Проверка аккумулятора: Как проверить автомобильный аккумулятор — Battery Service 🔋 Обслуживание аккумуляторов ⚡ — mcwheels.ru

Проверка аккумулятора: Как проверить автомобильный аккумулятор — Battery Service 🔋 Обслуживание аккумуляторов ⚡

10.11.2019

Содержание

Как проверить автомобильный аккумулятор — Battery Service 🔋 Обслуживание аккумуляторов ⚡

Как проверить автомобильный аккумулятор — все способы в одной статье. Проверить авто аккумулятор можно несколькими способами: мультиметром, нагрузочной вилкой, специальным тестером пускового тока аккумуляторов и последний вариант разрядным устройством.

Если в первом случае Вам понадобится только мультиметр и таблица заряженности аккумуляторов, то в остальных — еще немного знаний и умений и мы ими поделимся:

Как проверить автомобильный аккумулятор мультиметром?

Для проверки авто аккумулятора — берем обычный мультиметр и измеряем напряжение автомобильного аккумулятора. Красный щуп мультиметра к положительному — «красному» выводу аккумулятора, а черный щуп к отрицательному — «черному» выводу аккумулятора. Если аккумулятор заряжен, то измеренное напряжение, как правило, составляет 12,6 -12,7В.

Это справедливо только для аккумулятора в состоянии покоя, т.е. двигатель автомобиля был заглушен давно и отсутствует поверхностное напряжение. Если напряжение выше 13,0В — это значит, что аккумулятор имеет поверхностное напряжение и данные измерения не отражают степень заряженности аккумулятора. Следует подождать несколько часов и проверить напряжение аккумулятора мультиметром заново.

Если батарея разряжена, то напряжение аккумулятора составляет 12,5В и ниже. Если напряжение ниже 11.9В такой аккумулятор следует немедленно зарядить зарядным устройством во избежании выхода аккумулятора из строя, т.к. такой аккумулятор подвержен полной сульфатации пластин. Как выбрать зарядное устройство?

Другими словами: 12,7В и выше — аккумулятор заряжен, 12.5В — аккумулятор заряжен на 50%, 11,9В — аккумулятор полностью разряжен. Если напряжение ниже 11.9В — аккумулятор глубоко разряжен и скорее всего уже сильно сульфатирован.

Степень заряженности аккумулятора дает нам лишь понимание о том, заряжен ли аккумулятор или его стоит зарядить. Но никак не дает понимания о том, работает ли аккумулятор исправно. Поэтому переходим к следующему способу проверки автомобильного аккумулятора — специальными тестерами аккумуляторов. Начнем с нагрузочной вилки.

Как проверить автомобильный аккумулятор нагрузочной вилкой?

Для проверки аккумулятора нагрузочной вилкой необходимо подключить красный зажим к положительному — «красному» выводу аккумулятора, а черный зажим к отрицательному — «черному» выводу аккумулятора. Нагрузочная вилка вызывает короткое замыкание на несколько секунд, корпус вилки нагревается, рассеивая полученную энергию от аккумулятора. В этот момент автомобильный аккумулятор подвержен нагрузке — разряду. По величине просадки напряжения определяют исправность аккумулятора. Чем меньше снижение напряжения аккумулятора, тем лучше качество и характеристики аккумулятора. Если напряжение ниже 7В, то батарея неисправна или… и тут есть нюанс. Смотрите ниже.

Различают автоматические нагрузочные вилки и ручные.

Если автоматические нагрузочные вилки самостоятельно регулируют время нагрузки, то ручные своим именем отражают их суть работы.

Такой способ проверки аккумулятора намного лучше проверки мультиметром, но так же имеет ряд недостатков:

Проверять необходимо только полностью заряженные аккумуляторы на заглушенном двигателе. Если тестируется разряженный аккумулятор, то результат будет неверным
Проверка аккумулятора нагрузочной вилкой проводится при определенной температуре и работа аккумулятора в мороз не гарантируется
Нагрузочная вилка имеет одну степень нагрузки и не подходит для батарей с большой емкостью, а небольшие аккумуляторы просаживаются очень сильно. Поэтому если получено значение ниже 7В, проверьте, подходит ли эта нагрузочная вилка вашему аккумулятору?!

Поэтому нагрузочная вилка это конечно хорошо, но до тех пор пока им на смену не пришли специализированные тестеры аккумуляторов.

Как проверить автомобильный аккумулятор тестером тока холодной прокрутки?

Как мы теперь понимаем измерить напряжение аккумулятора недостаточно, а проверить нагрузочной вилкой не всегда представляется возможным и еще не каждый аккумулятор можно ею проверить правильно. Что же делать?

Примерно 35 лет назад, в недрах компании Motorola родилась технология измерения внутреннего сопротивления (проводимости) аккумулятора. А первый прибор был выпущен компанией Midtronics, основатель которой приобрел и успешно применил патент на данную технологию. Тестеры аккумуляторов на основе данных о внутреннем сопротивлении делают анализ состояния пластин аккумулятора и вывод о пусковом токе аккумулятора (CCA). Чем выше ССА — ток холодной прокрутки, тем больше шансов запустить двигатель автомобиля зимой.

Такая проверка аккумулятора практически лишена проблем нагрузочных вилок и обычного мультиметра. Вот основные преимущества тестеров тока холодной прокрутки аккумуляторов:

Проверку аккумуляторов можно проводить в разряженном состоянии
Предусмотрен алгоритм проверки и снятия поверхностного заряда — не нужно ждать
Проверка не разряжает аккумулятор — не нужно его заряжать после проверки
Это полностью безопасно — нет риска короткого замыкания
Количественный анализ аккумулятора, а не только качественный

Почему автомагазины боятся таких тестеров?

Количественный анализ аккумуляторов дает конкретную цифру измеренного пускового тока — главную характеристику автомобильного аккумулятора, т.

е. какой максимальный ток, может отдать этот аккумулятор для запуска двигателя автомобиля. Нагрузочная вилка дает понимание, как аккумулятор ведет себя под нагрузкой, но ни как — какой силы ток она может отдать.

Процесс тестирования аналогичен предыдущим способам — подключите к выводам аккумулятора, затем выберете базовое значение пускового тока (написано на аккумуляторе) — чтобы тестер сравнил полученное значение и следим за указаниями тестера.

Такие тестеры в настоящее время широко распространены. Есть специальные дилерские прибора, а также и бытовые модели. У каждого есть свои преимущества и недостатки. Так же рынок заполонили низкокачественные китайские поделки.

Измерив пусковой ток аккумулятора и сравнив его с базовым — эталонным значением, указанным на аккумуляторе, тестер сделает вывод о качестве аккумуляторе и предупредит Вас о необходимости его замене. Например на фото, новый аккумулятор с базовым значением 540ССА, а вот измеренное значение всего лишь — 427 ССА. Такой аккумулятор обязательно подведет автолюбителя зимой.

Стоит отметить, что есть еще один последний вариант проверки аккумулятора и этот метод тестирования аккумулятора самый правильной, но долгий и затратный.

Проверка аккумулятора нагрузочным устройством (разрядным устройством)

Как правило такой тест применяется только в сервисных (гарантийных) целях и служит он для измерения остаточной емкости аккумулятора. По своему назначению автомобильный аккумулятор — стартерный, т.е. его задача выдать максимальный ток в самое короткое время — ССА (А). Этот параметр мы измерим тестером пускового тока. Второй важный параметр — это резервная емкость аккумулятора. Т.е. это емкость аккумулятора в минутах при условии выхода из строя генератора. Такая емкость отражает примерное время работы автомобиля при неисправном оборудовании. И последний показатель — это электрическая емкость в А*ч. Например 60- 70 А*ч.

Последние 2 параметра можно измерить нагрузочным устройством стабилизированного тока.

Нагрузочное устройство аккумуляторов проводит разряд аккумулятора. Зная время разрядки и силу тока, измеряется емкость в А*ч или резервная емкость в минутах. Такое тестирование полностью снимает неопределенность состояния аккумулятора. Если аккумулятор имеет маленькую емкость то и ток холодной прокрутки будет очень низкий.

Почему нельзя измерить емкость лампочкой? Ответ прост — по мере разряда аккумулятора будет снижаться и напряжение и ток, проходящий через лампочку — лампочка светит все слабее и слабее. Такой разряд не дает никакой полезной информации о емкости аккумулятора — это просто трата времени.

Описанные выше методы проверки аккумуляторов справедливы не только для проверки автомобильных аккумуляторов, но и аккумуляторов в источниках бесперебойного питания, тяговых аккумуляторах в погрузчиках и других применениях. Для каждого такого применения есть специализированное оборудование.

Решения по теме публикации

Как проверить аккумулятор вольтметром? — журнал За рулем

Выясняем, что должен показывать вольтметр при проверке состояния аккумулятора.

В былые времена аккумуляторы были настолько дефицитным товаром, что автовладельцы буквально тряслись над ними, всеми силами стараясь прислушаться к их самочувствию. У самых опытных была припасена не только дистиллированная вода, но и кислота. Ареометр считался обязательным прибором, а зарядные устройства внушали уважение одними только массогабаритными показателями. Честно говоря, принципиальных изменений с тех пор батареи не претерпели. Но вот владельцы пообленились: самым сложным прибором для проверки состояния батареи для них теперь является разве что вольтметр.

Не секрет, что за вольтметром мы лезем обычно тогда, когда батарея уже приказала долго жить или находится на грани.

проверка аккумулятора вольтметром

Что такое 1,84 В? Это приговор, в общем-то. Тут уже неважно, подсоединены во время замера клеммы или нет. Такое бывает, если не подходить к машине месяца три, а то и дольше.

проверка аккумулятора вольтметром

Все, что выше 12,5 В, — это нормально.

Каким же должно быть напряжение на клеммах аккумулятора и как его правильно мерить?

Вообще говоря, надо контролировать так называемое напряжение разомкнутой цепи (НРЦ). Его проверяют на холодном двигателе при снятой клемме — иначе откуда взяться разомкнутой цепи? Но на практике часто халтурят: проводят замеры не снимая клемму. Грешат этим даже бывалые электрики. Если же проводить измерения правильно, то НРЦ должно составлять не менее 12,5 В для батареи любого типа. При этом напряжение чаще всего окажется чуть выше.

проверка аккумулятора вольтметром

12,64 В — это другое дело. Снятая клемма мгновенно накинула к показаниям 0,1 В.

А если напряжение ниже? Извольте подзарядить! После зарядки и выдержки отключенной от зарядного устройства батареи в течение 10–15 ч НРЦ должно составлять 12,6–12,8 В. Иногда бывает и чуть больше.

Что еще можно померить? Конечно, напряжение при работающем двигателе: сразу будет ясно, идет зарядка от генератора или нет.

проверка аккумулятора вольтметром

По показаниям вольтметра видно, что мотор работает и генератор жив. 14,53 В — полет нормальный. Если же напряжение после пуска двигателя стало даже меньше, чем до того, как мотор заработал, то генератор, увы, не работает. Вообще, напряжение, выдаваемое генератором, должно находиться в диапазоне 14,0–14,5 В. Только после пуска двигателя «прикуриванием» или буксировкой напряжение может быть чуть меньше, потому что генератор просто не вытягивает должные параметры.

Кстати о подзарядке. Напряжение на клеммах после ее окончания будет меняться. Например, в конце заряда (вскоре после отключения зарядного устройства) оно может составлять 13,5 В, а через сутки — допустим, 12,6 В. Это нормальное явление.

Аккумулятор

А вот это — ненормально. Беднягу, замерзшую и покинутую, раздуло так, что пить боржоми уже, надо полагать, поздно…

Материалы по теме

При взгляде на форму батареи, с которой мы начали разговор про напряжение, сразу становится ясно: тут вольтметр уже не нужен. Раздуло корпус вследствие замерзания электролита. И хотя корпус выдержал, но структура пластин аккумулятора безвозвратно повреждена ледяными кристаллами. Придется покупать новый аккумулятор. А всего-то нужно было либо периодически подзаряжать батарею от сетевого зарядного устройства, либо периодически пускать двигатель.

Во втором случае пускать двигатель приходится на довольно продолжительное время, примерно 20–30 минут после прогрева, чтобы мотор поработал на повышенных оборотах. В противном случае энергия, потраченная на работу стартера, не будет восполнена.

Ну, а идеальный вариант длительного хранения аккумулятора зимой выработали еще наши деды. Снять с машины, подзарядить, хранить в прохладном помещении и иногда проверять плотность, в крайнем случае напряжение. И как все живое — ждем весны!

Как и где проверить аккумулятор своего автомобиля

Приглашаем на проверку аккумулятора в автосервисы сети «Ровелс». Регулярное техобслуживание батареи избавит вас от неприятных ситуаций, которые случаются в самый неподходящий момент. Ваше авто будет заводиться с пол-оборота, независимо от температуры воздуха за окном.

От чего зависит срок службы

Регулярное техническое обслуживание — залог долгой и бесперебойной работы аккумулятора. По общему правилу проверка батареи входит в перечень работ, которые выполняются на плановом ТО. Но как только гарантия на транспортное средство заканчивается, автовладельцы меняют масло и фильтры, но напрочь забывают об аккумуляторе ровно до того самого дня, когда авто не снимается с сигнализации или не заводится.

Техобслуживание заключается в осмотре корпуса на предмет наличия трещин. Специалист чистит аккумулятор от уличной пыли и прочих загрязнений, очищает отверстия вентиляции в крышках и пробках. Также проверяет плотность соединения выводов батареи с наконечниками стартерных проводов. На финише проверяет плотность и уровень электролита, текущую степень заряда батареи транспортного средства.

Как правильно ухаживать за аккумулятором

В среднем аккумулятор служит 5–10 лет. Грамотное техническое обслуживание батареи продлит срок эксплуатации еще на несколько лет. Специалисты сети «Ровелс» советуют проверять напряжение, уровень и плотность электролита, выполнять чистку батареи и клейм каждый квартал. Если вы планируете долго не использовать авто, к примеру, оставите его на зиму в гараже, снимите батарею и поставьте ее в прохладное место.

Если вы решили самостоятельно обслуживать транспортное средство, проконсультируйтесь со специалистами. Современные авто укомплектованы сложной системой управления с помощью бортового компьютера. В некоторых случаях, если полностью отключить систему от питания, будет трудно заново запустить ее. Если вы владелец авто нового поколения, не рискуйте и обслуживайтесь на автосервисе.

Как происходит зарядка батареи

Восстановить потенциал аккумулятора можно двумя способами: без снятия и со снятием с авто. В первом случае это происходит при работающем двигателе и генераторе; во втором — батарея снимается с авто и подключается к зарядному устройству. Для зарядки потребуется, в среднем, 8–10 часов — точное время зависит от того, сколько заряда осталось. Если он был на нуле, то для полной зарядки понадобится не менее 12 часов.

Где проверить аккумулятор в Санкт-Петербурге

Приглашаем на проверку аккумулятора в один из автосервисов сети «Ровелс». Мы обслуживаем транспортные средства иностранных и отечественных марок, выполняем плановое ТО, диагностируем и устраняем поломки разной сложности. Работаем по регламентам автопроизводителей, используем оригинальные запчасти и аналоги, даем официальную гарантию на работы.

Автосервисы «Ровелс» укомплектованы всем необходимым для сервиса, диагностики и ремонта: стенды, подъемники и прочее оборудование. Для автовладельцев предусмотрена комната отдыха с Wi-Fi, горячим кофе и чаем. Если у вас нет времени ждать, оставьте авто на обслуживание и заберите его тогда, когда вам будет удобно. Чтобы не ждать в очереди, позвоните и запишитесь на техобслуживание.

Больше информации по телефону (812) 424-82-34. Звоните — специалисты автосервисов ответят на ваши вопросы.

