Можно ли заряжать аккумулятор на балконе – Зарядить необслуживаемый автомобильный аккумулятор простоявший пару лет на балконе в домашних условиях

 Можно ли заряжать аккумуляторную батарею в квартире?, Зарядка аккумулятора

Аккумуляторные батареи автомобиля, как и любые другие батарей, необходимо регулярно подзаряжать с помощью внешнего зарядного устройства. Некоторые автомобильные аккумуляторы очень редко требуют производить эту процедуру. Это относится к новым и качественным аккумуляторам.  В начале использования аккумуляторных батарей, подзарядка может совсем не требоваться. Со временем заряжать аккумулятор приходится все чаще и чаще.  Всегда производя подзарядку необходимо проверять уровень электролита для всех ячеек. Также рекомендуется замерить напряжение в разомкнутой цепи. Если зарядку приходиться делать часто, а все показатели постоянно уменьшаются, то необходимо решать вопрос о замене аккумулятора. Обычно такие проблемы возникают на батареях, эксплуатировавшихся на протяжении четырёх и более лет.

Если автолюбитель столкнулся  с необходимости зарядки, то первый, возникающим перед ним вопросом, становится: «где заряжать аккумулятор». Лучшим местом для зарядки является гараж, если в нем есть электроэнергия. В гараже обычно отличная система вентиляции, да и с местом проблем возникнуть не должно. Сейчас не нужно постоянно контролировать зарядное устройство. Современные зарядники не требуют корректировку показателей напряжения и силы тока. Аккумуляторные батареи  заряжаются оптимальным напряжением  14,4 В., максимально допустимым значением – 15,5 В. Сила тока подбирается в зависимости от аккумуляторной батареи и должно попасть в диапазон от 0,05 до – 0,1 части емкости. Чем выше сила тока поступающего от зарядного устройства, тем быстрее будет протекать процесс зарядки. Но для наиболее качественного заряда рекомендуется заряжать на низкой силе тока.

В настоящее время производители стали выпускать умные зарядные устройства. Они самостоятельно регулируют, как вольтаж, так и необходимую силу тока. При необходимости все параметры могут быть изменены автоматически без участия человека. Чтобы зарядка автомобильного аккумулятора прошла успешно, необходимо такое устройство  просто подключить к аккумулятору и оставив включённым уйти на всю ночь. Как раз для полноценной зарядки, даже при сильном уровне разряженности, требуется не более 10 часов времени. На первый взгляд все просто, но делать так не рекомендуется. Ведь любому школьнику известно, что электрические приборы нельзя оставлять без присмотра. Особую опасность несут зарядные устройства, имеющие свойства нагреваться при работе. С любым устройством могут случиться непредвиденные нарушения в работе. Зарядка автомобильного аккумулятора всегда может произойти возгорание прибора или расположенных предметов. Также могут выйти из строя датчики, отвечающие за определение необходимых выходных параметров. Да и любой сбой в работе зарядного устройства может привести к различным проблемам.

Современная зарядка для аккумулятора зарекомендовала себя как высоконадежная система. Но любая система может дать сбой и лучше обезопасить себя. Конечно, постоянно сидеть и смотреть на зарядное устройство не требуется, достаточно ограничиться просто контролем над процессом зарядки, через  определенные промежутки времени. Очень удобно если у вас гараж находится рядом с домом и в летние дни не составит труда совершить прогулки с целью проверки, но, а зимой всё гораздо сложнее. Некоторые видят единственные выход из положения – приносят аккумулятор домой, и заряжают его там.

На первый взгляд, обслуживание аккумуляторов домашних условиях совершенно безопасно. Но, как всегда, в этом деле есть свои подводные камни. Любая аккумуляторная батарея основана на выработке энергии с помощью химических процессов. В то время когда производится зарядка в аккумуляторе, вырабатывается большое выделение кислорода и сернистого газа. Выделяемая смесь очень взрывоопасна и даже при наличии небольшой искры  может произойти мощный взрыв. По статистике в США ежегодно происходит несколько тысяч таких взрывов.

К тому же стоит учесть, что при зарядке также выделяются очень вредные для здоровья соединения мышьяка, хлором и сурьмой. При насыщении домашнего воздуха этими парами ухудшается состояние проживающих в этом доме людей и животных. Эти газы не только отравляют воздух, но и впитываются в предметы, надолго оставляя в доме источник заражения. Также может  пролиться электролит из батареи. Это вещество может не только разъедать ваши вещи, но и является огнеопасным. Причем возгорание может произойти самостоятельно.

Исходя из этого, можно сделать вывод, что не рекомендуется заряжать аккумулятор дома. Если у вас нет возможности заряжать его в хорошо проветриваемом гараже, то лучше перенести этот процесс в не жилые помещения, например на балконе, веранде или в подъезде дома.

.

Зарядить необслуживаемый автомобильный аккумулятор простоявший пару лет на балконе в домашних условиях

Есть у меня автомобильный аккумулятор, закрытый, необслуживаемый. Отслужил он на автомобиле 3.5 — 4 года. Как-то зимой в мороз машина не завелась, и вместо того, чтобы отогреть или зарядить, купил новый, поставил — сразу завелась. Потом, когда погода была потеплее, я переставил аккумулятор обратно и пару дней поездил на старом аккумуляторе, чтобы восстановить полный заряд, потерянный от попыток завестись в мороз. Затем снова поставил новый, а старый оставил как резервный на случай если надо будет завести двигатель от дополнительного источника. Так вот он у меня и простоял на балконе с тех пор порядка 20 месяцев. Зимой до -35 С, летом до +35 С. Сейчас даже не знаю в каком он состоянии и насколько сильно разрядился вследствие саморазряда.

Почитал интернет, и кол-во вопросов только увеличилось. Одни пишут, что автомобильный аккумулятор нельзя заряжать дома, а только в специализированном помещении. Из-за выделения вредных газов, которые с одной стороны взрывоопасны, с другой стороны токсичны, и способны задерживаться на мебели, обоях и пр. В то же время предупреждают о повышенной нагрузке на электрическую сеть, что может вызвать перегрев проводки, дескать квартирная проводка не рассчитана на такой такой силы, который потребляют зарядные устройства.

Другие пишут про то, что если аккумулятор полностью разрядился и долгое время простоял без использования, то активное вещество (или активная масса) оседает внизу, что может привести к короткому замыканию и взрыву аккумулятора с поражающими элементами в виде пластмассовых осколков и кислоты.

Одни пишут, что заряжать надо с силой тока равной 10% от его ампер-часовой характеристики. Другие предупреждают, что заряжать надо с открытыми крышками, а необслуживаемые аккумуляторы не более 2.5%, и заряжать так около 40 часов…

Помогите разобраться. Вопросы такие:

1) если первоначально заряженный аккумулятор возрастом 4 года простоял на балконе 20 месяцев, насколько он скорее всего сейчас разрядился?

2) безопасно ли его заряжать пусть даже на малой силе тока (2.5%) или лучше сразу выбросить его?

3) можно ли его заряжать дома? из него ведь ничего вредного не должно выделяться, раз он необслуживаемый, значит он полностью герметичный или нет?

4) действительно ли при зарядке аккумулятора потребляется какой-то бешеный ток, от которого может может произойти перегрузка сети и воспламениться изоляция проводов? Если аккумулятор на 45 ампер-часов, то заряжать его надо током 4.5А (10%), а в случае рекомендации для закрытых необслуживаемых — 1.125А (2.5%). Ток, конечно, не маленький, но ведь какой-нибудь пылесос, чайник или микроволновка потребляют в разы больше. Сколько реально потребляет зарядное устройство, работающее от 220 В, выдающее на выходе 4.5А с напряжением 14 В? Или тут как раз из-за разницы напряжений сила тока на выходе должна умножаться на 220/14=~15.7?

Примечание:
Хочу пояснить откуда ноги растут у вопроса номер 4. Есть довольно популярная в интернете статья: http://www.ab-resurs.ru/art_01.php
Там конкретно сказано, что при зарядке аккумулятора выделяется не просто водород H₂,а «сернистый газ, мышьяковистый водород (арсин), сурмилистый водород (стибин), хлористый водород и другие», но это еще не самое страшное: «токсические вещества оказывают неблагоприятное воздействие не только в те часы, когда происходит зарядка аккумулятора. Они оседают на стенах, мягкой мебели, одежде — словом, на всем, что есть в квартире, и в течение длительного времени выделяются в воздух помещения». Ну и про перегрузку сети: «Зарядка аккумулятора в домашних условиях влечет за собой и перегрузку электросети, что может привести к загоранию изоляции электрических проводов.» Хочется разобраться что из этого правда, а что ложь (или устаревшая информация). Например, мне представляется совершенно непонятным как может выделяться какой-то газ из необслуживаемых (то есть герметичных) аккумуляторов? И если не может, то к чему тогда совет: «Только лучше это делать при наличии достаточной вентиляции.»?

Еще непонятно зачем при зарядке рекомендуют выкручивать пробки? Ведь когда аккумулятор установлен в машине, никто в нем пробки не выкручивает, а ведь он может быть разряжен, прикурил стартер от другого аккумулятора, и дальше его уже генератор заряжает. Почему при зарядке от автомобильного генератора не нужно пробки выкручивать, а при зарядке от зарядного устройства нужно?

Можно ли заряжать аккумулятор на балконе при -15 градусах?

Можно. Главное чтобы элктролит на разряженном акб не замёрз перед зарядом.

Можно 🙂 Один фиг при зарядке нагревается 🙂

теоретически да, но ведь заряд там как-то зависит от плотности, а плотность от температуры? может ток зарядный побольше установить? зарядится конечно-куда денется! в армии на морозе всё время заряжали-и ничего.

А когда двигатель работает, аккум. заряжается от генератора, а ездиш и в зной, и в мороз.

Я ЭТО, в туалете иногда делаю ( там винтиляция есть )!!!!

Заряжай, разрешаю !

нельзя надо проветримое помещения а не улица

а я раньше вообще ящичек под акк из пенопласта 5 см монтажной пеной склеил, скотчем облепил и крышку, он у меня в сугробе стоял во дворе. для прикуривания, чтоб не таскать лишний раз

Можно. Но лучше зарядить при комнатной температуре, на морозе теряется ёмкость.

заряжать можно и при -30 другой вопрос в том, что плотность, если ее замерить ареометром, при разных температурах разное показание покажет

Можно ли зарядить машинный аккумулятор на балконе при -25??? Заряжается ли аккумулятор при -25??

попробуй узнаешь

да но плохо, а че дома не заряжается?

Заряжается. Я в гараже неотапливаемом оставлял в морозы. Нормально заряжается.

Да, нормально, но луче в гараже. Испарения электролита при зарядке очень вредны для здоровья

Вообще то его лучше заряжать при плюсовой температуре. Если в нём электролит не замёрз, то будет заряжаться и на балконе, только напряжение должно быть 15 вольт! Электролит не испаряется, испаряется вода. НО при зарядке выделяется водород ! !Он взрывоопасен. По этому к АКБ на зарядке с открытым огнём не подходи!

Можно, но должно быть более высокое напряжение заряда, есть специальная таблица. На просторах инета есть я видел, короче, поиск, вопрос, ответ.

конечно зарядиться!!!

можно-наночь ставь на малый ток

При движении по трассе у грузовиков акк в любой мороз заряжается :))) а он под кабиной, а не у движка. На ЗИЛ 131 никаких проблем с зарядкой не было при -30, то что масло замерзало, так другого не было :(( Главное, чтобы акк был исправен и не замерзший, а электролит при зарядке нагревается

конечно зарядится. Главное чтобы плотность электролита была 1, 30.

зарядится, только при замере плотности, надо будет посмотреть по таблице, значение плотности при температуре -25

Зарядится, но не полностью. А какие проблемы с зарядкой в тепле? Почитай <a rel=»nofollow» href=»http://www.tmvrn.ru/?mod=rem_akkum» target=»_blank» >ЗДЕСЬ</a>

конечно зарядится