Фото спринтер салон: Спринтер фото салон

  • 27.06.2019

Содержание

Спринтер фото салон


Фото Mercedes-Benz Sprinter — фотографии, фото салона Mercedes-Benz Sprinter, III поколение

Скачать эти обои Mercedes-Benz Sprinter на рабочий стол

Предпросмотр фотогалереи Mercedes-Benz Sprinter

Вам нравится фотогалерея Mercedes-Benz Sprinter?

Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фото других поколений Mercedes-Benz Sprinter

  • 2018 – сегодня

    III

  • 2015 – сегодня

    Classic Mixto

  • 2006 – 2017

    II

  • 1995 – 2011

    I

Фотографий всего:
5 1 2 5 1

www.motorpage.ru

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Производители

Мы собрали топ 36 (Мерседес Спринтер) фотографий машины Mercedes-Benz Sprinter в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).

Цены на все автомобили Mercedes-Benz

carsdb.ru

Тюнинг салона Mercedes-Benz Sprinter в духе люксовых самолетов (24

zubrilov Автор:

Аноним


07 декабря 2011 09:14 Небольшая американская компания Becker Automotive Design занимается тюнигом I-II уровня внедорожников и вэнов General Motors и Ford.
Дополнительное оборудование, отделка салона по желанию заказчика, аэропакет для каждой из моделей, конверсия вэнов — так и для этого Mercedes-Benz Sprinter. Тюнеры стремились воссоздать комфорт и удобство внутри этого автобуса, как в частных самолетах VIP класса — и им это удалось. Проект был назван JetVan.

Источник: tomportal.ru

Авторский пост

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:

Новости партнёров

Подборка автомобильных гифок

fishki.net

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Производители

Мы собрали топ 24 (Мерседес Спринтер Классис) фотографий машины Mercedes-Benz Sprinter Classic в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав. В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).

Цены на все автомобили Mercedes-Benz

carsdb.ru

Новый салон для спринтера — Сообщество «Клуб любителей Mercedes Sprinter» на DRIVE2

Полный размер

Приветствую всех. Закончили работу над очередным автомобилем. Заказчик хотел получить автомобиль с комфортным салоном для путешествий с семьей и друзьями. К нам машина зашла в комплектации «маршрутное такси». Салон полностью разобрали, срезали стекла и подготовили оконные проемы под перетяжку винилом. Для кондиционера мощностью 12кВт были изготовлены воздушные каналы для индивидуального обдува пассажиров. Из профильной трубы сварили подиум, внутри которого установили тосольную печку и автономный отопитель. Изначально установленный фен был 2кВт, но для такого салона этого мало, и мы установили отечественный планар 4кВт. Сидения установили на поворотные механизмы на 360* и обшили натуральной кожей. В задний диван и переднюю пассажирскую двойку встроили электропривод наклона спинки. Для удобства пассажиров установили тросовый привод сдвижной двери и выдвижную ступеньку. Весь салонный пластик перекрасили в два цвета. Переднюю и заднюю накладку бампера поставили турецкие(качество ужас!), а пороги изготовили из стеклопластика сами. Вместо штатных стекол вклеили стеклопакеты, которые затонировали. В оконные проемы установили шторки. В салоне помимо основного освещения организовали 6 вариантов подсветки.Декоративные планки и подстаканники изготовили из массива бука и вскрыли морилкой и лаком. В передней части пассажирского салона поставили столик с электроприводом. Для каждого пассажира установили розетки на 12V, а в багажном отсеке — силовую розетку для автохолодильника.

На пол постелили автолин, а сверху уложили съемный ковролин. В штатное место был установлен DVD ресивер pioneer с выдвижным экраном, на который выводится изображение с камеры заднего вида, а для пассажиров установили телевизор диагональю 24». Хотим выразить благодарность за помощь в работе над данным авто: Sinbad-Morexod, san4ez-moto за подсказки по стеклопластику и всем остальным. Ну вот как-то так. Всем удачи и ровных дорог. С наступающим Новым Годом.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

14 декабря 2017 в 23:43 Метки: переоборудование, новый салон, пятигорск

www.drive2.ru

Фото Mercedes-Benz Sprinter (2006 — 2017)

Скачать эти обои Mercedes-Benz Sprinter на рабочий стол

Предпросмотр фотогалереи Mercedes-Benz Sprinter

Вам нравится фотогалерея Mercedes-Benz Sprinter поколение II?

Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фото других поколений Mercedes-Benz Sprinter

  • 2018 – сегодня

    III

  • 2015 – сегодня

    Classic Mixto

  • 2006 – 2017

    II

  • 1995 – 2011

    I

Фотографий всего:
5 1 2 5 1

www. motorpage.ru

Тюнинг Mercedes Sprinter от Carlex: элитный офис

В фургон Mercedes-Benz Sprinter изначально заложена высокая практичность под разные нужды бизнеса, что открывает практически безграничные возможности для тюнинга. В этом убеждает новый проект тюнинга Mercedes Sprinter от студии

Carlex Design, известной по изысканным интерьерам. Учитывая обилие внутреннего пространства в типичном фургоне Sprinter, у Carlex было очень много пространства для творчества.

В результате получился Carlex Design Mercedes Sprinter Jet Van и последние два слова не потому, что фургон быстрый. Фактически, конкретной в этой машине не проведено никаких механических доработок. Jet Van, потому что его обвес кузова придает динамичности облику. Большой вэн также поставили на золотистые многоспицевые колеса, а внутри его отделали как первоклассную каюту дорогой яхты.

В интерьере Carlex Design Mercedes Sprinter Jet Van применена темная тема дизайна, сочетающая кожу и алькантару черного и серого цветов.

Ярким акцентом в этой черноте выступают желтые строчки, деревянные вставки и 24-каратное золото на подстаканниках, отделке мини-бара и ряде других элементов. По всей длине боковин салона простираются желтые акцентирующие линии. На окнах электрические жалюзи, позволяющие создать полную атмосферу приватности при необходимости.

С точки зрения функциональности элитный офис на колесах Mercedes Sprinter Jet Van тоже не подкачал: внутри два 3D-экрана. Один на 40-дюймов, а второй на 21-дюйм. Они могут транслировать изображение с камер внутри и снаружи «Спринтера». Еще в элитном офисе две мультимедийные станции с 10-дюймовыми планшетами для управления всем: от кондиционирования воздуха до солнцезащитных штор, светодиодного освещения, регулировки положения сидений в 7 направлениях, аудиосистемы и других электрических систем.

К сожалению, цена за такой тюнинг Mercedes-Benz Sprinter от Carlex Design не разглашается, но можно с уверенностью сказать, что подобный офис на колесах стоит недешево. Другой элитный офис в уменьшенном масштабе к Женевскому автосалону 2017 года подготовило ателье Mansory, взяв за основу Mercedes-Benz V-Class.

Фото | Тюнинг Mercedes-Benz Sprinter от Carlex

Элитные сиденья в салоне Mercedes Sprinter от Carlex

Фото | Тюнинг Mercedes-Benz Sprinter от Carlex Design

Жалюзи с электроприводом в Mercedes-Benz Sprinter от Carlex

Фото салона Мерседес Спринтер от Карлекс

Дизайн напольных ковриков в Мерседес Спринтер от Карлекс

Фото | Элитный офис на колесах Мерседес Спринтер

Позолоченные дефлекторы вентиляции в Mercedes Sprinter

Два 3D-экрана в салоне Mercedes Sprinter от Carlex

Древесина в отделке салона Mercedes Sprinter от Carlex

Деревянные раскладные столики в салоне Mercedes Sprinter

Шикарные сиденья в салоне Mercedes Sprinter от Carlex

Светодиодное освещение салона Mercedes Sprinter от Carlex

Элитный салон Mercedes Sprinter от Carlex

Позолоченные подстаканники в Mercedes Sprinter от Carlex

Фото | Элитный офис на колесах из Mercedes-Benz Sprinter

Элитный офис на колесах из Mercedes-Benz Sprinter

Обивка сидений из черной кожи и серой алькантары от Carlex

Кожаные сиденья в салон Mercedes Sprinter от Carlex Design

Коврики в салон Mercedes Sprinter от Carlex Design

По материалам: motor1. com.

bigbucks.com.ua

Фото mercedes-benz sprinter — фотографии, фото салона mercedes-benz sprinter, iii поколение | Ремонт авто

Рубрика: Разное

Опубликовано 20.11.2018   ·   Комментарии: Комментарии к записи Фото mercedes-benz sprinter — фотографии, фото салона mercedes-benz sprinter, iii поколение отключены  ·   На чтение: 6 мин


Мерседес Спринтер Классик 311 CDI


Помимо трех типов привода передний, задний и фото спринтеров мерседес новый Спринтер располагает тремя вариантами задней подвески — со стальными пружинами, с рессорами из стекловолокна и с пневмоэлементами. Еще машины этого выпуска обрели единый индекс CDI.

Фото Мерседес Спринтер Дизайн задней части. Как уже отмечалось выше Читать ещёФото Мерседес Спринтер Дизайн…

Трехспицевый руль — как у легковых моделей марки Центральное место на панели занимает большой сенсорный дисплей.

Рестайлинг привнес широкие пластиковые защитные элементы в виде обвеса по всему кузовному периметру. Интересно, что специалисты компании Мерседес специально разработали элементы лонжеронов сменного типа, которые монтируются и привариваются взамен сплющенных.

Задние сиденья могут быть оснащены подлокотниками, регулируемыми подголовниками, настраиваемыми по углу наклона спинками, портами USB.

Под центральным экраном разместились два кармана, а перед пассажирским сидением длинная полка. Разумеется, есть карманы и в дверях. Сенсорный экран — главный «пульт управления» электронными системами Появилась информация и о различных версиях, которые получит новый фургон. Так, заявлено, что он будет соответствовать потребностям самых разных клиентов, предлагая обширные возможности индивидуализации под конкретные задачи.

А это косвенно подтверждает наше предположение о том, что у нового фургона будет три типа привода, как и у нового Крафтера. Низ консоли предназначен для блока настройки климатической системы и сервисных кнопок.

Правую верхнюю часть торпедо занимает глубокая ниша, куда можно складывать различные бумаги. Ниже нее установлен вместительный бардачок.

Инженерная группа усовершенствовала конструкцию водительского и пассажирского кресел. Салон Mercedes-Benz Sprinter На всех сидениях есть активные подголовники и ремни безопасности.

Попасть внутрь салона пассажиры могут с помощью боковой либо средней сдвижной двери. Багажное отделение получило скромный объем — литров при девятиместной компоновке салона.

Стало существенно лучше внутреннее пространство машины.

Тюнинг Мерседес Спринтер — обалденный микроавтобус!

Интерьер теперь более элегантный и стильный благодаря обилию хромированных элементов, а кресла обладают великолепной, практичной обивкой высокого качества.

Поэтому намного выросла эргономическая составляющая рулевой колонки. Нельзя не заметить более современную аудио- и навигационную системы.

Технические характеристики Силовой агрегат Если говорить про техническое оснащение, а конкретнее, двигатели, то они остались прежними. Хотя, силовые агрегаты и остались прежнего объема, они пережили небольшие доработки, позволившие машинам отвечать жестким стандартам экологии Euro Есть пара дизельных турбированных моторов объемом 2,1 литра, выдающие и лошадиных сил.

Большой процент токсичных газов нейтрализуется благодаря впрыскиванию в катализатор мочевины.

Двигатель Mercedes-Benz Sprinter Worker Потребление силового агрегата в штатной комплектации следующее: Трансмиссия Моторы, работающие на дизельном топливе, синхронизированы с 6-ступенчатой механической коробкой EcoGear, а бензиновые идут с 6-скоростной автоматической коробкой переключения передач. Спустя некоторое время, стали устанавливать 7-скоростную автоматическую коробку 7g-Tronic Plus.

Под рестайлинг попали пассажирские модификации машины и фургоны, а это красноречиво свидетельствует о том, что большинство машин Мерседес-Бенц Спринтер будут и дальше востребованы и популярны у покупателей во многих странах мира. Не будет лишним напомнить, что производить обновленные Sprinter года, будут на Горьковском автомобильном заводе.

Безопасность Немецкая компания уделила вопросу безопасности в своей модернизированной версии Mercedes-Benz Sprinter максимальное внимание.

Инженерный состав постарался и снабдил модель большим количеством соответствующих систем, электронных ассистентов. Например, функцией Crosswind Assist, которая позволяет обеспечивать вспомогательную защиту от бокового ветра при помощи включения тормозных устройств в автоматическом порядке.

История автомобиля

Также, в качестве отдельной опции устанавливают систему Highbeam Assist адаптация дальнего освещения , Collison Prevention Assist предотвращает столкновения и Blind Spot Assist помощник при перестроении. Как упоминалось выше, немалый акцент был сделан на активной безопасности, так как работы с полной нагрузкой и в экстремальных режимах требуют предельной отдачи. Предусмотрена установка передних и боковых подушек безопасности.

Mercedes-Benz Sprinter вид сзади Этот малотоннажный автомобиль обладает целым комплексом систем, отвечающих за обеспечение должного уровня безопасности жизни и здоровья пассажиров.

Рестайлинг 2013 года

На всех колесах стоят дисковые тормозные устройства, которые работают отлично даже во время резкого торможения по максимуму загруженной машины.

В качестве отдельной опции устанавливают противопробуксовочную систему ASR вместе с АБС, что позволяет предотвращать пробуксовку колес и гарантирует уверенное сцепление с дорогой на мокром и скользком дорожном покрытии. Фотография обновленного Mercedes-Benz Sprinter Для использования в трудных условиях есть версии, которые отключают систему полного привода.

Не забыли предусмотреть гидравлический стояночный тормоз Duo-Servo для задних колес, который работает независимо от рабочего тормоза.

