2013 Mercedes-Benz GLK Детали двигателя раскрыты

Современный модельный ряд двигателей обеспечивает комфорт вождения и привлекательные характеристики для всех моделей GLK в сочетании с низким уровнем выбросов и расходом топлива. Всего на выбор предлагается шесть дизельных моделей и один бензиновый двигатель.Основные данные * вкратце:

* предварительные данные

() цифры для шестиступенчатой ​​механической коробки передач

GLK 250 BlueTEC 4MATIC может похвастаться самым мощным четырехцилиндровым дизельным двигателем в мире внедорожников.Двигатель с непосредственным впрыском топлива мощностью 150 кВт (204 л.с.) и мощностью 500 Нм крутящего момента из 2143 куб. См позволяет GLK работать безупречно. Ключевые достоинства — это крутящий момент двигателя, его максимальная скорость и гибкость. Несмотря на свои впечатляющие характеристики, эта модель GLK чрезвычайно экономна в отношении расхода топлива: в среднем двигатель с воспламенением от сжатия потребляет от 6,1 до 6,5 литров дизельного топлива на 100 км (комбинированный расход топлива NEDC, предварительная цифра).

Выбросы CO2 составляют 159–169 граммов на километр.Как и модель GLK 220 BlueTEC 4MATIC, он также соответствует стандарту выбросов EU6 и стандарту US BIN 5.

Две заднеприводные модели GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY и GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач еще более экономичны. Обе версии расходуют 5,5 — 5,6 литра дизельного топлива на сотню километров (143 — 147 г CO2 / км). Лидером среди дизельных версий является GLK 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY. 620 Нм крутящего момента обеспечивают двигателю V6 с воспламенением от сжатия исключительную мощность на низких оборотах.

Модель с бензиновым двигателем GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY отличается новаторскими технологиями ведущего поколения V-образных двигателей Mercedes-Benz. В основе технологического пакета BlueDIRECT лежит бензиновый двигатель третьего поколения с прямым впрыском топлива и пьезоинжекторами. В сочетании с многоискровым зажиганием эта технология предлагает дополнительный потенциал экономии топлива.

BlueEFFICIENCY меры по дальнейшему снижению расхода топлива

Превосходная экономия топлива всех моделей GLK подкрепляется комплексным пакетом мер BlueEFFICIENCY, а также современной технологией двигателей.В дополнение к функции ECO start / stop, которая входит в стандартную комплектацию, эти меры включают семиступенчатую автоматическую коробку передач 7G-TRONIC PLUS. Осевые приводы с низким коэффициентом трения, электрическое рулевое управление и шины с низким сопротивлением качению также играют свою роль в снижении расхода топлива.

7G-TRONIC PLUS, входящий в стандартную комплектацию всех моделей 4MATIC GLK, может похвастаться еще меньшим скольжением гидротрансформатора и оптимизированным КПД. Центральную роль играет новый демпфер крутильных колебаний, эффективно устраняющий крутильные эксцентриситет и вибрации в трансмиссии.Чем ниже частота вращения и чем меньше количество цилиндров, тем тяжелее они могут быть. Это приводит к конфликту целей между комфортом и экономией топлива. Разработчики Mercedes-Benz решили эту проблему, используя так называемый двухтурбинный демпфер, который также оснащен центробежным маятником на дизельных моделях. В зависимости от частоты вращения это перемещает центр масс и обеспечивает комфортную работу даже в наиболее экономичном рабочем диапазоне. Кроме того, оптимизированное демпфирование позволяет заметно снизить проскальзывание муфты блокировки гидротрансформатора даже при низких нагрузках, что также способствует экономии топлива.Эта технология также позволяет еще быстрее реагировать на команды водителя с помощью педали акселератора. Подшипники с оптимизированным трением и новый терморегулятор трансмиссионного масла также помогают снизить расход топлива.

Стандартный экран ECO на комбинации приборов позволяет водителю проверять свой стиль вождения с учетом преобладающего уровня расхода топлива и при необходимости изменять свое поведение при вождении.

