Коды ошибок и неисправностей Опель Зафира Б: расшифровка на русском
Владелец Zafira своими силами никогда бы своевременно не смог бы проверить работоспособность всех узлов машины. Ее оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из узлов. А на актуальное состояние указывают коды ошибок Opel Zafira B.
Эти коды могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку всех их на русском языке можно найти ниже.
Как правильно расшифровать коды ошибок Opel Zafira A, B, C
Надпись состоит из пяти знаков. Первый из них — это буква, указывающая на тип системы, где обнаружена проблема:
В — кузов;
С — подвеска и ходовая;
Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
U — цифровые модули.
Второй знак, в виде цифры, указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.
Как посмотреть ошибки на Опель Зафира
Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. В таком случае код появляется на дисплее. А второй требует использовать сканер — только так можно прочитать код, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова. О необходимости узнать код говорит появление на панели приборов индикатора чека.
Как проверить ошибки на Зафире педальным способом
Неисправность типа Р можно считать с помощью выжимания педалей тормоза и газа. В случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:
выжимают одновременно обе педали;
вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора;
код появляется почти сразу.
Несколько иной будет процедура считывания ошибки у авто с АКПП:
в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
выжимают педаль тормоза и не отпускают;
рычаг коробки передач переводят в положение D;
отключают зажигание и отпускают тормоз;
одновременно нажимают на тормоз и газ;
активируют зажигание без пуска мотора;
ждут появления ошибки на дисплее.
Необходимо помнить о том, что педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием.
Как сбросить ошибки на Опель Зафира
Чтобы скинуть код, необходимо выполнить следующую процедуру:
отключить систему зажигания;
нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
нажать на педаль тормоза;
включить зажигание;
дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.
Исчезновение символов будет означать, что удалось скинуть ошибку и она исчезла из памяти бортового компьютера.
Часто встречающиеся коды
Современный набор неисправностей Зафиры начали помещать с модели первого поколения 1999 года. После появления 2 версии – кол-во неисправностей и кодов увеличилось.
Код ошибки Зафира Б: 036504
Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора Z18XER, которая может быть вызвана:
неисправностью устройства;
засорением контактов в колодке;
повреждением проводов электроцепи;
проблемами в работе ЭБУ.
Для устранения отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.
Зафира Б: ошибка 170000
Встречается у авто с КПП-роботом и говорит чаще о повреждении проводов рычага трансмиссии. Сопровождается толчками во время езды.
1161 — ошибка
001161 у Зафиры возникает после замены ремня ГРМ из-за неправильных фаз распределения. Для устранения необходима диагностика установки валов, в частности соответствие отметок на распределительном и коленчатом валах.
Неисправность 000970
Ошибка U000970 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина может быть в плохом контакте, но если это не так, то потребуется замена одного из них.
030401 — код
Свидетельствует о плохой работе датчика рапредвала. Для устранения, нужно:
продиагностировать датчик — сломанный требует замены;
проверить провода — причина может крыться в нарушении целостности их или изоляции;
проверить работоспособность контактов — в случае проблем, меняют колодку.
Ошибка 059704
Высвечивается, если клапан управления подачей антифриза зависает. Появляется после замены последнего из-за подвисания программы. Если залипание возникает по-настоящему, то клапан требует замены.
Ошибка P0301 — Opel Zafira
030101 относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают цилиндр, в котором это происходит. Для понимания причины проводят диагностику расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.
Ошибка 1462
Свидетельствует о неисправности электромагнитных клапанов фазовращателей распределительных валов двигателя. Для устранения неполадок, проводят чистку контактов. Если вина не обнаружена, требуется замена клапанов.
Неисправность 001004
Означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них.
13604 — код
013604 свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Обратите внимание на состояние электропроводки.
P0170 — ошибка Zafira
Говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — он может требовать очистки.
62104 — неисправность Зафира Б: расшифровка
Говорит о неправильном напряжении в сети машины. Может появится чек и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки, также виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.
Зафира: ошибка 4205а
Говорит о неисправностях катализатора. Узел нужно продиагностировать и удалить при необходимости.
Неисправность 212052
Говорит о необходимости диагностики датчика положения педали акселератора Zafira. Возможно неправильное отношение сигнала.
Ошибка P1895
Свидетельство поломки трансмиссии. Особое внимание необходимо уделить проверке целостности проводки КПП.
3608
Свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, как в повреждении электропроводки, так и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.
P0400
Говорит о том, что в системе рециркуляции отработанных газов произошла критическая неисправность. Автомобиль требует вмешательства специалистов.
Ошибка 161450
Означает неверное значение транспондерного ключа. Обычно возникает, когда неправильно считывается метка ИММО. Необходимо уделить внимание CAN-шине, иногда не обойтись без замены иммобилайзера.
013611
Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Zafira. Причиной бывает поломка или повреждение кабелей. Стоит проверить лямбда-зонд и провести чистку контактов.
Код неисправности 11014
Говорит о проблемах работы датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно возникают из-за поломки фиксатора регулятора.
U2105 00 — ошибка
Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак того, что пришло время устроить диагностику электроники машины.
Ошибка F
Связана с проблемами в работе коробки передач. Например, если авто не заводится, то часто она сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Желательна профессиональная диагностика даже для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.
Зафира: ошибка машинка с ключиком
Индикатор чека горит при большом количестве неисправностей. После устранения последних, чтобы его убрать, надо отключить минусовую клемму аккумулятора на 10 минут.
Ошибка ESP
Встречается, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Фактические и нормативные показания расходятся из-за чего мотор не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается. Без замены контроллера не обойтись.
161600 — ошибка
У Зафиры свидетельствует о том, что среда СИМ неправильно идентифицирована. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.
48106 — код Зафира Б
Появление ошибки — свидетельствует о неисправности цепи управления вентилятором охлаждения радиатора. Пропеллер, при этом, может работать и отключаться лишь, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:
Мотор электровентилятора и заменить его, в случае выявления неисправности.
Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
Очистить, в случае необходимости, колодку.
Предохранители и реле.
Итог
Зафира не из тех моделей, которые слишком часто докучают владельцам появлением немотивированных ошибок. Но с определенными проблемами столкнуться придется, особенно с проводкой, работой валов и механизмов, ответственных за формирование топливной смеси. В устранении неполадок помогут расшифровки кодов.
Самый полный список ошибок по системе OBD-II
Самый полный список ошибок по системе OBD-II
Пятизначный код ошибки
Первая позиция:
P — is for powertrain codes; B — is for body codes; C — is for chassis codes.
Вторая позиция:
0 — общий для OBD-II код 1 — код производителя.
Третья позиция:
Тип неисправности:
1 — топливная система или воздухоподача 2 — топливная система или воздухоподача 3 — система зажигания 4 — вспомогательный контроль 5 — холостой ход 6 — ECU или его цепи 7 — трансмиссия 8 — трансмиссия
Четвертая и пятая позиции:
Порядковый номер ошибки
P0100 Неисправность в цепи расходомера воздуха P0101 Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха P0102 Низкий показатель расходомера воздуха P0103 Высокий показатель расходомера воздуха P0104 Неисправность расходомера воздуха P0105 Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0106 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора P0107 Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора P0108 Высокий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора P0109 Неисправность датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора P0109 Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске P0111 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры воздуха на впуске
P0112 Низкий показатель датчика температуры воздуха на впуске P0113 Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске P0114 Неисправность датчика температуры воздуха на впуске P0115 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P0116 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя P0117 Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P0118 Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P0119 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P0120 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0121 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель А P0122 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А P0123 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А P0124 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А P0125 Слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкости P0126 Температура охлаждающей жидкости отличается от нормы P0130 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) P0131 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) P0132 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0166 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 3) P0167 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 3) P0170 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 1) P0171 Смесь бедная (bank 1) P0172 Смесь богатая (bank 1) P0173 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 2) P0174 Смесь бедная (bank 2) P0175 Смесь богатая (bank 2) P0176 Неисправность в цепи датчика состава смеси P0177 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик состава смеси P0178 Низкий показатель датчика состава смеси P0179 Высокий показатель датчика состава смеси P0180 Неисправность в цепи датчика А температуры топлива
P0181 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А температуры топлива P0182 Низкий показатель датчика А температуры топлива P0183 Высокий показатель датчика А температуры топлива P0184 Неисправность датчика А температуры топлива P0185 Неисправность в цепи датчика B температуры топлива P0186 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B температуры топлива P0187 Низкий показатель датчика B температуры топлива P0188 Высокий показатель датчика B температуры топлива P0189 Неисправность датчика B температуры топлива P0190 Неисправность в цепи датчика температуры топлива P0191 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топлива
P0192 Низкий показатель датчика температуры топлива P0193 Высокий показатель датчика температуры топлива P0194 Неисправность датчика температуры топлива P0195 Неисправность датчика температуры масла P0196 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры масла P0197 Низкий показатель датчика температуры масла P0198 Высокий показатель датчика температуры масла P0199 Неисправность датчика температуры масла P0200 Неисправность в цепи форсунки P0201 Неисправность форсунки — цилиндр 1 P0202 Неисправность форсунки — цилиндр 2 P0203 Неисправность форсунки — цилиндр 3 P0204 Неисправность форсунки — цилиндр 4
P0205 Неисправность форсунки — цилиндр 5 P0206 Неисправность форсунки — цилиндр 6 P0207 Неисправность форсунки — цилиндр 7 P0208 Неисправность форсунки — цилиндр 8 P0209 Неисправность форсунки — цилиндр 9 P0210 Неисправность форсунки — цилиндр 10 P0211 Неисправность форсунки — цилиндр 11 P0212 Неисправность форсунки — цилиндр 12 P0213 Неисправность 1 форсунки при пуске P0214 Неисправность 2 форсунки при пуске P0215 Неисправность стопорного клапана двигателя P0216 Неисправность в цепи регулировки момента зажигания P0217 Перегрев двигателя P0218 Перегрев трансмиссии P0219 Слишком высокие обороты двигателя P0220 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0221 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель B P0222 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B P0223 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B P0224 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B P0225 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель С P0226 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель C P0227 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C P0228 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0229 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C P0230 Неисправность в первичной цепи топливного насоса P0231 Низкий показатель вторичной цепи топливного насоса P0232 Высокий показатель вторичной цепи топливного насоса P0233 Неисправность во вторичной цепи топливного насоса P0234 Перегрузка двигателя P0235 Неисправность в цепи датчика А турбокомпрессора P0236 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А турбокомпрессора P0237 Низкий показатель датчика А турбокомпрессора P0238 Высокий показатель датчика А турбокомпрессора P0239 Неисправность датчика B турбокомпрессора P0240 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B турбокомпрессора
P0241 Низкий показатель датчика B турбокомпрессора P0242 Высокий показатель датчика B турбокомпрессора P0243 Неисправность соленоид А турбокомпрессора P0244 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид А турбокомпрессора P0245 Низкий показатель соленоида А турбокомпрессора P0246 Высокий показатель соленоида А турбокомпрессора P0247 Неисправность соленоида B турбокомпрессора P0248 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид B турбокомпрессора P0249 Низкий показатель соленоида B турбокомпрессора P0250 Высокий показатель соленоида B турбокомпрессора P0251 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) P0252 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) P0253 Низкий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) P0254 Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) P0255 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) P0256 Неисправность датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) P0257 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) P0258 Низкий показатель датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) P0259 Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) P0260 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) P0261 Низкий показатель цепи форсунки 1 цилиндра P0262 Высокий показатель цепи форсунки 1 цилиндра P0263 Неправильно сбалансирован 1 цилиндр P0264 Низкий показатель цепи форсунки 2 цилиндра P0265 Высокий показатель цепи форсунки 2 цилиндра P0266 Неправильно сбалансирован 2 цилиндр P0267 Низкий показатель цепи форсунки 3 цилиндра P0268 Высокий показатель цепи форсунки 3 цилиндра P0269 Неправильно сбалансирован 3 цилиндр P0270 Низкий показатель цепи форсунки 4 цилиндра P0271 Высокий показатель цепи форсунки 4 цилиндра P0272 Неправильно сбалансирован 4 цилиндр P0273 Низкий показатель цепи форсунки 5 цилиндра P0274 Высокий показатель цепи форсунки 5 цилиндра P0275 Неправильно сбалансирован 5 цилиндр P0276 Низкий показатель цепи форсунки 6 цилиндра P0277 Высокий показатель цепи форсунки 6 цилиндра P0278 Неправильно сбалансирован 6 цилиндр P0279 Низкий показатель цепи форсунки 7 цилиндра P0280 Высокий показатель цепи форсунки 7 цилиндра P0281 Неправильно сбалансирован 7 цилиндр P0282 Низкий показатель цепи форсунки 8 цилиндра P0283 Высокий показатель цепи форсунки 8 цилиндра P0284 Неправильно сбалансирован 8 цилиндр P0285 Низкий показатель цепи форсунки 9 цилиндра P0286 Высокий показатель цепи форсунки 9 цилиндра P0287 Неправильно сбалансирован 9 цилиндр P0288 Низкий показатель цепи форсунки 10 цилиндра P0289 Высокий показатель цепи форсунки 10 цилиндра P0290 Неправильно сбалансирован 10 цилиндр P0291 Низкий показатель цепи форсунки 11 цилиндра P0292 Высокий показатель цепи форсунки 11 цилиндра P0293 Неправильно сбалансирован 11 цилиндр P0294 Низкий показатель цепи форсунки 12 цилиндра P0295 Высокий показатель цепи форсунки 12 цилиндра P0296 Неправильно сбалансирован 12 цилиндр P0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров P0301 Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра P0302 Нарушен порядок зажигания 2 цилиндра P0303 Нарушен порядок зажигания 3 цилиндра P0304 Нарушен порядок зажигания 4 цилиндра P0305 Нарушен порядок зажигания 5 цилиндра P0306 Нарушен порядок зажигания 6 цилиндра P0307 Нарушен порядок зажигания 7 цилиндра P0308 Нарушен порядок зажигания 8 цилиндра P0309 Нарушен порядок зажигания 9 цилиндра P0311 Нарушен порядок зажигания 11 цилиндра P0312 Нарушен порядок зажигания12 цилиндра P0320 Неисправность в цепи распределителя зажигания P0321 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик цепи распределителя зажигания P0322 Нет сигнала от датчика цепи распределителя зажигания P0323 Неисправность датчика цепи распределителя зажигания P0325 Неисправность в цепи 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) P0326 Неправильный показатель / не отрегулирован 1 датчик детонации (bank 1 или датчик) P0327 Низкий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) P0328 Высокий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) P0329 Неисправность 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) P0330 