Мерседес класса с фото 2000 года: Mercedes-Benz C-Класс б/у 2000 года: купить Мерседес-Бенц Ц-класс 2000 года с пробегом
- 02.08.2019
AUTO.RIA – Отзывы о Mercedes-Benz C-Class 2000 года от владельцев: плюсы и минусы
Проездил на Мерседесе в 203 кузове( 2000г., компрессор, МКПП , в базовой комплектации классик) 2-а года. Претерпел две холодные зимы и 2-а жгучих лета. При первичном осмотре обращайте внимание на салон особенно на водительское сидение, оплетку руля и ручки переключения передач. Если оплетка руля «отполирована» от рук и имеет не свежий вид, ручка затерта или потрепана, а водительское сиденье имеет потертости в обольсти боковой поддержи в плоть до дыр ,то вы с большой вероятностью сидите в «уставшем» и заезженном автомобиле. Хотя с наружи он может выглядеть совсем не так. Если в машине, которой около 10 лет стоит пробег до 300 000 и машина из Германии, то пробег смотан точно и не один раз….проверить пробег на недействительность можно, но у грамотного специалиста. Один из способов снять данные о замене/доливки масла в двигатель. В Мерседесе компьютер фиксирует, сколько слито, сколько долито масло и при каком пробеге. На моей машине, как выяснилось ,пробег составлял около 650 000км,а стояло 230 000. хотя на динамике, работе мотора это не отражалось он был достаточно шустренький., уставшим его не назовешь. Дальше листаем экраны интерфейса бортового компьютера при помощи стрелочек (вверх, вниз) на руле, смотрим наличие ошибок . Компьютер в Мерседесе очень хороший все фиксирует . В идеале ошибок не должно быть. Все должно работать до единой лампочки. Даже казалось простая не работающая лампочка может быть причиной не работающего блока SAM.-это все дорого и хлопотно. Далее едем на машине. При движении заведомо включаем передачу повыше положенной и давим газ. Смотрим как тянет компрессор, если машина, не уставшая и компрессор в порядке, то он поднимает обороты с низов и набирает их, если тупит и не тянет, то машина явно уставшая. Машина должна идти мягко, потому что она сама по себе такая. ( у меня стояли колеса на 215/55/16), если кто-то говорит что она жесткая ,значит пора менять подвеску, ну или 17 радиус на 16.
мною были заменены амортизаторы передние(монро-3 000р. за штуку),амортизаторы задние(каяба -1 800р.за штуку),стойки стабилизатора- 1100р. комплект,; нижние передние рычаги(слева/справа) феби 2100 за штуку. втулки стабилизатора по 400р. за штуку, опорные передние подшипники феби по 2500р. за штуку, обе рулевые тяги с наконечниками феби все около 2500р.,задние пружины 3000р. за комплект. Вообще на Мерседес в продаже по ходовой очень много всего на любой вкус и кошелек . Едем на трассу и разгоняемся. На скорости не должно быть никаких вибраций. Тормозим. Не должно быть биения в руль и педаль. Тормоза на мерсе очень даже хорошие. Поменял по кругу тормозные диски (передние бош-1200р. за комплект, задние феби 800р. за комплект) ремкомплект суппорта за 500р.-оригинал. Далее газуем на месте, если после отпускания педали газа сопит глушитель или идет отдышка, то надо менять выхлопную систему, оригинал очень дорогой , альтернативы мало и она тоже дорогая.(не оригинал :глушитель около 10 000р, резонатор около 8000р.
-поставил от десятки ,правда он немного больше и надолго его не хватило; катализатор около 30 000за не оригинал, универсальные катализаторы на эту модель не подходят). Осматриваем мотор. Мотор с компрессором всегда работает шумновато на этой модели, ничего страшного. У меня ремонта по мотору и проблем с ним не было. Работал как часы, даже при таком огромном пробеге. Масло заливал зимнее 5 на 40 мобил ,заливается по 8 литров.(выходило около 2500 за замену),масло доливал около 2-литров на 10 000км, немного подъедало, так как запускал на холодную при температуре в – 40. На вторичном осмотре в сервисе следует большое внимание уделить компьютерной диагностике автомобиля. Лучшее ее сделать при помощи фирменного сканера Star Diagnosis. Так вы получите более полную информацию об авто. Электрика не самая сильная сторона этой машины. Она слишком мудреная. Все электронные блоки очень дорогие и привязываются только новыми у официалов. Не работающий задний стоп фонарь может свидетельствовать о замене заднего блока SAM, цена которого около 25 000р.
особое внимание заслуживают ключи-рубки Мерседеса. как-то с наступлением холодов каждое утро, машина перестала принимать ключ. вставляешь и никакой реакции. Приходилось отключать питание от аккумулятора на 5.мин., потом накидываешь все работает. Машина постоит более 4-ох часов на холоде ,снова не принимает ключ. И так каждый день .Проблема как сказал мастер известная .у всех возрастных марсов бывает. Лечиться заменой процессора в замке зажигания – стоит процедура около 10 000р. и времени. У официалов естественно не делают ,у них диагноз замена замка + ключи =около 50 000 р. как то зимой загорелась ABS , ESP – системы отключились. Были заменены задние датчики ABS 2500р. за штуку. А проблема всего лишь была в гнилом разъеме одного из них. Если вы живете где-то далеко в глубинке ,где нет поблизости официального дилера или специалиста –электрика, с большим опытам по Мерседесам, то машина не для вас. Расход топливо по компьютеру 13-14-15л по городу зимой и летом. Зимой заводилась всегда в любые морозы, стоял еще оригинальный аккумулятор 2005г.
Зимой машина честно говоря бесит, застреёт даже на ровном месте, очень не уклюжая и тяжелая . Одна из причин продажи была именно эта. А так в салоне всегда тепло и прогревается быстро. По запчастям много всего есть , не оригинал не дорого, даже дешевле по некоторым позициям, чем на др. иномарки. Оригинальные запчасти дорогие , думаете ездить лет 5- ть ставьте оригинал ,а если 2-3 года то на не оригинале можно откатать и сэкономить, даже с учетом повторной замены детали будет дешевле. Если вы в состоянии в какой-то определенный момент времени затратить на ремонт около10 000-15 000р. и от этого ни ВЫ, ни кто-то другой ,не умрут с голоду ,то в принципе машина будет Вам по карману. вкладывать будите обязательно!!!! ВСЕМ УДАЧИ!!!!
«Aurus станет самым русским автомобилем»
Сегодня на заводе в Елабуге состоялся запуск серийного производства автомобилей Aurus Senat Sedan. Это первое промышленное производство автомобилей класса «люкс» в постсоветской России. В официальной церемонии принял участие министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Незадолго до этого «Ведомости» поговорили с министром о том, какое будущее ждет проект Aurus, сколько еще власти выделят на поддержку спроса на автомобили в этом году и восстановятся ли продажи в этом году. Разговор в интервью шел также о перспективах авиастроительной отрасли и энергетики. Мантуров рассказал, зачем понадобилось менять до 40% бортового оборудования на новейшем российском авиалайнере МС-21, появятся ли у SSJ-100 новые эксплуатанты, и сколько нужно вложить для развития водородных технологий.
– Aurus с началом серийного выпуска станет первым отечественным автомобилем класса «люкс», доступным для частных покупателей. Сколько предзаказов сейчас у компании, как долго придется ждать свою машину? Сколько их будет произведено в этом году?
– Количество предварительных заказов – порядка 500, интересующихся возможностью приобрести машину – еще больше. Первые машины начнем выдавать уже в ближайшее время. По количеству – думаю, что серия до конца года будет примерно 200–300 машин, не беря в расчет машины для испытаний и спецназначения – это еще 50–60 автомобилей. Автомобили близкого по уровню формата не создавались в нашей стране со времен представительских «ЗиЛов». Если сравнивать в плане серийности, то напомню, что последний корпус советского лимузина «ЗиЛ» был сделан в 1993 г.
Все, что было позднее, – сборка из комплектующих того времени. И в общей сложности за все время было произведено лишь около 200 единиц. Одну из таких ретромашин я какое-то время назад восстанавливал. В проекте Aurus, помимо целевой задачи сделать автомобиль для лидеров нашей страны, была задача сделать линейку автомобилей на единой модульной платформе (ЕМП). Создавая платформу, мы делали основу, которую могли бы использовать и другие российские автопроизводители как технологический задел для последующего развития своих моделей в абсолютно разных ценовых сегментах. Нам многое удалось. Создана широкая линейка автомобилей – лимузин, удлиненный седан, седан, внедорожник, который в апреле-мае следующего года пойдет в серию, и микроавтобус. Микроавтобус, к сожалению, всегда будет мелкосерийным продуктом, не сказать что дешевым, но очень удобным для выполнения особых задач. Сейчас стало популярно использовать микроавтобусы в люксовой комплектации как передвижной рабочий кабинет.
– Стоить будет действительно дороже, но он и больше, и комфортнее, и плавнее, не говоря уже о защищенности. Такой микроавтобус без труда можно сделать бронированным, ведь он изначально создавался с расчетом на такую опцию.
– Какой следующий шаг в развитии проекта?
– Что касается дальнейших планов – мы собираемся к 2024 г. обновить единую модульную платформу. И здесь у нас несколько версий развития линейки, которые мы рассматриваем: полностью электрический, водородный или гибридный автомобиль. Проработаем все варианты и сделаем окончательный выбор в следующем году. Если это будет гибрид – то ДВС там будет уже не 8-цилиндровый, а 4-цилиндровый, существенно меньшей мощности, чем сейчас. Она, по сути, потребуется только для выработки электричества для тяговой батареи. Машина уже сейчас гибридная – на бензиновой и электрической тяге, а станет, можно сказать, обратным гибридом – в ней будет больше электричества, меньше ДВС. Посмотрим, сравним все варианты, как это и происходило, когда мы разрабатывали сегодняшнюю версию, и совместно со всеми участниками проекта выстрадаем оптимальное решение. Доводить все три концепта автомобиля до конца – дорого и не всегда оправданно, поэтому мы будем по результатам проработки определяться с дальнейшими этапами.
Малоизвестные прототипы Skoda и почему они не стали серийными
Начало
В шестидесятые годы автомобили Skoda семейства 1000/1100 пользовались постоянным спросом не только в родной Чехословацкой республике, но и в соседних социалистических странах – ГДР, Венгрии, Румынии, Болгарии… Пожалуй, только в СССР «эмбечки», как их ласково называли сами чехи, не были представлены, конкурируя при этом с Москвичами и Волгами на внешних рынках.
«Мотор сзади» звучит почти как приговор, если только мы не про Porsche. В Чехословакии это осознали 55 лет назад
1 / 3
«Мотор сзади» звучит почти как приговор, если только мы не про Porsche. В Чехословакии это осознали 55 лет назад
2 / 3
«Мотор сзади» звучит почти как приговор, если только мы не про Porsche. В Чехословакии это осознали 55 лет назад
3 / 3
Тем не менее в самой Чехии прекрасно понимали, что заднемоторная компоновка, особенно в малом классе – это конструкция, не имеющая особых перспектив. Советские Запорожцы и итальянские «фиатики» были заметно меньше по размеру, а в сегменте четырех дверей и четырёх же метров всецело господствовала классическая компоновка.