Образцовая активная и пассивная безопасность в стандартной комплектации

Обновленный GLK снова включает в себя комплексную концепцию безопасности в соответствии с философией бренда Mercedes-Benz, которая основана, прежде всего, на реальных сценариях ДТП.Высокопрочная ячейка для пассажиров GLK обеспечивает эффективную основу для систем защиты пассажиров в сочетании с передними и задними зонами деформации. GLK в стандартной комплектации предлагает следующие позиции оборудования:

• Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, подушка для защиты коленей водителя, подушка для таза водителя и переднего пассажира, боковая подушка для водителя и переднего пассажира, подушка на окно для водителя, переднего пассажира и задних пассажиров
• Распознавание занятости сиденья переднего пассажира
• Педали, реагирующие на столкновение
• Точки крепления детского кресла ISOFIX в задней части и точки крепления Top Tether на задней части спинки заднего сиденья
• 5 подголовников, регулируемых по высоте и наклону для водителя, переднего пассажира и сзади, подголовники NECK-PRO, реагирующие на столкновения, для водителя и переднего пассажира
• 3-точечные ремни безопасности, включая механическую регулировку высоты ремня и ограничитель усилия ремня для водителя и переднего пассажира, а также автоматическую регулировку высоты ремня безопасности на крайних задних сиденьях, индикатор состояния ремня безопасности для задних сидений в комбинации приборов
• Защита пешеходов с активным капотом

Активная безопасность обеспечивается следующим оборудованием:

• АДАПТИВНЫЙ ТОРМОЗ, включая помощь при трогании с места, функцию HOLD, сушку тормоза на мокрой дороге и грунтовку
• Подвеска AGILITY CONTROL с системой селективного демпфирования
• Антиблокировочная тормозная система (ABS)
• Система контроля противоскольжения (ASR)
• Brake Assist (BAS), помогающая водителю с помощью дополнительного тормозного усилия при обнаружении экстренного торможения
• Система прямого рулевого управления с чувствительным к скорости усилителем и регулируемым передаточным числом
• РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, поддерживает водителя в нестабильных условиях вождения, вызывая импульс, который можно почувствовать на рулевом колесе, побуждая водителя противодействовать рулевому управлению в правильном направлении.
• Электронная система стабилизации ESP®, включая систему стабилизации прицепа
• Постоянный полный привод 4MATIC с электронной системой тяги 4ETS (кроме GLK 200/220 CDI BlueEFFICIENCY)
• Предупреждение о потере давления в шинах
• Полная модельная программа, впечатляющие варианты оснащения

GLK предлагает стандарт оснащения и комплектации наравне с премиальным сегментом, включая детали, которые, как правило, являются резервом для автомобилей более высоких классов.Имея в общей сложности семь модификаций, GLK, кроме того, предлагает один из самых полных модельных рядов в сегменте компактных внедорожников *:

• GLK 200 CDI Blue ЭФФЕКТИВНОСТЬ: 36,235,50 евро
• GLK 220 CDI Blue ЭФФЕКТИВНОСТЬ: 38.377,50 евро
• GLK 220 CDI 4MATIC Blue ЭФФЕКТИВНОСТЬ: 42,721,00 евро
• GLK 220 BlueTEC 4MATIC: 44,149,00 евро
• GLK 250 BlueTEC 4MATIC: 46,142,25 евро
• GLK 350 CDI 4MATIC Blue ЭФФЕКТИВНОСТЬ: 49,742,00 евро
• GLK 350 4MATIC Blue ЭФФЕКТИВНОСТЬ: 50.099,00 евро

Все модели серийно поставляются с широким спектром оборудования и оснащения, предназначенного для повышения безопасности, комфорта и маневренности пассажиров или для облегчения нагрузки на водителя как в длительных поездках, так и в городском движении. В стандартную комплектацию салона входят электрически регулируемые передние сиденья с регулировкой высоты и спинки, складывающийся подлокотник для водителя и переднего пассажира с вещевым ящиком, складывающийся задний подлокотник с двойным подстаканником и вещевым ящиком, 2-зонный автоматический климат-контроль THERMATIC, 12 V-образные розетки на центральной консоли и в багажном отделении, электрические стеклоподъемники с управлением в одно касание и функцией автоматического реверса, а также бортовой компьютер с индикатором потребления тока.

Датчик дождя, система помощи фар, центральный замок с инфракрасным дистанционным управлением, круиз-контроль с регулируемым ограничителем скорости SPEEDTRONIC (кроме GLK 200/220 CDI BlueEFFICIENCY) и индикатор наружной температуры по-прежнему входят в стандартную комплектацию, как и зеленая теплоизоляция стеклянные по всему периметру, обогреваемые, электрически регулируемые наружные зеркала заднего вида в цвет кузова с асферически изогнутым стеклом и встроенным индикатором, а также легкосплавные колесные диски с 7 спицами 43,2 см (17 дюймов).

Возможности индивидуализации новых моделей GLK покрывают практически все мыслимые желания, особенно в том, что касается широкого выбора металлических и неметаллических красок и обширного диапазона внутренних опций.Всего предлагается на выбор десять металлических и неметаллических красок и два специальных варианта окраски: белый бриллиант BRIGHT metallic и серый лузонит.

Интерьер гарантирует характерную для Mercedes атмосферу. Он может быть оформлен в различных стилях — от спортивного до классически элегантного. Спектр однотонных вариантов салона варьируется от серого альпака через различные бежевые тона до черного, в то время как доступная двухцветная дизайнерская кожаная отделка — черный / кортеччия, черный / фарфор и черный / светло-коричневый.

Mercedes предлагает самый разнообразный модельный ряд внедорожников

Самый разнообразный модельный ряд внедорожников премиум-сегмента производит Mercedes-Benz. На этом ориентированном на глобальный рост рынке доступно в общей сложности пять модельных рядов. Классы R, M и GL завершают успешное семейство наряду с компактным GLK и классическим вездеходом G.

G-Class — это самый продолжительный модельный ряд Mercedes-Benz, производимый уже 33 года. Первоначально разработанный в 1979 году как автомобиль для суровых условий бездорожья, G-Class претерпел поразительный эволюционный процесс.В течение 33 лет Mercedes-Benz усовершенствовал изначально функционально ориентированного специалиста по бездорожью, придав ему первоклассный интерьер и управляемость на дороге, сопоставимые с седанами премиум-класса штутгартского производителя автомобилей. G-Класс признан здесь топовой моделью среди роскошных внедорожников, а также обеспечивает генофонд для других успешных внедорожников марки Mercedes-Benz. G-Class был признан внедорожником года бесчисленное количество раз за последние десятилетия — последний раз в прошлом году.

R-Класс — это модель, доступная в самом большом количестве различных вариантов, ее главными достоинствами являются исключительный комфорт, который она предлагает в длительных поездках, и ее очень изменчивый интерьер, вмещающий до семи сидений. Самый успешный внедорожник Mercedes-Benz с продажами, превысившими 1 000 000, — это M-Class, премьера которого состоялась в 1997 году и который считается предшественником всех современных внедорожников премиум-класса. Третье поколение было представлено в 2011 году. Оно обеспечивает впечатляющие характеристики как на дороге, так и на бездорожье и зарекомендовало себя как рекордсмен по эффективности: ML 250 BlueTEC 4MATIC обходит 6.0 литров солярки на сотню километров (расход топлива NEDC).

Начало 2012 года ознаменовало очередную веху для моделей SUV с

Мерседес-Бенц. С момента выхода G-Class на рынок 33 года назад и до конца 2011 года клиентам было поставлено более двух миллионов моделей. На внедорожники приходится около одной пятой мировых продаж Mercedes-Benz. США — безусловно, крупнейший рынок для всего семейства внедорожников, включая M-Class, GLK и GL-Class.Вторым по величине рынком внедорожников в целом является Китай, за ним следует Германия. Классика бездорожья G-класса — самый популярный выбор на внутреннем рынке Германии, в то время как R-класс пользуется наибольшим спросом в Китае.

Mercedes-Benz GLK Class GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 2021 Технические характеристики и цена на Филиппинах

Отображение информации Mercedes-Benz GLK Class GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY — Дизельный вариант

2012 Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 200 CDI (143 Hp)

Prueba 10: Mercedes GLK 200 CDI

Проверьте Mercedes GLK 200 CDi BlueEfficiency с базовым дизельным двигателем и двигателем 4×2.En realidad es lo que pide la mayoría del público de los SUV: estética, tamaño, calidad, pero con motor diesel de bajo consumo y sin tracción total, pues lo único sin asfaltar que pisarán será el aparcamiento del restaurant el fin de semana. Теперь вы можете продолжить использование GLK 200 CDI.

Лас-Клавес-дель-Мерседес GLK 200 CDI BlueEfficiency

— Мотор турбодизель de 143 CV и tracción 4×2.

— Versión básica que comienza en «37.450 € ».

— Consumos anunciados poco reales.

— Conducción placentera y confortable.

— Habitabilidad correa y smalltero de 450 l.

1: El GLK más básico

El Mercedes GLK 200 CDI BlueEfficiency — это базовая версия внедорожника SUV вместо среднего размера Mercedes . Установка двигателя с турбонаддувом объемом 2,143 см3, с конусной маркой и версией 143 CV. Находится в соответствии с потреблением 5,7 л / 100 км. имеет выбросы 149 г / км CO2, что составляет 4,75%.Es la única versión del modelo que sólo se vende con tracción 4×2. Этот двигатель в версии GLK 220 CDI получил 170 л.с. и получил всего 4 Matic.

El Mercedes GLK 200 CDI BE viene con cambio manual de seis velocidades de serie, llantas de 17 pulgadas, equipo de sonido sencillo -pero con Bluetooth-, climatizador y tapicería de Tela. También trae elevalunas eléctrico en las cuatro puertas, volante con mandos y ajuste eléctrico de los asientos en altura e inclinación entre otras cosas. Sinceramente yo no echo en falta nada necesario , aunque en un coche de este Precio me gustaría contar ya con un sistema de navegación aunque fuera sencillo. Se puede equipar el coche a tope jugando con las opciones, pero en un coche básico lo suyo es mantenerlo básico para no subir mucho el Precio.

2: ¿Suficientes 143 CV?

El coche anuncia un peso de 1.825 kg, y 20 kg más con el cambio automático de nuestra unidad de pruebas. Con ese tonelaje no se pueden esperar grandes aceleraciones con el motor de 143 CV.Dicho esto, tampoco se puede decir que el GLK 200 CDI sea lento, su par motor de 350 Nm desde sólo 1.200 hasta 2.800 rpm le permite rodar a buen ritmo sin esfuerzo. ¿Es suficiente este motor? Yo creo que sí. Para la Conducción Tranquila, e incluso dinámica, de todos los días el empuje es más que suficiente. No tiene una enorme aceleración pero incrementa velocidad conterminación. El momento más crítico pueden ser las recuperaciones a alta velocidad. Si a 120 km / h o mas, por ejemplo, pisamos a fondo, el GLK sigue aumentando su velocidad pero a un ritmo que ya no concuerda con el estrés al que se somete el motor. Si puedes pagar 2.125 € más tienes los 170 CV del 220 CDI que consumirá practicamente lo mismo.

3: ¿Cómo es conducirlo?

El Mercedes GLK disimula su peso brillantemente, permissioniendo unaconducción ágil y sin torpezas. El morro se dirige con Precisión y los balanceos están bien controlados, y siempre manteniendo suavidad de marcha. Los neumáticos de 235/60 R 17 son un aliado para Permitir una rodadura tranquila, con un buen perfil que filtra los cortes, baches y agujeros de la carretera.Muy al límite subvira con seguridad dando tranquilidad al conductor y la electrónica actúa rápidamente recogiendo cualquier inercia inesperada. Su propulsión trasera no es un проблема gracias al control de tracción. En Definitiva, el confort y la seguridad son sus puntos fuertes, quien quiera atacar las curvas que busque en otra parte.