Неисправность в цепи 2 датчика детонации (bank 2) P0331 Неправильный показатель / не отрегулирован 2 датчик детонации (bank 2) P0332 Низкий показатель 2 датчика детонации (bank 2) P0333 Высокий показатель 2 датчика детонации (bank 2) P0334 Неисправность 2 датчика детонации (bank 2) P0335 Неисправность в цепи датчика А положения коленвала P0336 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А положения коленвала P0337 Низкий показатель датчика А положения коленвала P0338 Высокий показатель датчика А положения коленвала P0339 Неисправность датчика А положения коленвала P0340 Неисправность в цепи датчика положения распредвала P0341 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения распредвала P0342 Низкий показатель датчика положения распредвала P0343 Высокий показатель датчика положения распредвала P0344 Неисправность датчика положения распредвала P0350 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания P0351 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания A P0352 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания B P0353 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания C P0354 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания D P0355 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания E P0356 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания F P0357 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания G P0358 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания H P0359 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания I P0360 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания J P0361 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания K P0362 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания L P0370 Неисправность сигнала А таймера P0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормы P0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы P0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймера P0374 Нет импульсов сигнала А таймера P0375 Неисправность сигнала B таймера P0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормы P0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы P0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймера P0379 Нет импульсов сигнала B таймера P0380 Неисправность в цепи А подогрева свечи накаливания P0381 Неисправность в цепи А индикатора подогрева свечи накаливания P0382 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов P0385 Неисправность в цепи датчика B положения коленвала P0386 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B положения коленвала P0387 Низкий показатель датчика B положения коленвала P0388 Высокий показатель датчика B положения коленвала P0389 Неисправность датчика B положения коленвала P0400 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов P0401 Слишком низкий расход в системе рециркуляции выхлопных газов P0402 Слишком высокий расход в системе рециркуляции выхлопных газов P0403 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов P0404 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик системы рециркуляции выхлопных газов P0405 Низкий показатель датчика А системы рециркуляции выхлопных газов P0406 Высокий показатель датчика А системы рециркуляции выхлопных газов P0407 Низкий показатель датчика B системы рециркуляции выхлопных газов P0408 Высокий показатель датчика B системы рециркуляции выхлопных газов P0410 Неисправность впускного коллектора P0411 Неправильно отрегулирован расход во впускном коллекторе P0412 Неисправность в цепи клапана А впускного коллектора P0413 Разомкнута цепь клапана А впускного коллектора P0414 Короткое заземление в цепи клапана А впускного коллектора P0415 Неисправность в цепи клапана B впускного коллектора P0416 Разомкнута цепь клапана B впускного коллектора P0417 Короткое заземление в цепи клапана B впускного коллектора P0418 Неисправность в цепи реле А впускного коллектора P0419 Неисправность в цепи реле B впускного коллектора P0420 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1) P0421 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1) P0422 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1) P0423 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1) P0424 Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 1) P0430 Слишком низкая производительность катализатора (bank 2) P0431 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2) P0432 Слишком низкая производительность катализатора (bank 2) P0433 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2) P0434 Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 2) P0440 Неисправность в системе контроля за отводом паров топлива P0441 Неправильно отрегулирован расход в системе контроля за отводом паров топлива P0442 Небольшая утечка в системе контроля за отводом паров топлива P0443 Неисправность в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива P0444 Разомкнута цепь контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива P0445 Короткое замыкание в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива P0446 Неисправность в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива P0447 Разомкнута цепь датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива P0448 Короткое замыкание в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива P0449 Неисправность в цепи соленоида системы контроля за отводом паров топлива P0450 Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива P0451 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления системы контроля за отводом паров топлива P0452 Низкий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива P0453 Высокий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива P0454 Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива P0455 Значительная утечка в системе контроля за отводом паров топлива P0460 Неисправность в цепи датчика уровня топлива P0461 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик уровня топлива P0462 Низкий показатель датчика уровня топлива P0463 Высокий показатель датчика уровня топлива P0464 Неисправность датчика уровня топлива P0465 Неисправность в цепи датчика расхода продувки P0466 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик расхода продувки P0467 Низкий показатель датчика расхода продувки P0468 Высокий показатель датчика расхода продувки P0469 Неисправность датчика расхода продувки P0470 Неисправность в цепи датчика давления выхлопных газов P0471 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления выхлопных газов P0472 Низкий показатель датчика давления выхлопных газов P0473 Высокий показатель датчика давления выхлопных газов P0474 Неисправность датчика давления выхлопных газов P0475 Неисправность в цепи контрольного клапана давления выхлопных газов P0476 Неправильный показатель / не отрегулирован контрольный клапан давления выхлопных газов P0477 Низкий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов P0478 Высокий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов P0479 Неисправность контрольного клапана давления выхлопных газов P0480 Неисправность в цепи 1 вентилятора P0481 Неисправность в цепи 2 вентилятора P0482 Неисправность в цепи 3 вентилятора P0483 Неисправность вентилятора P0484 Ток перегрузки в цепи вентилятора P0485 Неисправность в цепи заземления вентилятора P0500 Неисправность в цепи датчика скорости P0501 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик скорости P0502 Низкий показатель датчика скорости P0503 Высокий или нестабильный показатель датчика скорости P0505 Неправильно отрегулирован холостой ход P0506 Обороты холостого хода ниже нормы P0507 Обороты холостого хода выше нормы P0510 Неисправность концевика дроссельной заслонки P0520 Неисправность в цепи датчика давления масла P0521 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления масла P0522 Низкое напряжение датчика давления масла P0523 Высокое напряжение датчика давления масла P0530 Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера P0531 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера P0532 Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера P0533 Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера P0534 Утечка охлаждающей жидкости кондиционера P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля P0551 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля P0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля P0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля P0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля P0560 Неправильно отрегулировано напряжение системы P0561 Напряжение системы нестабильно P0562 Низкое напряжение системы P0563 Высокое напряжение системы P0565 Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля P0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля P0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля P0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля P0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля P0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля P0571 Неисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля P0572 Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля P0573 Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля P0574 Неисправность системы круиз-контроля P0575 Неисправность системы круиз-контроля P0576 Неисправность системы круиз-контроля P0576 Неисправность системы круиз-контроля P0578 Неисправность системы круиз-контроля P0579 Неисправность системы круиз-контроля P0580 Неисправность системы круиз-контроля P0600 Неисправность при связи с системой P0601 Память блока управления (ROM) P0602 Программная ошибка блока управления P0603 Ошибка в постоянной памяти (KAM) блока управления P0604 Ошибка в памяти (RAM) блока управления P0605 Ошибка в памяти (ROM) блока управления P0606 Неисправность процессора PCM P0608 Неисправность датчика VSS «A» блока управления P0609 Неисправность датчика VSS «B» блока управления P0620 Неисправность в цепи управления генератора P0621 Неисправность в цепи лампы «L» генератора P0622 Неисправность в блоке «F» генератора P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL) P0654 Неправильно отрегулированы обороты двигателя P0655 Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя P0656 Неисправность в цепи датчика уровня топлива P0700 Неисправность в системе контроля трансмиссии P0701 Неправильно отрегулирована система контроля трансмиссии P0702 Электрическая система контроля трансмиссии P0703 Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении P0704 Неисправность в цепи датчика сцепления P0705 Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL) P0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии P0707 Низкий показатель датчика трансмиссии P0708 Высокий показатель датчика трансмиссии P0709 Неисправность датчика трансмиссии P0710 Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости P0711 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости P0712 Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости P0713 Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости P0714 Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости P0715 Неисправность в цепи датчика оборотов турбины P0716 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины P0717 Нет сигнала от датчика оборотов турбины P0718 Неисправность датчика оборотов турбины P0719 Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении P0720 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала P0721 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала P0722 Нет сигнала от датчика частоты вращения вала P0723 Неисправность датчика частоты вращения вала P0724 Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении P0725 Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя P0726 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя P0727 Нет сигнала от датчика оборотов двигателя P0728 Неисправность датчика оборотов двигателя P0730 Неправильно отрегулирована коробка передач P0731 Неправильно отрегулирована 1 передача P0732 Неправильно отрегулирована 2 передача P0733 Неправильно отрегулирована 3 передача P0734 Неправильно отрегулирована 4 передача P0735 Неправильно отрегулирована 5 передача P0736 Неправильно отрегулирована задняя передача P0740 Неисправность в цепи муфты сцепления P0741 Неправильно отрегулирована муфта сцепления P0742 Повреждена муфта сцепления P0743 Повреждение электрической цепи муфты сцепления P0744 Неисправность в цепи муфты сцепления P0745 Неисправность в цепи соленоида давления P0746 Неправильно отрегулирован соленоид давления P0747 Поврежден соленоид давления P0748 Повреждение электрической цепи соленоида давления P0749 Неисправность соленоида давления P0750 Неисправность переключателя А соленоида P0751 Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида P0752 Повреждение переключателя А соленоида P0753 Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида P0754 Неисправность переключателя А соленоида P0755 Неисправность переключателя B соленоида P0756 Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида P0757 Повреждение переключателя B соленоида P0758 Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида P0759 Неисправность переключателя B соленоида P0760 Неисправность переключателя C соленоида P0761 Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида P0762 Повреждение переключателя C соленоида P0763 Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида P0764 Неисправность переключателя C соленоида P0765 Неисправность переключателя D соленоида P0766 Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида P0767 Повреждение переключателя D соленоида P0768 Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида P0769 Неисправность переключателя D соленоида P0770 Неисправность переключателя E соленоида P0771 Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида P0772 Повреждение переключателя E соленоида P0773 Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида P0774 Неисправность переключателя E соленоида P0780 Неисправность переключателя P0781 Неисправность 1-2 переключателей P0782 Неисправность 2-3 переключателей P0783 Неисправность 3-4 переключателей P0784 Неисправность 4-5 переключателей P0785 Неисправность соленоида P0786 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид P0787 Низкий показатель датчика соленоида P0788 Высокий показатель датчика соленоида P0789 Неисправность соленоида P0790 Неисправность в цепи переключателя в режим normal P0801 Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit P0803 Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4 P0804 Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4 P1106 Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP) P1107 Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP) P1111 Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT) P1112 Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT) P1114 Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT) P1115 Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT) P1121 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP) P1122 Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP) P1133 Датчик 1 HO2S P1134 Таймер включения датчика HO2S P1200 Цепь управления форсункой P1336 Не считывается показатель датчика положения коленвала (CKP) P1350 Bypass Line Monitor P1361 Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (IC) P1374 Изменение частоты датчика положения коленвала (CKP) P1380 Неисправность в системе – невозможно считать данные P1406 Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) P1441 Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Chevrolet P1441 Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Oldsmobile P1554 Цепь обратной связи с системой круиз-контроля P1626 Потеря сигнала от топливной системы P1629 Не поступает сигнал от топливной системы P1635 Цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile P1635 Цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet P1639 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile P1639 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet P1641 Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (MIL) P1651 Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile P1651 Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet P1652 Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile P1652 Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet P1654 Контрольная цепь реле кондиционера (A/C) P1655 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Oldsmobile P1655 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Chevrolet P1662 Цепь системы круиз-контроля P1663 Контрольная лампа перезарядки P1671 Контрольная лампа замены масла P1672 Контрольная лампа низкого уровня масла P1675 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP) U1021 SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response U1039 SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect U1051 SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect U1073 SCP indicating the lack of engine coolant fan status response U1131 SCP indicating the lack of Fuel Pump status response U1135 SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect U1256 SCP indicating a communications error U1451 Lack of response from Passive Anti-Theft system (PATS) module — engine disabled
список неисправностей, причины и методы их устранения
Комментарии закрыты.
Он означает начало процесса извлечения кодов неисправностей.
Как сделать диагностику автомобиля OPEL ASTRA G (Джи), инструкция диагностики в описание
Эти системы управляют первичной цепью системы зажигания, топливными форсунками и системой холостого хода из одного общего блока, за исключением системы EZ-Plus, которая самодиагностика коды ошибок опель зафира системой зажигания отдельно. Так, обозначение говорит о том, что цепь, идущая к клапанам вентиляции топливных газов, повреждена или оборвана, рекомендуется проверить проводку. Р Блок управления сообщает о чрезмерно высокой температуре.
Opel Zafira › Бортжурнал › самодиагностика на наличие ошибок. •Первые 4 цифры показывают код ошибки,…
Р Был введен неверный код защитной системы.
