Mercedes-Benz GLE 350 4Matic против Mercedes-Benz ML Class

Совершенно новый для 2020 года и продолжающийся до 2021 года, Mercedes-Benz GLE 350 (буква L означает роскошь) имеет был переосмыслен.Первоначально представленная как M-Class в 2011 году, новая модель была переименована в соответствии с новым соглашением об именах Mercedes-Benz. Попутно он также получил редизайн. Теперь, в четвертом поколении, Mercedes-Benz GLE предлагает два варианта двигателя и некоторые серьезные технологии внутри.

С устаревшим ML-классом стало ясно, что конкуренция накаляется, поэтому ML тоже нужно было нагреть. Результатом стал новый Mercedes-Benz GLE.

Mercedes-Benz GLE — более крупный автомобиль, чем модель ML-класса, которую он заменяет. Новый Mercedes-Benz GLE 350 четвертого поколения, четырехдверный, рассчитанный на пять или семь пассажиров, представляет собой внедорожник среднего размера, производимый в Таскалузе. Две трети продукции фабрики в Алабаме предназначены для розничных рынков по всему миру.

Mercedes-Benz GLE предлагает несколько вариантов мощности, включая Mercedes-Benz GLE 350, оснащенный 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 255 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента. Этот отмеченный наградами четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом сочетается с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с задним или доступным полным приводом 4Matic.Новый Mercedes-Benz GLE 350 теперь оснащен более длинной колесной базой, с большим пространством для ног во втором ряду и местом для доступного многоместного сиденья в третьем ряду, если это будет заказано.

3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с наддувом используется в еще одной опционной модели. Известный как Mercedes-Benz GLE 450, он выдает 362 лошадиных силы и 369 Нм крутящего момента. В дополнение к стандартному двигателю внутреннего сгорания, он оснащен нагнетателем EQ, который обеспечивает дополнительную мощность в 21 л.с.

Базовый Mercedes-Benz GLE 350 базируется на традиционной подвеске со стальными пружинами и амортизаторами.Покупатели могут выбрать доступную подвеску AIRMATIC, которая значительно облегчает поездку. Повышение скорости еще больше повышает управляемость с новым E-Active Body Control. Эта система предлагает регулировку пружин и амортизаторов колеса на лету. Настолько адаптируемый, что он может даже отскочить от автомобиля, если он застрял в песке. Система E-ABC также вносит свой вклад в предотвращение крена кузова при прохождении через подметальные машины.

Начиная с новой решетки радиатора и передней части Mercedes-Benz GLE 350, он приобрел внешний вид своего старшего спортивного брата, Mercedes-Benz SL.Показывая больше аэродинамических ощущений, чем когда-либо прежде, Mercedes-Benz GLE спроектирован так, чтобы рассекать воздух с меньшим сопротивлением и сопротивлением. Ранее в Mercedes-Benz ML использовалась конструкция решетки радиатора с двумя ламелями, которая разбивала решетку на три части. Это приводит к более чистому дизайну, который придает элегантность кроссоверу четвертого поколения.

Новая передняя панель стала более агрессивной, а задняя часть может похвастаться элегантной скульптурой и более спортивной формой. Колесная база теперь на 3,2 дюйма длиннее, что приводит к увеличению внутреннего пространства, более коротким свесам и повышенной маневренности на бездорожье.С-образные стойки создают невероятный наклон, улучшающий движение автомобиля вперед. Таким образом, он кажется движущимся даже на стоянке.

Mercedes-Benz GLE 350 немного шикарнее ML-класса! Следует отдать должное последним технологическим инновациям Mercedes-Benz. Все начинается с сидений, похожих на трон, которые теперь можно улучшить с помощью доступного пакета Warmth and Comfort, который нагревает все, от сидений до подлокотников и дверных панелей.Немного безумнее и закажите пакет Energizing Comfort с ароматической системой, вентиляцией передних сидений и функциями массажа. Доверься нам; сегодня нет ничего подобного на дороге.

Органы управления внутри Mercedes-Benz GLC 350 сосредоточены вокруг расположенной рядом 12,3-дюймовой цифровой приборной панели и 12,3-дюймового дисплея на центральной консоли. Результат — почти 25 дюймов непрерывных экранов, которые выглядят как стеклянная кабина современного реактивного самолета. Apple CarPlay и Android Auto также ждут.Есть более крупный панорамный люк, который теперь на 50 процентов больше, чем у модели, которую он заменяет.

На центральной консоли вы найдете совершенно новый интерфейс Mercedes-Benz User Experience (MBUX), который теперь входит в стандартную комплектацию GLE. Гораздо более стабильный интерфейс, новый элемент управления представляет собой устройство в стиле тачпада, которое закрепляет уровень избыточных элементов управления для управления всем, от настроек аудио, навигации, автомобиля и связи.

Новейшая функция в Mercedes-Benz GLE — это функция «Привет, Мерседес», которая предлагает управление аудиосистемой премиум-класса Burmester, навигацию, сотовую связь и многое другое.С его помощью пользователь говорит: «Привет, Мерседес», как если бы вы обращались к устройству Amazon Alexa. Когда он ответит, спросите дорогу, инициируйте звонок или даже измените радиоканал, не касаясь экрана или набора номера.

Новые кроссоверы Mercedes-Benz GLE 350 и Mercedes-Benz GLE 450 оснащены широким набором функций безопасности и оборудования, обеспечивающих уверенность всех пассажиров. Система включает в себя подушки безопасности водителя и пассажира, контроль устойчивости, контроль тяги, предупреждения о слепых зонах, замки для безопасности детей, крепления детских сидений, подготовку к столкновению, систему предупреждения о столкновении и монитор помощи водителю.Последний показывает вам чашку кофе, подразумевая, что вы, возможно, хотите спать.

Несмотря на все другие меры безопасности, мы по-прежнему считаем, что лучше всего Pre-Safe Plus. Система Pre-Safe определяет, что столкновение может быть неизбежным, и поможет вам подготовиться к нему. Датчики, обнаруживающие потенциально опасные ситуации, будут регулировать передние подголовники, затягивать ремни безопасности и даже закрывать окна и люки на крыше перед столкновением.

Именно эти и многие другие вещи помогают укрепить идею о том, что с Mercedes-Benz GLE 350 «это лучшее или ничего».«Посетите Mercedes-Benz в Рочестере, чтобы лично убедиться в лучшем Mercedes-Benz 2021 года.

Mercedes-Benz M-class Характеристики и характеристики

Передние ковшовые сиденья с подогревом -inc: передние сиденья с электроприводом и поясничной опорой водителя

Сиденье водителя с 8 направлениями

Пассажирское сиденье с 8 направлениями

60-40 Складная раздельная скамья с передним сиденьем, ручное откидывание, откидная передняя подушка / спинка заднего сиденья

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер

Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда

Выборочный сервис Send2Benz для доступа в Интернет

Кожаное рулевое колесо

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Передний прикуриватель (и)

Пепельница

Компас

Услуги камердинера

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой и тревожная кнопка

Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access

Передатчик двери гаража Homelink

Круиз-контроль

Двухзонный передний автоматический кондиционер

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, система рециркуляции остаточного тепла и консольные воздуховоды

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка: вставка для приборной панели из натурального дерева, вставка в дверную панель из натурального дерева / хрома, вставка для консоли из алюминия / натурального дерева и хромированные / алюминиевые внутренние акценты

Полный тканевый хедлайнер

Вставка дверной отделки из кожзаменителя

Материал переключателя передач уретановый

Обивка сиденья из кожзаменителя MB-Tex

Зеркало заднего вида день-ночь

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем и 4 розетками постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади

Облицовка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери

Автоблокировка багажника / люка

Грузовой отсек для скрытого хранения

Сворачиваемый грузовой чехол

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ в грузовой отсек, окна и люк / складная крыша

Система отслеживания

Крытый ящик приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Электрические дверные замки с функцией автоблокировки

Резервный цифровой спидометр

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Аналоговый внешний вид

Ручная защита от хлыста с подголовниками передних сидений и ручная работа с задними подголовниками с функцией наклона

Передний центральный подлокотник и задний средний подлокотник с сквозным проходом

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

4 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

Подержанный Mercedes-Benz GLE-Class 2018 на продажу (с фотографиями)

Mercedes-Benz GLE-Class появился в 2016 году, но на самом деле он был обновлением M-класса 2012-2015 годов с изменением номенклатуры .Но с этим Mercedes-Benz действительно немного изменился: рестайлинг передней и задней панели, новые силовые агрегаты и обновленный стек технологий. В 2018 году GLE-Class останется конкурентоспособным роскошным внедорожником с несколькими новыми и измененными опциями.

GLE-Class — это кроссовер среднего размера с пятью пассажирами, доступный в двух вариантах кузова: версия внедорожника с квадратной крышей и более элегантное четырехдверное купе под названием GLE-Class Coupe. В любом варианте кузова колесная база и габариты груза находятся в пределах нескольких дюймов от конкурентов.

Mercedes-Benz делит GLE-Class на несколько мощных силовых агрегатов. GLE 350 оснащен 3,5-литровым 6-цилиндровым двигателем мощностью 302 лошадиных силы и 273 фунт-фут, и доступен либо с задним приводом (RWD), либо с усовершенствованной системой полного привода «4MATIC» (AWD). Обе трансмиссии соединены с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и комбинация хороша для 18 миль на галлон в городе, 23 шоссе и 20 вместе (на премиальном топливе), а также время разгона от 0 до 60 за 7,5 секунд.

Далее подключаемый гибрид GLE 550e сочетает в себе 3.0-литровый битурбированный 6-цилиндровый с 7-ступенчатым автоматом, аккумулятором и электродвигателем. Мощность подскакивает до 436 л.с. и 479 фунт-фут крутящего момента, а разгон до 60 миль в час сокращается до 5,3 секунды. Что касается экономии топлива, GLE 550e оценивает примерно 39, 50 и 43 MPGe в газоэлектрическом и 20, 23 и 21 в газовом режиме, что является разумным для двигателя, который работает как 8-цилиндровый. Автомобиль достигает 10 миль в полностью электрическом режиме и 460 миль.

Отсюда Mercedes-Benz обращается к своему спортивному подразделению AMG за двумя ведущими силовыми агрегатами в кузове внедорожник и единственной доступной для купе.Это начинается с AMG GLE 43, чей 3,0-литровый 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, настроенный на AMG, выдает 385 л.с. и 384 фунт-фут крутящего момента, и он может разогнаться до 100 км / ч за 5,6 секунды. AMG GLE 43 получает дополнительные обновления, включая разработанную AMG 9-ступенчатую автоматическую коробку передач, настраиваемую регулируемую пневматическую подвеску, производительные тормоза, передние и задние фиксаторы агрессивного стиля и эксклюзивные варианты колес. Показатели 17, 23 и 19 миль на галлон приличны, учитывая производительность.

Для максимальной производительности есть AMG GLE 63.Он получает единственный 8-цилиндровый в линейке, 5,5-литровый 8-цилиндровый Biturbo, который генерирует 550 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента, в сочетании с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. По оценкам, экономия топлива составляет 14, 18 и 15 — значительное снижение, но AMG GLE 63 может разогнаться до 100 км / ч всего за 4,2 секунды. Покупатели, которые жаждут большей мощности, могут выбрать AMG GLE 63 S, который увеличивает мощность до 577 л.с. и крутящий момент до 561 фунт-фут.
Эстетически AMG 63 более утонченный, чем AMG GLE 43, но его нельзя спутать ни с чем, кроме хот-рода на ходулях.

Во всех трансмиссиях GLE-Class делает упор на хладнокровие и возможности, чего не делают конкуренты. Все варианты рассчитаны на буксировку: от 4410 фунтов на GLE 550e до 6600 фунтов на GLE 350 RWD и 7200 фунтов на всех других моделях. GLE-Class оснащен режимами Comfort, Slippery, Sport и Individual, которые позволяют точно настроить трансмиссию, подвеску и рулевое управление; варианты AMG получают эксклюзивный режим Sport + плюс активные поперечные дуги для изменения динамики шасси на лету.

Интерьер GLE-класса с просторами черного пластика и сетками кнопок красив. Обивка из кожзаменителя MB-Tex входит в стандартную комплектацию; кожаная обивка не является обязательной. Каждый доступен в высококлассных тонах с хорошо подобранной контрастной строчкой. В линиях AMG есть несколько вариантов отделки — от глянцевого дерева или дерева с открытыми порами до углеродного волокна. Информационно-развлекательный экран высокого разрешения COMAND расположен по центру приборной панели и управляется контроллером на центральной консоли.Во всех конфигурациях, кроме самых базовых, он включает в себя возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto. Сиденья во втором ряду удобны для трех человек в течение всего дня, с достаточным пространством для растяжки и такими же мягкими на ощупь материалами, что и в первом ряду.

GLE-Class доступен со всеми технологическими обновлениями, которые можно ожидать от автомобиля этого класса, включая двери с мягким закрыванием, обновления звуковой системы и массажные сиденья. GLE-Class также предлагает полный набор средств автономного вождения, таких как адаптивный круиз-контроль, система помощи при удержании полосы движения и система парковочного пилота.Одним из интересных вариантов является Magic Vision Control — запатентованные щеточки стеклоочистителя с подогревом, которые распыляют определенное количество жидкости непосредственно перед каждым стеклоочистителем.

Доминирование Mercedes-Benz в сфере безопасности подтверждается высокими оценками, присуждаемыми GLE-Class во всех категориях аварийных ситуаций, и сертификатом Top Safety Pick от Страхового института дорожной безопасности (IIHS). Он получил высшую оценку за предотвращение лобового столкновения с дополнительным набором средств помощи при вождении.

Характеристики и производительность GLE-класса актуальны, а вневременной дизайн по-прежнему выглядит свежим.

GLE Роскошный внедорожник | Мерседес-Бенц США

2015 Mercedes-Benz M-Class Values ​​& Cars for Sale

Я купил именно этот внедорожник, потому что он мог перевозить наш прицеп (тяговое усилие 0–7000 фунтов), был хорош на бездорожье и отличался на снегу, а также предлагал удивительно хорошую топливную экономичность для большой внедорожник: с рейтингом 17 по городу и 22 шоссе, мой средний средний показатель в реальном мире был 21,3 миль на галлон — и я живу в Сьерре, и рядом со мной нет автострад. Он удобный, с регулируемыми сиденьями; Даже задние сиденья имеют возможность откидываться.Хорош в снегу? Да, действительно, я смог вернуться домой в условиях, когда остановились другие автомобили, хотя зимой я использую всесезонные шины (Michelin), а не зимние шины. Рейтинги безопасности находятся на высшем уровне, а реальные характеристики тормозных систем доказали свою эффективность: за 5 лет без драматизма удалось избежать двух аварий. Добавьте другие функции безопасности — множество подушек безопасности, регулировку положения сиденья и подголовника перед столкновением и т. Д. — и одна из них обеспечит безопасность транспортного средства на высшем уровне. Без проблем? Не полностью, но есть хорошие новости.Первая проблема заключалась в том, что кондиционер в один прекрасный день просто перестал подавать холодный воздух. Позвонил дилеру, они сказали, давай, заходи, и к тому времени, как я приехал, A&C снова был в порядке. Несмотря на это, они промыли и залили A&C свежей охлаждающей жидкостью, предположив, что это могло быть небольшое загрязнение, а не заряда. Покрывается гарантией .. Второй инцидент был похожим — попался, и пришлось купить бензин марки X, чтобы добраться домой. Примерно в 50 милях по дороге манометр опустился на 0.Остановился и долил, на следующий день поехал к дилеру, который сказал мне, что я ожидал: Застрял поплавок топлива из-за загрязнения. Чего я не ожидал, так это ремонта по гарантии — мне сказали, что поплавок должен был справиться с гуком. Бросили бак и очистили его, заменили топливный фильтр, промыли топливопроводы & # 38; форсунки и даже дали мне свежий бензобак по гарантии. Имея дело с производителями гарантийных претензий в прошлом, я был впечатлен. Итак, где я? Более 60 тысяч миль, автомобиль, который едет как новый, без проблем и умеренных затрат на обслуживание (да, умеренных), внедорожник, который достаточно быстрый, достаточно хорошее управление, тихий и комфортный и который обеспечивает разумную экономию топлива по сравнению с другими внедорожниками аналогичного размера. и возможности.Единственная моя жалоба — немного затекло рулевое управление, особенно на малых скоростях. Вы можете крутить колесо одним пальцем при парковке, и вы почувствуете, что скорость улучшается по мере уменьшения количества наддува, но я все равно буду в порядке с немного меньшим наддувом в целом. Я куплю еще один? Может быть. Я все еще использую оригинальные тормоза, амортизаторы, ремни и шланги и только что установил третий комплект шин. И это несмотря на использование на трассах Forest Service, лыжных поездках, буксировке и буксировке прицепов. Возможно, он когда-нибудь изнашивается (предыдущий MB продержался более 430 тысяч миль, прежде чем потребовался капитальный ремонт трансмиссии), но, судя по тому, что я вижу, не скоро.

M-Class и GL-Class: в чем разница?

В чем разница между Mercedes-Benz GL-Class и M-Class? Во-первых, давайте кое-что проясним. С 2016 года Mercedes-Benz M-Class теперь известен как GLE-Class, а Mercedes-Benz GL-Class теперь называется GLS-Class.

С тех пор внедорожники Mercedes-Benz используют базовое название «GL», за которым следует место модели в иерархии Mercedes-Benz:

Чтобы ответить на ваш вопрос — в чем разница между GLE и GLS — по сути, это связано с размером. В отличие от GLE, внедорожник Mercedes-Benz GLS имеет третий ряд сидений, вмещающий до семи пассажиров .

2018 GLS 550

В то время как GLS может похвастаться исключительной роскошью и просторным салоном, среднеразмерный внедорожник GLE 2018 года обладает функциями безопасности следующего поколения, что сделало его победителем конкурса TOP SAFETY PICK 2018, представленным Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS).

2018 GLE 350

В стандартную комплектацию GLE также входят:

• 8-дюймовый цветной экран высокого разрешения
• Интерфейс Bluetooth® громкой связи
• Потоковое аудио по Bluetooth®
• ДИНАМИЧЕСКИЙ ВЫБОР®

Между тем, GLS включает в себя эти стандартные функции, доступные только в качестве опций на GLE:

• Подогрев передних сидений
• Удаленный запуск через мобильное приложение mbrace®
• Подвеска AIRMATIC®
• Система пуска / останова ECO

Теперь, до 2 апреля 2018 г., арендуйте внедорожник GLE 350 2018 всего за 599 долларов в месяц на 36 месяцев *! Кликните сюда, чтобы узнать больше.