Что делать, когда горит индикация check engine? Мы предоставляем комплексные услуги по текущему и капитальному ремонту Предварительная диагностика бензиновых двигателей позволяет максимально точно определить причины неисправности и
Почему горит лампа аккумулятора Мы предоставляем комплексные услуги по текущему и капитальному ремонту Предварительная диагностика бензиновых двигателей позволяет максимально точно определить причины неисправности и

Эксперт рассказал, как проверить состояние аккумулятора автомобиля

https://ria. ru/20191227/1562912985.html

Эксперт рассказал, как проверить состояние аккумулятора автомобиля

Эксперт рассказал, как проверить состояние аккумулятора автомобиля — РИА Новости, 03.03.2020

Эксперт рассказал, как проверить состояние аккумулятора автомобиля

Эксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин рассказал, как оценить состояние аккумуляторной батареи (АКБ) автомобиля. РИА Новости, 03.03.2020

2019-12-27T01:43

2020-03-03T18:36

россия

авто

за рулем

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn24.img.ria.ru/images/150936/66/1509366630_0:4:3072:1732_1920x0_80_0_0_a527dfa4c7f758c85028faf10c0cfc04.jpg

МОСКВА, 27 дек – РИА Новости. Эксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин рассказал, как оценить состояние аккумуляторной батареи (АКБ) автомобиля.Для начала необходимо убедиться в исправности бортового электрооборудования. По словам эксперта, с помощью электронного тестера нужно измерить напряжение на клеммах АКБ при работающем моторе – прибор должен показывать примерно 14 – 14,4 вольта. Более низкие показатели свидетельствуют о возможных проблемах в генераторе или проводке автомобиля.В свою очередь, напряжение при выключенном двигателе и полностью заряженной АКБ должно составлять 12,6 – 12,7 вольта. Показания тестера в 12,3 вольта и ниже свидетельствуют о том, что батарея явно недозаряжена. Если после подзарядки батарея не восстановится, то ее следует заменить, предупредил эксперт.При этом самым банальным способом проверки АКБ является оценка ее состояния через специальный глазок, рассказал Колодочкин. «Однако не все производители его устанавливают, да и толку не очень-то много: он показывает уровень электролита и его плотность лишь в одной банке из шести», — добавил он.Иногда для диагностики батареи достаточно внимательно проверить, нет ли на ней трещин или потеков, рассказал также эксперт. «Особенно это актуально зимой, когда существует опасность замерзания электролита в незаряженной АКБ. Образовавшийся лед может изуродовать пластины и корпус батареи», — отметил он. В целом средний срок службы батареи зависит от характера поездок, погодных условий и состояния автомобиля и составляет около четырех-пяти лет, указал эксперт. По словам Колодочкина, срок службы АКБ сокращает специфика езды в современном городе: холодные энергозатратные пуски утром, стояние в пробках с включенными потребителями — фарами, дворниками, различными обогревами.»В таком режиме батарея получает от генератора энергии меньше, чем отдает. Тем более что на морозе она не принимает заряд, пока не прогреется, а потому постоянно разряжается, не получая почти ничего взамен», — пояснил он.

https://ria.ru/20191217/1562466867.html

https://ria.ru/20191223/1562703643.html

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2019

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn21.img.ria.ru/images/150936/66/1509366630_0:0:2732:2048_1920x0_80_0_0_c2c5647e87eb2a5d90a59e7a50540b67.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

россия, авто, за рулем

МОСКВА, 27 дек – РИА Новости. Эксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин рассказал, как оценить состояние аккумуляторной батареи (АКБ) автомобиля.

Для начала необходимо убедиться в исправности бортового электрооборудования. По словам эксперта, с помощью электронного тестера нужно измерить напряжение на клеммах АКБ при работающем моторе – прибор должен показывать примерно 14 – 14,4 вольта. Более низкие показатели свидетельствуют о возможных проблемах в генераторе или проводке автомобиля.

17 декабря 2019, 03:20

Названы главные ошибки при прогреве автомобиля зимой

В свою очередь, напряжение при выключенном двигателе и полностью заряженной АКБ должно составлять 12,6 – 12,7 вольта. Показания тестера в 12,3 вольта и ниже свидетельствуют о том, что батарея явно недозаряжена. Если после подзарядки батарея не восстановится, то ее следует заменить, предупредил эксперт.

При этом самым банальным способом проверки АКБ является оценка ее состояния через специальный глазок, рассказал Колодочкин. «Однако не все производители его устанавливают, да и толку не очень-то много: он показывает уровень электролита и его плотность лишь в одной банке из шести», — добавил он.

Иногда для диагностики батареи достаточно внимательно проверить, нет ли на ней трещин или потеков, рассказал также эксперт. «Особенно это актуально зимой, когда существует опасность замерзания электролита в незаряженной АКБ. Образовавшийся лед может изуродовать пластины и корпус батареи», — отметил он.

В целом средний срок службы батареи зависит от характера поездок, погодных условий и состояния автомобиля и составляет около четырех-пяти лет, указал эксперт. По словам Колодочкина, срок службы АКБ сокращает специфика езды в современном городе: холодные энергозатратные пуски утром, стояние в пробках с включенными потребителями — фарами, дворниками, различными обогревами.

«В таком режиме батарея получает от генератора энергии меньше, чем отдает. Тем более что на морозе она не принимает заряд, пока не прогреется, а потому постоянно разряжается, не получая почти ничего взамен», — пояснил он.

23 декабря 2019, 02:59

Названы лучшие способы остановки автомобиля при отказе тормозов

Пройдите ПРОВЕРКУ АККУМУЛЯТОРА.

НАШИ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЬНЫМ АККУМУЛЯТОРАМ РАСТУТ

Вождение автомобиля — это не просто поездка из пункта А в пункт Б. Сам процесс езды должен доставлять удовольствие, быть увлекательным и максимально экологически безопасным.

В настоящее время современные автомобили имеют большее количество электронных устройств, чем раньше. И они гораздо больше, чем раньше, зависят от аккумулятора. Для автомобилей необходим такой аккумулятор, который сможет обеспечить полную мощность в любой ситуации и служить надежным источником энергии для всех установленных электронных устройств.

Речь идет о таком аккумуляторе, мощность которого позволит доставить Вас из пункта А в пункт Б безопасно, оперативно и с комфортом. Поэтому особое значение именно в наши дни имеет регулярная проверка Вашего автомобильного аккумулятора. А знаете ли Вы, что… 46% всех поломок автомобилей связаны с аккумулятором. Не допустите, чтобы это произошло с Вами!

Роль аккумулятора

Узнайте больше о том, что питает аккумулятор
Аккумулятор является сердцем автомобиля. Он обеспечивает энергией все электрические системы — и когда отказывает аккумулятор, ни одна из этих систем не работает.
Безопасность и работа с батареей

Обогрев стекол
Обогрев стекол незаменим зимой и потребляет 120 Вт.

Стеклоочистители
Смотрите на дорогу. Стеклоочистители выполняют полезную работу, но потребляют от 80 до 150 Вт.

Ближний/дальний свет
Включенные фары — залог безопасности на дороге. Современные LED-системы потребляют не более 50 Вт.
Комфорт

Электрический обогрев
Оставайтесь в тепле! Система обогрева использует тепло, производимое двигателем, но потребляет около 1000 Вт остается одним из крупнейших потребителей энергии аккумулятора.

Подогрев сидений
Тепло и уютно! Подогрев сидений обычно потребляет 100–200 Вт на сидение.

Кондиционирование воздуха
При включении кондиционера энергия, в основном, подается от двигателя. Однако дополнительно к этому кондиционер потребляет еще 500 Вт от аккумулятора.
Принадлежности

E Электрический люк
Наслаждайтесь солнцем. Но помните, открывание/закрывание люка расходует 200 Вт энергии.

Window lifter
Система управления окнами и дверями в автомобиле использует несколько электромоторов и расходует до 150 Вт энергии аккумулятора.

Прикуриватель
Если использовать прикуриватель для зарядки смартфона, то в среднем расходуются еще 100 Вт.
Системы обеспечения

Стартер
Запуск двигателя автомобиля требует от 800 до 3000 Вт.