Новинка отличается хорошими деформационными характеристиками — благодаря усиленной конструкции носовой части рамы, она берет на себя большую часть силы удара во время фронтального столкновения. Чтобы лучше обезопасить машину, можно установить в Мерседес-Бенц Спринтер подушки безопасности для водителя и сидящего рядом пассажира, и трехточечные ремни безопасности на всех креслах.

Кабина новой генерации Sprinter создавалась с учетом более высоких требований клиентов по уровню комфорта и эргономики. Однако салон базовых версий немецкого грузовичка выглядит довольно просто и, мягко сказать, бюджетно: А вот обычные радости в виде аудиосистемы и кондиционера отсутствуют.

Следующий уровень оснащения подразумевает наличие простой аудиосистемы, более солидного рулевого колеса с кнопками управления бортовым компьютером, дополнительных дефлекторов вентиляции по центру передней панели и полки под потолком, оснащаемой крышками.

Такое скупое оснащение не вызывает удивления по той лишь причине, что перед нами кабина автомобиля, созданного для коммерческих перевозок, но… Sprinter может быть не только грузовичком или фургоном, а и супер комфортным пассажирским микроавтобусом, способным перевозить до 20 человек. Для таких версий новинки предлагаются не только полноценное мультифункциональное рулевое колесо, приборная панель с цветным экраном бортового компьютера, кресло водителя с электроприводом регулировок, передние сидения с подогревом, но и двух или трех зонный климат контроль, мультимедийные системы MBUX с 7,0 или 12,дюймовыми цветными сенсорными экранами такие же устанавливаются и в новом Mercedes-Benz A-Class W Первый тип покрытия является водостойким и отлично подходит для перевозки не слишком тяжелых предметов, второй — выдерживает высокие местные или распределенные нагрузки.

Грузовой Mercedes Sprinter фото Любопытно, что версии автомобиля с передним приводом более практичны и удобны в эксплуатации, нежели задне- или полноприводные вариации. Они при прочих равных готовы принять на борт на 50 кг больше поклажи и к тому же обладают сниженной на 80 мм погрузочной высотой.

Пассажирские сиденья в микроавтобусе Если же говорить о пассажирском исполнении Mercedes Sprinter, то оно предусматривает наличие до 20 посадочных мест одно для водителя и 19 для пассажиров. Задние сиденья могут быть оснащены подлокотниками, регулируемыми подголовниками, настраиваемыми по углу наклона спинками, портами USB. Правда, это относится не ко всем комплектациям, а только к самым дорогим. Базовым же грузовичкам помимо хорошей эргономики предложить то особо нечего — кондиционер и аудиосистема отсутствуют, а отделка кабины самая что ни на есть бюджетная твердый пластик, простая тканевая обивка сидений.

Интерьер базового Спринтера Салон дорогих версий Зато топ-версии микроавтобусов оборудованы по полной программе, ничем не хуже легковых новинок Мерседеса. Таким моделям полагаются высокоинформативная приборная панель с большим цветным экраном борткомпьютера, новейший мультимедийный комплекс MBUX с сенсорным дисплеем 7. Данный сервис дает возможность более правильно выстраивать маршрут движения, анализировать стиль вождения, устанавливать непосредственный контакт между флит-менеджером и водителем, повышать гибкость планирования ремонтных работ, осуществлять дистанционное управление отдельными функциями например, можно удаленно проверить, закрыты ли двери и окна автомобиля.

Mercedes-Benz Sprinter Classic микроавтобус 2020 года Mercedes-Benz с фото и ценами — CARobka.ru

Торговая марка «Mercedes-Benz» отлично известна своими транспортными средствами, как на европейском, так и на российском рынке. С сентября 2013 года россияне смогут приобретать микроавтобусы Mercedes Sprinter Classic, которые будет собирать российский производитель — группа компаний ГАЗ. Но даже не стоимость больше важна для покупателя, который будет всегда доверять надежному и безопасному малотоннажному пассажирскому транспорту, речь идёт о комфорте.

Для пассажирского микроавтобуса наиболее важным критерием является комфорт во внутреннем пространстве. Стоит отметить, что немецкая компания всегда делает все возможное, чтобы обеспечить комфортные условия перевозки пассажиров. В обновлённых моделях микроавтобусов Mercedes Sprinter Classic предусмотрено 20, 17 или 16 пассажирских мест — количество зависит от размера транспортного средства, которое будет выпускаться в двух размерах — 5,6 и 6,6 метра. Отапливаемый салон можно оснастить кондиционером. На всех сидениях имеются ремни безопасности, обивка сидений, как и всего салона, износоустойчива. Для более требовательных клиентов микроавтобус Mercedes Sprinter Classic будет предлагаться в комплектации «Corporate Bus»: на таком микроавтобусе можно отправляться в продолжительное путешествие, которое не будет омрачено неудобством сидений (они комфортны и уютны). Отделка салона в данной комплектации более респектабельна.

В комплектации российской версии микроавтобуса Mercedes Sprinter Classic предусмотрен дизельный двигатель с мощностью 109 лошадиных сил и объемом 2,2 литра. В качестве трансмиссии будет использоваться пятиступенчатая «механика», но не исключено появление новой КП в комплектации Mercedes Sprinter. Микроавтобус будет оборудован современными системами безопасности, в том числе антиблокировочной системой ABS, системой ESP. Стоит отметить, что ударопоглащающая конструкция кузова снизит риск травматизма пассажиров во время непредвиденных ситуаций на дороге.

Тюнинг Mercedes Sprinter от Carlex: элитный офис

В фургон Mercedes-Benz Sprinter изначально заложена высокая практичность под разные нужды бизнеса, что открывает практически безграничные возможности для тюнинга. В этом убеждает новый проект тюнинга Mercedes Sprinter от студии Carlex Design, известной по изысканным интерьерам. Учитывая обилие внутреннего пространства в типичном фургоне Sprinter, у Carlex было очень много пространства для творчества.

В результате получился Carlex Design Mercedes Sprinter Jet Van и последние два слова не потому, что фургон быстрый. Фактически, конкретной в этой машине не проведено никаких механических доработок. Jet Van, потому что его обвес кузова придает динамичности облику. Большой вэн также поставили на золотистые многоспицевые колеса, а внутри его отделали как первоклассную каюту дорогой яхты.

В интерьере Carlex Design Mercedes Sprinter Jet Van применена темная тема дизайна, сочетающая кожу и алькантару черного и серого цветов. Ярким акцентом в этой черноте выступают желтые строчки, деревянные вставки и 24-каратное золото на подстаканниках, отделке мини-бара и ряде других элементов. По всей длине боковин салона простираются желтые акцентирующие линии. На окнах электрические жалюзи, позволяющие создать полную атмосферу приватности при необходимости.

С точки зрения функциональности элитный офис на колесах Mercedes Sprinter Jet Van тоже не подкачал: внутри два 3D-экрана. Один на 40-дюймов, а второй на 21-дюйм. Они могут транслировать изображение с камер внутри и снаружи «Спринтера». Еще в элитном офисе две мультимедийные станции с 10-дюймовыми планшетами для управления всем: от кондиционирования воздуха до солнцезащитных штор, светодиодного освещения, регулировки положения сидений в 7 направлениях, аудиосистемы и других электрических систем.

К сожалению, цена за такой тюнинг Mercedes-Benz Sprinter от Carlex Design не разглашается, но можно с уверенностью сказать, что подобный офис на колесах стоит недешево. Другой элитный офис в уменьшенном масштабе к Женевскому автосалону 2017 года подготовило ателье Mansory, взяв за основу Mercedes-Benz V-Class.

Фото | Тюнинг Mercedes-Benz Sprinter от Carlex

Элитные сиденья в салоне Mercedes Sprinter от CarlexФото | Тюнинг Mercedes-Benz Sprinter от Carlex DesignЖалюзи с электроприводом в Mercedes-Benz Sprinter от CarlexФото салона Мерседес Спринтер от КарлексДизайн напольных ковриков в Мерседес Спринтер от КарлексФото | Элитный офис на колесах Мерседес СпринтерПозолоченные дефлекторы вентиляции в Mercedes SprinterДва 3D-экрана в салоне Mercedes Sprinter от CarlexДревесина в отделке салона Mercedes Sprinter от CarlexДеревянные раскладные столики в салоне Mercedes SprinterШикарные сиденья в салоне Mercedes Sprinter от CarlexСветодиодное освещение салона Mercedes Sprinter от CarlexЭлитный салон Mercedes Sprinter от CarlexПозолоченные подстаканники в Mercedes Sprinter от CarlexФото | Элитный офис на колесах из Mercedes-Benz SprinterЭлитный офис на колесах из Mercedes-Benz SprinterОбивка сидений из черной кожи и серой алькантары от CarlexКожаные сиденья в салон Mercedes Sprinter от Carlex DesignКоврики в салон Mercedes Sprinter от Carlex Design

По материалам: motor1. com.

Услуги печати и брендирования продукции.

Общие положения

Некоторые объекты, размещенные на сайте, являются интеллектуальной собственностью компании «Салон печати «Спринтер»». Использование таких объектов установлено действующим законодательством РФ.

На сайте «Салон печати «Спринтер»» имеются ссылки, позволяющие перейти на другие сайты. Компания «Салон печати «Спринтер»» не несет ответственности за сведения, публикуемые на этих сайтах и предоставляет ссылки на них только в целях обеспечения удобства для посетителей своего сайта.

Личные сведения и безопасность

Компания «Салон печати «Спринтер»» гарантирует, что никакая полученная от Вас информация никогда и ни при каких условиях не будет предоставлена третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации.

В определенных обстоятельствах компания «Салон печати «Спринтер»» может попросить Вас зарегистрироваться и предоставить личные сведения. Предоставленная информация используется исключительно в служебных целях, а также для предоставления доступа к специальной информации.

Личные сведения можно изменить, обновить или удалить в любое время в разделе «Аккаунт» > «Профиль».

Чтобы обеспечить Вас информацией определенного рода, компания «Салон печати «Спринтер»» с Вашего явного согласия может присылать на указанный при регистрации адрес электронный почты информационные сообщения. В любой момент Вы можете изменить тематику такой рассылки или отказаться от нее.

Как и многие другие сайты, «Салон печати «Спринтер»» использует технологию cookie, которая может быть использована для продвижения нашего продукта и измерения эффективности рекламы. Кроме того, с помощь этой технологии «Салон печати «Спринтер»» настраивается на работу лично с Вами. В частности без этой технологии невозможна работа с авторизацией в панели управления.

Сведения на данном сайте имеют чисто информативный характер, в них могут быть внесены любые изменения без какого-либо предварительного уведомления.

Чтобы отказаться от дальнейших коммуникаций с нашей компанией, изменить или удалить свою личную информацию, напишите нам через форму обратной связи

Мерседес спринтер фото салона — Армия и оружие

Небольшая американская компания Becker Automotive Design занимается тюнигом I-II уровня внедорожников и вэнов General Motors и Ford. Дополнительное оборудование, отделка салона по желанию заказчика, аэропакет для каждой из моделей, конверсия вэнов – так и для этого Mercedes-Benz Sprinter. Тюнеры стремились воссоздать комфорт и удобство внутри этого автобуса, как в частных самолетах VIP класса – и им это удалось. Проект был назван JetVan.

Автомобили

Девушки

Автосалоны

Для поклонников Mercedes-Benz Sprinter фото данной коллекции будут настоящей находкой. Они позволят оценить внешние характеристики моделей и их основные отличия.

На портале VERcity представлены качественные снимки этих популярных немецких машин в различных модификациях. Мы собрали для вас коллекцию ярких картинок Mercedes-Benz Sprinter, которые вошли в историю мирового производства авто. И теперь они доступны для просмотра каждому посетителю сайта.

Качественные фото Mercedes-Benz Sprinter

В данной галерее собрано несколько сотен снимков машин гоночного типа, авто с кузовами типа седан, универсал, туринг, спортивных версий и других модификаций.

Используя каталог, вы можете проследить историю изменений этой линейки автомобилей с 1890 года по наше время. Здесь вы также найдете фото Mercedes-Benz Sprinter самых последних моделей, которые презентуются каждые 3-5 лет. Их название и год выпуска указаны в названии каждого отдельного изображения.

Навигация в галереи картинок Mercedes-Benz Sprinter

Мы сделали просмотр фото для посетителей интуитивно понятным:

  • Чтобы открыть изображение, достаточно кликнуть на него один раз левой кнопкой мышки.
  • Скачивайте картинки на ПК или открывайте их в полноэкранном режиме.
  • Меню раздела «Фотогалерея» доступно на любой странице сайта. Одним нажатием клавиши можно перейти в одну из подкатегорий: автомобили, девушки, автосалоны.
  • Технические характеристики интересующего вас авто указаны справа от картинки Mercedes-Benz Sprinter. Для детального ознакомления с ними кликните на ссылку «Читать далее».

Мы предлагаем вам заглянуть в разделы «Модели Mercedes-Benz» и «Популярные галереи». Кроме этого, под фотографиями машин размещены похожие категории снимков авто данной марки.

Посещайте портал VERcity, чтобы оценить модификации автомобилей серии Mercedes-Benz Sprinter на фото, скачивайте их, чтобы собрать собственную коллекцию трендовых моделей.

Новый Sprinter

Перспективный, эффективный, надежный

Новый Sprinter универсален: он подходит для выполнения любых задач транспортировки, а его дизайн никого не оставит равнодушным.

Существенными преимуществами обладают автомобили с передним приводом – привлекательная стоимость в серийной комплектации, дополнительная полезная нагрузка и пониженная погрузочная высота грузового отделения. Системы интеллектуального управления и отображения информации, а также модульная система хранения багажа позволяют укомплектовать автомобиль в соответствии с индивидуальными потребностями. Например, можно выбрать мультимедийную и вспомогательные системы. Наряду с внедрением этих новинок мы сохранили все те достоинства, к которым привыкли наши клиенты. В частности, зарекомендовавшие себя решения для переоборудования кузовов и дополнительное оборудование не претерпели особых изменений.
Таким образом, высокий уровень инновационности и более чем 20-летний опыт позволили Sprinter предложить перспективные, эффективные и надежные решения и установить новые стандарты транспортировки, которые создадут благоприятные условия для развития Вашей компании.

