Мы собрали топ 48 (Мерседес Гл Купе) фотографий машины Mercedes-Benz GLE Купе в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Связанные страницы
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).
Цены на все автомобили Mercedes-Benz
Mercedes-Benz GLE Coupe 2019-2020 — фото, цена и характеристики Мерседес GLE-купе
Контакты
Menu Menu
Главная
Авто
Audi
BMW
Cadillac
Chevrolet
Citroen
Ford
Geely
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Kia
Lada
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan
Peugeot
Porsche
Renault
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
Статьи
Устройство автомобиля
Обслуживание и ремонт
Топливо и масла
Полезная информация
Тюнинг
Двигатели
Ретро
Новые Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 и GLE-53 AMG Coupe: обзор, фото, видео, характеристики
Снова новинка с припиской «2020 модельного года», снова ожидание Франкфурта для публичной премьеры — но на этот раз другой немецкий производитель. Компания Mercedes-Benz решила не затягивать с парой почти одинаковых дебютов и представила обновленный GLE Coupe в стандартном и заряженно-AMG-шном исполнении.
Новый Mercedes-Benz GLE Coupe 2020
В компании подготовили целый ассортимент комплиментов для обновленного кроссовера: здесь и «больше», и «комфортнее», и «динамичнее». Попробуем детально объяснить происхождение каждого из эпитетов.
«Больше». Сложно сказать однозначно о причинах, но следствие есть: новый кросс-купе стал заметно больше предшественника:
+39 мм в длину (4939 мм)
+7 мм в ширину (2010 мм)
+20 мм в колёсной базе
И если первые два параметра легко можно было бы отнести к чисто визуальным сантиметрам (геометрия бамперов и колёсных арок, например), то лишние пару сантиметров колёсной базы явно свидетельствуют о куда более кропотливой работе над основой кроссовера. При этом новый Mercedes-Benz GLE Coupe по-прежнему отстаёт на те же 6 сантиметров от «обычного» GLE.
«Комфортнее». Ну, здесь вроде очевидно: больше пространства между колёс обычно свидетельствует о большем пространстве салона. Традиционно «плюс» идет в пользу пространству заднего дивана — что также очевидно плюс для пассажиров второго ряда. В компании отмечают что эти самые добавочные 20 мм позволили 35 мм проемы задних дверей. И увеличили багажник: теперь стандарт для кроссовера составляет 655 литров, а сложив второй ряд — 1790 литров, что для сравнения на 70 литров больше, чем у прошлой генерации GLE Coupe. Дополнительно стоит отметить увеличенное на 87 мм (в длину) погрузочное пространство, а при наличии опциональной «пневмы» — возможность временно уменьшать дорожный просвет на 5 см для облегчения погрузки багажа.
Но и, конечно, Мерседес не был бы Мерседесом, если бы не уделил внимание водителю. Перед которым ныне красуется просто-таки огромное пространство мультимедийного комплекса MBUX с парой 12,3-дюймовых дисплеев, объединенных в едином информационном пространстве. В перспективе обещают подключить это «пространство» к музыкальному потоку онлайн-сервиса Amazon Music. А в текущем виде новый Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 может уже похвастаться еще и улучшенными материалами отделки с увеличенным количеством «спортивных акцентов» — исключительно ради попытки дистанцироваться от более «практичного» стандартного GLE. Например, только кросс-купе сможет похвастаться салоном и использованием кожи Наппа и сочетанием черного и красного цветов отделки.
«Динамичнее». Здесь сразу два пункта: улучшенная на 9% аэродинамика (производитель не уточняет, сколько конкретно ныне имеет параметра аэродинамического сопротивления) и новые силовые агрегаты. Формально новые, а по сути дополнительно форсированные известные. В моторной гамме речь в частности идет о:
версия 350d — рядная дизельная «шестерка» мощностью 272 л.с. и 600 Нм крутящего момента
версия 400d — та же «шестерка», но с форсировкой до 330 сил с пиковыми 700 «номами» момента.
В комплекте кроме уже традиционного фирменного решения полноприводной трансмиссии с многодисковой муфтой идет 9-ступенчатый «автомат» 9GTRONIC.