Вентилятор радиатора
Равномерное охлаждение, надежная производительность двигателя. Радиатор использует около 800 Вт от системы энергоснабжения.

Система управления двигателем
Современные автомобили не смогли бы соответствовать действующим экологическим стандартам и требования без системы управления двигателем. Она использует до 200 Вт.

Система очистки фар
Во время работы система очистки использует до 100 Вт энергии аккумулятора.

Факсторы, влияющие на время работы аккумулятора

Крайние температуры
Перегрев может вызывать сульфатацию и коррозию внутри аккумулятора. Обычно проблема с холодным запуском или плохим прием заряда выявляется в холодную погоду.
Нерегулярное использование
Припаркованный автомобиль расходует до 1% заряда аккумулятора для поддержания систем в состоянии готовности. Кроме того, в зависимости от температуры окружающей среды и возраста аккумулятора, саморазряд может «посадить» аккумулятор за несколько недель.
Поездки на небольшие расстояния
Поездки только на небольшие расстояния не дают достаточно времени для зарядки аккумулятора. Зимой большое количество дополнительного энергозатратного оборудования, такого как подогрев стекол и сидений, дополнительно усугубляет ситуацию.
Старые автомобили
С возрастом производительность аккумулятора ухудшается из-за коррозии и сульфатации. Кристаллы образовавшихся сульфатов могут забивать поры пластин аккумулятора, мешая надлежащему заряду.

Проверка аккумулятора автомобиля в СПб, цена на диагностику аккумулятора мультиметром в Московском районе

Как известно, мотор – сердце автомобиля, но для его работы необходима одна небольшая, но очень важная деталь. Запустить автомобильный двигатель не получится без исправного аккумулятора. Аккумуляторная батарея – неотъемлемая часть любого автомототранспорта, в том числе и коммерческих автомобилей. Для каждого водителя важно быть уверенным, что машина не подведет в ответственный момент, а для этого необходима регулярная проверка аккумулятора автомобиля в СПб.

Важно помнить, что автомобильный аккумулятор приносит больше всего хлопот в зимнее время года, когда столбик термометра опускается значительно ниже нуля. В таком случае емкость батареи уменьшается вплоть до 50%. Такой разряд может быть критическим, и автомобиль с утра рискует не завестись. Зимой саморазряд аккумулятора значительно выше, чем летом, и об этом не стоит забывать. Если транспортное средство стоит без движения несколько дней, даже при новом исправном аккумуляторе рекомендуется периодически заводить двигатель.

Неблагоприятное воздействие на состояние автомобильного аккумулятора оказывают токи утечки на штатную и дополнительную электронику. Слишком большое количество электрооборудования в машине может привести к постоянному дефициту заряда аккумуляторной батареи, что со временем станет причиной ее выхода из строя. Оставляя автомобиль на парковке, следует убедиться в том, что габариты, магнитола и другое электрооборудование отключено. При низком заряде аккумулятора габариты могут его разрядить всего за пару часов, поэтому даже поход в супермаркет может обернуться дополнительными проблемами.

Немало хлопот аккумулятор может причинить из-за неправильной работы регулятора напряжения или самого генератора. При этом возможен как неполный заряд батареи, так и, наоборот, избыточный. В любом случае срок службы батареи будет значительно ниже заявленного, что приведет к преждевременным расходам не только денег, но и времени.

Проверка напряжения аккумулятора занимает считанные минуты, но своевременная диагностика помогает избежать серьезных трат. Проверяйте напряжение аккумулятора при каждом визите на СТО.

Избежать неприятностей с автомобилем из-за неисправности АБ можно достаточно просто. Для этого необходима регулярная диагностика, которая позволит вовремя выявить и устранить отклонения в работе аккумулятора, генератора или проводке автомобиля.

проверка аккумулятора, проверка аккумулятора автомобиля

Проверка аккумулятора автомобиля необходима при эксплуатации автомобиля если стартер начинает при пуске двигателя проворачивать коленвал медленнее, чем хотелось бы, и Вы теряетесь в догадках, в чём причина.

Если соседи по гаражу советуют менять стартёр, генератор или аккумулятор ссылаясь на то что «У меня было то же самое!!!». Вооружитесь ареометром или плотномером и вольтметром.

Проверка работы генератора.

Проверка аккумулятора начинается с проверки работы генератора и способность его заряжать аккумулятор. Сделать это довольно просто, достаточно замерить напряжение на клеммах батареи при средних оборотах коленчатого вала и включенных потребителях. Напряжение при этом не должно быть меньше 13,5 и больше 14,5, в противном случае неисправен генератор.

Проверка стартера.

Если зарядка в норме, то необходимо проверить работу стартера. Для этого необходимо проверить напряжение на клеммах аккумулятора при включении стартера. Напряжение не должно падать ниже 9В в течение 5 секунд.

В случае, когда напряжение при пуске нормальное, а стартер крутит медленно, то необходимо проверить контактные соединения проводов на стартере, массе двигателя и состояние самого стартера. При падении напряжения необходимо провести проверку аккумулятора.

Проверка аккумулятора автомобиля.

Для проверки аккумулятора автомобиля необходимо проверить напряжение на клеммах нагрузочной вилкой. Если такой в наличие нет, а батарея установлена на автомобиле, достаточно проверить напряжение на клеммах при включенном дальнем свете фар. При этом не допускается быстрого падения напряжения.

Если напряжение падает быстро, то аккумулятор с машины необходимо снять и произвести зарядку на стационарном или бытовом зарядном устройстве. Заряд необходимо продолжать в течение двух часов, после прекращения увеличения плотности электролита.

Не ранее чем через час после прекращения заряда необходимо провести проверку состояния батареи. О состоянии батареи можно судить по расчётному и фактическому ЭДС аккумулятора. Фактическое значение ЭДС аккумулятора равняется напряжению на его клеммах, а расчётное сумме плотности всех банок, приведённых к температуре 20 гр.С. и коэффициента 5,04.

Если фактическое значение ЭДС больше его расчётного значения, то пластины аккумулятора за сульфатированы, то есть поры мастики закрыты плёнкой из сульфата свинца. Эта плёнка препятствует попаданию электролита к активному веществу что приводит к снижению ёмкости. Ещё один признак сульфатации быстрый заряд и быстрый разряд аккумулятора.

При значении расчётного значения выше фактического говорит о наличие замкнутых пластин из-за высыпания с них активной массы. Чаще всего это происходит в одной банке батареи. Во время заряда электролит в такой банке начинает кипеть практически сразу, а после заряда происходит саморазряд батареи.

Чем больше разница этих значений, тем серьёзней неисправность.

Кроме того при проверке аккумулятора необходимо обратить внимание на состояние верхней крышки. При эксплуатации на ней образуется плёнка из паров электролита способная закоротить между собой выводы. Это способствует усиленному саморазряду батареи. Для проверки достаточно расположить щупы вольтметра на корпусе вблизи выводов и замерять ЭДС. Его значение должно равняться нулю, в противном случае необходимо промыть крышку раствором соды.

При значениях ЭДС ниже 9,5В возможно «засыпание» аккумулятора, то есть он перестанет заряжаться. Вывести его из этого состояния можно только применением большого тока заряда, что в свою очередь может привести к осыпанию активного вещества с пластин и их закорачивание.

Эксплуатация автомобильных аккумуляторных батарей.

Для бесперебойной и долгой работы аккумулятора не допускайте глубокого разряда аккумуляторной батареи ниже 9,5В. при разряде аккумулятора на 25% зимой и 50% летом, он должен быть снят с автомобиля и заряжен. Не допускайте длительной эксплуатации и хранения аккумулятора с неполным зарядом. Это приводит к сульфатации пластин.

admin 06/12/2011 «Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» «Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях»

Как проверить состояние аккумулятора ноутбука в Windows 10

Наши любимые электронные устройства работают от аккумуляторов, но они не предназначены для вечной эксплуатации. Хорошая новость заключается в том, что в ноутбуках с Windows 10 есть функция отчета о заряде батареи, которая не работает независимо от того, работает ли ваша батарея или на последнем издании. С помощью нескольких простых команд вы можете создать HTML-файл с данными об использовании батареи, историей емкости и оценками срока службы. Если его необходимо заменить, этот отчет сообщит вам задолго до того, как у него появится шанс выйти из строя.