Sprinter Фургон

  • Четыре варианта длины автомобиля: компактный, стандартный, удлиненный и сверхдлинный
  • Три варианта высоты крыши: стандартная, высокая и сверхвысокая
  • Объем грузового отделения до 17 м 3
  • Доступны варианты с максимально допустимой общей массой 3 000, 3 500, 4 100, 5 000 и 5 500 кг
  • Максимальная полезная нагрузка 2 411 кг при общей массе 5 500 кг.

Sprinter Микроавтобус

  • Три варианта длины автомобиля: компактный, стандартный и удлиненный
  • Два варианта высоты крыши: стандартная и высокая
  • До трех рядов сидений, возможна комплектация рядами по два и по три сиденья
  • Доступны варианты с максимально допустимой общей массой 3 000 и 3 500 кг
  • Доступны варианты с задним и полным приводом 1

Sprinter Туристический автобус

  • Доступен к заказу с двумя типами двигателя
  • Доступен с двумя вариантами коробки передач
  • Укомплектован 19-тью комфортабельными и безопасными сиденьями
  • Увеличенный на 50% багажный отсек

Указаны рекомендованные розничные цены, включая НДС

Действительны с 01.09.2019 года

Sprinter Бортовая платформа

  • Три варианта длины автомобиля: компактный, стандартный и удлиненный
  • Два варианта кабины водителя: стандартная и сдвоенная
  • Площадь бортовой платформы 9,2 м 2
  • Доступны варианты с максимально допустимой общей массой 3 000, 3 500, 4 100 и 5 000 кг
  • Максимальная полезная нагрузка более 2 600 кг при общей массе 5 000 кг

Sprinter Шасси


  • Три варианта длины автомобиля: компактный, стандартный и удлиненный
  • Два варианта кабины водителя: стандартная и сдвоенная
  • Доступны варианты с максимально допустимой общей массой 3 000, 3 500, 4 100, 5 000 и 5 500 кг
  • Максимальная полезная нагрузка 3 393 кг при общей массе 5 500 кг.
  • Допустимая полная масса автопоезда до 8 750 кг для Sprinter Шасси

Полный привод доступен ориентировочно с IV квартала 2018 г.

Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT

  Фургон коммерческого типа из Штутгарта вполне можно заправлять как бензином так и сжатым природным газом и вид топлива ни как не отражается на характеристиках мощности и тяги двигателя. Что касается пробега на одной полной заправке баков, то автомобиль проявляет действительно стайерские показатели, хотя и именуется спринтером.


Однако газовая модель в езде слегка туповата. Когда требуется резко выйти на обгон, авто может и не потянуть…

  В ограниченных городской условиях парковки дополнительным удобством в Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT служит — боковая сдвижная дверь. Доступная и удобная возможность проходить через нее с безопасной стороны дороги, напрямую через салон, к водительскому месту через центральный проход, как в у пилотов частных самолетов. Данная конструкция позволяет расположить рычаг коробки передач не в полу, а установить в специальную конструкцию расположенной в центральной консоли, что обеспечивает дополнительный комфорт. К слову в стандартной комплектации Mercedes-Benz Sprinter 316, несколько удивляет то, что на руле совершенно нет регулировок и однако очень скромная и простая, в стиле «маршрутки», тканевая обивка кресел салона. Хотя компания Mercedes в своих традициях, отмечена богатством опций, не исключением является и Mercedes-Benz Sprinter 316 их здесь насчитывается в районе пятисот.  
  Достоинством можно считать — достаточно быстро прогревается воздух во всем салоне, большое количество различных отсеков для мелочей, комфортная и мягкая подвеска, отзывчивая управляемость, которая ассоциируется с легковой. К тому же отличный обзор обеспечивает огромное лобовое стекло и боковые, двухзонные зеркала, что позволяет уверенно управлять автомобилем даже молодым водителям без профессионального опыта вождения на коммерческом транспорте.
  Главное отличие Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT от чисто бензинового автомобиля то, что в салоне — клавиша переключения с бензинового режима на газовый в том месте, где у обычного Mercedes-Benz Sprinter находится клавиша переключения экологического режима. Запуск двигателя рекомендуется пускать с бензина. Рекомендации касаются даже чисто газовый версии, для этой цели специально установлен 15-литровый бензиновый бачок. В данном варианте после прогрева и старта двигатель автоматически переходит на газ. В Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT, оборудованным 100-литровым бензобаком, переключение производится при помощи вышеупомянутой клавиши, что сигнализирует загорающая лампочка, а электронный индикатор сообщит о опорожнении бака, это будет выведено на дисплей бортового компьютера и начнет показывать расход газа.
  Однако, заводится двигатель и на газе. Стоит только в случаях низких температур, рекомендуется включать предварительно предпусковой обогреватель. Но если температуре немногим ниже нуля проблем не возникнет и без предварительного подогрева. Переход с бензина на газ и обратно производится одним и тем же переключателем можно даже прямо на полном ходу и это произойдет абсолютно незаметно, ни в изменении звука или работы двигателя, ни в динамических или тяговых характеристиках

  В модификации Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT аббревиатура «NGT ” раскрывается как “Natural Gaz Technology”, но в это еще не вся правда, т. к. автомобиль разработан битопливным — он приспособлен работать на природном сжатом газе и на 95 – м бензине.  Четырех цилиндровый мотор объем которого — 1,8 л. выдает 156 л.с. мощностью в — 240Нм. крутящего момента. Серьезный вопрос: какое именно топливо наилучшие? Автопроизводитель заверяет, что оборудование настроено так, что мотор равнозначно эффективно будет работать на любом виде горючего из перечисленных, показывая абсолютно одинаковые технические параметры во всех диапазонах.
  Перед пуском двигателя необходимо перевести на бензин, при помощи кнопки с надписью “NGT” расположенную справа от руля у замка зажигания — красный индикатор погаснет, это означает, что процессе запуска газ участие не принимает. Требования инструкци. Автомобиль трогается, разгоняется, выходит на “крейсерскую” скорость, и только красный индикатор и информация на дисплее сообщит, что авто едет “под газом”. Момент перехода незаметен — это потому, что двигатель переходит на газовое топливо не весь сразу, а поцилиндрово. А главное, не ощущается никакого дискомфорта в поведении автомобиля. Переключая режимы, возможных на городских дорогах, — городские “рывки” активный — обгон, движение по трасс, пересечение умеренной – грунтовки – нигде автомобиль “Тупости ” не проявляет. Правда, нельзя сказать, что установленный двигатель достаточно мощный. В принципе его хватает, но без запаса, словом только впритык.
  Для такого большого автомобиля желательно тяги и мощности немного больше. Но речь здесь идет не об этом сейчас, а сравнении горючего между — газом и бензином — она совершенно не ощущается.
В фургоне Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT нет и малейшего намека о запахе газа в салоне. Было бы удивительно, что в немецкой машине, имеющая сертификаты по всем мыслимым и немыслимым нормам безопасности. У которого баллоны и газопроводы, произведены из высокопрочной стали, установлена “интеллектуальная” система клапанов: каждый раз при запуске автоматика проверяет герметичность всех магистралей; при столкновении или срабатывании подушек безопасности все клапаны моментально блокируются; а в случаях разгерметизации происходит безопасное стравливание газа. Желательно, это знать только теоретически.
В Sprinter, открыв дверь в грузовой отсек, сразу становится ясно, что багажному пространству никакого ущерба в связи с “газацией” не принесено.   
  Газовые баллоны убраны под кузов так, что не нарушают базовую компоновку автомобиля: стоит отметить, что пол в грузовом отсеке не поднят, а дорожный просвет полностью сохранен. Фургон Mercedes-Benz Sprinter 316 очень просторный. Создается впечатление, что здесь можно оборудовать полноценный спортзал ! Конечно же, баскетбольные кольца тут повесить не получится, это, перебор, но места предостаточно. Данная модификация считается средней в модельной линейке Sprinter колесная база и высокая крыша – обладают грузовым объемом — 10,5 “кубиков”.
Что касается потери грузоподъемности, то ситуация такая. В базовой комплектации “NGT” сзади под кузовом поперечно размещены три баллона для газа — они и сопутствующее оборудование увеличивают общую массу на — 185 кг. Ну а комплектация “самая газовая” — стремя дополнительными баллонами расположенных вдоль кардана — добавляют еще 150 кг. При этом допускается фургон загружать до 1.265 кг. – впечатляет …
  Ну а полный вес автомобиля разрешен до — 3,5 т: дополнением является буксировка на жесткой сцепке – 2 т. прицепа с подключенными тормозами или 750 кг. без тормозов.
Имеются конечно и “минусы” один из них — в газобензиновый версии Sprinter нет запаски, т.к. базовое место для запаски было переоборудовано для газовых баллонов. (Однако, нет ни каких запретов возить ее в грузовом отсеке.) Так, что стоит внимательней смотреть под колеса: на борту конечно в наличии ремонтный шинный комплект, но это уже совершенно другая тема.
  Можно отметить, машина достойно проходит “лосиный тест ”. Крен — в без адреналиновых допусках …
  В комплектацию автомобиля входит от фирмы-производителя полный список газовых АЗС, расположенных почти всей территории России. В г. Москве было обозначено десять заправок , все – на МКАД. Конечно, их будет гораздо больше. Но заправляться приходится не часто. Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT в режиме газ + бензин это в стандартной комплектации с тремя баллонами может пойти 870 -1 000 км. , а при установке трех дополнительных (опциональных) баллонов — 1 000 – 1 140 км., как заявляют немецкая спецификация, или до 1 200 км., по заявлению российской. Небольшая разница, справка от сотрудников “Mercedes-Benz”, может быть объяснена тем, что каждый конкретный пробег зависит от многих факторов: как мастерство водителя, климатические, дорожные условия и качество дорожного покрытия, используемое топливо. В любых обстоятельствах “NGT” зарекомендовал себя как хороший стайер, не обращая внимание на то, что назван спринтером …

К минусам можно отнести:  
— Не обычная комплектация: есть встроенная аудиосистема, но нет кондиционера…
— По пиктограмме на дисплее сложно понять, на каком топливе едешь…
— Если на кнопке в Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT горит красный огонек — значит, мотор работает на газе.
— Для заправки газом нужен специальный съемный переходник.
— В салоне, вполне возможно, будет запах газа. Утечка крайне опасна при ДТП …
— Заправится газом возможно далеко не на каждой заправке.
— Баллоны для газа занимают место в грузовом салоне, так, что придется считаться с этим фактом при перевозках груза. Эти предостережения, которые автомобилисты – газо ненавистники как правило выкладывают человеку, решившему приобрести автомобиль на таком топливе.

  Прямыми конкурентами Sprinter являются не менее известные фургоны как: Volkswagen Transporter, Citroen Jumper, Ford Transit, Peugeot Boxer, Renault Trafic, Fiat Ducato, Iveco Daily, Hyundai H-1, Toyota HiAce.

 Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT

  Класс  универсал повышенной вместимости (упв)
  Годы выпуска 2006 — наст. Время
  Расположение цилиндров L4
  Объем двигателя, куб. см. 1796
  Расположение двигателя поперечное
  Число клапанов на цилиндр 4
  Мощность, л. с. 156
  Крутящий момент, Н*м 240
  Тип кузова автобус
  Длина/ ширина / высота мм. 5 300 х 1 901 х 1 903
  Колесная база, мм. 3 665
  Колея передних колес, мм. 1 630
  Колея задних колес, мм. 1 630
  Масса снаряженного   автомобиля, кг. 2 180
  Количество дверей 5
  Количество мест 9
  Шины, размер 225/70 R15
  Привод задний
  Кол-во передач (автоматическая коробка) 5
  Тип передней подвески Независимая, поперечный рычаг, амортизатор, стабилизатор
  Тип задней подвески Амортизатор, стабилизатор
  Передние тормоза  дисковые
  Задние тормоза  дисковые
  Топливо  природный газ
  Объем бака, л.   100 100 (бензин)/125-210 (газ)
  Расход топлива (город), л/100     км. 15.3 (11.8 газ)
  Расход топлива (трасса), л/100   км.  9.7 (6.5 газ)
  Расход топлива (смешанный),    л/100 км. 11.7 (8.4 газ)

Мобильная парикмахерская и студия макияжа

Превращение Mercedes-Benz Sprinter или Ford Transit в полностью индивидуализированную передвижную парикмахерскую или студию макияжа — это лишь одна концепция из огромного выбора профессиональных автомобилей, предлагаемых HQ Custom Design. Благодаря гламурному интерьеру, обтянутому кожей Ultra, дополненному элегантной деревянной отделкой и замшей, клиентам предлагается ультрасовременный и роскошный уход с комфортом и удобством из любого места. Каждый фургон оборудован салонным рабочим местом со всем оборудованием, необходимым для парикмахеров, парикмахеров и визажистов.

Почему мобильные салоны-студии и парикмахерские?

У разъездных людей и руководителей / профессионалов в равной степени нет ни времени, ни желания отходить от своего плотного графика и ждать целую вечность, чтобы сделать стрижку или косметические процедуры. Мобильные парикмахерские и салоны-студии предлагают удобство клиентам, стремящимся максимально использовать свое время с помощью элитных парикмахерских / макияжа, способных встретиться в нестандартные часы из любого места. Кроме того, эти фургоны могут занять уникальную нишу на рынке, поскольку они могут обслуживать людей с ограниченными возможностями, а также тех, кто восстанавливается после несчастного случая или болезни.

Мобильные парикмахерские и студии макияжа идеально подходят для групповых прогулок, таких как свадьбы, религиозные праздники, корпоративные мероприятия, прилет в аэропорт, отели, постановочные площадки, частные вечеринки, клубы, специальные мероприятия, церемонии награждения и общие вызовы на дом.

Мобильная парикмахерская / салон красоты Настройка

Раньше парикмахерам и специалистам по красоте приходилось тащить и настраивать свои основные инструменты к месту и обратно при каждом посещении дома.С появлением мобильных парикмахерских и макияжных студий клиентам предлагаются все удобства, характерные для обычного салона, в частной и профессиональной среде. Все наши мобильные парикмахерские и салоны-студии оснащены полностью укомплектованными рабочими местами, включая вращающиеся кресла для парикмахерских, фены, вакуумную систему, зеркала со светодиодной подсветкой, раковины и место для мытья головы. Парикмахеры и парикмахеры могут предложить те же услуги, что и в традиционных салонах, такие как бритвенное бритье, окрашивание волос и, конечно же, широкий выбор различных причесок.

Клиенты балуются такими удобствами, как 40-дюймовый телевизор с передней перегородкой и объемным звуком, а также доступ к Wi-Fi в кабине, который можно использовать на протяжении всего приема. Каждый мобильный салон upfit включает витрины и витрины, где парикмахеры и косметологи могут выставить на продажу различные продукты для волос, косметику, парфюмерию, парики и другие косметические аксессуары.

HQ Custom Design работает с нашими клиентами и их специалистами, чтобы правильно установить необходимое оборудование и инструменты, чтобы создать полноценное мобильное рабочее пространство.

Возможности HQ Custom Design для Мобильные парикмахерские и студии макияжа

В HQ Custom Design мы можем превратить фургоны Ford Transits и Mercedes-Benz Sprinter в первоклассные мобильные парикмахерские и студии макияжа, предлагая широкий спектр планов этажей и форматов, адаптированных к конкретным потребностям вашего бизнеса. Наша команда инженеров и профессионалов работает с каждым из наших клиентов, чтобы правильно установить бортовое оборудование и инструменты, чтобы создать полноценное и безопасное мобильное рабочее пространство.

Просмотрите дополнительные изображения и подробное описание функций и характеристик этой сборки, а также ознакомьтесь с другими галереями профессиональных автомобилей. Чтобы назначить консультацию, заполните форму интереса, напишите нам по адресу [email protected] или позвоните в наш офис по телефону 201-592-6939.

DIY Sprinter RV Conversion Gallery

Вы хотите автофургон Sprinter , но по доступной цене? Приложив немного творчества и поработав, можно сделать самодельные преобразования Sprinter в путь к вашему собственному уникально настроенному Mercedes Sprinter RV . Вот несколько отличных примеров автодомов-автофургонов Sprinter — я надеюсь, что вы найдете их достаточно вдохновляющими, чтобы создать свой собственный дом-автофургон Sprinter. Если вы ищете подробную информацию об оборудовании и методах преобразования Sprinter в , ознакомьтесь с моим справочником по преобразованию Sprinter RV Conversion Sourcebook . В Справочнике описывается, как создать самодельный автофургон Sprinter со всем необходимым оборудованием и удобствами по доступной цене.

В модификациях Sprinter, представленных на этой странице, в качестве базы используются грузовые фургоны Sprinter с колесной базой 118 или 144 дюйма.Эти небольшие фургоны Sprinter достаточно велики, чтобы их можно было переоборудовать в кемпер для двух человек, но при этом очень компактны. Начиная с фургона Sprinter меньшего размера, он имеет некоторые преимущества по сравнению с модификацией DIY Sprinter , а именно:

  • базовый грузовой фургон Sprinter стоит дешево для покупки
  • небольшой размер и легкий вес делают фургон хорошим повседневным водителем (маневренный и экономичный), способный проехать в труднодоступные места в городе и на открытом воздухе.
  • фургон достаточно мал, поэтому внутренняя перестройка кемпера не займет годы и не будет стоить целое состояние!
Вам, вероятно, не понадобится полная масса автомобиля 11000 фунтов (GVWR) на шасси Sprinter 3500 с двумя задними колесами для самостоятельной переоборудования кемпера (у Sprinter 2500 144 ″ WB GVWR есть 8550 фунтов GVWR), если только вы планируем полностью переоборудовать Sprinter с туалетом и душем, баками для сточных / черных вод, генератором, кондиционером на крыше и т. д.Если вам нужна полнофункциональная переоборудование Sprinter, рассмотрите подержанный дом на колесах Sprinter, они доступны по хорошим ценам в Северной Америке.

Галерея DIY Sprinter: Мигель — 170 ″ WB Sprinter DIY Conversion

Мигель Сантана хотел фургон Sprinter для перевозки своих внедорожных мотоциклов и для кемпинга по выходным: «Я выбрал 170 ″ Sprinter, потому что я хотел им стать. возможность спать и разместить грязные велосипеды сзади… Моими ключевыми приоритетами при сборке были откидные кровати, много места для хранения, обогреватель Espar и изоляция, не слишком усложняясь. Я хотел, чтобы он был прочным, но легко настраивался для сна и еды … Я работал над ним в основном зимой, когда погода была достаточно теплой … Я купил фургон новым и вложил в него еще как минимум 6000 долларов. Интерьер… Фургон оборудован внутренним светодиодным освещением, розетками на 12 В в стиле прикуривателя и USB-разъемами. Холодильник ARB потребляет очень мало энергии. У меня также есть верхние шкафы (открытые и закрытые) и шкаф для инструментов, в котором хранятся инструменты и одежда для езды на велосипеде по бездорожью, а также место для еды более чем на неделю.Я также ношу с собой силовой бак, который отлично подходит для любого ремонта шин или проветривания шин для лучшего сцепления с песком, а также для шин на мотоциклах для бездорожья ».

Для получения дополнительной информации см. Сверхмощный самосвал Sprinter Bike Hauler.

DIY Sprinter Gallery: Beth & Forrest — 140 ″ WB Sprinter DIY Conversion

Бет и Форрест Bault хотели построить простой и качественный фургон, способный ездить по бездорожью. Они выбрали Sprinter из-за его большого расхода топлива, высоты над головой и дорожного просвета: «… Sprinter имеет отличный дорожный просвет для фургона — фактически, у фургона больше клиренса, чем у нашего Jeep с шинами 31 дюйма.140-дюймовая модель была для нас лучшим вариантом, так как нам нужна была больше длины, чем 118-дюймовая, а 158-дюймовая модель слишком длинна для бездорожья. Мы никогда не планировали включать ванную комнату в наш Sprinter, и в 140-дюймовом автомобиле достаточно места для нас двоих и Sprocket ». Сборка длилась несколько месяцев: на изготовление шкафов ушла неделя, а остальное — по выходным… Мы потратили 20 тысяч долларов на фургон и (и) вложили значительно меньше 20 тысяч долларов в переоборудование. Простота также помогает снизить затраты.Вы живете / путешествуете в фургоне — сколько вам действительно нужно ?!

Подробнее см. Три авантюриста теперь зовут спринтера домой.

Галерея DIY Sprinter: Willimann — 144 ″ WB Sprinter DIY Conversion

Урс Виллиманн объездил всю Австралию на автофургоне и подумал, что это идеальный автомобиль для путешествий: «Я быстро узнал о различных моделях этого автомобиля. Sprinter и решили, что фургон для экипажа Sprinter 2500 144 ″ с колесной базой лучше всего подходит для нас: большой вес, очень маневренный и, что самое главное, моя жена любит водить его! У меня в голове был базовый дизайн, в основном связанный с эстетикой и тем, что работало в нашем австралийском автофургоне… мы посмотрели несколько шоу RV, но многие из этих преобразований казались клаустрофобными, слишком сложными или недостаточно продуманными…Я предпочитаю более простые конструкции, (поэтому я) решил самостоятельно переделать фургон… Было важно сначала выяснить, что я хочу, затем выбрать системы, которые необходимы, исследовать бытовую технику, которая подойдет, и заказать их, и как только все было здесь, я мог приступить к работе … Полная переоборудование кемпинга Sprinter, фургон и аксессуары, включенные до последней чайной ложки, обошлись мне примерно в 50 000 долларов США, и это заняло у меня около трех месяцев или около 350 часов ».

Для получения дополнительной информации см. Вырезание необходимого фургона для бегства Sprinter.

DIY Sprinter Gallery — 118-дюймовый WB DIY Sprinter Рона и Джилл.

Рон и Джилл Таннер — команда Houselove: их проект ремонта рядного дома в Балтиморе примерно 1897 года превратился из хобби почти в призвание, как у Рона. блог (и новая книга) превратили пару Houselove в постоянное место среди одержимых рено. Они также создали свою собственную переоборудованную модель Sprinter на очень коротком 118-дюймовом шасси с неповторимым ощущением ретро, ​​вроде… стильно переделанного старого дома! Совпадение? Рон: «Я много исследовал, какой фургон переоборудовать… Sprinter был, несомненно, лучшим вариантом для получения наибольшего пространства в самой маленькой упаковке… Как дизайн-проект, это было огромной проблемой… Мне нужно было иметь 1 ) варочная панель и раковина, б) достаточно места для хранения еды, кухонного оборудования, включая водонагреватель, и в) полноценная кровать… Общая стоимость была близка к 60 тысячам долларов. 20 тысяч долларов за подержанный фургон 2006 года (с пробегом 60 тысяч миль). Самыми большими расходами была электрическая система: солнечные панели, 6 аккумуляторов AGM, большой инвертор, панели выключателей и т. Д. Вторыми по величине расходами были заказные работы по покраске и кузовные работы. Третьим по величине расходом была система водоснабжения, которая включала изготовленные на заказ алюминиевые сборные резервуары, нестандартный счетчик из нержавеющей стали и другие приспособления. Самому фургону требовался (новый) клапан рециркуляции ОГ и переключатель / трансмиссия. Я заменил амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости, получил новые шины … Так что моя собственная работа над фургоном, с небольшим временем простоя для кастомных фитингов баков и т. Д., длилось около 6 месяцев… Удивляю, сколько там места для хранения одежды и еды. В течение четырех месяцев я путешествовал по стране с полной загрузкой, а затем, когда Джилл присоединилась ко мне, у меня все еще оставалось место для ее вещей… Я действительно доволен электрической системой. У меня есть все розетки, освещение и дополнительное оборудование, которое я когда-либо хотел. А благодаря нескольким источникам энергии (как от солнечной батареи, так и от генератора) я могу взять этот фургон куда угодно, не беспокоясь о питании ».

Подробнее см. От Houselove до Sprinterlove.

DIY Sprinter Gallery — Mark’s Stealth 170 ″ WB DIY Sprinter Conversion

Марк Рэмсботтом и его партнер построили «Stealth» DIY Sprinter RV-конверсию из Sprinter 316 CDI 2010 MB, который мы в Штатах называем Sprinter Грузовой фургон 2500 на колесной базе 170 ″. В их фургоне много внутреннего освещения, электрическая кровать, которая опускается от потолка, и ощущение уютной квартиры, все работает от солнечной и дизельной энергии: «Главные цели дизайна заключались в том, чтобы максимально улучшить условия жизни, поскольку мы постоянно живем в фургоне.Нам нужна была зона отдыха, которая была достаточно большой, чтобы нам обоим было удобно лежать полностью вытянутой на собственном диване, чтобы помочь в течение длительного периода потенциально находиться внутри в плохую погоду. Нам нужна была кухня, которую можно было бы использовать с местом для скамейки, и кровать с приличным матрасом, который не нужно было заправлять каждый день. Что касается мощности, мы не хотели подключаться к электросети, использовать генератор или перевозить бензин. Только солнечная энергия / дизельное топливо — заполните бак, и все готово … Мы решили отказаться от отдельной душевой / туалетной комнаты, поскольку она займет слишком много места, добавит слишком много воды и будет использоваться только в течение нескольких минут в день.Для нас было важно, чтобы в нашем фургоне была открытая планировка. В итоге осталось спроектировать всего три зоны — кухню, гостиную, спальню. Много теплоизоляции, поэтому пока нет обогрева / охлаждения… Полная занятость заняла около 4 месяцев, намного дольше, чем мы думали изначально… Мы использовали то, что, будем надеяться, качественные детали, поэтому наши затраты были довольно высокими; вероятно, около 20 000 долларов плюс покупка фургона ».

Для получения дополнительной информации см. Stealth Sprinter Down Under.

Галерея DIY Sprinter: Allen — 170 ″ WB Sprinter DIY Conversion

Аллен Саттер сделал свое собственное преобразование Sprinter DIY, хотя, когда вы посмотрите на изображения, вы поймете, что «DIY» может не быть термином, который разум.Аллен — профессиональный краснодеревщик и владелец Sutter Fine Woodwork . Аллен хотел «… изысканную кухню с большим холодильником, очень удобную постоянную кровать, много света, много места для хранения вещей и гараж для велосипедов и другого оборудования. Я проделал несколько аранжировок, пока не придумал план, который сработал для нас. Я не приступаю к строительству какого-либо проекта, пока детали не будут проработаны, и единственные корректировки не будут внесены в примерку ». От начала до конца потребовалось около двух месяцев, включая изоляцию, при этом большая часть использованных материалов осталась после работы и инвентаря.

Подробнее см. Великая канадская конверсия самодельного Sprinter.

Галерея DIY Sprinter: Nate — 144 ″ WB Sprinter DIY Conversion

Нейт , альпинист из Боулдера, штат Колорадо, некоторое время мечтал о своем автофургоне Sprinter и планировал его: «Прошлой осенью я наконец сломался. и купил Спринтер. Это моя первая новая машина. Я занимаюсь скалолазанием 23 года. Я всегда хотел чего-то подобного. В какой-то момент у меня был бюджет на это преобразование.Я быстро понял, насколько трудоемкими и сложными являются эти 100% настраиваемые преобразования, поэтому приоритетом стало создание чего-то стоящего времени, которое я вкладывал. Общее время составило около 400 часов за 8 месяцев. С тех пор я бываю в нем почти каждые выходные! » (от Sprinter Forum)

Галерея DIY Sprinter: Max the Road Warrior — 118 ″ WB Sprinter DIY Conversion

Майк Уильямс — альпинист из Фейетвилля, Западная Вирджиния. Его место обитания — Ущелье Нью-Ривер, где он также является проводником для гидов Нью-Ривер, Красных и многих других местных областей. Когда он в дороге, он оказывается в Max 2.0 — слегка переработанной версии его самодельного автофургона Sprinter, построенного из грузового фургона с низкой колесной базой Sprinter 2500 118 ″ 2004 года выпуска. Майк: «Я действительно доволен настройками, которые у меня есть сейчас. Электрический холодильник 12 В был правильным выбором. Доступное пространство идеально. Мне нравится иметь самую короткую модель в качестве ежедневного водителя. На данный момент я бы не стал ничего менять. Он идеально подходит для моих нужд ».

