Какой лучше угол обзора для видеорегистратора: 360 градусов, подбор по параметрам, какое разрешение лучше, характеристики – 403 — Доступ запрещён

Как выбрать видеорегистратор | Автотовары | Блог

Как выбрать видеорегистратор

По дорогам страны мчатся миллионы  большегрузов и малолитражек. Иногда они куда-то врезаются  или проваливаются,  у них периодически отваливаются колёса и отрываются прицепы,  изредка из них сыпятся трубы и даже коровы.  Всё больше  водителей-новичков, ещё больше на дорогах автоледи, и совсем много стало на дорогах юристов. Все куда-то постоянно спешат и торопятся, сигналят и обгоняют. Как обычному человеку отбиваться от всех этих напастей? Купить авторегистратор и все проблемы исчезнут? Нет, конечно, но два очка силы и три ловкости добавятся точно.

Для опытных пользователей зачастую фирма-производитель процессоров или размер пиксела матрицы скажут гораздо больше, чем ворох рекламных буклетов. Все, кто в теме долго рассуждать не любят.

Ambarella A7L или Sony Exmor IMX122LQJ. Всё. Точка. Дальше обсуждать уже нечего. А как быть тем, кто приобретает только свой первый видеорегистратор? Для таких водителей и рассмотрим, чем же они все отличаются друг от друга.

Оптико-электронный тракт

Оптико-электронный тракт- это основа любого регистратора, его самая главная часть. Он включает в себя объектив, матрицу и процессор. Качество изображения складывается из всей совокупности тракта и определяется по самому худшему элементу.  Исходя из этого, производители стараются интегрировать в аппарат элементы одного уровня, что, конечно, не исключает и неудачные инженерные решения.

Объектив. Он играет огромную роль в получении качественной картинки. С помощью него изображение проецируется на плоскость матрицы. Чаще всего объектив — это набор специальных линз или зеркал. Самый качественный и самый дорогой объектив состоит из стеклянных линз, поскольку их ресурс заметно выше, чем у полимерных, и они со временем не желтеют и не трескаются. Прямой зависимости между количеством линз и качеством изображения нет. И ещё, даже самому дорогому объективу в большей или меньшей степени присущи искажения и аберрации. Как правило, чем дешевле регистратор, тем меньше этот узел описан, если вообще упомянут.

Матрица. Сфокусированный объективом свет попадает на аналого-цифровую микросхему – матрицу, состоящую из большого числа элементов, чувствительных к освещению. Она преобразует свет в электронные сигналы. Чем больше физический размер матрицы и чем больше на ней чувствительных элементов — сенселей (по традиции их также называют пикселями), тем более яркая, детальная и качественная картинка с естественными цветами будет получаться в итоге. Количество пикселей по ширине и высоте матрицы определяет размер изображения, а их произведение — разрешение матрицы, которое принято измерять в мегапикселях (Мп). Чем выше показатель (Мп), тем при прочих равных, будет больше детализация изображения, то есть различимы объекты в кадре, надписи, разметка, номера машин. Для быстрого понимания имеется такое сравнение: при матрице в 0,3 Мп — будет понятно, куда и как поехал автомобиль, при 3 Мп — до определённого расстояния будут видны номера машин, при 5 Мп – изображение будет максимально детальным, номера чаще всего можно будет определить даже на дальних дистанциях. В общем, мегапиксели лишними не бывают и 8-13Мп —  не предел. Ещё для сравнения: разрешение глаза по некоторым

данным — 250 Мп. Если не углубляться в тонкости подсчётов  и отличия сенселя от пикселя, а пикселя от точки на экране и почему одно с другим из-за фильтра Байера и ещё десятка причин не совпадает, то камера с большими мегапикселями лучше ещё и тем, что обычно и процессор и оптика под неё более продвинуты, чем в камере с меньшими мегапикселями. Досадных исключений, конечно, много, и как говорят фотографы: «Сравните мыльницы «Nikon» одной ценовой категории 2004 года и 2016 — мегапиксели нарастили, а качество стало только хуже».

Процессор. Электронные сигналы, поступающие из матрицы, обрабатываются процессором, который и формирует из них кадры одного из стандартных размеров:  640х480, 1280х720, 1280х960, 1440х1080, 1920х1080, 2304х1296, 2560х1080, 2688х1520, 3840х2160 , где первая цифра количество точек по горизонтали, а вторая по вертикали. Чем больше размер картинки и, соответственно, более мелкие детали можно разглядеть, тем мощнее должен быть процессор. 

Может показаться, что детальность или разрешение,  выдаваемое матрицей и формируемые процессором видеоизображения, должны быть жёстко связаны — какая матрица, такое и видео, но это отчасти не так. Лучше всего подходит аналогия со сканером и программой просмотра картинок вью(в)ером. Сканер получает из обычной бумажной фотографии цифровую копию с детальностью соответствующей стоимости сканера — это аналог матрицы в регистраторе. А затем мы эту цифровую фотографию можем програмно на экране компьютера как увеличить, так и уменьшить в сотню раз (ресайз) — это  то же самое, что делает процессор видеорегистратора с поступающим от матрицы видеопотоком. Больше детальности, чем может сформировать матрица, получить уже нельзя, однако эту детализацию можно придумать, точнее интерполировать.

Чтобы из этих кадров получился фильм процессор их быстро перебирает с одной из частот: 60 к/сек. , 30 к/сек., 25 к/сек., 24 к/сек., 20 к/сек., 15 к/сек.

Чем больше частота и, соответственно, плавность воспроизведения, тем мощнее должен быть процессор.

Следует иметь в виду, что рассматривать всё это в максимальном качестве можно только на больших экранах домашних телевизоров и мониторов или на тех регистраторах которые умеют увеличивать изображение внутри себя (кадрирование/цифровой зум), показывая на своём маленьком экране лишь необходимую часть, например, номер автомобиля.

Записывает процессор получившиеся ролики в широкораспространённых форматах: avi, mp4, mpeg4, asf, mov, которые можно легко воспроизвести на любой видеоаппаратуре.

Стоит отметить, что многие современные процессоры умеют добавлять в кадр служебную информацию, то есть делать штамп даты и времени и  штамп скорости (при наличии GPS-приёмника).

Ремарка: технические параметры конкретных моделей процессоров необходимо воспринимать только как возможный потенциал, который воплотится в реальность только при соответствующем окружении из других элементов, что сразу отразится на стоимости аппарата. Отсюда следует, что начинающему водителю лучше оттолкнуться от ценового диапазона, чем от фирмы-изготовителя процессора

Тип крепления

Выбор подходящего (уместного) крепления — залог надёжности и функциональности регистратора. Оно должно обеспечить удобство монтажа для водителя, отличный обзор для объектива и целостность для машины. Сам прибор и его аксессуары не должны мешать сидящим в салоне. Для водителей, уже имеющих опыт в использовании регистраторов, крепление часто неважный и даже второстепенный вопрос. Для новичка, возможно, это будет самым главным фактором при выборе и, как минимум, важнее фирмы-производителя процессора или разрешающей способности матрицы, тем более, что некоторые из аппаратов, особенно с расширенной комплектацией, требуют установки квалифицированным специалистом.

Крепление –3М скотч.

Устанавливается в любом месте на стекле, держится достаточно крепко, крайне компактно. Имеет и некоторые неудобства, как-то: одноразовое применение, то есть повторно качественно не приклеится, исключает изменение позиции регистратора после приклеивания, трудно демонтируется, хорошо держит маленькие и плохо громоздкие аппараты и, самое главное, слишком заметно снаружи.

Крепление — присоска.

Самое простейшее крепление.  Устанавливается легко в любом месте, удобном водителю, также легко снимается, идёт в комплекте с прибором. Однако присоска при езде по кочкам способна отвалиться. И ещё её присасывающая способность сильно зависит от температуры и при отрицательных значениях или, наоборот, сильных солнечных лучах слабо держит нагрузку. Также она видна и слегка портит внутреннюю гармонию автомобиля.



Стоит отметить, что предыдущие типы крепления в более дорогих моделях устанавливаются с помощью промежуточного элемента — кронштейна с шарниром, который позволяет несколько упростить снятие и обратную установку регистратора. В них сначала крепится скотчем или присоской кронштейн и только затем вставляется на защёлках или винтах сам аппарат. Впрочем, для некоторых неудачных моделей,  даже такой способ лишь увеличил проблемы:  в одних это трудоёмкость монтажа, а в других это самопроизвольное рассоединение при езде.

Крепление — магнит. Очень удобное инновационное  крепление  исключительно на неодимовых магнитах, безо всяких сложных и неудобных дополнительных пазов и  вечно ломающихся защёлок, (но следует иметь в виду, что такие магниты при неаккуратном обращении способны произвести эффект кусающей собаки).

Регистратор – салонное зеркало.

Такой способ крепления видеорегистратора самый качественный, незаметный и гармоничный, а если удалось замаскировать провода, то создаётся впечатление полного отсутствия каких-либо гаджетов в салоне. Такое крепление довольно  надёжно, на кочках не вибрирует и не мешает хорошему обзору. Следует отметить, что самостоятельно скрыть провода за панелями довольно трудоёмко, то есть требуется обращение в сервис, если же их оставить «как есть», то есть висеть к прикуривателю, то пропадает главный выигрыш от такой формы – скрытность — любой поймёт о наличии прибора.

Конкретные процедуры крепежа всегда описаны в руководстве пользователя, но в любом случае это делается на чистые и обезжиренные поверхности. Видеорегистратор должен крепко соединяться с автомобилем и не должен иметь люфтов, а само место соединения должно максимально сходиться с центром тяжести, в противном случае аппарат будет сильно качаться при езде. Необходимо постараться, чтобы камера была одним целым с корпусом автомобиля и не вибрировала на заведённом авто. 

Рано или поздно, но регистратор должен был захватить новые пространства и новых пользователей. И это случилось — он пересел на человека. Точнее, в настоящее время по сути происходит конвергенция видеорегистраторов и спортивных камер (экшн-камер) в единый гаджет. Возможно, скоро их не будут разделять на два устройства. Очень помогла миниатюризация — аппараты стали размером со спичечный коробок, и это только начало.

Крепление на ремень

Крепление на руль или раму

Крепление на шлем

Экран

В части дисплеев выбор большой:  есть модели как совсем без них, так и с дисплеями размером со смартфон. Модели без экрана используются в основном в двух случаях: чтобы снизить затраты или чтобы скрыть само наличие регистратора, так как такие аппараты, как правило, очень маленькие. За такую возможность придётся расплатиться тем, что в них крайне неудобно просмотреть отснятый материал немедленно, настроить меню аппарата в автомобиле или точно позиционировать объектив.  Всё это необходимо делать, сняв сам аппарат или  вынув карту памяти из него и подключив их к любому удобному видеооборудованию.  Эти недостатки минимизированы  в продвинутых и более дорогих моделях со встроенным модулем Bluetooth или WI-FI. Для настройки такого улучшенного аппарата потребуется смартфон, планшет или ноутбук, которые и станут на время экраном регистратора. Стоит отметить, что существуют аппараты со съёмным экраном, что позволяет одновременно делать любые настройки, а после отсоединеия добиться скрытности оставшейся камеры.

 

Дисплейные модели могут быть как со встроенным экраном, так и с откидным или поворотно-откидным. Первые дешевле, однако, угол обзора с бокового места водителя почти всегда неоптимален для LCD дисплеев, в то время как вторые лишены этого недостатка. Следует отметить, что те же задачи могут быть решены и с помощью поворота камеры. Такая конструкция пригодится и тем, кто любит беседовать с инспектором сидя в водительском кресле. Некоторые производители сделали и следующий шаг — модели с одновременно и независимо поворачивающимися экраном и камерой.

О физических размерах экрана. Большим экраном, конечно, удобней пользоваться , так как лучше видны детали видеозаписи и крупнее меню, но это, соответственно, сильно увеличивает габариты всего аппарата. Типовые размеры колеблятся в небольшом диапазоне:  крошечные: 1,5″-2″, со спичечный коробок: 2″-3″,  как у четвёртого iPhone: 3″-4″ и большие — в регистраторах-зеркалах: 4″-5″.  Самые маленькие нужны только для корректировки объектива камеры, а на больших уже можно полноценно смотреть записанные ролики. Разрешение экранов регистраторов сравнимо с таким же у смартфонов соответствующего размера: 320×240, 480×234, 640×480. У большинства моделей имеется настраиваемая опция — автозатухание, чтобы через определённое время погаснуть и не слепить водителя ярким LCD дисплеем. И последнее: у продвинутых моделей экраны могут быть сенсорные.

Память регистратора

Вся информация в видеорегистраторах в подавляющем числе случаев записывается на внешнюю карту памяти. В продвинутых моделях в дополнение имеется ещё и встроенная внутренняя  память небольшого объёма, использующаяся в основном для дублирования отдельных фрагментов. Эти карты памяти бывают разных форматов, но в авторегистраторах стандартом стали SD-card (Secure Digital Memory Card).  Они бывают двух  форм-факторов,  которые отличаются разными  габаритами, а те в свою очередь трёх поколений, которые отличаются максимальным объёмом записываемых данных. Всё, что нужно знать — это какая подходит карта в конкретный регистратор: обычная (SD, SDHC, SDXC) или micro (micro SD, micro SDHC, micro SDXC), причём micro со специальным переходником может быть использована в любом регистраторе. С поколением также всё просто: чем новее и дороже регистратор, тем карта большего объёма может быть использована в нём. 

Соответственно, чем больше её объём, тем большее количество видеофайлов на ней поместится. Обычно в руководстве пользователя описан максимальный объём карты памяти, применимый в конкретном регистраторе, например:  16 Гб,  32 Гб, 64 Гб, 128 Гб.

Скорость заполнения карты памяти зависит как от её объёма, так и от множества параметров, устанавливаемых самим пользователем: разрешения видеозаписи, частотой кадров, формата видеозаписи и пр.

Для того, чтобы водитель не отвлекался на контроль за заполнением карты, во многих регистраторах реализована циклическая запись информации, когда непрерывный видеосюжет пишется отрывками по несколько минут. Такой способ записи позволяет как надёжно фиксировать текущие моменты даже в случае ДТП, так и не заботится о заполнении полного объёма карты, так как в этом случае прежние и уже неактуальные сюжеты будут удалены, а на их место будет записываться новые. Некоторые регистраторы позволяют изменить способ записи видеосюжета на непрерывный, без разбиения на мелкие фрагменты. Такой способ бывает нужен, в частности, при наличии самого главного недостатка циклической записи — появлении пропущенного времени до нескольких секунд между двумя соседними отрывками (нет склейки).

Стоит отметить, что к картам для регистраторов предъявляется ещё одно требование — скорость записи. При крайнем упрощении и опустив множество деталей, для большинства регистраторов подходят карты со скоростной характеристикой Class 10. Для некоторых современных моделей регистраторов могут потребоваться более скоростные карты, что должно быть упомянуто в руководстве пользователя как требование карты, поддерживающей шину UHS-I.

Не так давно стали появляться регистраторы с двумя слотами под карты. Это необходимо для очень быстрого копирования необходимого фрагмента, например в случае передачи карты в группу разбора ДТП. Совсем недавно стали появляться аппараты с двумя активными слотами microSD, в них доступна циклическая запись, при которой в случае заполнения одной карты запись роликов автоматически продолжится на вторую.

Количество камер

У регистратора может быть больше, чем одна камера. Становятся всё более популярными приборы с двумя и даже четырьмя камерами. Они могут быть как встроенные в корпус (две), так и отдельные внешние (обычно от двух до четырёх) . С ними водитель сможет контролировать все четыре направления для надёжной фиксации любых событий. Эти камеры могут найти применение для контроля за правильной парковкой, за внутрисалонным пространством и даже для контроля за багажником или кузовом в случае профессиональных грузоперевозок. Следует иметь в виду, что включение каждой дополнительной камеры, увеличивает нагрузку на процессор и при достижении максимума производительности качество обработки видеофрагментов как с основной, так и с дополнительных камер будет снижено.

GPS-модуль

GPS модуль применяется для фиксации координат и скорости движения автомобиля. Он требуется, в основном, для корректной работы функции оповещения о дорожных радарах и постах ДПС, а также для предупреждения о превышении скорости . Также востребованы регистраторы с GPS будут в коммерческом автотранспорте, где управление и собственность на автомобиль разделены и требуется постоянная фиксация его положения. В топовых моделях данные GPS используются для геолокации, чем фактически подменяют часть функций навигатора, указывая направление к ближайшим городам на пути следования, что крайне удобно на развилках. И последнее, иногда производитель оставляет только возможность присоединения внешнего модуля GPS , реализуя его как отдельный аксессуар, то есть опционально.

База дорожных радаров

Каким образом работает функция оповещения о дорожных радарах, если регистратор не гибрид с радар-детектором? Это ещё одно техническое решение производителей. Регистратор получает данные геопозиционирования от блока GPS и сравнивает с уже заложенной в памяти объединённой базой камер и радаров ГИБДД. При приближении к таким автоматическим комплексам контроля скорости заблаговременно выдаётся предупреждение, чтобы водитель снизил скорость, если он её превысил. Аппараты с такой функцией способны окупить себя очень быстро. База дорожных радаров может содержать сведения и о других объектах, как-то: лежачий полицейский, пост ДПС, железнодорожный переезд и т.д. В тех регистраторах, где ещё и присутствует разъём для SIM-карт, данные о треногах и прочих засадах поступают в режиме реального времени. Всё же водителю не следует целиком полагаться на актуальность этих баз, а для собственной безопасности соблюдать скоростной режим.

Датчик удара

G-сенсор   — он же шок-сенсор, датчик удара, акселерометр – следит за положением автомобиля в трёх плоскостях и при некорректном изменении параметров положения (резких ускорениях, торможениях, ударах, крутых разворотах, подбрасывании на неровностях дороги и т.д. ) защищает последний фрагмент видеозаписи от последующего штатного или случайного стирания. Эта функция стала необходимостью из-за циклического способа записи видеофрагментов, когда при заполнении памяти новые записи пишутся поверх старых. Также эта функция необходима от случайного стирания при неправильных действиях водителя после ДТП (многочисленные примеры свидетельствуют о типовом 40 минутном шоке даже при незначительных происшествиях, когда водитель не в состоянии запомнить всего несколько цифр и ошибается в типовых действиях, в том числе, манипулируя автомобильными приборами). Продвинутые модели могут блокировать от перезаписи не только фрагмент непосредственно аварии, но и моменты до и после неё.

Парковочный режим

Во время длительной стоянки регистратор в целях снижения энергопотребления неактивен. При возникновении движения вблизи автомобиля происходит срабатывание датчика движения  и мгновенно начинается запись. Далее через определённый промежуток времени и при отсутствии какой-либо активности вблизи регистратор опять автоматически переходит в режим экономии энергии. Следует заметить, что на парковке и сам регистратор может стать объектом повышенного внимания, поэтому данный способ подходит для решения задач при очень ограниченном сочетании внешних факторов.

Ремарка: на парковке как отдельным режимом, так и совместно с датчиком движения может выступать функция TimeLapse –запись с заниженной частотой, например 1 кадр в минуту. Этот режим применяется для существенного снижения объёма используемой памяти и потребления энергии в период длительной стоянки.  Как вариант, парковочный режим может быть реализован с помощью съёмки с максимально заниженным качеством (битрейтом и частотой кадров).

Ночной режим

Инженеры-конструкторы десятилетиями пытаются решить задачу улучшения качества съёмки в тёмное время суток. Для этого были разработаны ряд конструктивных и программных методов, которые производители по отдельности или в разных сочетаниях применяют в своих изделиях.  Каждый такой метод, улучшая один параметр видео, немного ухудшал другой. Так что ночной режим — это всегда некий компромисс между получением одной информации в сюжете за счёт потери другой. Так в некоторых регистраторах добавляют инфракрасную подсветку, а так как дальность ИК-диодов мала и редко превышает несколько метров, то это может помочь только рассмотреть некоторые детали непосредственно перед автомобилем, то есть единственное в чём она действительно поможет — это сделать несколько кадров на парковке при ударе другой машиной или пешеходом. Другой способ — увеличение чувствительности матрицы или коэффициента её усиления, что однако одновременно приводит и к усилению паразитных шумов, причём, чем темнее участок, тем сильнее и шумы. В этом случае специальные алгоритмы процессора в регистраторе пытаются подавить зашумлённость и, как результат, видео становится немного лучше при слегка размытой картинке с недостаточной детализацией и резкостью. Ещё способ — снижение в два раза частоты кадров, что приводит к увеличению количества света попадающего на матрицу тоже в два раза., однако и видеозапись будет идти рывками. Следующий способ — снижение разрешения самой записи, что даёт небольшое повышение чувствительности, но в целом ухудшает возможность рассмотреть номерные и дорожные знаки. У некоторых регистраторов процессор отключает инфракрасный фильтр, который предназначен для отсечения источников ИК-излучения при цветной записи, так как ночью можно отказаться от цветной съёмки с некоторым улучшением чёткости. Ещё способ —  автоматическое, таймерное или ручное изменение экспозиции для дня и ночи. 

Следующий способ — использование функций HDR и там, где позволяет матрица WDR, когда камера делает два снимка с разной выдержкой, а затем они объединяются в один.



И, конечно, самый дорогой способ — создание объектива специально для работы в режиме малой освещённости.

В итоге титанических усилий производителей по разработке и внедрению всех этих способов современный регистратор хоть и не стал прибором ночного видения, но всё же позволяет во многих ситуациях слабой освещённости фиксировать большинство необходимых элементов.

Угол обзора

Этот параметр определяет попадающий в кадр участок пространства. Стоит обратить внимание на то, что угол обзора производители часто указывают по диагонали, а не по горизонтали. Чем шире угол, тем больше информации о соседних полосах, обочинах и выездах с разных сторон попадёт в ролик, но одновременно с этим появятся и геометрические искажения по краям кадра (пешеходы будут кривые), задний план будет казаться дальше, чем в реальности и самое главное уменьшится дистанция до читаемых номеров в пределах видимости. Таким образом, для города, где скорость низкая, дистанция до соседней машины короткая, полос и выездов много подходят аппараты с широким углом обзора (от ~130 °, а лучше ещё больше), а для трассы, где полос две, скорости большие, расстояния до попутной машины велико, подходят противоположные (до ~130 °, а лучше ещё меньше).  Если потребуется угол обзора 360° градусов, то нужен видеорегистратор с несколькими камерами.

Режим фотосьёмки

Так как для формирования неподвижной картинки требуется гораздо меньше ресурсов процессора, то чёткость или разрешение отдельного снимка в режиме фотосъёмки, как правило, несколько выше (на одну ступень), чем регистратор формирует при видеопотоке. Этот режим  необходим в некоторых случаях для фиксации большей детальности, то есть читаемые номера машин при таком стоп-кадре будут различимы на большей дистанции.

Коммуникационные разъёмы

  AV вход (AV IN) — аналоговый вход, для подключения дополнительных источников видеосигнала, например дополнительной камеры на заднем стекле или парковочной на рамке номера.

AV выход  (AV OUT) – аналоговый видеовыход для подключения напрямую к телевизору, где можно просмотреть содержимое памяти регистратора. 

HDMI, microHDMI  — современные разъёмы, которые  также позволяют подключать видеорегистратор напрямую к телевизору. 

USB, miniUSB, microUSB - разъём для подключения питания и связи с компьютером, например для копирования данных из внутренней памяти или карты, также  для использования регистратора в качестве флэш-накопителя или web-камеры.

miniUSB в кронштейне- дополнительный порт USB встроенный в держатель регистратора.

разъем питания — разъём для питания 12V (иногда 12-24V)

разъем под GPS — разъём под внешний GPS, в регистраторах где имеется эта возможность как опция. Отдельно GPS продаются как аксессуары к регистраторам.

SIM card — для автоматического обновления  GPS-баз о камерах, радарах и полицейских засадах, получения актуальной информации о дорожной обстановке, мониторинге местонахождения автомобиля, обновления прошивки устройства и т.д.

Диапазон цен

До 3 000 р. — самые бюджетные регистраторы. Разрешение 1-2 Мп. Качество съёмки — хорошее днём и удовлетворительное ночью.  Линзы в объективе полимерные. Углы обзора малы. Собраны на маломощных процессорах и недорогих  комплектующих. При циклической съёмке чаще всего появляются разрывы между фрагментами. Обычно присутствуют одна-две дополнительные функции.

