Как снять барабан

Как снять барабан – разобрать, открыть, вытащить, открутить, достать, выбить из бака, заклинило с вертикальной загрузкой

22.08.2020

Содержание

разобрать, открыть, вытащить, открутить, достать, выбить из бака, заклинило с вертикальной загрузкой

Со временем при работе стиральная машина начинает гудеть, издавать громкие звуки или вибрировать. Также барабан может внезапно заклинить, и он перестает вращаться. Для того чтобы разобраться с проблемой, следует знать, как разобрать барабан в стиралке с вертикальной или горизонтальной загрузкой.

Причины для демонтажа

Автоматические стиральные машины со временем выходят из строя по различным причинам, поэтому не стоит пренебрегать наличием шумов и вибраций, которые может издавать данный агрегат. Если вовремя не устранить проблему, придется покупать новую стиральную машину.

В результате длительного срока эксплуатации или по причине заводского брака у СМА может заклинить или выйти из строя бак. Если заклинило барабан, это может свидетельствовать о том, что внутрь агрегата попали инородные элементы. В этом случае снять барабан со стиральной машины можно в домашних условиях и удалить посторонние предметы, не прибегая к услугам мастеров сервисного центра.

Если вышли из строя сальники, подшипники, нагревательный тент, можно разобрать бак и вытащить барабан из стиральной машины, для того чтобы заменить износившиеся или поломавшиеся детали. Если стенки бака повредились или разрушились посадочные места втулок, замене подлежит весь бак в сборе. Процесс демонтажа барабана зависит от вида агрегата и сложности проводимых работ.

Для того чтобы вытащить барабан из бака стиральной машины, следует запастись такими инструментами, как:

отвертки различных типов;
молоток;
гаечные ключи различных номеров;
ножовка по металлу;
пассатижи;
дрель.

Перед тем как снять барабан, необходимо приобрести дополнительные детали, которые могут понадобиться во время ремонта агрегата.

С горизонтальной загрузкой

Перед началом работ необходимо выгрузить из бака все белье, отключить шнур от электрической сети и отсоединить сливной шланг от системы канализации.

Снятие барабана состоит из нескольких этапов:

Вначале необходимо снять заднюю крышку СМА. Для этого необходимо открутить все шурупы с помощью крестовой или шлицевой отвертки.

Затем надо снять фронтальную панель (сдвинуть вперед и приподнять).
Если на передней панели есть замок люка загрузки белья, соединенный проводами с другими элементами агрегата, его следует убрать. Для этого надо отсоединить провода, просунув руку между боковой панелью и баком.
Для того чтобы демонтировать верхнюю крышку машинки, надо открутить болты, удерживающие наливной клапан и метизы, которые держат крышку. Затем отсоединить все провода и убрать шланг, который идет от дозатора до бака.
Затем надо снять с люка резиновую манжету. Для этого следует расстегнуть хомут, удерживающий ее, и демонтировать внешнюю часть манжетки. Если хомут представляет собой пружину, ее можно убрать с помощью отвертки.

Затем надо снять внутреннюю часть и пометить фломастером место расположения хомута. Отогнуть внешнюю часть манжеты и вытянуть ее.
Открутить саморезы, открыть нижнюю крышку и снять барабан.

Перед тем как доставать барабан, необходимо обесточить и отсоединить все кабели и элементы, которые подсоединяются к нему.

Следует убрать утяжелители и противовесы, которые расположены вверху и внизу бака.

Также надо снять пружины, крепящие барабан к корпусу машинки, амортизирующие подушки и выкрутить метизы, которыми прикручен бак.

С вертикальной загрузкой

Для того чтобы разобрать барабан стиральной машины с вертикальной загрузкой, следует выполнить ряд таких работ:

Техникой какого производителя пользуетесь дома?Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Bosch 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Hansa 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Siemens 0%, 0 голосов
0 голосов

0 голосов — 0% из всех голосов
Kuppersberg 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Xiaomi 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Gorenje 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Miele 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Whirlpool 0%, 0 голосов
0 голосов

0 голосов — 0% из всех голосов
Liebherr 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Zelmer 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
DeLonghi 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Scarlett 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Zanussi 0%, 0 голосов
0 голосов

0 голосов — 0% из всех голосов
BBK 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
AEG 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Smeg 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Redmond 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
iLife 0%, 0 голосов

0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Samsung 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Electrolux 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
LG 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Karcher 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Philips 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Indesit 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Thomas 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Atlant 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
iRobot 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Candy 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Ariston 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Dyson 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Vitek 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Beko 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Midea 0%, 0 голосов

0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Haier 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов
Nord 0%, 0 голосов
0 голосов
0 голосов — 0% из всех голосов

Всего голосов: 0

Голосовало: 0

22.01.2020

Вы или с вашего IP уже голосовали.

Откручиваем все болты на передней и задней панели.
Затем надо снять одну панель сбоку и отсоединить все провода.
Снять вторую панель и отключить все провода.
Убрать винт, которым бак прикручен к валу.

После того как откручены все детали, надо аккуратно достать барабан.

Для того чтобы не перепутать последовательность действий, следует сфотографировать все этапы работы.

Как разобрать барабан

В некоторых моделях разборка барабана стиральной машины осуществляется легко, т. к. для этого надо только открутить болты, соединяющие 2 половины конструкции.

Но в некоторых марках СМА барабанные установки являются неразборными, поэтому для их демонтажа необходимо выполнить ряд таких действий:

Открутить болт и снять шкив. Если он крепится с помощью клея, можно его сбить молотком или обработать веществом WD-40.
С помощью ножовки распилить бак по шву на 2 части.
С помощью дрели по периметру шва надо просверлить несколько отверстий для будущей сборки конструкции из 2 половин.
Из распиленного бака вынуть барабан, чтобы можно было достать подшипники и сальники.
Подшипниковый узел состоит из 2 металлических элементов и резиновой прокладки (сальника). Барабан разбирают с того подшипника, который ближе всего расположен к наружной части.
Его надо уложить загрузочным отверстием вниз и посредством молотка аккуратно выбить внешнее стальное кольцо.
Затем вынуть 2 подшипник и извлечь сальник.

После этого можно искать причину выхода из строя СМА.

Ремонт барабана

Несложный ремонт агрегата можно осуществить своими руками. Если барабан во время стирки или отжима заклинивает, возможно между ним и стенкой попали различные мелкие элементы одежды.

Вначале надо открыть барабан и попробовать провернуть его вручную. Если он не крутится даже с усилием, надо разобрать машинку и вынуть забившиеся внутрь инородные предметы.

Если слышны стуки, открываем люк стиралки, и немного тянем бак вперед. Если он качается как маятник и не становится на прежнее место, значит необходимо заменить пару амортизаторов, которые полностью подходят указанной марке и модели агрегата. Для этого необходимо:

Снять верхнюю крышку и вынуть дозатор.
Отсоединить блок управления.
Удалить прокладку вместе с хомутом.
Открыть фронтальную часть корпуса и заменить амортизаторы.

Если после стирки под машинкой собирается вода, необходимо проверить манжету. Если она износилась, это может привести к замыканию электросети и поломке машинки. Для замены манжеты надо:

Снять фронтальную панель СМА, удалить дозатор и переднюю часть агрегата.
Отсоединить манжету, которая прикручена к баку 2 стальными обручами. Для этого следует поддеть отверткой пружину хомута и немного потянуть ее.
Снимать верхнюю часть резинки надо так, чтобы манжета смогла легко выйти после демонтажа 2 хомута.
Новую манжету надо установить в соответствии с отметками на ободке люка.
Затем по порядку собрать все детали на место.

Для проверки работы машинки надо запустить процесс стирки без белья.

Для замены подшипника необходимо:

Снять барабан, очистить его от грязи, а затем молотком аккуратно выбить износившийся подшипник вместе с сальниками.
Место посадки подшипника обработать смазкой и с помощью молотка загнать в гнездо новую деталь вместе с новой прокладкой.

Если износилась бронзовая втулка крестовины, в большинстве случаев замене подлежит вся крестовина.

Как снять тормозной барабан. Способы демонтажа тормозного барабана

Приходилось ли вам когда-нибудь снимать тормозной барабан? При всей кажущейся простоте этой операции, во время процедуры демонтажа иногда приходится попотеть.

Барабанный тормоз

В сравнении с тормозной дисковой системой конструкция барабанного тормоза кажется сложной и архаичной.

По эффективности работы тормоза барабанного типа тоже заметно уступают своим дисковым собратьям.

Несмотря на это, барабанные тормоза используются до сих пор, в основном на задних осях автомобилей.

Объяснение тому простое – колодки в барабанной системе тормозов защищены от попадания на них грязи и воды, а потому являются более надежными при эксплуатации автомобиля в сложных погодных условиях.

Как и всякий механизм, барабанная система тормозов нуждается в периодическом обслуживании, а оно сопряжено с необходимостью снятия тормозного барабана.

Наличие бортика вследствие износа тормозного барабана в компании с неисправным тормозным цилиндром или растянутыми пружинами, не возвращающими колодки в исходное положение, прилипание барабана к ступице из-за образовавшейся ржавчины – эти факторы способны превратить демонтаж тормозного барабана в долгое и трудоемкое занятие.

Подготовка к демонтажу

Порядок подготовки автомобиля к снятию тормозного барабана одинаков и не зависит от способа его демонтажа.

Ослабив затяжку колесных болтов, поднимите домкратом нужную сторону машины, установите подпорки и противооткатные башмаки.

Выкрутив колесные болты, снимите колесо. Выкрутите шпильки или болты, крепящие тормозной барабан к ступице.

Использование съемника

Процедура демонтажа тормозного барабана при наличии специального съемника обычно не вызывает трудностей.

Одев съемник на тормозной барабан, установите его по центру, ориентируясь на выступающий поясок полуоси.

Сдвиньте захваты съемника к центру, охватив ими закраину барабана.

Закрепите захваты фиксирующими болтами. Поворачивая винт, упирающийся в полуось, снимите тормозной барабан.

Сбивание тормозного барабана молотком

Установив деревянный брусок торцом в закраину тормозного барабана с его тыльной стороны, нанесите по бруску несколько несильных ударов молотком.

Сместив брусок на несколько сантиметров в сторону по линии закраины, произведите еще несколько ударов инструментом.

Простучите тормозной барабан по всей его окружности. Если желаемого эффекта процедура не дала, и барабан остался неподвижно сидящим на ступице, силу ударов увеличьте и пройдитесь по всей линии закраины барабана.

Сбивая тормозной барабан, проявляйте осторожность, очень важно не переусердствовать и не раскрошить его, сделав непригодным к дальнейшей эксплуатации.

Важное замечание: перед тем как выбивать барабан на себя, нанесите по нем с его лицевой стороны несколько ударов, чтобы он слез с места прикипания.

Срывание барабана у заднеприводных автомобилей

Сев за руль автомобиля, запустите двигатель и включите третью передачу. Подвешенная сторона задней оси начнет вращаться вместе с прикипевшим к ней барабаном.

Увеличив обороты примерно до 2 тысяч, резко нажмите на педаль тормоза. Если, несмотря на проделанные манипуляции, барабан остался на ступице, повторите процедуру, увеличив скорость вращения двигателя до 3000 оборотов в минуту и выполняя более интенсивное нажатие на педаль тормоза.

В идеале тормозной барабан останется на месте, но станет проворачиваться относительно полуоси, гораздо хуже, если он соскочит с нее и покатится в непредсказуемом направлении.

Описанный способ нельзя применять в случае неисправности тормозного цилиндра. Он будет бесполезным на автомобилях, у которых колеса крепятся не винтами, а гайками на шпильках, насквозь проходящих через барабан.

Полезные советы

Перед началом работ по демонтажу нанесите на центрирующий поясок тормозную жидкость или проникающую смазку WD 40.

Облегчить процедуру снятия тормозного барабана можно, предварительно прогрев барабан строительным феном, паяльной лампой или кипятком.

От нагревания барабан расширится на сотые доли миллиметра, но их будет достаточно, чтобы он сошел с посадочного места ступицы.

В случае, когда снять барабан мешают разошедшиеся в стороны колодки, свести их к центру ступицы можно через отверстие от колесного болта, провернув узкой отверткой вверх шестеренку самоподвода тормозных колодок. Эта процедура требует навыков и знания устройства тормозного механизма.

Довольно часто процедуру демонтажа барабана упрощает предварительное ослабление троса ручного тормоза.

Чтобы в следующий раз снятие тормозного барабана не превратилось в пытку, перед его установкой слегка пройдитесь напильником по граням центровочного отверстия барабана, а затем смажьте этот участок графитовой смазкой.

И не поленитесь, снимите напильником буртик, образовавшийся вследствие выработки на внутренней стороне тормозного барабана.

Удачи вам! Ни гвоздя, ни жезла!

Как снять барабан на стиральной машине — пошаговая инструкция

Как и любая техника, стиральные машины подвержены мелким и крупным поломкам. У каждой стиральной машины есть детали, которые требуют особого ухода или ремонта. Такой деталью является барабан. Иногда возникают ситуации, когда требуется снять барабан стиральной машины.

Например, некоторые хозяйки, услышав странный шум, предпочитают оставить стиральную машину на некоторое время неработающей. Или предпочитают выкинуть старую и приобрести новую стиральную машину. Это неправильно.

Нужно разобраться в чем проблема и устранить неполадку. Причиной шума может быть что угодно, например, пуговица, которая оторвалась от рубашки, или мелкие бусинки. От подобных предметов, в первую очередь страдает барабан стиральной машины или его сальник. Устранением такой поломки занимаются профессионалы. Так как барабанный узел стиральной машины требует предельного внимания при починке.

Как снять барабан на стиральной машине

Если же возможности отвезти стиральную машинку в сервисный центр или ремонтную мастерскую нет, то можно попробовать снять барабан стиральной машины самостоятельно. Для этого потребуются инструменты, которые есть у любого мужчины. Электрошуруповерт, кусачки с узкими носиками, звездочки в наборе, клещи, отвертка крестовая и плоская, иногда могут понадобиться шестигранные ключи, трещотка с торцевыми головками и молоток.

Некоторые модели стиральных машин разбираются очень легко и просто, а над некоторыми придется подумать. Если необходимо заменить какие-либо комплектующие, нужно их заранее приобрести.

Существует всего два вида загрузки белья в стиральную машину. Фронтальная загрузка, то есть барабан расположен горизонтально и в стенке машины. Вертикальная загрузка, когда белье загружается сверху. Так как типы разные, то и снимаются такие барабаны по-разному.

Горизонтальное положение барабана

Во-первых, нужно выдернуть шнур питания из розетки, далее отсоединить сливной шланг от канализационной трубы.

Теперь следует открутить шурупы задней крышки стиральной машины и убрать эту самую крышку. После проделать то же самое с передней частью, для этого ее нужно сдвинуть на себя и в верх, и она снимется. Иногда передняя крышка имеет замок загрузочного люка, который соединяется проводами с другими частями стирального аппарата.

Чтобы этот замок убрать, нужно просунуть ладонь между боковой стенкой и корпусом барабана и выдернуть провода. Или, другой вариант, открутить замок.

Верхнюю крышку стиральной машины тоже нужно убрать. Для этого нужно открутить болты, которые удерживают наливной клапан, болты, крепящие саму крышку, отсоединить провода, которые туда подходят. Далее надо убрать патрубок, ведущий от контейнера для порошка, до самого барабана.

Далее нужно снять манжетку загрузочного люка. Сперва надо снять наружную часть манжеты, для этого надо расстегнуть хомут, который ее удерживает. Если хомут в виде пружинки, то можно его просто подцепить плоской отверткой. Дальше снимаем внутреннюю часть, место крепления хомута обязательно пометить как-нибудь. Например, кусочком изоленты или маркером. Потом отгибаем внешнюю часть манжеты и вытаскиваем.

Не лишним будет сполоснуть манжету в мыльной воде, место соединения манжеты с баком барабана, тоже нужно очистить.

И соответственно, нижняя крышка снимается, откручиванием саморезов. Машина разобрана, можно теперь снимать барабан.

Для начала стоит отсоединить от бака все, что к нему подсоединено. Особое внимание следует уделить утяжелителям или противовесам, они крепятся сверху и снизу бака. Так же нужно не забыть снять все пружины, которые крепят барабан стиральной машины к корпусу. Обязательно надо убрать амортизирующие подушки от основания стиральной машины и выкрутить болты, удерживающие бак.

Патрубки, которые ведут к сливному механизму и датчику уровня воды тоже надо убрать.

Так как снятие барабана стиральной машины, довольно деликатная процедура, обязательно нужно следить чтобы при изъятии барабана не повредить другие детали. После того как барабан извлечен, его можно осмотреть и снять двигатель, а также почистить доступные внутренности стиральной машины от посторонней грязи и предметов. Если бак барабана стиральной машины разборный, достаточно просто снять скобы, подцепить язычок скобы плоской отверткой и отсоединить половинки.

Но некоторые производители стиральных машин склеивают детали бака, из-за этого даже сервисы не берут такие машинки в ремонт, но такие баки можно распилить ножовкой. Пилить нужно аккуратно по соединительному шву, а после ремонта восстановить бак легко простыми болтами или скобами. И обязательно обработать герметичным клеем места соединения бака и болты.

Ну, а дальше, нужно извлечь сам барабан, для этого необходимо выкрутить болт, на котором держится шкив, снять этот шкив и закрутить болт обратно. После этих манипуляций, нужно легонько несколько раз ударить по валу, который приводит в движение барабан, и вытащить сам барабан. Иногда болт, удерживающий шкив выкрутить очень тяжело, это обусловлено тем, что вместе с болтом в гнездо залит специальный состав. Можно выкрутить этот болт с помощью нагревания. Гнездо чуть расширится и болт можно вывернуть. А шкив снимается расшатыванием.

Нужно помнить, что работа с нагревательными элементами должна проводиться на расстоянии от легковоспламеняющихся предметов.

Вертикальное положение барабана

Стиральные машины с вертикальной загрузкой проще в эксплуатации и ремонте. Барабан в такой машине закреплен всего в двух местах. Разбирать подобную машину нужно следующим образом.

Для начала нужно открутить все саморезы, на которых держатся передняя и задняя стенки машинки. Далее правую боковую панель нужно сдвинуть назад, а потом снять.

Затем отсоединяются все провода, которые идут к барабану, откручивается винт, который удерживает вал, приводящий барабан в движение. Те же самые действия следует проделать и с левой стороны. После того, как сделаны все вышеописанные действия, необходимо убедиться, что все от барабана отсоединено, и доставать сам барабан.

Совет: во время разборки стиральной машины можно делать фото, чтобы потом не запутаться в деталях.

Зачастую причиной поломки стиральных машин является износ подшипника, после того как барабан вытащен, не лишним будет осмотреть этот самый подшипник. И при необходимости заменить его.

Замена подшипника

Чтобы заменить износившийся подшипник, нужно разобрать стиральную машинку и снять барабан стиральной машины. Очистить барабан от загрязнений и посторонних предметов.

Далее нужно удалить старый подшипник, для этого надо выбить его из гнезда, не повредив само гнездо. Вместе со старым подшипником убираем и сальники, их тоже нужно менять. Гнездо подшипника нужно обязательно обработать, например, литолом. А дальше надо ставить новый подшипник. Для этого нужно его загнать на место с помощью молотка.

Иногда, причиной для снятия барабана стиральной машины может являться износ бронзовой втулки крестовины, и тогда, целесообразней демонтировать, то есть снять и заменить, эту самую крестовину.

Снимать бак стиральной машины нужно тогда, когда в этом есть необходимость. Иначе, может получиться так, что барабан обратно не поставить. Некоторые производители стиральных машин, чтобы снизить стоимость аппарата, устанавливают одноразовые барабаны. При снятии такого барабана происходит некоторая деформация, которая не позволяет поставить бак и барабан на место.

Нужно приобретать новый бак и сам барабан. Иногда их стоимость равна стоимости новой машины. Но гарантию на комплектующие никто не дает. Лучше пользоваться стиральной машинкой аккуратно и проверять белье перед стиркой.

Как снять тормозной барабан + видео

Использование барабана вместо диска для задней оси позволяет упростить конструкцию тормозной системы автомобиля и, соответственно, снизить цену машины. Еще одно преимущество барабанных тормозов – увеличенный ресурс в условиях высокой пыльности. Поэтому барабанный тормозной механизм – не редкость на недорогих автомобилях.

Как работает барабанный тормозной механизм

Конструкция барабанных тормозов проста. Один или два цилиндра выжимают колодки, которые прижимаются к тормозному барабану. Возникающая сила трения замедляет вращение колеса. Когда водитель отпускает педаль тормоза, давление в цилиндрах снижается и стягивающие пружины возвращают колодки на место. Постепенно трение приводит к износу колодок и выработке в барабане, в результате чего возникает бортик.

Почему возникают проблемы при снятии тормозного барабана

Если растянуты пружины или заедают поршни тормозных цилиндров, то колодки оказываются выше бортика барабана. Еще одна проблема возникает из-за прикипевшей ступицы. Вода и грязь, попадая внутрь тормозного механизма, приводят к появлению грязи и ржавчины между барабаном и ступицей.

Видео — Съем тормозного барабана своими руками

Как снять тормозной барабан

Чтобы снять тормозной барабан, сделайте следующее:

Выключите двигатель и включите на переднеприводных автомобилях первую передачу (установите рычаг АКПП в положение парковки), на заднеприводных машинах нейтральную передачу.
Убедитесь, что ручной тормоз выключен.
Ослабьте затяжку колесных болтов.
Поднимите необходимую сторону автомобиля домкратом и установите подпорки. О том, как делать это безопасно и избежать несчастных случаев, читайте в статье (Замена и восстановление амортизаторов).
Выкрутите колесные болты и снимите колесо.
Выкрутите фиксирующие болты или шпильки, которые крепят барабан к ступице.
Чтобы растворить грязь и ржавчину используйте средство WD-40. Полейте им стык ступицы и барабана снаружи, затем вставьте трубочку в вентиляционные отверстия и опрыскайте ступицу изнутри. Если возможно, опрыскайте средством WD-40 поверхность колодок, это позволит снизить влияние бортика.
Вкрутите фиксирующие болты в резьбовые отверстия барабана, под которыми нет отверстий в ступице. Закручивайте болты до тех пор, пока они не упрутся в барабан или не снимут его с колодок. Если бортик маленький, а пружины не растянуты, то достаточно сорвать барабан со ступицы, после чего его не сложно снять руками. Если износ барабана большой и ослаблены пружины, не получится снять его с помощью фиксирующих болтов. Потому что бортик барабана зацепится за колодку и потащит ее за собой. В этом случае необходимо выкрутить фиксирующие болты и вкрутить вместо них болты или шпильки с соответствующей резьбой, длина которой не меньше 15 см. После такого демонтажа колодки необходимо заменить, а барабан прошлифовать.