Холостой ход что это: Неровный холостой ход: причины возникновения и устранение проблемы — Автоблоги

Неровный холостой ход: причины возникновения и устранение проблемы — Автоблоги

Холостой ход — это, как вы помните, работа двигателя без нагрузки, когда педаль газа полностью отпущена. Иногда бывает, что в этом режиме двигатель работает нестабильно, обороты то возрастают, то падают — это и есть неровный холостой ход, что нормой НЕ является и должно быть исправлено.

Фото: auto-infosite

Для устранения неровного холостого хода автомобиля можно предпринять несколько шагов. Первый – это проверка патрубков всасываемого воздуха в двигателе. В автомобилях, в которых воздушный фильтр стоит отдельно в воздушной коробке, нужно осмотреть все детали от дроссельных заслонок до задней части. 

Обязательно нужно проверить все подсоединения шлангов на воздушном коробе и состояние хомутов. Если воздушный фильтр загрязнился настолько, что сквозь его фильтрующий элемент не проходит свет от 100-ваттной лампочки, его следует заменить. После установки нового фильтра нужно проверить правильность положения фильтра, плотность его крышки и ровность установки зажимов.

Необходимо также произвести осмотр трубопровода воздушного потока по направлению к дроссельной заслонке. При этом все хомуты и зажимы нужно будет хорошенько затянуть. Проверить также нужно будет и встроенный счётчик массового расхода воздуха, если таковой имеется.

Если его соединения нарушены, необходимо будет их затянуть.

С нижней стороны и между изгибами больших гофрированных, резиновых трубопроводов всасываемого воздуха могут появляться трещины. Для того, чтобы увидеть их, нужно отсоединить один конец трубы, отогнуть её и рассмотреть её поверхность снизу. В случае измерения потока воздуха датчиком давления впускного коллектора утечка воздуха не отразится на качестве холостого хода.

Но всё же при нарушении целостности трубу нужно заклеить, чтобы пыль и грязь не смогли проникнуть внутрь. Двигатель с датчиком воздушного потока будет реагировать на утечку воздуха шумом во время движения вперёд на своих креплениях.

В этот момент трещина на изгибе откроется, после чего двигатель, получив избыток воздуха, начнёт набирать обороты сам по себе. Если в этот момент проконтролировать скорость холостого хода, можно будет заметить её резкое возрастание.

После возвращения двигателя в обычное состояние трещина закроется, и скорость оборотов сильно снизится. Это повлечёт за собой реакцию регулировки холостых оборотов, которая снова откроет канал. В результате двигатель снова наберёт слишком большие обороты и всё повторится. Холостой ход в таком случае станет неровным и чередующимся.

Второй способ проверки пути всасываемого воздуха и поиска утечки более прост. Для этого нужно во время работы двигателя распылить вокруг впускного коллектора и на соединения чистящее средство для карбюраторов.

Если во время распыления меняется число оборотов, значит, внутрь системы попадают испарения средства. Используя этот способ, следует иметь в виду, что распылять средство вблизи распределителя опасно.

Когда осмотр дойдёт до последнего хомута, расположенного на корпусе дроссельной заслонки, его следует отвернуть и убрать впускной патрубок для того, чтобы рассмотреть его середину, освещая её фонариком. Если при этом будет обнаружен толстый слой грязи, можно считать, что найдена главная причина неровного холостого хода.

Вероятнее всего, небольшое дополнительное количество воздуха проходит в систему мимо дроссельной заслонки. Сильно загрязнённый корпус заметно ухудшает функционирование воздушного канала.

Для устранения проблемы необходимо вооружиться старой зубной щёткой и нещелочным чистящим средством для очистки входа системы впрыска топлива. При выключенном двигателе немного этого очистителя следует распылить в корпус и соскрести грязь щёткой.

Особенно внимательно очищать следует кольцевой участок, где находится дроссельная заслонка в закрытом положении. Обязательно нужно почистить края и стороны заслонки.

В автомобилях, в которых наружный обходной клапан холостого хода снимается без проблем, можно попытаться ввести очиститель через канал в корпус.

После очистки корпуса и канала необходимо вставить впускной патрубок на место и запустить двигатель. При условии отсутствия счётчика воздушного потока на двигателе можно оттянуть впускной патрубок во время работы двигателя и распылить очиститель в блок.

Затем следует несколько раз опустить и поднять дроссельную заслонку, после чего необходимо будет затянуть хомут и дать двигателю поработать на холостых оборотах. Это поможет системе управления двигателем восстановить параметры, при которых будут созданы условия для лучшего прохождения воздуха через дроссельную заслонку.

Двигатель, на котором имеется счётчик воздушного потока, может заглохнуть при оттягивании впускного патрубка от корпуса. В таком случае необходимо будет снова завести машину и просто немного потянуть пальцами конец резиновой трубы, распыляя немного средства в корпус.

Двигатель после этого может на минуту замолчать, что является нормой. Ни в коем случае нельзя распылять в трубопровод очиститель перед счётчиком воздушного потока. Так можно серьёзно повредить счётчик.

В одноточечной или многоточечной системе впрыска дроссельную заслонку тоже очищают с помощью специального средства. При этом нужно действовать аккуратно, чтобы не залить очистителем инжектор.

Некоторые меры профилактики возникновения неровного холостого хода

1. В некоторых современных транспортных средствах стоят генераторы переменного тока в 120 ампер, а также плавкие предохранители в 140 ампер. Особенно напряжённо работать генератору приходится в холодную дождливую погоду.

При этом он старается замедлить работу двигателя, что вызывает реакцию контроля скорости холостого хода. Как только мощность генератора снижается до определённого момента, включается регулятор напряжения и система управления двигателем повышает количество оборотов холостого хода, стараясь этим поддержать нужное напряжение в системе зарядки.

Если причиной потери сигнала является короткое замыкание или обрыв в схеме, холостой ход будет прерывистым или с малым оборотом. В такой ситуации нельзя будет обойтись без специальной инструкции по эксплуатации и схемы электропроводки в транспортном средстве.

Самые простые задачи автовладелец может решить самостоятельно, например, осмотреть соединения на генераторе и клеммы аккумулятора, а также проверить состояние плавких перемычек вокруг аккумулятора и свечей зажигания. Не лишним будет также убедиться в том, что хорошо натянуты все ремни вспомогательных устройств.

2. Включаться и выключаться кондиционирование воздуха могут заставить вышедший из строя датчик и ненадёжные соединения компрессора системы кондиционирования. Точно такой же эффект имеет и слишком низкий уровень хладагента.

3. В 4-цилиндровых двигателях систему гидроусиления руля часто контролирует специальный датчик давления. При маневрировании на ограниченном пространстве давление в этой системе может резко возрастать, в результате чего управление двигателем заставляет открыться заслонку регулирования холостого хода.

Если соединение в системе плохое или есть течь в переключателе, существует вероятность возникновения неустойчивого холостого хода. Предотвратить такую проблему поможет периодическая промывка системы гидроусилителя руля.

4. Изношенный двигатель, имеющий большой пробег, не всегда поднимает разрежение до нужного уровня в 18-20 дюймов ртутного столба при холостом ходе. В таком случае датчик будет воспринимать нагрузку двигателя как недостаточную и подаст сигнал о необходимости увеличения количества подаваемого топлива. При захвате богатой топливной смеси кислородный датчик даёт сигнал о необходимости подачи более бедной смеси. Это может тоже привести к неровному холостому ходу, пишет издание auto-infosite.

Холостые обороты двигателя: понятие и особенности

Холостой ход — это эксплуатация устройства без какой-либо нагрузки. У автомобиля холостыми оборотами двигателя называется его работа при полностью выжатом сцеплении. В это время крутящий момент не передается от коленчатого вала мотору и колесам. Они в этом случае полностью разобщены.

Нормальные обороты холостого хода составляют 800-1000 ед. При их уменьшении мотор глохнет, при повышенном числе начинается перерасход топлива. Какие обороты должны быть у вашего автомобиля, указано в инструкции по эксплуатации.

От чего зависят обороты холостого хода?

Обороты холостого хода можно отрегулировать самостоятельно или с привлечением специалиста. Для этой цели в автомобиле имеется несколько специальных агрегатов и узлов. К ним относится:

• топливная система;
• разного рода датчики;
• дроссельная заслонка;
• клапан холостого хода;
• педаль акселератора.

В состав топливной системы входит инжектор или карбюратор. Это агрегаты, в которых топливная жидкость смешивается с воздухом, образуя горючую смесь. В систему включен, и топливный насос с регулятором давления смеси. Работа системы питания двигателя топливом контролируется многочисленными датчиками.

На количество оборотов большое влияние оказывает и положение дроссельной заслонки. Она регулирует подачу в двигатель воздуха. Увеличить или уменьшить обороты можно нажатием на педаль акселератора.

Двигатель автомобиля может работать не очень стабильно на холостых оборотах по нескольким причинам:

• загрязнение некоторых узлов;
• неполадки в системе зажигания.

Загрязнение может осуществляться отработанным маслом, примесями, которые проходят сквозь фильтры, сажей и водой. В системе зажигания могут быть окислившиеся или плохо затянутые провода.

Как изменить обороты?

Внимательные автовладельцы всегда тщательно следят за автомобилем и его состоянием. Это дает существенную экономию на ремонте и расходе топлива, снижает риск поломок и аварий. Как снизить обороты двигателя на холостом ходу? Как уже отмечалось, это можно сделать самостоятельно или с привлечением специалиста. Для работы нужно приготовить:

• штатный набор инструментов;
• новые или б/у хомуты;
• прокладки новые.

Холодный мотор после его включения обычно некоторое время работает на повышенных оборотах. После прогрева они падают до нормы холостого хода, которая равняется 800-1000 об/мин. Точное их количество указано в каждом руководстве по эксплуатации автомобиля. Если же они не приходят в норму, нужно найти и устранить неисправность.

Если на автомобиле установлен двигатель карбюраторного типа, то неисправности могут быть такими:

• разрегулированный карбюратор;
• подсос воздуха в соединениях шлангов;
• неисправности проводки и клапана, регулирующего холостой ход;
• неправильная работа системы зажигания;
• грязный воздушный фильтр.

Регулировка делается довольно просто. На старой машине нужно:

• снять карбюратор и прочистить его;
• проверить работоспособность резиновых шлангов и прокладок;
• заменить изношенные хомуты.

Грязный карбюратор часто бывает причиной увеличения холостых оборотов. Поэтому его нужно тщательно промыть после чистки. Если нет собственного опыта в этом деле, лучше пригласить специалиста. Шланги можно проверить на работающем двигателе путем их пережимания.

При проведении процедуры следует внимательно прислушиваться к работе двигателя. Изменение количества оборотов является указателем того, что вы нашли нужный шланг. Порванные прокладки и неплотные хомуты позволяют воздуху проникать в мотор. Обороты от этого увеличиваются.

В инжекторном двигателе невозможно механическим способом отрегулировать количество оборотов. Они зависят от прошивки бортового компьютера. Для их изменения нужно перепрошивать систему управления холостым ходом. Сделать это может только специалист. Но не следует слишком занижать обороты, так как это приведет к преждевременному износу генератора.

Перед началом эксплуатации нужно проверить правильность выставления зазоров в газораспределительном механизме, чистоту воздушного фильтра, исправность свечей, работу заслонки обогащения рабочей смеси. Далее готовится отвертка с прибором регулировки холостых оборотов. Использовать ее нужно только в том случае, если остальные принятые меры не привели к ожидаемому результату.

Работа выполняется в несколько этапов:

• Выключается зажигание, концы проводов прибора подсоединяются в соответствии с технологической картой, приложенной к нему. После этого двигатель запускается и винтом регулировки количества смеси устанавливается частота вращения по прибору 800 об/мин.
• Следующая операция связана с винтом качества. Его регулировкой добиваются содержания СО₂ в выхлопных газах не более 3%.
• Опытные автомобилисты регулируют холостые обороты по слуху. Они поочередно вращают винты количества и качества, добиваясь ровного рокота двигателя на всех режимах его работы.

На двигателях, оснащенных инжектором, иногда приходится регулировать холостые обороты заменой датчика холостого хода. Поменять его довольно просто, имея в руках фигурную отвертку. Последовательность операций:

• в ближайшем магазине по продаже автозапчастей нужно приобрести новый датчик;
• открыть капот и отсоединить минусовую клемму аккумулятора;
• найти старый датчик и отсоединить от него колодку с проводами;
• отверткой открутить крепежные винты (2 шт.) и демонтировать устройство;
• заменить уплотнительное кольцо и поставить новый датчик на место;
• завернуть винты крепления и подключить колодку с проводами.

Новый датчик должен сразу же после запуска двигателя начать свою работу по регулированию оборотов холостого хода. Внутри этого приборчика находится электродвигатель и игла, регулирующая поступление воздуха в двигатель. От количества воздуха зависит показатель оборотов двигателя. При необходимости можно начинать движение даже на холодном моторе.

Заключение по теме

Двигатель — это сердце автомобиля. У него могут случаться перебои в работе. О проблемах будут свидетельствовать его обороты. Если они «плавают» — это сигнал к действиям по устранению причин неполадки. Если при работе на холостых оборотах на тахометре значится менее 800 или более 1200 ед. — это непорядок.

При отсутствии тахометра «плавание» можно услышать. Рокот включенного мотора становится то реже, то чаще. Подобные ситуации могут возникать и при других режимах работы автомобиля. Чаще всего это происходит с инжекторными двигателями.

Обороты мотора меняются в зависимости от количества, попавшего в цилиндры воздуха. Причиной может стать выход из строя электронных регуляторов и датчиков, а также шлангов и резиновых прокладок.

Нужно постоянно держать их в чистоте. Хомуты должны быть всегда плотно затянуты, прокладки — без трещин. Заменить вышедшие из строя детали можно собственными силами. Без особых проблем обновляются шланги, прокладки, регуляторы холостого хода (фото № 3). А лучше всего чаще обращаться в сервисные службы по ремонту автомобилей. Квалифицированные специалисты вовремя заметят неполадки и устранят их. Удачных вам дорог!

ХОЛОСТОЙ ХОД — это… Что такое ХОЛОСТОЙ ХОД?

Холостой ход — Холостой ход  режим работы какого либо устройства, обычно источника механической или электрической энергии, при отключенной нагрузке. Содержание 1 Техника 2 Электроника 3 Программирование …   Википедия

ХОЛОСТОЙ ХОД — 1) движение механизма или машины, при котором не совершается полезная работа2)] Состояние электрической цепи, при котором ее электрическая нагрузка отключена …   Большой Энциклопедический словарь

ХОЛОСТОЙ ХОД — работа машины или установки без нагрузки, напр. вращение генератора с разомкнутой внешней цепью или вращение ненагруженного двигателя. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941 …   Морской словарь

холостой ход — нулевая нагрузка Словарь русских синонимов …   Словарь синонимов

холостой ход — Движение механизма или машины, при котором не совершается полезная работа. [http://sl3d.ru/o slovare.html] Тематики машиностроение в целом …   Справочник технического переводчика

холостой ход — 3.18. холостой ход: Режим работы высоковольтного преобразователя, когда его выход не соединен с нагрузкой. Источник: ГОСТ Р 51707 2001: Электрофильтры. Требования безопасности и методы испытаний оригинал документа …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

холостой ход — 1) движение механизма или машины, при котором не совершается полезная работа. 2) Состояние электрической цепи, при котором её электрическая нагрузка отключена. * * * ХОЛОСТОЙ ХОД ХОЛОСТОЙ ХОД, 1) движение механизма или машины, при котором не… …   Энциклопедический словарь

холостой ход — tuščioji veika statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. idling; idling conditions vok. Leerlauf, m; Leerlaufbetrieb, m rus. режим холостого хода, m; холостой ход, m pranc. marche à vide, f …   Automatikos terminų žodynas

холостой ход — tuščioji veika statusas T sritis fizika atitikmenys: angl. idle running; light running; no load conditions vok. Leergang, m; Leerlauf, m; Leerlaufzustand, m rus. режим холостого хода, m; холостой ход, m pranc. marche à vide, f; régime à vide, m;… …   Fizikos terminų žodynas

холостой ход — Syn: нулевая нагрузка …   Тезаурус русской деловой лексики

Неисправности холостого хода

Для того, чтобы двигатель работал, ему нужно топливо, воздух, чтобы это топливо сжечь, искра, чтобы запустить процесс, ну и, конечно, исправный двигатель. Рассмотрим по порядку возможные причины отсутствия нормального холостого хода.

НЕГЕРМЕТИЧНОСТЬ ВПУСКНОГО ТРАКТА
Повреждения впускного коллектора, различных патрубков и мембран, управляемых вакуумом впускного коллектора, приводят к неровному холостому ходу.

Найти такие неисправности, как правило, несложно. Достаточно внимательно осмотреть зону впускного коллектора. Через трещины происходит подсос воздуха и приводит к тому, что эти терщины довольно быстро обрастают пылью, эти места и нужно искать. Если найти визуально не удается, то нужно использовать дымогенератор, который быстро и точно укажет место повреждения.

НЕИСПРАВНОСТЬ ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА
Дроссельная заслонка в режиме холостого хода поддерживает минимальное поступление воздуха в цилиндры, позволяющее двигателю не заглохнуть. С помощью различных датчиков бортовой компьютер современного двигателя следит за состоянием двигателя и за количеством поступающего воздуха и текущим положением заслонки дросселя. На основании полученных данных он постоянно управляет клапаном холостого хода или непосредственно дроссельной заслонкой (в зависимости от конструкции двигателя), регулируя количество поступающего воздуха. Механические части дросселя имеют конечный ресурс и в них со временем появляются износы, люфты. Кроме этого дроссельный узел покрывается нагаром, который приносят картерные газы, постоянно поступающие через зазоры между поршнем и стенками цилиндра даже на самом новом моторе. Все это приводит к тому, что клапан или заслонка начинают вести себя непредсказуемо с точки зрения блока управления, который не может добиться правильной дозировки воздуха — холостой ход пропадает.

Часто промывка дросселя, даже без разборки, позволяет быстро решить проблему. Если же причиной потери холостого хода стал износ деталей, то ремонт как правило невозможен, требуется замена узла на новый.

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Мы говорим о проблеме холостого хода, поэтому нужно отметить, что неисправные свечи практически никогда не являются причиной потери только холостого хода. Если свеча неисправна, то проблема, как правило, усугубляется с ростом числа оборотов и зависимость числа пропусков зажигания с ростом оборотов является верным признаком неисправности в системе искрообразования.

Замена свечей на новые, с правильно подобранным калильным числом и формой электрода часто решает проблему неровной работы двигателя на холостых оборотах.

ФОРСУНКИ
Форсунка может стать причиной потери холостых оборотов двигателя, но так же как и со свечами, проблемная форсунка влияет на работу двигателя во всем диапазоне частоты вращения, но в отличие от свечи, которая вызывает пропуски зажигания, форсунка снижает эффективность работы своего цилиндра и в случае, когда она «переливает» и в случае, когда форсунка «забита».

Промывка форсунок на специальном стенде часто позволяет вернуть им рабочие параметры и устранить проблему холостых оборотов.

СИСТЕМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
Разные производители называют эти системы по-разному: AVCS, CVVT, MIVEC, S-VT, VANOS, VVT-i и т. д. Но назначение у всех этих систем одинаковое — в зависимости от режима работы двигателя изменить моменты открытия и закрытия клапанов. Эти системы очень требовательны к качеству масла и несвоевременная замена масла и использование неподходящего моторного масла может привести к выходу из строя механизма изменения фаз. Проявляться неисправность может явно именно на холостых оборотах.

Промывка системы, замена масла на рекомендованное производителем, может решить проблему, но чаще без разборки системы и, как правило, замены механизма неисправность не устраняется.

НЕИСПРАВНОСТЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ
Двигатель оборудован большим количеством датчиков. Они измеряют количество поступающего воздуха, его температуру и давление, следят за температурой охлаждающей жидкости, масла, за положением коленвала и распредвала и еще за многими параметрами двигателя. Бывает так, что работа одного датчика нарушается в диапазоне, который характерен для холостого хода, а в остальных режимах он выдает правильные результаты.

Найти такую неисправность без помощи специалистов бывает очень затруднительно

Список причин, которые могут влиять на неровный холостой ход или как повышенные, так и пониженные холостые обороты можно продолжить:

• повреждение мембраны вакуумного усилителя тормозов
• неисправность системы вентиляции топливного бака
• неотрегулированные тепловые зазоры клапанов
• забитый каталитический нейтрализатор выхлопных газов
• неисправность датчика кислорода (лямбда-зонда)
• неисправность системы изменения геометрии впускного коллектора
• неисправность системы EGR

Режим принудительного холостого хода инжекторного двигателя

На примере инжекторного двигателя 2111 с системой управления (ЭСУД) Январь 5.1 под нормы токсичности Евро-2 (нейтрализатор и один датчик кислорода) разберемся как осуществляется его работа на режиме принудительного холостого хода.

Для начала определим, что такое принудительный холостой ход для чего он нужен, и когда он наступает.

Что такое принудительный холостой ход?

Принудительный холостой ход (ПХХ) — это режим работы двигателя при котором автомобиль движется по инерции с включенной передачей, дроссельная заслонка при этом полностью закрыта (педаль газа отпущена), а частота оборотов коленчатого вала выше оборотов холостого хода. Например, при движении «накатом» (под горку или на ровном участке дороги), торможении двигателем, или при переключении передач.

Для чего необходим принудительный холостой ход?

Принудительный холостой ход необходим для снижения токсичности выхлопа двигателя автомобиля и уменьшения расхода топлива, так при закрытой дроссельной заслонке топливная смесь поступающая в цилиндры двигателя сильно переобогащается. Достигается это за счет отключения подачи топлива в двигатель на этом режиме.

Как работает система управления инжекторным двигателем на ПХХ?

На принудительном холостом ходу работа двигателя происходит за счет вращения колес. С них крутящий момент передается на коробку и через сцепление на коленчатый вал двигателя. Подачи топлива в цилиндры и ее воспламенение не происходит.

Наступление режима ПХХ и отключение подачи топлива блок управления системы управления (ЭБУ) определят по нескольким признакам.

Дроссельная заслонка полностью закрыта

(сигнал с датчика положения дроссельной заслонки — ДПДЗ)

Движение определенного объема воздуха в двигатель имеется

(сигнал с датчика массового расхода воздуха — ДМРВ)

Двигатель прогрет до рабочей температуры

(сигнал с датчика температуры — ДТОЖ)

Автомобиль движется

(сигнал с датчика скорости — ДС)

Обороты коленчатого вала превышают обороты холостого хода (сигнал с датчика положения коленчатого вала — ДПКВ)

При наличии перечисленных признаков ЭБУ отключает подачу топлива через форсунки. При этом канал подачи воздуха под дроссельную заслонку через регулятор холостого хода открыт. Запорная игла РХХ выставляется блоком управления в такое положение, чтобы в случае перехода на режим холостого хода (ХХ), если, например, водитель выключил передачу, обеспечить требуемое количество воздуха для нормальной работы двигателя на ХХ и предотвратить провалы и подергивания.

Переход с режима ПХХ на режим ХХ происходит при частоте вращения коленчатого вала равном: обороты на холостом ходу (650-750 об/мин) плюс 25 процентов от этой цифры.

Как только хотя бы один из признаков будет нарушен подача топлива включается снова. Например, водитель нажал на педаль газа, дроссельная заслонка приоткрылась, сигнал с ДПДЗ изменился, ЭБУ включает подачу топлива.

Примечания и дополнения

Режим принудительного холостого хода присутствует не только на инжекторных двигателях, но и на карбюраторных. Там за отключение подачи топлива в двигатель через систему холостого хода отвечает система ЭПХХ карбюратора. Подробнее «Режим принудительного холостого хода карбюраторного двигателя».

