Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

Проверенный отзыв

2020 Пассажирский фургон | Sprinter

2020 г.

Пассажирский фургон Mercedes-Benz Sprinter 2020: обзор, отделка, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и характеристики

Это может быть базовая часть базовой формы, но пассажирский фургон Mercedes-Benz Sprinter может быть оснащен всевозможными пакетами, чтобы создать идеальный автомобиль для перевозки пассажиров на любой случай. Слишком много пакетов, чтобы упоминать их, поэтому мы остановимся только на некоторых из наиболее впечатляющих. Во-первых, есть пакет для удобства водителя, который за 994 доллара добавляет такие функции, как помощь в слепых зонах, помощь со вниманием, многофункциональное рулевое колесо, а также две дополнительные клавиши, а также наружные зеркала с подогревом и электрической регулировкой.Премиум-пакет за $ 1022 состоит из системы влажных стеклоочистителей, активного тормозного ассистента, активного ассистента удержания полосы движения, а также семидюймового сенсорного дисплея. Вдобавок ко всему, пакет Premium Plus добавляет такие функции, как навигация, активная дистанционная помощь, кожаный руль, помощь по дорожным знакам, а также беспроводная зарядка и бесплатное обновление карт в течение трех лет, все примерно за 2000 долларов в зависимости от выбранной отделки . Предлагается множество других пакетов комфорта, таких как пакет доступности для пассажиров, который добавляет электрическую раздвижную ступеньку и электронную правую раздвижную дверь.

Пассажирский фургон Mercedes-Benz Sprinter 2020 года — Mercedes-Benz-Vans.ca

Прочность

Тяжелее. Более продолжительный. Вот уже более 120 лет выдающиеся инженерные решения обеспечивают еще большую выносливость в течение рабочего дня.

Общая стоимость владения

Снижение затрат на топливо и техническое обслуживание.Более высокая стоимость при перепродаже. Превратите высокую эффективность в повышение производительности вашего бизнеса.

Безопасность

Еще никогда не было так безопасно добраться из пункта А в пункт Б. Найдите передовые технологии безопасности, чтобы защитить себя на рабочем месте и в дороге.

Эффективный дизельный двигатель

Обладая мощностью с турбонаддувом, крутящим моментом 325 фунт-фут и экономией дизельного топлива, впечатляющий 6-цилиндровый двигатель Sprinter обеспечивает мощность и надежность в одном компактном корпусе.

Активный ассистент торможения

Эта передовая система определяет вероятность столкновения с впереди идущим автомобилем и отправляет визуальное и звуковое предупреждение, после чего запускает автономное торможение.

Мест до 15 человек

Пассажирский фургон Sprinter теперь вмещает до 15 взрослых.

Электрическая раздвижная дверь и электрическая раздвижная ступенька

Sprinter ставит пассажиров на первое место, даже когда садится в фургон и выходит из него. Электрическая сдвижная дверь управляется кнопкой на центральной консоли, средней стойке или ключом. Для дополнительной защиты имеется предупреждение о препятствии, которое остановит дверь при обнаружении сопротивления.Для дополнительного удобства электрическая раздвижная подножка автоматически выходит из-под тела при активации раздвижной двери.

Просторная верхняя комната

При внутренней высоте стоя до 191,8 см (75,5 дюйма) у ваших пассажиров есть место, чтобы сидеть, вставать, растягиваться и устраиваться.

Thermotronic Автоматический климат-контроль и задний кондиционер Heavy-Duty

Если вы предпочитаете постоянную температуру во всем салоне, автоматическая система климат-контроля Thermotronic представляет собой двухзонную автоматическую систему кондиционирования воздуха, которая обеспечивает постоянный микроклимат с учетом внешней и внутренней температуры воздуха. Датчики салона автоматически контролируют и регулируют условия. Это также можно комбинировать с высокопроизводительной системой кондиционирования воздуха, которая имеет собственный конденсатор компрессора хладагента с максимальной мощностью охлаждения 37 500 БТЕ (11 кВт).

Спутниковое радио SiriusXM

Добавьте саундтрек к своему рабочему дню.Теперь опция для всех моделей: слушайте музыку, спорт и новости в прямом эфире и по запросу с более чем 140 каналами на радио SiriusXM.

Mercedes-Benz Подробная информация о ценах и технических характеристиках для Sprinter Van 2019

Mercedes-Benz открыл новый завод в Северном Чарлстоне, Южная Каролина, в среду и предоставил цены и другие сведения о коммерческих фургонах Mercedes-Benz и Freightliner Sprinter, которые будут там производиться .

Версия для США совершенно нового микроавтобуса Sprinter 2019 года и родственной модели Freightliner Sprinter включает первую в мире бензиновую модель. Микроавтобусы оснащаются 3,0-литровым турбодизельным шестицилиндровым двигателем или новым 2.0-литровый бензиновый двигатель. Новые фургоны также будут иметь средства безопасности нового поколения, обновленный дизайн интерьера и экстерьера и увеличенные варианты хранения.

Mercedes-Benz User Experience, или MBUX, новый пакет услуг связи и навигационного программного обеспечения, будет предлагаться как в моделях Mercedes-Benz, так и в Freightliner Sprinter. MBUX основан на искусственном интеллекте и может управляться с помощью голосового управления, сенсорного экрана, сенсорной панели и кнопок сенсорного управления на рулевом колесе.Благодаря возможностям естественного языка он будет реагировать на словесные сигналы «Привет, Мерседес» или «Привет, Спринтер».

Новый микроавтобус Sprinter 2019 года выпуска. (Фото: Джерри Хирш / Trucks.com)

Вот сводка технических характеристик и цен на коммерческие фургоны, которые будут построены на расширенном предприятии.

Грузовой фургон с бензиновым двигателем Mercedes-Benz и Freightliner Sprinter 2019 года стоит от 33 790 долларов.

Стоимость других моделей с бензиновым двигателем составляет:

• Crew Van, 41290 долларов США
• Пассажирский фургон, 42 990 долларов США

Цена на дизельные модели:

• Грузовой фургон, 39 790 долларов США
• 4 × 4 Cargo Van, 47 590 долларов США
• Crew Van, $ 46 090
• 4 × 4 Crew Van, 53 890 долларов
• Пассажирский фургон, 48 990 долл. США
• 4 × 4 Passenger Van, 56 790 долларов США
• Cab Chassis, 39 790 долларов США

Фургоны 2019 года предлагаются с колесной базой 170 дюймов; Общая длина 234, 274 и 290 дюймов, ширина 80 дюймов.

2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель имеет 190 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента. 3,0-литровый шестицилиндровый турбодизель имеет 190 лошадиных сил и 324 фунт-фут крутящего момента.

Новый Sprinter 2019 года. (Фото: Джерри Хирш / Trucks.com)

Стандартные функции включают запуск без ключа, функцию удержания, порты USB на приборной панели, всесезонные шины, регулируемое рулевое колесо, подрулевые переключатели и передние, боковые подушки безопасности для грудной клетки и таза и окна. Объем грузового отделения составляет до 533 кубических футов.

Дополнительные функции включают подогрев лобового стекла, автоматический климат-контроль, раздвижную дверь с электроприводом, ступенчатые и регулируемые передние сиденья. В пассажирском фургоне предлагаются откидные сиденья, а также «роскошные» сиденья с подогревом и поворотом. Полный привод опционально

Новые микроавтобусы предлагают длинный список систем активной безопасности и помощи водителю. Среди основных моментов — помощь в слепых зонах, активная помощь при удержании полосы движения, помощь при парковке, помощь при движении по знакам и помощь при боковом ветре.Ассистент внимания подает водителю визуальные и звуковые предупреждения, если обнаруживает невнимательность или сонливость водителя.

Регулировка расстояния позволяет водителю установить следующее расстояние, которое фургон будет выдерживать. Активный ассистент торможения с функцией поперечного движения постоянно проверяет безопасное расстояние до идущего впереди автомобиля и при необходимости самостоятельно тормозит до полной остановки.

Читать дальше: Первая поездка — Mercedes Sprinter Van 2019 — маневренный и универсальный

МаркаAcuraAlfa RomeoAudiBentleyBMWBuickCadillacChevroletDodgeFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaМерседес-БенцТомицубисиНапоршеРазвалится Model15001500 Classic250035004RunnerAcadiaArmadaAscentAtlasAviatorBentaygaBlazerBroncoCanyonCayenneCherokeeCity ExpressColoradoCompassCR-VCrosstrekCullinanCX-3CX-5CX-9DefenderDiscoveryDiscovery SportDurangoDurango SRTE-PACEe-tronEclipse CrossEdgeEnclaveEncoreEnvisionEQCEquinoxEscaladeEscalade ESVEscapeExpeditionExpedition MAXExplorerExpress 2500Express 3500F-150F-150 RaptorF-250 Супер DutyF-350 Супер DutyF-PACEF-PACE SVRForesterFrontierG-ClassG-класса AMGGladiatorGLCGLC AMGGLEGLE AMGGLSGLS AMGGrand CherokeeGrand черокез SRTGrand Cherokee TrackhawkGV80GXHighlanderHR-VI-PACELand CruiserLevanteLXMacanMDXMetrisMKCMKXModel XMuranoNautilusNavigatorNavigator LNexoNV 1500NV 2500NV 3500NV200NXOutbackOutlanderOutlander SportPalasadePassportPathfinderPilotProMaster 1500ProMaster 2500ProMaster 3500ProMaster CityQ3Q5Q7Q8QX50QX60QX80Range RoverRange Rover EvoqueRange Rover LWBRange Rover SportRange Rover Sport SVRRange Rover SVRange Rover SV LWBRange Rover VelarRangerRAV4RDXRenegadeRidgelineRogueRog его SportRXRX LSanta FeSanta Fe SportSanta Fe XLSavana 2500Savana 3500SequoiaSierra 1500Sierra 1500 LDSierra 2500HDSierra 3500HDSilverado 1500Silverado 1500 LDSilverado 2500HDSilverado 3500HDSorentoSoulSportageSprinter 1500Sprinter 2500Sprinter 3500Sprinter 3500XDSprinter 4500SQ5StelvioStelvio QuadrifoglioSuburbanTacomaTahoeTellurideTerrainTiguanTiguan LimitedTitanTitan XDTransit 150Transit 250Transit 350Transit 350HDTransit ConnectTraverseTraxTucsonTundraUrusWranglerWrangler JKWrangler Дж.К. UnlimitedWrangler UnlimitedX3X4X5X5 MX6X6 MX7XC40XC60XC90XT4XT5XT6YukonYukon XL

Идти

МЕРСЕДЕС-БЕНЦ СПРИНТЕР 311 CDI (Mercedes-Benz Sprinter)

Технические характеристики мерседес спринтр классик. Блог, авто новинки, видео

Содержание статьи:

Фото

Mercedes-Benz Sprinter Classic: описание, технические характеристики, отзывы :: MOY-BISER.RU

Видео

Похожие статьи

Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter Classic — двигатель, клиренс, коробка передач, максимальная скорость, разгон, расход топлива.  Однако разница в расходе топлива между различными вариантами Мерседес-Бернц Спринтер Классик незначительна. По экономичности большие фургоны и автобусы лишь немного уступают минивэну Mercedes-Benz Viano, оснащенному трехлитровым турбодизелем. Маневренность «Спринтера» также не намного хуже, чем у более компактных автомобилей: заднеприводная компоновка позволяет обеспечить большие углы поворота управляемых колес. Похожие авто. Ford Tourneo Custom Тех. характеристики.

Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter Classic Размеры. Фургон Sprinter Classic зарекомендовал себя как надежный партнер в самых разных областях эксплуатации. Он предлагается в двух вариантах длины, а также с высокой крышей в базовой комплектации. Средняя длина кузова: Длина мм. Ширина мм, Высота до мм, Колесная база мм.

Технические характеристики. «Мерседес» не изменяет своим традициям. Линейка силовых агрегатов для «Спринтера» – исключительно из дизелей.  Эксплуатационные характеристики. «Спринтер» — очень быстрый микроавтобус. Разгон до 80 километров в час составляет 13 секунд.

Плавно регулируемая система отопления и вентиляции с 4-ступенчатой регулировкой вентилятора и двумя дополн. В базовых комплектациях Mercedes-Benz Sprinter Classic развивает мощность в лошадиных сил. Ноябрь 26, Mercedes-benz viano обзор описание фото видео комплектация характеристики. Замена водительского удостоверения , что необходимо знать в году!

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ MERCEDES-BENZ SPRINTER

Нет, сейчас речь идет не о легкой атлетике. Сегодня мы поговорим о коммерческом транспорте — Mercedes-Benz Sprinter Classic. Этот автомобиль видел каждый в пассажирском либо в грузовом варианте.

Но недавно немцы решили возродить легенду. Технические характеристики и обзор смотрите далее в нашей статье. Никаких внешних изменений не было произведено. Машина выпускается в том же виде, что и в далеком м. Бампер по-прежнему не красится в цвет кузова. Колеса — штампованные, тех же размеров на 16 дюймов. Автомобиль обладает скромной и лаконичной внешностью. Даже спустя годы Mercedes-Benz Sprinter Classic не кажется старым «динозавром». Машина легко теряется в потоке современных машин.

Кузов, как и ранее, не гниет — конечно, если до этого он не был ударен. Внутри все так же скромно, но эргономично, — отмечают отзывы. Машина отличается простоватым салоном. Но интерьер продуман до мелочей. Рычаг КПП находится в торпедо. Это позволило увеличить свободное пространство без ущерба для автомобиля. Да и тянуться к такому рычагу более удобно — ручка всегда под рукой. Сиденья — как всегда жесткие, но с ярко выраженной боковой и поясничной поддержкой. Отзывы говорят, что машина отлично приспособлена для езды на средние дистанции.

Руль — с массой регулировок, но без дополнительных клавиш все как в х годах. Панель приборов по-прежнему удобна и информативна.

По центру находится огромный спидометр, рядом — тахометр, стрелки температуры ДВС и уровня топлива. Лампочки с ошибками внизу загораются нескоро конечно, если машина подвергалась регулярному техническому обслуживанию. Также отзывы отмечают хорошую обзорность благодаря капитанской посадке. Это если говорить о грузовой версии. Причем оба имеют одинаковый объем — 2,1 литра. В качестве базы был взят двигатель ОМ В базовых комплектациях Mercedes-Benz Sprinter Classic развивает мощность в лошадиных сил.

Что примечательно, двигатель оснащен турбонагнетателем с охлаждением воздуха и электромагнитными форсунками. Крутящий момент данного агрегата — Нм. Данная модификация получила индекс Версия Mercedes-Benz Sprinter Classic оснащена мотором на лошадиных сил.

Этот двигатель выдает Нм крутящего момента. Тяга доступна в диапазоне от 1,8 до 2,2 тысяч оборотов. Среди недостатков — высокая требовательность к качеству горючего и регламенту замены расходных материалов воздушных и топливных фильтров. При сильном засоре фильтра возможны проблемы с турбиной. Она не сможет нагнетать прежний объем воздуха в цилиндры, образовывая вакуум в системе. Автомата нет даже в качестве опции.

Тем не менее данная коробка не вызывает нареканий у владельцев. Об этом свидетельствуют многочисленные отзывы. Трансмиссия хорошо выдерживает нагрузки даже сверх нормы. Разгон до 80 километров в час составляет 13 секунд. Максимальная скорость — километра в час. Машина отлично приспособлена для трассы. Оптимальный для нее скоростной режим — километров в час.

Правда, не хватает шестой передачи. С ней было бы легче — говорят отзывы. В городской черте этот показатель возрастает до десяти. Из положительных моментов владельцы отмечают хорошую тягу. С этой машиной не чувствуются перегрузы — она уверенно берет горку и стабильно набирает скорость. Не изменилась и схема подвески у микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter Classic.

2015 Mercedes-Benz Sprinter Classic 311 CDI. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) технические характеристики

Мерседес Спринтер — это надёжный, безопасный и комфортный автомобиль, назначенный для перевозки пассажиров и грузов, как по городу, так и по пригороду. Его собирают на германском заводе в Людвигсфельде. Sprinter Classic обладает отличной вместимостью и устойчивостью к трудным условиям эксплуатации, что привлекает компании такие как https://azlog.ru/uslugi/sborniy-gruz, занимающиеся грузоперевозками.

Хороший обзор и управляемость — одни из преимуществ данной модели.

Технические характеристики мерседес спринтер- это то, на что в первую очередь смотрит любой автоводитель, то есть на расход топлива, особенность двигателя, мощность и тд. Это то, что обеспечивает вам продуктивную работу.

Мерседес спринтер 311 cdi технические характеристики

Все данные модели обладают турбодизельным двигателем ОМ 646 с 4 цилиндрами рядное расположение, мощность которого 109 л. с. Работает он с 5 — ступенчатой МКПП. За счёт хорошо подобранных передаточных чисел КПП заднеприводный Мерседес ловко маневрирует на городских дорогах. Номинальная мощность 109 л. с. при 3800 об/мин, номинальный крутящий момент 280 Нм при 1600 об/мин.

Объем топливного бака- около 75 л. Расход экономичный, л на 100 км город- 11,4, загород- 7, 4 , смешанный цикл- 8,8. Не плохо, не правда ли?

Мерседес спринтер 311 cdi классик

Владельцы модели отмечают хороший обзор, управляемость и работу систем безопасности.

Давайте разберем технические характеристики Мерседес спринтер 311 cdi классик.

Дизельный двигатель OM 646 DE22LA с четырьмя цилиндрами и рабочим объемом 2148 куб.см.

Максимальная мощность- 109 л.с. при 3800 об/мин, максимальный крутящий момент- 280 Н-м при 1600-2400 об/мин.

Эксплуатационные характеристики: объем бака 75 л, рекомендуемое топливо- дизельное Евро-5.

Трансмиссия: механическая коробка передач с задним приводом.

А также гидравлический усилитель руля.

Мерседес спринтер 515 CDI

Эта модель — надёжный и проверенный автомобиль с хорошей управляемостью и вместимостью, который устойчив к заносам, например зимой.

Что касается технических характеристик мерседес спринтер 515, то тут можно отметить двигатель OM 646 DE22LA с четырьмя цилиндрами, диаметр которых 88мм, рабочий объем- 2148 куб.см.

Номинальная мощность 150 л.с. при 3800 об/мин, номинальный крутящий момент- 330 Нм при 1800 об/мин.

Топливная система мерседес 515

Объем топливного бака- около 75 л, расход топлива город- 11,4, магистраль- 7,4 и средний расход- 8,8

Мерседес спринтер 315 CDI

В качестве отличительных черт данной модели можно отметить пакет усиленной ходовой части и усиленный генератор. Теперь перейдем к техническим характеристикам мерседес спринтер 315 cdi.

Модель двигателя: OM 646 DE22LA, рядно расположенные четыре цилиндра, ход поршня 88,3.

Номинальная мощность 150 л.с. при 3800 об/мин, номинальный крутящий момент- 330 Нм при 1800 об/мин.

Объем топливного бака- 75 л., объем багажника 805/1475 л.

Приведенные характеристики еще раз подтверждают, что мерседес спринтер — это надёжность и комфортабельность. Поэтому большинство бизнесменов и владельцев грузоперевозок чаще всего выбирают именно эти модели.

белый 2018 года на Авто.ру

Дополнительное оборудование:
Кондиционер, высокой производительности 9,5 кВт
Пол без подиума
Электропривод сдвижной двери (тип реечный)
Багажные полки, c индивидуальной разводкой от системы кондиционирования и подсветкой
Сидения туристические с ушками, сетки, столики, ручки, регулируемая спинка-кроме заднего ряда, подлокотники со стороны прохода, 3-х точечные инерционные ремни безопасности на 1-ом ряду, остальные — поясные инерционные, 17 шт.
Шторки
Возможна продажа в кредит. Готов к эксплуатации. Цена указана с НДС.

описание, характеристики, отзывы. Микроавтобусы и необходимые категории для их управления Какая категория права Mercedes Sprinter

Количество мест

Если говорить о вместимости автобуса, то компилятор «Микро» полностью разъясняет нюансы данной подкатегории. Все автомобили данного типа можно разделить на две группы, в зависимости от того, какой категории нужен микроавтобус:

Машины, которыми можно управлять, имея водительские права категории «В».Их вес не должен превышать 3,5 тонны, а количество мест в салоне не может быть больше восьми. В эту группу, как правило, входят небольшие микроавтобусы или большие внедорожники, соответствующие заданному пределу массы.

Авто, за руль которого можно сесть, с правами категории «Д». К этому виду относятся все автобусы малой, средней и большой вместимости, поэтому внутри категории существует определенная градация. Для управления пассажирскими микроавтобусами с количеством мест от 8 до 16 выдается сертификат D1.Права на крупногабаритный транспорт, предназначенный для перевозки людей, отмечены символами «DE» и «D1E».

Возрастные ограничения

Водительские права, соответствующие каждому типу транспортных средств, можно получить только по достижении определенного возраста. А поскольку вождение маршруток, как правило, связано с перевозкой пассажиров, а значит, группы людей, жизни и здоровья людей, таких более чем уместно.

Обучение управлению автомобилем вместимостью до 8 человек, то есть категории «В» разрешено с 17 лет.Вот только за руль вас даже не пустят, даже если все тесты и экзамен по вождению вы сдадите. Придется подождать, пока большинство получит действующие водительские права.

Для управления пассажирскими автобусами с количеством посадочных мест до 16 требуется еще больше времени. Начать обучение можно не ранее 21 года, а доверить автобус с пассажирами вы сможете только тогда, когда стаж вашего водителя будет больше трех лет.

Отечественные или зарубежные?

Помимо исключительно «потребительских» характеристик, все микроавтобусы можно разделить на автомобили отечественного производства и зарубежные аналоги.Во многом такая классификация уже устарела хотя бы потому, что значительная часть «иностранцев» собрана российскими мастерами по лицензии, а значит, язык больше не крутит свои иномарки. Хотя если рассматривать, например, Газель, Соболь или Баргузин, собранные на Горьковском автозаводе, китайский Groz Polarsun, созданный по лицензии Toyota, и уютный Mercedes Vito, то да … Национальная идентичность, как говорится, на лицо.

На российском рынке пассажирских автоперевозок ощутимую конкуренцию составляет российский «Газельков», при этом производятся только китайские модели.Они соответствуют друг другу по вместимости, к тому же запчасти для азиатского автостроения найти намного проще, чем на тот же Мерседес.

ТОП-5 самых «русских» маршруток

В списке самых ходовых машин этого типа у нас в стране можно выделить пять «звезд», что есть далеко не в каждом городе и далеко не в одном. Многие из них добросовестно обслуживают городские маршруты, а потому всегда на виду. А некоторые берут в аренду такой фургон, потому что он очень удобен.Итак … Самые популярные маршрутки категории «D»:

Газовая «Газель» — компактная модель, с другой компоновкой салона, оснащенная как минимум 13-м сиденьем. Главный аргумент «за» — относительно невысокая стоимость машины, быстрая окупаемость. Популярна статистика о популярности: 90% всего парка автобусов малой вместимости муниципального уровня составляют «Газели».

Mercedes Sprinter — шедевр концерна Daimler-Benz. Считается средним микроавтобусом вместимостью от 8 до (внимание!) 30 мест.Первилли подходит для загородных маршрутов, просторен, динамичен, экономичен, безопасен.

Peugeot Boxer — безопасный, выносливый, хотя и не такой просторный, как Mercedes. Но это первая полноценная переднеприводная модель, покорившая российское бездорожье.

Iveco Daily — знойный итальянец, имеет 26 посадочных мест (с водительским временем — 27), двигатель объемом 2,3 литра, 146 лошадей под элегантным капотом. К плюсам можно отнести задний привод, удобную кабину электропоезда.

Ford Tranzit — немецкий автомобиль, который считается вторым по популярности после «Газельки», Салон немного больше: он способен вместить 17 мест, кроме того, стоящих там будет намного больше, чем людей в стандартной отечественной. «микрик.«

Что касается маршруток категории «В», то в большинстве своем это семь минивэнов, разнообразие которых поражает воображение. Выбор наиболее популярных напрямую зависит от потребности каждого хозяина, ограничиваясь лишь материальными возможностями.

Mercedes Sprinter Classic Появился на нашем рынке довольно давно, подержанных автомобилей этого типа довольно много. Но производство новых машин Mercedes-Benz Sprinter в России наладили только в 2012 году на газовых объектах Нижнего Новгорода.Самое интересное, что сборка этой модели прекратилась во всем мире, даже в Латинской Америке.

По сути, российский Mercedes Sprinter Classic, это спринтер первого поколения, появившийся в Германии еще в 90-х годах. Автомобиль высоко ценится на вторичном рынке за неприхотливость, надежный дизельный двигатель, большую мощность, продуманную и надежную конструкцию. Сегодня в России появилась возможность купить такой коммерческий автомобиль новым.

В качестве силового агрегата на Мерседес Спринтер Классик 311 стоит дизельный двигатель с непосредственным впрыском «Common Rail» с турбонаддувом, воздушным охлаждением и электромагнитными форсунками.На нашем рынке есть два дизельных двигателя Mercedes-Benz Sprinter, это 311 (OM 646 de22LA) или 313 CDI. 4-цилиндровые рядные моторы объемом 2148 см3 выдают 109 и 136 лошадиных сил соответственно. Крутящий момент в 311 моторе составляет 280 Нм, в 313 моторах — 320 Нм. Разница в мощности зависит от производительности турбонаддува. В качестве трансмиссии выступает 5-ступенчатая механика.

Mercedes Sprinter Classic Характеристики . Двигатель Mercedes Sprinter Classic
устанавливается продольно, задний привод (но встречаются полноприводные версии), передняя независимая подвеска с пружинно-рычажной конструкцией.Подвеска задняя зависимая с мостом на параболических рессорах. В базе усиленный рулевой механизм с гидроусилителем. Тормозные диски стоят на всех колесах, в базе стоит система АБС.

Mercedes-Benz Sprinter Van Предлагается в двух вариантах с колесной базой 3550 мм (общая длина 5640 мм) и 4025 мм (длина кузова 6590 мм). Вместимость такого фургона 10,4 и 13,4 кубометра соответственно. Полная масса 3,5 тонны. Грузоподъемность от 1315 кг. Подробные размеры кузова Sprinter classic Рядом с фото.

Мерседес Спринтер Классик Цена .
Цена SPRINTER зависит от типа кузова. Самый доступный вариант — фургон стоимостью от 1 605 000 рублей . Мерседес Спринтер Пассажирский или «Маршрутка» имеет цену от 1 964 500 рублей . Легковые Mercedes-Benz Sprinter (на фото ниже) имеют большую колесную базу в 4025 мм и иную грузоподъемность. Дилеры предлагают 17, 19 и 20-местные модификации (плюс водитель).Та же 5-арт такая же, как и коробка. Механика. Но разрешенная масса — 4,6 тонны. Для управления фургоном уже не хватает прав категории «В», здесь вам понадобятся водительские права категории «D».

Фрауссажир Mercedes Sprinter Classic (Combi) также имеет два варианта длины колесной базы, но общий вес и количество пассажиров позволяют управлять таким автомобилем с категорией «В». Передний ряд с водителем мешает еще двум пассажирам, задний ряд имеет 4 места (на фото ниже).Что касается грузового отсека, то данные следующие: длина 2030 мм, ширина 1685 мм и высота 1818 мм для версии с колесной базой 3550 мм. Для расширенной версии с базой 4025 мм это 2980x1685x1818.

Для максимального использования длины всего грузопассажирского фургона между пассажирским и грузовым отсеками в перегородке предусмотрен люк (под сиденьями), позволяющий, например, переносить длинные трубы. Цена на грузопассажирский Mercedes-Benz Sprinter начинается с отметки 1 750 000 рублей .

Каждый, кто не имеет личного транспорта или пытается сэкономить на топливе, для передвижения по городу или между городами, столкнулся с таким явлением, как маршрутное такси. Впервые на дорогах стран СНГ они появились в 60-х годах. Не секрет, что раньше подобные поездки вызывали небольшой страх, но все изменилось в начале 2000-х, когда на смену обычным «Газелькам» и «Богданам» стали приходить, правда, Форт, Фольксваген и Мерседес Бенц.

Безупречная слава Sprinter заставляла разработчиков несколько раз переносить сроки разработки других фургонов.Сам Sprinter пережил несколько серьезных модификаций, что позволяет называть их не очередным обновлением, а новым поколением. Правда, по последним официальным данным, Sprinter скоро уедет из Германии, а сборка переместится за океан — в Аргентину. Но российским потребителям не стоит особо беспокоиться.

В 2013 году немцы подписали договор с группой ГАЗ, и новые автомобили будут собирать в Нижнем Новгороде. Насколько это ответит легендарный Sprinter, мы узнаем очень скоро.Пока что, по заявлению завода, на машину будут ставить ЯМЗ, а широкая гамма кузовов будет сильно сокращена. Есть две модификации — 20-местный «маршрутка» и цельнометаллический грузовой фургон.

Внешний вид Mercedes Sprinter Classic Passenger

Автомобиль был заложен в нехарактерном для этого класса классе, благодаря чему форма кузова приобрела более обтекаемую форму. Основные фары имеют увеличенные размеры за счет получения ромбовидной формы. Полностью переделанный бампер, предусмотрены купели и широкий воздухозаборник. Изменения были внесены и в дизайн дверей, их сделали больших размеров, придав обтекаемую форму.Боковые части Mercedes Sprinter Classic Passenger прикрытые стилистическим опорожнением, которые имеют богатую подачу, выходят на заднюю дверь. Фонари тоже преобразились, приобретя довольно большие размеры.

Маленький руль, снабженный 4-мя спицами, массивная консоль снабжена рычагом КПП. В верхней части находится ящик для мелочей, под которым расположен широкий дисплей мультимедиа. Нижнюю часть занимают функциональные кнопки.Правда, несмотря на то, что Mercedes Sprinter Classic 311 CDI русской сборки отзывы у него хорошие, объемы багажника оставлены желать лучшего. Он рассчитан всего на 140 литров.

Основным отличием нового старого спринтера от оригинальной машины следует назвать электронные системы безопасности, вышедшие из списка стандартного оборудования следующего поколения.Прежде всего, это ESP — система стабилизации курсовой устойчивости. Благодаря ей улететь с дороги под дождем на заднеприводном автобусе даже при желании очень сложно. Кстати, полноприводная трансмиссия недоступна даже за дополнительную плату. Но это не проблема. Штатное шасси сильно исправляет ошибки пилота, если, например, перерастет в превышение скорости.

В этом случае система сразу снижает объем подачи топлива и при необходимости замедляет определенные колеса.Специально для российского рынка была переработана конструкция подвески (и это на фоне не лучших аргентинских дорог). Сначала переднюю рессору из композитного материала заменили на более прочную стальную. Во-вторых, задние пружины достались третьим штукам. Также замене подлежали амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости. Таким образом, подвеска идеальна не только для федеральных дорог, городских проспектов, но и для откровенного бездорожья, загородной грунтовки.

Комплектация автомобиля «Мерседес Спринтер Пассажирский»

Эскиз салона автомобиля

В зависимости от вагонов, которые используются для переоборудования в вагоны для перевозки пассажиров, СП «Инвеставто» предлагает следующие варианты внутренней планировки.

Примечание:

Количество мест мест в салоне + места рядом с водителем (в салоне) + водитель
Размеры сиденья:

Длина: 540 мм
Ширина: 410 мм
Глубина: 410 мм

Автомобили иностранного производства

Компоновки вагонов для перевозки пассажиров исходя из длины L4 (длинная база с увеличенной задней стреловидностью).

Базовый автомобиль Mercedes Sprinter

Фото пассажирских кресел в салоне Mercedes Sprinter Classic Основным форматом пассажирского автобуса классической линейки является городской «маршрутка» в двух вариантах.Первый — MRT 17 + 1, затем салон рассчитан на посадку 17 пассажиров. Второй вариант обозначен как MRT 20 + 1 и, соответственно, вмещает еще трех человек, что стало возможным за счет удлинения салона. Габаритные размеры и масса: полная длина — 6590/6995 мм; Колесная база — 4025 мм; Диаметр вращения 14,30 м; Снаряженная масса -2970/3065 кг; Полная масса — 4600 кг.

Под капотом рабочий двигатель изначально комплектовался только однорядным турбодизелем ОМ646, производство которого наладили на мощностях Ярославского моторного завода.Двигатель CDI 2,1 л не отличается особыми угрями, а 109 л.с. — откровенно мало для динамичной езды по трассе. 5-ступенчатая «механика» не способствует. Но в городских условиях короткие переходы обеспечивают хорошие ощущения от низа, позволяя раскрыть весь потенциал 280 нм. Важным преимуществом морально устаревшего агрегата является его надежность. Это последний мотор «Мерседеса» с чугунным блоком цилиндров. Спустя некоторое время на конвейере появился более мощный дизель семейства OM646 на 136 «лошадок», выдающий крутящий момент до 320 Нм.

Это улучшило поведение микроавтобуса на проселочной дороге, но немного снизилась эластичность мотора. Если у «311-го» максимальная тяга доступна в диапазоне 1600-2400 об / мин, то 313 CDI — это уже полка экономичности — 1800-2200 об / мин. Но в целом двигатели нареканий не вызывают, а межсервисный интервал — 20000 км. Большинство отзывов положительные, отзывы владельцев. Модель проверена солидными временами и условиями эксплуатации в России.

Особых похвал обычно заслуживает подвеска и двигатель. Но есть и свои недостатки от «русского немца», главный из которых — слабая коррозионная стойкость кузова. Бытовой металл быстро начинает ржаветь в царапинах и сколах. Гарантия от сквозной коррозии — всего 5 лет. Также многие находят настройки подвески жесткими, особенно если речь идет об урожайности Возпорта. Часто бывает критика качества сборки панелей салона, из-за чего экраны и дребезжат практически сразу.Еще одна причина недовольства многих водителей Mercedes Sprinter Classic — «Мерседесовский» недешевый сервис от официального дилера.

Исходя из реалий российского производства, можно рассчитывать на снижение цены на новые автомобили. Фактически покупателю будет предложена непростая задача выбора между подержанным, но немецким автомобилем или новой отечественной сборкой. Если за машину 2012 года просят 1,5–1,7 млн ​​рублей, то цена будет в районе 1.8 миллионов на новый «Мерседес Спринтер Классик» для микроавтобусов. Фургон может быть дешевле. Заключение Несмотря на то, что первый фургон пригнали с завода почти 20 лет назад, этот автомобиль до сих пор пользуется большой популярностью. Микроавтобус, крытый грузовик, автомобиль для большой семьи — перечислять можно долго. И эта версия фургона заслуживает долгих лет выпуска и жизни (конечно, с соответствующими доработками) — ведь это «Мерседес Классик Спринтер»
.

Все мы прекрасно знакомы с таким концептом, как Sprinter.Нет, сейчас дело не в легкой атлетике. Сегодня мы поговорим о коммерческом транспорте — Mercedes-Benz Sprinter Classic. Эту машину видели как в пассажирском, так и в грузовом исполнении. Многие его называют немецкой ГАЗелью. Sprinter — серьезный конкурент в сфере малотоннажных перевозок. На данный момент выпускается второе поколение автомобилей (так называемый «Дельфин»). Но недавно немцы решили возродить легенду. Наряду с Дельфином выпускается и классическая версия микроавтобуса — Mercedes-Benz Sprinter Classic.Технические характеристики и обзор смотрите ниже в нашей статье.

Конструкция

Внешних изменений не производилось. Автомобиль выпускается в том же виде, что и в далеком 2006-м. За основу взяли рестайлинговую версию первого «спринтера» — с округлой оптикой и белыми поворотниками. Бампер до сих пор не окрашен в цвет кузова.

Колеса — штампованные, такие же габариты (на 16 дюймов). Автомобиль отличается скромным и лаконичным внешним видом. Даже спустя годы Mercedes-Benz Sprinter Classic не кажется старым «динозавром».Автомобиль легко теряется в потоке современных автомобилей. Как отмечается в отзывах, Mercedes-Benz Sprinter Classic имеет качественное покрытие ЛКП. Кузов, как и раньше, не гниет — конечно, если до этого не было шока.

Салон

Внутри все так же скромно, но эргономично, — отмечают отзывы. Автомобиль отличается рустикальным интерьером. Но интерьер продуман до мелочей. Рычаг КПП стоит в Торпедо. Это дало возможность увеличить свободное пространство без ущерба для автомобиля.Да и тянуться к такому рычагу удобнее — ручка всегда под рукой. Сиденья — как всегда жесткие, но с ярко выраженной боковой и поясничной поддержкой. Есть подлокотник. Отзывы говорят, что автомобиль отлично приспособлен для езды на средние дистанции.

Руль — с массой регулировок, но без дополнительных клавиш (все как в 2000-х). Панель приборов по-прежнему удобна и информативна. По центру огромный спидометр, рядом тахометр, стрелки внутреннего сгорания и уровня топлива.Внизу загораются лампочки с ошибками (конечно, если машина проходила регулярное обслуживание). Также отзывы отмечают хорошую видимость благодаря капитанской посадке. В зависимости от модификации Sprinter может взять на борт от двух до шести пассажиров. Это если говорить о грузовой версии. Пассажирский микроавтобус «Мерседес» рассчитан на 19 мест без учета водителя.

Технические характеристики

«Мерседес» не меняет своих традиций. Линейка силовых агрегатов для «спринтера» исключительно от дизельных двигателей.И оба имеют одинаковый объем — 2,1 литра. В отличие от дизелей первой серии (которые выпускались «с нуля») эти моторы заточены под экологический стандарт ЕВРО-6. За основу был взят двигатель ОМ-646.

В базовой комплектации Mercedes-Benz Sprinter Classic развивает мощность в 109 лошадиных сил. Что примечательно, двигатель оснащен турбонагнетателем с воздушным охлаждением и электромагнитными форсунками. Крутящий момент этого агрегата — 280 нм. Эта модификация получила индекс 411.

Версия Mercedes-Benz Sprinter Classic 413 оснащена мотором на 136 лошадиных сил. Этот двигатель выдает крутящий момент 320 Нм. Тяга доступна в диапазоне от 1,8 до 2,2 тысячи оборотов. Среди недостатков — высокие требования к качеству топлива и регламенту замены расходных материалов (воздушного и топливного фильтров). При сильной блокировке фильтра возможны проблемы с турбиной. Он не сможет нагнетать прежний объем воздуха в цилиндры, создавая в системе вакуум.

Трансмиссия

Обе модификации микроавтобусов Mercedes оснащены механической трансмиссией на 5 ступеней. Машинки нет даже в качестве опции. Тем не менее, эта коробка не вызывает нареканий у владельцев. Об этом свидетельствуют многочисленные отзывы. Трансмиссия хорошо выдерживает нагрузки даже сверх нормы.

Характеристики производительности

Sprinter — очень быстрый микроавтобус. Разгон до 80 километров в час составляет 13 секунд. Максимальная скорость — 173 километра в час.Автомобиль отлично приспособлен для трассы. Оптимальный скоростной режим — 100-120 километров в час. Правда, шестой передачи не хватает. С ней было бы проще — говорят отзывы. В режиме «На улице» машина потребляет около восьми литров на сотню. В розыгрыше города эта цифра увеличивается до десяти.

Из положительных моментов владельцы отмечают хорошую тягу. С этой машиной не чувствуешь себя подавленным — она ​​уверенно берет горку и стабильно набирает скорость. Крутящего момента для «спринтера» хватит с головой.Схема подвески у микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter Classic не изменилась. Смотрите ее дальнейшее описание.

Шасси

Спереди Машина оборудована независимой подвеской (стойки Макферсон). Винтовые пружины отсутствуют. Вместо этого используются одинарные пружины и стабилизатор поперечной устойчивости. Задняя — схема зависимой подвески с неразрезным мостом. Последний «опирается» на пружинки. Рулевое управление — реечное (в отличие от Газели, где используется архаичная коробка передач).Гидравлический усилитель уже в базовой комплектации. Тормозная система оснащена различными помощниками — ABS, EBD и другими. Спереди и сзади — дисковые тормозные механизмы. Кстати, на передней оси они дополнительно вентилируются.

Грузоподъемность

Автомобиль имеет множество модификаций и не всегда подходит для категории «В». Таким образом, грузоподъемность версий с индексами 411 и 413 составляет 2290 килограмм. Всего максимально допустимая масса составляет около 4,5 тонны.

Но есть модификации 311 и 313.Они имеют грузоподъемность 1300 кг (без спаренных колес сзади) и внесены в ПТС как автомобиль категории «В». Исключение составляют пассажирские 19-местные модификации — здесь только категория «D». Отметим, что все вышеперечисленные версии комплектуются одинаковыми двигателями объемом 2,1 л. Но эти моторы не вызывают нареканий. Машина отлично справляется со своей нагрузкой и радует расходом топлива.

Стоимость, комплектация

Чтобы привлечь внимание перевозчиков к прежней модели, производитель снизил цену на Mercedes Benz Sprinter Classic.В отличие от Дельфина цена в среднем на 500 тысяч рублей ниже. Начальная стоимость микроавтобуса «Мерседес Бенц Спринтер Классик» составляет 2 миллиона 5 тысяч рублей. За легковой вариант придется заплатить 184 тысячи рублей. В «базе» одна подушка безопасности, сдвижная правая дверь, стиральная обивка грузового отсека, прикуриватель на 12 В, гидравлический агент, тканевая обивка, центральный замок и система «Trexch-control».

«Мерседес Бенц Спринтер Классик» в исполнении Пассажирский Микроавтобус и комплектация «Продвинутый» предлагается по цене 2 миллиона 540 тысяч рублей.Стоит отметить, что это достаточно качественно оснащенная версия автомобиля. В эту цену входит:

• Подогрев наружных зеркал заднего вида и сиденья водителя.
• Два стеклоподъемника.
• Аудиосистема.
• Выделение ввода и вывода.
• Пол деревянный.
• Поручни внутренние для пассажиров.
• Кондиционер.
• Дополнительный и жидкостный отопитель.

В качестве опции предлагается металлизированная окраска кузова, а также установка:

• тягово-сцепное устройство грузоподъемностью 3 тонны с выходом на 13 штырей;
• дополнительная аккумуляторная батарея и генератор на 180 ампер;
• задняя подножка.

Заключение

Mercedes Benz Sprinter Classic — отличное дополнение к линейке коммерческих автомобилей. Как говорится, старый конь борозды не портит. Машина имеет хорошие характеристики, при этом доступна по более демократичной цене. Это отличный вариант для тех, кому нужен недорогой и надежный транспорт для повседневной эксплуатации.

Sprinter | Мерседес-Бенц Микроавтобусы

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары.Доступность дополнительного оборудования может отличаться. Технические характеристики, комплектация, опции и цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Чтобы получить полную информацию о предложениях и ценах, посетите местный дилерский центр Mercedes-Benz Vans. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера. Цена будет варьироваться в зависимости от окончательной согласованной цены и условий, согласованных между продавцом и покупателем. Плата за выбросы может варьироваться в зависимости от юрисдикции. Показана дополнительная и европейская модель.

Начиная с цен представлены модели газовых двигателей.Не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, сборы за подготовку и оформление документов, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Доступность дополнительного оборудования может отличаться. Технические характеристики, комплектация, опции и цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Чтобы получить полную информацию о предложениях и ценах, посетите местный дилерский центр Mercedes-Benz Vans. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера. Цена будет варьироваться в зависимости от окончательной согласованной цены и условий, согласованных между продавцом и покупателем.Плата за выбросы может варьироваться в зависимости от юрисдикции. Показана дополнительная и европейская модель.

ОТКРЫТИЕ ФИНАНСОВОЙ ИНФОРМАЦИИ:

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.

Оценщик платежей не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться.Суммы платежей представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны. Не все модели доступны во всех штатах. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.

Финансовые операции:

Расчетная сумма предполагаемого ежемесячного платежа основана на выбранном специальном предложении или вводимых вами переменных, рекомендованной розничной цене производителя (MSRP) для выбранного автомобиля, выбранном вами сроке, введенном авансовом платеже (по умолчанию 10% от Рекомендуемая производителем розничная цена), годовая процентная ставка (APR), которую вы выбираете, и любая чистая сумма обмена.Отображаемая смета оплаты не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Сумма платежа носит исключительно иллюстративный характер. Фактические цены могут отличаться в зависимости от дилера. Суммы платежей могут отличаться из-за различных факторов, таких как сборы, специальные предложения, скидки, срок, первоначальный взнос, годовая процентная ставка, чистый обмен и применимая налоговая ставка. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных программах финансирования и кредитоспособности клиента. Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку. Пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером Mercedes-Benz, чтобы узнать актуальные цены, подробности программы и текущие условия.

Сделок аренды:

Сумма, подлежащая оплате при подписании — это сумма, которую арендатор должен уплатить до или при подписании договора аренды или путем доставки автомобиля. Отображаемая сумма, подлежащая оплате при подписании, является приблизительной и не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Он включает в себя платеж за первый месяц, комиссию за приобретение и первоначальный взнос за вычетом чистой суммы обмена. Показанный расчетный ежемесячный платеж основан на введенных переменных, рекомендованной розничной цене производителя (MSRP) для выбранного автомобиля или общей стоимости сборки для автомобиля, который вы проектируете, выбранном вами сроке, введенном авансовом платеже (по умолчанию 10% от Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) или Total Build), выбранный вами годовой пробег, любая чистая сумма обмена и текущая программа аренды Mercedes-Benz Financial Services.В зависимости от платежеспособности может потребоваться залог. Отображаемая смета оплаты не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Сумма платежа носит исключительно иллюстративный характер. Суммы платежей могут отличаться из-за различных факторов, таких как доступные программы аренды, сборы, специальные предложения, скидки, срок, первоначальный взнос, чистая компенсация, применимая налоговая ставка и кредитоспособность клиента. Не все клиенты будут иметь право на кредит или на самую низкую сумму платежа. Пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером Mercedes-Benz, чтобы узнать подробности программы и актуальные условия.

Эта цена указывает дополнительную ежемесячную стоимость, которая будет добавлена ​​к сумме ежемесячного платежа, если вы выберете эту функцию, пакет или опцию. Эта стоимость округляется до ближайшего целого доллара.

Показанные модели могут включать опции / пакеты, не входящие в стандартную комплектацию Sprinter MY21 или Metris MY21. Технические характеристики могут быть изменены.

Mercedes PRO доступен для США, Гавайев и Аляски с новым Sprinter (начиная с 19 модельного года).Свяжитесь с официальным дилером Mercedes-Benz или Freightliner Sprinter для получения дополнительной информации. Чтобы не отвлекаться от вождения, запрещается использовать приложение Mercedes PRO connect во время управления автомобилем, чтобы не отвлекаться от вождения. При использовании во время управления автомобилем существует повышенный риск подвергнуть опасности себя и других. Пожалуйста, соблюдайте местные законы и ограничения. Доступность услуг в дополнение к интегрированному коммуникационному модулю для цифровых услуг (LTE) зависит от зоны покрытия сети провайдера мобильной сети.Коммуникационный модуль для цифровых услуг (LTE) недоступен на Виргинских островах США и Пуэрто-Рико.

Показанные модели могут включать опции / пакеты, не входящие в стандартную комплектацию Sprinter MY19. Технические характеристики могут быть изменены.

Новый Mercedes-Benz Sprinter хочет быть самым безопасным фургоном на свете

Многие из тех, кто водит коммерческие грузовые автофургоны, не имеют специальной подготовки для этого. Это курьеры, мастера или люди, которые арендуют фургон на день, чтобы перевезти что-то большое.Размеры и незнакомые линии обзора часто приводят к несчастным случаям или почти промахам, даже если вы делаете что-то настолько простое, как выезд с парковочного места. Или, как выразился инженер-разработчик Mercedes-Benz Томас Конзельманн: «В фургоне вы ничего не видите. Просто молитесь». Mercedes стремится сделать пилотирование коммерческого фургона более безопасным с помощью множества новых функций для Mercedes-Benz Sprinter 2020 года.

Механические усовершенствования, такие как полный привод, понижающая передача, а также электронная система контроля тяги и устойчивости, помогут сохранить контроль над автомобилем в сложных дорожных условиях.Но как насчет того, чтобы избежать несчастных случаев другими способами?

Хотя многие легковые автомобили предлагают большинство из этих функций, потребовалось некоторое время, чтобы перейти в сектор коммерческих фургонов. Новый Sprinter будет предлагать следующие функции:

• Предупреждение о перекрестном движении сзади. Используя радарные датчики и камеры на задней, передней и верхней части автомобиля, Sprinter остановится, если почувствует столкновение с автомобилем (или человеком), проезжающим позади него.
• Система помощи при парковке с камерой заднего вида.В узких пространствах с ограниченными линиями обзора камеры объемного обзора и обзора с высоты птичьего полета помогут ориентироваться в фургоне с наложенными линиями, отслеживающими путь транспортного средства, что особенно полезно, если водителю необходимо заправить боковые зеркала заднего вида. Если покупатель автопарка не хочет разбрасываться деньгами, базовые модели будут интегрировать обзор камеры в зеркало заднего вида, хотя его перспектива вряд ли будет такой исчерпывающей. Система также определяет, находится ли бок или один из углов фургона в непосредственной близости от препятствия, которое водители могут не заметить, концентрируясь на том, что находится позади них.
• Ассистент движения при выезде. Если препятствие находится рядом с фургоном (скажем, рядом с передним бампером и вне поля зрения водителя), система обнаруживает препятствие и поддерживает скорость автомобиля ниже 2 миль в час, одновременно предупреждая водителя об остановке.
• Активный ассистент удержания полосы движения. Если система обнаруживает, что водитель выезжает на соседнюю полосу движения, она использует тормоза для корректировки курса. Во время тест-драйва прототипа автомобиля это была единственная система, которая не срабатывала каждый раз.
• Active Distance Assist с Distronic.Эта интеллектуальная система круиз-контроля работает даже при движении «бампер-бампер». На скорости 15 миль в час и выше система будет поддерживать расстояние до идущего впереди автомобиля до полной остановки. Если движение начнется в течение трех секунд, система снова заставит автомобиль двигаться. Если сделать паузу на свету, легкое нажатие на педаль акселератора перезапустит систему. Если система обнаруживает, что движение впереди внезапно останавливается, она предупреждает водителя, но также при необходимости автоматически останавливает Sprinter.
• Active Braking Assist.Даже без включения Distronic система распознает остановившиеся автомобили в городских условиях (до 36 миль в час) и медленно движущиеся автомобили на скоростях шоссе (до 62 миль в час) и подаст сигнал тревоги и резко нажмет на тормоза, если водитель не вмешается. с должной поспешностью.
• Регулировка скорости на спуске. Подобно ползанию в внедорожниках 4×4, DSR будет использовать круиз-контроль, чтобы поддерживать скорость на спуске от 2 до 11 миль в час. Водителям службы доставки из Сан-Франциско больше не нужно бояться Филберт-стрит.
• Система влажных стеклоочистителей.Когда лобовое стекло становится грязным, система проталкивает воду через дворники прямо на стекло. Хотя на лобовое стекло попадает больше воды, на самом деле он использует меньше воды, чем опрыскиватели, устанавливаемые на капоте.
• Ассистент бокового ветра. С таким высоким профилем грузовые фургоны можно толкать. Системы стабилизации и торможения предотвращают рыскание и колебания, которые могут привести к потере управления.
• Система помощи при слепых зонах. Несмотря на большие зеркала, у панельных фургонов все еще есть огромные слепые зоны.Как и во многих легковых автомобилях, на боковых зеркалах Sprinter загорается символ, а при въезде в слепую зону раздается звуковой сигнал.
• Система стабилизации прицепа. Помогает уменьшить колебания, которые могут возникнуть, когда фургон буксирует прицеп. Камера заднего вида может помочь сориентировать сцепное устройство прямо к месту соединения с прицепом.

Европейские модели также получают дополнительную пневматическую подвеску с задними амортизаторами выравнивания нагрузки и пневморессоры с регулируемой жесткостью пружины.Стандартная американская подвеска для пассажирского Sprinter — это комфортная подвеска с амортизаторами вибрации на задней пружине; Подвеска для всех других грузовых вариантов 1500 и 2500 оснащена усиленной стабилизацией крена и амортизацией кузова, а также увеличенными диаметрами торсиона. По мере продвижения вверх по шкале появляется дополнительная стабилизация крена и демпфирование кузова, увеличиваются диаметры торсионов на передней и задней оси и повышается жесткость пружин задней оси. Новый Sprinter доступен в передних, задних и полноприводных конфигурациях, но модель U.С. получит только два последних.

Как это обычно бывает со многими системами безопасности, вам придется доплачивать, чтобы получить лучшее. Но дополнительные затраты не являются препятствием. Система помощи при боковом ветре входит в стандартную комплектацию, но все остальные функции безопасности опционально доступны в различных пакетах:

• Пакет для парковки с объемным обзором / камерой 360 градусов: 733 долл. США
• Премиум-пакет: $ 1,240
  • Активный ассистент торможения
  • Мультимедийная система MBUX с 7.0-дюймовый сенсорный экран
  • Система влажных стеклоочистителей и датчик дождя
  • Камера заднего вида (дисплей головного устройства)
  • Активный ассистент удержания полосы движения

• Premium Package Plus: 2530 долларов США
  • Кожаное рулевое колесо
  • Лоток для смартфонов с беспроводной зарядкой
  • Интеллектуальная навигация
  • Спутниковое радио Sirius XM
  • Мультимедийная система MBUX с 10,25-дюймовым сенсорным экраном
  • Активный ассистент расстояния с Distronic
  • Бесплатное обновление картографических данных в течение 3 лет
  • Дорожный знак
  • Парковочный пакет
  • Комбинация приборов с цветным дисплеем
  • Акустический пакет

• Пакет для удобства водителя: 1210 долл. США

  • Многофункциональное рулевое колесо
  • Розетка 12 В, основание сиденья водителя
  • Наружные зеркала с электроприводом складывания
  • Наружные зеркала с подогревом и электрической регулировкой
  • Крышка на петлях для вещевых ящиков
  • Ключи, два дополнительных мастера
  • Ассистент контроля слепых зон
  • Ассистент внимания
  • Круиз-контроль

Sprinter | Мерседес-Бенц Фургоны

2021 Джеймс Кук Классик — немецкий туристический фургон, готовый ко всему

Все эти впечатления отражены в автомобиле, который вы видите здесь, — James Cook Classic 2021 года. Теперь, как и в случае с большинством других автомобилей этого типа, вы ожидаете, что будет доступно более одного плана этажа. Это отчасти правда. В категории Джеймса Кука доступны три зоны для транспортных средств. Однако они настолько разные, что не могут считаться вариациями одной базы и продаются как совершенно разные автомобили.

Что касается Classic, то Mercedes-Benz Sprinter с 3,1-литровым двигателем 314 CDI и мощностью 143 л.с. (145 л.с.) — это оболочка для всего этого. Если вы чувствуете, что этой мощности недостаточно, просто выберите более мощный двигатель, конечно, за дополнительные деньги. Что бы вы ни использовали, лучше знайте, как управлять ручкой, так как коробка передач ручная.