Подробнее см. Max 2.0, DIY Sprinter Camper Van.

Галерея DIY Sprinter: Пол — 140 ″ WB Sprinter DIY Conversion

Пол Дженсен , производитель досок для серфинга из Лейси, штат Вашингтон, любит чистый и эффективный дизайн, и его конверсия Sprinter 2006 года отражает это: похожая эстетика … Хорошая чистая работа, где материалы просты и понятны … Я не хвастаюсь причудливыми столярными изделиями, вместо этого я создаю экономичные и практичные ». Его конструкция включает в себя красивые шкафы из фанеры балтийской березы, облицованные сосной Radiata, где большие ящики рассчитаны на сумки Rubbermaid, а бочковые болты удерживают их закрытыми для путешествий.У него также есть 12-футовые светодиодные тросовые фонари для стильного освещения и необычный 8-галлонный водопровод с гравитационной подачей воды, сделанный из 10 футов 4-дюймовой водопроводной трубы из ПВХ, покрытой эпоксидной смолой по швам и установленной стальными хомутами (с шайбами ​​и болтами в боковой стенке) и на молнии.

Смотрите его отчеты о поездках и семинары по созданию досок для серфинга на его веб-сайте.

Галерея DIY Sprinter: «Stealth» 140 ″ WB Sprinter DIY Conversion

Мэтт Киган из Портленда, штат Орегон, построил свой стелс-кемпер Sprinter из бывшего служебного фургона.Мэтт: «… Я, вероятно, потратил около 2000 долларов и потратил 15-20 часов в неделю в течение примерно 2 месяцев на его создание, а затем много времени на то, чтобы возиться с дизайном. Инструменты включали электрическую дрель, ножовку, шлифовальную машину, ленточную шлифовальную машину и различные обычные ручные инструменты. Электрическая система была самой сложной. Я закончил тем, что установил независимую аккумуляторную систему с глубокими ячейками с солнечной панелью, регулятором заряда, инвертором переменного тока и вспомогательной зарядкой от генератора переменного тока … На самом деле я редко использовал всю встроенную емкость батареи, так как я не делал много расширенных кемпинг без вождения.Если бы я использовал светодиодное освещение вместо лампы накаливания, я, вероятно, мог бы просто подключить провод непосредственно от аккумуляторной батареи и сэкономить тонну дополнительной проводки … Я планировал установить холодильник и дизельный обогреватель, но никогда не нуждался в них. Я был рад, что проделал такую ​​тщательную изоляцию перед установкой обшивки. У меня он был летом в пустынях штата Юта, а зимой в штате Мэн, и без хорошей теплоизоляции он был бы ужасен ».

Галерея DIY Sprinter: Dudley — 118 ″ WB Sprinter DIY Conversion

Мадалин Соркин — альпинистка, которую иногда можно встретить в Боулдере, штат Колорадо, но она часто путешествует на своем Sprinter, очень крутом маленьком кемпере. : «Шахтеры в Англии привозили с собой в яму« Дадли ».Это была бутылка с водой, чтобы они не умерли от жажды (они также принесли «хлеб и варенье»). Мой «Дадли» — это имя моего любимого автофургона Sprinter… »

Больше о приключениях Мадалейн в блоге Cirque Ladies 2010.

Галерея DIY Sprinter: Vansion — 144-дюймовый Sprinter с низкой крышей, переделанный своими руками

«Vansion» Джима Лоуера — прекрасная работа. Как скалолаз с навыками работы с деревом, его автофургон Sprinter, сделанный своими руками, включает в себя множество практических идей, воплощенных в домотканое искусство.Джим говорит, что это «моя переделка Sprinter в походную« передвижную хижину »для скалолазания. Я купил фургон в апреле прошлого года (апрель 2008 года) и переоборудовал его за пять недель к своему ежегодному альпинистскому путешествию со своим племянником ».

Еще больше впечатляющих фотографий Джима о путешествиях по миру на его сайте «Мир Джимбо».

2014 MercedesBenz Sprinter Caravan Concept Новости и информация

Mercedes-Benz на Caravan Salon 2013 — Достижение звезд: Коммерческие автомобили Mercedes-Benz с широким ассортиментом на Caravan Salon 2013


— Привлекает внимание: визитка модель с эксклюзивной отделкой белого цвета
— Sprinter также популярен для автофургонов в SA и Китае
— Новый Mercedes-Benz Sprinter: мировая премьера систем безопасности
— Первый в мире фургон, соответствующий будущим стандартам выбросов Euro VI
— Уникальный: 7G Семиступенчатая автоматическая коробка передач TRONIC PLÚS
— Viano Fun: тайм-аут с улыбкой
— Viano Marco Polo: компактный автофургон, который также подходит для повседневного использования
— Платформы для автофургонов от Viano до Actros и Zetros
Штутгарт, 30 августа , 2013 — Теперь еще безопаснее, чище, удобнее и ярче: Mercedes-Benz будет демонстрировать новый Sprinter в Caravan Salon в Дюссельдорфе с 31 августа по 8 сентября.Базовый автомобиль номер один для роскошных автофургонов продолжает развиваться, и теперь его можно найти как платформу для автофургонов от Северной Америки до Китая. Mercedes-Benz Viano Marco Polo и Viano Fun также демонстрируют свои цвета на ведущей выставке автомобилей для отдыха в Европе. На стендах производителей автофургонов представлены кемперы Mercedes-Benz всех размеров, начиная от компактного транспортного средства для отдыха Viano и заканчивая внушительным автомобилем с альковом на базе тяжелого грузовика Mercedes-Benz Actros.


Привлекает внимание: модель в разрезе с эксклюзивными элементами белого цвета
На стенде Mercedes-Benz в салоне «Караван» привлекает внимание полнофункциональная сокращенная модель нового Mercedes-Benz с высокой крышей. Спринтер полностью переоборудован в автофургон. Правая сторона автомобиля полностью открыта от середины двери переднего пассажира до задней оси, открывая жилую зону с развернутыми передними сиденьями и просторное сиденье, обращенное в сторону, которое можно выдвинуть, чтобы сформировать кресло. двуспальная кровать — кухня слева от проема и ванная комната со встроенным шкафом, установленным поперечно сзади.


Модель в разрезе оснащена мебелью с износостойким покрытием HPL с белым глянцевым ламинатом и серым ламинатом, а также сиденьями с отделкой из натуральной белой автомобильной кожи от Mercedes-Benz. Такое сочетание придает интерьеру элегантный характер яхты. Боковые стены и потолок отделаны алькантарой, со светодиодной подсветкой. Снаружи Sprinter окрашен в новый цвет «серый тенорит-металлик».

Наряду с сокращенной моделью новый Sprinter представлен в виде шасси с кабиной и уникальной низкой рамы с независимой подвеской колес для фургонов с ведущим задним мостом.Его крышка из плексигласа символизирует кузов автофургона, в то же время раскрывая технические детали Sprinter в области шасси и системы привода.

Стандартный комплект автофургонов для производителей кузовов коммерческих автомобилей
Mercedes-Benz Sprinter пользуется все большей популярностью, прежде всего, среди установщиков в сегменте автофургонов класса люкс. Mercedes-Benz теперь поддерживает этих установщиков новым стандартным пакетом автофургонов. Особенности включают подушку безопасности переднего пассажира и складывающийся рычаг ручного тормоза.Последний предотвращает столкновения поворотных сидений с рычагом при включенном ручном тормозе. Наряду с другими деталями, в пакет также входит параметризуемый специальный модуль (модуль PSM), который служит интерфейсом между техническими характеристиками кузова и электроникой Sprinter.

Sprinter также популярен среди автофургонов в SA и Китае
Большое количество установщиков и производителей кузовов представляют в Caravan Salon кемперы на базе Sprinter.Sprinter также пользуется большим спросом за пределами Европы как безопасная и удобная основа для элитных автофургонов. В Северной Америке, например, Mercedes-Benz в настоящее время поставляет около 4000 автофургонов в год многочисленным ведущим установщикам и производителям кузовов, которые должным образом превращают их в привлекательные автофургоны класса B или автодома класса C (частично интегрированные автомобили / автомобили с нишами).

В настоящее время все большее количество этих автомобилей производится на экспорт. Следовательно, американские автофургоны на базе Mercedes-Benz Sprinter сегодня можно встретить даже в Китае.Таким образом, кемпер

Sprinter становится всемирно известным автомобилем, во многом таким же, как и его аналог из сегмента фургонов.

Mercedes-Benz Sprinter: лидер инноваций, устанавливающий новые стандарты
Его название определяет целую категорию автомобилей — Mercedes-Benz Sprinter является синонимом фургонов класса 3,5 т. То же самое и с фургонами класса high-end — Sprinter — это мерило всего. Благодаря многочисленным вариантам колесной базы и длины, разной высоте и полной массе, безопасной и удобной подвеске, а также просторной и эксклюзивно оснащенной кабине он предназначен, прежде всего, в качестве базового автомобиля для высококачественных автофургонов.

Лидер инноваций теперь снова поднимает планку, предлагая пять новых систем безопасности, двигатели, соответствующие будущим стандартам выбросов Евро VI, и впечатляющий внешний вид. И, прежде всего, благодаря исключительно низкому расходу топлива — до 6,3 л / 100 км, что гарантирует ему статус лучшего в своем классе в этой дисциплине.

Мировая премьера новых систем безопасности
Sprinter имеет давнюю традицию внедрения новых систем помощи водителю, таких как электронная система стабилизации ESP.Системы поддержки играют ключевую роль среди покупателей автофургонов, заботящихся о безопасности. Премьера нового Sprinter — система помощи при боковом ветре — важная функция, прежде всего, для популярных автофургонов с высокой крышей, которые особенно подвержены воздействию ветра. Система Crosswind Assist практически устраняет воздействие порывов ветра на автомобиль в рамках законов физики. Требуемая степень противодействия при воздействии порывов ветра уменьшается, что значительно снижает нагрузку на водителя.Контрольная лампа информирует водителя о вмешательстве помощника.

Система предупреждения о сближении — еще одна первая система в этом классе. Система на основе радара обеспечивает визуальное предупреждение, когда Sprinter находится слишком близко к движущемуся впереди автомобилю, с последующим звуковым сигналом тревоги в случае серьезной опасности столкновения. Когда водитель нажимает на тормоз, Adaptive Brake Assist обеспечивает достаточное замедление, чтобы избежать аварии — экстренное торможение, точно соответствующее заданным требованиям.

Система помощи в слепых зонах — еще одна новинка в сегменте фургонов — предупреждает водителя других транспортных средств о так называемой слепой зоне при смене полосы движения. Эта система работает на основе четырех датчиков ближнего действия в области средних стоек и задних стоек. Когда эти датчики обнаруживают автомобиль в слепой зоне, в наружном зеркале с соответствующей стороны появляется красный предупреждающий сигнал. Если водитель все же активирует индикатор на этой стороне, раздастся звуковой сигнал и начнет мигать красный предупреждающий сигнал.

Система удержания полосы движения срабатывает, когда Sprinter угрожает пересечь линию разметки без включения индикатора или изменения положения педали акселератора или тормоза. Этот помощник основан на системе камер и выдает водителю звуковое предупреждение в таких ситуациях.

Камера также является основой для системы Highbeam Assist — еще одной новинки в классе Sprinter. Система помощи при дальнем свете переключается между дальним и ближним светом в зависимости от дорожной ситуации.Камера реагирует на встречный транспорт или впереди идущие автомобили, загорая фары. Когда дорога снова освободится, помощник автоматически переключается на дальний свет.

Эти дополнительные новые вспомогательные системы теперь доступны вместе с закрытыми версиями нового Sprinter. Варианты шасси появятся в следующем году.

Первый в мире фургон, соответствующий будущим стандартам выбросов Евро VI.
Отдых в автофургоне — это идеальный способ сочетать природу и технологии.Новый Sprinter также является козырем в этом отношении: он первым в своем классе предлагает полный спектр двигателей, соответствующих будущим стандартам выбросов Евро VI. (размещено на conceptcarz.com) Это означает радикальное снижение предельных значений выбросов оксидов азота (NOx), углеводородов (HC) и твердых частиц (PM). Sprinter соответствует строгим ограничениям благодаря технологии двигателей BlueTec и технологии SCR с впрыском AdBlue в выхлопные газы. Эта технология уже зарекомендовала себя на нескольких сотнях тысяч коммерческих автомобилей Mercedes-Benz.

Присадка AdBlue (синтетическая мочевина) теперь доступна практически на всех заправочных станциях по всей Европе и в различных типах контейнеров. Цена за литр примерно вдвое ниже стоимости дизельного топлива. (концепт-карz) Бак AdBlue установлен в передней правой части моторного отсека, если смотреть по направлению движения, и имеет объем 18 литров. Этого достаточно примерно на 6000 км, в зависимости от условий эксплуатации. Когда уровень AdBlue низкий, водитель получает предупреждение с помощью первоначального предупреждения на дисплее комбинации приборов.Это предупреждение появляется, когда остается достаточное количество AdBlue примерно на 1000 км, в зависимости от стиля вождения водителя. Дополнительно загорается желтая контрольная лампа.

Мощность дизельных двигателей остается неизменной. Модельный ряд двигателей включает четырехцилиндровые агрегаты рабочим объемом 2,15 л с диапазоном мощности от 70 кВт (95 л.с.) до 120 кВт (163 л.с.), а также не имеющий аналогов в этом сегменте двигатель V6 3.0 CDI мощностью 140 кВт. (190 л.с.) и развивает впечатляющий крутящий момент 440 Нм.

Снижено до минимального расхода топлива
Разработчики продукта воспользовались преимуществами дополнительной обработки выхлопных газов двигателей для оптимизации характеристик впрыска, процесса сгорания и давления наддува. Это привело к снижению расхода топлива и более тихому сгоранию. Кроме того, привод и вспомогательные агрегаты систематически доводились до низкого потребления. Здесь речь идет, например, о трансмиссии, задней оси и интеллектуальном управлении генератором.

В качестве альтернативы дизельным двигателям Mercedes-Benz Sprinter также доступен с четырехцилиндровым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском и наддувом, соответствующим нормам выбросов Евро VI. (размещено на conceptcarz.com) Этот двигатель имеет рабочий объем 1,8 л и мощность 115 кВт (156 л.с.). Существует вариант, работающий на природном газе, на базе этого двигателя с такой же мощностью.

Уникальность: 7-ступенчатая автоматическая коробка передач 7G-TRONIC PLÚS
Мощность двигателя передается на дорогу либо через шестиступенчатую механическую коробку передач Eco Gear, либо через семиступенчатую автоматическую коробку передач 7G-TRONIC PLÚS с гидротрансформатором. подобных которым не найти ни в одном другом фургоне.7G-TRONIC PLÚS особенно популярен среди покупателей автофургонов, ориентированных на комфорт, из-за почти незаметного переключения передач и того, что он всегда гарантирует правильное передаточное число. Шестиступенчатая механическая коробка передач с широкими ступенями теперь работает еще более экономично благодаря использованию масла с низким коэффициентом трения, в то время как автоматическая трансмиссия выигрывает от недавно определенных точек переключения. Еще одна премьера в этом сегменте — вариант с 7G-TRONIC PLÚS в сочетании с быстро реагирующей и экономящей топливо функцией Eco start / stop.

Самый экономичный фургон в своем классе
Комбинация высокоэкономичных дизельных двигателей с оптимизированной трансмиссией, увеличенным передаточным числом главной передачи, вспомогательными агрегатами и пакетом BlueEfficiency Plus позволяет снизить расход топлива в смешанном режиме до 6,3 л / 100 км. Этот новый сенсационный рекорд для класса автомобилей Sprinter также означает чрезвычайно низкий уровень выбросов CO2.

Дальнейшая модернизация экстерьера и интерьера
Новый Sprinter также стал заметно острее.В соответствии с нынешней линией дизайна от Mercedes-Benz решетка радиатора стала более вертикальной и смелой. Три решетки радиатора имеют форму стрелки и перфорированы. Это создает динамичное впечатление и увеличивает воздушный поток. Окантовка придает фирменной решётке радиатора эффектный вид.

Фары имеют более острый профиль, новый капот выше, а бампер имеет более выразительные линии. Детали на его нижней стороне напоминают SÚV. Новый Sprinter узнаваем сзади по двухкамерным задним фонарям.

Образцовый интерьер также был обновлен. Новая обивка сидений и чехлы на сиденья повышают комфорт, рулевое колесо с толстым ободом обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой, а сопла подачи свежего воздуха имеют хромированные вставки, если используется многофункциональное рулевое колесо. Ручка на рычаге переключения передач была переработана.

Новое поколение радиоприемников, навигационная система Becker Map Pilot
Современное аудио- и навигационное оборудование особенно важно на борту автофургонов.Новый Sprinter оснащен радио нового поколения. Audio 10 начального уровня — это магнитола с двойным DIN. Его функции включают телефонную связь Bluetooth, включая клавиатуру телефона и телефонную книгу, слот для SD-карты, порт ÚSB 2.0 и вход AÚX в кабине. Он воспроизводит такие форматы, как WMA, MP3, AAC и WAV.

Audio 15 дополнительно оснащен 5,5-дюймовым цветным дисплеем и позволяет использовать устройства iPod через порт USB 2.0. На дисплее отображаются изображения с опционально доступной камеры заднего вида.Эти изображения снабжены направляющими линиями для дальнейшего облегчения маневрирования. Audio 15 также можно подключить к новой дополнительной навигационной системе Becker Map Pilot. Это полностью интегрированная навигационная система с интуитивно понятным пользовательским интерфейсом. Система оснащена TMC для динамического предотвращения обратного хода.

Бокс Becker Map Pilot отдельно интегрирован в перчаточный ящик нового Sprinter. Картографические данные для региона покупателя предустановлены. Коробка является съемной и имеет разъем для USB-накопителя, что позволяет настраивать и обновлять навигационный модуль в режиме онлайн через компьютер.Также доступен вариант предварительной установки для Becker Map Pilot, если соответствующее устройство, которое уже установлено в автомобиле покупателя, предназначено для попеременного использования между двумя автомобилями.

Viano Fun: тайм-аут с улыбкой

Помимо Sprinter, еще один продукт Mercedes-Benz, рекомендуемый для использования в развлекательном сегменте, представлен в облике Viano. Это семейный автомобиль, роскошный седан, бизнес-мобиль, автомобиль для отдыха и фургон в одном — Mercedes-Benz Viano — увлекательный, многогранный и вместительный автомобиль, отвечающий всем требованиям 365 дней в году.Линии оборудования Trend, Ambiente и Avantgarde получают особую привлекательность, прежде всего, благодаря их легковому чутью. Viano Fun и, прежде всего, Viano Marco Polo, который был разработан совместно с партнером по производству кузовов Van Conversion, полностью подходят как для повседневного использования, так и для отдыха.

Viano Fun выпускается в двух вариантах длины и предлагает от пяти до семи мест. Сиденья расположены вокруг складного стола и могут быть перемещены по желанию в очень гибкой рельсовой системе или удалены в кратчайшие сроки.Заднее сиденье можно сложить для желающих поспать в Viano Fun. Когда требуются дополнительные спальные места, автомобиль опционально доступен с откидной крышей, которая создает много места и необходимое пространство для кровати на крыше.

Viano Marco Polo: автомобиль для отдыха, полностью подходящий для повседневного использования
Viano Marco Polo в стандартной комплектации поставляется с откидной крышей. Этот рекреационный автомобиль полностью подходит для повседневного использования и основан на средней из трех доступных вариантов длины Viano.Имея габаритную высоту менее двух метров в рабочем положении и менее двух метров в ширину, он удобно помещается в гараже.

Внутри слева, если смотреть по направлению движения, находится полностью меблированная мини-кухня со шкафами. Плита, раковина, холодильник, водопровод, кладовые, гардероб — автомобиль полностью оборудован как передвижной дом для отдыха. Изюминкой Viano Marco Polo является гибкое заднее сиденье. Он состоит из двух отдельных сидений, которые можно индивидуально регулировать электрически вплоть до полного откидывания.При длительных поездках боковые валики можно поднять с помощью электропневматических средств — это обеспечивает удобное формообразование и надежную боковую поддержку при прохождении поворотов.

Особая модель Viano Marco Polo Edition с широким спектром специального оборудования — особенно привлекательное предложение. Среди специальных функций — автоматическая коробка передач и биксеноновые фары, кондиционер Tempmatic, 17-дюймовые легкосплавные диски и навигационная система Audio 50 APS, металлическое лакокрасочное покрытие, дополнительный обогреватель горячего воздуха и оконные подушки для водителя и переднего пассажира.Цены на Viano Marco Polo Edition начинаются от 54 538 евро (Германия).

Все модели Vianos оснащены непревзойденным стандартом оборудования для обеспечения безопасности с множеством вспомогательных систем. Машины оснащены четырех- и шестицилиндровыми дизельными двигателями рабочим объемом 2,15 и 3,0 л. Их мощность варьируется от 100 кВт (136 л.с.) до 165 кВт (224 л.с.). Мощность двигателя передается на дорогу через шестиступенчатую механическую коробку передач в стандартной комплектации или опционально через автоматическую коробку передач (стандарт для V6 3.0 CDI). В качестве альтернативы доступен бензиновый двигатель V6 мощностью 190 кВт (258 л.с.).

Функции BlueEfficiency входят в стандартную комплектацию каждого Viano. В зависимости от модели, этот пакет повышения эффективности включает функцию запуска / остановки Eco, а также топливосберегающие вспомогательные агрегаты и шины с пониженным сопротивлением качению. BlueEfficiency гарантирует низкий расход топлива и вредные выбросы.

Отличительной чертой Viano является задний привод с высоким тяговым усилием. В качестве альтернативы Viano также доступен с полным приводом 4Matic.Подвеска Viano сочетает в себе безопасность и комфорт — с опциональной пневматической подвеской на задней оси для дополнительного комфорта. Дополнительными отличительными чертами Viano являются его маневренность и маневренность.

Viano Marco Polo и развлечения в салоне Caravan
Две модели Viano Marco Polo Edition демонстрируются в Caravan Salon в Дюссельдорфе, чтобы продемонстрировать универсальность транспортных средств для отдыха с высококачественными и практичными креплениями от нашего партнера Westfalia Van Конверсия.Обширный ассортимент оборудования этих моделей Edition включает автоматическую коробку передач, биксеноновые фары, кондиционер Tempmatic, 17-дюймовые легкосплавные диски, навигационную систему Audio 50 APS, металлическое лакокрасочное покрытие, дополнительный обогреватель горячего воздуха и оконные подушки для водителя и передних сидений. пассажир.

Модель, представленная в цвете «горный кристально белый», оснащена двигателем V6 3.0 CDI мощностью 165 кВт (224 л.с.), обеспечивающим впечатляющие динамические характеристики. Пол яхты в задней части и кожаная обивка Lugano цвета «серый орион» придают интерьеру эксклюзивный вид.Благодаря выдвижной крыше с электрогидравлическим приводом и встроенному электрическому откидному / раздвижному стеклянному люку этот автофургон со звездой Mercedes приближает вас к звездам наверху ночью.

В качестве альтернативы заднему приводу Viano также доступен с полным приводом 4Matic. Представленный на выставке Viano Marco Polo Edition цвета кремнево-серый металлик обеспечивает максимальную тягу даже в самых сложных условиях. Его четырехцилиндровый двигатель 2.2 CDI мощностью 120 кВт (163 л.с.) сочетает мощность с топливной экономичностью и, соответственно, низким уровнем выбросов.

Универсал в линейке Viano — это Viano Fun, который также демонстрируется здесь с двигателем 2.2 CDI мощностью 120 кВт (163 л.с.). В его пакет оборудования Activity входят элементы повышенной комфортности и роскоши, такие как 17-дюймовые легкосплавные диски, система помощи при парковке Parktronic и металлическое лакокрасочное покрытие. Пакет Comfort Fun дополняет интерьер такими функциями, как окружающее освещение, кабина с покрытием Softtouch, электрические вентиляционные окна для второго ряда сидений, ковровое покрытие в кабине водителя и в области ног на обшивке боковой стенки и теплообменник в тыл.Цвет кузова — черный обсидиан-металлик.

Платформы для автофургонов от Viano до Actros и Zetros
В то время как Sprinter и Viano являются центральными элементами ассортимента автофургонов и автомобилей для отдыха от Mercedes-Benz, уникальный спектр фургонов и грузовиков компании предлагает практически бесконечные возможности для всех типы кузовов и приспособлений.

Mercedes-Benz Actros — популярный выбор производителей, стремящихся создать индивидуальный автомобиль мечты абсолютно высокого класса, часто в его трехосном варианте и с гаражом для легкового автомобиля сзади.Значок внедорожника Únimog или полноприводный грузовик Zetros с традиционной кабиной обеспечивают подходящую платформу для внедорожных транспортных средств. Выбираете ли вы для отпуска на колесах Mercedes-Benz Sprinter, Viano или другую базовую модель: автомобиль со звездой отлично подготовлен для таких поездок.

Источник — Mercedes-Benz

От веломагазина до солярия — Mercedes-Benz Sprinter подходит для разных профессий

Том Эйхен въехал в свой магазин мобильных велосипедов на парковку жилого комплекса в Буэна-Парк, Калифорния., инструменты лязгали в грузовом отсеке позади него.

Когда покупатель привез велосипед, заказанный по почте, для окончательной сборки, Эйхен распахнул задние двери Mercedes-Benz Sprinter, чтобы увидеть полностью оборудованный стенд для ремонта велосипедов. Спустя всего 45 минут покупатель уехал на полностью собранном электровелосипеде Shocke.

«Это так удобно», — сказал Айхен, механик Beeline Bikes. «У меня есть все, что мне нужно в задней части этого фургона, чтобы сделать любой ремонт велосипеда».

Эйхен, рост 6 футов 4 дюйма, усы на руле вощеные и закрученные к небу, может легко вставать внутри Sprinter.
[box_posts_by_date]

Сотни инструментов, деталей и принадлежностей, таких как камеры, шины и ручки руля, находятся в пределах легкой досягаемости. Беспроводной маршрутизатор, прикрепленный к одному углу, позволяет Eichen обрабатывать заказы и отправлять чеки через iPad.

Beeline извлекает выгоду из того, что обнаружили многие компании: Mercedes-Benz Sprinter может трансформироваться в мобильный офис для самых разных коммерческих целей.

Веломагазин — одно из многих направлений использования микроавтобусов.По словам Херба Лаггера, генерального менеджера Mercedes-Benz Sprinter в Лонг-Бич, магазины кастомизации превратили Sprinters в студии стрижки собак, мясные лавки, солярии и десятки других предприятий розничной торговли. И, конечно же, их регулярно используют в строительстве сантехники, электрики и ландшафтные дизайнеры.

По словам Люггера, менеджеров корпоративных автопарков привлекает Sprinter его грузоподъемность, маневренность в городских условиях и экономия топлива за счет его дизельных двигателей с турбонаддувом.