TWOKARBURATORS VK -Больше информации по этой теме в нашей группе ВКонтакте
TWOKARBURATORS DZ -и в Яндекс Дзен

Еще статьи по инжектору ВАЗ

— Большой расход топлива инжекторным двигателем, причины

— Признаки засорения топливного фильтра инжекторного двигателя

— Как работает лампа Check Engine

— Как работает система впрыска топлива двигателя 2111

— Реле и предохранители ЭСУД ВАЗ 21083, 21093, 21099, инжектор

— Проверка регулятора холостого хода ЭСУД 2111

Что такое холостой ход трансформатора: опыт и таблица потерь

Холостой ход трансформаторов может понадобиться тогда, когда требуется определить реальные параметры тока и напряжения, выводимыми во время трансформации. Ее обеспечивают специальные устройства, обеспечивающие понижение или повышение напряжения переменного электрического тока. С помощью холостого хода выясняются  фактические потери процесса работы устройства.

При режиме работы с разомкнутой вторичной обмоткой частота тока не изменяется. Остаются прежними и показатели мощности. Таким образом можно выяснить фактическую силу тока, электрическое сопротивление. Какого бы не был типа трансформатор, они имеют аналогичные характеристики. Наблюдение за работой холостого хода трансформатора необходимо при их эксплуатации и при проверки их работоспособности.

В данной статье будут описаны основные технические нюансы режима холостого хода и область его применения. К статье бонусом добавлен видеоролик с информацией о холостом ходе трансформатора и файл с учебным пособием Каганович Е.А. “Испытания трансформаторов”.

Трансформатор.

Передача и использование электрической энергии

Электрическая энергия, которая вырабатывается генераторами на электростанциях, передается к потребителям на большие расстояния. Трансформаторы в случае широко используются Линии, по которым электрическая энергия передается от электростанций к потребителям, называют линии электропередачи (ЛЭП).

При передаче электроэнергии на большие расстояния неизбежны ее потери, связанные с нагреванием проводов. Потери при нагревании электрических проводов прямо пропорционально I² через проводник (согласно закону Джоуля — Ленца).  Работа любого трансформатора состоит из трех основных режимов:

• Режим холостого хода трансформатора называется режим с разомкнутой вторичной обмоткой;
• рабочим режимом (ходом) трансформатора называется режим, при котором в цепь его вторичной обмотки включена нагрузка с сопротивлением R = 0;
• режимом короткого замыкания называется режим, при котором вторичная обмотка трансформатора замкнута без нагрузки. Данный режим опасен для трансформатора, т.к. в этом случае ток во вторичной обмотке максимален и происходит электрическая и тепловая перегрузка системы.

Один из самых основных режимов – это холостой ход. На основании характеристик холостого хода происходит анализ всех режимов работы трансформатора.

Чтобы уменьшить потери энергии, необходимо уменьшить силу тока в линии передачи. При данной мощности уменьшение силы тока возможно лишь при увеличении напряжения (P=UI).

Для этого между генератором и линией электропередачи включают повышающий трансформатор, а понижающий трансформатор — между ЛЭП и потребителем электроэнергии. В бытовых электроприборах (по технике безопасности) используются небольшие напряжения 220 и 380 В. У современных трансформаторов высокий КПД — свыше 99%.

Режим холостого хода трансформатора

Режимом холостого хода трансформатора называют режим работы при питании одной из обмоток трансформатора от источника с переменным напряжением и при разомкнутых цепях других обмоток. Такой режим работы может быть у реального трансформатоpa, когда он подключен к сети, а нагрузка, питаемая от его вторичной обмотки, еще не включена.

По первичной обмотке трансформатора проходит ток I_{, в то же время во вторичной обмотке тока нет, так как цепь ее разомкнута. Ток I, проходя по первичной обмотке, создает в магнитопроводе синусоидально изменяющийся лоток Ф, который из-за магнитных потерь отстает по фазе от тока на угол потерь δ.}

Очевидно, что переменный магнитный поток Ф _{пересекает обе обмотки трансформатора. В каждой из них возникают эдс: в первичной обмотке — эдс самоиндукции Е1, во вторичной обмотке — эдс взаимоиндукции Е2. Действующие значения этих эдс зависят от числа витков в обмотках, магнитного потока Ф и частоты его изменения f. Величины эдс определяют по формулам:}

Е₁ = 4,44fω₁Ф_{0 макс}10^-8В,

Е₂ = 4,44fω₂Ф_{2 макс}10^-8В,

где ω₁ и ω₂ — числа витков в обмотках;

f — частота, Гц;

Ф_{0 макс} — максимальное значение магнитного потока, Вб.

Разделив Е₁ на Е₂, получим

Е₁ / Е₂ = ω₁ / ω₂.

Это соотношение характеризует одно из основных свойств трансформатора: эдс в обмотках трансформатора пропорциональны количеству витков. Отношение числа витков ω₁ / ω₂ = k называют коэффициентом трансформации.

Таким образом, если мы хотим повысить полученное от генератора напряжение в 10, 100 или 1000 раз, то необходимо так подобрать обмотки трансформатора, чтобы число витков ω₂ вторичной обмотки было больше числа витков ω₁ первичной обмотки соответственно в 10, 100 или 1000 раз.

Тогда вторичная обмотка оказывается обмоткой высшего напряжения (ВН), а первичная — обмоткой низшего напряжения (НН). Наоборот, если необходимо снизить напряжение в линии, первичное напряжение подводят к обмотке ВН, а к обмотке НН подключают приемники электрической энергии.

Итак, любой трансформатор может работать как повышающий и как понижающий. Все зависит от того, к какой из его обмоток будет подведено напряжение для преобразования. Обмотка трансформатора, к которой подводится энергия преобразуемого переменного тока, называется первичной (независимо от того, будет ли эта обмотка высшего или низшего напряжения). Обмотка трансформатора, от которой отводится энергия преобразованного переменного тока, называется вторичной.

Мы рассмотрели действие только рабочего, или основного, магнитного потока Ф_{. Однако в трансформаторе кроме рабочего существует еще магнитный поток рассеяния Фр1. Этот магнитный поток образуется силовыми линиями, которые ответвляются от основного потока в сердечнике и замыкаются по воздуху вокруг витков обмотки ω1.}

Поскольку поток рассеяния замыкается по воздуху, его величина пропорциональна току, в нашем случае — току холостого хода I_{. Следовательно, поток рассеяния Фр1 является, как и ток I, переменным и, пересекая витки первичной обмотки, создает в ней эдс самоиндукции Ер1. В первичной обмотке трансформатора создаются две эдс самоиндукции: одна E1 — рабочим магнитным потоком Ф, другая Ер1 — магнитным потоком рассеяния.}

Интересный материал для ознакомления: полезная информация о трансформаторах тока.

Мы знаем, что эдс самоиндукции всегда направлена против приложенного напряжения и ее действие на ток в цепи равносильно добавочному сопротивлению, которое называют индуктивным и обозначают х. Для поддержания неизменным тока холостого хода подводимое напряжение U₁ должно расходоваться не только на преодоление активного сопротивления r₁ обмотки, но и на создание эдс самоиндукции.

Другими словами, приложенное напряжение U₁ складывается из нескольких частей: первая часть равна эдс самоиндукции E₁ от потока Ф_{, вторая — эдс самоиндукции Ер1 от потока рассеяния Фр1, третья — активному падению напряжения Ir1.}

Режимы работы трансформатора.

Холостой ход тpexфaзного устройства

Характер работы З-фaзного устройства в режиме XX зависит от магнитной системы и схемы подключения обмоток:

• первичная катушка — «треугольником»;
• вторичная — «звездой» (D/Y): имеет место свободное замыкание TГC тока I1 по обмоткам устройства. Поэтому магнитный поток и ЭДC являются синусоидальными и нежелательные процессы, описанные выше, не происходят; схема Y/D: TГC магнитного потока появляется, но ток от наведённой им дополнительной ЭДC свободно течет по замкнутым в «треугольник» вторичным катушкам.

Этот ток создаёт свой поток вектора магнитной индукции, который гасит вызывающую его третью ГC основного MП. B результате магнитный поток и ЭДC, имеют почти синусоидальную форму, соединение первичной и вторичной катушек «звездой» (Y/Y).

