Sidebar

• Документы
• Товары и услуги
• Видео
• Статьи
• Инструкции
• Образцы документов

• Главная
• Охрана труда

  Документы по ОТ

  • Общие вопросы по охране труда

  • Служба по охране труда

  • Обучение, инструктаж, проверка знаний

  • Инструкции по охране труда

  • Правила по охране труда

  • Санитария и гигиена

  • Медицинские осмотры

  • Средства индивидуальной защиты

  • Электробезопасность

  • Расследование несчастных случаев

  • Информационные письма

  • Система управления охраной труда

  Последние документы по охране труда

  • Минздрав планирует упростить прохождение водительской комиссии

  • Утратили силу отдельные правила по пожарной безопасности — 2019

  • Новое в обязательном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний — 2019

Тяговые аккумуляторные батареи » Консультации по пожарной безопасности в С-Пб и Лен. области

Данные рекомендации разработаны на основе действующих норм и правил строительного проектирования, положений «Правил устройства электроустановок» и информации от производителя батарей – фирм «Hawker» и «Exide».

Общие понятия

Все технологические процессы по эксплуатации, обслуживанию и ремонту тяговых аккумуляторных батарей зависят от вида самих аккумуляторов.

Тяговые аккумуляторы бывают на жидком и на гелиевом электролите.

На жидком электролите. К ним относятся щелочные и кислотные АКБ. Это малообслуживаемые аккумуляторные батареи, обладающие увеличенным интервалом обслуживания, сохраняющие высокую надежность и отличные технические характеристики. Процесс заряда АКБ сопровождается газообразованием кислорода и водорода. Это происходит вследствие электролиза воды зарядным током. Для заряда таких батарей обязательно наличие специального помещения. При достижении состояния полной заряженности в аккумуляторе начинается процесс электролиза согласно закону Фарадея.

1. НТД — Нормальная Температура и Давление, T= 273 K, Д=1013 кПa
2. — 1 Aч  h3O разлагается на: 0,42 L h3 + 0,21 L O2,
3. — Разложение  1 cм³ (1г) h3O  требует 3 Aч,
4. — 26,8 Aч  h3O разлагается на: 1г h3 + 8г O2.

Водород является взрывоопасным газом, при выделении которого в окружающей среде может возникнуть опасность образования взрывоопасных смесей 4А-Т1 (водород), если концентрация выделяющихся газов в воздухе превысит 4%. Процесс выделения газа ослабевает только через час после отключения зарядного устройства.

На гелиевом электролите: Герметизированные гелиевые тяговые АКБ являются необслуживаемыми на протяжении всего срока службы, поскольку не требуют долива воды. Электролит в них загущен до консистенции геля, состоящего из высокодисперсной смеси серной кислоты и диоксида кремния. Благодаря внутренней рекомбинации и специальным зарядным режимам практически исключается потребление воды и запаса электролита хватает на весь срок службы АКБ. Выделение водорода у данного типа аккумуляторов существенно ниже, чем у батарей с жидким электролитом, поэтому даже в отсутствии вентиляции естественный воздухообмен легко справляется с негативными влияниями. Поэтому их можно использовать в условиях повышенных требований к окружающей среде. Для зарядки гелиевых аккумуляторов не требуется специальных помещений. В соответствии с требованиями ПУЭ герметичные аккумуляторы, заряд которых производится при напряжении до 2,3 В на элемент, могут устанавливаться в общем производственном невзрыво- и непожароопасном помещении при условии установки вентиляционного зонта. В этом случае класс зоны по ПУЭ и категория пожарной опасности производственного помещения не изменяется.

Категории пожаро-взрывоопасности

Для правильной организации и строительства помещения зарядки в соответствии со всеми требованиями пожаро-взрывобезопасности необходимо определить его категорию взрывопожарной и пожарной опасности, а также класс зоны по правилам устройства электроустановок. Правильность определения категории помещения зависит от количества и типа аккумуляторных батарей, а также типов зарядных устройств. От категории пожарной опасности зависят решающие направления по защите помещений зарядных станций.