Важно отметить, что обе модификации кроссовера будут доступны уже со старта продаж. Плюс, в перспективе, возможно заметное расширение силовых агрегатов другими вариантами.
Ну и дополнительно на динамику хорошо играет опциональная «пневма» адаптивными амортизаторами и возможностью регулирования дорожного просвета (в базовом оснащении подвеска стандартно-пружинная).Кроме того, получит GLE Coupe и нашумевшую 48-вольтовую функцию E-Active Body Control.
Новый Mercedes-Benz GLE Coupe AMG 2020
В отличие от стандартного кросс-купе, AMG-модификация уже со старта продаж будет предложена как раз с бензиновым мотором. Причем сразу в исполнении «мягкий гибрид»: рядная «шестерка» с электронаддувом дополнена 48-вольтовым стартер-генаратором, суммарно отдающие 435 сил и пиковые 520 Нм момента. В общем, тот же мотор, что был использован несколько ранее в «обычном» Mercedes-AMG GLE 53.
Отмеченная выше вневматическая подвеска будет установлена сразу, она же позволит довольно широко изменять параметр дорожного просвета в зависимости от текущих нужд:
-10 мм в спортивном режиме
-10 мм просто при достижении 120 км/ч
+55 мм в режиме «такая себе дорога»
А благодаря активным стабилизаторам поперечной устойчивости пассажиры Mercedes-AMG GLE 53 Coupe смогут заметно меньше замечать (простите за тавталогию) крены кузова в движении.
Динамика «подогретого» Mercedes-AMG GLE 53 Coupe равна динамике обычного GLE 53: 5,3 до сотни, ограниченный электроникой максимум скорости на отметке 250 км/ч.
Внешние отличия AMG-версии традиционны:
развитый обвес кузова
решетка радиатора с вертикальными планками
спортивный руль и кресла
чуть более агрессивное оформление приборной панели
комплекс MBUX обзаведется телеметрическими функциями AMG Track Pace
Официальный публичный дебют обеих новинок запланирован на Франкфуртский автосалон и состоится 12 сентября. А вот у европейских дилеров машины появятся не ранее весны следующего года, причем, понятно, цены пока не объявлены.
Mercedes GLE Coupe (2019-2020) — цены и фото, обзор характеристик, дата выхода
В конце августа 2019 года компания Mercedes-Benz объявила о том, что ведёт работу по созданию купеобразного среднеразмерного кроссовера, который был обозначен под кодом C167. Спустя пару недель оказалось, что автомобиль полностью готов: новинка была представлена на автосалоне во Франкфурте – ею оказался Mercedes GLE Coupe второго поколения.
Со слов производителя, модель, рассчитанная на людей с достатком выше среднего, использующих транспортное средство как для езды по городу, так и для выезда на природу с целью активного времяпрепровождения, сочетает в себе маневренность и превосходную динамику купе с комфортом и мощью полноценного внедорожника.
По сравнению с авто первого поколения, машина преобразилась в плане внешнего облика, обзавелась иным интерьером и переехала на другую платформу, что повлекло за собой увеличение размеров, расширение моторной линейки и внедрение большого числа современных технических разработок, не использовавшихся в кроссе предыдущей генерации.
Особенности дизайна нового GLE Coupe
Смотрится автомобиль современно и в то же время агрессивно: обращают на себя внимание идеальные пропорции (длина машины составляет 4,939 метров, ширина равняется 2,01 метрам, высота – 1,722 м) и спортивная направленность.
Переднюю часть кузова украшают светодиодные фары, вызывающие впечатление небольшой нахмуренности, мелкоячеистая решётка радиатора с фирменной эмблемой в виде звезды по центру и рельефный мощный бампер.
Сзади – изящные узкие фары, элегантная дверь багажного отделения и бампер с парой выхлопных патрубков.
Наиболее удачным получился у дизайнеров профиль Mercedes-Benz GLE Coupe: заваленное лобовое стекло и длинный капот смотрятся крайне выигрышно в сочетании с плавной линией крыши, незаметно переходящей в короткий багажник. Дополняют картину крупные колёсные арки, рассчитанные на установку 22-дюймовых колёс.
