Новый мерседес гла фото – Мерседес GLA 2019-2020 года — цена, фото, обзор, купить новый кроссовер ГЛА класс особой серии в Москве
- 27.01.2018
фото в новом кузове, фото салона и интерьера
Производители
Мы собрали топ 48 (Мерседес Гла) фотографий машины Mercedes-Benz GLA в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Связанные страницы
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Цены на все автомобили Mercedes-Benz
Мерседес GLA 2020 новый кузов
11 декабря две тысячи девятнадцатого года прошла официальная презентация новой модели Mercedes GLA 2020 второго поколения. Дата начала продаж автомобиля в европе запланирована на весну двадцатого, а до России он доберется летом, либо осенью, цены пока не объявлены.
Новый кроссовер Мерседес GLA 2020 года здорово преобразился внешне: если раньше машина представляла собой просто приподнятый хэтчбек, то теперь перед нами настоящий компактный паркетник в духе конкурентов в лице BMW X1 и Audi Q3.
Каталог Mercedes
Дизайн автомобиля особо не удивил, поскольку в оформлении экстерьера здесь довольно много цитат от других моделей производителя. Автомобиль получил растянутую головную оптику, решетку радиатора в стиле пятидверки А-класса, а также горизонтально ориентированные задние фонари.
Но если раньше задняя стойка на машине была глухой, то на Мерседес ГЛА 2020 в новом кузове сзади появилось треугольное окошко, схожее с тем, что используется на компактвэне B-Class W247. Разумеется, для авто предложен пакет AMG Line с более агрессивными бамперами, решеткой с эффектом звездного неба и особым дизайном колесных дисков.
В салоне практически все знакомо по представленным ранее модели А и Б-классов, а также CLA и GLB, разве что форма передней панели на кроссовере оригинальная. В остальном: руль, щиток приборов и мультимедийка, круглые сопла системы вентиляции — все это мы уже видели не раз.
В базе новому Мерседес GLA-Klasse 2020 полагаются два экрана диагональю 7,0″, при этом за доплату дисплей мультимедийной систему MBUX (поддерживает голосовые команда и выводит навигацию с эффектом дополненной реальности) можно увеличить до 10,25″, а в топе уже оба экрана будут 10,25-дюймовыми.
Кроссовер базируется на модернизированной модульной платформе предшественника, получившей название MFA2. Фирменная система полного привода 4Matic с дифференциалом в задней оси и встроенной в него муфтой по умолчанию распределяет тягу в соотношении 80:20 в пользу передней оси (в спортивном режиме — 70:30). При этом муфту можно принудительно заблокировать — тогда тяга будет делиться пополам.
На европейском рынке базовый Mercedes GLA 200 оснащен 1,33-литровым турбомотором серии M282 мощностью 163 л.с. (250 Нм). Сочетается он в паре с 7-диапазонной роботизированной коробкой передач, обеспечивая разгон до сотни за 8,7 сек. и максимальную скорость в 210 км/ч.
Для США предложен более мощный GLA 250 4MATIC, оснащенный двухлитровой «турбочетверкой» на 224 л.с. (350 Нм), а на вершине гаммы разместилась «подогретая» модификация Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC, под капотом которой расположен 306-сильный (400 Нм) движок рабочим объемом 2.0 л. Сочетается он с автоматом AMG Speedshift DCT-8G, разгон от 0 до 100 км/ч за 5,1 сек, предельная скорость ограничена электроинкой на 250 км/ч.
По сравнению с предшественником, кроссовер Мерседес ГЛА 2020 модельного года ощутимо прибавил в высоту, но при этом стал чуточку короче. В итоге длина автомобиля составляет 4 410 мм (- 14), колесная база выросла до 2 729 (+ 30), ширина — 1 834 (+ 30), высота — 1 611 (+ 104), объем багажника — 435 литров против 421 л ранее.
За счет таких преобразований машину удалось сделать просторнее: больше всего удалось выкроить простаранства для ног задних пассажиров, появилось больше «воздуха» над головами, плюс стало немного вольготнее в плечах. В самой компании позиционируют GLA-Class в качестве более моложеной модели, тогда как для семейных людей в линейке появился 7-местный GLB.
Также для паркетника заметно расширили список оснащения, который отныне включает систему Energizing для управления функциями комфорта (например, Energizing Seat Kinetic меняет наклон подушки и спинки сиденья, обеспечивая более удобную посадку с точки зрения ортопедии).
Как на флагманском GLS здесь появилась специальная кнопка, позволяющая оперативно подготовить автомобиль к мойке. При ее нажатии автоматически закрываются все окна и люк, блокируются стеклоочистители и включается рециркуляция воздуха.
По части систем безопасности на Мерседес GLA добавили активный мониторинг слепых зон (с предотвращением аварии), ассистент экстренного маневрирования, функции предупреждения о наличии людей при подъезде к пешеходному переходу, а также наличии вблизи машины при попытке открыть дверь и пр.
Видео
Mercedes GLA 2020 УЖЕ В РОССИИ! Фото, цены, комплектации и характеристики
Накануне официального презентации обновленного паркетника Mercedes GLA 2020, запланированной на 11 декабря, немецкая компания представила вниманию общественности тизер, который позволяет оценить профиль кузова анонсируемой новинки. Изображение не позволяет рассмотреть в подробностях все детали экстерьера, но хорошо заметно, что задняя часть авто будет копировать решения хэтчбека A-класса, а передняя оптика – станет репликой фар, устанавливаемых на актуальную версию внедорожника GLB.
На странице полная информация о новом кузове Mercedes GLA 2020 модельного года, комплектации и цены, фото, технические характеристики и видео тест-драйв.
Первые подробности нового кузова
Немецкая компания Мерседес присутствует почти во всех классах автомобилей, число которых вскоре рискует измеряться десятками. Основную «прибавку» к некогда скромному перечню составили кроссоверы, которые объединили под собой не только компактные версии внедорожников разных мастей, но и «внедорожные» версии многочисленных хэтчбеков.
Производителям это не принесло чрезмерных хлопот, ведь любому хэтчбеку достаточно увеличить клиренс, усилить подвеску и нижнюю часть кузова, а при возможности – еще и наделить полным приводом. И кроссовер, например такой как Mercedes GLA 2020 – готов!
Техническая начинка и характеристики
Как и все немецкие хэтчбеки компактного класса, новый Mercedes GLA 2020 будет построен на модульной архитектуре MFA2. При этом он станет шире, длиннее, обретет более высокий дорожный просвет, но потеряет в массе, чего удастся достичь за счет алюминиевых деталей в конструкции нового кузова.
Базовым в Mercedes GLA 2020 станет передний привод, но для ряда более мощных спецификаций будет применяться система полного привода от Daimler AG – 4Matic.
Предварительная информация, касающаяся линейки моторов для Mercedes GLA 2020 модельного года, включает данные о двигателях, которые перекочуют от версии предыдущего поколения.
Это турбированные агрегаты объемом 1.6 и 2.0 литра, обладающие мощностью в 156 и 211 л. с., и дизельные 2.1-литровые CDI
на 136 и 170 «сил». Возможно, к ним добавятся абсолютно новая 1,3-литровая установка и мягкий гибрид, дооснащенный электродвигателем.
Наконец, ожидается появление и «заряженных» версий Мерседес GLA 2020: так, для спецификации 45 S может применяться установка, форсированная до
внушительных 416 л. с.
Список технического оснащения для новой модели ГЛА 2020 пока неизвестен, но можно рассчитывать на то, что она точно получит опции, которые применялись на GLA первого поколения:
- панорамная крыша,
- электроприводы и обогрев всех сидений,
- система Bluetooth,
- мультируль,
- датчики парковки, камера заднего вида и пр.
В стандартной комплектации новая модель Мерседес GLA предыдущей генерации значились: система стабилизации (ESP), антиблокировочная система (ABS), подушки-шторки и датчики давления в шинах.
Достоверно известно, что уже в 2020-2021 гг. Мерседес подготовит ряд спортивных модификаций GLA, которые получат индексы AMG 35 и AMG 45. Для этих кроссоверов будет организована отдельная презентация, равно как и для новой купеобразной версии.
Экстерьер
Рендер нового кузова.Скрывающийся под камуфляжем новый кузов Mercedes GLA 2020 дает некоторое представление о силуэте машины, намекая на еще больший уклон в сторону купеобразного профиля.
Стоит ожидать и обновления передка, где будет размещена увеличенная решетка радиатора с одной поперечиной и абсолютно новая оптика (в противном случае на шпионских фотографиях она не была бы закрыта чехлами).
Скорее всего, изменения конструкции коснутся и бамперов, которые могут получить более агрессивные воздухозаборники.
Интерьер
Опыт наблюдения за работой немецких инженеров показывает, что интерьер новой модели Mercedes GLA 2020 будет полностью копировать салон актуальных моделей A и B-класса.
Интерьер нового А класса.Высокотехнологичное оснащение водительского места, самые качественные материалы отделки, тщательно продуманная эргономика – Mercedes редко упускает возможность напомнить всем окружающим о своем незыблемом статусе лидера мировой автомобильной промышленности по части выпуска престижных люксовых автомобилей массового производства!
Когда выйдет в России новый Мерседес GLA?
Местом презентации второго поколения Mercedes GLA 2020 модельного года станет Франкфуртский автосалон, который распахнет свои двери 12 сентября этого года.
При отсутствии накладок у дилеров новые авто появятся в российских салонах до конца 2019-го, тогда как предзаказы на паркетники начнут приниматься сразу после премьеры.
Стоимость авто предыдущей версии на сегодняшний день составляет около 29,3 тысячи евро в самой простой комплектации.
Комплектации и цены
Цены и комплектации на Мерседес GLA объявят после официальной премьеры в России.
Технические характеристики
Видео тест-драйв
Фото
Рендер нового кузова.
Шпионские фото нового ГЛА.Интерьер нового А класса.
Мерседес GLA 2020 года новая модель, фото, цена
Поделитесь в соцсетях
Мерседес ГЛА 2020 года — фото и цена, комплектации, характеристики нового Mercedes-Benz GLA-Class
В нашем обзоре нового Мерседес ГЛА 2020 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото компактного кроссовера и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.
В декабре девятнадцатого немцы презентовали новую модель Mercedes-Benz GLA. Второе поколение паркетника показали на закрытом мероприятии, куда были приглашены только журналисты и фотографы, при это для целовой аудитории велась прямая трансляция через интернет.
Старт продаж нового GLA-Klasse в России запланирован на вторую половину две тысячи двадцатого, но информации о стоимости пока нет. Первыми же опробовать машину смогут европейцы — там авто появится весной.
Технические характеристики
Новый кузов Мерседес GLA 2020 построен на базе платформы MFA, знакомой по другим переднеприводным моделям марки. При смене поколения габаритная длина кроссовера сократилась до 4 410 мм (- 14), при этом колесная база выросла до 2 729 мм (+ 30). В ширину и высоту модель отныне достигает 1 834 и 1 611 мм, прибавка по этим показателям составила 30 и 104 мм соответственно.
Багажник вседорожника увеличился до 435 литров (+ 16), вот только максимальный объем отсека со сложенными сиденьями заднего ряда пока не раскрывается. Зато немцы рапортуют, что проем пятой двери стал шире, что призвано облегчить загрузку / разгрузку трюма.
Пока анонсированы версии Mercedes GLA 200 и GLA 250, а также «подогретый» GLA 35 AMG. Базовая версия предназначена для европейского рынка, а в движение ее приводит 1,33-литровый бензиновый турбомотор мощностью 163 л.с. и 250 Нм. Данный агрегат работает в связке с семиступенчатым преселективным роботом и позволяет разогнать кроссовер с места до сотни за 8,7 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч.
В свою очередь GLA 250 предназначена для США. Модификация оснащена 2,0-литровой «турбочетверкой», которая, работая в связке с восьмиступенчатым преселективным автоматом 8G-DCT, развивает 224 «лошадки» и 350 Нм крутящего. Динамические характеристики данной версии не афишируются.
Версия Mercedes-AMG GLA 35 2020 укомплектована 306-сильным (400 Нм) двухлитровым турбомотором. С нуля до сотни — за 5,1 сек., а максималка ограничена электроникой на 250 км/ч. В дальнейшем список доступных для модели моторов будет расширен. Кроссовер обзаведется дизельными версиями, а также получит подзаряжаемый гибрид.
В базе новый кроссовер Мерседес-Бенц ГЛА представляет собой переднеприводный автомобиль, а фирменный постоянный полный привод 4MATIC с электромеханической муфтой предлагается за доплату. Последний по умолчанию перекидывает на заднюю ось не менее 20% крутящего момента, а при активации режима Sport — не менее 30%. Если же водитель предпочтет внедорожный пресет Off-Road, то крутящий момент будет распределен между осями поровну.
Любителей прокатиться по бездорожью также может заинтересовать соответствующий пакет Offroad-Technik. Естественно, его наличие не делает из GLA полноценный внедорожник, однако входящие в его состав дополнительные ассистенты способны сделать передвижение за пределами дорог общего пользования более комфортным.
За безопасность поездок в новом ГЛА-класс отвечает целый комплекс электронных помощников. Интересно, что уже привычный многим контроль «слепых» зон здесь дополнен функцией предупреждения о движущихся препятствиях — система реагирует на объекты, перемещающиеся со скоростью более двух метров в секунду.
Она работает в течение трех минут после выключения зажигания и в первую очередь предназначена для защиты проезжающих рядом с автомобилем велосипедистов, чтобы водитель и / или пассажиры случайно не сбили их при открытии дверей.
Фото нового Мерседес ГЛА
Экстерьер
По сравнению с предшественником, облик новой модели Мерседес-Бенц GLA 2020 второго поколения стал более вседорожным, и отныне машина больше не похожа на приподнятый хэтчбек.
«Мордашку» кроссовера образуют широкая решетка радиатора и продолговатые светодиодные фары, плюс нельзя не отметить спортивный бампер с крупными боковыми секциями воздухозаборников. В целом, спереди автомобиль остался узнаваем, но теперь выглядит более агрессивно.
Сбоку ГЛА второго поколения имеет немного угловатые колесные арки, при этом линии выштамповок на боковинах напротив были смягчены. Кроме того, со сменой поколения крыша паркетника стала более купеобразной. Что касается колес, то для авто доступны литые диски диаметром от 17 до 20 дюймов.
Немецкие дизайнеры отказались от использования «лопухов» задних фонарей в пользу более компактной оптики. Также Мерседес GLA 2020 в новом кузове получил более компактный спойлер-козырек на крыше и пересмотренные дизайн заднего бампера и крышки багажника, с которой исчезла горизонтальная хромированная накладка.
Автомобиль имеет пару патрубков выпускной системы, разведенные по бокам. Их форма напрямую зависит от выбранного исполнения: на обычной версии модели они овальные, а на версии АМГ — круглые.
Салон
В плане дизайна интерьера Mercedes-Benz GLA 2020 во многом повторяет салон соплатформенного А-класса. На передней панели здесь установлены два расположенных под одним стеклом экрана. Один из них используется в качестве приборной панели, а другой отдан под нужны мультимедийной системы MBUX.
В базовых комплектациях оба монитора имеют диагональ 7,0 дюймов, в то время как версиям подороже полагается 10,25-дюймовый экран мультимедийки, при этом в топовом исполнении оба дисплея имеют диагональ 10,25″.
Управлять функционалом развлекательного комплекса MBUX можно не только с экрана, но и с помощью системы голосовых команд. В дорогих комплектациях мультимедийка может похвастать наличием проекционного дисплея на лобовое стекло и элементами дополненной реальности.
Заметим, что салон Мерседес ГЛА 2020 модельного года просторнее. Над головами передних пассажиров прибавилось 22 мм свободного пространства, а между креслами второго и первого рядов добавилось 116 мм, так что теперь упираться ногами в спинки передних кресел будут разве что самые рослые седоки.
Добиться столь существенного прироста в ногах сзади немцам удалось за счет слегка приподнятых передних сидений, при этом они также изменили и саму посадку. Если раньше она была легковой, то теперь ее сделали более вертикальной — как на полноценных внедорожниках.
Задний диван при этом получил новую конструкцию: прежде он имел только складную спинку (40:20:40), то теперь также обзавелся и салазками, которые позволяют сдвигать его вперед / назад в диапазоне 140 миллиметров.