3 000 — 6 000 р.  — в этой группе уже начинают появляться все дополнительные функции присущие современным регистраторам, как-то:  датчик удара, ночной режим, подсветка, датчик движения, GPS–модуль, голосовые подсказки. Становятся доступны модели с большими углами обзора, с двумя камерами, с возможностью записи времени и скорости в кадр и возможностью использовать большие карты памяти до 64 Гб, с отдельными разъёмами на кронштейне и разъёмами HDMI. Появляются первые простейшие регистраторы в форме салонного зеркала. Надёжность в этой группе средняя, но пережив отсев в гарантийный период, можно надеяться на бесперебойную работу на весь срок корректной работы аккумулятора (2-3 года). Поддержка пользователей чаще есть, чем нет. Инструкции лаконичны, иногда с машинным переводом.  Возможность обновления прошивки чаще присутствует. Исключения как приятные так и нет из этого списка, конечно же, бывают.

6 000 – 10 000 р.  — для этой группы становится правилом светосильные объективы с пятью и более стеклянными линзами, CPL фильтр, качественные матрицы с большими диапазонами, аппаратный HDR и передовые процессоры. Как правило, присутствует электронная стабилизация изображения, повышенная частота кадров 60 к/сек, увеличение кадра при просмотре, металлический корпус, входы для парковочной камеры,  сенсорное управление, склеивание в один кадр видеопотока с двух камер, замедленное воспроизведение, сверхширокий кадр 2560х1080 с соотношением сторон 25:9, где принудительно отсекаются капот и небо, (они информативно бесполезны и мешают правильной настройке экспозиции),  настройка порога скорости на штемпеле, магнитное крепление, оповещение о дорожных радарах, возможность использовать две карты памяти, LDWS (Система Контроля Полосы Движения), FCWS(Система предупреждения фронтального столкновения), регулируемый пользователем битрейт и ещё множество неупомянутых функций. Здесь же в основном и все гибриды регистратора с навигатором, с радар-детектором, с FM-модулятором, с датчиком давления шин и т.д.  Программное обеспечение в этой группе стабильное, полные инструкции на правильном русском языке, конструктивная поддержка производителем, качество сборки не вызывающее нарекании. Некоторые из перечисленных функций имеются и в регистраторах нижней категории, но либо эпизодически, либо лишь имитируют заявленное.

выше 10 000 р.  — новинки в максимальной комплектации с топовыми моделями процессоров, с матрицами и объективами высочайшего качества, в том числе производства непосредственно в Японии. Здесь обычны GSM модуль с разъёмом для SIM-карты, телефон, 3G, WiFi, Bluetooth, встроенная память, суперконденсатор, бортовой компьютер, модуль диагностики автомобиля, функция картинка в картинке, продуманная до мелочей система управления, в том числе дистанционная со смартфона. В этой же группе находятся и Smart-регистраторы под управлением Android.

Сел за руль — включи регистратор

Видеорегистратор из довольно обычной утилитарной вещи, узкоспециализированного прибора фиксации превратился в культурный феномен.  Он стал источником и частью шоу. Десятки тысяч людей перебирают сотни категорий: «Из жизни обочечника», «Фура учит мажора», «Шашечники», «Диарейщики» и множество других. И теперь те, кто не имеет ни водительского удостоверения, ни машины становятся также причастны к событиям на дороге, как будто, они были непосредственными свидетелями события. Множество людей теперь стали смотреть, в общем-то, производственные съёмки дальнобойщиков,  спасателей, стритрейсеров и прочих, выкладываемые на видеохостингах. Вовсю применяются регистраторы для мотоциклистов, велосипедистов, парашютистов. Появились первые носимые регистраторы для спортсменов и сотрудников государственных служб, а скоро и обычные люди их наденут. Жизнь будет проходить on-line. Все всё будут видеть и знать. Любое событие можно будет найти в сети. А ведь всё это описал 46 лет назад Станислав Лем в своём знаменитом «Футурологическом конгрессе», да и Вачовски наглядно показали, как это будет.  Новый дивный мир уже стучится в дверь….  Ну а пока он ещё не постучался спокойно выбираем регистратор в автомобиль.

Как выбрать видеорегистратор (2018) | Автотовары | Блог

Какой видеорегистратор лучше? На что обратить внимание в первую очередь? На эти вопросы сложно ответить, потому что почти в любом случае ответ будет компромиссом – между функционалом и ценой. Но это не значит, что идеальным решением будет самое дорогое устройство, а дешевое – плохим.

При выборе регистратора, как и любой другой техники, нужно определиться – что вы хотите получить и сколько готовы за это заплатить. А потом уже, проанализировав имеющиеся модели на рынке, подобрать оптимальную по соотношению «цена-качество».

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ФУНКЦИОНАЛ

— Максимальное разрешение видеозаписи. Эта характеристика ставится большинством производителей во главу угла, и довольно много моделей обещают вам качество FullHD, SuperHD или 4K. Казалось бы – выбирай регистратор с максимальным разрешением – не прогадаешь. Но здесь вы можете обмануться: сама по себе эта характеристика, без привязки к другим параметрам, мало скажет о настоящем качестве итоговой картинки. Разрешение видеозаписи нужно смотреть в связке с другими параметрами – характеристиками матрицы и процессора.

— Процессор регистратора, как и любого умного электронного устройства, играет одну из решающих ролей. Слабый процессор не успеет обработать «тяжелое» видео, поэтому если вы нацелились на модель с заявленным отличным качеством картинки, поинтересуйтесь – какой чипсет в устройстве. Хорошая новость – сейчас и в моделях среднего ценового сегмента достаточно часто встречаются достойные по техническим характеристикам процессоры, относящиеся к топовым линейкам.

— Частота кадров видеозаписи указывает, сколько кадров в секунду записывает регистратор. Чем выше эта характеристика, тем более плавным будет смотреться видео и меньше размоется картинка. Приемлемое качество получается при частоте 25-30 к/с и выше.

— Матрица видеорегистратора тоже много расскажет вам о том, какое видео вы получите. В идеале ее физическое разрешение должно быть больше максимального разрешения видеозаписи, а по факту эту характеристику лучше умножить на два — для обеспечения запаса на шумоподавление и прочих помех. К примеру: заявленному разрешению видеозаписи в 1920х1080 (FullHD) минимально по характеристикам достаточна матрица в 2 Мп, но идеально (особенно для ночной съемки), если будет определенный «запас» и матрица будет обладать бОльшим разрешением.

— Угол обзора объектива регистратора – характеристика, которая показывает, насколько «широко» фиксирует регистратор пространство вокруг себя. Кажется, что лучше выбирать модели с максимальным углом обзора, который иногда в рекламных заявлениях более 180⁰. Но как дела обстоят на самом деле — сможете ли вы получить «панораму» в реальности? Производители немного лукавят, когда обещают такие углы обзора, потому что измеряют они их не так, как хотелось бы нам, пользователям – по горизонтали, а диагонально. А по факту большинство камер фиксируют видео с угловой характеристикой 70-110⁰. Кстати, у некоторых моделей можно увеличить угол обзора, изменив параметр разрешения записи: к примеру, выставив в настройках 1080х720 вместо 1920х1080 – качество изображения станет чуть хуже, но зато больше попадет в кадр.

— Максимальный размер карты памяти, которая может быть установлена в видеорегистратор – это тот самый параметр, на котором не стоит экономить. Хотя регистраторы как правило работают в режиме циклической съемки, т.е. записывают на карту памяти видеоряд, а как только емкость заканчивается, стирают, но вес видео, особенно хорошего качества, довольно высок. И здесь правило «больше-лучше» действует как никогда. Во-первых, чем дольше запись не стирается, тем надежнее – вдруг вы только в конце дня заметите, что на вашей машине добавилась новая царапина – тогда вы сможете просмотреть все видео за день. Если же емкость карты памяти будет маленькой, то велик шанс, что за день может пройти несколько циклов, и видеорегистратор окажется бессмысленной игрушкой, т.к. нужное видео уже будет стерто (памяти-то оказалось мало!). Во-вторых, карта памяти от циклических записей и стираний со временем выходит из строя, и чем меньше циклов будет – тем лучше. Также не экономьте и остановите свой выбор на карте высокого класса – хоть она и выйдет подороже, но работать будет надежнее и быстрее.

Также стоит упомянуть, что сейчас есть модели видеорагистраторов, которые могут записывать видео в облачное хранилище данных. Так вы можете создать видеоархив за достаточно большой промежуток времени, и не бояться, что циклическая запись сотрет какой-то потенциально важный файл.

— Количество камер видеорегистратора может достигать нескольких штук, чаще 2-3. При этом дополнительные камеры можно установить для съемки как внутри салона, так и снаружи (сзади, по бокам) – что, конечно же, увеличивает информативность. Но у таких моделей есть один недостаток — аппаратная начинка устройств должна быть на достаточном уровне, чтобы обрабатывать несколько потоков изображений, поэтому, как правило, они стоят недешево.

— Наличие функции непрерывной записи говорит о том, что регистратор может снимать видео непрерывно, одним файлом, без остановок, пока емкость карты памяти не закончится. С одной стороны, такой режим может оказаться нужным в какой-то ситуации, ведь видеофиксация будет без малейших промежутков. С другой стороны, обычно удобнее циклическая запись – она меньше грузит устройство и ведется автоматически.

— Ночной режим съемки позволяет вести видеофиксацию в условиях недостаточной освещенности с достаточным качеством видеоряда. Но для полноценной реализации этой функции мало только заявлений производителя, что она есть. При выборе модели обратите внимание – какие процессор и матрица у устройства (только довольно высокие характеристики по этим критериям поспособствуют хорошему результату), какой объектив (стеклянный лучше пластикового).

— G-сенсор – функция, защищающая данные, полученные при резком торможении или ударе. Обеспечивает работу функции встроенный гравитационный датчик, который фиксирует жесткие и резкие движения автомобиля, и записывает видео о таких моментах в отдельную папку, защищенную от циклического стирания.

— Датчик движения активирует начало видеозаписи в момент начала движения в поле зрения прибора. Область захвата обычно – несколько метров. Данную функцию следует активировать только при стоянке автомобиля, в некоторых моделях она даже обозначена как «парковочный режим». Из недостатков можно назвать то, что для поддержания этого режима регистратору требуется постоянное питание: даже когда нет активности и камера выключена, процессор обрабатывает информацию.

— На рабочие режимы температур устройства мало кто обращает внимание при покупке, а зря. Далеко не все модели регистраторов могут вынести наши температуры, особенно зимние (-20^оС и ниже). Если вы живете в регионе с суровыми зимами – выбирайте морозостойкие модели, или же придется каждый вечер снимать устройство и уносить на теплую ночевку домой.

— WiFi позволит вам получить информацию с устройства на смартфон, при условии установки соответствующего приложения. Очень удобная функция – во-первых, вы можете сохранять на телефон какие-то нужные вам видео (от красивущего заката до возможной спорной ситуации). А во-вторых, для просмотра нужного видео всего лишь нужно зайти в приложение на телефоне, и на большом экране просмотреть его, вместо того, чтобы снимать регистратор, путаться в проводах, тыкать на микроскопические кнопочки и в итоге пытаться разглядеть на маленьком экране нужные детали.

— GPS-модуль во время записи видео указывает в ролике данные о местоположении. Опция, которая поможет вам доказать где вы были в определенное время. Как расширение этого функционала, в некоторых моделях встречается GPS-информатор – он не только накладывает данные о координатах и скорости в видео, но и оповещает водителя о приближении систем контроля скорости. Также встроенный GPS-модуль часто позволяет использовать устройство как навигатор.

— Радар-детектор заранее оповестит вас о приближении к радарным установкам. Радар-детекторы могут поддерживать несколько режимов работы, основные – «город» и «трасса». В городе гораздо больше источников помех, и чтобы оптимизировать работу устройства, уровень чувствительности лучше понизить. На трассе уровень помех ниже, следовательно, лучше выбрать более чувствительный режим. Как следствие, на городском режиме дальность обнаружения будет ниже, чем на трассе.

— Наличие встроенного аккумулятора на какое-то время даст возможность видеорегистратору работать без подключения к бортовой электросети.

— Сенсорный экран делает интерфейс устройства проще и доступнее, но в движении не так удобен, как классические кнопки.

— Типы креплений регистратора могут быть совершенно разными – от скотча или присоски до спецкреплений на зеркало. Подумайте — где и как вы разместите в машине устройство? А потом, исходя из этого, выбирайте наиболее удобное для вас крепление.

Отдельно стоит упомянуть видеорегистраторы в виде зеркал заднего вида, которые появились на рынке несколько лет назад и от сомнительного качества устройств «но нэйм» проделали путь до вполне годных к использованию девайсов. Такая конструкция помогает скрыть наличие видеорегистратора в машине (особенно если хорошо спрятать провода питания). Но некоторые модели имеют ряд недостатков: иногда не очень качественно выполнена зеркальная панель, и видно контуры экрана регистратора — что неудобно при обзоре и психологически напрягает. Еще к недостаткам можно отнести то, что не всегда возможно повернуть такую конструкцию, чтобы она снимала ситуацию в салоне или водителя.

— Поворот корпуса на первый взгляд кажется не особенно нужной опцией, но иногда бывают ситуации, когда это требуется — не всегда получается быстро снять регистратор с крепления и направить в нужную сторону, чтобы он снимал то, что при обычной установке не входит в угол обзора.

— Режим фотосъемки позволит вам сделать фото, без использования сторонних устройств.

— Разъем HDMI даст возможность подключить устройство напрямую к телевизору или монитору для просмотра, что позволит разглядеть мельчайшие детали видео.

ВАРИАНТЫ ВЫБОРА

Итак, с техническими характеристиками по большей части разобрались, теперь осталось проанализировать, что же нам из всего вышеперечисленного может пригодиться на практике.

Если вы опасаетесь за сохранность своего автомобиля, оставляя его на парковке, вам стоит обратить внимание на [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a9094016404e77/videoregistratory/?order=1&stock=2&f=ao0v&f=ao0s&f=801-1800]модели с G-сенсором, датчиком движения и емким встроенным аккумулятором, который поддержит работу «парковочного режима» в течении всей ночи.

Если для вас важно, чтобы в течении дня запись велась без остановок и ничего случайно не стерлось, присмотритесь к [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a9094016404e77/videoregistratory/?order=1&stock=2&f=aogx-aogy-c6sh&f=aqwz]моделям с функцией непрерывной записи и возможностью установки высокоемкой карты памяти (от 64 Гб).

Вы чувствуете себя на дороге, как на поле боя и постоянно ждете опасности с любой стороны? Для вас подойдут [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a9094016404e77/videoregistratory/?p=1&mode=list&stock=2&order=1&f=ao1z-ao2x-ao2k-ao25-ao35-ao2q-ao29-ao33-ao26-ao27-ao2a-gu9te-d2b9-25ubm-ao23-ao2l&f=ar1v-2dqnj]модели с 2-3 камерами и широким углом обзора, обеспечивающие максимальное наблюдение.

Вы часто в разъездах, и что уж там лукавить, иногда приходится превышать скорость? [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a9094016404e77/videoregistratory/?p=1&mode=list&stock=2&order=1&f=ao11&f=e4qb]Модели со встроенными GPS-информаторами и радар-детекторами помогут вам меньше платить за штрафы.

Хотите получать не только видео-фиксацию, но и точную информацию о скорости автомобиля и его местонахождении в конкретный момент – [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a9094016404e77/videoregistratory/?order=1&stock=2&f=ao0y&f=7nywu&f=aoaw&f=aob0]модели с фиксацией скорости, времени и даты и GPS-модулем — идеальное решение.

Если вы часто в поездках по ночам, то вам стоит присмотреться к [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a9094016404e77/videoregistratory/?order=1&stock=2&f=ia09k-cap7-ctl7-e8sa-ao9u-ao9x-e8rx-ao9p-bstxr&f=ao4l&f=c2w3i-c4100-c413u-byiv3-byiw9-c41ai-c40ro-byi7f-c2w1u-byi73-byivf-bw2p0-bw2qc-e8y0b]моделям с режимом ночной съемки, хорошим качеством изображения и хорошими характеристиками матрицы и процессора

[url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a9094016404e77/videoregistratory/?order=1&stock=2&f=2dqvp]Модели с функцией WiFi подключения помогут сэкономить время и нервы во многих ситуациях

Главное – выбирая видеорегистратор, трезво оценивайте, для чего он нужен. Не стоит переплачивать за ненужные вам функции. Также не стоит экономить, если у вас позволяет бюджет и вы считаете, что какая-то опция вам нужна. Устройства из дешевого ценового диапазона конечно будут работать и снимать видео, но зачастую качество картинки у них оказывается таким, что доказать в спорной ситуации что-то сложно. А вот в среднем ценовом сегменте уже большой простор выбора – много достойных моделей. Если не лениться читать буквы на упаковке и погуглить кое-какие характеристики, можно, не переплачивая лишнее, выбрать очень достойную модель.

Угол обзора видеорегистратора: основные аспекты выбора устройства

Практически в каждое современное авто подключается специальная видеокамера, которая способна снимать информацию по ходу движения автомобиля и записывать ее на съемный носитель, устанавливаемый в само устройство слежения либо на жесткий диск. Важным моментом в приборе слежения является угол обзора видеорегистратора, который позволит не только произвести съемку, но и при этом не упустить детали.

Предназначение видеорегистрирующей аппаратуры и радиус панорамы

Известно, что от типа съемки и угла панорамы зависит в дальнейшем и доказательная база для водителя в случае аварии. Недостаточный уровень обзора не позволит в суде доказать свою правоту, то есть видеорегистратор по сути окажется ненужной вещью. При выборе регистратора следует обратить внимание на характеристики съемки и возможности устройства.

В зависимости от ценовых характеристик качество видео меняется, заставляя владельца задумываться о том, правильную ли камеру он купил.

Угол обзора видеорегистратора измеряется в горизонтальном и диагональном ракурсе, при этом чаще всего два эти варианта замера не должны совпадать, так как длина диагонального замера должна быть больше горизонтального.

На большинстве устройств видеорегистрации углы с диагональным и горизонтальным разбегом должны быть 130 и 110 градусов соответственно. Механизм съемки с таким углом позволит скомпенсировать максимальный обзор с минимальным уровнем размытости и нечеткости изображения.

Степень качества картинки видео снижается при увеличении радиуса осмотра из-за такого понятия, как «рыбий глаз». Объектив регистратора, пытаясь увеличить обзор, растягивает картинку до больших размеров в центре, что приводит к невозможности рассмотреть даже номер у впереди двигающегося автомобиля.

В случае если производитель пытается снизить ракурс осмотра, то это приводит к тому, что практически ничего нельзя будет увидеть при просмотре территории сбоку от автомобиля. Уменьшение угла обзора предполагает снижение производительности устройства практически на 50%.

Как выбрать видеорегистратор с хорошим радиусом обзора?

Автолюбители, стремящиеся осуществить регистратором круговую съемку, применяют аппаратуру с дополнительно подключаемыми камерами, которые располагаются по четырем сторонам внутри автотранспортного средства. Такой тип видеоконтроля позволяет без ущерба качеству изображения производить хороший осмотр, но при этом цена устройства увеличивается в несколько раз за счет установки вспомогательных камер.

На видео – как выбрать видеорегистратор:

Прежде чем осуществлять покупку оборудования, необходимо тщательно проверить все его технические характеристики, так как зачастую показатели на упаковке не соответствуют реальности. Протестировать оборудование на ракурс действия можно в магазине. Для этого следует отмерить пять шагов и поставить яркий видный предмет с надписями на внешней стороне. Если при включении камеры мелкий шрифт виден и предметы на расстоянии трех метров от центра заметны, то это значит, что такой аппарат имеет достаточный угол обзора по горизонтали и диагонали.

Ценовые характеристики устройства практически не зависят от того, под каким ракурсом может быть задействовано оборудование. Стоимость изделия складывается из таких параметров:

• Марки производителя;
• Интерфейса оборудования;
• Дополнительных функций;
• Качества съемки;
• Подключения вспомогательных камер.

Видеорегистратор по плоскости осмотра создает своеобразный треугольник с равными сторонами, которые должны хорошо просматриваться.  Также необходимо учесть, что картинка в угле треугольника не должна быть смазанной, а обязана обеспечивать видимость вплоть до читаемости номерных и  дорожных знаков, а также разметки.

На видео – обзор видеорегистратора:

Большинство водителей автотранспортных средств, в особенности большегрузных фур, оценивают не столько качество картинки, сколько радиус осмотра с возможностью захвата соседних полос. Такая предосторожность связана с частыми авариями по вине водителей, которые совершают маневр при обгоне. Известно, что даже регистратор с небольшим качеством способен запечатлеть мигающий поворотный механизм авто, находящегося рядом.

Лучшие видеорегистраторы 2020 для автомобиля (ТОП 15)

Более плотное движение по дорогам общего пользования в крупных городах диктует свои правила для активных водителей. Чтобы не оказаться в нехорошей ситуации и всегда отстоять свою правоту, желательно фиксировать все происходящее вокруг автомобиля. Это позволит быть уверенным на дороге, поскольку видеозапись можно тут же посмотреть и точно восстановить хронологию событий.

С развитием цифровой техники, на рынке появилось большое количество видеорегистраторов для автомобиля различных производителей. Среди функций, которые интегрируются в эти приборы – привязка к GPS, сенсорные экраны, анти-радары. Зачастую это все существенно увеличивает стоимость видеорегистратора, поэтому определиться при выборе не так уж и просто. Мы проанализировали ассортимент видеорегистраторов, составив рейтинг самых популярных моделей без лишнего функционала.

Основные критерии выбора

Двух камер недостаточно, чтобы считать регистратор достойным к покупке. Хорошее устройство отбирается сразу по нескольким базовым характеристикам. Чем они выше, тем сильнее вероятность заснять максимально детальное изображение происходящего на дороге. Рассмотрим критерии, на которые следует обратить внимание при покупке:

1. Разрешение. Качественная видеокамера позволит доказать свою правоту при аварии, столкновении или в других экстремальных ситуациях. VGA и 4K модели сейчас почти не продаются, т.к. первые снимают в низком качестве, а вторые дорогие. Выбор ограничен 3-мя вариантами:

• HD. Это минимальное, даже для бюджетных вариантов, разрешение видео. Оно равно 1280х720 и дает возможность просматривать регистрационные номера и другие важные детали.
• Full HD. Девайсы с 1920х1080 встречаются на рынке наиболее часто. С помощью него можно обозревать всю обстановку на дороге: номера, надписи, разметку и другие детали.
• Super HD. Оно равно 2304х1296 и передает изображение с максимальным обзором и можно масштабировать картинку без потери четкости.
  Рекомендованным показателем считается FullHD, такие регистраторы дешевле SuperHD и хорошо справляются с поставленной задачей.

2. Угол обзора. Чем выше этот показатель, тем больше охватывает видеорегистратор, а значит, сложнее пропустить важные детали. В хорошем видеорегистраторе угол должен быть минимум 120-130 по вертикали и 150 по горизонтали.

Рекомендуется запомнить эти отличия, потому что зачастую производители указывают в описании максимальный обзор, т.е. по горизонтали, который по умолчанию больше вертикального.

Но и на слишком высокие углы не стоит обращать внимание, т.к. они могут создать эффект «рыбьего глаза» (когда расплывается изображение) при съемке.

3. Способ крепления. От него зависит то, с каким удобством автолюбитель сможет использовать прибор.

Есть два способа:

• Двусторонний скотч. Видеорегистраторы крепко держатся и не отваливаются зимой при наступлении заморозков. Они имеют небольшие размеры и почти незаметны в транспортном средстве во время езды. Но есть и недостаток – они прикрепляются всего 1 раз и зачастую невозможно произвести демонтаж.
• Вакуумная присоска. Девайс крепится к автомобилю при помощи присоски, и, при необходимости, его легко можно перемещать по салону. Однако модели с таким креплением более габаритны, чем с двусторонним скотчем.

При выборе рекомендуется проверить, можно ли направить камеру в сторону водителя. К сожалению, в некоторых регистраторах этого сделать невозможно.

4. Питание. По типу питания подразделяются на две группы:

• работающие от бортовой сети автомобиля;
• работающие от бортовой сети и оснащенные аккумулятором.

Для чего нужен аккумулятор? В определенных случаях видеокамера может выйти из строя или включить перезапись, например, при попадании в ДТП, а также во время быстрого увеличения скорости или резкого торможения. Как итог – прервана запись.

Зачастую аккумуляторы работают не более получаса, но и этого времени вполне достаточно для защиты видеозаписи от прерывания.

5. Дополнительные параметры. Помимо базовых видеорегистраторы оснащаются еще и дополнительными функциями. Некоторые из них полезны, а другие – почти бесполезны.

5.1. Полезные. На них следует обратить внимание в первую очередь при покупке.

• Датчик удара. Он есть в большинстве моделей и защищает записанный файл от возникновения циклической перезаписи в случае попадания в ДТП или другие экстремальные ситуации.
• GPS-модуль. Он фиксирует маршрут, а также отслеживает местоположение записывающих устройств ГАИ. Радар-детектор особенно нужен тем, кто периодически превышает скорость.
• Звуковые обозначения. Эти сигналы автоматически активируются по истечении таймера или при пересечении дорожной разметки, не позволяя водителю заснуть в пути, что особенно полезно при езде ночью.
• Функция стабилизации изображения. Стабилизирует и уменьшает дрожание и рывки при поездке.
• WDR-функция. Она настраивает яркость картинки и подстраивает под режим суток и обеспечивает качественную съемку ночью.
• Детектор движения. При появлении движения в кадре он автоматически включает видеокамеру. Если машину попытаются угнать или нанести транспортному средству ущерб – действия злоумышленника будут зафиксированы.

5.2. Необязательные функции. Смотреть на их наличие нужно в последнюю очередь. Есть они — хорошо, нет – не стоит переживать.

• Сенсор. Пользователи жалуются, что сенсорные экраны неудобны в использовании, и по простоте нажатий они уступают кнопочным. Он особенно неудобен при диагонали экрана менее 3-х дюймов.
• Фотосъемка. Немногие автомобилисты станут фотографировать место ДТП на видеорегистратор, ведь для этой цели подойдет любой смартфон. Плюс невозможно достать его из салона, если удар пришелся сзади.
• Светодиодная подсветка. По идее она должна улучшать качество видеозаписи ночью, но со своей задачей не всегда справляется соответствующим образом.
• HDMI. Этот параметр позволяет просматривать запись по телевизору. Но как доказательство в суде принимается только карта памяти, встроенная в гаджет. Поэтому наличие HDMI не обязательно при выборе.

9 лучших видеорегистраторов для автомобиля

9. NAVITEL R200

В NAVITEL R200 установлена отличная матрица, способная выдавать картинку в разрешении Full HD (1920х1080) при частоте до 30 кадров в секунду, да и линзы объектива здесь стеклянные (в недорогих регистраторах обычно пластиковые). Сама по себе техника небольшая – всего 63х33х56 мм, но обеспечивает внушительный угол обзора – до 140 градусов. На тыльной стороне расположился цветной дисплей размером в 2 дюйма, который позволяет быстро просмотреть отснятый материал. Включена поддержка карт памяти формата microSD, а также встроенный аккумулятор, обеспечивающий работу до 2 часов без подключенного питания. Из дополнительных опций следует отметить наличие микрофона, а также сенсор удара, который позволит автоматически активировать девайс в случае аварии. Крепление к лобовому стеклу – при помощи присоски, управление реализовано удобным блоком кнопок под экраном.

Достоинства:

• Стабильная работа;
• Превосходная съемка;
• Невысокая стоимость;
• Большой угол обзора;
• Легкий вес и малые размеры габаритов;
• Понятное управление.

Недостатки:

• Снимки фото слабого уровня;
• Необходимо вручную форматировать карту памяти при заполнении.

8. YI Smart Dash Camera

Еще один представитель видеорегистраторов с небольшими габаритами – это YI Smart Dash Camera. Его размеры – 74х19х52 мм, а вес – всего 75 граммов. Несмотря на такие небольшие размеры, качество записи на высоте –  способен снимать видео в разрешении 1920х1080 (при 60 кадрах в секунду). Для управления функциями и просмотра видео на тыльной стороне заметен экран размером 2,7 дюйма, а также удобный блок кнопок. В Smart Dash Camera встроен аккумулятор, способный поддерживать запись видео до 1 часа после отключения питания. Необходимо отметить внушительный угол обзора – он составляет 165 градусов, что даст полный контроль за дорожной обстановкой. Из дополнительных функций отмечается микрофон для записи аудио в салоне, Wi-Fi, а также встроенная фотокамера. Поддерживаются карты памяти microSDXC, доступна функция циклической записи.

Достоинства:

• Малые габаритные размеры;
• Через беспроводную сеть можно сразу же скачать нужные файлы в смартфон;
• Стабильно работает;
• Автоматическое включение и выключение;
• Хорошее соотношение цена-качество.

Недостатки:

• Недостаточно мощный аккумулятор;
• Нет привязки по GPS;
• Не удобный механизм крепления;
• Невысокая скорость скачивания через интернет.

7. Xiaomi 70mai Dash Cam Pro Midrive D02

Xiaomi 70mai Dash Cam Pro Midrive D02 отличается футуристическим дизайном, который прекрасно впишется в любой интерьер. Китайский производитель реализовал возможность записи видео с максимальным качеством среди всех моделей в рейтинге – 2592х1944 пикселей при 30 кадрах в минуту. Угол обзора до 140 градусов, что обеспечит отличный охват дорожной ситуации. Для просмотра отснятого видео существует экран в 2 дюйма с разрешением 320х240 пикселей. Также оснащено аккумулятором, который обеспечивает съемку в течение 50 минут после отключения от сети питания. Крепление на лобовое стекло позволяет регулировать положение устройства во всех положениях. Из дополнительных опций можно увидеть микрофон и динамики. Для быстрой передачи на смартфон встроен Wi-Fi модуль. Чтобы оптимизировать запись в видеорегистратор встроили детектор движения.

Достоинства:

• Высокое разрешение видеозаписи;
• Качественная видеозапись в темное время суток;
• Большой угол обзора;
• Есть индикация режимов работы;
• Небольшие габариты;
• Симпатичный внешний вид.

Недостатки:

• Поддерживаются карты памяти не ниже class 10;
• Нет опции геолокации GPS/ГЛОНАСС.

6. Playme TAU

Бюджетная версия видеорегистратора от компании Playme, модель TAU выглядит как небольшая цифровая фотокамера. Характеристики видеозаписи на среднем уровне – доступен формат Full HD (1920×1080 на 30 кадрах в минуту). Углы обзора широкие – 170 градусов, за счет примененных линз из стекла качество изображения на высоте. На тыльной стороне отображен большой экран в 3 дюйма с разрешением 640х480 пикселей. В конструкции есть аккумулятор на 200 мАч, который гарантирует работу без подзарядки до 1 часа. Для хранения видеороликов можно использовать карты памяти microSDHC емкостью до 64 гигабайт. В комплекте идет крепление на присоске для лобового стекла. Сам регистратор крепится при помощи магнитного разъема, что является удобством.

Достоинства:

• Удобная конструкция крепления;
• Хороший угол обзора;
• Соотношение цена-качество;

Недостатки:

• Не выделяется формой;
• Нет датчика GPS/ГЛОНАСС.

5. VIOFO WR1

VIOFO WR1 — видеорегистратор китайской компании VIOFO, оснащен видеосенсором SONY IMX323, процессором Novatek 96655, а также модулем Wi-Fi. Сделан в форме цилиндрического прибора 46×51 мм с минимумом управляющих элементов. На корпусе не нашлось даже места для экрана – сзади расположились два световых индикатора и кнопка включения Wi-Fi. Качество картинки – FullHD с разрешением 1920х1080 на 30 кадрах в секунду. Из плюшек, способен автоматически разделять ролики по длительности до 10 минут, а для хранения поддерживаются карты памяти microSDHC до 128 Гб. Дополнительные функции – датчик удара, а также датчик движения.

Достоинства:

• Небольшие габаритные размеры;
• Удобное крепление;
• Длинный провод питания;
• Удобное управление;

Недостатки:

• Качество записи звука низкое;
• Сбрасываются настройки после отключения питания.

4. Neoline Wide S61

Китайский производитель Neoline имеет в своем модельном ряду видеорегистратор Wide S61 с мизерными размерами – 65х42х19 мм и весом 58 граммов. Выполнен симпатично – вся фронтальная часть занята объективом камеры, а на тыльной стороне расположились кнопки управления и небольшой, контрастный дисплей. Качество картинки на высоте – Wide S61 снимает в разрешении Full HD (1920×1080) на скорости 30 кадров в минуту. Угол обзора – 140 градусов, функция WDR для большего охвата. Добавлен модуль Wi-Fi, благодаря которому можно быстро синхронизировать ролик со смартфоном. Имеется G-сенсор, а также встроенный микрофон для записи звука. В комплекте, кроме крепления, идет антибликовый фильтр на объектив.

Достоинства:

• Картинка в FullHD;
• Есть быстрая синхронизация со смартфоном;
• Два вида креплений в комплекте;
• Длинный провод питания;
• Удобное управление.

Недостатки:

• Нет предпросмотра роликов в режиме просмотра.

3. Fujida Zoom 9

Видеорегистратор Fujida Zoom 9 построен на матрице Sony IMX 323 на 5 миллионов пикселей. Качество записи – 1920х1080 пикселей при 30 кадрах в секунду. Угол обзора – 170 градусов. Внешний вид – стандартный, с небольшим экраном в 2 дюйма на задней панели. Производитель поработал над качеством записи, оснастив разработку стеклянными линзами, стабилизатором изображения и функцией WDR. В наличие датчик удара и детектор движения в кадре. Для непрерывной записи поддерживаются карты памяти емкостью до 64 Гб. Отдельных похвал заслуживает режим ночной съемки, считается детализированный и проработанный. В комплекте есть крепление на лобовое стекло.

Достоинства:

• Длинный кабель питания;
• Удобное крепление к лобовому стеклу;
• Хорошая сборка.

Недостатки:

• При выключении питания сбрасываются настройки.

2. TrendVision TDR-719

Продолжает рейтинг модель от TrendVision под названием TDR-719. Небольшие габаритные размеры сочетаются с «классическим» облике, где на передней панели разместился объектив с защитной линзой, а на задней – экран 2,7 дюйма. Качество картинки высокое – 2304х1296 при 30 кадрах в секунду. В сборке широкий уровень обзора – 160 градусов. В базовом исполнении отсутствует модуль GPS. Создано несколько вариантов крепления, что позволит настроить индивидуальное положение на лобовом стекле.

Достоинства:

• Удобное крепление;
• Высокое качество видеозаписи;
• Два слота под карты памяти;
• Есть фильтр на объектив;

Недостатки:

• Не обнаружено.
• Нет GPS.

1. Roadgid mini

Рейтинг компактных видеорегистраторов для авто возглавляет модель Roadgid mini, который имеет габаритные размеры всего 47х35х60 мм при весе 65 граммов. Устройство оснащено качественными стеклянными линзами и хорошей матрицей, что в совокупности обеспечивает съемку в разрешении 1920х1080 на 30 кадрах в минуту. Угол обзора при этом составляет 140 градусов. Беспрерывная съемка обеспечивается поддержкой карт памяти формата microSDHC и встроенным аккумулятором. Для удобного управления сделали цветной экран размером 1,5 дюйма, а также блок кнопок на нижней части. Из дополнительных опций в видеорегистраторе подключили микрофон для записи аудио, возможность мгновенной фотосъемки, а также G-сенсор для активации записи при ударе. Ночной режим позволяет качественно запечатлеть детали в темное время суток. Фирменная “фишка” бюджетного mini — встроенное зарядное для смартфона в адаптере питания.

Достоинства:

• Простое управление и монтаж;
• Маленькие габаритные размеры;
• Высокое качество видеосъемки днем и ночью;
• Длинный провод питания;
• Хорошее соотношение цена-качество.

Недостатки:

• Нет WIFI;
• В нашем образце крепление туго заходило в разъем.

С зеркалом заднего вида

2. Artway AV-610

Видеорегистратор Artway AV-610 сделан в форм-факторе накладки на зеркало заднего вида – с фронтальной стороны у него камера, обеспечивающая запись в разрешении 1280х720 (при 30 кадрах в секунду), а с тыльной стороны зеркальная поверхность. Оптика обеспечивает углы обзора в 90 градусов, а из дополнительных функций предусмотрена съемка фотографий, микрофон и датчик удара. AV-610 оснащен встроенным аккумулятором, который способен обеспечить работу прибора до 2 часов. В конструкции имеется экран с размером 2,4 дюйма, позволяющий просматривать снятое видео. На нижней панели блок с кнопками, которыми можно управлять основными функциями.

Достоинства:

• Качественное крепление на зеркало заднего вида;
• Небольшой вес;
• Не загромождает обзор на лобовом стекле;
• Качественная сборка;
• Удобный блок управления;
• Невысокая стоимость.

Недостатки:

• Угол обзора слишком маленький;
• Зеркальная поверхность затонирована при помощи пленки.

1. Roadgid Blick

Видеорегистратор Roadgid Blick сделан в форм-факторе накладки на зеркало заднего вида – с фронтальной стороны у него камера, обеспечивающая запись в разрешении 1920х1080 на новейший сенсор Sony imx307. Оптика обеспечивает углы обзора в 170 и 140 градусов. Дисплей в устройстве на всю поверхность. Это позволяет транслировать видео с задней камеры на дисплей зеркала — такую функцию впервые в автомобили внедрил Cadillac.

Достоинства:

• Качественное крепление на зеркало заднего вида;
• Вторая камера с ночным видением;
• Не загромождает обзор на лобовом стекле;
• WIFI с мобильным приложением;
• Сенсорный дисплей на всю поверхность;
• Хорошая ночная съемка на сенсор sony.

Недостатки:

• Не все хотят трансляцию видео со второй камеры.

Лучшие видеорегистраторы с GPS

4. SHO-ME A12

Стоит обратить внимание на корейское устройство, имеющее большой функционал, в том числе порадует будущих покупателей — наличием GPS, активно принимает сеть при любых условиях погоды, а также если включен обогрев лобового. Запись видео начинается буквально через пару секунд после включения. Имеется супер разрешение 2304 на 1296 точек при 30 кадров в секунду. Настройки позволяет регулировать длительность роликов. Звук оповещается женским голосом, в том числе идёт предупреждение о ближайших камерах. Рекомендуется приобрести отдельно карту памяти

Достоинства:

• SpeedCam;
• Встроенный аккумулятор;
• Внешний вид радует глаз;
• Наличие GPS + ГЛОНАСС;
• Шикарное крепление.

Недостатки:

• Тяжело снимать камеру с крепления.

3. SilverStone F1 HYBRID mini PRO

Компания SilverStone разрабатывает качественную технику. Оправдывает свою стоимость и предлагает похожие характеристики, что у предыдущей модели, но только здесь получаете в подарок возможность воспроизводить мультимедиа через Wi-Fi. Включается автоматически при подключении питания. Обнаруживает камеру контроля полосы, обочины и т.д. Датчик отображения и мощный процессор позволило сделать качество картинки Super HD 2304×1296 при 30 к/с. Поддержка карт памяти до 32 гигабайт. Также G-сенсор, является датчиком удара, позволяет защитить файлы от перезаписи. Функция WDR установлена, что является удобством, т.к. при заезде в темные участки позволяет превратить участок в более светлый, так и наоборот.

2. CARCAM Q7

Переходим ко второму месту и получаем неплохой аппарат, который поможет в случае ДТП. Не стоит переживать за счёт качества днём и ночью, оно великолепно в любое время суток. Данная цена оправдывает наличием GPS модулем. Интересно, что кабель здесь длинный и его можно спрятать до прикуривателя. Разработка только появилась на рынке и пока тестируется, поэтому имеется ряд недостатков, в основном связано с проблемами карт microSD. Как пишут отзывы, необходимо покупать карту с поддержкой UHS-I.

Достоинства:

• Удобная фиксация камеры;
• Запись роликов без разрывов;
• Качество потрясающее.

Недостатки:

• Сырая прошивка.

1. Roadgid CityGo 2 WI-FI

Благополучное первое место получает новый агрегат, который не подведет на дороге. Отмечается великолепное качество съемки в любое время суток. Ему не страшен снег и дождь. Номера автомобилей отображаются с 5-8 метров. Полностью оповещает о наличиях камер, даже там где нельзя останавливаться. Устройство выдает предупреждение о скорости. Переходя к характеристикам, стоит обратить внимание на качество записи видео 2880×2160 при 24 к/с, а также 1920×1080 при 60 к/с. Имеется беспроводное подключение через Wi-Fi для воспроизведения мультимедиа на смартфоне.

Достоинства:

• Надежная фиксация с помощью скотча;
• Высокое разрешение записи;
• Wi-FI и стабильное моб. приложение;
• Термостойкость;
• Вторая 1920х1080 камера;
• Оповещения о камерах;
• Компактность.

Недостатки:

• Подходят только скоростные карты памяти.

Какой видеорегистратор выбрать в 2020 году?

Выбирая видеорегистратор необходимо отталкиваться от индивидуальных потребностей. Если требуется просто качественная запись видео, то лучше купить устройство безо всяких дополнительных функций. Если девайсом планируется пользоваться часто, то лучше обратить внимание на видеорегистраторы с GPS, с датчиком удара и сенсором присутствия в кадре.

Перед покупкой проанализируйте плюсы и минусы каждой конкретной модели, чтобы получить максимальное удовольствие от использования видеорегистратора.

ТОП-15 лучших видеорегистраторов 2020

3.8 (76%) 5 голоса[ов]