Мерседес g350: Мерседес G 350d цена на новый автомобиль 2020-2021 года, фото, характеристики, купить в Москве

05.11.2019

Содержание

Дизельный Mercedes-Benz G 350 d прибудет к нам весной — ДРАЙВ

Модель оснащена «автоматом» 9G-Tronic, который в режиме ECO отсоединяет ДВС от трансмиссии при отпускании педали газа. Это снижает сопротивление движению и увеличивает расстояние, проходимое накатом.

В семействе нового поколения Мерседеса G-класса случилось пополнение: в строй встала дизельная модификация G 350 d. Вместо агрегата V6 3.0 (245 л.с., 600 Н•м) прошлой генерации здесь появилась модульная рядная трёхлитровая «шестёрка» OM 656 с отдачей 286 л.с. (при 3400–4600 об/мин) и 600 Н•м (1200–3200 об/мин).

Дизельный внедорожник оснащён постоянным полным приводом с понижающим рядом и распределением тяги между осями в пропорции 40% спереди и 60% сзади (в нормальных условиях).

А важной новацией на дизеле стали активные опоры ДВС, снижающие уровень вибраций. На скоростях ниже 5 км/ч они работают в мягком режиме, а выше — становятся жёстче.

Естественно, такая замена привела к улучшению динамических показателей. Если в прошлом поколении, причём после обновления, версия G 350 d набирала первую сотню за 8,9 с, то нынешний внедорожник с тем же индексом справляется за 7,4 с. Максималка выросла с 192 км/ч до 199. И при этом новый мотор ещё и экономичнее. Средний расход топлива у G 350 d нового поколения составляет 9,6–9,8 л/100 км. Разработчики называют эту версию самым эффективным Гелендвагеном в истории.

По сравнению с дизельной версией прошлого поколения G-класса нынешняя будет по умолчанию лучше оснащена. Так в «базу» войдут натуральная кожа на креслах и искусственная на панели приборов, деревянные вставки с открытыми порами, а также система Dynamic Select, меняющая характеристики двигателя, трансмиссии, подвески и рулевого управления (пять режимов).

Дизель удовлетворяет нормам по выхлопам Euro 6d-TEMP и готов к проверке по жёсткой методике RDE (Real Driving Emissions), то есть на дорожных тестах. Во многом это заслуга сложной системы очистки, включающей в себя дополнительный селективный нейтрализатор оксидов азота с системой ASC (Ammonia Slip Catalyst). В России Mercedes-Benz G 350 d появится весной. Мощность его дизеля будет снижена до налогово выгодных 249 сил.

Mercedes G350 турбо-дизель W463: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес G350 463 кузов

Фото Mercedes G350 TD W463

Технические характеристики

Размеры кузова (габариты)
Тип кузова	Внедорожник
Количество дверей	3
Количество мест	5
Длина автомобиля	4230 мм
Ширина	1760 мм
Высота	1936 мм
Объем багажника, минимальный	800 л

Подвеска, тормоза, шины
Колесная база	2 400 мм
Дорожный просвет (клиренс)	220 мм
Колея передняя	1 425 мм
Колея задняя	1 425 мм
Передняя подвеска	неразрезная балка моста, пружина, поперечный стабилизатор
Задняя подвеска	неразрезная балка моста, пружина
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размер шин (колес)	255/65 R16

Двигатель и разгон
Тип двигателя	рядный
Рабочий объем, см³	3 449 см3
Мощность	136 л. с
Расположение	спереди, продольно
Расположение цилиндров	L6
Клапанов на цилиндр	2
Время разгона до 100 км/ч, сек	17.6 с
Крутящий момент	305 H*м при 4000 об/мин
Максимальная скорость	145 км/ч

Трансмиссия
Привод	полный
Тип коробки передач	автомат. (4 ступ.)

Расход топлива и тип
Объем топливного бака	96 л
Тип	дизельное топливо
Расход на 100 км в городе	14. 1 л
Расход на 100 км по трассе	10.5 л

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156

Комплект G63 для переделки экстерьера Mercedes G350, G500 (оригинал, Германия)

Комплект G63 для переделки экстерьера Mercedes G350, G500 (оригинал, Германия) — тюнинг Гелендвагена

Кроме того, что мы даем гарантию на все выполненные работы, стоит отметить, что оплата работ и комплектующих производится по факту оказания услуги – т.

е. работаем без предоплаты, без предзаказа — все комплектующие по комплекту G63 для переделки экстерьера Mercedes Benz G350, G500 находятся в наличии на складе!

Строгие линии и дополнительное расширение кузова, после установки обвеса, делают Mercedes Benz G63 W463 более массивным и добавляют эффектный вид. Установка оригинального обвеса G63 на Mercedes G-Class W463 улучшает его аэродинамические свойства и открывает дополнительный спортивный потенциал автомобиля, а также придает легендарному «Гелику» новый, роскошный вид.

Установка комплекта G63 на МВ G class является достаточно популярной услугой в нашей компании, благодаря этому, нами накоплен внушительный опыт по установке оригинальных комплектов G63 на Mercedes G-Class. Поверьте, на Вашем автомобиле не будут тренироваться, все рабочие процессы отточены до мелочей. Все работы по установке и окраске аэродинамического оригинального обвеса G63 на Mercedes Benz G63 W463 в нашей тюнинг-студии осуществляются без посредников! Наша компания обладает всем техническим оборудованием и укомплектована квалифицированными специалистами для осуществления работ по установке обвесов на MB G-Class W463.