В 1967 году к ней решило обратиться и руководство чешского автозавода, задумав масштабный проект, предусматривавший создание сразу нескольких автомобилей разных классов. Первый из них, получивший условное обозначение 720, относился к более высокому сегменту, для которого была характерна большая колёсная база (около 2,25 м) и гамма двигателей объемом 1,25-1,5 литра.
Мотор объемом от 1250 до 1500 кубиков со схемой OHV в теории можно было «разжать» до двух литров. В то время такой рабочий объем для машин этого класса считался более чем достаточным
От большего – к меньшему
Планировалось, что машина получит не один, а целую линейку кузовов – традиционные четырехдверный седан и пятидверный универсал, а также купе. Возглавил проект «большой Шкоды» Франтишек Улиф, дизайном занимался Иван Розек, а двигателем – Франтишек Фридрмик. Независимо от типа кузова 720-я должна была получить современные формы и полностью независимые подвески – передние стойки типа МакФерсон и заднюю многорычажку, причем и спереди, и сзади конструкторы предусматривали наличие стабилизаторов поперечной устойчивости.
Вторая линейка моделей также должна была состоять из машин с разными типами кузова, однако, исходя из более компактных габаритов, под капотом должны были оказаться моторы объемом 0,9-1,1 литра.
Появившаяся в 1966-м Skoda 720 выглядела свежо, современно и смело, чем-то неуловимо напоминая одновременно и шведские автомобили Volvo, и Саабы тех лет.
Cерийный SAAB или наш экспериментальный Москвич? Ни то, ни другое – опытная Skoda 720!
1 / 3
Cерийный SAAB или наш экспериментальный Москвич? Ни то, ни другое – опытная Skoda 720!
Cерийный SAAB или наш экспериментальный Москвич? Ни то, ни другое – опытная Skoda 720!
3 / 3
Удивительным был один из вариантов кузова – хэтчбек, ведь в ту пору миру только-только явился пятидверный Renault 16, а в СССР заканчивали разработку ИЖ-2125 Комби с кузовом лифтбэк.
Современные формы и модный кузов: хэтчбек если и не опережал своё время, то полностью соответствовал ему без скидок на социалистическое происхождение прототипа
Серийный Renault 16 имел лишь одно веское преимущество – его можно было спокойно купить в автосалоне
1 / 3
Серийный Renault 16 имел лишь одно веское преимущество – его можно было спокойно купить в автосалоне
2 / 3
Серийный Renault 16 имел лишь одно веское преимущество – его можно было спокойно купить в автосалоне
3 / 3
По габаритам при длине кузова 4,4 м Skoda 720 была сравнима с полноценными представителями сегмента D и её можно считать аналогом советского «сорок первого» Москвича, а точнее, французской Simca 1307/3108.
Volkswagen Passat первого поколения появился шестью годами позже. И это – очень много. Увы, в самой Чехии к тому времени проект своих больших Шкод уже закрыли
1 / 4
2 / 4
Volkswagen Passat первого поколения появился шестью годами позже. И это – очень много. Увы, в самой Чехии к тому времени проект своих больших Шкод уже закрыли
3 / 4
Volkswagen Passat первого поколения появился шестью годами позже. И это – очень много. Увы, в самой Чехии к тому времени проект своих больших Шкод уже закрыли
4 / 4
Французская «Симка» – это тот самый «Москвич здорового человека», который можно сравнить с прототипами «большой Skoda»Ходовой прототип пятидверки оснастили довольно мощным полуторалитровым мотором, развивавшим 93 л.с., благодаря чему до первой сотни машине требовалось всего 16 секунд (показатель советского «зубила»), а набор скорости прекращался на цифре 150 км/ч. Так быстро в соцлагере в те времена ездили единичные автомобили, особенно относительно доступные.
Многообещающая подкапотка прототипов так и не стала серийной
Годом позже к двухобъемному кузову добавили несколько седанов с разными моторами (от 1,25 до 1,5 л), а также купе с посадочной формулой 2+2, получившее еще более мощный мотор (98 л.с.). Добиться прибавки мощности удалось за счет иных карбюратора, впускного коллектора и поршневой группы.
Итальянский след
Несмотря на то, что прототипы выглядели очень современно, чиновники дали не слишком лестную оценку опытным образцам, особенно критикуя внешность «концептов». Именно поэтому чехи решили попросить помощи у… самого маэстро Джуджаро, на которого удалось выйти «окольными путями». Правда, Джорджетто в то время еще был лишь молодым и подающим надежды дизайнером, только-только открывшим в Турине собственное кузовное ателье ItalDesign. Итогом переговоров с итальянцем стали эскизы, которые Джуджаро отправил в Млада Болеслав уже в 1969-м. Дизайн от известного в Европе, пусть и начинающего свой знаменитый путь итальянского дизайнера мог стать для чешской машины настоящим «счастливым билетом» для того, чтобы стать полноправным и успешным участником пресыщенного западноевропейского рынка; для чешских дизайнеров и конструкторов такой ход вдобавок сулил доступ к современным материалам и технологиям.
В духе времени: сравните концепты Skoda 720 и…
1 / 5
В духе времени: сравните концепты Skoda 720 и…
2 / 5
В духе времени: сравните концепты Skoda 720 и…
3 / 5
В духе времени: сравните концепты Skoda 720 и…
4 / 5
В духе времени: сравните концепты Skoda 720 и…
5 / 5
…серийный седан Volkswagen K70!
За три года было создано несколько ходовых прототипов, на которых отрабатывались и современные технические решения вроде дисковых тормозов всех колёс, а также автоматической трансмиссии и даже. .. системы впрыска топлива! Сумма контракта с ItalDesign составила 40 миллионов чехословацких крон, а первую партию из пяти тысяч автомобилей семейства 720 планировалось изготовить уже в 1973 году.
Компактный прототип с индексом 740 также получил пятидверный кузов хэтчбек, а внешне машина отдалённо напоминала более позднюю Alfa Romeo Alfasud, хотя прямых заимствований у итальянцев не было, а над её дизайном потрудился чех по имени Йозеф с «говорящей» фамилией Чех
Чешская 740-я 1971 года с внешностью от Йозефа Чеха также практически опередила своё время, если…
1 / 4
Чешская 740-я 1971 года с внешностью от Йозефа Чеха также практически опередила своё время, если…
2 / 4
Чешская 740-я 1971 года с внешностью от Йозефа Чеха также практически опередила своё время, если…
3 / 4
Чешская 740-я 1971 года с внешностью от Йозефа Чеха также практически опередила своё время, если…
4 / 4
…взглянуть на итальянскую модель Alfasud, появившуюся годом позже
Что-то пошло не так
Многие автомобильные историки склоняются к версии, что большим и малым амбициям Шкоды тех лет помешала «Пражская весна», за которой последовало «затягивание гаек» как внутри ЧССР, так и по отношению к этой стране со стороны хозяев соцлагеря. Ведь в погоне за иностранной валютой СССР не только производил и экспортировал собственные Москвичи, Волги и Запорожцы, но и «русифицировал» итальянский седан, а выход на рынки новых переднемоторных Шкод мог больно ударить по всем автозаводам стран Совета Экономической Взаимопомощи.
Была, впрочем, и более прозаическая причина: перспективные модели двух принципиально новых семейств не были унифицированы, а для их производства требовалось полная модернизация действующего оборудования. Государство же на тот момент не заложило в бюджет финансирование, которое бы позволило проектам 720/740 продвинуться дальше ходовых макетов. Вдобавок как раз в 1969 году унитарное государство ЧССР было переформатировано в федерацию, состоявшую из двух равноправных республик – Чехии и Словакии. При этом в Братиславе решили создать собственный автомобильный завод BAZ, о котором мы вспоминали не так давно. И подобный отток и без того скудных инвестиций в чешский автопром конца шестидесятых стал окончательным гвоздем, забитым в гроб этого двойного проекта, все работы над которым были прекращены уже в 1972 году. Не будем забывать, что в это время на внешние рынки как раз вышел АвтоВАЗ со своей «единичкой», ну а для Skoda наступил настоящий период застоя, продлившийся вплоть до выхода модели Favorit. Но это совершенно другая история, о которой мы уже как-то подробно рассказывали.
Опрос
Как вам прототипы Skoda 720/740?
Всего голосов:
Выберите MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFIATFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPontiacPorscheRAMScionSubaruToyotaVolkswagenVolvoACAcuraAlfa RomeoAllardAM GeneralAMCAmerican BantamArielAscariAston MartinAsunaAuburnAudiAustinAustin-HealeyAutobianchiAutozamAvantiBeaumontBedfordBentleyBertoneBMCBMWBricklinBristolBugattiBuickCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCizetaClenetCommuter CarsCordCrosleyCutlass CruiserDaewooDAFDaihatsuDaimlerDatsunDe TomasoDelahayeDeLoreanDeSotoDiamond TDodgeDual-GhiaDuesenbergEagleEdselEunosExcaliburFacel VegaFargoFerrariFIATFiskerFordFranklinFreightlinerGardnerGenesisGeoGinettaGMCGrahamHillmanHoldenHondaHSVHudsonHumberHummerHyundaiINFINITIIntermeccanicaInternational HarvesterIsoIsuzuItaldesignJaguarJeepJensenKaiserKarmaKiaKoenigseggLadaLaDarwiLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLaSalleLexusLeylandLincolnLocomobileLondonLotusMaseratiMaxwellMaybac hMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMesserschmittMEVMGMINIMitsubishiMobility VenturesMorganMorrisMoskvitchMuntzNashNissanNobleOaklandOldsmobileOpelPackardPaganiPanozPeelPeroduaPeugeotPierce-ArrowPininfarinaPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRAMRamblerReliantRenaultREORileyRivianRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnSaxonScionSeatShelbySiataSimcaSkodasmartSpykerSRTSsangYongSSCSterlingSteyr-Daimler-PuchStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTalbotTeslaToyotaTrabantTriumphTuckerTVRUltimaValiantVanden PlasVauxhallVectorVolkswagenVolvoVPGWartburgWiesmannWillysYugoZastavaZenvo | Выберите модель (все модели) 300-ClassA-ClassAMG GTC-ClassCL-ClassCLA-ClassCLK-ClassCLS-ClassE-ClassE-Class All-TerrainG-ClassGL-ClassGLA-ClassGLB-ClassGLC-ClassGLE-ClassGLK-ClassGLS-ClassM-ClassMetrisMetris CargoR-ClassS -ClassS-Class CoupeSL-ClassSLC-ClassSLK-ClassSprinterSprinter Cab ChassisSprinter Cargo170180-Class190-Class220230230E230S230SL240250260-Class280280CE280GE2 Выберите год2016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998 | |
Что мы знаем на данный момент
Обзор Ожидается, что после появления обновленного седана C-класса Mercedes-Benz произведет аналогичную модернизацию на внедорожнике GLC 2022 года. Механически похожий на седан, 2022 GLC, вероятно, будет разделять стандартный для C-класса 255-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, 48-вольтовую гибридную систему и девятиступенчатую автоматическую коробку передач. Мы также надеемся увидеть здесь те же технические обновления, что и C-класс, включая большой вертикально ориентированный информационно-развлекательный дисплей с сенсорным экраном, расширенные функции помощи водителю и систему биометрической аутентификации, которая разблокирует сохраненные настройки и предпочтения водителя. Mercedes-Benz пока опубликовал только одну тизерную фотографию нового внедорожника, но мы ожидаем узнать больше, включая подробности о роскошных и удобных функциях, а также о высокопроизводительных вариантах AMG.
Ожидается, что обновленный GLC-класс 2022 года будет представлен к концу 2021 года, а новый внедорожник поступит в продажу в начале 2022 года. Официальной информации о линейке GLC 2022 года пока нет, но мы ожидаем, что он будет предлагаться как в заднеприводном, так и в полноприводном вариантах, а также в кузове купе фастбэк. Когда мы узнаем больше о ценах и функциях внедорожника, мы сообщим эту информацию здесь.
- Двигатель, трансмиссия и производительность
- Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
- Интерьер, комфорт, и Cargo
- Информационно-развлекательная система и связь
- Гарантия и обслуживание
Benz — изображения, информация и характеристики
Mercedes-Benz
Последние автомобили, а также взгляд на автомобильное прошлое с помощью лучших фотографий Mercedes-Benz.
- 2022 Mercedes-Benz EQS
- 2022 Mercedes-Benz EQB
- 2022 Mercedes-Benz EQA
- 2022 Mercedes-Benz CLS53 AMG
- 2022 Mercedes-Benz CLS
- 2022 Mercedes-Benz C-Class Estate
- 2022 Mercedes-Benz C-Class
- 2021 Mercedes-Benz S500
- 2021 Mercedes-Benz S400d
- 2021 Mercedes-Benz S-Class Plug-in Hybrid
- 2021 Mercedes-Benz S-Class Maybach
- 2021 Mercedes-Benz S -Класс
- 2021 Mercedes-Benz GLS 600 Maybach
- 2021 Mercedes-Benz GLS63 AMG
- 2021 Mercedes-Benz GLE63 S AMG Coupe
- 2021 Mercedes-Benz GLE63 S AMG
- 2021 Mercedes-Benz GLA [США]
- Mercedes-Benz GLA45 S AMG
- 2021 Mercedes-Benz GLA35 AMG
- 2021 Mercedes-Benz GLA
- 2021 Mercedes-Benz EQT Concept
- 2021 Mercedes-Benz E63 S AMG Estate
- 2021 Mercedes-Benz E63 S AMG
- 2021 Я rcedes-Benz E53 AMG Estate
- 2021 Mercedes-Benz E53 AMG Coupe
- 2021 Mercedes-Benz E53 AMG Cabriolet
- 2021 Mercedes-Benz E53 AMG
- 2021 Mercedes-Benz E-Class [Великобритания]
- 2021 Mercedes-Benz E-Class Estate [UK]
- 2021 Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
- 2021 Mercedes-Benz E-Class All-Terrain
- 2021 Mercedes-Benz E-Class
- 2021 Mercedes-Benz AMG GT Black Series
- 2020 Mercedes-Benz Vision Avtr Concept
- 2020 Mercedes-Benz V-Class
- 2020 Mercedes-Benz GLS
- 2020 Mercedes-Benz GLE Coupe
- 2020 Mercedes-Benz GLE53 AMG 4Matic Coupe
- 2020 Mercedes-Benz GLE53 AMG 4Matic
- 2020 Mercedes-Benz GLE
- 2020 Mercedes-Benz GLC [UK]
- 2020 Mercedes-Benz GLC Coupe [UK]
- 2020 Mercedes-Benz GLC Coupe
- 2020 Mercedes-Benz GLC63 S AMG Coupe
- 2020 Mercedes -Benz GLC63 S AMG
- 2020 Mercedes-Benz GLC63 AMG
- 2020 Mercedes-Benz GLC43 AMG Coupe [UK]
- 2020 Mercedes-Benz GLC43 AMG 4Matic Coupe
- 2020 Mercedes-Benz GLC43 AMG 4Matic
- 2020 Mercedes-Benz GLC
- 2020 Mercedes-Benz GLB35 AMG 4Matic
- 2020 Mercedes-Benz GLB
- 2020 Mercedes-Benz EQV
- 2020 Mercedes-Benz EQC Edition 1886
- 2020 Mercedes-Benz EQC 4×4-2 Concept
- 2020 Mercedes-Benz EQC
- 2020 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
- 2020 Mercedes-Benz CLA45 S AMG 4Matic Shooting Brake
- 2020 Mercedes-Benz CLA45 S AMG 4Matic
- 2020 Mercedes-Benz CLA45 AMG
- 2020 Mercedes-Benz CLA35 AMG Shooting Brake [Великобритания]
- 2020 Mercedes -Benz CLA35 AMG 4Matic Shooting Brake
- 2020 Mercedes-Benz CLA35 AMG 4Matic
- 2020 Mercedes-Benz CLA
- 2020 Mercedes-Benz AMG GT S Roadster
- 2020 Mercedes-Benz AMG GT S 90 039 2020 Mercedes-Benz AMG GT R Roadster
- 2020 Mercedes-Benz AMG GT R PRO
- 2020 Mercedes-Benz AMG GT R
- 2020 Mercedes-Benz AMG GT C Roadster
- 2020 Mercedes-Benz AMG GT C
- 2020 Mercedes-Benz AMG GT4
- 2020 Mercedes-Benz AMG GT3
- 2020 Mercedes-Benz AMG GT
- 2020 Mercedes-Benz A45 S AMG [Великобритания]
- 2020 Mercedes-Benz A45 S AMG 4Matic
- 2020 Mercedes-Benz A35 L AMG 4Matic Sedan
- 2020 Mercedes-Benz A35 AMG Sedan [UK]
- 2020 Mercedes-Benz A35 AMG 4Matic Sedan
- 2019 Mercedes-Benz Vision Simplex Concept
- 2019 Mercedes-Benz Vision EQS Concept
- 2019 Mercedes-Benz SLC Final Edition
- 2019 Mercedes-Benz S65 AMG Final Edition
- 2019 Mercedes-Benz S650 Pullman Maybach
- 2019 Mercedes-Benz S-Class Maybach
- 2019 Mercedes-Benz GLB Concept
- 2019 Mercedes-Benz G63 AMG
- Mercedes-Benz G350d
- 2019 Mercedes-Benz G-Class
- 2019 Mercedes-Benz EQV Concept
- 2019 Mercedes-Benz E53 AMG Estate
- 2019 Mercedes-Benz E53 AMG Coupe
- 2019 Mercedes-Benz E53 AMG Cabriolet
- 2019 Mercedes-Benz E53 AMG
- 2019 Mercedes-Benz CLS53 AMG
- 2019 Mercedes-Benz CLS
- 2019 Mercedes-Benz C63 S AMG Sedan
- 2019 Mercedes-Benz C63 S AMG Estate
- 2019 Mercedes-Benz C63 S AMG Coupe
- 2019 Mercedes-Benz C63 S AMG Cabriolet
- 2019 Mercedes-Benz C43 AMG Coupe
- 2019 Mercedes-Benz C43 AMG 4Matic
- 2019 Mercedes-Benz C-Class Estate
- 2019 Mercedes-Benz C-Class Coupe
- 2019 Mercedes-Benz C-Class Cabriolet
- 2019 Mercedes-Benz C-Class
- 2019 Mercedes-Benz B-Class
- 2019 Mercedes-Benz AMG GT S Roadster
- 2019 Mercedes-Benz AMG GT63 S 4-Door Выпуск 1
- 2019 Mercedes-Benz AMG GT63 S 4-дверный
- 2019 Mercedes-Benz AMG GT53 4-дверный
- 2019 Mercedes-Benz AMG GT43 4-дверный
- 2019 Mercedes-Benz A35 AMG 4Matic
- 2019 Mercedes-Benz A- Класс Седан [США]
- 2019 Mercedes-Benz A-Class Sedan [UK]
- 2019 Mercedes-Benz A-Class Sedan
- 2019 Mercedes-Benz A-Class L Sedan [CN]
- 2019 Mercedes-Benz A- Класс
- 2018 Mercedes-Benz X-Class
- 2018 Mercedes-Benz Vision Maybach Ultimate Luxury Concept
- 2018 Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow Concept
- 2018 Mercedes-Benz S65 AMG Coupe
- 2018 Mercedes-Benz S65 AMG Cabriolet
- 2018 Mercedes-Benz S65 AMG
- 2018 Mercedes-Benz S63 AMG Coupe
- 2018 Mercedes-Benz S63 AMG Cabriolet
- 2018 Mercedes-Benz S63 AMG
- 2018 Mercedes-Benz S600 Pullman Maybach Guard
- 2018 Mercedes-Benz S560e
- Мерседес-Бен 2018 z S-Класс Maybach
- 2018 Mercedes-Benz S-Class Coupe
- 2018 Mercedes-Benz S-Class Cabriolet
- 2018 Mercedes-Benz S-Class
- 2018 Mercedes-Benz GLC63 S AMG Coupe
- 2018 Mercedes-Benz GLC63 S AMG
- 2018 Mercedes-Benz GLA45 AMG
- 2018 Mercedes-Benz GLA
- 2018 Mercedes-Benz G650 Maybach Landaulet
- 2018 Mercedes-Benz E63 S AMG Estate
- 2018 Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
- 2018 Mercedes-Benz AMG GT S
- 2018 Mercedes-Benz AMG GT R F1 Автомобиль безопасности
- 2018 Mercedes-Benz AMG GT C Edition 50
- 2017 Mercedes-Benz Vision Maybach 6 Cabriolet Concept
- 2017 Mercedes-Benz SLC43 AMG
- 2017 Mercedes-Benz SLC
- 2017 Mercedes-Benz SL65 AMG
- 2017 Mercedes-Benz SL63 AMG
- 2017 Mercedes-Benz SL
- 2017 Mercedes-Benz S65 AMG Cabriolet
- 2017 Mercedes-Benz S650 Cabriolet Maybach
- 2017 Mercedes-Benz S63 AMG Cabriolet
- 2017 Mercedes-Benz S-Class Cabriolet
- 2017 Mercedes-Benz GLS63 AMG
- 2017 Mercedes-Benz GLS
- 2017 Mercedes-Benz GLE43 AMG [US]
- 2017 Mercedes-Benz GLC F-Cell Concept
- 2017 Mercedes-Benz GLC Coupe
- 2017 Mercedes-Benz GLC43 AMG 4Matic Coupe
- 2017 Mercedes-Benz GLC43 AMG 4Matic
- 2017 Mercedes-Benz G350d Professional
- 2017 Mercedes-Benz EQA Concept
- 2017 Mercedes-Benz E63 AMG
- 2017 Mercedes-Benz E43 AMG 4Matic Estate
- 2017 Mercedes-Benz E43 AMG 4Matic
- 2017 Mercedes-Benz E-Class L
- 2017 Mercedes-Benz E-Class Estate
- 2017 Mercedes- Benz E-Class Coupe
- 2017 Mercedes-Benz E-Class All-Terrain
- 2017 Mercedes-Benz E-Class
- 2017 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
- 2017 Mercedes-Benz CLA45 AMG Shooting Brake
- 2017 Mercedes-Benz CLA45 AMG
- 2017 Mercedes-Benz CLA
- 2017 Mercedes-Benz C63 AMG Coupe Edition 1
- 2017 Mercedes-Benz C63 AMG Coupe
- 2017 Mercedes-Benz C63 AMG Cabriolet
- 2017 Mercedes-Benz C43 AMG 4Matic Coupe
- 2017 Mercedes-Benz C43 AMG 4Matic Cabriolet
- 2017 Mercedes-Benz C350e
- 2017 Mercedes-Benz C-Class Coupe
- 2017 Mercedes-Benz C-Class Cabriolet
- 2017 Mercedes-Benz A Sedan Concept
- 2017 Mercedes-Benz AMG Project ONE Concept
- 2017 Mercedes-Benz AMG GT Roadster
- 2017 Mercedes-Benz AMG GT R
- 2017 Mercedes-Benz AMG GT Concept
- 2017 Mercedes-Benz AMG GT C Roadster
- 2016 Mercedes- Benz X-Class Pickup Concept
- 2016 Mercedes-Benz Vision Van Concept
- 2016 Mercedes-Benz Vision Maybach 6 Concept
- 2016 Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic Cabriolet Edition 130
- 201 6 Mercedes-Benz S600 Pullman Maybach
- 2016 Mercedes-Benz S600 Maybach Guard
- 2016 Mercedes-Benz S-Class Maybach
- 2016 Mercedes-Benz Generation EQ Concept
- 2016 Mercedes-Benz GLE Coupe
- 2016 Mercedes-Benz GLE 63 AMG
- 2016 Mercedes-Benz GLE63 AMG Coupe
- 2016 Mercedes-Benz GLE450 AMG Coupe
- 2016 Mercedes-Benz GLE450 AMG 4Matic
- 2016 Mercedes-Benz GLE
- 2016 Mercedes-Benz GLC
- 2016 Mercedes-Benz G -Класс
- 2016 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
- 2016 Mercedes-Benz CLA45 AMG Shooting Brake
- 2016 Mercedes-Benz C450 AMG 4Matic Estate
- 2016 Mercedes-Benz C450 AMG 4Matic
- 2016 Mercedes-Benz C350 Plug-In Гибридный универсал
- 2016 Mercedes-Benz AMG GT S [UK]
- 2016 Mercedes-Benz AMG GT
- 2016 Mercedes-Benz A45 AMG 4Matic
- 2016 Mercedes-Benz A-Class
- 2015 Merced es-Benz Vision e Concept
- 2015 Mercedes-Benz Vision Tokyo Concept
- 2015 Mercedes-Benz V-Class
- 2015 Mercedes-Benz SL Mille Miglia 417 Edition
- 2015 Mercedes-Benz S65 AMG Coupe
- 2015 Mercedes-Benz S63 AMG Coupe
- 2015 Mercedes-Benz S600 Guard
- 2015 Mercedes-Benz S600
- 2015 Mercedes-Benz S550 Coupe
- 2015 Mercedes-Benz S500 Plug-In Hybrid
- 2015 Mercedes-Benz S-Class Coupe
- 2015 Mercedes-Benz IAA Concept
- 2015 Mercedes-Benz GLC Coupe Concept
- 2015 Mercedes-Benz GLA [UK]
- 2015 Mercedes-Benz GLA45 AMG
- 2015 Mercedes-Benz GLA-Class
- 2015 Mercedes-Benz G500 4×4- 2 Concept
- 2015 Mercedes-Benz F015 Luxury in Motion Concept
- 2015 Mercedes-Benz CLS Shooting Brake
- 2015 Mercedes-Benz CLS63 AMG Shooting Brake
- 2015 Mercedes-Benz CLS63 AMG
- 2015 Mercedes- Benz CLS-Class
- 2015 Mercedes-Benz C63 S AMG Estate F1 Медицинский автомобиль
- 2015 Mercedes-Benz C63 AMG Estate
- 2015 Mercedes-Benz C63 AMG
- 2015 Mercedes-Benz C-Class [США]
- 2015 Mercedes -Benz C-Class Estate
- 2015 Mercedes-Benz C-Class
- 2015 Mercedes-Benz B-Class Electric Drive
- 2015 Mercedes-Benz B-Class
- 2015 Mercedes-Benz AMG GT S F1 Автомобиль безопасности
- 2015 Mercedes-Benz AMG GT S DTM Автомобиль безопасности
- 2015 Mercedes-Benz AMG GT3
- 2014 Mercedes-Benz Vision G-Code Concept
- 2014 Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition
- 2014 Mercedes-Benz SLS AMG Coupe Electric Drive
- 2014 Mercedes-Benz SLS AMG Black Series
- 2014 Mercedes-Benz SL63 AMG Nico Rosberg Edition
- 2014 Mercedes-Benz SL63 AMG Lewis Hamilton Edition
- 2014 Mercedes-Benz S65 AMG
- 2014 Mercedes-Benz S63 AMG
- 2014 Мерседес s-Benz S-Class
- 2014 Mercedes-Benz E63 AMG Estate
- 2014 Mercedes-Benz E63 AMG
- 2014 Mercedes-Benz E-Class L
- 2014 Mercedes-Benz E-Class Estate
- 2014 Mercedes-Benz E -Класс купе
- 2014 Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
- 2014 Mercedes-Benz E-Class
- 2014 Mercedes-Benz Coupe SUV Concept
- 2014 Mercedes-Benz CLS63 AMG S-Model
- 2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG
- 2014 Mercedes-Benz CLA250
- 2014 Mercedes-Benz CLA-Class
- 2014 Mercedes-Benz C63 AMG Edition 507
- 2014 Mercedes-Benz A45 AMG
- 2013 Mercedes-Benz Vision Gran Turismo Concept
- 2013 Mercedes-Benz SLS AMG GT Roadster
- 2013 Mercedes-Benz SLS AMG GT F1 Автомобиль безопасности
- 2013 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 45 лет
- 2013 Mercedes-Benz SLS AMG GT
- 2013 Mercedes-Benz SL65 AMG
- 2013 Mercedes-Benz SL63 AMG 900 42
- 2013 Mercedes-Benz SL550
- 2013 Mercedes-Benz SL500
- 2013 Mercedes-Benz SL-Class
- 2013 Mercedes-Benz S-Class Coupe Concept
- 2013 Mercedes-Benz GLK350 4Matic
- 2013 Mercedes-Benz GLK- Класс
- 2013 Mercedes-Benz GLA Concept
- 2013 Mercedes-Benz GLA45 AMG Concept
- 2013 Mercedes-Benz GL63 AMG
- 2013 Mercedes-Benz GL-Class
- 2013 Mercedes-Benz G65 AMG
- 2013 Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 Concept
- 2013 Mercedes-Benz G63 AMG
- 2013 Mercedes-Benz G550
- 2013 Mercedes-Benz G350 Bluetec
- 2013 Mercedes-Benz G-Class
- 2013 Mercedes-Benz E300 BlueTEC Hybrid
- 2013 Mercedes-Benz Citan
- 2013 Mercedes-Benz CLS Shooting Brake
- 2013 Mercedes-Benz CLS63 AMG Shooting Brake
- 2013 Mercedes-Benz A-Class [UK]
- 2013 Mercedes-Benz A-Class AMG Sport
- 2013 Mer cedes-Benz A-Class
- 2012 Mercedes-Benz Style Coupe Concept
- 2012 Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
- 2012 Mercedes-Benz SLK55 AMG
- 2012 Mercedes-Benz SLK350
- 2012 Mercedes-Benz SLK250 [UK]
- 2012 Mercedes-Benz SLK250 CDI
- 2012 Mercedes-Benz SLK-Class
- 2012 Mercedes-Benz S350 BlueTEC 4Matic
- 2012 Mercedes-Benz ML63 AMG
- 2012 Mercedes-Benz M-Class
- 2012 Mercedes-Benz Ener- G-Force Concept
- 2012 Mercedes-Benz E63 AMG Wagon
- 2012 Mercedes-Benz E63 AMG
- 2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG [США]
- 2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG
- 2012 Mercedes-Benz CLS550
- 2012 Mercedes-Benz CLS350 CDI
- 2012 Mercedes-Benz CLS-Class
- 2012 Mercedes-Benz C63 AMG Estate
- 2012 Mercedes-Benz C63 AMG Coupe Black Series DTM Автомобиль безопасности
- 2012 Mercedes-Benz C63 AMG Coupe Black Series
- 2012 Mercedes-Benz C63 AMG Coupe
- 2012 Mercedes-Benz C63 AMG
- 2012 Mercedes-Benz C-Class [UK]
- 2012 Mercedes-Benz C-Class Estate
- 2012 Mercedes-Benz C-Class Coupe
- 2012 Mercedes-Benz C-Class
- 2012 Mercedes-Benz B-Class [UK]
- 2012 Mercedes-Benz B-Class Electric Drive Concept
- 2012 Mercedes-Benz B-Class
- 2011 Mercedes-Benz Vito E -Cell
- 2011 Mercedes-Benz Vito
- 2011 Mercedes-Benz Viano
- 2011 Mercedes-Benz Silver Arrow Concept
- 2011 Mercedes-Benz SLS AMG [США]
- 2011 Mercedes-Benz SLS AMG [UK]
- 2011 Mercedes-Benz SLS AMG GT3
- 2011 Mercedes-Benz SLS AMG
- 2011 Mercedes-Benz SL550 Night Edition
- 2011 Mercedes-Benz S63 AMG
- 2011 Mercedes-Benz S600 Pullman Guard
- 2011 Mercedes-Benz R-Class
- 2011 Мерседес-Бенц ML 63 AMG 9 0039 2011 Mercedes-Benz GL-Class Grand Edition
- 2011 Mercedes-Benz G-Class Edition Select
- 2011 Mercedes-Benz G-Class BA3 Final Edition
- 2011 Mercedes-Benz F125 Concept
- 2011 Mercedes-Benz E550 Cabriolet
- 2011 Mercedes-Benz E350 Cabriolet
- 2011 Mercedes-Benz E350 4Matic Wagon
- Mercedes-Benz E-Class L
- 2011 Mercedes-Benz E-Class Cabriolet [UK]
- 2011 Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
- 2011 Mercedes-Benz CL65 AMG
- 2011 Mercedes-Benz CL63 AMG
- 2011 Mercedes-Benz CL500
- 2011 Mercedes-Benz CL-Class
- 2011 Mercedes-Benz C63 AMG DTM Safety Car
- 2011 Mercedes-Benz C- Класс DR 520
- 2011 Mercedes-Benz B55 Concept
- 2011 Mercedes-Benz B-Class E-CELL Plus Concept
- 2011 Mercedes-Benz A-Class E-CELL
- 2011 Mercedes-Benz A-Class Concept
- 2010 Mercedes-Benz Стрельба B reak Concept
- 2010 Mercedes-Benz SLS AMG F1 Safety Car
- 2010 Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell Concept
- 2010 Mercedes-Benz S65 AMG
- 2010 Mercedes-Benz S63 AMG
- 2010 Mercedes-Benz S400 BlueHYBRID
- 2010 Mercedes-Benz S-Class [UK]
- 2010 Mercedes-Benz S-Class AMG Sports Package
- 2010 Mercedes-Benz S-Class
- 2010 Mercedes-Benz ML450 Hybrid
- 2010 Mercedes-Benz GLK 350 4MATIC
- 2010 Mercedes-Benz GLK-Class
- 2010 Mercedes-Benz GL550
- 2010 Mercedes-Benz G-Class [UK]
- 2010 Mercedes-Benz F800 Style Concept
- 2010 Mercedes-Benz E63 AMG Estate
- 2010 Mercedes- Benz E63 AMG
- 2010 Mercedes-Benz E550 Coupe
- 2010 Mercedes-Benz E550
- 2010 Mercedes-Benz E350 Coupe
- 2010 Mercedes-Benz E350
- 2010 Mercedes-Benz E-Class Estate [UK]
- 2010 Mercedes -Benz E-Класс Спортивный пакет Estate AMG
- 2010 Mercedes-Benz E-Class Estate
- 2010 Mercedes-Benz E-Class Coupe [UK]
- 2010 Mercedes-Benz E-Class Coupe
- 2010 Mercedes-Benz E-Class AMG Sports Package
- 2010 Mercedes-Benz E-Class 4Matic
- 2010 Mercedes-Benz E-Class
- 2010 Mercedes-Benz CL-Class AMG Sports Package
- 2010 Mercedes-Benz Biome Concept
- 2010 Mercedes-Benz B-Class F-Cell
- 2009 Mercedes-Benz SL 63 AMG Edition IWC
- 2009 Mercedes-Benz SLR Stirling Moss
- 2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S
- 2009 Mercedes-Benz SLK 2LOOK Edition
- 2009 Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series
- 2009 Mercedes-Benz SL65 AMG
- 2009 Mercedes-Benz SL63 AMG F1 Автомобиль безопасности
- 2009 Mercedes-Benz SL63 AMG
- 2009 Mercedes-Benz SL-Class
- 2009 Mercedes-Benz S500 Plug-in Hybrid Concept
- 2009 Mercede s-Benz S320 CDI BlueEfficiency
- 2009 Mercedes-Benz ML 63 AMG
- 2009 Mercedes-Benz ML63 AMG Performance Studio
- 2009 Mercedes-Benz ML63 AMG 10 лет
- 2009 Mercedes-Benz M-Class
- 2009 Mercedes-Benz G55 AMG
- 2009 Mercedes-Benz G-Class
- 2009 Mercedes-Benz F-Cell Roadster Concept
- 2009 Mercedes-Benz CLS Grand Edition
- 2009 Mercedes-Benz CLS 63 AMG
- 2009 Mercedes-Benz CLS 280
- 2009 Mercedes-Benz CLC
- 2009 Mercedes-Benz C63 AMG Estate F1 Медицинский автомобиль
- 2009 Mercedes-Benz BlueZero E-Cell Plus Concept
- 2009 Mercedes-Benz BlueZero Concept
- 2009 Mercedes-Benz B-Class
- 2009 Mercedes -Benz A-Class Coupe
- 2009 Mercedes-Benz A-Class
- 2008 Mercedes-Benz Vision GLK Bluetec Hybrid Concept
- 2008 Mercedes-Benz S 600 Guard Pullman
- 2008 Mercedes-Benz SL 63 AMG F1 Saf ety Car
- 2008 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster
- 2008 Mercedes-Benz SLK 55 AMG
- 2008 Mercedes-Benz SLK-Class
- 2008 Mercedes-Benz R-Class
- 2008 Mercedes-Benz GLK Townside Concept
- 2008 Mercedes-Benz GLK Freeside Concept
- 2008 Mercedes-Benz Fascination Concept
- 2008 Mercedes-Benz CLK63 AMG Black Series
- 2008 Mercedes-Benz CL65 AMG [UK]
- 2008 Mercedes-Benz CL65 AMG
- 2008 Mercedes-Benz C63 AMG Estate
- 2008 Mercedes-Benz C63 AMG
- 2008 Mercedes-Benz C-Class Estate
- 2008 Mercedes-Benz C-Class
- 2007 Mercedes-Benz Vision C 220 Bluetec Concept
- 2007 Mercedes-Benz S 63 AMG
- 2007 Mercedes-Benz S 600 Guard
- 2007 Mercedes-Benz S 500 4MATIC
- 2007 Mercedes-Benz SLR 722 Edition
- 2007 Mercedes-Benz SLK Edition 10
- 2007 Mercedes-Benz SLK 55 AMG Black Serie s
- 2007 Mercedes-Benz SL-Class Sports Package
- 2007 Mercedes-Benz S65 AMG
- 2007 Mercedes-Benz S550
- 2007 Mercedes-Benz R 63 AMG
- 2007 Mercedes-Benz Ocean Drive Concept
- 2007 Mercedes- Benz G-Class
- 2007 Mercedes-Benz F700 Concept
- 2007 Mercedes-Benz E-Class Executive
- 2007 Mercedes-Benz CL 63 AMG
- 2007 Mercedes-Benz CL 600
- 2007 Mercedes-Benz CL 500
- 2007 Mercedes-Benz CLS 63 AMG
- 2007 Mercedes-Benz CLS 350 CGI
- 2007 Mercedes-Benz CL-Class AMG style
- 2007 Mercedes-Benz C-Class DTM AMG
- 2006 Mercedes-Benz Vision R 63 AMG
- 2006 Mercedes-Benz SL 65 AMG
- 2006 Mercedes-Benz SL 600
- 2006 Mercedes-Benz SL 55 AMG
- 2006 Mercedes-Benz SL 500
- 2006 Mercedes-Benz SL 350
- 2006 Mercedes-Benz SLK 55 AMG SS
- 2006 Mercedes-Benz SL -Класс
- 2006 Mercedes-Benz S-Class
- 2006 Mercedes-Benz R500
- 2006 Mercedes-Benz R-Class AMG Styling
- 2006 Mercedes-Benz ML 63 AMG
- 2006 Mercedes-Benz ML500
- 2006 Mercedes- Benz ML350
- 2006 Mercedes-Benz GL 420 CDI
- 2006 Mercedes-Benz GL450
- 2006 Mercedes-Benz GL-Class
- 2006 Mercedes-Benz E 63 AMG Estate
- 2006 Mercedes-Benz E 63 AMG
- 2006 Mercedes -Benz E-Class Estate
- 2006 Mercedes-Benz E-Class
- 2006 Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabriolet
- 2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG Cabriolet
- 2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG
- 2006 Mercedes-Benz B200 Turbo
- 2006 Mercedes-Benz B200 CDI
- 2006 Mercedes-Benz B150
- 2005 Mercedes-Benz SLK55 AMG
- 2005 Mercedes-Benz SLK350
- 2005 Mercedes-Benz SLK200 Kompressor
- 2005 Mercedes-Benz F 600 Hygenius Концепт
- 2005 Mercedes-Benz E350 со спортивным оборудованием
- 2005 Mercedes-Benz Direct Hybrid Concept
- 2005 Mercedes-Benz CLS500
- 2005 Mercedes-Benz CLK designo от Джорджио Армани
- 2005 Mercedes-Benz CLK350
- 2005 Mercedes- Benz CLK320 CDI Cabriolet Avantgarde
- 2005 Mercedes-Benz Bluetec Hybrid Concept
- 2005 Mercedes-Benz Bionic Concept Car
- 2005 Mercedes-Benz A 200 Turbo
- 2005 Mercedes-Benz AClass
- 2005 Mercedes-Benz A200 Elegance 5door
- 2005 Mercedes-Benz A200 CDI Avantgarde 5door
- 2005 Mercedes-Benz A200 Avantgarde 3door
- 2005 Mercedes-Benz A180 CDI 3door
- 2005 Mercedes-Benz A170 Classic 5door
- 2004 Mercedes-Benz Vision Grand Sports Tourer Concept
- 2004 Mercedes -Benz SLR McLaren
- 2004 Mercedes-Benz SLK Прототип
- 2004 Mercedes-Benz SLK55 AMG F1 Автомобиль безопасности 900 39 2004 Mercedes-Benz SL65 AMG
- 2004 Mercedes-Benz S65 AMG
- 2004 Mercedes-Benz Grand Sports Tourer Vision R Concept
- 2004 Mercedes-Benz G55 AMG Kompressor
- 2004 Mercedes-Benz E350 Estate
- 2004 Mercedes-Benz Compact Sports Tourer Vision B Concept
- 2004 Mercedes-Benz CLK DTM AMG
- 2004 Mercedes-Benz CLK Cabriolet
- 2004 Mercedes-Benz CClass
- 2004 Mercedes-Benz C55 AMG
- 2004 Mercedes-Benz C320 Sport Coupe
- 2004 Mercedes-Benz C220 CDI Avantgarde
- 2004 Mercedes-Benz C200 CGI Estate Elegance
- 2003 Mercedes-Benz Vision CLS Concept
- 2003 Mercedes-Benz SLK Final Edition
- 2003 Mercedes-Benz SL600
- 2003 Mercedes-Benz SL55 AMG с Пакет Performance
- 2003 Mercedes-Benz SL55 AMG F1 Автомобиль безопасности
- 2003 Mercedes-Benz SL55 AMG
- 2003 Mercedes-Benz SL500
- 2003 Mercedes-B enz SL350 Mille Miglia Edition
- 2003 Mercedes-Benz SL350
- 2003 Mercedes-Benz S500 4MATIC
- 2003 Mercedes-Benz F 500 Concept
- 2003 Mercedes-Benz E55 AMG Estate
- 2003 Mercedes-Benz E55 AMG
- 2003 Mercedes -Benz E320 Estate Avantgarde
- 2003 Mercedes-Benz E320 CDI Estate Elegance
- 2003 Mercedes-Benz E200 Kompressor Estate Classic
- 2003 Mercedes-Benz CLK55 Cabriolet AMG
- 2003 Mercedes-Benz CLK55 AMG F1 Safety Car
- 2003 Mercedes- Benz CL65 AMG
- 2003 Mercedes-Benz CL600
- 2003 Mercedes-Benz CL55 AMG
- 2002 Mercedes-Benz Vision GST Concept
- 2002 Mercedes-Benz SLKClass Special Edition
- 2002 Mercedes-Benz SLK32 AMG
- 2002 Mercedes-Benz E320
- 2002 Mercedes-Benz CLK55 AMG
- 2001 Mercedes-Benz SL500
- 2001 Mercedes-Benz S-Class Pullman Limousine W220
- 2001 Mer cedes-Benz F 400 Carving Concept
- 2001 Mercedes-Benz C-Class
- 2000 Mercedes-Benz Vision SLA Concept
- 2000 Mercedes-Benz SLKClass
- 2000 Mercedes-Benz SLK320
- 2000 Mercedes-Benz SLK200 Kompressor
- 2000 Mercedes-Benz S-Class
- 2000 Mercedes-Benz ML55 AMG
- 2000 Mercedes-Benz E55 AMG
- 2000 Mercedes-Benz CLK430 Cabriolet
- 2000 Mercedes-Benz CL55 AMG F1 Автомобиль безопасности
- 2000 Mercedes-Benz CL55 AMG F1 Ограниченная серия
- 2000 Mercedes-Benz CL55 AMG
- 2000 Mercedes-Benz CL500
- 1999 Mercedes-Benz Vision SLR Roadster Concept
- 1999 Mercedes-Benz Vision SLR Concept
- 1999 Mercedes-Benz SLK Roadster
- 1999 Mercedes-Benz SL73 AMG
- 1999 Mercedes-Benz SL-Class
- 1999 Mercedes-Benz S-Class
- 1999 Mercedes-Benz ML430
- 1999 Mercedes-Benz ML320
- 1999 Mercedes-B enz E320 Wagon
- 1999 Mercedes-Benz E-Class
- 1999 Mercedes-Benz CL Coupe
- 1999 Mercedes-Benz CLK GTR
- 1999 Mercedes-Benz CLK430 Coupe
- 1999 Mercedes-Benz CLK320 Coupe
- 1999 Mercedes-Benz CLK320 Cabriolet
- 1999 Mercedes-Benz C-Class
- 1998 Mercedes-Benz S600 Pullman Limousine W140
- 1998 Mercedes-Benz CLK Coupe
- 1998 Mercedes-Benz CLK Cabriolet
- 1997 Mercedes-Benz F 300 Concept
- 1996 Mercedes -Benz F 200 Concept
- 1991 Mercedes-Benz F 100 Concept
- 1991 Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
- 1991 Mercedes-Benz C112 Concept
- 1991 Mercedes-Benz 600 SEL W140
- 1991 Mercedes-Benz 500E
- Mercedes-Benz E-Class Estate 1988 года выпуска
- 1988 Mercedes-Benz E-Class Coupe
- 1988 Mercedes-Benz 300 CE 6.3 AMG
- 1985 Mercedes-Benz 300SD Turbodiesel
- 1985 Mercedes-Benz 300D Turbodiesel
- 1985 Mercedes-Benz 300CD Turbodiesel
- 1984 Mercedes-Benz 190E
- 1981 Mercedes-Benz S-Class Coupe
- 1981 Mercedes-Benz Auto 2000 Концепт
- 1980 Mercedes-Benz G-Class
- 1979 Mercedes-Benz S-Class W126
- 1979 Mercedes-Benz 500 SEL W126
- 1976 Mercedes-Benz 280 E
- 1975 Mercedes-Benz 450 SEL 6.9
- 1974 Мерседес-Бенц 240 Д 3.0
- 1972 Mercedes-Benz 350 SE W116
- 1971 Mercedes-Benz SL-Class
- 1971 Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG
- 1970 Mercedes-Benz C 111-II Concept
- 1969 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe
- 1969 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet
- 1967 Mercedes-Benz 250C
- 1965 Mercedes-Benz 250 SE W108
- 1964 Mercedes-Benz 600 Pullman Limousine
- 1963 Mercedes-Benz 230 SL Roadster
- 1961 Mercedes-Benz 300 SE W112
- 1961 Mercedes-Benz 190
- 1959 Mercedes-Benz 300d
- 1959 Mercedes-Benz 220SE
- 1958 Mercedes-Benz 190
- 1957 Mercedes-Benz 300 SL
- 1955 Mercedes-Benz 300 SLR
- 1955 Mercedes-Benz 190 SL Roadster
- 1954 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
- 1954 Mercedes-Benz 220 a
- 1951 Mercedes-Benz 300 S
- 1951 Mercedes-Benz 220 W187
- 1951 Mercedes-Benz 220
- 1947 Mercedes-Benz 170
- 1937 Mercedes-Benz 540 K Luxury Roadster
- 1937 Mercedes-Benz 320
- 1937 Mercedes-Benz 230
- 1936 Mercedes-Benz 260D
- 1935 Mercedes-Benz 500 K
- 1935 Mercedes-Benz 150
- 1931 Mercedes-Benz 770 Grand Mercedes Cabriolet
- 1927 Mercedes-Benz Type S
- (04-06-2021) 2021 Bentley Continental GT3 Pikes Peak
- (03-06-2021) 2019 Bugatti La Voiture Noire
- (03.06.2021) 2022 Buick Enclave
- (02.06.2021) 2021 DS 9
- (02.06.2021) 2022 Volvo C40 Recharge
- (02.06.2021) 2022 BMW M4 GT3
- (02-06-2021) 2022 Toyota Tacoma TRD Pro
- (02-06-2021) 2022 Toyota Tacoma Trail Edition
- (02-06-2021) 2022 Toyota Corolla Cross [США]
- (02 -06-2021) 2022 BMW iX
- (01-06-2021) 2022 BMW i4
- (01-06-2021) 2022 Nissan Qashqai
© 2005-2021
2000 Mercedes-Benz S500 — дорожные испытания
В течение последнего десятилетия компания Mercedes-Benz взяла на себя обязательную миссию по модернизации. Цель: агрессивно переосмыслить свою роль производителя современных роскошных автомобилей. Без сомнения, наиболее убедительным свидетельством успеха компании в этом начинании является совершенно новый S-Класс. Только что поступивший в продажу в Европе и ожидаемый здесь весной в качестве модели начала 2000 года, флагманский седан M-B был полностью переработан для нового тысячелетия.Он выходит из тигля в новом смелом виде и ощущении, которое только намекает на сияющий персонаж, лежащий внутри. Не заблуждайтесь, этот легендарный четырехдверный автомобиль остается бесспорным лидером Benz Pack. Но, по-прежнему страдая от критики, что его предшественник был слишком хорош, дизайнеры Mercedes применили заметно иной подход к разработке нового S-класса. Он ловко сочетает в себе изобилие комфорта и удобства с ошеломляющим набором практичных высоких технологий в корпусе, который — чудо чудес — немного меньше снаружи, немного больше внутри и оснащен семейством невероятно чистые, но при этом исключительно экономичные двигатели.Хотя цены в США все еще остаются в воздухе, глава MB Йорген Хабберт также пообещал, что они будут напрямую отражать нынешний высокоэффективный подход компании к маркетингу и нацеливаться на седаны BMW 7 Series и Jaguar XJ. .
Просмотреть все 5 фотографийНаша первая встреча с этим «вундеркаром» нового поколения произошла на континенте, где мы проехали несколько автомобилей европейского образца в Германии и Швейцарии. За исключением конкретной отделки, они были почти механическими клонами продуктов, которые мы здесь увидим.Даже без эмпирических данных тестов, как S430, так и наш фаворит, S500 произвел неизменно положительные первые впечатления.
Визуально новый S-Класс выглядит намного компактнее, чем показывают его жизненно важные характеристики. Даже в форме с длинной колесной базой — единственном варианте, который будет продаваться в Америке — четкая обработка листового металла автомобиля с более низкой линией пояса и короткими свесами помогает уменьшить ощущение массивности без негативного воздействия на его физическое присутствие. По размерам расстояние между центрами колес на «растянутых» моделях снижается с 123.От 6 до 121,5 дюймов, общая длина от 205,2 до 203,1 дюймов, ширина от 74,3 до 73,0 дюймов и высота от 58,5 до 56,9 дюймов. Тем не менее, эти скромные, но значимые сокращения в масштабе усиливаются серьезно обтекаемым профилем, который придает новому S-классу явно купе-характерный характер. Пристальное внимание к аэродинамическим деталям также приносит ощутимые дивиденды в виде коэффициента лобового сопротивления 0,27, самого низкого среди всех серийных автомобилей.
Внутри новый S-Класс продолжает тему «меньше значит больше».Используя передовые методы компьютерного проектирования и загружая больше алюминия, магния и высокопрочной / низколегированной стали с минимизацией массы, команде инженеров удалось уменьшить снаряженную массу автомобиля почти на 500 фунтов — американский S500 упадет с 4700 кг. фунтов до примерно 4200.
Безопасность, уже являющаяся сильной стороной S-класса, была значительно усилена в этой последней версии. Совершенно новый unibody предлагает беспрецедентный уровень защиты при ударах спереди, сзади, сбоку и смещении, а количество подушек безопасности увеличилось до восьми — две спереди и по одной в каждой двери, а также надувные «оконные сумки», которые бегут от От передней стойки до задней стойки, чтобы снизить вероятность серьезных травм головы.Внедряя новейшие «умные» технологии, они работают вместе с полным комплектом трехточечных ремней безопасности, оснащенных необходимыми преднатяжителями и ограничителями усилия.
Посмотреть все 5 фотоПод ним полностью переделано шасси S-Класса. Все версии получают новую подвеску Mercedes AIRmatic с современными пневморессорами и адаптивными амортизаторами с компьютерным управлением, заменяющими обычные катушки и газовые амортизаторы. Работая вместе с установленным на подрамнике многоканальным оборудованием в передней и задней части, он в реальном времени реагирует на различные дорожные покрытия, позволяя водителю выбирать между гибкой, но хорошо воспитанной стандартной ездой или заметно более жесткой спортивной обстановкой.Он даже снижает дорожный просвет на 15 миллиметров на крейсерских скоростях автострады, чтобы еще больше улучшить аэродинамику. Меньший, более легкий и более отзывчивый, чувствительный к скорости блок рулевого управления с реечной передачей заменяет более раннюю шестерню с рециркуляцией шариков, в то время как более крупные четырехпоршневые вентилируемые дисковые тормоза с антиблокировочной системой обеспечивают прямую и надежную остановку. Все это связано с прочной поверхностью благодаря цепким шинам 225 / 60WR16 и семипицевым литым легкосплавным дискам.
Чтобы пополнить этот внушительный набор оборудования, все модели S-класса также получают преимущества электронной программы стабилизации M-B, которая помогает предотвратить заносы, и системы экстренного торможения, которая может сократить тормозной путь в аварийных ситуациях.
Первоначально Mercedes предложит покупателям из США на выбор два двигателя V-8: 4,3-литровый, мощностью 275 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента, и 5,0-литровый, который развивает 302 лошадиные силы и головокружительный крутящий момент 339 фунт-футов. . Унаследованные от нового модульного семейства трехклапанных двигателей SOHC от MB, оба работают в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением, которая включает новую функцию Sportshift, которая позволяет вручную выбирать передачу, щелкая рычагом влево или вправо в специальном положении. ворота.Прогнозируемое время разгона до 100 км / ч составляет 6,9 и 6,1 секунды, и S430, и S500 являются высокомотивированными игроками. Для справки, еще более мощный 6,0-литровый V-12 также находится в разработке, однако мы не увидим его здесь еще год или около того.
Сохраняя сибаритовское лучшее напоследок, интерьер S-класса может похвастаться просторным помещением для пяти взрослых, удобной средой для вождения и такими же качественными встречами, которые вы ожидаете найти в корпоративном зале заседаний. Обилие богатой кожи и ценных пород дерева — это практически все мыслимые функции комфорта и удобства, а также многое другое.Среди многочисленных технических особенностей автомобиля: усовершенствованный волоконно-оптический жгут проводов с несколькими интерфейсами высокоскоростной шины данных, стандартная система GPS-навигации с Tele Aid (аналогичная GM OnStar), возможность голосовой активации как для телефона, так и для звуковой системы Bose Beta II. , 14-позиционные передние ковши с электроприводом и дублирующие органы управления на рулевом колесе, которые обеспечивают доступ ко всем основным бортовым системам одним движением пальца. Позже в этом году новый круиз-контроль DISTRONIC M-B с функцией поддержания дистанции пополнит чрезвычайно короткий список опций S-класса.
Просмотреть все 5 фотоЛучшие отдельные элементы мало что значат, если они не объединены таким образом, чтобы раскрыть весь потенциал каждого из них. Здесь Mercedes также проделал фантастическую работу по налаживанию синергетических отношений. Результатом стал исключительный четырехдверный автомобиль, который просто переосмыслил понятие роскошного седана мирового класса. Он больше похож на автомобиль водителя, чем его предшественник, он чувствует себя почти так же, как дома, проезжая по проселкам Шварцвальда, как мчась по автобану в трехзначном круизном режиме.Реакция на рулевое управление более быстрая, рефлексы резче, а дорожные несовершенства решаются почти с полным пренебрежением. Внутри подобная хранилищу атмосфера прерывается только легким жужжанием крутящегося восьмицилиндрового двигателя и приглушенным шепотом ветра, разносящегося по наружным зеркалам.
Просмотреть все 5 фотографийМы неохотно уступили ключи от этого впечатляющего новичка, твердо убежденные, что Mercedes снова поднял планку на новый уровень качества. С наклейкой, которая останется довольно близкой к наклейке на текущих моделях S420 / S500 — примерно от 75 000 до 85 000 долларов — новый S-Class вряд ли можно квалифицировать как автомобиль для обычных людей.Но это определенно служит своего рода ощутимой наградой, благодаря которой повседневные усилия в погоне за успехом кажутся стоящими затраченных усилий.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ | |
2000 MERCEDES-BENZ S500 | |
ОБЩЕЕ | |
Тип корпуса | 4-дверный, 5-пр. |
Конфигурация автомобиля | Двигатель передний, передний привод |
ТРАНСМИССИЯ | |
Конфигурация двигателя | V-8, алюминиевый блок и головки, SOHC, 3 клапана / цилиндр |
Рабочий объем, куб. См / куб. См | 4966/303.0 |
Мощность, л.с. при об / мин, чистая SAE | 302 @ 5600 |
Крутящий момент, фунт-фут при об / мин, сеть SAE | 339 @ 2700-4250 |
Тип трансмиссии | 5-ступенчатый авто. |
Передаточное число | 2,82: 1 |
РАЗМЕРЫ | |
Колесная база, дюйм / мм | 121,5 / 3085 |
Длина, дюйм / мм | 203,1 / 5158 |
Базовая масса в снаряженном состоянии, фунт | 4200 (оцен.) |
Запас топлива, гал. | 26,0 |
ШАССИ | |
Подвеска перед / р | Многоканальный / многоканальный |
Тип рулевого управления | Рейка и шестерня, ассистент регулирования мощности |
Тормоза передние / задние | Дисковые вентилируемые / Дисковые вентилируемые / ABS |
Колеса, дюймы | 16 x 7,5, литой алюминиевый сплав |
Шины | 225 / 60WR16 |
ЦЕНА | |
Базовая цена | 75 000-85 000 долл. США (прибл.) |
Daimler Trucks испытывает нехватку рабочих по всем направлениям, говорит генеральный директор
Производственные рабочие. Сервисные техники. Персонал склада запчастей. Daimler Trucks North America (DTNA) не хватает их всех, что свидетельствует о том, как трудно идти в ногу с горячей экономикой после пандемии, сказал недавно назначенный генеральный директор Джон О’Лири.
«Это действительно проблема от начала до конца», — сказал О’Лири FreightWaves в среду. «Нам трудно заставить рабочих строить грузовики и работать на наших складах запчастей.Наши дилеры испытывают трудности с привлечением технических специалистов для работы с грузовиками. Наши клиенты не могут найти в своих магазинах водителей и специалистов по обслуживанию.
«Итак, это действительно очень распространенная проблема, и я знаю, что она не уникальна для нашей отрасли».
Нехватка рабочих — это лишь одна из проблем, с которыми сталкивается DTNA. Еще одна проблема — постоянная нехватка микрочипов, которые управляют различными функциями современных грузовиков, оснащенных технологиями. Но в этом случае DTNA выгодно быть частью транснациональной компании.
«У нас довольно большой глобальный охват, чтобы иметь возможность поставлять чипы из любой точки», — сказал О’Лири в своем первом интервью после того, как он сменил Роджера Нильсена на посту президента и генерального директора DTNA. Он курирует Штутгарт, наиболее прибыльное подразделение немецкой Daimler AG (OTC: DDAIF).
«У меня бывают дни, когда я иногда смотрю утром на записку, в которой говорится, что мы не работаем в течение следующих трех месяцев, а потом в тот же день…« Ну, извините, мы только что нашли [фишки]. Ваша частота сердечных сокращений может вернуться к норме.’”
Решение проблемы нехватки пластиковых деталей и стремительного роста цен на сырье, такое как сталь и алюминий, сродни игре в мотыль.
«Мы имеем дело с множеством проблем, а не только с ограниченными возможностями», — сказал он. «Это очень эмоциональные американские горки. Я думаю, что мы проделали действительно хорошую работу, чтобы обеспечить бесперебойную работу и передать грузовики в руки клиентов ».
Интимное знакомство
О’Лири пришел в Daimler в 2000 году после 11-летней карьеры в PACCAR Inc.(NASDAQ: PCAR), главный конкурент Daimler за долю на рынке Северной Америки. Доля между двумя компаниями составляет около 70%. Бренды DTNA — это Freightliner, Western Star и Thomas Built Buses. Бренды PACCAR, базирующиеся в США, — это Kenworth Trucks и Peterbilt Motors.
О’Лири восемь лет проработал финансовым директором DTNA, а затем семь месяцев работал директором по трансформации Mercedes-Benz Trucks в Германии. Он также руководил отделом послепродажного обслуживания и автобусным отделением.
В то время как Daimler Trucks AG готовится к выделению из Daimler AG, материнской компании грузового предприятия и легковых автомобилей Mercedes-Benz, О’Лири руководит бизнес-подразделением, которому могут позавидовать обширные грузовые операции Daimler.
«DTNA в мире Daimler считается эталоном с точки зрения финансовых показателей, с точки зрения низких фиксированных накладных расходов», — сказал О’Лири. «Вы стараетесь быть на шаг впереди своего босса. И я стараюсь ставить себе более высокие цели, чем даже мой босс может вообразить, ставя на меня ».
Генеральный директор Daimler Truck Мартин Даум руководил DTNA до Nielsen. Считая О’Лири, трое мужчин наблюдали за ростом гиганта, который претендует на 40% -ную долю рынка грузовиков класса 8.
Спасаясь от тени автомобиляОстальная часть Daimler Truck, вероятно, поглотит сокращение численности персонала и другое сокращение затрат в результате отделения от Daimler AG.
«Одна из возможностей, которые у них есть, — это со временем согласовать свою структуру, свою основу затрат с нашей», — сказал он. «Это нелегко, но теперь я думаю, что у них есть желание сделать это».
Gone будет иметь подавляющее влияние на бизнес по производству коммерческих автомобилей в рамках организации, в которой доминируют легковые автомобили.
«Парни, которые действительно управляют Daimler, в основном управляют легковыми автомобилями на семь восьмых», — сказал О’Лири. «Мы ведем много дискуссий, пытаясь объяснить людям разницу между автомобильной и грузовой отраслями, а также почему нам нужны эти инвестиции и почему мы не должны придерживаться этой конкретной политики.
«Просто иметь возможность сфокусировать лазерный луч на грузовиках — это чрезвычайно мощно и действительно развяжет нас так, как мы не делали раньше», — сказал он. «Я не вижу такой большой выгоды для DTNA, некоторые наверняка, но где это действительно будет иметь большое значение, так это для Европы на стороне грузовиков Mercedes-Benz».
Руководство по электрификацииDTNA также планирует лидировать в электрификации грузовых автомобилей. Компания одолжила 30 аккумуляторных грузовиков классов 8 и 6 компаниям NFI Industries и Penske Truck Leasing в Южной Калифорнии.Эти грузовики приближаются к миллиону миль реального вождения.
Дополнительные восемь грузовиков eCascadia и eM2 являются частью парка обслуживания клиентов, предоставляемого в аренду на срок от шести до девяти месяцев, чтобы помочь автопаркам понять, чем электрические грузовики отличаются от моделей с дизельным двигателем, которые будут доминировать в продуктовом портфеле DTNA в течение многих лет.
«Дело не только в том, что мы сами решаем потратить кучу денег на электромобили», — сказал О’Лири. «Обсуждения с нашими клиентами показывают, что они планируют купить много таких автомобилей.Это что-то вроде курицы и яйца со всей необходимой инфраструктурой, которой еще нет. Но определенно идет гонка за рынком, и мы этим занимаемся ».
DTNA начала принимать заказы на модели Class 8 eCascadia и Class 6 eM2 для производства в конце 2022 года в Портленде, штат Орегон.
«Конечно, интерес растет, — сказал О’Лири. «Кривая наклонилась вверх за последние два года с точки зрения того, чего люди ожидали в тот момент.Я думаю, что это продолжается. Там просто очень много давления, будь то политическая сторона, социальная сторона [или] просто люди, интересующиеся технологиями ».
Статьи по теме:Daimler Truck сообщает о скромном восстановлении после заражения COVID год назад
9 вопросов генеральному директору Daimler Trucks North America Роджеру Нильсену
Daimler Trucks получает нового генерального директора с уходом Нильсена на пенсию
Нажмите, чтобы увидеть больше статей Алана Адлера о FreightWaves.
Отзыв ремня безопасности Mercedes benz
Отзыв ремня безопасности Mercedesотзыв поиска ФИНАНСИРОВАНИЕ Если вы финансировали свой автомобиль с помощью Mercedes-Benz Financial Services, вы можете войти в систему в любое время, чтобы просмотреть свою учетную запись, произвести платежи, получить помощь и многое другое.
Новый 2021 Mercedes-Benz GLC AMG® GLC 43 SUV SUV Graphite Grey Metallic выставлен на продажу — всего 69 935 долларов. Посетите Mercedes-Benz в Tysons Corner в Вене # VA, обслуживающий Маклин, Грейт-Фолс и Шантильи # W1N0G6EB1MF8
Пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером Mercedes-Benz, чтобы узнать актуальные цены, подробности программы и текущие условия.Сделки по аренде: Сумма, подлежащая уплате при подписании — это сумма, которую арендатор должен уплатить до или при подписании договора аренды или путем доставки транспортного средства.
Кроме ремней безопасности, некоторые блоки E350 были отозваны из-за неисправной подушки безопасности на сиденье переднего пассажира. Неправильно сшитые заставляют их сдуваться до того, как они остановят удар пассажиров, на которые они рассчитаны.
Получите трудно найти новые и подержанные запасные части MERCEDES-BENZ в компании Unique Auto Parts, если вы подумываете о модернизации или просто ремонте своего автомобиля.
… Mercedes-Benz MG Microcar MINI Mitsubishi Nissan Opel / Vauxhall Peugeot Porsche Proton Qoros Renault Rover Saab SEAT Skoda smart SsangYong Subaru Suzuki Tazzari Tesla.
Надувные ремни безопасности и энергопоглощающие рулевые колонки — это некоторые инновационные функции пассивной безопасности, доступные в моделях Mercedes-Benz. Качественные новые роскошные автомобили и внедорожники. Все наши автомобили Mercedes-Benz соответствуют высоким отраслевым стандартам производительности, безопасности и комфорта.
Просматривайте самые точные результаты Mercedes-Benz 0-60 раз и время 1/4 мили для всех моделей Mercedes-Benz из самых популярных источников автомобильных журналов.
Очистка кодов вилочных погрузчиков Toyota
Найдите лучший подержанный Mercedes-Benz E-Class 2002 года рядом с вами. Каждый подержанный автомобиль на продажу поставляется с бесплатным отчетом CARFAX. У нас есть 31 автомобиль Mercedes-Benz E-Class 2002 года на продажу, который зарегистрирован как безаварийный, 11 автомобилей с 1 владельцем и 41 автомобиль для личного пользования. ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ MERCEDES РЕМОНТ ПРЯЖКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (подходит для Mercedes-Benz) Для ремонта ремня безопасности Mercedes C300 (подходит для Mercedes-Benz). С ремонтом.
Семейные щенки nappanee indiana отзывы
Югославия: эффективная сервисная школа Mercedes-Benz в Югославии.Технический персонал различных агентств и сервисных станций Daimler-Benz проходит трехдневные курсы обучения. — Mercedes-Benz In Aller Welt (2/57) Сервисный центр Bosch в Мюнхене
Информация об отзыве В Mercedes-Benz ваша безопасность является нашим приоритетом, и мы обязуемся держать вас в курсе всех применимых кампаний отзыва в США, которые могут включать ваш автомобиль. Просто введите свой 17-значный идентификационный номер автомобиля (VIN), чтобы увидеть наиболее полную и актуальную информацию о текущих или предыдущих отзывах.
2021 Mercedes Benz GLB-Class GLB 250 SUV — это недавно представленный внедорожник с совершенно новым дизайном, стильным внедорожником и большим пространством для пассажиров и груза. У этого есть более мощный и более эффективный двигатель, выдающий 210 лошадиных сил и приводящий к 23 пробегу в городе и до 31 миль на галлон на шоссе. Позвоните нам 910-216-0288 910-239-8833; Служба 910-216-4168 910-208-6425; Запчасти 855-337-4641 844-721-7093; 5115 New Center Drive, Wilmington, NC 28403
Mossberg mvp 5.56 thunder ranch
15 марта 2020 г. · 135000 миль.Никаких проблем кроме замены 3х фонарей сзади. Выдающуюся производительность. Аноним … Найдите ближайшие к вам объявления Mercedes-Benz E-Class 2001 года выпуска.
Югославия: эффективная сервисная школа Mercedes-Benz в Югославии. Технический персонал различных агентств и сервисных станций Daimler-Benz проходит трехдневные курсы обучения. — Mercedes-Benz In Aller Welt (2/57) Сервисный центр Bosch в Мюнхене
Сменные ремни безопасности: поясные ремни, 3-точечные ремни безопасности, универсальные ремни безопасности, ремни с прямым креплением, классические автомобильные ремни безопасности, промышленные ремни, спортивные ремни, расширители.Mercedes-Benz Malaysia Sdn Bhd и Mercedes-Benz Services Malaysia Sdn Bhd оставляет за собой право изменять цены, технические характеристики и предложения по финансированию без предварительного уведомления. Все указанные цены являются рекомендованными производителем розничными ценами. На иллюстрациях могут быть показаны аксессуары и дополнительные принадлежности, не входящие в стандартную комплектацию.
Уши Афмау minecraft
Mercedes-Benz Fuel Tank Leak Excerpt. Все утечки, обнаруженные NHTSA, были обнаружены в верхней части бака из насоса, фильтра или клапана ограничителя заправки топлива. Вы можете выполнить поиск по VIN-номеру и узнать, был ли выполнен отзыв.Mercedes-Benz недавно продлил гарантию до 15 лет и без ограничений …
Я видел эту процедуру отключения сигнализации ремня безопасности на форуме Crossfire. Это не сработало с моим SLK32 2002 года. 3) В течение 60 секунд отстегните / повторно пристегните ремень безопасности 3 раза — заканчивая пристегнутым ремнем безопасности, вы услышите одиночный звонок (иногда этот сигнал подтверждения немного отличается, но он работает на …
28 декабря 2010 г. · Мое сиденье ремень не втягивается со стороны водителя 1997 s320 — Ответил проверенный механик Mercedes Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально удобную работу с нашим веб-сайтом.Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie на вашем устройстве, как описано в нашей политике использования файлов cookie, если вы не отключили их. После более широкого отзыва для решения проблемы с подвеской на этой неделе было отозвано небольшое количество автомобилей Mercedes-Benz Sprinter 2019 года выпуска. На этот раз отзыв сосредоточен на сиденье автомобиля …
Winchester 10 сейф для оружия
Посетите нас и протестируйте новый или подержанный Mercedes-Benz в Ваукеше на Mercedes-Benz в Эльмбруке.В нашем автосалоне элитных автомобилей всегда широкий выбор и низкие цены. Мы обслужили сотни клиентов из Милуоки, Меквона, Брукфилда и Хартленда, штат Висконсин.
Отзывов. «Мерседес-Бенц» в Лос-Анджелесе предлагает услуги по доставке и доставке автомобилей — Узнать больше.
Продается новый внедорожник Mercedes-Benz GLS GLS 63 AMG® 2021 года выпуска — всего 143475 долларов. Посетите Mercedes-Benz в Бонита-Спрингс в Неаполе, Флорида, обслуживающий Неаполь, остров Марко и мыс Корал.com Персонал | 28 декабря 2020 года GM отзывает примерно 624000 пикапов Chevrolet и GMC из-за проблемы с …
Купите сломанные сотовые телефоны оптом
Mercedes-Benz MERCEDES-BENZ GLB 220 D 4MATIC AMG Line Premium Auto 5dr. 5 дверный автомат Бензиновый внедорожник. Nissan eNV200 Evalia 40kWh Evalia Auto N / A 5dr (быстрая зарядка, 7 мест).
Устройство «Ремень безопасности» имитирует столкновение с автомобилем со слабым ударом на скорости 5–10 миль в час, чтобы подчеркнуть важность пристегивания ремня безопасности.После того, как всадник правильно пристегнут ремнем безопасности и его установка будет дважды проверена, оператор поворачивает рычаг из положения «возврата» в положение «убеждение».
5 апреля 2011 г. · Mercedes-Benz недавно объявил о добровольном отзыве по вопросам безопасности как своего внедорожника M-класса, так и больших коммерческих фургонов Sprinter. 2000–2002 Mercedes-Benz M-Class, 2000–2004 ML55 AMG 02 декабря 2019 г. · MBUSA уведомит владельцев, а дилеры будут проверять пряжки передних ремней безопасности, при необходимости заменяя их бесплатно.Ожидается, что отзыв начнется 31 декабря 2019 года. Владельцы могут связаться с …
Free kali vps
Новый внедорожник Mercedes-Benz GLE GLE 450 4MATIC® 2021 года Sport Utility Посетить Mercedes-Benz в Западном Честере в Западном Честере # ОН обслуживает Цинциннати, Оксфорд и Монро # 4JGFB5KB9MA361822 РАСПИСАНИЕ ПРАЗДНИКОВ: Мы будем закрыты 1 января.
Продажа щенков биглпу
Кувейт Культурный офис Лос-Анджелес
Котельная книга Кливер Брукс
Не удалось запустить расширенный ieee 802.11 ap raspberry pi
Невозможно определить действительный java home openjdk
Установка мостового моста Уилкинсона
Как подключить 480 штекер
Таможня быстрого действия 6gt dies
Загрузить необработанные данные ДНК
Bose soundlink mini 2, инструкция по эксплуатации
Belleville nj news body found
Patons металлический заменитель пряжи
Eb1c образец письма-прошения
Полиция штата Мэн
Анализ мощности мультиномиальной логистической регрессии
Работа водителя школьного автобуса округа Джефферсон, штат Алабама.
Бесплатные игрушки для вязания крючком для начинающих
Amazon fire tablet hacks
Продаются щенки кавалер кинг чарльз спаниель Флорида
Abe.illinois.gov форма промежуточного отчета
Бюджет по сравнению с фактическим Формула отклонения excel
Инструменты Dewalt в домашних условиях
Винты для крепления прицела Weaver
Сброс пароля Pnc Pathfinder
Устройство logitech не найдено mac catalina
Процесс приема в выпускники
Mercedes Стоимость ремонта модуля esp
2003-2009 Mercedes Benz E550 и E500 (RWD) Датчики высоты (x4) — рычажный механизм, расположенный рядом с каждым колесом транспортного средства с любой электронной подвеской, которая механически или электронно постоянно измеряет высоту транспортного средства , и передает эту информацию обратно в модуль управления, чтобы компьютер мог определить при изменении высоты…
что стоит отремонтировать SBC PUMP, мерседес w211 e200k красный свет дисплей STOP, тормоз неисправен, остановите автомобиль. Номер детали 0265 250 038, номер детали Mercedes a005 431 72 12
25 августа 2019 г. · Некоторые из наиболее распространенных проблем и затрат на ремонт автомобилей Mercedes-Benz: Mercedes B-Class: Замена переключателя зажигания (457–683 долл. США) Mercedes E -Класс: Замена компрессора переменного тока (1065 — 1578 долларов)
Модуль управления системой тяги: Модуль управления ESP, SPS и BAS (электронная программа стабилизации (ESP), чувствительный к скорости усилитель рулевого управления (SPS), усилитель тормозов (BAS)) 5: 34: с 1.9.02: Модуль управления системой тяги: Модуль управления ESP, SPS и BAS (электронная программа стабилизации (ESP), чувствительный к скорости усилитель рулевого управления (SPS), система экстренного торможения (BAS …
Mercedes ESP Inoperable) — см. Руководство пользователя — как сделать Пошаговое руководство по устранению неисправностей. Вам нужно будет заставить модуль управления ESP работать со сбоями, если аккумулятор был отключен или напряжение. Инструменты и детали для ремонта автомобиля в этом видеоролике о ремонте ABS: ✅ Подлинный Mercedes-Benz RPM …
Получите информацию о надежности Mercedes-Benz GLK-Class 2013 года из Consumer Reports, которая сочетает в себе обширные данные обследований и экспертные технические знания.
В вашем автомобиле неисправна система электронной программы стабилизации, она включает множество различных датчиков (датчик угла рыскания, датчик угла поворота рулевого колеса, датчик ускорения кузова, датчики скорости колес и некоторые другие), если на дисплее вашего прибора появляется сообщение о посещении ESP. Это очень сложно сказать датчик ведьмы может быть …
Ремонт блока Mercedes-Benz ISM. Есть возможность отремонтировать существующий модуль ISM. Ремонт модуля ISM намного дешевле, чем его замена. Вам нужно будет снять модуль ISM с автомобиля и отправить его поставщику, который предлагает ремонт модуля ISM на eBay.