4: A quién le interesa un GLK 4×2?

Obviamente quien tenga pensado meter en поршневой asfaltar un Mercedes GLK elegirá la tracción 4 Matic. Esta versión 4×2 del GLK Está indicada para quienes busquen tres cosas: La primera es que su coche tenga un puesto de Conducción Dominante, con buena visibilidad; la segunda es que no sea un monovolumen que les haga parecer un padre rendido y sin tiempo de ocio, y la tercera es que su coche sea un Mercedes , aunque el sea el más caro de su tamaño. Visto así este GLK 200 CDI tiene sentido, pues su altura y aspecto de SUV no se entrometen a la hora de ofrecer una experiencecia cercana a la de un coche Традиционный кон-эль-плюс де una visión más dominante de la carretera, л. aunque sea la versión básica, a la exclusividad de su estrella de tres puntas es más que visible.

5: 4,5 метро, ​​¿para qué más?

El Mercedes GLK mide 4,52 metros de largo y en ese tamaño hay espacio para dos buenas plazas delanteras, tres rightas detrás y un smalltero de 450 litros, sumando el espacio bajo el suelo. Los asientos traseros se abaten tirando de una maneta dejando el suelo de carga plano. Para una pareja o para familias de pocos miembros, hay espacio de sobra. Es 6 cm más corto que un Mercedes Clase C por lo que aparcarlo en una ciudad no es tan problemático y cuenta con la gran maniobrabilidad típica de Mercedes a la hora de los giros cerrados.Hay una cosa que sorprende al entrar en el GLK y es que sus asientos están más bajos de lo esperado conpecto al suelo del coche, lo que crea una postura de piernas estiradas delante y algo encogidas detrás. También se hace patente el túnel de transmisión detrás. Сын prácticamente las únicas pegas que encontramos de la inventory del interior.

6: Cuidado con las opciones

Cuando compramos un Mercedes esperamos un nivel de equipamiento de serie por encima de la media y en cierto modo este GLK básico lo cumple, с Bluetooth, климатизатором или volante con mandos sin coste.En verdad se está pagando y concreces. 37.450 € es mucho dinero. Además las opciones son caras y superaremos los cuarenta mil con marcar un par de casillas. El cambio automático 7G-Tronic — это то, что рекомендуется для вашего опыта Mercedes al completeto, y cuesta 2.758,19 € для este modelo. ¡Аля! Ya está, ya nos hemos pasado de 40.000 €. Otras opciones interesantes son el Parktronic (952 €) и los faros de xenón (1.697 €), ya que los halógenos de nuestra unidad alumbraban menos de lo esperado.

7: Oferta hasta final de mayo

Si tu presupuesto llega y el coche te gusta ahora es un buen momento para comprar. Hay una oferta hasta final de mayo de 2012 que se llama Mercedes GLK Edición Limitada y que rebaja el cost de este modelo a 34.500 € y se ofrece además con llantas de 19 pulgadas (innecesarias a mi gusto), paquete deportivo external con una Imagen más llamativa, paquete deportivo interior con asientos más envolventes y espejos plegables eléctricamente entre otros detalles.Там же можно найти новые модели GLK 220 CDI (36.900 €) и GLK 220 CDI 4 Matic (41.900 €).

8: Cambio automático 7G-Tronic

Yo Recomiendo este coche con cambio automático porque parece pedirlo a gritos. Es un Mercedes , con el puesto de Conducción Elevado y Con una actitud confortable y de coche importante en la carretera. No es un coche ligero y ratonero que anime a tomar curvas y buscar las cosquillas a su motor, éste entrega su empuje a bajas vueltas en forma de oleada.Con el cambio automático 7G-Tronic en Conducción tranquila gasta menos que el manual y menos mal porque con mi estilo de Conducción no pude bajar de 8 литров / 100 км. Supongo que en un viaje largo sí lo consguiría. Los cambios entran con suavidad y la septima desahoga el motor para hacer cruceros tranquilos. Y si quieres cambiar tienes el modo manual con levas en el volante, para usar en los adelantamientos o puertos de montaña.