Во избежание недоразумений со сроками, мы рекомендуем нашим клиентам заранее записаться на установку обвеса G63 для переделки экстерьера MB G-Class. Это можно сделать, позвонив по телефону или онлайн, воспользовавшись почтовой формой на сайте

Установка аэродинамического обвеса G63 для переделки Mercedes Benz G-Class W463 в среднем занимает около 2-х дней. Столь небольшой срок выполнения процедуры установки обвеса обусловлен, во-первых огромным опытом наших специалистов, а во-вторых тем, что все бизнес процессы (менеджмент, снабжение, демонтаж/монтаж, покраска) отлично отлажены.

В сфере продаж комплектов обвеса для Mercedes Benz G-class W463 или отдельных элементов внешнего тюнинга сегодня работает множество компаний, но более 90% из них не производит установку. Мы же осуществляем как продажу, так и установку обвесов / комплектов рестайлинга, поэтому нам очень важно качество комплектующих.

У нас Вы можете купить (без установки) комплект оринального обвеса G63 для переделки Mercedes G-Class в Москве, а также заказать его из любого региона РФ!

MANC Tuning & Performance в Москве — но это не означает, что тюнинг легендарного Гелендвагена не доступен для других регионов РФ. Напротив, осуществляется не только продажа комплектов обвеса и его отправка в любой регион, но и зачастую к нам пригоняют/привозят машины из отдаленных городов России. Со своей стороны мы оказываем полное содействие по тюнингу «Геликов» прибывающих к нам из других городов.

Ежегодно через нашу компанию проходит несколько сотен автомобилей по установке обвесов / комплектов рестайлинга или отдельных элементов внешнего тюнинга, в том числе не менее нескольких десятков автомобилей Mercedes Benz G-Class!

Установка аэродинамического оригинального обвеса G63 для переделки Mercedes G-Class W463 позволяет придать автомобилю уникальный внешний вид, подчеркнуть статус и индивидуальность владельца, выделиться на фоне других автомобилей на дорогах Вашего города.

Mercedes-Benz представил дизельный G-Class

Fuel consumption, combined: 9.8-9.6 l/100 km; combined CO2 emissions: 259-252 g/km*

Stuttgart. Powerful, comfortable, superior: The first vehicles of the new G-Class have been conquering the world’s off-road trails since June. The cross-country vehicle convinces with performance, safety, modern assistance systems and excellent handling. The powertrain line-up is now being expanded with an efficient diesel variant. The new G 350 d (fuel consumption, combined: 9.8-9.6 l/100 km; combined CO₂ emissions: 259-252 g/km)[1] boasts an output like never before. The models will be available to order starting in January 2019 and will arrive in dealerships in spring. As a result, the G-Class model range now offers buyers a choice between the G 500 (fuel consumption, combined: 12.1-11.5 l/100 km, combined CO₂ emissions: 276-263 g/km), the AMG G 63 (fuel consumption, combined: 13.1 l/100 km, combined CO₂ emissions: 299 g/km) and the new G 350 d.

The new OM 656 diesel engine will also set standards in the G-Class in terms of performance – both on and off the road. «Our goal was to increase the performance” while reducing the consumption and improving the noise characteristics at the same time», stresses Ola Källenius, responsible for Group Research and Mercedes-Benz Cars Development on the Daimler Board of Management.

The characteristics of the top-notch engine include the stepped-bowl combustion process, two-stage exhaust turbocharging as well as the use of CAMTRONIC variable valve timing. This heats up the exhaust system without driving up fuel consumption. The further advanced NANOSLIDE^® cylinder wall coating also reduces friction losses in the piston/cylinder wall system and reduces fuel consumption.

As powerful and superior as never before

The new in-line six-cylinder diesel makes the icon the most efficient «G» so far. It produces an output of 210 kW(286 hp) and with a peak torque of 600 Newton metres between 1200 and 3200 rpm is as powerful as never before.

The new six-cylinder diesel engine is designed to comply with future emissions legislation (RDE – Real Driving Emissions). All components relevant for efficient emissions reduction are installed directly at the engine. This contributes to faster effectiveness of the catalytic converter and the diesel particulate filter. Thanks to the integral technology approach comprising the new stepped-bowl combustion process, dynamic multi-path exhaust gas recirculation and near-engine emission control system, further reduced consumption figures with low emissions are possible. Thanks to the near-engine insulated configuration, the emission control system has little heat loss and ideal operating conditions.

The most efficient G of all time

Thanks to further enhanced emission control technologies, the powerful six-cylinder unit from the modern OM 656 engine family remains below all of the emission limits of the current Euro 6d-TEMP standard even in demanding driving situations and environmental conditions. This is achieved with an additional selective catalytic reduction (SCR) converter with an ammonia slip catalyst (ASC) in the exhaust tract of the GLE. The SCR catalyst (Selective Catalytic Reduction) reduces the nitrogen oxides (NOx) in the exhaust gas. To this end, AdBlue^®, an aqueous urea solution, is fed into the system. It chemically converts the nitrogen oxides in the exhaust gas, thus releasing ammonia, which reduces up to 80 percent of the nitrogen oxides into harmless nitrogen and water in the downstream SCR catalytic converter. The filler neck for the AdBlue^® is integrated into the external tank recess of the vehicle, which makes straightforward filling at the fuel pump possible.

In ECO drive mode, the gliding function helps to save additional fuel. When the driver’s foot leaves the accelerator pedal, the transmission’s clutch disengages. This reduces the engine speed to idling level, and the driving resistance is reduced by the compression and frictional forces of the engine while coasting. The G-Class «glides», using its own, current kinetic energy for a certain distance. It rolls for a measurably longer distance than when coasting. This results in further fuel savings. The clutch is re-engaged as soon as the driver operates the accelerator or brake pedal.

Key data of the G 350 d at a glance:

	G 350 d
Displacement	2925 cc
Bore x stroke	82. 0 x 92.3 mm
Compression ratio	15.5 ɛ
Engine and output	OM 656, 210 kW (286 hp) at 3400-4600 rpm
Peak torque	600 Nm at 1200-3200 rpm
Fuel consumption, NEDC combined	9.8-9.6 l/100 km
CO₂ emissions	259-252 g/km
Acceleration 0-100 km/h	7.4
Top speed	199 km/h

Comfort (too) at new heights

Partly due to the new quiet and harmonious diesel engine, the G-Class proves to be extremely comfortable, even on long distances. When driving, the exhaust system and the engine, which is also willing to rev at higher engine speeds, produce much less noise and vibrations in the interior. To reduce engine noise, the engine mounts of the diesel engine are actively controlled for the first time. At speeds below 5 km/h, they are set to soft to optimally dampen the transfer of torsional vibrations to the ladder-type frame at low engine speeds. At higher engine speeds, the two engine mounts are automatically made stiffer, which has positive effects on the vibrational comfort and the driving dynamics.

9G-TRONIC on board

For the transmission of power, the 9G‑TRONIC automatic transmission with torque converter was specifically adapted to meet the needs of the off-road icon. The developers used a dedicated software application to shorten the shift and response times of the 9-speed transmission and make the G-Class seem even more lively. The wide transmission ratio not only makes driving quieter and more comfortable especially at low engine speeds, it simultaneously also contributes to reducing fuel consumption. Especially in first gear, the off-roader responds to accelerator pedal commands noticeably better, which customers will appreciate especially when pulling away from a traffic light, for example. The «G» is now also significantly more agile during brief sprints under partial load.

The new transfer case is flange-mounted directly to the 9G-TRONIC. It is designed to send 40 percent of the drive torque to the front axle and 60 percent to the rear axle. This configuration particularly benefits the handling characteristics on the road. The permanent all-wheel drive ensures maximum traction. However, the «G» would not be a «G» if it did not have even more in store. The low-range off-road reduction gear considerably increases torque at the drive wheels, which e.g. makes very difficult terrain negotiable.

Personal best in terms of equipment features

The G 350 d is more extensively equipped as standard than the preceding model even ex-factory. This includes the high-quality interior with leather seats, an instrument panel covered in ARTICO man-made leather, and open-pore wood. There are also new options to tailor the G 350 d fully to personal preferences. In addition to various optional extras, Mercedes-Benz offers items from the very popular designo manufaktur ex-factory. For the first time ever, the Exclusive Interior Plus with diamond quilting is optionally available for the G 350 d.

As a result, the G 350 d is a seamless fit with the G-Class, which embodies craftsmanship and customisability like no other vehicle from Mercedes-Benz. In fact, the G-Class is almost exclusively built by hand, which results in a total production time of at least 100 hours. This underscores the uniqueness and high quality of every G-Class.

DYNAMIC SELECT is now available with up to five drive modes for the G-Class as standard. This allows adjusting the vehicle characteristics in seconds at the touch of a button, as the system modifies the characteristics of the engine, transmission, suspension, and steering at the driver’s behest. In addition, the G-Class offers a host of new driver assistance systems. For example, Active Braking Assist is able to prevent impending collisions or mitigate their consequences, and assist the driver during emergency braking. If necessary, it will brake autonomously if the driver takes no action to defuse a detected dangerous situation.

Even better off the road, more dynamic than ever on the road

Specifically for the G-Class, the new front axle is designed in such a robust way that the off-road performance and off-road capabilities of its predecessor are retained and partly even surpassed. The components of the double-wishbone front suspension are directly mounted to the ladder-type frame without a subframe. The lower wishbone’s attachment points on the frame in Z-direction are positioned as high up as possible. This arrangement ensures good driveability beyond the asphalt.

At the rear, in contrast to the predecessor, the new rigid axle is controlled by four trailing arms on each side and a Panhard rod. This makes normal driving on the road even more comfortable. Off the road, the rear spring jounce of 82 mm and rebound of 142 mm plus the ground clearance of 241 mm to the rear axle gear help to ensure a safe ride even in extreme situations.

Thanks to the new front-axle design, the on-road performance of the G-Class has been enhanced at the same time. On the road, the «G» is as agile as it is comfortable and provides the driver with a better steering feel. The off-roader stays on track more solidly, and is agile and effortless when driving off-road.