«Вы вынимаете их из бензобака, и вы получите 24 или 25 миль на галлон», — сказал он. «Это большой плюс».

Для других главное значение имеет название Mercedes. В 2014 году Твен Тейлор приобрел Sprinter с увеличенной колесной базой и основал Luxury Mobile Barbershop Inc., чтобы обеспечивать звонки на дом для высокопоставленных клиентов.

Тейлор заручился поддержкой Automotive Designs & Fabrication в Сан-Фернандо, Калифорния, для проведения переоборудования.В результате получился элегантный интерьер с деревянным полом, продуманным освещением и пятью телевизорами с плоским экраном. Бесплатное шампанское охлаждено и готово. Естественно, установили полотенцесушитель и таз для шампуня.

Центральным элементом является мягкое кожаное сиденье, которое Тейлор назвал «Стул за миллион долларов» с выгравированным логотипом Mercedes-Benz на подголовнике.

Фургон позволяет Тейлору встречать клиентов в районе Лос-Анджелеса.

«Они предпочитают, чтобы роскошь останавливалась перед их офисом или гостиницей», — сказал он.«Мне нужно было получить что-то сопоставимое с тем, что им нравится, а Mercedes — это то, что им нравится».

Эйхен сказал, что бренд Mercedes — это начало разговора и мгновенное доверие к нему.

«Здесь, в округе Ориндж, они скорее увидят« Мерседес », чем« Форд », — сказал Эйхен. «Это дает вам немного престижа».

Sprinter привлекает бизнес еще и потому, что Mercedes-Benz сотрудничает с сетью сертифицированных сервисных центров или специализированных магазинов. Когда фургоны импортируются из Германии в США.S.ports, их отправляют прямо в магазины, которые превращают их в любую цель, которая нужна компании.

Микроавтобусы Beeline, например, оснащаются магазинами в Южной Каролине или Северной Калифорнии. Они поставляются на франшизу полностью готовыми, покрытыми гарантией и готовыми к обслуживанию.

Велосипеды Билайн в действии. (Фото: Райан ЦумМаллен / Trucks.com)

Beeline предлагает своим франшизам выбор между покупкой Sprinter или Ford Transit Connect, и по всей стране это соотношение составляет почти 50 на 50, сказал представитель Beeline Питер Смолл.С 2014 года его франшизы заказали десятки фургонов у Sprinter of Long Beach.

Легко найти компании, которые заинтересованы в Sprinter, но некоторые должны быть уверены, что они могут себе это позволить, сказал Матиас Гейзен, вице-президент Mercedes-Benz Vans. Он сказал, что трехконечная звезда может сделать Sprinter более дорогим, чем его стартовая цена в 32 500 долларов.

«Это действительно интересно, как такое восприятие Mercedes-Benz как бренда здесь, в США, дорого, роскошно и т. Д., также переходит на рынок фургонов », — сказал Гейзен. «Как только они садятся за руль фургона, они понимают, что цены на него вполне сопоставимы с ценами на продукцию конкурентов. Тогда им это действительно нравится, и они остаются очень лояльными к нашему бренду ».

Новинка рабочего фургона Mercedes по-прежнему привлекает любопытных зрителей даже в округе Ориндж. Во время 35-минутной сборки велосипедов прохожий подошел к Эйхену, чтобы узнать о Sprinter.

«У вас получилась довольно приятная установка», — сказал он.

Эйхен вежливо ответил на его вопросы, затягивая педали, затем направил его к визитным карточкам на дверной панели.

Мужчина кивнул и взял один, хотя у него нет велосипеда.

Подробнее: Новости и особенности Mercedes-Benz Sprinter

Продам новый Mercedes-Benz Sprinter 3500 2021 года выпуска # WS-13043

2021 LGE Coachworks Mercedes Sprinter Limo Черно-белый экстерьер доступен для продажи

** ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ЗАПЛАНИРОВАН ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА И ДОСТУПЕН ДЛЯ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ЗАКАЗА ** Фотографии представляют варианты интерьера и дизайн, из которых вы должны выбрать.

Mercedes Benz 3500 Sprinter — 13 пассажирских мест

Доступны другие варианты сидений, пожалуйста, просмотрите другие наши списки, чтобы узнать больше.

LGE Coachworks Удобств:
Пакет конфиденциальности LGE Coachworks
Пакет освещения LGE Coachworks Sprinter — цвет задней стены, цветовые акценты спереди, цветовые акценты стоек, лазерное световое шоу, тросовое освещение, освещение под сиденьем
Аудиосистема премиум-класса LGE Coachworks с динамиком Rockford Fosgate, двумя усилителями и сабвуферами.
Встроенные напитки и ледяные бары; Рок-очки
Большой Кориановый Бар
Сиденья J по периметру в 2 местах с угловой консолью
Стерео сзади, Освещение, Климат-контроль
Задний багажник и мусоропровод
USB-порты для зарядки
Полная передняя перегородка с электрическим слайдером,
43-дюймовый телевизор Samsung Smart HDTV
29-дюймовый телевизор LG
на передней панели Под сиденьем (спереди и сзади)

Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь:

LGE Coachworks

814-450-7037

Спросите об этом объявлении


Прокрутите вниз, чтобы увидеть больше фотографий!

Mercedes-Benz расширяет рынок кемперов с концепцией Sprinter Caravan

Mercedes-Benz на Caravan Salon 2013 — Достижение звезд: Коммерческие автомобили Mercedes-Benz с широким ассортиментом на Caravan Salon 2013

— Привлекает внимание: модель в разрезе с эксклюзивными элементами белого цвета
— Sprinter также популярен для автофургонов в США и Китае
— Новый Mercedes-Benz Sprinter: мировая премьера систем безопасности
— Первый в мире фургон, соответствующий требованиям будущего Нормы выбросов Евро VI
— Уникальность: семиступенчатая автоматическая коробка передач 7G-TRONIC PLUS
— Viano Fun: время ожидания с улыбкой
— Viano Marco Polo: компактный автофургон, который также подходит для повседневного использования
— Платформы для автофургонов от Viano к Actros и Zetros

Штутгарт, 30 августа 2013 г. — Теперь еще безопаснее, чище, удобнее и ярче: Mercedes-Benz будет демонстрировать новый Sprinter в салоне автофургонов в Дюссельдорфе с 31 августа по 8 сентября.Базовый автомобиль номер один для роскошных автофургонов продолжает развиваться, и теперь его можно найти как платформу для автофургонов от Северной Америки до Китая. Mercedes-Benz Viano Marco Polo и Viano Fun также демонстрируют свои цвета на ведущей выставке автомобилей для отдыха в Европе. На стендах производителей автофургонов представлены кемперы Mercedes-Benz всех размеров, начиная от компактного транспортного средства для отдыха Viano и заканчивая внушительным автомобилем с альковом на базе тяжелого грузовика Mercedes-Benz Actros.

Привлекает внимание: модель в разрезе с эксклюзивными элементами белого цвета
На стенде Mercedes-Benz в салоне «Караван» привлекает внимание полнофункциональная сокращенная модель нового Mercedes-Benz Sprinter с высокой крышей, полностью переоборудованного в автофургон. Правая сторона автомобиля полностью открыта от середины двери переднего пассажира до задней оси, открывая жилую зону с развернутыми передними сиденьями и просторное сиденье, обращенное в сторону, которое можно выдвинуть, чтобы сформировать кресло. двуспальная кровать — кухня слева от проема и ванная комната со встроенным шкафом, установленным поперечно сзади.

Модель в разрезе оснащена мебелью с износостойким покрытием HPL с глянцевым белым полом, серым ламинатом и сиденьями с отделкой из натуральной белой автомобильной кожи от Mercedes-Benz. Такое сочетание придает интерьеру элегантный характер яхты. Боковые стены и потолок отделаны алькантарой, со светодиодной подсветкой. Снаружи Sprinter окрашен в новый цвет «серый тенорит-металлик».

Наряду с сокращенной моделью новый Sprinter представлен в виде шасси с кабиной и уникальной низкой рамы с независимой подвеской колес для фургонов с ведущим задним мостом.Его крышка из плексигласа символизирует кузов автофургона, в то же время раскрывая технические детали Sprinter в области шасси и системы привода.

Стандартный автофургон для производителей кузовов
Mercedes-Benz Sprinter пользуется все большей популярностью, прежде всего, среди установщиков роскошных автофургонов. Mercedes-Benz теперь поддерживает этих установщиков новым стандартным пакетом автофургонов. Особенности включают подушку безопасности переднего пассажира и складывающийся рычаг ручного тормоза.Последний предотвращает столкновения поворотных сидений с рычагом при включенном ручном тормозе. Наряду с другими деталями, в пакет также входит параметризуемый специальный модуль (модуль PSM), который служит интерфейсом между техническими характеристиками кузова и электроникой Sprinter.

Sprinter также популярен для автофургонов в США и Китае
Большое количество установщиков и производителей кузовов представляют в Caravan Salon автофургоны на базе Sprinter.Sprinter также пользуется большим спросом за пределами Европы как безопасная и удобная основа для элитных автофургонов. В Северной Америке, например, Mercedes-Benz в настоящее время поставляет около 4000 автофургонов в год многочисленным ведущим установщикам и производителям кузовов, которые должным образом превращают их в привлекательные автофургоны класса B или автодома класса C (частично интегрированные автомобили / автомобили с нишами).

В настоящее время все большее количество этих автомобилей производится на экспорт. Следовательно, американские автофургоны на базе Mercedes-Benz Sprinter сегодня можно встретить даже в Китае.В

Кемпер-фургон Sprinter, таким образом, становится глобальным автомобилем, во многом таким же, как и его аналог из сегмента фургонов.

Mercedes-Benz Sprinter: лидер инноваций устанавливает новые стандарты
Его название определяет целую категорию автомобилей — Mercedes-Benz Sprinter является синонимом фургонов класса 3,5 т. То же самое и с фургонами класса high-end — Sprinter — это мерило всего. Благодаря многочисленным вариантам колесной базы и длины, разной высоте и полной массе, безопасной и удобной подвеске, а также просторной и эксклюзивно оснащенной кабине он предназначен, прежде всего, в качестве базового автомобиля для высококачественных автофургонов.

Лидер инноваций теперь снова поднимает планку, предлагая пять новых систем безопасности, двигатели, соответствующие будущим стандартам выбросов Евро VI, и впечатляющий внешний вид. И, прежде всего, благодаря исключительно низкому расходу топлива — до 6,3 л / 100 км, что гарантирует ему статус лучшего в своем классе в этой дисциплине.

Мировая премьера новых систем безопасности
Sprinter имеет давнюю традицию разработки новых систем помощи водителю, таких как электронная система стабилизации ESP.Системы поддержки играют ключевую роль среди покупателей автофургонов, заботящихся о безопасности. Премьера нового Sprinter — система помощи при боковом ветре — важная функция, прежде всего, для популярных автофургонов с высокой крышей, которые особенно подвержены воздействию ветра. Система Crosswind Assist практически устраняет воздействие порывов ветра на автомобиль в рамках законов физики. Требуемая степень противодействия при воздействии порывов ветра уменьшается, что значительно снижает нагрузку на водителя.Контрольная лампа информирует водителя о вмешательстве помощника.

Система предупреждения о сближении — еще одна первая система в этом классе. Система на основе радара обеспечивает визуальное предупреждение, когда Sprinter находится слишком близко к движущемуся впереди автомобилю, с последующим звуковым сигналом тревоги в случае серьезной опасности столкновения. Когда водитель нажимает на тормоз, Adaptive Brake Assist обеспечивает достаточное замедление, чтобы избежать аварии — экстренное торможение, точно соответствующее заданным требованиям.

Система помощи в слепых зонах — еще одна новинка в сегменте фургонов — предупреждает водителя о других транспортных средствах в так называемой мертвой зоне при смене полосы движения. Эта система работает на основе четырех датчиков ближнего действия в области средних стоек и задних стоек. Когда эти датчики обнаруживают автомобиль в слепой зоне, в наружном зеркале с соответствующей стороны появляется красный предупреждающий сигнал. Если водитель все же активирует индикатор на этой стороне, раздастся звуковой сигнал и начнет мигать красный предупреждающий сигнал.

Система удержания полосы движения срабатывает, когда Sprinter угрожает пересечь линию разметки без включения индикатора или изменения положения педали акселератора или тормоза. Этот помощник основан на системе камер и выдает водителю звуковое предупреждение в таких ситуациях.

Камера также является основой для системы Highbeam Assist — еще одной новинки в классе Sprinter. Система помощи при дальнем свете переключается между дальним и ближним светом в зависимости от дорожной ситуации.Камера реагирует на встречный транспорт или впереди идущие автомобили, загорая фары. Когда дорога снова освободится, помощник автоматически переключается на дальний свет.

Эти дополнительные новые вспомогательные системы теперь доступны вместе с закрытыми версиями нового Sprinter. Варианты шасси появятся в следующем году.

Первый в мире фургон, соответствующий будущим стандартам выбросов Euro VI
Отдых в автофургоне — это идеальный способ совместить природу и технологии.Новый Sprinter также является козырем в этом отношении: он первым в своем классе предлагает полный спектр двигателей, соответствующих будущим стандартам выбросов Евро VI. Это означает радикальное снижение пределов выбросов оксидов азота (NOx), углеводородов (HC) и твердых частиц (PM). Sprinter соответствует строгим ограничениям благодаря технологии двигателей BlueTec и технологии SCR с впрыском AdBlue в выхлопные газы. Эта технология уже зарекомендовала себя на нескольких сотнях тысяч коммерческих автомобилей Mercedes-Benz.

Присадка AdBlue (синтетическая мочевина) теперь доступна практически на всех заправочных станциях по всей Европе и в различных типах контейнеров. Цена за литр примерно вдвое ниже стоимости дизельного топлива. Бак для AdBlue установлен в передней правой части моторного отсека, если смотреть по направлению движения, и имеет объем 18 литров. Этого достаточно примерно на 6000 км, в зависимости от условий эксплуатации. Когда уровень AdBlue низкий, водитель получает предупреждение с помощью первоначального предупреждения на дисплее комбинации приборов.Это предупреждение появляется, когда остается достаточное количество AdBlue примерно на 1000 км, в зависимости от стиля вождения водителя. Дополнительно загорается желтая контрольная лампа.

Мощность дизельных двигателей остается неизменной. Модельный ряд двигателей включает четырехцилиндровые агрегаты рабочим объемом 2,15 л с диапазоном мощности от 70 кВт (95 л.с.) до 120 кВт (163 л.с.), а также не имеющий аналогов в этом сегменте двигатель V6 3.0 CDI мощностью 140 кВт. (190 л.с.) и развивает впечатляющий крутящий момент 440 Нм.

Обрезано до минимального расхода топлива
Разработчики продукта воспользовались преимуществами дополнительной обработки выхлопных газов двигателей для оптимизации характеристик впрыска, процесса сгорания и давления наддува. Это привело к снижению расхода топлива и более тихому сгоранию. Кроме того, привод и вспомогательные агрегаты систематически доводились до низкого потребления. Здесь речь идет, например, о трансмиссии, задней оси и интеллектуальном управлении генератором.

В качестве альтернативы дизельным двигателям Mercedes-Benz Sprinter также доступен с четырехцилиндровым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском и наддувом, соответствующим нормам выбросов Евро VI. Этот двигатель имеет рабочий объем 1,8 л и мощность 115 кВт (156 л.с.). Существует вариант, работающий на природном газе, на базе этого двигателя с такой же мощностью.

Unique: 7-ступенчатая АКПП 7G-TRONIC PLUS
Мощность двигателя передается на дорогу либо через шестиступенчатую механическую коробку передач Eco Gear, либо через семиступенчатую автоматическую коробку передач 7G-TRONIC PLUS с гидротрансформатором, подобных которым нет ни в одном другом фургоне.7G-TRONIC PLUS особенно популярен среди покупателей автофургонов, ориентированных на комфорт, из-за почти незаметного переключения передач и того, что он всегда гарантирует правильное передаточное число. Шестиступенчатая механическая коробка передач с широкими ступенями теперь работает еще более экономично благодаря использованию масла с низким коэффициентом трения, в то время как автоматическая трансмиссия выигрывает от недавно определенных точек переключения. Еще одна премьера в этом сегменте — вариант с 7G-TRONIC PLUS в сочетании с быстро реагирующей и экономящей топливо функцией Eco start / stop.

Самый экономичный фургон в своем классе
Сочетание высокоэкономичных дизельных двигателей с оптимизированной трансмиссией, увеличенным передаточным числом главной передачи, вспомогательными агрегатами и пакетом BlueEfficiency Plus позволяет снизить расход топлива в смешанном режиме до 6,3 л / 100 км. Этот новый сенсационный рекорд для класса автомобилей Sprinter также означает чрезвычайно низкий уровень выбросов CO2.

Дальнейшее обновление экстерьера и интерьера
Новый Sprinter также стал заметно острее.В соответствии с нынешней линией дизайна от Mercedes-Benz решетка радиатора стала более вертикальной и смелой. Три решетки радиатора имеют форму стрелки и перфорированы. Это создает динамичное впечатление и увеличивает воздушный поток. Окантовка придает фирменной решётке радиатора эффектный вид.

Фары имеют более острый профиль, новый капот выше, а бампер имеет более выразительные линии. Детали на его нижней стороне напоминают внедорожник. Новый Sprinter узнаваем сзади по двухкамерным задним фонарям.

Образцовый интерьер также был обновлен. Новая обивка сидений и чехлы на сиденья повышают комфорт, рулевое колесо с толстым ободом обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой, а сопла подачи свежего воздуха имеют хромированные вставки, если используется многофункциональное рулевое колесо. Ручка на рычаге переключения передач была переработана.

Радио нового поколения, навигационная система Becker Map Pilot
Современное аудио- и навигационное оборудование особенно важно на борту автофургонов.Новый Sprinter оснащен радио нового поколения. Audio 10 начального уровня — это магнитола с двойным DIN. Его функции включают телефонию Bluetooth, включая клавиатуру телефона и телефонную книгу, слот для SD-карты, порт USB 2.0 и вход AUX в кабине. Он воспроизводит такие форматы, как WMA, MP3, AAC и WAV.

Audio 15 дополнительно включает 5,5-дюймовый цветной дисплей и позволяет использовать устройства iPod через порт USB 2.0. На дисплее отображаются изображения с опционально доступной камеры заднего вида.Эти изображения снабжены направляющими линиями для дальнейшего облегчения маневрирования. Audio 15 также можно подключить к новой дополнительной навигационной системе Becker Map Pilot. Это полностью интегрированная навигационная система с интуитивно понятным пользовательским интерфейсом. Система оснащена TMC для динамического предотвращения обратного хода.

Бокс Becker Map Pilot отдельно интегрирован в перчаточный ящик нового Sprinter. Картографические данные для региона покупателя предустановлены. Коробка является съемной и имеет USB-соединение, что позволяет настраивать и обновлять навигационный модуль в режиме онлайн через компьютер.Также доступен вариант предварительной установки для Becker Map Pilot, если соответствующее устройство, которое уже установлено в автомобиле покупателя, предназначено для попеременного использования между двумя автомобилями.

Viano Fun: тайм-аут с улыбкой
Помимо Sprinter, еще один продукт Mercedes-Benz, рекомендуемый для использования в развлекательном сегменте, представлен под видом Viano. Это семейный автомобиль, роскошный седан, бизнес-мобиль, автомобиль для отдыха и фургон в одном — Mercedes-Benz Viano — увлекательный, многогранный и вместительный автомобиль, отвечающий всем требованиям 365 дней в году.Линии оборудования Trend, Ambiente и Avantgarde получают особую привлекательность, прежде всего, благодаря их легковому чутью. Viano Fun и, прежде всего, Viano Marco Polo, который был разработан совместно с партнером по производству кузовов Van Conversion, полностью подходят как для повседневного использования, так и для отдыха.

Viano Fun выпускается в двух вариантах длины и предлагает от пяти до семи мест. Сиденья расположены вокруг складного стола и могут быть перемещены по желанию в очень гибкой рельсовой системе или удалены в кратчайшие сроки.Заднее сиденье можно сложить для желающих поспать в Viano Fun. Когда требуются дополнительные спальные места, автомобиль опционально доступен с откидной крышей, которая создает много места и необходимое пространство для кровати на крыше.

Viano Marco Polo: рекреационный автомобиль, полностью подходящий для повседневного использования
Viano Marco Polo в стандартной комплектации оснащается откидной крышей. Этот рекреационный автомобиль полностью подходит для повседневного использования и основан на средней из трех доступных вариантов длины Viano.Имея габаритную высоту менее двух метров в рабочем положении и менее двух метров в ширину, он удобно помещается в гараже.

Внутри слева, если смотреть по направлению движения, находится полностью меблированная мини-кухня со шкафами. Плита, раковина, холодильник, водопровод, кладовые, гардероб — автомобиль полностью оборудован как передвижной дом для отдыха. Изюминкой Viano Marco Polo является гибкое заднее сиденье. Он состоит из двух отдельных сидений, которые можно индивидуально регулировать электрически вплоть до полного откидывания.При длительных поездках боковые валики можно поднять с помощью электропневматических средств — это обеспечивает удобное формообразование и надежную боковую поддержку при прохождении поворотов.

Особая модель Viano Marco Polo Edition с широким спектром специального оборудования — особенно привлекательное предложение. Среди специальных функций — автоматическая коробка передач и биксеноновые фары, кондиционер Tempmatic, 17-дюймовые легкосплавные диски и навигационная система Audio 50 APS, металлическое лакокрасочное покрытие, дополнительный обогреватель горячего воздуха и оконные подушки для водителя и переднего пассажира.Цены на Viano Marco Polo Edition начинаются от 54 538 евро (Германия).

Все модели Vianos оснащены непревзойденным стандартом оборудования для обеспечения безопасности с множеством вспомогательных систем. Машины оснащены четырех- и шестицилиндровыми дизельными двигателями рабочим объемом 2,15 и 3,0 л. Их мощность варьируется от 100 кВт (136 л.с.) до 165 кВт (224 л.с.). Мощность двигателя передается на дорогу через шестиступенчатую механическую коробку передач в стандартной комплектации или опционально через автоматическую коробку передач (стандарт для V6 3.0 CDI). В качестве альтернативы доступен бензиновый двигатель V6 мощностью 190 кВт (258 л.с.).

Функции BlueEfficiency входят в стандартную комплектацию каждого Viano. В зависимости от модели, этот пакет повышения эффективности включает функцию запуска / остановки Eco, а также топливосберегающие вспомогательные агрегаты и шины с пониженным сопротивлением качению. BlueEfficiency гарантирует низкий расход топлива и вредные выбросы.

Отличительной чертой Viano является задний привод с высоким тяговым усилием. В качестве альтернативы Viano также доступен с полным приводом 4Matic.Подвеска Viano сочетает в себе безопасность и комфорт — с опциональной пневматической подвеской на задней оси для дополнительного комфорта. Дополнительными отличительными чертами Viano являются его маневренность и маневренность.

Виано Марко Поло и развлечения в караван-салоне
Две модели Viano Marco Polo Edition демонстрируются в Caravan Salon в Дюссельдорфе, чтобы продемонстрировать универсальность транспортных средств для отдыха с высококачественными и практичными креплениями от нашего партнера Westfalia Van Conversion.Обширный ассортимент оборудования этих моделей Edition включает автоматическую коробку передач, биксеноновые фары, кондиционер Tempmatic, 17-дюймовые легкосплавные диски, навигационную систему Audio 50 APS, металлическое лакокрасочное покрытие, дополнительный обогреватель горячего воздуха и оконные подушки для водителя и передних сидений. пассажир.

Модель, представленная в цвете «горный кристально белый», оснащена двигателем V6 3.0 CDI мощностью 165 кВт (224 л.с.), обеспечивающим впечатляющие динамические характеристики. Пол яхты в задней части и кожаная обивка Lugano цвета «серый орион» придают интерьеру эксклюзивный вид.Благодаря выдвижной крыше с электрогидравлическим приводом и встроенному электрическому откидному / раздвижному стеклянному люку этот автофургон со звездой Mercedes приближает вас к звездам наверху ночью.

В качестве альтернативы заднему приводу Viano также доступен с полным приводом 4Matic. Представленный на выставке Viano Marco Polo Edition цвета кремнево-серый металлик обеспечивает максимальную тягу даже в самых сложных условиях. Его четырехцилиндровый двигатель 2.2 CDI мощностью 120 кВт (163 л.с.) сочетает мощность с топливной экономичностью и, соответственно, низким уровнем выбросов.

Универсал в линейке Viano — это Viano Fun, который также демонстрируется здесь с двигателем 2.2 CDI мощностью 120 кВт (163 л.с.). В его пакет оборудования Activity входят элементы повышенной комфортности и роскоши, такие как 17-дюймовые легкосплавные диски, система помощи при парковке Parktronic и металлическое лакокрасочное покрытие. Пакет Comfort Fun дополняет интерьер такими функциями, как окружающее освещение, кабина с покрытием Softtouch, электрические вентиляционные окна для второго ряда сидений, ковровое покрытие в кабине водителя и в области ног на обшивке боковой стенки и теплообменник в тыл.Цвет кузова — черный обсидиан-металлик.

Платформы автофургонов от Виано через Актрос до Зетроса
В то время как Sprinter и Viano являются центральными элементами линейки автофургонов и транспортных средств для отдыха от Mercedes-Benz, уникальный спектр фургонов и грузовиков компании предлагает практически безграничные возможности для всех типов кузовов и приспособлений.

Mercedes-Benz Actros — популярный выбор производителей, стремящихся создать индивидуальный автомобиль мечты абсолютно высокого класса, часто в его трехосном варианте и с гаражом для легкового автомобиля сзади.Значок внедорожника Unimog или полноприводный грузовик Zetros с традиционной кабиной обеспечивают подходящую платформу для внедорожных транспортных средств. Выбираете ли вы для отпуска на колесах Mercedes-Benz Sprinter, Viano или другую базовую модель: автомобиль со звездой отлично подготовлен для таких поездок.

Портреты — фотография патрика фрейзера

Лучшее изображение из Life-Framer «Уличная жизнь», оцененное Филипом-Лоркой ди Корча. «Названный просто« Window Shopping, Indiana »Портрет Патрика, откровенный или позированный, является прекрасным воплощением городской скуки — возможно, рассматриваемой как апатия к консьюмеризму. , но, скорее, скука определенного возраста в маленьком городке с пыльными мебельными магазинами, бездушными заправками и ограниченными возможностями.Великолепно сделано ». — Создатель жизни

Лил Бак

повар, есть место, Гринвилл MS

ник фуке, производитель шляп, венеция, ок.

лето, Флорианополис, Бразилия

Графиня Изабель Дорнано для британской моды

Майкл Джонсон, спринтер

Aquiles, механик Alfa Romeo, LA

Шепард Фейри, художник

Брэд, плотник, дерево Иисуса Навина, ок.

Кейт Дэвис, музыкант

Артисты балета Нью-Йорка

Лил Бак, танцор Мемфис Джукин

Гиллеан Маклеод, модель, стилист, мама

Сэр Норман Фостер для приемных + партнеры на месте в Apple

Мисти Коупленд, балерина, ярмарка тщеславия

Наоми Грин, музыкант

Pinner для Pinterest

Там и Джо, Сильверлейк, Калифорния,

Мириам Миллер, танцовщица Нью-Йорка, вейл-ко

Mat, L’eroica, Гайоле-Кьянти, италия

Юнити Фелан, танцор Нью-Йорка, вейл-ко

.

alexxlab

E-mail : alexxlab@gmail.com

Submit A Comment

Must be fill required * marked fields.

:*
:*