Определение категории помещения сравнительно просто — посредством расчета избыточного давления взрыва. Количество взрывоопасных газов определяется расчетным методом по НПБ 105-03.

Если расчетное избыточное давление взрыва в помещении превышает 5 кПа, то помещение относится к категории А.

Если расчетное избыточное давление взрыва в помещении не превышает 5 кПа, то помещение не относится к категории А и ему присваивается категория ВI—BIV.

Строительная часть

Зарядные станции могут размещаться в пристройках, во встроенных помещениях и под навесом с наружной стороны обслуживаемого здания. Помещения зарядных станций должны выделяться противопожарными перегородками 1-го типа и перекрытиями 3-го типа. Для обслуживающего персонала необходимо предусматривать отдельный выход через дверной проём в наружной стене. Дверной проем в противопожарной преграде, отделяющей помещение зарядной от склада или производства, защищается в зависимости от категории взрывопожарной или пожарной опасности зарядной станции.

Если в помещении зарядной станции категория A, то дверной проем защищается тамбур-шлюзом с подпором воздуха при пожаре. Кроме того необходимо предусмотреть легко-сбрасываемые конструкции, позволяющие защитить здание от разрушения.

Если в помещении зарядной станции категория BI — BIV, то дверной проем защищается противопожарными дверьми (воротами) с пределом огнестойкости E-30.

В проёмах противопожарных преград , которые по условиям технологии не могут закрываться противопожарными дверями или воротами, для сообщения смежных помещений категорий В, Г и Д допускается предусматривать открытые тамбуры, оборудованные установками автоматического пожаротушения.

Если производственное или складское помещение, а также помещение зарядки оборудованы автоматической установкой пожаротушения, и по условиям технологии проёмы в противопожарных преградах должны быть открыты, то необходимость в открытых тамбурах отпадает.

Заполнение проемов в противопожарных преградах должно выполняться, как правило, из негорючих материалов. Двери, ворота, люки и клапаны допускается выполнять с применением материалов групп горючести не ниже Г3, защищенных негорючими материалами толщиной не менее 4 мм.

Необходимая площадь помещений зарядных станций определяется так:

при заряде батареи в транспортном средстве 13—15 кв.м;

при заряде батареи вне транспортного средства 5—7 кв.м.

В зарядном помещении необходимо предусмотреть отдельное помещение для хранения измерительных приборов, растворов, дистиллированной воды, кислоты, средств пожаротушения, средств защиты, дополнительных аккумуляторов для техники и т.д.

При небольшом количестве заряженных аккумуляторов (до 10 шт.) допускается совмещать в одном помещении ремонт аккумуляторов и их зарядку.

Дверные проёмы и ворота из зарядки в смежное помещение склада или производства должны быть высотой, не превышающей три четверти высоты помещения зарядки.

Стекла в окнах зарядной станции должны быть матовыми или покрыты белой краской. На дверях помещений зарядной станции, аккумуляторной должны быть надписи: «Зарядная», «Аккумуляторная», «Огнеопасно», «Курить воспрещается», «С огнем не входить»;

Электрическая часть.

Величина минимального напряжения зарядного устройства определяется необходимостью иметь на каждый элемент батареи 2В для щелочных и 3В для кислотных аккумуляторов.

Класс зоны помещения зарядки по ПУЭ  В — Iб в верхней зоне (0,25 h помещения). Электрооборудование зарядных помещений в верхней зоне выполняется во взрывозащищенном исполнении, тип защиты электрооборудования в нижней зоне (0,75 h помещения) принимается IP 22.

Светильники, устанавливаемые в верхней зоне зарядного помещения, должны иметь исполнение IP54. В нижней зоне разрешается применять переносные светильники исполнений IP21 и IP32. В помещении зарядки один светильник должен быть подключен к сети аварийного освещения.

В зарядном помещении могут устанавливаться краны в любом взрывозащищенном исполнении для любых категорий и групп взрывоопасных смесей. В случае установки газоанализаторов, отключающих как питание кранов, так и питание зарядных агрегатов при появлении взрывоопасной концентрации в воздухе, не превышающей 50% нижнего предела взрываемости (2%), допускается применение кранов в нормальном исполнении.

В схеме управления и автоматики аккумуляторной батареи должна быть предусмотрена блокировка для отключения зарядного тока при прекращении работы вытяжной вентиляции. Прекращение действия приточной вентиляции должно сигнализироваться.

Электрооборудование местных вытяжных устройств (вентиляционный агрегат) должно иметь взрывозащищенное исполнение.

Вентиляция

В зарядных помещениях следует предусматривать систему вентиляции так, чтобы возникающая при зарядке и разрядке газовая смесь (водород и кислород) удалялась при помощи принудительной вентиляции, не достигая нижней температурной границы воспламенения. Вытяжные вентиляционные устройства зарядного помещения должны иметь два вентилятора: рабочий и резервный с автоматическим включением резерва при остановке рабочего вентилятора.

Расчет воздухообмена за час, необходимый для разрежения газовой смеси, должен выполнять специалист по вентиляции. Отсос газов из помещений должен производиться из верхней и нижней зон со стороны, противоположной притоку свежего воздуха, причём отсос из верхней зоны должен быть более интенсивным. Из помещений с потолком, разделенным балками на отсеки, отсос производят из каждого отсека.

При прекращении работы вентиляции должно быть предусмотрено отключение зарядного тока. Учитывая, что гозообразование активно в течение часа по отключению зарядного устройства, то и прекращение работы системы вентиляции необходимо предусмотреть с задержкой на 60 минут.

Пожарная автоматика.

Помещения зарядки должны быть оборудованы автоматическими установками пожарной сигнализации (НПБ 110-03).

Требования к квалификации:

Среднее профессиональное образование и стаж работы по профилю не менее 1 года или начальное профессиональное образование и стаж работы по профилю не менее 3 лет.

Обязанности работника аккумуляторной комнаты

Несёт ответственность за:

1. Состояние помещения зарядки аккумуляторных батарей.
2. Состояние аккумуляторов и зарядных устройств.
3. Въезд и правильное расположение транспорта взарядной.

Обязанности:

1. Обслуживание помещения зарядки.
2. Организация зарядки батарей.
3. Организация приёмки транспорта после рабочей смены.
4. Проверка состояние транспорта (внешний осмотр).

В начале рабочего дня каждый водитель получает ключи от техники, работник зарядной фиксирует в журнале кому и какой транспорт он передает. После рабочей смены, каждый водитель заезжает в зарядную комнату на определенное для данного вида техники место и отдает ключ от техники работнику аккумуляторной, тот проводит внешний осмотр и делает отметку в журнале. Далее батарея при необходимости вынимается из техники и устанавливается на специальную подставку при помощи крана или погрузчика. Затем рабочий подключает батарею к зарядному устройству, батарея заряжается.

Каждую неделю рабочий должен осуществлять проверку и при необходимости корректировку уровня электролита в аккумуляторе. Один раз в месяц «в конце заряда» рабочий визуально должен проверять равномерность газовыделения на всех элементах батареи. После «окончания заряда» выборочно измерить плотность и температуру электролита в элементах.

Ежеквартально незадолго до окончания обычного или выравнивающего заряда, рабочий должен контролировать напряжение на элементах, а также плотность и температуру электролита во всех элементах, все выявленные отклонения он должен заносить в журнал. При сильных отклонениях от предыдущих измерений необходимо обратиться в сервисную службу.

Техника, используемая для транспортировки

аккумуляторных батарей

Выемка батарей из погрузо-разгрузочной техники производиться вертикально вверх с использованием траверсы или горизонтально на специальные роликовые столы. Траверса может прицепляться на кран-балку, либо на вилы погрузчика. Кран-балка устанавливается либо в спецпомещении для выемки АКБ, либо в зарядном помещении. Транспортировка снятых с погрузчиков АКБ к месту зарядки может осуществляться при помощи мостового крана, перемещающейся по периметру зарядного помещения, либо при помощи ручной гидравлической тележки или погрузчика.

Литература:

СНиП 31.03.2001 «Производственные здания»

СНиП 21-01-97* «Пожарная безопасность зданий и сооружений»

НПБ 105-03 «Определение категорий помещений и зданий по взрывопожарной и пожарной опасности»

ППБО 07-91  «Правила пожарной безопасности для учреждений здравохранения»

ВППБ 46-01-95 «Правила пожарной безопасности для предприятий и организаций  РОСКОМПЕЧАТИ»

НПБ 110-03 Перечень зданий и помещений подлежащих защите АППЗ.

ГОСТ Р МЭК 896-1-95. Стационарные свинцово-кислотные батареи. Общие требования и методы испытания;

ПУЭ 7-е издание Правила устройства электроустановок

ППБ 01-03 Правила пожарной безопасности в РФ

Журнал «Складские технологии» №5, 2005

Метки: Аккумулятор, Зарадка АКБ, Категория

отопление, вентиляция и прочие требования — Elensis.ru

Поток воздуха из вентиляционных каналов не должен быть направлен непосредственно на поверхность электролита аккумуляторов [ПУЭ 7 изд., п. 4.4.43].

Металлические вентиляционные короба не должны располагаться над открытыми аккумуляторами [ПУЭ 7 изд., п. 4.4.43].

Применение инвентарных вентиляционных коробов в помещениях аккумуляторных батарей не допускается [ПУЭ 7 изд., п. 4.4.43].

Скорость воздуха в помещениях аккумуляторных батарей и кислотных при работе вентиляционных устройств должна соответствовать требованиям СНиП 2.04.05-91* (изд. 1994 г.) (заменен, действует СП 60.13330.2012) [ПУЭ 7 изд., п. 4.4.43].

В редакции [СП 90.13330.2012, п.10.1.37]: «Подача приточного воздуха должна предусматриваться в нижнюю зону со скоростью не более 2 м/с».

Забор воздуха должен быть самостоятельным, исключающим попадание паров в смежные помещения [ВНПБ 29-14, СТО 34.01-27.3-002-2014, п.3.2.5].

Отсос газов должен производиться как из верхней, так и из нижней части помещения со стороны, противоположной притоку свежего воздуха [ПУЭ 7 изд., п. 4.4.43], [ВППБ 27-14, СТО 34.01-27.1-001-2014, п.5.5.6]

Если потолок имеет выступающие конструкции (более 100 мм по ВППБ 27-14) или наклон, то должна быть предусмотрена вытяжка воздуха соответственно из каждого отсека или из верхней части пространства под потолком [ПУЭ 7 изд., п. 4.4.43], [ВППБ 27-14, СТО 34.01-27.1-001-2014, п.5.5.6]

Расстояние от верхней кромки верхних вентиляционных отверстий до потолка должно быть не более 100 мм, а от нижней кромки нижних вентиляционных отверстий до пола — не более 300 мм [ПУЭ 7 изд., п. 4.4.43].

Выброс газов должен производиться через шахту, возвышающуюся над крышей здания не менее чем на 1,5 м. Шахта должна быть защищена от попадания в нее атмосферных осадков. Включение вентиляции в дымоходы или в общую систему вентиляции здания запрещается [ПУЭ 7 изд., п. 4.4.42].

[свернуть]

Указания по проектированию зарядных станций тяговых и стартерных аккумуляторных батарей

Область применения.

Определения:

Настоящие Указания распространяются на вновь проектируемые аккумуляторные станции, в которых производится заряд тяговых, щелочных и кислотных или стартерных аккумуляторных батарей. Указания не распространяются на стационарные аккумуляторные установки (гл. IV-4 «Правил устройства электроустановок — ПУЭ), а также зарядные станции, располагаемые в подземных шахтных установках.

Зарядные помещения аккумуляторных станций в верхней зоне относятся к взрывоопасной смеси 4А-Т1 (водород). Нижняя зона считается невзрывоопасной. Граница между верхней и нижней зонами помещений условно проходит на отметке 0,75 общей высоты, считая от уровня пола, но не выше отметки кранового пути, если таковой имеется.

Помимо зарядного помещения в аккумуляторной станции предусматриваются помещение зарядных устройств, электролитная, дистилляторная, аккумуляторная и механическая мастерские, вентиляционный камеры, кладовые химикатов и бытовые помещения (комнаты мастера, машинистов и обслуживающего персонала, контора, туалет, душевая и т.д.). Перечисленные помещения указаны применительно к крупным зарядным станциям. Количество помещений может быть сокращено в зависимости от числа зарядных мест, обслуживающего персона и места расположения станции. Нижняя зона зарядного помещения (до уровня 0,75 общей высоты), электролитная, аккумуляторная мастерская и кладовые химикатов относятся к помещениям с химически активной средой, остальные помещения — с нормальной или влажной (туалет, душевая) средой.

Электрическая, строительная и санитарно-техническая части проекта зарядных станций выполняются специализированными проектными институтами или соответствующими отделами отраслевых проектных институтов (ГИПРО) по заданиям организации, разрабатывающей технологическую часть проекта зарядных станций.

Электрическая часть.

Потребители зарядной станции, как правило, относятся к потребителям третьей категории надежности электроснабжения. Зарядные устройства должны иметь мощность и напряжение, достаточные для полного заряда аккумуляторной батареи номинальным зарядным током. Величина минимального напряжения зарядного устройства определяется необходимостью иметь на каждый элемент батареи 2 В для щелочных и 3 В для кислотных аккумуляторов.

В качестве зарядных устройств рекомендуется применять индивидуальные выпрямительные установки, рассчитанные на заряд одной аккумуляторной батареи или одной группы последовательно соединенных батарей. Выпрямительные установки, применяемые для заряда аккумуляторных батарей, должны иметь на стороне переменного тока разделяющий трансформатор и аппарат защиты.

В схеме управления и автоматики аккумуляторной батареи должна быть предусмотрена блокировка для отключения зарядного тока при полном прекращении работы вытяжной вентиляции. Такую блокировку рекомендуется осуществлять автоматическими выключателями с независимыми расцепителями, устанавливаемыми на стороне питания зарядных устройств переменным током. Прекращение действия приточной вентиляции должно сигнализироваться.

Светильники, устанавливаемые в верхней зоне зарядного помещения, должны иметь исполнение IP54 (ГОСТ 14254-69). В нижней зоне разрешается применять переносные светильники исполнений IP21 и IP32. Переносные светильники, применяемые в верхней зоне должны иметь любое взрывозащищенное исполнение для любых категорий и группы взрывоопасных смесей.

В зарядном помещении следует устанавливать краны в любом взрывозащищенном исполнении для любых категорий и групп взрывоопасных смесей. Допускается применение кранов в нормальном исполнении при условии установки автоматических газоанализаторов, отключающих как питание кранов, так и питание зарядных агрегатов при появлении взрывоопасной концентрации в воздухе, не превышающей 50% нижнего предела взрываемости (2%). Токоподводы к кранам и другим подъемным устройствам зарядного помещения должны выполняться шланговым кабелем с медными жилами.

В нижней зоне зарядного помещения разрешается применять клеммные соединения в открытом исполнении и штепсельные в заводском (например, ШСП). Электрооборудование зарядного помещения, электролитной, аккумуляторной мастерской и кладовой химикатов должно выполняться с учетом коррозийности среды этих помещений. Тяговые аккумуляторные батареи могут заряжаться непосредственно на машинах напольного безрельсового электрического транспорта (МНБЭТ) или помостах со снятием батарей с машин. В зарядном помещении разрешаются въезд МНБЭТ и их стоянка на время заряда.

Заряд стартерных аккумуляторных батарей может производиться группами с последовательным соединением батарей, при этом общее напряжение постоянного тока не должно превышать 220 В

При количестве напольных машин не более шести тяговые аккумуляторные батареи разрешается заряжать как в отдельных помещениях с естественной вентиляцией, так и в общих производственных невзрыво и непожароопасных помещениях при установке в одном месте не более 2-х машин или батарей и при условии заряда батарей под местными вытяжными устройствами. При выполнении этих требований класс производственного помещения в отношении взрывоопасностии и пожароопасности не изменяется.

Заряд батарей должен производиться в специально отведенных для этой цели местах, желательно у наружных стен цеха с оконными проемами. Эти места должны иметь ограждения. Электрооборудование местных вытяжных устройств (вентиляционный агрегат, освещение и т.д.) должно иметь взрывозащищенное исполнение. При заряде стартерных батарей следует руководствоваться § 1V-4-25 ПУЭ.

Строительная часть.

Тяговые и стартерние аккумуляторные батареи должны заряжаться в специально предназначенных для этой цели помещениях зарядных станций или в специально отведенных местах в цехе (п. 15). Кислотные и щелочные аккумуляторные батареи должны размещаться в разных помещениях.

Зарядные помещения по пожарной опасности относятся к категории А и должны выполняться I-й и II-й степени огнестойкости по противопожарным требованиям. Ограждающие конструкции зарядного помещения должны быть несгораемыми с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч. Зарядные станции рекомендуется выполнять с естественным освещением, для окон необходимо применять матовое или покрытое белой клеевой краской стекло.

Зарядные станции допускается размещать внутри цехов с производствами категории Д по пожарной опасности в одноэтажных зданиях (при количестве заряжаемых батарей до 10 включительно) и в виде исключения на этажах многоэтажных производственных зданий при условии расположения станций у наружных стен с оконными проемами и защиты выше расположенных этажей от проникновения газов. В одноэтажных и на верхних этажах многоэтажных зданий для естественного освещения зарядного помещения целесообразно применять фонари с открывающимися фрамугами. Зарядные станции не допускается размещать под помещениями производств с мокрым технологическим процессом, душевыми, туалетами, ваннами и др.; непосредственно под и над помещениями, в которых длительно может находиться более 50 чел.; под красными уголками, буфетами и т. п.

Непосредственное сообщение зарядного помещения зарядной станции с невзрыво-пожароопасным цехом или помещением категории Д разрешается выполнять через ворота, не имеющие тамбура. Ворота должны располагаться в пределах нижней невзрывоопасной зоны. При размещении зарядной станции и пожароопасного складского помещения в одном здании эти помещения должны быть разделены противопожарными стенами и иметь обособленные выходы (выезды) наружу. Сообщение зарядной станции с непожароопасным складским или пожароопасным производственным помещением допускается выполнять через коридор, имеющий выход непосредственно наружу или на лестничную клетку. Размещение зарядной станции в одном здании с взрывоопасным производством или взрывоопасным складским помещением не допускается.

Зарядное помещение должно быть расположено возможно дальше от внешних источников пыли, испарений и газа и возможно ближе к помещениям зарядных устройств, дистилляторной и электролитной.

Потолки зарядного помещения должны быть, как правило, горизонтальными и гладкими. Под покрытиями и перекрытиями не должны образовываться застойные участки. В исключительных случаях, когда не удается избежать выступающих конструкций, в них должны быть заложены трубки для свободного протекания воздуха между отсеками. Полы зарядного помещения, электролитной и аккумуляторной мастерской должны быть на бетонном основании с кислотоупорным (щелочеупорным) покрытием — метлахские плитки с заполнением швов кислотоупорным (щелочеупорным) материалом. В зоне въезда МНБЭТ полы должны быть выполнены соответственно нагрузкам, создаваемым напольными машинами. Помосты для батарей в зарядном помещении могут устанавливаться в несколько рядов. Проходы между рядами должны быть шириной не менее 1,2 м между помостами, расположенными в одном ряду, и если таковые необходимы по условиям эксплуатации — не менее 0,6 м. У стен зарядного помещения должен быть предусмотрен плинтус из кислотоупорного (щелочеупорного) материала. Стены, потолки, полы, двери, оконные рамы, вентиляционные короба (с наружной и внутренней сторон), помосты, металлические конструкции зарядного помещения, электролитной, аккумуляторной мастерской и кладовой химикатов должны окрашиваться кислотоупорной (щелочеупорной) краской.

Санитарно-техническая часть.

Зарядные помещения аккумуляторных станций должны быть оборудованы механической приточно-вытяжной вентиляцией и естественной вытяжной вентиляцией. Естественная вентиляция в зарядном помещении и помещении хранения заряженных батарей должна обеспечивать обмен воздуха с кратностью 0,25 объема механической вентиляции, вычисленного по формуле: V=0,07ln, где l — наибольший зарядный ток, а n — число элементов одной аккумуляторной батареи, но не менее однократного объема помещения в час, обеспечивающего удаление водорода в атмосферу. Объем воздуха, рассчитанный по этой формуле, должен быть проверен на полное удаление аэрозолей щелочи или серной кислоты, исходя из условий предельно допустимых концентраций в рабочей зоне: по серной кислоте — не более 1 мг/м³, по щелочи (в пересчете на NаОН) — не более 0,5 мг/м³. Объем рабочей зоны помещения определяется высотой 2 м от уровня пола (СН 245-71).

Вентиляционная система зарядного помещения должна обслуживать только зарядное помещение. Помещения кислотных и щелочных аккумуляторных батарей должны иметь раздельные приточно-вытяжные вентиляционные устройства. Включение вентиляции в дымоходы или общую систему вентиляции здания запрещается. Вытяжные вентиляционные устройства зарядного помещения должны иметь два вентилятора: рабочий и резервный с автоматическим включением резерва при остановке рабочего вентилятора. Блокировка вентиляции и зарядного тока должна срабатывать при невключении резервного вентилятора в случае аварийного отключения рабочего. Вытяжные вентиляторы должны иметь взрывозащищенное исполнение. При наличии газоанализаторов резервный вентилятор можно не устанавливать. Отсос газов должен производиться из верхней и нижней зон зарядного помещения. Из верхней зоны отсос следует выполнять более интенсивно, чем приток. Если потолок помещения разделен балками на отсеки, отсос должен производиться из каждого отсека. Температура зарядного помещения должна быть рассчитана на постоянное пребывание в помещении обслуживающего персонала. Максимальная температура в помещении по условиям хранения и заряда аккумуляторных батарей не должна превышать +30 °С. Рекомендуется применять калориферное отопление.

В процессе заряда тяговые аккумуляторные батареи при необходимости должны охлаждаться. Способ охлаждении определяется конструкцией аккумуляторных батарей и осуществляется для батарей с элементами ТЖН-950 и ТКН-950 в гуммированных или полиэтиленовых сосудах с ребрами — подачей охлажденного воздуха снизу батарей; ТЖН-250-550и ТКН-250-550 — сосредоточенной вытяжкой в зоне заряжаемых батарей.

Количество водорода, выделяющегося из тяговых кислотных или щелочных аккумуляторов во время заряда, определяется по формуле VНо =0,2lt, где l — наибольший зарядный ток, а t — время заряда, ч.

Время заряда батарей можно принимать для аккумуляторов ТЖН 7 ч (для ТЖН-950— 8 ч), ТКН 6 ч (для ТКН-950 — 8 ч), свинцовых аккумуляторов 10-12 ч.

Количество водорода, выделяющегося в процессе заряда и саморазряда из щелочных аккумуляторов, интенсивность тепловыделения и расход воздуха на охлаждение аккумуляторов при заряде могут быть определены по таблице.

Зарядная станция должна быть оборудована устройствами нейтрализации щелочных или кислотных стоков.

В зарядном помещении должны быть установлены раковины с горячей и холодной водой и устройства для поливочных кранов.

Рекомендуем ознакомиться со следующими материалами: