Unlock j320a 6.0 1 z3x

• Mercedes-Benz CL 500 1986 года. Город. Фергана.Model t ford upholstery kit
• 800 zł: Nazwa: ZAWÓR Numer części: ABC A2203200338 Id części: ID: 132546 Marka: MERCEDES — BENZ Model: CL 500 Nadwozie: Kod silnika: Kod skrzyni: Pojemność: 4966,0 Rodzaj paliwa: Rok produkcji Marka: MERCEDES — BENZ. Model: CL 500.Who threads pipe near me
• I have a 2008 Mercedes Cl 63 amg. i am getting a abc malfunction stop vehicle warning. The rear of the vehical is all — Answered by a verified Mercedes Mechanic We use cookies to give you the best possible experience on our website. Ask the genie
• I have a 2008 Mercedes Cl 63 amg. i am getting a abc malfunction stop vehicle warning. The rear of the vehical is all — Answered by a verified Mercedes Mechanic We use cookies to give you the best possible experience on our website. Which form of business ownership is the most common in the united states
• Mercedes-Benz CL65 AMGs are great vehicles, and we’ve highlighted some of the most recent models below. Base 2WD 2D Coupe 7-Speed Automatic 6.0L 604 HP 12 Cyl. Superior court of justice forms family
• Mercedes C 200 The Mercedes-Benz C-Class is a line of compact executive cars produced by Daimler AG. Introduced in 1993 as a replacement for the 190 (W201) range, the C-Class was the smallest model in the marque’s lineup until the A-Class arrived in 1997. Convert point cloud to ply

Постройте свой собственный 2021 AMG S 63 Coupe

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

Указанные значения ускорения основаны на результатах испытаний на треке изготовителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки автомобиля.

EPA оценивает экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза для прицепов. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

Расчетный платеж:

Полученная смета платежа не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться. Суммы платежей представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны.

Для финансируемых транспортных средств: Расчетная сумма предполагаемого платежа основана на введенных переменных, включая общую сумму, профинансированную для выбранного вами транспортного средства, выбранный вами срок, введенный авансовый платеж, предполагаемый кредитный рейтинг, который вы предоставляете, любая чистая сделка. — в размере, который вы предоставляете, и любых дополнительных дополнительных продуктах, которые вы выбираете, если они финансируются. Отображаемая смета платежа включает оценку налогов, правового титула, лицензионных и / или регистрационных сборов. Если вы выберете дополнительные дополнительные продукты, смета оплаты также будет включать приблизительную цену продукта (ов), которая может варьироваться в зависимости от дилера.Расчетная годовая процентная ставка (APR), используемая для расчета платежа, основана на перечисленных выше переменных и может изменяться. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных программах финансирования, переменной дилерской маржи и кредитоспособности клиента. Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку.

Кабриолет S-Класса | Мерседес-Бенц США

Mercedes-Benz S63 AMG Продажа

Продажа Mercedes S63

По сравнению с S-классом начального уровня, S63 Price — это выгодная сделка за мощность и удобства. Для ненастной погоды полноприводный автомобиль — один из самых мощных автомобилей с полным приводом из когда-либо созданных.Из-за большого разнообразия индивидуальных цветов интерьера и экстерьера поиск вашего Mercedes S63 AMG для продажи может показаться сложной задачей. Свяжитесь с нами для получения идеального автомобиля, и наша обширная дилерская сеть будет работать для вас. Из-за ограниченного производства аренда может быть для вас разумным выбором. Сядьте за руль сегодня, и вы не разочаруетесь.

S-Класс был флагманом MB с 1972 года. С запуском шасси W220 в 1998 году их производственное подразделение получило полную свободу действий, чтобы раздвинуть границы нового седана.В 2001 году на месяц запихнули под капот 6,3-литровый двигатель V12. Подробностей о первой машине немного. Они продавались исключительно AMG в Европе и Азии в качестве флагмана.

AMG переработал подвеску и трансмиссию, чтобы справиться с увеличенной массой и мощностью 444 л.с. Для следующего поколения на шасси W221 подразделение Performance решило использовать 6,3-литровый двигатель V8 с двумя турбинами. Мощность была оценена в 518 и 465 фунт-фут крутящего момента. Такой тип кузова просуществовал с 2007 по 2013 год, и многие модели доступны в продаже.В 2009 году V8 был переработан для снижения выбросов. Он был уменьшен до 5,5 л. Этот новый двигатель имел мощность 563 л.с. и 664 фунт-фута. Когда в 2013 году был выпущен кузов W222, новый седан был доступен с полным приводом. На смену CL было выпущено новое купе S63 Coupe с тем же двойным турбонаддувом V8 и полным приводом. Это новое поколение мощностью 577 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента. Карбон-керамические тормоза дополняют множество новых технологий, представленных в этом поколении. Светодиодные интеллектуальные фары, предотвращение столкновений, стабилизация при боковом ветре, контроль торможения на поворотах и ​​множество новых функций этого спального места с раздвижной полосой.

S63 4matic Coupe воплощает тот же уровень мастерства, к которому постоянно стремится Mercedes-Benz. Оснащенный 5,5-литровым двигателем V8 Biturbo ручной сборки, автомобиль развивает мощность 577 лошадиных сил и крутящий момент 664 фунт-фут. Внешний вид подчеркивает элегантность и роскошь с обновленным, гладким внешним видом. Обтекаемые линии от передних крыльев до задних крыльев оптимизируют стиль.

4matic Coupe также оснащается подвеской AIRMATIC performance и семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Speedshift.Его система полного привода обеспечивает плавный и отзывчивый привод с задним уклоном, что подчеркивает его спортивные корни.

Inside оснащен двумя 12,3-дюймовыми сенсорными экранами с высоким разрешением, которые управляют функциями вождения и обеспечивают удобство. Также в комплект входит полная система объемного звучания Burmester, настраиваемое окружающее освещение, система навигации и даже система ароматизации салона, чтобы гарантировать максимально комфортное и роскошное вождение. Дополнительная обивка из кожи наппа и холодильник в задней части салона также доступны для тех, кто ищет индивидуальную отделку.Этот роскошный автомобиль на продажу, источающий роскошь внутри и снаружи, создан для того, чтобы обеспечить самые приятные впечатления от поездки.

С кончиной Maybach Mercedes намерен использовать совершенно новый S-Класс, чтобы заменить длинный роскошный лимузин. Версия AMG — это не просто лимузин; это кричащий быстрый. Североамериканский S-класс выпускается только с более длинной колесной базой, которая оказывается такого же размера, как и предыдущий автомобиль. Но в запасе есть еще более длинный автомобиль, настоящий лимузин, да и остальной мир получит и более короткий.664 фунт-фут крутящего момента S63 распределяются через систему полного привода, так как он быстро достигает 60 за 3,9 секунды. В отличие от других S-классов, S63 не предлагает элегантной новой подвески, которая сканирует дорогу впереди и соответствующим образом регулируется. Вместо этого он обходится обычным набором регулируемых амортизаторов. Все это завернуто в легкий алюминий, весит около 220 фунтов по сравнению с уходящим автомобилем и образует автомобиль с простым величием, выдающимся положением, равным Maybach, но без преувеличения.Внутри пассажиры окутаны чувственной элегантностью, которую можно спутать с элегантностью некоторых интеллектуальных британских брендов. Это действительно совершенно новый S-класс.

Mercedes S63 4MATIC Coupe 2016 года оснащается 5,5-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который выдает 577 лошадиных сил и 664 фунт-фут крутящего момента. Эти цифры мощности разгоняют 4MATIC Coupe до 100 км / ч с места за 3,9 секунды. Стандартное оборудование включает семиступенчатую коробку передач Speedshift MCT, полный привод Performance 4 MATIC, высокопроизводительные составные тормозные системы, адаптивную спортивную подвеску и спортивный выхлоп.Стандартное внутреннее оборудование включает в себя 12-позиционную защиту подушки безопасности, систему предотвращения столкновений плюс, чувствительные к дождю дворники, вентилируемые передние сиденья, подогрев передних сидений, двойные 12,3-дюймовые экраны с высоким разрешением и многие другие удобства, которыми Mercedes-Benz оснащает их автомобили с. Дополнительные функции в этом году включают высококачественную систему объемного звучания 3D Burmester, развлекательную систему Splitview для передних сидений, холодильник для задней кабины, задние сиденья с подогревом и передние подлокотники и дверные панели с подогревом.

2016 S63 4matic Coupe технические характеристики

• ЦЕНА: 163 150 долларов США
• ДВИГАТЕЛЬ: 5-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом
• ЛОШАДЬ: 577
• МОМЕНТ: 664 фунт-фут
• 0-60: 3,9 секунды
• МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ: 155 миль / ч
• ТРАНСМИССИЯ: Speedshift 7-ступенчатая автоматическая

• ЗАВЕРШЕНИЕ ИЗДАТЕЛЯ: Абсолютная роскошь в божественном повседневном драйвере

Характеристики

• ЦЕНА: 144 700 долларов (ориентировочно)
• ДВИГАТЕЛЬ: 5.5-литровый ручной Biturbo V8
• ЛОШАДЬ: 577
• МОМЕНТ: 664 фунт-фут
• 0-60: 3,8 секунды
• МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ: 186 миль / ч
• ТРАНСМИССИЯ: Speedshift 7-ступенчатая автоматическая

• PRO: У нас пока лучший S-класс
• ПРОТИВ: Ждать 635-сильный S65?

Mercedes модели на продажу

Blog.dupontREGISTRY.com

Новый Mercedes-AMG S63 станет подключаемым гибридом мощностью около 800 л.с.?

Более трех лет назад Mercedes-AMG представила концепт GT с подключаемым гибридным силовым агрегатом, суммарная мощность которого составила 805 лошадиных сил (600 киловатт).Шоу-кар в Женеве превратился в 4-дверное купе GT с запутанным названием как более спортивный вариант рецепта CLS. Модельный ряд модели в настоящее время возглавляет GT 63 S без электрификации.

Подключаемый гибридный вариант неоднократно отслеживался, и ожидается, что он превратится в GT 73e в следующие месяцы или в начале следующего года. Похоже, что это не единственный AMG, оснащенный 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом, работающим вместе с электродвигателем, поскольку в новом отчете говорится, что следующий S63 будет иметь аналогичную, если не идентичную установку.

19 Фото

Это история, которую мы слышим от наших немецких друзей из Mercedes-Benz Passion Blog , поскольку они утверждают, что полноразмерный седан в его самом спортивном облике будет иметь двигатель внутреннего сгорания мощностью 603 лошадиных силы и электромотор мощностью 201 л.с. Это даст ему общую мощность почти 805 л.с. в автомобиле, который, как считается, будет носить длинное название Mercedes-AMG S63 EQ Performance 4Matic +.

Интересно, что в отчете указывается, что AMG не будет предлагать S63 с традиционным приводом, а это означает, что лучший спортсмен в линейке S-класса будет представлен исключительно в электрифицированном облике. Как мы уверены, вы уже слышали, AMG S65 не вернется в поколение W223, поскольку двигатель V12 с двойным турбонаддувом — теперь впервые с полным приводом — собирается стать делом только Maybach. .

Седан S63 будет единственной полноразмерной моделью AMG следующего S-класса, поскольку, помимо кончины S65, будет прекращено производство купе и кабриолета S-класса вместе с их пряными производными S63 и S65.

Премьера стандартного S-класса состоится 2 сентября, а S63, как ожидается, дебютирует где-то в 2021 году и поступит в продажу осенью того же года.

Обзор Mercedes-AMG S63 Cabriolet 2020: большая мощность, большое небо

Легко быть зеленым.

Мир потрясен новым поколением предметов роскоши и технологий, которые «Мерседес-Бенц» внедряет в S-Класс 2021 года. И это правильно, поскольку это звучит как чудесная вещь. Тем не менее, пройдет некоторое время, прежде чем эти инновации проникнут во всю линейку S. Купе и кабриолеты займут некоторое время, а их рабочие варианты займут больше всего времени, поэтому, вероятно, пройдет год или больше, прежде чем мы получим замену статному зверю, которого вы видите здесь.

Нравится

• Чистый, современный вид
• Роскошный интерьер
• Тектоническая тяга

Не нравится

• Оплата
• Лето закончится

Ничего страшного, ведь это все-таки замечательная машина. Это Mercedes-AMG S63 Cabriolet 2020 года, и то, что ему не хватает в технологии распознавания лиц и голосовой помощи на задних сиденьях, более чем компенсируется 603-сильным V8 и одним из самых роскошных интерьеров, которые можно найти во всем, что находится по эту сторону QE2. .Но вам может быть интересно, разве это не слишком много для двухдверного кабриолета? Ответ — да, да.

Biturbo beauty

Двигатель Mercedes объемом 4,0 литра с двойным турбонаддувом V8 настолько часто встречается в автомобилях этой марки, как и в автомобилях других марок, что его легко не заметить. Это было бы ошибкой, потому что здесь он обеспечивает 603 л.с. на всех четырех колесах, чего достаточно, чтобы разогнать этот роскошный мотоцикл весом 4888 фунтов до 60 миль в час всего за 3,4 секунды. Это невероятно быстро — 0.6 быстрее, чем S65 с двигателем V12. Заявленная экономия топлива составляет 15 миль на галлон в городе и 24 мили на галлон на шоссе, хотя я вижу всего 13,6 миль на галлон в моем… несколько агрессивном туре по главным образом проселочным дорогам.

Выберите купе или кабриолет, и вы получите такую ​​же производительность и такую ​​же (ограниченную электроникой) максимальную скорость 186 миль в час, несмотря на то, что в версии с откидным верхом есть дополнительные 203 фунта балласта — плюс премия в размере 12 100 долларов.Этот тканевый верх поднимается или опускается всего за 20 секунд одним нажатием кнопки и может танцевать со скоростью до 37 миль в час. Для меня это было благом, когда моя главная передача на S63 превратилась из солнечного неба в проливной ливень в мгновение ока. Мне даже не пришлось задерживаться слишком далеко ниже установленной скорости, чтобы найти себе небольшое убежище.

Этот большой мотор работает в паре с девятиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом AMG 4Matic Plus. Эта система с смещением задних колес передает мощность на передние колеса только тогда, когда это необходимо.Учитывая, что мы говорим об очень большом количестве энергии, оно действительно часто требуется, но такое перераспределение никогда не бывает резким и даже не обнаруживаемым.

