Мерседес v8 biturbo s63 amg цена: Mercedes-AMG S63 2018-2019 — фото, цена, характеристики новой модели Мерседес-АМГ S 63 W222
- 06.10.2019
Mercedes-AMG S63 Mansory Signature Edition 2018: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2018 году, производитель Mansory, располагающийся в стране Германия и Mercedes-AMG, находящийся в стране Германия. Двигатель Mercedes-AMG S63 Mansory Signature Edition объёмом 3982 см³ развивает мощность 710 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 3.3 секунды и развивать максимальную скорость 310 км/ч. Цена Mercedes-AMG S63 Mansory Signature Edition — 300 000 $ или 19 800 000 ₽.Технические характеристики
Максимальная скорость: 310 км/ч (принудительно ограничена) Разгон до 100 км/ч: 3.3 сек Мощность: 710 л.с. Крутящий момент: 1030 н.м. (при 2750 об/мин.) Объём двигателя: 3982 см³ Масса: 1980 кгОсобенности и компоновка
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Основа тюнинга Mercedes-AMG S63 Mansory Signature Edition 2018
Фото
Мы загрузили более 4 фото Mercedes-AMG S63 Mansory Signature Edition и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы просмотреть в высоком качестве. Нажмите на правую часть слайдера, чтобы переключить на следующее изображение.Видео
Другие суперкары Mansory и Mercedes-AMG
Двигатель Mercedes S M157 AMG V8 5.5л битурбо
5,5-литровый битурбированный мотор m157 AMG сочетает в себе автомобильную мощь и экономичность невиданным доселе образом. Возможным это стало благодаря уникальной комбинации из таких инновационных технологий, как система непосредственного впрыскивания бензина с пьезоэлектрическими форсунками, двойной турбонаддув с воздушно-жидкостным охлаждением наддувочного воздуха и функция «Старт-стоп ECO».Специалисты Mercedes-AMG на примере своего битурбированного агрегата V8 показали, что неуклонно следуют курсу на повышение экономичности двигателей:обладая рабочим объёмом 5461 куб. см, он на целых 747 куб. см меньше, чем большой атмосферный двигатель AMG V8 с рабочим объёмом 6,3 л (6208 куб. см). При этом новый двигатель заметно превосходит прежний по мощности и крутящему моменту. Битурбированный 5,5-литровый двигатель AMG V8 развивает номинальную мощность в 386 кВт (525 л. с.) и номинальный крутящий момент в 700 ньютон-метров, при заказе же пакета Performance эти показатели возрастают до 430 кВт (585 л. с.) и 900 ньютон-метров соответственно. Достаточно лишь взглянуть на кривую крутящего момента, чтобы убедиться в том, что ни один другой силовой агрегат данного класса не достигает результатов битурбированного двигателя AMG.Несмотря на солидный прирост мощности, достигающий величины 44 кВт (60 л. с.), и прирост крутящего момента на 170 и даже на 270 ньютон-метров, по сравнению с атмосферным агрегатом V8 с его 386 кВт (525 л. с.) и 630 ньютон-метрами, экспертам AMG по двигателями удалось значительно снизить расход топлива и уровень выбросов CO2.Достижение таких целей, как экономичность и экологическая безопасность, не оказало ни малейшего негативного влияния на динамику. Напротив, битурбированный двигатель AMG V8 объёмом 5,5 л позволяет марке AMG выполнять своё обещание – создавать высокодинамичные автомобили экстра-класса – на все 100 процентов.
Применимость:
двигатель s63 amg
двигатель g63 amg
двигатель e63 amg
двигатель cls63 amg
двигатель ml63 amg
двигатель gl63 amg
двигатель gls63 amg
двигатель sl63 amg
двигатель gle63 amg
Mercedes-Benz S 63 AMG Mansory M1000 2015: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2015 году, производитель Mansory (Мансори), располагающийся в стране Германия и Mercedes-Benz (Мерседес), находящийся в стране Германия. Двигатель Mercedes-Benz S 63 AMG Mansory M1000 объёмом 5461 см³ развивает мощность 1000 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 3.2 секунды и развивать максимальную скорость 300 км/ч. Цена Mercedes-Benz S 63 AMG Mansory M1000 — 1 200 000 $ или 79 200 000 ₽.Технические характеристики
Максимальная скорость: 300 км/ч (принудительно ограничена) Разгон до 100 км/ч: 3.2 сек Мощность: 1000 л.с. Крутящий момент: 1400 н.м. (при 1500 об/мин.) Объём двигателя: 5461 см³ Масса: 1995 кгОсобенности и компоновка
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Основа тюнинга Mercedes-Benz S 63 AMG Mansory M1000 2015
Фото
Мы собрали топ 6 фото Mercedes-Benz S 63 AMG Mansory M1000 и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.Видео
Другие суперкары Mansory и Mercedes-Benz
| Название | Цена | Блиц-цена | Ставки | Осталось | |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz W221 S350… блиц | $7 763,85 ¥800 000 571 932 р. | $11 645,77 ¥1 200 000 857 898 р. | 4 дня | ||
| (неиспользованный) Mercedes-Benz хром крыло крышка W113 230sSL 250SL 280SL… нераспроданный товар металл блиц отл. сост. | $854 ¥88 000 62 913 р. | $1 436,31 ¥148 000 105 807 р. | — | 3 дня | |
| BRABUS BRABUS «Brabus» лого эмблема передняя решетка радиатора для подсветка есть BENZ G класс W463 AMG G63 / G65 463-290-99 подлинный товар | $1 174,28 ¥121 000 86 505 р. | $1 174,28 ¥121 000 86 505 р. | — | 7 часов | |
| BMW MINI оригинальный фары блок управления R55 R56 R57 R58 R59 R60 R61 63117356250 блиц магазин отл. сост. | $800,65 ¥82 500 58 980 р. | $800,65 ¥82 500 58 980 р. | — | 3 дня | |
| Mercedes-AMG GLE53… решетка блиц отл. сост. | $747,27 ¥77 000 55 048 р. | $747,27 ¥77 000 55 048 р. | — | 2 дня | |
| Mercedes-AMG оригинальная запчасть: GT Black Series (черный серия) титановый… эмблема * Набор (задний 2 запчасть, крыло 2 запчасть, итого 4 запчасть) | $629,84 ¥64 900 46 398 р. | $629,84 ¥64 900 46 398 р. | — | 7 дней | |
| * * AMG оригинальный товар 2018 модель AMG+S63+V8BITURBO 4MATIC+ X 2 эмблема W222 поздняя версия W217 поздняя версия Mercedes-Benz для | $589,85 ¥60 779 43 452 р. | $589,85 ¥60 779 43 452 р. | — | 17 часов | |
| * * Новый товар (Mercedes-Benz оригинальный) W176 A класс для черный вода… окантовка * Дверь окантовка (… Edition * … package характеристики) на одну машину блиц магазин отл. сост. | $576,47 ¥59 400 | $576,47 ¥59 400 42 466 р. | — | 6 дней | |
| * * AMG оригинальный товар 2018 модель AMG+V8BITURBO 4MATIC+ X 2 эмблема Mercedes-Benz для * блиц отл. сост. | $520,87 ¥53 671 38 370 р. | $520,87 ¥53 671 38 370 р. | — | 17 часов | |
| Mercedes * Mercedes-Benz Porsche BMW классика кожа использовал… доллар кожа записная книжка примечание… из настоящей кожи сделано в Японии Германия доставка осуществляется бесплатно LEXUS AMG машина… новый товар SLEMC new блиц отл. сост. | $504,65 ¥52 000 37 176 р. | $504,65 ¥52 000 37 176 р. | — | 5 дней | |
| Mercedes-Benz оригинальный хромированное покрытие детали… G класс | $417,31 ¥43 000 30 741 р. | $485,24 ¥50 000 35 746 р. | — | 22 часа | |
| * Поставка сразу же ! * Радиальный шина + диск 4 штуки набор * ACA38W Vanguard 245 / 40R20 * блиц | $242,62 ¥25 000 17 873 р. | $485,24 | — | 5 дней | |
| * * AMG оригинальный товар AMG2010 модель +6.3AMG NEW X 2+C63 эмблема W204 Mercedes-Benz для * new блиц отл. сост. | $477,61 ¥49 214 35 184 р. | $477,61 ¥49 214 35 184 р. | — | 7 дней | |
| # * W463 G63AMG (передний AMG+ бок V8 BITURBO+ задний AMG+ задний G63) эмблема набор G320 G320L G350 G500 G500L G550 G55 G63 G65 блиц магазин отл. сост. | $475 ¥48 950 34 995 р. | $475 ¥48 950 34 995 р. | — | 4 дня | |
| # * W463 G63AMG (передний AMG+ бок V8 BITURBO+ задний AMG+ задний G63) эмблема набор блиц магазин отл. сост. | $475 ¥48 950 34 995 р. | $475 ¥48 950 34 995 р. | — | 5 дней | |
| * * AMG оригинальный товар AMG2010 модель +6.3AMG NEW X 2+CLS63 эмблема W219 Mercedes-Benz для * блиц отл. сост. | $469,13 ¥48 340 34 559 р. | $469,13 ¥48 340 34 559 р. | — | 2 дня | |
