Как выбрать глушитель: Глушители и их разнообразие. Критерии выбора.

Какой глушитель лучше? Обзор производителей глушителей

25.03.2020

Содержание статьи:

Правильный и эффективный отвод выхлопных газов — одной из главных условий нормальной работы автомобиля. Поэтому необходимо уделять достаточно внимания организации выхлопной системы и подбору ее компонентов. Сегодня разберем, какие производители глушителей лучше всего справляются со своей задачей, чья продукция наилучшим образом борется с шумом и вредными газами.

Критерии подбора устройства

Основной фактор, влияющий на стоимость глушителя — его объем. В целях экономии зачастую автовладельцы останавливают выбор на более маленьких устройствах. Это допустимый вариант, а вот на чем точно не стоит экономить — это на конструкции и материалах. Рекомендуется обращать внимание на:

• Форм-фактор и конструктивные особенности производства глушителя. Например, он может быть прямоточным или обычным, а материал корпуса — алюминизированная, алюмоцинковая, простая или нержавеющая сталь.
• Качество сборки. Необходимо проверить каждый сварочный шов, бывают такие дефекты, которые сразу же бросаются в глаза. Все перфорированные трубы должны быть выполнены качественно.
• Масса — как правило, более тяжелые изделия показывают себя более качественными в эксплуатации. Они обычно оснащены двухслойным корпусом, поэтому нет риска, что быстро прогорят.

Прямоточные модели считаются одними из лучших — они по минимуму влияют на состояние двигателя и хорошо гасят шумы. Оптимальный выбор материала — алюминизированная или нержавеющая сталь.

Есть три основных способа выбрать, какие глушители лучшие на ВАЗ или иномарку — они существенно облегчают поиск, позволяя избежать длительного подбора совместимости и просмотра многочисленных интернет-каталогов.

Первый и самый легкий способ — поиск по VIN-коду. VIN представляет собой уникальный номер каждого авто, по которому можно отыскать запчасти под конкретную модель, если сайт продавца поддерживает функцию такого поиска. Второй способ — поиск при помощи указания всех данных машины (модель, год выпуска, двигатель и др.). Система постепенно отсеивает ненужные варианты, чтобы оставить только искомые.

Наконец, можно не искать именно оригинал, а остановить выбор на универсальном глушителе — среди них тоже много качественных изделий, а цена на порядок ниже. Есть и варианты взаимозаменяемых частей, когда деталь от одной модели авто подходит к другой. Но чтобы знать все аналоги, нужно быть специалистом с огромным опытом.

Какой глушитель выбрать: список производителей

Пройдемся по списку лучших российских и иностранных фирм, представленных на рынке:

Название марки	Особенности	Страна
Автоглушитель	Производство осуществляется в РФ, но на южнокорейском оборудовании — линия автоматизированной сварки, скоростные прессы. В результате качество на выходе позволило не только спокойно охватить русский рынок, но и выйти на международный. Фирма поставляет запчасти выхлопой системы для многих марок авто: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Renault, Hyundai, Volkswagen, Daewoo и т.д.	Россия
POLMOstrów	На рынке предоставлено несколько тысяч наименований от фирмы Polmostrow, основная масса которых — комплектующие для выхлопных систем под разные машины, в том числе отечественные ВАЗ. Именно большим ассортиментом во многом и обусловливается популярность производителя по всему миру. Примечательно, что по качеству продукция не уступает дорогим европейским аналогам. Имеются сертификаты ISO и TUV. Основные материалы производства — нержавеющая и алюминизированная сталь, оба варианта устойчивы к коррозии и служат минимум 6 лет.	Польша
ATIHO	ATIHO — это целый холдинг, совмещающий русские и итальянские предприятия. Их глушители считаются наиболее хорошо защищенными от коррозии. В то же время, высокое европейское качество доступно по адекватной цене. В ассортименте запчасти и для отечественных авто, и для иномарок. Наиболее явно выраженное преимущество — отличное шумоподавление в системе выхлопа. Кроме того, продукция долго служит, и установив ее, можно забыть о замене минимум на четыре года. Часто встречаются подделки данной марки. Смотрите ниже раздел про то, как отличить подделку от оригинала.	Россия
Walker	Уверенный лидер мирового рынка по производству выхлопных систем и их компонентов. Поставляет запчасти на конвейеры PORSCHE, Nissan, BMW, Toyota и т.д. Каждая единица выпущенной продукции сертифицирована по европейским требованиям. Такое востребованное сейчас устройство, как катализатор, впервые было разработано и выпущено именно Walker. По качеству и конструкционной надежности запчасти не уступают оригиналам от заводов. Правда, стоимость комплектующих этой марки находится на уровне выше среднего.	США
Экрис	Марка, которую часто рекомендуют автомобильные мастера, которые осуществляют ремонт выхлопных конструкций. Важное отличие от конкурентов заключается в стабильном качестве при очень широком ассортименте. Глушители и резонаторы от «Экрис» обладают утолщенными стенками — соответственно, больше весят и дольше служат. Конструкционные особенности перегородок гарантируют эффективное гашение вибраций звуковых волн. Доступная стоимость и идеальная адаптация под автомобили ВАЗ обеспечивает фирме устойчивые позиции на российском рынке.	Россия
Bosal	Чем отличаются глушители Bosal от продукции конкурентов, так это отличным соотношением цены и качества. Под этим европейским брендов работает более тридцати заводов и лабораторий. Перед выпуском детали на прилавок ее многократно тестируют. Изготовитель также снабжает глушителями заводы Mazda, Audi, Volvo, Jaguar и пр. Высокая длительность службы обеспечивается за счет использования в изготовлении алюминизированной стали. Устройства защищены от образования коррозии за счет специального дренажного отверстия, через которое из трубы отходит конденсат. Владельцы ВАЗов в отзывых упоминают глушители этой фирмы как наиболее хорошо поглощающие шум.	Бельгия (изготовление в России)

 

Выбрать, какой глушитель лучше, поможет мастер в автосервисе. Многое зависит от целей покупки — тюнинг или необходимость из-за износа старой детали.

Разница между оригиналом и подделкой

Нельзя сказать, что элементы выхлопной системы часто подделывают — чаще всего, есть вина недобросовестных перекупщиков, которые продают китайские запчасти в упаковках из-под немецких. Распознать такую хитрость нетрудно. Основные критерии, по которым можно легко отличить подделку:

• Код на упаковке или наклейке. Его нужно сверить с кодом на сайте производителя или с фирменной деталью. Также на поддельных упаковках зачастую не указывается страна изготовления, отсутствуют фирменные логотипы.
• Качество металла. Как правило, у подделок стенки всегда хрупкие и тонкие даже с виду. Дополнительную информацию можно найти в интернете (на сайте изготовителя).
• Качество окрашивания. Подделка покрашена неаккуратно, а оригиналы красят на производстве в электростатическом поле, что дает безупречный результат. Чтобы не купить некачественную запчасть, не поленитесь осмотреть ее со всех сторон.
• Особенности бачка. В оригинале бачок глушителя всегда значительно больше, чем у подделки, это легко определить визуально.
• Форм-фактор. Устройство должно полностью соответствовать задуманным производителем размерам и формам. В противном случае возникнут сложности с установкой его на автомобиль, придется что-то сгибать, тем самым сокращая срок службы изделия и нарушая антикоррозийное покрытие.
• Цена. Сверьтесь в интернете, узнайте, сколько стоит интересующая деталь. Если вам предлагают купить ее намного дешевле, то это точно поддельная продукция, которая долго не прослужит. Разумеется, приобретать нужно исключительно в проверенных магазинах. Желательно не брать глушитель с рук — во-первых, он уже имеет определенную степень износа, а во-вторых, неизвестно его происхождение.

К замене глушителя подходить нужно с максимальной ответственностью. Наш сервис в Санкт-Петербурге занимается ремонтом и тюнингом выхлопных систем. Работаем с запчастями, отвечающими всем требованиям и европейским стандартам. Это не только гарантирует правильную работу автомобиля, но и защищает от излишнего загрязнения окружающую среду.

Как выбрать глушитель и распознать подделку

Глушитель – это
не только важный элемент работы выхлопной системы, но и часть оформления
транспортного средства. Именно поэтому при его выборе стоит проявить особую
внимательность, так как часто попадаются подделки от некачественных
производителей.

Содержание статьи

Параметры выбора глушителя

Стоимость новой
модели глушителя зависит от его объема. Для тех, кто хочет сэкономить деньги,

есть малообъемные варианты. Снизить цену можно и на используемых материалах, а
также на конструкции. Но в таких случаях можно столкнуться с такими проблемами,
как повышенный уровень шума и попадание токсичных газов в салон. При выборе
качественного глушителя стоит обращать внимание на такие нюансы:

• Внешний вид и конструкционные
  элементы. Внешний вид позволяет определить из какого материала изготовлен
  глушитель, и как долго он прослужит. Например, отсутствие краски говорит о том,
  что устройство изготовлено из алюминированной стали (ее не красят).

• Вес. Это практический совет от
  автовладельцев: чем больше вес глушителя, тем лучше он стравливается со своими
  функциями.

• Качество сборки. Невозможно увидеть,
  как выглядит глушитель изнутри, но некоторые внешние показатели сборки могут
  рассказать о его качестве. Обязательно нужно внимательно присмотреться к
  сварочным швам – если они неровные или есть складки, то лучше отказаться от
  покупки.

Как распознать подделку глушителя?

При выборе
глушителя важно не попасть на крючок мошенников, которые продают подделки.
Придерживайтесь следующих пунктов, чтобы обезопасить себя.

• Сверяйте ВИН-код. Это один из самых
  легких и надежных способов. Индивидуальный номер позволяет определить
  оригинальность устройства. С помощью интренет-запроса можно быстро узнать о
  том, подделка перед вами или нет.

• Ищите по данным транспорта. Не
  ленитесь и сверяйте все доступные параметры. К ним относятся: параметры двигателя,
  модель, год производства и т. п. Так есть возможность больше узнать об
  оригинальных глушителях и точно сверить номер.

• Смотрите на толщину металла.
  Поддельные модели отличаются минимальной толщиной и выглядят очень «тонкими».

Не
позволяйте мошенникам обмануть вас, используйте все доступные способы, чтобы
проверить глушитель на оригинальность.

Как правильно выбрать глушитель для автомобиля.

Говоря о выборе глушителя для авто, трудно недооценить значение данного вопроса. Дело в том, что глушитель является основной деталью в системе выпуска газов. Соответственно, чем лучше глушитель, тем меньше раздражающего шума. Именно глушитель отвечает за наполнение цилиндров тепловоздушной смесью и вывод газов за пределы автомобиля.

Конечно же, неосведомленному человеку довольно трудно разобраться во всех тонкостях, связанных с выбором качественного глушителя. Прежде всего, следует усвоить, что решающую роль тут играет материал, из которого изготовлена деталь. Часто можно наблюдать использование алюминия, нержавейки, обычной стали и т.д.

Предпочтение, впрочем, отдается первому варианту за счет его хорошей сопротивляемости коррозии, хотя цены на алюминиевые изделия, как правило, не превышают цены на глушители из обычной стали. Особой категорией является продукция из нержавеющей стали. Такой товар не только обладает повышенной степенью надежности и качества, но и, как правило, обладает солидным внешним видом, способным украсить автомобиль.

Беда в том, что далеко не каждый может оценить качество используемой стали. Производители нередко прибегают к приему покраски, за счет чего сомнительный продукт приобретает более презентабельный внешний вид. Именно поэтому покупать детали следует лишь в проверенных и зарекомендовавших себя торговых точках, в противном случае есть немалый шанс приобрести низкокачественный продукт и, как следствие, в итоге заплатить дважды.

Самый лучший вариант – брать глушитель в том месте, где его смогут установить на машину сразу же. Такой сервис сам по себе является некоторой гарантией качества товара.

Ни в коем случае нельзя забывать о сертификате на товар, который непременно должен присутствовать у продавца. Именно из этого документа можно получить информацию о производителе и некоторых характеристиках изделия. К слову, легкий вес оного означает не очень хорошее качество, равно как и сомнительный вид сварочных швов.

На трубах не должно быть складок, зато должен быть выдавленный логотип. Куда важнее наружного вида, впрочем, внутреннее содержание: устройство перегородок и труб, плотность и температурная устойчивость наполнителя, объем глушителя и второй корпусный слой.

Экономить на глушителе не стоит. В противном случае с высокой долей вероятности придется, как уже указывалось выше, заплатить дважды. Есть определенные ценовые пороги, и цена за нормальный продукт не может опускаться ниже установленных стандартов. Лучше не поскупиться один раз, чем создавать себе проблемы в будущем, причем довольно-таки недалеком.

Как Выбрать надежный глушитель

Первое на что обращаем внимание при выборе надежного глушителя, это материал из которого изготовлен глушитель, в производстве глушителей используют нержавеющую, алюминизированную, аллюмоцинковую либо обычную сталь. Более предпочтительной является алюминизированный материал, так как он очень устойчив к коррозии, но при этом немного дороже чем сталь.

В Европе обычную сталь уже не используют при производстве глушителей. Например, глушитель из металла, в среднем, служит год. Из хорошей алюминизированной стали – 3-6 лет. Сталь имеет соответствующий ей темный цвет. Глушитель могут красить серебрянкой, но это никак не повлияет на продолжительность его службы.

Второе- Глушитель из нержавейки не всегда продаётся в розничной сети, и, обычно, является уникальной деталью. Дело в том, что эти глушители существенно дороже простых. И покупатели предпочитают более дешевый вариант. Большая часть из предлагаемых глушителей на иномарки – из алюминизированного металла.

 

Тюнинговые и спортивные глушители являются надежными и дорогими решениями из предлагаемого ряда. Цена зависит от изготовителя, по составу материала могут быть алюминизированными, или из нержавеющей стали либо комбинированными.

Третье- По внутреннему устройству, глушители делятся по устройству перфорированных труб и перегородок, по уровню звукопоглощения, по размеру и по наличию двойного слоя корпуса. Первый показатель характеризует соответствие глушителя к марки авто и возможность установки на определенной системе выхлопа. От второго зависит уровень шума при работе, и устойчивость к тепловым действиям и стойкость к выдуванию.

Четвертое- При выборе глушителя сначала нужно обратить внимание на страну производителя, изготовившую элемент . Это написано в сертификате, который предъявляет продавец. Турецкие и польские разработчики не гонятся за качеством. Но их покупку все таки выгоднее, чем продукция неизвестных и малоизвестных компаний.

Дальше нужно обратить внимание на массу глушителя: обычно, чем легче изделие, тем хуже.

Пятое- Глушитель должен быть по размерам идентичен уникальному. Все сварные швы должны быть выполнены в идеальном качестве и без складок на трубах. Штамп разработчика обязан быть в виде выбитого логотипа, а не наклейки. Нужно опасаться выхлопных систем, окрашенных серебрянкой, со следами деформации либо попыток монтажа. Цена глушителя обычно обратно пропорциональна его качеству.

Sound Advice: Краткое руководство по выбору правильного глушителя

Как звучит высокая производительность?

В зависимости от глушителя звук высокой производительности может быть любым — от низкого хриплого рычания до оглушительного рева — и всего, что между ними. Идеальный глушитель издаст ровное рычание, рев или грохот, чтобы поддержать характеристики и внешний вид вашего автомобиля. Вот почему для хот-роддеров важно выбрать подходящий глушитель для своего автомобиля.

Принцип работы глушителя
Описание работы глушителя простое: снижение шума. Как только происходит внутреннее сгорание, двигатель выпускает выхлопные газы в виде импульсов высокого давления. Эти импульсы высокого давления создают очень мощные звуковые волны, а глушитель должен уменьшить этот мощный звук до допустимого уровня.

Описание работы простое, но способ, которым глушитель выполняет свою основную задачу, более разнообразен и сложен. В идеале глушитель на вторичном рынке обеспечит хороший звук выхлопа без создания слишком большого противодавления.В зависимости от стиля глушитель использует определенную комбинацию перегородок, камер, перфорированных трубок и / или звукопоглощающего материала для достижения этой цели. Производители глушителей настраивают эти компоненты по-разному для получения разных звуков выхлопа. Чтобы помочь вам выбрать подходящий глушитель, соответствующий вашему вкусу звука и производительности, мы создали это трехэтапное руководство:

1. Найдите подходящую посадку: впускные отверстия, диаметры и др.
Независимо от того, какой глушитель вы выберете, вам нужно будет задать себе несколько вопросов о существующей выхлопной системе:

• Это одинарная или двойная система? Это поможет вам определить необходимое количество воздухозаборников на глушителе.Например, для одного выхлопа потребуется одно впускное отверстие на глушителе. Если вы объединяете двойной выхлоп в один глушитель, вам понадобится глушитель с двойным впуском.
• Какой диаметр выхлопной трубы? Вам необходимо подобрать впускные отверстия, а в некоторых случаях выпускные отверстия, чтобы они соответствовали существующему диаметру выпускного отверстия.
• Сколько места доступно для глушителя (ей)? Вам необходимо убедиться, что внешние размеры вашего глушителя обеспечивают надлежащий зазор под автомобилем. Правильная длина обеспечит легкий монтаж и надежный зажим; правильный размер и форма корпуса позволят ему поместиться в пределах ходовой части вашего автомобиля.

2. Выберите стиль: камерный, турбо или сквозной
Три основных типа глушителя: камерный, турбо и прямоточный. У каждого стиля есть свои достоинства и недостатки.

Идеально подходят для уличных машин и маслкаров, глушители с камерами предназначены для снижения шума выхлопных газов, обеспечивая при этом хриплый производительный звук для улицы. Они используют серию внутренних камер, которые имеют определенную длину, чтобы отражать звуковые волны друг против друга.Когда звуковые волны сталкиваются друг с другом, они нейтрализуют друг друга, вызывая снижение шума выхлопных газов. Точный звук выхлопа и снижение шума камерных глушителей зависит от размера и количества камер. Некоторые производители также используют звукопоглощающие перегородки или вставки внутри камер, чтобы еще больше уменьшить или изменить звук выхлопа.

Турбоглушители обычно используют набор перфорированных трубок, которые часто направляют выхлопные газы через глушитель по S-образной форме.Хотя эта конструкция более строгая, чем другие стили, S-образная конструкция позволяет газам проходить через большее количество трубок для лучшего снижения шума. Идеально подходят для уличных применений, некоторые глушители турбо-типа также содержат звукопоглощающий материал, который упакован вокруг трубок для усиления глушения.

Прямоточные глушители, или стеклопакетов, предназначены для обеспечения максимального потока и мощности. Эти глушители имеют прямую перфорированную трубу, обернутую звукопоглощающим материалом, например, стекловолокном.Идеально подходит для гонок, эта установка позволяет выхлопным газам проходить через трубу с очень небольшим ограничением, но обеспечивает меньшее шумоподавление, чем камерные глушители. Прямоточная конструкция также имеет тенденцию быть более компактной, чем глушители других типов, что делает их популярным выбором среди уличных роддеров и изготовителей нестандартных автомобилей.

3. Рассмотрите конструкцию: глушители из алюминия и нержавеющей стали
Глушители должны быть прочными, чтобы выдерживать выхлопные газы под высоким давлением, поглощать удары дорожного мусора и противостоять коррозии.Производители обычно используют трехслойный корпус, состоящий из внешней оболочки, внутреннего корпуса и слегка изолированного слоя между ними.

Корпус глушителя обычно изготавливается из алюминизированной или нержавеющей стали. Преимущество выбора глушителя из алюминированной стали — это стоимость. Алюминированная сталь обычно дешевле, чем нержавеющая сталь; однако глушители из нержавеющей стали обладают превосходной коррозионной стойкостью, долговечностью и сроком службы, чем версии из алюминизированной стали.

Щелкните ссылку слайд-шоу выше, чтобы увидеть примеры различных стилей и конфигураций глушителей. И обязательно ознакомьтесь с нашими публикациями о заголовках и стилей выхлопа , чтобы дополнить свои знания о выхлопной системе.

Исчерпывающее исследование: как выбрать выхлопную систему вторичного рынка

Header How-To: 5 ключей к выбору правильных заголовков

Видео: X-образные выхлопные трубы в сравнении с H-образными трубами

Автор: Дэвид Фуллер Дэвид Фуллер — управляющий редактор OnAllCylinders.За свою 20-летнюю карьеру в автомобильной промышленности он освещал различные гонки, шоу и отраслевые мероприятия, а также написал статьи для нескольких журналов. Он также сотрудничал с ведущими и отраслевыми изданиями по широкому кругу редакционных проектов. В 2012 году он помог основать OnAllCylinders, где ему нравится освещать все аспекты хот-роддинга и гонок. ,

Как сделать глушитель мотоцикла громче

Мэгги О’Лири

Стандартные трубы глушителя могут быть тихими и тусклыми. Однако послепродажный выхлоп мотоцикла может стоить 200 долларов и выше, что делает его недоступным для многих владельцев мотоциклов. Если вы хотите, чтобы звук вашего мотоцикла был громче и агрессивнее, вы можете сделать эту работу самостоятельно менее чем за 20 долларов. Весь процесс занимает менее часа, и вы можете сделать это стандартными инструментами, которые есть в большинстве гаражей.

Шаг 1

Вставьте кольцевую пилу в электродрель и снимите центральную коронку. Это облегчит работу с пилой. Вы можете использовать для этого проекта электрическую дрель со шнуром.

Шаг 2

Покройте заднюю часть выхлопной трубы смазочно-охлаждающей жидкостью или WD40. Обработайте отверстия в выхлопной трубе, так как именно здесь вы будете резать. Продолжайте распылять выхлопную трубу на протяжении всего процесса резки.

Шаг 3

С помощью пилы прорежьте заднюю часть трубы внутри хромового кольца.Продолжайте резать трубу, пока не прорежете первый и второй слои выхлопной трубы.

Шаг 4

Присоедините пару зажимов тисков к перегородке внутри выхлопной трубы. Перегородка — это деталь внутри выхлопной трубы, которая заглушает звук, исходящий от двигателя вашего мотоцикла. Поверните и потяните перегородку, чтобы снять ее с внутренней стороны трубы.

Повторите этот процесс для нижней выхлопной трубы. Вам может понадобиться удлинитель оправки, чтобы проникнуть внутрь трубы и сделать разрезы.Вы также можете ослабить трубу и позволить ей свисать с велосипеда, пока будете делать необходимые разрезы и снимать перегородки. Это упростит доступ без удлинителя беседки.

Наконечник

• Для некоторых мотоциклов может быть проще снять выхлопные трубы перед их разрезанием.

Вещи, которые вам понадобятся

• 1 3/4-дюймовая биметаллическая кольцевая пила Пила оправка Удлинитель оправки Электродрель WD40 или масло для резки Тиски

Другие статьи

.

Сколько лошадиных сил добавляет глушитель?

Так … производительность глушителей. Мы не говорим о выхлопных трубах увеличенного размера с зажимом — они вообще ничего не сделают для улучшения характеристик вашего автомобиля. Фактически, они могут действительно замедлить вашу машину. Это потому, что эти детали просто добавляют вес и сопротивление, фактически не открывая поток выхлопных газов из двигателя — они перекрываются, создавая вид более крупного выхлопа, но те же суженные старые трубы по-прежнему выполняют всю работу.Нет, если вы хотите испытать несколько дополнительных лошадиных сил, вы должны инвестировать в высококачественные детали выхлопной системы. (И дешевое имитационное «эстетическое» дополнение тоже не даст вам звуковых преимуществ … но настоящее даст.)

Когда устанавливается глушитель с реальной производительностью, он обычно является частью более комплексной модернизации системы катушки. (Cat-back означает все, от каталитического нейтрализатора до задней части автомобиля, включая средние трубы, резонатор и глушитель или два.В большинстве штатов запрещено возиться с каталитическим нейтрализатором из-за экологических норм, но допустимо модернизировать компоненты задней части котла.) тесты, которые могут указать, был ли автомобиль модифицирован (если вы находитесь на улице, проверяя соревнования или, возможно, покупаете подержанный автомобиль). Отсюда и все эти ужасные зажимные крышки и удлинители выхлопных труб, которые могут быть достаточно убедительными, чтобы обмануть кого-то с большого расстояния.

Давайте внесем ясность: говоря о глушителе, имейте в виду, что модернизация системы отбоя в целом — действительно единственный способ ощутить заметный прирост мощности. Конечно, не помешает модернизировать глушитель самостоятельно, особенно если это проржавевший беспорядок и вам все равно нужно его заменить. Но выигрыш, если он будет, будет минимальным. Одной замены глушителя автомобиля недостаточно, чтобы открыть ограничительную выхлопную систему и допустить дополнительный воздушный поток, повышающий производительность.Все, что находится перед глушителем, где давление наибольшее и потенциал производительности наибольший, останется герметичным и перегруженным.

MagnaFlow, производитель выхлопных газов на вторичном рынке, говорит, что его клиенты могут ожидать увеличения мощности примерно на 10 процентов (что является довольно часто цитируемой цифрой). Однако MagnaFlow предупреждает, что это ни в коем случае не является гарантией — общее состояние автомобиля играет огромную роль в его производительности, независимо от того, есть ли у него другие обновления или нет.Так что не ждите, что один только глушитель решит все ваши проблемы. Глушители Performance созданы для того, чтобы лучше всего работать в команде.

,

Как определить правильный размер выхлопной трубы

В приведенных ниже таблицах приведены основные справочные данные, которые помогут вам определить размер выхлопной трубы, необходимый для сбалансирования предотвращения чрезмерного противодавления при поддержании адекватной скорости выхлопных газов.

Примечание редактора: Легко читаемые таблицы размеров трубок заменяют наш оригинальный калькулятор диаметра выхлопных газов для простоты использования.

Объем двигателя	л.с.	Диаметр трубы для одиночной выхлопной системы	Диаметр трубы для двойной выхлопной системы
150-200	100	2.0	2,0 ​​
	150	2,25	2,0 ​​
	200	2,5	2,0 ​​
200-250	150	2,25	2,0 ​​
	200	2,5	2,0 ​​
	250	2,5	2,25
250-300	200	2.5	2,0 ​​
	250	2,5	2,25
	300	3	2,5
300-350	250	3,0	2,25
	300	3,0	2,5
	350	3,5	2,5
350-400	300	3.0	2,5
	350	3,5	2,5
	400	4,0	3,0
400-450	350	3,5	2,5
	400	4,0	3,0
	450	4,0	3,0
450-500	400	4.5	3,5
	450	4,5	3,5
	500	4,5	3,5

Математика системы быстрого выхлопа

Easy Way To Estimate : Ваша впускная система должна иметь расход 1,5 кубических футов в минуту на мощность двигателя, а выхлопная система должна расходовать 2,2 кубических футов в минуту на каждую мощность двигателя.

Хороший способ оценить : Возьмите число оборотов двигателя x объем двигателя, затем разделите на два.Это объем забора. Используйте тот же объем воздуха для выхлопной системы, но затем поправьте на тепловое расширение (вам нужно знать температуру выхлопа, чтобы во всем разобраться).

Расчетный размер выхлопной трубы : Хороший участок прямой трубы будет пропускать около 115 кубических футов в минуту на квадратный дюйм площади. Вот краткая таблица, которая показывает, сколько кубических футов в минуту будет течь из трубы каждого стандартного размера, а также расчетную максимальную мощность для каждого размера трубы:

Диаметр трубы (дюймы)	Площадь трубы (в 2 )	Всего куб.футов в минуту (оценка)	Макс. Л.с. на трубу	Макс. Л.с. для двойной выхлопной системы
1 1/2	1.48	171	78	155
1 5/8	1,77	203	92	185
1 3/4	2,07	239	108	217
2	2,76	318	144	289
2 1/4	3,55	408	185	371
2 1/2	4.43	509	232	463
2 3/4	5,41	622	283	566
3	6,49	747	339	679
3 1/4	7,67	882	401	802
3 1/2	8,95	1029	468	935

ПРИМЕЧАНИЕ: Эти цифры являются приблизительными ,
Предполагается, что все трубы из стали 16 калибра.

Размеры и установка выхлопных компонентов ~ ID по сравнению с OD

Узнайте о том, как измеряются, подходят друг к другу отдельные выхлопные компоненты, а также какие инструменты и методы вам понадобятся для сборки хорошо подогнанной, герметичной, индивидуальной выхлопной системы ,

Карл Приттс, технический консультант Summit Racing, объясняет измерения внутреннего диаметра (ID) и внешнего диаметра (OD) и показывает различные варианты зажимов и соединений в зависимости от конкретных компонентов…

Противодавление выхлопных газов и Диаметр трубки

Узнайте об обратном давлении, о том, как оно работает и почему это важно для вашего двигателя.

Al также даст вам разбивку выхлопной трубы какого диаметра вы должны выбрать в зависимости от того, какой выхлоп вы выберете: одинарный или двойной, и мощности вашего двигателя.

.