Создать отчет о батарее в PowerShell

Отчет о батарее создается с помощью Windows PowerShell, встроенного инструмента командной строки, который вы, возможно, никогда раньше не использовали. Самый простой способ получить к нему доступ — щелкнуть правой кнопкой мыши значок «Пуск» и выбрать Windows PowerShell (Admin) в появившемся меню. Всплывающее окно может запрашивать разрешение на внесение изменений в ваше устройство; скажи да.

Появится синее командное окно PowerShell, в котором можно вводить команды для автоматизации определенных задач в Windows 10.Введите или вставьте powercfg / batteryreport / output «C: \ battery-report.html» в окно и нажмите Enter, чтобы запустить команду.

PowerShell сообщит вам имя сгенерированного HTML-файла отчета о времени работы от батареи и место его сохранения на вашем компьютере. В этом случае он называется battery-report.html и был сохранен на диске C. Теперь вы можете безопасно закрыть PowerShell.

Просмотр отчета об уровне заряда батареи

Откройте проводник Windows и получите доступ к диску C.Там вы должны найти отчет о времени работы от батареи, сохраненный в виде HTML-файла. Дважды щелкните файл, чтобы открыть его в предпочитаемом вами веб-браузере.

В отчете будет указано состояние аккумулятора вашего ноутбука, его состояние и продолжительность его работы. Вверху отчета о батарее вы увидите основную информацию о вашем компьютере, а затем характеристики батареи.

В разделе Недавнее использование обратите внимание на каждый раз, когда ноутбук работал от батареи или был подключен к источнику переменного тока.Каждый разряд за последние три дня отслеживается в разделе Использование батареи . Вы также можете получить полную историю использования батареи в разделе История использования .

Как проверить вашу автомобильную батарею | Тестирование и обслуживание аккумуляторов

Важно регулярно проверять аккумулятор и электрическую систему, а не только тогда, когда они начинают проявлять признаки разряда. Проактивное тестирование (или проверка того, что ваш механик делает это) два раза в год, поможет снизить ваши шансы на сбой.Большинство розничных продавцов предлагают простой бесплатный пятиминутный тест батареи. Воспользуйтесь услугами нашей службы поиска продавца в ближайшем к вам месте, чтобы бесплатно протестировать аккумулятор.

Сколько вольт должно быть у автомобильного аккумулятора при полной зарядке?

Полностью заряженные автомобильные аккумуляторы должны иметь напряжение 12,6 В или выше. Когда двигатель работает, это измерение должно составлять от 13,7 до 14,7 вольт. Если у вас нет мультиметра, чтобы определить напряжение аккумулятора, вы можете проверить свою электрическую систему, запустив автомобиль и включив фары.Если они тусклые, это означает, что световые индикаторы отключены от аккумулятора и что генератор переменного тока производит небольшой заряд или совсем не заряжает его. Если индикаторы становятся ярче при увеличении оборотов двигателя, это означает, что генератор вырабатывает некоторый ток, но на холостом ходу его может не хватить, чтобы аккумулятор был заряжен должным образом. Если индикаторы имеют нормальную яркость и не меняют интенсивность при увеличении оборотов двигателя, ваша система зарядки, вероятно, работает нормально. Если у вас возникли проблемы с аккумуляторной системой и проверка фар прошла успешно, вам следует проверить, держит ли аккумулятор заряд или что-то в автомобиле его разряжает.

Как выполнить нагрузочный тест?

Для прохождения теста под нагрузкой аккумулятор должен поддерживать 9,6 В в течение 15 секунд при тестировании при половине номинального значения CCA и температуре 70 ° F (или выше). Этот тест должен проводиться с истинной нагрузкой (углеродным ворсом), а не с одним из портативных тестеров, которые работают по алгоритму проводимости. Тест должен проводиться при высоком уровне заряда аккумулятора. Обязательно прочтите и соблюдайте все инструкции по безопасности и обращению с аккумулятором, на этом веб-сайте и с тестером аккумулятора.Если вы хотите протестировать аккумулятор, воспользуйтесь функцией «Поиск продавца» в ближайшем к вам месте.

6 лучших инструментов для анализа состояния аккумулятора ноутбука

Аккумулятор ноутбука является важным аппаратным элементом, но мы часто менее осведомлены о его состоянии. Ваш ноутбук с Windows также не предоставит вам достаточно информации. На поверхности он отображает лишь крошечный индикатор заряда батареи с оставшимся временем и процентами.

Со временем вы заметите, что закрадывается несколько ошибок батареи. Аккумулятор перестает держать заряд. Индикатор уровня заряда показывает непостоянные показания. Ошибочная оценка расхода также является обычным явлением. Но есть обходные пути и решения.

Давайте рассмотрим некоторые сторонние приложения, чтобы проверить состояние батареи ноутбука в Windows 10.

Почему вам следует контролировать состояние батареи ноутбука

Батарея — это портативное химическое устройство с ограниченными ресурсами. По самой своей природе батарея имеет сложную реакцию напряжения на нагрузку, температуру и возраст элемента. Состояние аккумулятора влияет на производительность устройства и время работы.

Вам следует следить за состоянием батареи вашего ноутбука по следующим причинам:

Вы получите отправную точку для рабочего процесса управления питанием в различных рабочих нагрузках и средах.
Емкость аккумулятора меняется со временем. В результате индикатор зарядки покажет вам противоречивые показания. Когда это произойдет, вы будете знать, когда калибровать аккумулятор.
Неправильное использование аккумулятора может сократить срок его службы. Когда вы начнете следить за состоянием батареи, вы можете предпринять корректирующие действия для увеличения срока службы.
Это может помочь предотвратить другие проблемы, например, когда ваш ноутбук не заряжается при подключении к сети.

1. Отчет об аккумуляторах Powercfg

Команда powercfg — это скрытый инструмент в Windows. Вы можете использовать его для создания точного отчета об истории батареи. Он включает информацию о производительности вашей батареи и позволяет вам наблюдать снижение емкости батареи, которое неизбежно происходит с течением времени.

Чтобы создать отчет о батарее, нажмите Windows Key + X и выберите Командная строка .Затем введите powercfg / batteryreport . Эта команда сохраняет отчет о батарее в формате HTML в

C: \ Users \ Your_Username \ battery-report.html

Откройте файл в браузере и проверьте следующие параметры:

Разница между Design Capacity и Full Charge Capacity . Поскольку аккумуляторы со временем изнашиваются, полная зарядная емкость будет меньше расчетной.
Емкость аккумулятора разряжена за последние несколько дней при разных режимах питания. Также посмотрите график использования батареи.
Сравните время автономной работы с момента покупки ноутбука и посмотрите тенденции полной емкости заряда по отношению к проектной емкости.
Проверьте использование и продолжительность использования батареи.И время, когда ваш компьютер работал от батареи или был включен в розетку.

С помощью такого теста на время автономной работы ноутбука вы можете выявить проблемы, которые влияют на время автономной работы. Если отчет показывает резкие различия, возможно, вы захотите приобрести новую батарею.

2.

BatteryInfoView

BatteryInfoView — это служебное приложение, которое предоставляет исчерпывающие данные об аккумуляторе вашего ноутбука. Он состоит из двух компонентов дисплея. Щелкните «Вид »> «Показать информацию о батарее» , чтобы отобразить такие сведения, как расчетная емкость, полная заряженная емкость, состояние батареи, количество циклов зарядки / разрядки и т. Д.

Выберите View> Show Battery Log. показывает подробный анализ журнала состояния питания, процента емкости, значения емкости, скорости, напряжения и типа события. Новая строка журнала добавляется всякий раз, когда вы приостанавливаете или возобновляете работу компьютера.

Таким образом, вы можете узнать, с какой скоростью разряжается аккумулятор.Вы можете экспортировать информацию о батарее в файл TXT или CSV для справки.

Плюсы

Просматривайте подробную информацию о батарее в одном месте.
Вы можете проверить журнал, чтобы увидеть изменения в емкости аккумулятора.
Установите флажок Always on Top , чтобы окно приложения было поверх других для контроля заряда батареи.

Минусы

Он не может фильтровать журнал батареи за определенный диапазон дат.
Он не отображает график для прогнозирования уровня износа аккумулятора с течением времени.

Загрузить: BatteryInfoView (бесплатно)

3.PassMark BatteryMon

BatteryMon позволяет отслеживать уровень заряда аккумулятора ноутбука, представляя график своих результатов в режиме реального времени. Вертикальная ось Y отображает процентный уровень заряда (0–100 процентов) и время выборки на горизонтальной оси X. Вы можете изменить временной интервал выборки через Edit> Configuration .

Черная линия отображает текущий уровень заряда. Синяя линия показывает тенденцию, основанную на экстраполированных выборках данных. А красная линия показывает сравнение с продолжительностью его жизни. Естественно, для кратковременного сравнения красная линия будет отклоняться больше, чем обычно.

Когда вы начнете отслеживать файл журнала ( Info> View Log ), данные будут отображать приблизительную скорость заряда или разряда в определенном временном диапазоне. Вы поймете, как с течением времени ухудшается состояние аккумулятора ноутбука.

Плюсы

Он анализирует состояние батареи с помощью графика в реальном времени.Вы получите данные о скорости зарядки / разрядки, оставшемся времени работы от аккумулятора, общем времени и т. Д.
Установите уведомления об уровне заряда батареи, напряжении и температуре. Вы можете выбрать всплывающее уведомление, данные журнала или электронную почту.
Сравните и измерьте текущую емкость аккумулятора с данными из прошлого.

Минусы

Приложение сложно для новичков.
Пользовательский интерфейс выглядит старым и сложным в использовании. Чтобы понять данные графика и файла журнала, требуется несколько экспериментов.

Загрузить: BatteryMon (бесплатно)

4.Экономия батареи

Простое приложение для проверки состояния аккумулятора ноутбука, предназначенное для работы с планшетами и ноутбуками Surface. На главном экране отображается красивый анимированный статус зарядки / разрядки. Он показывает вам информацию о батарее, такую как расчетная емкость, полная емкость заряда, последнее подключение / отключение и приблизительное оставшееся время для зарядки / разрядки.

Вы можете переключиться с темной на светлую тему и активировать Tiles , чтобы отображать процент заряда батареи на стартовом экране. В зависимости от размера живой плитки приложение может отображать различную информацию о состоянии батареи.

Плюсы

Установите уведомления о полном заряде, низком заряде аккумулятора и зарядке / разрядке на определенном уровне.
Щелкните History , чтобы просмотреть историю зарядки / работы аккумулятора в виде графика. Вы можете экспортировать список для справки.

Минусы

Вы не можете настроить временной интервал выборки.Контрольные точки данных довольно малы, что затрудняет отслеживание динамики заряда батареи.
Приложение может хранить данные об аккумуляторе только за 30 дней.

Загрузки: Save Battery (бесплатно, доступны покупки в приложении)

5.

Умная батарея

Набор диагностических инструментов для мониторинга состояния батареи ноутбука, выполнения калибровки и экспорта данных, связанных с батареей, для справки. Приложение отображает историю емкости аккумулятора во время циклов зарядки / разрядки, уровень износа и количество циклов разрядки.

На странице Info представлены данные о полной емкости аккумулятора в сравнении с расчетной емкостью, временем разряда, количеством циклов, уровнем износа и состоянием питания в режиме питания от аккумулятора или переменного тока.

На странице Graph показано изменение емкости аккумулятора с течением времени.Ось Y представляет собой процент емкости, а ось X показывает данные, полученные за этот интервал времени. Для исправного аккумулятора красная линия должна оставаться параллельной оранжевой.

На странице Calibrate отображается статистическая информация об уровне износа аккумулятора ноутбука, времени использования, циклах разряда, циклах с момента калибровки и т. Д.Вы можете сохранить данные о батарее для каждой страницы в любое время.

Плюсы

Одновременно вы можете контролировать до четырех батарей, включая аккумуляторные блоки.
Вы можете увеличивать / уменьшать масштаб, чтобы изменить временной интервал, и использовать кнопки со стрелками для перемещения вперед / назад во времени.
Смоделируйте механизм разряда, чтобы ускорить процесс калибровки.
В случае необходимости есть функция зеленого режима для экономии заряда аккумулятора.
Вы можете установить сигналы о низком / критическом уровне заряда батареи и принудительно перейти в режим ожидания / гибернации при низком уровне заряда батареи.

Минусы

Варианты разбросаны по странице повсюду.
Иногда это может сбивать с толку и противоречить встроенным настройкам управления питанием.

Загрузить: Smarter Battery (Бесплатная пробная версия, 14 долларов США)

6.Чистая аналитика батареи

Хорошо продуманное приложение для проверки / мониторинга состояния батареи, созданное на универсальной платформе Windows (UWP). Экран Quick Glance показывает текущий статус батареи, часто запускает настройки, влияющие на срок службы батареи, а также полную зарядку и расчетную емкость.

Экран Analytics показывает изменение заряда батареи в течение долгого времени в четырех различных графических представлениях: гистограмма, столбец, линейный график и пузырьковый вид.Чтобы получать процент заряда батареи и уведомления в реальном времени, установите надстройку со страницы Github.

Приложение позволяет устанавливать уведомления, когда аккумулятор заряжается / разряжается на определенном уровне.Вы даже можете активировать сигнализацию о краже, если кто-то попытается украсть ваш ноутбук.

Плюсы

Сгенерируйте тепловую карту, чтобы показать тенденцию среднего заряда батареи в час за выбранный период.
График сравнения показаний батареи в зависимости от процента смены батареи (заряда-разряда) и распределения емкости батареи по диапазону во времени.
Подробный и красивый отчет в виде графиков по питанию, диагностике сна и многому другому, настроенному с помощью powercfg.

Минусы

На одной странице отображается слишком много показателей.Это немного затрудняет анализ данных о батарее.
Вы не можете экспортировать данные батареи для справки.

Загрузить: Pure Battery Analytics (бесплатно; доступны покупки в приложении)

Увеличьте срок службы батареи

Наблюдение за состоянием батареи вашего устройства — непростая задача.Необходимо учитывать слишком много переменных и факторов. С помощью этих инструментов вы можете контролировать состояние аккумулятора и принимать меры для продления срока его службы.

В то же время вы также должны расширить свои знания, изучив технологию, которая используется в батарее.Чтобы узнать больше, прочитайте эту статью о том, как ухаживать за несъемным аккумулятором ноутбука.

Как ухаживать за несъемным аккумулятором ноутбука

Вот несколько мер предосторожности, которые следует предпринять, чтобы обеспечить как можно более длительный срок службы несъемной батареи ноутбука.

Об авторе Рахул Сайгал (Опубликовано 147 статей)

Со своим M.Получив диплом Optom по специальности «Офтальмология», Рахул много лет работал преподавателем в колледже. Писать и обучать других — всегда его страсть. Теперь он пишет о технологиях и делает их удобоваримыми для читателей, которые плохо их понимают.

Более От Рахула Сайгала

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Еще один шаг…!

Пожалуйста, подтвердите свой адрес электронной почты в письме, которое мы вам только что отправили.

Срок службы батареи — проверьте время работы в App Store

Контролируйте данные об аккумуляторе iPhone и Apple Watch с первого взгляда с помощью Battery Life — совершенного инструмента анализа аккумулятора, загруженного миллионами пользователей с 2014 года.

Battery Life — пионер по сравнению со всеми другими инструментами анализа аккумулятора из App Store.
Приложение отображает время работы, различные данные о внутренней и внешней батарее и информирует вас о соответствующем заряде батареи.

► ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Отслеживайте время работы мобильных устройств Apple
• Получите представление о сопряженных устройствах, в том числе о заряде их аккумулятора
• Будьте в курсе уровней заряда аккумулятора с помощью настраиваемых уведомлений
• Просматривайте уровни заряда аккумулятора как с iOS, так и с Apple Приложение для часов
• Посмотрите на свое запястье: проблемы с аккумулятором Apple Watch выполнены правильно
• Расширение виджета «Сегодня» для просмотра времени работы вашего устройства

► УВЕДОМЛЕНИЯ
• Настройте уведомления о зарядке аккумулятора, чтобы получать сообщение, когда аккумулятор Apple Watch или iPhone заряжен до предопределенного уровня
• Настройте уведомления о низком заряде батареи, чтобы получать сообщение, когда батарея Apple Watch или iPhone разряжается и становится ниже предопределенного уровня

► APPLE WATCH
• Отслеживайте заряд батареи Apple Watch и iPhone от батареи Приложение Life’s Watch
• Большое количество разнообразных сложностей гарантирует, что вы можете просматривать оба уровня заряда батареи из ваши любимые циферблаты

► ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ (покупка в приложении)
• Нет рекламы
• Настроить уведомления о разряде / зарядке аккумулятора
• Проблемы с Apple Watch

► ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:
Существуют технические ограничения на частоту отправки уведомлений и данные об осложнениях обновляются, чтобы снизить энергопотребление до минимума.Поэтому фактические данные могут не отражать последний уровень заряда батареи, хотя мы стараемся максимально приближать его к реальному времени, чтобы гарантировать, что вы не просматриваете устаревшие данные.
Обычный интервал обновления для уведомлений и данных о осложнениях находится в диапазоне от 5 до 60 минут.

► ПОДДЕРЖКА
Основная цель Battery Life — предоставить пользователям обзор времени работы устройства и уровня заряда аккумулятора.
Если вы не уверены в замене батареи или просто хотите оставить отзыв, отправьте нам электронное письмо через контактную форму приложения или напишите нам в Твиттере (@BatteryLifeApp).

Как проверить состояние батареи вашего iPhone

Если вам кажется, что вы постоянно заряжаете свой iPhone или постоянно ищете розетку для подключения, возможно, состояние батареи вашего телефона ухудшается.

К счастью, у Apple есть несколько встроенных инструментов (в том числе в iOS 14.5), чтобы вы знали наверняка, представляете ли вы, что батарея быстро разряжается или ваш телефон действительно вот-вот умрёт.

Понимание того, как работает ваша батарея, поможет вам не тратить большие деньги на то, чтобы начать все заново с новым телефоном (самый дешевый iPhone стоит от 399 долларов).Вы можете извлечь максимальную пользу из того, с чем работаете, правильно обращаясь с батареей и применяя несколько уловок и советов.

Вот несколько способов контролировать аккумулятор вашего iPhone и поддерживать его работоспособность как (почти) новый.

Как узнать информацию об аккумуляторе iPhone

Перейдите в «Настройки» и откройте «Батарея». Вы увидите, когда использовалась ваша батарея, и какие приложения потребляют больше всего энергии. Вы можете посмотреть последние 24 часа или последние 10 дней.

Все об этой батарее

Изображение: sasha lekach / mashable / скриншот

Также есть раздел «Состояние батареи».«Нажмите на нее, чтобы быстро проанализировать, насколько разряжен ваш аккумулятор. Мой iPhone 8, который я купил новым в декабре 2019 года, имеет максимальную емкость 85 процентов. Чем ближе к 100 процентам, тем лучше вам. Apple предупреждает, что «меньшая емкость может привести к меньшему количеству часов работы без подзарядки».

Даже если ваша емкость ниже 100 процентов, вы все равно можете работать с «максимальной производительностью». В разделе «Состояние батареи» вы увидите, может ли батарея по-прежнему работать в обычном режиме. В последнем случае вы можете заметить некоторые из этих проблем со своим iPhone:

Более длительное время запуска приложения
Более медленная прокрутка
Затемнение подсветки
Громкость нижнего динамика
Более медленные приложения

Это не безнадежно, если у вашего iPhone уменьшенная емкость аккумулятора.Apple заявляет, что если емкость превышает 80 процентов, ваш телефон сможет работать в обычном режиме. Вот несколько различных приемов и настроек, которые вы можете использовать, чтобы попытаться спасти вашу батарею:

Уменьшите яркость экрана. Еще лучше, включите автоматическую яркость в настройках специальных возможностей, чтобы вам не приходилось думать о настройке.
Максимально используйте Wi-Fi. Для подключения к беспроводному Интернету требуется намного меньше энергии, чем при использовании сотовых данных.
Не поддавайтесь желанию постоянно держать телефон полностью заряженным. Ваш литий-ионный аккумулятор имеет определенное количество циклов зарядки (около 500), прежде чем он начнет разлагаться. Так что, если вам действительно не нужна зарядка, дайте ей опуститься ниже 100 процентов. Но постарайтесь, чтобы ваша батарея не опускалась постоянно до 0 процентов. Вместо этого переключение на частичную зарядку перед следующим подключением лучше всего для длительного срока службы батареи.
Включите «Оптимизированная зарядка аккумулятора» в разделе «Состояние аккумулятора». Это позволяет вашему iPhone узнать о ваших привычках зарядки, чтобы он не перезаряжался, пока он подключен.
Не готовьте телефон при температуре выше 95 градусов по Фаренгейту. Проще всего избежать перегрева, храня его вдали от прямых солнечных лучей. Вы можете положить его в карман, рюкзак или другую закрытую сумку, когда вы в жару. Еще лучше: оставьте его в доме с кондиционером.
Следите за обновлениями программного обеспечения. Это не только для безопасности, но Apple регулярно добавляет улучшения батареи и новые настройки.
Ограничьте фоновую активность, такую как «Обновление приложения в фоновом режиме», автоматическая проверка электронной почты в приложении «Почта» и службы определения местоположения. Перейдите в «Настройки», затем «Общие», где вы найдете переключатель «Обновление приложения в фоновом режиме». Для настроек почты найдите «Почта», затем настройте параметры «Получить новые данные». Для настроек местоположения вы найдете их в разделе «Конфиденциальность».
Отключить уведомления . Может быть, удобно получать уведомления о последних новостях, но каждый раз он будит ваш домашний экран и разряжает аккумулятор. Вы можете управлять своими уведомлениями в настройках.
Включите режим низкого энергопотребления. Подробнее об этом простом варианте читайте дальше.

Режим низкого энергопотребления помогает сэкономить заряд батареи, когда у вас заканчивается заряд батареи. Но это также может помочь замедлить сток. После включения режима яркость экрана снижается, анимация минимизируется, а фоновая активность замедляется для экономии энергии.Вы не сможете использовать AirDrop, синхронизацию iCloud, а приложение «Почта» не будет проверять и загружать электронные письма в фоновом режиме.

В начале напряженного дня я включаю этот режим заранее. Вы можете сделать это, поместив кнопку режима низкого энергопотребления на свой центр управления (измените настройки в разделе «Центр управления», а затем «Настроить элементы управления») или войдите в настройки батареи, чтобы включить его вручную. Вы увидите опцию низкого заряда батареи в разделе «Батарея» в настройках.

Когда ваш телефон разрядится до 20 процентов, появится всплывающее уведомление, чтобы включить энергосбережение.Вы получите еще одно уведомление при 10 процентах.

Как заменить аккумулятор iPhone

Если дело безнадежно, вы можете заменить аккумулятор через Apple. Если в разделе «Состояние аккумулятора» отображается сообщение «Состояние аккумулятора значительно ухудшилось», значит, пора.

Если на ваш iPhone не распространяется гарантия или у вас нет AppleCare +, которая покрывает срок службы батареи, пока вы оплачиваете страховку телефона, вам придется выложить 49 или 69 долларов (плюс 6 долларов.95 для доставки) в зависимости от вашей модели, чтобы Apple установила новый аккумулятор. Если короткое время автономной работы — ваша единственная проблема, с замененной батареей вы почувствуете, что у вас совершенно новый телефон, даже если вы все еще используете iPhone 6s.