| * * AMG оригинальный товар AMG2010 модель +6.3AMG NEW X 2+E63 эмблема W211 * W212 Mercedes-Benz для * new блиц отл. сост. | $468,14 ¥48 238 34 486 р. | $468,14 ¥48 238 34 486 р. | — | 7 дней | |
| * * AMG оригинальный товар AMG2010 модель +6.3AMG NEW X 2+SL63 эмблема R230 Mercedes-Benz для * new блиц отл. сост. | $458 ¥47 197 33 742 р. | $458 ¥47 197 33 742 р. | — | 7 дней | |
| # * W204 C класс… автомобильный передняя решетка радиатора… mark диаметр 185mm C180 * C200 * C250 * C280 * C300 * C350 * C63AMG блиц отл. сост. | $453,21 ¥46 700 33 387 р. | $453,21 ¥46 700 33 387 р. | — | 4 дня | |
| # * W207 E класс… * … … автомобильный передняя решетка радиатора… mark диаметр 185mm C207 / A207 E250 * E350 * E400 * E550 блиц отл. сост. | $453,21 ¥46 700 33 387 р. | $453,21 ¥46 700 33 387 р. | — | 5 дней | |
| # * W216 CL класс… автомобильный передняя решетка радиатора… mark диаметр 185mm C216 CL550 * CL600 * CL63AMG * CL65AMG блиц отл. сост. | $453,21 ¥46 700 33 387 р. | $453,21 ¥46 700 33 387 р. | — | 5 дней | |
| # * W204 C класс Mercedes-Benz оригинальный… для… mark решетка эмблема (код изделия A2078880011) C180 C200 C250 C280 C300 C350 C63 блиц магазин отл. сост. | $448,31 ¥46 195 33 025 р. | $448,39 ¥46 203 33 031 р. | — | 2 дня | |
| # * W207 E класс… Mercedes-Benz оригинальный… для… mark решетка эмблема (код изделия A2078880011) A207 C207 E250 E350 E400 E550 блиц магазин отл. сост. | $448,32 ¥46 196 33 026 р. | $448,38 ¥46 202 33 030 р. | — | 1 день | |
| # * W216 CL класс Mercedes-Benz оригинальный… для… mark решетка эмблема (код изделия A2078880011) C216 CL550 CL600 CL63AMG CL65AMG блиц магазин отл. сост. | $448,33 ¥46 197 33 027 р. | $448,37 ¥46 201 33 030 р. | — | 2 дня | |
| # * Mercedes-Benz оригинальный… для… mark решетка эмблема (код изделия A2078880011) диаметр 185mm * … совместимо проверка блиц магазин отл. сост. | $448,34 ¥46 198 33 028 р. | $448,36 ¥46 200 33 029 р. | — | 6 дней | |
| * * AMG оригинальный товар S63+V8BITURBO 4MATIC+ X 2 эмблема W222 поздняя версия * W217 поздняя версия Mercedes-Benz для * блиц отл. сост. | $443,45 ¥45 694 32 667 р. | $443,45 ¥45 694 32 667 р. | — | 2 дня | |
| # * Новый товар (Mercedes-Benz оригинальная запчасть) … для… mark решетка эмблема код изделия: A0008880000 C238 C257 W213 W205 W177 W217 new блиц магазин отл. сост. | $424,66 ¥43 758 31 283 р. | $424,66 ¥43 758 31 283 р. | — | 6 дней | |
| # * Mercedes-Benz оригинальный товар G63 эмблема набор (задний AMG+ бок V8BITURBO+ задний G63+ передний AMG) W463 2018 г. ~ G класс G350d G550 G63AMG блиц магазин отл. сост. | $416,34 ¥42 900 30 670 р. | $416,34 ¥42 900 30 670 р. | — | 4 дня | |
| неиспользованный ! Mercedes-Benz W126C126… в то время вещь эмблема «1000SEC» хром 500SEC560SEC… AMG… KOENIG… ABC BRABUS CARAT блиц отл. сост. | $412,45 ¥42 500 30 384 р. | $412,45 ¥42 500 30 384 р. | — | 3 дня | |
| неиспользованный ! Mercedes-Benz W126 в то время вещь эмблема «1000SEL» матовый черный 500SE560SEL… AMG… KOENIG… ABC BRABUS CARAT блиц отл. сост. | $412,45 ¥42 500 30 384 р. | $412,45 ¥42 500 30 384 р. | — | 3 дня | |
| * Mercedes-Benz AMG эмблема отделка значок б / у на запчасти транспортное средство есть Rear trunk badge logo emblem W124 W126 R107 R129 W140 W210 W201 * блиц | $386,25 ¥39 800 28 454 р. | $386,25 ¥39 800 28 454 р. | — | 3 дня | |
| Mercedes-Benz оригинальный товар… для… решетка эмблема W205 S205… W177 W213 C238 C257 блиц отл. сост. | $384,31 ¥39 600 28 311 р. | $384,31 ¥39 600 28 311 р. | — | 4 дня | |
| # * W463 G класс G63AMG (бок V8 BITURBO+ задний AMG+ задний G63) эмблема набор G320 G320L G350 G500 G500L G550 G55 G63 G65 блиц магазин отл. сост. | $384,31 ¥39 600 28 311 р. | $384,31 ¥39 600 28 311 р. | — | 4 дня | |
| # * W463 G класс G63AMG (бок V8 BITURBO+ задний AMG+ задний G63) эмблема набор… блиц магазин отл. сост. | $384,31 ¥39 600 28 311 р. | $384,31 ¥39 600 28 311 р. | — | 5 дней | |
| * * AMG оригинальный товар 2018 модель V8BITURBO 4MATIC+ X 2 бок эмблема Mercedes-Benz для * блиц отл. сост. | $374,47 ¥38 586 27 586 р. | $374,47 ¥38 586 27 586 р. | — | 3 часа | |
| E класс / w213 * AMG линия (передний миниатюрный для) W213 для металл пр-во полный суппорт красный крышка * Серебро AMG лого * E220d / E200st wagon… / 4MATIC блиц отл. сост. | $358,88 ¥36 980 26 438 р. | $368,59 ¥37 980 27 152 р. | — | 1 день | |
| E класс / w213 * AMG линия (передний… для) W213 для металл пр-во полный суппорт красный крышка * Серебро AMG лого * E220d / E200st wagon… / 4MATIC блиц отл. сост. | $358,88 ¥36 980 26 438 р. | $368,59 ¥37 980 27 152 р. | — | 1 день | |
| E класс / w213 * AMG линия (передний миниатюрный для) W213 для металл пр-во полный суппорт красный крышка * Серебро AMG лого * E220d / E200st wagon… / 4MATIC блиц отл. сост. | $358,88 ¥36 980 26 438 р. | $368,59 ¥37 980 27 152 р. | — | 1 день | |
| E класс / w213 * AMG линия (передний… для) W213 для металл пр-во полный суппорт красный крышка * Серебро AMG лого * E220d / E200st wagon… / 4MATIC блиц отл. сост. | $358,88 ¥36 980 26 438 р. | $368,59 ¥37 980 27 152 р. | — | 1 день | |
| * * AMG оригинальный товар AMG2010 модель +6.3AMG NEW X 2 эмблема Mercedes-Benz для * new блиц отл. сост. | $368,21 ¥37 941 27 125 р. | $368,21 ¥37 941 27 125 р. | — | 7 дней | |
| (редкий * Настоящий * Оригинальный * Один предмет только получение ! * Поставка сразу же) Mercedes-AMG оригинальная запчасть: AMG GT R PRO задний * Крышка * Эмблема (задний * Багажник * Эмблема) блиц магазин отл. сост. | $354,57 ¥36 535 26 119 р. | $354,57 ¥36 535 26 119 р. | — | 1 день | |
| * * (Mercedes-Benz оригинальный товар) V8BITURBO бок эмблема 2 шт. +AMG задний багажник эмблема 3 шт. набор new блиц магазин отл. сост. | $353,35 ¥36 410 26 030 р. | $353,35 ¥36 410 26 030 р. | — | 7 дней | |
| # * * W212 E класс E63AMG характеристики… (оригинальный товар) V8BITURBO бок эмблема 2 шт. +AMG задний эмблема (E550 E400 E350 E300 E250 E220) блиц магазин отл. сост. | $353,35 ¥36 410 26 030 р. | $353,35 ¥36 410 26 030 р. | — | 2 дня | |
| * * W218 (C218 / X218) CLS63AMG характеристики… (Mercedes-Benz оригинальный товар) V8BITURBO бок крыло эмблема + задний AMG эмблема (CLS550 CLS400 CLS220) блиц магазин отл. сост. | $353,35 ¥36 410 26 030 р. | $353,35 ¥36 410 26 030 р. | — | 3 дня | |
| * * (AMG оригинальный) AMG задний багажник эмблема +V8 kompressor бок крыло эмблема 2 шт. блиц магазин отл. сост. | $353,35 ¥36 410 26 030 р. | $353,35 ¥36 410 26 030 р. | — | 4 дня | |
| * * W216 / C216 CL63AMG характеристики… (V8BITURBO бок крыло эмблема +AMG эмблема) CL600 CL550 также блиц магазин отл. сост. | $353,35 ¥36 410 26 030 р. | $353,35 ¥36 410 26 030 р. | — | 4 дня | |
| * * Новый товар (AMG оригинальный) AMG задний багажник эмблема +V8 kompressor бок крыло эмблема 2 шт. блиц магазин отл. сост. | $353,35 ¥36 410 26 030 р. | $353,35 ¥36 410 26 030 р. | — | 4 дня | |
| * * W221 S63AMG характеристики… (Mercedes-Benz оригинальный) V8BITURBO бок крыло эмблема +AMG эмблема 3 шт. набор (S550 S500 S400 S350 S600…) блиц магазин отл. сост. | $353,35 ¥36 410 26 030 р. | $353,35 ¥36 410 26 030 р. | — | 5 дней | |
| * * AMG оригинальный товар 6.3AMG NEW X 2+C63 эмблема W204 * new блиц отл. сост. | $352,35 ¥36 307 25 956 р. | $352,35 ¥36 307 25 956 р. | — | 7 дней | |
| * * AMG оригинальный товар 6.3AMG NEW X 2+SL63 эмблема R230 Mercedes-Benz для * new блиц отл. сост. | $352,35 ¥36 307 25 956 р. | $352,35 ¥36 307 25 956 р. | — | 7 дней |
Mercedes-Benz AMG S 63 Convertible, цена, обзор и руководство по покупке, 2020
Mercedes выделяет S-63 как самый роскошный автомобиль премиум-класса в своей конюшне. Интерьеры отличаются изысканной роскошью и настолько роскошными, что позволяют Rolls-Royce заработать деньги.