Интерьер салона
Внутреннее убранство ГЛЕ Купе выполнено в традиционном для последних моделей бренда стиле. По центру расположены два 12,3-дюймовых дисплея, левый из которых выполняет функцию приборной панели, правый – отвечает за предоставление доступа к мультимедийной системе.
Перед водителем – трёхспицевый руль, усечённый в нижней своей части, и центральная консоль с пультом управления климатической установкой и четырьмя вентиляционными дефлекторами.
Салон автомобиля отделан исключительно материалами высокого качества: деревом, алюминием, пластиком и кожей.
Разместиться в машине могут пять человек, включая водителя: для людей, сидящих спереди, предусмотрены спортивные кресла с большим количеством электрорегулировок и боковым профилем, для задних пассажиров – диван с изменяемым углом наклона спинки, откидными подлокотниками, а также индивидуальные дефлекторы вентиляции.
Багажник, объёмом 655 литров, имеет ровные стенки. Если сложить задний диван, объём грузового отделения Мерседеса ГЛЕ Купе увеличивается до солидных 1790 литров.
Технические характеристики
Построено авто на платформе MHA, отличающейся продольным расположением мотора и несущим кузовом, выполненным из высокопрочных материалов (алюминия и стали).
По умолчанию автомобиль оснащается передней многорычажной и задней двухрычажной подвесками, но в качестве дополнительной опции предлагаются гидропневматическая подвеска, способная управлять по отдельности каждым из колёс, или пневматическое шасси.
В базовой модификации новинка станет комплектоваться электрическим усилителем руля, вентилируемыми дисковыми тормозами и электронными помощниками, делающими любую поездку комфортнее и безопаснее.
Предлагаться Мерседес-Бенц ГЛЕ Купе будет исключительно с дизельным двигателем, оборудованным системой непосредственного впрыска и парой турбонагнетателей. Комплектаций две (в обоих случаях объём мотора равняется 2,9 литрам).
Начальная версия именуется GLE 350 d Coupe: мотор, предназначенный для неё, способен генерировать 272 л. с. Старшая комплектация GLE 400 d Coupe получит более мощный силовой агрегат, мощностью 330 «лошадей».
Оба двигателя станут работать в паре с 9-диапазонной автоматической коробкой, привод доступен только полный.
Производство и продажа GLE Coupe 2020
Изготовлением кроссовера займётся завод Daimler, расположенный в Алабаме. Запуск продаж как в России, так и в странах Европы запланирован на весну 2020 года: точные сроки, как и цены, пока не оглашаются.
Известно, что новый Мерседес станет поставляться с шестью подушками безопасности, панорамной крышей, подогреваемыми вентилируемыми передними креслами с электроприводом, камерами кругового обзора, системой контроля «слепых» зон, двухзонным климат-контролем, премиальной аудио-системой и рядом других опций.
Видео
Mercedes-Benz GLE Coupe 2019-2020 фото видео, цена характеристики
Купе образный кроссовер Mercedes-Benz GLE Coupe (Мерседес ГЛЕ купе) нового поколения (новый кузов) 2019-2020 года представлен официально 28 августа, спустя всего год после дебютного показа нового Mercedes-Benz GLE W167. Предлагаем вниманию наших читателей обзор новинки Мерседес 2019-2020 года с фотографиями и видео, ценой и комплектациями, полными техническими характеристиками. Мировая премьера нового поколения большого купе образного кроссовера Мерседес приурочена к автомобильной выставке Frankfurt Motor Show в сентябре 2019 года, а продажи стартуют весной 2020 года по цене от 74-75 тысяч евро.
Новая генерация Mercedes-Benz GLE Coupe сохранила концепцию предшественника, первого поколения купе-кросса ГЛЕ купе, дебютировавшего в начале 2015 года на American International Auto Show. Большой стильный кроссовер с динамичным и спортивным профилем кузова, шикарным салоном и богатым оснащением. Однако, если первый Мерседес GLE Coupe выглядит довольно тяжеловесно (извините за сравнение: «как слон в посудной лавке»), то новая генерация купе-кросса демонстрирует спортивный кузов с сильным наклоном лобового стекла, идеальным куполом крыши и гармоничной кормой. При этом разработчики и дизайнеры постарались максимально улучшить аэродинамику кузова новинки при помощи идеально прорисованных поверхностей и даже оснащения днища кроссовера специальными щитками. В итоге аэродинамика кузова нового Мерседес ГЛЕ купе на 9% лучше, чем у модели прошлого поколения.
Интересно и то, что колесная база при смене поколения выросла всего на 20 мм, тогда как у обычного GLE новой генерации — на целых 80 мм. Инженеры немецкой компании намекают, что это не случайно, и обеспечат новый купе образный кроссовер более острой и спортивной управляемостью.
Внешние габаритные размеры кузова Mercedes-Benz GLE Coupe 2019-2020 года составляют 4939 мм в длину, 2010 мм в ширину, 1700 мм в высоту, с 2935 мм колесной базы.
Для нового купе образного кроссовера предлагаются 19-22 дюймовые колеса с огромным выбором дизайнов легкосплавных колесных дисков.
Интерьер нового ГЛЕ купе практически полностью повторяет салон обычного кроссовера Мерседес GLE, но отличия, разумеется, присутствуют. Салон новинки по умолчанию пятиместный с задним диваном, рассчитанным на троих пассажиров, и раздельной спинкой, способной складываться в пропорции 40:20:40. Уже в стандартной комплектации устанавливаются передние спортивные кресла, а передняя панель обтянута искусственной кожей (для модели простого GLE данные фишки опция).
В остальном же интерьер не вызывает вопросов. И демонстрирует солидную и строгую переднюю панель с парой цветных 12,3-дюймовых дисплеев (виртуальная панель приборов и мультимедийная система MBUX), удобный мультируль, мощную надстройку на центральным тоннелем с оригинальными поручнями и широким подлокотником, отменно спрофилированные передние спортивные кресла с яркой боковой поддержкой и гостеприимный задний ряд.
Багажное отделение Мерседес GLE Coupe 2 поколения способно принять от 655 литров за спинками задних сидений до 1790 литров при условии их сложения (у прежнего поколения багажник вмещает соответственно 650 литров и 1720 литров). Приятный бонус от разработчиков: погрузочная высота багажного отделения у новинки стала меньше на целых 60 мм по сравнению с предшественником.
Технические характеристики Mercedes GLE Coupe 2019-2020
Со старта продаж новый большой немецкий кросс-купе предложен покупателям в трех модификациях с шести цилиндровыми рядными моторами. Две дизель версии (2,9-литровый битурбодизель OM656). По умолчанию коробка передач автоматическая 9G-TRONIC и подключаемый полный привод 4MATIC. И одна бензиновая AMG-версия (3,0-литровый турбо мотор M256, автоматическая коробка передач AMG Speedshift TCT 9G с гидротрансформатором, полный привод 4MATIC с муфтой, обеспечивающей подключение передних колес). Mercedes-Benz GLE 350 d Coupe (272 лс 600 Нм). Mercedes-Benz GLE 400 d Coupe (330 лс 700 Нм). Mercedes-AMG GLE 53 Coupe (435 лс 520 Нм). Шестицилиндровый бензиновый двигатель AMG-версии с турбокомпрессором и электрическим нагнетателем дополнен гибридной системой EQ Boost (электрический мотор 22 лс 250 Нм работает от 48-вольтовой электрической сети и помогает бензиновому мотору при разгоне, а также обеспечивает пуск двигателя – система старт-стоп). Данная версия ускоряется от 0 до 100 кмч всего за 5,3 сек, максимальная скорость 250 кмч (электронный ограничитель).
В дальнейшем под капотом нового Mercedes-Benz GLE Coupe пропишутся и более мощные бензиновые восьми цилиндровые моторы, появится версия купе образного кроссовера с гибридной силовой установкой и способностью подзаряжаться от сети (Plug-in Hybrid).
Для нового купе образного кроссовера доступны три варианта подвески: стандартная подвеска пружинная, более продвинутая пневматическая подвеска Airmatic и самая-самая инновационная активная гидропневматическая подвеска E-Active Body Control (работает от 48-вольтовой бортовой электрической системы и обеспечивает управление каждым колесом отдельно).