Фото гелендваген пикап – Самый невероятный Mercedes Gelandewagen: новые фото и видео. Гелендваген фото пикап. Гелендваген пикап фото

Пикап из Mercedes-Benz G-Class построили в Бельгии (12 фото)

Автор:

Аноним

13 июня 2012 12:33

Один рукастый мужичок из Бельгии понял, что обычный Гелик его не устраивает и ему нужен пикап. Сказано — сделано!

База внедорожника была удлинена 80 см. Пробег после постройки составил 4800 км, общий пробег машины 38000 км, сама машина 2002 года выпуска. Самоделкин назвал ее Mercedes-Benz G500 «Lang» Pickup Truck и продает на аукционе за 59 710 $.

Источник: carscoop.blogspot.com

Авторский пост

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:

Новости партнёров

Шестиколесных пикап «Мерседес Гелендваген» засекли в Германии [фото] — АвтоМания

Впервые про новенькие шестиколесные пикапы Mercedes G63 AMG мы услышали во время тестов в Намибии, сейчас же фотошпионы из Autobild обнаружили в порту Гамбурга к отправке на Ближний Восток белый и серый Mercedes-Benz G63 AMG V8 Biturbo 6×6.

Похожие машины используются в армии Австралии и Швеции, но этот трехосный полноприводный монстр является «гражданской» версией и предназначен для клиента из стран Ближнего Востока. Причиной тому и цена – по самым скромным прикидкам, почти на уровне Daimler Unimog, от которого позаимствовано немало решений в области колес и подвески, и бьющая в глаза брутальная красота кузова, переделанного под пикап, с гигантскими хромированными трубами ограничителей и сверхширокими колесными арками.

Мерседес имеет дубль-кабину и даже небольшой багажный отсек позади задних сидений. Задняя ось была перемещена чуть дальше, чем на обычном джипе, а за ней появилась еще одна дополнительная ось. Пикап снабдили хромированными вставками в обоих бамперах, дефлектором лобового стекла с интегрированными светодиодными огнями и металлической рамой кузова.

Помимо этого, шестиколесный G63 AMG получил увеличенный дорожный просвет, внедорожные шины и колесные диски, а также новые амортизаторы Ohlins и систему слежения за контролем давления в покрышках производства компании Hutchinson.

Автомобили на снимках действительно являются гражданскими образцами, так как уровень отделки салона отнюдь не в стиле «милитари». Больше напоминает «лакшери». Салон отделан кожей двух контрастных тонов, простроченной красной нитью, и декорирован карбоном, а кузов обшили древесиной.Что же установлено под капотом? Исходя из названия: восьмицилиндровый твин-турбо мотор объёмом 5.5 литра и мощностью 544 л.с. Крутящий момент — 760 Нм. Двигатель будет работать в паре с 7-ступенчатой АКПП. Динамические характеристики «шестиколесников» неизвестны, но, скорее всего, показатели будут намного ниже, чем у привычного «Гелендвагена» — до 100 километров в час за 5,4 секунды, а максимальная скорость равна 210 километрам в час.

Дата официальной премьеры, стоимость новинки и планы по ее выводу за пределы рынка Ближнего Востока – не сообщаются.

Как сделать «Гелендваген» из дешевого Suzuki: 5 очень крутых тюнинг-проектов

Компактный внедорожник Suzuki Jimny и раньше был очень толковым «проходимцем» на бездорожье, а теперь еще и обрел харизматичную внешность. Неудивительно, что «Джимник» после премьеры вызвал ажиотажный интерес у автолюбителей — в том числе и в России. Кстати, в нашу страну полноприводную новинку должны привезти в 2019 году.

Согласитесь, что «коробочный» кузов Jimny вкупе с круглой оптикой и оформлением передка мгновенно вызывают ассоциации с G-Классом. Только стоит маленький внедорожник в 5 раз дешевле! И хотя такое визуальное сходство уже «в стандарте» выглядит комично, отдельные тюнеры решили еще сильнее стилизовать Suzuki под пресловутый «Гелендваген».

Мы выбрали самые интересные и запоминающиеся проекты. Поехали!

В японском тюнинг-ателье Liberty Walk не скрывают, что со своим боди-китом G-Mini пытались добиться максимального соответствия внешности Mercedes-Benz G-Класса. Решетка радиатора, передний бампер с «квадратными» отверстиями, колесные диски и даже спойлер над верхней кромкой лобового стекла — все это будто сняли с настоящего «Гелика».

Прибавьте сюда идентичный кожух запаски, новые задние фонари на бампере и получите «Джимник», который с расстояния в 100 метров не отличить от оригинала! Причем, тюнеры специально устроили фотосессию в паре с G-Классом, чтобы зрители поиграли в «найди 10 отличий». Короче говоря, получилось забавно и реалистично.