9: El Precio su принципиальная проблема

Dejando a un lado mi opinión sobre los SUV de asfalto, no hay muchas pegas que sacar a la luz en el Mercedes GLK 200 CDI BE y las que hay son total asumibles.Su Основные проблемы es el Precio. После 2.000 евро автомобиль BMW X1 или Audi Q5 с потенциалом и эквивалентом, установлен на линии Range Rover Evoque. Hay que pagar el peso de la marca, aunque a cambio recibes una exquisita calidad de funcionamiento. Hay gente que puede permissionírselo, yo no y menos con la cada vez mejor oferta de las marcas más accesibles.

10: Nuestra opinión

Es un buen coche, que funciona a la perfección record en todo momento que es todo un Mercedes a pesar de ser la versión más básica del modelo.Es practico y tiene un tamaño perfecto para todo tipo de ambientes. A pesar de lo que diga la ficha del coche no brilla en consumos, funcionando cerca de los 8 litros sin ir muy rápido. La valoración estética la dejo en el aire, sólo diré que a mi gusto necesita la pintura metalizada (1.024,96 €) для лучшего качества визуализации, как автоматическая камера для отправки на автомобиле Mercedes . Los 143 CV están bien y no dan la sensación de ser pocos, aunque si te interesa el GLK y puedes pagar el 220 CDI con 170 CV , ni lo dudes, consumo prácticamente idéntico y un poco más de chicha adelantar или инкорпорировать a la autovía.

Модель

Precios Mercedes GLK

Режим	Potencia	Consumo	Precio
GLK 350 4 Matic Blue Эффективность	306 CV	8,2 л	53.625 €
GLK 200 CDI Синий Эффективность	143 CV	5,7 л	37.450 €
GLK 220 CDI Синий Эффективность	170 CV	5,7 л	39,575 €
GLK 220 CDI 4 Matic Blue Эффективность	170 CV	6,1 л	42.950 €
GLK 250 CDI 4 Matic Blue Эффективность	204 CV	6,1 л	45.750 €
ГЛК 350 CDI 4 Matic	231 CV	8,0 л	55.450 €

Ficha Técnica Mercedes GLK 200 CDI BlueEfficiency

рэнд

Двигатель	Турбодизель, 4 цилиндра, 2,143 см3
Potencia máxima	143 CV a 3.200 об / мин
Максимальное значение	350 Нм от 1.200 до 2.800 об / мин
Neumáticos	235/60 17
Внешние размеры	4,52 x 1,84 x 1,69 м
Песо	1,825 кг (Авт. 1,845 кг)
Capacidad del Maletero	450 л
Велоцидад Максима	195 км / ч (Авт.190 км / ч)
Скорость от 0 до 100 км / ч	10,3 с (Авт.10,8 с)
Consumo urbano / extraurbano / mixto	6,9 / 5,0 / 5,7 л / 100 км (Авт. 6,4 / 5,1 / 5,6 л / 100 км)
Выбросы CO2	149 г / км (Авт.145 г / км)

Chiptuning Mercedes GLK 200 CDI 143 л.с. [105 кВт]

Chiptuning

Mercedes GLK 200 CDI 143 л.с. [105 кВт]

Chiptuning Mercedes GLK 200 CDI 143 л.с. [105 кВт] Italian Speed, дизельный чип-тюнинг, обеспечивающий наилучшие характеристики вашего автомобиля.Выберите одну из четырех карт, чтобы увеличить мощность, ускорение, крутящий момент и скорость. Взгляните на преимущества:

Не ждите! Купить сейчас!

ITALIANSPEED chiptuning

Устанавливается всего за 4 простых шага

Установить дополнительный блок ITALIAN SPEED быстро и легко. Нет файлов, которые нужно вырезать, или сложных соединений. В коробке вы найдете:

• ITALIANSPEED chiptuning
• Оригинальная проводка для подключения вашего чиптюнинга
• Руководство с ИНСТРУКЦИЯМИ И СПЕЦИФИКАМИ ФОТОГРАФИИ для вашего автомобиля
• Счет-фактура как 2-летняя гарантия на ваш дополнительный блок ITALIAN SPEED

Ниже вы найдете краткий пример установки блока ITALIAN SPEED

Шаг 1

Снимите пластиковую крышку двигателя и найдите датчик на общей топливной рампе, используя конкретные предоставленные фотографии.

Шаг 2

Отсоедините стандартный жгут проводов и подключите его к нашему кабелю на общей шине.

Шаг 3

Подключает наш второй разъем к вашему оригинальному разъему, отсоединенному от общей шины.

Step 4

Подключите последовательный разъем к чип-тюнингу. По любым вопросам, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected]

(*) Шаги, описанные выше, являются примером без ограничений. Для каждого автомобиля в отгрузке будет приходить отдельная инструкция.

Аксессуары для вашего чип-тюнинга ITALIAN SPEED

Сила у вас под рукой

Беспроводное дистанционное управление Вкл. / Выкл.

Беспроводное дистанционное управление с высокой скоростью потока позволяет активировать / деактивировать чип-тюнинг, удобно изнутри кабины. Этот аксессуар также совместим с электроникой более современных автомобилей. Оснащен технологией с загадочным сигналом.
(*) Этот товар также можно купить отдельно.

Переключатель Вкл. / Выкл.

Переключатель — это аксессуар, который позволяет активировать и деактивировать настройку микросхемы.Оборудован там двухметровым кабелем, который, возможно, будет проложен в кабине. Аэро-стиль.
(*) Этот продукт продается только вместе с чип-тюнингом ITALIAN SPEED.

Объем моторного масла Mercedes-Benz GLK-Class — Замена масла

Модель: Mercedes-Benz GLK-Class, X204 (2008-2015)

K

	Двигатель	Объем / Емкость фильтра литров ( литров)	Интервалы замены масла
GLK 200 (204.934) (2013-2015)	274,920	6,2	15000 км
GLK 250 (204,936) (2013-2015)	274,920	6,2	15000 км
GLK 250 4MATIC (204,937) (2013-2015)	274,920	6,2	15000 км
GLK 280 4MATIC (204,981) (2008-2009)	272,948	7	нет данных
GLK 300 4MATIC (204.981) (2009-2010)	272,948	7	нет данных
GLK 300 4MATIC (204,990) (2010-2011)	276,957	7	нет
GLK 350 (204.956) (2008-2011)	272.991	7	нет данных
GLK 350 BlueEFFICIENCY (204.957) (2011-2012)	276.957	6.5	нет
350 4MATIC (204.987) (2008 — 2012)	272.971	7	нет данных
GLK 350 4MATIC (204.988) (2012-2013)	276.957	6.5	нет данных
GLK 350 4MATIC (204.990) (2013-2015)	276.987	6.5	25000 км
GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (204.901) (2010-2012)	651.913	6.5	н / д
GLK 200 CDI (204.901) (204.901) (2012 — 2015)	651,913	6.5	25000 км
GLK 200 CDI DPF (204.901) (2012-2015)	651.913	6.5	25000 км
GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (204.902) (2009-2012)	651.916	6.5	нет данных
GLK 220 CDI (204.902) (2012-2015)	651.916	6.5	25000 км
GLK 220 CDI DPF (204.902) (2012 — 2015)	651,916	6.5	25000 км
GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY (204.984) (2009-2012)	651.912	6.5	нет данных
GLK 220 CDI 4MATIC (204.984) (2012-2015) (2012-2015)	651.912	6.5	25000 км
GLK 220 CDI 4MATIC DPF (204.984) (2012-2015)	651.912	6.5	25000 км
GLK 220 BlueTEC 4MATIC (2012 — 2015)	651.912	6.5	25000 км
GLK 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY (204.982) (2009-2012)	651. alexxlab E-mail : alexxlab@gmail.com Submit A Comment Отменить ответ Must be fill required * marked fields. Name :* Email :* Your Website: Comments: