Виды краски, используемой для покраски автомобиля

По физическим и эксплуатационным свойствам все покрасочные материалы разделяются на три группы, от их вида зависит цена на краску для авто:

• защитные средства для покраски авто;
• физико-механические покрытия;
• декоративные и косметические краски.

Повышенным спросом пользуются декоративные материалы, отличающиеся структурой, уровнем блеска и цветовой, оттеночной палитрой.

Целлюлозные и глифталевые

В состав целлюлозных красок включен быстро испаряющийся нитрорастворитель, что обеспечивает максимально оперативное высыхание краски.

Глифталиевые материалы благодаря уникальному составу позволяют создавать более прочную и утолщенную пленку на окрашиваемой поверхности, что приводит к долгому высыханию каждого нанесенного слоя.

Акриловые и алкидные

Самостоятельно осуществляя подбор краски для автомобиля не стоит забывать об акриловых и алкидных автокрасках.

Акриловые составы очень быстро затвердевают и характеризуются повышенной устойчивостью к механическому и химическому воздействию, а алкидные краски легко наносятся и отличаются хорошей покрывной способностью.

Нитрокраски и порошковые

Для частичной покраски и покрытия определенной зоны поверхности авто используются нитрокраск

Подбор краски для автомобиля в теории и на практике

Покраска автомобиля — один из самых ответственных этапов в выполнении кузовных работ, который к тому же является завершающим. Поэтому подбор краски для автомобиля — наиболее важный момент для последующей оценки ремонта, который может сделать его как абсолютно незаметным, так и загубить все усилия мастера, приложенные на этапах черновых работ.

Оглавление.

1. Определение кода краски по шильдику
2. Подбор с помощью компьютера и специальной программы
3. Выбор цвета автоэмали без учета рекомендаций производителя
4. Приобретение автоэмали для локальной покраски

[goo1]

Богатая палитра автоэмалей может сбить с толку автовладельца, занимающегося кузовным ремонтом самостоятельно, но есть несколько способов, которые помогут сделать правильный выбор и достойно завершить начатое.

Определение кода краски по шильдику

Так или иначе, но грамотные специалисты рекомендуют при выборе автоэмали руководствоваться данными производителя автомобиля, указанными в шильдике. Здесь имеется в виду не шильдик с логотипом автомобиля, закрепленный на видном месте кузова, а табличка, скрытая от посторонних глаз. Именно на ней и содержится кодкраски, используемой при окрашивании кузова данного автомобиля. Найти эту табличку можно:

• под капотом;
• под лючком бензобака;
• внизу левой стойки;
• внизу правой стойки;
• в багажнике.

В некоторых моделях табличка может быть и в другом месте. После ее нахождения и начинается подбор краски для автомобиля в специализированном автомагазине.

Шильдик с кодом краски

Нужно отметить, что такой метод может не подойти тем, кто перекрашивает некоторые незначительные детали машины. В этом случае следует воспользоваться следующим методом.

Выбор цвета автоэмали по специальной программе

Программа для подбора цвета автоэмали для локальной покраски — это относительно новое направление в авторемонте, благодаря которому можно подобрать краску нужного цвета. Оборудование для определения оттенка — это компьютер с установленной программой, после использования которой обычно выполняется колеровка.

[goo2]

Программа позволяет подобрать нужный тон на основании сравнения насыщенности и контрастности оригинальных деталей машины с заложенной палитрой. В результате подбора достигается совершенная идентичность свежеокрашенной детали и остальных деталей кузова. Нужно отметить, что программа работает с автомобилями любого года выпуска и с любыми оттенками.

Естественно подобрать цвета краски можно и самостоятельно в режиме онлайн, после чего приобрести подходящий вариант. Но зачастую абсолютное совпадение цвета достигается только смешиванием разных тонов (от двух и до семи-восьми в сложных случаях). Поэтому наиболее оптимальный вариант — обратиться за помощью к официальному дилеру или в специализированный автомагазин, специалисты которого могут подобрать оттенок цвета, используя соответствующее оборудование, наиболее точно, ведь даже самое незначительное отклонение от оригинала может привести к тому, что деталь нужно будет полностью перекрашивать.

Подбор автоэмали при помощи компьютера

Этот метод — самый точный, особенно, если в салоне имеется специальное оборудование для смешивания эмалей в соответствии с рассчитанными программой данными.

Выбор цвета автоэмали без учета рекомендаций производителя

Этот метод подбора краски считается устаревшим, но многие мастера «старой школы» продолжают его использовать и по сей день. Заключается он в том, что при дневном свете сравниваются цвета оригинальной детали (чаще всего лючка бензобака) и оттенков в палитре краски, распечатанной на бумажном носителе. Такой подбор позволяет найти нужный оттенок краски, но при этом очень велика вероятность неправильного выбора отдельных характеристик краски и производимых ею эффектов. Поэтому такой выбор лучше доверить колористам с хорошо развитым чувством цвета.

Подбор цвета автоэмали «по старинке»

[goo3]

Колеровка — сложный процесс, который заключается в том, что подбор оттенка выполняется на специализированном стенде в помещении, удовлетворяющем некоторым условиям. Не все автомастерские могут похвастаться тем, что все необходимое оборудование для колеровки у них есть, поэтому, если автовладелец не хочет рисковать внешним видом своего автомобиля, особенно при локальной его покраске, этим методом подбора пользоваться не стоит.

Приобретение автоэмали для локальной покраски

Естественно, при локальной покраске требуется определенное количество автоэмали, и приобретать ее впрок, а уж тем более хранить вскрытую тару, ни один автовладелец не хочет. В специализированных автомагазинах могут продать любое количество эмали — хоть 100 грамм, и использовать ее можно как в краскопульте, так и в аэрографе.

Существуют также емкости, для использования которых не требуется специальное оборудование. В настоящее время для закрашивания мелких царапин предлагаются и штрих-корректоры, и аэрозольные баллончики, и даже специальные карандаши-маркеры. Их использование практически не потребует специальных навыков, главное —подобрать тон и соблюдать требования инструкции по эксплуатации.

Приобретать краску лучше всего у официального дилера марки автомобиля — в этом случае совпадение будет наиболее точным.

[ya_bo]

Подбор краски для авто самостоятельно

Активно используя автомобиль, вы со временем заметите следы разных царапин и вмятин. Испорченная облицовка портит не только внешний вид, но и существенно снижает оценочную стоимость транспорта. Чтобы обновить проблемные места и вернуть им прежний вид, нужно в первую очередь определиться с лакокрасочными материалами и сделать правильный подбор краски для авто.

1 Особенности подбора автоэмали – разновидности красок

Почти каждый автовладельц, желающий преобразить свое авто в иной цвет или закрасить имеющиеся недостатки, сталкивается с проблемой правильного подбора эмали. Хорошо, если есть возможность воспользоваться услугами СТО, а если такой возможности нет и проблему надо решить самостоятельно, за что зацепиться?

Прежде всего необходимо разобраться в многообразии красок на рынке и нюансах их применения

Рекомендуем ознакомиться

Для начала необходимо учесть, что, исходя из своих технологических составляющих, бывает несколько разновидностей красок. Каждый вид, представленный на современном рынке, имеет свои особенности в применении и представляет следующие варианты:

• «Синтетические» или меламиноалкидные эмали считаются однокомпонентными: быстро сохнут, хорошо блестят и образуют ровность лкп автомобиля. Для большей прочности покрытия, а так же для упрощения процесса высыхания используют специальные отвердители. Используя синтетические краски, окрашивать поверхность следует в несколько слоев, а полировку лучше отложить до полного затвердения эмали;
• «Двухкомпонентные» или акриловые эмали обладают лучшими характеристиками, имеют ярко выраженный блеск и образуют устойчивый слой к воздействию внешних реагентов. Используются данные краски вместе с отвердителями. Их нужно наносить в несколько слоев, и отличаются они высокой ценой по сравнению с остальными;
• «Нитроэмали» применяются в случае частичного или мелкого окрашивания кузова. Удобство в применении данного материала заключается в быстром высыхании.
• «Двухслойная» эмаль с эффектом металлика. Особенность данного вида заключается в том, что она наносится в два слоя: на грунтовочный слой наносится первым слой краски, второй слой представляет собой специальный лак. В итоге лакокрасочное покрытие прочнее, надежнее и более устойчиво к атмосферному влиянию;
• «Трехслойная» эмаль с металоэффектом. Применяется в необычных и сложносоставных покрасках: хамелеон, свето-игра, изменение угла обзора и т.д;
• «Бесцветный» или прозрачный состав. Используется в случаях, когда нужно равномерно распределить компоненты при окраске.

При смешивании нужных пропорций, к примеру, добавление отвердителя или растворителя, необходимо читать инструкцию и соблюдать все условия процесса.

2 Основные виды подбора автокрасок

Если неправильно подобрать краску автомобиля, пострадает в первую очередь его внешний вид, другой немаловажный фактор, который нужно учитывать – это защитные свойства эмали. Но основополагающим фактором при выборе является цвет, особенно если подкрашиваются отдельные места на кузове. Цветовая гамма автоэмалей, как известно, делится на ряд оттенков, определяя который следует учитывать несколько важных рекомендаций:

1. перед тем, как приступить к покраске, определите оттенок с помощью тестового окрашивания. При тестовой окраске интенсивность слоя лучше не менять, а после полного высыхания сравните тест с желаемым цветом;
2. перед выбором краски следует определиться с производителем, потому как система обозначения у всех создателей разная;
3. окрашивая машину, важно учитывать, что способ нанесения автоэмали непосредственно влияет на результат.

Неправильно подобранная краска — это угроза для внешнего вида автомобиля и его защиты

Для точного определения лакокрасочного оттенка существует три основных варианта подбора:

• Выбор автоэмали «на глаз». Этот вариант используют не только опытные мастера, но и различные автовладельцы. Он не требует дополнительных финансовых расходов и навыков. Чтобы подобрать краску машины по цвету, достаточно обратится в автомагазин, торгующий автоэмалями, и снять с автомобиля небольшую деталь кузова (крышку бензобака или боковое зеркало) как исходник основного цвета. В авто салоне наверняка имеется колорист, который сможет дать нужный совет, и палитры для визуального определения оттенков. В данном варианте вероятность ошибиться высока, особенно если подбирается цвет на отдельное закрашивание. Ошибочный выбор цвета потребует дальнейшего перекрашивания или полному удалению.

• Выбор краски по VIN коду. Современность представляет собой производство стандартов и персонализации. Практически каждый автомобиль имеет свой идентификационный код изготовителя, состоящий из 17-ти букв английского алфавита, в котором зашифрованы основные данные об изготовлении транспорта. Специальные таблички (шильдики) с кодовой информацией можно увидеть под капотом автомобиля, как правило, их размещают на неразъемных частях кузова. По коду владелец может точно узнать характеристику транспорта, основные данные, в которые входит, и номер автоэмали, с помощью которого легко можно определить первоначальный цвет. Для частичного ремонта кузова информационная маркировка существенно поможет сэкономить время и средства.

• Компьютерный подбор. Это один из новых, наиболее популярных и самых точных способов покраски , так как помогает устранить различие между родным цветом и свежепокрашенной деталью. Компьютерная подборка представляет собой выбор цвета с помощью специального прибора – спектрофотометра. Опытный колорист с помощью прибора проводит исследование цветовой гаммы на нескольких участках кузова. Далее специальная программа анализирует полученные со спектрофотометра данные и определяет нужный оттенок. Компьютерный подбор иногда выдает в результате несколько оттенков, дальше задачей мастера является заключительное подтверждение нужного цвета.

Для реставрации отдельной детали логично использовать тщательный подбор, чтобы после покраски цвет не отличался от оригинала. Для ликвидации сколов и небольших царапин используются аэрозольные баллончики, специальные маркеры и штрих-корректоры.

3 Рекомендации – работа на результат

Независимо от того, какой вариант подбора использован для ремонта, важно учесть следующие немаловажные факторы, влияющие на успех:

• Заключительный результат зависит от способа нанесения и используемых инструментов;
• существуют автоэмали, которые при высыхании меняют цвет, поэтому не стоит торопиться с оценкой результата;
• при выборе красок маркировка может отличаться в зависимости от изготовителя;
• полную покраску кузова следует проводить после пробного нанесения слоя на отдельную деталь, не изменяя при этом давление краскопульта;
• подбор при помощи VIN кода подойдет как при целостной покраске кузова, так и отдельных его участков, учитывая при этом степень выгорания;
• подбор «на глаз» лучше проводить с колористом, владеющим развитым чувством цвета, в противном случае есть шанс не попасть в цвет.

Поскольку результат покраски кузова визуально доступty каждому желающему, то проводить ремонт необходимо с учетом всех сопутствующих инструкций и пожеланий. Успех удачно проведенных работ гарантирует внешний лоск и презентабельность автомобиля.