Р — Р В системе были зарегистрированы дефекты в работе первичной или вторичной цепи катушек зажигания. Р Зарегистрированы дефекты в работе реле кондиционера — климат-система может не включаться. Он означает начало процесса извлечения кодов неисправностей.
Далее, выключите зажигание и отпустите педаль тормоза. Теперь вам нужно одновременно нажать на педаль газа и тормоза. Сделав это, удерживайте их в таком положении.
Далее, нужно включить зажигание, но мотор при этом заводить не следует. Подождите несколько секунд, удерживая свои ноги на обеих педалях до того момента, пока на панели приборов не появится сообщение с комбинацией цифр. В том случае, если на экранчике появились только нули, это значит, что бортовой компьютер не выявил каких-либо поломок в работе системы.
Содержание:
Если вы все сделали правильно, то на спидометре, где указан пробег транспортного средства, появится сообщение ECN и код неисправности. Некоторые путают эту аббревиатуру с ЕСП, что означает систему курсовой устойчивости, но это неверно. Код ошибки на панели приборов, появившийся в результате самостоятельной диагностики Также обратите внимание, что при нажатии на педали важно, чтобы активизировались концевые выключатели.
Именно поэтому на тормоз можно сильно не давить, со средним усилием, а газ необходимо нажать в пол до появления щелчка.
Сделав все правильно, вы увидите коды поломок. Первые четыре цифры комбинации обозначают код поломки, последующие две — ее значение. К примеру, поломка обозначает возникновение неисправности в функционировании цепи между ключом зажигания и иммобилайзером.
Самодиагностика Opel Zafira B
При самостоятельной диагностике коды поломок будут показываться в автоматическом режиме, один за другим. Расшифровка комбинаций Увидев на панели приборов комбинацию цифр, многие автолюбители задаются вопросом — что они означают? Вторая цифра означает источник кода, третья — систему зажигания, впрыска топлива, трансмиссию и т.
Разъем в Опель Зафира для диагностики при помощи специального оборудования Описание ошибок Поскольку всего кодов ошибок в авто Опель Зафира несколько тысяч, все их мы рассматривать не будем. Но ниже приведена расшифровка комбинации цифр, чаще всего встречаемых в автомобилях при диагностике. Код Описание Р Были замечены единичные или множественные пропуски зажигания.
Р — Р В системе были зарегистрированы дефекты в работе первичной или вторичной цепи катушек зажигания. Р Бортовой компьютер БК зафиксировал дефект в работе устройства контроля атмосферного давления. Р, Р Зафиксированы неисправности в работе первого или второго клапанов регулятора впуска воздуха.
Этот код означает, что возникла неполадка в цепи подключения датчика температуры охлаждающей жидкости. В таком случае для диагностики и решения неисправности нужно проверить разъемы и контакты контроллера или поискать обрыв поводов.
В дизельной вариации мотора после года выпуска модуль зажигания оставляет желать лучшего. Поэтому обладателям Opel Zafira B дизель часто встречается код — некорректная работа модуля зажигания. Для авто этого временного периода актуальны и проблемы с распределительным валом, ошибки и часто появляются на приборной панели в Опель.
Под первым кодом кроется сбой в синхронизации впускного распредвала, а второй обозначает неисправность выпускного распределительного вала. Р БК сообщает о поломке в работе блока управления или передаточного запоминающего устройства. Р Блок управления сообщает о чрезмерно высокой температуре. Р БК зафиксировал дефекты в работе цепи кислородного датчика — требуется заменить устройство. Р, Р Бортовым компьютером были найдены ошибки в работе электронного блока управления.
Эта комбинация цифр является часто встречаемой при диагностике Опель Зафира.
При появлении этого кода ЭБУ необходимо заменить. Р Был введен неверный код защитной системы. Р, Р БК сообщает автовладельцу о возникновении дефектов в работе иммобилайзера. В частности, речь идет о сигнале, подающемся с него — он неверен или потерян. Необходима более тщательная диагностика иммобилайзера.
Р Бортовым компьютером был зафиксирован неверный код защитной системы. Следует произвести более тщательную диагностику. Расположение диагностического разъема штырьковый диагностический разъем Диагностический разъем разъем ALDL по терминологии фирмы GM расположен в коробке предохранитепей под лицевой панелью со стороны пассажира или в моторном отсеке рядом с переборкой слева или справа см.
В моделях Frontera разъем расположен позади правой фары. Кроме того, возможно извлечение кодов неисправностей при помощи вспышек сигнальной лампочки.
Этот разъем предназначен для извлечения кодов неисправностей только при помощи считывателя кодов. Для извлечена кодов неисправностей Вам понадобится считыватель 4-значных P-кодов, которые генерируются в поздних моделях.
Как выполнить проверку?
В современной электронике с компьютерными микросхемами заложены обходы систем для «админа». Это набор действий, который запускает в бортовом компьютере режим отображения кодов ошибок с помощью мигания ламп. Чтобы посмотреть коды ошибок Опель Зафира Б, не прибегая к платным услугам считывания с помощью приборов, воспользуйтесь такой обходной системой. Схемы манипуляций очень простые, но отличаются для транспортных средств с разными КПП.
Для диагностики автомобиля с механической коробкой передач выполните такие шаги:
Сядьте за руль, нажмите на газ и тормоз вместе.
Поместите ключ в отверстие замка, не отпуская педали.
Сделайте один оборот ключом, не запуская при этом двигатель.
Останьтесь в таком положении, пока на панели приборов, где указывается пробег авто, не вспыхнет надпись.
Пример кода ошибки на приборной панели авто
Для автоматической КПП Опель Зафира Б шагов немного больше, но смысл тот же:
Находясь за рулем, вставьте ключ в замок зажигания.
Сделайте оборот ключом, не заводя при этом двигатель.
Зажмите педаль тормоза.
Поставьте рычаг коробки в положение D.
Выключите зажигание, снимите ногу с тормоза.
Одновременно зажмите педаль газа и тормоза.
Включите зажигание, не заводя мотор.
Останьтесь в этой позиции и дождитесь, пока на панели проборов вспыхнет надпись с цифрами и/или буквами.
Важно активизировать концевые выключатели во время «вызова» ошибок. Для этого выжимайте газ до упора, чтобы произошел щелчок, и одновременно жмите педаль тормоза.
Диагностика автомобиля
Если вы являетесь владельцем Опель Зафира, то вы и сами можете провести диагностику транспортного средства на предмет выявления поломок. Разумеется, это можно сделать и на специализированном оборудовании, но не всегда это имеет смысл. Особенно, если есть возможность самостоятельной проверки бортового компьютера. Следует отметить, что, в случае проверки системы авто на поломки своими руками, вы будете видеть коды, незначительно отличные от тех, которые увидит мастер при проверке на специализированном оборудовании.
Итак, как же самостоятельно произвести диагностику авто? Инструкция отличается для машин с автоматическими и механическими коробками передач.
Для механических КПП
Сядьте на водительское место, выжмите педаль газа и тормоза одновременно.
Когда педали выжаты, вставьте ключ в замок зажигания.
Проверните ключ на один оборот, но не заводите мотор.
Подождите несколько секунд, пока на панели приборов в том месте, где фиксируется километраж, не появится соответствующее сообщение.
Значок ECN, загоревшийся на панели приборов вашего Опеля, свидетельствует о наличии ошибок
Для автоматических КПП
Вставьте ключ в замок зажигания и проверните его, не заводя двигатель.
Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее в таком положении.
Теперь вам необходимо переключить селектор вашей автоматической коробки передач в режим «D» (езда).
Далее, выключите зажигание и отпустите педаль тормоза.
Теперь вам нужно одновременно нажать на педаль газа и тормоза. Сделав это, удерживайте их в таком положении.
Далее, нужно включить зажигание, но мотор при этом заводить не следует.
Подождите несколько секунд, удерживая свои ноги на обеих педалях до того момента, пока на панели приборов не появится сообщение с комбинацией цифр.В том случае, если на экранчике появились только нули, это значит, что бортовой компьютер не выявил каких-либо поломок в работе системы.
Если вы все сделали правильно, то на спидометре, где указан пробег транспортного средства, появится сообщение ECN и код неисправности. К слову, ECN переводится, как Error code Number. Некоторые путают эту аббревиатуру с ЕСП, что означает систему курсовой устойчивости, но это неверно. В любом случае, будь у вас автомобиль с «автоматом» или «механикой», коды ошибок будут одинаковыми.
Код ошибки на панели приборов, появившийся в результате самостоятельной диагностики
Также обратите внимание, что при нажатии на педали важно, чтобы активизировались концевые выключатели. Именно поэтому на тормоз можно сильно не давить, со средним усилием, а газ необходимо нажать в пол до появления щелчка. Сделав все правильно, вы увидите коды поломок. Первые четыре цифры комбинации обозначают код поломки, последующие две — ее значение. К примеру, поломка 161450 обозначает возникновение неисправности в функционировании цепи между ключом зажигания и иммобилайзером.
При самостоятельной диагностике коды поломок будут показываться в автоматическом режиме, один за другим.
Можете ли вы самостоятельно провести диагностику Опель Зафира?
Опрос
Да, инструкция мне помогла
Нет, доверяю это дело специалистам
Загрузка …
Проведение диагностики автомобиля своими руками
Для проведения диагностики нужно выполнить некоторые действия, которые отличаются для автотранспорта с механикой и коробкой-автомат.
Для МКПП
Для механической КПП следует выполнить последовательность действий:
Сначала нужно отжать тормозную педаль и акселератора одновременно, но не сильно.
Затем следует вставить ключ.
Далее включаем зажигание, но не запускаем мотор.
Ожидаем, пока не появится сообщение об ошибке. Это код, который следует расшифровать.
Фотогалерея
1. Вставляем ключ зажигания. 2. Выжимаем две педали.
Для АКПП
Для диагностики Опель Астра Н с АКПП действия немного отличаются:
Сначала в замок вставляется ключ зажигания.
Затем, как и в случае с МКПП, включаем зажигание, не запуская мотор.
Жмем на тормозную педаль и удерживаем ее.
Селектор автомат-коробки ставим в положение Drive («D»).
Отключаем зажигание и снимаем ногу с педали тормоза.
На следующем этапе снова нужно нажать и на педаль тормоза, и на педаль акселератора одновременно, удерживая их некоторое время нажатыми.
Вновь включаем зажигание, не запуская силовой агрегат.
Удерживаем педали в нажатом положении до появления сообщения на приборке.
Если была соблюдена последовательность действия, то высветится сообщение «ECN» с шестизначным кодом ошибки.
Когда выжимаем педали, на тормоз нужно нажимать, прилагая средние усилия, а на педаль газа следует жать до упора, пока не послышится щелчок, это необходимо, чтобы сработали концевики (автор видео — VIDEO ZAG).
Если неисправностей несколько, то коды будут появляться друг за другом. В конце списка высветится код из 6 нулей. Если нули появятся сразу же, это говорит о том, что неполадок нет. Код неисправности находится в первых четырех цифрах, в последних двух зашифровано значение неисправности. Если количество цифр 5, то для расшифровки нужно спереди добавить нуль.
Рекомендуем к прочтению
Извлечение кодов без помощи считывателя мигающие коды Примечание: В процессе выполнения некоторых проверок возможно возникновение дополнительных кодов неисправностей. Будьте очень внимательны при проведении проверок чтобы эти коды не ввели Вас в заблуждение.
После тестирования все коды неисправностей необходимо стереть. Диагностический разъем расположен под лицевой панелью в коробке предохранителей со стороны пассажира Рис. Диагностический разъем расположен на переборке Bosch EZ-Plus 1. Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе. Разъем октан-корректора штырьковый разъем Соедините перемычкой гнезда А и В диагностического разъема см.
Как правильно расшифровать?
В результате самодиагностики на экране приборной панели появится код неисправности, обозначенный буквой и несколькими числами или только набором цифр. Надпись ECN и любая другая числовая комбинация, кроме одних нолей, говорит о наличии ошибок и проблем в работе автомобиля.
В пятизначных кодах сначала идет латинская буква:
«B» — проблема с кузовом;
«C» — неполадки шасси;
«U» — говорит о неисправности с межблочной шиной обмена данных;
«P» — свидетельствует о неполадках с двигателем и КПП. Эта буква присутствует и тогда, когда компьютер выдает 4-значный числовой код.
Далее идет числовая комбинация, где первая цифра после буквы:
0 — обозначение общего для всех OBD-II-кодов;
1 и/или 2 — код производителя;
3 – резервный код.
Вторая цифра пятизначного кода ошибки в Opel Zafira B показывает вид проблемы, а две последние – номер конкретной неисправности в рамках одного типа. Примером такого часто появляющегося кода является P0170, который расшифровывается как «неправильно сбалансирован состав смеси». При обнаружении этой ошибки в качестве решения советуется почистить форсунки, дроссель, а также клапан EGR впускного коллектора и его каналы. Они забиваются сажей в среднем за 50-80 тыс. километров пробега.
Определить проблему бортовой компьютер также может в виде кода, состоящего из одних цифр. Распространенные ошибки в Опель Зафира Б, а также варианты их расшифровки на русском языке и решение проблем приведены в таблице.
Код
Расшифровка
Решение
161450
Неверный транспондерный ключ
Неисправность может возникать из-за ошибочного считывания метки ИММО или взаимосвязи устройства.
Проверьте CAN-шину, проведите более глубокую диагностику. Если ошибка не ушла – меняйте иммобилайзер
013611
Поломка кислородного датчика
Датчик мог выйти из строя или потерять контакт с электрической цепью. Возможно, неисправна или повреждена проводка.
Проверьте лямбда-зонд, прочистьте контакты в месте разъема подключения. Если ошибка осталась – ищите разрыв или перетертую изоляцию
000970
В блоке предохранителя замыкает контакт
Проблема в присутствии влажности на приборе. Смотрите нет ли окисления на контактах, почистите их, просушите блок предохранителя
30201
Пропуски зажигания во 2 цилиндре
Прочистите форсунки и топливный фильтр, посмотрите на исправность регулятора давления и насоса, модуля и свечей зажигания
059761
Клапан управления охлаждающей жидкостью термостата не работает из-за обрыва цепи
Характерная проблема для Опель Зафира Б. Чтобы не «полетели» шестеренки, поменяйте электромагнитный клапан. Но обязательно проведите полную диагностику и не затягивайте с ремонтом
170000
Проблемы в коробке переключения передач
Без детального осмотра авто определить точную поломку сложно
011014
Отклонение в работе датчика, фиксирующего температуру всасываемого воздуха
Обратите внимание на фиксатор регулятора, замените провода или деталь
161600
Неправильный идентификатор среды СИМ
Смотрите на работу CAN-шины, вероятно, проблема именно в ней
Плохая связь блока ИММО с остальными электронными блоками. Проблема в CAN-шине, возможно, нужно заменить деталь
Две последние неисправности в Опель зачастую появляются вместе.
Проблемы в КПП Отклонение в работе датчика, фиксирующего температуру всасываемого воздуха Неисправность механической синхронизации выпускного распредвала
Датчики
Часто выходят из строя или начинают сбоить датчики, которые фиксируют давление, расположение, температуру и другие показатели деталей и частей по всему автомобилю. Некоторые из проблем можно на время отложить или проигнорировать, но желательно этого не делать.
Неполадки с датчиками также обозначаются кодами. Например, P1723 в переводе с английского дословно расшифровывается как «сигнал контактного выключателя Active Select находится вне диапазона или рабочих характеристик».
Другие обозначения кодов поломок датчиков по протоколу OBD-2 для Opel Zafira B.
Код
Расшифровка
P0100-P0113
Приборы, фиксирующие расход и/или температуру воздуха неисправны
P0115-P0118
Поломка датчика охлаждающей жидкости
P0120-P0123
Некорректности в работе прибора дроссельной заслонки «А»
P0125
Охлаждающая жидкость для управления по замкнутому контуру неподходящей температуры
P0130-P0167
Проблемы с датчиками кислорода в разных баках
P0176-P0179
Проблемы с сигналом СНХ (Fuel Composition)
P0180-P0188
Барахлят датчики температуры топлива «А» и «В»
P0190-P0194
Проблемы датчиков давления топлива в топливной раме
P0195-P0199
Температуры смазки в моторе за пределами нормы
P0220-P0229
Сломан прибор дроссельных заслонок
P0235-P0242
Барахлят датчики турбины и турбонаддува
P0325-P0334
Проблемы с датчиками детонации
P0340-P0344
Некорректная работа датчиков распредвала
P0385, P0386, P0389
Некорректная работа датчиков положения коленчатого вала «В»
P0403-P0408
Неправильная работа системы регуляции ОГ
P0450-P0454
Давление паров бензина не отвечает норме
P0460-P0464
Некорректная работа уровня топлива
P0465-P0469
Неисправны датчики потока воздуха продувки
P0470-P0479
Прибор, фиксирующий давление выхлопных газов неисправен
P0500-P0503
Проблемы с сигналом датчика скорости автомобиля
P0520-P0523
Проблемы с сигналом датчика давления масла
P0530-P0533
Некорректный сигнал прибора, определяющего давление охлаждающей жидкости в кондиционере
P0550-P0554
Некорректный сигнал датчика гидроусилителя руля
P0608 и P0609
Проблемы с датчиками VSS «А» и «В» блока управления
P0656
Поломка цепи датчика уровня топлива
P0703
Проблемы в цепи датчика уменьшения крутящего момента при торможении
P0704
Проводка датчика сцепления вышла из строя, оборвана
P0705
Цепи датчика трансмиссии не работают
P0706-P0709
Датчики трансмиссии работают неправильно
P0710-P0714
Датчики температуры трансмиссионной жидкости функционируют некорректно
P0715-P0718
Датчик оборотов турбины неисправен
P0719/P0724
Датчик уменьшения крутящего момента при торможении имеет низкий/высокий показатель
P0720-P0723
Датчик частоты вращения вала работает неправильно
P0725-P0728
Датчик оборотов двигателя подает некорректный сигнал
Р1106, Р1107
Сигнал датчика абсолютного давления впускного коллектора некорректный
P1114, P1115
Цепи датчика температуры охлаждающей жидкости ЕСТ неисправны
P1121, P1122
Датчик положения дроссельной заслонки неисправен
P1124, P1125
Датчик положения дросселя работает неправильно
P1463
Проблемы с датчиком давления ACP
Проблемы с двигателем
Владельцы автомобиля Опель Зафира Б (особенно моделей от 2003 года) с двигателем CNG 1,6, который работает на природном газе, а также бензине, часто сталкиваются с проблемой его «троения».
Ошибки, вызывающие этот симптом следующие:
P0325 — проблема с работой датчика детонации;
0402 — избыточное течение газов системы рециркуляции отработанных газов.
В моделях Опель Зафира Б, выпускаемых с 2005 года, установлен бензиновый двигатель Z18XER. Термостат в этом моторе не отличается прочностью. Если вы обнаружили ошибку 059701, из строя вышел именно термостат или цепи подключения к механизму.
Двигатель Z18XER в машинах Опель
Судя по комментариям автовладельцев на форумах, версии машин с двигателями XER выпуска 2007- 2008 годов часто подвержены ошибке 11513. Этот код означает, что возникла неполадка в цепи подключения датчика температуры охлаждающей жидкости. В таком случае для диагностики и решения неисправности нужно проверить разъемы и контакты контроллера или поискать обрыв поводов.
В дизельной вариации мотора после 2007 года выпуска модуль зажигания оставляет желать лучшего. Поэтому обладателям Opel Zafira B дизель часто встречается код 030101 — некорректная работа модуля зажигания. Для авто этого временного периода актуальны и проблемы с распределительным валом, ошибки 01161 и 01463 часто появляются на приборной панели в Опель. Под первым кодом кроется сбой в синхронизации впускного распредвала, а второй обозначает неисправность выпускного распределительного вала.
Неполадки в электропроводке
Возникновение кода ошибки на приборной панели нередко связано с состоянием проводки. Она имеет свойство перерываться и окисляться. Также возможны перетирания изоляции и короткое замыкание. Опель Зафира не исключение. Из-за неисправности электропроводки выходят из строя датчики и цепи, которые соединяют приборы. Так, обозначение 044304 говорит о том, что цепь, идущая к клапанам вентиляции топливных газов, повреждена или оборвана, рекомендуется проверить проводку. А код 040952 сообщает о неисправности клапана рециркуляции отработанных газов.
Часто в Зафире страдает электропроводка, идущая к лямбда-зонду. Например, неисправность датчика кислорода — код 3604 говорит об обрыве цепи. Придется проверить провода в районе лямбда-зонда.
Как проверить исправность лямбда-зонда, узнаете на видео от Дмитрия Мазницына.
Кроме этого, о проблемах с проводами часто говорят распространенные коды:
115113 — некорректная работа датчика, фиксирующего температуру охлаждающей жидкости;
12170 — проблемы с сигналом связи CAN-BUS с системой, предотвращающей скольжения;
013611 — неправильный сигнал от кислородного датчика.
Прочие проблемы
Кроме неисправностей с двигателем, датчиками и электропроводкой в автомобилях Опель Зафира Б могут возникать проблемы с другими механизмами.
К основным прочим неполадкам стоит отнести:
коды P0217 и P0218, информирующие о перегреве двигателя и трансмиссии, соответственно;
P0410 — выход из строя системы вторичной подачи воздуха;
коды от P0731 до P0736 говорят о неправильно отрегулированной передаче КПП;
P0172 — слишком богатая смесь;
шифры от P0420 до P0434 указывают на низкую эффективность системы катализаторов или ее нагревателя;
P0574 — P0580 — коды неисправности системы круиз-контроля.
Умеете ли Вы выполнять диагностику ошибок в своем авто?
Опрос
Да
Нет
Не пробовал(а) еще
Загрузка …
Видео «СЧИТЫВАНИЕ КОДОВ ОШИБОК OPEL ASTRA H»
В этом видео автор самостоятельно производит диагностику бортового компьютера, результаты которой высвечиваются на счетчике километража.
Видео «Как провести штатную диагностику на Опель Астра Н»
В этом ролике демонстрируется, как считать коды ошибок Опель Астра Н (автор видео — IZO)))LENTA).
⭐ Коды ошибок Opel (Опель)
Код
Расшифровка
P1105
Датчик атмосферного давления
P1106
Давление нагрузки
P1110
Клапан регулятора впуска воздуха 1
P1111
Клапан регулятора впуска воздуха 2
P1112
Электроклапан выключения канала 1
P1113
Электроклапан выключения канала 2
P1120
Датчик 1 педали акселератора
P1122
датчик 2 положения педали газа
P1125
Датчик положения педали газа
P1133
Датчика кислорода 1 медленно реагирует
P1137
Датчика кислорода 2
P1138
Датчика кислорода 2
P1171
Неправильное смесеобразование
P1229
Реле, первичная цепь — слишком сильный ток
P1230
Главное реле
P1231
Реле топливного насоса
P1243
байпасный клапан (турбо)
P1275
Датчик положения педали газа 1
P1276
Датчик положения педали газа 1+3 разное значение
P1280
Позиция положения датчика педали газа 2
P1300
Неисправность EOBD вследствие низкого уровня топлива
P1326
Максимальное значение регулировки детонации — цилиндр 1
P1327
Максимальное значение регулировки детонации — цилиндр 2
P1328
Максимальное значение регулировки детонации — цилиндр 3
P1329
Максимальное значение регулировки детонации — цилиндр 4 —
P1336
Неисправность датчика оборотов двигателя (датчика положения коленвала)
P1345
Сбой синхронизации форсунки, коленвала или распредвала
P1380
ABS — ошибка торможения
P1404
Обратня связь клапана EGR высокое напряжение
P1405
Обратная связь, EGR-клапан
P1405
Система EGR
P1410
Реле вторичного воздушного насоса
P1481
Реле вентилятора 1
P1482
Реле вентилятора 2
P1483
Реле вентилятора 3
P1490
Реле дополнительного насоса охлаждения
P1500
Управляющий клапан дроссельной заслонки
P1501
Иммобилайзер — кодировка отсутствует или неверна
P1502
Иммобилайзер — нет сигнала
P1503
Неверный сигнал от иммобилайзера
P1510
Датчик холостого хода
P1512
Неправильная адаптация дросельной заслонки
P1514
Сбой управления привода дросельной заслонки
P1515
Датчик положения педали акселератора
P1516
Управление дроссельной заслонкой электронным блоком управления
P1523
Управление дроссельной заслонкой электронным блоком управления
P1526
Управление дроссельной заслонкой электронным блоком управления
P1530
Неисправность реле кондиционера
P1540
Датчик давления кондиционера — сигнал потерян или неверен
P1565
Неправильная программа BCM
P1571
Traction control PWM-Signal
P1574
Положение педали тормоза
P1599
Состояние двигателя Detected
P1600
Неисправность блока управления или ППЗУ
P1601
Блок управления — слишком высокая температура
P1602
Неисправность в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3)
P1604
Замените электронный блок управления
P1605
Замените электронный блок управления
P1610
Иммобилайзер не запрограммирован
P1611
Введен неправильный код системы защиты
P1612
Иммобилайзер — сигнал потерян или неверен
P1613
Иммобилайзер — сигнал неисправности
P1614
Получен неправильный код системы защиты
P1615
Неправильный ID автомобиля от центрального блока управления
P1616
Неправильный ID автомобиля от центрального блока управления управления приборами
P1621
EEPROM
P1622
Реле топливного насоса — проблема подключения
P1633
Блок управления
P1635
5V напряжение 1
P1639
5V напряжение 2
P1640
Схема QUAD в блоке управления
P1650
Лампа «Check engine»
P1680
Вывод датчика тепературы двигателя
P1681
Ошибка поиска дросельной заслонки
P1682
Ошибка функции дросельной заслонки
P1690
Лампа «Check engine»
P1700
Лампа «Check engine»
P1740
Управление моментом вращения
P1813
Управление моментом — сигнал потерян или неверен
P1845
Контроль крутящего момента
Ошибки Опель.
Коды и расшифровки ошибок Opel
Наверное, если не каждый, то многие слышали про ошибки Опеля, а точнее их код, который позволяет определить, в какой части машины возникла неисправность и даже, более того, какого она характера.
И, опять же, многие просто отмахиваются от этого, считая, что все это сложные тонкости — прерогатива механиков, которые, в отличие от рядовых автолюбителей, без труда могут разобраться в этих самых кодах ошибок Опеля.
Однако это заблуждение. Нет ничего сложного как в том, чтобы узнать номерное значение ошибки, так и в том, чтобы его расшифровать. Потратив 10 минут на прочтение данной статьи, Вы сможете самостоятельно сделать это. Не стоит пренебрегать такой информацией, ведь она может помочь в том, чтобы избежать обмана со стороны сервиса, а иногда, самостоятельно решить проблему.
Какие можно встретить ошибки на панели Опель?
Прежде всего, давайте разберемся с тем, как вывести необходимые числа на дисплей.
Для машин с механической(и роботизированной) коробкой передач актуально следующее:
Выжмите одновременно педали газа и тормоза;
Спустя несколько секунд вставьте ключ и включите зажигание, не заводя машину и не отпуская педали;
В случае автоматической коробки передач делаем так:
Включите зажигание;
Нажмите на педаль тормоза, прилагая, при этом, среднее усилие и удерживайте ее таким образом;
Установить селектор КП на “Drive”;
Повернуть ключ, для отключения зажигания, и отпустить педаль;
Одновременно нажать на обе педали, не меняя силы нажатия;
Включить зажигание.
После этого на панели появится числовое значение — номер ошибки Опеля, актуальный для Астра H и G, Омега, Зафира, Вектра, Фронтера и еще чуть более полудесятка моделей.
Цифры сообщат Вам о поломке:
Общего характера;
Контроллеров коленвала и распредвала;
Лямбда-зондов;
Датчиков двигателя и ABS;
Электрики;
Двигателя.
Всего разнообразных ошибок, о которых может поведать панель Опеля, более тысячи и, разумеется, запомнить их все не представляется возможным. Поэтому, будет достаточно разобраться в обозначении каждого числа, на основе этого составить общую картину будет несложно.
Расшифровка ошибок Опель
Всего присутствует 5 символов:
Первый указывает на область, где находится проблема:
B — Элементы кузова(центральный замок, механизм управления стеклоподъемников и т.д.)
C — Ходовая часть и подвеска автомобиля;
P — Модуль управления электрическими цепями, мотором, датчиками и трансмиссией;
U- Все электронные модули
Второй расскажет о классе неисправности:
Символ, являющийся общим для всех OBD-2;
1-2 — это категории ошибки;
Резервный;
Третий говорит, непосредственно, о виде самой проблемы:
1-2 — это впрыск и подача горючего;
3 — проблема с зажиганием;
4 — неправильно работают или не работают вспомогательные узлы и механизмы;
5 — поломка разнообразных датчиков;
6 — неисправна электроника или электрика;
7 — поломка модуля, отвечающего за управление коробкой передач;
9 и 0 оставлены под резерв;
4-5 символы — это порядковый номер поломки.
Конечно, сходу разобраться непросто, но, на деле, нет ничего сложного. Для более быстрого понимания, давайте рассмотрим пример.
Пример ошибки двигателя Опель Астра и любой другой из перечисленных моделей
Изучим значение P1125 — такой набор чисел говорит о том, что поломка приключилась в датчике дроссельной заслонки. В таких ситуациях обычно сначала проверяют, не застрял ли узел контроллера в одном из положений. После приступают к более серьезной диагностике.
Еще один вариант, ошибка двигателя Опель под номером P1606, как становится ясно, что-то произошло с контроллером детонации.
Как облегчить процесс расшифровки ошибок, которые можно встретить у Опеля?
Проще всего — переписать номер или, воспользовавшись смартфоном, сразу найти любой зарубежный или отечественный сайт, на котором присутствует специальный калькулятор, который выдаст точную информацию о том, какая неисправность имеет место и как ее устранить. После устранения всех поломок числовое значение должно значиться как пять нулей.
Коды ошибок Opel Astra 05-10 электроника комфорта
—
Нарушение связи
0000
Не сохранено ни одного дефекта
В1001
Блок управления
не запрограммировано
В1016
Идентификационный номер транспортного средства
не запрограммировано
В1319
Катушка считывания данных блокировки движения
Нарушение функции
В2501
Выключатель сирены
Заедает переключатель
В2657
Подсветка клавиш
Нарушение функции
В2961
Включатель зажигания
Нарушение функции
В3055
Ключ ответчика
выявлен дефект
В3055
Ключ ответчика
Неправильный ключ-транспондер
В3056
Ключ ответчика
не запрограммировано
В3057
Доступ к защите
не запрограммировано
В3077
Ответчик
Неверный тип ответчика
В3109
Ключ дистанционного управления 1
Напряжение слишком низкое
В3110
Ключ дистанционного управления 2
Напряжение слишком низкое
В3111
Ключ дистанционного управления 3
Напряжение слишком низкое
В3112
Ключ дистанционного управления 4
Напряжение слишком низкое
В3113
Ключ дистанционного управления 5
Напряжение слишком низкое
В3114
Ключ дистанционного управления 1
Нет инициализации
В3115
Ключ дистанционного управления 2
Нет инициализации
В3116
Ключ дистанционного управления 3
Нет инициализации
В3117
Ключ дистанционного управления 4
Нет инициализации
В3118
Ключ дистанционного управления 5
Нет инициализации
В3601
Реле удерживающего электромагнитного замка
Нарушение функции
В3637
Выключатель заднего стеклоомывателя
Заедает переключатель
В3638
Выключатель стеклоомывателя
Заедает переключатель
В3639
Выключатель стеклоочистителя
Заедает при переключении на повышенной передаче
В3640
Выключатель стеклоочистителя
Заедает при переключении на повышенной передаче
В3641
Выключатель стеклоочистителя
Заедает при переключении на пониженной передаче
В3642
Выключатель стеклоочистителя
Заедает при переключении на пониженной передаче
В3644
Многофункциональная кнопка на рулевом колесе
Заедает переключатель передатчика вверх
В3644
Многофункциональная кнопка на рулевом колесе
Переключатель передатчика вверх вне диапазона
В3645
Многофункциональная кнопка на рулевом колесе
Заедает переключатель канала вниз
В3645
Многофункциональная кнопка на рулевом колесе
Переключатель канала вниз вне диапазона
В3646
Многофункциональная кнопка на рулевом колесе
Заедает колесико прокрутки
В3646
Многофункциональная кнопка на рулевом колесе
Колесико прокрутки: разрыв
В3646
Многофункциональная кнопка на рулевом колесе
Колесико прокрутки: сопротивление вне диапазона
В3647
Многофункциональная кнопка на рулевом колесе
Клавиша контроля голоса вне диапазона
В3647
Многофункциональная кнопка на рулевом колесе
Заедает клавишу контроля голоса
В3648
Дистанционное управление телефоном
клавиша зажата
В3648
Дистанционное управление телефоном
сопротивление вне диапазона
В3649
Многофункциональные кнопки на левой стороне руля
Заедает колесико прокрутки
В3649
Многофункциональные кнопки на левой стороне руля
Колесико прокрутки: разрыв
В3649
Многофункциональные кнопки на левой стороне руля
Колесико прокрутки: сопротивление вне диапазона
В3840
Позиционный включатель
неправильная конфигурация
В3925
CAN-коммуникация с комбинированным прибором
Некорректный/неправильный сигнал
В3928
Связь CAN с устройством управления системой Telematik
Некорректный/неправильный сигнал
В3929
CAN-коммуникация с задним центром электроники
Некорректный/неправильный сигнал
В3977
Связь по шине CAN с блоком управления двигателя
Некорректный/неправильный сигнал
Р0815
Многофункциональная кнопка на рулевом колесе
Заедает кнопку переключения вверх
Р0815
Многофункциональная кнопка на рулевом колесе
Кнопка переключения вверх вне диапазона
Р0816
Многофункциональная кнопка на рулевом колесе
Заедает кнопку переключения вниз
Р0816
Многофункциональная кнопка на рулевом колесе
Кнопка переключения вниз вне диапазона
U2100
Высокоскоростная шина данных CAN
нет связи
U2101
Высокоскоростная шина данных CAN
Конфигурация не запрограммирована
U2116
CAN-коммуникация с комбинированным прибором
нет связи
U2140
CAN-коммуникация с центром электроники спереди
нет связи
U2141
CAN-коммуникация с задним центром электроники
нет связи
что означают 1463, 059761, 017012, 001161, 170000 и другие
Процедура обнаружения поломок на автомобиле Opel выполняется с помощью диагностики. Расшифровка кодов ошибок Опель Астра H поможет получить владельцу точную информацию о проблеме.
Инструкция по проверке
Чтобы правильно считать коды неисправностей на автомобилях Opel Astra, есть несколько способов. Диагностика с помощью адаптера позволит получить точный результат, но для ее выполнения потребуется ноутбук и программное обеспечение. Процедура самодиагностики выполняется без использования стороннего оборудования, но при ее осуществлении надо учитывать тип трансмиссии. Для механических и автоматических коробок передач процесс проверки будет отличаться.
Если в процессе диагностики все сделано правильно, на табло в приборной панели, где выводится пробег, появится надпись ECN (Error), а также комбинации неисправностей. Они выполнены в виде шестизначных чисел. Если в работе двигателя и основных систем есть несколько проблем, то бортовой компьютер будет показывать их по очереди. Когда процедура демонстрации неисправностей будет завершена, на приборной панели появится код из шести нулей. Если диагностика показала комбинацию, состоящую только из нулей, то в работе автомобиля неполадок не выявлено.
Первые четыре символа, выводящиеся на приборке – код поломки, а оставшиеся две цифры – ее описание. Если диагностика показывает только пять цифр, то для расшифровки неисправности перед кодом надо добавить ноль.
МКПП
Для диагностики авто с механической либо роботизированной трансмиссией выполняются такие шаги:
Одновременно зажимается педали тормоза и газа. Двигатель при этом не запущен, зажигание отключено. В таком положении необходимо выждать несколько секунд.
В выключатель зажигания устанавливается ключ.
Производится активация системы зажигания. Педаль газа и тормоза остаются выжатыми.
Спустя несколько секунд на приборной панели появляется сообщение. Код ошибок представлен в виде цифр. Полученные комбинации надо переписать на бумажку и впоследствии расшифровать.
АКПП
Для транспортных средств с автоматической трансмиссией процедура диагностики выполняется так:
Ключ устанавливается в замок, производится включение зажигания. Мотор автомобиля не заводится.
Затем нога ставится на педаль тормоза, ее надо зажать и удерживать.
Рычаг коробки передач выставляется в режим D – Драйв.
Зажигание в автомобиле отключается, педаль тормоза можно отпустить.
Затем педали газа и тормоза зажимаются и удерживаются.
Производится активация зажигания, силовой агрегат не заводится.
Затем надо подождать несколько секунд, не отпуская педали.
Диагностика адаптером
Для более точной проверки возможно подключение компьютера либо мобильного устройства к диагностическому разъему. Прямое соединение такого оборудования с бортовым компьютером невозможно, но есть вариант использовать универсальные адаптеры класса OBD. Желательно, чтобы устройство поддерживало работу по блютуз-каналу. Если диагностика будет осуществляться с помощью мобильного девайса, то потребуется программное обеспечение, одной из универсальных утилит является приложение Torque.
После загрузки ПО можно приступать к диагностике:
На первом этапе производится установка адаптера в диагностический разъем. В автомобилях Опель Астра H этот выход располагается на консоли между ручкой коробки передач и рычагом стояночного тормоза.
Для активации адаптера производится включение системы зажигания. Устройство будет питаться от электросети машины.
После активации на мобильном гаджете включается функция блютуз. Надо произвести поиск совместимого оборудования, сам адаптер обозначается надписью OBD2. Процедура подключения выполняется с помощью кода 1234 либо 6789. После синхронизации производится запуск ПО на устройстве. Когда программа будет активирована, она автоматически подключится к адаптеру и к системе ECU автомобиля.
Следующим этапом будет диагностика. Программа определит комбинации ошибок, присутствующих в памяти бортового компьютера. При необходимости коды поломок можно очистить. Когда процедура проверки будет завершена, рекомендуется переписать и сохранить комбинации, чтобы правильно их расшифровать.
Канал «Ремонт Пк!/IT_Comp_As» рассказал о выполнении диагностики с помощью мобильного устройства и программного обеспечения Torque.
С помощью утилиты выбирается один из режимов работы машины. Автовладелец может самостоятельно поменять, убрать либо добавить нужные контроллеры для проверки.
При стандартных настройках утилиты в онлайн-режиме можно контролировать работу таких параметров:
величина температуры всасываемого воздуха либо антифриза;
количество оборотов коленчатого вала;
положение педали акселератора;
параметр нагрузки на силовой агрегат;
активированные скорости;
данные от кислородного контроллера и других регуляторов.
Чтобы добавить другие контроллеры для проверки, производятся такие шаги:
Выполняется вход в основное меню утилиты.
В окне «Настройки» надо выбрать раздел «Manage Extra PIDs». Нажимается клавиша «Add predifined set».
Открывается список, где можно выбрать марку машины. Для выбора Опеля надо кликнуть на пункт «Pontiac/GM/Opel/Vauxhall». Это позволит автовладельцу получить доступ к мониторингу других различных параметров.
Универсальные адаптеры, работающие по протоколу блютуз, позволяют помимо мобильных девайсов проверить ошибки с помощью другого оборудования. Главное, чтобы оно поддерживало такой стандарт связи.
Диагностика скрепкой
Схемы 10- и 16-контактных разъемов на Опель Астра
Проверка с помощью скрепки позволяет определить сбои в функционировании антиблокировочной системы ABS. Если в работе этого узла возникают неполадки, на контрольном щитке появляется световой индикатор, а само устройство отключается. Для активации диагностического режима данной системы надо замкнуть с помощью скрепки либо отрезка провода два контакта на выходе. Подробно контактные элементы, подлежащие замыканию, показаны на фото. Сам разъем располагается в моторном отсеке автомобиля.
После замыкания контактов выполняется активация зажигания и световой индикатор на приборке покажет код проблемы, если она есть в памяти. В случае когда автомобиль оснащен шестнадцатиконтактным выходом, то скрепкой либо отрезком провода замыкаются элементы под номерами 5 и 6. Если неисправности в работе системы ABS отсутствуют, то на приборке символ Чек Энджин моргнет и погаснет. При наличии проблем бортовой компьютер выдаст четырехзначную комбинацию сериями морганий.
Кратковременное моргание есть в каждой серии кода. Для отделения неисправностей друг от друга используется более длинная пауза. Все комбинации повторяются по три раза, а затем идет следующий код. Поломки выводятся на приборную панель по возрастанию. После завершения цикла демонстрации неполадок произойдет пауза, а затем все кода вновь повторятся.
При диагностике неисправностей Опель Астра скрепкой нужно замкнуть правильные контакты, чтобы не допустить поломки бортового компьютера.
Подробно о диагностике всех систем с помощью скрепки рассказал пользователь Константин Pr0gra2Mer.
Чтение и расшифровка кодов на русском
Для того чтобы было удобнее читать ошибки, все неисправности разделены на категории. В общей сложности кодов – тысячи, ниже рассмотрены обозначения на русском, встречающиеся чаще остальных.
Неисправности датчиков
Расшифровка кодов ошибок неисправностей датчиков.
Код ошибки
Описание неисправности и рекомендации по устранению
Р0100-Р0113
Сообщается о неполадках в работе контроллеров, предназначенных для определения объема расхода и температуры воздуха, который подается в двигатель. Причина может заключаться в неполадках, связанных с работой датчиков, замыканием питания, на массу, повреждением электроцепи либо некорректным сигналом. Для диагностики надо проверить целостность электролинии, качество контактов и при необходимости очистить их. Если цепь целая, то меняется контроллер
Р0115-Р0118
Неполадки в работе контроллера хладагента. Датчик может быть неисправен либо повреждена электролиния, к которой он подключен. Действия по диагностике и определению проблемы выполняются аналогичные. При подобной неисправности на панели приборов может неверно демонстрироваться информация о температуре силового агрегата. Стрелка контроллера может произвольно подниматься или опускаться либо вовсе «лежать» на нулевой отметке
Р0120-Р0123
Микропроцессорным модулем зафиксированы неполадки в функционировании контроллера положения заслонки дроссельного узла. Требуется детальная диагностика датчика и проводки
Р0130-Р0167
Возникли проблемы в работе одного из лябда-зондов. Ошибка может высвечиваться как код 013611
Р0176-Р0179
Микропроцессорным модулем зафиксированы проблемы, связанные с сигналом СНХ
Р0180-Р0188
Неисправность в работе датчиков контроля горючего А либо В. Требуется детальная проверка устройств
Р0190-Р0194
Микропроцессорным модулем зафиксированы неисправности в работе контроллеров фиксации уровня давления горючего
Р0195-Р0199
Электронный модуль сообщает о том, что уровень температуры смазочного вещества в двигателе вышел за пределы нормы. Неисправность может быть обусловлена некорректной работой контроллера. Требуется диагностика датчика
Р0220-Р0229
Произошла поломка датчика дроссельной заслонки
Р0235-Р0242
Микропроцессорный модуль определил неисправность в работе контроллера турбины, а также турбонаддува
Р0325-Р0334
Неполадки в работе контроллера детонации. Силовой агрегат может «детонировать», из моторного отсека раздается металлический звук. Особенно явно он проявляется при езде на пониженных оборотах в подъем
Р0340-Р0344
Зафиксированы проблемы в функционировании контроллеров распределительного вала, возможно смещение фаз ГРМ. Надо детально проверить устройство
Р0385, Р0386, Р0389
Неправильно функционирует контроллер положения коленвала. Возможен некорректный сигнал, идущий от устройства, есть вероятность повреждения проводки либо замыкания. Причины неисправности датчика часто связаны с попаданием грязи на разъем, тогда колодка подлежит очистке. При такой проблеме возможны сложности в запуске двигателя
Р0403-Р0408
Некорректная работа системы рециркуляции отработанных газов. Причина может заключаться в неработоспособности датчиков
Р0450-Р0454
Микропроцессорный модуль зафиксировал, что параметр давления паров горючего вышел за пределы нормы. Надо проверять контроллер системы
Р0460-Р0464
Неправильно функционирует контроллер уровня горючего в баке, неисправность нужно искать в датчике либо его проводке. Одним из признаков неполадки является некорректный вывод информации об объеме бензина на приборной панели
Р0465-Р0469
Неполадки в функционировании контроллеров подачи воздушного потока в систему продувки
Р0470-Р0479
Произошли неполадки в функционировании контроллера давления в системе отработанных газов. Надо более детально проверить устройство на предмет целостности проводов и контактов
Р0500-Р0503
Зафиксированы неисправности в функционировании контроллера скорости машины. При такой проблеме неправильно может работать спидометр
Р0520-Р0523
Неисправность контроллера давления моторной жидкости. Эти комбинации сообщают о некорректном сигнале, который издает датчик
Р0530-Р0533
Неверный импульсный сигнал от контроллера, предназначенного для мониторинга уровня давления хладагента в системе кондиционирования. Требуется диагностика датчика на возможные обрывы и замыкания
Р0550-Р0554
Микропроцессорным модулем зафиксирован неверный импульсный сигнал от контроллера ГУР
Р0608, Р0609
Неисправности контроллеров А и В системы управления силовым агрегатом
Р0656
Неисправность в работе электроцепи контроллера уровня горючего. Проблемы надо искать в проводке. Диагностика электролинии выполняется с помощью мультиметра
Р0703
Микропроцессорным модулем зарегистрированы проблемы в электроцепи контроллера, предназначенного для снижения крутящего момента во время торможения
Р0704
Зафиксировано повреждение электроцепи контроллера системы сцепления, возможен обрыв проводки. Требуется проверка электролинии на целостность
Р0705
Неисправность в работе электроцепи контроллера коробки передач. Надо выполнить проверку проводки тестером
Р0706-Р0709
Микропроцессорный модуль сообщает о неверной работе
Р0710-Р0714
Неполадки зафиксированы в работе контроллеров температуры смазки в коробке передач. Если датчики целые и рабочие, то причину надо искать в целостности электролинии
Р0175-Р0178
Неполадки в функционировании контроллера оборотов турбины
Р0179, Р0724
Микропроцессорный модуль зафиксировал сигнал вне рабочего диапазона от контроллера снижения крутящего момента при торможении. Надо выполнить диагностику устройства
Р0720-Р0723
Нестабильно функционирует контроллер вращения коленчатого вала. Возможны проблемы с запуском мотора
Р0725-Р0728
Контроллер оборотов силового агрегата подает неверный сигнал на микропроцессорный модуль. Требуется тщательная проверка устройства и электроцепи, к которой он подключен
Р1106, Р1107
На ЭБУ поступает неверный импульсный сигнал от контроллера давления впускного коллекторного устройства. Надо детально проверить работу датчика
Р1114, Р1115
Возникли неполадки в работе электролинии контроллера уровня хладагента. Возможна поломка датчика, но в первую очередь надо проверить цепь. Причина неисправности может заключаться в повреждении контактных элементов на колодке
Р1121, Р1122
Неисправность в функционировании контроллера положения заслонки дросселя. Надо проверить цепь подключения устройства
Р1463
При ошибке 1463 микропроцессорный модуль сообщает о неисправностях в функционировании контроллера давления АСР
Р0365
Ошибка 0365 или 036504 сообщает о неисправностях в работе датчика распределительного вала. Возможны перебои в работе силового агрегата. Требуется детальная диагностика контроллера и электролинии, к которой он подключен
Павел Меньшаков подробно рассказал о решении проблем, связанных с работой контроллеров синхронизации распределительного и коленчатого валов.
Неисправности двигателя и КПП
Расшифровка кодов ошибок неисправностей двигателя и КПП.
Код
Описание проблемы
030101, 030201, 030301
Такие коды ошибок говорят о зафиксированных микропроцессорным модулем пропусках зажигания в одном либо нескольких цилиндрах. Силовой агрегат машины будет функционировать нестабильно. Могут наблюдаться рывки, троение мотора, а также увеличенный расход горючего. Проблема может быть обусловлена поломкой модуля зажигания, на Астрах он часто ломается. Решить неисправность путем ремонта устройства не получится, потребуется его замена
212052
Данная комбинация более характерна для авто с солидным пробегом. Проблема часто обусловлена загрязнением либо окислением контактов на колодке электронной педали газа. Иногда ошибка пропадает сама, когда грязь высыхает и отпадает. Но чтобы добиться более эффективного результата, рекомендуется произвести разбор и очистку контактной составляющей на педали
000970
Микропроцессорный модуль сообщает о рассогласовании в работе CAN-модуля, это может быть обусловлено произвольным отключением АКБ во время движения. Часто ошибка пропадает сама через какое-то время
001462, 001463
Неисправности в работе одного из электромагнитных клапанов фазовращателей распредвалов силового агрегата. Для устранения проблемы можно попробовать произвести чистку контактных элементов. Если это не помогло, придется выполнять замену клапанов. Вместе с ними меняются и шестеренки распредвалов
00161, 001166
Неверно выставлены фазы газораспределения, надо убедиться в правильности установки шкивов. На практике данные неисправности часто появляются в результате замены ремешка ГРМ. Иногда причина может быть обусловлена неправильным функционированием электромагнитных клапанов фазорегуляторного устройства
Р0201-Р0204
Неисправности в работе топливной форсунки одного из цилиндров силового агрегата. Проблема может заключаться в повреждении электроцепи. Потребуется ее диагностика и замена поврежденного участка
Р1700
Причин такой неисправности несколько, но она характерна только для машин с автоматической трансмиссией. Это может быть сбой в работе системы переключения КПП. Иногда проблема обусловлена переобогащенным либо обедненным выхлопом, сигнал об этом поступает с датчика О2. Причина может заключаться необходимостью выполнения запроса модулем управления коробкой передач о подходящих сроках ТО
Р0217
Перегрев силового агрегата. Причин проблемы может быть множество, требуется детальная диагностика двигателя
Р0218
Перегрев коробки передач. Необходима диагностика трансмиссионной системы
Р0410
Зафиксированы неполадки в функционировании системы вторичной подачи воздуха
Р0731-Р0736
Некорректно отрегулирована передача трансмиссии. Требуется детальная диагностика и регулировка
Р0172
В цилиндрах силового агрегата зафиксирована обогащенная горючая смесь
Р0420-Р0434
Микропроцессорным модулем зафиксирована пониженная эффективность работы катализаторной системы. Проблема может заключаться в нагревательном устройстве
Р0574-Р0580
Неполадки в функционировании системы круиз-контроля, требуется детальная диагностика всех узлов
Пользователь Александр Сан сообщил о процедуре считывания ошибок и решении одной из проблем, связанных с работой двигателя Опель Астра.
Ошибки системы ABS
Коды неполадок в системе ABS будут выводиться в двузначном виде.
Комбинация
Описание проблемы
16
Микропроцессорным модулем зафиксированы проблемы в электроцепи управления соленоидом клапанного устройства левого колеса, расположенного спереди. Если неисправность связана с обрывом электролинии или замыканием на массу, то она будет диагностироваться сразу же. Если произошло замыкание обмотки соленоидного устройства либо замыкание на напряжение, то проблему можно определить на скорости движения более 6 км/ч
17
Аналогичная проблема, связанная с правым передним колесом. Для поиска неисправности надо прозвонить электроцепь
18
Замыкание на массу или обрыв электролинии управления соленоидом клапана заднего тормозного контура. Для диагностики неисправности потребуется мультиметр
19
Эта ошибка сообщает о неисправности в электроцепи клапанов, проблема может быть связана с обрывом либо замыканием проводки на массу. При диагностике неполадка распознается во включенном зажигании либо при движении автомобиля. Когда происходит тестирование, информация о проблеме вносится в память бортового компьютера, если величина напряжения на устройстве составляет более 5 вольт. Это должно происходить в течение 30 секунд. После диагностики ошибка сохраняется, если параметр напряжения, которое воздействует на реле, составляет более пяти вольт в течение 20 мс
25
Микропроцессорным модулем зафиксированы проблемы в работе зубчатого шкива контроллера определения частоты вращения колеса. Информация о неисправности записывается в память, если скорость вращения колеса составляет на 25% больше скорости движения других колес в течение двух минут. Также она сохраняется при проскальзывании колеса на 4,5% на протяжении аналогичного времени
35
Электроцепь насосного устройства обратной подачи повреждена либо произошло ее замыкание. Неисправность фиксируется в памяти в том случае, если отклик насосного устройства выполняется в течение более чем пяти секунд без включения реле. Также ошибка сохраняется в памяти, если насос не откликается на протяжении 40 мс после включения реле либо в течение 100 мс после завершения тестирования
37
Зафиксированы неисправности в электроцепи выключателя педали тормоза. Микропроцессорный модуль сообщает об обрыве проводки. Требуется детальная диагностика линии и восстановление ее работоспособности
39
С контроллера, установленного на левом колесе спереди, подается некорректный сигнал
41
Бортовым компьютером зафиксированы повреждения в электроцепи левого переднего колеса. Но проблема может быть обусловлена поломкой контроллера, установленного на нем, либо обрывом его электролинии
42
Контроллер, установленный на переднем правом колесе, подает некорректный сигнал
43
Проблемы в работе электроцепи датчика, установленного на переднем правом колесе. Контроллер может отсутствовать. Надо убедиться в его наличии и проверить работу датчика
44
Контроллер, установленный на заднем левом колесе, подает некорректный сигнал. Требуется диагностика линии
45
Микропроцессорным модулем зафиксированы неисправности в работе электроцепи, к которой подключен задний датчик левого колеса. Возможно отсутствие устройства или его повреждение
46
Некорректный импульсный сигнал подается с контроллера заднего правого колеса. Требуется детальная диагностика цепи и устройства
47
Микропроцессорным модулем зафиксированы неисправности в работе цепи заднего правого датчика, установленного на колесе. Возможен обрыв электролинии, сам контроллер может отсутствовать
48
Управляющий модуль зафиксировал пониженное напряжение в бортовой сети. Требуется детальная диагностика работы аккумуляторной батареи и генераторного устройства. АКБ надо проверить на целостность, убедиться в наличии раствора электролита внутри. С помощью мультиметра производится проверка величины напряжения в электросети машины
55
Некорректно работает блок управления. При неисправном микропроцессорном модуле неполадки могут проявиться в разных системах авто
Канал «Спорт и развлечения Любимая качалка» подробно рассказал о процедуре диагностики системы ABS в автомобиле Опель Астра.
Другие ошибки
В данной таблице кодов ошибок Опель Астра Н приведены неисправности, которые не вошли в предыдущие разделы.
Код
Описание проблемы и рекомендации по ее устранению
161450
Неполадки в работе блокирующей системы двигателя. Управляющее устройство сообщает автовладельцу о том, что блок иммобилайзера не распознал установленный ключ. Проблема может быть обусловлена ошибочным считыванием метки транспондера либо отсутствием взаимосвязи между устройствами. Неисправность может возникнуть после установки противоугонной системы. Для ее устранения надо протестировать работу иммо и при необходимости установить обходчик блокиратора. Требуется диагностика CAN-шины
000970
Микропроцессорный модуль сообщает о замыкании контактных элементов в предохранительном блоке. Причина может заключаться в попадании влаги на устройство. Надо произвести диагностику окисления контактных элементов, при необходимости очистить их. Если на блок попадала влага, то устройство нужно демонтировать и разобрать, после чего высушить внутреннюю плату
30201
Сообщается о наличии пропусков зажигания во втором цилиндре двигателя. Для устранения проблемы надо выполнить очистку форсунок, а также топливного фильтрующего устройства. Требуется диагностика исправности контроллера давления масла, а также насоса, модуля зажигания и свечей. Все неисправные элементы подлежат замене или ремонту
059761
Произошла поломка в функционировании клапана управления хладагентом на термостате. Причина может заключаться в повреждении цепи, но иногда ее следует искать в контактных элементах. Оптимальным вариантом будет замена термостата
001463
Неисправность в системе синхронизации выпускного распредвала. Требуется замена электромагнитного клапана, в противном случае возможна поломка шестеренок
170000
Неисправности в функционировании трансмиссионной системы. Требуется более детальная диагностика для обнаружения причины проблемы
011014
Неполадки в функционировании контроллера, предназначенного для определения температуры всасываемого воздуха. Надо в первую очередь проверить крепление датчика и целостность электролинии, к которой он подключен
161600
Микропроцессорным модулем зафиксирован некорректный идентификатор СИМ. Требуется диагностика CAN-шины. Причина может заключаться в плохом контакте
017012, 017011
Причин появления данных кодов неисправностей несколько. Это может быть неполадка системы подстройки объема топлива в первом блоке, неработоспособный контроллер О2 либо неисправный клапан ЕГР. Иногда причина заключается в забитых каналах системы отработанных газов
001161
Дословно ошибка расшифровывается, как некорректная позиция механической синхронизации впускного распредвала, вне рабочего диапазона. Проблемы могут быть обусловлены неполадками в работе устройства. Аналогично неисправность описывается кодом 001166
59761
Требуется диагностика термостата, есть вероятность, что зависает клапан устройства. Из-за этого могут появиться проблемы в работе охладительной системы в целом. Возможен перегрев силового агрегата
062104, 62103
Микропроцессорным модулем обнаружены неполадки в работе генераторного устройства IPC. Также причина может быть связана с повреждением электроцепи управления лампочкой L. Если она перегорела, то потребуется замена светового индикатора. К признакам неисправности следует отнести внезапную активацию лампы на заведенном силовом агрегат и ее резкое отключение
P1607
Неисправности в работе системы управления привода сцепления. Требуется диагностика узла
119167
Требуется диагностика электроцепи, к которой подключен клапан дозирования горючего. Проблема может заключаться в пониженном давлении в топливной магистрали. При такой неисправности возможна некорректная работа двигателя, в некоторых случаях он произвольно отключается. Мотор может детонировать, начнут снижаться его обороты
Канал “IZO))) LENTA” подробно рассказал о процедуре диагностики и считывания комбинаций неисправностей в памяти бортового компьютера Опель Астра Н.
Как сбросить?
После исправления проблемы в авто Опель Астра информация об ошибке может сохраняться в памяти блока управления в течение определенного времени.
Нельзя просто удалять данные о коде из памяти без устранения неполадки. Это приведет к тому, что проблема останется, но информация о ней не будет сохранена.
Процедура удаления осуществляется так:
Зажигание в автомобиле отключается.
Клавиша сброса суточного пробега зажимается. Спустя три секунды после нажатия на экране отобразится надпись «InSP 15000» либо «InSP 0».
Затем, удерживая данную клавишу, надо нажать на педаль тормоза и провернуть ключ в замке, чтобы выполнить активацию зажигания.
На следующем этапе кнопку нужно продолжать удерживать. Педаль остается выжатой на протяжении 10-12 секунд, на экране приборной панели высветится надпись «InSP 35000», когда автомобиль оборудован бензиновым силовым агрегатом. Если в машине установлен дизельный двигатель, то появится надпись «InSP 50000». В течение нескольких секунд символы InSP будут моргать, после этого они исчезнут с табло.
Фотогалерея
На фото представлены примеры кодов ошибок в Опель Астра.
Видео «Руководство по сбросу кода неисправности в Опель Астра Н»
Канал Status 81 наглядно продемонстрировал процедуру сброса информации о комбинации ошибки из памяти микропроцессорного модуля в Opel Astra H.
Коды ошибок
Opel Astra — коды ошибок
В таблице приведены коды ошибок двигателя Мерседес. Чтобы найти слово или фразу на странице, нажмите Ctrl + F в окне, которое
, введите код ошибки или часть фразы и нажмите кнопку «Найти», в результате появится расшифровка конкретного интересующего вас кода ошибки Мерседес.
Надписи на панели приборов в поле суточного пробега:
InSP — необходимо провести плановое техническое обслуживание (либо из-за пробега транспортного средства, либо по истечении срока давности)
ИнСП 2 — Неисправность лампы (проверить абсолютно все наружное освещение)
InSP 3 — Напряжение аккумуляторной батареи дистанционного управления центральным замком.
InSP 4 — Вода в фильтре дизельного топлива (на данный момент не актуально, но в будущем все может быть)
сбросить счетчик 1:
1. выключить зажигание
2. нажмите и удерживайте кнопку ежедневного пробега.
4. подождите, пока в строке суточного цикла не появятся 4 штриха.
5. расслабься
6. проверяем, появляется ли надпись
Как самому читать коды ошибок OBD-II
— Вставить ключ в замок зажигания
— Нажать педаль газа и педаль тормоза
— Включите зажигание (двигатель не запускайте!)
— Наблюдайте за сигнальной лампой двигателя (клавиша над силуэтом автомобиля)
Смотрим на одометр.Если ошибок нет, то горят нули.
Свет начинает мигать. Если ошибок нет, лампа мигает непрерывно и без пауз. Если есть ошибки, индикатор выдает код ошибки. Код состоит из 4 цифр. Каждый номер
оформляется отдельно. Если лампочка мигнет 1 раз — это 1, два — 2 и так далее, 10 раз — это ноль. Между цифрами пауза.
P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
P0101 Выходной сигнал датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
P0102 Низкий выходной сигнал датчика расхода воздуха
P0103 Высокий выходной сигнал датчика расхода воздуха
P0105 Неисправность датчика давления воздуха
P0106 Сигнал датчика давления воздуха вне допустимого диапазона
P0107 Низкий выходной сигнал датчика давления воздуха
P0108 Высокий выходной сигнал датчика давления воздуха
P0110 Неисправность датчика температуры воздуха на впуске
P0111 Сигнал датчика температуры воздуха на впуске вне допустимого диапазона
P0112 Низкий показатель датчика температуры воздуха на впуске
P0113 Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске
P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
P0116 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости вне допустимого диапазона
P0117 Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости
P0118 Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости
P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «А»
P0121 Датчик положения дроссельной заслонки «A» вне допустимого диапазона
P0122 Низкий выходной сигнал датчика положения дроссельной заслонки «А»
P0123 Высокий выходной сигнал датчика положения дроссельной заслонки «А»
P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0705 Неисправность цепи датчика диапазона передачи (вход PRNDL)
P0706 Диапазон / производительность цепи датчика диапазона передачи
P0707 Низкий вход цепи датчика диапазона передачи
P0708 Высокий входной сигнал цепи датчика диапазона передачи
P0709 Неисправность цепи датчика диапазона передачи
P0710 Неисправность цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0711 Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости вне диапазона / рабочих характеристик
P0712 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0713 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
Список кодов неисправностей Opel — коды ошибок
В таблице приведены коды ошибок двигателя Мерседес.Чтобы найти слово или фразу на странице, нажмите Ctrl + F в окне, которое
, введите код ошибки или часть фразы и нажмите кнопку «Найти», в результате появится расшифровка конкретного интересующего вас кода ошибки Мерседес.
В современной электронике с компьютерными микросхемами проложены системные обходы для «админа». Это комплекс действий, запускающий режим отображения кодов ошибок в бортовом компьютере по
мигающие лампы. Чтобы увидеть коды ошибок Опель, не прибегая к платным сервисам чтения с помощью устройств, воспользуйтесь такой системой обхода.Схемы манипуляций очень простые, но разные для автомобилей.
с разными коробками передач.
Чтобы провести диагностику автомобиля с механической коробкой передач, выполните следующие действия:
Для АКПП Opel Zafira B шаги чуть больше, но смысл тот же:
Во время движения вставьте ключ в замок зажигания.
Сделайте оборот ключом, не запуская двигатель.
Зажмите педаль тормоза.
Установите рычаг коробки в положение D.
Выключите зажигание, снимите ногу с тормоза.
Нажмите педали акселератора и тормоза одновременно.
Включите зажигание, не запуская двигатель.
Оставайтесь в этом положении и дождитесь, пока на панели разъема не замигает надпись с цифрами и / или буквами.
Важно активировать концевые выключатели во время «вызова» ошибок.Для этого выжимаем газ до щелчка, при этом
время нажать на педаль тормоза.
Как правильно расшифровать?
В результате самодиагностики на экране приборной панели появится код неисправности, обозначенный буквой и несколькими цифрами или просто набором цифр. Надпись ECN и любая другая
числовая комбинация, кроме одних нулей, свидетельствует о наличии ошибок и проблем в работе автомобиля.
В пятизначных кодах сначала идет латинская буква:
«Б» — проблема с кузовом;
«С» — проблемы с шасси;
«У» — указывает на неисправность межблочной шины данных;
«П» — указывает на проблему с двигателем и коробкой передач. Эта буква также присутствует, когда компьютер выдает 4-значный цифровой код.
Далее идет числовая комбинация, где первая цифра после буквы:
0 — обозначение, общее для всех кодов OBD-II;
1 и / или 2 — код производителя;
3 — резервный код.
Вторая цифра пятизначного кода ошибки в Opel показывает тип проблемы, а последние две — номер конкретной неисправности того же типа. Пример такого
Часто встречается код P0170, что означает «неправильно сбалансированный состав смеси». При обнаружении данной ошибки рекомендуется прочистить форсунки, дроссельную заслонку, а также впускной патрубок.
коллекторный клапан системы рециркуляции ОГ и его каналы как решение проблемы. Они забиты сажей в среднем на протяжении 50-80 тысяч километров.
Как считывать коды с лампы проверки двигателя (для старых автомобилей): 3 шага (с изображениями)
Вставьте провод, вставьте ключ в замок зажигания и переведите автомобиль в положение «работа». Для пользователей Honda это два клика.
Подождите секунду и следите за индикатором проверки двигателя. Вы должны увидеть, как он начинает светиться серией вспышек.
Индикатор мигает простым длинным и коротким кодом. Длинные мигания означают «10», а короткие мигания — «1».
Моя лампочка мигала один раз долго, а потом два раза в течение короткого времени. 10, 1 и 1 — это код ошибки 12. Код 12 указывает на проблему с моей системой рециркуляции отработавших газов. Это система, которая отправляет часть выхлопных газов двигателя в цилиндр, чтобы охладить процесс сгорания и снизить температуру в цилиндрах. Неисправная система рециркуляции отработавших газов — довольно обычное явление для автомобилей с большим пробегом (у меня 180000 миль), и это довольно легко исправить. Я волновался, что мне, возможно, придется съехать на обочину дороги, когда я увижу свет, или как можно скорее доставить его механику, но теперь я знаю, что это не опасно для жизни машины и что все нормально, если я посмотрю в следующий раз я у своего слесаря.
Вы можете найти в Интернете список кодов ошибок для марки и модели вашего автомобиля, выполнив простой поиск. Те, что предназначены для Honda, приведены ниже.
Honda Check Engine Light коды ошибок
0 ЭБУ 1 Датчик кислорода 3 Датчик карты 5 Датчик карты 6 Угол поворота коленчатого вала 7 Угол дроссельной заслонки 8 ВМТ Положение 9 Положение цилиндра № 1 10 Температура всасываемого воздуха 12 Система рециклирования отработавших газов (EGR) 13 атмосферное давление 14 Электронное управление воздухом 15 Выходной сигнал зажигания 16 Топливная форсунка 17 Датчик скорости автомобиля 20 Электронный датчик нагрузки 22 Неисправность системы Vtec 23 Датчик детонации 41 o2 Датчик 43 Система подачи топлива 45 Система слишком богатая или слишком бедная 48 Первичный датчик o2 с подогревом 54 Датчик отклонения частоты вращения коленчатого вала 61 Цепь первичного датчика кислорода 63 Вторичная цепь датчика кислорода 67 Catalyst Sytem 70 Автоматическая КПП 71-74 Случайная осечка 80 Рециркуляция выхлопных газов 86 Цепь температуры охлаждающей жидкости двигателя 90 Обнаружена утечка в системе контроля за выбросом паров топлива 91 Цепь давления в топливном баке 92 Недостаточная система контроля за выбросами паров
Цепь рециркуляции выхлопных газов, диапазон или проблема производительности
P0405
Низкий уровень сигнала в цепи датчика рециркуляции выхлопных газов
P0410
Система впрыска вторичного воздуха
P0418
Цепь управления реле насоса вторичного воздуха
P0420
Эффективность системы катализатора ниже порога, левый берег
P0430
Эффективность системы катализатора ниже порога, правый берег
P0440
Неисправность системы контроля за отводом паров топлива
P0441
Система контроля за отводом паров топлива, неисправность цепи управления продувкой
P0442
Система контроля за отводом паров топлива, обнаружена малая утечка
P0446
Система контроля за выбросами паров топлива, производительность системы вентиляции
P0452
Система контроля за отводом паров топлива, датчик давления, низкий вход
P0453
Система контроля за отводом паров топлива, датчик давления, высокий вход
P0461
Цепь датчика уровня топлива, диапазон или проблема с производительностью
P0462
Цепь датчика уровня топлива, низкий уровень входного сигнала
P0463
Цепь датчика уровня топлива, высокий уровень входного сигнала
P0500
Цепь датчика скорости автомобиля
P0506
Система регулирования холостого хода, об / мин ниже ожидаемых
P0507
Система регулирования холостого хода, частота вращения выше ожидаемой
P0601
Модуль управления трансмиссией, ошибка памяти
P0602
Модуль управления трансмиссией, ошибка программирования
P0603
Модуль управления трансмиссией, ошибка сброса памяти
P0604
Модуль управления трансмиссией, ошибка памяти (RAM)
P0605
Модуль управления трансмиссией, ошибка памяти (ПЗУ)
Vauxhall Radio Код декодирования разводов VIN Programming Service CD 300400 Insignia
Номер позиции eBay:
3824240
Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.
Описание товара
Состояние:
Новый другой (см. Подробности) : Товар в отличном, новом состоянии, без износа. Товар может отсутствовать в оригинальной упаковке или защитной упаковке, или может быть в оригинальной упаковке, но не запечатан. Изделие может включать оригинальные аксессуары. Изделие может быть заводским вторым (т. Е. Имеет небольшой дефект, который не влияет на работу изделия, например, царапина или вмятина).См. Список продавца для получения полной информации и описания.
Просмотреть все определения условий — открывается в новом окне или на вкладке
Примечания продавца:
«Служба перепрограммирования VIN-кода радио, чтобы ваше радио можно было использовать в другом автомобиле»
Номер детали производителя:
CD 300 400
Бренд:
Vauxhall
EAN:
Не применяется
Информация о продавце
Политика возврата
После получения товара отмените покупку в течение
Стоимость обратной доставки
30 дней
Покупатель оплачивает обратную пересылку
Покупатель несет ответственность за возврат почтовых расходов.
Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.
Почтовая оплата и упаковка
Стоимость пересылки не может быть рассчитана. Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.
Доступно 193 ед.Введите число, меньшее или равное 193.
Выберите допустимую страну.
Почтовый индекс:
Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.
Пожалуйста, введите до 7 символов в почтовый индекс
Время отправки внутри страны
Обычно отправляется в течение 4 рабочих дней после получения оплаты.
Налоги
Цена указана с учетом НДС.
Окончательная стоимость может отличаться в зависимости от адреса доставки. Учить больше
Платежные реквизиты
Способы оплаты
Принято, право на получение кредита PayPal определяется при оформлении заказа.
Типичный пример
Скорость покупки в год (переменная)
21,9%
Типичная годовая процентная ставка (переменная)
21,9% годовых
Предполагаемый кредитный лимит
1 200 фунтов стерлингов
Агентство FCA уполномочило eBay Marketplaces GmbH (Helvetiastraße15-17, 3005, Bern, Switzerland) осуществлять кредитное брокерство для ограниченного круга поставщиков финансовых услуг.Мы можем получить комиссию, если ваша заявка на кредит будет удовлетворена.
Финансирование предоставляется PayPal Credit (торговое название PayPal (Europe) S.à.r.l. et Cie, S.C.A., 22-24 Boulevard Royal L-2449, Люксембург). Принять условия. При условии утверждения кредита.
Платежные инструкции продавца
Пожалуйста, упакуйте вашу стереосистему пузырями, поместите в прочную коробку и отправьте нам любым способом, который требует нашей подписи при доставке.Оплата через Paypal является предпочтительной, и если вы хотите оплатить кредитной картой, сообщите нам об этом, и мы сможем организовать это для вас. Извините, но мы больше не принимаем личные чеки и почтовые переводы.
8 причин, по которым ваш VIN не будет декодироваться [с инфографикой]
Этот пост был переиздан с обновлениями с момента его первоначальной публикации в марте 2012 года
Вы пытались расшифровать VIN или несколько VIN, но по какой-то причине продолжаете получать неверное сообщение VIN.Это может быть очень неприятно, особенно если вы не знаете, что могло быть причиной неудачного декодирования. Существует довольно много причин, по которым VIN не декодируется.
Если у вас возникли проблемы с расшифровкой транспортных средств в вашем инвентаре, рассмотрите этот список ошибок и проблем, с которыми обычно сталкиваются при работе с идентификационными номерами транспортных средств.
1. Ваш VIN содержит недопустимые символы
Как видно, VIN состоит как из цифровых, так и из буквенно-цифровых символов. Однако буквы I, O и Q никогда не встречаются в VIN.Это просто, чтобы избежать путаницы с числами 1 и 0, оставляя меньше места для ошибки.
Если ваш VIN содержит любой из этих буквенно-цифровых символов, VIN недействителен и не будет декодирован какой-либо службой декодирования VIN.
2. Ваш VIN не состоит из 17 цифр
Начиная с 1981 модельного года (MY), NHTSA требовало, чтобы всем автомобилям, производимым для использования на дорогах, был присвоен 17-значный номер VIN. Таким образом, любые автомобили, выпущенные в 1981 году или позже, с VIN короче 17 символов, являются недействительными.
3. Ваш VIN не проходит проверку контрольной суммы VIN
Транспортные средства, предназначенные для рынков США и Канады, включают контрольную цифру в девятой позиции для определения действительности VIN. Алгоритм проверки ошибок или контрольной суммы VIN состоит из пяти шагов, о которых вы можете узнать больше в этой статье о проверке VIN.
4. Ваш автомобиль находится вне зоны действия вашего поставщика данных
Ваш поставщик данных может просто не поддерживать определенные типы транспортных средств или рынки транспортных средств.Например, вы можете попытаться расшифровать VIN для квадроцикла или прицепа, а ваш провайдер обслуживает только легковые и грузовые автомобили. Или вы можете попытаться расшифровать автомобиль, предназначенный для продажи только в Канаде или в Европе, но ваш поставщик данных может охватывать только автомобили, предназначенные для продажи в США. Для получения дополнительной информации о том, как VIN-номера различаются в зависимости от рынка, ознакомьтесь с нашей статьей «Влияние рынка на VIN».
5. На ваш автомобиль не распространяется ваша лицензия на передачу данных
Например, вы можете попытаться расшифровать канадский автомобиль, используя данные, предоставленные поставщиком данных, который охватывает U.С. и канадские рынки. Однако, если ваша лицензия на передачу данных ограничена только транспортными средствами США, вам необходимо пересмотреть договор, прежде чем вы сможете декодировать автомобили, предназначенные для продажи только в Канаде.
6. Ваш автомобиль новый
Автомобиль, который вы хотите расшифровать, может быть настолько новым, что его еще нет в базе данных вашего поставщика данных. Своевременность — важный фактор, который следует учитывать при выборе поставщика данных. DataOne — ведущий поставщик данных для транспортных средств, включая железнодорожные, автомобильные и трансокеанские перевозки транспортных средств до их выпуска.Из-за этого у DataOne обычно есть доступная информация об автомобилях до того, как новые автомобили появятся у дилеров.
7. Ваш автомобиль слишком старый
Ваш поставщик данных не может распространяться на автомобили старше определенного модельного года. Хотя большей части вашего инвентаря, вероятно, меньше десяти лет, наличие даже небольшого процента инвентаря, который невозможно расшифровать, может создать трудности для вашего бизнеса. Данные DataOne обеспечивают лидирующее на рынке покрытие с того года, когда был введен текущий стандарт VIN (1981) для легких и легковых автомобилей в США.
8. В результате декодирования вашего VIN создается несколько записей о стилях.
К сожалению, некоторые OEM-производители кодируют меньше информации в своих VIN-кодах, чем другие. Например, VIN 4T1BF1FK9GU572575 — это Toyota Camry 2016 года, но это может быть Camry LE, SE, Special Edition, XSE или XLE! Сам по себе VIN не говорит нам об отделке автомобиля.
Вы можете справиться с этим случаем, рассматривая только данные, совместно используемые этими пятью обрезками, или вы можете использовать дополнительные идентификаторы, такие как номер модели производителя, код пакета, значок обрезки, коды опций и другие дескрипторы, чтобы сузить результаты.API веб-службы VIN Decoder от DataOne может использовать любую дополнительную информацию, которая у вас есть о вашем инвентаре, вместе с VIN, чтобы сузить результаты до одного совпадения обрезки / стиля.
РАДИОКОДОВ VAUXHALL | Онлайн-декодирование радио Vauxhall, гарантированное с бесплатным вводом кода Помощь
Мы можем предоставить вам оригинальный код безопасности производителя, необходимый для активации автомобильного радиоприемника Vauxhall после отключения питания. Быстро и легко получить радиоприемник с кодом для вашей стереосистемы Vauxhall, просто выполните 3 простых шага справа.
Поиск кода радиостанции Vauxhall
Расположение серийного номера на стереосистемах Vauxhall
Никогда не извлекайте серийный номер из распечатанных документов или руководств пользователя, поскольку он может не совпадать с реальным радиоприемником Vauxhall, установленным на автомобиле. Вместо этого возьмите серийный номер либо на этикетке, либо на гравировке на верхней или боковой стороне стереосистемы Vauxhall, чтобы убедиться, что прилагаемый радиокод Vauxhall является точным.
Сначала снимите магнитолу с автомобиля. Наши руководства по удалению должны помочь в этом.
Найдите серийный номер, используя иллюстрации в качестве ориентира
Введите серийный номер в код радио Vauxhall поиск
Получив код, вы можете воспользоваться разделом помощи по бесплатному вводу радиокода, чтобы помочь вам с вводом кода.
Покрытые производители радио
Blaupunkt
Delco
Grundig
Philips
Siemens VDO
Серийный номер Vauxhall
Автомобильные радиоприемники Vauxhall обычно содержат 14-значный серийный номер, который можно найти либо напечатанным на этикетке, либо выгравированным на боковой стороне устройства.
Эти серийные номера видны только после снятия магнитолы Vauxhall с автомобиля.
Примеры серийных номеров:
GM0300W7283773
GMCDC2Y7374885
GM0500Y
12
GM0400X8056415
Джон Уолли
Быстро и просто и намного дешевле, чем в дилерском центре Ford!
Альберто Мерола
Это точно код автомагнитолы Renault Premium, который находится в доме, где нет ханно сапуто дарми.Ottimo servizio anche se un po ‘costoso. Переведено:
Здесь я нашел код автомобильного радиоприемника Renault Premium, который мне не могли предоставить в материнской компании. Отличный сервис, даже если немного дороговато.
Джон Скэттергуд
Отличный сервис. Код сгенерирован и получен мгновенно и дешевле, чем у конкурентов!
Подробнее о восстановлении утерянного кода Vauxhall.
Используя нашу онлайн-службу стереодекодирования Vauxhall, вы экономите не только деньги, но также время и дополнительные хлопоты.Большинство основных дилеров автомобилей потребуют, чтобы вы записались на прием и занесли в них машину и документы (журнал v5), прежде чем они применит для вашего кода радиостанции.
После того, как они подадут заявку на код, 9 из 10 раз он будет основан на регистрации вашего автомобиля или номере VIN самого автомобиля, что нормально, если вы приобрели свой автомобиль из нового. Однако получение стереокода спустя несколько дней только для того, чтобы обнаружить, что он не работает, является еще одним неудобством.
Существует ряд причин, по которым радиокод, основанный на регистрации вашего автомобиля или номере vin, может не работать , в том числе:
Заменен по гарантии производителя.
Магнитола заменена на улучшенную модель, т.е. магнитофон на проигрыватель компакт-дисков.
Продавец подержанных автомобилей заменил магнитолу или проигрыватель компакт-дисков во время продажи по запросу.
В Radio-Code мы не предоставляем стереокоды на основе автомобиля, вместо этого мы предоставляем код, основанный на индивидуальном и уникальном серийном номере вашего автомобильного радиоприемника, независимо от того, на что оно было установлено изначально.