B последней схеме TГC тока I1 отсутствует, поскольку для нее нет пути: третьи гармонии каждой из фаз в любой момент времени направлены к нулевой точке или от неё. Из-за этого искажается магнитный поток.

Дальнейшее определяется магнитной системой: З-фазный трансформатор в виде группы 1-фaзныx: TГC магнитного потока замыкается в каждой фазе по собственному сердечнику и из-за малого магнитного сопротивления последнего, достигает амплитуды в 15% – 20% рабочего магнитного потока.

Она созидает дополнительную ЭДC, амплитуда которой может достигать уже 45% – 60% от основной ЭДC. Такой рост напряжения может привести к пробою изоляции c последующей поломкой электроустановок. Трансформаторы c бронестержневой магнитной системой имеют место такие же явления (третьи гармонические магнитного потока замыкаются по боковым ярмам мaгнитопpоводa).

Тpexcтepжнeвaя магнитная система: TГC пути по мaгнитопpоводa не имеет и замыкается по среде c малой магнитной проницаемостью — воздух, масло, стенки бака. Поэтому она имеет малую величину и значительной дополнительной ЭДC не наводит.

Как определить коэффициент трансформации

Что такое «холостой ход трансформатора»? По сути, это особый режим работы устройства, условием которого является разомкнутость вторичной обмотки, а первичная обмотка имеет номинальное напряжение. В таком состоянии, при проведении ряда расчетов, можно определить точные параметры целого ряда показателей, например, для трансформаторных устройств распространенного однофазного типа так рассчитываются:

• коэффициент трансформации;
• активное, полное, индуктивное сопротивление ветви намагничивания;
• коэффициент мощности, процентное значение тока и измерения холостого хода.

Материал в тему: как устроен тороидальный трансформатор и в чем его преимущества.

Алгоритм проведения измерений холостого хода выглядит так:

• Измеряется ток, который был приложен к первичной обмотке, посредством измерительных приборов, которые включены в общую цепь.
• Замыкается вторичная обмотка на вольтметре. Сопротивление должно быть такой величины, чтобы значение тока вторичной обмотки приближалось к минимальной отметке.
• Величина тока холостого хода в первичной обмотке минимальна относительно значения номинала, если сравнивать с прикладываемым напряжением, которое приводит в равновесие электродвижущая сила первичной обмотки. И оба этих показателя отличаются незначительно, а значит значение хода электродвижущей силы в первичной обмотке можно определить по данным вольтметра.

Наиболее точны

е искомые значения можно получить, используя обмотки различного напряжения – низкого и высокого. Точность таких измерений будет определяться разницей номиналов между ни

ми.

Схема потерь электроэнергии.

Причины и следствия потерь холостого хода трансформатора

Потери холостого хода трансформаторных устройств любого типа — это следствие износа устройств. Со временем их магнитная система и структура используемого металла стареет и меняется, межлистовая изоляция становится хуже, а прессовка сердечника ослабляется. Естественно, вы это негативно сказывается на уровне потерь электроэнергии.

Практика показывает, что вопреки установленных нормам, согласно которым потери могут отличаться от заводских показателей не более, чем на пять процентов, во многих случаях они превышают порог в пятьдесят процентов. Особенно это касается трансформаторов силового типа. Данные измерений такого типа устройств позволяют довольно точно прогнозировать потери энергии в каждом отдельном муниципалитете. Таблица допустимых потерь при холостом ходу трансформатора приведена ниже.

Таблица допустимых потерь при холостом ходу трансформатора.

Как измерить потери холостого хода трансформатора

Основные принципы измерений потерь холостого хода всех видов трансформаторных приборов прописаны в ГОСТах. Главной причиной ошибочных результатов, полученных во время проведения измерений, можно назвать низкую точность измерительных устройств и неверные действия замерщиков, а также несоответствие необходимым условий проведения измерений. Чтобы избежать отклонений, влияющих на прогнозы и корректировку условий и интенсивности эксплуатации приборов, стоит предварительно разработать, согласовать с изготовителем и утвердить методику измерения потерь в данном режиме.

Эффективность действия устройства напрямую зависит от такого явления, как электромагнитная индукция. Что такое режим холостого хода сварочного трансформатора? Напомним, что такой режим устанавливается при разомкнутой вторичной обмотке в тот момент, когда подключается первичная обмотка с током I1. Напряжение сети переменного тока в данном случае равно U1.

Ток, идущий по первичной обмотке, моделирует магнитный поток с переменными характеристиками, индуцирующий переменное напряжение U2, возникающее во вторичной обмотке. А так как ее цепь находится в разомкнутом состоянии, соответственно ток I2 имеет нулевое значение.

То есть во вторичной цепи нет никаких затрат электроэнергии. В этих условиях вторичное напряжение, которое возникает в комментируемом режиме, достигает пиковых значений. Такая величина является напряжением холостого хода.

Принцип действия таких устройств базируется на преобразовании стандартного сетевого напряжения. Этот стандарт преобразуется в напряжение холостого хода, имеющее приблизительный диапазон от 60 до 80 В.

Все параметры и их соотношение влияют на уровень и плавность регулировки. Делать это можно двумя путями: меняя значение либо индуктивного сопротивления, либо напряжения холостого хода.

В первом случае, который является более частотным и популярным, регулировка сварочного тока происходит более плавно. Вторым предпочитают пользоваться, как альтернативным.

Плавность двухдиапазонного регулирования мощности тока в процессе работы трансформатора сварочного типа играет важную роль, так как дает возможность значительно снизить показатели массы, а также ощутимо уменьшить размеры устройства. Получить широкий диапазон больших токов можно, включая попарно параллельно катушки как первичной, так и вторичной обмоток, а чтобы получить диапазон токов малой мощности, их необходимо включать в последовательном режиме.

Заключение

Более подробно о проверке трансформаторов на холостом ходу можно почитать в файле с учебным материалом Кагановича Е.А. “Испытания трансформаторов”. Если у вас остались вопросы, можно задать их в комментариях на сайте.

Также в нашей группе ВК можно задавать вопросы и получать на них подробные ответы от профессионалов. Чтобы подписаться на группу, вам необходимо будет перейти по следующей ссылке: https://vк.coм/еlеctroinfonеt. В завершение статьи хочу выразить благодарность источникам, откуда мы черпали информацию:

www.forca.com.ua
www.energiatrend.ru
www.ets.ifmo.ru
www.proprovoda.ru
www.kaplio.ru

Предыдущая

ТрансформаторыНеобходимые условия для выполнения параллельной работы трансформаторов

Следующая

ТрансформаторыЧем отличаются трансформаторы напряжения от трансформаторов тока

Что такое холостой ход трансформатора

Трансформаторы являются устройствами, предназначенными для повышения и понижения переменного напряжения. При этом частота тока не меняется, также, как и практически не изменяются его мощностные характеристики. Каким бы ни был трансформатор (по разным критериям их можно разделить на несколько групп), он имеет ряд сходных характеристик, на которые следует обращать особое внимание, не только во время эксплуатации, но и во время проверки работоспособности устройства.

Содержание:

Трансформаторы и режимы их работы

Работа всех трансформаторных устройств, а их около десятка различных видов, способны соответствует одному из трех основных режимов:

• Холостому ходу.
• Короткому замыканию.
• Нагрузочному режиму.

Один из наиболее важных режимов — холостой ход трансформатора, ведь именно на основании информативных показателей опытов холостого хода проводится доскональный анализ любого их режимов. Для этого также требуются параметры схемы замещения.

Как определить коэффициент трансформации и другие параметры? ↑

Что такое «холостой ход трансформатора»? По сути, это особый режим работы устройства, условием которого является разомкнутость вторичной обмотки, а первичная обмотка имеет номинальное напряжение. В таком состоянии, при проведении ряда расчетов, можно определить точные параметры целого ряда показателей, например, для трансформаторных устройств распространенного однофазного типа так рассчитываются:

• коэффициент трансформации;
• активное, полное, индуктивное сопротивление ветви намагничивания;
• коэффициент мощности, процентное значение тока и измерения холостого хода.

Алгоритм проведения измерений холостого хода выглядит так:

• Измеряется ток, который был приложен к первичной обмотке, посредством измерительных приборов, которые включены в общую цепь.
• Замыкается вторичная обмотка на вольтметре. Сопротивление должно быть такой величины, чтобы значение тока вторичной обмотки приближалось к минимальной отметке.
• Величина тока холостого хода в первичной обмотке минимальна относительно значения номинала, если сравнивать с прикладываемым напряжением, которое приводит в равновесие электродвижущая сила первичной обмотки. И оба этих показателя отличаются незначительно, а значит значение хода электродвижущей силы в первичной обмотке можно определить по данным вольтметра.

Наиболее точные искомые значения можно получить, используя обмотки различного напряжения — низкого и высокого. Точность таких измерений будет определяться разницей номиналов между ними.

Причины и следствия потерь холостого хода трансформатора ↑

Потери холостого хода трансформаторных устройств любого типа — это следствие износа устройств. Со временем их магнитная система и структура используемого металла стареет и меняется, межлистовая изоляция становится хуже, а прессовка сердечника ослабляется. Естественно, вы это негативно сказывается на уровне потерь электроэнергии.
Практика показывает, что вопреки установленных нормам, согласно которым потери могут отличаться от заводских показателей не более, чем на пять процентов, во многих случаях они превышают порог в пятьдесят процентов. Особенно это касается трансформаторов силового типа. Данные измерений такого типа устройств позволяют довольно точно прогнозировать потери энергии в каждом отдельном муниципалитете.

Инженерный центр «ПрофЭнергия» имеет все необходимые инструменты для качественного проведения обслуживания трансформаторных подстанций, слаженный коллектив профессионалов и лицензии, которые дают право осуществлять все необходимые испытания и замеры. Оставив выбор на электролаборатории «ПрофЭнергия» вы выбираете надежную и качествунную работу своего оборудования!

Если хотите заказать обслуживание трансформаторных подстанций или задать вопрос, звоните по телефону: +7 (495) 181-50-34.

Как измерить потери холостого хода трансформатора? ↑

Основные принципы измерений потерь холостого хода всех видов трансформаторных приборов прописаны в ГОСТах.
Главной причиной ошибочных результатов, полученных во время проведения измерений, можно назвать низкую точность измерительных устройств и неверные действия замерщиков, а также несоответствие необходимым условий проведения измерений.
Чтобы избежать отклонений, влияющих на прогнозы и корректировку условий и интенсивности эксплуатации приборов, стоит предварительно разработать, согласовать с изготовителем и утвердить методику измерения потерь в данном режиме.

Плавность регулировки сварочного трансформатора ↑

Эффективность действия устройства напрямую зависит от такого явления, как электромагнитная индукция. Что такое режим холостого хода сварочного трансформатора? Напомним, что такой режим устанавливается при разомкнутой вторичной обмотке в тот момент, когда подключается первичная обмотка с током I1. Напряжение сети переменного тока в данном случае равно U1.

Ток, идущий по первичной обмотке, моделирует магнитный поток с переменными характеристиками, индуцирующий переменное напряжение U2, возникающее во вторичной обмотке. А так как ее цепь находится в разомкнутом состоянии, соответственно ток I2 имеет нулевое значение. То есть во вторичной цепи нет никаких затрат электроэнергии. В этих условиях вторичное напряжение, которое возникает в комментируемом режиме, достигает пиковых значений. Такая величина является напряжением холостого хода.

Принцип действия таких устройств базируется на преобразовании стандартного сетевого напряжения. Этот стандарт преобразуется в напряжение холостого хода, имеющее приблизительный диапазон от 60 до 80 В.

Все параметры и их соотношение влияют на уровень и плавность регулировки. Делать это можно двумя путями: меняя значение либо индуктивного сопротивления, либо напряжения холостого хода.

В первом случае, который является более частотным и популярным, регулировка сварочного тока происходит более плавно. Вторым предпочитают пользоваться, как альтернативным.
Плавность двухдиапазонного регулирования мощности тока в процессе работы трансформатора сварочного типа играет важную роль, так как дает возможность значительно снизить показатели массы, а также ощутимо уменьшить размеры устройства. Получить широкий диапазон больших токов можно, включая попарно параллельно катушки как первичной, так и вторичной обмоток, а чтобы получить диапазон токов малой мощности, их необходимо включать в последовательном режиме.

определение простоя по The Free Dictionary

i · dle

(īd′l) прил. Внутренний , Внутренний 1. а. Незанятые или занятые: праздные плотники. См. Синонимы в неактивном.

г. Не склонен работать или быть активным; ленивый: «человек, который может казаться праздным, невежественным, даже некомпетентным, но при этом способен понимать и выражать … инстинкты, хорошие и плохие, американского большинства» (Годфри Ходжсон).

г. Не используется или работает: свободные руки; холостые мельницы.

г. Sports Игра не запланирована: обе команды играли сегодня, но завтра не будут.

2. Период времени, когда активность практически отсутствует: часы простоя за просмотром телевизора.

3. Отсутствие существа, ценности или основы: праздные спекуляции; праздные угрозы. См. «Синонимы» безосновательно, напрасно.

v. i · dling , i · dling , i · dles

v. внутр.

1. Чтобы провести время, не занимаясь целенаправленной деятельностью: «Девочки целый день бездельничали, посылая свой звенящий смех, струящийся вверх и вниз по улице» (Алай).

2. Чтобы двигаться медленно или без цели: «Я проехал мимо мастерской … Я простаивал по подъездной дорожке, мимо ограды … на Тайхи-роуд» (Том Спанбауэр).

3. Для бега на малой скорости или без передачи. Используется в автомобиле или автомобиле.

v. тр.

1. Чтобы скоротать (время), ничего не делая: бездельничать до обеда.

2. Чтобы заставить или стать безработным или неактивным: увольнения, которые привели к неработающему 1 000 заводских рабочих; завод, который простаивал из-за забастовки.

3. Вызвать (например, двигатель) холостой ход.

н.

1. Состояние холостого хода. Используется в автомобиле: двигатель работает тихо на холостом ходу.

2. Механизм регулирования скорости, с которой двигатель работает в состоянии покоя: установите более высокий холостой ход, чтобы двигатель не глохнул.

---

[Среднеанглийский idel, от древнеанглийского īdel.]

---

idle · ness n.

i′dler (īd′lər) н.

i’dly нар.

простаивает

(ˈaɪdəl) прил.

1. безработные или незанятые; неактивный

2. не работает или не используется

3. (Банковское дело и финансы) (деньги) не используются для получения процентов или дивидендов

4. не хочет работать; ленивый

5. ( обычно преноминальный ) легкомысленный или банальный: праздные удовольствия.

6. неэффективно или бессильно; бесплодный; напрасно

7. без основы; необоснованный

vb

8. (когда: tr, часто следуют за ) тратить или тратить (время) безрезультатно или неактивно: он бездействовал часами.

9. ( intr ), чтобы слоняться или бесцельно перемещаться

10. (Машиностроение) ( intr ) (вала, двигателя и т. Д.) Для вращения без выполнения полезной работы

11. (Automotive Engineering) ( intr ) (двигателя) для работы на низкой скорости с выключенной трансмиссией. Также (Брит.): отметьте

12. ( tr ) США и Канадский , чтобы стать неактивным или безработным

[Староанглийский īdel; сравнить древневерхненемецкий ītal пустой, напрасный]

idleness n

idly adv

i • dle

(ˈaɪd l)

прил. i • dler, i • dlest, прил.

1. не работает или не активен; безработные; ничего не делать.

2. не заполнено активностью: часы простоя.

3. не используется или не работает: неработающее оборудование.

4. обычно ничего не делает или уклоняется от работы; ленивый.

5. не имеет реальной ценности, важности или цели: болтовня.

6. без основания или причины; безосновательно; беспочвенны: праздные опасения.

7. несерьезные; напрасно: праздные удовольствия.

8. бессмысленно; бессмысленно: пустые угрозы.

в.и.

9. проводить время, ничего не делая.

10. бесцельно двигаться или слоняться.

11. (машины, двигателя или механизма) для работы на малой скорости, без нагрузки.

в.т.

12. пройти (время) ничего не делать (часто фол.на далеко ): бездельничать днем.

13. вызвать бездействие: Забастовка остановила многих рабочих.

14. для переключения машины, двигателя или механизма в режим холостого хода.

н.

15. состояние или качество простоя.

16. состояние машины, двигателя или механизма, работающего на холостом ходу: двигатель на холостом ходу.

[до 900; Среднеанглийский, староанглийский īdel пустой, пустяковый, бесполезный, c.Старофризский īdel, Старосаксонский īdal, Древневерхненемецкий ītal ]

i′dle • ness, n.

i’dler, н.

i’dly, нар.

syn: праздный, праздный, ленивый, ленивый относится к человеку, который не активен. простоя означает быть неактивным или не работать на работе; это не обязательно уничижительно: приятно простаивать в отпуске . праздный означает, естественно, избегающий физических нагрузок: праздный и довольный рыбак .ленивый означает отвращение к напряжению или работе, и особенно. продолжить применение; слово это usu. унизительно: лень зарабатывать на жизнь . леность означает предосудительное нежелание делать свою долю; он описывает человека, который малоподвижен и лишен энергии: Жара сделала рабочих ленивыми . См. Также loiter. .

идиом по The Free Dictionary

Понравилось это видео? Подпишитесь на нашу ежедневную бесплатную электронную почту и каждый день получайте новое видео с идиомами!

праздный мозг — мастерская дьявола

Когда нечего делать, больше вероятность попасть в беду. Когда я ухожу из школы, бабушка все время пытается вывести меня из дома, напоминая мне, что праздный мозг — это мастерская дьявола.

быть без дела кость

быть очень ленивым.Не могли бы вы заставить Билли сходить на детскую площадку или что-нибудь в этом роде? Он бездельничал, просто лежал весь день.

Bone-idle

Чрезвычайно ленивый. Не могли бы вы заставить Билли сходить на детскую площадку или что-нибудь в этом роде? Он просто лежит весь день без дела.

на холостом ходу около

Полениться. Не могли бы вы заставить Билли сходить на детскую площадку или что-нибудь в этом роде? Он просто бездельничал весь день.

без дела

Чтобы тратить время на лень или бездействие.Существительное или местоимение может использоваться между «холостой ход» и «вдали». Не бездельничайте целый день, иначе вы не спите всю ночь, заканчивая свой научный проект. Я бездельничал несколько часов, а затем вернулся к своим исследованиям.

праздных людей меньше всего досуга

Люди, которые медленно заканчивают свою работу, в конечном итоге имеют меньше свободного времени. Знаешь, у праздных людей меньше всего досуга. Так что, если бы вы просто написали свою статью, вместо того, чтобы откладывать на потом, у вас было бы время действительно расслабиться.

праздные руки — игрушки дьявола

Когда кто-то не занят или ему нечего делать, он с большей вероятностью может стать причиной или попасть в беду.Бездействующие руки — это игрушки дьявола, так что неудивительно, что они начали причинять вред после того, как так долго были предоставлены самим себе? Мы стараемся, чтобы наши дети были заняты различной работой и занятиями во время летних каникул. В конце концов, праздные руки — это дьявольские игрушки.

праздные руки — орудия дьявола

Когда кто-то не занят или ему нечего делать, он с большей вероятностью создаст проблемы или попадет в них. Бездействующие руки — это орудия дьявола, так что неудивительно, что они начали причинять вред после того, как так долго были предоставлены самим себе? Мы стараемся, чтобы наши дети были заняты различной работой и занятиями во время летних каникул.В конце концов, праздные руки — орудия дьявола.

праздные руки — мастерская дьявола

Когда кто-то не занят или ему нечего делать, он с большей вероятностью создаст проблемы или попадет в них. Бездельные руки — мастерская дьявола, так что неудивительно, что они начали причинять вред после того, как так долго были предоставлены сами себе? Мы стараемся, чтобы наши дети были заняты различной работой и занятиями во время летних каникул. В конце концов, праздные руки — это мастерская дьявола.

праздных людей меньше всего досуга

Люди, которые медленно заканчивают работу, в конечном итоге имеют меньше свободного времени.Знаете, у праздных людей меньше всего досуга. Так что, если бы вы просто написали свою статью, вместо того, чтобы откладывать на потом, у вас было бы время действительно расслабиться.

дьявол находит работу для праздных рук

Когда человек не занят или ему нечего делать, он с большей вероятностью создаст проблемы или попадет в них. Дьявол находит работу для праздных рук, так что неудивительно, что они начали причинять вред после того, как так долго были предоставлены самим себе? Мы стараемся, чтобы наши дети были заняты различной работой и занятиями во время летних каникул.В конце концов, дьявол находит работу для праздных рук.

дьявол находит работу для праздных рук.

Когда кто-то не занят или ему нечего делать, он с большей вероятностью создаст проблемы или попадет в них. Дьявол находит работу для праздных рук, так что неудивительно, что они начали причинять вред после того, как так долго были предоставлены самим себе? Мы стараемся, чтобы наши дети были заняты различной работой и занятиями во время летних каникул. В конце концов, дьявол находит работу для праздных рук.

дьявол делает работу для праздных рук

Когда кто-то не занят или ему нечего делать, он с большей вероятностью создаст проблемы или попадет в них.Дьявол делает работу для праздных рук, так что неудивительно, что они начали причинять вред после того, как так долго были предоставлены самим себе? Мы стараемся, чтобы наши дети были заняты различной работой и занятиями во время летних каникул. В конце концов, дьявол находит работу для праздных рук.

дьявол заставляет работать бездельников

Когда кто-то не занят или ему нечего делать, он с большей вероятностью создаст проблемы или попадет в них. Дьявол заставляет работать праздные руки, так что неудивительно, что они начали причинять вред после того, как так долго были предоставлены самим себе? Мы стараемся, чтобы наши дети были заняты различной работой и занятиями во время летних каникул.В конце концов, дьявол заставляет работать праздные руки.

дьявол находит работу для праздных рук

пров. Если у вас нет полезных дел, у вас будет искушение делать легкомысленные или вредные вещи, чтобы избавиться от скуки. Зная, что дьявол находит работу для праздных рук, Элизабет всегда заботилась о том, чтобы у ее детей было много дел, чтобы они были чем-то заняты.

на холостом ходу около

бездельничать, ничего не делать. Пожалуйста, не бездельничай. Быть занятым! Энди сегодня бездельничает.

праздный мозг — мастерская дьявола

пров. Люди, которым не о чем думать, обычно думают о чем-то плохом. Нам нужно придумать что-нибудь конструктивное, чем Том будет заниматься после школы. Праздный мозг — мастерская дьявола.

У бездельников меньше всего досуга.

и У праздных людей меньше всего досуга.

Пров. Если вы не энергичны и не трудолюбивы, у вас никогда не будет свободного времени, так как вам придется тратить все свое время на завершение работы.Моя бабушка всегда говорила мне не бездельничать, потому что праздным людям меньше всего досуга.

бездельничать

Рис. зря тратить время на безделье; зря потратить время, например, день, вечер, свою жизнь. Она проспала весь день, а затем пошла на вечеринку. Не бездельничайте днем.

.

Что означает IDLE? Бесплатный словарь

Если бы не это, можно сказать, общественное требование, мне, возможно, не следовало бы рисковать предлагать эти мои «праздные мысли» в качестве умственной пищи англоязычным народам земли. Его самые горькие слова, пожалуй, адресованы праздные богатые, но праздные бедные не убегают.

как некоторым из этих праздных ребят захотелось оказаться снаружи, и как они смотрели на открытые дверь и окно, как будто они наполовину медитировали, яростно выбегая, ныряя в лес и с тех пор оставаясь дикими мальчишками и дикарями.

Он поднял голову и перевел взгляд с трепещущего сигнала на свою бездействующую летучую мышь, которая лежала с грифельной доской, книгой и прочими мальчишескими вещами на столе в комнате.

Но это только показывает, что ты в десять раз более ленив, чем другие ».

Как и многие ленивые молодые джентльмены, он был безмерно влюблен в простую девушку, у которой не было денег!

Как бы то ни было, несмотря на то, что Все меры предосторожности, любая праздная сказка могла попасть в дом? Сэр Ланселот будет сражаться с драконами и будет их соблюдать, и будет нападать на них снова, и снова, и снова, пока он не победит и не уничтожит их ; точно так же поступят сэр Пеллинор, сэр Агловале, сэр Карадос и, может быть, другие, но никто другой не рискнет, пусть праздные говорят, что хотят праздные.

Все это время рог не простаивал, потому что он вращался так постоянно, то полный, то пустой, как ведро водяного колеса, что вскоре осушил одну из двух мехов, которые были в поле зрения.

И не их украшения, как те, что используются сегодня, оттененные тирским пурпуром и шелком, истерзанным бесконечными модами, но переплетенные листья зеленого дока и плющ, которыми они шли так же смело и красиво, как наши придворные дамы со всеми редкими и надуманными уловками, которым их научило праздное любопытство.

Тот, кто рассматривает численность и мощь нескольких из этих государств по отдельности в настоящий момент и с нетерпением ждет того, чем они станут, даже через полвека, сразу же отвергнет как праздную и мечтательную любую схему, направленную на регулирование. их движения по законам, чтобы воздействовать на них в их коллективных способностях, и быть выполненными путем принуждения, применимого к ним в тех же качествах. Для меня было бы праздным, если бы я попытался возобновить интервью, так безоговорочно прерванное Марну, который, очевидно, был Он не был склонен ставить под угрозу свою безопасность какими-либо опрометчивыми попытками обеспечить мою..

система простаивает Процесс Windows — что это такое?

Все комментарии к Система простаивает :
	Внутренний процесс простоя Windows
	внутренний процесс системы Windows
	Иногда кажется, что этот процесс отправляется через порт X, потому что процесс (отправленный через порт X) был только что закрыт. Хайко
	Совершенно нормально Аарон
	Это свободная для использования память процесса
	Просто автоматический процесс, используемый для измерения простоя ЦП (100% минус сумма использования ЦП всеми задачами).Полезно запускать низкоприоритетные процессы или запланированные действия, когда пользователя нет за ПК. Являясь частью ядра, он не основан на каком-либо файле и не может быть заражен. ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ БРИДЖ:
	Совершенно безвредный История
	Это кейлоггер Нико
	Это оставшийся% использования ЦП, пока работают другие процессы. Если другие процессы, такие как synTPEnh, используют 100% ЦП машины, он не отображается.Я удалил synTPEnh (значок сенсорной панели на панели задач) из msconfig (Start — run — type: msconfig — startup tab), и он освободил мой процессор. 99% Kurt Lane
	Всякий раз, когда вы смотрите на что-либо, срабатывает процесс простоя системы. Он показывает, что ваш компьютер работает правильно и не представляет никакой угрозы! девочкирус21
	Измерения Простой процесс
	Он останавливает все другие процессы, и компьютер не отвечает geoffo
	Автоматическая обработка, указывающая на доступность ресурсов (памяти). Седрик
	Холостой ход ЦП
	Он отслеживает, сколько ресурсов вашего процессора доступно Sharon
	этот файл раздражает, но безвреден Хуан
	он останавливает ur cpu и заставляет ur компьютер перестать работать в случае общих пользователей ручей
	Когда компьютер находится в режиме ожидания, он будет иметь высокий процесс простоя системы под процессором, часто в 90-х годах.Это совершенно нормально для компьютера, так как он ждет, пока что-нибудь сделает. Если вы оставите диспетчер задач открытой программой, вы все равно заметите, что процесс простоя системы снижает загрузку ЦП. Он будет высоким, когда вы занимаетесь чем-то маленьким, просматривая простой веб-сайт. Когда вы делаете что-то с большим количеством ЦП, например, загружаете музыку, запускаете JAVA, это приведет к отключению некоторого ЦП в режиме ожидания и его использованию для другой программы «ЦП всегда должен быть запущен на 100%. john20
	Это нормальный процесс, который делает бесполезный бесконечный цикл для синхронизации внутреннего ядра процессора Loris
	это оставшийся процент процессора См. Также: Ссылка william jara
	Не отключайте это! Он просто выполняет свою работу… См. Также: Ссылка Leif ronnback
	, который показывает, что ЦП на самом деле НЕ делает, означает, что чем больше вы открываете приложений, тем меньше он будет работать Musab
	Процесс простоя системы: параметр в диспетчере задач Windows XP, который указывает, какой процент времени ЦП в настоящее время ничего не делает, кроме ожидания работы. Если не запущено ни одно приложение, о котором знает пользователь (хотя всегда могут быть какие-то задачи, выполняющиеся в фоновом режиме), процентное значение может достигать 90 с. есть какие-то настоящие ублюдки здесь, но их нет
	Процесс простоя системы — это механизм, который делает возможными «многопроцессорные» вычисления. Видите ли, из-за того, как были спроектированы компьютеры, необходимо было создать «главный» процесс, от которого будут происходить все остальные. Это также известно как процесс ядра или PID 0. Это первое, что загружает компьютер, и если он не существует, то, когда процесс, в настоящее время занимающий процессор, завершается, компьютер останавливается навсегда, потому что процессор ожидает программа для запуска.Раньше это было нормально (одна программа завершалась, когда заканчивались карты; когда это происходит, вы кладете новую стопку карт) См. Также: Ссылка Кристофер Верло
	Windows требует этого для запуска, это не что иное, как счетчик, отслеживающий «холостой» полосу пропускания процессора. geoffo явно не знает ПК … Face
	Я считаю, что это явно шпионское ПО. Боб
	Это бэкдор в ваши самые личные части См. Также: Ссылка Goatse
	почему он использует всю мою вычислительную мощность, а также мое подключение к Интернету, что затрудняет просмотр www, на который это нужно? Дэйв
	показывает использование процессора, не позволяет процессору нагреваться, давая ему бесполезную работу — ничего не делать
	Подключен к IP-адресу из локальной сети; порт 1854. Центурион
	Этот процесс проходит и очищает вашу систему. Это совершенно безвредно. Если у вас есть компьютер на какое-то время, он может сработать, чтобы освободить память или что-то в этом роде. Примечание. Это не просто говорит вам, сколько бесплатно. Он действительно что-то делает. Адам
	Это просто хлопот, не опасно. Церковь
	Стандартный системный псевдо-процесс, который ничего не делает
	Честно говоря, из того, что я читал на других форумах, вы совершенно правы.Однако странно то, что мой SIP никогда не использовал так много моего процессора. Признаюсь, я немного повозился со своим компьютером, так что мне придется решать это самостоятельно. Я хочу сказать, что у моего SIP НИКОГДА не было такого высокого процесса. Раньше я мог держать свой компьютер с открытым диспетчером задач, и мой процент процессора был бы 0%. МОНГО
	показывает оставшийся процент CPU Ram Prasad
	Чем больше процессор использует, тем меньше используются картинки.IDLE означает, что он не движется или не используется. Таким образом, система не используется, значит на компьютере больше памяти. если он выше, у компьютера больше памяти. чем меньше, тем больше вы используете свой компьютер. гусангус
	Несмотря на то, что его нельзя остановить в любом случае, он не причиняет абсолютно никакого вреда, вероятно, просто для того, чтобы показать доступность процессора. Джейми МакГлинн
	Занимает 16 КБ памяти (очень хорошо) и является частью каждого компьютера.Без этого вы облажались. b20
	Не отключайте этот процесс … он не вредит вашему компьютеру или чему-то еще … он читает 99%, когда ваш компьютер или Интернет не просматриваются
	эта цифра показывает, сколько времени процессора даже не было запрошено чем-либо, с которым вы в настоящее время работаете См. Также: Ссылка Терри
	Показывает, чего не делает процессор.или ЦП доступен. Итан
	Мастер «процесс, от которого происходят все остальные. Он также известен как

.