Название тюнинг-комплекта от компании DAMD тоже говорит само за себя. В целом, переработанная внешность такого Jimny оказалась даже спокойнее и гармоничнее, чем в случае с первым вариантом. Боди-кит состоит из комплекта для переделки передней части внедорожника, включая капот, оптику, бампер и решетку радиатора. Сюда же входят новые крылья с расширителями колесных арок, новый передний и задний бампер в стиле G-Класса, а также чехол запасного колеса. Ателье включило в набор поставки даже характерные колесные диски с оффроад-резиной.

Кстати, для тех, кому имидж «Гелика» изначально не по душе, японцы предлагают стилизовать Suzuki Jimny под культовый Land Rover Defender! Причем, в комплекте прилагается некое подобие силового переднего бампера, и называется боди-кит соответственно — Little D. 

Ребята из компании Wald International решили добавить «Джимнику» максимум брутальности и создали очень «злой» тюнинг-проект под названием Black Bison. Во-первых, внедорожнику изрядно перетряхнули ходовую часть, радикально увеличив дорожный просвет и расширив колею — в том числе, за счет установки больших колес с «зубастыми» шинами.

Во-вторых, Jimny от Wald помимо стандартного набора из G-бамперов и решеток получил еще несколько характерных для «Гелика» фишек — светодиодную оптику и противотуманки, «люстру» на крыше и даже повторители поворотников на передних крыльях. Выглядит такой Jimny Black Bison максимально дерзко.

Если предыдущий проект направлен на серьезное улучшение геометрических параметров проходимости, то известные «подвесочникы» из H&R пошли обратным путем и, наоборот, занизили Jimny по сравнению со стоком. Новый комплект пружин H&R и амортизаторов Koni Sport снижает клиренс на 45 мм в угоду лучшей управляемости на асфальте. Колея опять же немного расширена, а передний стабилизатор поперечной устойчивости — с трехпозиционной регулировкой жесткости.

Образ дополнен камуфляжной оклейкой кузова, новыми дисками немецкой фирмы Borbet с оффроад-резиной и широченной LED-люстрой. Cоздатели тюнинг-кита не гнались за сходством с G-Классом, и, возможно, поэтому Suzuki Jimny с тюнингом H&R, на наш взгляд, получился наиболее гармоничным в этой подборке.

Держа нос по ветру, не осталась в стороне от тюнинга Jimny и сама компания Suzuki. В рамках зимнего Токийского автосалона производитель выкатил сразу две версии внедорожника, и самая интересная из них — заводской пикап! Штучный автомобиль под названием Sierra Pickup Style (Sierra — имя модели на внутреннем рынке) получил полностью переработанную заднюю часть кузова с грузовой платформой, удлиненной по сравнению с пассажирским вариантом. И здесь только 2 посадочных места. Пикап отличается другим оформлением передней части, наличием мощных буксировочных проушин и «зубастой» резины на штампованных дисках в ретростиле. На бортах такого «Джимни» — имитация дерева.

Второй тюнинг-проект от Suzuki получил имя Jimny Survive. «Выживший» должен справиться с любым дорожным и внедорожным покрытием. Ему достались силовые бамперы (передний – с лебедкой), мощная защита днища, колесные диски с «бэдлоками», сенд-траки на крыше и наружный «каркас безопасности». Как и пикап, этот автомобиль остался двухместным, а в задней части салона расположили погрузочную площадку для различного снаряжения.

Самые лучшие пикапы Mercedes-Benz всех времен

Новый пикап Мерседес имеет приличную родословную, ему предшествовали сразу несколько интересных авто. «Автоцентр» отобрал самые лучшие пикапы Mercedes-Benz за всю историю немецкой марки.

 

Mercedes-Benz 170 V

Первый пикап Мерседес создан на базе седана 170 V – предка нынешнего Mercedes-Benz C-Class. Это одна из немногих легковых моделей, продававшихся в Германии во время Второй мировой войны.

Читайте также:

Mercedes-Benz G-Class

Mercedes-Benz G63 AMG 6X6 – всем пикапам пикап! Шестиколесный Мерседес Гелендваген – настоящий монстр, гроза любого бездорожья. Набор дифференциалов, огромные ходы подвесок и возможность регулировать давление шин из салона делают Mercedes-Benz G-Class 6X6 настоящим вездеходом.

Но и обычный Гелик доступен с кузовом пикап. Правда, только, как спартанский Mercedes-Benz G-Class Professional.

 

Mercedes-Benz W115

Аргентинцам короткое время предлагали небольшой пикап Mercedes-Benz W115 местного производства. Оснащали его только дизелем. Кстати, новый пикап Мерседес будут выпускать в Аргентине.

 

Mercedes-Benz Vario Research Car

Концепт-кар Mercedes-Benz Vario 1995 года щеголял сменными кузовными панелями из углеволокна. Всего за 15 минут его можно было превратить в купе, кабриолет, универсал или оригинальный спортивный пикап.

Читайте также:

Mercedes-Benz Viano Activity

В подобие пикапа превратили и вэн Mercedes-Benz Viano. Мало того, его грузовая платформа была выдвижной подобно ящику стола. Кузов пикапа Мерседес можно было удлинить на 70 см. Mercedes-Benz Viano Activity остался концепт-каром

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Мерседес готовит версию пикап для своего G-Class 4×4?

Фотографы сделали снимки странного прототипа Гелендвагена

Объективно можно сказать, что Мерседес начал подготовку к предсерийному тестированию новой модели созданной на базе небезызвестного экстремального внедорожника G-Class 4x4². Вы будете удивлены, но специалисты из Штутгардта задумали вывести в свет версию пикап G-Class! Тот же квадратичный дизайн, та же невероятная проходимость и подвеска на сдвоенных амортизаторах, только в кузове пикап. Квадратишь, практишь, гут.

Удлиненная версия G-Wagen впервые попала в объективы видеокамер месяц назад. Тогда некоторые мировые автомобильные издания сделали предположение, что Mercedes-Benz задумал создание обычной удлиненной базы своей новинки. Однако, с последними поступившими данными мы бы не стали столь уверенны в этом. Похоже мы имеем дело не с удлиненной версией, а с новым большим пикапом G500 4×4 в «квадрате», обладателем удлиненной кабины. Похоже, что Mercedes постарается максимально разбить свой G-Class на новые подкатегории, охватив тем самым максимальное количество новых клиентов, которым приелся обычный G-Класс и хочется экзотики.

 

Смотрите также: Что такое Mercedes AMG [Стоимость, технические характеристики, модели]

 

Ждать появления новинок осталось недолго. Предположительное время дебюта- вторая половина текущего года. В официальной дилерской сети хардкорная обновка должна скорее всего появится в 2018 году.

При всех нестандартных попытках специалистов немецкой компании обновить свое детище, главным неизменным козырем остается внешность G-Class. Новое поколение, кардинально переделанное внутри, снаружи будет практически идентичное уходящему G-Class. Те же острые углы, также квадратная основа. «Квадратик» остается верен своему большому прошлому. Несмотря на переход на новую платформу и последующее за этим уменьшение массы (по некоторым данным на 200 кг), престижный внедорожник станет шире на целых 100 мм в сравнении с «463» моделью, которая производилась без серьезных изменений с 1990 года. То есть, при всей исторически сложившийся идентичности, выглядеть всепроходимая новинка будет по-новому.

По двигателям, новинка модельного ряда внедорожников G63, как и было сказано ранее, получит под капотом испытанную на спорткарах AMG и лимузинах компании технологическую новинку, 4.0 литровый V8. Битурбированная 5.5 литровая «восьмерка» уходит в прошлое. Топовая версия G65 оставит под капотом могу чий V12, но это будет редкой комплектацией. Основой станет также обновленный рядный шестицилиндровый дизельный мотор под внутренним названием «OM 656». Силовой агрегат будет запущен в серию на рестайлинговой версии S-Class и должен располагать 313 л.с.

 

Обновленный Mercedes G-Class в обычной версии дебютирует на Франкфуртском автосалоне в сентябре. Продажи начнутся до конца года или в начале 2018 года. Версия пикап дебютирует вслед за стандартной моделью.

Фото Гелендваген пикап на фотохостинге Fotoload

Фото Гелендваген пикап на фотохостинге Fotoload Скорее всего, Вы используете блокировщик рекламы. Некоторые функции сайта могут работать некорректно. Пожалуйста, выключите блокировщик для нашего сайта чтобы пользоваться всеми функциями без ошибок. Наша реклама не лезет отовсюду.
Всё понятно, больше не показывать 20

[url=https://fotoload.ru/foto/466508/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/0518/1525624910/150×150/c6da28a999.jpg[/img][/url]Гелендваген пикап

https://fotoload.ru/foto/466508/

[url=https://fotoload.ru/foto/466508/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/0518/1525624910/300×300/c6da28a999.jpg[/img][/url]Гелендваген пикап

https://fotoload.ru/foto/466508/

[url=https://fotoload.ru/foto/466508/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/0518/1525624910/500×500/c6da28a999.jpg[/img][/url]Гелендваген пикап

https://fotoload.ru/foto/466508/

[url=https://fotoload.ru/foto/466508/][img]https://fs3.fotoload.ru/f/0518/1525624910/c6da28a999.jpg[/img][/url]Гелендваген пикап

https://fotoload.ru/foto/466508/

Гелендваген лимузин открываются двери капот: продажа в интернет-магазине «Папа Рулит»

×

Ошибки при загрузке

Ок

×

Успешно выполненно

Ok

×

Фото удалено или указана неверная ссылка

Ok

Идет загрузка фото…

Файл из

Дополнительно   Дополнительно  

Войдите на сайт для комментирования