покрышек будет равномерным, а их срок эксплуатации увеличится в несколько раз.

Абсолютно всем автовладельцам необходимо проверять уровень давления в шинах как минимум один раз в месяц. Кстати профессиональные водители проверяют уровень давления в шинах через каждые 2-3 недели. Подобные проверки должны производиться с участием специального оборудования, но визуальный осмотр следует проводить ежедневно перед тем, как сесть за руль автомобиля. Но это лишь в том случае, если вы не являетесь владельцем автотранспорта с низкопрофильной резиной.

Колеса с камерой и без. Что лучше?

В последнее время все большей популярностью пользуются бескамерные колеса. Советуют приобретать подобный тип покрышек и специалисты автосервисов. Странно, но всего 10 лет назад колеса без камер встречались лишь на некоторых иностранных автомобилях. Сейчас же камеры – это по части удел велосипедов.

Отличительной особенностью бескамерных покрышек является лучшая износостойкость вследствие повышенной вулканизации, а более легкий вес уменьшил инерцию, что привело к улучшению технических характеристик. Ко всему бескамерную шину намного легче балансировать. Она дольше держит давление в случае прокола, а также обладает продолжительным сроком эксплуатации.

Качаем колеса

Итак, давайте разберемся, какое давление должно быть в шинах легкового автомобиля? Для этого вам в первую очередь нужно обзавестись таким прибором, как манометр, который в свою очередь может быть электронным или механическим. Измеряют давление на «холодную», т.е. перед процессом автомобиль не должен был находиться в движении. Иногда можно встретить манометры предустановленные в компрессоры или ручные насосы.

Единицей измерения давления является «атмосфера». Как правило, подходящее давление в шинах указывают в сервисной книжке транспортного средства. Рекомендации к уровню давления в колесах можно найти и в других местах: крышка бензобака, стойка со стороны водителя и т.д. Для примера приведем таблицу давления в шинах от самого лучшего автопроизводителя во всех вселенных — ВАЗ.

 

 

Модель Размер шин Давление в колесах МПа
Передние колеса Задние колеса
2104 165/80R13 1,6 2,1
175/70R13 1,6 2,2
2105 165/80R13 1,6 1,9
175/70R13 1,7 2,0
2106 165/80R13 1,6 1,9
175/70R13 1,7 2,0
165/70R13 1,8 2,1
2107 165/80R13 1,6 1,9
175/70R13 1,7 2,0
2108/09/99 165/70R13 1,9 1,9
175/70R13 1,9 1,9
155/80R13 1,9 1,9
2115 165/70R13 1,9 1,9
175/70R13 1,9 1,9
2110/11/12 175/70R13 1,9 1,9
175/65R14 2,0 2,0
185/60R14 2,0 2,0
1118 (Калина) 175/70R13 1,9 1,9
185/60R14 1,9 1,9

 

Уточнить рекомендованный уровень давления в шинах для любого автомобиля можно в любом дилерском автоцентре. Необходимо придерживаться значений, которые указывает завод изготовитель, альтернатив им нет.

Как подобрать правильное давление: видео

Что ещё можно почитать:

admin

E-mail : admin@volonter61.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о