Благодаря высококачественным материалам и изысканным безделушкам, безделушкам и причудам сотрудники Mercedes знают, как побаловать своих покупателей. Электронная система в автомобиле поразительна, будь то уровень функций помощи водителю или электронная механика привода, все нацелено на улучшение впечатлений от вождения.
Кабриолет Mercedes-Benz AMG S 63, вид спереди 2020 Mercedes-Benz AMG S 63, вид сзадиХарактеристики кабриолета Mercedes-Benz AMG S 63 2020 года
8,0 / 10
Список функций этого кабриолета достаточно обширен, чтобы его можно было сохранить его премиум-тег не поврежден. Реклайнер, как сиденья, и ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ комфорт придают ему эксклюзивность. S 63 предлагается на довольно нишевом рынке, и Mercedes понимает этот факт достаточно хорошо, чтобы сделать S 63 AMG достойным соперником.
Накладка | Mercedes-Benz S63 AMG Кабриолет |
|---|---|
Рекоменд. Цена | 183 500 долл. США |
Основные характеристики | Двигатель AMG 4.0L V8 Biturbo ручной работы |
AMG Performance 4MATIC + полный привод | |
Высокопроизводительная композитная тормозная система AMG | |
Выхлопная система AMG Performance | |
Усовершенствованные приборы и органы управления AMG | |
ENERGIZING Комфорт | |
Обивка кожей наппа | |
12.3-дюймовый центральный дисплей с высоким разрешением и 12,3-дюймовая цифровая приборная панель | |
Аудиосистема Burmester Surround Sound | |
Проекционный дисплей AMG и трек AMG |
Мы рекомендуем
Для S63 AMG Convertible доступна одинарная отделка салона, что упрощает принятие решения о покупке.Есть список опций, которые могут добавить комфорта и эксклюзивности наряду с эксклюзивностью персонализации, чтобы выделиться среди других владельцев S 63.
2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Convertible Engine and Performance
6.5 / 10
Каждый двигатель AMG ручной сборки создается одним человеком с нуля. Это добавляет эксклюзивности владению BMW с подписью производителя на двигателе. Точность и изысканность конструкции соответствуют высочайшим стандартам, без права на ошибку.Веселая и отзывчивая реакция двигателя делает кабриолет плавным в комфортном режиме.
Кабриолет способен развивать 603 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента, что кажется слишком большим для роскошного автомобиля. Эта сила полностью используется в режимах Спорт и Спорт +, которые высвобождают спящего монстра в Комфортном режиме. Двигатель стремится подчиняться каждому отклику на педаль газа, обеспечивая достаточную мощность на ощупь.
Кабриолет Mercedes AMG S 63 2020 получил 4-литровый двигатель9-ступенчатая коробка передач отличается плавностью и эффективностью, обеспечивая исключительную производительность.Трансмиссия, как и двигатель, становится более отзывчивой при переключении режима движения в режим Спорт или Спорт +. Эти режимы движения — шлюз, позволяющий раскрыть непреодолимую мощь S63, что в равной степени пугает и весело. Подвеска регулируется электроникой для улучшения аэродинамики и управляемости.
Модель | Mercedes AMG S 63 Кабриолет | BMW M8 Competiton Кабриолет | Jaguar F-Type SVR Кабриолет | Audi R8 Spyder |
|---|---|---|---|---|
Рекоменд. Цена | 183 500 долл. США | $ 155 400 | $ 126 845 | $ 184 650 |
Двигатель | 4.0-л V8 би-турбо | 4,4-литровый двигатель V8 TwinPower Turbo | 5,0 л V8 нагнетатель с промежуточным охлаждением | 5,2 л FSI V10 |
Трансмиссия | 9-АКПП | 8-ступенчатая коробка передач Steptronic автомат | 8-ступенчатая автоматическая | 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением |
л.с. | 603 л.с. при 5500 об / мин | 617 л.с. @ 6000 | 575 л.с. при 6500 об / мин | 562 л.с. при 6000 об / мин |
Момент | 664 фут-фунт при 2750 об / мин | 553 фунтов-фт. При 1800 об / мин | 516 фунт-фут. При 3500 об / мин | 403 фунт-фут. При 2400 об / мин |
Ответ BMW на чудовище AMG был долгожданным, и представив M8 Competition, они дали миру достойное заявление о своем мастерстве. BMW стоит в списке самых высоких показателей мощности. Merc, хотя и побежденный своим давним соперником, все же с изяществом занимает второе место.
Объем двигателя F-Type больше, чем у Beemer и Merc, несмотря на то, что он занимает третье место на подиуме. Audi R8 — суперкар, но его превосходит Merc, у него самый большой двигатель из всех конкурентов, который, мягко говоря, недостаточно мощный.
РазгонS63 AMG не приседает, как большинство спортивных автомобилей, при отпускании дроссельной заслонки и скомпонован на всем протяжении сборки. Двигатель AMG в Sports + разгоняет кабриолет до скорости 60 миль в час всего за 3 секунды.4 секунды! Функцию Launch Control довольно легко задействовать: просто переключите режим движения на Sports + или Race и удерживайте тормоза и педаль газа в течение 4 секунд, отпустите тормоза, чтобы автомобиль разогнался во всей красе.
Mercedes-Benz AMG S 63 Кабриолет разгоняется до 0-60 всего за 3,4 секунды.Mercedes ограничивает мощность, передаваемую S63, с ограничением скорости 155 миль в час, что, по нашему мнению, более чем достаточно для улиц. Не каждый владелец S63 AMG возьмется прокатиться на трассе, чтобы проверить свои возможности.Трансмиссия 4-Matic имеет замечательную особенность, которая помогает достигать таких высоких скоростей и отлично управлять.
Модель | Mercedes AMG S 63 Кабриолет | BMW M8 Competition Кабриолет | Jaguar F-Type SVR Кабриолет | Audi R8 Spyder |
|---|---|---|---|---|
0-60 миль / ч | 3.4 секунды | 3,0 с | 3,5 с | 3,3 с |
Quarter Mile | НЕТ | НЕТ | НЕТ | 11.5 сек |
Двигатель | 4,0 л V8 Bi-Turbo | 4,4 л V-8 | 5,0 л V8 нагнетатель с промежуточным охлаждением | 5,2 л FSI V10 |
Выбросы (Тонны CO в год 2 Выбросы при 15 тыс. Миль / год) | НЕТ | НЕТ | 9.3 | 9,2 |
В этом сравнении двигатели AMG доказывают свою надежность, но двигатель M от BMW является самым быстрым и превосходит всех своих конкурентов. Audi R8 или самый доступный суперкар не может идти в ногу с M8 и S63. Jaguar занимает второе место, поскольку большую часть времени проводит в зеркалах заднего вида других автомобилей.
ТорможениеСоставные тормозные диски с 6-поршневыми алюминиевыми фиксированными суппортами на передней оси и однопоршневыми плавающими суппортами на задней оси в S63 эффективны, что делает их идеальным местом для памятки, необходимой в отделе тормозов.Тормоза с шестипоршневыми суппортами могут адекватно помочь в управлении автомобилем. Потрясающая мощность и высокая производительность двигателя требуют такой же надежной пары тормозов.
Mercedes-Benz AMG S 63 Кабриолет имеет передний тормоз 15,4 дюйма.Модель | Mercedes AMG S 63 Кабриолет | BMW M850i Кабриолет | Jaguar F-Type SVR Кабриолет | Audi R8 Spyder |
|---|---|---|---|---|
Передний (дюйм.) | 15,4 | НЕТ | 15 | 14,4 |
Задний (дюймы) | 14,2 | НЕТ | 15 | 14.0 |
Снаряженная масса (фунты) | 4888 | 4736 | 3792 | 3572 |
60-0 (футы) | НЕТ | НЕТ | 102 | 97 |
Дистанция 60-0 пока недоступна, но у Merc одни из самых мощных тормозов.Тормоза AMG Performance и снаряженная масса могут сократить время простоя. Судя по имеющимся данным, R8 Spyder быстрее всех останавливается.
Ходовая часть и управлениеS63 AMG ездит как мечта. Система плавного дросселирования фильтрует весь внешний шум и обеспечивает тихую езду внутри. AMG выкатывается в комфортном режиме со всей отзывчивостью. 9-ступенчатая коробка передач, пожалуй, одна из самых совершенных трансмиссий. Вы можете почувствовать, что машина готова откликнуться на педаль газа даже в комфортном режиме.
Трансмиссия 4-Matic на S63 делает его более надежным при прохождении самых крутых поворотов. Автомобиль устойчив к земле. Сиденья можно отрегулировать таким образом, чтобы электроника двигалась вместе с автомобилем в направлении поворотов. Это похоже на реальный игровой процесс, в котором сиденья перемещаются вместе с автомобилем.
Mercedes-Benz AMG S 63 Кабриолет имеет разные режимы движенияРазличные режимы движения полностью меняют ощущение автомобиля. В комфортном режиме подвески кажутся мягче.Подвески становятся жестче в режиме Sports & Sports +. Эти изменения делают AMG идеальной комбинацией, чтобы выехать солнечным зимним утром или взять его на драг-полосу, чтобы выпустить пар. AMG S63 — эталонный автомобиль от Merc, и он тоже ездит так же.
2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Кабриолет с экономичным расходом топлива
6,0 / 10
В автомобильном мире наблюдается тенденция, когда меньшие двигатели оснащаются турбокомпрессорами для увеличения мощности и эффективности.Учитывая постоянно растущую озабоченность по поводу глобального потепления, текущий график склоняется в сторону более экономичных автомобилей. Подразделение AMG сохранило производительность в качестве приоритета, но S63 AMG эффективен на шоссе с легкостью, возвращающей 24 мили на галлон, что является респектабельным.
Модель | Mercedes AMG S 63 Кабриолет | BMW M8 Competition Кабриолет | Jaguar F-Type SVR Кабриолет | Audi R8 Spyder |
|---|---|---|---|---|
MPG (Город) | 15 | 15 | 16 | 13 |
MPG (шоссе) | 24 | 21 | 24 | 20 |
миль на галлон (в сочетании) | 18 | 17 | 18 | 16 |
Емкость топливного бака (гал.) | 21,1 | 18,0 | 18,5 | НЕТ |
Диапазон (город / шоссе) | НЕТ | НЕТ | 296/444 | НЕТ |
У Мерседеса 4 побольше.0L V8 и выдает гораздо больше мощности, чем Jag. S63 AMG обеспечивает хорошую экономию топлива и имеет большой топливный бак объемом 21,1 галлона, что дает ему большой запас хода. F-Type обеспечивает лучшую топливную экономичность в городе, но подобный комбинированный и шоссейный MPG.
2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Кабриолет Интерьер
7,5 / 10
Двери кабриолета открываются в созданный вручную 4-местный салон, излучающий чистую роскошь. Стеганые сиденья в кабриолете больше похожи на мягкие кресла, чем на автокресла.Панель управления просто единодушно объединяется с информационно-развлекательной системой, делая ее похожей на один большой экран. Приборная панель и информационно-развлекательная система представляют собой пару 12,3-дюймовых светодиодных экранов. Рулевое колесо — это рулевое колесо AMG с плоским дном, эксклюзивное для S-класса.
Стандартные элементы роскоши в S63 доказывают, что это воплощение роскоши от Mercedes. Подогрев шеи и массажные сиденья с подогревом заставят вас почувствовать себя физиотерапевтом в машине. Освещение Ambient Cabin имеет 64 настраиваемых цвета.Другой вариант под названием Energizing Comfort, вероятно, является одной из самых премиальных функций, которые есть в Merc. Духи Mercedes сочетаются с кондиционерами, сиденья с подогревом, а параметры массажа предварительно настроены на выбранную вами опцию Energizing Comfort.
Mercedes-Benz AMG S 63 Кабриолет передние сиденья 2020 годаВ задней части находятся 2 пассажирских сиденья с усиленной подушкой ручной работы. В откидной верх встроен задний фонарь кабины. Mercedes позаботился о том, чтобы пассажиры на заднем сиденье без проблем могли устроиться в темноте.Высота в задней части салона также приличная, что позволяет легко разместить человека ростом 5 футов 10 футов.
Модель | Mercedes AMG S 63 Кабриолет | BMW M8 Competition Кабриолет | Jaguar F-Type SVR Кабриолет | Audi R8 Spyder |
|---|---|---|---|---|
Вместимость | 4 | 4 | 2 | 2 |
Передняя часть (голова / плечо / нога) (дюйм.) | 37,7 / 59,0 / н / д | 38,9 / 57,2 / 42,1 | 37,0 / 56,5 / 43,0 | НЕТ |
Задний (голова / плечо / нога) (дюймы) | 37,7 / 49,5 / н / д | 38,9 / 45,7 / 29.5 | НЕТ | НЕТ |
S63 AMG — самый роскошный из всех и более комфортный. BMW одинаково удобен, но ему не хватает роскошных функций, таких как массажные сиденья. S63 просто доминирует с точки зрения роскоши и комфорта.
Какое существо предлагает комфорт?Mercedes не оставил камня на камне от всех функций, воплощенных в этой великолепной красоте.
- Передние сиденья с электроприводом в 12 направлениях и памятью
- Активные многоконтурные передние сиденья с массажем
- 3 года услуг Mercedes me-connect
- Mercedes me connect Assist Services
- Дистанционный запуск через мобильное приложение Mercedes me
- Система обогрева шеи Airscarf
- Воздушный колпак
- 64-цветное / 3-зонное светодиодное окружающее освещение
- Энергия комфорта
- Air Balance Ароматизация салона и система очистки воздуха в салоне
- Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
- Обивка кожей наппа
- Рулевое колесо Performance с отделкой кожей наппа AMG с сенсорным управлением
- Двери с плавным закрыванием
- Доводчик багажника электронный
- Доступ в режиме громкой связи
- Двухзонный автоматический климат-контроль
- Электро перегородка багажника
- Накладки на пороги AMG с подсветкой
- Система входа с подсветкой
- Устройство открывания гаражных ворот HomeLink
- Функция фиксации тормоза
На центральной консоли находится 12.3-дюймовая информационно-развлекательная система, объединенная с Dash. Информационно-развлекательной системой можно управлять прикосновением, диском на центральной консоли или небольшой сенсорной панелью, которая действует как курсор. Информационно-развлекательная система управляет многими удобствами, такими как обогрев и массаж сидений. Звуковая система Burmester великолепна и подчеркивает драйв.
Комбинация приборов также представляет собой экран с диагональю 12,3 дюйма. Кластер настраивается в трех направлениях, доступны варианты «Спорт», «Классический» и «Прогрессивный».Кластер загружен гоночными треками со всего мира для Track Pace, который записывает время круга и статистику пилотов.
Мерседес-Бенц AMG S 63 трансформируемый информационно-развлекательный экран Какие примечательные функции информационно-развлекательной системы?- 3-дюймовый центральный дисплей высокого разрешения
- 3-дюймовая цифровая комбинация приборов
- Система COMAND с контроллером тачпада
- Проекционный дисплей AMG
- AMG Track Pace Гусеничный
- Система FrontBass
- Аудиосистема Burmester Surround Sound
- COMAND навигация
- Бесплатное обновление навигационных карт онлайн на 3 года
- Расширенное голосовое управление
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Потоковое аудио по Bluetooth
- Двойные аудиопорты USB
- HD Радиоприемник
- SiriusXM
- TomTom обеспечивает 3 года обслуживания трафика в реальном времени.
- Музыкальный регистр 10 ГБ
- Технология связи ближнего поля (NFC)
- Индуктивная беспроводная зарядка с сопряжением по NFC
- Интерфейс Bluetooth для громкой связи
- Устройство чтения SD-карт
Если в S63 чего-то не хватает, это может быть место для загрузки.Багажник достаточно хорош, чтобы вместить большой чемодан и, возможно, небольшую спортивную сумку. Большую часть места в багажнике занимает складывающийся в багажник мягкий верх.
Модель | Mercedes AMG S 63 Кабриолет | BMW M8 Competition Кабриолет | Jaguar F-Type SVR Кабриолет | Audi R8 Spyder |
|---|---|---|---|---|
Объем груза (куб. Фут.) | 6,9 | 12,4 | 7,3 | 4,0 |
В грузовом отсеке Merc достаточно для кабриолета. Несмотря на то, что BMW тоже кабриолет, в нем больше грузового пространства.
Mercedes-Benz AMG S 63 Кабриолет Экстерьер
7.5/10
S63 AMG — один из самых эстетичных автомобилей на рынке на данный момент. Кабриолет AMG — самый длинный среди всех своих конкурентов. Кабриолет AMG S63 получает более агрессивные передние дефлекторы под огромной решеткой радиатора. Если вы внимательно посмотрите на эти дефлекторы, они не похожи на те, что есть на других автомобилях Merc. Вентиляционные отверстия предназначены только для AMG S63 Convertible.
Mercedes-Benz AMG S 63 Кабриолет 3-й квартал 2020 годаЗадние фонари вмещают 33 четких и тонких OLED-дисплея, которые просто великолепны.Как упоминалось ранее, OLED — это еще одна часть автомобиля, эксклюзивная для AMG S-класса. Mercedes затемнил весь хром на автомобиле, за исключением тонкой хромированной рамки, которая проходит между стеклом и дверьми, идущими до задней части. Выхлопные системы квадроциклов выглядят потрясающе с вентиляционными отверстиями над ними, улучшающими аэродинамику.
Сбоку реально видно, какой действительно длинный S63. Снизу боковые юбки из углеродного волокна. В стандартную комплектацию входят 20-дюймовые легкосплавные диски AMG с 5 спицами.С опущенным верхом Merc выглядит изысканно.
Модель | Mercedes AMG S 63 Кабриолет | BMW M850i Кабриолет | Jaguar F-Type SVR Кабриолет | Audi R8 Spyder |
|---|---|---|---|---|
Снаряженная масса (фунты) | 4888 | 4736 | 3792 | 3572 |
Длина (дюйм) | 198.9 | 191,2 | 176,2 | 174,3 |
Ширина (дюйм) | 74,8 | 84,1 | 74,2 | 76,4 |
Высота (дюйм) | 55.6 | 53,0 | 51,5 | 49,0 |
Дорожный просвет (дюймы) | НЕТ | 4,6 | 4,2 | 6,3 |
Колесная база (дюйм) | 115.9 | 111,1 | 103,2 | 104,3 |
Ширина гусеницы (дюймы) П / П | 83,0 / 74,8 | 73,9 / 84,1 | 62,4 / 63,4 | 64.5 / 63,0 |
Снаружи есть несколько деталей.
- Силовой откидной верх всесезонный
- Решетка радиатора AMG
- Кузов AMG
- Полностью светодиодное внешнее освещение
- Задние фонари OLED
- 20-дюймовые 5-спицевые диски AMG
2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Convertible Safety
7.5/10
Кабриолет Mercedes-Benz S63 AMG еще не прошел краш-тест, поэтому рейтинги NHTSA недоступны. Но мы знаем, что Mercedes обеспечивает лучшую в своем классе безопасность для водителя и пассажиров. S63 — элитное предложение от них, и они дали список функций безопасности в автомобиле.
ШассиS63 представляет собой смесь алюминия и сверхпрочной стали. Шасси также изготовлено из таких материалов, как экструдированный и литой алюминий и гибриды металл-полимер, которые повышают прочность.Существует инновационная технология термической формовки и склеивания дверей с алюминиевым шасси при помощи лазера. Шасси, соединенное с дверями, придает ему высокую ударопрочность при отсутствии прочной крыши и полноразмерных центральных стоек.
Функции безопасностиS63 AMG оснащен функциями, обеспечивающими безопасность водителя и пассажиров. Это еще более необходимо для кабриолета, который конструктивно не такой жесткий, как седан.
- Служба экстренной помощи Mercedes-Benz
- Attention Assist
- Интеллектуальная система освещения фар и система адаптивного управления дальним светом
- Светодиодные дневные ходовые огни
- Поперечный ветер, слепая зона и система удержания полосы движения
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
- Предварительный сейф и предварительный сейф Sound
- Активная система помощи при парковке
- Система кругового обзора
- Подъемные дуги
- 10 подушек безопасности
- Держатели передних ремней безопасности
- Адаптивная тормозная система и система экстренного торможения
- Антиблокировочная тормозная система (ABS) и электронная система стабилизации (ESP)
- Конструкция кузова из гибридного алюминия и высокопрочной стали
- Расширенная система контроля давления в шинах
- Противоугонная сигнализация с функцией удаленной паники
- Magic Vision Control
- Дворники с датчиком дождя
2020 Mercedes-Benz AMG S 63 Convertible Competition
Mercedes AMG S 63 Cabriolet VS BMW M8 Competition ConvertibleИзвечный вопрос, что лучше Mercedes или BMW? Что ж, честно говоря, у нас тоже нет ответа.AMG быстрее выходит из строя, обладает большей мощностью, имеет гораздо более роскошный интерьер. BMW M8 Competition Convertible невероятно увлекателен в управлении, немного лучше управляется и обеспечивает большую топливную экономичность. Так что ответ, вероятно, будет заключаться в том, какую марку вы предпочитаете или что ищете в автомобиле.
2020 BMW M8 Competition КабриолетMercedes AMG S 63 Cabriolet VS Jaguar F-Type SVR Кабриолет
F-Type, возможно, является лучшим предложением Jaguar по производительности, но Mercedes S63 AMG превосходит его по всем параметрам.Не то чтобы это имеет значение, но на самом деле Mercedes стоит меньше, чем Jaguar, и обеспечивает гораздо большую мощность и роскошь по сравнению с Jag. У Jag есть технологии ниже номинала и другие роскошные функции, тогда как Merc выделяется во всех этих категориях.
2020 Jaguar F-Type SVR Кабриолет Mercedes AMG S 63 Кабриолет VS Audi R8 SpyderAudi R8 — самый доступный суперкар, и есть люди, которые глубоко влюблены в этот автомобиль за все, что он предлагает.Но по сравнению с Mercedes ему не хватает роскоши и комфорта, присущих S63. R8 имеет более крупный двигатель, большую мощность и исключительные характеристики на трассах. Mercedes доказывает, что потенциально может превзойти R8 на трассе. S63 AMG — потрясающий автомобиль как внутри, так и снаружи.
Автомобиль 2020 Audi R8 SpyderКабриолет Mercedes-Benz AMG S 63 2020 Окончательный вердикт
Кабриолет Mercedes-Benz S63 AMG — настоящий представитель S-класса.Ворчание двигателя, управляемость и дизайн, вероятно, лучшие в своем сегменте. BMW M8 Competition Convertible — достойный конкурент и имеет свои преимущества. Но на самом деле S63 AMG является олицетворением роскоши и станет хорошим дополнением к вашему гаражу.
Обзор
Mercedes-Benz S63 AMG | evo
Комфортабельный просторный S-класс — это первый дом для нового би-турбо V8 от AMG, и он прекрасно ему подходит. Самый спортивный S-класс сохраняет значок S63, несмотря на 5 новых двигателей.5-литровый двигатель, и он также сохраняет приятный характер 6,2-литрового атмосферного V8, который использовался для заполнения промежутка между решеткой радиатора и ветровым стеклом; Включите его, и из четырех выхлопных труб раздастся соответствующий громовой рев.
Большая разница в том, что новый двигатель мощностью 536 л.с. и 590 фунт-фут придает 2,1-тонному S-классу огромный и мгновенный толчок, необходимый для легкости его работы, но в то же время он на 25 процентов экономичнее, чем у модели. 6.2, что обеспечивает удивительный уровень выбросов CO2 в 246 г / км.
Есть ряд особенностей, которые влияют на этот показатель CO2, включая функцию остановки / запуска и разработанную AMG семиступенчатую автоматическую коробку передач MCT с ее малоинерционным многодисковым мокрым сцеплением. Движок тоже немного полезен, как и следовало ожидать. Он имеет бесступенчатую регулировку времени впускного и выпускного кулачков, регулируемый по запросу масляный насос и прямой впрыск с использованием новых пьезоэлектрических форсунок Bosch, которые имеют точно регулируемую скорость распыления и форму распыления. Эти парные турбины тоже играют свою роль; меньшая мощность означает меньшее трение, и они повышаются с очень низких оборотов, позволяя S63 удерживать высокие передачи в цикле испытаний CO2.
Эта характеристика скоро станет очевидной из-за руля: низкочастотный грохот V8, поскольку он держит как минимум на одну передачу выше, чем вы бы выбрали, сначала немного сбивает с толку. Кажется, что двигатель вышел из зоны комфорта, хотя на самом деле он эффективен: низкие обороты означают низкое трение. Заглушите дроссельную заслонку, и в мгновение ока вы почти резко бросаетесь по дороге, сопровождая глубокий резонансный вой V8. Это настоящий двигатель Джекила и Хайда — вероятно, самый эффективный V8 в мире, но каждый кубический дюйм — двигатель AMG.
Коробка передач иногда может казаться немного острой, особенно когда она переключается на пониженную передачу при замедлении на круговых перекрестках и т.п., но этот «край», кажется, соответствует характеру автомобиля. Это большая вещь, чтобы двигаться вперед, и он не сжимается вокруг вас, как новый Jaguar XJ, но он аккуратный, а шасси довольно хорошо амортизировано. Рулевое управление на ощупь тяжелое и не доставляет особого полезного ощущения, но вы можете установить S63 с приличной точностью и добиться очень быстрого прогресса. Вы заметите его массу гораздо больше на тормозах, чем на ходу.
Для более крупных моделей AMG новый би-турбо V8 приносит долгожданное возвращение к временам легкого крутящего момента. Тот факт, что он обладает замечательной эффективностью, примечателен тем, что вы не чувствуете, что вы приносите какие-либо жертвы. S63 — настоящее оружие и обладает басовитым фруктовым характером V8. А для тех, кто считает, что никогда не может быть слишком много мощности, есть дополнительный «Performance Package», который увеличивает мощность и крутящий момент до чудовищных 563 л.с. и 664 фунта-футов. Эти парни из AMG все еще сумасшедшие.
Технические характеристики
| Двигатель | V8, 5461 куб. См, твин-турбо |
| Максимальная мощность | 536 л.с. при 5500 об / мин |
| Максимальный крутящий момент | 590 фунт-фут при 2000-4500 об / мин |
| 0-60 | 4,5 сек (заявлено) |
| Максимальная скорость | 155 миль / ч (ограничено) |
Mercedes-AMG S 63 Coupe Цена в Индии 2021 г.
Совершенно новый Mercedes-AMG S 63 Coupe был запущен в Индии по цене рупий.2,55 крор (бывший выставочный зал, Индия). Двухдверное купе — четвертый выпуск AMG Mercedes-Benz в Индии в 2018 году. Просто чтобы вы знали, Индия получает только версию автомобиля в кузове купе, однако на международных рынках доступна и версия кабриолета.
Технические характеристики нового двигателя Mercedes-AMG S 63 CoupeMercedes-Benz S 63 Couple 2018 оснащен 4,0-литровым двигателем V8 Bi-turbo AMG, развивающим 612 л.с. и 900 Нм максимального крутящего момента. Этот заменяет 5,5-литровый V8, который ранее прятался под капотом.Двигатель комплектуется трансмиссией AMG Speedshift MCT 9G. AMG S 63 Coupe может разогнаться с места до 100 км / ч всего за 3,5 секунды, в то время как максимальная скорость ограничена электроникой до 250 км / ч, однако пакет AMG Driver увеличивает этот предел до 300 км / ч.
| Mercedes-AMG S 63 Coupe Двигатель | 4,0-литровый двигатель V8 Biturbo |
| Рабочий объем | 3982 CC |
| Максимальная мощность | 612 л.с. при 5500-6000 об / мин |
| Пик крутящего момента | 900 Нм при 2750-4500 об / мин |
| Трансмиссия | 9-ступенчатая спортивная АКПП |
| 0-100 км / ч | 3.5 сек |
| Максимальная скорость | 250 км / ч |
Внутри двухдверного Mercedes-AMG S63 Coupe 2018 года есть множество инноваций, перенесенных из седана S-класса. Сюда входят системы помощи водителю последнего поколения 4.5, а также широкоформатный цифровой дисплей кабины и информационно-развлекательный дисплей. Система помощи водителю была интегрирована в спутниковую навигацию автомобиля, что позволяет ему автономно тормозить, ускоряться и поворачивать рулевое колесо.Двойные 12,3-дюймовые дисплеи теперь расположены за одной стеклянной панелью, что мы впервые увидели на E-Class нового поколения. Новое рулевое колесо с сенсорным управлением, а информационно-развлекательная система оснащена последней версией интерфейса COMAND. Кроме того, S63 AMG Coupe поддерживает подключение Apple CarPlay и Android Auto, а также беспроводную зарядку смартфона.
Новый Mercedes-AMG S 63 Coupe CompetitionMercedes-AMG S 63 Coupe конкурирует с Porsche Panamera Turbo, Aston Martin DB11 и Bentley Continental GT по цене и мощности.
Предстоящая модель Mercedes-AMG — новая GLA 45
Как кабриолет S63 является символом успеха Mercedes-AMG
Менее чем за десять лет золотой рудник, известный как Mercedes-AMG, увеличил свои мировые продажи в четыре раза до рекордных 132 000 в прошлом году. Большая заслуга в этом увеличении принадлежит Тобиасу Моерсу, который, как вы знаете, ушел, чтобы посмотреть, сможет ли он спасти Aston Martin. И следует отдать должное стратегии Mercedes, наносящей значки AMG (и AMG Sport) на все, что находится в поле зрения. Воображаемые источники сообщают мне, что в штаб-квартире компании в Аффальтербахе даже на питьевых фонтанчиках было написано «AMG» после того, как они были модернизированы для максимального потока.Тем временем Филипп Шимер, глава Mercedes-Benz do Brasil Ltda, с 1 августа был назначен новым боссом AMG.
Еще одна причина стремительного успеха AMG — это такие автомобили, как Mercedes-AMG S63 Cabriolet, и мы считаем, что проводить время с флагманом AMG — это отличный способ проверить направление развития бренда. 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощного кабриолета развивает 603 л.с. и 663 фунт-фут в сочетании с девятиступенчатой коробкой передач AMG Speedshift с переключением подрулевых лепестков, гибридной коробкой передач с одним входным валом и без преобразователя крутящего момента.
Помимо мощности, S63 получил все эмблемы AMG на своем потрясающем большом корпусе. Без преувеличений, это один из лучших автомобилей в мире, независимо от цены: аполлонический идеал формы и функций, с несколькими кубками дионисийской роскоши. Как боги любят говорить нам, смертным: «Вы действительно можете получить все».
Уловка — это необычная цена в 227 005 долларов с опциями, в том числе комплектом коричневой кожи Designo за 12700 долларов, что поднимает базовую цену моего тестера в 184 495 долларов.Это почти 45000 долларов надбавки за полностью достаточный кабриолет S560 с 463 л.с. от собственного битурбо-двигателя V8. Это также на 28 000 долларов больше, чем кабриолет BMW M8 Competition, начиная с 156 495 долларов.
Это покрасочная работа за 7500 долларов. Это стоит того.AMG
Мой S63 Cabrio также был покрыт слоем темно-зеленой краски Designo Manufaktur стоимостью 7500 долларов, которая так идеально соответствовала элегантным линиям и характеру автомобиля, что я даже не стал бы думать о другом цвете.Я перестал считать комплименты, в том числе когда масса протестующих в моем районе Бруклина прошла мимо машины, идущей сверху вниз, у тротуара, и некоторые перестали скандировать достаточно долго, чтобы пустить слюни на «Бенц». Никто не обвинил меня в том, что я Человек.
S63 также носит свои усовершенствования AMG, включая эффектную решетку Panamericana с решетчатыми решетками и элементы из кристаллов Swarovski, украшающие фары (за дополнительные 1750 долларов).
Новая решетка радиатора выполнена в стиле Panamericana.AMG
Передний бампер напоминает реактивное крыло, разрезающее атмосферу, с огромными воздухозаборниками и хромированным сплиттером. Боковые юбки имеют собственную хромированную вставку. Двойные выхлопные патрубки AMG доминируют в задней части салона с широким светом, а опознавательный знак сотового освещения формируют 66 тонкопленочных световых элементов OLED. Двадцатидюймовые кованые диски с пятью спицами добавили еще 1700 долларов. Опционально окрашенные в серебро суппорты охватывают стандартные композитные тормоза с вентилируемыми, прорезями и перфорированными роторами по всему периметру.
Внутри S63, возможно, даже лучше, чем снаружи (и прямо перед появлением нового интерьера S-класса).Это кабина, которая может превратить закоренелого марксиста в добровольный инструмент капитализма: от объединенных 12,3-дюймовых цифровых дисплеев и часов IWC с металлическими аппликациями до деревянных и кожаных стрелок. После первоначального сопротивления я помирился с замысловатым, но великолепным графическим интерфейсом информационно-развлекательной системы MBUX. Три регулируемых индикатора водителя включают мою предпочтительную «прогрессивную» настройку с синим центральным спидометром, окруженным двумя настраиваемыми дисплеями.
Интерьер потрясающий.AMG
Чтобы подчеркнуть, почему Mercedes узурпировал Audi в качестве лидера консенсуса в роскошных интерьерах, рассмотрим следующее: мы уже шесть лет в этом поколении S-класса, включая надежное обновление в 2018 году, и у флагманского Benz все еще есть более приятный салон, чем у дальнего -новее BMW 7-Series или Audi A8. Материалы, подгонка и отделка, а также технологии — все это может быть подброс, но в Benz есть тепло и сладострастие, которые являются долгожданным контрапунктом ледяной правильности более крупных моделей Audi.
Warmth продолжился после похода по маршруту от Аппалачской тропы до Бруклина через «Airscarf», обдувающий нагретым воздухом с подголовников на холодные шеи, а также прочные массажные сиденья с возможностью выбора функции горячего камня.Эти многоконтурные передние сиденья, покрытые стеганой и перфорированной кожей, также подходят для активных занятий благодаря регулируемой динамической функции, сжимающей туловище передних пассажиров, когда вы поворачиваете автомобиль. Я считаю, что это отвлекающий толчок, когда я ищу вершину, но некоторым людям этого не хватает. Тем не менее, все пассажиры были потрясены — или, скорее, наоборот — отсутствием ударов ветра во время круиза сверху вниз. Этот AMG, возможно, самый спокойный и самый удобный для прически кабриолета из всех, что я когда-либо водил: даже в круизе со скоростью 75 миль в час мы с пассажиром разговаривали почти шепотом.Безударные уши уловили музыкальные нюансы из замечательной аудиосистемы Burmester 3D, включая огромные, выгравированные лазером кожухи динамиков на открытой палубе за задними подголовниками. Тишине амфитеатра способствуют переключатели на обогреваемой центральной консоли с кожаной крышкой с тисненым логотипом компании AMG, которые поднимают полезный ветровой дефлектор на крышке ветрового стекла и еще один прозрачный экран на задней палубе.
Если вам интересно, почему этой плюшевой игрушке весом почти 4900 фунтов требуется 603 л.с., чтобы доказать свою точку зрения, позвольте мне ответить: это определенно не так.Массивное ворчание действительно позволяет AMG разогнаться за 3,4 секунды до 60 миль в час, несмотря на карту газа, которая кажется скупой в отношении предоставления полной мощности на первой передаче — даже когда я переключился в выбираемый режим гонки, который мог быть самым излишним. установка на любую элитную машину.
Большой AMG не такой атлетичный, как кабриолет M8, на котором я ездил несколькими неделями ранее, и не пытается им быть. Толкайте S63 с особой силой — как я это делал на обжигающем пробеге по трассе 301 возле Колд-Спринг, штат Нью-Йорк, — и появляется больше ощущение смещения массы и легкая неуверенность в рулевом колесе.Помните, что по сравнению с M8 или Bentley «два плюс два», S63 — настоящий четырехместный автомобиль с длинными дверями и автоматически сдвигающимися передними сиденьями для изящных входов и выходов на задних сиденьях.
Тем не менее, у S63 хватка и хватка, чтобы издеваться над ограничениями скорости, вплоть до максимальной скорости 186 миль в час. На буколических американских горках по Таконик-Паркуэй большой кабриолет AMG отбрасывал меньшие машины в сторону, как пешки на шахматной доске. С подрулевыми лепестками или без, трансмиссия с апломбом крутила передачи.И с его производительной выхлопной системой AMG, сказочный 4,0-литровый двигатель звучит как матч между восемью цилиндрами с волосатой грудью. За скромные 400 долларов два дополнительных переключателя на рулевом колесе регулируют настройки демпфирования и выхлопа.
AMG переработала кремовую подвеску Airmatic, добавив приятную жилку стандартному S-классу, который можно было бы считать легким для энтузиастов. Теперь некоторые из вездесущих «AMG Sports» среднего уровня имеют более низкую производительность. Но S-Class кажется единственной моделью, которая действительно могла бы извлечь выгоду из обработки AMG Sport, добавив немного большей управляемости и / или мощности, не добавляя 45000 долларов за полноценный S63.
Жалобы? Черные кнопки на рулевом колесе, управляющие дисплеями водителя, неудобны в использовании. Сверху вниз пространство багажника, разделенное пополам моторизованной перегородкой, чтобы освободить место для крыши, неглубокое и тощее при 6,9 кубических футах, увеличиваясь до 12,4 кубов, подобных Honda Civic, с верхом вверх.
Я бы сказал, что AMG отличается от M8 еще одним ключевым моментом: купе M8 — очевидная игра, потому что оно явно красивее, чем кабриолет M8, и живет ради чистой производительности. Но если вы не живете за Полярным кругом, вы безумно выбираете купе S63 кабриолету S63: вы можете позволить себе любую машину, которую хотите, вы так близки к тому, чтобы иметь все это, и вы не торопитесь? Кабриолет S-класса длиной 199 дюймов создан для того, чтобы рассказать миру, что вы выше всего, и не разделять его прозаические опасения.Если речь идет о практичности, то знайте себя: остановитесь на седане S-класса с его четырьмя дверями, задним сиденьем размером с универсал и массивным багажником.
Черт, точка продажи S63 — это опустить крышу размером с тент, чтобы показать людям, чего они упускают. Иными словами, один из самых роскошных автомобилей, которые можно купить за деньги. Это должно значительно облегчить работу Шимера.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Стильно потеряйте лицензию
— Детройт, Мичиган
Больше, чем любое другое тюнинговое крыло крупных автомобильных компаний, я думаю, что AMG наиболее убедительно удается делать маловероятные автомобили очень быстрыми. Нужны ли седану S-класса 577 лошадиных сил и 664 фунт-фут крутящего момента? Конечно, нет … но не скучно. Поскольку «обычные автомобили» догоняют элитные марки с точки зрения конструкции, безопасности, развлекательных технологий и даже материалов интерьера в некоторых случаях, рабочие характеристики остаются настоящей роскошью.
Другими словами, иногда сообщение типа «лучшее или ничего» более остро звучит, когда оно представлено в виде V8 с турбонаддувом и больших колес.
Плюсы
Ограничение. S-Класс в целом, и этот S63 в корпоративном черном цвете в частности, — это как раз правильная комбинация застегнутой застежки с запахом угрозы. На мой взгляд, этот стиль стареет очень изящно, с достаточным визуальным интересом к изогнутым бокам кузова, чтобы выглядеть довольно шикарно, и этими классическими пятиспицевыми колесами, дразнящими мощь двигателя под капотом.Единственное улучшение, которое я мог бы рассмотреть, было бы старомодным добрым дебагом — даже потерять маркеры «V8 Biturbo» на передних четвертях — оставив только красные суппорты и комплект колес / шин, чтобы сообщить миру о предстоящем ускорении.
Очень любезный драгстер. S63 может выглядеть элегантно и манерно, но выдувной 5,5-литровый V8 готов творить грубые вещи на асфальте. Mercedes называет правдоподобное время разгона с места до 60 за 3,9 секунды для полноприводного седана, а это значит, что нет ничего страшного в том, чтобы шокировать водителя 7-й серии, остановившегося рядом с вами на красный свет.Мне нравится, что вы также можете услышать мощность через довольно приятную ноту выхлопа, но только когда вы полностью погрузитесь в дроссельную заслонку.
Задние сиденья, которые вам нужны. Признаюсь, я был поражен (и почти уговорен) некоторыми из более шикарных задних сидений, доступных в модельном ряду S-класса (Maybach и другие). Но правда в том, что я, как и большинство американцев, везде езжу на себе. Таким образом, задние кресла в моем тестовом S63 — фантастически отделанные стеганой алмазной кожей — более чем достаточно удобны, и со всем пространством для ног, которое может понадобиться любому пассажиру нормального роста.Кроме того, в такой «спортивной» версии большого седана вам не захочется задремать.
Минусы
Трудный район. BMW Alpina B7 и Audi S8 очень приятны в управлении, очень быстрые и очень роскошные седаны. Эти конкуренты также дешевле S63 примерно от 7000 долларов (Alpina) до почти 20 000 долларов (S8). Ни один из вариантов не имеет такого ворчания (re: крутящего момента), как AMG, это правда. Но у Mercedes не единственная игра в городе.
В моем городе нет автобанов. Каким бы крутым он ни был, на самом деле S63 — это автомобиль, созданный на основе гладких, как стекло, шоссе, изобилующих частыми участками с нерегулируемой скоростью. Мне действительно нравится заставлять полноразмерный седан разгоняться до 60 миль в час менее чем за четыре секунды, но это временное волнение; Если я буду держать ногу на полу намного дольше, я рискую потерять лицензию. С учетом сказанного, кажется разумным потратить шестизначные суммы (или меньше) на автомобиль, который одновременно является быстрым и немного более маневренным на захватывающей дороге. По крайней мере, в Америке это означает залог за грядущий седан E63 (или универсал!), Или даже C63, похоже, принесет больше улыбок за доллар.
Конкуренты
Audi S8
BMW Alpina B7
Jaguar XJR
Porsche Panamera Turbo
Фото: Seyth Miersma / Motor1.com
Обзор Mercedes S63 AMG | Auto Express
Mercedes S-Class долгое время считался самым роскошным седаном, постоянно превосходя BMW 7 серии, Audi A8 и Jaguar XJ. Он находится на вершине невероятно обширного модельного ряда бренда, а хардкорные версии AMG созданы. чтобы добавить дополнительную дозу динамических способностей и впечатляющих характеристик в уже имеющийся в продаже самый укомплектованный седан представительского класса.
AMG уже давно творит чудеса с большими седанами Mercedes. Его первым гоночным автомобилем был 300 SEL с 6,8-литровым двигателем V8. Получив прозвище «Красная свинья» из-за цвета краски и тяги к топливу и шинам, он занял второе место в гонке «24 часа Спа» 1971 года. Он оказался образцом для больших седанов Benz с мощными двигателями V8, который продолжается сегодня с новым S63 AMG.
В Великобритании S63 будет составлять очень небольшую долю от общего объема продаж, поэтому он доступен только в заднеприводной версии с увеличенной колесной базой для максимально возможного пространства для ног.Он выпускается как седан (на фото), а также в кузовах купе и кабриолет.
Европейские покупатели могут выбрать новую полноприводную версию 4MATIC, но она получит другую систему подвески, чтобы справиться с дополнительными габаритами и весом системы. Эта версия S-класса также получает индивидуальные настройки стиля и легкие обновления, которые делают ее на 100 кг легче, чем предыдущая версия.
Другие обзоры
Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей
Твин-турбо V12 S-класса с еще большей мощностью и 1000 Нм крутящего момента — это самый быстрый S- Класс никогда.Как и S 63, он доступен во всех трех вариантах кузова, при этом Coupe разгоняется до 100 км / ч всего за 4,1 секунды.
S63 построен на великолепном седане S-класса, но не теряет своих манер
Mercedes S-Class всегда был самым удобным и изысканным роскошным седаном в мире, но новая модель также более привлекательна для драйв как никогда.
Неудивительно, что инженеры AMG не упустили возможность усовершенствовать самую большую модель Merc. Но они не превратили его в агрессивный, неуправляемый маслкар.На самом деле, медленно ли вы едете или едете по автомагистрали, легко забыть, сколько именно мощности у S63.
Он едет так же хорошо, как и дизельный S350d, и имеет такой же тихий салон. Тем не менее, пусть вас не обманывает изысканность — с 577 л.с. и огромным крутящим моментом 900 Нм, S63 обеспечивает производительность измельчения. Он разгоняется до 100 км / ч всего за 4,4 секунды, а огромный крутящий момент, предлагаемый в предложении, означает, что отклик на передаче не требует усилий.
На дороге комбинация бесшумной кабины и быстро развивающегося V8 позволяет S63 маскировать свою скорость лучше, чем почти любой другой автомобиль, тем более что двигатель имеет удивительно приглушенный звук выхлопа.Тем не менее, при запуске есть приятное рычание.
Но самым большим сюрпризом стало то, как S-Класс справляется с извилистым асфальтом. Несмотря на свои размеры и вес более двух тонн, он легко поворачивает ровно, имеет отличный разворот и хорошее сцепление с дорогой. Jaguar XJR немного острее, но рулевое управление S63 более естественно взвешенное и такое же точное.
В целом, S63 не хватает прирученного мускульного каркаса меньших моделей AMG, но это невероятный универсал, который добавляет серьезный темп, не жертвуя теми качествами, которые делают стандартный S-класс великолепным.
Mercedes также в стандартной комплектации оснащается специальной системой Magic Body Control — она сканирует дорогу впереди на предмет неровностей и подготавливает подвеску для мягкого плавного движения. В S63 он модифицирован и не работает, когда автомобиль находится в спортивном режиме, но для супер-седана S63 намного удобнее, чем подобные Jaguar XJR и Audi S8. Утонченность также превосходна с едва заметным шепотом ветра или дорожным шумом даже на очень высоких крейсерских скоростях.
Нельзя избежать того факта, что для работы S63 потребуются глубокие карманы.
Помимо привлекательной запрашиваемой цены, S63 также будет очень дорогим предложением в качестве повседневного водителя.Он действительно запускается / останавливается в стандартной комплектации, а коробка передач имеет настройку, называемую «управляемая эффективность», которая выбирает передачи с учетом экономии, запуская автомобиль на второй передаче для экономии топлива. Тем не менее, несмотря на эти функции и несколько легких дополнений, S-Класс по-прежнему управляет только 28 миль на галлон в совокупности и выделяет 237 г / км CO2.
S63 с шестизначными цифрами дороже, чем конкурирующий Jaguar XJR, к тому же это более дорогой корпоративный автомобиль — более высокий уровень дохода будет платить более 15 000 фунтов стерлингов в год в виде налогов.
Износ будет самой большой проблемой для частных покупателей. При прогнозируемой остатке в 45,4% вы, вероятно, потеряете более 65 000 фунтов стерлингов за три года — это больше, чем прейскурантная цена нового S350 SE. Однако остатки Jaguar еще хуже.
Страхование группы 50 будет означать высокие страховые взносы, в то время как дорожный налог будет в самом высоком диапазоне. По крайней мере, обслуживание по фиксированной цене в 48 фунтов стерлингов в месяц позволяет легко рассчитать бюджет на техническое обслуживание.
Слегка заниженный, S63 мог бы довольно легко ускользнуть от внимания, если бы вы не были мудрее.
Лучшие быстрые роскошные седаны легко сочетают изящество с темпом.Сверху спойлеры и наклейки выглядели бы неуместно на S-классе, и S63 обеспечивает идеальный баланс.
С разными кромками переднего и заднего бампера, хромированными накладками на двойной выхлоп и неброскими значками V8 BiTurbo, он требует более деликатного подхода, чем другие модели AMG. Тем не менее, хромированные оконные линии и подоконники идеально подчеркивают пропорции стильного седана.
Тем не менее, он также доступен в версиях купе или кабриолет, которые идеально подходят для более агрессивного стиля AMG.У всех одинаковая передняя решетка, увенчанная знаменитой отдельно стоящей трехконечной звездой и загнутыми назад фарами, а низкая линия крыши и аккуратный хвост придают Coupe современный вид.
Когда вы заходите внутрь, S-Класс действительно выглядит и ощущается как один из лучших автомобилей в мире. В привлекательной и красиво построенной кабине преобладают два огромных 12,3-дюймовых экрана: один для спидометра, тахометра и бортового компьютера, а другой — для навигации. Также есть многофункциональное колесо с двумя спицами и серебристые переключатели с приятным демпфированием.
Как и следовало ожидать, посадка, отделка и качество материалов просто сенсационные, в то время как S63 получил часы IWC, накладки на пороги и педали AMG, а также фантастические спортивные сиденья. Атмосферное освещение обеспечивает выбор из семи цветов, от ярко-красного до расслабляющего ледяного синего.
Это лишь верхушка айсберга для стандартного списка комплектов, который отражает шестизначную цену, хотя есть еще большой потенциал для дорогой персонализации.
Доступный в кузове седан, купе или кабриолет, S63 найдется на все случаи жизни.
Благодаря удлиненной колесной базе седан S63 имеет почти пятый размер.3 метра в длину, что примерно равно Range Rover. Тем не менее, тем, кто ищет что-то более проворное, стоит обратить внимание на более гладкое купе. Внутри все еще есть место для четырех человек, хотя наклонная линия крыши отрицательно сказывается на высоте задней части салона. Также есть кабриолет для тех, кто меньше заботится о том, чтобы пассажиры были довольны.
Как и следовало ожидать, в салоне S-класса недостатка места нет, особенно в модели с длинной колесной базой. Места для головы тоже предостаточно, а багажник большой — 510 литров — достаточно места для двух или трех больших чемоданов.BMW M760i на пять литров больше, но вы вряд ли заметите эту разницу, загружая еженедельный магазин.
Нельзя избежать того факта, что все модели S-класса кажутся немного громоздкими в городе — из-за огромного размера некоторые узкие улочки и парковочные места становятся настоящим препятствием. Умные камеры и датчики с обзором на 360 градусов помогают справиться с габаритами, а такие функции экономии труда, как адаптивный круиз-контроль DISTRONIC PLUS и камера ночного видения, делают S63 расслабляющим автомобилем для поездок на очень большие расстояния.
Комфорт для задних пассажиров в значительной степени непревзойден, но имейте в виду, что пакет сидений с откидывающимся верхом «Executive», который способствует такому высокому уровню комфорта, является дорогостоящим вариантом даже на флагманском AMG.
Все модели Mercedes имеют хорошую репутацию в плане безопасности, и S63 не исключение.
Благодаря давним традициям качества и долговечности, S-Класс обещает быть надежным. Более того, Mercedes занял достойное 12-е место в нашем опросе удовлетворенности владельцев Driver Power 2016, опередив BMW и Audi.
Но впечатляют системы безопасности автомобиля. Хотя Euro NCAP еще не провела краш-тестов новую модель, ее предшественник был одной из самых безопасных моделей на дороге, а последняя будет еще лучше. Достаточно обширный список комплектов включает восемь подушек безопасности, систему контроля устойчивости, систему предотвращения столкновений, помощь при боковом ветре и систему контроля усталости.
В стандартную комплектацию S63 входит пакет помощи водителю. Он сочетает в себе мониторинг слепых зон и адаптивный круиз-контроль с Active Lane Keep Assist и Steer Assist.Первый направляет автомобиль обратно в полосу движения, если чувствует, что вы пересекаете белые полосы, а второй — автоматически, если включен круиз-контроль, хотя вы должны держать руки на руле.
2020 MB GLE Coupe: цены, выпуск, AMG
2020 Mercedes-Benz GLE Coupe комплектации и комплектации
Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 года выпускается в двух комплектациях: AMG.
GLE 53 Coupe, AMG GLE 63 S Coupe. Стоимость купе AMG GLE 53 2020 года начинается с 76500 долларов.
с 3.0L V6, в то время как AMG GLE 63 S Coupe 2020 года стоит от 113000 долларов с 5,5-литровым двигателем.
V8.
2020 Mercedes-Benz GLE Coupe Двигатели и производительность
AMG GLE 53 Coupe 2020 оснащен улучшенным AMG 3,0-литровым двигателем V6.
битурбированный двигатель, который выдает 385 лошадиных сил с крутящим моментом 384 фунт-фут. удара крутящего момента
0-60 миль в час всего за 5,6 секунды. AMG GLE 63 S Coupe 2020 оснащен
мощный битурбированный двигатель AMG 5.5L V8 ручной работы, развивающий 577 лошадиных сил
с 561 фунт-фут. крутящего момента, достигающего 0-60 миль в час за 4.1 секунда. Все 2020 GLE Coupe
модели стандартно поставляются с постоянным полным приводом AMG Performance 4MATIC® и
иметь буксирную оценку 7 200 фунтов. с дополнительным сцепным устройством для прицепа. AMG 2020 года
GLE 53 Coupe оснащен усиленной AMG автоматической коробкой передач 9G-TRONIC.
в то время как GLE 63 S Coupe поставляется с AMG SPEEDSHIFT® PLUS 7G-TRONIC
автоматическая коробка передач.
Посмотреть список нового купе GLE
Внешний вид Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 года
Размер Mercedes-Benz GLE 53 Coupe 2020 года составляет 192.6 ″ Д x 83,8 ″ Ш x 67,7 ″ В. Купе GLE 63 S 2020 немного длиннее и имеет общую длину 193,6 дюйма, но имеет ту же ширину и высоту. Новое купе GLE доступно как минимум в 9 цветах кузова: Черный, полярно-белый, черный обсидиан, иридиевое серебро, лунный синий, бриллиантовый синий, селенитный серый, дизайн Cardinal Red и дизайн Diamond White.
Mercedes-Benz GLE Coupe MPG
2020 г. Mercedes-Benz GLE 53 Coupe 2020 получил
По оценкам EPA, 17 городов / 22 шоссе / 19 комбинированных миль на галлон с 3.Двигатель 0L V6.
Mercedes-Benz GLE 63 S Coupe 2020 получил оценку EPA в 14 из 18 городов.
шоссе / 15 комбинированных миль на галлон с двигателем 5,5 л V8. Все 2020 GLE Coupe
модели имеют запас топлива 24 галлона, требуя неэтилированного бензина премиум-класса.
бензин.
2020 Mercedes-Benz GLE Coupe Особенности интерьера
Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 года вмещает 5 человек
удобно. Новые модели GLE Coupe имеют четкие / ясные приборы с яркими цветами.
многофункциональный дисплей, дерево с ручной отделкой / обивка ручной работы с тонкими
металлические детали и спортивные передние сиденья с подогревом в стандартной комплектации.Среди
различные обновления пакетов, вы можете рассмотреть пакет AMG Performance Studio
(дополнительно 3300 долларов США). Это обновление включает в себя стиль AMG Performance Studio, AMG
Кабина Performance Studio, 21-дюймовые сдвоенные 5-спицевые колеса AMG и AMG Night
Упаковка.
Mercedes-Benz GLE Coupe Technology
2020 г. входит в стандартную комплектацию всех моделей Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 года выпуска.
получит топливосберегающую систему ECO Start / Stop, COMAND с тачпадом
контроллер, 8-дюймовый цветной экран с высоким разрешением, навигация COMAND, бесплатно
обновления навигационной карты на 3 года, Apple CarPlay, Android Auto,
звуковая система harman / kardon LOGIC7 и голосовое управление через Bluetooth в режиме громкой связи
интерфейс / потоковое аудио.Дополнительные функции включают Bang & Olufsen
Аудиосистема BeoSound Premium, развлекательная система на задних сиденьях, Wi-Fi в автомобиле и
TuneIn Radio. Если вы действительно хотите поднять роскошь на новый уровень, подумайте о
Пакет Premium 3 (дополнительные 2250 долларов США) с улучшенной функцией Active Distance Assist
DISTRONIC, активный ассистент рулевого управления, активный ассистент торможения при поперечном движении
функция, PRE-SAFE PLUS, активный ассистент слепых зон, система объемного обзора и
более.
Посмотреть инвентарь нового купе GLE
Грузовое пространство Mercedes-Benz GLE Coupe 2020
С любой моделью Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 года у вас будет
доступ к 23 кубическим футам грузового пространства за задними сиденьями.Это много
места для чемоданов или для семейной поездки на выходные. Если вы сложите
вместо задних сидений грузовое пространство увеличивается до 60,7 кубических футов.
Предстоящий 2021 Mercedes-AMG GLE Coupe
Mercedes-Benz AMG GLE Coupe 2021 года появится в конце 2020 или начале 2021 года.
Специальная для AMG передняя решетка, красная контрастная прострочка, алюминиевые подрулевые переключатели и
ориентированная на водителя эргономика.
Ключевые особенности:
- 3.0L inline-6 (V6) двигатель с турбонаддувом
- 429 лошадиных сил и 384 фунт-фут. крутящего момента
- 0-60 миль / ч за 5,2 секунды
- AMG DYNAMIC SELECT с 7 уникальными режимами движения — новые режимы «След» и «Песок»
- Mercedes-Benz User Experience (MBUX) с Мультимедийная система голосового управления на основе AI
- Окружающее освещение с 64 вариантами цвета
- Активные светодиодные фары плюс адаптивный дальний свет Assist
- 12,3-дюймовый цифровой приборный щиток и сенсорный экран Медиа-дисплей
- Сенсорная панель нового поколения
Сдам в аренду новый Mercedes-Benz GLE Coupe
Узнайте о сделке по аренде Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 года.С участием
эти более низкие платежи, вы можете подумать о добавлении еще нескольких обновлений, чтобы увеличить
ваш уровень комфорта или производительности. Сделайте тест-драйв и посмотрите, что делает
новый GLE Coupe такой уникальный.
2020 Mercedes-Benz GLE Coupe на продажу в Колорадо-Спрингс
Когда придет время покупать Mercedes-Benz GLE 2020 года Купе, вы захотите навестить своих друзей здесь, в Mercedes-Benz of Colorado. Пружины. У нас есть модели Mercedes-Benz 2020 года, которые вы так долго искали, и предложите несколько стимулов, которые помогут вам сократить ваши расходы.Просмотрите наш инвентарь ниже и свяжитесь с нами, если у вас возникнут какие-либо вопросы.
Посмотреть инвентарь нового купе GLE