Stronger than time

The G-Class is the top model among luxury off-road vehicles. It is not only the passenger car model series with by far the longest production run in the history of Mercedes-Benz, but also the forefather of all SUVs bearing the three-pointed star – this is why all Mercedes off-road models feature the upper-case G in their name.

What began more than 40 years ago with a cooperation agreement between then Daimler-Benz AG and Steyr-Daimler-Puch in the Austrian city of Graz is now a story peppered with superlatives and milestones. At the time of its market launch, in the spring of 1979, it was available with a choice of four engine variants covering a performance range from of 53 kW/72 hp to 115 kW/156 hp. Customers had the option of a Cabriolet with a short wheelbase or Station Wagon models with short or long wheelbase. The consortium decided on the simple but distinctive name «G», standing for «Geländewagen» (off-road vehicle). At that time nobody could have guessed that this was an almost visionary decision in view of the later change in the nomenclature of Mercedes-Benz passenger cars classes, using just a single letter.

In 1989 the vehicles of the model series 463 marked the beginning of an evolutionary process for the off-roader that was not just about keeping pace with technical progress. It was an evolution that also brought a steadily expanding fan base and emphasised its character as an exclusive vehicle for any occasion. And, since 1993, a vehicle with an official name: the G-Class.

The summer of 2017 saw the 300,000th G-Class roll off the assembly line in Graz – a Mercedes-Benz G 500 in designo Mauritius blue metallic with black leather seats and contrasting white topstitching (fuel consumption, combined: 12. 3 l/100 km; combined CO₂ emissions: 289 g/km).

^[1]The stated figures were determined in accordance with the prescribed measuring method. These are the NEDC CO₂ figures pursuant to Art. 2 No. 1 Implementing Regulation (EU) 2017/1153. The fuel consumption figures were calculated based on these figures.

MORENDI | Чип тюнинг двигателя — Mercedes G-Class 2000

Всего найдено: 14

Stage 1 Мощность (л. с.) до 211 после 260 результат + 49 Крутящий момент (Нм) до 540 после 600 результат + 60

Stage 1 Мощность (л. с.) до 211 после 275 результат + 64 Крутящий момент (Нм) до 540 после 600 результат + 60

Stage 1 Мощность (л. с.) до 224 после 260 результат + 36 Крутящий момент (Нм) до 540 после 600 результат + 60

Stage 1 Мощность (л. с.) до 245 после 300 результат + 55 Крутящий момент (Нм) до 600 после 720 результат + 120

Stage 1 Мощность (л. с.) до 250 после 300 результат + 50 Крутящий момент (Нм) до 560 после 720 результат + 160

Stage 1 Мощность (л. с.) до 388 после 410 результат + 22 Крутящий момент (Нм) до 530 после 555 результат + 25

STAGE 1 Мощность (л. с.) до 422 после 540 результат + 118 Крутящий момент (Нм) до 610 после 800 результат + 190 Разгон 0 — 100 км/ч до 6.3 сек после 5.0 сек результат — 1.3 сек STAGE 2 Мощность (л. с.) до 422 после 580 результат + 158 Крутящий момент (Нм) до 610 после 830 результат + 220 STAGE 2+ Мощность (л. с.) до 422 после 600 результат + 178 Крутящий момент (Нм) до 610 после 850 результат + 240 STAGE 3 Мощность (л. с.) до 422 после от 670 результат от +250 Крутящий момент (Нм) до 610 после 900 результат + 290

Stage 1 Мощность (л. с.) до 476 после 501 результат + 25 Крутящий момент (Нм) до 700 после 750 результат + 50 Stage 2 Мощность (л. с.) до 476 после 550 результат + 74 Крутящий момент (Нм) до 700 после 820 результат + 120 Stage 3 Мощность (л. с.) до 476 после 575 результат + 99 Крутящий момент (Нм) до 700 после 850 результат + 150

Stage 1 Мощность (л. с.) до 500 после 540 результат + 40 Крутящий момент (Нм) до 700 после 750 результат + 50 Stage 2 Мощность (л. с.) до 500 после 555 результат + 55 Крутящий момент (Нм) до 700 после 770 результат + 700

Stage 1 Мощность (л. с.) до 507 после 540 результат + 33 Крутящий момент (Нм) до 700 после 750 результат + 50 Stage 2 Мощность (л. с.) до 507 после 555 результат + 48 Крутящий момент (Нм) до 700 после 770 результат + 70

Stage 1 Мощность (л. с.) до 544 после 660 результат + 116 Крутящий момент (Нм) до 760 после 1000 результат + 240

Данный уровень доработок предполагает использование качественного высокооктанового топлива АИ98 и выше (максимально допустимое октановое число Вы можете уточнить на этапе настройки автомобиля)
При эксплуатации автомобиля с повышенной нагрузкой и в жаркую погоду мы рекомендуем установку «холодных» свечей, а также регулярную их замену (20т км) и проверку (раз в 5т км)
Интервалы замены масла и прочих технических жидкостей рекомендуется сократить в 2 раза от заводского регламента

Stage 2 Мощность (л.

с.) до 544 после 710 результат + 166 Крутящий момент (Нм) до 760 после 1000+ результат + 300

Данный уровень доработок предполагает использование качественного высокооктанового топлива АИ98 и выше (максимально допустимое октановое число Вы можете уточнить на этапе настройки автомобиля)
При эксплуатации автомобиля с повышенной нагрузкой и в жаркую погоду мы рекомендуем установку «холодных» свечей, а также регулярную их замену (20т км) и проверку (раз в 5т км)
Интервалы замены масла и прочих технических жидкостей рекомендуется сократить в 2 раза от заводского регламента

Stage 2+ Мощность (л. с.) до 544 после 770 результат + 226 Крутящий момент (Нм) до 760 после 1100+ результат + 360

Для того чтобы обеспечить данную мощность потребуется:

Высокопроизводительные впускная и выпускная системы
Высокопроизводительные турбокомпрессоры
Оптимизированная система охлаждения наддувного воздуха
Оптимизированная топливная система
А также ряд дополнительных доработок, которые обсуждаются непосредственно с клиентом в зависимости от целей и задач использования автомобиля в дальнейшем

M800 Мощность (л.

с.) до 544 после 840 результат + 300 Крутящий момент (Нм) до 760 после 1200+ результат + 450

Для того чтобы надежно обеспечить мощность выше 760лс потребуется:

Высокопроизводительные впускная и выпускная системы
Высокопроизводительные турбокомпрессоры
Оптимизированная система охлаждения наддувного воздуха
Оптимизированная топливная система
Усиление шатунно-поршневой группы
Установка усиленных шпилек ГБЦ и крышек коленвала
Полная переборка двигателя
А также ряд дополнительных доработок, которые обсуждаются непосредственно с клиентом в зависимости от целей и задач использования автомобиля в дальнейшем

Stage 1 Мощность (л. с.) до 571 после 660 результат + 89 Крутящий момент (Нм) до 760 после 1000 результат + 240

Данный уровень доработок предполагает использование качественного высокооктанового топлива АИ98 и выше (максимально допустимое октановое число Вы можете уточнить на этапе настройки автомобиля)
При эксплуатации автомобиля с повышенной нагрузкой и в жаркую погоду мы рекомендуем установку «холодных» свечей, а также регулярную их замену (20т км) и проверку (раз в 5т км)
Интервалы замены масла и прочих технических жидкостей рекомендуется сократить в 2 раза от заводского регламента

Stage 2 Мощность (л.

с.) до 571 после 710 результат + 139 Крутящий момент (Нм) до 760 после 1100+ результат + 340

Данный уровень доработок предполагает использование качественного высокооктанового топлива АИ98 и выше (максимально допустимое октановое число Вы можете уточнить на этапе настройки автомобиля)
При эксплуатации автомобиля с повышенной нагрузкой и в жаркую погоду мы рекомендуем установку «холодных» свечей, а также регулярную их замену (20т км) и проверку (раз в 5т км)
Интервалы замены масла и прочих технических жидкостей рекомендуется сократить в 2 раза от заводского регламента

Stage 2+ Мощность (л. с.) до 571 после 770 результат + 199 Крутящий момент (Нм) до 760 после 1100+ результат + 360

Для того чтобы обеспечить данную мощность потребуется:

Высокопроизводительные впускная и выпускная системы
Высокопроизводительные турбокомпрессоры
Оптимизированная система охлаждения наддувного воздуха
Оптимизированная топливная система
А также ряд дополнительных доработок, которые обсуждаются непосредственно с клиентом в зависимости от целей и задач использования автомобиля в дальнейшем

M800 Мощность (л.

с.) до 571 после 840 результат + 269 Крутящий момент (Нм) до 760 после 1200+ результат + 450

Для того чтобы надежно обеспечить мощность выше 760лс потребуется:

Высокопроизводительные впускная и выпускная системы
Высокопроизводительные турбокомпрессоры
Оптимизированная система охлаждения наддувного воздуха
Оптимизированная топливная система
Усиление шатунно-поршневой группы
Установка усиленных шпилек ГБЦ и крышек коленвала
Полная переборка двигателя
А также ряд дополнительных доработок, которые обсуждаются непосредственно с клиентом в зависимости от целей и задач использования автомобиля в дальнейшем

Stage 1 Мощность (л. с.) до 612 после 670 результат + 58 Крутящий момент (Нм) до 1000 после 1100 результат + 100 Stage 2 Мощность (л. с.) до 612 после 700 результат +88 Крутящий момент (Нм) до 1000 после 1100 результат +100

Stage 1 Мощность (л. с.) до 630 после 670 результат + 40 Крутящий момент (Нм) до 1000 после 1100 результат + 100

Замена ксеноновых ламп Mercedes-Benz G350 / Мерседес Г350

Расскажем в данном материале о замене ксеноновых ламп на одном из самых крутых и премиальных автомобилей Mercedes-Benz G350. В момент обращения фары не могли похвастаться каким-то вменяемым светом – штатные ксеноновые лампы безвозвратно выгорели, что хорошо видно на исходной фотографии светотеневой границы; она весьма слабая. Задача стояла вполне очевидная: поменять ксеноновые лампы на новые, причем владелец пожелал установить ксеноновые лампы Osram Night Breaker Laser D1S с повышенной яркостью, чтобы добиться действительно мощного светового потока!

Исходная светотеневая граница, свет фар и вид авто в момент обращения.

Ксеноновые лампы Osram Night Breaker Laser D1S отличаются от стандартной серии заводского ксенона Osram Original большим количеством газа, закачанным в колбу – благодаря этому производитель добился прироста к яркости без влияния на итоговую мощность в ваттах. Лампы излучают бело-желтый свет, который отлично зарекомендовал себя в освещении мокрого дорожного полотна – теплый свет не так сильно отражается, как холодный белый. Разумеется, у нас в магазине вы можете купить оригинальные лампы Osram, которые проверяются с помощью специального кода на упаковке: его нужно либо ввести на сайте производителя, либо отсканировать камерой мобильника QR-код, после чего система выдаст серийник лампочки из проверяемой коробки.

Демонтаж фар с автомобиля.

Замена ламп на Мерседес Г350 весьма сложное мероприятие, так как необходимо частично разбирать лицевую часть, снимая фары – через подкапотное пространство подлезть к заднему стакану фар попросту не получится. Демонтировав фары с автомобиля, удаляем из них старые выгоревшие ксеноновые лампы, меняя их на новый штатный ксенон Osram Night Breaker Laser D1S повышенной яркости. После чего возвращаем фары на место, собирая авто, плавно подводя нашу историю к финалу, где мы по традиции смотрим на результат своей работы, на которую, к слову, ушло около часа.

Меняем лампы в фарах.

Автомобиль Mercedes-Benz G350 заехал к нам с весьма посредственным головным светом, но уехал с достойным: посмотрите на светотеневую границу – СТГ широкая, мощная, ровная и с равномерной заливкой светом. Такой ближний свет однозначно положительно покажет себя при ночных поездках, повышая комфорт вождения при недостатке уличного освещения. На лампы Osram Night Breaker Laser D1S и на работу мы предоставляем годовую гарантию, но так как мы являемся профессионалами в области автосвета, то и проблем в эксплуатации не возникнет – новый свет прослужит примерно 3000 часов.

Итоговая светотеневая граница и свет фар с новыми лампами.

Вид автомобиля после работы.

Записаться на замену ксеноновых ламп

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Список и стоимость выполненных работ

Замена 2-х штатных ксеноновых ламп (без снятия бампера)
1500 ₽

Итого за работу:

1500 ₽

Mercedes-Benz g 350 (Мерседес g 350) — стоимость, цены на мобиле.

де, автоскаут 24

Mercedes-Benz G 350 G -Modell Station G 350 d AMG 2021, 2.925 см³, 14 900 км	Дилер	82 485 €
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC DPF 7G-TRONIC 2021, 2.987 см³, 86 900 км	Физ. лицо Германия	46 500 €
Mercedes-Benz G 350 d 7G-TRONIC 2021, 2.987 см³, 67 300 км	Физ. лицо Германия	54 500 €

Mercedes-Benz G 350 d Comand Standheizung AHK SHZ 4x Sound 2021, 2. 987 см³, 117 666 км	Дилер	58 955 €
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC 7G-TRONIC Edition 35 2021, 2.987 см³, 95 088 км	Физ. лицо Германия	44 600 €
Mercedes-Benz G 350 d Sportpaket Bluetooth Navi Vollleder Klima 2021, 2.987 см³, 33 306 км	Дилер	81 990 €

Mercedes-Benz G 350 BlueTEC Lunga 4×4 NAVI TeleCamera BiXeno LED Uffic 2021, 2.987 см³, 170 000 км	Дилер	59 890 €
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC DPF L 7G-TRONIC 2021, 2. 987 см³, 72 599 км	Физ. лицо Германия	35 700 €
Mercedes-Benz G 350 d Comand+Wide+SHD+AHK+Distr+Sthz.+Burm+Kam 2021, 2.925 см³, 31 987 км	Дилер	126 950 €
Mercedes-Benz G 350 350 d premium plus 286cv auto 2021, 2.925 см³, 15 233 км	Дилер	115 000 €

Mercedes-Benz G 350 BlueTEC Lunga 4×4 NAVI TeleCamera BiXeno LED Uffic 2021, 2.987 см³, 173 000 км	Дилер	59 890 €
Mercedes-Benz G 350 d S. W. Premium 2021, 2.925 см³, 1 254 км	Дилер	139 000 €
Mercedes-Benz G 350 CLASSE CDI BREAK LONG 7GTRO 2021, 2.987 см³, 59 400 км	Дилер	54 990 €
Mercedes-Benz G 350 G350 CDI Kurz aus Sammlung,Scheckheft NL-Berlin! 2021, 2.987 см³, 99 132 км	Дилер	79 990 €
Mercedes-Benz G 350 d SPORTPAKET! EXKLUSIV-PAKET! 19″AMG 2021, 2.987 см³, 51 000 км	Дилер	70 900 €

Mercedes-Benz G 350 d EXKLUSIV-PAKET! SPORTPAKET! NP: 115T€ 2021, 2. 987 см³, 52 000 км	Дилер	72 900 €
Mercedes-Benz G 350 d DESIGNO! SPORTPAKET! EXKLUSIV-PAKET! 2021, 2.987 см³, 66 000 км	Дилер	70 900 €
Mercedes-Benz G 350 d 100%DESIGNO! SPORTPAKET! MATTLACK! NP:128 2021, 2.987 см³, 84 500 км	Дилер	76 500 €
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC Lunga 4×4 NAVI TeleCamera BiXeno LED Uffic 2021, 2.987 см³, 173 000 км	Дилер	59 890 €
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC Lunga 4×4 NAVI TeleCamera BiXeno LED Uffic 2021, 2. 987 см³, 173 000 км	Дилер	59 890 €

Mercedes-Benz G 350 d Station *XenonLederAHKStandhz.* 2021, 2.987 см³, 95 000 км	Дилер	69 995 €
Mercedes-Benz G 350 d AMG-LINE/BUR/WIDE/MULTI/ASSISTENZPAKET 2021, 2.925 см³, 25 000 км	Дилер	133 450 €
Mercedes-Benz G 350 d Sportpaket 19″ AMG Fond-TV AHK SHD StHzg 2021, 2.987 см³, 116 240 км	Дилер	65 925 €
Mercedes-Benz G 350 d Bluetooth Navi Klima Standhzg Einparkhilfe 2021, 2. 987 см³, 33 587 км	Дилер	65 990 €
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC Lunga 4×4 NAVI TeleCamera BiXeno LED Uffic 2021, 2.987 см³, 173 000 км	Дилер	59 890 €

Следующая >>>

Премиум-внедорожник G-класса | Мерседес-Бенц США

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

Указанные значения ускорения основаны на результатах, полученных производителем, и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки автомобиля.

EPA оценивает экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

Некоторые системы не являются обязательными. Даже самых современных систем безопасности может быть недостаточно, чтобы избежать аварии. Водитель обязан всегда быть внимательным к движению и дорожным условиям, а также обеспечивать рулевое управление, торможение и другие действия, необходимые для сохранения контроля над транспортным средством.Предупреждаем водителей, чтобы они не дожидались системных предупреждений, прежде чем затормозить или предпринять действия уклонения, поскольку для этого может не хватить времени и расстояния. См. Руководство оператора для получения информации о рабочих скоростях системы, а также дополнительной информации и предупреждений.

Все службы Mercedes me работают только там, где доступны сигналы сотовой связи и GPS, которые предоставляются третьими сторонами и не находятся под контролем Mercedes-Benz USA, LLC. Услуги Mercedes me connect Assist и 3 года услуг Mercedes me connect включены без дополнительной оплаты при продаже и аренде новых автомобилей у официального дилера Mercedes-Benz.Модели с навигацией COMAND® или MB Navigation также включают 3 года обновления карт (до двух раз в год) и 1-месячную пробную версию (до 1 ГБ) Wi-Fi в автомобиле и потоковой передачи звука. Абонентское соглашение требуется для работы услуги. Некоторые услуги доступны только для некоторых автомобилей. Ваш PIN-код необходим для использования определенных услуг. Связь может быть ограничена сигналом сотовой связи и другими факторами. Функции могут быть представлены и обновлены в разные даты, а также может потребоваться обновление программного обеспечения автомобиля.Некоторые услуги могут быть ограничены или ограничены в некоторых областях. Водитель несет ответственность за соблюдение правил дорожного движения и других законов. За подробностями обращайтесь к своему дилеру или на сайт MBUSA.com/mercedesme.

Мобильное приложение Mercedes me connect совместимо с моделями Apple iPhone® под управлением iOS 7.0 или новее, а также телефонами на базе Android под управлением OS 2.3 или новее.

Незакрепленный груз может стать опасным при столкновении. Всегда закрепляйте груз с помощью креплений, установленных на полу.

Фактическая покупная цена транспортного средства может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местоположения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик транспортного средства и доступных скидок и уступок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и плату за установку.

2021 G 550 внедорожник | Мерседес-Бенц США

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары.Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

EPA оценивает экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки.Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

Фактическая покупная цена транспортного средства может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местоположения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик транспортного средства и доступных скидок и уступок.Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и плату за установку.

2021 AMG G 63 внедорожник

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

MBFS NMLS № 2546

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

Создайте свой собственный внедорожник G 550 2021

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары.Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

EPA оценивает экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки.Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

Расчетный платеж:

Полученная смета оплаты не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться.Суммы платежей представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны.

Для финансируемых транспортных средств: Расчетная сумма предполагаемого платежа основана на введенных переменных, включая общую сумму, профинансированную для выбранного вами транспортного средства, выбранный вами срок, введенный авансовый платеж, предполагаемый кредитный рейтинг, который вы предоставляете, любая чистая сделка. -в сумме, которую вы предоставляете, и любых дополнительных дополнительных продуктах, которые вы выбираете, если они финансируются. Отображаемая смета платежа включает оценку налогов, правового титула, лицензионных и / или регистрационных сборов.Если вы выберете дополнительные дополнительные продукты, смета оплаты также будет включать приблизительную цену продукта (ов), которая может варьироваться в зависимости от дилера. Расчетная годовая процентная ставка (APR), используемая для расчета платежа, основана на перечисленных выше переменных и может изменяться. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных программах финансирования, переменной дилерской маржи и кредитоспособности клиента. Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку.

Премиум-внедорожник G-класса | Мерседес-Бенц США

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары.Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

EPA оценивает экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки.Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

ESP, 4-ETS, ABS, система экстренного торможения и система стабилизации прицепа не работают, когда включены блокировки дифференциала. Ни одна система, какой бы продвинутой она ни была, не может преодолеть законы физики или исправить неосторожное вождение. Всегда пристегивайте ремень безопасности. Производительность ограничена доступным сцеплением, на которое могут влиять снег, лед и другие условия. Всегда водите осторожно, в соответствии с условиями. Наилучшие характеристики на снегу достигаются с зимними шинами.

Mercedes G350 показали в Китае, 4-цилиндровый G-Class стоит 209000 долларов

Помните, мы говорили о том, что CLS получит 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель в Китае? Что ж, теперь у нас похожая история с могучим G-классом. Уважаемый внедорожник до недавнего времени предлагался только в версиях G500 с двигателем V8 и AMG G63, но новый вариант был добавлен в нижнюю часть модельного ряда.

Он называется G350 и начинается с 1 429 800 китайских юаней или примерно 208 800 долларов США по сегодняшнему обменному курсу.Вы можете купить AMG G63 (156 450 долларов США) в Соединенных Штатах, и у вас все еще останется достаточно денег для еще одного внедорожника Mercedes в форме кирпича, GLB 250 4Matic за 38 600 долларов США, к которому вы можете добавить дополнительное оборудование.

72 Фото

Не путать с G350d, изображенным здесь, G350 китайской спецификации — это модель с бензиновым двигателем, а не масляная горелка, продаваемая в Европе с 3.0-литровый рядный шестицилиндровый. Крошечный, но мощный 2,0-литровый двигатель выдает 255 лошадиных сил и 370 Нм крутящего момента. Это может показаться не таким уж большим для такого большого и тяжелого автомобиля, но этого достаточно для разгона от 0 до 62 миль в час (100 км / ч) за довольно приличные 8,1 секунды в пути до максимальной скорости 118 миль в час (190 км / ч).

Мускул с четырьмя горшками передается в систему 4Matic через девятиступенчатую автоматическую коробку передач в спецификации G-класса, которая может оставаться только в Китае. Это известный факт, что в Народной Республике высокие налоги на двигатели большого объема, поэтому Mercedes сокращает размер двигателя G, чтобы сделать его более доступным.

Интересно узнать, сколько стоят модели V8 в Китае? Тебе лучше сесть за это. G500 продается по цене, эквивалентной 238000 долларов без учета опций, тогда как флагманский AMG G63 начинается с колоссальных 325 500 долларов. AMG G65 с двигателем V12 с его огромным 6,0-литровым двигателем с двойным турбонаддувом не вернется к G последнего поколения, в любом случае не так много китайских покупателей могли бы себе это позволить…

Примечание. Посетите AutoHome.com.cn, чтобы получить полную галерею Mercedes G350 2021 года, продаваемого в Китае.В нашей галерее представлен европейский G350d, представленный в конце 2018 года.

Mercedes-Benz G350 2021 года имеет четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 л и стоит более 200 тысяч долларов в Китае

Ранее в этом году Mercedes-Benz представил новую версию CLS начального уровня в Китае с небольшим 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, и теперь настала очередь G-Wagen пойти по тому же пути с 2,0-литровым двигателем. -литровый четырех горшок.

Названный G350, он оснащен бензиновым двигателем объемом 1991 куб. скоростной автомат и полный привод.Разгон 0-62 миль / ч (0-100 км / ч) занимает 8,1 секунды, максимальная скорость составляет 118 миль / ч (190 км / ч), что эквивалентно 22 милям на галлон США (10,7 л / 100 км).

Наш обзор: Mercedes-Benz G500 2019 года значительно улучшился, но действительно ли это имеет значение?

Официальная розничная цена G-класса начального уровня в Народной Республике составляет 1 429 800 юаней, или 208 976 долларов по текущему обменному курсу. Для сравнения: 4,0-литровый AMG G63 с двигателем V8 с двумя турбинами и мощностью 577 л.с. и 627 фунт-фут (850 Нм), который разгоняется до 60 миль в час (0-96 км / ч) за 4 секунды.5 секунд и максимальная скорость 149 миль в час (240 км / ч) с дополнительным пакетом драйверов AMG, рекомендованная производителем розничная цена в США составляет 156 450 долларов. Таким образом, по цене одного G350 в Китае можно было купить AMG G63 и GLC здесь, причем последний стоит менее 52000 долларов. Теперь, если вам интересно, сколько стоит G63 AMG в Китае — а вы, вероятно, уже знаете, — она начинается с 2228800 юаней, что составляет около 326000 долларов по текущему обменному курсу.

G350, который, вероятно, останется только для Китая, оснащен стандартным задним защитным стеклом, светодиодными фарами, 18-дюймовыми колесами с шинами 265/60, информационно-развлекательной системой MBUX, трехзонным климат-контролем, регулируемыми передними сиденьями с электроприводом и памятью и функции обогрева, деревянная отделка, внешнее освещение, аудиосистема Burmester премиум-класса и другие.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографии …