Инфинити fx35 википедия: Infiniti qx70 — Википедия – Infiniti qx70 — Wikipedia
- 04.03.2020
Infiniti FX — это… Что такое Infiniti FX?
Infiniti FX
Общие данные
Годы пр-ва: | 2002—настоящее время |
На рынке
Infiniti FX — среднеразмерный престижный кроссовер, выпускаемый с 2002 года Nissan под брендом Infiniti. Построен на платформе FM, как и заднеприводное спорт-купе Nissan 370Z. С 2008 года выпускается второе поколение. Infiniti FX не продаётся в Японии.
Первое поколение (2003 — 2008)
Infiniti FX S50
Общие данные
Бензиновый V6 3,5 L 280 л.с.
V8 4,5 L 320 л.с.
Характеристики
Массово-габаритные
Высота: | 2003-2005: 1651 мм 2006-2008: 1674 мм |
На рынке
Выпускалась в вариациях FX35 и FX45. FX35 доступен в двух трансмиссиях, RWD и AWD. Обе доступны в сочетании с 3.5-литровым бензиновым двигателем V6 с 24 клапанами VQ35DE, с головкой блока цилиндров из алюминиевого сплава, электронно управляемой системой сервопривода дросселя. В двигателе используются покрытые молибденом поршни низкого трения с непрерывной переменной синхронизацией клапана, которая частично оптимизирует открытие клапанов. Так же в двигателе применяется электронное управление отношением главной передаточной пары, с пятью скоростями автоматического переключения и режимом сдвига manumatic, который включает опцию последовательно выбираемых передач и соответствие режиму включения понижающей передачи.
FX45 оснащается 4.5-литровым (4 494 cc) бензиновым двигателем V8 с 32 клапанами DOHC VK45DE с четырьмя клапанами на цилиндр, зеркалированными распредвалами с головкой блока цилиндров из алюминиевого сплава. В двигателе используются покрытые молибденом поршни низкого трения, выпускные клапаны с добавлением титана, модульные головки цилиндра, зеркалированный коленвал, систему управления синхронизации клапана с плавной регулировкой, которая оптимизирует открытие клапанов.
Второе поколение (2009 — настоящее время)
Infiniti FX S51
Общие данные
Годы пр-ва: | 2009—настоящее время |
Бензиновый V6 3,5 L 307 л.с.
V8 3,7 L 330 л.с.
V8 5,0 L 390 л.с.
Дизельный V6 3,0 L 240 л.с.
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: | 2009-2011: 4854 мм 2012-: 4859 мм |
Высота: | 2009-2011: 1679 мм 2012-: 1651 мм |
На рынке
Впервые Infiniti FX II был официально представлен на Женевском Автосалоне 4 марта 2008, и поступил в продажу в июне 2008. Модель FX35 сохранила двигатель V6 с VQ35HR V6, однако модель V8 была переименована в FX50 с учетом своего 5-литрового двигателя с недавно разработанным VK50VE.
2012 Infiniti FXС 2010 года выпускается дизельная модификация с двигателем V6 3.0 240 л.с. в 2011 году был проведен рейсталинг, двигатель 3,5 литра — 306 л.с был заменен на двигатель 3,7 литра — 333 л.с. Кроме того были добавлены некоторые опции, в частности система автоматического открытия пятой двери (Багажника).
Безопасность
Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2009 году:
Примечания
Infiniti fx35/45, infiniti m35/45. бесконечные на бескрайних — журнал За рулем
INFINITI FX35/45, INFINITI M35/45. БЕСКОНЕЧНЫЕ НА БЕСКРАЙНИХ
«Инфинити» поставляют адаптированными к российским условиям эксплуатации. Любопытно, что в этом сильно помогли… те самые «серые» поставщики! Заводская гарантия на их авто, естественно, не распространялась, но обслуживать машину где-то надо. Большинство владельцев обращались на официальные станции «Ниссан». Так накопили статистику по отказам, собрали информацию о слабых местах, чтобы провести доводочные работы. Оценить их результат и заодно познакомиться с модельным рядом журналисты смогли в путешествии по России, финальной точкой которого наметили старинный город Суздаль.
ИЗ КНЯЗЕЙ В ГРЯЗИ
Шесть красавцев автомобилей, переливающихся в лучах осеннего солнца, ждали на площадке в центре столицы. В руке чип-ключ от одной из машин, правда, не знаю от какой. Пришлось пройти вдоль шеренги, пока один из «паркетников» не подмигнул фарами и щелкнул дверным замком.
Усаживаюсь в богатый салон модели FX35 в комплектации «Премиум». Спортивное сиденье с десятью (!) регулировками приняло меня в свои кожаные объятия как родного, понадобилось лишь изменить угол наклона спинки. При развороте на довольно тесной площадке даже не глянул в зеркала заднего вида: траекторию движения, прочерченную желтыми линиями, отследил на цветном дисплее.
Выбираюсь из центра под негромкое мурлыканье аудиосистемы «Боус» с девятью динамиками и парой сабвуферов. Высокая, удобная в городе посадка и четкая работа «автомата» позволяют насладиться царским приемом, оказанным мне автомобилем. В этом шикарном салоне хочется остаться жить навсегда! При этом он еще и везет, куда хотите…
Желеобразный поток машин сменяет более-менее свободная магистраль. Впереди, насколько хватает взгляда, прямой участок двухполосного шоссе. Перевожу рычаг в ручной режим, и стрелка тахометра моментально подпрыгивает вверх, а в окошке на панели приборов зажигается цифра 4. Блок управления самостоятельно понизил передачу, подготовив автомобиль к более динамичному движению. Резкий удар по педали привел к напористому ускорению, и мотор быстро уперся в ограничитель оборотов — в «Infiniti FX35» передачи в ручном режиме переключает только водитель, электроника не мешает любителям острой езды. Такой алгоритм удобен на горных дорогах и при частых обгонах на загруженной трассе.
Система полного привода ATTESA E-TS в случае уверенного сцепления шин с дорогой передает вес
Infiniti FX 2008 — 2012
Infiniti FX 2008 — 2012 — вся информация про Инфинити ФХ II поколения Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Infiniti FX
Все поколения Infiniti FX
Первый прототип полноразмерного внедорожника Infiniti FX был представлен в 2001 году. Еще через год дебютировал второй прототип, максимально приближенный к серийной модели. А в 2003 году на автосалоне в Детройте состоялась премьера серийного внедорожника премиум-класса, сконструированного на платформе FM, используемой также в автомобилях Nissan Skyline и Infiniti G35. Первое поколение авто выпускалось в версиях FX35 и FX45. Модель FX35 производилась в заднеприводном и полноприводном варианте и комплектовалась 3,5-литровым бензиновым двигателем VQ35DE мощностью в 280 лошадиных сил. Infiniti FX45 оснащалась 315-сильным бензиновым мотором V8 объемом 4,5 литра и имела полноприводную систему в базовой комплектации. В 2005 году семейство Infiniti FX стало оснащаться системой предупреждения схода с дороги. В марте 2008 года на автосалоне в Женеве была представлена вторая генерация кроссовера – Infiniti FX II. В продаже эта модель появилась в начале лета. Силовой агрегат автомобиля FX35 остался прежним, тогда как версия FX45 была переименована в FX50 и получила 5-литровый мотор VK50VE. В 2010 году началось производство Infiniti FX с дизельным двигателем V6 рабочим объемом 3 литра и мощностью в 240 лошадиных сил.
Технические характеристики Infiniti FX поколения II
универсал
Внедорожник
- ширина
- 1 925мм
- длина
- 4 865мм
- высота
- 1 650мм
- клиренс
- 184мм
- мест
- 5
Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
3.5 AT (307 л.с.) | elegance awd | АИ-95 | Полный | 9 / 16,6 | 6,9 с | 228 км/ч |
3.5 AT (307 л.с.) | premium awd | АИ-95 | Полный | 9 / 16,6 | 6,9 с | 228 км/ч |
3.5 AT (307 л.с.) | elegance awd + navi | АИ-95 | Полный | 9 / 16,6 | 6,9 с | 228 км/ч |
3.5 AT (307 л.с.) | premium awd + navi | АИ-95 | Полный | 9 / 16,6 | 6,9 с | 228 км/ч |
3.7 AT (333 л.с.) | hi-tech awd | АИ-95 | Полный | 9,4 / 17,1 | 6,8 с | 233 км/ч |
3.7 AT (333 л.с.) | elegance awd + navi | АИ-95 | Полный | 9,4 / 17,1 | 6,8 с | 233 км/ч |
3.7 AT (333 л.с.) | hi-tech + black quartz awd | АИ-95 | Полный | 9,4 / 17,1 | 6,8 с | 233 км/ч |
3.7 AT (333 л.с.) | elegance awd | АИ-95 | Полный | 9,4 / 17,1 | 6,8 с | 233 км/ч |
3.7 AT (333 л.с.) | elit awd | АИ-95 | Полный | 9,4 / 17,1 | 6,8 с | 233 км/ч |
3.7 AT (333 л.с.) | elit awd + navi | АИ-95 | Полный | 9,4 / 17,1 | 6,8 с | 233 км/ч |
5.0 AT (400 л.с.) | hi-tech awd | АИ-95 | Полный | 9,6 / 18,3 | 5,8 с | 250 км/ч |
5.0 AT (400 л.с.) | premium + navi awd | АИ-95 | Полный | 9,6 / 18,3 | 5,8 с | 250 км/ч |
5.0 AT (400 л.с.) | hi-tech + black quartz awd | АИ-95 | Полный | 9,6 / 18,3 | 5,8 с | 250 км/ч |
5.0 AT (400 л.с.) | sport + navi awd | АИ-95 | Полный | 9,6 / 18,3 | 5,8 с | 250 км/ч |
5.0 AT (400 л.с.) | premium awd | АИ-95 | Полный | 9,6 / 18,3 | 5,8 с | 250 км/ч |
Ищите отзывы о Infiniti FX?
Посмотреть отзывы о Infiniti FX
Сделано тест-драйвов:
2 5 6 6Инфинити фх 35 и 45 1 поколение 2003 — 2008
Infiniti fx35 и fx45 были первыми автомобилями японского люксового бренда, которые не имели двойников в модельном ряду Ниссан. Этот кроссовер поначалу предлагался только в Америке, но из-за огромной популярности активно экспортировался по всему миру серыми дилерами.
В 2006 году представили рестайлинговую версию машины. Внешне ФХ изменился мало, в глаза бросается лишь другая решетка радиатора и бампера. А вот салон основательно перетряхнули, появилась новая центральная консоль, а многие опции авто вошли в стандартное оснащение.
На Инфинити ФХ первого поколения ставилось два разных силовых агрегата:
- V6 с индексом VQ35DE на fx35 мощностью 280 л.с. 366 Нм;
- V8 с индексом VK45DE на fx45 мощностью 320 л.с. 446 Нм.
Разгон до сотни составлял 7 и 6 с хвостиком секунд до сотни соответственно.
Коробку тут выбирать не приходилось, предлагался лишь 5-ступенчатый автомат Jatco JR507A или RE5R05A, как его называли в каталоге от Ниссан. Фирменный полный привод ATTESA E-TS работал посредством электромагнитной муфты, которая подключала передние колеса только при пробуксовке задних. Принудительная блокировка была возможна на скоростях до 30 км/ч.
Необычная внешность, очень мощные силовые агрегаты, безальтернативный автомат в базе и практически полное отсутствие конкурентов в классе, сделало кроссовер весьма популярным. Авто стал локомотивом линейки люксового бренда компании Nissan и её фирменным лицом.