— вещь впечатляющая.

15,4-дюймовые передние тормозные диски сжимаются шестипоршневыми суппортами, в то время как дополнительный набор 16,5-дюймовых стопоров из углеродистой керамики доступен для тех, кто любит более агрессивные прогулки сверху вниз.

Все управляется набором систем безопасности и устойчивости, объединенных в серию режимов движения AMG Dynamic Select. Переключитесь с Комфорт на Спорт и Спорт Плюс на Гонку, и автомобиль станет все более агрессивным. Если ни один из них не соответствует вашим потребностям, индивидуальный подход — ваш выбор.

Роскошь с открытым верхом

Сесть за руль кабриолета S63 в первый раз — это немного ошеломляет, особенно когда автомобиль был покрыт множеством элементов Designo, которые вы видите здесь. Вся эта штука просто кружится вокруг вас, как собор может обнять орган, и, оказавшись в дороге, вы можете сказать, что выхлоп AMG настроен так же точно.

S63 громкий и грубый, в отличие от большинства автомобилей с турбонаддувом, но, конечно, приглушенная вежливость — это всего лишь одно нажатие кнопки.На самом деле, ужасно, ужасно много вещей можно сделать одним нажатием кнопки, потому что этот интерьер полностью пронизан этими вещами.

Кнопки: Спорим, я не могу их всех сосчитать!

Поскольку все больше и больше автомобилей скрывают функциональность в подменю сенсорных экранов, этот S63 с гордостью демонстрирует свои многочисленные и разнообразные функции с дискретными, восхитительно тактильными входами повсюду.После недели за рулем я все еще находил новые, часто поражаясь их функциям и расположению. Например, есть кнопка для переключения системы ночного видения прямо здесь, на приборной панели, но элементы управления фарами неудобно спрятаны под приборной панелью. Элементы управления, чтобы опустить верх? Они спрятаны внутри подлокотника.

Не поймите меня неправильно, хотя расположение этих кнопок иногда оставляет желать лучшего, я все еще поклонник тактильных ощущений и ценю умышленное наложение физических элементов управления Mercedes.Хорошо это или плохо, многое из этого уйдет в следующем поколении. Тоже уезжаешь? Информационно-развлекательная система COMAND. К счастью, он поддерживает Android Auto и Apple CarPlay, но в целом довольно неуклюжий по сравнению с новой популярностью Mercedes-Benz, MBUX.

Спереди назад, от кожаной обивки подлокотника с тиснением Affalterbach до обивки потолка Dinamica, материалы в S63 великолепны, а комфорт высок. Место для ног на задних сиденьях, конечно, скромное, но в остальном плохих мест в доме нет.Даже на скорости с опущенным верхом задние пассажиры могут вести непринужденную беседу, не крича. Этому способствует не один, а два всплывающих экрана, которые исключают удары и удерживают мою бейсболку на своем месте.

Тем не менее, передняя часть, несомненно, лучшее место, чтобы насладиться массажем, вдохнуть фирменный аромат AMG # 63, доносящийся из вентиляционных отверстий, и в целом оценить все, что может предложить система Energizing Comfort.

Однако, если бы все, что вы хотели делать, это шлепать, вы бы, вероятно, вообще не выбрали S63.

Лучше всего ценится на дороге с большим количеством поворотов.

Брутальная производительность

Кабриолет S63 почти так же хорош в качестве колесницы, как и остальная часть линейки S-Класса, его комфортность бросается в глаза только на разбитом асфальте благодаря 20-дюймовым колесам, обернутым в ориентированные на производительность, 255 / 40R20 передние и 285 / 35R20 задние шины. Ветер и дорожный шум немного больше, чем на жесткой крыше, но, честно говоря, вы вряд ли заметите, не ткнув обшивку потолка.

Однако очевидно, что в вашем распоряжении невероятное количество энергии. Я уже упоминал о безумных 603 л.с., доступных при 5500 об / мин. О чем я не упомянул, так это о невероятных 664 фунт-фут крутящего момента всего при 2750 об / мин. Это цунами силы, толкающее вперед эту большую машину. Маниакальный, потрескивающий фурор двигателя просто делает его еще более важным.

Активная пневматическая подвеска S63 и система Dynamic Cornering Assist (которая притормаживает внутреннее заднее колесо при прохождении поворотов) также помогают сделать его управляемым.Однако там, где некоторые мощные автомобили, такие как Porsche Panamera, чувствуют, что они легко нарушают законы физики, AMG S63 вместо этого, кажется, отталкивает их в сторону. Может быть, это отсутствие заднего рулевого управления или, может быть, все сводится к настройке подвески, но это не делает его менее эффективным инструментом на ваших любимых дорогах.

Кажется, каждая битка стоит вложений.

Цена

Сколько будет стоить эта поездка с острыми ощущениями? Пристегните ремень безопасности, потому что вещи скоро станут дорогими.Стоимость Mercedes-AMG S63 2020 года начинается с 184 495 долларов, включая 995 долларов. Это поможет вам занять место, но вы наверняка захотите отметить еще несколько пунктов, прежде чем отправиться в путь. Какие коробки? Что ж, 2250 долларов за пакет помощи водителю — это необходимость, а звуковая система Burmester настолько хороша, что я бы не стал отказываться от ее цены в 6400 долларов. Я мог бы обойтись без комплекта ночного видения за 2260 долларов, установленного на моем тестовом автомобиле, и, несмотря на все особенности Designo, 12 700 долларов за одну только кожу немного сложно переварить.Однако 7500 долларов за эту удивительную краску Deep Green — это кража.

Я не буду тратить слишком много времени на перебор вариантов, потому что это не та машина, где типичный покупатель будет беспокоиться о таких фидуциарных деталях. Достаточно сказать, что автомобиль, который вы видите здесь, стоит 227 005 долларов в соответствии с конфигурацией, и, хотя он кажется подходящим для такой цены, это просто делает S560 за 150 000 долларов США чем-то вроде сделки. Для тех немногих избранных, кто может управлять вступительным взносом, дополнительная производительность AMG S63 является выдающимся пакетом — независимо от погоды.

2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Обзор, характеристики, цены и особенности

За длинным скульптурным капотом автомобиля скрывается массивный 4,0-литровый двигатель с двумя турбинами, который развивает впечатляющую мощность 603 л.с. и крутящий момент 664 фунт-фут. Двигатель соединен с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая приводит в движение все колеса.

Mercedes-Benz AMG S 63 2020 Характеристики

AMG S 63 доступен в одинарной отделке с двигателем 4.0-литровая трансмиссия V 8 Biturbo в паре с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Мощность передается исключительно на все четыре колеса. Стандартные функции включают светодиодные фары, зеркала с автоматическим затемнением и складывающиеся с электроприводом зеркала, панорамный люк на крыше, крышку багажника с электроприводом, адаптивную подвеску с пневматическим управлением, зажигание без ключа и двери с мягким закрыванием. Вы также получаете цифровую комбинацию приборов, кожаную обивку и сиденье с электроприводом, регулируемым в 16 направлениях, ароматический диффузор и электропривод. На 12,3-дюймовом сенсорном экране размещена информационно-развлекательная система Mercedes COMAND с навигационной системой, Android Auto и Apple car play.

Есть множество опций, которые вы можете добавить по своему вкусу.В премиальный пакет входят многоцветные передние сиденья с функцией массажа и вентиляции. Пакет помощи водителю добавляет множество средств безопасности водителя. Пакет Executive для задней части салона добавляет массаж и функцию откидывания на спинку сиденья для пассажиров на задних сиденьях.

Мы рекомендуем

Если вы ищете идеальное сочетание первоклассной роскоши и безупречной мощности, S63 — это то, что вам нужно. Мы рекомендуем вам приобрести новый пакет «Тепло и комфорт». Прямо от подогрева сидений до подогрева рулевого колеса, этот вариант пригодится зимой.Всего за дополнительные 1990 долларов вы сможете ощутить настоящий комфорт Mercedes S-класса.

2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Двигатель и характеристики

9,0 / 10

«Высоконадежный S63 резко толкает вперед при ускорении с поспешностью, хотя на ходу два AMG одинаково быстры, причем каждый разгоняется с одинаковой скоростью от 30 до 50 миль в час и от 50 до 70 миль в час» (2,5 и 3,1 секунды соответственно). — caranddriver

Mercedes-Benz приводится в движение битурбированным двигателем V8 ручной работы, который развивает 603 л.с. при 5500 об / мин и 664 фунт-фут крутящего момента при 2750 об / мин.Производительность потрясающая, максимальная скорость — 186 миль в час. Подача мощности линейна, и она поддерживает родословную роскоши. Турбокомпрессоры с двойной спиралью, расположенные между рядами двигателей, практически не производят турбо-лаг, а отклик сразу же при более низких оборотах. Полноприводная система с настроенными характеристиками входит в стандартную комплектацию.

9-ступенчатая автоматическая коробка передач MCT обеспечивает быстрое переключение передач и переключение на пониженную передачу. Он оснащен муфтой мокрого запуска, которая устраняет необходимость в гидротрансформаторе, что повышает производительность.Даже вы не услышите переключение на повышенную передачу на более низких скоростях.

Mercedes-Benz AMG S 63 производит наибольшее количество лошадиных сил, несмотря на меньшую трансмиссию, чем BMW M760i, при том же количестве.Porsche Panamera занимает третье место с революционным оппозитным двигателем, а Maserati, наконец, занимает третье место.

Mercedes-Benz S-класса может разогнаться до 100 км / ч за 3,5 секунды, что выше среднего показателя для роскошного седана высшего класса. Он покрывает четверть мили менее чем за 12 секунд, что можно считать территорией гоночных автомобилей.

Когда мы говорим о соревнованиях, Porsche Panamera побеждает конкурентов, разгоняясь до 100 км / ч за 3,4 секунды, за которым следует седан S 63. BMW M 760i на полсекунды медленнее, чем более поздний, в то время как Quattroporte быстрее всех разгоняется до 60 миль в час.

Сегодняшние автомобили класса люкс предназначены не только для того, чтобы окутывать своих пассажиров экзотическими материалами и деревянной отделкой, но также должны предлагать восторженные характеристики. S 65 AMG делает это благодаря своему битурбированному двигателю V8, коммуникативному рулевому управлению и спортивно настроенному шасси. AMG Performance 4matic с регулируемым крутящим моментом плавно распределяет мощность по всем, когда и направляет 100 процентов на заднее колесо, что обеспечивает высокую маневренность. Система управления Magic ride считывает дорогу впереди и регулирует подвеску в соответствии с вашими желаниями или требованиями дороги внизу.Кабина хорошо приглушена и остается очень тихой даже на большой скорости.

AMG S 63 использует рулевое управление с электромагнитным усилителем, которое реагирует на повороты, а также отлично справляется с маневрами на низкой скорости. Доступные режимы движения — Комфорт, Спорт и Спорт + позволяют регулировать точки переключения передач, реакцию дроссельной заслонки и рулевое управление. Режим «Комфорт» предлагает пышную и роскошную езду, в то время как режим «Спорт +» делает подвеску жестче, а V8 просыпается с ругательским звуком выхлопа.

Чтобы остановить этот Benz размером с яхту, Mercedes использовал жесткие 6-поршневые суппорты спереди и 4-поршневые вентилируемые суппорты сзади.Вы также можете выбрать легкие карбоново-керамические тормоза AMG, которые доказали свою выносливость и исключительную производительность в гонках. Педаль тормоза легкая, и ее легко регулировать по городу. Тормозной путь 122 фута от 0 до 60 потрясающий для своего размера.

Для сравнения, Maserati Quattroporte и Panamera имеют гораздо меньшую снаряженную массу, что обеспечивает более короткий тормозной путь.S 63 AMG и BMW M 760i занимают третье и второе место соответственно.

2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Fuel Economy

7,0 / 10

В S 63 AMG используются технологии экономии топлива, такие как система Eco start / stop, которая автоматически выключает двигатель при светофоре и других ситуациях на холостом ходу. Система ECO Start / Stop также может быть отключена водителем в любое время. S 63 показывает себя на удивление хорошо и обеспечивает 17 миль на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе. Благодаря массивному топливному баку на 21 галлон вы можете легко совершать поездки по пересеченной местности, не беспокоясь о частых остановках.

S 63 AMG на удивление экономичен, несмотря на самый большой двигатель, и обеспечивает экономию топлива, как и трансмиссии V6 в конкурсе.BMW M760i наименее экономичен из-за максимальной снаряженной массы.

2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Интерьер

8,5 / 10

«Огромное количество электронных функций современного S-Класса требует серьезного обучения от водителя». — Эдмундс

Как и его битурбированная трансмиссия ручной сборки, Mercedes-Benz не оставил камня на камне в своем стремлении к невероятной роскоши. Роскошный салон седана S63, обтянутый роскошной кожей, излучает роскошь и экстравагантность.Практически каждый компонент имеет электрическое управление, имеет двойное остекление или подключен к сети. 12-позиционная регулировка мощности (с подогревом и вентиляцией) исключительна с активными валиками и множеством вариантов массажа.

Задние сиденья не имеют функции массажа, но обеспечивают высокий уровень комфорта. Регулируемая поясничная опора и активный боковой валик под названием Magic Body Control могут быть настроены для увеличения поддержки при поворотах и ​​предотвращения бокового движения. Никто никогда не будет жаловаться на пространство для ног, поскольку дизайнеры оставили довольно габаритные размеры, когда дело касается личного пространства.

AMG S 63 предлагает лучшее в своем классе внутреннее пространство с точки зрения комфорта. BMW 760 I близок к Merc. Maserati Quattroporte и Panamera turbo меньше по размеру, что, в свою очередь, предлагает меньше места, чем у конкурентов.

• Передние сиденья с электроприводом и передними сиденьями с функцией памяти, обогревом и вентиляцией
• Обогреваемая подушка водителя и пассажира, подогрев спинки сиденья водителя и пассажира и вентилируемые передние сиденья
• 14-позиционное сиденье водителя и пассажира с электроприводом-inc: массажная поясничная опора
• Рулевая колонка с усилителем наклона и выдвижения
• Электроэнергетические задние окна и солнечные жалюзи с электроприводом
• Мобильная точка доступа в Интернет
• 3 розетки постоянного тока 12 В
• Бесконтактный ключ для дверей и кнопки запуска
• Дистанционные релизы — Inc: бесконтактный доступ к грузовым автомобилям
• Power Anti-Whiplash с передними подголовниками с наклоном и Power с подголовниками с наклоном сзади
• Иммобилайзер двигателя
• Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник с местом для хранения
• Фильтрация воздуха
• Внутреннее освещение с плавным переходом в режим плавного перехода

Информационно-развлекательная система в AMG S63 значительно превосходит конкурентов.Огромный двойной 12,3-дюймовый центральный дисплей высокой четкости органично сочетается с комбинацией приборов. Он полностью настраивается и интуитивно понятен для водителя с помощью контроллера сенсорной панели и сенсорного управления на рулевом управлении. Пользователь может выбрать стили приборов в зависимости от режима движения в AMG DYNAMIC SELECT. Система COMAND имеет следующие удобства:

• Radio: COMAND w / Navigation -inc: Обновления навигационной карты за 3 года
• 13 динамиков
• Автоматический эквалайзер
• Потоковое аудио
• Разнесенная антенна с оконной сеткой
• Аудиосистема Burmester Surround Sound
• Спутниковое радио SiriusXM -Inc: HD-радио
• Подключение к беспроводному телефону через Bluetooth
• 2 ЖК-монитора спереди
• Отображение трафика в реальном времени

AMG S63 идет с 18.3 кубических фута груза, которого более чем достаточно для ваших вещей. Задние сиденья не складываются, но есть прорезь центрального сиденья. Багажник, конечно же, с механическим приводом.

Большинство конкурентов предлагают такое же пространство, как седан S 63, в то время как Panamera, наконец, занимает 17 кубических футов пространства.

2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Экстерьер

8.0/10

«Совершенно новый облик модели 2020 года и перенесенный в этот год, Mercedes-Benz S Class по-новому интерпретирует свой легендарный статус среди роскошных седанов, купе и лимузинов. Однако независимо от типа кузова, новый S-класс излучает атлетизм, подчеркивающий его большие формы и мощные линии »- carconnection

AMG S 63 — более спортивный вариант стандартного S-класса с уникальными элементами экстерьера.S63 AMG огромен, весит около 5000 фунтов и имеет длину более 16,5 футов. Огромный размер помогает AMG S 63 отличаться от конкурентов. Отточенный кузов и агрессивная передняя панель с трехконечной звездой добавляют эксклюзивности купе S-класса.

AMG S 63 оснащен новой решеткой радиатора Pan-American с вертикальными планками, которые добавляют динамичности дизайну. Передний бампер имеет большие сетчатые воздухозаборники, по которым воздух поступает в двигатель, и отделан тонкой хромированной вставкой.Резко расширяющиеся боковые пороги украшены вставками из матового хрома, а скульптурная задняя панель обрамляет четыре трапециевидных насадки на выхлопные трубы.

Если говорить о внешних размерах и пространстве в салоне, то S 63 Coupe превосходит конкурентов, за которыми следует BMW M760 I. Maserati Quattroporte и Porsche Panamera в чем-то схожи по размерам. При высоте 59,0 дюймов с крышей S63 имеет значительно большую высоту по сравнению со своими конкурентами.

• Колеса: 20-дюймовые 5-спицевые титановые диски AMG с черными вставками
• Шины: 255 / 40R20 Fr и 285 / 35R20 Rr High-Perf
• Express Open / Close Tilting Glass Panorama 1-й ряд люков на крыше с солнцезащитным козырьком с электроприводом
• Передний бампер в цвет кузова с хромированной вставкой в ​​бампер
• Задний бампер в цвет кузова с хромированной вставкой в ​​бампер
• Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и автоматическим затемнением, в цвет кузова, с электроприводом складывания и указателем поворота
• Программируемый светодиодный прожектор ближнего / дальнего света дневной ходовой направленный адаптивный автоматический дальний свет фар с функцией задержки выключения
• Стеклоочистители прерывистого действия с регулируемым датчиком дождя с подогреваемым резервуаром
• Фонари поворота
• Автоматическая защелка двери
• Фиксированное заднее окно с обогревателем и жалюзи с электроприводом

2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Безопасность

S 63 AMG был до краев наполнен функциями безопасности от Mercedes-Benz, чтобы вы чувствовали себя в безопасности, пока вы путешествуете по шоссе или мчитесь сзади дороги.Некоторые из основных моментов включают:

• 3-ступенчатая электронная система стабилизации (ESP)
• Адаптивная спортивная подвеска AMG на базе AIRMATIC
• Адаптивная система демпфирования PLUS
• AMG Performance 4MATIC + полный привод
• Система помощи при слепых зонах
• Ассистент удержания полосы движения
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Подъемные дуги
• 10 подушек безопасности
• Расширенная система контроля давления в шинах

2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Competition

BMW M760 I Седан

M760 I — отличный автомобиль от подразделения BMW M, которое, как и AMG, является подразделением BMW Motorsport.Он оснащен массивным 6,6-литровым двигателем V12 с турбонаддувом, который выдает 601 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента. При значительно более низкой цене BMW представляет серьезного соперника S63 AMG S 63. Как и любой другой автомобиль M, M760 наследует ДНК доставлять истинное удовольствие от вождения.

M760 i очень практичен и увлекателен для того, чтобы вытащить заднюю часть из-за углов. Возможности комфорта могут не соперничать с шикарным интерьером Merc, но разница в цене может оправдать его отсутствие.В любом случае сложно ошибиться.

Maserati Quattroporte GTS

Вы хотите двигатель Ferrari с итальянским дизайном по доступной цене, чем GTS. Quattroporte с четырехлитровым двигателем V6 с турбонаддувом развивает мощность 523 л.с. и разгоняется до 60 миль в час менее чем за 5 секунд. Двигатель работает в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF. Ему не хватает динамики и роскоши по сравнению с AMG S 63. Производительность не такая яркая, как у немецкой лошади.В целом AMG здесь явный победитель.

Porsche Panamera Turbo.

Porsche Panamera Turbo — автомобиль, обладающий управляемостью, с которой конкуренты еще не могли сравниться. Интерьер Porsche следует минималистичному немецкому подходу, и для некоторых он может быть не роскошным, как можно было бы ожидать от флагмана. Но то, как все это собрано воедино, дает ощущение, что этот автомобиль рассчитан на очень долгую службу. Panamera — это повседневный водитель благодаря аккуратной и прочной кабине, приличной ходовой части и управляемым размерам, но она может легко превратиться в гоночного монстра.Если роскошь — ваш главный продукт, выбирайте Merc, в противном случае люди, которые любят извилистые дороги, могут выбрать Panamera.

2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Final Verdict

8.9 / 10

Многие из вас не знают, но V 8 S 63 AMG быстрее, чем S 65 AMG, да, быстрее, чем V12. Самый дорогой седан S-класса наследует стабильное гоночное наследие AMG и сочетает его с высочайшей роскошью. Гигантский размер впечатляет на улицах, но при этом автомобиль чувствует себя маневренным на поворотах и ​​веселым в управлении.Огромный ценник в 169 450 долларов и в нем есть все, что стоит за S-Class, с этим трудно спорить.

Mercedes-AMG S 63 Обзор (2021)

Точно так же, как Mercedes-Benz S-Class является флагманом линейки Mercedes, S-классы, настроенные для AMG, являются вершиной этой роскошной модельной линейки. Он сохраняет комплект, который вы найдете на «младших» моделях S-класса, но поднимает циферблат с парой потрясающих V-образных двигателей ручной сборки.

В 2017 году модельный ряд S-класса подвергся фейслифтингу, в результате чего роскошный седан был наполнен большим количеством технологий и электрической системой 48 В, помогающей подготовить лимузин к автономному будущему, но эти изменения также привели к изменению двигателей под капотом. почтенный 5.5-литровый V8, приводящий в движение заменяемый S63.

Сердце AMG S-класса

«Начального уровня», каким может быть двигатель V8, — это тот же 4,0-литровый агрегат, который можно найти в E63, AMG GT и, по сути, под капотом Aston Martin DB11 V8. В S 63 он развивает 603 л. Он хорош для разгона до 100 км / ч за 4,3 секунды (на 0,1 секунды меньше, чем у его предшественника), а максимальная скорость ограничена до 155 миль в час (или 186 миль в час как часть пакета для водителя AMG стоимостью 2755 фунтов стерлингов, который также включает обучение водителя), но это улучшенный расход топлива. эффективность и выбросы, которые являются самыми большими новостями, с S63 теперь ощутимо способен достичь 30 миль на галлон.

S65 остается на вершине рейтинга, оснащенный 6,0-литровым V12 с двойным турбонаддувом, развивающим гигантские 621 л.с. и 737 фунт-фут крутящего момента. В целом он помогает 12-цилиндровому AMG разгоняться до 62 миль в час на 0,1 секунды быстрее, чем S63, но за счет более быстрого потребления топлива. Что касается места на рынке, то ни один из его конкурентов не может приблизиться к мощности S65, за исключением универсального BMW M760Li.

AMG S-Class по-прежнему олицетворяет роскошь

Но как бы хороши ни были эти двигатели, на самом деле преобладает чувство изобилия денег без предметов.Mercedes практически не оставил камня на камне в своем стремлении к непревзойденной роскоши. Почти каждая функция имеет электропитание, двойное остекление или подключение к Интернету. Управление большинством объектов осуществляется с помощью цветного экрана с диагональю 12,3 дюйма.