Только на этот раз позаботьтесь о своей новой батарее немного лучше …

Как проверить автомобильный аккумулятор в домашних условиях (без оборудования)

Когда дело доходит до запуска автомобиля, тишина — один из худших звуков, которые вы можете услышать.

Вот почему важно действовать немедленно, если вы:

Подозревайте, что аккумулятор вашего автомобиля теряет заряд (обратите внимание на предупреждающие знаки).
Вы не можете вспомнить, когда в последний раз меняли автомобильный аккумулятор.

Вам даже не придется покидать подъездную дорожку, чтобы быстро проверить аккумулятор. Мы покажем вам, как проверить автомобильный аккумулятор из дома, выполнив четыре простых шага.

1. Выполните нагрузочный тест.

Выполнение любого «теста» на вашем автомобиле может показаться устрашающим, если вы не технический специалист. К счастью, это довольно просто.

Не запуская двигатель, включите фары.
Оставьте их в положении «ВКЛ» на 10-15 минут.
По истечении этого времени заводите машину.
Следите за яркостью ваших фар.

Если ваши фары заметно тускнеют при включении двигателя, значит, аккумулятор не прошел нагрузочный тест. Аккумулятор должен сохранять достаточный заряд для работы в течение 10-15 минут до запуска двигателя и после того, как двигатель перевернется. Если аккумулятор вашего автомобиля здесь не работает, его, скорее всего, необходимо заменить, прежде чем он выйдет из строя в дороге.

2. Проверить на коррозию.

Помимо того, что он выглядит как нечто, что сочится из лаборатории злого ученого, коррозия на аккумуляторе вашего автомобиля может указывать на проблему с питанием.

Со временем эта коррозия, вызванная выделением кислоты внутри батареи водородным газом, может повлиять на способность клемм батареи передавать энергию. Аккумулятор должен работать тяжелее, чтобы компенсировать его, и эта дополнительная работа может сократить срок его службы.

Клеммы аккумулятора можно чистить (осторожно!) С помощью предметов домашнего обихода, например пищевой соды и старой зубной щетки.Однако, если ваша батарея долгое время страдала от коррозии, повреждение может быть необратимым. В таком случае пора заменить.

3. Слушайте щелчки.

Если кто-нибудь когда-нибудь снимет фильм ужасов о проблемах с автомобилем, можете поспорить, что его саундтрек будет быстрым щелчком безжизненной батареи!

Когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания, вы должны услышать живой рев, который переходит в мурлыканье.Когда вместо этого вы слышите «щелчок-щелчок-щелчок», значит, аккумулятор вашего автомобиля, скорее всего, разряжен. С другой стороны, один щелчок может означать плохой стартер.

Эти щелчки могут не означать, что батарею необходимо заменить, но они являются надежным индикатором. Даже если автомобиль тронулся с места после прыжка, первая остановка должна быть предоставлена опытным, надежным техническим специалистом.

4. Воспользуйтесь виртуальным тестером аккумулятора.

На данный момент преимущества Интернета неоспоримы.Одна причина? В нем есть все — и все новые и новые вещи становятся все круче!

Один пример: теперь вы можете «протестировать» аккумулятор в режиме онлайн с помощью виртуального тестера аккумулятора на веб-сайте Firestone Complete Auto Care.

Посетите наш виртуальный тестер аккумуляторов.
Введите год выпуска автомобиля, марку, модель, тип двигателя и почтовый индекс.
Щелкните красную кнопку «Узнать сейчас».

Виртуальный тестер батареи показывает ожидаемый срок службы батареи.Имейте в виду, что такие факторы, как коррозия или погодные условия, могут повлиять на срок службы батареи и повлиять на точность теста.

Посетите Firestone Complete Auto Care.

Лучшее время для замены аккумулятора? Прежде чем вам это понадобится! Если вы выполнили эту быструю проверку и по-прежнему не уверены в своем аккумуляторе, посетите Firestone Complete Auto Care, чтобы получить более точный (и на 100% бесплатный) тест аккумулятора. Мы можем предсказать потенциальные отказы батареи в течение минуты или меньше.

AutoZone: чего ожидать, когда вы отправитесь в путь

AutoZone — один из ведущих национальных розничных продавцов автомобилей, но он предлагает гораздо больше, чем просто запчасти и аксессуары для вашего автомобиля.

Бесплатная проверка батареи AutoZone — это лишь одно из множества бесплатных предложений, доступных в более чем 6000 магазинах в США, Пуэрто-Рико, Мексике и Бразилии.

Я сдал свою машину на бесплатную проверку аккумулятора и расскажу, чего ожидать, а также расскажу о некоторых других бесплатных услугах, которые предлагает AutoZone, о которых я узнал по пути!

Чего ожидать во время теста батареи AutoZone

Недавно я хотел проверить свою батарею после того, как заметил пару медленных запусков, когда повернул ключ в зажигании.Медленные запуски были прерывистыми, но я решил, что лучше заранее узнать, есть ли проблемы.

Я нашел свою местную автозону и поставил машину на парковку в четверг рано днем.

Затем я открыл капюшон и пошел в магазин, чтобы найти помощника, который провел бы бесплатный тест батареи AutoZone.

Сотрудник как раз заканчивал работу с другим клиентом, поэтому мне пришлось ждать меньше пяти минут, прежде чем он смог мне помочь.

Он схватил тестер запуска и зарядки AutoZone, который выглядит как черный ящик с прикрепленными к нему соединительными кабелями, и начал подключать его к моей батарее:

Начало бесплатного тестирования аккумулятора AutoZone

После нескольких корректировок из-за того, что кабели не подключались должным образом к положительной и отрицательной клеммам моей батареи, начался тест.

Все считывание заняло две-три минуты. Мой результат?

Бесплатная проверка батареи показала, что у меня плохой аккумулятор и мне нужно его заменить. Ой ой!

Однако сотрудник сказал мне, что это хороший знак, что система показала, что моя батарея заряжена на 100%. По его словам, наиболее вероятный сценарий состоит в том, что у меня была одна неисправная ячейка, вызывающая неправильное чтение.

Сотрудник сказал мне, что видел, как «плохие» аккумуляторы работают долго при полном заряде.

Так что мне не пришлось покупать новую батарею — по крайней мере, пока. Разве не приятно, что , а не , время от времени получает жесткую продажу?

AutoZone также предлагает бесплатную зарядку аккумулятора

В дополнение к бесплатной проверке аккумулятора AutoZone предлагает бесплатную зарядку аккумулятора, которая занимает всего 30 минут и выполняется, пока вы ждете. Если ваша батарея немного разряжена, зайдите в местный магазин, чтобы получить заряд!

Если окажется, что вам нужен новый аккумулятор, Auto Zone предлагает широкий выбор аккумуляторов Duralast:

Другие бесплатные услуги в AutoZone

AutoZone также предлагает другие бесплатные услуги, помимо бесплатного тестирования и зарядки аккумуляторов:

Бесплатные услуги AutoZone для вашего автомобиля
Тест	Цена
Тестирование генератора и стартера	Бесплатно
Тестирование регулятора напряжения	Бесплатно
Утилизация масла и аккумуляторов *	Бесплатно
Программа кредитных инструментов	Бесплатно
Проверка светового сигнала двигателя с помощью программы Fix Finder	Бесплатно

* Переработка масла недоступна на Аляске

Последняя мысль

Обслуживание вашего автомобиля может быть дорогостоящим.Воспользовавшись бесплатными услугами, такими как проверка батареи Autozone, вы можете значительно сэкономить, потому что вы будете знать, когда вам нужно заменить батарею. Затем вы можете сравнить покупки на досуге и купить лучшее предложение, прежде чем это станет чрезвычайной ситуацией.

А пока вы можете проверить нашу статью о 5 простых способах ремонта автомобилей своими руками, которые вы можете сделать сегодня. У нас есть видео, которые расскажут об этих простых решениях для новичков!

Больше историй об автомобилях на Clark.com: